Введение

Данная машина является ездовой газонокосилкой с режущим аппаратом вращательно-цилиндрического типа и предназначена для коммерческого использования профессиональными наемными операторами. Она предназначена главным образом для скашивания травы на благоустроенных газонах. Использование этого изделия не по прямому назначению может быть опасным для пользователя и находящихся рядом людей.

Внимательно изучите данное руководство, чтобы знать, как правильно использовать и обслуживать машину, не допуская ее повреждения и травмирования персонала. Вы несете ответственность за правильное и безопасное использование изделия.

Посетите www.Toro.com для получения дополнительной информации, в том числе рекомендаций по технике безопасности, обучающих материалов, информации о вспомогательных приспособлениях, для помощи в поисках дилера или для регистрации изделия.

Для выполнения технического обслуживания, приобретения оригинальных запчастей Toro или получения дополнительной информации обращайтесь к официальному дилеру компании Toro. Не забудьте при этом указать модель и серийный номер изделия. На Рисунок 1 показано расположение номера модели и серийного номера. Запишите номера в предусмотренном для этого месте.

Important: С помощью мобильного устройства вы можете отсканировать QR-код на табличке с серийным номером (при наличии), чтобы получить информацию по гарантии и запчастям, а также другие сведения об изделии.

g279286

В настоящем руководстве приведены потенциальные опасности и рекомендации по их предотвращению, обозначенные символом (Рисунок 2), который предупреждает об опасности серьезного травмирования или гибели в случае несоблюдения пользователем рекомендуемых мер безопасности.

g000502

Для выделения информации в данном руководстве используются два слова. Внимание — привлекает внимание к специальной информации, относящейся к механической части машины, и Примечание — выделяет общую информацию, требующую специального внимания.

Данное изделие удовлетворяет всем соответствующим европейским директивам; подробные сведения содержатся в документе «Декларация соответствия» на каждое отдельное изделие.

Предупреждение

КАЛИФОРНИЯ

Положение 65, Предупреждение

Силовой кабель содержит свинец - химическое вещество, которое в штате Калифорния расцениваются как вызывающее врожденные дефекты и нарушающие репродуктивную функцию. После работы с этим кабелем необходимо мыть руки.

Полюсные выводы аккумуляторной батареи, клеммы, и сопутствующие принадлежности содержат свинец и соединения свинца - химические вещества, которые в штате Калифорния расцениваются как вызывающие рак и нарушающие репродуктивную функцию. После работы с этими элементами необходимо мыть руки.

Лица, использующие данное вещество, должны иметь в виду, что, согласно информации, имеющейся в распоряжении компетентных органов штата Калифорния, оно содержит химическое соединение (соединения), отнесенные к категории канцерогенных, способных вызвать врождённые пороки и оказывающих вредное воздействие на репродуктивную систему человека.

Техника безопасности

Конструкция данной машины соответствует требованиям стандарта EN ISO 5395 (при условии, что вами выполнены процедуры настройки) и стандарта ANSI B71.4-2017.

Общие правила техники безопасности

Данное изделие может привести к травматической ампутации конечностей, а также к травмированию отброшенными предметами.

  • Перед запуском машины прочтите данное Руководство оператора.

  • Будьте предельно внимательны при работе на данной машине. Во избежание травмирования людей или повреждения имущества не отвлекайтесь во время работы.

  • Не помещайте руки и ноги рядом с движущимися компонентами машины.

  • Не эксплуатируйте данную машину без установленных на ней исправных ограждений и других защитных устройств.

  • Не допускайте посторонних лиц и детей в рабочую зону. Запрещается допускать детей к эксплуатации машины.

  • Прежде чем покинуть рабочее место оператора, выключите машину, извлеките ключ и дождитесь остановки всех движущихся частей. Дайте машине остыть перед регулировкой, техническим обслуживанием, очисткой или помещением на хранение.

Нарушение правил эксплуатации или технического обслуживания машины может привести к травме. Чтобы снизить вероятность травмирования, выполняйте правила техники безопасности и всегда обращайте внимание на символы, предупреждающие об опасности (Graphic, которые имеют следующее значение: «Осторожно!», «Предупреждение!» или «Опасно!» — указания по обеспечению личной безопасности. Несоблюдение данных инструкций может стать причиной травмы или гибели.

Наклейки с правилами техники безопасности и инструкциями

Graphic

Предупреждающие наклейки и инструкции по технике безопасности должны быть хорошо видны оператору и установлены во всех местах потенциальной опасности. Если наклейка отсутствует или повреждена, установите новую наклейку.

decal115-8226
decal119-9346
decal133-8061
decal137-8037
decal137-8058
decal137-8127
decal137-9712
decal139-5613
decal139-8320
decal139-8321
decal139-8471
decal139-8554
decal137-8052
decal137-9713

Сборка

Установка защитной дуги

Детали, требуемые для этой процедуры:

Защитная дуга в сборе1
Болт с шестигранной головкой (3/8 x 1-1/2 дюйма)8
Гайка (3/8 дюйма)8
  1. Снимите с обрешетки верхнюю опору.

  2. Извлеките из обрешетки защитную дугу.

  3. С помощью 8 болтов с шестигранными головками (⅜ x 1½ дюйма) и 8 гаек (⅜ дюйма) установите защитную дугу в кронштейны дуги на каждой стороне машины (Рисунок 3).

    Note: Вместе с помощником установите и закрепите защитную дугу на машине.

    g277676
  4. Затяните крепежные детали с моментом от 51 до 65 Н∙м.

Установка сиденья

Детали, требуемые для этой процедуры:

Комплект сиденья (заказывается отдельно; свяжитесь с официальным дистрибьютором компании Toro)1

Приобретите комплект сиденья (обратитесь к официальному дистрибьютору компании Toro) и установите его, следуя Инструкции по установке, входящей в комплект.

Установка наклейки по техобслуживанию

Детали, требуемые для этой процедуры:

Наклейка по техобслуживанию (№ по кат. 137-8052)1

Прикрепите наклейку по техобслуживанию (№ по кат. 137-8052) к сиденью; см. Рисунок 4 для высококачественного сиденья (модель № 04729) или Рисунок 5 для стандартного сиденья (модель № 04508).

g277096
g277097

Установка рулевого колеса

Детали, требуемые для этой процедуры:

Рулевое колесо1
Крышка1
Шайба1
Контргайка1
  1. Нанесите противозадирный состав на рулевой вал (показанный на Рисунок 6).

    g010834
  2. Установите рулевое колесо на рулевой вал с помощью шайбы и контргайки (Рисунок 6).

  3. Затяните контргайку с моментом от 27 до 35 Н∙м.

  4. Установите колпачок на рулевое колесо (Рисунок 6).

Установка крюков травосборника

Детали, требуемые для этой процедуры:

Крюк травосборника6
Болты с буртиком12

Установите 6 крюков травосборника на концы штанг рычагов подвески с помощью 12 фланцевых болтов (Рисунок 7).

g015492

Установка режущих блоков

Детали, требуемые для этой процедуры:

Режущий блок (заказывается отдельно; обратитесь к официальному дистрибьютору компании Toro)3
Травосборник3
Противовес электродвигателя3
Колпачковый болт6
Уплотнительное кольцо3
  1. Подготовьте режущие блоки к установке; см. Руководство оператора для своего режущего блока.

  2. Нанесите консистентную смазку на внутренние шлицы муфты привода.

  3. Установите уплотнительное кольцо на каждый электродвигатель барабана, как показано на Рисунок 8.

    g256064
  4. Прикрепите противовес электродвигателя к имеющемуся противовесу с помощью двух колпачковых винтов, как показано на Рисунок 9.

    g036342
  5. Установите режущие блоки; см. раздел Установка режущих блоков.

  6. Установите каждый травосборник на крюки травосборника.

Подсоединение разъемов основного электропитания

Соедините между собой разъемы основного питания, расположенные рядом с основанием защитной дуги на левой стороне машины (Рисунок 10).

g293202

Регулировка настроек машины

Для регулировки настроек машины используйте инфо-центр; см. раздел Использование инфо-центра для регулировки настроек машины.

Установка сертификационных наклеек CE

Если требуется (страны, соблюдающие стандарты ЕС)

Детали, требуемые для этой процедуры:

Наклейка, указывающая год выпуска1
Предупреждающая наклейка с маркировкой CE (№ по кат. 139-8321)1
Наклейка с маркировкой CE(№ по кат. 93-7252)1

Если вы используете данную машину в стране, соблюдающую стандарты ЕС, прикрепите следующие наклейки:

  • Наклейка, указывающая год выпуска, и наклейка с маркировкой CE: прикрепите наклейки на трубу рамы под сиденьем и табличкой с серийным номером; см. Рисунок 11.

    g280284
  • Предупреждающая наклейка CE: приклейте предупреждающую наклейку CE (№ по кат. 139-8321) поверх имеющейся предупреждающей наклейки (№ по кат. 139-8320) на колпачке рулевого колеса; см. Рисунок 12.

    g235881

Снижение давления в шинах

На заводе перед поставкой в шинах устанавливается повышенное давление. Перед включением машины снизьте давление до надлежащего уровня; см. раздел Проверка давления воздуха в шинах.

Монтаж зарядного устройства аккумулятора на стену

Дополнительно

Зарядное устройство можно смонтировать на стене, используя фигурные отверстия для настенного монтажа, вырезанные в задней стенке этого устройства. Используйте винты, имеющие стержень диаметром 6 мм (¼ дюйма) и головку диаметром 11 мм (0,45 дюйма).

Important: Осмотрите рабочую зону и определите место, наилучшим образом отвечающее критериям безопасной и эффективной работы зарядного устройства.

Зарядка аккумуляторов

Зарядите аккумуляторы; см. раздел Зарядка литий-ионных аккумуляторов.

Знакомство с изделием

g289915
g267033

Выключатель питания

Выключатель питания имеет 2 положения: ВКЛ и ВЫКЛ (Рисунок 15).

Используйте выключатель питания для включения и выключения машины; см. разделы Включение машины и Выключение машины.

g292048

Управляющий переключатель

Управляющий переключатель (Рисунок 14) позволяет выбрать 2 режима работы тягового привода и нейтральное положение.

  • Нейтральное положение — нейтраль и заточка обратным вращением

  • Положение скашивания — используется для скашивания

  • Транспортное – используется для транспортировки

Во время движения машины допускается переключение из положения скашивания в транспортное положение или из транспортного положения в положение скашивания (но не в нейтральное) положение. Каких-либо повреждений при этом не произойдет.

Переключатель можно перевести из транспортного положения или положения скашивания в нейтральное положение, и машина остановится. Если вы попытаетесь перевести переключатель из нейтрального положения в положение скашивания или транспортное положение, когда педаль не находится в нейтральном положении, появится предупреждающее сообщение.

Джойстик подъема/опускания

Джойстик подъема/опускания (Рисунок 14) поднимает и опускает режущие блоки. Джойстик может включить или выключить барабаны режущих блоков в зависимости от положения управляющего переключателя.

  • Управляющий переключатель находится в нейтральном положении: при перемещении джойстика вперед или назад режущие блоки поднимутся или опустятся, но барабаны не включатся за исключением случая, когда машина находится в режиме заточки обратным вращением.

  • Управляющий переключатель находится в положении скашивания: переместите джойстик вперед во время операции скашивания, чтобы опустить режущие блоки и запустить барабаны. Для остановки барабанов и подъема режущих блоков потяните джойстик назад.

    Чтобы остановить барабаны, не поднимая режущие блоки, кратковременно потяните за джойстик назад и отпустите его. Если повторно переместить джойстик вперед, запустятся барабаны, если повторно переместить джойстик назад, поднимутся режущие блоки. Эту функцию необходимо включить в инфо-центре; см. раздел Регулировка задержки временной остановки.

  • Управляющий переключатель находится в транспортном положении: режущие блоки можно поднять, но барабаны не включатся. Если вы попытаетесь опустить режущие блоки, на экране инфо-центра появится предупреждающее сообщение.

Педаль управления тягой

Педаль управления тягой (Рисунок 16) выполняет 3 функции: приводит машину в движение вперед и назад, а также останавливает ее. Нажмите на верхнюю часть педали для движения вперед. Нажимайте на нижнюю часть педали для движения назад или для замедления перед остановкой при движении вперед.

Чтобы остановить машину, дайте педали переместиться в нейтральное положение. При движении машины вперед не опирайтесь пяткой на педаль управления тягой, находящуюся в положении заднего хода (Рисунок 17).

g014603
g005105

Максимальную скорость движения по земле можно настроить следующим образом:

  • Скорость скашивания в прямом направлении: 3,2–8 км/ч

  • Транспортная скорость: 8–16 км/ч

  • Скорость заднего хода: 3,2–4,8 км/ч

Педаль блокировки рулевого рычага

Нажмите педаль (Рисунок 16) и поднимите или опустите рулевую сошку, чтобы руль принял удобное для вас положение, после чего отпустите педаль, чтобы зафиксировать сошку.

Педаль тормоза

Нажимайте на педаль тормоза (Рисунок 18), чтобы остановить машину.

g236365

Стояночный тормоз

Используйте стояночный тормоз (Рисунок 18), чтобы предотвратить движение машины. Чтобы включить стояночный тормоз, нажмите на педаль тормоза, а затем на его верхнюю часть для срабатывания фиксатора. Для отпускания стояночного тормоза удерживайте педаль тормоза до тех пор, пока фиксатор стояночного тормоза не будет отпущен.

Инфо-центр

Использование ЖК-дисплея инфо-центра

Жидкокристаллический дисплей системы инфо-центра показывает информацию о машине, такую как рабочее состояние, различную диагностическую информацию и другие сведения о машине (Рисунок 22). На дисплее инфо-центра есть экран-заставка, главный информационный экран, экран информации об электродвигателях режущих блоков и экран информации о тяговом приводе.

  • Экран-заставка показывает текущую информацию о машине в течение нескольких секунд после поворота ключа в положение ВКЛ.

  • Главный информационный экран (Рисунок 19) отображает текущую информацию о машине, когда ключ находится в положении ВКЛ. На этом экране отображается уровень заряда и сила тока аккумулятора.

    g292768
  • Экран информации об электродвигателях режущих блоковGraphic (Рисунок 20) показывает частоту вращения каждого электродвигателя режущего блока и силу тока, потребляемую этим двигателем.

    g292767
  • Экран информации о тяговом приводеGraphic (Рисунок 21) показывает текущий угол поворота рулевого колеса и силу тока, выделенную для каждого тягового двигателя.

    g292769
  • Главное меню: см. раздел Описание пунктов меню инфо-центра.

Note: Graphic Protected under Protected Menus (Находятся в защищенных меню) — доступ только после ввода ПИН-кода; см. раздел Доступ к защищенным меню.

Вы можете переключаться между главным информационным экраном, экраном информации об электродвигателях режущих блоков и экраном информации о тяговом приводе нажатием правой кнопки и выбором стрелки, указывающей нужное направление.

g020650
  • Левая кнопка «Вызов меню/Назад» используется для вызова меню инфо-центра. Эту кнопку можно использовать для выхода из любого текущего меню.

  • Средняя кнопка используется для прокрутки меню вниз.

  • Правая кнопка используется, чтобы открыть меню, где стрелка «вправо» показывает дополнительную информацию, или чтобы выбрать какой-либо пункт.

Note: Назначение каждой кнопки можно изменять в зависимости от текущей потребности. Каждая кнопка имеет пиктограмму, показывающую ее текущее назначение.

Описание пиктограмм инфо-центра

SERVICE DUE (ПОДЛЕЖИТ ОБСЛУЖИВАНИЮ)Сообщает, что нужно провести плановое техобслуживание.
GraphicСчетчик моточасов
GraphicИнформационный значок
GraphicУправляющий переключатель находится в транспортном положении.
GraphicУправляющий переключатель находится в положении скашивания.
GraphicПоказывает, что режущие блоки поднимаются.
GraphicПоказывает, что режущие блоки опускаются.
GraphicОператор должен находиться на сиденье
GraphicИндикатор стояночного тормоза указывает, что стояночный тормоз включен.
GraphicУправляющий переключатель находится в нейтральном положении.
GraphicМеханизм отбора мощности (PTO) включен
GraphicПуск или останов
GraphicВыключатель питания
GraphicПИН-код
GraphicCAN-шина
GraphicИнфо-центр
GraphicВыключатель
GraphicОператор должен разомкнуть выключатель.
GraphicОператор должен изменить на указанное состояние.
GraphicТяговый электродвигатель
GraphicВозврат на предыдущий экран
GraphicПункт меню не выбран / не активен
GraphicПункт меню выбран/активен
GraphicБарабан
GraphicИндикатор электрического стояночного тормоза указывает, что электрический стояночный тормоз включен.
Символы часто комбинируются для образования фраз. Ниже приведены некоторые примеры:
GraphicОператор должен переключить машину на нейтраль
GraphicСядьте на сиденье или включите стояночный тормоз

Описание пунктов меню инфо-центра

Чтобы получить доступ к главному меню, нажмите любую кнопку, находясь на главном экране, экране информации о двигателе тягового блока или экране информации о тяговом приводе, затем нажмите кнопку, соответствующую символу Graphic. Вы перейдете в Главное меню.

В следующих таблицах приведен краткий обзор опций, доступных из меню:

Main Menu (Главное меню)

Пункт менюОписание
FAULTS (Неисправности)Меню FAULTS (Неисправности) содержит список недавних неисправностей машины. Для получения дополнительной информации по меню FAULTS (Неисправности) см. Руководство по техническому обслуживанию или обратитесь к официальному дистрибьютору компании Toro.
SERVICE (Техобслуживание)Меню SERVICE (Техобслуживание) содержит информацию о машине, такую как наработку в часах, счетчики и калибровка. Вы также можете включить процедуру заточки режущего блока обратным вращением. См. таблицу Service (Техобслуживание).
DIAGNOSTICS (Диагностика)Меню DIAGNOSTICS (Диагностика) содержит списки различных текущих состояний машины и соответствующих данных. Это меню можно использовать в ряде случаев для поиска и устранения неисправностей, чтобы быстро понять, какие органы управления машины включены/выключены, и для просмотра уровней управления списками (например, показания датчиков).
SETTINGS (Настройки)Меню SETTINGS (Настройки) позволяет индивидуально настраивать и изменять конфигурационные переменные на экране инфо-центра. См. таблицу Settings (Настройки).
ABOUT (О машине)Меню ABOUT (О машине) содержит номер модели, серийный номер и версию программного обеспечения вашей машины. См. таблицу About (О машине).

Faults (Неисправности)

Пункт менюОписание
CURRENTПоказывает полное количество часов, в течение которых была включена машина (т.е. часов, в течение которых ключ находился в положении ВКЛ.).
LASTПоказывает последний час включения машины, в который возникла неисправность.
FIRSTПоказывает первый час включения машины, в который возникла неисправность.
OCCURRENCESПоказывает количество возникших неисправностей.

Service (Техобслуживание)

Пункт менюОписание
HOURSПоказывается полное количество часов, в течение которых были включены питание, барабаны и заточка обратным вращением.
COUNTSПоказывают количество скашиваний, временных остановок и заточек обратным вращением.
BACKLAPВключает/выключает процедуру заточки режущего блока обратным вращением (когда вы включите эту процедуру, вы можете выключить этот режим при помощи данной настройки или перемещением ключа в положение ВЫКЛ).
CALIBRATIONGraphicПозволяет выполнить калибровку системы рулевого управления, системы тягового привода и исполнительных механизмов подъема. Для получения дополнительной информации о калибровке см. Руководство по техническому обслуживанию.

Settings (Настройки)

Пункт менюОписание
UNITS (Единицы измерения)Установка единиц измерения, используемых в инфо-центре. Данное меню позволяет выбрать британские или метрические единицы.
LANGUAGE (Язык)Установка языка, используемого в инфо-центре.
BACKLIGHT (Подсветка)Управление яркостью ЖК-дисплея.
CONTRAST (Контрастность)Управление контрастностью ЖК-дисплея.
PROTECTED MENUS (Защищенные меню)Позволяет получить доступ к защищенным меню путем ввода пароля.
PROTECT SETTINGS (Защита настроек)GraphicУправляет защищенными меню.
RESET DEFAULTS (Сброс настройки по умолчанию)GraphicПереустанавливает инфо-центр на исходные настройки.
TAPOFF TIME (Задержка временной остановки)GraphicУправляет задержкой временной остановки.
REEL SPEED (Частота вращения барабана)GraphicУправляет частотой вращения барабана.
LOWER SPEED (Скорость опускания)GraphicУстанавливает скорость, на которой режущие блоки опускаются на землю для скашивания.
BACKLAP RPM (Частота обратного вращения для заточки)GraphicУправляет частотой обратного вращения для заточки (об/мин).
CLIP CONTROL (Контроль срезания)GraphicВключает или выключает автоматическую функцию контроля срезания.
BLADE COUNT (Количество ножей)GraphicУстанавливает количество ножей на каждом барабане. Данную настройку необходимо изменять только в случае, если функция CLIP CONTROL (Контроль срезания)Включена.
HEIGHT OF CUT (HOC) (Высота скашивания [HOC])GraphicУстанавливает нужную высоту скашивания. Данную настройку необходимо изменять только в случае, если функция CLIP CONTROL (Контроль срезания)Включена.
MAX MOW (Максимальная скорость при скашивании)GraphicУстанавливает максимальную скорость движения машины при скашивании.
MAX TRANSPORT (Максимальная скорость при транспортировании) GraphicУстанавливает максимальную скорость движения машины при транспортировании.
MAX REVERSE (Максимальная скорость движения назад)GraphicУстанавливает максимальную скорость движения машины задним ходом.
SLOW & TURN (Замедление и поворот) GraphicВключает и выключает функцию замедления и поворота.
3WD KIT (Комплект привода на три колеса) GraphicВключает и выключает комплект привода на три колеса.
BATT. RESERVE (Резерв аккумулятора)Устанавливает расстояние, на которое необходимо перевезти машину обратно в мастерскую, когда уровень заряда аккумулятора станет низким.

About (О машине)

Пункт менюОписание
MODELПоказывает номер модели машины.
SNПоказывает серийный номер машины.
S/W RevПоказывает версию ПО главного контроллера.
INFOCENTERGraphicПоказывает версию ПО инфо-центра.
CU1 GraphicПоказывает версию программного обеспечения электродвигателя среднего режущего блока.
CU2 GraphicПоказывает версию программного обеспечения электродвигателя переднего левого режущего блока.
CU3 GraphicПоказывает версию программного обеспечения электродвигателя переднего правого режущего блока.
LL1 GraphicПоказывает номер по каталогу программного обеспечения и его версию для среднего режущего блока.
LL2 GraphicПоказывает номер по каталогу программного обеспечения и его версию для переднего левого режущего блока.
LL3 GraphicПоказывает номер по каталогу программного обеспечения и его версию для переднего правого режущего блока.
TRACTION1GraphicПоказывает номер по каталогу программного обеспечения и его версию для переднего правого тягового электродвигателя.
TRACTION2GraphicПоказывает номер по каталогу программного обеспечения и его версию для переднего левого тягового электродвигателя.
STEERINGGraphicПоказывает номер по каталогу программного обеспечения и его версию для заднего электродвигателя рулевого управления.
PRECHARGEGraphicПоказывает номер по каталогу программного обеспечения и его версию для контроллера предварительной зарядки.
BATTERYGraphicПоказывает номер по каталогу программного обеспечения и его версию для аккумулятора.
CAN BUSGraphicПоказывает состояние CAN-шины машины.
TRACTION3GraphicПоказывает номер по каталогу программного обеспечения и его версию для комплекта привода на три колеса (если он установлен).

Note: Graphic Protected under Protected Menus (Находятся в защищенных меню) — доступ только после ввода ПИН-кода; см. раздел Доступ к защищенным меню.

Доступ к защищенным меню

Note: Заводской ПИН-код вашей машины по умолчанию установлен на 0000 или 1234.Если вы изменили ПИН-код и забыли его, свяжитесь с официальным дистрибьютором компании Toro для получения помощи.

  1. В MAIN MENU (Главном меню) с помощью средней кнопки прокрутите меню вниз к пункту SETTINGS MENU (Настройки), и нажмите правую кнопку.

  2. В меню SETTINGS (Настройки) с помощью средней кнопки прокрутите меню вниз к пункту PROTECTED MENU (Защищенное меню), затем нажмите правую кнопку.

  3. Чтобы ввести ПИН-код, нажмите среднюю кнопку и удерживайте ее в нажатом положении до появления первой нужной цифры, затем нажмите правую кнопку, чтобы перейти на следующую цифру. Повторяйте этот пункт до тех пор, пока не будет введена последняя цифра, затем нажмите правую кнопку еще раз.

  4. Нажмите среднюю кнопку для ввода ПИН-кода.

    Подождите, пока загорится красный индикатор инфо-центра.

    Note: Если ПИН-код был принят инфо-центром, и защищенное меню разблокировалось, в верхнем правом углу дисплея отобразится надпись «PIN» («ПИН-код»).

В защищенном меню можно просматривать и изменять настройки. Получив доступ к защищенному меню, прокрутите его вниз до пункта Protect Setting (Защита настроек). Нажмите правую кнопку для изменения этой настройки.

  • Установка пункта Protect Setting (Защита настроек) на OFF (Выкл.) позволит вам просматривать и изменять настройки в защищенном меню, а также просматривать экраны с информацией по электродвигателю режущего блока и тяговому приводу без ввода ПИН-кода.

  • При установке пункта Protect Setting (Защита настроек) на ON (Вкл.) защищенные опции будут скрыты, и для изменения настроек в защищенном меню потребуется ввести ПИН-код.

После установки ПИН-кода поверните ключ замка зажигания в положение ВЫКЛ, затем снова в положение ВКЛ, чтобы активировать и сохранить эту настройку.

Note: Поверните ключ замка зажигания в положение ВЫКЛ, а затем в положение ВКЛ, чтобы заблокировать защищенное меню.

Установка пароля для изменения конфигурации машины

Вы можете установить пароль в инфо-центре, чтобы оператор не мог получить доступ к определенным экранам инфо-центра, не зная пароля. См. описание экранов инфо-центра, защищенных паролем, в разделе Описание пунктов меню инфо-центра.

  1. Находясь в меню SETTINGS (Настройки), выберите PROTECT SETTINGS (Защита настроек).

  2. Установите пункт PROTECT SETTINGS (Защита настроек) в положение Вкл.

  3. Когда появится соответствующее приглашение, введите пароль из 4 цифр.

  4. Поверните ключ замка зажигания в положение ВЫКЛ, чтобы сохранить пароль.

Note: Если пользователь забудет назначенный пароль, можно получить временный пароль у официального дистрибьютора компании Toro.

Значок журнала регистрации отказов

Если возникнет неисправность, на экране инфо-центра появится код неисправности и над экраном загорится красный мигающий индикатор.

Данная неисправность сохраняется в журнале, который находится в меню FAULTS (Неисправности) и может быть использован вами или вашим дистрибьютором для выявления причины неисправности.

Список неисправностей см. в Руководстве по техническому обслуживанию или обратитесь к официальному дистрибьютору компании Toro.

Разъемы основного электропитания

Перед зарядкой машины, работой на машине или установкой, снятием режущих блоков или работой с ними отключите машину от источника питания, разъединив разъемы основного питания (Рисунок 23), расположенные в основании защитной дуги на левой стороне тягового блока. Соедините эти разъемы друг с другом перед эксплуатацией машины.

g293203

Предостережение

Если вы не отсоедините питание машины, кто-нибудь может случайно включить машину, что приведет к серьезной травме.

Всегда разъединяйте эти разъемы перед выполнением работ на машине.

Сведения о размерах и массе тягового блока см. на Рисунок 24и в разделе Таблица технических характеристик тягового блока.

Note: Технические характеристики и конструкция могут быть изменены без уведомления.

g289936

Таблица технических характеристик тягового блока

Ширина скашивания151 см
Колесная колея126 см
Колесная база127 см
Габаритная длина (с травосборниками)249 см
Габаритная ширина180 см
Габаритная высота205 см
Масса*738 кг
*Тяговый блок, оборудованный режущими блоками с 11 ножами, без оператора и с установленным стандартным сиденьем.

Таблица электрических характеристик

Напряжение48 В
ТокПостоянный ток (Graphic)
Емкость аккумулятора в ампер-часах213,6 А·ч
Класс защиты IPIP 65

Навесное оборудование и приспособления

Для улучшения и расширения возможностей машины можно использовать ряд утвержденных компанией Toro вспомогательных приспособлений и навесных орудий. Обратитесь в сервисный центр официального дилера или к официальному дистрибьютору компании Toro или посетите сайт www.Toro.com, на котором приведен список всех видов утвержденного навесного оборудования и вспомогательных приспособлений.

Для поддержания оптимальных рабочих характеристик машины и регулярного прохождения сертификации безопасности всегда приобретайте только оригинальные запасные части и приспособления компании Toro. Использование запасных частей и приспособлений, изготовленных другими производителями, может быть опасным и привести к аннулированию гарантии на изделие.

Эксплуатация

До эксплуатации

Правила техники безопасности при подготовке машины к работе

Общие правила техники безопасности

  • Запрещается допускать к эксплуатации или обслуживанию данной машины детей или неподготовленных людей. Минимальный возраст оператора устанавливается местными правилами и нормами. Владелец несет ответственность за подготовку всех операторов и механиков.

  • Ознакомьтесь с приемами безопасной эксплуатации оборудования, органами управления и знаками безопасности.

  • Прежде чем покинуть рабочее место оператора, включите стояночный тормоз, выключите машину, извлеките ключ и дождитесь остановки всех движущихся частей. Дайте машине остыть перед регулировкой, техническим обслуживанием, очисткой или помещением на хранение.

  • Освойте порядок экстренной остановки и выключения машины.

  • Проверьте надежность крепления и исправность органов контроля присутствия оператора, защитных выключателей и защитных предохранительных устройств. Не приступайте к эксплуатации машины, пока не убедитесь в правильной работе этих устройств.

  • Перед скашиванием обязательно осмотрите машину, чтобы убедиться в исправном рабочем состоянии режущих блоков.

  • Осмотрите участок, где будет использоваться машина, и удалите все посторонние предметы, которые могут быть отброшены машиной.

Обозначение режущих блоков

В инфо-центре используются цифры 1, 2 и 3 для обозначения каждого режущего блока (например, CU1, CU2 и CU3 в меню ABOUT (О машине)).

  • 1 обозначает средний режущий блок (Рисунок 25)

  • 2 обозначает передний левый режущий блок (Рисунок 25)

  • 3 обозначает передний правый режущий блок (Рисунок 25)

g289940

Использование инфо-центра для регулировки настроек машины

Инфо-центр можно использовать для регулировки следующих настроек машины:

Note: Каждая настройка защищена паролем. Для изменения настроек может потребоваться ввод пароля.

Регулировка задержки временной остановки

Перейдите к опции TAPOFF TIME (Задержка временной остановки), чтобы отрегулировать задержку временной остановки. Функция задержки временной остановки позволяет отключать режущие блоки, не поднимая их. Настройка задержки представляет максимальное время, в течение которого джойстик подъема/опускания будет оставаться в заднем положении для включения этой функции.

См. следующую таблицу, содержащую варианты настроек времени задержки и соответствующие номера приращений:

Варианты настройки задержки временной остановки

Номер приращенияВремя задержки (секунды)
1ВЫКЛ
20,050
30,100
40,150
50,200
60,250
70,300
80,350
90,400
100,450

Note: Заводская настройка по умолчанию равна 1, при этой настройке данная функция отключена.

Регулировка частоты вращения барабана при скашивании

Перейдите к опции REEL SPEED (Частота вращения барабана), чтобы отрегулировать частоту вращения барабана при скашивании. Эту настройку можно отрегулировать, когда настройка контроля срезания установлена на OFF (Выкл.); см. раздел Настройка функции контроля срезания.

См. следующую таблицу, содержащую варианты настроек частоты вращения барабана и соответствующие номера приращений.

Варианты настроек частоты вращения барабана при скашивании

Номер приращенияЧастота вращения барабана (об/мин)
1800
2950
31100
41250
51400
61550
71700
81850
92000

Note: Заводская настройка по умолчанию составляет 2000 об/мин (номер приращения 9).

Настройка скорости опускания режущего блока

Перейдите к опции LOWER SPEED (Скорость опускания), чтобы установить скорость, на которой режущие блоки опускаются на землю для скашивания. Можно переключаться между настройками 1 (самая низкая скорость) и 9 (самая высокая скорость).

Проверьте скорость опускания, прежде чем начинать скашивание. Отрегулируйте скорость согласно вашему предпочтению.

Note: Заводская настройка по умолчанию – 5.

Регулировка частоты вращения барабана при заточке обратным вращением

Перейдите к опции BACKLAP RPM (Частота вращения барабана при заточке обратным вращением), чтобы отрегулировать частоту вращения барабана при заточке обратным вращением.

См. следующую таблицу, содержащую варианты настроек частоты вращения барабана и соответствующие номера приращений.

Варианты настроек частоты вращения барабана при заточке обратным вращением

Номер приращенияЧастота вращения барабана (об/мин)
1200
2240
3280
4320
5360
6400
7440
8480
9520

Note: Заводская настройка по умолчанию составляет 200 об/мин (номер приращения 1).

Регулировка функции контроля срезания

Описание системы управления скоростью в зависимости от радиуса (RDS)

Чтобы скашивать газон качественно и равномерно, машина оборудована запатентованной системой Radius Dependent Speed™ (RDS) (Управления скоростью в зависимости от радиуса). Система RDS контролирует скорость срезания и частоту вращения каждого отдельного колеса путем изменения частоты вращения электродвигателя каждого барабана и каждого тягового электродвигателя, чтобы поддерживать равномерное срезание и снижать истирание травяного покрова при выполнении поворотов во время скашивания.

Когда машина выполняет поворот во время скашивания (т.е. во время чистового прохода), барабан внутри радиуса поворота вращается медленнее, чем барабан снаружи радиуса поворота. Скорость вращения среднего барабана равна среднему арифметическому скоростей вращения внутреннего и наружного барабанов, чтобы все три режущих блока поддерживали одинаковый режим срезания. Чем резче поворот, тем больше разница в частоте вращения барабанов. Кроме того, если скорость машины изменяется во время скашивания, система RDS регулирует скорость барабана для поддержания постоянного режима срезания. Эта функция снижает прореживание травяного покрова в месте прохождения внутреннего барабана (по сравнению с другими самоходными газонокосилками), что может сократить образование тройных колец на гринах после прохода машины.

Система RDS также регулирует скорость каждого мотор-колеса во время поворота аналогично тому, как скорости двигателей барабанов изменяются при выполнении поворотов. При выполнении поворота электродвигатель внутреннего мотор-колеса работает с меньшей скоростью, чем электродвигатель наружного мотор-колеса. Это сводит к минимуму истирание травяного покрова при выполнении поворота и может сократить образование тройных кольцевых полос на газонах.

Настройка функции контроля срезания

Перейдите к опции CLIP CONTROL (Контроль срезания), чтобы настроить функцию системы RDS.

  • Контроль срезания установлен на ON (ВКЛ): машина использует ваши настройки, выбранные в пунктах HEIGHT OF CUT (HOC) (Высота скашивания [HOC]) и BLADE COUNT (Количество ножей), а также частоту вращения левого и правого колес, чтобы определить частоту вращения каждого барабана.

  • Контроль срезания установлен на OFF (ВЫКЛ): машина использует ваши настройки, выбранные в пункте REEL SPEED (Скорость барабана). Барабаны вращаются с постоянной частотой.

Note: Заводская настройка по умолчанию — ON (ВКЛ).

Регулировка высоты скашивания (HOC)

Перейдите к опции HEIGHT OF CUT (HOC) (Высота скашивания [HOC]), чтобы отрегулировать высоту скашивания. Чтобы использовать эту функцию, контроль срезания необходимо установить на ON (ВКЛ); см. раздел Настройка функции контроля срезания.

Note: Заводская настройка по умолчанию составляет 3,2 мм.

Настройка количества ножей режущего блока

Перейдите к опции BLADE COUNT (Количество ножей), чтобы отрегулировать количество ножей режущих блоков. Определите количество ножей в установленных у вас режущих блоках, и выберите соответствующую величину (5, 8, 11 или 14).

Note: Заводская настройка по умолчанию – 11.

Регулировка максимальной скорости при скашивании

Перейдите к опции MAX MOW (Максимальная скорость при скашивании), чтобы отрегулировать максимальную скорость машины при скашивании. Скорость можно установить в пределах от 4,8 км/ч до 8,0 км/ч приращениями по 0,3 км/ч.

Note: Заводская настройка по умолчанию составляет 6,1 км/ч.

Регулировка максимальной транспортной скорости

Перейдите к опции MAX TRANSPORT (Максимальная транспортная скорость), чтобы отрегулировать максимальную транспортную скорость. Скорость можно установить в пределах от 8,0 км/ч до 16,0 км/ч приращениями по 0,8 км/ч.

Note: Заводская настройка по умолчанию составляет 16,0 км/ч.

Регулировка максимальной скорости при движении задним ходом

Перейдите к опции MAX REVERSE (Максимальная скорость при движении задним ходом), чтобы отрегулировать максимальную скорость заднего хода. Скорость можно установить в пределах от 3,2 км/ч до 8,0 км/ч приращениями по 0,8 км/ч.

Note: Заводская настройка по умолчанию составляет 4,0 км/ч.

Note: На машинах с версиями программного обеспечения от A до D максимальная скорость составляет 4,8 км/ч. Обновите программное обеспечение машины, чтобы получить возможность установить максимальную скорость на 8,0 км/ч.

Настройка функции замедления и поворота

Перейдите к опции SLOW & TURN (Замедление и поворот), чтобы настроить функцию замедления и поворота. Функция замедления при повороте снижает скорость машины во время поворота, выполняемого перед проходом следующей полосы скашивания на грине.

Note: Заводская настройка по умолчанию — OFF (ВЫКЛ).

Выключение установленного комплекта привода на три колеса

Перейдите к опции 3WD KIT (Комплект привода на три колеса), чтобы выключить установленный комплект привода на три колеса.

Если вы решите выключить эту опцию, то данный комплект будет снова включен после выключения/включения пускового выключателя (включите и выключите машину), если машина оборудована комплектом привода на три колеса.

Note: Когда вы устанавливаете комплект привода на три колеса, он автоматически включается.

Установка резервной емкости аккумулятора

Перейдите к опции BATT. RESERVE (Резерв аккумулятора), чтобы установить расстояние, необходимое для перевозки машины в мастерскую. Это позволит сохранить достаточное количество энергии аккумулятора (когда ее уровень становится слишком низким), чтобы транспортировать машину в мастерскую для подзарядки; см. раздел Контроль уровня заряда системы аккумулятора.

Note: Вы можете установить расстояние от 0,8 км до 8 км приращениями по 0,8 км.

Описание диалоговых сообщений инфо-центра

Во время калибровки машины на дисплее инфо-центра появляются диалоговые сообщения. Эти сообщения содержат инструкции для оператора при выполнении процесса калибровки.

См. следующую таблицу, в которой приведен список всех диалоговых сообщений:

Диалоговые сообщения

Номер сообщенияТекст сообщения на дисплее инфо-центра
1Возвратите педаль в нейтральное положение.
4Переведите педаль в крайнее переднее положение и удерживайте в нажатом положении.
5Калибровка крайнего переднего положения выполнена.
9Калибровка крайнего переднего положения не выполнена. Напряжение не соответствует техническим характеристикам.
13Переведите педаль в крайнее заднее положение и удерживайте в нажатом положении.
14Калибровка крайнего заднего положения выполнена.
16Калибровка крайнего заднего положения не выполнена. Напряжение не соответствует техническим характеристикам.
17Калибровка не выполнена. Положение педали неизвестно.
18Возвратите педаль в нейтральное положение. Продолжить?
100Калибровка включена.
101Калибровка завершена.
102Переведите ключ в положение ВЫКЛ и затем снова в положение ВКЛ.
110Калибровка запрещена. Компонент не отвечает
111Калибровка запрещена. Компонент не готов.
112Калибровка запрещена. Действующая неисправность
113Калибровка запрещена. Место оператора не занято.
114Калибровка запрещена. Не в нейтральном положении.
115Калибровка запрещена. В нейтральном положении.
116Калибровка запрещена. Стояночный тормоз включен
300Возвратите педаль в нейтральное положение.
301Установите рулевое колесо в среднее положение. Продолжить?
302Вручную установите заднее колесо в среднее положение. Продолжить?
303Поверните заднее колесо в крайнее левое положение. Продолжить?
304Поверните заднее рулевое колесо в крайнее правое положение. Продолжить?
305Среднее положение заднего колеса вне допустимого диапазона.
306Угол установки заднего колеса вне допустимого диапазона.
400Осторожно! Машина должна быть на подъемных опорах. Продолжить?
401Калибровка запрещена. Контактор разомкнут.
402Калибровка запрещена. Педаль находится в нейтральном положении
403Возвратите педаль в нейтральное положение.
404Дождитесь остановки колес.
405Переведите педаль в крайнее переднее положение и удерживайте в нажатом положении.
406Калибровка выполняется. Удерживайте педаль в нажатом положении.
500Выполняется выдвижение механизма подъема/опускания
501Выполняется втягивание механизма подъема/опускания
502Переведите джойстик в положение опускания.
503Переведите джойстик в положение подъема.
504Режущий блок установлен? Продолжить?
1100Включены диагностические сообщения тягового привода.
1101Включены диагностические сообщения рулевого управления.

Наклон рулевого колеса

Рулевое колесо можно наклонить в удобное для работы положение.

  1. Ослабьте болты (Рисунок 26) крепления узла рулевого колеса к рулевой сошке.

    g280422
  2. Наклоните рулевое колесо в удобное положение.

  3. Затяните болты (Рисунок 26), чтобы закрепить узел рулевого колеса в отрегулированном вами положении.

Ежедневное техобслуживание

Периодичность технического обслуживанияПорядок технического обслуживания
Перед каждым использованием или ежедневно
  • Проверьте ремень (ремни) безопасности на наличие износа, порезов или других повреждений. Замените ремень (ремни) безопасности, если какой-либо компонент ремня не находится в рабочем состоянии.
  • Каждый день перед запуском машины необходимо выполнять следующие действия:

    В процессе эксплуатации

    Правила техники безопасности во время работы

    Общие правила техники безопасности

    • Владелец или пользователь несет полную ответственность за любые несчастные случаи с людьми, а также за нанесение ущерба имуществу, и должен предпринять все меры для предотвращения таких случаев.

    • Используйте подходящую одежду, включая защитные очки, длинные брюки и прочную нескользящую обувь. Закрепляйте длинные волосы на затылке и не носите свободную одежду и ювелирные украшения.

    • Запрещается управлять машиной в состоянии болезни, усталости, а также под воздействием алкоголя или сильнодействующих лекарственных препаратов.

    • Будьте предельно внимательны при работе на данной машине. Во избежание травмирования людей или повреждения имущества не отвлекайтесь во время работы.

    • Прежде чем включать машину, убедитесь, что все приводы находятся в нейтральном положении, включите стояночный тормоз и займите место оператора.

    • Перевозка пассажиров на машине запрещена.

    • Не допускайте посторонних лиц и детей в рабочую зону. Если рядом должны находиться помощники, будьте осторожны и убедитесь, что на машине установлены травосборники.

    • Эксплуатируйте машину только в условиях хорошей видимости, чтобы уберечься от ям или скрытых опасностей.

    • Не скашивайте влажную траву. Пониженная тяга может вызвать проскальзывание.

    • Следите, чтобы руки и ноги находились на безопасном расстоянии от режущих блоков.

    • Прежде чем начать движение задним ходом, посмотрите назад и вниз и убедитесь, что путь свободен.

    • Будьте осторожны, приближаясь к закрытым поворотам, кустарникам, деревьям или к другим объектам, которые могут ухудшать обзор.

    • Всегда останавливайте режущие блоки, когда не косите.

    • При выполнении поворотов, а также при пересечении дорог и тротуаров на машине замедляйте ход и будьте внимательны. Всегда уступайте дорогу другим транспортным средствам.

    • Не оставляйте работающую машину без присмотра.

    • Прежде чем покинуть рабочее место оператора, выполните следующие действия:

      • Установите машину на ровной поверхности.

      • Опустите режущие блоки на землю и убедитесь, что они выключены.

      • Включите стояночный тормоз.

      • Выключите машину и извлеките ключ.

      • Дождитесь остановки всех движущихся частей.

    • Эксплуатируйте машину только при наличии хорошего обзора и в подходящих погодных условиях. Запрещается работать на машине, если существует вероятность удара молнией.

    Использование системы защиты при опрокидывании (ROPS)

    • Не снимайте с машины какие-либо компоненты конструкции ROPS.

    • Убедитесь, что ремень безопасности застегнут и вы можете быстро отстегнуть его в экстренной ситуации.

    • Всегда застегивайте ремень безопасности.

    • Тщательно проверяйте наличие препятствий сверху и не касайтесь их.

    • Содержите конструкцию ROPS (систему защиты при опрокидывании) в безопасном рабочем состоянии, периодические тщательно осматривая ее на наличие повреждений, и проверяя плотность затяжки креплений.

    • Заменяйте поврежденные компоненты конструкции ROPS. Ремонт или переделка запрещены.

    Правила безопасности при работе на склонах

    • Основная опасность при работе на склонах — потеря управляемости и опрокидывание машины, которое может привести к травме или гибели. Вы несете ответственность за безопасную работу на склонах. Эксплуатация машины на любых склонах требует максимальной осторожности.

    • Осмотрите склон и оцените условия на площадке, чтобы определить, безопасно ли работать на данном склоне. При выполнении этого осмотра всегда руководствуйтесь здравым смыслом и правильно оценивайте ситуацию.

    • Прежде чем начать работу на машине на склоне, ознакомьтесь с инструкциями по эксплуатации машины на склонах, приведенными ниже. Прежде чем работать на машине, оцените условия на площадке, чтобы определить, можно ли будет работать на машине при таких условиях в этот день и на этой рабочей площадке. Режим работы машины на склоне может меняться в зависимости от рельефа местности.

    • Старайтесь не начинать движение, не останавливаться и не поворачивать на склоне. Не изменяйте резко скорость или направление движения. Выполняйте повороты медленно и плавно.

    • Не эксплуатируйте машину в условиях, когда имеются сомнения относительно сцепления с грунтом, управляемости или устойчивости машины.

    • Устраните или пометьте препятствия, такие как канавы, ямы, колеи, впадины, камни или другие скрытые опасности. Высокая трава может скрывать различные препятствия. При движении по неровной поверхности машина может перевернуться.

    • Помните, что при работе на влажной траве, а также при движении поперек поверхности склонов или вниз по склону машина может потерять сцепление колес с поверхностью. Потеря сцепления с поверхностью ведущих колес может привести к соскальзыванию и потере рулевого управления и возможности торможения.

    • Будьте предельно осторожны при работе на машине рядом с обрывами, канавами, насыпями, водоемами или другими опасностями. Машина может внезапно опрокинуться в случае обрушения кромки. Поддерживайте установленную безопасную дистанцию между машиной и любой опасностью.

    • Находясь у основания склона, оцените степень его опасности. Если работа на машине опасна, скашивайте траву на склоне с помощью газонокосилки, управляемой идущим сзади оператором.

    • Во время работы на склонах старайтесь держать режущие блоки опущенными на землю. Подъем режущих блоков во время работы на склоне может привести к потере устойчивости машины.

    • Будьте крайне внимательны при использовании систем сбора скошенной травы или других навесных приспособлений. Они могут изменить устойчивость машины и привести к потере управления.

    Обкатка машины

    Период обкатки занимает 8 часов работы.

    Поскольку первые часы работы имеют решающее значение для будущей надежности машины, внимательно наблюдайте за ее работой и характеристиками, чтобы можно было обнаружить и устранить самые незначительные неполадки, которые могут перерасти в серьезные проблемы. В период обкатки чаще осматривайте машину на наличие признаков утечки масла, ослабленных деталей крепления или других нарушений работы.

    Включение машины

    Note: Осмотрите зоны под режущими блоками, чтобы убедиться в том, что они свободны от мусора.

    1. Сядьте на сиденье оператора и застегните ремень безопасности.

    2. Вставьте ключ в пусковой выключатель и поверните его в положение ВКЛ.

    Проверка машины после ее включения

    1. Переведите управляющий переключатель в положение скашивания.

    2. Выключите стояночный тормоз.

    3. Кратковременно передвиньте джойстик подъема/опускания вперед.

      Режущие блоки должны опуститься, а все барабаны начать вращаться.

    4. Переместите джойстик подъема/опускания назад.

      Режущие барабаны должны остановиться, а режущие блоки подняться в транспортное положение.

    Назначение системы защитных блокировок

    Периодичность технического обслуживанияПорядок технического обслуживания
    Перед каждым использованием или ежедневно
  • Проверьте систему защитных блокировок.
  • Предостережение

    В случае отсоединения или повреждения защитных блокировочных выключателей машина может неожиданно заработать, что приведет к получению травм.

    • Не вмешивайтесь в работу блокировочных выключателей.

    • Ежедневно проверяйте работу блокировочных выключателей и заменяйте все поврежденные выключатели перед эксплуатацией машины.

    Система защитных блокировок предотвращает работу машины, если существует опасность травмирования оператора или повреждения машины.

    Система защитных блокировок предотвращает движение машины, если не выполняются следующие условия:

    • Стояночный тормоз выключен.

    • Вы находитесь на сиденье оператора.

    • Управляющий переключатель находится в положении скашивания или транспортном положении.

    Кроме того, система защитных блокировок предотвращает вращение барабанов, если управляющий переключатель не находится в положении скашивания (за исключением случая, когда машина находится в режиме заточки обратным вращением).

    Проверка системы защитных блокировок

    Для проверки системы защитных блокировок выполните следующие действия:

    • Встаньте с сиденья, включите машину, выключите стояночный тормоз, переведите управляющий переключатель в положение скашивания или транспортировки и нажмите педаль управления тягой.

      Машина не должна трогаться с места, поскольку вы не находитесь на сиденье. Это означает, что система защитных блокировок работает должным образом. Устраните неисправности, если эти функции не работают надлежащим образом.

    • Сядьте на сиденье, включите машину, включите стояночный тормоз, переведите управляющий переключатель в положение скашивания или транспортировки и нажмите педаль управления тягой.

      Машина не должна двигаться, поскольку включен стояночный тормоз. Это означает, что система защитных блокировок работает должным образом. Устраните неисправности, если эти функции не работают надлежащим образом.

    • Сядьте на сиденье, включите машину, выключите стояночный тормоз, переведите управляющий переключатель в нейтральное положение и нажмите педаль тяги.

      Машина не должна двигаться, поскольку управляющий переключатель находится в нейтральном положении. Это означает, что система защитных блокировок работает должным образом. Устраните неисправности, если эти функции не работают надлежащим образом.

    • Сядьте на сиденье, переведите педаль управления тягой в нейтральное положение, переведите управляющий переключатель в нейтральное положение, включите стояночный тормоз, включите машину и переведите джойстик подъема/опускания вперед, чтобы опустить режущие блоки.

      Режущие блоки должны опускаться, но не вращаться. Если они начинают вращаться, это означает, что система блокировок не работает должным образом; устраните нарушение, прежде чем эксплуатировать машину.

    Управление машиной без режима скашивания

    • Убедитесь, что режущие блоки полностью подняты.

    • Сядьте на сиденье, застегните ремень безопасности, выключите стояночный тормоз и переведите управляющий переключатель в положение транспортировки, чтобы перемещать машину без скашивания.

    • Приближаясь к неровным местам, обязательно снизьте скорость; пересекайте большие неровности с осторожностью.

    • Учитывайте ширину машины. Во избежание дорогостоящих повреждений и простоев не пытайтесь проехать между близко расположенными объектами.

    Скашивание гринов

    Перед скашиванием грина найдите открытое место и потренируйтесь управлять основными функциями машины (например, запускать и останавливать машину, поднимать и опускать режущие блоки, выполнять повороты).

    Осмотрите грин на наличие мусора, удалите все предметы, которые могут повредить режущие блоки во время скашивания, удалите флаг из лунки и определите наилучшее направление скашивания. Направление скашивания выбирается в зависимости от направления предыдущего скашивания. Направление скашивания следует постоянно менять относительно предыдущих проходов, чтобы предотвратить полегание травы и повысить вероятность ее скашивания.

    Скашивание грина

    1. Начинайте с одного края грина, чтобы можно было применить «ленточный» порядок скашивания.

      Note: При этом сводится к минимуму уплотнение грунта, а грин приобретает аккуратный, привлекательный вид.

    2. Переведите управляющий переключатель в положение скашивания.

    3. Переведите рычаг подъема/опускания для скашивания вперед, когда передние кромки травосборников пересекут внешнюю кромку грина.

      Note: Режущие блоки опускаются на травяной покров, а барабаны запускаются.

      Important: Средний режущий блок поднимается и опускается с небольшой задержкой после того, как поднимаются и опускаются передние режущие блоки. Поэтому следует попрактиковаться, чтобы уловить нужный момент срабатывания и свести к минимуму операцию чистового скашивания, предотвращая скашивание на окаймляющей территории.Подъем и опускание среднего режущего блока зависит от скорости движения. При низкой скорости задержка подъема или опускания увеличивается; при более высокой скорости задержка подъема или опускания уменьшается. Машина отслеживает скорость движения и корректирует эту задержку, чтобы все три режущих блока опускались на одной линии.

    4. При каждом проходе перекрытие предыдущего прохода должно быть минимальным.

      Note: Чтобы машина всегда двигалась по грину строго по прямой с сохранением равных интервалов от края предыдущей скошенной полосы, создайте воображаемый ориентир примерно 1,8–3 м перед машиной на краю нескошенной части грина (Рисунок 28). Используйте как часть ориентира наружный край рулевого колеса, т.е. удерживайте край рулевого колеса совмещенным с точкой, которая всегда находится на одном и том же расстоянии от переднего края машины.

    5. Когда передние кромки травосборников пересекут край грина, переведите джойстик подъема/опускания режущих блоков назад и удерживайте его до тех пор, пока все режущие блоки не будут подняты. При этом барабаны остановятся, а режущие блоки поднимутся.

      Important: Правильно выберите момент для этого действия, чтобы не скосить траву на окаймляющей территории. При этом нужно скосить как можно большую площадь грина, чтобы свести к минимуму количество травы, которая должна быть скошена вокруг его внешней периферии.

    6. Чтобы сэкономить рабочее время и облегчить выравнивание для следующего прохода, на короткое время разверните машину в противоположном направлении, а затем направьте ее к нескошенной части. Такое движение машины является поворотом «по каплевидной траектории» (Рисунок 27), позволяющим быстро выровнять ее для следующего прохода.

      Note: Если включена функция замедления и поворота, машина будет снижать скорость во время поворота и для этого вам не потребуется уменьшать силу нажатия на педаль управления тягой.

      g229671

      Note: Постарайтесь выполнять повороты по максимально возможной короткой траектории, кроме жаркой погоды, когда поворот по более широкой дуге сведет к минимуму вероятность повреждения травяного покрова.

      g005116

      Important: Никогда не останавливайте машину на грине, особенно когда включены режущие блоки, так как это может привести к повреждению травяного покрова. При остановке машины на грине могут остаться следы или вмятины от колес.

    Скашивание по наружному краю и завершение работы

    1. Закончите обработку грина скашиванием по внешней периферии. Обязательно меняйте направление скашивания по сравнению с предыдущим проходом.

      Обратитесь к разделу Описание системы управления скоростью в зависимости от радиуса (RDS), чтобы улучшить внешний вид грина после скашивания и избежать появления тройных кольцевых полос.

      Note: Всегда учитывайте погоду и состояние травяного покрова, а также изменяйте направление скашивания при каждом проходе.

    2. Закончив скашивание на внешней периферии, на мгновение потяните назад джойстик подъема/опускания режущих блоков, чтобы остановить барабаны (если включена функция задержки временной остановки), затем съезжайте с грина. Когда все режущие блоки будут за пределами грина, переместите джойстик подъема/опускания режущих блоков назад, чтобы поднять режущие блоки.

      Note: В этом случае на грине останется меньше комков травы.

    3. Установите на место флаг лунки.

    4. Перед переездом на следующий грин опорожните травосборник.

      Note: Тяжелая влажная скошенная трава создает нагрузку на травосборники, подвеску и приводы. Это увеличивает массу машины, снижая энергоэффективность.

    Контроль уровня заряда системы аккумулятора

    Уровень заряда аккумулятора отображается на главном информационном экране инфо-центра; см. раздел Использование ЖК-дисплея инфо-центра.

    Описание предупреждений о низком уровне заряда аккумулятора

    • При низком значении в процентах заряда аккумулятора на дисплее инфо-центра появляется соответствующее информационное сообщение. При появлении сообщения о низком заряде аккумуляторов завершите скашивание грина, перевезите машину в специально отведенную зону для зарядки аккумуляторов и зарядите аккумуляторы; см. раздел Зарядка литий-ионных аккумуляторов.

    • Если во время работы на машине уровень заряда аккумулятора упадет до критического значения (например, ниже 10%) , на дисплее инфо-центра появляется соответствующее информационное сообщение. Когда при работе заряд аккумулятора снижается до критического значения, возможна только транспортировка машины с низкой скоростью; режущие блоки нельзя включать. Перевезите машину в специально отведенную зону для зарядки аккумуляторов и зарядите аккумуляторы; см. раздел Зарядка литий-ионных аккумуляторов.

    Выключение машины

    1. Переместите машину на ровную горизонтальную поверхность.

    2. Переведите управляющий переключатель в нейтральное положение.

    3. Включите стояночный тормоз.

    4. Поверните ключ в положение ВЫКЛ, чтобы выключить машину.

    5. Извлеките ключ.

    После эксплуатации

    Правила техники безопасности после работы с машиной

    Общие правила техники безопасности

    • Прежде чем покинуть рабочее место оператора, включите стояночный тормоз, выключите машину, извлеките ключ и дождитесь остановки всех движущихся частей. Дайте машине остыть перед регулировкой, техническим обслуживанием, очисткой или помещением на хранение.

    • Для предотвращения возгорания очистите от травы и мусора машину, особенно режущие блоки и приводы.

    • Перед размещением на хранение или транспортировкой машины отсоедините разъемы основного питания.

    • Отключайте привод навесного оборудования при транспортировке или когда машина не используется.

    • Дайте двигателю остыть перед постановкой машины на хранение в закрытом помещении.

    • Обслуживайте и очищайте ремень (ремни) безопасности по мере необходимости.

    • Запрещается хранить машину в местах, где есть открытое пламя, искры или малая горелка, используемая, например, в водонагревателе или другом оборудовании.

    Безопасность при буксировке

    • Выполняйте буксировку только с помощью машины, оборудованной сцепным устройством для буксировки. Присоединяйте буксируемое оборудование только с помощью сцепного устройства.

    • Соблюдайте рекомендации изготовителя по ограничению массы буксируемого оборудования и правила буксировки по склонам. При движении на склонах масса буксируемого оборудования может привести к потере сцепления и управляемости машиной.

    • Запрещается детям или другим посторонним лицам забираться в буксируемое оборудование или на него.

    • Во время буксировки двигайтесь медленно и соблюдайте увеличенную дистанцию для остановки.

    Правила техники безопасности при работе с аккумуляторами и зарядными устройствами

    Общие сведения

    • Неправильная эксплуатация или техническое обслуживание зарядного устройства аккумулятора может привести к травмированию. Чтобы снизить вероятность этого, соблюдайте все указания по технике безопасности.

    • Для зарядки аккумулятора используйте только входящее в комплект поставки зарядное устройство.

    • Прежде чем использовать данное зарядное устройство, проверьте соответствие сетевого напряжения в вашей стране требуемому.

    • Чтобы подсоединить зарядное устройство к сети питания за пределами США, используйте, если необходимо, переходник вилки питания с конфигурацией, подходящей для соответствующей электророзетки.

    • Запрещается заряжать машину, когда идет дождь, или в условиях повышенной влажности.

    • Не допускайте попадания влаги на зарядное устройство; защищайте его от дождя и снега.

    • Опасность пожара, поражения электрическим током или травмы может возникнуть в результате использования принадлежности, не рекомендуемой или не продаваемой компанией Toro.

    • Чтобы снизить риск взрыва аккумулятора, следуйте данным инструкциям, а также инструкциям, прилагаемым ко всему оборудованию, которое вы собираетесь использовать рядом с зарядным устройством.

    • При значительном превышении заряда аккумуляторы могут выделять взрывоопасные газы.

    • Не открывайте аккумуляторы.

    • Если обнаружена утечка аккумулятора, не допускайте контакта с жидкостью. Если вы случайно коснетесь жидкости, промойте пораженное место водой и обратитесь за медицинской помощью. Жидкость, выброшенная из аккумулятора, может вызвать раздражения кожи или ожоги.

    • Для проведения обслуживания или замены аккумулятора обратитесь к официальному дистрибьютору компании Toro.

    Обучение

    • Запрещается допускать детей или необученных людей к эксплуатации или обслуживанию зарядного устройства. Минимальный возраст оператора устанавливается местными правилами и нормами. Владелец несет ответственность за подготовку всех операторов и механиков.

    • Перед началом эксплуатации зарядного устройства прочтите все указания, которые имеются на корпусе зарядного устройства и в руководстве, и всегда следуйте им. Ознакомьтесь с правильным порядком использования зарядного устройства.

    Подготовка

    • Следите, чтобы посторонние лица и дети находились на безопасном расстоянии во время зарядки.

    • Во время зарядки используйте подходящую одежду, включая защитные очки, длинные брюки и прочную нескользящую обувь.

    • Прежде чем начать зарядку, выключите двигатель и подождите 5 секунд, чтобы полностью обесточить машину. Невыполнение данного требования может привести к образованию искр.

    • Убедитесь, что рабочая зона хорошо проветривается во время зарядки.

    • Прочтите все предостережения по зарядке и следуйте всем.

    • Данное зарядное устройство предназначено для использования только в сетях с номинальным напряжением 120 или 240 В пер. тока и оборудовано заземляющей вилкой для работы с сетью 120 В пер. тока. Чтобы использовать зарядное устройство в сетях с напряжением 240 В, свяжитесь с официальным дистрибьютором компании Toro для получения соответствующего шнура питания.

    Эксплуатация

    • Не используйте шнур не по назначению. Не переносите зарядное устройство, держа за его шнур, и не тяните за шнур питания при отсоединении устройства от сетевой розетки. Держите шнур подальше от источников тепла, масла и острых кромок.

    • Подсоединяйте зарядное устройство непосредственно к заземленной (3-штыревой) розетке. Не подсоединяйте зарядное устройство к незаземленной розетке даже через переходник.

    • Не изменяйте конструкцию прилагаемого шнура или вилки питания.

    • После падения металлического инструмента рядом с аккумулятором или на него может образоваться искра или короткое замыкание электрической части, которые могут привести к взрыву.

    • При работе с литий-ионным аккумулятором снимите металлические предметы, такие как кольца, браслеты, колье и часы. Литий-ионный аккумулятор вырабатывает достаточно сильный ток, способный вызвать тяжелый ожог.

    • Никогда не используйте зарядное устройство в условиях плохой видимости или при низкой освещенности.

    • Используйте подходящий удлинительный шнур.

    • Если шнур питания будет поврежден, когда он подключен к сетевой розетке, отсоедините шнур от розетки и свяжитесь с официальным дистрибьютором компании Toro, чтобы приобрести сменный шнур.

    • Отсоединяйте зарядное устройство от электрической розетки, когда оно не используется, перед перемещением в другое место или перед его техническим обслуживанием.

    Техническое обслуживание и хранение

    • Храните зарядное устройство в помещении, в сухом и безопасном месте, недоступном для посторонних.

    • Не разбирайте зарядное устройство. При необходимости технического обслуживания или ремонта зарядного устройства обращайтесь к официальному дистрибьютору компании Toro.

    • Во избежание поражения электрическим током отсоединяйте шнур питания от розетки перед техническим обслуживанием или чисткой.

    • По мере необходимости обслуживайте или заменяйте наклейки с правилами техники безопасности и инструкциями.

    • Не эксплуатируйте зарядное устройство с поврежденным шнуром или вилкой. Поврежденный шнур или вилку следует незамедлительно заменить.

    • В случае удара, падения или какого-либо иного повреждения зарядного устройства не используйте его. Обратитесь к официальному дистрибьютору компании Toro.

    Осмотр и очистка после скашивания

    Периодичность технического обслуживанияПорядок технического обслуживания
    Перед каждым использованием или ежедневно
  • Осмотрите и очистите машину после скашивания.
  • После скашивания тщательно промойте машину с помощью садового шланга без насадки, чтобы предотвратить загрязнение и повреждение уплотнений, подшипников и электронных частей из-за воздействия воды под высоким давлением. Не промывайте водой электрические соединения.

    Important: Не допускается использовать для очистки машины солоноватую воду или регенерированные сточные воды.

    Important: Не допускается использовать для мойки машины оборудование, подающее воду под давлением. Мойка под давлением может вывести из строя электрооборудование, ослабить важные предупреждающие таблички или смыть необходимую консистентную смазку в трущихся местах. Вода под большим давлением может попасть под прокладки, загрязнив корпуса, содержащие масло или консистентную смазку. Старайтесь не использовать много воды около панели управления и аккумуляторов.

    Проверьте остроту заточки ножей режущих блоков после очистки машины.

    Транспортировка машины

    • Будьте осторожны при погрузке машины на прицеп или грузовик, а также при ее выгрузке.

    • Используйте полноразмерные наклонные въезды при погрузке машины на прицеп или грузовик.

    • Надежно закрепите машину с помощью ремней, цепей, тросов или веревок. И передний, и задний ремни должны быть направлены вниз и в сторону от машины (Рисунок 29).

      g292693

    Буксировка машины

    Note: См. Рисунок 30 для выполнения данной процедуры.

    g267401

    Для буксировки машины необходимо выполнить следующую процедуру, чтобы разблокировать привод тормоза:

    1. Включите стояночный тормоз.

    2. Извлеките ключ и отсоедините разъемы основного питания.

      Important: Если разъемы основного электропитания будут подсоединены во время буксировки, может произойти повреждение электрической части машины.

    3. Если установлен комплект привода на три колеса, отсоедините разъемы жгута проводов комплекта от главного жгута проводов.

      Important: Если жгут проводов из комплекта и жгут проводов машины будут подсоединены во время буксировки, может произойти повреждение электрической части машины.

    4. Заблокируйте передние колеса с обеих сторон колодками.

    5. Снимите натяжение пружины, ослабив гайку, которая крепит болт с проушиной к кронштейну пружины (Рисунок 30).

    6. Снимите пружину.

    7. Вставьте ключ с храповым механизмом (на ⅜ дюйма) в отверстие кронштейна рычага и нажмите внутрь на вал привода.

      Опасно

      Когда привод будет отсоединен от тормоза, машина сможет свободно катиться. Катящаяся машина может серьезно травмировать находящихся рядом людей.

      Если машина не будет буксироваться, включите стояночный тормоз.

    8. Помощник должен сесть на сиденье, пристегнуться ремнем безопасности и использовать тормоза, в то время как вы будете буксировать машину.

      Note: Это позволит сохранить контроль над машиной во время ее буксировки.

    9. Уберите колодки из-под колес.

    10. Когда машина будет готова к буксировке, выключите стояночный тормоз.

    11. Используйте вилку заднего поворотного колеса для буксировки машины (Рисунок 31).

      Important: При буксировке машины не превышайте скорость 5 км/ч. Может произойти повреждение электрических компонентов.

      g270135

    По завершении буксировки машины выполните следующие действия:

    1. Включите стояночный тормоз.

    2. Отсоедините буксирный трос от вилки поворотного колеса.

    3. Установите пружину, как показано на Рисунок 30.

    4. Затяните гайку болта с проушиной, чтобы длина установленной пружины составила 11,4 см (Рисунок 30).

    Уход за литий-ионными аккумуляторами

    Предупреждение

    В аккумуляторах есть высокое напряжение, которое может вызвать ожог или поражение электрическим током.

    • Не пытайтесь вскрыть аккумуляторы.

    • Предельно осторожно обращайтесь с аккумулятором, имеющим трещины в корпусе.

    • Используйте только зарядное устройство, специально спроектированное для этих аккумуляторов (Модель 04012).

    Литий-ионные аккумуляторы имеют достаточную зарядную емкость, чтобы обеспечивать необходимую работу машины в течение всего срока их службы. В течение первых 4 лет эксплуатации общая площадь, на которой вы сможете скосить траву на одном заряде аккумулятора, составляет 13 006 м2. Это значение верно при следующих условиях:

    • Ножи барабана и неподвижные ножи остро заточены.

    • Регулировка контакта барабанов с неподвижными ножами выполнена, как описано в Руководстве оператора.

    • Настройка механической щетки установлена на половину высоты скашивания или выше.

    • Щетки задних катков настроены на самый небольшой контакт.

    • Расстояние транспортировки до рабочей площадки должно составлять 8 миль.

    • На обрабатываемом вами поле для гольфа имеются небольшие неровности.

    Со временем общий объем работы, который можно выполнить на одной зарядке аккумуляторов, будет постепенно снижаться.

    Note: Ваши результаты могут изменяться в зависимости от расстояния, на которое вам необходимо транспортировать машину, неровностей поверхности, по которым движется машина, настройки контакта и остроты заточки неподвижного ножа и барабана, а также от других факторов, описанных в данном разделе.

    Чтобы аккумуляторы прослужили вам максимально долго, соблюдайте следующие требования:

    • Не вскрывайте аккумулятор. Внутри нет никаких частей, обслуживаемых пользователем. Если вы вскроете аккумуляторную батарею, действие гарантии будет аннулировано. Аккумуляторы защищены устройствами, предупреждающими о несанкционированном доступе.

    • Поставьте на хранение/стоянку машину в чистом сухом гараже или на площадке для хранения, на расстоянии от воздействия прямых солнечных лучей и источников тепла, воздействия дождя и высокой влажности. Не храните в местах, где температура падает ниже -30 °C или поднимается выше 60 °C. Температуры, находящиеся за пределами этого диапазона, повредят аккумуляторы.Хранение аккумуляторных батарей при высокой температуре (особенно с высоким уровнем заряда) сокращает срок их службы.

    • При хранении в течение более 10 дней убедитесь в том, что машина находится в прохладном и сухом месте, на нее не попадает солнечный свет, дождь и не воздействует высокая влажность, а также что она заряжена по крайней мере на 50%.

    • Если вы косите при высокой температуре окружающего воздуха или под воздействием прямых солнечных лучей, аккумуляторная батарея может перегреться. Если это произойдет, на дисплее инфо-центра появится предупреждение о высокой температуре. В этом состоянии режущие блоки будут выключены и машина замедлит скорость движения.

      Немедленно переместите машину в прохладное место, где нет солнечного света, выключите машину и дайте аккумуляторам полностью остыть, прежде чем возобновлять работу.

    • Отрегулируйте контакт между неподвижным ножом и барабаном, чтобы он был как можно меньше. Это снизит затраты энергии на работу режущих блоков и увеличит объем работы, выполняемой на одном заряде аккумулятора. См. Проверка контакта барабана с неподвижным ножом.

    • Поддерживайте остроту заточки неподвижных ножей и барабанов. Тупые ножи повысят расход энергии и снизят объем работы, который машина сможет выполнить на одном заряде.

    • При использовании механических щеток их высота не должна превышать половину высоты скашивания. Если высота скашивания составляет более ½ дюйма, высота механической щетки не должна превышать ¼ дюйма.

    • Отрегулируйте контакт щетки заднего катка, чтобы он был как можно меньше. Это снизит затраты энергии на работу режущих блоков и увеличит объем работы, выполняемой на одном заряде аккумулятора.

    • Используйте комплект фар рабочего освещения (если ваша машина оборудована ими) только при необходимости.

    Транспортировка литий-ионных аккумуляторов

    Департамент транспорта (США) и международные транспортные агентства требуют, чтобы литий-ионные аккумуляторы транспортировались в специальной упаковке и только перевозчиками, имеющими специальные сертификаты на их транспортировку. В США разрешается транспортировать аккумулятор, когда он установлен на машине, работающей от аккумуляторов, с выполнением определенных нормативными требований. Для получения подробных правил транспортировки ваших аккумуляторов или машины, оборудованной аккумуляторами, свяжитесь с Департаментом транспорта (США) или соответствующим государственным органом в вашей стране.

    Свяжитесь с официальным дистрибьютором компании Toro для получения подробной информации по транспортировке аккумуляторов.

    Описание зарядного устройства литий-ионного аккумулятора

    См. обзор индикаторов и шнуров зарядного устройства аккумулятора Рисунок 32.

    g251620g251632

    Подсоединение к источнику питания

    Для снижения опасности поражения электрическим током данное зарядное устройство оснащено трехштыревой заземленной вилкой (типа В). Если вилка не подходит к настенной розетке, в продаже имеются заземленные вилки других типов; обратитесь с официальному дистрибьютору компании Toro.

    Не разрешается вносить какие-либо изменения в зарядное устройство или вилку шнура питания.

    Опасно

    Попадание воды на машину во время ее зарядки может привести к поражению электрическим током, которое может стать причиной травмы или гибели.

    • Не касайтесь вилки питания или зарядного устройства влажными руками или когда вы стоите в воде.

    • Запрещается заряжать аккумуляторы, когда идет дождь, или в условиях повышенной влажности.

    Important: Периодически проверяйте шнур питания на наличие повреждений изоляции. Не используйте поврежденный шнур. Не прокладывайте шнур через лужи или по влажной траве.

    1. Вставьте вилку шнура питания зарядного устройства в соответствующую розетку питания зарядного устройства.

      Предупреждение

      Поврежденный шнур зарядного устройства может вызвать поражение электрическим током или пожар.

      Перед использованием зарядного устройства тщательно осмотрите шнур питания. Если шнур поврежден, не включайте зарядное устройство, пока не замените шнур.

    2. Вставьте конец шнура питания с вилкой для настенной розетки в заземленную розетку электросети.

    Зарядка литий-ионных аккумуляторов

    Предостережение

    Попытка зарядить аккумуляторы с помощью зарядного устройства, приобретенного не у компании Toro, может привести к чрезмерному нагреву и другим неисправностям изделия, что может стать причиной повреждения имущества и/или травмы.

    Для зарядки аккумуляторов используйте зарядное устройство (Модели 04012).

    Important: Заряжайте аккумуляторы только при температурах, находящихся в рекомендуемом диапазоне; см. рекомендуемый диапазон в следующей таблице:

    Note: Зарядное устройство не работает при температуре, выходящей за предельные значения минимальных или максимальных температур, приведенные в следующей таблице.

    Рекомендуемый диапазон температур при зарядке

    Диапазон температур при зарядкеОт 0 до 45 °C
    Диапазон при зарядке в условиях низкой температуры (пониженный ток)От -5 до 0 °C
    Диапазон при зарядке в условиях высокой температуры (пониженный ток)От 45 до 60 °C
    1. Припаркуйте машину в месте, предназначенном для зарядки.

    2. Включите стояночный тормоз и переведите управляющий переключатель в нейтральное положение.

    3. Убедитесь, что режущие блоки выключены, и опустите их на землю.

    4. Выключите машину и извлеките ключ.

    5. Отсоедините питание от машины, разъединив разъемы основного питания; см. раздел Разъемы основного электропитания.

    6. Убедитесь, что на разъемах нет пыли и мусора.

    7. Вставьте разъем выхода зарядного устройства в разъем для зарядного устройства на машине (Рисунок 33).

      Note: Разъем на машине расположен под разъемом основного питания, который закреплен на машине.

      g292546
    8. Подсоедините шнур питания зарядного устройства к источнику питания; см. раздел Подсоединение к источнику питания.

    9. Посмотрите на зарядное устройство, чтобы убедиться, что идет зарядка аккумуляторов.

      Note: Индикатор зарядки аккумулятора должен мигать, а индикатор выхода зарядного устройства должен гореть постоянно.

    10. Отсоедините зарядное устройство, когда заряд машины достигнет достаточного уровня; см. раздел Завершение процесса зарядки.

    Контроль процесса зарядки и поиск и устранение неисправностей

    Note: В процессе зарядки на ЖК-дисплее состояния отображаются различные сообщения. Большинство из них означают штатные условия.

    Если возникнет неисправность, индикатор ошибки будет мигать желтым цветом или непрерывно гореть красным цветом. На дисплее инфо-центра появится сообщение об ошибке, отображаемое по одной цифре за раз, начиная с буквы E (ошибка) или F (отказ) (например: E-0-1-1).

    Чтобы устранить ошибку, обратитесь к разделу . Если любые из предложенных способов не помогли устранить неисправность, свяжитесь с официальным дистрибьютором компании Toro.

    Завершение процесса зарядки

    По завершении зарядки индикатор зарядки (Рисунок 32) загорится непрерывным зеленым цветом, а индикатор выхода зарядного устройства погаснет.

    1. Отсоедините разъем зарядного устройства от разъема машины.

    2. Поместите разъем и шнур зарядного устройства в положение для хранения во избежание их повреждения.

    3. Убедитесь в чистоте главных разъемов питания.

    4. Подсоедините разъемы основного электропитания; см. раздел Разъемы основного электропитания.

    5. Включите машину; см. раздел Включение машины.

    6. Проверьте уровень заряда, см. раздел Использование ЖК-дисплея инфо-центра.

    Техническое обслуживание

    Техника безопасности при обслуживании

    • Прежде чем покинуть рабочее место оператора, выполните следующие действия:

      • Установите машину на ровной поверхности.

      • Переведите управляющий переключатель в нейтральное положение.

      • Убедитесь, что режущие блоки выключены, и опустите их на землю.

      • Включите стояночный тормоз.

      • Выключите машину и извлеките ключ.

      • Дождитесь остановки всех движущихся частей.

    • Прежде чем выполнять техническое обслуживание, дайте компонентам машины остыть.

    • Допускайте к техническому обслуживанию машины только квалифицированного специалиста по ремонту.

    • Перед выполнением технического обслуживания отсоедините разъемы основного электропитания.

    • По возможности не выполняйте техническое обслуживание на машине с работающим двигателем. Держитесь на безопасном расстоянии от движущихся частей.

    • При работе под машиной всегда используйте для поддержки машины подъемные опоры.

    • Осторожно сбрасывайте давление из компонентов с накопленной энергией.

    • Следите, чтобы все компоненты машины были в исправном состоянии, а все крепежные детали были затянуты.

    • Заменяйте изношенные или поврежденные наклейки.

    • Для обеспечения безопасной работы и поддержания оптимальных эксплуатационных характеристик машины используйте только оригинальные запасные части компании Toro. Использование запасных частей, изготовленных другими производителями, может быть опасным и привести к аннулированию гарантии на данное изделие.

    Рекомендуемый график(и) технического обслуживания

    Периодичность технического обслуживанияПорядок технического обслуживания
    Через первые 8 часа
  • Затяните колесные гайки.
  • Замените рабочую жидкость в редукторе тягового электродвигателя.
  • Перед каждым использованием или ежедневно
  • Проверьте ремень (ремни) безопасности на наличие износа, порезов или других повреждений. Замените ремень (ремни) безопасности, если какой-либо компонент ремня не находится в рабочем состоянии.
  • Проверьте систему защитных блокировок.
  • Осмотрите и очистите машину после скашивания.
  • Проверьте давление воздуха в шинах.
  • Проверьте контакт барабана с неподвижным ножом.
  • Промойте машину (не используйте воду под высоким давлением).
  • Через каждые 50 часов
  • Проверьте подсоединения кабелей к аккумулятору.
  • Через каждые 200 часов
  • Затяните колесные гайки.
  • Через каждые 800 часов
  • Замените рабочую жидкость в редукторе тягового электродвигателя.
  • Перечень операций ежедневного технического обслуживания

    Скопируйте эту страницу для повседневного использования.

    Пункт проверки при техобслуживанииДни недели:
    Пн.Вт.Ср.Чт.Пт.Сб.Вс.
    Проверьте работу защитных блокировок.       
    Проверьте работу приборов.       
    Проверьте работу тормозов.       
    Проверьте давление воздуха в шинах.       
    Проверьте контакт барабана с неподвижным ножом.       
    Проверьте регулировку высоты скашивания.       
    Восстановите поврежденное лакокрасочное покрытие.       
    Вымойте машину.       
    Отметки о проблемных зонах
    Проверил:
    ПунктДатаИнформация
       
       
       
       
       

    Действия перед техническим обслуживанием

    Подъем машины

    Опасно

    Механические или гидравлические домкраты могут не удержать машину, что приведет к серьезной травме.

    • Установите подъемные опоры, чтобы удерживать вес поднятой машины.

    • Используйте только механические или гидравлические домкраты для подъема машины.

    1. Разместите домкрат под нужной точкой поддомкрачивания (Рисунок 34):

      • Подножка на левой стороне машины

      • Кронштейн домкрата на правой стороне машины

      • Вилка поворотного колеса в задней части машины

      g286954
    2. После подъема машины установите подходящую подъемную опору под следующие места для удержания машины (Рисунок 35).

      • Поддоны аккумуляторов в задней части машины

      • Крепления шарниров режущих блоков в передней части машины

    g296353

    Подъем капота

    1. Отсоедините фиксаторы с каждой стороны капота (Рисунок 36).

      g292114
    2. Поднимите капот (Рисунок 36).

    Техническое обслуживание электрической системы

    Правила техники безопасности при работе с электрической системой

    • Перед ремонтом машины отсоедините разъемы основного электропитания.

    • Заряжайте аккумулятор в открытом, хорошо проветриваемом месте, вдали от искр и открытого огня. Отсоединяйте зарядное устройство перед подсоединением или отсоединением аккумулятора. Используйте защитную одежду и электроизолированный инструмент.

    Отсоединение или подсоединение электропитания к машине

    Основные разъемы электропитания обеспечивают подачу электроэнергии от аккумуляторов к машине. Чтобы отсоединить питание, разъедините разъемы; чтобы подсоединить питание, соедините разъемы друг с другом. См. Разъемы основного электропитания.

    Определение местоположения плавких предохранителей

    Определение местоположения предохранителей для системы на 48 В

    Предохранители электрической системы на 48 В расположены под сиденьем (Рисунок 37).

    g288685

    Определение местоположения предохранителей для системы на 12 В

    Предохранители для электрической системы на 12 В расположены под кожухом (Рисунок 38) на правой стороне машины.

    g279712

    Описание каждого предохранителя в блоках предохранителей см. на Рисунок 39.

    g279711

    Определение местоположения предохранителей контура привода барабанов

    Предохранители контура привода барабанов расположены под кожухом с левой стороны машины. Откройте доступ к блоку предохранителей, сняв левый боковой кожух и крышку блока плавких предохранителей (Рисунок 40).

    g278267

    Описание каждого предохранителя на наклейке блока предохранителей см. на Рисунок 41.

    g278268

    Определение местоположения предохранителя контроллера предварительной зарядки

    Предохранитель, защищающий контроллер предварительной зарядки, расположен в отдельном держателе на жгуте проводов машины слева от среднего (заднего) комплекта аккумуляторов (Рисунок 42).

    g292133

    Определение местоположения предохранителей мотор-колеса и электрической системы

    • Предохранители правого мотор-колеса (60 А) расположены под сиденьем (Рисунок 43).

      g288688
    • Предохранитель левого мотор-колеса (60 A) расположен под крышкой на левой стороне машины, рядом с предохранителями контура привода барабана (Рисунок 44).

      g282896
    • Предохранитель электрической системы расположен под разъемами основного электропитания (Рисунок 45).

      g296483

    Техническое обслуживание аккумуляторов

    Note: Машина оснащена 8 литий-ионными аккумуляторами.

    Удалять в отходы или утилизировать литий-ионный аккумулятор необходимо в соответствии с местными и федеральными правилами. При необходимости техобслуживания аккумулятора обращайтесь за помощью к официальному дистрибьютору Toro.

    Единственными доступными для обслуживания пользователями частями аккумулятора являются этикетки. Если вы попытаетесь вскрыть основное отделение аккумулятора, гарантия будет аннулирована. Если у вас возникли проблемы с аккумулятором, свяжитесь с официальным дистрибьютором компании Toro для получения помощи.

    Техническое обслуживание зарядного устройства

    Important: Все электротехнические работы должен выполнять только официальный дистрибьютор компании Toro.

    Вам необходимо только защитить зарядное устройство от повреждений и воздействия погодных условий.

    Техническое обслуживание шнуров зарядного устройства аккумулятора

    • Очищайте шнуры слегка увлажненной тканью после каждого использования.

    • Сворачивайте шнуры в кольцо, когда они не используются.

    • Периодически осматривайте шнуры на наличие повреждений и при необходимости заменяйте их на шнуры, утвержденные компанией Toro.

    Очистка корпуса зарядного устройства аккумулятора

    Очищайте корпус слегка увлажненной тканью после каждого использования.

    Техническое обслуживание приводной системы

    Проверка давления воздуха в шинах

    Периодичность технического обслуживанияПорядок технического обслуживания
    Перед каждым использованием или ежедневно
  • Проверьте давление воздуха в шинах.
  • В зависимости от состояния травяного покрова меняйте давление во всех трех колесах от минимум 0,83 бар до максимум 1,1 бар.

    Important: Убедитесь, что давление воздуха в шинах всех колес одинаковое. Если давление воздуха в шинах разное, производительность машины будет снижена.

    Проверка затяжки колесных гаек

    Периодичность технического обслуживанияПорядок технического обслуживания
    Через первые 8 часа
  • Затяните колесные гайки.
  • Через каждые 200 часов
  • Затяните колесные гайки.
  • Предупреждение

    Плохо затянутые колесные гайки могут стать причиной травм.

    Затягивайте колесные гайки с указанным моментом и через указанные интервалы.

    Момент затяжки колесных гаек: от 108 до 122 Н∙м

    Для равномерного распределения крутящего момента при затяжке используйте схему, показанную на Рисунок 46.

    g274650

    Замена рабочей жидкости в редукторе тягового электродвигателя

    Периодичность технического обслуживанияПорядок технического обслуживания
    Через первые 8 часа
  • Замените рабочую жидкость в редукторе тягового электродвигателя.
  • Через каждые 800 часов
  • Замените рабочую жидкость в редукторе тягового электродвигателя.
  • Характеристики рабочей жидкости: SAE 80W90

    Заправочный объем масла в редукторе: приблизительно 384 мл

    1. Поднимите машину; см. раздел Подъем машины.

      Important: Машина должна быть расположена горизонтально, чтобы в редуктор можно было залить надлежащий объем рабочей жидкости.Убедитесь, что машина расположена горизонтально на подъемных опорах.

    2. Выполните следующие действия для демонтажа левого и правого боковых колес:

      1. Ослабьте и отверните зажимные гайки колес (Рисунок 47).

        g280226
      2. Снимите левое и правое колеса.

    3. Подставьте сливной поддон под мотор-колесо в сборе (Рисунок 48).

      g322517
    4. Снимите пробку сливного отверстия (Рисунок 48).

      Note: Сливное отверстие расположено в нижней части редуктора.

      Note: Дайте маслу полностью стечь из редуктора.

    5. Очистите пробку.

    6. Заверните пробку в сливное отверстие (Рисунок 48).

    7. Снимите вентиляционный шланг и штуцер с верхней части редуктора (Рисунок 49).

      g322518
    8. Залейте в редуктор 384 мл рабочей жидкости указанного типа через заливное отверстие.

    9. Установите вентиляционный шланг и штуцер в заливное отверстие (Рисунок 49).

    10. Выполните следующие действия для установки колес:

      1. Наденьте левое и правое колесо на ступицы колес.

      2. Заверните зажимные гайки колес (Рисунок 47).

      3. Затяните зажимные гайки колес с моментом, указанным в разделе Проверка затяжки колесных гаек.

    Техническое обслуживание тормозов

    Регулировка тормозов

    Если тормоза не удерживают припаркованную машину, их можно отрегулировать; за дополнительной информацией обратитесь к официальному дистрибьютору компании Toro или см. Руководство по техническому обслуживанию.

    Техническое обслуживание режущего блока

    Правила техники безопасности при обращении с ножами

    Износ или повреждение ножей барабанов или неподвижного ножа может привести к его разрушению и выбросу фрагментов в направлении оператора или находящихся поблизости людей, что может стать причиной серьезной травмы, в том числе с летальным исходом.

    • Периодически осматривайте подвижные и неподвижные ножи на наличие чрезмерного износа и повреждений.

    • При проверке ножей будьте внимательны. Обслуживайте ножи в перчатках и будьте осторожны. Выполняйте только замену подвижных и неподвижных ножей или их заточку обратным вращением; никогда не выпрямляйте и не сваривайте их.

    • На машинах с несколькими режущими блоками соблюдайте осторожность при проворачивании режущего блока, поскольку это может вызвать вращение барабанов в других режущих блоках.

    Монтаж и демонтаж режущих блоков

    Note: Когда режущие блоки не подсоединены к машине, храните электродвигатели барабанов режущих блоков в месте для хранения на передней части рычагов подвески во избежание их повреждения.

    Important: Не поднимайте подвеску в транспортное положение, когда электродвигатели барабанов находятся в держателях на раме машины. Это может привести к повреждению электродвигателей или шлангов.

    Important: Если необходимо наклонить режущий блок, подложите опору под заднюю часть режущего блока, чтобы гайки регулировочных винтов неподвижного ножа не упирались в рабочую поверхность (Рисунок 50).

    g014596

    Установка режущих блоков

    Для установки режущих блоков подвеску необходимо опустить. Выполните следующие действия для опускания подвески:

    1. Припаркуйте машину на чистой горизонтальной поверхности.

    2. Переведите управляющий переключатель в нейтральное положение.

    3. Вставьте ключ в пусковой выключатель и поверните его в положение ВКЛ.

    4. Опустите подвеску, используя джойстик подъема/опускания.

    5. Включите стояночный тормоз, выключите машину и извлеките ключ.

    Выполните следующие действия для установки режущих блоков:

    1. Отсоедините разъемы основного электропитания; см. раздел Разъемы основного электропитания.

      Предостережение

      Для предотвращения случайного запуска режущих блоков посторонними лицами, что может привести к серьезной травме рук и ног, следует всегда отключать подачу питания на машину.

      Перед работой с режущими блоками всегда отсоединяйте разъемы основного электропитания.

    2. Поднимите и поверните вверх подножку, открывая доступ к центральному режущему блоку (Рисунок 51).

      Предостережение

      При возврате в закрытое положение подножка может прищемить пальцы.

      Когда подножка открыта, держите пальцы подальше от места, куда она опускается.

      g014602
    3. Разместите режущий блок под центральным рычагом подвески.

    4. Откройте защелки на штанге рычага подвески (Рисунок 52), нажмите на рычаг подвески вниз так, чтобы он сел на оба рычага угла продольного наклона режущего блока, и убедитесь, что защелки переместились под поперечную штангу режущего блока (Рисунок 53).

      g014609
      g014611
    5. Опустите защелки и поверните вокруг стержня режущего блока и заблокируйте их (Рисунок 52).

      Note: Если защелки правильно встанут на место, вы услышите и почувствуете щелчок.

    6. Нанесите на шлицевый вал электродвигателя режущего блока чистую консистентную смазку (Рисунок 54).

    7. Вставьте электродвигатель в левую сторону режущего блока (если смотреть со стороны оператора) и тяните фиксатор электродвигателя на режущем блоке в сторону электродвигателя до тех пор, пока не услышите щелчок с обеих сторон электродвигателя (Рисунок 54).

      g036122
    8. Закрепите травосборник на крюках на рычаге подвески.

    9. Повторите эту процедуру для остальных режущих блоков.

    10. Подсоедините разъемы основного электропитания; см. раздел Разъемы основного электропитания.

    Демонтаж режущих блоков

    1. Припаркуйте машину на чистой ровной поверхности, установите управляющий переключатель в нейтральное положение и с помощью джойстика подъема/опускания опустите режущие блоки.

    2. Включите стояночный тормоз, выключите машину и извлеките ключ.

    3. Отсоедините разъемы основного электропитания; см. раздел Разъемы основного электропитания.

      Предостережение

      Для предотвращения случайного запуска режущих блоков посторонними лицами, что может привести к серьезной травме рук и ног, следует всегда отключать подачу питания на машину.

      Перед работой с режущими блоками всегда отсоединяйте друг от друга разъемы основного электропитания.

    4. Извлеките фиксатор электродвигателя из пазов на электродвигателе в направлении к режущему блоку и снимите электродвигатель с режущего блока.

      g036123
    5. Переместите электродвигатель на место хранения на передней стороне рычага подвески (Рисунок 56).

      g036124

      Note: При заточке, настройке высоты скашивания или выполнении других процедур технического обслуживания на режущем блоке храните электродвигатели барабанов режущего блока в месте для хранения перед рычагами подвески, чтобы не повредить их.

      Important: Не поднимайте подвеску в транспортное положение, когда электродвигатели барабанов находятся в держателях на раме машины. Это может привести к повреждению электродвигателей или проводов. Если необходимо передвигать тяговый блок без установленных режущих блоков, прикрепите их к рычагам подвески с помощью кабельных стяжек.

    6. Откройте защелки на штанге рычага подвески режущего блока, который необходимо снять (Рисунок 52).

    7. Отсоедините защелки от штанги режущего блока.

    8. Выкатите режущий блок из-под рычага подвески.

    9. Повторите эти действия 48 для других режущих блоков.

    10. Подсоедините разъемы основного электропитания; см. раздел Разъемы основного электропитания.

    Проверка контакта барабана с неподвижным ножом

    Периодичность технического обслуживанияПорядок технического обслуживания
    Перед каждым использованием или ежедневно
  • Проверьте контакт барабана с неподвижным ножом.
  • Каждый день перед работой на машине проверяйте контакт между барабаном и неподвижными ножами, даже если качество скашивания перед этим было приемлемым. Между барабаном и неподвижным ножом по всей длине должен быть легкий контакт; см. Руководство оператора для режущего блока.

    Перед проверкой барабанов отсоедините разъемы основного электропитания; см. раздел Разъемы основного электропитания. Подсоедините их после завершения работ.

    Заточка режущих блоков обратным вращением

    Предупреждение

    Прикосновение к неподвижным ножам, ножам барабана или другим движущимся частям может привести к травме.

    • Следите, чтобы пальцы, руки и одежда находились на безопасном расстоянии от неподвижных ножей, ножей барабанов или движущихся частей.

    • Запрещается пытаться поворачивать барабаны рукой или ногой на работающей машине.

    1. Припаркуйте машину на ровной горизонтальной поверхности, опустите режущие блоки, переведите управляющий переключатель в нейтральное положение, включите стояночный тормоз, выключите машину и извлеките ключ.

    2. Выполните первоначальные регулировки контакта барабана с неподвижным ножом, подходящие для заточки обратным вращением, на всех режущих блоках, подлежащих заточке обратным вращением; см. Руководство оператора для режущего блока.

    3. Вставьте ключ в пусковой переключатель и включите машину.

    4. Находясь в меню SERVICE (Техобслуживание) инфо-центра, выберите пункт BACKLAP (Заточка обратным вращением).

    5. Установите настройку BACKLAP (Заточка обратным вращением) на ON (Вкл.).

    6. Вызовите главное меню и перейдите вниз к пункту Settings (Настройки).

    7. В меню SETTINGS (Настройки) перейдите вниз к пункту BACKLAP RPM (Частота обратного вращения для заточки) и используйте кнопку ± для установки требуемой частоты обратного вращения для заточки.

    8. Установив управляющий переключатель в нейтральное положение, передвиньте джойстик подъема/опускания вперед, чтобы начать заточку обратным вращением выбранных барабанов.

    9. Нанесите притирочную пасту щеткой с длинной ручкой. Никогда не используйте щетку с короткой ручкой.

    10. Если барабаны останавливаются или работают неустойчиво во время заточки при обратном вращении, повышайте частоту вращения барабана до ее стабилизации.

    11. Для регулировки режущих блоков во время заточки обратным вращением отключите барабаны, передвинув джойстик подъема/опускания назад, затем выключите машину. После завершения регулировок повторите действия, указанные в пунктах 3–9.

    12. Повторите эту процедуру для всех режущих блоков, которым необходима заточка обратным вращением.

    13. После завершения верните настройку инфо-центра BACKLAP (Заточка обратным вращением) в положение OFF (Выкл.) или поверните ключ в положение ВЫКЛ, чтобы вернуть машину в режим вращения барабанов в прямом направлении для скашивания.

    14. Смойте весь абразивный состав с режущих блоков. При необходимости отрегулируйте контакт барабана с неподвижным ножом режущего блока. Передвиньте регулятор частоты вращения барабана режущего блока в требуемое положение скашивания.

      Important: Не используйте воду под высоким давлением для очистки режущих блоков. Это может привести к повреждению подшипников и уплотнений.

    Хранение

    Если предполагается хранить машину в течение длительного времени, выполните действия, описанные в разделе Подготовка машины к хранению.

    Безопасность при хранении

    • Прежде чем покинуть рабочее место оператора, опустите режущие блоки, включите стояночный тормоз, выключите машину, извлеките ключ и дождитесь остановки всех движущихся частей. Дайте машине остыть перед регулировкой, техническим обслуживанием, очисткой или помещением на хранение.

    • Запрещается хранить машину в местах, где есть открытое пламя, искры или малая горелка, используемая, например, в водонагревателе или другом оборудовании.

    • Храните машину в сухом месте в помещении, недоступном для детей, на расстоянии от воздействия прямых солнечных лучей.

    Подготовка машины к хранению

    1. Прежде чем приступать к регулировке, очистке, размещению на хранение или ремонту машины, обязательно выключите машину, извлеките ключ, дождитесь остановки всех движущихся частей и дайте машине остыть.

    2. Удалите скопления грязи и старой скошенной травы. При необходимости заточите барабаны и неподвижные ножи; см. Руководство оператора для режущего блока. Нанесите ингибитор коррозии на неподвижные ножи и ножи барабанов.

    3. Поднимите машину и установите ее на опоры, чтобы снять вес с колес.

    4. При подготовке к длительному хранению соблюдайте требования к хранению аккумулятора; см. Требования к хранению аккумулятора.

    Требования к хранению аккумулятора

    Note: Нет необходимости снимать аккумуляторы с машины для хранения.

    См. требования к температурному режиму хранения в следующей таблице:

    Требования к температурному режиму хранения

    Условия храненияТемпературный режим
    Штатные условия храненияОт -20 до 45 °C
    Чрезмерно высокие температуры – не более 1 месяцаОт 45 до 60 °C
    Чрезмерно низкие температуры – не более 3 месяцевОт -30 до -20°C

    Important: Температуры, находящиеся за пределами этого диапазона, повредят аккумуляторы.Температура, при которой хранятся аккумуляторы, влияет на срок их службы. Хранение в течение длительных периодов времени в условиях экстремальных температур снижает срок службы аккумулятора. Храните машину в штатных условиях хранения, указанных в таблице температурного режима.

    • Перед размещением машины на хранение зарядите или разрядите аккумуляторы так, чтобы уровень их заряда составлял от 40% до 60% (от 50,7 В до 52,1 В).

      Note: Для обеспечения максимального срока службы аккумулятора оптимальным является его заряд на 50%. Если зарядить аккумуляторы на 100% перед хранением, то их срок службы сократится.Если предполагается хранить машину в течение длительного периода времени, зарядите аккумуляторы приблизительно до 60%.

    • Через каждые 6 месяцев хранения проверяйте уровень заряда аккумулятора и следите за тем, чтобы он оставался в пределах от 40 до 60%. Если заряд станет менее 40%, зарядите аккумуляторы до уровня 40-60%.

    • Для проверки уровня заряда можно использовать мультиметр при выключенной машине. В следующей таблице приведены значения напряжения, соответствующие уровням заряда:

      НапряжениеУровень заряда
      52,1 В60%
      51,4 В50%
      50,7 В40%
    • После зарядки аккумуляторов отсоедините зарядное устройство аккумулятора от сети питания. Отсоединяйте разъем питания во время хранения для сведения к минимуму разрядки аккумуляторов.

    • Если вы оставите зарядное устройство на машине, оно выключится после того, как аккумуляторы будут полностью заряжены, и не включится, пока вы его не отсоедините и повторно не подсоедините.

    Хранение зарядного устройства

    1. Отсоедините питание от машины; см. раздел Отсоединение или подсоединение электропитания к машине.

    2. Отсоедините шнур электропитания от зарядного устройства и надежно сверните его в кольцо.

    3. Внимательно осмотрите шнур электропитания на наличие признаков износа или повреждений. Замените его в случае износа или повреждения.

    4. Тщательно проверьте зарядное устройство на наличие изношенных, ослабленных или поврежденных частей. Чтобы произвести ремонт или заменить детали, обратитесь за помощью к официальному дистрибьютору компании Toro.

    5. Храните зарядное устройство со шнуром электропитания в чистом сухом месте, где оно не может подвергаться ударам, повреждениям или воздействию едких испарений.

    Поиск и устранение неисправностей

    ProblemPossible CauseCorrective Action
    Код E-0-0-1 или E-0-4-7
    1. Высокое напряжение аккумулятора
    1. Убедитесь в правильности напряжения аккумулятора и надежности соединений кабелей; убедитесь в исправности аккумулятора.
    Код E-0-0-4
    1. Обнаружена неисправность BMS (системы контроля аккумулятора) или аккумулятора
    1. Обратитесь к официальному дистрибьютору компании Toro.
    Код E-0-0-7
    1. Превышено предельное значение емкости аккумулятора в ампер-часах.
    1. Возможные причины: неудовлетворительное состояние аккумулятора, слишком сильный разряд, плохое подсоединение аккумулятора и/или высокие паразитные нагрузки, воздействующие на аккумулятор во время его зарядки. Возможные решения: замените аккумуляторы. Проверьте соединения постоянного тока. Отсоедините паразитные нагрузки. Для удаления сообщения об ошибке перезагрузите зарядное устройство, включив и выключив подачу постоянного тока.
    Код E-0-1-2
    1. Ошибка из-за обратной полярности подсоединения
    1. Аккумулятор неправильно подсоединен к зарядному устройству. Убедитесь в надежности соединений аккумулятора.
    Код E-0-2-3
    1. Ошибка высокого напряжения переменного тока (> 270 В пер. тока)
    1. Подсоедините зарядное устройство к источнику переменного тока, обеспечивающему подачу напряжения в пределах 85–270 В пер. тока / 45–65 Гц.
    Код E-0-2-4
    1. Не удалось выполнить инициализацию зарядного устройства
    1. Зарядное устройство не включилось надлежащим образом. Отсоедините вход переменного тока и разъем аккумулятора, подождите 30 секунд, затем повторите попытку.
    Код E-0-2-5
    1. Ошибка низкой частоты переменного напряжения
    1. Источник питания от сети переменного тока работает нестабильно. Эта ошибка может быть вызвана слишком низкой мощностью генератора или применением входных кабелей, рассчитанных на гораздо меньшую мощность. Подсоедините зарядное устройство к источнику переменного тока, обеспечивающему подачу напряжения в пределах 85–270 В пер. тока / 45–65 Гц.
    Код E-0-3-7
    1. Ошибка перепрограммирования
    1. Сбой обновления программного обеспечения или ошибка работы скрипта. Убедитесь в правильности нового программного обеспечения.
    Код E-0-2-9, E-0-3-0, E-0-3-2, E-0-4-6 или E-0-6-0
    1. Ошибка обмена данными с аккумулятором
    1. Убедитесь в надежности подсоединения сигнальных проводов к аккумулятору.
    ProblemPossible CauseCorrective Action
    F-0-0-1, F-0-0-2, F-0-0-3, F-0-0-4, F-0-0-5, F-0-0-6 или F-0-0-7
    1. Внутренний отказ зарядного устройства
    1. Отсоедините разъемы переменного тока и аккумулятора, подождите не менее на 30 секунд, затем повторите попытку. Если отказ повторяется, обратитесь к официальному дистрибьютору компании Toro.