Kit de conversión de 5 a 7

1. Aparque el bastidor en una superficie nivelada y baje las unidades de corte al suelo.

2. Ponga el freno de estacionamiento, apague el motor, retire la llave y espere a que se detengan todas las piezas en movimiento.

3. Calce las ruedas del bastidor para asegurarse de que la máquina no se desplaza.

Seguridad en el manejo del sistema hidráulico

• Busque atención médica inmediatamente si el fluido hidráulico penetra en la piel. Cualquier fluido inyectado debe ser extraído quirúrgicamente por un médico en el espacio de pocas horas.

• Asegúrese de que todas las mangueras y líneas de fluido hidráulico están en buenas condiciones de uso, y que todos los acoplamientos y conexiones hidráulicos están apretados, antes de aplicar presión al sistema hidráulico.

• Mantenga el cuerpo y las manos alejados de fugas pequeñas o boquillas que expulsan fluido hidráulico a alta presión.

• Utilice un cartón o un papel para buscar fugas hidráulicas.

• Alivie de manera segura toda presión en el sistema hidráulico antes de realizar trabajo alguno en el sistema hidráulico.

1. En la consola de control del bastidor de transporte, mueva las 3 palancas de control hacia arriba y hacia abajo para aliviar la presión hidráulica entre el bastidor de transporte y el vehículo de remolque (Figura 2).

   

   Figura 2

2. Desconecte las 2 mangueras hidráulicas del vehículo de remolque (Figura 3).

   

   Figura 3

   1. Mangueras hidráulicas
   2. Acoplamientos hidráulicos

3. Instale los tapones guardapolvo sobre los acoplamientos hidráulicos (Figura 3).

Material a suministrar por el instalador: Sellador de juntas Permatex™ N° 2

1. Aplique una capa de sellador de juntas Permatex N° 2 a las roscas de los 4 acoplamientos de 90° con rosca cónica de ⅜".

2. Monte los acoplamientos de 90° en los orificios de extensión y retracción de los cilindros de elevación (Figura 7).

   

   Figura 7

   preparación de los cilindros de elevación

   1. Cilindro de elevación (unidad de corte posición 7)
   2. Cilindro de elevación (unidad de corte posición 6)
   3. Acoplamiento de 90° (⅜" – rosca cónica para tubos)

3. Apriete los acoplamientos de 90° a un ángulo de 45° respecto al cuerpo de los cilindros, como se muestra en la Figura 7.

4. Utilice un trozo de cinta para marcar los cilindros de elevación 6 y 7.

1. Alinee los orificios de la barra de apoyo del cilindro con los orificios de 12.7 mm (½") de diámetro de la parte inferior de los travesaños (Figura 8).

   

   Figura 8

   1. Arandela cónica
   2. Tornillo (½" x 1½")
   3. Travesaño
   4. Contratuercas con arandela prensada (½")
   5. Barra de apoyo del cilindro

2. Sujete la barra de apoyo del cilindro a los travesaños (Figura 8) con los 2 tornillos (½" x 1½"), las 2 arandelas cónicas y las 2 contratuercas con arandela prensada (½").

3. Repita los pasos 1 y 2 con la barra de apoyo del otro cilindro en el otro lado de la máquina.

1. Alinee los orificios de los 2 tubos espaciadores y los orificios de las pestañas del cilindro de elevación de la unidad de corte 6 con los orificios de 25 mm (1") de diámetro de la parte superior de los travesaños (Figura 9).

   

   Figura 9

   1. Tubo espaciador
   2. Cuerpo del cilindro
   3. Travesaños

2. Introduzca el eje de 25 mm x 305 mm (1" x 12") por los tubos espaciadores y las pestañas del cuerpo del cilindro (Figura 10).

   

   Figura 10

   1. Chavetas (3/16" x 1¾")
   2. Eje — 25 mm x 305 mm (1" x 12")

3. Sujete el eje a los travesaños (Figura 10) con 2 chavetas (3/16" x 1¾").

4. Repita los pasos 1 a 3 con el cilindro de elevación de la unidad de corte 7 en el otro lado de la máquina.

1. Alinee los orificios del tope del brazo de elevación con los orificios de 12.7 mm (½") de la parte superior de los travesaños, como se muestra en la Figura 11.

   

   Figura 11

   1. Tornillo (½" x 1½")
   2. Tope del brazo de elevación
   3. Travesaño
   4. Contratuercas con arandela prensada (½")
   5. Arandela cónica

2. Sujete el tope del brazo de elevación a los travesaños (Figura 11) con los 2 tornillos (½" x 1½"), las 2 arandelas cónicas y las 2 contratuercas con arandela prensada (½").

3. Repita los pasos 1 y 2 con el tope del brazo de elevación del otro lado de la máquina.

1. Alinee el orificio del tubo del brazo de elevación con los orificios de los soportes de los travesaños (Figura 13).

   

   Figura 13

   1. Contratuerca (¾")
   2. Tubo del brazo de elevación
   3. Pasador de la barra de elevación
   4. Soporte del brazo (travesaño)
   5. Tornillo (5/16" x ¾")

2. Monte provisionalmente el brazo de elevación en los travesaños (Figura 13) con el pasador de la barra de elevación y la contratuerca (¾").

3. Alinee el orificio de la pestaña del pasador de la barra de elevación con el orificio roscado del soporte del brazo (Figura 13), y sujete el pasador al soporte con un tornillo (5/16" x ¾").

4. Apriete la contratuerca (¾") a 91 – 113 N∙m (67 – 83 pies-libra).

5. Repita los pasos 1 a 4 con el brazo de elevación del otro lado de la máquina.

1. Alinee los orificios de la biela, las arandelas (1⅛" x 2") y el acoplamiento de la varilla del cilindro de elevación (Figura 14).

   

   Figura 14

   1. Biela
   2. Arandela (1⅛" x 2")
   3. Varilla del cilindro de elevación
   4. Eje — 25 mm x 102 mm (1" x 4")
   5. Arandela (⅜" x 1⅝")
   6. Arandela de seguridad (3/8")
   7. Tornillo (⅜" x 1")

2. Introduzca el eje de 25 mm x 102 mm (1" x 4") por los orificios de la biela, las arandelas y el acoplamiento de la varilla del cilindro (Figura 14).

3. Sujete el eje a la biela (Figura 14) con 2 tornillos (⅜" x 1"), 2 arandelas de freno (⅜") y 2 arandelas (⅜" x 1⅝").

4. Repita los pasos 1 a 3 con el brazo de elevación del otro lado de la máquina.

1. Alinee los orificios de la barra de tracción con los orificios del pivote de la barra de elevación (Figura 15).

   Note: Al instalar la barra de tracción, el orificio desplazado de la barra de tracción debe quedar hacia arriba y el tope de la barra de elevación debe quedar encima de la barra de tracción

   

   Figura 15

   1. Pivote (barra de elevación)
   2. Tornillo (½" x 4")
   3. Barra de tracción
   4. Contratuerca (½")

2. Monte la barra de tracción en la barra de elevación (Figura 15) con un tornillo (½" x 4") y una contratuerca (½")

3. Apriete la contratuerca.

   Note: Asegúrese de que la barra de tracción puede pivotar libremente.

4. Lubrique los 3 engrasadores del brazo de elevación y del pivote (Figura 16).

   

   Figura 16

5. Repita los pasos 1 a 4 con la barra de tracción del otro lado de la máquina.

1. Retire los 3 pomos de las palancas de la consola de control (Figura 23).

   

   Figura 23

   1. Pomo
   2. Palanca
   3. Tapa
   4. Tornillo con arandela prensada
   5. Consola de control

2. Retire los 4 tornillos con arandela prensada que sujetan la tapa a la consola de control, y retire la tapa (Figura 23).

1. Retire la contratuerca que sujeta el pasador de pivote a la consola de control, y retire el pasador (Figura 24).

   

   Figura 24

   1. Pasador de pivote
   2. Consola de control
   3. Contratuerca

2. Monte una palanca en un bloque (Figura 25).

   

   Figura 25

   1. Bloque de palanca
   2. Pasador de pivote
   3. Palanca
   4. Soporte del acoplamiento de control (extremo izquierdo)

3. Alinee el orificio del bloque de la palanca con los orificios del soporte del acoplamiento de control situado en el extremo izquierdo (Figura 25).

4. Introduzca el pasador de pivote por los orificios de los 4 soportes de los acoplamientos de control y los bloques de las palancas.

5. Repita los pasos 2 a 4 con la palanca y el bloque de palanca del soporte de acoplamiento situado en el extremo derecho.

6. Introduzca el pasador de pivote por los orificios del soporte del acoplamiento de control de la derecha, los bloques de palanca y la consola de control (Figura 26).

   

   Figura 26

   1. Bloque de palanca
   2. Soporte del acoplamiento de control (extremo derecho)
   3. Consola de control
   4. Pasador de pivote
   5. Contratuerca

7. Sujete el pasador de pivote a la consola con la contratuerca (Figura 26).

1. En la consola de control, alinee los orificios de la horquilla de la varilla de control con el orificio del bloque de palanca (Figura 27).

   

   Figura 27

   1. Pasador de horquilla
   2. Bloque de palanca
   3. Chaveta
   4. Varilla de control

2. Sujete la varilla al bloque con un pasador y una chaveta (Figura 27).

3. En la válvula de control, monte la varilla de acoplamiento de la varilla de control en el pasador que está embutido en la palanca de control (Figura 28).

   Note: No instale la chaveta.

   

   Figura 28

   1. Pasador (palanca de control)
   2. Varilla de acoplamiento de la varilla de control

4. Compare la alineación de la palanca de la varilla de control que está instalando con las palancas de las unidades de corte 4, 1, 2, 3, y 5 (Figura 29).

   

   Figura 29

   1. Tubo de la varilla de control
   2. Tuerca (7/16")
   3. Varilla de acoplamiento de la varilla de control

5. Si la palanca de la varilla de control no está alineada con el resto de las palancas, separe la varilla de acoplamiento del pasador de la palanca de control, gire la varilla de acoplamiento para alinear la palanca (Figura 29), y monte la varilla de acoplamiento en el pasador de horquilla de la palanca de control (Figura 28).

6. Repita los pasos 1 a 5 con la otra varilla de control.

1. Alinee la tapa sobre las palancas (Figura 30).

   

   Figura 30

   1. Pomo
   2. Palanca
   3. Tapa
   4. Tornillo con arandela prensada
   5. Consola de control

2. Alinee los orificios de la tapa con los orificios de las tuercas soldadas de la consola de control.

3. Sujete la tapa a la consola de control (Figura 30) con los 4 tornillos con arandela prensada que retiró en Retirada de la tapa de la consola de control.

4. Enrosque los 3 pomos que retiró en Retirada de la tapa de la consola de control y los 2 pomos del kit de conversión de 5 a 7 en las palancas (Figura 30).

5. Compruebe las palancas de control moviéndolas a las posiciones de elevación y bajada. Asegúrese de que todas las palancas se mueven libremente. Vuelva a ajustar las varillas de acoplamiento si es necesario.

   

   Figura 31

   Comprobación del recorrido y la alineación de las palancas

   1. Pomo (posición de bajada)
   2. Pomo (posición de elevación)

6. En la válvula de control, sujete la varilla de acoplamiento a la palanca de control con una chaveta (Figura 32).

   

   Figura 32

   1. Pasador (palanca de control)
   2. Chaveta

7. Apriete la tuerca (7/16") de la varilla de control y la varilla de acoplamiento; consulte Figura 33.

   

   Figura 33

   1. Tubo de la varilla de control
   2. Tuerca (7/16")
   3. Varilla de acoplamiento de la varilla de control

8. Repita los pasos 6 y 7 en el otro lado de la máquina.