Intervalo de mantenimiento y servicio | Procedimiento de mantenimiento |
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Cada vez que se utilice o diariamente |
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Este cortacésped manual de cuchillas rotativas está diseñado para que lo utilicen operadores profesionales contratados. Está diseñado principalmente para segar césped bien mantenido en zonas verdes residenciales o comerciales. El uso de este producto para otros propósitos que los previstos podría ser peligroso para usted y para otras personas.
Lea este manual detenidamente para aprender a utilizar y mantener correctamente su producto, y para evitar lesiones y daños al producto. Usted es el responsable de operar el producto de forma correcta y segura.
Visite www.Toro.com para obtener más información, incluidos consejos de seguridad, materiales de formación, información sobre accesorios, ayuda para encontrar a un distribuidor o para registrar su producto.
Cuando necesite asistencia técnica, piezas genuinas Toro o información adicional, póngase en contacto con un Servicio Técnico Autorizado o con Asistencia al Cliente de Toro, y tenga a mano los números de modelo y serie de su producto. Figura 1 identifica la ubicación en el producto de los números de modelo y de serie. Escriba los números en el espacio provisto.
Important: Con su dispositivo móvil, puede escanear el código QR de la pegatina del número de serie (en su caso) para acceder a información sobre la garantía, las piezas, y otra información sobre el producto
Este manual identifica peligros potenciales y contiene mensajes de seguridad identificados por el símbolo de alerta de seguridad (Figura 2), que señala un peligro que puede causar lesiones graves o la muerte si usted no sigue las precauciones recomendadas.
Este manual utiliza 2 palabras para resaltar información. Importante llama la atención sobre información mecánica especial, y Nota resalta información general que merece una atención especial.
Este producto cumple todas las directivas europeas aplicables; si desea más detalles, consulte la Declaración de Conformidad (Declaration of Conformity – DOC) de cada producto.
Par Bruto o Neto: el par bruto o neto de este motor fue calculada por el fabricante del motor con arreglo a lo estipulado en el documento J1940 o J2723 de la Society of Automotive Engineers (Sociedad de Ingenieros del Automóvil – SAE). Debido a que el motor está configurado para cumplir los requisitos de seguridad, emisiones y operación, su potencia real en este tipo de cortacésped será significativamente menor. Consulte la información del fabricante del motor incluida con la máquina.
No manipule ni desactive los dispositivos de seguridad de la máquina, y compruebe su funcionamiento regularmente. No intente ajustar ni manipular el control de velocidad del motor; si lo hace, puede crear condiciones inseguras que pueden provocar lesiones personales.
Esta máquina ha sido diseñada con arreglo a lo estipulado en la norma EN ISO 5395.
Este producto es capaz de amputar manos y pies y de lanzar objetos al aire. Siga siempre todas las instrucciones de seguridad con el fin de evitar lesiones personales graves o la muerte.
Antes de arrancar el motor, lea, comprenda y siga las instrucciones y advertencias de este Manual del operador y las que están colocadas en la máquina y en los accesorios.
No coloque las manos o los pies cerca de piezas móviles o debajo de la máquina. No se acerque a los orificios de descarga.
No utilice la máquina si no están colocados y si no funcionan correctamente todos los protectores y dispositivos de seguridad.
Mantenga a otras personas, especialmente a los niños, alejadas del área de operación. No permita que este vehículo sea utilizado por niños. Sólo permita que manejen la máquina personas responsables, formadas, familiarizadas con las instrucciones y físicamente capaces de utilizar la máquina.
Pare la máquina, apague el motor y espere a que se detengan todas las piezas en movimiento antes de realizar tareas de mantenimiento, repostar o eliminar obstrucciones en la máquina.
El uso o mantenimiento incorrecto de esta máquina puede
causar lesiones. Para reducir el peligro de lesiones, siga estas instrucciones
de seguridad y preste atención siempre al símbolo de
alerta de seguridad , que significa: Cuidado, Advertencia o Peligro
– instrucción relativa a la seguridad personal. El incumplimiento
de estas instrucciones puede dar lugar a lesiones personales o la
muerte.
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Las pegatinas e instrucciones de seguridad están a la vista del operador y están ubicadas cerca de cualquier zona de peligro potencial. Sustituya cualquier pegatina que esté dañada o que falte. |
Important: Retire y deseche la hoja protectora de plástico que cubre el motor, y cualquier otro plástico o envoltura de la máquina.
Si pliega o despliega el manillar de forma incorrecta, pueden dañarse los cables, creando unas condiciones de operación inseguras.
No dañe los cables al plegar o desplegar el manillar.
Si un cable está dañado, póngase en contacto con el Servicio Técnico Autorizado.
Important: Su cortacésped se suministra sin aceite en el motor. Antes de arrancar el motor, añada aceite al motor.
Modelo | Peso | Longitud | Anchura | Altura |
22207 | 85 kg | 169 cm | 81 cm | 97 cm |
Está disponible una selección de aperos y accesorios homologados por Toro que se pueden utilizar con la máquina a fin de potenciar y aumentar sus prestaciones. Póngase en contacto con su Servicio Técnico Autorizado o con su distribuidor autorizado Toro, o visite www.Toro.com para obtener una lista de todos los aperos y accesorios homologados.
Para asegurar un rendimiento óptimo y mantener la certificación de seguridad de la máquina, utilice solamente piezas y accesorios genuinos Toro. Las piezas de repuesto y accesorios de otros fabricantes podrían ser peligrosos, y su uso podría invalidar la garantía del producto.
Note: Los lados derecho e izquierdo de la máquina se determinan desde la posición normal del operador.
Apague siempre la máquina, espere a que se detengan todas las piezas en movimiento y deje que la máquina se enfríe antes de ajustarla, repararla, limpiarla o guardarla.
Familiarícese con la operación segura del equipo, los controles del operador y las señales de seguridad.
Compruebe que todos los protectores y dispositivos de seguridad, como por ejemplo deflectores y/o recogedores, están colocados y que funcionan correctamente.
Inspeccione siempre la máquina para asegurarse de que las cuchillas y los pernos de las cuchillas no están desgastados o dañados.
Inspeccione el área donde se va a utilizar la máquina, y retire cualquier objeto que pudiera interferir con el funcionamiento de la máquina o que pudiera ser arrojado por la máquina.
El contacto con la cuchilla en movimiento causará lesiones graves. No ponga los dedos debajo de la carcasa al ajustar la altura de corte.
El combustible es extremadamente inflamable y altamente explosivo. Un incendio o una explosión provocados por el combustible puede causarle quemaduras a usted y a otras personas así como daños materiales.
Para evitar que una carga estática incendie el combustible, coloque el recipiente y/o la máquina directamente sobre el suelo antes de repostar, no en un vehículo o sobre otro objeto.
Llene el depósito de combustible en el exterior, en una zona abierta y con el motor frío. Limpie cualquier combustible derramado.
No maneje combustible si está fumando, ni cerca de una llama desnuda o chispas.
No retire el tapón de combustible ni añada combustible al depósito si el motor está caliente o en marcha.
Si se derrama combustible, no intente arrancar el motor. Evite crear una fuente de ignición hasta que los vapores del combustible se hayan disipado.
Almacene el combustible en un recipiente homologado y manténgalo fuera del alcance de los niños.
El combustible es dañino o mortal si es ingerido. La exposición a largo plazo a los vapores puede causar lesiones y enfermedades graves.
Evite la respiración prolongada de los vapores.
Mantenga las manos y la cara alejadas de la boquilla y de la abertura del depósito de combustible.
Mantenga alejado el combustible de los ojos y la piel.
Tipo | Gasolina sin plomo |
Octanaje mínimo | 87 (US) o 91 (RON; fuera de los Estados Unidos) |
Etanol | No más del 10 % por volumen |
Metanol | Ninguno |
MTBE (éter metil tert-butílico) | Menos del 15 % por volumen |
Aceite | No añadir al combustible |
Utilice solamente combustible limpio y fresco (no más de 30 días de antigüedad) de origen acreditado.
Important: Para reducir los problemas de arranque, añada estabilizador/acondicionador al combustible fresco, siguiendo las indicaciones del fabricante del estabilizador/acondicionador de combustible.
Llene el depósito de combustible como se muestra en la Figura 10.
Note: La capacidad del depósito de combustible es de 3,8 litros.
Intervalo de mantenimiento y servicio | Procedimiento de mantenimiento |
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Cada vez que se utilice o diariamente |
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Important: Si el nivel de aceite del motor es demasiado bajo o demasiado alto y usted arranca el motor, puede dañar el motor.
Usted puede elevar o bajar el manillar a 1 de 3 posiciones, la que le sea más cómoda (Figura 12).
Retire los dos pernos del manillar y las tuercas correspondientes.
Mueva el manillar a la altura deseada.
Fije el manillar con los pernos que retiró anteriormente y las tuercas correspondientes.
Al ajustar las palancas de altura de corte, podría tocar una cuchilla en movimiento con las manos, lo que podría causarle graves lesiones.
Apague el motor y espere que se detengan todas las piezas en movimiento antes de ajustar la altura de corte.
No ponga los dedos debajo de la carcasa al ajustar la altura de corte.
La altura de corte se controla con una palanca delantera y una palanca trasera, ambas situadas en el lado izquierdo de la máquina. Para elevar o bajar la máquina, accione la palanca, eleve o baje la máquina, y luego suelte la palanca.
Antes de cada uso, compruebe que las cuchillas se paran en 3 segundos o menos después de soltar la barra de control.
Intervalo de mantenimiento y servicio | Procedimiento de mantenimiento |
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Cada vez que se utilice o diariamente |
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Puede utilizarse la bolsa de recogida para comprobar el sistema de frenado de las cuchillas.
Retire el tapón de descarga trasera.
Instale la bolsa de recogida vacía en la máquina.
Arranque el motor.
Engrane las cuchillas.
Note: La bolsa debe empezar a inflarse, lo que indica que las cuchillas están girando.
Mientras observa la bolsa, suelte la barra de control.
Note: Si la bolsa no se desinfla en 3 segundos o menos después de soltar la barra de control, el sistema de frenado de las cuchillas puede estar deteriorándose, y si no se toman medidas, podría dar lugar a un estado de operación inseguro. Haga revisar y reparar la máquina por un Servicio Técnico Autorizado.
Pare el motor y espere a que se detengan todas las piezas en movimiento.
Lleve la máquina a una superficie pavimentada en una zona que esté al abrigo del viento.
Ajuste las 4 ruedas a la altura de corte de 89 mm.
Tome media página de periódico y haga una bola con ella que sea lo suficientemente pequeña como para pasar por debajo de la carcasa de la máquina (unos 75 mm de diámetro).
Coloque la bola de papel de periódico a unos 13 cm por delante de la máquina.
Arranque el motor.
Engrane las cuchillas.
Suelte la barra de control y empiece a contar 3 segundos.
Al llegar a 3, empuje la máquina rápidamente hacia adelante, por encima de la bola de papel de periódico.
Pare el motor y espere a que se detengan todas las piezas en movimiento.
Vaya a la parte delantera de la máquina y compruebe la bola de papel de periódico.
Note: Si la bola de papel de periódico no pasó por debajo de la máquina, repita los pasos 4 a 10.
Important: Si la bola de papel de periódico está deshecha o deshilachada, las cuchillas no se detuvieron correctamente, lo cual implica un estado de operación inseguro. Póngase en contacto con el Servicio Técnico Autorizado.
Lleve ropa adecuada, incluida protección ocular, pantalón largo, calzado resistente y antideslizante y protección auditiva. Si tiene el pelo largo, recójaselo, y no lleve prendas o joyas sueltas.
Preste toda su atención al utilizar la máquina. No realice ninguna actividad que cause distracciones; de lo contrario, podrían producirse lesiones o daños materiales.
No utilice la máquina si está enfermo, cansado, o bajo la influencia de alcohol o drogas.
La cuchilla está muy afilada; cualquier contacto con la cuchilla puede causar lesiones personales graves. Pare el motor, retire la llave de contacto, (en su caso) y espere a que se detengan todas las piezas en movimiento antes de abandonar el puesto del operador.
Mantenga a otras personas alejadas de la zona de trabajo. Mantenga a los niños pequeños alejados de la zona de trabajo y bajo la supervisión de un adulto responsable que no esté utilizando la máquina. Pare la máquina si alguien entra en la zona.
Mire siempre hacia abajo y detrás de usted antes de conducir la máquina en marcha atrás.
Utilice la máquina únicamente con buena visibilidad y en condiciones meteorológicas apropiadas. No use la máquina si hay riesgo de rayos.
La hierba mojada o las hojas mojadas pueden causarle graves lesiones si usted resbala y toca la cuchilla. Evite segar en condiciones húmedas.
Extreme la precaución al acercarse a esquinas ciegas, arbustos, árboles u otros objetos que puedan taparle la vista.
No dirija el material de descarga hacia una persona. Evite la descarga de material contra una pared u obstrucción, ya que el material podría rebotar hacia usted. Pare la cuchilla o las cuchillas al cruzar superficies de grava.
Esté alerta a agujeros, surcos, montículos, rocas u otros objetos ocultos. El terreno irregular podría hacer que pierda el equilibrio.
Si la máquina golpea un objeto o empieza a vibrar, apague inmediatamente el motor, retire la llave (si dispone de ella), espere a que se detengan todas las piezas en movimiento y desconecte el cable de la bujía antes de inspeccionar la máquina en busca de daños. Haga todas las reparaciones necesarias antes de volver a utilizar la máquina.
Antes de abandonar el puesto del operador, apague el motor, retire la llave de encendido (en su caso) y espere a que se detengan todas las piezas en movimiento.
Si el motor ha estado en marcha, estará caliente y puede causarle quemaduras graves. Manténgase alejado del motor caliente.
Accione el motor únicamente en áreas bien ventiladas. Los gases de escape contienen monóxido de carbono, que es un veneno inodoro y mortal.
Inspeccione frecuentemente los componentes del recogedor y del conducto de descarga para comprobar que no estén desgastados o deteriorados y sustitúyalos por piezas genuinas Toro cuando sea necesario.
Siegue de través las cuestas y pendientes, nunca hacia arriba o hacia abajo. Extreme las precauciones al cambiar de dirección en cuestas o pendientes.
No siegue pendientes y cuestas excesivamente empinadas. Si no pisa firme, puede resbalar y caerse.
Extreme las precauciones al segar cerca de terraplenes, fosas o taludes.
Conecte el cable de la bujía (Figura 6).
Abra la válvula de combustible (Figura 14).
Note: Cuando la válvula de cierre del combustible está abierta, la palanca está paralela al tubo de combustible.
Mueva el control del acelerador a la posición de ESTáRTER (Figura 15, A).
Tire suavemente del arrancador hasta que note resistencia, luego tire con fuerza (Figura 15, B).
Mueva la palanca de control del acelerador a la posición de RáPIDO cuando arranque el motor (Figura 15, C).
Note: Si el motor no arranca después de tres intentos, repita los pasos 3 a 5.
Para utilizar la transmisión autopropulsada, tire de la barra de control de la transmisión hasta el manillar y manténgala (Figura 16).
Para engranar las cuchillas, haga lo siguiente:
Empuje la palanca de bloqueo de control de las cuchillas hacia adelante y sosténgala para liberar la barra de control de las cuchillas (Figura 17, A).
Tire de la barra de control de las cuchillas hasta el manillar y libere la palanca de bloqueo de control de las cuchillas; la cuchilla debe engranarse (Figura 17, A).
Suelte la barra de control de las cuchillas para desengranar la cuchilla (Figura 17, B). La palanca de bloqueo de control de las cuchillas vuelve a su sitio original para bloquear la barra de control de las cuchillas.
Mueva el control del acelerador a la posición de PARADA y espere a que se detengan todas las piezas en movimiento.
Cierre la válvula de cierre del combustible y desconecte el cable de la bujía si no va a utilizar la máquina o si la va a dejar sin supervisar.
Para activar el freno de estacionamiento, tire hacia arriba de la palanca de freno hacia el manillar (Figura 18).
Para quitar el freno de estacionamiento, presione la palanca del freno hacia abajo alejándola del manillar (Figura 19).
Esta máquina viene preparada de fábrica para reciclar los recortes de hierba y hojas y devolverlos al césped. Para preparar la máquina para el reciclado:
Si el conducto de descarga lateral está instalado en la máquina, retírelo e instale el deflector de descarga lateral; consulte Retirada del conducto de descarga lateral.
Si la bolsa de recogida está instalada en la máquina, retírela; consulte Retirada de la bolsa de recogida.
Si el tapón de descarga trasera no está instalado, sujételo por el asa, eleve el deflector trasero e introdúzcalo en el conducto de descarga trasera hasta que el enganche encaje en su sitio; consulte Figura 20.
Utilice la bolsa de recogida si desea recoger los recortes de hierba y las hojas del césped.
Si el conducto de descarga lateral está instalado en la máquina, retírelo e instale el deflector de descarga lateral antes de ensacar los recortes; consulte Retirada del conducto de descarga lateral.
Levante y sujete el deflector trasero (Figura 21, A).
Retire el tapón de descarga trasera tirando hacia abajo en el enganche con el dedo pulgar y extrayendo el tapón de la máquina (Figura 21, B).
Instale la varilla de la bolsa en las muescas de la base del manillar y mueva la bolsa hacia adelante y hacia atrás para verificar que la varilla está asentada en el fondo de cada muesca (Figura 21, C).
Baje el deflector trasero hasta que descanse sobre la bolsa de recogida.
Para retirar la bolsa, siga los pasos de Instalación de la bolsa de recogida en sentido inverso.
Utilice la descarga lateral al cortar hierba muy alta.
Important: Asegúrese de que el tapón de descarga trasera está colocado antes de reciclar los recortes.
Pare el motor y espere a que se detengan todas las piezas en movimiento.
Retire la bolsa de recogida si está instalada en la máquina; consulte Retirada de la bolsa de recogida.
Inserte el tapón de descarga trasera (Figura 22, A).
Retire el deflector de descarga lateral tirando hacia arriba del muelle que sujeta el deflector en su sitio y retirando el deflector (Figura 22, B y C).
Para instalar el conducto de descarga lateral, tire hacia arriba del muelle, coloque el conducto sobre la abertura y baje el muelle sobre las pestañas de la parte superior del conducto de descarga (Figura 22, D y E).
Para retirar el conducto de descarga lateral, siga los pasos de Instalación del conducto de descarga lateral en sentido inverso.
Revise las instrucciones de seguridad y lea detenidamente este manual antes de utilizar la máquina.
Despeje la zona de palos, piedras, alambres, ramas y otros residuos que podrían ser golpeados y arrojados por las cuchillas.
Mantenga a todo el mundo, especialmente a niños y animales, alejados de las zonas de trabajo.
Evite golpear árboles, muros, bordillos u otros objetos sólidos. No siegue nunca por encima de objeto alguno.
Si la máquina golpea un objeto o empieza a vibrar, pare inmediatamente el motor, desconecte el cable de la bujía e inspeccione la máquina en busca de daños.
Mantenga las cuchillas afiladas durante toda la temporada de siega. De vez en cuando, elimine las muescas de las cuchillas con una lima.
Sustituya las cuchillas cuando sea preciso por cuchillas de repuesto originales de Lawn-Boy.
Siegue solamente hierba u hojas secas. La hierba mojada y las hojas mojadas tienden a pegarse al suelo, y pueden atascar la máquina o hacer que se cale el motor.
Limpie los bajos de la carcasa de la máquina después de cada uso. Consulte Limpieza de los bajos de la máquina.
Mantenga el motor en buenas condiciones de funcionamiento.
Ajuste la velocidad del motor a la posición más rápida para conseguir resultados óptimos de corte.
Limpie el filtro de aire con frecuencia. El picado de la hierba hace que se formen nubes de recortes y polvo, que atascan el filtro de aire y reducen el rendimiento del motor.
La hierba crece a velocidades distintas según la estación del año. En el calor del verano, es mejor cortar la hierba usando los ajustes de altura de corte de 51 mm, 64 mm o 83 mm. Corte solamente un tercio de la hoja de hierba cada vez. No corte con un ajuste inferior a 51 mm a menos que la hierba sea escasa, o a finales del otoño cuando el ritmo de crecimiento de la hierba empieza a decaer.
Cuando corte hierba de más de 15 cm de alto, siegue primero usando la altura de corte más alta y camine despacio; luego siegue de nuevo a una altura menor para obtener el mejor aspecto del césped. Si la hierba es demasiado alta y las hojas se amontonan en el césped, pueden atascar la máquina y hacer que se cale el motor.
Alterne la dirección de corte. Esto ayuda a dispersar los recortes en todo el césped, dando una fertilización más homogénea.
Si el aspecto final del césped no es satisfactorio, pruebe con una o más de las técnicas siguientes:
Afile las cuchillas.
Caminar más despacio mientras siega.
Elevar la altura de corte de la máquina.
Cortar el césped con más frecuencia.
Solapar los pasillos de corte en lugar de cortar un pasillo completo en cada pasada.
Después de segar el césped, asegúrese de que la mitad del césped se ve a través de la cobertura de hojas cortadas. Es posible que tenga que hacer más de una pasada por encima de las hojas.
Para una cobertura de hojas escasa, ajuste todas las ruedas a la misma altura de corte.
Siegue más despacio si la máquina no corta las hojas suficientemente finas.
Apague siempre la máquina, espere a que se detengan todas las piezas en movimiento y deje que la máquina se enfríe antes de ajustarla, repararla, limpiarla o guardarla.
Limpie los recortes de hierba y los residuos de la máquina para ayudar a prevenir incendios. Limpie cualquier aceite o combustible derramado.
No guarde nunca la máquina o un recipiente de combustible cerca de una llama desnuda, chispa o llama piloto, por ejemplo en un calentador de agua u otro electrodoméstico.
Tenga cuidado al cargar o descargar la máquina.
Sujete la máquina para evitar que se desplace.
Cierre la válvula de combustible antes de cargar la máquina para su transporte.
Para obtener un rendimiento de corte óptimo, mantenga limpios los bajos de la carcasa de la máquina. Puede eliminar los recortes de debajo de la carcasa de la máquina con agua o rascando.
Intervalo de mantenimiento y servicio | Procedimiento de mantenimiento |
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Después de cada uso |
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Coloque la máquina sobre una superficie plana de hormigón o asfalto cerca de una manguera de jardín.
Arranque el motor.
Sujete la manguera a la altura del manillar y dirija el agua para que fluya sobre el suelo justo por delante de la rueda trasera derecha (Figura 23).
Note: Las cuchillas aspirarán agua y expulsarán los recortes. Deje correr el agua hasta que no se vean recortes saliendo de debajo de la máquina.
Pare el motor y espere a que se detengan todas las piezas en movimiento.
Cierre el grifo.
Arranque la máquina y déjela funcionar durante unos minutos para eliminar la humedad de la máquina y sus componentes.
Si el lavado no elimina todos los residuos de debajo de la máquina, rásquela hasta que esté limpia.
Desconecte el cable de la bujía.
Drene el combustible del depósito de combustible; consulte Vaciado del depósito de combustible y limpieza del filtro.
Coloque la máquina de lado, con el filtro de aire hacia arriba, hasta que el manillar superior descanse sobre el suelo.
Elimine la suciedad y los recortes de hierba con un rascador de madera dura; evite las rebabas y los bordes afilados.
Ponga la máquina de pie.
Llene el depósito de combustible.
Conecte el cable de la bujía.
Intervalo de mantenimiento y servicio | Procedimiento de mantenimiento |
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Cada 40 horas |
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Retire las ruedas traseras y limpie cualquier suciedad de la zona de la rueda y de los engranajes.
Después de la limpieza, aplique una pequeña cantidad de antigripante a los engranajes.
Note: Si utiliza la máquina en condiciones extremas, una limpieza más frecuente de las ruedas aumentará la vida útil de los engranajes.
Note: Para evitar dañar las juntas de cojinete, no utilice un pulverizador de agua de alta presión sobre los cojinetes.
Intervalo de mantenimiento y servicio | Procedimiento de mantenimiento |
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Después de las primeras 5 horas |
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Después de las primeras 8 horas |
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Cada vez que se utilice o diariamente |
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Después de cada uso |
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Cada 25 horas |
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Cada 40 horas |
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Cada 50 horas |
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Cada 100 horas |
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Cada 200 horas |
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Cada 250 horas |
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Cada 300 horas |
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Cada año o antes del almacenamiento |
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Important: Consulte el manual del motor para conocer procedimientos adicionales de mantenimiento.
Apague siempre la máquina, espere a que se detengan todas las piezas en movimiento y deje que la máquina se enfríe antes de ajustarla, repararla, limpiarla o guardarla.
Desconecte el cable de la bujía antes de realizar cualquier procedimiento de mantenimiento.
Lleve guantes y protección ocular al realizar el mantenimiento de la máquina.
La cuchilla está muy afilada; cualquier contacto con la cuchilla puede causar lesiones personales graves. Lleve guantes al realizar el mantenimiento de la cuchilla. No repare ni cambie la(s) cuchilla(s).
No manipule nunca los dispositivos de seguridad. Compruebe regularmente que funcionan correctamente.
Al inclinar la máquina, puede haber fugas de combustible. El combustible es inflamable y explosivo, y puede causar lesiones personales. Deje funcionar el motor hasta que no quede combustible, o retire la gasolina con una bomba de mano; nunca utilice un sifón.
Para garantizar un rendimiento óptimo de la máquina, utilice únicamente piezas de repuesto y accesorios genuinos de Toro. Las piezas de repuesto y accesorios de otros fabricantes podrían ser peligrosos, y su uso podría invalidar la garantía del producto.
Intervalo de mantenimiento y servicio | Procedimiento de mantenimiento |
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Cada vez que se utilice o diariamente |
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Cada 25 horas |
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Cada 300 horas |
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Important: No haga funcionar el motor sin el conjunto de filtro de aire, porque se producirán graves daños al motor.
Apague el motor y espere a que se detengan todas las piezas en movimiento.
Desconecte el cable de la bujía.
Retire la tapa y límpiela a fondo (Figura 25).
Retire el prefiltro de gomaespuma del filtro de papel (Figura 25) y sustituya el filtro de papel si está excesivamente sucio.
Important: No intente limpiar el filtro de papel.
Lave el prelimpiador de gomaespuma con detergente suave y agua, luego séquelo apretando con un paño.
Note: No añada aceite al pre-limpiador de gomaespuma.
Instale el pre-limpiador de gomaespuma sobre el filtro de papel.
Instale el conjunto del filtro de aire.
Coloque la tapa.
Intervalo de mantenimiento y servicio | Procedimiento de mantenimiento |
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Después de las primeras 8 horas |
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Cada 50 horas |
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Cada 100 horas |
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Note: Haga funcionar el motor durante unos minutos antes de cambiar el aceite para calentar el aceite. El aceite caliente fluye mejor y transporta más contaminantes.
Capacidad de aceite del motor | 0,65 litros* sin filtro de aceite; 0,85 litros* con filtro de aceite |
Viscosidad del aceite | Aceite detergente SAE 30 o SAE 10W-30 |
Clasificación API | SJ o superior |
*Hay aceite residual en el cárter después de drenar el aceite. No llene el cárter de aceite hasta la capacidad máxima. Llene el cárter con aceite tal y como se indica en los siguientes pasos.
Lleve la máquina a una superficie nivelada.
Consulte Seguridad en el mantenimiento.
Retire la varilla girando el tapón en el sentido contrario a las agujas del reloj y tirando del mismo (Figura 26).
Ponga la máquina de lado (de modo que el filtro de aire quede hacia arriba) para drenar el aceite usado a través del tubo de llenado de aceite (Figura 27).
Después de drenar el aceite usado, ponga la máquina en su posición normal.
Con cuidado, vierta tres cuartas partes aproximadamente de la capacidad total de aceite del motor en el tubo de llenado.
Espere 3 minutos para que el aceite se asiente en el motor.
Limpie la varilla con un paño limpio.
Introduzca la varilla en el tubo de llenado de aceite, luego retírela.
Observe en la varilla el nivel de aceite (Figura 26).
Si el nivel de aceite de la varilla es demasiado bajo, vierta con cuidado una pequeña cantidad de aceite en el tubo de llenado, espere 3 minutos, y repita los pasos 8 a 10 hasta que el nivel de aceite en la varilla sea correcto.
Si el nivel de aceite de la varilla es demasiado alto, drene el exceso de aceite hasta que el nivel de aceite en la varilla sea correcto.
Important: Si el nivel de aceite del motor es demasiado bajo o demasiado alto y usted arranca el motor, puede dañar el motor.
Vuelva a colocar la varilla firmemente.
Recicle correctamente el aceite usado.
Intervalo de mantenimiento y servicio | Procedimiento de mantenimiento |
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Cada 200 horas |
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Haga funcionar el motor para calentar el aceite.
Apague el motor y espere a que se detengan todas las piezas en movimiento.
Desconecte el cable de la bujía.
Drene el aceite del motor; consulte Cambio del aceite del motor.
Coloque un trapo debajo del filtro de aceite para recoger cualquier aceite que se salga mientras retira el filtro.
Retire el filtro de aceite (Figura 28).
Note: Asegúrese de retirar la junta del filtro de aceite con el filtro.
Usando el dedo, unte la junta del filtro nuevo con aceite (Figura 29).
Instale el filtro nuevo hasta que la junta toque la base del filtro, luego apriete el filtro 2/3 vuelta más a mano.
Llene el cárter con aceite nuevo hasta que llegue al nivel correcto de la varilla; consulte Comprobación del nivel de aceite del motor.
Conecte el cable de la bujía.
Haga funcionar el motor durante unos 3 minutos.
Apague el motor, espere a que se detengan todas las piezas en movimiento y compruebe que no hay fugas de aceite alrededor del filtro.
Añada aceite para compensar el aceite que está en el filtro de aceite; consulte Añadido de aceite al motor.
Recicle el filtro de aceite usado según la normativa local.
Intervalo de mantenimiento y servicio | Procedimiento de mantenimiento |
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Cada 100 horas |
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Utilice una bujía NGK BPR5ES o equivalente.
Pare el motor y espere a que se detengan todas las piezas en movimiento.
Desconecte el cable de la bujía.
Limpie alrededor de la bujía.
Retire la bujía de la culata.
Important: Si la bujía está agrietada o sucia, cámbiela. No limpie los electrodos, porque cualquier arenilla que entre en el cilindro puede dañar el motor.
Ajuste la distancia entre los electrodos a 0,76 mm; consulte Figura 30.
Instale la bujía y la junta.
Apriete la bujía a 22 N·m.
Conecte el cable de la bujía.
Intervalo de mantenimiento y servicio | Procedimiento de mantenimiento |
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Cada 50 horas |
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Pare el motor y espere a que se detengan todas las piezas en movimiento.
Retire la cubierta de la correa (Figura 6) retirando los 4 pernos que la sujetan a la carcasa de la máquina.
Compruebe que las correas no tienen grietas, bordes deshilachados, marcas de quemaduras u otros daños.
Sustituya cualquier correa dañada.
Si cambia la correa de transmisión de las cuchillas, será necesario ajustarla. Consulte Mantenimiento del sistema de transmisión de las cuchillas.
Instale la cubierta de la correa usando los 4 pernos que retiró en el paso 2.
Intervalo de mantenimiento y servicio | Procedimiento de mantenimiento |
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Cada 50 horas |
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Cada 100 horas |
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Cada año o antes del almacenamiento |
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Note: El elemento del filtro (la malla) del depósito de combustible se encuentra dentro del depósito de combustible, en la salida. Este filtro forma parte del depósito de combustible y no puede ser retirado.
Apague el motor y espere a que se enfríe.
Important: Drene el combustible solamente cuando el motor está frío.
Desconecte el cable de la bujía.
Cierre la válvula de cierre del combustible.
Desconecte el tubo de combustible aflojando la abrazadera en el carburador.
Abra la válvula de cierre de combustible, y drene completamente el combustible del depósito y del tubo de combustible en un recipiente de combustible homologado.
Retire el depósito de combustible de la máquina.
Vierta una pequeña cantidad de combustible en el depósito de combustible, mueva el combustible dentro del depósito y vacíelo en un recipiente de combustible homologado.
Instale el depósito de combustible y el tubo de combustible.
Intervalo de mantenimiento y servicio | Procedimiento de mantenimiento |
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Cada 100 horas |
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Apague el motor y espere a que se detengan todas las piezas en movimiento.
Desconecte el cable de la bujía.
Cierre la válvula de cierre del combustible (Figura 31).
Retire el filtro de combustible (Figura 31) del tubo de combustible aflojando las abrazaderas de cada lado del filtro de combustible.
Instale un filtro de combustible nuevo en el tubo de combustible usando las abrazaderas que se retiraron en el paso 4.
Intervalo de mantenimiento y servicio | Procedimiento de mantenimiento |
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Después de las primeras 5 horas |
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Cada 50 horas |
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Afloje un cuarto de vuelta los 2 cierres del panel de acceso a la cubierta de la correa y retire el panel (Figura 32).
Limpie los residuos del interior de la cubierta de la correa y de alrededor de todas las piezas usando un cepillo o aire a presión.
Sujete una galga ajustada a entre 0,13 y 0,76 mm contra el tabique y deslícela hacia abajo por detrás del muelle tensor de la correa; consulte Figura 33.
Note: Si hay un espacio visible entre la galga y el muelle, apriete el perno de ajuste y la contratuerca hasta que la galga apenas pueda deslizarse libremente por el espacio (Figura 32).
Important: No apriete demasiado el perno de ajuste. Esto podría dañar la correa de transmisión de las cuchillas.
Instale el panel de acceso a la cubierta de la correa.
Intervalo de mantenimiento y servicio | Procedimiento de mantenimiento |
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Cada vez que se utilice o diariamente |
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Important: Necesitará una llave dinamométrica para instalar las cuchillas correctamente. Si no dispone de una llave dinamométrica o prefiere no realizar este procedimiento, póngase en contacto con el Servicio Técnico Autorizado.
Cada vez que se acabe el combustible, examine cuidadosamente las cuchillas para asegurarse de que están afiladas y que no están desgastadas ni dañadas; consulte Inspección de las cuchillas. Si el filo de una cuchilla está romo o tiene desperfectos, mande afilar la cuchilla o cámbiela. Si las cuchillas están desgastadas, dañadas, dobladas o agrietadas, sustitúyalas inmediatamente por cuchillas de repuesto genuinas de Lawn-Boy.
Una cuchilla desgastada o dañada puede romperse y podría salir despedido hacia usted u otra persona un trozo de la cuchilla, lo que puede provocar lesiones personales graves o la muerte.
Inspeccione periódicamente las cuchillas, para asegurarse de que no están desgastadas ni dañadas.
Sustituya cualquier disco que esté desgastado o dañado.
Note: Mantenga las cuchillas afiladas durante toda la temporada de siega, ya que una cuchilla afilada corta limpiamente y sin rasgar o deshilachar las hojas de hierba. Si se rasgan o se deshilachan, los bordes de las hojas se secarán, lo cual retardará su crecimiento y favorecerá la aparición de enfermedades.
Coloque la máquina de lado, con el filtro de aire hacia arriba, hasta que el manillar superior descanse sobre el suelo.
Las cuchillas están muy afiladas; cualquier contacto con una cuchilla puede causar lesiones personales graves.
Desconecte el cable de la bujía.
Lleve guantes para realizar el mantenimiento de las cuchillas.
Intervalo de mantenimiento y servicio | Procedimiento de mantenimiento |
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Cada vez que se utilice o diariamente |
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Inspeccione los filos de corte (Figura 34). Si los filos de corte no están afilados o tienen muescas, retire las cuchillas y haga que las afilen o cámbielas.
Inspeccione las cuchillas, especialmente la parte curva (Figura 34). Si observa cualquier daño o desgaste, o la formación de una ranura en esta zona, cambie las cuchillas inmediatamente por cuchillas nuevas.
Si permite que se desgaste una cuchilla, se formará una ranura entre la vela y la parte plana de la cuchilla. Con el tiempo, una parte de la cuchilla puede desprenderse y ser arrojada desde debajo de la carcasa, posiblemente causando lesiones graves a usted o a otra persona.
Inspeccione periódicamente las cuchillas, para asegurarse de que no están desgastadas ni dañadas.
No intente enderezar una cuchilla doblada, y no suelde nunca una cuchilla rota o agrietada.
Compruebe que las cuchillas no están dobladas; consulte Verificación de la rectilinealidad de las cuchillas.
Gire las cuchillas hasta que estén posicionadas según se muestra en Figura 35.
Mida desde una superficie nivelada hasta los filos de corte, en las posiciones A y B, (Figura 35) y anote las dimensiones.
Gire las cuchillas de manera que sus extremos opuestos están en las posiciones A y B.
Repita las mediciones del paso 2 y anótelas.
Note: Si la diferencia entre las dimensiones A y B obtenidas en los pasos 2 y 4 es superior a 3 mm, cambie las cuchillas; consulte Cómo retirar las cuchillas.
Una cuchilla doblada o dañada podría romperse y podría causar graves lesiones o la muerte a usted o a otras personas.
Siempre sustituya una cuchilla doblada o dañada por una cuchilla nueva.
Nunca file ni cree muescas afiladas en los bordes o en la superficie de una cuchilla.
Cambie las cuchillas si golpean un objeto sólido, o si están desequilibradas, dobladas o desgastadas. Utilice solamente cuchillas de repuesto genuinas de Toro.
Utilice un bloque de madera para inmovilizar cada cuchilla y gire el perno de la cuchilla en el sentido contrario a las agujas del reloj, según se muestra en Figura 36.
Retire cada cuchilla, según se muestra en Figura 37.
Inspeccione las clavijas de los impulsores de las cuchillas en busca de desgaste o daño.
Una instalación incorrecta de las cuchillas podría dañar la máquina y causar lesiones a usted o a otras personas.
Instale las cuchillas con arreglo a las instrucciones.
Instale la primera cuchilla en posición horizontal, junto con todos los herrajes de montaje, según se muestra en Figura 37.
Note: Apriete el perno con los dedos.
Important: Coloque las cuchillas con los extremos curvos hacia la carcasa de la máquina. Asegúrese de encajar las zonas elevadas del impulsor de la cuchilla en los huecos del eje correspondiente, y las clavijas del otro lado del impulsor en los taladros de la cuchilla correspondiente.
Inmovilice cada cuchilla con una tabla de madera, y gire el perno de la cuchilla en sentido horario con una llave dinamométrica, según se muestra en Figura 38; apriete el perno de cada cuchilla a 82 N·m.
Gire la cuchilla ¼ de vuelta hasta que esté en posición vertical, e instale la otra cuchilla de la misma manera que la primera (consulte el paso 1).
Note: Las cuchillas deben estar perpendiculares entre sí, formando una "T" invertida, según se muestra en Figura 39.
Apriete la segunda cuchilla; consulte el paso 2.
Gire las cuchillas a mano un círculo completo de 360° para asegurarse de que no se tocan.
Note: Si las cuchillas se tocan, no están montadas correctamente. Repita los pasos 1 a 3 hasta que las cuchillas no se toquen.
Cambie la correa de transmisión de las cuchillas según sea necesario.
Apague el motor y espere a que se detengan todas las piezas en movimiento.
Desconecte el cable de la bujía.
Retire la cubierta de la correa (Figura 6) retirando los 4 pernos que la sujetan a la carcasa de la máquina.
Note: Guarde los pernos para instalar la cubierta de la correa en la carcasa de la máquina.
Elimine los residuos de debajo de la cubierta de la correa.
Retire el protector del EFC y los herrajes de montaje.
Note: Guarde el protector de la correa del EFC y los herrajes para su instalación posterior.
Retire la correa del EFC de la polea izquierda delantera.
Afloje el perno de ajuste (Figura 32).
Retire la polea tensora fija y los herrajes (Figura 41).
Note: Guarde la polea tensora y los herrajes para su instalación posterior.
Retire la correa de transmisión de las cuchillas.
Alinee los taladros de los piñones de la izquierda y de la derecha con los taladros de la carcasa, según se muestra en Figura 41.
Note: Sujete los piñones en su sitio con una varilla o un destornillador.
Cuando haya bloqueado los piñones en su sitio, instale la correa de transmisión de las cuchillas y la polea tensora fija.
Note: Asegúrese de que los dientes están engranados en los piñones.
Ajuste la tensión de la correa al apriete recomendado; consulte Mantenimiento del sistema de transmisión de las cuchillas.
Retire la varilla o el destornillador de los piñones.
Compruebe que las cuchillas situadas debajo de la carcasa están correctamente alineadas; consulte Inspección de las cuchillas.
Instale la correa del EFC y el protector de la correa del EFC con sus herrajes correspondientes.
Instale la cubierta de la correa usando los 4 pernos que retiró en el paso 3.
Conecte el cable de la bujía.
Compruebe el funcionamiento de la barra de control y del embrague de freno de cuchilla.
Intervalo de mantenimiento y servicio | Procedimiento de mantenimiento |
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Cada 250 horas |
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Apague el motor y espere a que se detengan todas las piezas en movimiento.
Desconecte el cable de la bujía.
Retire los 4 pernos que sujetan la cubierta de la correa a la carcasa de la máquina.
Note: Guarde los pernos para instalar la cubierta de la correa en la carcasa de la máquina.
Retire la cubierta de la correa.
Elimine los residuos de debajo de la cubierta de la correa.
Retire la correa de transmisión del cepillo; consulte Retirada de la correa de la transmisión.
Retire el protector de la correa del EFC (Figura 42).
Note: Guarde los herrajes de montaje para la reinstalación posterior del protector del EFC.
Retire la correa del EFC de la polea del tambor del freno, y retire la correa de la máquina.
Note: Sujete una de las cuchillas usando un guante o un trapo, y gire el eje de la cuchilla para facilitar la retirada de la correa del EFC.
Para instalar una correa de EFC nueva, siga los pasos anteriores en sentido inverso.
Ajuste el cable del EFC; consulte Ajuste del cable del freno de la cuchilla.
Ajuste el cable del freno de la cuchilla cada vez que instale un cable nuevo o cambie la correa del EFC.
Apague el motor y espere a que se detengan todas las piezas en movimiento.
Desconecte el cable de la bujía.
Retire la cubierta de la correa (Figura 6) retirando los 4 pernos que la sujetan a la carcasa de la máquina.
Note: Guarde los pernos para instalar la cubierta de la correa en la carcasa de la máquina.
Elimine los residuos de debajo de la cubierta de la correa.
Afloje el tornillo de la abrazadera (Figura 43).
Tire de la cubierta del cable para eliminar la holgura (Figura 44).
Note: No tense el muelle.
Marque el cable de freno (Figura 45) y, a continuación, ajuste la cubierta hasta que quede aproximadamente 11 mm de holgura (Figura 46).
Apriete el tornillo de la abrazadera del cable a 11–14 N·m para afianzar el ajuste.
Instale la cubierta de la correa usando los 4 pernos que retiró en el paso 3.
Conecte el cable de la bujía.
Compruebe la operación del embrague de freno de cuchilla.
Intervalo de mantenimiento y servicio | Procedimiento de mantenimiento |
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Cada 250 horas |
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Note: Conserve todos los herrajes retirados en este procedimiento para su instalación en Instalación de la correa de la transmisión, excepto la correa de la transmisión antigua.
Apague el motor y espere a que se detengan todas las piezas en movimiento.
Desconecte el cable de la bujía.
Retire los 4 pernos que sujetan la cubierta de la correa a la carcasa de la máquina.
Retire la cubierta de la correa.
Elimine los residuos de debajo de la cubierta de la correa.
Si el recogedor está instalado en la máquina, retírelo. Consulte Retirada de la bolsa de recogida.
Levante y sujete el deflector trasero.
Retire la ventanilla trasera, situada bajo el deflector de descarga trasera, retirando el perno que la sujeta en su lugar (Figura 47).
Retire el protector de arrastre retirando los 2 pernos que lo sujetan en su sitio (Figura 48).
Gire la polea tensora sobre el orificio de acceso de la transmisión, usando una llave dinamométrica para girar la tuerca de la polea tensora en sentido horario.
Mientras sostiene la polea tensora sobre el orificio de acceso en la transmisión, inserte un destornillador a través del orificio de acceso para enganchar una estría de la polea tensora.
Utilice el destornillador para mantener alejada la polea tensora hasta que termine de instalar la nueva correa de la transmisión.
Desde la parte delantera de la máquina, retire la correa de la polea del motor y luego retírela de la polea de la transmisión.
Con la polea tensora apartada, instale la correa de transmisión nueva, colocando la correa primero sobre la polea de la transmisión y luego sobre la polea del motor.
Retire el destornillador del orificio de acceso en la transmisión para volver a colocar la polea tensora en su posición tensada.
Utilice la ventanilla trasera, situada bajo el deflector de descarga trasera, para asegurarse de que la nueva correa de la transmisión está colocada correctamente.
Instale el protector de arrastre con los 2 pernos del protector de arrastre que retiró en el paso 9 de Retirada de la correa de la transmisión.
Instale la ventanilla trasera, situada bajo el deflector de descarga trasera, con el perno correspondiente retirado en el paso 8 de Retirada de la correa de la transmisión.
Intervalo de mantenimiento y servicio | Procedimiento de mantenimiento |
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Cada vez que se utilice o diariamente |
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Al instalar un nuevo cable de freno de estacionamiento o si el freno de estacionamiento se ha desajustado, ajuste el cable.
Quite el freno de estacionamiento; consulte Desactivación del freno de estacionamiento.
Gire la tuerca de ajuste en sentido antihorario para aflojar el cable (Figura 51).
Ajuste la tensión del cable (Figura 51) tirando hacia delante o empujando hacia atrás la cubierta del cable y manteniéndola en esa posición.
Note: Tire de la cubierta del cable hacia el motor para aumentar la tensión (también aumenta la carga de la abrazadera del freno); empuje la cubierta del cable alejándola del motor para reducir la tensión (también se reduce la carga de la abrazadera del freno).
Important: Ajuste la cubierta del cable en incrementos pequeños para evitar una tensión excesiva. Una tensión excesiva puede hacer que la máquina no ruede aunque el freno de estacionamiento esté quitado. Con la tensión correcta, la máquina puede rodar cuando se quita el freno de estacionamiento y mantenerse en su posición cuando el freno de estacionamiento está accionado.
Gire la tuerca de ajuste en sentido horario para apretar el ajuste de los cables.
Note: Apriete con firmeza la tuerca con un conector hembra o una llave.
Cada vez que instale un cable de la transmisión autopropulsada nuevo, o si la transmisión autopropulsada está mal ajustada, ajuste la transmisión autopropulsada.
Gire la tuerca de ajuste en sentido antihorario para aflojar el cable (Figura 52).
Ajuste la tensión del cable (Figura 52) tirando del mismo hacia delante o empujándolo hacia atrás y manteniéndolo en esa posición.
Note: Tire del cable hacia el motor para aumentar la tracción; empuje el cable alejándolo del motor para reducir la tracción.
Note: Ajuste el cable en incrementos pequeños para evitar un ajuste excesivo.
Gire la tuerca de ajuste en sentido horario para apretar el ajuste de los cables.
Note: Apriete con firmeza la tuerca con un conector hembra o una llave.
Apague siempre la máquina, espere a que se detengan todas las piezas en movimiento y deje que la máquina se enfríe antes de ajustarla, repararla, limpiarla o guardarla.
Almacene la máquina en un lugar fresco, limpio y seco. Cubra la máquina para mantenerla limpia y protegida.
Realice los procedimientos de mantenimiento anual recomendados; consulte .
Limpie debajo de la máquina; consulte Limpieza de los bajos de la máquina.
Elimine la broza, la suciedad y la grasa de las piezas externas del motor, la cubierta y la parte superior de la carcasa de la máquina.
Compruebe la condición de las cuchillas; consulte Inspección de las cuchillas.
Revise el filtro de aire; consulte Mantenimiento del filtro de aire.
Apriete todos los pernos, tuercas y tornillos.
Retoque todas las superficies pintadas oxidadas o descascarilladas con pintura, que puede adquirir en el Servicio Técnico Autorizado.
En el último repostaje del año, añada estabilizador al combustible siguiendo las instrucciones del fabricante del motor. Vacíe el depósito de combustible durante la última operación de siega antes de almacenar la máquina.
Haga funcionar la máquina hasta que el motor se apague por haberse quedado sin gasolina.
Arranque el motor de nuevo.
Deje que funcione el motor hasta que se pare. Cuando ya no se puede arrancar el motor, está suficientemente seco.
Con el motor todavía caliente, cambie el aceite del motor y el filtro de aceite; consulte Cambio del aceite del motor y Cómo cambiar el filtro de aceite.
Retire la bujía.
Usando una aceitera, añada aproximadamente 30 ml (1 onza) de aceite de motor al motor a través del orificio de la bujía.
Tire de la cuerda del arrancador lentamente varias veces para que se distribuya el aceite por el cilindro.
Instale la bujía pero no conecte el cable a la bujía. Amarre el cable para que no pueda entrar en contacto con la bujía.
Compruebe y apriete todos los cierres.
Retire la bujía y haga girar el motor rápidamente usando el arrancador para eliminar el exceso de aceite del cilindro.
Inspeccione la bujía y cámbiela si está sucia, desgastada o agrietada; consulte el manual del propietario del motor.
Instale la bujía y apriétela al par recomendado de 20 N·m.
Lleve a cabo cualquier procedimiento de mantenimiento necesario; consulte .
Compruebe el nivel de aceite del motor; consulte Comprobación del nivel de aceite del motor.
Llene el depósito de combustible con combustible fresco; consulte Llenado del depósito de combustible.
Conecte el cable de la bujía.
Problem | Possible Cause | Corrective Action |
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El motor no arranca. |
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El motor arranca con dificultad o pierde potencia. |
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El motor no funciona regularmente. |
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La máquina o el motor vibra excesivamente. |
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El patrón de corte es desigual. |
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Se atasca el conducto de descarga. |
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La máquina no avanza con el sistema de autopropulsión. |
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Las cuchillas no giran o patinan. |
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Hay contacto entre las cuchillas. |
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