Поддръжка
Note: Определете лявата и дясната страна на машината от нормалното работно положение.
Предупреждение
Ако оставите ключа в ключалката на стартера, някой може да стартира машината и сериозно да нарани Вас и стоящите наблизо.
Извадете ключа от гнездото и разкачете захранването, преди да извършвате каквато и да е поддръжката.
Безопасност по време на поддръжка и обслужване
-
Паркирайте машината на равна повърхност, освободете спомагателната хидравлична система, спуснете приставката, задействайте ръчната спирачка, изключете машината и извадете ключа. Изчакайте всички движения да застанат в покой и дайте възможност на машината да изстине, преди да я регулирате, почиствате, съхранявате или ремонтирате.
-
Не допускайте обслужване на машината от персонал без необходимото обучение.
-
При необходимост използвайте подемни опори за поддръжка на компоненти.
-
Внимателно освобождавайте налягането от компоненти с акумулирана енергия; вижте Освобождаване на хидравличното налягане.
-
Изключете акумулатора преди извършване на ремонти, вижте Разкачване на главното захранване.
-
Дръжте ръцете и краката си далеч от движещи се части. Ако е възможно не извършвайте регулировки, докато машината работи.
-
Съхранявайте всички части в добро работно състояние и затягайте всички механични устройства. Заменете всички износени или повредени етикети.
-
Не се намесвайте в работата на устройствата за безопасност.
-
Използвайте само одобрени от Toro приставки. Приставките могат да променят стабилността и работните характеристики на машината. Ако използвате машината с неодобрени приставки, може да направите гаранцията невалидна.
-
Използвайте само оригинални резервни части Toro.
-
Всяка поддръжка или ремонт изискват рамената на товарача да са във вдигнато положение със заключване на хидравличния цилиндър.
Препоръчителен график (-ци) за поддръжка
Интервал на техническо обслужване | Процедура по поддръжка |
---|---|
След първите 8 часа |
|
Преди всяка употреба или ежедневно |
|
На всеки 25 часа |
|
На всеки 100 часа |
|
На всеки 400 часа |
|
Годишно |
|
Годишно или преди съхранение |
|
Предварителни операции по техническо обслужване
Използване на заключващи планки на цилиндъра
Внимание
Рамената на товарача може да се спуснат, когато са във вдигната позиция и да премажат всеки, който се намира под тях.
Монтирайте заключваща(и) планка(и) на цилиндъра, преди да извършвате поддръжка, която изисква вдигнати рамена на товарача.
Монтиране на заключваща планка на цилиндъра
-
Отстранете приставката.
-
Повдигнете рамената на товарача до вдигнато до край положение.
-
Изгасете машината и извадете ключа.
-
Позиционирайте заключваща планка на цилиндъра на всеки прът на подемен цилиндър (Фигура 25).
-
Фиксирайте всяка заключваща планка на цилиндър със скоба и шплент (Фигура 25).
-
Бавно повдигнете рамената на товарача, докато заключващите планки опрат в корпусите на цилиндъра и краищата на прътовете.
Сваляне и съхраняване на заключващите планки на цилиндрите
Important: Свалете заключващите планки на цилиндрите и ги приберете напълно в позиция за съхраняване преди работа с машината.
-
Стартирайте машината.
-
Повдигнете рамената на товарача до вдигнато до край положение.
-
Изгасете машината и извадете ключа.
-
Свалете скобата и шплента, фиксиращи всяка заключваща планка на цилиндър.
-
Свалете заключващите планки на цилиндрите.
-
Спуснете рамената на товарача.
-
Монтирайте заключващите планки на цилиндрите над хидравличните маркучи и ги фиксирайте със скобите и шплентовете (Фигура 26).
Достъп до вътрешните компоненти
Внимание
Отварянето или свалянето на капаците, капака на двигателя и предпазните екрани, докато машината работи може да позволи контакт с движещи се части, което сериозно да Ви нарани.
Преди да отворите капаците, капака на двигателя и предпазните екрани, изгасете машината, извадете контактния ключ от гнездото и оставете машината да се охлади.
Сваляне на капака на двигателя
Note: Ако се нуждаете от достъп до конекторите или предпазителите на главното захранване, но не можете безопасно да вдигнете рамената на товарача, вижте Изваждане на предния капак за достъп.
-
Паркирайте машината върху равна повърхност.
-
Вдигнете рамената на товарача и монтирайте заключващите планки на цилиндрите.
Note: Ако не можете да вдигнете рамената на товарача, като използвате захранване от машината, издърпайте лоста за рамената на товарача назад и използвайте лебедка, за да повдигнете рамената на товарача.
-
Изгасете машината и извадете ключа.
-
Разхлабете 4-те гайки, които държат капака на двигателя (Фигура 27).
-
Свалете капака от машината.
Изваждане на предния капак
Important: Свалете предния капак за достъп до конекторите и предпазителите на главното захранване само когато можете безопасно да вдигнете рамената на товарача, за да свалите капака.
-
Паркирайте машината върху равна повърхност, спуснете рамената на товарача и задействайте ръчната спирачка.
-
Изгасете машината и извадете ключа.
-
Свалете 4-те болта, които служат за закрепване на предния капак, и свалете капака (Фигура 28).
Разкачване на главното захранване
Преди обслужване на машината разкачете машината от захранването, като отделите конекторите на главното захранване (Фигура 29).
-
Паркирайте машината върху равна повърхност.
-
Вдигнете рамената на товарача и монтирайте заключващите планки на цилиндрите.
-
Изгасете машината и извадете ключа.
-
Свалете капака на двигателя, вижте Сваляне на капака на двигателя.
-
Отделете 2-та захранващи конектора (Фигура 29).
-
Извършете необходимите ремонти.
-
Включете конекторите заедно, преди да работите с машината.
Предупреждение
Ако не разкачите захранването на машината, някой може неволно да включи машината, което да доведе до тежки телесни наранявания.
Винаги отделяйте конекторите, преди да работите с машината.
Смазване
Гресиране на машината
Интервал на техническо обслужване | Процедура по поддръжка |
---|---|
Преди всяка употреба или ежедневно |
|
Тип грес: грес с общо предназначение
-
Паркирайте машината върху равна повърхност, спуснете рамената на товарача и задействайте ръчната спирачка.
-
Изгасете машината и извадете ключа.
-
Почистете гресьорките с парцал.
-
Свържете пистолет за грес към всяка гресьорка (Фигура 30 и Фигура 31).
-
Помпайте грес в гресьорките, докато греста започне да излиза от лагерите (приблизително 3 напомпвания).
-
Избършете излишната грес.
Техническо обслужване на електрическата система
Безопасност на електрическата система
-
Разединете конекторите на главното захранване, преди да пристъпите към ремонт на машината.
-
Зареждайте акумулатора на открито, добре проветрено място, далече от искри и открит пламък. Изключете зарядното устройство, преди да го свържете или разкачите от акумулатора. Носете защитни ръкавици и използвайте изолирани инструменти.
Разкачване или свързване на захранване към машината
Конекторите на главното захранване осигуряват захранване от акумулаторите към машината. Разкачете захранването, като отделите конекторите; свържете захранването, като поставите конекторите заедно. Вижте Разкачване на главното захранване.
Смяна на статична лента
Интервал на техническо обслужване | Процедура по поддръжка |
---|---|
Преди всяка употреба или ежедневно |
|
-
Паркирайте машината върху равна повърхност, спуснете рамената на товарача и задействайте ръчната спирачка.
-
Изгасете машината и извадете ключа.
-
Под платформата, заменете статичната лента, както е показано в Фигура 32.
Обслужване на акумулаторите
Note: Машината е оборудвана със 7 литиево-йонни акумулатора.
Ако опитате да отворите главното отделение на акумулатора, ще направите гаранцията невалидна. Ако акумулатор изисква обслужване, свържете се с упълномощен за сервизно обслужване дилър за съдействие.
Изхвърляйте или рециклирайте литиево-йонни акумулатори в съответствие с местните и правителствени разпоредби.
Поддръжка на зарядно устройство за акумулатор
Important: Всички електрически ремонти трябва да се извършват само от упълномощен за сервизно обслужване дилър.
Операторът може да изпълнява много малко операции за поддръжка, различни от защитаване на акумулатора от повреда и вода.
Поддръжка на кабелите за зарядно устройство за акумулатор
-
Почиствайте кабелите с леко навлажнена кърпа след всяка употреба.
-
Навийте кабелите, когато не се използват.
-
Периодично оглеждайте кабелите за повреда и ги сменяйте, когато е необходимо с одобрени от Toro резервни части.
Почистване на корпуса на зарядното устройство за акумулатор
Почиствайте корпуса с леко навлажнена кърпа след всяка употреба.
Обслужване на предпазителя
-
Паркирайте машината върху равна повърхност.
-
Вдигнете рамената на товарача и монтирайте заключващите планки на цилиндрите.
-
Изгасете машината и извадете ключа.
-
Свалете капака на двигателя, вижте Сваляне на капака на двигателя.
-
Разкачете главното захранване от машината; вижте Разкачване на главното захранване.
-
Намерете предпазителя и го сменете (Фигура 33).
-
Затегнете гайки с въртящ момент 12 до 88 N m.
-
Свържете конекторите на главното захранване.
-
Поставете предния капак.
Техническо обслужване на системата за задвижване
Проверка на грайфера на гумите
Интервал на техническо обслужване | Процедура по поддръжка |
---|---|
Преди всяка употреба или ежедневно |
|
Проверете грайфера на гумите за износване. Сменете гумите, когато грайферът е износен и плитък.
Проверка на колесните гайки
Интервал на техническо обслужване | Процедура по поддръжка |
---|---|
След първите 8 часа |
|
На всеки 100 часа |
|
Проверете и затегнете колесните гайки до 68 N m.
Техническо обслужване на спирачките
Изпитване на ръчната спирачка
Интервал на техническо обслужване | Процедура по поддръжка |
---|---|
Преди всяка употреба или ежедневно |
|
-
Задействайте ръчната спирачка, вижте Лост на ръчната (паркинг) спирачка.
-
Стартирайте машината.
-
Бавно опитайте да придвижите машината напред или назад.
Note: Машината може малко да мръдне преди ръчната (паркинг) спирачка да се задейства.
-
Ако машината се движи без ръчната (паркинг) спирачка да се задейства, свържете се с упълномощен за сервизно обслужване дилър, който да направи обслужване.
Техническо обслужване на хидравличната система
Безопасност на хидравличната система
-
В случай на впръскване на хидравлична течност в кожата незабавно потърсете медицинска помощ. Впръсканата течност трябва да се отстрани по хирургически път в рамките на няколко часа от лекар.
-
Преди създаване на налягане в системата се уверете, че всички линии и маркучи за хидравлична течност са в добро състояние, а хидравличните съединения и фитинги не пропускат.
-
Дръжте тялото и ръцете си далеч от течове през микроскопични отвори или дюзи, от които се изхвърля хидравлична течност под високо налягане.
-
За установяване на течове на хидравлична течност използвайте хартия или картон.
-
За безопасност, преди извършване на работи по хидравличната система, освободете изцяло налягането в нея.
Освобождаване на хидравличното налягане
За да освободите хидравличното налягане, докато машината е включена, освободете спомагателната хидравлична система и спуснете докрай рамената на товарача.
За да освободите налягането, докато машината е изключена, преместете лоста на спомагателната хидравлична система между позициите за посока напред и назад на потока, за да освободите спомагателното хидравлично налягане, преместете лоста за накланяне на приставката напред и назад и преместете лоста за рамената на товарача напред, за да спуснете рамената на товарача (Фигура 34).
Спецификации на хидравличната течност
Интервал на техническо обслужване | Процедура по поддръжка |
---|---|
На всеки 25 часа |
|
Вместимост на хидравличния резервоар: 56 литра
Използвайте само 1 от хидравличните течности в хидравличната система:
-
Toro Premium Transmission/Hydraulic Tractor Fluid (консултирайте се с упълномощен за сервизно обслужване дилър за повече информация)
-
Toro PX Extended Life Hydraulic Fluid (консултирайте се с упълномощен за сервизно обслужване дилър за повече информация)
-
Ако никоя от горните хидравлични течности на Toro не е налична, можете да използвате друга универсална трансмисионна хидравлична течност (UTHF), но тя трябва да се само конвенционален, базиран на парафин продукт. Спецификациите трябва да попадат в посочения диапазон за всички от следните свойства на материала и течността трябва да отговаря на изброените индустриални стандарти. Поискайте от доставчика на хидравличната течност да определи дали тя отговаря на тези спецификации.
Note: Toro не носи отговорност за щети, причинени от неправилно подбрани заместители, така че използвайте само продукти от производители с доказана репутация, способни да подкрепят своите предложения.
Свойства на материала Вискозитет, ASTM D445 cSt при 40 °C: 55 до 62 cSt при 100 °C: 9,1 до 9,8 Коефициент на вискозитет, ASTM D2270 140 до 152 Точка на застиване/втвърдяване, ASTM D97 –43 до –37 °C Промишлени стандарти API GL-4, AGCO Powerfluid 821 XL, Ford New Holland FNHA-2-C-201.00, Kubota UDT, John Deere J20C, Vickers 35VQ25 и Volvo WB-101/BM Note: Повечето хидравлични течности са почти безцветни, което затруднява откриването на течове. Предлага се червено багрило за добавка за оцветяване на хидравличната течност в бутилки 20 ml. Една бутилка е достатъчна за 15 до 22 l хидравлична течност. Поръчайте част № 44-2500 от Вашия упълномощен за сервизно обслужване дилър.
Проверка на нивото на хидравличната течност
Интервал на техническо обслужване | Процедура по поддръжка |
---|---|
На всеки 25 часа |
|
Проверете нивото на хидравличната течност преди първото стартиране на машината и след това на всеки 25 часа работа.
Вижте Спецификации на хидравличната течност.
Important: Винаги използвайте правилната хидравлична течност. Непосочените по-горе хидравлични течности могат да повредят хидравличната система.
-
Паркирайте машината върху равна повърхност, свалете приставката, задействайте ръчната спирачка, вдигнете рамената на товарача и монтирайте заключващите планки на цилиндрите.
-
Изгасете машината, извадете ключа и оставете машината да се охлади.
-
Свалете капака/предния капак за достъп.
-
Почистете зоната около гърловината за пълнене на хидравличния резервоар (Фигура 35).
-
Свалете капачката на гърловината и проверете нивото на течността с маслоизмервателната пръчка (Фигура 35).
Нивото на течността трябва да бъде между маркировките на маслоизмервателната пръчка.
-
Ако нивото е ниско, долейте достатъчно течност, за да го повишите до правилното ниво.
-
Монтирайте капачката на гърловината за пълнене.
-
Монтирайте обратно капака/предния капак за достъп.
-
Свалете и съхранете заключващите планки на цилиндрите и спуснете рамената на товарача.
Смяна на филтъра на хидравликата
Интервал на техническо обслужване | Процедура по поддръжка |
---|---|
След първите 8 часа |
|
На всеки 400 часа |
|
Important: Не заменяйте с филтър за автомобилно масло; в противен случай може да възникне тежко телесно нараняване.
-
Паркирайте машината върху равна повърхност, свалете приставката, задействайте ръчната спирачка, вдигнете рамената на товарача и монтирайте заключващите планки на цилиндрите.
-
Изгасете машината и извадете ключа.
-
Свалете капака на двигателя.
-
Поставете чист съд под филтъра.
-
Свалете стария филтър (Фигура 36) и забършете повърхността на адаптера на филтъра.
-
Нанесете тънък слой хидравлична течност по гуменото уплътнение на новия филтър (Фигура 36).
-
Поставете новия хидравличен филтър върху адаптера на филтъра (Фигура 36). Затегнете го по посока на часовниковата стрелка, докато гуменото уплътнение опре в адаптера на филтъра, след това затегнете филтъра с още ½ оборот.
-
Почистете евентуално разлятата течност.
-
Стартирайте машината и я оставете да работи около 2 минути за обезвъздушаване на системата.
-
Изгасете машината и проверете за течове.
-
Проверявайте нивото на течността в хидравличния резервоар; вижте Проверка на нивото на хидравличната течност. Долейте течност, за да повишите нивото до маркировката върху маслоизмервателната пръчка. Не препълвайте резервоара.
-
Монтирайте капака на двигателя.
-
Свалете и съхранете заключващите планки на цилиндрите и спуснете рамената на товарача.
Замяна на хидравличната течност
Интервал на техническо обслужване | Процедура по поддръжка |
---|---|
Годишно |
|
-
Паркирайте машината върху равна повърхност, свалете приставката, задействайте ръчната спирачка, вдигнете рамената на товарача и монтирайте заключващите планки на цилиндрите.
-
Изгасете машината и извадете ключа.
-
Свалете капака на двигателя.
-
Поставете голям съд за източване под машината, който може да побере поне 61 l.
-
Свалете пробката за източване от дъното на хидравличния резервоар и оставете течността напълно да се източи (Фигура 37).
-
Инсталирайте пробката за източване.
-
Напълнете хидравличния резервоар с хидравлична течност; вижте Спецификации на хидравличната течност.
Note: Изхвърлете отработената течност в сертифициран център за рециклиране на масла.
-
Монтирайте капака на двигателя.
-
Свалете и съхранете заключващите планки на цилиндрите и спуснете рамената на товарача.
Почистване
Отстраняване на отломки
Интервал на техническо обслужване | Процедура по поддръжка |
---|---|
Преди всяка употреба или ежедневно |
|
-
Паркирайте машината върху равна повърхност, спуснете рамената на товарача и задействайте ръчната спирачка.
-
Изгасете машината и извадете ключа.
-
Почистете евентуално наличните по машината отломки.
Important: Издухайте замърсяването вместо да го миете. Ако използвате вода, дръжте я далеч от електрическите части и хидравличните клапани.
-
Свалете и съхранете заключващите планки на цилиндрите и спуснете рамената на товарача.
Миене на машината
Когато миете машината с вода под налягане, направете следното:
-
Носете лични предпазни средства за работа с водоструйка.
-
Дръжте всички предпазители на местата им по машината.
-
Избягвайте пръскане по електронните компоненти.
-
Избягвайте пръскане по ръбовете и стикерите.
-
Пръскайте само външната част на машината. Не пръскайте директно в отворите на машината.
-
Пръскайте само замърсените части на машината.
-
Използвайте 40-градусова или по-голяма дюза за пръскане. 40-градусовите дюзи обикновено са бели.
-
Дръжте накрайника на водоструйката на поне 61 cm от повърхността, която миете.
-
Използвайте само водоструйки с налягане под 137 89 бар и дебит под 7,6 l в минута.
-
Сменете повредените или обелени лепенки.
-
Смажете всички точки за смазване след измиване; вижте Гресиране на машината.