Reelmaster® 3555- og 3575-traktionsenhed

• Læs Betjeningsvejledningen og andet uddannelsesmateriale omhyggeligt. Bliv fortrolig med betjeningsanordningerne og sikkerhedssymbolerne, samt hvordan udstyret bruges korrekt.

• Hvis en operatør eller en mekaniker ikke kan læse og forstå det sprog, som denne vejledning er skrevet på, er det ejerens ansvar at forklare dette materiale for dem.

• Lad aldrig børn eller andre personer, der ikke kender denne vejledning, bruge eller foretage eftersyn af plæneklipperen. Vær opmærksom på, at lokale forskrifter kan angive en mindstealder for operatøren.

• Klip aldrig græs, når der er mennesker, især børn, eller kæledyr i nærheden.

• Husk, at operatøren eller brugeren er ansvarlig for ulykker eller farer, der måtte ramme andre mennesker eller deres ejendom.

• Kør ikke med passagerer.

• Alle førere og mekanikere skal indhente og få professionel og praktisk vejledning. Ejeren er ansvarlig for uddannelsen af brugerne. En sådan vejledning skal understrege følgende:

  • Behovet for omtanke og koncentration, når der arbejdes med plænetraktorer

  • Herredømmet over en plænetraktor, der glider på en bakkeskråning, kan ikke genvindes ved at bruge bremsen. Hovedårsagerne til mistet herredømme er følgende:

    • Utilstrækkeligt hjulgreb

    • For hurtig kørsel

    • Utilstrækkelig opbremsning

    • Maskintypen er uegnet til formålet

    • Manglende kendskab til jordforholdenes betydning, især skråninger

    • Forkert bugsering og lastfordeling

• Bær korrekt beklædning, herunder beskyttelsesbriller, skridsikkert, kraftigt fodtøj og høreværn. Sæt langt hår op. Bær ikke smykker.

• Undersøg nøje området, hvor udstyret skal anvendes, og fjern alle genstande, som kan blive slynget ud af maskinen.

• Bedøm terrænet, så du kan vælge det nødvendige tilbehør og udstyr til korrekt og sikker udførelse af opgaven. Brug kun tilbehør og udstyr, der er godkendt af producenten.

• Kontroller, at dødemandsgrebene, sikkerhedskontakter og afskærmninger er korrekt påmonteret og fungerer korrekt. Betjen ikke maskinen, hvis de ikke fungerer korrekt.

• Lad ikke motoren køre i et uventileret rum, hvor der kan samles farlige kuliltedampe og andre udstødningsdampe.

• Klip kun græs i dagslys eller i godt, kunstigt lys.

• Før du forsøger at starte motoren, skal du udkoble alle koblinger til fastspændte knivanordninger, sætte maskinen i frigear og aktivere parkeringsbremsen. Start kun motoren fra operatørens position. Fjern aldrig styrtbøjlen, og brug altid sikkerhedsselerne under driften.

• Anbring ikke hænder og fødder i nærheden af eller under roterende dele. Hold dig altid på afstand af udkaståbningen.

• Husk at ingen skråninger er sikre. Kørsel på græsskråninger kræver særlig opmærksomhed. Gør følgende for at forhindre, at maskinen vælter:

  • Undgå pludselig standsning eller start, når der køres op og ned ad skråninger,

  • Kør langsomt på skråninger samt i skarpe sving.

  • Vær opmærksom på små forhøjninger og huller samt andre skjulte farer.

  • Anvend aldrig plæneklipperen på tværs af en skråning, medmindre den er beregnet til dette formål.

• Vær opmærksom på huller i terrænet samt andre skjulte risici.

• Hold øje med trafikken, når du krydser eller kører i nærheden af veje.

• Stop skæreknivenes rotation, før du krydser andre overflader end græs.

• Når du bruger påmonterede redskaber, må du aldrig rette udblæsning af materiale mod omkringstående eller tillade nogen at komme nær maskinen, mens den kører.

• Brug aldrig plæneklipperen med beskadigede værn, afskærmninger eller uden korrekt påmonterede sikkerhedsanordninger. Sørg for, at alle sikkerhedskontakter er påmonteret, korrekt justeret og fungerer korrekt.

• Lav ikke om på motorens regulatorindstillinger, og kør ikke motoren ved for høj hastighed. Hvis motoren betjenes ved for høj hastighed, kan risikoen for personskade øges.

• Gør følgende, inden du forlader førersædet:

  • Stop maskinen på plant terræn.

  • Udkobl kraftudtaget, og sænk redskaberne.

  • skift til frigear, og aktiver parkeringsbremsen,

  • Sluk motoren, og tag nøglen ud.

• Udkobl drevet til redskaberne, sluk motoren, og fjern tændingsnøglen i følgende tilfælde:

  • Før du foretager højdejusteringer, medmindre justeringen kan foretages fra førersædet.

  • Før du fjerner tilstopninger.

  • Før du efterser, rengør eller arbejder på plæneklipperen.

  • Efter at du har ramt et fremmedlegeme, eller hvis der forekommer en unormal vibration (undersøg årsagen med det samme). Efterse klippeenhederne for skader, og foretag udbedringer, før du starter og betjener udstyret.

• Udkobl drevet til redskaberne under transport, eller når maskinen ikke er i brug.

• Sluk motoren, og udkobl drevet til redskaberne, før du gør følgende:

  • Brændstofpåfyldning

  • Foretagelse af en højdejustering, medmindre du kan foretage justeringen fra operatørens position

• Du skal nedsætte motorens omdrejningstal, før du slukker motoren, og hvis motoren er udstyret med en brændstofafbryderventil, skal du lukke ventilen, når du er færdig med at slå græs.

• Hold hænder og fødder væk fra klippeenhederne.

• Se bagud og ned for at sikre, at der er fri bane, før du bakker.

• Sænk farten, og vær forsigtig, når du vender og krydser veje og fortove.

• Betjen ikke maskinen, hvis du er træt, syg eller påvirket af alkohol eller medicin.

• Lyn kan forårsage alvorlig personskade eller død. Hvis der observeres lyn eller høres torden i området, må maskinen ikke anvendes. Søg ly.

• Ved kørsel på offentlig vej skal advarselsblinkene tændes, hvis sådanne forefindes, undtagen hvis en sådan anvendelse er forbudt ifølge loven.

• Styrtbøjlesystemet er en integreret og effektiv sikkerhedsanordning. Brug sikkerhedssele, når du betjener maskinen.

• Sørg for, at sikkerhedsselen kan åbnes hurtigt i nødstilfælde.

• Kontroller området, der skal klippes.

• Kontroller omhyggeligt, om der er fri højde over dit hoved, dvs. om der er fri for grene, døråbninger, elektriske ledninger, før du kører under nogen genstand, og kom ikke i berøring med sådanne.

• Hold styrtbøjlesystemet i sikker driftmæssig stand ved at udføre grundige periodiske skadeseftersyn og tilspænd alle fastspændingsanordninger.

• Udskift et beskadiget styrtbøjlesystem. Foretag ikke reparation.

• Styrbøjlesystemet må ikke fjernes.

• Enhver ændring af styrtbøjlesystemet skal godkendes af producenten.

• For at undgå person- eller tingsskade skal du være yderst forsigtig, når du håndterer benzin. Benzin er ekstremt brandfarlig, og dampene er eksplosive.

• Sluk alle cigaretter, cigarer, piber og andre antændingskilder.

• Brug kun en godkendt brændstofbeholder.

• Tag aldrig brændstofdækslet af, og påfyld aldrig brændstof, når motoren kører.

• Lad motoren køle af før genopfyldning.

• Fyld aldrig brændstof på maskinen indendørs.

• Opbevar aldrig maskinen eller brændstofbeholderen, hvor der er åben ild, gnister eller vågeblus som f.eks på en vandvarmer eller på andre apparater.

• Fyld aldrig beholdere inde i et køretøj eller på en lastbil eller anhænger med plastikforing. Stil altid beholdere på jorden med afstand fra køretøjet før påfyldning.

• Fjern udstyr fra lastbilen eller anhængeren, og fyld det op igen på jorden. Hvis dette ikke er muligt, skal påfyldningen af udstyret finde sted med en bærbar beholder i stedet for direkte fra brændstofstandereren.

• Påfyldningsdysen skal altid være i kontakt med kanten af åbningen i brændstoftanken eller -dunken, indtil påfyldningen er afsluttet.

• Brug ikke en dyselåseenhed.

• Hvis der kommer brændstof på tøj, skal du skifte tøj øjeblikkeligt.

• Overfyld aldrig brændstoftanken. Sæt brændstofdækslet på, og stram det fast.

• Hold alle møtrikker, bolte og skruer tilspændte for at sikre, at udstyret er i sikker driftsmæssig stand.

• Opbevar aldrig udstyret med brændstof i tanken i en bygning, hvor brandfarlige dampe kan nå åben ild eller gnister.

• Lad motoren køle af før opbevaring på et lukket sted.

• Minimer brandfaren ved at holde motoren, lydpotten, batterikammeret, brændstofopbevaringsområdet, klippeenhederne og drevene fri for græs, blade eller for meget smøremiddel. Tør spildt olie eller brændstof op.

• Udskift af sikkerhedsmæssige årsager slidte eller beskadigede dele.

• Hvis brændstoftanken skal tømmes, skal dette foregå udendørs.

• Når du parkerer, opbevarer eller forlader maskinen, skal du sænke klippeenhederne, medmindre der forefindes en mekanisk sikkerhedslås.

• Udkobl drevene, sænk klippeenhederne, træk parkeringsbremsen, sluk motoren og fjern nøglen. Vent på, at al bevægelse standser, før du justerer, rengør eller reparerer maskinen.

• Luk for brændstoftilførslen, når maskinen opbevares eller transporteres. Brændstof må ikke opbevares i nærheden af åben ild.

• Parker maskinen på en plan flade. Lad aldrig ikke-uddannet personale servicere maskinen.

• Brug om nødvendigt støttebukke til at understøtte komponenter.

• Tag forsigtigt trykket af komponenter, hvori der er oplagret energi.

• Frakobl batteriet, før du foretager reparationer. Frakobl minuspolen først og pluspolen sidst. Tilslut pluspolen først og minuspolen sidst.

• Hold hænder og fødder væk fra bevægelige dele. Undgå om muligt at foretage justeringer, mens motoren kører.

• Oplad batterierne på et åbent sted med god ventilation, væk fra gnister og åben ild. Træk stikket til opladeren ud af stikkontakten, før du slutter den til eller kobler den fra batteriet. Brug beskyttelsesdragt og isoleret værktøj.

• Vær forsigtig, når du læsser maskinen på eller af en anhænger eller lastbil.

• Brug ramper i fuld bredde, når maskinen læsses på en anhænger eller lastbil.

• Fastgør maskinen med stropper, kæder, kabler eller reb. Både de forreste og bageste stropper bør føres ned og udad fra maskinen.

Sørg for at fastlægge dine egne specielle procedurer og arbejdsregler til usædvanlige driftsforhold (f.eks. skråninger, der er for stejle til køretøjet). Undersøg hele arbejdsområdet for at udvælge de bakker, det er sikkert at arbejde på. Når denne områdeundersøgelse foretages, skal du altid bruge din sunde fornuft og tage højde for plænens stand og risikoen for væltning.

Du skal være uddannet og trænet i kørsel på skråninger. Køretøjet kan tippe eller vælte, hvilket kan medføre personskade eller død, hvis man ikke er forsigtig ved kørsel på skråninger eller bakker.

• Du skal vide, hvordan man standser maskinen og motoren hurtigt.

• Betjen ikke maskinen iført tennissko eller gummisko.

• Brug af sikkerhedsfodtøj og lange bukser anbefales og kræves i henhold til visse lokale forskrifter og forsikringsbestemmelser.

• Hold hænder, fødder og tøj væk fra bevægelige dele og plæneklipperens udkastområde.

• Fyld brændstoftanken op til 12 mm under bunden af påfyldningsstudsen. Fyld ikke for meget på.

• Kontroller hver dag, om sikkerhedskontakterne fungerer korrekt. Hvis en kontakt ikke fungerer korrekt, skal den udskiftes, før maskinen betjenes.

• Når motoren startes, skal du aktivere parkeringsbremsen, sætte traktionspedalen i neutral position og udkoble knivdrevet. Når motoren er startet, skal du slippe parkeringsbremsen og holde foden væk fra traktionspedalen. Maskinen må ikke bevæge sig. Hvis der er tydelig bevægelse, skal traktionsdrevet justeres. Se Justering af traktionsdrevet til neutral.

• Vær meget forsigtig, når du arbejder tæt ved bunkere, grøfter, vandløb, stejle bakkeskråninger eller andre risikoområder.

• Sænk hastigheden, når du foretager skarpe drejninger.

• Vend ikke på bakker.

• Brug ikke maskinen på en skråning, der er for stejl. Maskinen kan risikere at vælte, inden den mister trækkraft.

• Den hældningsvinkel, som maskinerne vælter ved, er afhængig af mange faktorer. Blandt disse er arbejdsforhold som f.eks. vådt eller bølget terræn, hastigheden (især ved drejninger og vendinger), klippeenhedernes position (op eller ned), dæktrykket og operatørens erfaring. På bakkeskråninger med hældninger på 20 grader eller derunder er risikoen for væltning lav. Efterhånden som hældningsvinklen stiger til den anbefalede maksimumsgrænse på 25 grader, øges risikoen for væltning til et moderat niveau. Overskrid ikke en hældningsvinkel på 25 grader, risikoen for væltning og alvorlig personskade eller død er ellers meget stor.

• Sænk klippeenhederne, når du kører ned ad bakke, for at få bedre kontrol over styringen.

• Undgå at stoppe og starte pludseligt.

• Brug bakpedalen til at bremse med.

• Hold øje med trafikken, når du krydser eller kører i nærheden af veje. Hold altid tilbage for andre.

• Klippeenhederne skal være hævet ved kørsel fra ét arbejdsområde til et andet.

• Rør ikke ved motoren, lydpotten, udstødningsrøret eller hydrauliktanken, mens motoren kører, eller kort tid, efter at den er stoppet, da disse områder kan være så varme, at de kan forårsage brandsår.

• Denne maskine er ikke konstrueret eller udstyret til kørsel på vej, og den er et langsomtgående køretøj. Hvis du er nødt til at krydse eller køre på en offentlig vej, skal du kende og overholde de lokale bestemmelser omkring f.eks. brug af lygter, skilt med angivelse af langsomtgående køretøj og reflektorer.

• Stop motoren, og tag nøglen ud af tændingen, før der foretages eftersyn eller justeringer.

• Sørg for, at hele maskinen vedligeholdes korrekt og er i god driftsstand. Kontroller hyppigt alle møtrikker, bolte, skruer og hydraulikfittings.

• Sørg for, at alle hydraulikrørsforbindelser er fast tilspændte, og at alle hydraulikslanger og -rør er i god stand, før der sættes tryk på systemet.

• Hold kroppen og hænder væk fra små lækagehuller eller dyser, der sprøjter hydraulikvæske ud under tryk. Brug papir eller pap, ikke dine hænder, til at finde lækager. Hydraulikvæske, der trænger ud under tryk, kan have tilstrækkelig kraft til at gå gennem huden og forårsage alvorlig personskade. Hvis der sprøjtes hydraulikvæske ind i huden, skal det fjernes kirurgisk inden for nogle få timer af en læge, der er bekendt med denne type skader, da der ellers kan opstå koldbrand.

• Før du afbryder eller udfører arbejde på hydrauliksystemet, skal al trykket tages af systemet ved at stoppe motoren og sænke klippeenhederne ned på jorden.

• Hvis motoren skal køre for at udføre en vedligeholdelsesjustering, skal du holde hænder, fødder, tøj og alle kropsdele væk fra klippeenhederne, redskaber og bevægelige dele. Hold alle personer på afstand.

• Kør ikke motoren ved for høj hastighed ved at ændre på motorens regulatorindstillinger. Få en autoriseret Toro-forhandler til at kontrollere det maksimale motoromdrejningstal med en omdrejningstæller af hensyn til sikker og nøjagtig drift.

• Sluk motoren, før du kontrollerer oliestanden eller hælder olie i krumtaphuset.

• Kontakt en autoriseret Toro-forhandler, hvis større reparationer er nødvendige, eller hvis du har brug for anden hjælp.

• Brug kun originale Toro-reservedele og tilbehør for at sikre optimal ydelse og sikre, at maskinen fortsat overholder sikkerhedscertificeringen. Reservedele og tilbehør, der er fremstillet af andre producenter, kan være farlige, og brug heraf kan gøre garantien ugyldig.

Sædet kan flyttes frem og tilbage. Anbring sædet i den stilling, hvor du har den bedste kontrol over maskinen og sidder mest behageligt

1. Flyt håndtaget til siden for at låse sædet op (Figur 34).

2. Skub sædet til den ønskede position, og slip håndtaget for at fastlåse sædet i den position.

Sædet kan justeres for at give en jævn og behagelig kørsel. Indstil sædet til den position, hvor du sidder mest behageligt.

Drej på knappen foran på sædet for at opnå den mest behagelige position (Figur 34).

Sædets ryg kan justeres for at give en behagelig kørsel. Indstil sædets ryg til den position, hvor du sidder mest behageligt.

Drej knappen under det højre armlæn til højre eller venstre for at opnå den mest behagelige position (Figur 34).

Du kan justere armlænene til at yde den optimale kørekomfort. Anbring armlænene således, at de yder den størst mulige støtte.

Armlænet justeres ved at hæve det og dreje på knappen for at opnå den mest behagelige position (Figur 34).

Figur 34

1. Ryglænsgreb
2. Greb til justering af position
3. Knap til indstilling af affjedring
4. Indstillingsknap til armlæn

1. Sørg for, at parkeringsbremsen er trukket, og drevkontakten til klippeenhederne er UDKOBLET (positionen Disengage).

2. Tag foden væk fra traktionspedalen, og sørg for, at pedalen er i positionen NEUTRAL.

3. Flyt gashåndtaget til positionen for ½ gas.

4. Sæt nøglen i tændingen, og drej den til positionen TæNDT/FORVARM, indtil kontrollampen for gløderøret går ud (ca. 7 sekunder). Drej derefter nøglen til positionen START for at aktivere startmotoren.

   Note: Slip nøglen, når motoren starter. Nøglen drejer automatisk over på positionen TIL/KøR.

   Important: Aktiver ikke starteren længere end 15 sekunder for at forhindre overophedning af startermotoren. Efter 10 sekunders vedvarende tørning skal du vente i 60 sekunder, før startermotoren aktiveres igen.

5. Når motoren startes første gang eller efter en hovedreparation af motoren, skal maskinen betjenes i fremadgående og baglæns retning i 1–2 minutter. Betjen også løftearmen og drevkontakten til klippeenhederne for at sikre, at alle dele fungerer korrekt.

   Drej rattet til højre og venstre for at kontrollere styreegenskaberne. Sluk derefter motoren, og undersøg, om der er olielækager, løse dele eller andre synlige defekter.

   Forsigtig

   Kontakt med bevægelige dele kan forårsage personskade.

   Sluk motoren, og vent på, at alle bevægelige dele stopper, før du kontrollerer, om der er olielækager, løse dele eller andre fejl.

Flyt gashåndtaget til positionen IDLE (Tomgang), flyt drevkontakten til klippeenhederne til positionen DISENGAGE (Udkobl), og drej tændingsnøglen til positionen OFF (Fra). Fjern nøglen fra tændingen for at forhindre utilsigtet start.

1. Parker maskinen på en plan overflade, sænk klippeenhederne, sluk motoren og aktivér parkeringsbremsen.

2. Fjern dækslet fra kontrolpanelet.

3. Lokaliser ledningsnettet og sløjfetilbagekoblingen (Figur 41).

   

   Figur 41

   1. Sløjfetilbagekoblingsstik

4. Træk forsigtigt sløjfetilbagekoblingsstikket ud af ledningsnettets stik.

5. Slut ACE-fejlfindingsdisplayets stik til ledningsnettets stik (Figur 42).

   Note: Sørg for, at den korrekte skabelonmærkat sættes på ACE-fejlfindingsdisplayet.

   

   Figur 42

   1. ACE-fejlfindingsinstrument

6. Drej nøglen til positionen TIL, men start ikke maskinen.

   Note: Den røde tekst på skabelonmærkaten henviser til indgangssignalkontakter, og den grønne tekst henviser til udgangssignaler.

7. Lysdioden for ”viste indgangssignaler” forneden i den højre dioderække på ACE-fejlfindingsinstrumentet skal lyse. Hvis lysdioden for "viste udgangssignaler" lyser, skal du trykke på vippekontakten på ACE-fejlfindingsinstrumentet, så lysdioden for "viste indgangssignaler" kommer til at lyse i stedet.

   ACE-fejlfindingsinstrumentet tænder den lysdiode, der hører til et indgangssignal, når den pågældende indgangskontakt sluttes.

8. Omkobl nu hver enkelt kontakt fra afbrudt til sluttet tilstand (dvs. sid på sædet, aktiver traktionspedalen osv.), og bemærk, hvordan den tilhørende lysdiode på ACE-fejlfindingsinstrumentet blinker, når den tilhørende kontakt sluttes. Gentag dette for alle kontakter, der kan omkobles manuelt.

9. Hvis en kontakt sluttes, og den korrekte lysdiode ikke tændes, skal du kontrollere alle ledninger og forbindelser til kontakten og/eller kontrollere kontakterne med et ohmmeter. Udskift eventuelle defekte kontakter, og reparer alle defekte ledninger.

   Note: ACE-fejlfindingsinstrumentet kan også spore, hvilke udgangsmagnetventiler eller relæer der er tændt. Dette gør det let at undersøge, om maskinens fejl er af elektrisk eller hydraulisk karakter.

1. Parker maskinen på en plan overflade, sænk klippeenhederne, sluk motoren og aktivér parkeringsbremsen.

2. Fjern adgangspanelet fra styrearmens side.

3. Lokaliser ledningsnettet og stikkene nær styreenheden.

4. Træk forsigtigt sløjfetilbagekoblingsstikket ud af ledningsnettets stik.

5. Slut ACE-fejlfindingsinstrumentets stik til ledningsnettets stik.

   Note: Sørg for, at den korrekte skabelonmærkat er placeret på ACE-fejlfindingsinstrumentet.

6. Drej nøglen til positionen TIL, men start ikke maskinen.

   Note: Den røde tekst på skabelonmærkaten henviser til indgangssignalkontakter, og den grønne tekst henviser til udgangssignaler.

7. Lysdioden for ”viste udgangssignaler” forneden i den højre dioderække på ACE-fejlfindingsinstrumentet skal lyse. Hvis lysdioden for ”viste indgangssignaler” lyser, skal du trykke på vippekontakten på ACE-fejlfindingsinstrumentet, så lysdioden ud for ”viste udgangssignaler” kommer til at lyse i stedet.

   Note: Det kan være nødvendigt at skifte mellem ”viste indgangssignaler” og ”viste udgangssignaler” flere gange for at udføre det næste trin. Tryk på vippekontakten en enkelt gang for at skifte frem og tilbage. Dette kan gøres så ofte, som det er nødvendigt. Kontakten må ikke holdes nede.

8. Sæt dig i sædet, og prøv at betjene den ønskede maskinfunktion. De tilhørende udgangssignallysdioder skal lyse for at angive, at det elektroniske kontrolmodul tænder for den pågældende funktion.

   Note: Hvis de korrekte udgangssignallysdioder ikke tænder, skal du kontrollere, at de pågældende indgangssignalkontakter står i den korrekte position, for at funktionen kan udføres. Kontroller, at kontakterne fungerer korrekt. Hvis udgangssignallysdioderne er tændt som angivet, men maskinen alligevel ikke fungerer korrekt, er der ikke tale om et elektrisk problem. Reparer efter behov.

   Note: Hvis alle udgangskontakter er i den korrekte position og fungerer korrekt, men udgangssignallysdioderne ikke lyser korrekt, tyder det på, at der er et problem med det elektroniske kontrolmodul. Hvis dette sker, skal du kontakte din lokale Toro-forhandler for at få hjælp

   Important: ACE-fejlfindingsdisplayet må ikke efterlades tilsluttet til maskinen. Det er ikke konstrueret til at kunne holde til de forhold, maskinen bruges under hver dag. Når du er færdig med at bruge ACE-fejlfindingsinstrumentet, skal det frakobles maskinen, og sløjfetilbagekoblingen skal tilsluttes til ledningsnettets stik. Maskinen fungerer ikke, hvis sløjfetilbagekoblingsstikket ikke er sluttet til ledningsnettet. Opbevar ACE-fejlfindingsinstrumentet på et tørt, sikkert sted på værkstedet og ikke på maskinen.

1. Åbn motorhjelmen, og løft den op.

2. Fjern låseclipsen, der fastgør motorhjelmens drejetap til monteringskonsollerne (Figur 46).

   

   Figur 46

   1. Låseclips

3. Skyd motorhjelmen til højre, løft den anden side op, og træk den ud af konsollerne.

Note: Udfør proceduren i omvendt rækkefølge for at montere motorhjelmen.

Løsn skruerne, og fjern batteridækslet (Figur 47).

Note: Se Serviceeftersyn af batteriet for at få flere oplysninger.

Figur 47

1. Batteridæksel

Maskinen har smørenipler, som skal smøres jævnligt med litiumfedt nr. 2. Smør alle lejer og bøsninger dagligt, når driftsforholdene er ekstremt støvede og snavsede. Støvede og snavsede arbejdsforhold kan medføre, at der trænger snavs ind i lejer og bøsninger, hvilket medfører hurtigere nedslidning. Smør smøreniplerne med det samme efter hver vask, uanset det anførte interval.

Smøreniplernes placering og antal er som følger:

• Styretap (Figur 48)

  

  Figur 48

• Forreste løftearms drejetapper og løftecylindere (3 hver). Se Figur 49.

  

  Figur 49

• Bageste løftearms drejetapper og løftecylindere (4 hver). Se Figur 50.

  

  Figur 50

• Klippeenhedens drejetapper (2 hver). Se Figur 51.

  

  Figur 51

• Neutraljusteringsmekanismen (Figur 52)

  

  Figur 52

• Klippe/transportskyder (Figur 53)

  

  Figur 53

• Remspændingsdrejetap (Figur 54)

  

  Figur 54

• Kontroller luftfilterhuset for skader, som kan medføre en luftlækage. Udskift den, hvis den er beskadiget. Kontroller hele indsugningssystemet for lækager, beskadigelse eller løse slangeklemmer.

• Efterse luftfilteret iht. det anbefalede eftersynsinterval eller oftere, hvis motorens ydeevne er nedsat på grund af meget støvede eller snavsede forhold. Hvis du udskifter luftfilteret, før det er nødvendigt, øger du blot risikoen for, at der kommer snavs ind i motoren, når filteret afmonteres.

• Sørg for, at dækslet sidder korrekt og slutter tæt sammen med luftfilterelementet.

1. Åbn låsene, der fastgør luftfilterdækslet til luftfilterhuset (Figur 55).

2. Fjern dækslet fra luftfilterhuset (Figur 55).

3. Før du afmonterer filteret, skal du ved hjælp af ren og tør lavtryksluft (2,76 bar) fjerne større ansamlinger af snavs, der har hobet sig op mellem ydersiden af primærfilteret og filterdåsen.

   Note: Undgå at bruge trykluft med højt tryk, som evt. kan presse snavs gennem filteret og ind i indsugningsrøret. Denne rengøringsmetode forhindrer, at der kommer snavs ind i indsugningen, når primærfilteret afmonteres.

4. Afmonter, og udskift filteret (Figur 55).

   Det anbefales ikke at rengøre det brugte filter på grund af risikoen for at beskadige filtermediet.

   

   Figur 55

   1. Luftfilterdæksel
   2. Filter

5. Efterse det nye filter for forsendelsesskader, og kontroller filterets forseglingsende og selve filterelementet.

   Important: Benyt ikke et beskadiget filter.

6. Isæt det nye filter ved at trykke på den udvendige kant af filterelementet og skubbe det på plads i filterskålen.

   Important: Tryk ikke på den bløde del i midten af filteret.

7. Rengør åbningen til udblæsning af snavs i det aftagelige dæksel.

8. Afmonter gummiudløbsventilen i dækslet, rengør fordybningen, og udskift udløbsventilen.

9. Monter dækslet således, at gummiudløbsventilen vender nedad – i en position mellem ca. klokken 5 og klokken 7 set fra enden.

10. Fastgør dæksellåsene.

1. Fjern en af aftapningspropperne (Figur 56), og lad olien flyde over i aftapningsbeholderen. Sæt aftapningsproppen på igen, når olien holder op med at løbe.

   

   Figur 56

   1. Aftapningspropper til motorolie

2. Fjern oliefilteret (Figur 57).

   

   Figur 57

   1. Motoroliefilter

3. Påfør et tyndt lag ren olie på den nye filterpakning, og monter filteret.

   Important: Stram ikke filteret for hårdt.

4. Fyld olie på krumtaphuset. Se Kontrol af motoroliestanden.

Tøm og rengør også tanken, hvis brændstofsystemet forurenes, eller hvis maskinen skal tages ud af drift i en længere periode. Brug rent brændstof til at skylle tanken med.

Efterse brændstofslangerne og forbindelserne for slitage, skader eller løse forbindelser.

1. Anbring en ren beholder under brændstoffilteret.

2. Løsn aftapningsventilen i bunden af filterskålen (Figur 58).

   

   Figur 58

   1. Vandudskiller/filterskål
   2. Udluftningsprop
   3. Aftapningsventil

3. Spænd ventilen efter aftapning.

1. Rengør området, hvor filterskålen monteres (Figur 58).

2. Afmonter filterskålen, og rengør monteringsfladen.

3. Smør pakningen på filterdåsen med ren olie.

4. Monter filterskålen med hånden, indtil pakningen berører monteringsoverfladen. Drej dernæst endnu en halv omgang.

Note: Denne procedure bør kun anvendes, hvis brændstofsystemet er helt tømt for luft via normale spædningsprocedurer, og motoren ikke vil starte. Se Udluftning af brændstofsystemet.

1. Løsn rørforbindelsen til indsprøjtningsenhed nr. 1.

   

   Figur 59

   1. Brændstofindsprøjtningsdyser

2. Flyt gashåndtaget til positionen Hurtig.

3. Drej nøglen i tændingen til positionen START, og hold øje med brændstoftilstrømningen rundt om forbindelsesdelen. Drej nøglen til positionen OFF (fra), når du observerer massiv tilstrømning.

4. Spænd rørforbindelsen forsvarligt fast.

5. Gentag proceduren på de resterende dyser.

Batteriets elektrolytstand skal holdes ordentligt ved lige, og batteriets top skal holdes ren. Hvis maskinen opbevares et ekstremt varmt sted, aflader batteriet hurtigere, end hvis maskinen opbevares et køligt sted.

Vedligehold celleniveauet med destilleret eller demineraliseret vand. Fyld ikke cellerne op til over bunden af splitringen i hver celle. Sæt påfyldningsdækslerne på med udluftningshullerne bagud (mod brændstoftanken).

Hold oversiden af batteriet rent ved at vaske det periodisk med en børste dyppet i ammoniak eller en opløsning af tvekulsurt natron. Skyl overfladen med vand efter rengøring. Fjern ikke påfyldningsdækslerne under rengøring.

Batterikablerne skal være strammet til på polerne for at sikre god elektrisk kontakt.

Hvis der opstår korrosion ved polerne, skal du frakoble kablerne – minuskablet (–) først – og skrabe klemmerne og polerne af separat. Tilslut ledningerne, pluskablet (+) først, og smør polerne med vaseline.

Sikringerne i det elektriske system er placeret under kontrolpanelet.

Hvis maskinen bevæger sig, når traktionspedalen er i positionen NEUTRAL, skal traktionsknasten justeres.

1. Parker maskinen på en plan flade, og afbryd motoren.

2. Hæv ét forhjul og baghjul op fra gulvet, og anbring støtteblokke under chassisrammen.

   Advarsel

   Hvis maskinen ikke er understøttet tilstrækkeligt, kan den falde ned ved et uheld og medføre personskade på nogen under maskinen.

   Et forhjul og baghjul skal hæves op fra jorden, ellers vil maskinen bevæge sig under justeringen.

3. Løsn låsemøtrikken på traktionsjusteringsknasten (Figur 60).

   

   Figur 60

   1. Traktionsjusteringsknast
   2. Låsemøtrik

   Advarsel

   Motoren skal køre, for at en endelig justering af traktionsjusteringsknasten kan foretages. Berøring af varme eller bevægelige dele kan medføre personskader.

   Hold hænder, fødder, ansigt og andre kropsdele væk fra lydpotten, andre varme motordele og andre roterende dele.

4. Start motoren, og drej den sekskantede traktionsjusteringsknast i begge retninger for at finde frem til neutralområdets midterposition.

5. Stram låsemøtrikken, der fastgør justeringen.

6. Sluk derefter motoren.

7. Fjern støtteblokkene, og sænk maskinen ned på værkstedsgulvet. Prøvekør maskinen for at sikre, at den ikke bevæger sig, når traktionspedalen er i neutral.

Fjern snavs fra køleren/oliekøleren dagligt. Rengør dem oftere under snavsede forhold.

1. Sluk motoren, og løft motorhjelmen. Rengør motorområdet grundigt for alt snavs.

2. Rengør begge sider af køler/oliekøleren grundigt med trykluft (Figur 61).

   

   Figur 61

   1. Køler/oliekøler

3. Luk motorhjelmen.

1. Løsn sætskruen, der fastgør skruen til parkeringsbremsehåndtaget (Figur 62).

   

   Figur 62

   1. Parkeringsbremsehåndtag
   2. Skrue
   3. Sætskrue

2. Drej skruen, indtil der kræves en kraft på 133 til 178 N for at aktivere håndtaget.

3. Spænd sætskruen efter justeringen.

1. Anbring gashåndtaget, så det vender bagud og stopper mod kontrolpanelsprækken.

2. Løsn gaskabelforbindelsesdelen på indsprøjtningspumpens arm (Figur 78).

   

   Figur 78

   1. Monteringsskrue til gaskabel

3. Hold indsprøjtningspumpens arm mod det lave tomgangsstop, og spænd kabelforbindelsesdelen.

4. Løsn skruerne, der fastgør gashåndtaget til kontrolpanelet.

5. Skub gashåndtaget hele vejen fremad.

6. Skyd stoppladen hen mod gashåndtaget, indtil den berører gashåndtaget, og spænd skruerne, der fastgør gashåndtaget til kontrolpanelet.

7. Hvis gashåndtaget ikke forbliver på plads under driften, tilspændes låsemøtrikken, der anvendes til at indstille friktionsanordningen på gashåndtaget, til 5-6 Nm.

   Note: Det bør ikke være nødvendigt at bruge en kraft, der er større end 89 N for at betjene gashåndtaget.

Brug et originalt Toro-udskiftningsfilter (delnr. 86-3010).

Important: Brug af andre filtertyper kan gøre garantien på visse komponenter ugyldig.

1. Placer maskinen på en plan flade, sænk klippeenhederne, sluk motoren, træk parkeringsbremsen, og tag nøglen ud af tændingen.

2. Rengør omkring det område, hvor filteret monteres. Anbring en dræningsbakke under filteret (Figur 79), og fjern filteret.

   

   Figur 79

   1. Hydraulikfilter

3. Smør den nye filterpakning, og fyld filteret med hydraulikvæske.

4. Sørg for, at området omkring det sted, hvor filteret skal monteres, er rent. Skru filteret på, indtil pakningen berører monteringspladen, og spænd derefter filteret ½ omgang.

5. Start motoren, og lad den køre i ca. to minutter for at lukke luft ud af systemet.

6. Sluk motoren, og kontroller for lækager.

Hvis væsken bliver forurenet, skal du kontakte den lokale Toro-forhandler, eftersom systemet skal skylles ud. Forurenet væske ser mælkeagtigt eller sort ud sammenlignet med ren væske.

1. Placer maskinen på en plan flade, sænk klippeenhederne, sluk motoren, træk parkeringsbremsen, og tag nøglen ud af tændingen.

2. Frakobl den store hydraulikslange (Figur 80) fra beholderen, og lad hydraulikvæske løbe ned i en drænbakke.

   

   Figur 80

   1. Hydraulikslange

3. Monter hydraulikslangen, når hydraulikvæsken holder op med at løbe fra.

4. Fyld beholderen (Figur 81) med ca. 13,2 l hydraulikvæske. Se Kontrol af hydrauliksystemet.

   Important: Brug kun de angivne hydraulikvæsker. Andre væsker kan beskadige systemet.

   

   Figur 81

   1. Hydraulikpåfyldningsdæksel

5. Sæt beholderens dæksel på. Start motoren, og brug alle de hydrauliske styreenheder til at fordele hydraulikvæsken gennem hele systemet.

6. Kontroller for lækager, og sluk derefter motoren.

7. Kontroller væskestanden, og efterfyld nok til at hæve standen til Full-mærket på målepinden.

   Important: Fyld ikke for meget på beholderen.

Eftersyn for lækager på hydraulikrør og -slanger, bøjede rør, løse monteringsholdere, slid, løse fittings, nedbrydning på grund af vejrlig eller kemiske påvirkninger. Foretag alle nødvendige udbedringer før drift.

Brug målestangen (Figur 82) til at justere klippeenheden. Se betjeningsvejledningen til klippeenheden for oplysninger om justeringsproceduren.

Figur 82

1. Målestang
2. Højdejusteringsskrue
3. Møtrik
4. Huller til indstilling af trimmehøjde
5. Hul ikke i brug

Note: Under baglapning arbejder alle klippeenhederne sammen.

1. Placer maskinen på en plan flade, sænk klippeenhederne, sluk motoren, træk parkeringsbremsen, og flyt til-/frakoblingskontakten til positionen frakoblet.

2. Løft gulvpanelet for at blotlægge betjeningsanordningerne.

3. Foretag de indledende justeringer mellem knivcylinder og bundkniv, der er relevante for baglapning. Se klippeenhedens betjeningsvejledning.

4. Start motoren, og lad den køre ved lav tomgangshastighed.

   Fare

   Ændring af motorhastighed under baglapning kan få knivcylindrene til at sætte ud.

   • Reguler aldrig motorhastigheden under baglapning

   • Baglap kun ved lav tomgangshastighed.

5. Sæt knivcylinderens hastighedsknap til position 1 (Figur 83).

   

   Figur 83

   1. Baglapningsgreb
   2. Hastighedsregulator til knivcylindre

6. Flyt baglapningsgrebet til tilbagepositionen R (baglapning) (Figur 83).

   Fare

   Kontakt med knivcylinderne under bevægelse kan forårsage personskade.

   Sørg for, at du ikke er i nærheden af klippeenhederne, før du fortsætter, for at undgå personskade.

7. Sæt klippe-/transporthåndtaget i positionen KLIP, og stil til-/frakoblingskontakten i TILKOBLET position. Flyt sænk+klip/hæv-håndtaget fremad for at starte baglapningen på de valgte knivcylindre.

8. Påsmør lappepasta med en langskaftet børste. Brug aldrig kortskaftede børster.

9. Hvis knivcylindrene går i stå eller kører uregelmæssigt under baglapningen, så vælg en højere hastighed for knivcylindrene, indtil hastigheden stabiliseres, og sæt så knivcylinderhastigheden tilbage til position 1 eller den ønskede hastighed.

10. Klippeenhederne justeres under baglapning ved at slå knivcylindrene fra ved at flytte sænk+klip/hæv-håndtaget bagud, flytte til-/frakoblingskontakten til FRAKOBLET position og slukke for motoren. Gentag trin 5 til og med 9, når justeringerne er foretaget.

11. Gentag proceduren for alle de klippeenheder, som du ønsker at baglappe.

12. Når du er færdig, sættes baglapningshåndtaget tilbage til positionen KLIP, gulvpanelet sænkes, og al lappepasta skylles af klippeenhederne. Juster klippeenhedens kontakt mellem cylinderkniven og bundkniven efter behov. Flyt hastighedsregulatorerne for klippeenhedernes knivcylindre til den ønskede klippeposition.

    Important: Hvis baglapningskontakten ikke returneres til positionen (F) (Klip) efter baglapningen, kan klippeenhederne ikke hæves, og fungerer dermed ikke korrekt.

    Note: For at få et bedre skær, skal der føres en fil hen over forsiden af bundkniven efter lapning. Derved fjernes eventuel grat eller ru kanter, som kan være blevet dannet på skæret.