LT-F3000 højtydende plejlplæneklipper med tre klippeled

Flyt håndtaget opad for at justere sædets position fremad/tilbage. Slip grebet for at låse sædet på plads (Figur 9).

Figur 9

1. Greb

Drej håndtaget med uret for at øge affjedringsstivheden og mod uret for at mindske stivheden. Skiven angiver, hvornår sædets affjedring er justeret til førerens vægt (kg). Se Figur 10.

Figur 10

1. Greb
2. Skive

For at justere sædehøjden trinvist skal du løfte sædet manuelt. For at sænke sædet skal du løfte sædet over dets højeste indstilling og derefter lade det falde til den laveste indstilling. Løft derpå sædet til den ønskede højde om nødvendigt (Figur 11).

Figur 11

1. Håndtag

Træk håndtaget udad for at justere vinklen på sædets ryglæn. Slip håndtaget for at låse sædets ryglæn på plads (Figur 12).

Figur 12

1. Håndtag

Hæv klippeenhederne til TRANSPORTPOSITIONEN, og fastgør armlåsestifterne i låsene med bøjlerne (Figur 14).

Figur 14

1. Bøjler (forreste klippeenheds armlåse)

Hæv klippeenhederne til TRANSPORTPOSITIONEN, løft låsearmen til den bageste klippeenheds arm, og anbring armen indvendigt (Figur 15).

Figur 15

1. Låsearm (bageste klippeenheds armlås)
2. Maskinens forende

Før maskinen startes hver dag, skal procedurerne for Hver anvendelse/Dagligt udføres som beskrevet i .

Betjen traktionspedalerne til fremadkørsel og bakning gennem hele leddelingsområdet, når der er slukket for motoren, og sørg for, at mekanismen vender frit tilbage til positonen NEUTRAL.

Important: Betjen ikke maskinen, hvis dødemandsgrebene er beskadigede eller slidte. Udskift altid beskadigede eller slidte dele, og kontroller, at dødemandsgrebene fungerer korrekt, før maskinen betjenes.

Important: Spænd altid sikkerhedsselen, når styrtbøjlen er i den hævede og låste position. Spænd ikke sikkerhedsselen, når styrtbøjlen er i sænket position.

Important: Hvis du starter motoren for første gang, hvis motoren er standset, fordi den er løbet tør for brændstof, eller hvis du har udført vedligeholdelse af brændstofsystemet, skal du udlufte brændstofsystemet, før du starter motoren. SeSpædning af brændstofsystemet.

Important: Denne maskines motor er udstyret med en startspærre. Se Dødemandsgrebene.

1. Aktiver parkeringsbremsen, flyt traktionspedalen til positionen NEUTRAL, og sørg for, at klippeenhedens drevkontakt er i positionen OFF (fra).

2. Drej nøglen til positionen INDTAGSFORVARMER-/KøREPOSITION.

   Note: Ikonet for forvarmningsindikatoren vises i InfoCenter. Vent, indtil ikonet for forvarmningsindikatoren ikke vises mere.

   

   Figur 24

   1. Nøgle
   2. Tændingskontakt
   3. Slukningsposition (stop)
   4. Indtagsforvarmer-/køreposition
   5. Startposition

3. Drej nøglen til startpositionen.

   Slip nøglen til indtagsforvarmer-/kørepositionen, når motoren starter.

   Important: Tørn motoren i højst 15 sekunder.

4. Lad motoren køre i lav tomgangshastighed, indtil den er varmet op.

Important: Lad motoren køre i tomgang i 5 minutter, før du slukker den efter drift ved fuld belastning. Herved får turboladeren tid til at køle af, før motoren slukkes. Hvis motoren ikke køres i tomgang, kan turboladeren blive beskadiget.

1. Flyt traktionspedalen til positionen NEUTRAL, deaktiver klippeenhedens drevkontakt, aktiver parkeringsbremsen, og sænk klippeenhederne.

2. Tryk på motorhastighedskontakten, indtil motorhastigheden er ved lav tomgang.

3. Lad motoren køre i mindst 5 minutter.

4. Drej nøglen til slukningspositionen (stoppositionen) (Figur 25).

   

   Figur 25

   1. Nøgle
   2. Tændingskontakt
   3. Slukningsposition (stop)
   4. Indtagsforvarmer-/køreposition
   5. Startposition

5. Tag nøglen ud, inden du forlader førersædet.

Det er vigtigt at holde plejlenhedens skæreknive skarpe og i god stand for at sikre god klippeydelse, minimalt strømforbrug og en klipning af god kvalitet.

Plejlhovedet er en fin klippeplejl og bør kun bruges til græspleje. Det anbefales, at højst 1/3 af den samlede græslængde fjernes under klipning.

Skraberkablerne er monteret for at fjerne snavs fra rullen. I tørt vejr er disse muligvis ikke nødvendige, og man anbefales at fjerne dem. I fugtigt vejr skal man sørge for, at skraberkablerne ikke bliver tilstoppet af snavs.

Klippeenheden flyder og kan dreje sidelæns for at følge underlagets konturer.

Klippeenhederne er beregnet til at blive betjent ved fuld motoromdrejning. Den fremadgående hastighed skal justeres afhængigt af græsforholdene og for ikke at overbelaste motorkraftenhederne eller hovederne. Jo lavere den fremadgående hastighed er, jo bedre er klippekvaliteten efter klipning.

Note: Klippehøjden måles af den bageste rulles. Slidte skæreknive, slidte drejetapper på klippeenheden, bøjede/beskadigede klippeenhedstapper og bøjede/beskadigede arme kan påvirke klippehøjdeindstillingen.

1. Drej justermøtriksamlingen i begge ender med uret for at mindske klippehøjden eller mod uret for at øge klippehøjden (Figur 26).

   

   Figur 26

   1. Klippehøjde
   2. Justermøtriksamling

   Important: Forsøg ikke at åbne møtriksamlingerne.

2. Sørg for, at alle klippeenheder er indstillet til samme klippehøjde ved at referere til indikatorringene (Figur 27).

   

   Figur 27

   1. Indikatorringe

   Note: Se Figur 28 for klippehøjdeindstillingerne.

   

   Figur 28

   1. 75 mm
   2. 65 mm
   3. 50 mm
   4. 40 mm
   5. 25 mm
   6. 20 mm

Brug de 3 løftereguleringskontakter til at hæve eller sænke klippeenhederne hver for sig.

Note: Funktionen til automatisk begrænset løft aktiveres i indstillingsmenuen i InfoCenter.

• Manuel begrænset løft styres via de 3 løftereguleringskontakter og er altid til rådighed, uanset indstillingen for automatisk begrænset løft i InfoCenter.

• Når klippeenhedens automatisk begrænsede løft er aktiveret, medfører kørsel af maskinen i bakgear, at klippeenhederne automatisk hæves til den begrænsede løfteposition.

• Klippeenhederne vender tilbage til flydepositionen, når maskinen køres fremad.

Hvis du vil hæve klippeenhederne til den begrænsede løfteposition, skal du kortvarigt trække i løftereguleringskontakterne.

Note: Klippeenhedsdrevene udkobles med det samme, og klippeenhederne hæves ca. 150 mm over jorden.

Automatisk begrænset løft fungerer, mens klippeenhederne er sænket og roterer.

Klippeenhedsdrevet indkobles kun, når du sidder i førersædet. Se Kontrol af dødemandssædekontakt.

Figur 30

1. Positionen ON (tændt)
2. Positionen OFF (slukket)

Et variabelt hydrauliksystem til vægtoverførsel giver forbedret dækgreb med græsoverfladen – traktionsassistance.

Hydrauliktryk fra klippeenhedens løftesystem giver en løftekraft, der reducerer klippeenhedernes vægt på jorden og overfører vægten ned til dækkene. Denne handling kaldes vægtoverførsel.

Note: Juster vægtoverførselsmængden, så den passer til driftsforholdene.

1. Åbn motorhjelmen.

   

   Figur 31

   1. Låsehjul
   2. Vægtoverførselshåndhjul

2. I højre side af maskinen skal du løsne vægtoverførselsmanifoldens låsehjul ½ gang mod uret, mens du holder håndhjulet fast (Figur 31).

3. Drej vægtoverførselshåndhjulet (Figur 31) på følgende måde:

   • mod uret for at reducere vægtoverførslen

   • med uret for at øge vægtoverførslen

   Note: Den anbefalede indstilling for vægtoverførsel/traktionsassistance er at øge vægtoverførslen, indtil klippeenhederne begynder at løftes, hvorefter håndhjulet drejes ½ gang mod uret.

4. Stram låsehjulet (Figur 31).

1. Parker maskinen på en plan overflade.

2. Flyt traktionspedalen til positionen NEUTRAL, aktiver parkeringsbremsen, og deaktiver klippeenhederne.

3. Sænk klippeenhederne til jorden, eller lås dem forsvarligt fast i transportpositionerne.

4. Sluk motoren, tag nøglen ud, og vent, til alle bevægelige dele er standset.

5. Frigiv alle oplagrede energianordninger.

6. Kontroller, at alle bevægelige dele er stationære.

7. Brug et egnet, kraftigt træinstrument til at fjerne blokeringen. Sørg for, at træinstrumentet understøttes korrekt i klippeenheden, og undgå at bruge for mange kræfter for at forhindre beskadigelse.

8. Fjern træinstrumentet fra klippeenheden, inden du starter motoren.

9. Reparer eller juster klippeenheden efter behov.

• Brug ramper i fuld bredde, når maskinen læsses i en anhænger eller lastbil.

• Fastgør maskinen forsvarligt.

Sørg for, at bugseringskøretøjet kan trække begge køretøjers samlede vægt. Se Specifikationer.

1. Flyt platformens låsehåndtag (Figur 42) mod maskinens forende, indtil låsekrogene er fri af låsebøjlen.

   

   Figur 42

   1. Platformens låsehåndtag

2. Hæv platformen (Figur 43).

   Note: Gasløftecylinderen hjælper med at løfte platformen.

   

   Figur 43

1. Sænk forsigtigt platformen (Figur 44).

   Note: Gasløftecylinderen er med til at understøtte platformen.

   

   Figur 44

2. Når platformen nærmer sig den helt sænkede position, skal du flytte platformens låsehåndtag (Figur 45) mod maskinens forende.

   Note: Dette sikrer, at låsekrogene går fri af låsebøjlen.

   

   Figur 45

   1. Platformens låsehåndtag
   2. Låsebøjle

3. Sænk platformen helt, og flyt platformens låsehåndtag mod maskinens bagende, indtil låsekrogen griber helt ind i låsebøjlen (Figur 46).

   

   Figur 46

   1. Platformens låsehåndtag

1. Åbn dækslet til opbevaringsrummet (Figur 47) i venstre side af operatørens platform.

   

   Figur 47

   1. Spændeskive
   2. Knap
   3. Opbevaringsrum

2. Fjern de 3 greb og 3 spændeskiver, der fastgør opbevaringsrummet til maskinen, og fjern rummet (Figur 47).

1. Ret hullerne i bunden af opbevaringsrummet ind efter hullerne i chassisbeslagene.

2. Monter opbevaringsrummet på maskinen med de 3 greb og 3 spændeskiver (Figur 48)

   

   Figur 48

   1. Spændeskive
   2. Knap
   3. Opbevaringsrum

3. Luk dækslet til opbevaringsrummet.

Note: Brug donkrafte til at understøtte maskinen, når den løftes.

• Foran – under den forreste arms montering

• Bag – akselrør på bagakslen

Figur 49

1. Forreste venstre løftepunkt
2. Forreste højre løftepunkt
3. Bageste løftepunkt

Important: Smør lejer, bøsninger og drejetapper umiddelbart efter hver vask, uanset det angivne eftersynsinterval.

Fedtspecifikation: Litiumbaseret fedt nr. 2.

• Brug 1 pumpeslag fedt på klippehøjdens justeringsanordninger og 3 pumpeslag fedt på alle andre smørenipler

• Se Figur 50 for smøreniplernes placeringer.

• Udskift beskadigede smørenipler.

Figur 50

1. – Smør for hver 50 timer
2. – Smør dagligt

1. Åbn motorhjelmen.

2. Kontroller indikatoren for blokering af luftfilteret (Figur 51).

   Important: Hvis indikatoren er rød, skal du efterse primærluftfilteret og udskifte det, hvis det er snavset eller beskadiget. Se Udskiftning af primærluftfilteret.

   

   Figur 51

   1. Indikator for filterblokering

3. Hvis indikatoren for filterblokering ikke er rød, skal du lukke motorhjelmen.

Kontroller luftfilterhuset for skader, som kan medføre en luftlækage. Udskift luftfilterhuset, hvis det er beskadiget. Kontroller hele indsugningssystemet for lækager, beskadigelse eller løse slangeklemmer.

Note: Efterse primærluftfilteret, når indikatoren for filterblokering (Figur 51) lyser rødt. Hyppig udskiftning af luftfilteret øger risikoen for, at der trænger snavs ind i motoren, når filteret afmonteres.

Important: Sørg for, at dækslet sidder korrekt og slutter tæt sammen med luftfilterelementet.

1. Før du afmonterer luftfilterdækslet, skal du ved hjælp af trykluft med lavt tryk (2,76 bar ren og tør luft) fjerne større ansamlinger af snavs, der har sammenhobet sig på ydersiden af filterskålen.

   Note: Denne rengøringsmetode forhindrer, at der trænger snavs ind i indsugningen, når filteret afmonteres.

   Important: Undgå at bruge trykluft med højt tryk, som evt. kan presse snavs gennem filteret og ind i indsugningsrøret.

   

   Figur 52

   1. Luftfilterdæksel
   2. Primærluftfilter
   3. Filterskål
   4. Åbning til udblæsning af snavs

2. Fjern dækslet fra luftfilterhuset.

3. Fjern primærluftfilteret (Figur 52).

   Important: Undlad at rengøre og genbruge et brugt element pga. mulige skader på filterelementet.

4. Efterse det nye filter for forsendelsesskader, og kontroller filterets forseglingsende og selve filterelementet.

   Important: Benyt ikke et beskadiget filter.

5. Isæt det nye filter ved at trykke på den udvendige kant af filterelementet og skubbe det på plads i filterskålen.

   Important: Tryk ikke på den bløde del i midten af filteret.

6. Rengør åbningen til udblæsning af snavs i luftfilterdækslet. Afmonter gummiudløbsventilen i dækslet, rengør fordybningen i ventilen, og monter udløbsventilen i luftfilterdækslet.

7. Anbring luftfilterdækslet til åbningen til udblæsning af snavs, så det er placeret mellem klokken 5 og klokken 7, når det betragtes fra enden. Monter derpå dækslet på filterskålen, og fastgør dækslet.

8. Kontroller luftfilterslangernes tilstand.

Luftfilteret har et sekundært sikkerhedsfilterelement indeni primærluftfilteret for at forhindre, at løsnet støv og andre genstande trænger ind i motoren, mens hovedelementet udskiftes.

Udskift sikkerhedsfilteret i stedet for at rense det.

Important: Forsøg aldrig at rense sikkerhedsfilteret. Hvis sikkerhedsfilteret er beskidt, er primærfilteret beskadiget. Udskift begge filtre.

Figur 53

1. Luftfilterdæksel
2. Primærluftfilter
3. Filterskål
4. Sikkerhedsfilter

Hvis motorfejl (tjek motor spn 3251 fmi 0) eller (tjek motor spn 3720, fmi 0) eller (tjek motor spn 3720, fmi 16) vises i infocenteret (Figur 56), skal sodfilteret rengøres efter følgende fremgangsmåde:

Figur 56

1. Se afsnittet om motoren i servicevejledningen for at få oplysninger om afmontering og montering af DPF-enhedens dieseloxidationskatalysator og sodfilter.

2. Kontakt din autoriserede Toro-forhandler angående reservedele til eller serviceeftersyn af dieseloxidationskatalysatoren og sodfilteret.

3. Kontakt din autoriserede Toro-forhandler for at få nulstillet motorens ECU, efter at du har installeret en ren DPF-enhed.

1. Parker maskinen på en plan flade, sænk klippeenhederne til jorden, aktiver parkeringsbremsen, sluk motoren, og fjern nøglen.

2. Anbring en ren beholder under brændstoffilteret.

3. Løsn afløbsventilen i bunden af filterskålen, og åbn udluftningsskruen på toppen af filterskålmonteringen.

   

   Figur 57

   1. Udluftningsskrue
   2. Afløbsventil (vandudskillerfilter)

4. Tilspænd afløbsventilen i bunden af filterskålen, og luk udluftningsskruen oven på filterskålmonteringen.

5. Spæd brændstofsystemet. Se Spædning af brændstofsystemet.

Spæd brændstofsystemet under følgende forhold:

• Før motoren startes for første gang.

• Hvis du løber tør for brændstof og derefter hælder nyt brændstof på systemet.

• Efter vedligeholdelse af brændstofsystemet, såsom udskiftning af brændstoffilter, dræning af vandudskilleren eller udskiftning af en brændstofsystemskomponent.

For at spæde brændstofsystemet skal du dreje nøglekontakten til positionen ON (til) i 10-15 sekunder, så den elektriske brændstofpumpe får mulighed for at spæde brændstofsystemet.

Important: Brug ikke startmotoren til at tørne motoren, når brændstofsystemet skal spædes. Dette vil beskadige startmotoren.

Important: Udskift brændstoffilterskålen regelmæssigt for at forhindre slitage af brændstofindsprøjtningspumpens stempel eller indsprøjtningsdysen på grund af snavs i brændstoffet.

1. Anbring en ren beholder under brændstoffilterskålen (Figur 58).

2. Dræn brændstoffilterskålen. Se Serviceeftersyn af vandudskilleren.

3. Rengør området omkring brændstoffilteret og filterhovedet (Figur 58).

   

   Figur 58

   1. Filterhoved
   2. Brændstoffilter

4. Afmonter filterdåsen, og rengør filterhovedet (Figur 58).

5. Smør pakningen på filterdåsen med rent dieselbrændstof.

6. Monter den nye filterskål med håndkraft, indtil pakningen berører monteringsoverfladen.

7. Spæd brændstofsystemet. Se Spædning af brændstofsystemet.

Note: Se motorens betjeningsvejledning, som følger med maskinen, for at få yderligere oplysninger.

1. Rengør området omkring brændstoffilterhovedet (Figur 59).

   

   Figur 59

   1. Brændstoffilterhoved
   2. Brændstoffilter

2. Afmonter filteret, og rengør filterhovedets monteringsflade (Figur 59).

3. Smør filterpakningen med rent dieselbrændstof.

4. Monter tørfilterdåsen med hånden, indtil pakningen berører filterhovedet. Drej dernæst endnu ½ omgang.

5. Start motoren, og kontroller, om der er brændstoflækager omkring filterhovedet.

Eftersyn af brændstofslanger og -forbindelser for slitage, skader eller løse forbindelser.

Brændstofsugeslangen er placeret inde i brændstoftanken. Sugeslangen er udstyret med et filter, som medvirker til at forhindre, at der trænger snavs ind i brændstofsystemet. Afmonter brændstofsugeslangen, og rengør filteret efter behov.

Polerne og hele batterikassen skal holdes rene, da et snavset batteri langsomt vil aflades. Batteriet rengøres ved at vaske hele kassen med en opløsning af tvekulsurt natron og vand. Skyl det med rent vand.

Efterse alle elektriske forbindelser og kabler, og udskift de, der eventuelt er beskadigede eller rustne. Sprøjt en vandinhibitor i god kvalitet på udsatte forbindelser for at forhindre indtrængen af fugt.

1. Fjern opbevaringsrummet. Se Afmontering af opbevaringsrummet.

2. Fjern dækslet til sikringsblokken (Figur 60)

   Note: Sikringsblokken er placeret ved siden af batteriet.

   

   Figur 60

   1. Sikringsblok
   2. Dæksel til sikringsblok

3. Kontroller for åbne sikringer.

   Note: Der er 10 sikringer i det elektriske system.

4. Udskift alle åbne sikringer med en sikring til en tilsvarende strømstyrke.

   

   Figur 61

5. Monter dækslet til sikringsblokken (Figur 60).

6. Monter opbevaringsrummet. Se Montering af opbevaringsrummet.

Important: Oprethold korrekt tryk i alle dæk for at sikre korrekt kontakt med plænen.

Anbefalet dæktryk er 1 bar til gængs, almen brug. Juster dæktrykket i henhold til følgende tabel afhængigt af driftsforholdene.

Momentspecifikation for tilspænding af de forreste hjulmøtrikker: 200 Nm

Momentspecifikation for tilspænding af de bageste hjulmøtrikker: 100 Nm

Kontroller kablets og betjeningsmekanismens tilstand og sikkerhed ved hastighedskontrolpedalerne og transmissionspumpens ender.

• Fjern ophobning af snavs, partikler og andre aflejringer.

• Sørg for, at kugleleddene er forsvarligt forankrede, og kontroller, at monteringsbeslag og kabelforankringer er stramme og uden revner.

• Efterse endestykker for slid, korrosion, ødelagte fjedre og udskift hvis nødvendigt.

• Sørg for, at gummipakningerner sidder korrekt og er i god stand.

• Sørg for, at de leddelte foringer, der støtter inderkablerne er i god stand og sidder godt fast på yderkabelsamlingen på de klemte forbindelser. Hvis der er tegn på revner eller opsplitning, skal et nyt kabel straks installeres.

• Kontroller, at foringer, stænger og inderkabler ikke er bøjede, knækkede eller på anden vis beskadigede. Hvis de er, skal et nyt kabel straks installeres.

• Betjen pedalerne med motoren slået fra gennem alle hastighederne, og sørg for, at mekanismen bevæger sig jævnt og frit til den neutrale position uden at sidde fast eller blokere.

  

  Figur 62

  1. Yderbeklædning
  2. Gummipakning
  3. Foring
  4. Stangende

1. Drej rattet for at vende baghjulene fremad.

2. Løsn kontramøtrikken for hver ende af forbindelsesstangen (Figur 63).

   Note: Den ende af forbindelsesstangen, der har den udvendige rille, har venstregevind.

   

   Figur 63

   1. Kontramøtrik
   2. Forbindelsesstang
   3. Nøgleflade

3. Hvis du vil vippe hjulene, skal du dreje trækstangen via nøglefladerne (Figur 63).

4. Mål afstanden mellem den forreste del af baghjulene og mellem den bageste del af baghjulene ved akselhøjde.

   Note: Når hjulindstillingen er korrekt, bør afstanden mellem forsiden af hjulene og mellem bagsiden af hjulene måle maks. 6 mm.

5. Gentag trin 3 og 4, indtil forskellen mellem forsiden og bagsiden er maks. 6 mm.

6. Tilspænd kontramøtrikken på hver ende af forbindelsesstangen (Figur 63).

1. Parker maskinen på en plan flade, sænk klippeenhederne, sluk motoren, aktiver parkeringsbremsen, og tag nøglen ud.

2. Fjern kuglestiften fra skærmlåsen (Figur 64)

   

   Figur 64

   1. Kuglestift
   2. Skærmlås
   3. Bagsiden af maskinen

3. Lås motorskærmen op, åbn den, og løft den af maskinen (Figur 65).

   

   Figur 65

4. Rengør skærmene.

5. Lås motorhjelmen op, og åbn den (Figur 66).

   

   Figur 66

6. Rengør motorområdet grundigt for alt snavs.

7. Rengør begge sider af køleren og oliekøleren grundigt med trykluft (Figur 67).

   

   Figur 67

   1. Køler

8. Luk og lås hjelmen.

9. Monter skærmen på drejetapperne, luk skærmen, og fastgør den med låsen og kuglestiften.

Kølesystemet er fyldt med en 50/50-opløsning af vand og permanent ethylenglycol-frostvæske. Kontroller kølevæskestanden i ekspansionsbeholderen ved begyndelsen af dagen, før motoren startes.

1. Kontroller kølevæskestanden i ekspansionsbeholderen (Figur 68).

   Væskestanden skal ligge mellem mærkerne på siden af beholderen.

   

   Figur 68

   1. Ekspansionsbeholder

2. Hvis kølevæskestanden er lav, skal du fjerne dækslet til ekspansionsbeholderen og fylde systemet op. Fyld ikke for meget på.

3. Monter dækslet til ekspansionsbeholderen.

1. Påfør en belastning på 10 kgf på generatorremmen (Figur 69) midt imellem remskiverne.

   Note: Remmen bør afbøje 10 mm.

   

   Figur 69

   1. Spændingskonsolbolt
   2. Generatorens strækbolt
   3. Rem
   4. Generatorens drejebolt
   5. Generator

2. Hvis remspændingen er forkert, skal du gøre følgende:

   • Hvis remmens afbøjning er mindre end 10 mm, skal du løsne generatorens drejebolt og strækbolt (Figur 69) og reducere remspændingen.

   • Hvis remmens afbøjning er større end 10 mm, skal du løsne generatorens drejebolt og strækbolt (Figur 69) og øge remspændingen.

     Note: Løsn om nødvendigt spændingskonsolbolten (Figur 69).

3. Tilspænd boltene (Figur 69).

4. Kontroller remmens afbøjning igen for at sikre korrekt remspænding.

Eftersyn for lækager på hydraulikrør og -slanger, bøjede rør, løse monteringsholdere, slid, løse fittings, nedbrydning på grund af vejrlig eller kemiske påvirkninger. Foretag alle nødvendige udbedringer før drift.

Beholderen fyldes på fabrikken med hydraulikvæske af høj kvalitet. Kontroller hydraulikvæskestanden, før du starter motoren første gang, og derefter dagligt. Se Kontrol af hydraulikvæskestanden.

Anbefalet hydraulikvæske: Toro PX Extended Life-hydraulikvæske. Fås i spande med 19 l eller tromler med 208 l.

Note: En maskine, der bruger den anbefalede udskiftningsvæske, kræver færre væske- og filterskift.

Alternative hydraulikvæsker: Hvis Toro PX Extended Life Hydraulic Fluid ikke kan fås, kan du anvende andre konventionelle, mineraloliebaserede hydraulikvæsker, hvis specifikationer overholder alle følgende angivne materialeegenskaber samt industristandarderne. Brug ikke syntetisk væske. Spørg din smøremiddelforhandler til råds for at finde frem til et tilfredsstillende produkt.

Note: Toro påtager sig intet ansvar for skader forårsaget af forkerte erstatningsprodukter. Brug derfor kun produkter fra producenter med et godt omdømme, som står bag deres anbefaling.

Slidhæmmende hydraulikvæske med højt viskositetsindeks/lavt flydepunkt, ISO VG 46

Note: Mange hydraulikvæsker er næsten farveløse, hvilket kan gøre det svært at få øje på lækager. Der fås et rødt tilsætningsstof til hydraulikvæsken i flasker med 20 ml. En flaske er nok til 15 til 22 l hydraulikvæske. Bestil delnr. 44-2500 fra en autoriseret Toro-forhandler.

Important: Toro Premium Synthetic Biodegradable Hydraulic Fluid er den eneste syntetiske bionedbrydelige væske godkendt af Toro. Væsken er kompatibel med elastomerne anvendt i Toro-hydrauliksystemer og egnet til en lang række temperaturforhold. Denne væske er kompatibel med traditionelle mineralolier, men forudsætningen for maksimal bionedbrydelighed og ydeevne er, at hydrauliksystemet tømmes grundigt for traditionel væske. Olien fås i beholdere med 19 l eller tromler med 208 l fra din autoriserede Toro-forhandler.

Beholderen fyldes på fabrikken med hydraulikvæske af høj kvalitet. Det er bedst at kontrollere hydraulikvæsken, når den er kold.

1. Parker maskinen på en plan flade, sænk klippeenhederne til jorden, aktiver parkeringsbremsen, sluk motoren, og tag nøglen ud.

2. Kontroller sigtniveauglasset på siden af tanken.

   Note: Hydraulikvæskeniveauet skal flugte med det øvre mærke.

3. Hvis der er behov for yderligere hydraulikvæske, skal opbevaringsrummet fjernes. Se Afmontering af opbevaringsrummet.

4. Rengør området omkring påfyldningsstudsen og hydrauliktankens dæksel (Figur 70).

   

   Figur 70

   1. Dæksel til hydrauliktanken
   2. Væskebeholder
   3. Sigtniveauglas

5. Fjern dækslet, og fyld tanken med den angivne hydraulikvæske til det øvre mærke på sigtniveauglasset.

   Important: Fyld ikke for meget hydraulikvæske på tanken.

6. Skru dækslet på tanken.

7. Monter opbevaringsrummet. Se Montering af opbevaringsrummet.

1. Parker maskinen på en plan flade, sænk klippeenhederne, sluk motoren, aktiver parkeringsbremsen, og tag nøglen ud.

2. Åbn motorhjelmen.

3. Rengør området omkring filterhovedet på venstre side af maskinen, og anbring en drænbakke under filteret (Figur 71).

   

   Figur 71

   1. Filterhoved
   2. Hydraulikvæskens returfilter

4. Fjern returfilteret (Figur 71).

5. Smør pakningen på det nye returfilter med ren hydraulikvæske.

6. Monter filteret på filterhovedet, og tilspænd filteret med hånden, indtil pakningen berører monteringsoverfladen. Drej det derpå endnu ½ omgang (Figur 71).

7. Start motoren, og lad den køre i 2 minutter for at lukke luft ud af systemet.

8. Sluk motoren, tag nøglen ud, og kontroller, om der er lækager.

9. Luk og lås hjelmen.

Hvis væsken bliver forurenet, skal du kontakte en autoriseret Toro-forhandler for at gennemskylle systemet. Forurenet væske ser mælkeagtigt eller sort ud sammenlignet med ren væske.

For at opretholde balancen bør skæreknivene kun udskiftes som modstillede par eller en hel rotor ad gangen. Udskift desuden bøsningen, bolten og låsemøtrikken, når du udskifter en skærekniv. Der findes to servicesæt til skæreknivsudskiftning. Se Reservedelskataloget.

1. Hæv klippeenhederne, og fastgør dem med transportlåsene.

2. Aktiver parkeringsbremsen, sluk for motoren, og tag nøglen ud.

3. Hvis du skal udskifte skæreknive på den midterste klippeenhed, skal du fjerne hele klippeenheden, medmindre du har adgang til en løbekran.

4. Drej rotoren langsomt med hånden, så hver plejlrække er i den ønskede position, og du nemt kan tilgå dem.

5. Brug rotorens låseværktøj (medfølger i sættet til skæreknivsslibning) for at låse rotoren.

6. Fjern eventuelt snavs fra bolthovedet og møtrikken, og rengør det fremspringende gevind med en stålbørste.

7. Marker bolthovedets placering, så du kan udskifte boltene fra samme side.

8. Hold om skærekniven med en klud eller en tyk handske, og fjern møtrikken, bolten, bøsningen og skærekniven (Figur 74).

   Note: Hvis det er nødvendigt, kan gevindet påføres olie for at gøre møtrikken nemmere at fjerne.

   

   Figur 74

   1. Møtrik
   2. Bolt
   3. Bøsning
   4. Skærekniv

9. Kasser skærekniven, bøsningen, møtrikken og bolten.

10. Monter en ny skærekniv og bøsning med en ny møtrik og skæreknivsbolt (Figur 74).

    Note: Vær opmærksom på bolthovedets positionsmarkeringer, og kontroller, at du placerer bolten i samme retning.

11. Tilspænd fastgørelsesanordningerne med et moment på 45 N·m.

Sørg for, at alle skæreknivsbolte er spændt med et moment på 45 N·m.

Important: Skæreknive skal altid udskiftes samtidigt med den modsatte skærekniv/parvist for at opretholde balancen.

1. Parker maskinen på en plan overflade.

2. Løft klippeenheden, og understøt den med transportlåsene.

3. Sluk for motoren, aktiver parkeringsbremsen, og tag nøglen ud.

4. Efterse hver skærekniv for skader og vær især opmærksom på fastgørelsesanordningerne, skærekanten og monteringshullet (Figur 75). Udskift alle beskadigede skæreknive og fastgørelsesanordninger.

   

   Figur 75

   1. Skærekant
   2. Monteringshul

5. Efterse hver skærekniv for overdrevent slid vha. slidlinjen (Figur 76). Når en skærekniv er slidt ned til slidlinjen, skal skærekniven udskiftes.

   

   Figur 76

   1. Slidlinje

6. Sørg for, at hver skæreknivsbolt er spændt til 45 N·m.

7. Tag fat i hver skærekniv og sørg for, at der højst er i alt 3 mm fri bevægelse i hver retning fra rotoren. Hvis der er mere end i alt 3 mm fri bevægelse, skal skærekniven udskiftes.

8. Kontroller vægtforskellen mellem hvert par modsatte skæreknive.

   Note: Hvert par modsatte skæreknive bør ikke have en vægtforskel på mere end 10 gram.

Efterse den bageste afskærmning for slid eller skader (Figur 77). Udskift den bageste afskærmning hvis den er beskadiget for at forhindre, at der udkastes genstande i operatørens område.

Figur 77

1. Bageste afskærmning

1. Indstil klippeenhedens drevkontakt til positionen OFF (fra).

2. Parker maskinen på en plan overflade, slip pedalerne til fremadgående eller baglæns kørsel, sæt gashåndtaget i positionen for langsom motorhastighed, og aktiver parkeringsbremsen.

3. Sænk klippeenhederne til jorden, eller lås dem forsvarligt i den dertil bestemte transportposition.

4. Sluk for motoren, tag nøglen ud, og vent, til plejlrotorerne ikke længere bevæger sig.

5. Brug en træstolpe til at fjerne blokeringen.

   Important: Plejlrotoren vil muligvis dreje, når du frigør blokeringen.

   Important: Understøt træstoplen i klippeenheden, så du undgår at bruge for stor kraft, når du fjerner blokeringen.

6. Fjern træstolpen fra klippeenheden, inden du starter motoren.

7. Reparer eller juster klippeenheden om nødvendigt.

Efterse jævnligt forafskærmningerne for slid og skader (Figur 78). Hvis forafskærmningerne er beskadigede, skal du udskifte dem for at forhindre, at der udkastes genstande i din retning.

Figur 78

1. Forafskærmning

1. Hæv og understøt klippeenheden.

2. Tag fat i hver klippeenhed, og kontroller, om der er overdrevet slør fra side til side eller op og ned.

For at kontrollere rotoren for usædvanlig vibration skal du efter tur køre hver enkelt klippeenhed ved fuld motorhastighed.

Note: Hvis du konstaterer usædvanlig vibration, skal rotoren eller skæreknivene efterses for skader eller overdreven slitage. Alle skæreknive skal være slidt på ensartet vis, da deres vægt påvirker rotorens balance.

Note: Kontakt en autoriseret Toro-forhandler, hvis du ikke kan løse vibrationsproblemet.

1. Hæv og understøt klippeenheden.

2. Grib fat i hver ende af rotoren, og efterse for overdrevet endeslør.

   Note: Hvis du konstaterer, at rotoren har overdrevet endeslør, skal du kontakte en autoriseret Toro-forhandler.

   Note: Hvis rotoren skal udskiftes eller balanceres, skal du kontakte en autoriseret Toro-forhandler.

Important: Oprethold en god justering for klippeenhedens rullelejer, så du sikrer maksimal levetid. Overdrevet endeslør i rullerne forårsager for tidlig beskadigelse af lejerne.

1. Tag fat i rullen, og flyt den fra side til side samt op og ned.

2. Hvis der er for stor bevægelse, skal du forsigtigt stramme møtrikkerne i hver ende af rullen med en skruenøgle og kun lige nok til at fjerne endesløret (Figur 79).

   Note: Rullen skal stadig kunne dreje frit efter justering. For kraftig stramning af møtrikkerne kan føre til for tidlig beskadigelse af lejet.

   Note: Juster møtrikkerne lige meget i begge ender af rullen.

   

   Figur 79

   1. Møtrik

Sørg for, at skraberkablerne er korrekt spændt for at sikre maksimal levetid.

1. Stram forsigtigt skraberkablets monteringsmøtrikker for at fjerne eventuelt slæk i skraberkablerne.

2. Stram møtrikkerne fulde 4 omgange for at spænde kablet korrekt (Figur 80).

Figur 80

1. Monteringsmøtrikker til skraberkabel

Note: Stram ikke skraberkablerne for meget.

1. Efterse sikkerhedsselen for slitage, snit og andre skader. Udskift sikkerhedsselen/-erne, hvis en komponent ikke fungerer korrekt.

2. Rengør sikkerhedsselen efter behov.

Kontroller maskinen for løse og manglende fastgørelsesanordninger.

Note: Tilspænd løse fastgørelsesanordninger. Udskift manglende fastgørelsesanordninger.

Brug kun vand eller vand med en mild sæbeopløsning til at vaske maskinen efter behov. Du kan bruge en klud, når du vasker maskinen.

Important: Brug ikke brakvand eller genanvendt vand til at rengøre maskinen.

Important: Brug ikke trykvaskeudstyr til at vaske maskinen. Trykvaskeudstyr kan beskadige det elektriske system, løsne vigtige mærkater eller bortvaske nødvendigt smørefedt fra friktionssteder. Undgå overdreven brug af vand i nærheden af kontrolpanelet, motoren og batteriet.

Important: Undlad at vaske maskinen, mens motoren kører. Det kan medføre intern motorskade at vaske maskinen med motoren kørende.