ផ្នែកទាញ Reelmaster® 5010-H

Model No. 03674-Serial No. 403430001 and Up

សេចក្តីផ្តើម

គ្រឿងចក្រនេះ គឺជាម៉ាស៊ីនជិះ​កាត់ស្មៅ​ដោយផ្លែកាំបិតរមូរ ដែលមានបំណង​ប្រើដោយអ្នក​ជំនាញ ឬប្រតិបត្តិករ​ដែលបានជួលនៅក្នុងការអនុវត្តខាងពាណិជ្ជកម្ម។ វាត្រូវបានរចនាឡើងជាចម្បងសម្រាប់ការកាត់ស្មៅនៅលើធ្លាស្មៅដែលថែរក្សាបានល្អ។ ការប្រើប្រាស់ផលិតផលនេះសម្រាប់គោលបំណងផ្សេង ក្រៅពីគោលបំណង​ប្រើប្រាស់​របស់វា អាចនាំបង្កឲ្យមាន​គ្រោះថ្នាក់​ដល់អ្នក និងអ្នកនៅក្បែរ។

អានព័ត៌មាននេះដោយយកចិត្តទុកដាក់ ដើម្បីស្វែងយល់អំពីរបៀបដំណើរការ និងថែទាំផលិតផលរបស់អ្នកឲ្យបានត្រឹមត្រូវ និងដើម្បីជៀសវាងការរងរបួស និងការខូចផលិតផល។ អ្នកទទួលខុសត្រូវចំពោះការដំណើរការផលិតផលឲ្យបានត្រឹមត្រូវ និងដោយសុវត្ថិភាព។

សូមចូលទៅមើល www.Toro.com សម្រាប់​ព័ត៌មាន​បន្ថែម​រួមមាន​​ការណែនាំ​អំពី សុវត្ថិភាព និងសម្ភារ​បណ្ដុះបណ្ដាល ព័ត៌មានអំពីគ្រឿងបន្សំ ការស្វែងរកអ្នកចែកចាយ ឬដើម្បីចុះបញ្ជីផលិតផលរបស់អ្នក។

នៅពេលណាដែលអ្នកត្រូវការថែទាំ គ្រឿងបន្លាស់ពិតប្រាកដរបស់ Toro ឬព័ត៌មានបន្ថែម សូមទាក់ទងអ្នកចែកចាយសេវាកម្មដែលមានការអនុញ្ញាត ឬសេវាកម្មបម្រើអតិថិជនរបស់ Toro ហើយត្រូវរៀបចំម៉ូដែល និងលេខសម្គាល់របស់ផលិតផលរបស់អ្នកឲ្យរួចរាល់។ រូបភាព 1 កំណត់អត្តសញ្ញាណទីតាំងរបស់ម៉ូដែល និងលេខស៊េរីនៅលើផលិតផល។ សរសេរលេខនៅក្នុងចន្លោះទំនេរដែលបានផ្ដល់ឲ្យ។

Important: ជាមួយនឹងឧបករណ៍ចល័តរបស់អ្នក អ្នកអាចស្កេនកូដ QR នៅលើផ្លាកលេខស៊េរី (ប្រសិនបើមាន) ដើម្បីប្រើប្រាស់ការធានា គ្រឿងបន្លាស់ និងព័ត៌មានអំពីផលិតផលផ្សេងទៀត។

g259591

រូបភាព 1

  1. ទីតាំងបង្ហាញម៉ូដែល និងលេខស៊េរី

សៀវភៅណែនាំនេះកំណត់អត្តសញ្ញាណមុខសញ្ញាគ្រោះថ្នាក់ដែលអាចកើតមាន និងមានសារសុវត្ថិភាពបង្ហាញដោយនិមិត្តសញ្ញាជូនដំណឹងអំពីសុវត្ថិភាព រូបភាព 2ដែលផ្ដល់សញ្ញាអំពីមុខសញ្ញាគ្រោះថ្នាក់ដែលអាចបណ្ដាលឲ្យមានរបួសធ្ងន់ធ្ងរ ឬការស្លាប់ ប្រសិនបើអ្នកមិនអនុវត្តតាមការប្រុងប្រយ័ត្នដែលបានណែនាំ។

g000502

រូបភាព 2

និមិត្តសញ្ញាជូនដំណឹងអំពីសុវត្ថិភាព

សៀវភៅណែនាំនេះប្រើប្រាស់ពាក្យ 2 ម៉ាត់ដើម្បីរំលេចព័ត៌មាន។ សំខាន់ ណែនាំឲ្យយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះព័ត៌មាន​មេកានិក កំណត់សម្គាល់ សង្កត់ធ្ងន់អំពីព័ត៌មានទូទៅដែលគួរយកចិត្តទុកដាក់ពិសេស។

ផលិតផលនេះគោរពតាមសេចក្ដីណែនាំរបស់អឺរ៉ុបដែលពាក់ព័ន្ធ។ សម្រាប់ព័ត៌មានលម្អិត សូមមើលសន្លឹកព័ត៌មានស្ដីពីសេចក្ដីប្រកាសអំពីអនុលោមភាព (DOC) ជាក់លាក់របស់ផលិតផលដាច់ដោយឡែក។

វាជាការរំលោភបំពានទៅលើក្រមធនធានសាធារណៈរបស់រដ្ឋកាលីហ្វ័រញ៉ា ផ្នែកទី 4442 ឬ 4443 ក្នុងការប្រើប្រាស់ ឬប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីននៅលើដីដែលគ្របដណ្តប់ដោយព្រៃឈើ ព្រៃគុម្ពោត ឬស្មៅណាមួយ លើកលែងតែម៉ាស៊ីនត្រូវបានបំពាក់ជាមួយឧបករណ៍ចាប់ផ្កាភ្លើង ដូចមានចែងនៅក្នុងផ្នែក 4442 ដោយត្រូវបានថែទាំនៅក្នុងបទបញ្ជាការងារប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ឬម៉ាស៊ីនត្រូវបានសាងសង់ បំពាក់ និងថែទាំសម្រាប់ការបង្ការអគ្គីភ័យ។

សៀវភៅណែនាំរបស់ម្ចាស់ម៉ាស៊ីនដែលបានភ្ជាប់មកជាមួយ ត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់សម្រាប់ព័ត៌មានទាក់ទងនឹងទីភ្នាក់ងារការពារបរិស្ថានសហរដ្ឋអាមេរិក (EPA) និងបទប្បញ្ញត្តិស្ដីពីការគ្រប់គ្រងការបំភាយឧស្ម័នរដ្ឋកាលីហ្វ័រញ៉ានៃប្រព័ន្ធបំភាយឧស្ម័ន ការថែទាំ និងការធានា។ គ្រឿងបន្លាស់អាចត្រូវបានបញ្ជាទិញតាមរយៈក្រុមហ៊ុនផលិតម៉ាស៊ីន។

ការព្រមាន

កាលីហ្វ័រញ៉ា

សំណើប្រជាមតិលេខ 65 ការព្រមាន

បំពង់ផ្សែងរបស់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត និងធាតុផ្សំមួយចំនួនរបស់វាត្រូវបានរដ្ឋកាលីហ្វ័រញ៉ាទទួលស្គាល់ថាបង្កឱ្យមានជំងឺមហារីក ទារកកើតមកមិនគ្រប់លក្ខណៈ និងបង្កគ្រោះថ្នាក់ផ្សេងៗដល់ប្រព័ន្ធបន្ត ពូជ។

បង្គោលអាគុយ ប៉ូលអាគុយ និងគ្រឿងបន្ទាប់បន្សំ ពាក់ព័ន្ធផ្សេងៗមានផ្ទុកជាតិសំណ និងសមាសធាតុសំណដែលជាសារធាតុគីមីដែលត្រូវបានរដ្ឋកាលីហ្វ័រញ៉ាទទួលស្គាល់ថាបង្កឱ្យមានជំងឺមហារីក និងបង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់ប្រព័ន្ធបន្តពូជ។ លាងសម្អាតដៃបន្ទាប់ពីប៉ះពាល់។

ការប្រើប្រាស់ផលិតផលនេះអាចបណ្តាលឱ្យមានការប៉ះពាល់ទៅនឹងសារធាតុគីមីដែលត្រូវបានរដ្ឋ កាលីហ្វ័រញ៉ាទទួលស្គាល់ថាបង្កឱ្យមានជំងឺមហារីក ទារកកើតមកមិនគ្រប់លក្ខណៈ និងបង្កគ្រោះថ្នាក់ផ្សេងៗដល់ប្រព័ន្ធបន្តពូជ។

សុវត្ថិភាព

គ្រឿងចក្រនេះត្រូវបានរចនាឡើងស្របតាម EN ISO 5395 (នៅពេលដែលអ្នកបំពេញញ្ចប់ទម្រង់ការនៃការដំឡើង) និង ANSI B71.4-2017 ។

សុវត្ថិភាពទូទៅ

ផលិតផលនេះមានសមត្ថភាពកាត់ផ្ដាច់ដៃជើងបាន និងធ្វើឲ្យប៉ើង​វត្ថុផ្សេងៗ។

  • សូមអាន និងស្វែងយល់អំពីខ្លឹមសារនៃ សៀវភៅណែនាំប្រតិបត្តិករ នេះមុនពេលបញ្ឆេះម៉ាស៊ីន។

  • ប្រើការយកចិត្តទុកដាក់នៅពេលដំណើរការគ្រឿងចក្រ។ ហាមចូលរួមក្នុងសកម្មភាពណាមួយដែលបណ្ដាលឲ្យមានការរំខាន មិនដូច្នោះទេ របួស ឬការខូចទ្រព្យ​សម្បត្តិអាចនឹងកើតមានឡើង។

  • ហាមដាក់ដៃ ឬជើងរបស់អ្នកនៅជិតផ្នែកនានារបស់គ្រឿងចក្រដែលកំពុងធ្វើចលនា។

  • ហាមដំណើរការម៉ាស៊ីនដោយមិនមានការប្រុងប្រយ័ត្ន និងឧបករណ៍ការពារសុវត្ថិភាពផ្សេងទៀតនៅនឹងកន្លែង ព្រមទាំងដំណើរការបានត្រឹមត្រូវនៅលើគ្រឿងចក្រ។

  • ឲ្យកុមារ អ្នកនៅក្បែរ និងសត្វ​នៅក្រៅតំបន់ប្រតិបត្តិការ។ ហាមអនុញ្ញាតឲ្យកុមារដំណើរការគ្រឿងចក្រ។

  • ពន្លត់ម៉ាស៊ីន ដកកូនសោចេញ រង់ចាំចលនាទាំងអស់ឈប់ មុនពេលអ្នកចាកចេញពីទីតាំងរបស់ប្រតិបត្តិករ។ ទុកឲ្យគ្រឿងចក្រត្រជាក់សិន មុនពេលធ្វើការលៃតម្រូវ ជួសជុល សម្អាត និងរក្សាទុកវា។

ការប្រើប្រាស់ ឬការថែទាំគ្រឿងចក្រនេះមិនបានត្រឹមត្រូវអាចបណ្ដាលឲ្យមានរបួសបាន។ ដើម្បីកាត់បន្ថយការរងរបួសដែលអាចកើតមាន សូមអនុវត្តតាម​សេចក្ដីណែនាំ​សុវត្ថិភាពទាំងនេះ និងយកចិត្តទុក​ដាក់ចំពោះនិមិត្តសញ្ញាសុវត្ថិភាពជានិច្ច Graphicដែលមានន័យថាការប្រុងប្រយ័ត្ន ការព្រមាន ឬគ្រោះថ្នាក់—​សេចក្ដីណែនាំ​អំពីសុវត្ថិភាពផ្ទាល់ខ្លួន។ ការមិនអនុវត្តតាមការណែនាំទាំងនេះអាចបណ្ដាលឲ្យមានរបួសរាងកាយ ឬការស្លាប់។

ស្លាកសញ្ញាសុវត្ថិភាព និងណែនាំ

Graphic

រូបភាព ឬការណែនាំអំពីសុវត្ថិភាព គឺងាយមើលឃើញដោយប្រតិបត្តិករ ហើយស្ថិតនៅជិតតំបន់ដែលអាចមានគ្រោះថ្នាក់។ ប្ដូរចេញរូបភាពណាមួយដែលខូច ឬបាត់។
decal93-6689

93-6689

  1. ព្រមាន—ហាមដឹកអ្នកដំណើរ។
decal93-6696

93-6696

  1. គ្រោះថ្នាក់ថាមពលដែលបានរក្សាទុក—សូមអាន សៀវភៅណែនាំប្រតិបត្តិករ។
decal93-7272

93-7272

  1. ការកាត់/គ្រោះថ្នាក់នៃការកាត់ដៃជើង។ កង្ហារ—នៅឲ្យឆ្ងាយពីគ្រឿងដែលមានចលនា។
decal106-6754

106-6754

  1. ព្រមាន—ហាមប៉ះផ្ទៃក្ដៅ។
  2. ការកាត់/គ្រោះថ្នាក់នៃការកាត់ដៃជើងដោយកង្ហារ។ គ្រោះថ្នាក់ដែលជាប់ទាក់ទងនឹងខ្សែពាន—នៅឲ្យឆ្ងាយពីគ្រឿងដែលមានចលនា។
decal106-6755

106-6755

  1. ទឹកស្អំម៉ាស៊ីនស្ថិតនៅក្រោមសម្ពាធ។
  2. គ្រោះថ្នាក់នៃការផ្ទុះ—សូមអាន សៀវភៅណែនាំប្រតិបត្តិករ។
  3. ព្រមាន—ហាមប៉ះផ្ទៃក្ដៅ។
  4. ព្រមាន—សូមអាន សៀវភៅណែនាំប្រតិបត្តិករ។
decal110-0986

110-0986

  1. ជាន់ឈ្នាន់ហ្វ្រាំង និងឈ្នាន់ហ្វ្រាំងដៃដើម្បីកំណត់ហ្វ្រាំងដៃ។
  2. ជាន់ឈ្នាន់ហ្វ្រាំងដើម្បីដាក់ហ្វ្រាំង។
  3. ជាន់ឈ្នាន់ទំនាញដើម្បីផ្លាស់ទីគ្រឿងចក្រទៅមុខ។
  4. ម៉ូដបើកប្រើដុំរុមូរ
  5. ម៉ូដដឹកជញ្ជូន
decal110-8921

110-8921

  1. ល្បឿនផ្នែកទំនាញ
  2. យឺត
  3. លឿន
decal110-9642

110-9642

  1. គ្រោះថ្នាក់ថាមពលដែលបានរក្សាទុក—សូមអាន សៀវភៅណែនាំប្រតិបត្តិករ។
  2. រំកិលកន្លាស់ខ្ទាស់ទៅប្រហោងដែលនៅជិតបំផុតទៅនឹងក្រចាប់ជន្ទល់ ហើយបន្ទាប់មករំកិលដៃលើក និងនឹមស្នូល។
decalbatterysymbols

និមិត្តសញ្ញាអាគុយ

សញ្ញាទាំងអស់នេះមួយចំនួនគឺនៅលើអាគុយរបស់អ្នក។

  1. គ្រោះថ្នាក់នៃការផ្ទុះ
  2. ហាមមានភ្លើង អណ្ដាតភ្លើង ឬការជក់បារី
  3. គ្រោះថ្នាក់ដោយសារធាតុរាវសម្រាប់ដុត/ការឆេះដោយសារធាតុគីមី
  4. ពាក់ឧបករណ៍ការពារភ្នែក
  5. អាន សៀវភៅណែនាំប្រតិបត្តិករ។
  6. ឲ្យអ្នកនៅក្បែរនៅឲ្យឆ្ងាយពីអាគុយ។
  7. ពាក្យឧបករណ៍ការពារភ្នែក។ ឧស្ម័នផ្ទុះអាចបណ្ដាលឲ្យពិការភ្នែកនិងរបួសផ្សេងទៀត។
  8. អាស៊ីតរបស់អាគុយអាចបណ្ដាលឲ្យពិការភ្នែក ឬរលាកធ្ងន់ធ្ងរ។
  9. លាងភ្នែកភ្លាមជាមួយទឹក ហើយរកជំនួយវេជ្ជសាស្ត្រឲ្យបានលឿន។
  10. មានសំណ។ ហាមបោះចោល
r:\decal117-0169

117-0169

  1. អាន សៀវភៅណែនាំប្រតិបត្តិករ។
  2. ដែកកេះ
  3. ភ្លើងហ្វា
  4. អគ្គិសនី
  5. បញ្ឆេះម៉ាស៊ីន
  6. បូមកៅអីរថយន្ត (តាមជម្រើស)
  7. ការគ្រប់គ្រងកុំព្យូទ័រម៉ាស៊ីន C
  8. ការគ្រប់គ្រងកុំព្យូទ័រម៉ាស៊ីន B
  9. ការគ្រប់គ្រងកុំព្យូទ័រម៉ាស៊ីន A
decal120-4158

120-4158

  1. អាន សៀវភៅណែនាំប្រតិបត្តិករ។
  2. ម៉ាស៊ីន—បញ្ឆេះ
  3. ម៉ាស៊ីន—កម្ដៅទុកមុន
  4. ម៉ាស៊ីន—ពន្លត់
decal125-8754

125-8754

  1. ភ្លើងហ្វា
  2. ដាក់
  3. ការទាញយកថាមពល (PTO)
  4. ផ្ដាច់
  5. លឿន
  6. យឺត
  7. បន្ទាបផ្នែកកាត់
  8. លើកផ្នែកកាត់
  9. អាន សៀវភៅណែនាំប្រតិបត្តិករ។
decal125-8818

125-8818

  1. ហាមមានភ្លើង អណ្ដាតភ្លើង ឬការជក់បារី
  2. ពាក់ឧបករណ៍ការពារភ្នែក
  3. ឲ្យអ្នកនៅក្បែរនៅឲ្យឆ្ងាយ។
  4. គ្រោះថ្នាក់នៃសារធាតុរាវកាត់
  5. អាន សៀវភៅណែនាំប្រតិបត្តិករ។
  6. គ្រោះថ្នាក់នៃការផ្ទុះ
  7. មានសំណ។ ហាមបោះចោល។
  8. អាន សៀវភៅណែនាំប្រតិបត្តិករ។ ការ​យកចិត្តទុកដាក់។
decal127-2470

127-2470

decal133-8062

133-8062

decal133-2930

133-2930

  1. ព្រមាន—ហាមបញ្ជាគ្រឿងចក្រនេះ លើកលែងតែអ្នកត្រូវបានបណ្ដុះបណ្ដាល។
  2. ព្រមាន—ពាក់ឧបករណ៍ការពារត្រចៀក។
  3. គ្រោះថ្នាក់នៃវត្ថុដែលខ្ទាត—ឲ្យអ្នកនៅក្បែរនៅក្រៅតំបន់ដំណើរការ។
  4. គ្រោះថ្នាក់នៃការក្រឡាប់—បើកយឺតៗនៅពេលបត់។ ហាមបត់ខ្លាំងនៅពេលកំពុងធ្វើដំណើរក្នុងល្បឿនលឿន។ បើកតែលើជម្រាលដោយដាក់ផ្នែកកាត់បន្ទាបចុះប៉ុណ្ណោះ។ ពាក់ខ្សែក្រវាត់កៅអីជានិច្ច។
  5. ព្រមាន—ហាមចតលើជម្រាល។ ដាក់ហ្វ្រាំងដៃ បន្ទាបផ្នែកកាត់ ពន្លត់ម៉ាស៊ីន និងដកកូនសោបញ្ឆេះចេញមុនពេលចាកចេញពីគ្រឿងចក្រ។
  6. ព្រមាន—អាន សៀវភៅណែនាំប្រតិបត្តិករ។ ហាមសណ្ដោងគ្រឿងចក្រ។
decal133-2931

133-2931

Note: គ្រឿងចក្រនេះ​អនុលោម​តាម​តេស្តស្ថិរភាព​ស្តង់ដារ​ឧស្សាហកម្ម​នៅ​ក្នុង​តេស្ត​ស្តារទិក​ចំហៀង និង​រយៈ​បណ្ដោយ​​ដែលមាន​ជម្រាល​ដែលបាន​ណែនាំ​អតិបរមា​ដូច​មាន​បង្ហាញ​នៅ​ក្នុង​ស្លាក។ ពិនិត្យមើលសេចក្ដីណែនាំសម្រាប់ការដំណើរការគ្រឿងចក្រលើជម្រាលក្នុង សៀវភៅណែនាំប្រតិបត្តិករ ព្រមទាំងលក្ខខណ្ឌដែលអ្នកនឹងបញ្ជាគ្រឿងចក្រដើម្បីកំណត់ថា តើអ្នកអាចបញ្ជាគ្រឿងចក្រក្នុងលក្ខខណ្ឌនៅថ្ងៃនោះនិងនៅកន្លែងនោះបានដែរឬទេ។ ការផ្លាស់ប្ដូរស្ថានភាពដីអាចបណ្ដាលឲ្យមានការផ្លាស់ប្ដូរក្នុងការដំណើរការគ្រឿងចក្រលើជម្រាល។ ប្រសិនបើអាច ទុកឲ្យផ្នែកកាត់បន្ទាបដល់ដីនៅពេលកំពុងដំណើរគ្រៀងចក្រលើជម្រាល។ ការលើក​ផ្នែកកាត់​ឡើង​ខណៈពេល​កំពុង​ប្រតិបត្តិការ​នៅលើ​ទីជម្រាល អាច​បណ្ដាលឲ្យគ្រឿងចក្រក្លាយជា​គ្មានលំនឹងបាន។

  1. ព្រមាន—អាន សៀវភៅណែនាំប្រតិបត្តិករ។ ហាមបញ្ជាគ្រឿងចក្រនេះ លើកលែងតែអ្នកត្រូវបានបណ្ដុះបណ្ដាល។
  2. ព្រមាន—ពាក់ឧបករណ៍ការពារត្រចៀក។
  3. គ្រោះថ្នាក់នៃវត្ថុដែលខ្ទាត—ឲ្យអ្នកនៅក្បែរនៅឲ្យឆ្ងាយ។
  4. គ្រោះថ្នាក់នៃការក្រឡាប់—ហាមបើកឆ្លងកាត់ ឬចុះជម្រាលដែលធំជាង 15° ។ បើកតែលើជម្រាលដោយបន្ទាបផ្នែកកាត់ប៉ុណ្ណោះ។ ពាក់ខ្សែក្រវាត់កៅអីជានិច្ច។
  5. ព្រមាន—ហាមចតលើជម្រាល។ ដាក់ហ្វ្រាំងដៃ បន្ទាបផ្នែកកាត់ ពន្លត់ម៉ាស៊ីន និងដកកូនសោបញ្ឆេះចេញមុនពេលចាកចេញពីគ្រឿងចក្រ។
  6. ព្រមាន—អាន សៀវភៅណែនាំប្រតិបត្តិករ។ ហាមសណ្ដោងគ្រឿងចក្រ។
decal138-6975

138-6975

  1. អាន សៀវភៅណែនាំប្រតិបត្តិករ។

ការផ្គុំដំឡើង

Note: កំណត់ផ្នែកខាងឆ្វេង និងខាងស្ដាំរបស់គ្រឿងចក្រពីទីតាំងដំណើរការ​ធម្មតា។

ការលៃតម្រូវសម្ពាធកង់

កង់ត្រូវបានសប់ខ្យល់ជ្រុលសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូន។ អាស្រ័យហេតុនេះ បន្ធូរខ្យល់ខ្លះដើម្បីកាត់បន្ថយសម្ពាធ។ សម្ពាធខ្យល់ដែលត្រឹមត្រូវនៅក្នុងកង់មុខនិងក្រោយគឺ 0.83 ទៅ 1.03 បារ (83 ទៅ 103 kPa)

Important: រក្សាសម្ពាធថេរក្នុងកង់ទាំងអស់ដើម្បីធានាថាការប៉ះនឹងស្មៅមានសម្ពាធស្មើគ្នា។

ការលៃតម្រូវទីតាំងដៃបញ្ជា

ទីតាំងដៃបញ្ជាអាចត្រូវបានលៃតម្រូវតាមការពេញចិត្តរបស់អ្នក។

  1. បន្ធូរប៊ូឡុងចំនួន 2 ដែលភ្ជាប់ដៃបញ្ជាទៅក្រចាប់ទប់ (រូបភាព 3)។

    g004152

    រូបភាព 3

    1. ដៃបញ្ជា
    2. ក្រចាប់ទប់
    3. ប៊ូឡុង (2)

  2. បង្វិលដៃបញ្ជាទៅទីតាំងដែលចង់បាន ហើយរឹតបន្តឹងប៊ូឡុងចំនួន 2 ។

ការដំឡើងផ្នែកកាត់

គ្រឿងបន្លាស់ដែលត្រូវការសម្រាប់នីតិវិធីនេះ៖

ផ្នែកកាត់5

ការប្រុងប្រយ័ត្ន

ប្រសិនបើអ្នកមិនផ្ដាច់ថាមពលទៅផ្នែកកាត់ទេ នរណាម្នាក់អាចបញ្ឆេះផ្នែកកាត់ដោយ​ចៃដន្យ ដែលបណ្ដាលឲ្យមានរបួសដៃនិងជើងធ្ងន់ធ្ងរ។

បំបែកឧបករណ៍ភ្ជាប់ផ្ដាច់ថាមពលជានិច្ច មុនពេលធ្វើការលើផ្នែកកាត់ (រូបភាព 28)។

  1. ផ្ដាច់ឧបករណ៍ភ្ជាប់ផ្ដាច់ថាមពល។ សូមអាន ផ្ដាច់​ថាមពលផ្នែកកាត់។

  2. ដកផ្នែកកាត់ចេញពីប្រអប់កាតុង។ ដំឡើងនិងលៃតម្រូវដូចបានពណ៌នាក្នុង សៀវភៅណែនាំប្រតិបត្តិករអំពីផ្នែកកាត់។

  3. ធ្វើឲ្យប្រាកដថាដុំទម្ងន់ (រូបភាព 4) ត្រូវបានដំឡើងទៅចុងត្រឹមត្រូវរបស់ផ្នែកកាត់ដូចបានពណ៌នាក្នុង សេចក្ដី​ណែនាំងអំពីការដំឡើងឃីត​ដុំទម្ងន់។

    g027133

    រូបភាព 4

    1. ដុំទម្ងន់

  4. ចាប់រឺស័រទប់ទលនឹងស្មៅទៅផ្នែកដូចគ្នារបស់ផ្នែកកាត់ម៉ូទ័រដុំរមូរ។ កំណត់ទីតាំងការទប់ទល់នឹងស្មៅដូចខាងក្រោម៖

    Note: ផ្នែកកាត់ទាំងអស់ត្រូវបានដឹកជញ្ជូនជាមួយរឺស័រទប់ទល់នឹងស្មៅដែលបានចាប់ទៅផ្នែកខាងស្ដាំ​របស់ផ្នែកកាត់។

    1. ដកខ្ចៅនិងប៊ូឡុងរបស់គ្រឿងទម្រដែលភ្ជាប់ដងក្រចាប់ទៅផ្ទាំងផ្នែកកាត់ (រូបភាព 5)។

      g003949

      រូបភាព 5

      1. រឺស័រទប់ទលនឹងស្មៅ
      2. ដងក្រចាប់
      3. បំពង់រឺស័រ

    2. ដកខ្ចៅមានក្បាលដែលភ្ជាប់ប៊ូឡុងបំពង់រឺស័រទៅផ្ទាំងតួទម្រ (រូបភាព 5) ដកការដំឡើងចេញ។

    3. ចាប់ប៊ូឡុងបំពង់រឺស័រទៅផ្ទាំងទល់គ្នានៅលើតួទម្រ ហើយភ្ជាប់ដោយប្រើខ្ចៅមានក្បាល។

      Note: កំណត់ទីតាំងទៅក្បាលប៊ូឡុងទៅផ្នែកខាងក្រៅរបស់ផ្ទាំងដូចបានបង្ហាញក្នុង រូបភាព 6។

      g003967

      រូបភាព 6

      1. ផ្ទាំងតួទម្រទល់មុខ
      2. ដងក្រចាប់

    4. ចាប់ដងក្រចាប់ទៅផ្ទាំងផ្នែកកាត់ដោយប្រើប៊ូឡុងនិងខ្ចៅគ្រឿងទម្រ (រូបភាព 6)។

      Note: នៅពេលដំឡើងឬដកផ្នែកកាត់ចេញ ធ្វើឲ្យប្រាកដថាដង្កៀបអង្កាញ់ត្រូវបានដំឡើង​ក្នុងរន្ធបំពង់ដងរឺស័រដែលនៅជិតដងក្រចាប់។ មិនដូច្នោះទេ ដំឡើងដង្កៀបអង្កាញ់ក្នុងរន្ធនៅក្នុងចុងដង។

  5. បន្ទាបទាំងស្រុងនូវដៃស្ទូចទាំងអស់។

  6. ដកកន្លាស់ខ្ទាស់ពីនឹមស៊កដៃស្ទូច។ បន្ទាប់មកមួលក្បាលចេញ (រូបភាព 7)។

    g003975

    រូបភាព 7

    1. កន្លាស់ខ្ទាស់
    2. ក្បាល

  7. សម្រាប់ផ្នែកកាត់ខាងមុខ រំកិលផ្នែកកាត់ក្រោមដៃស្ទូចនៅពេលកំពុងបញ្ចូលឡាបតួ​ទម្រទៅលើទៅក្នុងនឹមស៊កដៃស្ទូច (រូបភាព 8)។

    g003977

    រូបភាព 8

    1. ដៃស្ទូច
    2. ឡាបតួ​ទម្រ
    3. នឹមស៊កដៃស្ទូច

  8. ប្រើប្រាស់ទម្រង់ការខាងក្រោមលើផ្នែកកាត់ខាងក្រោយនៅពេលដែលកម្ពស់កាត់​លើ 19 mm ។

    1. ដកកន្លាស់ខ្ទាស់និងរ៉ងដែលភ្ជាប់ឡាបស៊កដៃស្ទូចទៅដៃស្ទូច ហើយរំកិលឡាប​ស៊ក​ដៃស្ទូចចេញពីដៃស្ទូច (រូបភាព 9)។

      g003979

      រូបភាព 9

      1. កន្លាស់ខ្ទាស់និងរ៉ង

    2. បញ្ចូលនឹមដៃស្ទូចទៅលើឡាបតួទម្រ (រូបភាព 8)។

    3. បញ្ចូលឡាបដៃស្ទូចទៅក្នុងដៃស្ទូច ហើយភ្ជាប់វាដោយប្រើរ៉ងនិងកន្លាស់ខ្ទាស់ (រូបភាព 9)។

  9. បញ្ចូលក្បាលពីលើឡាបតួទម្រ និងនឹមដៃស្ទូច។

  10. ភ្ជាប់ក្បាលនិងឡាបតួទម្រទៅនឹមដៃស្ទូចដោយប្រើកន្លាស់បង្ខាំ (រូបភាព 7)។

    Note: ប្រើប្រាស់រន្ធ ប្រសិនបើចង់បានផ្នែកកាត់របស់ចង្កូត ឬប្រើប្រាស់រន្ធប្រសិនបើផ្នែក​កាត់នឹងត្រូវជាប់ក្នុងទីតាំង។

  11. ភ្ជាប់ច្រវ៉ាក់ដៃស្ទូចទៅក្រចាប់ច្រវ៉ាក់ដោយប្រើកន្លាស់បង្ខាំ (រូបភាព 10)។

    Note: ប្រើប្រាស់ចំនួនតំណច្រវ៉ាក់ដែលបានពណ៌នាក្នុង ​ សៀវភៅណែនាំប្រតិបត្តិករអំពី​ផ្នែកកាត់។

    g003948

    រូបភាព 10

    1. ច្រវ៉ាក់ដៃស្ទូច
    2. ក្រចាប់ច្រវ៉ាក់
    3. កន្លាស់

  12. លាបដងកន្លាស់សាបរបស់ម៉ូទ័រដុំរមូរដោយប្រើខ្លាញ់ស្អាត។

  13. ដាក់ប្រេងកងមូលរបស់ម៉ូទ័រដុំរមូរ ហើយដំឡើងវាទៅលើក្បាលម៉ូទ័រ។

  14. ដំឡើងម៉ូទ័រដោយការបង្វិលវាស្របទ្រនិចនាឡិកា ដើម្បីឲ្យក្បាលម៉ូទ័ររំដោះ​ប៊ូឡុង​ចេញ (រូបភាព 11)។

    Note: បង្វិលម៉ូទ័រច្រាកទ្រនិចនាឡិការហូតទាល់តែក្បាលគ្របជុំវិញប៊ូឡុង ហើយបន្ទាប់​មករឹតបន្តឹងប៊ូឡុង។

    Important: ធ្វើឲ្យប្រាកដថាបំពង់ម៉ូទ័រដុំរមូរមិនរមួល កួច ឬប្រែជាជាប់ប្រទាក់។

    g027140

    រូបភាព 11

    1. ម៉ូទ័របញ្ជូនដុំរមូរ
    2. ប៊ូឡុងភ្ជាប់ (2)

ការភ្ជាប់ឃីតផ្នែកស្រួច

គ្រឿងបន្លាស់ដែលត្រូវការសម្រាប់នីតិវិធីនេះ៖

ឃីតផ្នែកស្រួច (លក់ដាច់ដោយឡែក)1

Important: ដើម្បីធានាថាការតបំពង់គឺសមស្រប ហើយបំពង់មិនរមួល ភ្ជាប់ម៉ូទ័រទៅផ្នែកកាត់​មុនពេលភ្ជាប់ឃីតផ្នែកស្រួច។ប្រើដ្យាក្រាមខាងក្រោមក្នុងការកំណត់ទីតាំងរបស់ផ្នែកកាត់ និងម៉ូទ័រដុំរមូរ។

g316995

រូបភាព 12

  1. ផ្នែកកាត់ខាងមុខផ្នែកកណ្ដាល
  2. ផ្នែកកាត់ខាងក្រោយផ្នែកខាងឆ្វេង
  3. ផ្នែកកាត់ខាងក្រោយផ្នែកខាងស្ដាំ
  4. ផ្នែកកាត់ខាងឆ្វេងផ្នែកខាងមុខ
  5. ផ្នែកកាត់ខាងស្ដាំផ្នែកខាងមុខ
  6. ទីតាំងម៉ូទ័រដុំរមូរ

  1. នៅជ្រុងខាងឆ្វេងផ្នែកខាងមុខនៃតួ (#4 ទីតាំងផ្នែកកាត់) ដក​ខ្ចៅ​មាន​ក្បាល​ធំ​នៅ​លើប៊ូឡុងដែលភ្ជាប់ក្រចាប់ក្បាលឡោស៊ីទៅគ្រឿងចក្រ (រូបភាព 13)។

  2. បន្ធូរខ្ចៅនៅលើគ្រឿងបង្គុំបំពង់ឃីតផ្នែកស្រួច បញ្ចូលបំពង់ទៅក្នុងរន្ធនៅលើ​ក្រចាប់ក្បាលឡោស៊ី ហើយរឹតបន្តឹងខ្ចៅ។

    Note: នៅពេលរឹតបន្តឹងខ្ចៅ សូមប្រើម៉ាឡេតបម្រុងដើម្បីបង្ការកុំឲ្យបំពង់រមួល ឬកួច។

  3. បញ្ចូលបន្ទះឧបករណ៍ភ្ជាប់ទៅលើប៊ូឡុងភ្ជាប់ក្បាលឡោស៊ីដោយដាក់ឧបករណ៍​ភ្ជាប់នៅទីតាំងដូចបានបង្ហាញក្នុង រូបភាព 13។

  4. ភ្ជាប់បន្ទះឧបករណ៍ភ្ជាប់ទៅ 1 ក្នុងចំណោមប៊ូឡុងភ្ជាប់ដោយប្រើខ្ចៅមានក្បាល​ដែលបានដកចេញពីមុន។

  5. កំណត់ទីតាំងខ្សែភ្ជាប់គ្នានៅលើគ្រឿងចក្រ ហើយដោយឧបករណ៍ខ្សែទៅក្នុង​ឧបករណ៍ភ្ជាប់ខ្សែរបស់ឃីតផ្នែកស្រួច។

    g316962

    រូបភាព 13

    ផ្នែកកាត់ខាងមុខផ្នែកខាងឆ្វេង (#4)

    1. ខ្ចៅក្បាលធំ
    2. បន្ទះឧបករណ៍ភ្ជាប់
    3. ក្រចាប់ក្បាលឡោស៊ី

  6. អនុវត្តទម្រង់ការឡើងវិញចំពោះទីតាំងក្បាលឡោស៊ីដែលនៅសល់ទាំង 4 ដូច​បានបង្ហាញក្នុង រូបភាព 14 ដល់ រូបភាព 17។

    Important: បន្ទះឧបករណ៍ភ្ជាប់ត្រូវបានកំណត់ទីតាំងផ្សេងៗគ្នានៅទីតាំងដែលនៅសល់ ដូច្នេះបំពង់អាចត្រូវបានតកាត់តាមក្រចាប់ក្បាលឡោស៊ី និងទៅដល់ផ្នែកកាត់​ដោយមិនរមួល ឬកួច។

    g316994

    រូបភាព 14

    ផ្នែកកាត់ខាងក្រោយផ្នែកខាងឆ្វេង (#2)

    1. ក្រចាប់ក្បាលឡោស៊ី
    2. ខ្ចៅក្បាលធំ
    3. បន្ទះឧបករណ៍ភ្ជាប់
    g316976

    រូបភាព 15

    ផ្នែកកាត់ខាងមុខផ្នែកកណ្ដាល (#1) (ផ្នែកខាងក្រោមរបស់​គ្រឿងចក្រ​ដែលបាន​បង្ហាញ)

    1. បន្ទះឧបករណ៍ភ្ជាប់
    2. ខ្ចៅក្បាលធំ
    3. ក្រចាប់ក្បាលឡោស៊ី
    g316996

    រូបភាព 16

    ទីតាំងផ្នែកកាត់ខាងមុខផ្នែកខាងស្ដាំ (#5)

    1. ក្រចាប់ក្បាលឡោស៊ី
    2. បន្ទះឧបករណ៍ភ្ជាប់
    3. ខ្ចៅក្បាលធំ
    g316998

    រូបភាព 17

    ផ្នែកកាត់ខាងក្រោយផ្នែកខាងស្ដាំ (#3)

    1. ខ្ចៅក្បាលធំ
    2. ក្រចាប់ក្បាលឡោស៊ី
    3. បន្ទះឧបករណ៍ភ្ជាប់

ការលៃតម្រូវរឺស័រទប់ទល់នឹងស្មៅ

រឺស័រទប់ទល់នឹងស្មៅ (រូបភាព 18) ផ្ទេរទម្ងន់ពីរ៉ូឡូខាងមុខទៅខាងក្រោយ។ នេះជួយកាត់បន្ថយគំរូអង្កាញ់ក្នុងកម្រាលស្មៅ ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថាជា​ការ​មួរ​ឬការច្រឹប។

Important: ធ្វើការលៃតម្រូវរឺស័រជាមួយនឹងផ្នែកកាត់ដែលត្រូវបានភ្ជាប់ទៅផ្នែកទាញ ដែល​តម្រង់ត្រង់ទៅមុខ និងបន្ទាបទៅដី។

  1. ធ្វើឲ្យប្រាកដថាដង្កៀបអង្កាញ់ត្រូវបានដំឡើងក្នុងរន្ធក្រោយក្នុងដងរឺស័រ (រូបភាព 18)។

    g003863

    រូបភាព 18

    1. រឺស័រទប់ទលនឹងស្មៅ
    2. ដង្កៀបអង្កាញ់
    3. ដងរឺស័រ
    4. គ្រាប់ខ្ចៅ​ប្រាំមួយជ្រុង

  2. រឹតបន្តឹងគ្រាប់ខ្ចៅ​ប្រាំមួយជ្រុងនៅលើចុងខាងមុខរបស់ដងរឺស័ររហូតទាល់តែ​ប្រវែងបណ្ណែនរបស់រឺស័រគឺ 12.9 cm សម្រាប់ផ្នែកកាត់ប្រវែង15.9 cm សម្រាប់ផ្នែកកាត់ប្រវែង 17.78 cm (រូបភាព 18)។

    Note: នៅពេលដំណើរការលើដី​រដិបរដុប កាត់បន្ថយប្រវែងរឺស័រត្រឹម 12.7 mm ។ ដីដែលជាប់តាមនឹងត្រូវបានបន្ថយបន្តិចម្ដងៗ។

ការដំឡើងគន្លឹះគម្រប CE

គ្រឿងបន្លាស់ដែលត្រូវការសម្រាប់នីតិវិធីនេះ៖

សំណុំគន្លឹះគម្រប1
រ៉ង1

  1. ដោះគន្លឹះ ហើយលើកគម្រប។

  2. ដកទ្រនាប់កៅស៊ូចេញពីរន្ធនៅក្នុងផ្នែកខាងឆ្វេងរបស់គម្រប (រូបភាព 19)។

    g027072

    រូបភាព 19

    1. ទ្រនាប់កៅស៊ូ

  3. ដកខ្ចៅចេញពីសំណុំគន្លឹះគម្រប (រូបភាព 20)។

    g003946

    រូបភាព 20

    1. គន្លឹះគម្រប
    2. ខ្ចៅ
    3. រ៉ងកៅស៊ូ
    4. រ៉ងដែក

  4. នៅខាងក្រៅគម្រប បញ្ចូលចុងទម្ពក់របស់គន្លឹះតាមរន្ធក្នុងគម្រប។ ធ្វើឲ្យប្រាកដថា រ៉ងសន្ទះកៅស៊ូនៅលើផ្នែកខាងក្រៅរបស់គម្រប។

  5. នៅខាងក្នុងគម្រប បញ្ចូលរ៉ងដែកទៅលើគន្លឹះ ហើយភ្ជាប់ដោយប្រើខ្ចៅ។ ធ្វើឲ្យប្រាកដថាគន្លឹះជាប់ក្រចាប់តួនៅពេលដែលវាចាក់សោ។ ប្រើប្រាស់កូនសោគន្លឹះគម្របដែលភ្ជាប់មកជាមួយដើម្បីដំណើរការគន្លឹះគម្រប។

ការប្រើប្រាស់ជើងទម្រផ្នែកកាត់

គ្រឿងបន្លាស់ដែលត្រូវការសម្រាប់នីតិវិធីនេះ៖

ជើងទម្រផ្នែកកាត់1

នៅពេលណាដែលអ្នកត្រូវការផ្អៀងផ្នែកកាត់ឲ្យប៉ះនឹងកាំបិតផ្នែកខាងក្រោម/ដុំរមូរ ទ្រផ្នែកខាងក្រោយរបស់ផ្នែកកាត់ដោយប្រើជើងទម្រដើម្បីធ្វើឲ្យប្រាកដថាខ្ចៅនៅ​លើចុងខាងក្រោយរបស់វីសលៃតម្រូវរបារគ្រែមិនផ្ដេកលើផ្ទៃការងារ (រូបភាព 21)។

g003985

រូបភាព 21

  1. ជើងទម្រផ្នែកកាត់

ភ្ជាប់ជើងទម្រទៅក្រចាប់ច្រវាក់ដោយប្រើកន្លាស់បង្ខាំ (រូបភាព 22)។

g004144

រូបភាព 22

  1. ក្រចាប់ច្រវ៉ាក់
  2. កន្លាស់បង្ខាំ
  3. ជើងទម្រផ្នែកកាត់

ការបិតស្លាក CE

គ្រឿងបន្លាស់ដែលត្រូវការសម្រាប់នីតិវិធីនេះ៖

ស្លាកព្រមាន1
ស្លាក CE1
ស្លាកឆ្នាំផលិតកម្ម1

នៅលើគ្រឿងចក្រដែលត្រូវការការអនុលោមរបស់ CE សូមបិតស្លាកឆ្នាំផលិតកម្ម (គ្រឿងបន្លាស់លេខ 133-5615) ជិតបន្ទះលេខសម្គាល់ ស្លាក CE (គ្រឿងបន្លាស់​លេខ 133-2931) លើស្លាកព្រមានស្តង់ដារ (គ្រឿងបន្លាស់​លេខ 133-2930)។

ទិដ្ឋភាពទូទៅអំពីផលិតផល

g260768

រូបភាព 23

  1. គម្របគ្រឿងចក្រ
  2. កៅអីប្រតិបត្តិករ
  3. ដៃបញ្ជា
  4. ចង្កូត
  5. ការលៃតម្រូវកៅអី
  6. ផ្នែកកាត់ខាងមុខ
  7. ផ្នែកកាត់ខាងក្រោយ

ក្បាលមួលលៃតម្រូវកៅអី

ដងលៃតម្រូវកៅអី (រូបភាព 24) អនុញ្ញាតឲ្យអ្នកលៃតម្រូវកៅអីទៅមុខនិងក្រោយ។ ក្បាលមួលលៃតម្រូវទម្ងន់លៃតម្រូវកៅអីតាមទម្ងន់របស់អ្នក។ កុងទ័រទម្ងន់បង្ហាញ ពេលដែលកៅអីត្រូវបានលៃតម្រូវតាមទម្ងន់របស់អ្នក។ ក្បាលមួលលៃតម្រូវកម្ពស់លៃតម្រូវកៅអីតាមកម្ពស់របស់អ្នក។

g003954

រូបភាព 24

  1. កុងទ័រទម្ងន់
  2. ក្បាលមួលលៃតម្រូវទម្ងន់
  3. ក្បាលមួលលៃតម្រូវកម្ពស់
  4. ដងលៃតម្រូវ (មុខនិងក្រោយ)

ឈ្នាន់ទាញ

ឈ្នាន់ទាញ (រូបភាព 25) បញ្ជាការដំណើរការទៅមុខនិងថយក្រោយ។ ជាន់ផ្នែកខាងលើឈ្នាន់ដើម្បីផ្លាស់ទីទៅមុខ និងផ្នែកខាងក្រោមដើម្បីផ្លាស់ទីថយ​ក្រោយ។ ល្បឿនលើដីផ្អែកលើថាតើអ្នកសង្កត់ឈ្នាន់យូរកម្រិតណា។ ចំពោះល្បឿនលើដីអតិបរមាពេលគ្មានបន្ទុក សូមជាន់ឈ្នាន់ឲ្យពេញនៅពេល​ដែលសន្ទះស្ថិតក្នុងទីតាំង លឿន ។

ដើម្បីបញ្ឈប់គ្រឿងចក្រ បន្ថយសម្ពាធជើងលើឈ្នាន់ទាញ ហើយអនុញ្ញាត​ឲ្យវាត្រឡប់ទៅទីតាំងកណ្ដាលវិញ។

ឧបករណ៍កំណត់ល្បឿនកាត់ស្មៅ

នៅពេលដែលឧបករណ៍កំណត់ល្បឿនកាត់ស្មៅ (រូបភាព 25) ត្រូវបានត្រឡប់ឡើង វាបញ្ជា​ល្បឿនកាត់ស្មៅ និងអនុញ្ញាតឲ្យផ្នែកកាត់ដាក់ជាប់។ ឧបករណ៍រក្សាគម្លាតនីមួយៗលៃតម្រូវល្បឿនកាត់ស្មៅត្រឹម 0.8 km/h ។ អ្នកមានឧបករណ៍រក្សាគម្លាតកាន់តែច្រើន នៅលើផ្នែកខាងលើរបស់ប៊ូឡុងអ្នក​បើកកាន់តែយឺត។ សម្រាប់ការដឹកជញ្ជូន ត្រឡប់ឧបករណ៍កំណត់ល្បឿនកាត់ស្មៅ ហើយអ្នកនឹង​មានល្បឿងដឹកជញ្ជូនអតិបរមា។

Note: នៅពេលកាត់ស្មៅក្នុងម៉ូដសន្សំសំចៃ ល្បឿនលើដីសម្រាប់ការកាត់ស្មៅគឺត្រូវបាន​បន្ថយបន្តិចបន្តួច។ ដកឧបករណ៍រក្សាគម្លាត 1 ចេញដើម្បីទទួលបានល្បឿនកាត់ស្មៅដូចគ្នានៅពេល​កាត់ស្មៅក្នុងម៉ូដធម្មតា។

ឈ្នាន់ហ្រ្វាំង

ជាន់ឈ្នាន់ហ្វ្រាំង (រូបភាព 25) ដើម្បីបញ្ឈប់គ្រឿងចក្រ។

ហ្វ្រាំងដៃ

ដើម្បីដាក់ហ្វ្រាំងដៃ (រូបភាព 25) រុញហ្វ្រាំងចុះក្រោម ហើយជាន់ផ្នែកខាងលើតម្រង់ទៅគន្លឹះ។ ដើម្បីដោះហ្វ្រាំងដៃ ជាន់ឈ្នាន់ហ្វ្រាំងរហូតទាល់តែគន្លឹះហ្វ្រាំងដៃដកចេញ។

g003955

រូបភាព 25

  1. ឈ្នាន់ទាញ
  2. ឧបករណ៍កំណត់ល្បឿនកាត់ស្មៅ​
  3. ឧបករណ៍រក្សាគម្លាត
  4. ឈ្នាន់ហ្វ្រាំង
  5. ហ្វ្រាំងដៃ
  6. ឈ្នាន់កាច់ត្រឡប់

ឈ្នាន់កាច់ត្រឡប់

ដើម្បីត្រឡប់ចង្កូតទៅរកអ្នក សូមជាន់ឈ្នាន់ជើង(រូបភាព 25)ចុះក្រោម ទាញចង្កូត​ទៅរកអ្នកទៅទីតាំងដែលស្រួលបំផុត ហើយបន្ទាប់មកដកឈ្នាន់។

កុងតាក់ល្បឿនម៉ាស៊ីន

កុងតាក់ល្បឿនម៉ាស៊ីនមានម៉ូដ 2 ដើម្បីផ្លាស់ប្ដូរល្បឿនម៉ាស៊ីន (រូបភាព 26)។ តាមរយៈការប៉ះកុងតាក់មួយភ្លែត អ្នកអាចផ្លាស់ប្ដូរល្បឿនគ្រឿងចក្រនៅកម្រិត​បន្ថែម 100 rpm ។ ប្រសិនបើអ្នកកាន់កុងតាក់ចុះក្រោម ម៉ាស៊ីនផ្លាស់ទីដោយស្វ័យប្រវត្តិទៅវ៉ាឡង់​ខ្ពស់ឬទាប ដោយផ្អែកលើចុងកុងតាក់មួយណាដែលអ្នកចុច។

g021208

រូបភាព 26

  1. ដងបញ្ជាបន្ទាបការកាត់ស្មៅ/លើក
  2. កុងតាក់សោ
  3. InfoCenter
  4. កុងតាក់បិទ/បើក
  5. កុងតាក់ល្បឿនម៉ាស៊ីន
  6. កុងតាក់ភ្លើងហ្វារ

កុងតាក់សោ

កុងតាក់សោ (រូបភាព 26) មាន 3 ទីតាំង៖ បិទបើក/កម្ដៅម៉ាស៊ីននិង បញ្ឆេះ។

ដងបញ្ជាបន្ទាបការកាត់ស្មៅ/លើកឡើង

ដងនេះ (រូបភាព 26) លើកនិងបន្ទាបផ្នែកកាត់ ហើយក៏បញ្ឆេះនិងបញ្ឈប់ផ្នែកកាត់ផងដែរ នៅ​ពេលផ្នែកកាត់ត្រូវបានបើកក្នុងម៉ូដ កាត់ស្មៅ ។ អ្នកមិនអាចបន្ទាបផ្នែកកាត់បានទេ នោពេលដងកាត់ស្មៅ/ដឹកជញ្ជូនស្ថិតក្នុង​ទីតាំង ដឹកជញ្ជូន ។

កុងតាក់ភ្លើងហ្វារ

មួលកុងតាក់ចុះក្រោមដើម្បីបើកភ្លើងហ្វារ (រូបភាព 26)។

កុងតាក់បិទ/បើក

ប្រើកុងតាក់បិទ/បើក (រូបភាព 26) រួមគ្នាជាមួយដងបញ្ជាបន្ទាបការកាត់ស្មៅ/លើកឡើង ដើម្បី​ដំណើរការផ្នែកកាត់។

ចំណុចថាមពល

ចំណុចថាមពលគឺជាការផ្គត់ផ្គង់​ថាមពល 12 V សម្រាប់​ឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិក (រូបភាព 27)។

g004133

រូបភាព 27

  1. ចំណុចថាមពល

ផ្ដាច់​ថាមពលផ្នែកកាត់

មុនពេលដំឡើង​ ដកចេញ ឬ​ដំណើរការលើផ្នែកកាត់ សូម​ផ្ដាច់​ផ្នែកកាត់​ពីការ​ផ្គត់​ផ្គង់​ថាមពលដោយបំបែកប្រដាប់​ភ្ជាប់ផ្ដាច់​ថាមពលផ្នែកកាត់ (រូបភាព 28) ដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅក្រោមកៅអី។ ដោតប្រដាប់ភ្ជាប់វិញមុនពេលប្រតិបត្តិការគ្រឿងចក្រ។

g027134

រូបភាព 28

  1. ប្រដាប់​ភ្ជាប់ផ្តាច់ថាមពល

ការប្រុងប្រយ័ត្ន

ប្រសិនបើអ្នកមិនផ្ដាច់ថាមពលទៅផ្នែកកាត់ទេ នរណាម្នាក់អាចបញ្ឆេះផ្នែកកាត់ដោយ​ចៃដន្យ ដែលបណ្ដាលឲ្យមានរបួសដៃនិងជើងធ្ងន់ធ្ងរ។

ត្រូវ​បំបែក​ប្រដាប់​ភ្ជាប់​ផ្ដាច់​ថាមពល​ផ្នែកកាត់ជានិច្ច មុន​ពេល​ដំណើរការ​លើ​ផ្នែកកាត់។

ការប្រើប្រាស់អេក្រង់បង្ហាញ InfoCenter LCD

អេក្រង់បង្ហាញ InfoCenter LCD បង្ហាញ​ព័ត៌មានអំពីគ្រឿងចក្រ​របស់​អ្នកដូចជា ស្ថានភាព​ប្រតិបត្តិការ ការស្វែងរកកំហូចផ្សេងៗ និងព័ត៌មាន​ផ្សេងៗអំពីគ្រឿងចក្រ (រូបភាព 29)។ មានអេក្រង់​បង្ហាញ​ជាច្រើន​នៅលើ​ InfoCenter ។ អ្នកអាចប្ដូរ​រវាង​អេក្រង់នានាគ្រប់ពេលវេលា ដោយ​ការ​ចុច​ប៊ូតុង​ណាមួយ​នៃ InfoCenter ហើយ​បន្ទាប់​មក​ជ្រើសរើសព្រួញទិសដៅដែលសមស្រប។

g020650

រូបភាព 29

  1. អំពូលកុងតាក់
  2. ប៊ូតុងខាងស្ដាំ
  3. ប៊ូតុងកណ្ដាល
  4. ប៊ូតុងខាងឆ្វេង

  • ប៊ូតុងខាងឆ្វេង ប៊ូតុងចូលប្រើម៉ឺនុយ/ប៊ូតុងថយក្រោយ—ចុ​ច​ប៊ូតុង​នេះដើម្បី​ចូល​ប្រើ​ម៉ឺនុយ InfoCenter ។ អ្នកអាចប្រើវាដើម្បីត្រឡប់ក្រោយចេញពីម៉ឺនុយណាមួយដែលអ្នកកំពុងប្រើ។

  • ប៊ូតុង​កណ្ដាល— ចុច​ប៊ូតុង​នេះ​ដើម្បី​អូសម៉ឺនុយចុះឡើង។

  • ប៊ូតុង​ខាងស្ដាំ— ចុច​ប៊ូតុង​នេះ​ដើម្បី​បើកម៉ឺនុយដែលព្រួញ​ខាង​ស្ដាំចង្អុល​​បង្ហាញនូវ​ខ្លឹម​សារ​​បន្ថែម​។

Note: គោលបំណងរបស់​ប៊ូតុង​នីមួយ​ៗ អាច​នឹង​ផ្លាស់​ប្ដូរ​ដោយ​អាស្រ័យលើ​អ្វី​ដែល​បាន​ទាមទារ​នៅពេលនោះ។ ប៊ូតុង​នីមួយ​ៗ ត្រូវ​បាន​ដាក់​ស្លាក​ដោយប្រើ​រូបតំណាងដែល​បង្ហាញពី​មុខងារ​បច្ចុប្បន្ន​របស់​វា។

ការពណ៌នាអំពីរូបតំណាងរបស់ InfoCenter

សេវាកម្មតាមកាលកំណត់ចង្អុលបង្ហាញនៅពេលសេវាកម្មដែលបានកំណត់ពេលទុកគួរតែត្រូវបានអនុវត្ត
Graphicកុងទ័រម៉ោង
Graphicរូបតំណាងព័ត៌មាន
Graphicលឿន
Graphicយឺត
Graphicកម្រិត​ប្រេង
Graphicឌុយ​បំភ្លឺ​​គឺដំណើរការ។
Graphicលើកផ្នែកកាត់។
Graphicបន្ទាប​ផ្នែកកាត់។
Graphicអង្គុយនៅកៅអី។
Graphicហ្វ្រាំងដៃគឺបើក។
Graphicកម្រិតលេខគឺខ្ពស់ (ការដឹកជញ្ជូន) ។
Graphicដាច់លេខ
Graphicកម្រិតលេខគឺទាប (កាត់ស្មៅ) ។
Graphicសីតុណ្ហភាពទឹកស្អំរបស់​ម៉ាស៊ីន (°C ឬ °F)
Graphicសីតុណ្ហភាព (ក្ដៅ)
GraphicPTO ត្រូវបានប្រើ។
Graphicមិន​ត្រូវបានអនុញ្ញាត
Graphicបញ្ឆេះម៉ាស៊ីន។
Graphicបញ្ឈប់ម៉ាស៊ីន។
Graphicម៉ាស៊ីន
Graphicកុងតាក់សោ
Graphicអាគុយ
Graphicម៉ូទ័រ/ម៉ាស៊ីនភ្លើង (មិនសាកភ្លើង)
Graphicម៉ូទ័រ/ម៉ាស៊ីនភ្លើង (កំពុងសាកភ្លើង)
Graphicដុំរមូរ E
Graphicភ្លៅក្រោយផ្នែកខាងមុខ
Graphicភ្លៅក្រោយផ្នែកខាងក្រោយ
Graphicផ្នែកកាត់​កំពុង​បន្ទាប។
Graphicផ្នែកកាត់​កំពុង​លើក។
Graphicកូដសម្ងាត់ PIN
GraphicCAN bus
GraphicInfoCenter
Graphicអាក្រក់ ឬអត់ដំណើរការ
Graphicអំពូល
Graphicធាតុចេញនៃឧបករណ៍បញ្ជា TEC ឬខ្សែភ្លើងត្រួតពិនិត្យនៅក្នុង​ក្បាល​តំណខ្សែភ្លើង
Graphicកុងតាក់
Graphicលែងកុងតាក់។
Graphicផ្លាស់ប្ដូរទៅសភាពដែលបានបង្ហាញ។
ជារឿយៗ និមិត្តសញ្ញាត្រូវបានបញ្ចូលគ្នាដើម្បីបង្កើតជាប្រយោគ។ ឧទាហរណ៍មួយចំនួនត្រូវបានបង្ហាញនៅខាងក្រោម 
Graphicដាក់គ្រឿងចក្រទៅទីតាំងផ្ដាច់លេខ។
Graphicការបញ្ឆេះម៉ាស៊ីនត្រូវបានផ្ដាច់។
Graphicការបិទម៉ាស៊ីន
Graphicទឹកស្អំម៉ាស៊ីនក្ដៅជ្រុល
Graphicអង្គុយចុះ ឬដាក់ហ្វ្រាំងដៃ

ការប្រើប្រាស់ម៉ឺនុយ

ដើម្បីចូលប្រើប្រព័ន្ធម៉ឺនុយរបស់ InfoCenter សូមចុចប៊ូតុងចូលប្រើម៉ឺនុយពេលនៅលើ​អេក្រង់ចម្បង។ បែបនេះនាំអ្នកទៅម៉ឺនុយចម្បង។ សូមអានតារាងខាងក្រោមសម្រាប់សេចក្ដីសង្ខេបនៃជម្រើសដែលមានពីម៉ឺនុយ៖

Main Menu (ម៉ឺនុយចម្បង)
ធាតុរបស់ម៉ឺនុយការពណ៌នា
Faults (កំហុស)ម៉ឺនុយកំហុសផ្ទុកបញ្ជីនៃកំហុសថ្មីៗរបស់គ្រឿងចក្រ។ សូមអាន សៀវភៅណែនាំអំពីសេវាកម្ម ឬ​ទាក់ទង​អ្នក​ចែកចាយ​ផលិតផល Toro របស់អ្នកសម្រាប់ព័ត៌មានបន្ថែមអំពីម៉ឺនុយកំហុស និង​ព័ត៌មាន​ដែលផ្ទុកក្នុងនោះ។
Service (សេវាកម្ម)ម៉ឺនុយសេវាកម្មផ្ទុកព័ត៌មានអំពីគ្រឿងចក្រដូចជា ម៉ោងប្រើប្រាស់ កុងទ័រ និងលេខ​ដែលស្រដៀងផ្សេងទៀត។
Diagnostics (ការវិនិច្ឆ័យ)ម៉ឺនុយវិនិច្ឆ័យបង្ហាញសភាពរបស់កុងតាក់គ្រឿងចក្រ សេនស័រ និងធាតុចេញ​របស់​គ្រឿងបញ្ជានីមួយៗ។ អ្នកអាចប្រើម៉ឺនុយនេះក្នុងការដោះស្រាយបញ្ហាជាក់ស្ដែងដោយវាប្រាប់អ្នកយ៉ាង​លឿនថាគ្រឿងបញ្ជាមួយណាដែលបើក និងមួយណាដែលបិទ។
Settings (ការកំណត់)ម៉ឺនុយកំណត់អនុញ្ញាតឲ្យអ្នកប្ដូរតាមបំណង និងកែប្រែអថេររបស់រចនាសម្ព័ន្ធនៅ​លើឧបករណ៍បង្ហាញ InfoCenter ។
About (អំពី)ម៉ឺនុយអំពី កត់ត្រាលេខម៉ូដែល លេខសម្គាល់ និងកំណែសុហ្វវែររបស់គ្រៀងចក្រ​អ្នក។
Service (សេវាកម្ម)
ធាតុរបស់ម៉ឺនុយការពណ៌នា
Hours (ម៉ោង)កត់ត្រាចំនួនម៉ោងសរុបដែលគ្រឿងចក្រ ម៉ាស៊ីន និង PTO បានបើក ព្រមទាំង​ចំនួនម៉ោងដែលគ្រឿងចក្រត្រូវបានដឹកជញ្ជូន និងកាលកំណត់សេវាកម្ម។
Counts (ចំនួន)កត់ត្រាចំនួនជាច្រើនដែលគ្រឿងចក្របានជួបប្រទះ។
Diagnostics (ការវិនិច្ឆ័យ)
ធាតុរបស់ម៉ឺនុយការពណ៌នា
Cutting Units (ផ្នែកកាត់)បង្ហាញធាតុចូល ធាតុឆ្លងកាត់ ធាតុចេញសម្រាប់ការលើកនិងការបន្ទាបផ្នែកកាត់។
Hi/Low Range (កម្រិតខ្ពស់/ទាប)បង្ហាញធាតុចូល ធាតុឆ្លងកាត់ ធាតុចេញសម្រាប់ការបើកបរក្នុងម៉ូដដឹកជញ្ជូន។
PTOបង្ហាញធាតុចូល ធាតុឆ្លងកាត់ ធាតុចេញសម្រាប់ការបើកសៀគ្វី PTO ។
Engine Run (ការដំណើរការម៉ាស៊ីន)បង្ហាញធាតុចូល ធាតុឆ្លងកាត់ ធាតុចេញសម្រាប់ការបញ្ឆេះម៉ាស៊ីន។
Backlap (ភ្លៅ)បង្ហាញធាតុចូល ធាតុឆ្លងកាត់ ធាតុចេញសម្រាប់ការដំណើរការមុខងាររបស់ភ្លៅ។
Settings (ការកំណត់)
ធាតុរបស់ម៉ឺនុយការពណ៌នា
Units (ផ្នែក)បញ្ជាផ្នែកដែលប្រើលើ InfoCenter ។ ជម្រើសរបស់ម៉ឺនុយគឺជាអង់គ្លេស ឬជាម៉ែត្រ។
Language (ភាសា)គ្រប់គ្រងភាសាដែលប្រើលើ InfoCenter* ។
LCD Backlight (ភ្លើងក្រោយ LCD)គ្រប់គ្រងពន្លឺរបស់ឧបករណ៍បង្ហាញ LCD ។
LCD Contrast (កម្រិតពណ៌ LCD)គ្រប់គ្រងកម្រិតពណ៌របស់ឧបករណ៍បង្ហាញ LCD ។
Front Backlap Reel Speed (ល្បឿនដុំរមូរភ្លៅក្រោយផ្នែកខាងមុខ)គ្រប់គ្រងល្បឿនរបស់ដុំរមូរខាងមុខក្នុងម៉ូដបត់ត្រឡប់។
Rear Backlap Reel Speed (ល្បឿនដុំរមូរភ្លៅខាងក្រោយ)គ្រប់គ្រងល្បឿនរបស់ដុំរមូរខាងក្រោយក្នុងម៉ូដបត់ត្រឡប់។
Protected Menus (ម៉ឺនុយដែលត្រូវបានការពារ)អនុញ្ញាតឲ្យអ្នកមើលថែទាំ/ជាងជួសជុលចូលប្រើម៉ឺនុយដែលត្រូវបានការពារដោយ​ការបញ្ចូលកូដសម្ងាត់។
​Auto Idle (ការ៉ង់ទីស្វ័យប្រវត្តិ)គ្រប់គ្រងចំនួនម៉ោងដែលបានអនុញ្ញាតមុនពេលត្រឡប់ម៉ាស៊ីនទៅការ៉ងទីទាប នៅ​ពេលដែលគ្រឿងចក្រគឺថេរនៅមួយកន្លែង។
Blade Count (ចំនួនផ្លែកាំបិត)គ្រប់គ្រងចំនួនផ្លែកាំបិតនៅលើដុំរមូរសម្រាប់ល្បឿនដុំរមូរ។
Mow Speed (ល្បឿនកាត់ស្មៅ)គ្រប់គ្រងល្បឿនលើដីសម្រាប់ការកំណត់ល្បឿនដុំរមូរ។
Height of cut (HOC) (កម្ពស់កាត់ (HOC))គ្រប់គ្រងកម្ពស់កាត់ (HOC) សម្រាប់ការកំណត់ល្បឿនដុំរមូរ។
F Reel RPM (ដុំរមូរ RPM មុខ)បង្ហាញទីតាំងល្បឿនដុំរមូរដែលបានគណនាសម្រាប់ដុំរមូរខាងមុខ។ ដុំរមូរក៏អាចត្រូវបានលៃតម្រូវដោយដៃបានផងដែរ។
R Reel RPM (ដុំរមូរ RPM ក្រោយ)បង្ហាញទីតាំងល្បឿនដុំរមូរដែលបានគណនាសម្រាប់ដុំរមូរខាងក្រោយ។ ដុំរមូរក៏អាចត្រូវបានលៃតម្រូវដោយដៃបានផងដែរ។
Economy Mode (ម៉ូដសន្សំសំចៃ)នៅពេលដែលបានដំណើរការ ម៉ូដសន្សំសំចៃបន្ថយល្បឿនម៉ាស៊ីននៅពេលកាត់ស្មៅ​ដើម្បីកាត់បន្ថយសំឡេង និងការប្រើប្រាស់ប្រេង។ ល្បឿនដុំរមូរមិនផ្លាស់ប្ដូរទេ ប៉ុន្តែល្បឿនកាត់ស្មៅត្រូវបានបន្ថយ ប្រសិនបើការ​បញ្ឈប់ការកាត់ស្មៅមិនត្រូវបានលៃតម្រូវបានត្រឹមត្រូវទេ។

*មានតែអក្សរ "ដែលនៅទល់មុខប្រតិបត្តិករ" ប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានបកប្រែ។ អេក្រង់កំហុស សេវាកម្ម និងការវិនិច្ឆ័យគឺ "ប្រឈមនឹងសេវាកម្ម”។ ចំណងជើងមានជាភាសាដែលបានជ្រើសរើស ប៉ុន្តែធាតុរបស់ម៉ឺនុយគឺជាភាសា​អង់គ្លេស។

About (អំពី)
ធាតុរបស់ម៉ឺនុយការពណ៌នា
Model (ម៉ូដែល)កត់ត្រាលេខម៉ូដែលរបស់គ្រឿងចក្រ។
SN (លេខស៊េរី)កត់ត្រាលេខសម្គាល់របស់គ្រឿងចក្រ។
Machine Controller Revision (ការកែសម្រួលឧបករណ៍បញ្ជាគ្រឿងចក្រ)កត់ត្រាការកែសម្រួលសុហ្វវែររបស់ឧបករណ៍បញ្ជាគ្រឿងចក្រ
CU 1CU 2CU 3CU 4CU 5កត់ត្រាការកែសម្រួលសុហ្វវែររបស់ផ្នែកកាត់នីមួយៗ។
Generator (ដុំដេរ)កត់ត្រាការកែសម្រួលសុហ្វវែររបស់ម៉ូទ័រ/ដុំដេរ។
InfoCenter Revision (ការកែសម្រួល InfoCenter)កត់ត្រាការកែសម្រួលសុហ្វវែររបស់ InfoCenter ។
CAN Bus (ប្រព័ន្ធ CAN)កត់ត្រាស្ថានភាពរថយន្តនៃការប្រាស្រ័យទាក់ទងរបស់គ្រឿងចក្រ។

ម៉ឺនុយដែលត្រូវបានការពារ

មានអេក្រង់បង្ហាញចំនួន 2 បន្ថែម និងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធដំណើរការចំនួន 7 ដែលអាចលៃតម្រូវបាននៅក្នុងម៉ឺនុយកំណត់របស់ InfoCenter ៖ ការ៉ង់ទីស្វ័យប្រវត្តិ ចំនួនផ្លែកាំបិត ល្បឿនកាត់ស្មៅ កម្ពស់កាត់ (HOC), ដុំរមូរ RPM មុខ, ដុំរមូរ RPM ក្រោយ និងម៉ូដសន្សំសំចៃ។ ការកំណត់ទាំងនេះអាចត្រូវបានបិទដោយការប្រើប្រាស់ម៉ឺនុយដែលត្រូវបាន​ការពារ។

Note: នៅពេលដឹកជញ្ជូន កូដពាក្យសម្ងាត់ដំបូងត្រូវបានរៀបចំកម្មវិធីដោយអ្នក​ចែកចាយ​របស់អ្នក។

ការចូលប្រើប្រាស់ការកំណត់របស់ម៉ឺនុយដែលត្រូវបានការពារ និងអេក្រង់បង្ហាញ

ដើម្បីចូលប្រើប្រាស់ការកំណត់របស់ម៉ឺនុយដែលត្រូវបានការពារ និងអេក្រង់បង្ហាញ

  1. ពីម៉ឺនុយចម្បង អូសចុះក្រោមទៅម៉ឺនុយកំណត់ ហើយចុចប៊ូតុងខាងស្ដាំ។

  2. ក្នុងម៉ឺនុយកំណត់ អូសចុះក្រោមទៅម៉ឺនុយដែលត្រូវបានការពារ ហើយចុចប៊ូតុង​ខាងស្ដាំ។

  3. ដើម្បីបញ្ចូលកូដសម្ងាត់ ប្រើប្រាស់ប៊ូតុងកណ្ដាលដើម្បីកំណត់លេខទីមួយ បន្ទាប់មកចុចប៊ូតុងខាងស្ដាំដើម្បីបន្ដទៅលេខបន្ទាប់។

  4. ប្រើប្រាស់ប៊ូតុងកណ្ដាលដើម្បីកំណត់លេខទីពីរ បន្ទាប់មកចុចប៊ូតុងខាងស្ដាំដើម្បី​បន្តទៅលេខបន្ទាប់។

  5. ប្រើប្រាស់ប៊ូតុងកណ្ដាលដើម្បីកំណត់លេខទីបី បន្ទាប់មកចុចប៊ូតុងខាងស្ដាំដើម្បី​បន្តទៅលេខបន្ទាប់។

  6. ប្រើប្រាស់ប៊ូតុងកណ្ដាលដើម្បីកំណត់លេខទីបួន បន្ទាប់មកចុចប៊ូតុងខាងស្ដាំ។

  7. ចុចប៊ូតុងកណ្ដាលដើម្បីបញ្ចូលកូដ។

  8. ប្រសិនបើកូដត្រូវបានទទួលស្គាល់ ហើយម៉ឺនុយដែលត្រូវបានការពារត្រូវបានបើក នោះ “PIN” ត្រូវបានបង្ហាញក្នុងជ្រុងខាងស្ដាំផ្នែកខាងលើរបស់អេក្រង់បង្ហាញ។

Note: ប្រសិនបើបានភ្លេច ឬដាក់ខុសកូដសម្ងាត់ សូមទាក់ទងអ្នកចែកចាយរបស់អ្នក​សម្រាប់ជំនួយ។

ការមើល និងការផ្លាស់ប្ដូរការកំណត់ម៉ឺនុយដែលត្រូវបានការពារ

  1. ក្នុងម៉ឺនុយដែលត្រូវបានការពារ សូមអូសចុះក្រោមទៅការកំណត់ការការពារ។

  2. ដើម្បីមើល និងផ្លាស់ប្ដូរការកំណត់ដោយមិនបាច់បញ្ចូលកូដសម្ងាត់ សូម​ប្រើប្រាស់​ប៊ូតុង​ខាងស្ដាំដើម្បីផ្លាស់ប្ដូរការកំណត់ការការពារ​ទៅជា បិទ។

  3. ដើម្បីមើល និងផ្លាស់ប្ដូរការកំណត់ដោយប្រើកូដសម្ងាត់ ប្រើប្រាស់ប៊ូតុងខាងឆ្វេង​ដើម្បីផ្លាស់ប្ដូរការកំណត់ការការពារទៅជា បើកកំណត់កូដសម្ងាត់ ហើយមួលកូន​សោទៅទីតាំង បិទ ហើយបន្ទាប់មកទៅ​ទីតាំង បើក ។

ការកំណត់ការ៉ង់ទីស្វ័យប្រវត្តិ

  1. ក្នុងម៉ឺនុយកំណត់ អូសចុះក្រោមទៅការ៉ង់ទីស្វ័យប្រវត្តិ។

  2. ចុចប៊ូតុងខាងស្ដាំដើម្បីផ្លាស់ប្ដូររយៈពេលរបស់ការ៉ង់ទីស្វ័យប្រវត្តិ ​ចន្លោះរវាង បិទ, 8S, 10S, 15S, 20S, និង 30S ។

ការកំណត់ចំនួនផ្លែកាំបិត

  1. ក្នុងម៉ឺនុយកំណត់ សូមអូសចុះក្រោមទៅចំនួនផ្លែកាំបិត

  2. ចុចប៊ូតុងខាងស្ដាំដើម្បីផ្លាស់ប្ដូរចំនួនផ្លែកាំបិតចន្លោះរវាងដុំរមូរផ្លែកាំបិតចំនួន 5, 8 ឬ 11 ។

ការកំណត់ល្បឿនកាត់ស្មៅ

  1. ក្នុងម៉ឺនុយកំណត់ សូមអូសចុះក្រោមទៅល្បឿនកាត់ស្មៅ។

  2. ចុចប៊ូតុងខាងស្ដាំដើម្បីជ្រើសរើសល្បឿនកាត់ស្មៅ។

  3. ប្រើប្រាស់ប៊ូតុងកណ្ដាលនិងស្ដាំដើម្បីកំណត់ល្បឿនកាត់ស្មៅដែលសមស្របនៅលើ​ឧបករណ៍កំណត់ល្បឿនកាត់ស្មៅមេកានិចនៅលើឈ្នាន់ទាញ។

  4. ចុចប៊ូតុងខាងឆ្វេងដើម្បីចាកចេញពីល្បឿនកាត់ស្មៅ និងរក្សាទុកការកំណត់។

ការកំណត់កម្ពស់កាត់ (HOC)

  1. ក្នុងម៉ឺនុយកំណត់ អូសចុះក្រោមទៅ HOC ។

  2. ចុចប៊ូតុងស្ដាំដើម្បីជ្រើសរើស HOC ។

  3. ប្រើប្រាស់ប៊ូតុងកណ្ដាលនិងស្ដាំដើម្បីជ្រើសរើសការកំណត់ HOC ដែលសម​ស្រប។ (ប្រសិនបើការកំណត់ជាក់លាក់មិនត្រូវបានបង្ហាញទេ សូមជ្រើសរើសការកំណត់ HOC ដែលជិតបំផុតពីបញ្ជីដែលបានបង្ហាញ)។

  4. ចុចប៊ូតុងខាងឆ្វេងដើម្បីចាកចេញពី HOC និងរក្សាទុកការកំណត់។

ការកំណត់ល្បឿនដុំរមូរខាងមុខ និងខាងក្រោយ

ទោះបីជាល្បឿនដុំរមូរខាងមុខ និងខាងក្រោយត្រូវបានគណនាដោយការបញ្ចូល​ចំនួនផ្លែកាំបិត ល្បឿនកាត់ស្មៅ និង HOC ទៅក្នុង InfoCenter ក៏ដោយ ក៏ការ​កំណត់អាចត្រូវបានផ្លាស់ប្ដូរដោយដៃដើម្បីសម្របសម្រួលចំពោះស្ថានភាពកាត់ស្មៅ​ផ្សេងៗ។

  1. ដើម្បីផ្លាស់ប្ដូរការកំណត់ល្បឿនដុំរមូរ សូមអូសចុះក្រោមទៅ ដុំរមូរ RPM មុខ, ដុំរមូរ RPM ក្រោយ ឬទាំងពីរ។

  2. ចុចប៊ូតុងខាងស្ដាំដើម្បីផ្លាស់ប្ដូរតម្លៃល្បឿនដុំរមូរ។ នៅពេលដែលការកំណត់ល្បឿនត្រូវបានផ្លាស់ប្ដូរ នោះការបង្ហាញបន្តបង្ហាញល្បឿន​ដុំរមូរដែលបានគណនាដោយផ្អែកលើចំនួនផ្លែកាំបិត ល្បឿនកាត់ស្មៅ និង HOC ដែលត្រូវបានបញ្ចូលពីមុន ប៉ុន្តែតម្លៃថ្មីក៏ត្រូវបានបង្ហាញផងដែរ។

ការកំណត់ម៉ូដសន្សំសំចៃ

  1. ពីម៉ឺនុយចម្បង សូមប្រើប៊ូតុងកណ្ដាលដើម្បីអូសចុះក្រោមទៅម៉ឺនុយកំណត់។

  2. ចុចប៊ូតុងខាងស្ដាំដើម្បីជ្រើសរើស។

  3. នៅក្នុងម៉ឺនុយកំណត់ ប្រើប្រាស់ប៊ូតុងកណ្ដាលដើម្បីអូសចុះក្រោមទៅម៉ូដសន្សំសំចៃ។

  4. ចុចប៊ូតុងកណ្ដាលដើម្បីជ្រើសរើសមុខងារ បើក ។

  5. ចុចប៊ូតុងខាងឆ្វេងដើម្បីរក្សាការកំណត់ និងចាកចេញពីការកំណត់។

ដើម្បីចូលប្រើអេក្រង់បង្ហាញដែលត្រូវបានការពារ

ពីអេក្រង់ចម្បង សូមចុចប៊ូតុងកណ្ដាលម្ដង នៅពេលដែលព្រួញលេចឡើងពីលើ​ប៊ូតុង សូមចុចប៊ូតុងកណ្ដាលម្ដងទៀតដើម្បីអូសកាត់អេក្រង់បង្ហាញ។

ចុចប៊ូតុងកណ្ដាលម្ដងទៀតដើម្បីចូលប្រើអេក្រង់ព័ត៌មានអំពី eReel ដែលបង្ហាញ​ចរន្តដុំរមូរ និងល្បឿនរបស់ផ្នែកកាត់នីមួយៗទាំង 5 ។

ចុចប៊ូតុងកណ្ដាលម្ដងទៀតដើម្បីចូលប្រើអេក្រង់ម៉ូដថាមពលដែលបង្ហាញ​សមាសធាតុ លំហូរថាមពល និងទិសដៅពេលនៅក្នុងដំណើរការ។

Note: លក្ខណៈបច្ចេកទេស និងការរចនាឡើងគឺស្ថិតក្រោមការផ្លាស់ប្ដូរដោយមិនបាច់ជូន​ដំណឹង។

ទទឹង​ដឹក​ជញ្ជូន228 cm
ទទឹងកាត់254 cm
បណ្ដោយ282 cm
កម្ពស់ w/ ROPS160 cm
ទម្ងន់1259 kg
ម៉ាស៊ីនKubota 24.8 hp
ចំណុះធុងប្រេង53 L
ល្បឿនដឹកជញ្ជូន0 ទៅ 16 km/h
ល្បឿនកាត់ស្មៅ0 ទៅ 13 km/h

គ្រឿងភ្ជាប់/គ្រឿងបន្សំ

គ្រឿងភ្ជាប់និងគ្រឿងបន្សំដែលត្រូវបានអនុម័តរបស់ Toro ជាច្រើនយ៉ាងគឺ​អាចរកបានសម្រាប់ប្រើប្រាស់ជាមួយគ្រឿងចក្រដើម្បីធ្វើឲ្យប្រសើរ និង​ពង្រីកសមត្ថភាពរបស់វា។ ទាក់ទងអ្នកលក់សេវាកម្មដែលមានការអនុញ្ញាត ឬអ្នកចែកចាយ​ផលិតផល Toro ដែលមានការអនុញ្ញាតរបស់អ្នក ឬចូលទៅគេហទំព័រ www.Toro.com សម្រាប់បញ្ជីគ្រឿងភ្ជាប់និងគ្រឿងបន្សំ​ទាំងអស់ដែលត្រូវបានអនុម័ត។

ដើម្បីធានាបាននូវដំណើរការល្អបំផុត និងការបញ្ជាក់ដោយលិខិតអំពី​សុវត្ថិភាពជាបន្តរបស់គ្រឿងចក្រ សូមប្រើតែគ្រឿងបន្លាស់ និងគ្រឿងបន្សំ​សុទ្ធរបស់ Toro តែប៉ុណ្ណោះ។ គ្រឿងបន្លាស់និងគ្រឿងបន្សំដែលត្រូវបានបង្កើតដោយរោងចក្រផលិតផ្សេង​ទៀតអាចនឹងមានគ្រោះថ្នាក់ ហើយការប្រើប្រាស់បែបនោះនឹង​លែងមាន​ការធានា​លើផលិតផល។

ប្រតិបត្តិការ

Note: កំណត់ផ្នែកខាងឆ្វេងនិងខាងស្ដាំរបស់គ្រឿងចក្រពីទីតាំងដំណើរការ​ធម្មតា។

មុនពេលធ្វើប្រតិបត្តិការ

សុវត្ថិភាពមុនប្រតិបត្តិការ

សុវត្ថិភាពទូទៅ

  • ហាមអនុញ្ញាតឲ្យកុមារ ឬមនុស្សដែលមិនបានបណ្ដុះបណ្ដាលដំណើរការ ឬជួសជុលគ្រឿងចក្រ។ បទបញ្ញត្តិក្នុងមូលដ្ឋានអាចនឹងកម្រិតអាយុរបស់ប្រតិបត្តិករ។ ម្ចាស់មានទំនួលខុសត្រូវសម្រាប់ការបណ្ដុះបណ្ដាលប្រតិបត្តិករ និងជាង​ជួសជុលទាំងអស់។

  • ត្រូវ​យល់ដឹង​អំពី​ប្រតិបត្តិការ​ដែលមាន​សុវត្ថិភាព​លើ​ឧបករណ៍ គ្រឿង​បញ្ជា​របស់​ប្រតិបត្តិករ និងសញ្ញា​សុវត្ថិភាព។

  • ពន្លត់ម៉ាស៊ីន​ ដកកូនសោចេញ ​រង់ចាំ​រហូត​លែងមាន​ចលនា​ទាំងអស់ និង​ទុកឲ្យគ្រឿងចក្រត្រជាក់ជានិច្ច មុនពេលលៃតម្រូវ ជួសជុល សម្អាត ឬ​រក្សា​ទុក​គ្រឿងចក្រ។

  • ត្រូវ​ចេះ​របៀប​បញ្ឈប់ និង​ពន្លត់​ម៉ាស៊ីន​យ៉ាងឆាប់​រហ័ស។

  • ហាមដំណើរការម៉ាស៊ីនដោយមិនមានការប្រុងប្រយ័ត្ន និងឧបករណ៍ការពារសុវត្ថិភាពផ្សេងទៀតនៅនឹងកន្លែង ព្រមទាំងដំណើរការបានត្រឹមត្រូវនៅលើគ្រឿងចក្រ។

  • មុនពេលកាត់ស្មៅ សូមត្រួតពិនិត្យគ្រឿងចក្រជានិច្ច ដើម្បីធានាថាផ្នែកកាត់​ស្ថិតក្នុងស្ថានភាពដំណើរការល្អ។

  • ត្រួតពិនិត្យតំបន់ដែលអ្នកនឹងប្រើគ្រឿងចក្រ ហើយដកវត្ថុទាំងអស់ដែល​គ្រឿងចក្រអាចបោះចេញ។

សុវត្ថិភាពប្រេង

  • ប្រុងប្រយ័ត្ន​ជាទីបំផុត​នៅពេល​ចាត់ចែងប្រេង។ ប្រេងគឺងាយឆាបឆេះ ហើយ​ចំហាយ​របស់វា​ក៏អាច​ផ្ទុះបានដែរ។

  • ពន្លត់បារី ស៊ីហ្កា ខ្សៀ និង​ប្រភព​ទាំងអស់​ដែលអាច​បង្កការឆេះ។

  • ប្រើតែ​ធុងប្រេង​ដែលមានការអនុញ្ញាត​ប៉ុណ្ណោះ។

  • ហាមដកគម្របធុងប្រេង ឬ​ចាក់​ប្រេង​ទៅក្នុងធុង​នៅពេល​ដែល​ម៉ាស៊ីន​កំពុងដំណើរការ ឬ​ក្ដៅ។

  • ហាម​ចាក់ ឬ​បង្ហូរ​ប្រេង​នៅ​កន្លែង​បិទជិត។

  • ហាម​រក្សា​ទុក​គ្រឿងចក្រ​ ឬ​ធុង​ប្រេងនៅ​កន្លែង​ដែលមាន​អណ្ដាតភ្លើង​ ផ្កាភ្លើង ឬអណ្ដាត​ឧស្ម័ន​ឆេះ ដូចជា​ធុង​ទឹកក្ដៅ ឬ​ឧបករណ៍​អគ្គិសនី​ផ្សេង​ទៀត។

  • ប្រសិនបើ​អ្នក​កំពប់ប្រេង ហាមបញ្ឆេះ​មាស៊ីន។ ជៀសវាង​ការ​បង្កើត​ប្រភព​ឆេះរហូត​ដល់​អស់ចំហាយ​ប្រេង​សិន។

ការអនុវត្ត​ការថែទាំ​ប្រចាំថ្ងៃ

ចន្លោះពេលនៃសេវាតំហែទាំនីតិវិធីតំហែទាំ
មុនពេលប្រើប្រាស់នីមួយៗ ឬជាប្រចាំថ្ងៃ
  • ពិនិត្យមើល​ខ្សែក្រវាត់​កៅអីក្រែងមាន​ការរហែក ដាច់ ឬ​ការ​ខូចផ្សេងៗ​ទៀត។ ប្ដូរចេញ​ខ្សែក្រវ៉ាត់​កៅអី ប្រសិនបើ​សមាសធាតុ​មិន​ប្រតិបត្តិការ​ត្រឹមត្រូវ។
    		•

    មុនពេលចាប់ផ្ដើម​ប្រើគ្រឿងចក្រ​រាល់ថ្ងៃ ត្រូវ​អនុវត្ត​ទម្រង់ការ​ប្រើប្រាស់/​ប្រចាំថ្ងៃ​នីមួយៗ​ ដូចមាន​រៀបរាប់​នៅក្នុង ។

    ការចាក់បំពេញធុងប្រេង

    ចំណុះធុងប្រេង

    53 L

    លក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់ប្រេង

    ប្រើតែប្រេងម៉ាស៊ូតដែលស្អាត ស្រស់ ឬ​ប្រេង​ជីវម៉ាស៊ូត​ដែល​មាន​ស៊ុលផួរ​ទាប (<500 ppm) ឬទាបខ្លាំង (<15 ppm)។ កម្រិតសេតានប្បបរមាគួរតែ 40 ។ ទិញប្រេងនៅក្នុងបរិមាណដែលអាចប្រើប្រាស់បានក្នុងរយៈពេល 180 ថ្ងៃ ដើម្បីធានាបាននូវភាពស្រស់នៃប្រេង។

    ប្រើប្រេងម៉ាស៊ូតកម្រិតរដូវក្តៅ (លេខ 2-D) នៅសីតុណ្ហភាពលើសពី -7°C និងកម្រិតរដូវរងារ (លេខ 1-D ឬលេខ 1-D/2-D លាយបញ្ចូលគ្នា) ក្រោមសីតុណ្ហភាពនោះ។ ការប្រើប្រាស់ប្រេងកម្រិតរដូវរងារនៅសីតុណ្ហភាពទាបផ្តល់នូវចំណុចក្ដៅទាប ហើយលក្ខណៈលំហូរត្រជាក់ ដែលជួយសម្រួលដល់ការបញ្ឆេះ និងកាត់បន្ថយស្ទះតម្រងប្រេង។

    ការប្រើប្រាស់ប្រេងកម្រិតរដូវក្តៅលើសពី -7°C ជួយ​ពន្យារ​អាយុកាលបូមប្រេង និងបង្កើនថាមពល បើ​ប្រៀបធៀប​ទៅនឹង​ប្រេង​កម្រិត​រដូវរងារ។

    Important: ហាមប្រើប្រេងកាត ឬសាំងជំនួសប្រេងម៉ាស៊ូត។ ការមិនគោរពតាមការប្រុងប្រយ័ត្ននេះនឹងធ្វើឲ្យម៉ាស៊ីនខូច។

    ប្រេងជីវម៉ាស៊ូតរួចរាល់

    គ្រឿងចក្រនេះក៏អាចប្រើប្រេងលាយប្រេងជីវម៉ាស៊ូតរហូតដល់ B20 (ប្រេងជីវម៉ាស៊ូត 20% ប្រេងម៉ាស៊ូត 80%) បានផងដែរ។ ផ្នែកប្រេងម៉ាសូតឥន្ធនៈ គួរតែជាស៊ុលផួរទាប ឬទាបខ្លាំង។ អនុវត្តការប្រុងប្រយ័ត្នជាមុនដូចខាងក្រោម៖

    • ផ្នែកនៃប្រេងជីវម៉ាស៊ូតត្រូវតែគោរពតាមលក្ខណៈបច្ចេកទេស ASTM D6751 ឬ EN14214 ។

    • សមាសភាពប្រេងលាយគួរតែគោរពតាម ASTM D975 ឬ EN590 ។

    • ផ្ទៃដែលបានលាបថ្នាំ អាចនឹងត្រូវបានខូច​ដោយការលាយនៃជីវម៉ាស៊ូត។

    • ប្រើ B5 (ដែលមានជីវម៉ាស៊ូត 5%) ឬការលាយតិច​ជាងនេះ នៅក្នុង​អាកាសធាតុត្រជាក់។

    • ត្រួតពិនិត្យសៀល ទុយោ បន្ទះរ៉ង ដែលប៉ះពាល់ជាមួយប្រេង ព្រោះ​វា​អាច​នឹងថយគុណភាពតាមពេលវេលា។

    • ការស្ទះតម្រងប្រេងអាចកើតមាននៅពេលណាមួយ ក្រោយពេល​បម្លែង​ទៅជាការលាយបញ្ចូលគ្នានៃជីវម៉ាស៊ូត។

    • ទាក់ទងទៅអ្នកចែកចាយរបស់អ្នកបើសិនអ្នកចង់សម្រាប់ព័ត៌មានបន្ថែមស្ដីពីជីវម៉ាស៊ូត។

    ការ​បន្ថែម​ប្រេង

    1. ចតគ្រឿងចក្រនៅលើផ្ទៃរាបស្មើ បន្ទាបផ្នែកកាត់ ពន្លត់ម៉ាស៊ីន និងដកកូន​សោចេញ។

    2. សម្អាត​តំបន់​ជុំវិញ​គម្រប​ធុង​ប្រេងដោយប្រើក្រណាត់កន្ទបស្អាត។

    3. ដកគម្របពីធុងប្រេង (រូបភាព 30)។

      g021210

      រូបភាព 30

      1. គម្រប​ធុង​ប្រេង

    4. ចាក់ប្រេងរហូតដល់កម្រិតក្រោមមាត់ធុងដោយប្រើប្រេងម៉ាស៊ូត។

    5. មួលគម្របធុងប្រេងឲ្យតឹងបន្ទាប់ពីចាក់ប្រេងរួច។

      Note: ប្រសិនបើអាចធ្វើទៅបាន សូមចាក់ប្រេងទៅក្នុងធុងប្រេងបន្ទាប់ពីការ​ប្រើប្រាស់​ម្ដងៗ។ បែបនេះកាត់បន្ថយកំណដែលអាចកើតមាននៅក្នុងធុងប្រេង។

    ការសាកគ្រឿងចក្រ

    ដើម្បីធានាបាននូវដំណើរការល្អបំផុតរបស់ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងដៃ សូមសាក (សាក) ហ្វ្រាំងមុនពេលប្រើប្រាស់។ កំណត់ល្បឿនទាញទៅមុខទៅ 6.4 km/h ដើម្បីស៊ីគ្នានឹងល្បឿន​ទាញបញ្ច្រាស (ឧបករណ៍រក្សាគម្លាតទាំង 8 បានផ្លាស់ទីទៅផ្នែកខាងលើនៃ​ឧបករណ៍គ្រប់គ្រងល្បឿនកាត់ស្មៅ)។ ដោយប្រើម៉ាស៊ីននៅការ៉ង់ទីខ្ពស់ បើកទៅមុខដោយដាក់ការបញ្ឈប់ឧបករណ៍​គ្រប់គ្រងល្បឿនកាត់ស្មៅ ហើយជាន់ហ្វ្រាំងរយៈពេល 15 វិនាទី។ បើកត្រឡប់ក្រោយនៅល្បឿនបញ្ច្រាសពេញ ហើយជាន់ហ្វ្រាំងរយៈពេល 15 វិនាទី។ អនុវត្តបែបនេះឡើងវិញចំនួន 5 ដង ដោយរង់ចាំ 1 នាទីចន្លោះវដ្ដទៅមុខ​និង​ថយក្រោយនីមួយៗ ដើម្បីជៀសវាងការធ្វើឲ្យហ្វ្រាំងក្ដៅជ្រុល។ ការលៃតម្រូវហ្វ្រាំងអាចនឹងត្រូវបានតម្រូវបន្ទាប់ពីការសាក។ សូមអាន ការលៃតម្រូវ​ហ្វ្រាំងដៃ។

    ការធ្វើឲ្យហូរប្រព័ន្ធប្រេង។

    អ្នកត្រូវតែបង្ហូរប្រព័ន្ធប្រេងមុនពេលបញ្ឆេះម៉ាស៊ីន ប្រសិនបើស្ថានភាពខាង​ក្រោមណាមួយបានកើតឡើង៖

    • ការបញ្ឆេះម៉ាស៊ីនថ្មីដំបូង។

    • ម៉ាស៊ីនបានឈប់ដំណើរការដោយសារខ្វះប្រេង។

    • ការថែទាំត្រូវបានអនុវត្តលើសមាសធាតុរបស់ប្រព័ន្ធប្រេង។ ឧ. តម្រង​ត្រូវ​បានប្ដូរចេញ អង្គបំបែកត្រូវបានជួសជុល ។ល។

    គ្រោះថ្នាក់

    ស្ថិតក្រោមស្ថានភាពជាក់ស្ដែង ប្រេងម៉ាស៊ូត និងចំហាយប្រេងគឺងាយឆាប​ឆេះ និងងាយផ្ទុះខ្លាំងណាស់។ អគ្គីភ័យ ឬការផ្ទុះមក​ពីប្រេង​អាចដុតអ្នក និងអ្នកដទៃទៀត​ ហើយ​អាច​បណ្តាលឲ្យខូច​ខាត​ទ្រព្យសម្បត្តិ​។

    • ប្រើជីឡៅ និងចាក់បំពេញធុងប្រេងនៅក្រៅអគារ ក្នុងតំបន់បើកចំហ នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនបិទនិងត្រជាក់។ ជូតសម្អាតប្រេងណាមួយ​ដែល​កំពប់។

    • ហាម​ចាក់​បំពេញ​ធុង​ប្រេង​ឲ្យពេញជ្រុល។ បន្ថែមប្រេងទៅធុងប្រេងរហូតដល់កម្រិត 6 ទៅ​13 mm ក្រោមផ្នែកខាងក្រោមរបស់មាត់ធុង។ ចន្លោះទទេរនេះនៅក្នុងធុងអនុញ្ញាតឲ្យប្រេងរីក។

    • ហាមជក់បារីនៅពេល​ប្រើប្រាស់​ប្រេង និង​នៅឲ្យ​ឆ្ងាយ​ពី​អណ្ដាតភ្លើង ឬ​​នៅកន្លែង​ដែល​ចំហាយប្រេង​អាចនឹង​ត្រូវ​បានបញ្ឆេះ​ដោយផ្កាភ្លើង។​

    • រក្សាទុក​ប្រេង​នៅក្នុង​ធុងស្អាត​ដែលបាន​អនុម័ត​ថា​មាន​សុវត្ថិភាព និងទុក​គម្រប​នៅនឹង​កន្លែង។​

    1. ចតគ្រឿងចក្រនៅលើផ្ទៃរាបស្មើ ហើយធានាថាយ៉ាងហោចណាស់ធុងប្រេង​មានចំណុះពាក់កណ្ដាលធុង។

    2. បើកគម្របក្បាលម៉ាស៊ីន។

    3. បើកវីសបញ្ចេញខ្យល់នៅលើកូនជ្រូកចាក់ប្រេង (រូបភាព 31) ដោយប្រើម៉ាឡេតទំហំ 12 mm ។

      g003993

      រូបភាព 31

      1. វីសបង្ហូរ

    4. មួលសោទៅទីតាំង បើក ។ កូនជ្រូកអគ្គិសនីចាប់ផ្ដើមប្រតិបត្តិការ ហើយបង្ខំឲ្យខ្យល់ចេញជុ​វិញ​វីស​បញ្ចេញខ្យល់។ ទុកសោនៅទីតាំង បើក រហូតដល់លំហូរប្រេង​ហូរ​ចេញ​ជុំវិញវីស។

    5. រឹតបន្តឹងវីស ហើយមួលសោទៅទីតាំង បិទ ។

    Note: ជាធម្មតា ម៉ាស៊ីនគួរតែឆេះបន្ទាប់ពីបានអនុវត្តទម្រង់ការបង្ហូរខាងលើត្រឹមត្រូវ។ ទោះយ៉ាងណា ប្រសិនបើម៉ាស៊ីនមិនឆេះទេ ខ្យល់អាចនឹងនៅជាប់ចន្លោះ​កូនជ្រូក និងប៊ិចប្រេង។ សូមអាន ការផ្លុំខ្យល់ចេញពីប៊ិចប្រេង។

    ក្នុងអំឡុងពេលធ្វើប្រតិបត្តិការ

    សុវត្ថិភាពអំឡុងប្រតិបត្តិការ

    សុវត្ថិភាពទូទៅ

    • ម្ចាស់/ប្រតិបត្តិករអាចបង្ការ និងទទួលខុសត្រូវចំពោះគ្រោះថ្នាក់ដែលអាច​បណ្ដាលឲ្យមានរបួសរាងកាយ ឬការខូចខាតទ្រព្យសម្បត្តិ។

    • ស្លៀកពាក់​សម្លៀក​បំពាក់​សមរម្យ​ រួមមាន​ឧបករណ៍​ការពារ​ភ្នែក ខោជើងវែង ស្បែកជើង​ទប់​រអិល និង​ឧបករណ៍​ការពារ​ត្រចៀក។ ចងសក់​ដែល​វែង​ ហើយ​មិន​ត្រូវ​ពាក់​សម្លៀកបំពាក់​រលុង ឬ​គ្រឿង​អលង្ការ​រលុងឡើយ។

    • ហាម​បញ្ជា​គ្រឿង​ចក្រ​នៅពេលឈឺ អស់​កម្លាំង ឬ​ក្រោម​ឥទ្ធិពល​នៃ​គ្រឿង​ស្រវឹង ឬ​ថ្នាំ។

    • ប្រើការយកចិត្តទុកដាក់នៅពេលដំណើរការគ្រឿងចក្រ។ ហាមចូលរួមក្នុងសកម្មភាពណាមួយដែលបណ្ដាលឲ្យមានការរំខាន មិនដូច្នោះទេ របួស ឬការខូចទ្រព្យ​សម្បត្តិអាចនឹងកើតមានឡើង។

    • មុនពេលបញ្ឆេះម៉ាស៊ីន ធានាថារាល់គ្រឿងបញ្ជូនទាំងអស់ស្ថិតក្នុងទីតាំង​ផ្ដាច់លេខ ហ្វ្រាំងដៃត្រូវបានដាក់ ហើយអ្នកស្ថិតក្នុងទីតាំងបញ្ជា។

    • ហាមដឹកអ្នកដំណើរលើគ្រឿងចក្រ ហើយឲ្យអ្នកនៅក្បែរនិងសត្វចិញ្ចឹមនៅ​ឲ្យឆ្ងាយពីគ្រឿងចក្រអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ។

    • បញ្ជា​គ្រឿង​ចក្រ​តែ​នៅពេល​មើលឃើញ​ច្បាស់​តែប៉ុណ្ណោះ ដើម្បី​ជៀសវាងរន្ធ ឬគ្រោះថ្នាក់ដែលលាក់កំបាំង។

    • ជៀសវាងការកាត់ស្មៅលើស្មៅដែលសើម។ ការកកិតដែលត្រូវបានបន្ថយអាចបណ្ដាលឲ្យគ្រឿងចក្ររំកិលបាន។

    • ដាក់ដៃនិងជើងរបស់អ្នកឲ្យឆ្ងាយពីផ្នែកកាត់។

    • មើលក្រោយនិងចុះក្រោមមុនពេលបត់ក្រោយ ដើម្បីឲ្យប្រាកដថាមានផ្លូវ​ស្រឡះ។

    • ប្រុងប្រយ័ត្ន​នៅពេល​ជិតដល់​ផ្លូវ​កែង​ដែល​បាំង​ កូនឈើ ដើមឈើ ឬ​វត្ថុ​ផ្សេង​ទៀត​ដែល​បាំង​ការ​មើល​របស់​អ្នក។

    • ពន្លត់ផ្នែកកាត់នៅពេលណាដែលអ្នកមិនកាត់ស្មៅ។

    • បន្ថយល្បឿន ហើយប្រុងប្រយ័ត្ននៅពេលបត់ និងឆ្លងកាត់ផ្លូវ និងចិញ្ចើមផ្លូវជាមួយគ្រឿងចក្រ។ ឲ្យអ្នកដំណើរដទៃទៅមុនជានិច្ច។

    • ហាមដំណើរការម៉ាស៊ីនក្នុងតំបន់ដែលហ៊ុមព័ទ្ធដោយការបញ្ចេញផ្សែង។

    • ហាមទុកគ្រឿងចក្រដែលកំពុងដំណើរការចោលដោយមិនយកចិត្តទុកដាក់។

    • មុនពេលចាកចេញពីទីតាំងបញ្ជា (រួមទាំងដកឧបករណ៍ចេញ ឬដកផ្នែកកាត់​ចេញ) សូមធ្វើដូចខាងក្រោម៖

      • ចតគ្រឿងចក្រលើដីរាបស្មើ។

      • ដោះផ្នែកកាត់ និងបន្ទាបគ្រឿងភ្ជាប់។

      • ដាក់ហ្វ្រាំងដៃ។

      • ពន្លត់ម៉ាស៊ីន ហើយដកកូនសោចេញ។

      • រង់ចាំរហូតដល់គ្រឿងបន្លាស់ដែលមានចលនាទាំងអស់លែងមានចលនា។

    • បញ្ជា​គ្រឿង​ចក្រ​តែ​នៅពេល​មើលឃើញ​ច្បាស់​ និងស្ថានភាពអាកាសធាតុ​សមស្របតែប៉ុណ្ណោះ។ ហាមដំណើរការគ្រឿងចក្រនៅពេលដែលអាចមានរន្ទះ។

    សុវត្ថិភាពនៃប្រព័ន្ធការពារការក្រឡាប់ (ROPS)

    • ហាមដកសមាសធាតុណាមួយរបស់ ROPS ចេញពីគ្រឿងចក្រ។

    • ធានាថាខ្សែក្រវាត់កៅអីត្រូវបានភ្ជាប់ ហើយអ្នកអាចដោះវាយ៉ាងលឿនក្នុង​ពេលមានគ្រោះអាសន្ន។

    • ពាក់ខ្សែក្រវាត់កៅអីរបស់អ្នកជានិច្ច។

    • ត្រួតពិនិត្យដោយប្រុងប្រយ័ត្ន ក្រែងមានអ្វីបាំងនៅផ្នែកខាងលើ ហើយ​ហាម​ប៉ះពាល់ពួកវា។

    • រក្សា ROPS ឲ្យស្ថិតនៅក្នុងស្ថានភាព​ដំណើរការ​ប្រកបដោយសុវត្ថិភាព ដោយត្រួតពិនិត្យឲ្យបាន​ហ្មត់ចត់ជា​ប្រចាំក្រែងមានការខូច និងចាប់ខ្ចៅ​ប៊ូឡុងឲ្យតឹង។

    • ផ្លាស់ប្ដូរសមាសធាតុ ROPS ដែលខូច។ ហាមជួសជុល ឬកែគ្រឿងទាំងនោះ។

    សុវត្ថិភាពនៅទីជម្រាល

    • ទីជម្រាលគឺជាកត្តាដ៏សំខាន់ទាក់ទងនឹងការបាត់បង់ការគ្រប់គ្រង និង​គ្រោះថ្នាក់នៃការក្រឡាប់ ដែលអាចបណ្តាលឲ្យមានរបួសធ្ងន់ធ្ងរ ឬស្លាប់។ អ្នកទទួលខុសត្រូវសម្រាប់ប្រតិបត្តិការនៅទីជម្រាលដោយមានសុវត្ថិភាព។ ការបញ្ជាគ្រឿងចក្រលើទីជម្រាលណាមួយតម្រូវឲ្យមានការប្រុងប្រយ័ត្នខ្ពស់។

    • វាយតម្លៃស្ថានភាពទីកន្លែងដើម្បីកំណត់ថាតើទីជម្រាលមានសុវត្ថិភាពសម្រាប់​ប្រតិបត្តិការគ្រឿងចក្រដែរឬទេ រួមទាំងការស្ទង់មើលទីកន្លែង។ ត្រូវប្រើសុភវិនិច្ឆ័យ និងការវិនិច្ឆ័យល្អជានិច្ច​នៅពេលអនុវត្តការស្ទង់នេះ។

    • ពិនិត្យមើលសេចក្ដីណែនាំអំពីទីជម្រាល ដែលបានកត់ត្រាខាងក្រោម សម្រាប់ការបញ្ជាគ្រឿងចក្រលើទីជម្រាល។ មុនពេលដែលអ្នកបញ្ជាគ្រឿងចក្រ សូមពិនិត្យមើលស្ថានភាពទីកន្លែង ដើម្បី​កំណត់ថាតើអ្នកអាចបញ្ជាគ្រឿងចក្រក្នុងស្ថានភាពនៅថ្ងៃនោះ និងនៅ​ទីកន្លែងនោះបានដែរឬទេ។ ការផ្លាស់ប្ដូរស្ថានភាពដីអាចបណ្ដាលឲ្យមានការផ្លាស់ប្ដូរចំពោះប្រតិបត្តិការ​គ្រឿងចក្រ​លើទីជម្រាលបាន។

      • ជៀសវាងការបញ្ឆេះ ការបញ្ឈប់ ឬការបត់គ្រឿងចក្រលើទីជម្រាល។ ជៀសវាងការបង្កើតការផ្លាស់ប្ដូរល្បឿន ឬទិសដៅភ្លាមៗ។ បត់យឺតៗ និងតិចៗ។

      • ហាមបញ្ជាគ្រឿងចក្រក្រោមស្ថានភាពដែលការកកិត ចង្កូត ឬស្ថិរភាពចោទជា​បញ្ហា។

      • ដកចេញ ឬគូសចំណាំការរាំងស្ទះដូចជា ស្នាមភ្លោះ ប្រហោង ស្នាមខូង រដិបរដុប ថ្ម ឬគ្រោះថ្នាក់ដែលលាក់ខ្លួនផ្សេងទៀត។ ស្មៅខ្ពស់ៗអាចបាំងឧបសគ្គ។ ដីមិនស្មើគ្នាអាចធ្វើឲ្យក្រឡាប់គ្រឿងចក្រ។

      • ត្រូវដឹងថា ការប្រតិបត្ដិការគ្រឿងចក្រ​នៅលើស្មៅសើម ឆ្លងកាត់ទីជម្រាល ឬចុះទួល អាចបណ្តាលឲ្យគ្រឿងចក្រ​បាត់បង់ទំនាញ។

      • ត្រូវប្រុងប្រយ័ត្នបំផុតនៅពេលប្រតិបត្តិការគ្រឿងចក្រនៅក្បែរ​កន្លែង​ដាក់​ចុះ​ ស្នាមភ្លោះ ​​ទំនប់ទឹក ប្រភពគ្រោះថ្នាក់ពីទឹក ឬប្រភព​គ្រោះថ្នាក់​ផ្សេង​ៗ​។​ គ្រឿងចក្រ​អាចក្រឡាប់ភ្លាមៗ ប្រសិនបើកង់​មួយទៅ​លើគែម ​ឬ​ផតរបស់​គែម។ បង្កើតតំបន់សុវត្ថិភាពរវាងគ្រឿងចក្រ​ និងគ្រោះថ្នាក់ណាមួយ។

      • កំណត់​អត្តសញ្ញាណគ្រោះថ្នាក់​នៅមូលដ្ឋាន​នៃ​ជម្រាល។ ប្រសិនបើមានគ្រោះថ្នាក់ ចូរកាត់ស្មៅនៅទីជម្រាលដោយប្រើគ្រឿង​ចក្រ​ដែលគ្រប់គ្រងដោយថ្មើរជើង។

      • ប្រសិនបើអាច​ធ្វើបាន ចូររក្សាផ្នែកកាត់ឲ្យទាបទៅ​នឹងដី​ ខណៈពេល​ប្រតិបត្តិការ​នៅលើ​ទីជម្រាល។ ការលើក​ផ្នែកកាត់​ឡើង​ខណៈពេល​កំពុង​ប្រតិបត្តិការ​នៅលើ​ទីជម្រាល អាច​បណ្ដាលឲ្យគ្រឿងចក្រក្លាយជា​គ្មានលំនឹងបាន។

    ការបញ្ឆេះ​ម៉ាស៊ីន

    Important: អ្នកត្រូវតែបង្ហូរ​ប្រព័ន្ធ​ប្រេង មុនពេលបញ្ឆេះ​ម៉ាស៊ីន ប្រសិនបើ​អ្នកបញ្ឆេះ​ម៉ាស៊ីនលើកដំបូង ហើយនៅពេល​ម៉ាស៊ីនត្រូវ​បានរលត់​ដោយសារតែអស់​ប្រេង ឬអ្នក​បាន​អនុវត្ត​​ការថែទាំលើប្រព័ន្ធ​ប្រេង។ សូមមើល ការធ្វើឲ្យហូរប្រព័ន្ធប្រេង។។

    1. អង្គុយនៅលើកៅអី ព្រលែងជើង​របស់​អ្នក​ចេញពី​ឈ្នាន់​ទំនាញ ដើម្បីឲ្យ​វា ដាច់លេខដាក់ហ្វ្រាំងដៃ កំណត់​កុងតាក់​ល្បឿន​ម៉ាស៊ីនទៅទីតាំង លឿន ហើយ​ធានាថាកុងតាក់​បើក/បិទ គឺស្ថិតនៅក្នុង​ទីតាំង បិទ ។

    2. កាច់សោទៅទីតាំង បើក/កម្ដៅ ។

      នាឡិកាកំណត់​ពេលស្វ័យប្រវត្តិគ្រប់គ្រងការ​កំដៅទុកជាមុនរបស់​ឌុយបំភ្លឺ​ក្នុង​រយៈពេល 6 វិនាទី។​​

    3. ក្រោយពីការ​កំដៅទុកជាមុននូវឌុយ​បំភ្លឺ កាច់សោទៅទីតាំង បញ្ឆេះ ។

      រវៃម៉ាស៊ីន​មិនឲ្យលើស​ពី​ 15 វិនាទី។ ព្រលែងសោនៅពេល​ម៉ាស៊ីនឆេះ។ ប្រសិនបើ​តម្រូវឲ្យ​កំដៅទុកជាមុនបន្ថែម ចូរកាច់​សោទៅទីតាំង បិទ ហើយបន្ទាប់មកទៅទីតាំង បើក/​កម្ដៅ ។ អនុវត្ត​ដំណើរការនេះឡើង​វិញ​តាមតម្រូវការ។

    4. ដំណើរការ​ម៉ាស៊ីន​នៅ​ក្នុងល្បឿនការ៉ង់​ទី​ទាបរហូត​ទាល់​តែ​ក្ដៅ។

    ការ​ពន្លត់​ម៉ាស៊ីន

    1. ផ្លាស់​ទី​ការ​បញ្ជា​ទាំងអស់​ទៅ ដាច់លេខដាក់​ហ្វ្រាំងដៃ ផ្លាស់​ទីសន្ទះបិទបើក​ទៅទីតាំង ការ៉ង់ទីទាប ហើយ​ទុកឲ្យ​ម៉ាស៊ីន​ឈានដល់ល្បឿនការ៉ង់ទីទាប។

      Important: ទុកឲ្យម៉ាស៊ីន​ការ៉ង់ទី​ក្នុង​រយៈពេល 5 នាទី​ មុន​ពេល​ពន្លត់​វា​ក្រោយពី​ប្រតិបត្តិការ​ផ្ទុក​ពេញលេញ។ ការ​ខកខានក្នុងការ​ធ្វើ​ដូច្នេះ អាច​នាំឲ្យ​មាន​បញ្ហា​ដល់​ម៉ាស៊ីនសាក​ទួរប៊ីន​បាន​។

    2. កាច់សោទៅទីតាំង បិទ ហើយ​ដកវាចេញពីកុងតាក់។

    ការ​កំណត់​ល្បឿន​ដុំរមូរ​

    ដើម្បីសម្រេចបាននូវគុណភាពខ្ពស់នៃការកាត់ និងមានរូបរាងដូចគ្នា​ក្រោយ​​​ពី​រូប​រាងកាត់ វាជាការសំខាន់ដែលអ្នកត្រូវកំណត់ល្បឿនដុំរមូរទៅ​ការ​កំណត់​ដែល​ត្រឹមត្រូវ។ លៃតម្រូវ​ល្បឿន​ដុំរមូរ​ដូចខាងក្រោម៖

    1. ក្នុង InfoCenter នៅក្រោម​ម៉ឺនុយ​ការកំណត់ ចូរបញ្ចូលចំនួនផ្លែកាំបិត ល្បឿនកាត់ស្មៅ និង HOC ដើម្បីគណនា​ល្បឿនដុំរមូរដែល​ត្រឹមត្រូវ។

    2. ប្រសិនបើតម្រូវឲ្យមានការលៃតម្រូវ​បន្ថែម នៅក្នុង​ម៉ឺនុយ​ការកំណត់​ ចូរអូសទៅក្រោមទៅ ដុំរមូរ RPM មុខ, ដុំរមូរ RPM ក្រោយ, ឬ ទាំងពីរ។

    3. ចុចប៊ូតុងខាងស្ដាំដើម្បីផ្លាស់ប្ដូរតម្លៃល្បឿនដុំរមូរ។ នៅពេល​ដែល​ការកំណត់​ត្រូវ​បាន​ផ្លាស់​ប្ដូរ នោះ​អេក្រង់​បង្ហាញ​បន្ត​បង្ហាញ​ពី​ល្បឿន​ដុំរមូរដែល​បាន​គណនាដោយផ្អែកលើ​ចំនួន​ផ្លែកាំបិត ល្បឿនកាត់​ស្មៅ និង​ HOC ប៉ុន្តែ​តម្លៃ​ថ្មី​ក៏ត្រូវបាន​បង្ហាញ​ផងដែរ។

      Note: ល្បឿន​ដុំរមូរប្រហែជាត្រូវការ​បន្ថែម ឬ​បន្ថយ​ក្នុងការកាត់​សម្រាប់​ស្ថានភាព​ស្មៅ​ផ្សេងៗគ្នា។

    g031995

    រូបភាព 32

    គំនូសតាងល្បឿន​ដុំរមូរ 127 mm

    g031996

    រូបភាព 33

    គំនូសតាងល្បឿន​ដុំរមូរ 178 mm

    ការលៃតម្រូវ​ការធ្វើឲ្យ​មានតុល្យភាពទៅនឹងដៃលើក

    អ្នកអាចលៃតម្រូវការធ្វើឲ្យមានតុល្យភាពទៅនឹងដៃលើករបស់​ផ្នែកកាត់​នៅផ្នែកខាងក្រោយសម្រាប់​ស្ថានភាព​ស្មៅ​ផ្សេងៗគ្នា ​និងដើម្បីរក្សា​កម្ពស់​ដូចគ្នានៃការកាត់នៅក្នុងស្ថានភាពរដុប ឬនៅ​ក្នុងតំបន់​ដែលដុះស្បូវច្រើន។

    អ្នកអាចលៃតម្រូវ​រ៉ឺស្ស័រនៃការធ្វើឲ្យមានតុល្យភាពនីមួយៗទៅការ​កំណត់​ 1 ក្នុង​ចំណោម​ការកំណត់​ទាំង 4 ។ ចំនួនបន្ថែមនីមួយៗកើនឡើង ឬថយចុះនូវការធ្វើឲ្យមានតុល្យភាព​លើផ្នែក​កាត់​នៅត្រឹម 2.3 kg ។ អ្នកអាចកំណត់ទីតាំងរ៉ឺស្ស័រនៅផ្នែកខាងក្រោយនៃគ្រឿងសកម្ម​ជំរុញ​រ៉ឺស្ស័រ​ដំបូង ដើម្បីដកចេញនូវរាល់ការធ្វើឲ្យមានតុល្យភាព (ទីតាំងទីបួន)។

    1. ចតគ្រឿងចក្រ​នៅលើ​ផ្ទៃរាបស្មើ បន្ទាប​ផ្នែកកាត់ ដាក់​ហ្វ្រាំងដៃ ពន្លត់​ម៉ាស៊ីន ហើយ​ដក​កូន​សោ​ចេញ។

    2. បញ្ចូលបំពង់ ឬវត្ថុប្រហាក់ប្រហែលទៅនឹងចុងរ៉ឺស្ស័រវែង ហើយយក ញ៉ុក​វា​ចូល​​ជុំវិញ គ្រឿងសកម្ម​ជំរុញរ៉ឺស្ស័រទៅទីតាំងដែលចង់បាន (រូបភាព 34)។

      ការប្រុងប្រយ័ត្ន

      រ៉ឺស្ស័រមានសភាពតឹង ហើយអាចបណ្តាលឲ្យរង​របួស​ដល់រាង​កាយ​បាន​។

      ត្រូវប្រុងប្រយ័ត្ននៅពេលលៃតម្រូវរ៉ឺស្ស័រ។

      g019276

      រូបភាព 34

      1. រ៉ឺស្ស័រ
      2. គ្រឿងសកម្ម​ជំរុញរ៉ឺស្ស័រ

    3. អនុវត្ត​ទម្រង់ការនេះឡើងវិញ​នៅលើ​រ៉ឺស្ស័រផ្សេងទៀត។

    ការលៃតម្រូវទីតាំងបត់របស់ដៃលើក

    1. ចតគ្រឿងចក្រ​នៅលើ​ផ្ទៃរាបស្មើ បន្ទាប​ផ្នែកកាត់ ដាក់​ហ្វ្រាំងដៃ ពន្លត់​ម៉ាស៊ីន ហើយ​ដក​កូន​សោ​ចេញ។

    2. កុងតាក់ដៃលើកមាន​ទីតាំងស្ថិតនៅក្រោម​ធុងអ៊ីដ្រូលិកនៅខាងក្រោយផ្នែក​ខាង​ស្តាំ​នៃដៃ​​លើក (រូបភាព 35)។

    3. បន្ធូរវីសចាប់កុងតាក់ និងផ្លាស់ទីកុងតាក់ចុះក្រោម ដើម្បីបង្កើនកម្ពស់នៃការបត់​របស់​ដៃ​លើក​ ឬផ្លាស់ទី​កុង​តាក់​ឡើងលើ​​ដើម្បី​បន្ថយ​កម្ពស់នៃការបត់​របស់​ដៃលើក​ រូបភាព 35។

      g012154

      រូបភាព 35

      1. កុងតាក់
      2. ឧបករណ៍បញ្ជាដៃលើក

    4. រឹតបន្តឹងវីសចាប់។

    ការយល់ដឹងអំពីអំពូលវិភាគកំហូច

    គ្រឿងចក្រត្រូវបានបំពាក់ដោយអំពូលវិភាគកំហូច ដែលបង្ហាញថាប្រសិនបើគ្រឿងចក្រ​រក​ឃើញ​មុខងារ​មិនប្រក្រតី។ អំពូលវិភាគកំហូចមានទីតាំងនៅលើ InfoCenter ខាងលើអេក្រង់បង្ហាញ (រូបភាព 36)។ នៅពេលដែលគ្រឿងចក្រដំណើរការមុខងារបានត្រឹមត្រូវ ហើយកុងតាក់សោត្រូវ​បាន​ផ្លាស់ទីទៅ​ទីតាំង បើក/ដំណើរការ​ អំពូលវិភាគកំហូច​ភ្លឺឡើង​យ៉ាង​ខ្លីដើម្បី​បង្ហាញ​ថាអំពូលគឺដំណើរការបានត្រឹមត្រូវ។ នៅពេលដែលសារណែនាំរបស់គ្រឿងចក្រលេចឡើង អំពូលនឹងភ្លឺនៅពេល​មាន​វត្តមាន​សារ។ នៅពេលសារកំហុសលេចឡើង អំពូល​នឹងភ្លឺ​ភ្លឹបភ្លែតៗ​រហូត​ដល់​កំហុស​ត្រូវ​បាន​ដោះ​ស្រាយ​។

    g021272

    រូបភាព 36

    1. អំពូលវិភាគកំហូច

    ការពិនិត្យមើល​កុងតាក់​ចាក់ស្រេះគ្នា

    គោលបំណងរបស់​កុងតាក់​ចាក់ស្រេះគ្នា គឺដើម្បីបង្ការ​ម៉ាស៊ីនពីការរវៃ ឬការបញ្ឆេះ លុះត្រាតែឈ្នាន់ទំនាញ​ស្ថិតនៅក្នុងទីតាំង ដាច់លេខ កុងតាក់​បើក/​បិទ គឺស្ថិតនៅក្នុងទីតាំង បិទ ហើយការបញ្ជាកាត់​ទាប/​ខ្ពស់ ស្ថិតក្នុងទីតាំង ដាច់លេខ ។ លើសពីនេះទៀត ម៉ាស៊ីនគួរតែឈប់នៅពេលអ្នកសង្កត់​ឈ្នាន់ទំនាញ ខណៈពេលអ្នក​ចាកចេញពីកៅអី ឬប្រសិនបើហ្វ្រាំងដៃត្រូវបានដាក់។

    ការប្រុងប្រយ័ត្ន

    ប្រសិនបើ​កុង​តាក់​ចាក់ស្រេះ​គ្នា​ដែល​មាន​សុវត្ថិភាព​ត្រូវបានផ្តាច់ ឬខូចនោះ គ្រឿងចក្រ​អាច​ប្រតិបត្តិការ​ដោយ​មិន​បានរំពឹងទុកដែលបណ្តាលឲ្យរងរបួសដល់រាង​កាយបាន។

    • ហាមរុះ​រើកុងតាក់ចាក់ស្រេះគ្នា។

    • ពិនិត្យមើលប្រតិបត្តិការរបស់កុងតាក់ចាក់ស្រេះគ្នាជារៀងរាល់ថ្ងៃ និងប្ដូរកុង​​តាក់ដែល​ខូចណាមួយ មុនពេលប្រតិបត្តិការគ្រឿងចក្រ។

    ការផ្ទៀងផ្ទាត់បញ្ជាក់មុខងារកុងតាក់ចាក់ស្រេះគ្នា

    ចន្លោះពេលនៃសេវាតំហែទាំនីតិវិធីតំហែទាំ
    មុនពេលប្រើប្រាស់នីមួយៗ ឬជាប្រចាំថ្ងៃ
  • ពិនិត្យមើលប្រតិបត្តិការរបស់កុងតាក់ចាក់ស្រេះគ្នា។
    		•

    1. ចតគ្រឿងចក្រ​នៅលើ​ផ្ទៃរាបស្មើ បន្ទាប​ផ្នែកកាត់ ដាក់​ហ្វ្រាំងដៃ ពន្លត់​ម៉ាស៊ីន ហើយ​ដក​កូន​សោ​ចេញ។

    2. កាច់កូនសោទៅទីតាំង បើក ប៉ុន្តែហាមបញ្ឆេះគ្រឿងចក្រ។

    3. កំណត់ទីតាំងមុខងារកុងតាក់ដែលសមស្រប​នៅក្នុងម៉ឺនុយវិនិច្ឆ័យនៅលើ InfoCenter ។

    4. ផ្លាស់ប្តូរកុងតាក់នីមួយៗពីបើកទៅបិទ (ឧ. អង្គុយ​លើកៅអី ជាន់​ឈ្នាន់​ទំនាញ។ល។ ) ហើយកត់​សម្គាល់​ពីស្ថានភាពសមស្របនៃការផ្លាស់ប្ដូរកុងតាក់។

      Note: អនុវត្តដូចនេះម្តងទៀតសម្រាប់កុងតាក់ទាំងអស់ដែលអ្នកអាចប្តូរដោយដៃ។

    5. ប្រសិនបើកុងតាក់ត្រូវបានបិទ ហើយប្រដាប់បង្ហាញដែលត្រូវគ្នាមិនផ្លាស់ប្តូរ សូមពិនិត្យ​មើលខ្សែភ្លើង និងការតភ្ជាប់ទាំងអស់ទៅនឹងកុងតាក់ និង/ឬពិនិត្យ​មើលកុង​តាក់​ជា​មួយ​ម៉ែត្រ​អូម។

      Note: ប្ដូរកុងតាក់ដែលមានកំហុសណាមួយ ហើយជួសជុលខ្សែភ្លើងដែលមានកំហុសនោះ។

    Note: ការបង្ហាញរបស់ InfoCenter ក៏មានសមត្ថភាពក្នុងការរកឲ្យឃើញថា តើសូឡេណ​យ​ធាតុ​ចេញ ឬការបញ្ជូនតណាមួយដែលត្រូវបានបើកឬយ៉ាងណា។ នេះគឺជាវិធីរហ័សក្នុងការកំណត់ថា តើគ្រឿងចក្រ​ដំណើរការមិនត្រឹមត្រូវជាកំហូចអគ្គិសនី ឬអ៊ីដ្រូលិក។

    ព័ត៌មានជំនួយប្រតិបត្តិការ

    ការក្លាយជាស៊ាំជាមួយគ្រឿងចក្រ

    មុនពេលកាត់ស្មៅ សូមហាត់បញ្ជាគ្រឿងចក្រនៅកន្លែងបើកចំហ។ បញ្ឆេះ និងពន្លត់ម៉ាស៊ីន។ បញ្ចាទៅមុខ និង​ទៅក្រោយ។ បន្ទាប និងលើកផ្នែកកាត់ ហើយប្រើ និងមិនប្រើ​ដុំរមូរ។ នៅពេលអ្នកមានអារម្មណ៍ស៊ាំនឹងគ្រឿងចក្រ សូមហាត់បញ្ជាឡើង និងចុះជម្រាលក្នុងល្បឿនខុសគ្នា។

    ការយល់ដឹងអំពីប្រព័ន្ធព្រមាន

    ប្រសិនបើអំពូលព្រមានភ្លឺឡើងក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ សូមបញ្ឈប់គ្រឿងចក្រ​ភ្លាម​ៗ និងកែតម្រូវ​បញ្ហាមុនពេលបន្តប្រតិបត្តិការ។ ការខូចខាតធ្ងន់ធ្ងរអាចកើតមានឡើង ប្រសិនបើប្រតិបត្តិករគ្រឿងចក្រ​ដោយ​ដំណើរការខុសប្រក្រតី។

    ការកាត់ស្មៅ

    បញ្ឆេះម៉ាស៊ីន ហើយផ្លាស់ទីកុងតាក់ល្បឿនម៉ាស៊ីនទៅទីតាំង លឿន ។ ផ្លាស់ទីកុងតាក់បើក/​បិទ ទៅទីតាំង បើក ហើយប្រើដង​កាត់​ស្មៅទាប/​លើក ដើម្បីបញ្ជាផ្នែកកាត់ (ផ្នែកកាត់​ផ្នែក​ខាងមុខត្រូវ​បានកំណត់​ពេលទៅទាប​ជាង មុន​កាត់ផ្នែកខាងក្រោយ) ។ ដើម្បីផ្លាស់ទីទៅមុខ និងកាត់ស្មៅ សូមសង្កត់ឈ្នាន់ទំនាញទៅមុខ។

    ការដឹកជញ្ជូនគ្រឿងចក្រ

    ផ្លាស់ទីកុងតាក់បើក/​បិទ ទៅទីតាំង បិទ ហើយ​លើកផ្នែកកាត់ទៅទីតាំង ដឹកជញ្ជូន ។ ផ្លាស់ទីដង កាត់ស្មៅ/​ដឹកជញ្ជូន ទៅទីតាំង ដឹកជញ្ជូន ។ ប្រុងប្រយ័ត្ននៅពេលបើកបររវាងវត្ថុ ដើម្បីឲ្យអ្នកមិនធ្វើឲ្យខូចគ្រឿងចក្រ ឬផ្នែកកាត់​ដោយ​​ចៃដន្យ​បានទេ។ ត្រូវបង្កើនការប្រុងប្រយ័ត្ននៅពេលប្រតិបត្តិការគ្រឿងចក្រនៅលើទីជម្រាល។ បើកបរយឺតៗ ហើយចៀសវាងការបត់ខ្លាំងពេកនៅលើទីជម្រាលដើម្បីបង្ការ​ការក្រឡាប់​។ បន្ទាបផ្នែកកាត់នៅពេលចុះទួល​សម្រាប់ការគ្រប់គ្រងចង្កូត។

    បន្ទាប់ពីប្រតិបត្តិការ

    សុវត្ថិភាពក្រោយពេលប្រតិបត្តិការ

    សុវត្ថិភាពទូទៅ

    • ពន្លត់ម៉ាស៊ីន ដកកូនសោចេញ ហើយរង់ចាំរាល់ចលនាទាំងអស់បញ្ឈប់​ មុនពេលអ្នកចាកចេញពី​ទីតាំងប្រតិបត្តិករ។ ទុកឲ្យគ្រឿងចក្រត្រជាក់សិន មុនពេលលៃតម្រូវ ជួសជុល លាងសម្អាត ឬរក្សាវាទុក។

    • សម្អាតស្មៅ និងកម្ទេចកម្ទីចេញពីផ្នែកកាត់ យុទ្ធការ សំបុកបំពង់ស៊ីម៉ាំង អេក្រង់ប្រព័ន្ធត្រជាក់ និងផ្នែកម៉ាស៊ីនដើម្បីជួយបង្ការអគ្គីភ័យ។ សម្អាតការកំពប់ប្រេង ឬឥន្ទនៈ។

    • ផ្តាច់យុទ្ធការទៅនឹងគ្រឿងភ្ជាប់នៅពេលណាដែលអ្នកកំពុងទាញ ឬមិនប្រើគ្រឿងចក្រ។

    • ថែទាំ និងសម្អាតខ្សែក្រវាត់កៅអី តាមការចាំបាច់។

    • ហាម​រក្សា​ទុក​គ្រឿងចក្រ​ ឬ​ធុង​ប្រេងនៅ​កន្លែង​ដែលមាន​អណ្ដាតភ្លើង​ ផ្កាភ្លើង ឬអណ្ដាត​ឧស្ម័ន​ឆេះ ដូចជា​ធុង​ទឹកក្ដៅ ឬ​ឧបករណ៍​អគ្គិសនី​ផ្សេង​ទៀត។

    ការរុញ ឬការទាញគ្រឿងចក្រ

    ក្នុងគ្រាអាសន្ន អ្នកអាចផ្លាស់ទីគ្រឿងចក្រ​ដោយការជំរុញ​សកម្មភាព​សន្ទះ​បិទ​បើក​នៅ​ក្នុង​ម៉ាស៊ីនបូមអ៊ីដ្រូលិកដែលផ្លាស់ប្តូរទី និងការរុញ ឬការទាញគ្រឿងចក្រ។

    Important: ហាមរុញ ឬទាញគ្រឿងចក្រឲ្យលឿនជាង 3 ទៅ 4.8 km/h ព្រោះការ​ខូចខាតប្រអប់លេខខាងក្នុងអាចនឹងមានកើតឡើង។ សន្ទះបិទបើកត្រូវតែបើកនៅពេលណាដែលអ្នករុញ ឬទាញគ្រឿងចក្រ។

    1. បង្វិលប៊ូឡុងសន្ទះបិទបើក 1-1/2 ជុំ ដើម្បីបើក និងអនុញ្ញាតឲ្យប្រេងឆ្លងកាត់នៅខាង​ក្នុង (រូបភាព 37)។

      Note: សន្ទះបិទបើកមានទីតាំងនៅផ្នែកខាងឆ្វេងនៃអ៊ីដ្រូស្តាត។ ដោយឆ្លងកាត់អង្គធាតុរាវអ្នកអាចផ្លាស់ទីគ្រឿងចក្រយឺតៗ ដោយមិនធ្វើឲ្យខូច​ដល់​ប្រអប់លេខ។

      g003995

      រូបភាព 37

      1. ប៊ូឡុងសន្ទះបិទបើក

    2. បិទសន្ទះបិទបើកមុនពេលបញ្ឆេះម៉ាស៊ីន។ ទោះយ៉ាងណា ហាមមួលឲ្យលើសពី 7 ទៅ 11 N∙m ​ដើម្បីបិទវ៉ាល់។

      Important: ការដំណើរការម៉ាស៊ីនដោយបើកវ៉ាល់ឆ្លងកាត់បណ្ដាលឲ្យការបញ្ជូនឡើង​កម្ដៅខ្លាំង។

    ការរកមើលចំណុចចងភ្ជាប់

    • ខាងមុខ—រន្ធនៅក្នុងទ្រនាប់រាងចតុកោណកែង ក្រោមបំពង់ភ្លៅ ខាងក្នុង​កង់មុខនីមួយៗ (រូបភាព 38)

      g031851

      រូបភាព 38

      1. ចំណុចចងភ្ជាប់ខាងមុខ

    • ខាងក្រោយ—ផ្នែកនីមួយៗរបស់គ្រឿងចក្រនៅលើតួក្រោយ (រូបភាព 39)

      g027077

      រូបភាព 39

      1. ចំណុចចងភ្ជាប់ខាងក្រោយ

    ចំណុចដូយ

    Note: ប្រើជើងកល់ដើម្បីទ្រគ្រឿងចក្រនៅពេលចាំបាច់។

    • ខាងមុខ—ទ្រនាប់រាងចតុកោណកែង ក្រោមបំពង់ភ្លៅ ខាងក្នុង​កង់​មុខ​នីមួយៗ (រូបភាព 40)។

      g031850

      រូបភាព 40

      1. ចំណុចដូយខាងមុខ

    • ខាងមុខ—បំពង់ភ្លៅរាងចតុកោណកែងនៅលើភ្លៅក្រោយ។

    ការអូសទាញគ្រឿងចក្រ

    • ប្រើប្រាស់ជម្រាលពេញទទឹងសម្រាប់ការផ្ទុកគ្រឿងចក្រទៅលើរឺម៉ក​សណ្ដោង ឬឡានដឹកទំនិញ។

    • ចងគ្រឿងចក្រឲ្យជាប់។

    តំហែទាំ

    Note: កំណត់ផ្នែកខាងឆ្វេង និងខាងស្ដាំរបស់គ្រឿងចក្រពីទីតាំងដំណើរការ​ធម្មតា។

    សុវត្ថិភាពអំពីការថែទាំ

    • មុនពេលលៃតម្រូវ សម្អាត ជួសជុល ឬចាកចេញពីគ្រឿងចក្រ សូមធ្វើដូច​ខាងក្រោម៖

      • ចតគ្រឿងចក្រលើផ្ទៃរាបស្មើ។

      • ផ្លាស់ទីកុងតាក់​រ៉ូប៊ីណេ​បិទបើកខ្យល់ទៅទីតាំងការ៉ងទីទាប។

      • ដោះផ្នែកកាត់ចេញ។

      • បន្ទាប​ផ្នែកកាត់។

      • ធានាថាការកកិតស្ថិតក្នុងការផ្ដាច់លេខ។

      • ដាក់ហ្វ្រាំងដៃ។

      • ពន្លត់ម៉ាស៊ីន ហើយដកកូនសោចេញ។

      • រង់ចាំរហូតដល់គ្រឿងបន្លាស់ដែលមានចលនាទាំងអស់លែងមានចលនា។

      • ទុកឲ្យសមាសធាតុរបស់គ្រឿងចក្រត្រជាក់មុនពេលអនុវត្តការថែទាំ។

    • ប្រសិនបើអាចធ្វើទៅរួច ហាមអនុវត្តការថែទាំនៅពេលដែលម៉ាស៊ីនកំពុង​ដំណើរការ។ នៅឲ្យឆ្ងាយពីផ្នែកដែលមានចលនា។

    • ប្រើជើងកល់ដើម្បីទ្រគ្រឿងចក្រ ឬសមាសធាតុផ្សេងៗ នៅពេលដែលចាំបាច់។

    • បន្ធូរសម្ពាធចេញពីសមាសធាតុដោយយកចិត្តទុកដាក់ដោយប្រើថាមពល​ដែលបានរក្សាទុក។

    • រក្សាឲ្យផ្នែករបស់គ្រឿងចក្រទាំងអស់ស្ថិតក្នុងស្ថានភាពដំណើរការល្អ និង​រឹតបន្តឹងគ្រឿងដែកទាំងអស់។

    • ប្ដូរស្លាកដែលដាច់រហែក ឬខូចខាតចេញទាំងអស់។

    • ដើម្បីធានាបាននូវដំណើរការដែលល្អបំផុតដែលមានសុវត្ថិភាពរបស់​គ្រឿងចក្រ សូមប្រើតែគ្រឿងបន្លាស់សុទ្ធរបស់ Toro ប៉ុណ្ណោះ។ គ្រឿងបន្លាស់ដែលត្រូវបានបង្កើតដោយ​ក្រុមហ៊ុន​ផ្សេង​អាច​មាន​គ្រោះថ្នាក់ ហើយ​ការ​ប្រើប្រាស់​បែបនោះ​នឹង​លែងមាន​ការធានា​លើ​ផលិតផល។

    កាលវិភាគតំហែទាំតាមអនុសាសន៍

    ចន្លោះពេលនៃសេវាតំហែទាំនីតិវិធីតំហែទាំ
    បន្ទាប់ពីមួយម៉ោងដំបូង
  • មួលខ្ចៅ​កង់​​ពី 94 ទៅ 122 N∙m ។
    		•
    បន្ទាប់ពី 8 ម៉ោងដំបូង
  • ពិនិត្យមើល​ស្ថានភាព និង​ភាព​តឹង​របស់​ខ្សែពាន​ឌីណាម៉ូ។
    		•
    បន្ទាប់ពី 10 ម៉ោងដំបូង
  • មួលខ្ចៅ​កង់​​ពី 94 ទៅ 122 N∙m ។
    		•
    បន្ទាប់ពី 50 ម៉ោងដំបូង
  • ប្ដូរ​ប្រេង​ម៉ាស៊ីន​ និង​តម្រង។
  • ពិនិត្យមើល​ល្បឿនម៉ាស៊ីន (ការ៉ង់ទី ឬវ៉ាល់បូមពេញ)។
    		•
    មុនពេលប្រើប្រាស់នីមួយៗ ឬជាប្រចាំថ្ងៃ
  • ពិនិត្យមើល​ខ្សែក្រវាត់​កៅអីក្រែងមាន​ការរហែក ដាច់ ឬ​ការ​ខូចផ្សេងៗ​ទៀត។ ប្ដូរចេញ​ខ្សែក្រវ៉ាត់​កៅអី ប្រសិនបើ​សមាសធាតុ​មិន​ប្រតិបត្តិការ​ត្រឹមត្រូវ។
  • ពិនិត្យមើលប្រតិបត្តិការរបស់កុងតាក់ចាក់ស្រេះគ្នា។
  • ពិនិត្យមើលក​ម្រិត​ប្រេង​ម៉ាស៊ីន។
  • បង្ហូរទឹក​ ឬ​សារធាតុកខ្វក់​ផ្សេងទៀត​ចេញពី​ប្រដាប់​បំបែកទឹក។
  • ពិនិត្យសម្ពាធសំបកកង់។
  • ​ត្រួតពិនិត្យ​ប្រព័ន្ធ​ស្អំ។
  • សម្អាត​កំទេចកំទី​ពីកញ្ច្រែង ឧបករណ៍ស្អំ​ប្រេងរំអិល និងធុងទឹក។(កាន់តែញឹកញាប់​ប្រសិនបើប្រើ​នៅ​កន្លែង​កខ្វក់)។
  • ពិនិត្យមើល​ខ្សែ និង​បំពង់អ៊ីដ្រូលិក។
  • ពិនិត្យ​មើល​កម្រិត​ប្រេងអ៊ីដ្រូលិក។
  • ពិនិត្យ​មើល​ទំនាក់ទំនង​ដុំរមូរនិងឃ្លុបកាំបិត។
    		•
    រៀងរាល់ 50 ម៉ោងម្តង
  • លាបខ្លាញ់បាដាង និងទ្រនាប់(និងភ្លាមៗក្រោយពីការលាងសម្អាតនីមួយៗ)។
  • សម្អាតអាគុយ​ និងពិនិត្យ​មើល​ស្ថានភាព​របស់​វា។ (ឬជារៀងរាល់សប្ដាហ៍ មួយណាដែលកើតឡើងមុន) ។
  • ពិនិត្យមើល​ការភ្ជាប់​របស់​ខ្សែ​អាគុយ។
    		•
    រៀងរាល់ 100 ម៉ោងម្តង
  • ត្រួតពិនិត្យ​ទុយោ​ប្រព័ន្ធ​ស្អំ។
  • ពិនិត្យមើល​ស្ថានភាព និង​ភាព​តឹង​របស់​ខ្សែពាន​ឌីណាម៉ូ។
    		•
    រៀងរាល់ 150 ម៉ោងម្តង
  • ប្ដូរ​ប្រេង​ម៉ាស៊ីន​ និង​តម្រង។
    		•
    រៀងរាល់ 200 ម៉ោងម្តង
  • បង្ហូរសំណើមចេញពី​ប្រេង និង​ធុង​ប្រេងអ៊ីដ្រូលិក។
    		•
    រៀងរាល់ 250 ម៉ោងម្តង
  • មួលខ្ចៅ​កង់​​ពី 94 ទៅ 122 N∙m ។
    		•
    រៀងរាល់ 400 ម៉ោងម្តង
  • ជួសជុលតម្រងខ្យល់ ជួសជុលតម្រងខ្យល់ឲ្យបានឆាប់រហ័ស ប្រសិនបើប្រដាប់​បង្ហាញ​សេវាកម្ម ចេញពណ៌ក្រហម។ ជួសជុលវាឲ្យបានញឹកញាប់បន្ថែមទៀតនៅក្នុងស្ថានភាពដែលកខ្វក់ ឬមានធូលីច្រើន។
  • ពិនិត្យមើល​ខ្សែ និង​តំណប្រេងសម្រាប់​ការធ្វើឲ្យខូចគុណភាព ការខូចខាត ឬ​តំណដែល​រលុង។(ឬជារៀងរាល់ឆ្នាំ មួយណាដែលកើតឡើងមុន) ។
  • ប្ដូរឡត​តម្រងប្រេង។
  • ពិនិត្យមើល​ល្បឿនម៉ាស៊ីន (ការ៉ង់ទី ឬវ៉ាល់បូមពេញ)។
    		•
    រៀងរាល់ 800 ម៉ោងម្តង
  • បង្ហូរ និង​សម្អាត​ធុង​ប្រេង។
  • ​លៃតម្រូវ​កង់ខាងក្រោយ។
  • ប្រសិនបើ​អ្នក​មិន​កំពុង​ប្រើប្រេង​អ៊ីដ្រូលិកដែល​បាន​ណែនាំទេ​ ឬ​ធ្លាប់​បាន​ចាក់​បំពេញ​ធុង​ប្រេងដោយ​ប្រើ​ប្រេងជំនួស សូមប្ដូរ​ប្រេងអ៊ីដ្រូលិក។
  • ប្រសិនបើ​អ្នក​មិន​កំពុង​ប្រើប្រេងអ៊ីដ្រូលិកដែល​បាន​ណែនាំទេ​ ឬ​ធ្លាប់​បាន​ចាក់​បំពេញ​ធុង​ប្រេងដោយ​ប្រើ​ប្រេងជំនួស សូមប្ដូរ​ប្រេងអ៊ីដ្រូលិក។
  • ខ្ចប់បាដាង​កង់ខាងក្រោយ (សម្រាប់​តែ​គ្រឿងចក្រ​ដែល​បើក​បរ​ដោយ​កង់ 2 ប៉ុណ្ណោះ)។
  • លៃតម្រូវ​វ៉ាល់​ម៉ាស៊ីន (សូមអានសៀវភៅណែនាំ​របស់​ម្ចាស់​ម៉ាស៊ីន)។
    		•
    រៀងរាល់ 1000 ម៉ោងម្តង
  • ប្រសិនបើ​អ្នក​កំពុង​តែ​ប្រើ​ប្រេងអ៊ីដ្រូលិក​ដែល​បាន​ណែនាំ សូមប្ដូរ​ប្រេង​អ៊ីដ្រូលិក។
    		•
    រៀងរាល់ 2000 ម៉ោងម្តង
  • ប្រសិនបើ​អ្នក​កំពុង​តែ​ប្រើ​ប្រេង​អ៊ីដ្រូលិក​ដែល​បាន​ណែនាំ សូមប្ដូរ​ប្រេង​អ៊ីដ្រូលិក។
    		•
    មុនពេលទុកដាក់
  • បង្ហូរ និង​សម្អាត​ធុង​ប្រេង។
    		•
    រៀងរាល់ 2 ឆ្នាំម្តង
  • បង្ហូរទឹក​ចេញ និង​ចាក់បំពេញ​សារធាតុរាវ​ទៅក្នុង​ប្រព័ន្ធ​ស្អំ។
  • ប្ដូរ​ទុយយោដែលមាន​ចលនាទាំងអស់។
    		•

    បញ្ជីត្រួតពិនិត្យការថែទាំប្រចាំថ្ងៃ

    ចម្លងទំព័រនេះសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ជាប្រចាំ។

    ចំណុចត្រួតពិនិត្យការថែទាំសម្រាប់សប្ដាហ៍៖
    ថ្ងៃច័ន្ទថ្ងៃអង្គារថ្ងៃពុធថ្ងៃព្រហស្បតិ៍ថ្ងៃសុក្រថ្ងៃសៅរ៍ថ្ងៃអាទិត្យ
    ត្រួតពិនិត្យប្រតិបត្តិការសោសុវត្ថិភាព។       
    ត្រួតពិនិត្យប្រតិបត្តិការហ្វ្រាំង។       
    ត្រួតពិនិត្យកម្រិតប្រេងម៉ាស៊ីន និងប្រេងឥន្ធនៈ។       
    ត្រួតពិនិត្យកម្រិតសារធាតុរាវរបស់ប្រព័ន្ធបញ្ចុះកម្ដៅ។       
    បង្ហូរអង្គបំបែកទឹក/ប្រេង។       
    ត្រួតពិនិត្យឧបករណ៍បង្ហាញកម្រិតតម្រងខ្យល់។       
    ពិនិត្យរកមើលកម្ទេចកម្ទីនៅលើធុងទឹក ប្រដាប់​បន្ថយ​កម្ដៅ​ប្រេង និងអេក្រង់។       
    ពិនិត្យ​រកមើល​សំឡេងម៉ាស៊ីនដែល​ខុសប្រក្រតី។1       
    ពិនិត្យ​រកមើល​សំឡេងប្រតិបត្តិការ​ដែល​ខុសប្រក្រតី។       
    ពិនិត្យ​មើល​កម្រិត​ប្រេង​របស់​ប្រព័ន្ធ​អ៊ីដ្រូលិក។       
    ពិនិត្យមើលទុយោអ៊ីដ្រូលិកសម្រាប់ការខូចខាត។       
    ពិនិត្យរកមើលការ​លេចធ្លាយប្រេង។       
    ពិនិត្យសម្ពាធសំបកកង់។       
    ពិនិត្យមើលប្រតិបត្តិការរបស់គ្រឿងបរិក្ខារ។       
    ពិនិត្យ​មើល​ការ​លៃ​តម្រូវ​ដុំរមូរ​ទៅឃ្លុបកាំបិត។       
    ពិនិត្យ​មើល​ការ​លៃ​តម្រូវ​កម្ពស់​កាត់។       
    លាបខ្លាញ់លើគ្រឿងបង្គុំដែលលាបខ្លាញ់ទាំងអស់។2       
    បាញ់ថ្នាំកន្លែងដែលខូច។       

    1. ពិនិត្យមើល​ឌុយ​បំភ្លឺ និងក្បាលប៊ិចប្រេង ប្រសិនបើ​ម៉ាស៊ីនឆេះខ្លាំងដោយបញ្ចេញ​ផ្សែងលើសកម្រិត ឬដំណើរការរអាក់រអួល។

    2. ភ្លាមៗក្រោយពីការលាងសម្អាតនីមួយៗ ដោយមិនគិតពីចន្លោះពេលដែលបានរាយ

    ការកត់សម្គាល់សម្រាប់តំបន់ដែលមានការព្រួយបារម្ភ

    ការត្រួតពិនិត្យ​ត្រូវ​បានអនុវត្តដោយ៖
    សម្ភារកាលបរិច្ឆេទព័ត៌មាន
    1  
    2  
    3  
    4  
    5  
    6  
    7  
    8  

    Important: សូមអានសៀវភៅណែនាំរបស់​​ម្ចាស់​ម៉ាស៊ីន​របស់​អ្នក និងផ្នែកកាត់ សៀវភៅណែ​នាំ​ប្រតិបត្តិករ​ សម្រាប់​ទម្រង់ការ​ថែទាំ​បន្ថែម។

    Note: ដើម្បីទទួលបានតារាង​ចរន្ត ឬគំនូរ​បំព្រួញ​អ៊ីដ្រូលិកសម្រាប់គ្រឿងចក្រ​របស់អ្នក សូមចូលទៅគេហទំព័រ www.Toro.com។

    ប្រេងរំអិល

    ការលាបខ្លាញ់បាដាង និងទ្រនាប់

    ចន្លោះពេលនៃសេវាតំហែទាំនីតិវិធីតំហែទាំ
    រៀងរាល់ 50 ម៉ោងម្តង
  • លាបខ្លាញ់បាដាង និងទ្រនាប់(និងភ្លាមៗក្រោយពីការលាងសម្អាតនីមួយៗ)។
    		•

    លាបខ្លាញ់លើគ្រឿងបង្គុំដែលលាបខ្លាញ់ទាំងអស់សម្រា​ប់​បាដាង និង​ទ្រនាប់​ដោយប្រើ​ខ្លាញ់​លីចូមលេខ 2 ។

    ទីតាំង​ និង​បរិមាណ​របស់​គ្រឿងបង្គុំលាបខ្លាញ់មានដូចខាងក្រោម៖

    • តំណរាងអក្សរ U នៃកាឡេបូម (3) (រូបភាព 41)

      g027142

      រូបភាព 41

      (បានបង្ហាញជាមួយគម្របម៉ូទ័រ/ដុំដេរត្រូវបានដកចេញ)

    • ស៊ីឡាំង​ដៃលើក​ផ្នែកកាត់ (2 ក្នុងមួយៗ) (រូបភាព 42)

      g012150

      រូបភាព 42

    • ស្នូលដៃលើក (1 ក្នុងមួយៗ) (រូបភាព 42)

    • គ្រោងគ្រឿងក្រោម និង​ស្នូល​របស់​ផ្នែកកាត់ (2 ក្នុងមួយៗ) (រូបភាព 43)

      g003960

      រូបភាព 43

    • ដងស្នូលដៃលើក (1 ក្នុងមួយៗ) (រូបភាព 44)

      g004157

      រូបភាព 44

    • រ៉ូទីលភ្លៅក្រោយ (2) រូបភាព 45

      g003987

      រូបភាព 45

    • ស្នូលចង្កូតប៉ុង (1) (រូបភាព 46)

      g004169

      រូបភាព 46

    • រ៉ូទីលអ័ក្សស៊ីឡាំងចង្កូត (2) (រូបភាព 47)

      g003966

      រូបភាព 47

    • ឈ្នាន់ហ្វ្រាំង (1) (រូបភាព 48)

      g011615

      រូបភាព 48

    តំហែទាំម៉ាស៊ីន

    សុវត្ថិភាពម៉ាស៊ីន

    • ពន្លត់​ម៉ាស៊ីន មុនពេល​ធ្វើការ​ពិនិត្យមើល​ប្រេង ឬ​បន្ថែម​ប្រេង​ទៅ​ប្រអប់​រវៃ។

    • ហាមប្ដូរ​ល្បឿនរបស់​ប្រព័ន្ធ​គ្រប់គ្រង ឬ​បង្កើនល្បឿនម៉ាស៊ីន។

    ការជួសជុលតម្រងខ្យល់

    ចន្លោះពេលនៃសេវាតំហែទាំនីតិវិធីតំហែទាំ
    រៀងរាល់ 400 ម៉ោងម្តង
  • ជួសជុលតម្រងខ្យល់ ជួសជុលតម្រងខ្យល់ឲ្យបានឆាប់រហ័ស ប្រសិនបើប្រដាប់​បង្ហាញ​សេវាកម្ម ចេញពណ៌ក្រហម។ ជួសជុលវាឲ្យបានញឹកញាប់បន្ថែមទៀតនៅក្នុងស្ថានភាពដែលកខ្វក់ ឬមានធូលីច្រើន។
    		•

    ពិនិត្យមើល​តួ​តម្រង​ខ្យល់​សម្រាប់ការខូចខាត​ដែល​អាច​បណ្ដាលឲ្យមានការ​លេចធ្លាយ​ខ្យល់។ ប្ដូរជំនួសប្រសិនបើខូច។ ពិនិត្យ​មើល​ប្រព័ន្ធ​វបឺតខ្យល់​ចូល​ទាំងមូល​សម្រាប់​ការ​លេចធ្លាយ ការ​ខូច​ខាត ឬ​កង​រឹត​ទុយោ​ដែល​ធូរ។

    ជួសជុល​តម្រងខ្យល់​នៅពេល​ណា​ដែល​ប្រដាប់​បង្ហាញសេវាកម្ម​ តម្រូវឲ្យមានតែប៉ុណ្ណោះ (រូបភាព 49)។ ការផ្លាស់ប្តូរតម្រងខ្យល់មុនពេលវាចាំបាច់ គ្រាន់តែបង្កើនឱកាសនៃភាពកខ្វក់ចូលក្នុង​ម៉ាស៊ីននៅពេលដែលអ្នកដកតម្រងចេញ។

    Important: ត្រូវប្រាកដថាគម្របត្រូវបានគ្របឲ្យបានត្រឹមត្រូវ និងបិទជិតជាមួយនឹងតួតម្រងខ្យល់។

    1. ចតគ្រឿងចក្រ​នៅលើ​ផ្ទៃរាបស្មើ បន្ទាប​ផ្នែកកាត់ ដាក់​ហ្វ្រាំងដៃ ពន្លត់​ម៉ាស៊ីន ហើយ​ដក​កូន​សោ​ចេញ។

    2. ដោះគន្លឹះដែល​រឹត​ភ្ជាប់​គម្រប​តម្រង​ខ្យល់​ទៅនឹងតួតម្រង​ខ្យល់ (រូបភាព 49)។

      g027079

      រូបភាព 49

      1. គម្រប​តម្រង​ខ្យល់
      2. គន្លឹះគម្រប​តម្រង​ខ្យល់
      3. ប្រដាប់​បង្ហាញសេវាកម្ម​តម្រងខ្យល់

    3. ដក​គម្របចេញពី​តួតម្រងខ្យល់។

    4. មុនពេល​ធ្វើការដកតម្រងចេញ សូមប្រើខ្យល់​សម្ពាធទាប—2.75 បារ ដែល​ស្អាត និង​ស្ងួត—ដើម្បីជួយដកចេញនូវការប្រមូលផ្ដុំយ៉ាងច្រើន​នៃ​កម្ទេចកម្ទី​ដែល​បាន​ផ្ទុក​នៅ​រវាង​ផ្នែកខាងក្រៅនៃតម្រងនិងឡត។

      Important: ជៀសវាងការប្រើ​ខ្យល់​សម្ពាធខ្ពស់ ដែល​អាច​បង្ខំឲ្យ​ធូលី​ចូល​តាម​រយៈ​តម្រង​ទៅ​ក្នុង​បំពង់បឺតខ្យល់ចូល។

      Note: ដំណើរការ​សម្អាត​នេះ​ បង្ការ​កម្ទេច​កម្ទី​ពីការ​ផ្លាស់ទី​ទៅក្នុង​ការបឺតខ្យល់ចូល​នៅពេល​អ្នក​ដក​តម្រងចេញ។

    5. ដកចេញ និង​ប្ដូរតម្រង (រូបភាព 50)។

      Note: ហាមសម្អាតធាតុដែលបានប្រើដោយសារតែមានលទ្ធភាពដែលធ្វើឲ្យ​ខូចប្រព័ន្ធ​ចែក​ចាយ​​របស់​តម្រង។

      g027080

      រូបភាព 50

      1. គម្រប​តម្រង​ខ្យល់
      2. តម្រង​ខ្យល់
      3. ប្រដាប់បង្ហាញតម្រង​ខ្យល់

    6. ត្រួតពិនិត្យតម្រងថ្មីសម្រាប់ការខូចខាតក្នុងការដឹកជញ្ជូន ពិនិត្យមើលចុងនៃការ​ផ្សារភ្ជាប់​របស់តម្រង​និងតួតម្រង។

      Important: ហាមប្រើធាតុដែលខូច។

    7. បញ្ចូលតម្រងថ្មីដោយដាក់សម្ពាធទៅនឹងគែមខាងក្រៅនៃធាតុដើម្បីដាក់វានៅក្នុងឡត។

      Important: ហាមដាក់​សម្ពាធ​ទៅចំណុចកណ្ដាលនៃ​តម្រង​ដែល​អាច​ភាព​បត់បែនបាន។

    8. សម្អាត​ច្រកបាញ់ចេញធូលីដែលមានទីតាំងនៅគម្របដែលអាចដោះចេញបាន។ ដោះចេញនូវសន្ទះជ័រច្រកចេញពីគម្រប សម្អាតក្រហូង និងប្ដូរជំនួស​នូវ​សន្ទះ​ច្រក​ចេញ។

    9. ដំឡើងគម្របដែល​តម្រង់ទិសសន្ទះជ័រច្រកចេញនៅក្នុងទីតាំងចុះក្រោម—ចន្លោះ​ប្រហែល​ពីម៉ោង 5 ដល់ម៉ោង 7 នៅពេលមើលពីខាងចុង។

    10. ដាក់គន្លឹះ។

    ការពិនិត្យមើលក​ម្រិត​ប្រេង​ម៉ាស៊ីន

    ចន្លោះពេលនៃសេវាតំហែទាំនីតិវិធីតំហែទាំ
    មុនពេលប្រើប្រាស់នីមួយៗ ឬជាប្រចាំថ្ងៃ
  • ពិនិត្យមើលក​ម្រិត​ប្រេង​ម៉ាស៊ីន។
    		•

    ម៉ាស៊ីនត្រូវបានដឹកជញ្ជូនទៅដោយមានប្រេងនៅក្នុងប្រអប់រវៃ។ ទោះយ៉ាងណា កម្រិត​ប្រេង​​ត្រូវតែ​​ពិនិត្យមើល មុននិងក្រោយពេលដែលម៉ាស៊ីនឆេះលើកដំបូង។

    ចំណុះប្រអប់រវៃគឺប្រហែល 3.3 L ជាមួយ​តម្រង។

    ប្រើ​ប្រេង​ម៉ាស៊ីន​ដែល​មានគុណភាព​ខ្ពស់​ដែល​បំពេញ​តាម​លក្ខណៈបច្ចេកទេស​ដូច​ខាងក្រោម៖

    • កម្រិតចំណាត់ថ្នាក់ API ដែលបានតម្រូវ៖ CH-4, CI-4 ឬខ្ពស់ជាងនេះ

    • ប្រេងអាទិភាព៖ SAE 15W-40 (លើសពី ០°F)

    • ប្រេងជំនួស៖ SAE 10W-30 ឬ 5W-30 (សីតុណ្ហភាពទាំងអស់)

    ប្រេងម៉ាស៊ីនកំពូល​របស់ Toro អាចរកបានពីអ្នកចែកចាយរបស់​អ្នក​ដែលមានកំហាប់ប្រេង 15W-40 ឬ 10W-30 ។

    1. ចតគ្រឿងចក្រនៅលើផ្ទៃរាបស្មើ បន្ទាបផ្នែកកាត់ ពន្លត់ម៉ាស៊ីន និងដកកូន​សោចេញ។

    2. បើកគម្របក្បាលម៉ាស៊ីន។

    3. ដកឧបករណ៍វាស់ប្រេងចេញ ជូតវាឲ្យស្អាត និង​ដំឡើង​វា (រូបភាព 51)។

      g027076

      រូបភាព 51

      1. ឧបករណ៍វាស់ប្រេង

    4. ដកឧបករណ៍វាស់ប្រេងចេញ ហើយពិនិត្យមើលកម្រិតប្រេងនៅលើឧបករណ៍វាស់ប្រេង។

      Note: កម្រិតប្រេងគួរតែឡើងរហូតដល់​សញ្ញា ពេញ ។

    5. ប្រសិនបើកម្រិត​ប្រេង​ស្ថិតនៅក្រោមសញ្ញា ពេញ ដកគម្រប​ចាក់​បំពេញ​ចេញ (រូបភាព 52) ហើយ​បន្ថែមប្រេង​រហូតទាល់តែកម្រិត​ឈាន​ដល់​សញ្ញា ពេញ នៅលើ​ឧបករណ៍វាស់​ប្រេង។

      g004134

      រូបភាព 52

      1. គម្រប​ចាក់​បំពេញ​ប្រេង

      ហាមចាក់លើសកម្រិត។

      Important: ត្រូវប្រាកដថា អ្នក​រក្សា​កម្រិត​ប្រេង​ម៉ាស៊ីន​នៅចន្លោះ​ដែន​កំណត់​ខាងលើ និងខាងក្រោម​នៅលើ​កុងទ័រប្រេង។ ការមិនដំណើរការរបស់ម៉ាស៊ីនអាចកើតមានឡើងដោយសារការចាក់បំពេញលើស​កម្រិត ឬការចាក់​បំពេញ​ប្រេងម៉ាស៊ីនទាប​ពេក។

    6. ដំឡើង​គម្រប​ចាក់​បំពេញ​ប្រេង ហើយ​បិទ​គម្រប​ក្បាល​ម៉ាស៊ីន។

    ការថែទាំ​ប្រេង​ម៉ាស៊ីន​ និង​តម្រង

    ចន្លោះពេលនៃសេវាតំហែទាំនីតិវិធីតំហែទាំ
    បន្ទាប់ពី 50 ម៉ោងដំបូង
  • ប្ដូរ​ប្រេង​ម៉ាស៊ីន​ និង​តម្រង។
    		•
    រៀងរាល់ 150 ម៉ោងម្តង
  • ប្ដូរ​ប្រេង​ម៉ាស៊ីន​ និង​តម្រង។
    		•

    1. ដកឆ្នុកបង្ហូរចេញ (រូបភាព 53) ហើយ​ទុកឲ្យប្រេង​ហូរ​ទៅក្នុង​ខ្ទះបង្ហូរ។

      g003970

      រូបភាព 53

      1. ឆ្នុកបង្ហូរប្រេង

    2. នៅពេល​ដែល​ប្រេង​ទាំងអស់​ត្រូវ​បានហូរអស់ សូមដំឡើង​ឆ្នុកបង្ហូរ។

    3. ដកតម្រង​ប្រេង​ចេញ (រូបភាព 54)។

      g003971

      រូបភាព 54

      1. តម្រង​ប្រេង

    4. ប្រើប្រេងស្អាតលាបតិចៗទៅសៀលតម្រងថ្មី។

    5. ដំឡើងតម្រងប្រេងដែលប្ដូរជំនួសទៅអាដាប់ទ័រតម្រង។ បង្វិលតម្រងប្រេងតាមទ្រនិចនាឡិការហូត​ទាល់​តែ​បន្ទះរ៉ងជ័រ​ប៉ះនឹង​អាដាប់ទ័រ​តម្រង បន្ទាប់​មក​រឹត​បន្តឹងតម្រងបន្ថែមកន្លះជុំ​។

      Important: ហាមរឹតបន្តឹង​តម្រង​លើស​កម្រិត​។

    6. បន្ថែមប្រេង​ទៅប្រអប់​រវៃ សូមមើល ការពិនិត្យមើលក​ម្រិត​ប្រេង​ម៉ាស៊ីន។

    តំហែទាំប្រព័ន្ធប្រេង

    គ្រោះថ្នាក់

    នៅក្រោមស្ថានភាពមួយចំនួន ប្រេងនិងចំហាយប្រេង គឺអាចងាយឆេះនិងផ្ទុះខ្លាំងណាស់។ អគ្គីភ័យ ឬការផ្ទុះមក​ពីប្រេង​អាចដុតអ្នក និងអ្នកដទៃទៀត​ ហើយ​អាច​បណ្តាលឲ្យខូច​ខាត​ទ្រព្យសម្បត្តិ​។

    • ចាក់​បំពេញ​ធុង​ប្រេង​នៅខាងក្រៅ​អគារនៅកន្លែងបើកចំហ​ នៅពេលដែល​ម៉ាស៊ីន​ត្រូវ​បាន​ពន្លត់និងត្រជាក់។ ជូតសម្អាតប្រេងណាមួយ​ដែល​កំពប់។

    • ហាម​ចាក់​បំពេញ​ធុង​ប្រេង​ឲ្យពេញជ្រុល។ បន្ថែម​ប្រេង​ទៅ​ធុងប្រេងរហូតដល់​កម្រិត 25 mm នៅក្រោម​ផ្នែក​ខាងលើ​នៃ​ធុង មិនមែន​ករបស់​ឧបករណ៍​ចាក់​បំពេញ​ទេ។ ចន្លោះទទេរនេះនៅក្នុងធុងអនុញ្ញាតឲ្យប្រេងរីក។

    • ហាមជក់បារីនៅពេល​ប្រើប្រាស់​ប្រេង និង​នៅឲ្យ​ឆ្ងាយ​ពី​អណ្ដាតភ្លើង ឬ​​នៅកន្លែង​ដែល​ចំហាយប្រេង​អាចនឹង​ត្រូវ​បានបញ្ឆេះ​ដោយផ្កាភ្លើង។​

    • រក្សាទុក​ប្រេង​នៅក្នុង​ធុងស្អាត​ដែលបាន​អនុម័ត​ថា​មាន​សុវត្ថិភាព និងទុក​គម្រប​នៅនឹង​កន្លែង។​

    ការ​បង្ហូរ​ធុង​ប្រេង

    ចន្លោះពេលនៃសេវាតំហែទាំនីតិវិធីតំហែទាំ
    រៀងរាល់ 800 ម៉ោងម្តង
  • បង្ហូរ និង​សម្អាត​ធុង​ប្រេង។
    		•
    មុនពេលទុកដាក់
  • បង្ហូរ និង​សម្អាត​ធុង​ប្រេង។
    		•

    បង្ហូរ និង​សម្អាត​ធុង​ប្រេង ប្រសិន​បើ​ប្រព័ន្ធប្រេង​ក្លាយជា​កខ្វក់ ឬ​ប្រសិន​បើ​គ្រឿងចក្រ​នឹងត្រូវរក្សា​ទុក​សម្រាប់​​រយៈពេល​បន្ត។ ប្រើ ​សម្អាតប្រេង​ដើម្បី​បង្ហូរប្រេងចេញពីធុង។

    ការពិនិត្យមើល​ខ្សែ និង​តំណប្រេង

    ចន្លោះពេលនៃសេវាតំហែទាំនីតិវិធីតំហែទាំ
    រៀងរាល់ 400 ម៉ោងម្តង
  • ពិនិត្យមើល​ខ្សែ និង​តំណប្រេងសម្រាប់​ការធ្វើឲ្យខូចគុណភាព ការខូចខាត ឬ​តំណដែល​រលុង។(ឬជារៀងរាល់ឆ្នាំ មួយណាដែលកើតឡើងមុន) ។
    		•

    ត្រួតពិនិត្យ​ខ្សែប្រេងសម្រាប់​ការ​ធ្វើ​ឲ្យខូច​គុណភាព ការខូចខាត ឬ​តំណដែល​រលុង។

    ការថែទាំប្រដាប់​បំបែកទឹក

    ចន្លោះពេលនៃសេវាតំហែទាំនីតិវិធីតំហែទាំ
    មុនពេលប្រើប្រាស់នីមួយៗ ឬជាប្រចាំថ្ងៃ
  • បង្ហូរទឹក​ ឬ​សារធាតុកខ្វក់​ផ្សេងទៀត​ចេញពី​ប្រដាប់​បំបែកទឹក។
    		•
    រៀងរាល់ 400 ម៉ោងម្តង
  • ប្ដូរឡត​តម្រងប្រេង។
    		•

    1. ដាក់​ធុងស្អាតមួយ​នៅក្រោមតម្រងប្រេង។

    2. បន្ធូរឆ្នុកបង្ហូរនៅផ្នែកបាតនៃឡតតម្រង។

      g007367

      រូបភាព 55

      1. ឡតតម្រង​ប្រដាប់​បំបែកទឹក

    3. សម្អាត​កន្លែង​ដែល​ឡត​តម្រង​ចាប់។

    4. ដកឡតតម្រង​ចេញ ហើយ​សម្អាត​ផ្ទៃចាប់។

    5. ដាក់​ប្រេង​រំអិលទៅ​បន្ទះរ៉ង​នៅលើ​ឡត​តម្រង​ដោយប្រើ​ប្រេងស្អាត។

    6. ដំឡើង​ឡត​តម្រង​ដោយ​ដៃ​រហូត​ទាល់តែ​បន្ទះរ៉ង​ប៉ះ​នឹង​ផ្ទៃ​ចាប់​ បន្ទាប់​មក​បង្វិល​វា​បន្ថែមកន្លះជុំ។

    7. រឹតបន្តឹង​ឆ្នុកបង្ហូរ​នៅផ្នែកបាត​នៃ​ឡត​តម្រង។

    ការ​ថែទាំ​បំពង់​ស្រូប​យក​ប្រេង

    បំពង់ស្រូបយកប្រេងដែលមានទីតាំងនៅខាងក្នុងធុងប្រេងភ្ជាប់មកជាមួយអេក្រង់ ដើម្បី​ជួយ​បង្ការ​កុំឲ្យកម្ទេចកម្ទីចូលទៅក្នុងប្រព័ន្ធប្រេង។ ដកបំពង់​ស្រូបយកប្រេងចេញ ហើយ​សម្អាត​អេក្រង់​តាម​តម្រូវការ។

    ការផ្លុំខ្យល់ចេញពីប៊ិចប្រេង

    Note: អនុវត្ត​ទម្រង់ការ​នេះ​ ប្រសិនបើគ្រាន់តែ​ប្រព័ន្ធ​ប្រេងបានបន្សុទ្ធ​ខ្យល់​តាមរយៈទម្រង់ការបូមធម្មតា ​ហើយម៉ាស៊ីនមិនឆេះ សូមមើល ការធ្វើឲ្យហូរប្រព័ន្ធប្រេង។។

    1. បន្ធូរតំណបំពង់ទៅនឹងក្បាលប៊ិចបាញ់ប្រេងលេខ 1 និងសំណុំទប់ (រូបភាព 56)។

      g027141

      រូបភាព 56

      1. ប៊ិចប្រេង

    2. កាច់សោទៅទីតាំង បើក ហើយមើលលំហូរប្រេងនៅជុំវិញប្រដាប់​ភ្ជាប់។ នៅពេលអ្នកសង្កេតឃើញ​មាន​លំហូររឹង​នៃ​ប្រេង សូមកាច់​សោ​ទៅទីតាំង បិទ ។

    3. រឹតបន្តឹងប្រដាប់​ភ្ជាប់បំពង់ឲ្យបានជាប់ល្អ។

    4. អនុវត្ត​ឡើងវិញនូវជំហានទាំងនេះ 1 ទាំងស្រុង 3 នៅលើ​ក្បាលប៊ិចបាញ់ប្រេង​ដែល​នៅសល់។

    តំហែទាំប្រព័ន្ធអគ្គិសនី

    Important: មុនពេលធ្វើការផ្សារនៅលើគ្រឿងចក្រ សូមផ្តាច់ខ្សែភ្ជាប់ទាំងអស់ពីអាគុយ ទាំងឌុយដាក់​ភ្ជាប់​​ខ្សែជាមួយគ្នា​ពីម៉ូឌុល​បញ្ជាអេឡិចត្រូនិក និងទាំងប្រដាប់ភ្ជាប់ចុងបង្គោលចែកភ្លើងពីឌីណាម៉ូ ដើម្បី​បង្ការ​ការខូចខាត​ដល់​ប្រព័ន្ធ​អគ្គិសនី។

    សុវត្ថិភាពប្រព័ន្ធអគ្គិសនី

    • ផ្ដាច់​អាគុយ​ មុនពេល​ធ្វើការ​ជួសជុល​គ្រឿងចក្រ។ ដំបូងផ្តាច់ចុងបង្គោលចែកភ្លើង​អវិជ្ជមាន និងចុងក្រោយបង្គោលវិជ្ជមាន។ ដំបូងភ្ជាប់ចុងបង្គោលចែកភ្លើង​វិជ្ជមាន និងចុងក្រោយបង្គោលអវិជ្ជមាន។

    • សាកអាគុយ​នៅ​កន្លែង​បើក​ចំហ​ដែល​មាន​ខ្យល់​ចេញ​ចូល​បាន​ល្អ ហើយ​នៅឆ្ងាយពី​ផ្កាភ្លើងនិង​អណ្ដាត​ភ្លើង។ ដកឌុយប្រដាប់សាក មុនពេល​ធ្វើការភ្ជាប់​ ឬ​ផ្ដាច់​អាគុយ។ ពាក់សំលៀកបំពាក់​ការពារ និង​ប្រើ​ឧបករណ៍ដែល​មាន​សំបកការពារ។​

    ការថែទាំ​អាគុយ

    ចន្លោះពេលនៃសេវាតំហែទាំនីតិវិធីតំហែទាំ
    រៀងរាល់ 50 ម៉ោងម្តង
  • សម្អាតអាគុយ​ និងពិនិត្យ​មើល​ស្ថានភាព​របស់​វា។ (ឬជារៀងរាល់សប្ដាហ៍ មួយណាដែលកើតឡើងមុន) ។
  • ពិនិត្យមើល​ការភ្ជាប់​របស់​ខ្សែ​អាគុយ។
    		•

    គ្រោះថ្នាក់

    អេឡិចត្រលីតអាគុយ​មាន​ផ្ទុក​អាស៊ីដស៊ុលហ្វួរីកដែល​បណ្ដាលឲ្យស្លាប់បាន​ ប្រសិនបើ​បានលេប និង​បណ្ដាលឲ្យរលាកធ្ងន់ធ្ងរ។

    • ហាមផឹក​អេឡិចត្រូលីត និង​ជៀសវាង​ប៉ះពាល់​ជាមួយ​នឹង​ស្បែក ភ្នែក ឬ​សំលៀកបំពាក់។ ពាក់​វ៉ែនតា​សុវត្ថិភាពដើម្បី​បាំង​ភ្នែក​របស់​អ្នក​ ហើយ​ពាក់​ស្រោមដៃ​ជ័រ​ដើម្បី​ការពារ​ដៃ​របស់​អ្នក។

    • ចាក់បំពេញអាគុយនៅកន្លែងដែលទឹកស្អាតអាចប្រើបានជានិច្ចសម្រាប់ការលាងសម្អាត​ស្បែក។

    ការព្រមាន

    ការសាកអាគុយ បញ្ចេញនូវហ្គាសដែលអាចផ្ទុះបាន។

    ហាមជក់បារី​នៅក្បែរអាគុយ ហើយទុកផ្កាភ្លើងនិងអណ្ដាតភ្លើងនៅឲ្យឆ្ងាយពី​អាគុយ។​

    រក្សាចុងបង្គោលចែកភ្លើង និងអាគុយទាំងមូលឲ្យបាន​ស្អាត ព្រោះអាគុយ​កខ្វក់​បញ្ចេញ​ភ្លើង​យឺតៗ។ ដើម្បី​សម្អាត​អាគុយ​ សូម​លាងសម្អាត​ប្រអប់​ទាំងមូលដោយប្រើ​សូលុយស្យុងនៃសូដា និងទឹក។ លាងសម្អាត​វា​ដោយ​ប្រើទឹកថ្លា។

    ការផ្លាស់ប្ដូរ​ហ្វុយស៊ីប

    មានហ្វុយស៊ីប 8 នៅ​ក្នុង​ប្រព័ន្ធ​អគ្គិសនី 12 V ។ ប្លុកហ្វុយស៊ីប (រូបភាព 57) ស្ថិតនៅ​ខាងក្រោយ​ផ្ទាំង​ដៃបញ្ជា​។

    g003988

    រូបភាព 57

    1. ប្លុកហ្វុយស៊ីប
    decal117-0169

    រូបភាព 58

    មានហ្វុយស៊ីប 6 នៅ​ក្នុង​ប្រព័ន្ធ​អគ្គិសនី 48 V ។ ហ្វុយស៊ីប 5 គ្រាប់​ស្ថិតនៅ​ក្នុង​ប្លុកហ្វុយស៊ីប (រូបភាព 59) ដែល​ស្ថិត​នៅក្រោម​គម្រប​និងខាងក្រោយ​កៅអី។ ហ្វុយស៊ីប​ទីប្រាំមួយ (រូបភាព 60) ស្ថិត​នៅ​ខាងក្រោម​គម្រប​ពណ៌​ខ្មៅ​ដែល​នៅ​ខាងក្រោម​កៅអី។

    g027135

    រូបភាព 59

    1. គម្របប្លុកហ្វុយស៊ីប
    2. ប្លុកហ្វុយស៊ីប
    g027136

    រូបភាព 60

    1. ហ្វុយស៊ីប
    decal127-2470

    រូបភាព 61

    តំហែទាំប្រព័ន្ធបញ្ជាម៉ូទ័រ

    ការ​ពិនិត្យសម្ពាធសំបកកង់

    ចន្លោះពេលនៃសេវាតំហែទាំនីតិវិធីតំហែទាំ
    មុនពេលប្រើប្រាស់នីមួយៗ ឬជាប្រចាំថ្ងៃ
  • ពិនិត្យសម្ពាធសំបកកង់។
    		•

    ពិនិត្យសម្ពាធសំបកកង់។ សម្ពាធខ្យល់ដែលត្រឹមត្រូវនៅក្នុងកង់មុខនិងក្រោយគឺ 0.83 ទៅ 1.03 បារ (83 ទៅ 103 kPa)

    គ្រោះថ្នាក់

    សម្ពាធ​កង់ទាប​បន្ថយ​ស្ថិរភាព​របស់​គ្រឿងចក្រ​ពេលនៅ​គែម​ទីទួល។ នេះអាច​បណ្ដាល​ឲ្យ​ក្រឡាប់ របួសរាងកាយ ឬ​ស្លាប់។

    ហាម​សប់កង់ស្ទើរខ្យល់។

    ការ​ពិនិត្យ​ភាព​រមួល​នៃ​ខ្ចៅ​កង់

    ចន្លោះពេលនៃសេវាតំហែទាំនីតិវិធីតំហែទាំ
    បន្ទាប់ពីមួយម៉ោងដំបូង
  • មួលខ្ចៅ​កង់​​ពី 94 ទៅ 122 N∙m ។
    		•
    បន្ទាប់ពី 10 ម៉ោងដំបូង
  • មួលខ្ចៅ​កង់​​ពី 94 ទៅ 122 N∙m ។
    		•
    រៀងរាល់ 250 ម៉ោងម្តង
  • មួលខ្ចៅ​កង់​​ពី 94 ទៅ 122 N∙m ។
    		•

    មួលខ្ចៅ​ទប់កង់​​ពី 94 ទៅ 122 N∙m ។

    ការព្រមាន

    ការ​មិន​រក្សា​កម្លាំងរមួល​នៃ​ខ្ចៅកង់បាន​ត្រឹមត្រូវ​អាច​បង្ក​របួស​រាងកាយ។

    រក្សា​កម្លាំងរមួល​នៅលើ​ខ្ចៅកង់​ឲ្យបាន​ត្រឹមត្រូវ។

    ការលៃតម្រូវ​កម្លាំង​កកិត​សម្រាប់ការ​ដាច់លេខ

    គ្រឿងចក្រត្រូវតែមិនរអិលទៅមុខទេ នៅពេល​ដោះឈ្នាន់​ទាញ។ ប្រសិនបើវា​រអិល ត្រូវ​លៃតម្រូវ​ដូចខាងក្រោម៖

    1. ចតគ្រឿងចក្រនៅលើផ្ទៃដីរាបស្មើ បន្ទាបផ្នែកកាត់ ពន្លត់ម៉ាស៊ីន និងដកកូន​សោចេញ។

    2. កល់ផ្នែកខាងមុខ​គ្រឿងចក្រ​រហូត​កង់ខាងមុខ​ផុតត​ពីដី។ ទ្រគ្រឿងចក្រ​ដោយប្រើដូយដើម្បីបង្ការខ្លាច​វា​ធ្លាក់ចុះដោយ​ចៃដន្យ។

      Note: សម្រាប់​ម៉ូដែល​បើកបរ​កង់ទាំង 4 កង់ក្រោយ​ក៏​ត្រូវ​ផុត​ពីដីដែរ។

    3. នៅផ្នែកខាងស្ដាំនៃ​អ៊ីដ្រូស្តាត ត្រូវ​បន្ធូរ​ខ្ចៅ​នៅលើ​ដង​លៃតម្រូវ​ការកកិត (រូបភាព 62)។

      g004147

      រូបភាព 62

      1. ខ្ចៅខ្ទាស់
      2. ដង​លៃតម្រូវ​ការកកិត

      ការព្រមាន

      ម៉ាស៊ីន​ត្រូវ​តែ​មាន​ដំណើរការ​នៅពេល​អ្នក​ធ្វើការ​លៃតម្រូវ​ចុងក្រោយ​នៅលើ​ដង​លៃតម្រូវ​ការកកិត។ នេះអាច​បណ្ដាល​ឲ្យមាន​របួសរាងកាយ។

      រក្សា​ដៃ ជើង មុខ និង​ផ្នែក​ផ្សេងៗ​នៃ​រាងកាយ​ឲ្យនៅឆ្ងាយ​ពីបំពង់ស៊ីម៉ាំង​ ផ្នែកក្ដៅ​នៃ​ម៉ាស៊ីន និង​ផ្នែក​ដែលកំពុងមាន​ចលនា។

    4. បញ្ឆេះម៉ាស៊ីន និង​បង្វិល​ដងប្រាំមួយ​ជ្រុង​ទៅទិស​ណាមួយ​រហូត​កង់​លែង​វិល។

    5. រឹតបន្តឹងខ្ចៅខ្ទាស់​ដើម្បីភ្ជាប់ការលៃតម្រូវ។

    6. ពន្លត់​ម៉ាស៊ីន ដក​ជន្ទល់​ដូយ និង​បន្ទាប​គ្រឿងចក្រ​ទៅដី។

    7. បើកបរគ្រឿងចក្រ​សាកល្បង​ដើម្បី​ធ្វើ​ឲ្យ​ប្រាកដថា​វា​មិនរអិល។

    ការ​លៃតម្រូវ​កង់ខាងក្រោយ

    ចន្លោះពេលនៃសេវាតំហែទាំនីតិវិធីតំហែទាំ
    រៀងរាល់ 800 ម៉ោងម្តង
  • ​លៃតម្រូវ​កង់ខាងក្រោយ។
    		•

    1. បង្វិលចង្កូត​ទៅ​ទីតាំង​កងក្រោយ​ឲ្យត្រង់​ទៅមុខ។

    2. បន្ធូរ​ខ្ចៅទប់​នៅលើ​ចុង​ដង​ចង​នីមួយៗ (រូបភាព 63)។

      Note: ចុង​ដងចង​ដែលមាន​ចង្អូរខាងក្រៅ​គឺជា​ក្បាល​ផ្នែកខាងឆ្វេង។

      g004136

      រូបភាព 63

      1. ខ្ចៅទប់
      2. ដងចង
      3. រន្ធសោ

    3. ដោយ​ប្រើ​រន្ធសោ បង្វិល​ដងចង​។

    4. វាស់​ចម្ងាយ​នៅផ្នែក​ខាងមុខ និងខាងក្រោយ​នៃ​កម្ពស់អ័ក្ស​កង់ខាងក្រោយ។

      Note: ចម្ងាយ​ពីផ្នែកខាងមុខ​នៃកង់ក្រោយ​គួរតែ​តិចជាង 6 mm នៃ​ចម្ងាយ​ដែលបាន​វាស់​នៅ​ផ្នែក​ខាងក្រោយ​នៃ​កង់។

    5. អនុវត្ត​ដំណើរការនេះឡើង​វិញ​តាមតម្រូវការ។

    តំហែទាំប្រព័ន្ធត្រជាក់

    សុវត្ថិភាពប្រព័ន្ធស្អំ

    • ការលេបទឹកស្អំ​ម៉ាស៊ីន​អាច​ធ្វើ​ឲ្យ​ពុល។ ត្រូវ​ទុក​ឲ្យនៅឆ្ងាយ​ពីដៃក្មេង និង​សត្វ​ចិញ្ចឹម។

    • បោះចោលទឹកស្អី​ដែល​ក្ដៅ មានសម្ពាធ ឬ​ការប៉ះ​ធុង​ទឹក​ដែល​នៅក្ដៅ​និង​គ្រឿង​បន្លាស់​ជុំវិញ​អាច​ធ្វើ​ឲ្យ​រលាក​ធ្ងន់ធ្ងរ។

      • ត្រូវទុក​ឲ្យ​ម៉ាស៊ីនត្រជាក់​យ៉ាង​តិច 15 នាទី​ មុនពេលមួលបើក​គម្រប​ធុងទឹក។

      • ប្រើក្រណាត់​នៅពេលបើក​គម្រប​ធុងទឹក ហើយ​បើកយឺតៗ​ដើម្បីចំហាយភាយចេញសិន។

    ការ​ត្រួតពិនិត្យ​ប្រព័ន្ធ​ស្អំ

    ចន្លោះពេលនៃសេវាតំហែទាំនីតិវិធីតំហែទាំ
    មុនពេលប្រើប្រាស់នីមួយៗ ឬជាប្រចាំថ្ងៃ
  • ​ត្រួតពិនិត្យ​ប្រព័ន្ធ​ស្អំ។
    		•

    សម្អាត​កំទេចកំទី​ចេញពី​កញ្ច្រែង ឧបករណ៍​ស្អំប្រេងរំអិល និង​ផ្នែកខាងមុខ​នៃ​ធុងទឹក​រាល់ថ្ងៃ និង​សម្អាត​កាន់តែញឹកញាប់ ប្រសិនបើ​ស្ថានភាព​ប្រើគឺ​មានធូលី និងដីច្រើន។ សូមមើល សម្អាត​កំទេចកំទី​ពីប្រព័ន្ធស្អំ។

    ប្រព័ន្ធ​ស្អំមាន​សូលុយស្យុង 50/50 នៃទឹក​និ​ង​អេទីលែន គ្លីកុល​សម្រាប់​ប្រឆាំងច្រេះ​ជាប់​ជាអចិន្ត្រៃយ៍។ ពិនិត្យមើល​កម្រិត​ទឹកស្អំ​នៅក្នុង​ធុងរីកមាឌ​នៅរាល់​ព្រឹកមុនពេល​បញ្ឆេះ​ម៉ាស៊ីន។ សមត្ថភាព​នៃ​ប្រព័ន្ធ​ស្អំគឺ 5.2 L ។

    ការប្រុងប្រយ័ត្ន

    ប្រសិនបើ​ម៉ាស៊ីន​មានដំណើរការ ទឹកក្ដៅនិងមានចំហាយ​អាច​ភាយចេញ និង​ធ្វើ​ឲ្យ​រលាក។

    • ហាមបើក​គម្របធុងទឹក​នៅពេលម៉ាស៊ីន​កំពុង​ដំណើរការ។

    • ប្រើក្រណាត់​នៅពេលបើក​គម្រប​ធុងទឹក ហើយ​បើកយឺតៗ​ដើម្បីចំហាយភាយចេញសិន។

    1. ពិនិត្យមើលកម្រិត​ទឹកស្អំ​នៅក្នុងធុងរីកមាឌ (រូបភាព 64)។

      កម្រិតទឹកស្អំ​គួរនៅចន្លោះសញ្ញា​នៅលើ​ជញ្ជាំង​ធុង។

      g003951

      រូបភាព 64

      1. ធុងរីកមាឌ

    2. ប្រសិនបើ​កម្រិតទឹកស្អំគឺទាប ត្រូវ​បើកគម្រប​ធុងរីកមាឌ និង​ចាក់បំពេញ។ ហាមចាក់លើសកម្រិត។

    3. បិទគម្របធុងរីកមាឌ។

    សម្អាត​កំទេចកំទី​ពីប្រព័ន្ធស្អំ

    ចន្លោះពេលនៃសេវាតំហែទាំនីតិវិធីតំហែទាំ
    មុនពេលប្រើប្រាស់នីមួយៗ ឬជាប្រចាំថ្ងៃ
  • សម្អាត​កំទេចកំទី​ពីកញ្ច្រែង ឧបករណ៍ស្អំ​ប្រេងរំអិល និងធុងទឹក។(កាន់តែញឹកញាប់​ប្រសិនបើប្រើ​នៅ​កន្លែង​កខ្វក់)។
    		•
    រៀងរាល់ 100 ម៉ោងម្តង
  • ត្រួតពិនិត្យ​ទុយោ​ប្រព័ន្ធ​ស្អំ។
    		•
    រៀងរាល់ 2 ឆ្នាំម្តង
  • បង្ហូរទឹក​ចេញ និង​ចាក់បំពេញ​សារធាតុរាវ​ទៅក្នុង​ប្រព័ន្ធ​ស្អំ។
    		•

    1. ចតគ្រឿងចក្រ​នៅលើ​ផ្ទៃរាបស្មើ បន្ទាប​ផ្នែកកាត់ ដាក់​ហ្វ្រាំងដៃ ពន្លត់​ម៉ាស៊ីន ហើយ​ដក​កូន​សោ​ចេញ។

    2. សម្អាត​ឲ្យស្អាត​នូវ​កំទេចកំទី​ក្នុង​តំបន់​ម៉ាស៊ីន។

    3. ដោះក្រចាប់ និង​ដងវិល​ដើម្បី​បើក​កញ្ច្រែងខាងក្រោយ (រូបភាព 65)។

      g004138

      រូបភាព 65

      1. គន្លឹះ​កញ្ច្រែងខាងក្រោយ
      2. កញ្ច្រែងខាងក្រោយ

    4. សម្អាត​កញ្ច្រែង​ឲ្យស្អាត​ដោយ​ប្រើខ្យល់បាញ់។

    5. ស៊កគន្លឹះចូលទៅខាងក្នុង ដើម្បីដោះឧបករណ៍ស្អំ​ប្រេងរំអិល (រូបភាព 66)។

      g003974

      រូបភាព 66

      1. ឧបករណ៍ស្អំ​ប្រេងរំអិល
      2. គន្លឹះឧបករណ៍ស្អំ​ប្រេងរំអិល

    6. សម្អាតឲ្យ​បាន​ហ្មត់ចត់​នូវ​ផ្នែកទាំង​សងខាង​នៃឧបករណ៍ស្អំប្រេង​រំអិល និង​ធុងទឹក (រូបភាព 67) ដោយប្រើ​ខ្យល់បណ្ណែន។

      g004137

      រូបភាព 67

      1. ធុងទឹក

    7. ស៊កឧបករណ៍ស្អំប្រេង​រំអិលត្រឡប់ទៅទីតាំង​វិញ ហើយ​ដាក់គន្លឹះ។

    8. បិទ​អេក្រង់ ហើ​យ​ដាក់​គន្លឹះ។

    តំហែទាំហ្វ្រាំង

    ការលៃតម្រូវ​ហ្វ្រាំងដៃ

    លៃតម្រូវ​ហ្វ្រាំងនៅពេលដែលឈ្នាន់ហ្វ្រាំងដើរដោយសេរីលើសពី 25 mm (រូបភាព 68) ឬនៅពេលដែលតម្រូវឲ្យមានការទប់​កាន់តែច្រើននូវកម្លាំងបង្ខំ​។ ការដើរដោយសេរី គឺ​ជារយៈ​ចម្ងាយ​ដែលឈ្នាន់​ហ្វ្រាំងផ្លាស់ទី មុនពេល​ដែល​អ្នក​​មានអារម្មណ៍​ថា​មាន​​ការ​ទប់​​ដោយហ្វ្រាំង។

    g026816

    រូបភាព 68

    1. ការដើរដោយសេរី

    Note: ប្រើស្ពឺម៉ូទ័រកង់រំកិលតាំបួរទៅវិញទៅមកដើម្បីធានាថា តាំបួរទំនេរមុនពេល និងក្រោយពេលការ​លៃតម្រូវ។

    1. ដើម្បីកាត់បន្ថយ​ការដើរដោយសេរី​នៃ​ឈ្នាន់ហ្វ្រាំង សូមរឹតបន្តឹងហ្វ្រាំង​ដោយបន្ធូរខ្ចៅខាងមុខ​នៅផ្នែក​ខាងចុងដែលបានមូលបញ្ចូលគ្នា​នៃខ្សែហ្វ្រាំង (រូបភាព 69)។

      g011616

      រូបភាព 69

      1. ខ្សែហ្វ្រាំង
      2. ខ្ចៅខាងមុខ

    2. រឹតបន្តឹងខ្ចៅខាងក្រោយដើម្បីផ្លាស់ទីខ្សែទៅក្រោយរហូតទាល់តែ​ឈ្នាន់ហ្វ្រាំងមានប្រវែង 6.3 ទៅ 12.7 mm នៃការដើរដោយសេរី (រូបភាព 68) មុនពេលដែលកង់ចាក់សោ។

    3. រឹតបន្តឹង​ខ្ចៅ​ខាងមុខ ដោយធានាថា​ខ្សែទាំងពីរដំណើរការហ្វ្រាំង​​ក្នុងពេលដំណាលគ្នា។

      Note: ធានាថាបំពង់ស្រោបខ្សែមិនវិល នៅពេលដែលអ្នកកំពុងរឹត​បន្តឹងខ្ចៅ។

    ការលៃតម្រូវ​គន្លឹះ​ហ្វ្រាំងដៃ

    ប្រសិនបើហ្វ្រាំងដៃមិន​ដំណើរការ និងដាក់​គន្លឹះ នោះ​តម្រូវឲ្យ​មាន​ការ​លៃតម្រូវស្បែកហ្វ្រាំង។

    1. បន្ធូរ​វីសទាំង 2 ដែល​រឹត​ភ្ជាប់​ស្បែកហ្វ្រាំងដៃទៅនឹង​តួ (រូបភាព 70)។ ​

      g011617

      រូបភាព 70

      1. ខ្សែហ្វ្រាំង
      2. វីស (2)
      3. ស្បែកហ្វ្រាំងដៃ
      4. ប្រដាប់ចាប់ហ្វ្រាំង

    2. ជាន់ឈ្នាន់​ហ្វ្រាំងដៃ​ទៅមុខ​រហូតទាល់តែ​ប្រដាប់​ចាប់ហ្វ្រាំង​ដំណើរការទាំងស្រុងនៅលើ​ស្បែកហ្វ្រាំង (រូបភាព 70)។

    3. រឹតបន្តឹងវីសទាំង 2 ​ដើម្បីចាក់សោការលៃតម្រូវ។

    4. ជាន់ឈ្នាន់ហ្វ្រាំងដើម្បីដោះហ្វ្រាំងដៃ។

    5. ពិនិត្យមើល​ការ​លៃ​តម្រូវ​ និង​លៃ​តម្រូវ​តាមតម្រូវ​ការ។

    តំហែទាំខ្សែពាន

    ការបន្តឹងខ្សែពានឌីណាម៉ូ

    ចន្លោះពេលនៃសេវាតំហែទាំនីតិវិធីតំហែទាំ
    បន្ទាប់ពី 8 ម៉ោងដំបូង
  • ពិនិត្យមើល​ស្ថានភាព និង​ភាព​តឹង​របស់​ខ្សែពាន​ឌីណាម៉ូ។
    		•
    រៀងរាល់ 100 ម៉ោងម្តង
  • ពិនិត្យមើល​ស្ថានភាព និង​ភាព​តឹង​របស់​ខ្សែពាន​ឌីណាម៉ូ។
    		•

    1. បើកគម្របក្បាលម៉ាស៊ីន។

    2. ពិនិត្យ​មើលភាព​តឹង​របស់​ខ្សែ​ពាន​ឌីណាម៉ូ​ដោយការសង្កត់លើវា (រូបភាព 71) ពាក់កណ្តាលរវាងឌីណាម៉ូ និងរ៉កដងរវៃដែលមានកម្លាំង 10 kg ។​

      g003976

      រូបភាព 71

      1. ក្រចាប់
      2. ខ្សែពានឌីណាម៉ូ
      3. ប៊ូឡុងស្នូល

      ខ្សែ​ពាន​គួរតែ​ងាកចេញ​ប្រវែង 11 mm ។ ប្រសិនបើ​លំងាក​មិនត្រឹមត្រូវទេ សូមបន្តដំណើរការទៅជំហាន 3។ ប្រសិនបើត្រឹមត្រូវហើយ​ សូមបន្តប្រតិបត្តិការ។

    3. បន្ធូរ​ប៊ូឡុង​ដែល​រឹត​ភ្ជាប់​រណបទៅនឹងម៉ាស៊ីន (រូបភាព 71) ប៊ូឡុងដែល​រឹតភ្ជាប់​ឌីណាម៉ូ​ទៅនឹង​រណប និង​ប៊ូឡុងស្នូល។

    4. បញ្ចូល​របារគាស់​នៅចន្លោះ​ឌីណាម៉ូ ហើយ​ស៊ក​គាស់ទៅលើឌីណាម៉ូ។

    5. នៅពេល​ដែល​អ្នក​សម្រេច​បាន​ភាព​តឹង​ដែល​ត្រឹមត្រូវ​ហើយ សូម​ររឹតបន្តឹង​ឌីណាម៉ូ រណប និង​ប៊ូឡុងស្នូល​ ដើម្បី​រឹត​ភ្ជាប់​ការលៃតម្រូវ។

    តំហែទាំប្រព័ន្ធបញ្ជាប្រេងបូម

    សុវត្ថិភាពប្រព័ន្ធអ៊ីដ្រូលិក

    • ស្វែរកការព្យាបាលជាបន្ទាន់ ប្រសិនបើវត្ថុរាវត្រូវបានចាក់ចូលទៅក្នុងស្បែក។ វត្ថុរាវដែល​បានចាក់​ចូល​ទៅក្នុងស្បែក​ត្រូវតែ​បានវះកាត់​យកចេញ​នៅក្នុង​រយៈពេលពីរបីម៉ោងក្រោយដោយ​វេជ្ជបណ្ឌិត។

    • ត្រូវ​ធានាថា​ទុយយោ និងខ្សែប្រេង​អ៊ីដ្រូលិកទាំងអស់មាន​ស្ថានភាព​ល្អ ហើយ​តំណភ្ជាប់អ៊ីដ្រូលិក​និង​គ្រឿងបង្គុំ​គឺតឹងល្អ មុន​ពេល​ធ្វើការ​ដាក់​សម្ពាធ​ទៅ​ប្រព័ន្ធអ៊ីដ្រូលិក។

    • រក្សារាងកាយ​ និង​ដៃ​របស់​អ្នកឲ្យ​នៅឆ្ងាយពី​ការលេចធ្លាយនៃប្រហោងកន្លាស់ ឬ​ក្បាលប៊ិចបាញ់ប្រេងដែល​បាញ់​ប្រេងអ៊ីដ្រូលិកដែលមានសម្ពាធខ្ពស់។

    • ប្រើក្រដាស់កាតុង​ ឬ​ក្រដាសដើម្បី​ស្វែងរក​ការលេចធ្លាយ​អ៊ីដ្រូលិក។

    • បន្ថយសម្ពាធទាំងអស់នៅក្នុងប្រព័ន្ធអ៊ីដ្រូលិកប្រកបដោយសុវត្ថិភាព មុនពេលបំពេញការងារណា​មួយ​នៅលើ​ប្រព័ន្ធធាអ៊ីដ្រូលិក។

    ការពិនិត្យមើល​ខ្សែ និង​បំពង់អ៊ីដ្រូលិក

    ចន្លោះពេលនៃសេវាតំហែទាំនីតិវិធីតំហែទាំ
    មុនពេលប្រើប្រាស់នីមួយៗ ឬជាប្រចាំថ្ងៃ
  • ពិនិត្យមើល​ខ្សែ និង​បំពង់អ៊ីដ្រូលិក។
    		•

    ពិនិត្យរកមើលការលេចធ្លាយនូវ​ខ្សែនិងទុយយោអ៊ីដ្រូលិក ខ្សែដែល​បត់ ទម្រចាប់ដែលរលុង សំណឹក គ្រឿងបង្គុំ​រលុង ការធ្លាក់ចុះ​គុណភាព​ដោយសារ​អាកាសធាតុ និង​ការធ្លាក់ចុះ​គុណភាព​ដោយសារសារធាតុគីមី។ ធ្វើការជួសជុលចាំបាច់មុនពេលប្រតិបត្តិការ។

    លក្ខណៈបច្ចេកទេស​ប្រេងអ៊ីដ្រូលិក

    ធុងប្រេង​ត្រូវ​បាន​ចាក់​បំពេញ​នៅរោងចក្រ​ដោយប្រើ​ប្រេងអ៊ីដ្រូលិក​ដែល​មាន​គុណភាព​ខ្ពស់។ ពិនិត្យ​មើល​កម្រិត​ប្រេងអ៊ីដ្រូលិក​ មុន​ពេល​អ្នក​​បញ្ឆេះ​ម៉ាស៊ីន​លើក​ដំបូង និង​បន្ទាប់​មក​ជា​រៀងរាល់ថ្ងៃ សូមអាន​ ការ​ពិនិត្យ​មើល​កម្រិត​ប្រេងអ៊ីដ្រូលិក។

    ប្រេងអ៊ីដ្រូលិកដែល​បានណែនាំ៖ ប្រេង​អ៊ីដ្រូលិកមាន​អាយុកាលវែង Toro PX ដែល​មានចំណុះ 19 ក្នុងមួយធុង ឬ 208 L ក្នុងមួយ​ធុង។

    Note: គ្រឿងចក្រ​ដែលប្រើ​ប្រេង​បន្លាស់​ដែលបាន​ណែនាំ​មិនសូវតម្រូវ​ឲ្យមាន​ការ​ផ្លាស់​ប្តូរ​ប្រេង និង​តម្រង​ញឹកញាប់​នោះទេ។

    ប្រេងអ៊ីដ្រូលិកជំនួស៖ ប្រសិនបើប្រេងអ៊ីដ្រូលិក​​មាន​អាយុកាលវែង Toro PX មិនអាច​រក​បាន​ទេ អ្នក​អាចប្រើប្រេងអ៊ីដ្រូលិកមានលក្ខណៈសាមញ្ញមួយផ្សេងទៀតដែល​មានលក្ខណៈបច្ចេកទេស​​ស្ថិត​នៅ​ក្នុង​កម្រិត​ដែល​បាន​រាយ​សម្រាប់លក្ខណៈគ្រឿងសម្ភារដូចខាងក្រោម ហើយ​ដែល​វា​បំពេញ​តាម​ស្តង់​ដារ​ឧស្សាហកម្ម​។ ហាមប្រើប្រេង​សំយោគ។ ពិគ្រោះយោបល់​ជាមួយ​អ្នកចែកចាយ​ប្រេង​រំអិលរបស់​អ្នក ដើម្បី​កំណត់​អត្ត​សញ្ញាណ​ផលិតផល​ដែល​ពេញ​ចិត្ត។

    Note: ក្រុមហ៊ុន Toro មិនទទួលខុសត្រូវចំពោះការខូចខាតដែលបណ្តាលមកពីការដាក់​ជំនួសមិនត្រឹមត្រូវ ដូច្នេះចូរ​ប្រើ​ផលិតផលតែមកពីក្រុមហ៊ុន​ផលិត​ដែល​មានកេរ្តិ៍ឈ្មោះ ដែលនឹងឈរនៅពីក្រោយ​អនុសាសន៍​របស់​ពួក​គេ។

    សន្ទស្សន៍​កំហាប់ប្រេងខ្ពស់/ប្រេងអ៊ីដ្រូលិក​ប្រឆាំងនឹងការសឹក​ដែល​មានចំណុចលំហូរ​ទាប​ ISO VG 46

    លក្ខណៈគ្រឿងសម្ភារ 
     កំហាប់ប្រេង ASTM D445cSt @ 40°C 44 ទៅ 48
     សន្ទស្សន៍កំហាប់ប្រេង ASTM D2270ចាប់ពី 140 ឡើងទៅ
     ចំណុចលំហូរ ASTM D97ចាប់ពី -37°C ទៅ -45°C
     លក្ខណៈបច្ចេកទេស​ឧស្សាហកម្ម៖Eaton Vickers 694 (I-286-S, M-2950-S/35VQ25 ឬ M-2952-S)

    Note: ប្រេងអ៊ីដ្រូលិក​ជាច្រើនគឺស្ទើរតែគ្មានពណ៌ដែលធ្វើឲ្យពិបាកកំណត់ចំណុចលេចធ្លាយ។ សារធាតុបន្ថែមពណ៌ក្រហមសម្រាប់ប្រេងអ៊ីដ្រូលិកគឺមានចំណុះ 20 ml ក្នុងមួយ​ដប​។ មួយ​ដបគឺគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់​ប្រេងអ៊ីដ្រូលិកចាប់​ពី 15 ទៅ 22 L ។ បញ្ជាទិញគ្រឿងបន្លាស់លេខ 44-2500 ពីអ្នកចែកចាយ Toro ដែលមានការអនុញ្ញាតរបស់អ្នក។

    Important: ប្រេងអ៊ីដ្រូលិក​ដែល​អាច​បំបែក​ធាតុ​ជីវៈសំយោគកំពូល Toro គឺជាប្រេងអ៊ីដ្រូលិកដែល​អាច​បំបែក​ធាតុ​ជីវៈសំយោគ​តែមួយ​គត់​ដែល​បាន​អនុម័ត​ដោយ​ Toro ។ ប្រេង​នេះ​ត្រូវគ្នាជាមួយឧបករណ៍ដែល​អាច​ផ្លាស់​ប្ដូរ​បាន​ដែល​ប្រើ​នៅ​​ក្នុង​ប្រព័ន្ធអ៊ីដ្រូលិក ហើយវាសមស្របសម្រាប់ស្ថានភាព​សីតុណ្ហភាពធំទូលាយ។ ប្រេងអ៊ីដ្រូលិកនេះគឺត្រូវគ្នាជាមួយនឹងប្រេងរ៉ែធម្មតា ប៉ុន្តែសម្រាប់សមត្ថភាព​​បំបែកធាតុ​ជីវៈ និងប្រតិបត្តិការអតិបរមា ដែល​ប្រព័ន្ធអ៊ីដ្រូលិក​គួរតែត្រូវបានបង្ហូរយ៉ាងហ្មត់ចត់នូវប្រេង​ធម្មតា។ ប្រេងអ៊ីដ្រូលិក​ដែល​អាច​បំបែកធាតុជីវៈសំយោគកំពូល Toro គឺអាច​រកបាន​ពី​អ្នក​ចែកចាយ​ Toro ដែល​មាន​ការ​អនុញ្ញា​ត​របស់​អ្នក​ដោយមាន​ចំណុះ 19 L ក្នុងមួយ​ធុង ឬ​ 208 L ក្នុងមួយធុង។

    ការ​ពិនិត្យ​មើល​កម្រិត​ប្រេងអ៊ីដ្រូលិក

    ចន្លោះពេលនៃសេវាតំហែទាំនីតិវិធីតំហែទាំ
    មុនពេលប្រើប្រាស់នីមួយៗ ឬជាប្រចាំថ្ងៃ
  • ពិនិត្យ​មើល​កម្រិត​ប្រេងអ៊ីដ្រូលិក។
    		•

    1. ចតគ្រឿងចក្រ​នៅលើ​ផ្ទៃរាបស្មើ បន្ទាប​ផ្នែកកាត់ ដាក់​ហ្វ្រាំងដៃ ពន្លត់​ម៉ាស៊ីន ហើយ​ដក​កូន​សោ​ចេញ។

    2. សម្អាត​កន្លែង​ជុំវិញ​កនៃ​ប្រដាប់​ចាក់​បំពេញ និង​គម្រប​របស់​ធុងអ៊ីដ្រូលិក (រូបភាព 72)។

      g021215

      រូបភាព 72

      1. គម្រប​ធុងអ៊ីដ្រូលិក

    3. ដកគម្រប/ឧបករណ៍​វាស់​ប្រេង​ចេញពី​ក​នៃ​ប្រដាប់​ចាក់​បំពេញ និង​ជូត​សម្អាត​វា​ដោយប្រើ​ក្រណាត់​ស្អាត។

    4. បញ្ចូល​ឧបករណ៍​វាស់​ប្រេង​ទៅក្នុង​ក​នៃ​ប្រដាប់​ចាក់​បំពេញ បន្ទាប់​មក​ដកវាចេញ ហើយ​ពិនិត្យ​មើល​កម្រិត​ប្រេង។

      Note: កម្រិត​ប្រេង​គួរតែ​នៅក្នុង​កម្រិត​ប្រតិបត្តិការ​នៅ​លើ​ឧបករណ៍​វាស់​ប្រេង។

      Important: ហាមចាក់លើសកម្រិត។

    5. ប្រសិនបើកម្រិត​ទាប សូម​បន្ថែម​ប្រេង​សមស្រប​ដើម្បី​បង្កើន​កម្រិត​ទៅសញ្ញា ពេញ ។

    6. ដំឡើង​គម្រប/ឧបករណ៍​វាស់​ប្រេង​ទៅលើ​ក​នៃ​ប្រដាប់​ចាក់​បំពេញ។

    ចំណុះ​ប្រេងអ៊ីដ្រូលិក

    41.6 L។ សូមអាន លក្ខណៈបច្ចេកទេស​ប្រេងអ៊ីដ្រូលិក

    ការផ្លាស់ប្ដូរ​ប្រេងអ៊ីដ្រូលិក

    ចន្លោះពេលនៃសេវាតំហែទាំនីតិវិធីតំហែទាំ
    រៀងរាល់ 800 ម៉ោងម្តង
  • ប្រសិនបើ​អ្នក​មិន​កំពុង​ប្រើប្រេង​អ៊ីដ្រូលិកដែល​បាន​ណែនាំទេ​ ឬ​ធ្លាប់​បាន​ចាក់​បំពេញ​ធុង​ប្រេងដោយ​ប្រើ​ប្រេងជំនួស សូមប្ដូរ​ប្រេងអ៊ីដ្រូលិក។
    		•
    រៀងរាល់ 2000 ម៉ោងម្តង
  • ប្រសិនបើ​អ្នក​កំពុង​តែ​ប្រើ​ប្រេង​អ៊ីដ្រូលិក​ដែល​បាន​ណែនាំ សូមប្ដូរ​ប្រេង​អ៊ីដ្រូលិក។
    		•

    ប្រសិនបើប្រេងក្លាយទៅជាកខ្វក់ សូមទាក់ទងអ្នកចែកចាយ Toro ​ដែល មាន​ការ​អនុញ្ញាត​របស់​អ្នក ព្រោះ​ប្រព័ន្ធត្រូវតែបានបង្ហូរ។ ប្រេងកខ្វក់មើលទៅមានសភាព​ដូចទឹកដោះគោ ឬមានពណ៌ខ្មៅនៅពេល​ដែល​ប្រៀបធៀប​ទៅ​នឹង​ប្រេង​ស្អាត។

    1. ចតគ្រឿងចក្រ​នៅលើ​ផ្ទៃរាបស្មើ បន្ទាប​ផ្នែកកាត់ ដាក់​ហ្វ្រាំងដៃ ពន្លត់​ម៉ាស៊ីន ហើយ​ដក​កូន​សោ​ចេញ។

    2. លើកគម្រប​ក្បាលម៉ាស៊ីន។

    3. ដាក់​ខ្ទះ​បង្ហូរ​ធំមួយ​នៅពីក្រោម​គ្រឿងបង្គុំ​ដែល​បាន​រឹត​ភ្ជាប់​ទៅ​នឹង​ផ្នែកបាតក្រោម​នៃ​ធុង​ប្រេងអ៊ីដ្រូលិក (រូបភាព 73)។

      g027137

      រូបភាព 73

      1. ទុយយោ

    4. ផ្ដាច់ទុយយោពី​ផ្នែកបាត​នៃ​គ្រឿងបង្គុំ​ និង​ទុកឲ្យ​ប្រេងអ៊ីដ្រូលិក​ហូរ​ទៅក្នុង​ខ្ទះ​បង្ហូរ។

    5. ដំឡើងទុយយោ​នៅពេល​ដែល​ប្រេង​អ៊ីដ្រូលិក​ឈប់​ហូរ។

    6. ចាក់បំពេញ​ធុង​នូវ​ប្រេងអ៊ីដ្រូលិក។ សូមអាន លក្ខណៈបច្ចេកទេស​ប្រេងអ៊ីដ្រូលិក និង ចំណុះ​ប្រេងអ៊ីដ្រូលិក។

      Important: ប្រើតែ​ប្រេងអ៊ីដ្រូលិក​ដែល​បាន​បញ្ជាក់ប៉ុណ្ណោះ។ ប្រេង​ផ្សេង​ទៀត​អាច​ធ្វើ​ឲ្យខូច​ប្រព័ន្ធ​។

    7. ដំឡើង​គម្រប​ធុង​។

    8. បញ្ឆេះ​ម៉ាស៊ីន ហើយ​ប្រើ​ការ​បញ្ជា​ប្រេង​ទាំង​អស់​ដើម្បី​ចែកចាយ​ប្រេងអ៊ីដ្រូលិក​នៅទូទាំងប្រព័ន្ធ។

    9. ពិនិត្យរកមើលការ​លេចធ្លាយ។

    10. ពន្លត់​ម៉ាស៊ីន។

    11. ពិនិត្យ​មើល​កម្រិត​ប្រេងអ៊ីដ្រូលិក​ និង​បន្ថែមឲ្យ​បាន​គ្រប់គ្រាន់​ដើម្បី​បង្កើន​កម្រិត​ទៅសញ្ញា ពេញ នៅលើ​ឧបករណ៍​វាស់​ប្រេង។

      Important: ហាមចាក់​លើស​កម្រិត​ទៅធុង​ប្រេង។

    ការ​ប្ដូរ​​តម្រង​អ៊ីដ្រូលិក

    ចន្លោះពេលនៃសេវាតំហែទាំនីតិវិធីតំហែទាំ
    រៀងរាល់ 800 ម៉ោងម្តង
  • ប្រសិនបើ​អ្នក​មិន​កំពុង​ប្រើប្រេងអ៊ីដ្រូលិកដែល​បាន​ណែនាំទេ​ ឬ​ធ្លាប់​បាន​ចាក់​បំពេញ​ធុង​ប្រេងដោយ​ប្រើ​ប្រេងជំនួស សូមប្ដូរ​ប្រេងអ៊ីដ្រូលិក។
    		•
    រៀងរាល់ 1000 ម៉ោងម្តង
  • ប្រសិនបើ​អ្នក​កំពុង​តែ​ប្រើ​ប្រេងអ៊ីដ្រូលិក​ដែល​បាន​ណែនាំ សូមប្ដូរ​ប្រេង​អ៊ីដ្រូលិក។
    		•

    Important: ការ​ប្រើប្រាស់​តម្រង​ផ្សេងទៀតណាមួយ អាច​ទុកជាមោឃៈនូវការ​ធានា​លើ​សមាសធាតុមួយ​ចំនួន។

    1. ចតគ្រឿងចក្រ​នៅលើ​ផ្ទៃរាបស្មើ បន្ទាប​ផ្នែកកាត់ ដាក់​ហ្វ្រាំងដៃ ពន្លត់​ម៉ាស៊ីន ហើយ​ដក​កូន​សោ​ចេញ។

    2. សម្អាត​តំបន់ជុំវិញ​កន្លែង​ចាប់​តម្រង ហើយ​ដាក់​ខ្ទះ​បង្ហូរ​នៅពីក្រោមតម្រង (រូបភាព 74)។

      g027138

      រូបភាព 74

      1. តម្រងអ៊ីដ្រូលិក

    3. ដកតម្រង​ចេញ។

    4. ដាក់​ប្រេង​រ៉ង​តម្រងថ្មី​ជាមួយនឹង​ប្រេងរំអិលអ៊ីដ្រូលិក។

    5. ត្រូវធានាថា​កន្លែង​ចាប់​តម្រង​គឺស្អាត។

    6. ដំឡើង​តម្រង​ដោយ​ដៃ​រហូត​ទាល់តែ​បន្ទះរ៉ង​ប៉ះ​នឹង​ផ្ទៃ​ចាប់​ បន្ទាប់​មក​បង្វិល​វា​បន្ថែមកន្លះជុំ។

    7. បញ្ឆេះម៉ាស៊ីន ហើយ​ទុកឲ្យ​វា​ដំណើរការ​ក្នុង​រយៈពេល​ប្រហែល 2 នាទី​ ដើម្បី​បន្ធូរខ្យល់​ចេញពី​ប្រព័ន្ធ។

    8. ពន្លត់ម៉ាស៊ីន ហើយពិនិត្យមើលក្រែងមានការជ្រាប។

    ការធ្វើ​តេស្ដ​សម្ពាធ​នៅក្នុង​ប្រព័ន្ធ​អ៊ីដ្រូលិក

    ប្រើ​ផត​តេស្ដ​ប្រព័ន្ធអ៊ីដ្រូលិក ដើម្បី​ធ្វើ​តេស្ដ​សម្ពាធ​នៅក្នុង​សៀគ្វី​អ៊ីដ្រូលិក។​ ទាក់ទងទៅ​អ្នកចែកចាយផលិផល Toro សម្រាប់​ជំនួយ។

    ប្រើ​ផត​តេស្ដនៅលើបំពង់អ៊ីដ្រូលិកផ្នែក​ខាងមុខ (រូបភាព 75) ដើម្បីជួយក្នុងការដោះស្រាយបញ្ហាសៀគ្វីទំនាញ។

    g031993

    រូបភាព 75

    1. ផត​តេស្ដសៀគ្វីកកិត

    ប្រើ​ផត​តេស្ដនៅលើបូមប្រើពីញ៉ុង រូបភាព 76 ដើម្បីជួយក្នុងការដោះស្រាយបញ្ហាសៀគ្វីលើក។

    g027139

    រូបភាព 76

    1. ផត​តេស្ដសៀគ្វីលើក
    2. សៀគ្វីសម្ពាធបន្ទុក

    ប្រើ​ផត​តេស្ដនៅលើបំពង់អ៊ីដ្រូលិក រូបភាព 76 ដើម្បីជួយក្នុងការដោះស្រាយបញ្ហាសៀគ្វីសម្ពាធ​បន្ទុក។

    ការថែទាំ​ប្រព័ន្ធ​ផ្នែកកាត់

    សុវត្ថិភាពផ្លែកាំបិត

    • ផ្លែកាំបិតដែលសឹក ឬកាំបិត​ខូចអាចបាក់បែក ហើយបំណែកនៃ​កាំបិតអាចប៉ើងទៅរកអ្នក ឬអ្នកនៅក្បែរដែលបណ្តាលឲ្យរងរបួសដល់រាងកាយធ្ងន់ធ្ងរ ឬស្លាប់បាន។

    • ត្រួតពិនិត្យផ្លែកាំបិតតាមពេលកំណត់ទៀងទាត់ក្រែងមានការសឹក ឬខូច។

    • ត្រូវយកចិត្តទុកដាក់នៅពេលពិនិត្យមើលផ្លែកាំបិត។ រុំផ្លែកាំបិត ឬពាក់ស្រោមដៃ និងប្រុងប្រយ័ត្ននៅពេលជួសជុលឃ្លុបកាំបិតនិង​ដុំ​រមូរ។ គ្រាន់តែប្ដូរ ឬសំលៀង​ដុំ​រមូរ និងឃ្លុបកំបិត​​ប៉ុណ្ណោះ។ ហាមតម្រង់ ឬផ្សារ។

    • នៅលើគ្រឿងចក្រ​ដែល​មាន​ផ្នែកកាត់​ច្រើន សូមប្រុងប្រយ័ត្ន​នៅ​ពេល​បង្វិលដុំរមូរ ដោយសារតែ​វា​អាច​បណ្ដាល​ឲ្យ​ដុំរមូរ​នៅក្នុ​ង​ផ្នែកកាត់​ផ្សេងទៀត​វិល។

    ការ​ពិនិត្យ​មើល​ទំនាក់ទំនងរវាង​ដុំរមូរ និងឃ្លុបកាំបិត

    ចន្លោះពេលនៃសេវាតំហែទាំនីតិវិធីតំហែទាំ
    មុនពេលប្រើប្រាស់នីមួយៗ ឬជាប្រចាំថ្ងៃ
  • ពិនិត្យ​មើល​ទំនាក់ទំនង​ដុំរមូរនិងឃ្លុបកាំបិត។
    		•

    ជារៀងរាល់ថ្ងៃមុនពេល​ប្រតិបត្តិការ​ សូមពិនិត្យ​មើល​ការប៉ះ​របស់​ដុំរមូរ​ទៅនឹង​ឃ្លុបកាំបិត ដោយមិនគិតថាគុណភាពនៃការកាត់ពីមុនអាចទទួលយកបាននោះទេ។ ត្រូវតែមានការប៉ះស្រាលៗឆ្លងកាត់ប្រវែងពេញលេញនៃដុំរមូរ និងឃ្លុបកាំបិត (សូមអាន ការលៃ​តម្រូវ​ដុំរមូរ​ទៅឃ្លុបកាំបិតនៅក្នុងផ្នែកកាត់ សៀវភៅណែនាំប្រតិបត្តិករ) ។

    ការ​សំលៀងផ្លែកាំបិតដោយម្សៅថ្មសំលៀងនៃផ្នែកកាត់

    Note: នៅពេលធ្វើការសំលៀងផ្លែកាំបិត​ដោយម្សៅថ្មសំលៀងនោះ ផ្នែកខាងមុខទាំង​អស់ប្រតិបត្តិការ​ជា​មួយគ្នា ហើយ​ផ្នែក​ខាងក្រោយ​ប្រតិបត្តិការ​ជាមួយ​គ្នា។

    1. ចតគ្រឿងចក្រ​នៅលើ​ផ្ទៃរាបស្មើ បន្ទាប​ផ្នែកកាត់ ពន្លត់​ម៉ាស៊ីន ដាក់​ហ្វ្រាំងដៃ និង​រុញ​កុងតាក់ បើក/​បិទ បិទ

    2. ដើម្បី​បើក​ដំណើរការ​មុខងារ​សំលៀងផ្លែកាំបិត​នៅលើ​ម៉ឺនុយ​សេវាកម្ម InfoCenter សូមបន្ត​ដំណើរ​ការ​ដូច​ខាងក្រោម៖

      1. ជាមួយ​នឹង​ម៉ាស៊ីន​ដែល​រលត់ ប៉ុន្តែ​កូនសោ​នៅក្នុង​ទីតាំង​ដំណើរការ សូមចូលប្រើ​ម៉ឺនុយ​មេរបស់ InfoCenter ។

      2. ពីម៉ឺនុយមេ សូមអូសចុះក្រោមទៅ ម៉ឺនុយសេវាកម្ម ដោយប្រើប៊ូតុងកណ្តាល ហើយជ្រើសរើសវាដោយប្រើប៊ូតុងខាងស្តាំ។

      3. នៅក្នុងម៉ឺនុយ​សេវាកម្ម សូមអូស​ចុះក្រោម​ទៅ Front Backlap, Rear Backlap និង​បើកដំណើរការផ្នែកខាងមុខ ខាងក្រោយ ឬទាំងសងខាងដោយប្រើប្រាស់​ប៊ូតុង​ខាង​ស្ដាំ ដើម្បី​ប្ដូរ​ទៅ​ការកំណត់​ដែល​ចង់​បាន​នៃ​ផ្នែកកាត់ពី បិទ ទៅ បើក។

      4. ចុចប៊ូតុងខាងឆ្វេងដើម្បីរក្សាការកំណត់ និងចាកចេញពីម៉ឺនុយកំណត់។

    3. ធ្វើការ​លៃ​តម្រូវ​ដុំរមូរ​ទៅ​កាំបិតឃ្លុប​ដំបូងដែល​សមស្រប​សម្រាប់ការសំលៀងផ្លែកាំបិត​ដោយ​ម្សៅ​ថ្ម​សំលៀង​នៅលើផ្នែកកាត់​ទាំង​អស់ដែលនឹង​ត្រូវ​ធ្វើការសំលៀង​។ សូមអានផ្នែកកាត់ សៀវភៅណែនាំប្រតិបត្តិករ។

    4. បញ្ឆេះម៉ាស៊ីន ហើយ​ដំណើរការ​នៅក្នុង​ល្បឿន​ការ៉ង់ទី​ទាប។

      គ្រោះថ្នាក់

      ការផ្លាស់​ប្ដូរ​ល្បឿន​ម៉ាស៊ីន ខណៈពេលធ្វើ​ការសំលៀងផ្លែកាំបិត​ដោយ​ម្សៅ​ថ្ម​សំលៀង អាច​នឹង​បណ្ដាលឲ្យ​ដុំរមូរគាំង។

      • ហាមប្ដូរ​ល្បឿនម៉ាស៊ីន​ខណៈពេល​ធ្វើ​ការសំលៀងផ្លែកាំបិត​ដោយ​ម្សៅ​ថ្ម​សំលៀង។

      • គ្រាន់តែសំលៀងនៅក្នុងល្បឿនម៉ាស៊ីនការ៉ង់ទីប៉ុណ្ណោះ។

    5. ជាមួយដង កាត់ស្មៅ/ដឹកជញ្ជូន នៅក្នុងទីតាំង កាត់ស្មៅ សូម​ផ្លាស់ទី​កុងតាក់ បើក/បិទ ទៅទីតាំង បើក ។ ផ្លាស់ទី​ការ​បញ្ជា​ កាត់ស្មៅទាប/លើក ទៅមុខ​ដើម្បី​ចាប់​ផ្ដើម​ប្រតិបត្តិការ​សំលៀងផ្លែកាំបិត​ដោយ​ម្សៅ​ថ្ម​សំលៀងនៅលើ​ដុំរមូរដែល​បាន​រៀបចំ។

    6. ដាក់ម្សៅថ្មសំលៀង​ដោយប្រើ​ច្រាស់ដែល​មាន​ដៃកាន់វែង។

      Important: ហាមប្រើ​ច្រាស់ដែល​មាន​ដៃកាន់ខ្លី។

    7. ប្រសិនបើ​ដុំរមូរ​គាំង ឬ​ក្លាយជា​មិនស្មើជ្រុង ខណៈពេល​ធ្វើការសំលៀងផ្លែកាំបិត​ដោយ​ម្សៅ​ថ្ម​សំលៀង សូមជ្រើសរើស​ការកំណត់​ល្បឿន​ដុំ​រមូរ​​ខ្ពស់ជាងរហូតទាល់តែ​ល្បឿនមានស្ថិរភាព បន្ទាប់មកត្រឡប់មក​វិញ​​​នូវល្បឿន​ដុំរមូរ​ទៅ​ល្បឿន​ដែល​អ្នក​ចង់​បាន។ នេះអាចត្រូវបានធ្វើដោយប្រើប៊ូតុងនៅលើ InfoCenter ។

    8. ដើម្បី​ធ្វើការ​លៃតម្រូវ​ផ្នែកកាត់​ខណៈពេល​ធ្វើការសំលៀងផ្លែកាំបិត​ដោយ​ម្សៅ​ថ្ម​សំលៀង សូមបិទ​ដុំរមូរដោយ​ការ​ផ្លាស់ទីដង កាត់ស្មៅទាប/លើក ទៅក្រោយ ហើយកុងតាក់ បើក/បិទ ទៅទីតាំង បិទ និងពន្លត់ម៉ាស៊ីន។ ក្រោយពី​បញ្ចប់​ការ​លៃ​តម្រូវ​ សូមអនុវត្តឡើងវិញនូវជំហានទាំងនេះ ទាំងស្រុង ។

    9. អនុវត្តឡើងវិញនូវទម្រង់ការ​សម្រាប់​ផ្នែកកាត់​ទាំង​អស់​ដែល​អ្នក​ចង់​សំលៀង។

    10. នៅពេលបញ្ចប់ សូមបិទមុខងារសំលៀងដោយប្រើប៊ូតុងនៅក្នុង InfoCenter ហើយ​លាង​សម្អាត​សមាសធាតុ​សំលៀងទាំងអស់ចេញពីផ្នែកកាត់។ លៃតម្រូវដុំរមូរ​​ផ្នែកកាត់ទៅនឹង​កាំបិត​ឃ្លុប​តាមតម្រូវការ។​ លៃតម្រូវដុំរមូរ​​ផ្នែកកាត់ទៅនឹងការកំណត់​ការកាត់​ស្មៅដែល​ចង់​បាន។

      Important: ប្រសិនបើអ្នកមិនត្រឡប់មកវិញនូវមុខងារ​សំលៀងទៅការកំណត់ បិទ ក្រោយពីធ្វើ​ការ​សំលៀងផ្លែកាំបិត​ដោយ​ម្សៅ​ថ្ម​សំលៀងទេនោះ ផ្នែកកាត់​មិនលើកឡើង ឬ​ដំណើរការ​មុខងារ​បាន​ត្រឹម​ត្រូវឡើយ។

      Note: គែមច្រាងៗ ឬ​រដិបរដុបអាច​នឹង​បណ្ដាលមកពីការជាន់លើគ្នានៃគែមកាត់។ ដើម្បីឲ្យគែមកាត់ល្អ សូមដាក់គែមកាត់ 90º ទៅនឹងមុខផ្នែកខាងមុខរបស់​កាំបិតឃ្លុប ដើម្បី​ដក​​​នូវច្រាងចេញ។

    ការទុកដាក់

    សុវត្ថិភាព​ការ​រក្សាទុក

    • ពន្លត់ម៉ាស៊ីន ដកកូនសោចេញ រង់ចាំចលនាទាំងអស់ឈប់ មុនពេលអ្នកចាកចេញពីទីតាំងរបស់ប្រតិបត្តិករ។ ទុកឲ្យគ្រឿងចក្រត្រជាក់សិន មុនពេលលៃតម្រូវ ជួសជុល លាងសម្អាត ឬរក្សាវាទុក។

    • ហាម​រក្សា​ទុក​គ្រឿងចក្រ​ ឬ​ធុង​ប្រេងនៅ​កន្លែង​ដែលមាន​អណ្ដាតភ្លើង​ ផ្កាភ្លើង ឬអណ្ដាត​ឧស្ម័ន​ឆេះ ដូចជា​ធុង​ទឹកក្ដៅ ឬ​ឧបករណ៍​អគ្គិសនី​ផ្សេង​ទៀត។

    ការរៀបចំ​ផ្នែក​កកិត

    1. ចតគ្រឿងចក្រ​នៅលើ​ផ្ទៃរាបស្មើ បន្ទាប​ផ្នែកកាត់ ដាក់​ហ្វ្រាំងដៃ ពន្លត់​ម៉ាស៊ីន ហើយ​ដក​កូន​សោ​ចេញ។

    2. សម្អាតឲ្យ​បានហ្មត់ចត់នូវ​​ផ្នែកកកិត ផ្នែកកាត់ និង​ម៉ាស៊ីន។​

    3. ពិនិត្យសម្ពាធសំបកកង់។ សូមអាន ការ​ពិនិត្យសម្ពាធសំបកកង់។

    4. ពិនិត្យខ្ចៅខ្ចៅប៊ូឡុងទាំងអស់សម្រាប់ភាពធូររលុង សូមរឹតបន្តឹងពួកវាតាមការចាំបាច់។

    5. លាបខ្លាញ់ ឬដាក់​ប្រេង​គ្រឿងបង្គុំ​ និង​ចំណុច​ស្នូលទាំង​អស់។​ ជូតសម្អាតប្រេងរំអិលដែលលើស។

    6. ខាត់ដោយក្រដាសខាត់ស្រាលៗ ហើយលាបថ្នាំលើកន្លែងដែលរបក ឆ្កូត ឆែប ឬច្រែះចាប់។ ជួសជុលស្នាមពៀចណាមួយ​នៅក្នុង​គ្រោងដែក។

    7. ថែទាំអាគុយ និង​ខ្សែ​ដូចខាងក្រោម សូមអាន សុវត្ថិភាពប្រព័ន្ធអគ្គិសនីID000-448-328៖

      1. ដកចុងបង្គោលចែកភ្លើងរបស់​អាគុយ​ចេញពី​ក្បាលអាគុយ។

      2. សម្អាត​អាគុយ ចុងបង្គោលចែកភ្លើង និង​ក្បាលអាគុយ​ដោយប្រើ​ច្រាស​ដែក និង​សូលុយស្យុងម្សៅសូដា។

      3. គ្របចុងបង្គោលចែកភ្លើងរបស់ខ្សែ និងក្បាលអាគុយដោយប្រើខាញ់លាបស្បែកលើស្បែក Grafo 112X (គ្រឿងបន្លាស់របស់ Toro លេខ 505-47) ឬចាហួយប្រេងដើម្បីបង្ការ​ការកាត់ស៊ី។

      4. សាកអាគុយយឺតៗរៀងរាល់ 6O ថ្ងៃក្នុងរយៈពេល 24 ម៉ោង ដើម្បីបង្ការការសាយភាយសំណរបស់អាគុយ។

    ការ​រៀបចំម៉ាស៊ីន

    1. បង្ហូរ​ប្រេង​ម៉ាស៊ីន​ចេញពី​ខ្ទះប្រេង ហើយ​ដំឡើង​ឆ្នុកបង្ហូរ។

    2. ដកចេញ និង​បោះចោល​នូវ​តម្រង​ប្រេង។ ដំឡើង​តម្រង​ប្រេង​ថ្មី។

    3. ចាក់បំពេញ​ម៉ាស៊ីន​ដោយប្រើ​ប្រេង​ម៉ាស៊ីនដែល​បាន​បញ្ជាក់។

    4. បញ្ឆេះម៉ាស៊ីន ហើយ​ដំណើរការ​វា​នៅ​ល្បឿនការ៉ង់ទី​ក្នុងរយៈពេលប្រហែល 2 នាទី។

    5. ពន្លត់ម៉ាស៊ីន ហើយដកកូនសោចេញ។

    6. ចុចបង្ហូរ​ធុង​ប្រេង​ដោយប្រើ​ប្រេងស្រស់ហើយ​ស្អាត។

    7. រឹតភ្ជាប់​គ្រឿងបង្គុំរបស់​ប្រព័ន្ធ​ប្រេង។

    8. សម្អាត និង​ថែទាំឲ្យ​បានហ្មត់ចត់​នូវ​បង្គុំតម្រងខ្យល់។

    9. បិទច្រកចូលរបស់​តម្រងខ្យល់ និងរន្ធបញ្ចេញផ្សែងដោយប្រើស្កុតធន់នឹងអាកាសធាតុ។

    10. ពិនិត្យមើលការការពារប្រឆាំងនឹងកំណក ហើយបន្ថែមសូលុយស្យុង 50/50 នៃទឹក និង​ការ​ប្រឆាំងនឹងកំណកដោយគ្លីកុលអេទីឡែនតាមតម្រូវការសម្រាប់សីតុណ្ហភាពអប្បបរមាដែលរំពឹងទុកនៅក្នុងតំបន់របស់អ្នក។