ການບຳລຸງຮັກສາ
Note: ກໍານົດດ້ານຊ້າຍ ແລະ ຂວາຂອງເຄື່ອງຈັກຈາກຕໍາແຫນ່ງການໃຊ້ງານປົກກະຕິ.
Important: ທ່ານສາມາດອຽງເຄື່ອງຈັກຄືນທາງຫຼັງ ຫຼື ໃນດ້ານຂ້າງຂອງມັນເພື່ອທຳຄວາມສະອາດ ຫຼື ບຳລຸງຮັກສາມັນ, ແຕ່ບໍ່ດົນກວ່າ 2 ນາທີ. ຖ້າທ່ານໃຫ້ເຄື່ອງຈັກຢູ່ໃນຕຳແໜ່ງນີ້ເປັນເວລາດົນນານ, ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟສາມາດໄຫຼໄປສູ່ອ່າງເພົາຂໍ້ຫວ່ຽງ ແລະ ເຮັດໃຫ້ຈັກເປ່ເພໄດ້. ຖ້າເກີດອັນນີ້ຂຶ້ນ, ໃຫ້ປ່ຽນນ້ຳມັນເຄື່ອງຈັກເປັນກໍລະນີພິເສດ. ຈາກນັ້ນປີ້ນເຄື່ອງຈັກຜ່ານການໝູນຮອບສອງສາມຄັ້ງດ້ວຍມືຈັບຕິດຕົວຕິດຈັກກ່ອນຈະຕິດຈັກອີກ.
ຕາຕະລາງການບຳລຸງຮັກສາທີ່ແນະນຳ
ໄລຍະຫ່າງການບໍລິການບຳລຸງຮັກສາ | ຂັ້ນຕອນການບຳລຸງຮັກສາ |
---|---|
ຫລັງຈາກ 20 ຊົ່ວໂມງທໍາອິດ |
|
ກ່ອນການນຳໃຊ້ແຕ່ລະເທື່ອ ຫຼື ປະຈຳວັນ |
|
ທຸກໆ 50 ຊົ່ວໂມງ |
|
ທຸກໆ 100 ຊົ່ວໂມງ |
|
ທຸກໆ 300 ຊົ່ວໂມງ |
|
ທຸກໆ 600 ຊົ່ວໂມງ |
|
ປະຈໍາປີ ຫຼື ກ່ອນການເກັບຮັກສາ |
|
Important: ໃຫ້ເບິ່ງປຶ້ມຄູ່ມືຂອງຜູ້ໃຊ້ເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານສຳລັບຂັ້ນຕອນການບຳລຸງຮັກສາເພີ່ມເຕີມ.
ການຫລໍ່ມື່ນ
ການໃສ່ນ້ຳມັນກະແລັດເຄື່ອງຈັກ
ໄລຍະຫ່າງການບໍລິການບຳລຸງຮັກສາ | ຂັ້ນຕອນການບຳລຸງຮັກສາ |
---|---|
ກ່ອນການນຳໃຊ້ແຕ່ລະເທື່ອ ຫຼື ປະຈຳວັນ |
|
ປະເພດຂອງນ້ຳມັນກະແລັດ: ນ້ຳມັນກະແລັດເພື່ອຈຸດປະສົງທົ່ວໄປ.
-
ຈອດເຄື່ອງຈັກຢູ່ໃນພື້ນບ່ອນພຽງໄດ້ລະດັບ ແລະ ໃສ່ເບຣກມື.
-
ມອດຈັກ ແລະ ລໍຖ້າໃຫ້ທຸກສ່ວນທີ່ເຄື່ອນໄຫວຢູ່ນັ້ນຢຸດ.
-
ທຳຄວາມສະອາດຊິ້ນສ່ວນນ້ຳມັນກະແລັດດ້ວຍຜ້າເຊັດ.
-
ຕໍ່ປືນສີດກະແລັດໃສ່ແຕ່ລະສ່ວນປະກອບ.
-
ໃສ່ນ້ຳມັນຫຼໍ່ລື່ນ 2 ສ່ວນປະກອບ, 1 ອັນຢູ່ໃນແຕ່ລະປອກລູກບີ່ລໍ້ຕັດ.
-
ໂປ່ມກະແລັດເຂົ້າໄປໃນສ່ວນປະກອບຈົນກວ່າກະແລັດເລີ່ມໄຫຼອອກຈາກປອກລູກປືນ (ໂດຍການໂປ່ມປະມານ 3 ບາດ).
Important: ໂປ່ມກະແລັດເຂົ້າໄປຊ້າໆ ແລະ ລະມັດລະວັງເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ກັນຊຶມປອກລູກປືນ.
-
ເຊັດນ້ຳມັນກະແລັດເຫຼືອອອກຈາກສ່ວນບໍລິເວນສ່ວນປະກອບ ແລະ ປອກລູກປືນ.
ການບຳລຸງຮັກສາເຄື່ອງຈັກ
ການບຳລຸງຮັກສາເຕົ້າກອງອາກາດ
ໄລຍະຫ່າງການບໍລິການບຳລຸງຮັກສາ | ຂັ້ນຕອນການບຳລຸງຮັກສາ |
---|---|
ກ່ອນການນຳໃຊ້ແຕ່ລະເທື່ອ ຫຼື ປະຈຳວັນ |
|
ທຸກໆ 50 ຊົ່ວໂມງ |
|
ທຸກໆ 600 ຊົ່ວໂມງ |
|
ໝໍ້ກອງອາກາດໄຊຄະໂລນເກັບສະສົມອານຸພາກສິ່ງປົນເປື້ອນໃຫຍ່ທີ່ສຸດ, ເຊິ່ງເກັບສະສົມຢູ່ໃນພາຊະນະບັນຈຸ. ເມື່ອທ່ານສາມາດເຫັນຊັ້ນຂອງດິນຕິດຢູ່ພື້ນຂອງພາຊະນະບັນຈຸ, ທຳຄວາມສະອາດເຕົ້າໄຊຄະໂລນ, ຊ່ອງອາກາດ ແລະ ຕະແກງກອງອາກາດເຂົ້າ.
ການບຳລຸງຮັກສາເຕົ້າໄຊຄະໂລນ
-
ຈອດເຄື່ອງຈັກຢູ່ໃນພື້ນບ່ອນພຽງໄດ້ລະດັບ ແລະ ໃສ່ເບຣກມື.
-
ມອດຈັກ ແລະ ລໍຖ້າໃຫ້ທຸກສ່ວນທີ່ເຄື່ອນໄຫວຢູ່ນັ້ນຢຸດ.
-
ເອົານັອດກຽວ 3 ນັອດຈັບເຕົ້າໄຊຄະໂລນໃສ່ຝາປົກໝໍ້ກອງອາກາດອອກ.
-
ເອົາເຕົ້າທີ່ມີຕະແກງກອງອາກາດເຂົ້າອອກ ແລະ ເອົາຊ່ອງອາກາດອອກ.
-
ທຳຄວາມສະອາດສ່ວນປະກອບດ້ວຍນ້ຳ, ນ້ຳຢາຊັກລ້າງ ແລະ ແປງຂັດ, ຈາກນັ້ນເປົ່າແຫ້ງສ່ວນປະກອບຢ່າງລະມັດລະວັງ.
-
ເອົາຊ່ອງອາກາດໃສ່ໃນເຕົ້າໄຊຄະໂລນ.
-
ໃສ່ເຕົ້າໄຊຄະໂລນເຂົ້າໄປໃນຕຳແໜ່ງ ແລະ ເຮັດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມັນເຂົ້າໃນສ່ວນເທິງໄດ້ພໍດີ.
Important: ຢ່າໃຊ້ແຮງ, ຈັດວາງມັນຢູ່ກັບທີ່ກ່ອນຮັດນັອດກຽວໃຫ້ແໜ້ນ.
-
ຍຶດເຕົ້າໄຊຄະໂລນດ້ວຍການໃຊ້ນັອດກຽວ 3 ນັອດ.
ການບຳລຸງຮັກສາຕົວເຕົ້າກອງອາກາດ
ເອົາຕົວໂຟມ ແລະ ເຈ້ຍອອກ
ການບຳລຸງຮັກສາຕົວເຕົ້າກອງອາກາດໂຟມ
-
ລ້າງຕົວໂຟມດ້ວຍການໃຊ້ນ້ຳຢາຊັກລ້າງອ່ອນໆ ແລະ ນ້ຳ.
-
ບີບມັນໃຫ້ແຫ້ງດ້ວຍຜ້າສະອາດ.
-
ແຊ່ມັນດ້ວຍນໍ້າມັນເຄື່ອງຈັກໃໝ່.
-
ບີບນ້ຳມັນເຄື່ອງທີ່ເຫຼືອອອກຈາກຕົວໂຟມຢູ່ໃນຜ້າດູດຊັບ.
ການບຳລຸງຮັກສາຕົວເຕົ້າກອງອາກາດເຈ້ຍ
ການຕິດຕັ້ງຕົວໂຟມ ແລະ ເຈ້ຍ
-
ຕິດຕົວເຈ້ຍຢູ່ໃນເຕົ້າໝໍ້ກອງອາກາດ ແລະ ຍຶດມັນດ້ວຍນັອດປີກຕົວແມ່.
-
ວາງຕຳແໜ່ງຕົວໂຟມຢູ່ເທິງຕົວເຈ້ຍ.
-
ຕິດຕັ້ງຝາປົກໝໍ້ກອງອາກາດ ແລະ ຍຶດພວກມັນດ້ວຍນັອດປີກຕົວແມ່.
ການບຳລຸງຮັກສານ້ຳມັນເຄື່ອງຈັກ
ໄລຍະຫ່າງການບໍລິການບຳລຸງຮັກສາ | ຂັ້ນຕອນການບຳລຸງຮັກສາ |
---|---|
ຫລັງຈາກ 20 ຊົ່ວໂມງທໍາອິດ |
|
ກ່ອນການນຳໃຊ້ແຕ່ລະເທື່ອ ຫຼື ປະຈຳວັນ |
|
ທຸກໆ 100 ຊົ່ວໂມງ |
|
ປະຈໍາປີ ຫຼື ກ່ອນການເກັບຮັກສາ |
|
ຂໍ້ກຳນົດສະເພາະຂອງນ້ຳມັນເຄື່ອງຈັກ
Note: ປ່ຽນນ້ຳມັນເຄື່ອງເລື້ອຍໆເມື່ອສະພາບການໃຊ້ງານມີຂີ້ຝຸ່ນ ແລະ ເປື້ອນທີ່ສຸດ.
ປະເພດນ້ຳມັນເຄື່ອງ: ນ້ຳມັນເຄື່ອງມີສານຊັກລ້າງທີ່ມີບໍລິການບຳລຸງຮັກສາ API ຂອງ SJ ຫຼື ສູງກວ່າ.
ຄວາມຈຸອ່າງເພົາຂໍ້ຫວ່ຽງ: 1.1 ລິດ (1.2 ແກນລອນສະຫະລັດ)
ຄວາມໜຽວ: ໃຫ້ເບິ່ງຮູບຢູ່ລຸ່ມນີ້.
ການກວດເບິ່ງລະດັບນ້ຳມັນເຄື່ອງຈັກ
ການປ່ຽນນ້ຳມັນເຄື່ອງຈັກ
-
ຕິດຈັກ ແລະ ປ່ອຍໃຫ້ມັນຕິດຢູ່ເປັນເວລາປະມານ 5 ນາທີ.
Note: ອັນນີ້ແມ່ນອຸ່ນນ້ຳມັນເຄື່ອງເພື່ອໃຫ້ມັນລະບາຍໄດ້ດີກວ່າ.
-
ຈອດເຄື່ອງຈັກຢູ່ໃນພື້ນບ່ອນພຽງໄດ້ລະດັບ ແລະ ໃສ່ເບຣກມື.
-
ມອດຈັກ ແລະ ລໍຖ້າໃຫ້ທຸກສ່ວນທີ່ເຄື່ອນໄຫວຢູ່ນັ້ນຢຸດ.
-
ປ່ຽນນ້ຳມັນເຄື່ອງດັ່ງສະແດງຢູ່ໃນ (ຮູບສະແດງ ).
-
ຖອກນ້ຳມັນເຄື່ອງທີ່ລະບຸໃຫ້ປະມານ 80% ຊ້າໆລົງໃສ່ທໍ່ໝໍ້ກອງ ແລະ ເຕີມນ້ຳມັນເຄື່ອງເພີ່ມເຕີມຊ້າໆໃສ່ເພື່ອໃຫ້ມັນມາເຖິງຂີດໝາຍເຕັມ (ຮູບສະແດງ ).
-
ກຳຈັດນ້ຳມັນເຄື່ອງໃຊ້ແລ້ວຢູ່ທີ່ສູນນຳກັບຄືນມາໃຊ້ໃໝ່.
ການບຳລຸງຮັກສາຫົວທຽນ
ໄລຍະຫ່າງການບໍລິການບຳລຸງຮັກສາ | ຂັ້ນຕອນການບຳລຸງຮັກສາ |
---|---|
ທຸກໆ 100 ຊົ່ວໂມງ |
|
ທຸກໆ 300 ຊົ່ວໂມງ |
|
ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຊ່ອງຫວ່າງອາກາດລະຫວ່າງຂົ້ວໄຟຟ້າໃຈກາງ ແລະ ດ້ານຂ້າງຖືກຕ້ອງກ່ອນຕິດຕັ້ງຫົວທຽນ. ໃຊ້ກະແຈບິດຫົວທຽນເພື່ອເອົາຫົວທຽນອອກ ແລະ ຕິດຕັ້ງຫົວທຽນຄືນ ແລະ ເຄື່ອງມືປັບຊ່ອງຫວ່າງ/ເຄື່ອງແທກຄວາມຮູ້ສຶກເພື່ອກວດເບິ່ງ ແລະ ປັບຊ່ອງຫວ່າງອາກາດ. ຕິດຕັ້ງຫົວທຽນໃໝ່, ຖ້າຈຳເປັນ.
ປະເພດ: BPR6ES (NKG) ຫຼື ທຽບເທົ່າ
ຊ່ອງຫວ່າງອາກາດ: 0.70 ຫາ 0.80 ມມ (0.28 ຫາ 0.031 ນິ້ວ)
ການເອົາຫົວທຽນອອກ
ການກວດເບິ່ງຫົວທຽນ
Important: ຢ່າທຳຄວາມສະອາດຫົວທຽນ. ໃຫ້ປ່ຽນຫົວທຽນສະເໝີເມື່ອມັນມີ: ສີເຄືອບດຳ; ຂົ້ວໄຟຟ້າຈີກຂາດ, ຟີມມີນ້ຳມັນ ຫຼື ມີຮອຍແຕກ.
ຖ້າທ່ານເຫັນສີນ້ຳຕານອ່ອນ ຫຼື ສີເທົາຢູ່ໃນສະນວນຫຸ້ມ, ເຄື່ອງຈັກໃຊ້ງານໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ສີເຄືອບດຳຢູ່ໃນສະນວນຫຸ້ມໂດຍປົກກະຕິໝາຍເຖິງໝໍ້ກອງອາກາດເປື້ອນ.
ຕັ້ງຊ່ອງຫວ່າງເປັນ 0.70 ຫາ 0.80 ມມ (0.28 ຫາ 0.031 ນິ້ວ).
ການຕິດຕັ້ງຫົວທຽນ
ການບຳລຸງຮັກສາລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ
ການທຳຄວາມສະອາດຖ້ວຍເກັບຕະກອນ
ໄລຍະຫ່າງການບໍລິການບຳລຸງຮັກສາ | ຂັ້ນຕອນການບຳລຸງຮັກສາ |
---|---|
ທຸກໆ 100 ຊົ່ວໂມງ |
|
ປະຈໍາປີ ຫຼື ກ່ອນການເກັບຮັກສາ |
|
ຢູ່ກ້ອງວາວນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟແມ່ນຖ້ວຍເກັບຕະກອນເພື່ອຈັບເອົາດິນຕິດຢູ່ໃນນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ.
-
ຈອດເຄື່ອງຈັກຢູ່ໃນພື້ນບ່ອນພຽງໄດ້ລະດັບ ແລະ ໃສ່ເບຣກມື.
-
ມອດຈັກ ແລະ ລໍຖ້າໃຫ້ທຸກສ່ວນທີ່ເຄື່ອນໄຫວຢູ່ນັ້ນຢຸດ.
-
ເຄື່ອນວາວນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟໄປທີ່ຕຳແໜ່ງປິດ, ຕາມທິດທາງໄປເບື້ອງຊ້າຍ.
-
ມາຍນັອດກຽວຖ້ວຍເກັບຕະກອນ (ຮູບສະແດງ ).
-
ທຳຄວາມສະອາດທ້ອງອ່າງ ແລະ ແຫວນຮູບຕົວ O ດ້ວຍການໃຊ້ນ້ຳຢາທຳຄວາມສະອາດ ແລະ ເຮັດໃຫ້ແຫ້ງຢ່າງລະມັດລະວັງ.
Note: ໃຫ້ແນ່ໃຈເພື່ອບໍ່ໃຫ້ໃສ່ແຫວນຮູບຕົວ O ຜິດບ່ອນ.
-
ວາງແຫວນຮູບຕົວ O ລົງໃນຮ່ອງຂອງຖ້ວຍເກັບ ແລະ ປ່ຽນຖ້ວຍເກັບຕະກອນ.
-
ບິດວາວນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟໄປທີ່ຕຳແໜ່ງເປີດ, ຕາມທິດທາງໄປເບື້ອງຂວາ ແລະ ກວດເບິ່ງການຮົ່ວໄຫຼ.
Note: ຖ້າມັນຮົ່ວ, ໃຫ້ປ່ຽນແຫວນຮູບຕົວ O.
ການບຳລຸງຮັກສາລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນ
ການທຳຄວາມສະອາດຕະແກງຈັກ
ໄລຍະຫ່າງການບໍລິການບຳລຸງຮັກສາ | ຂັ້ນຕອນການບຳລຸງຮັກສາ |
---|---|
ກ່ອນການນຳໃຊ້ແຕ່ລະເທື່ອ ຫຼື ປະຈຳວັນ |
|
ກ່ອນການນຳໃຊ້ແຕ່ລະຄັ້ງ, ເອົາຫຍ້າ, ດິນຕິດ ຫຼື ເສດຂີ້ເຫຍື້ອອື່ນໆທີ່ຕິດສະສົມຢູ່ນັ້ນອອກຈາກຕະແກງຈັກ. ນີ້ຊ່ວຍຮັບປະກັນການເຢັນລົງທີ່ພຽງພໍ ແລະ ເຮັດໃຫ້ຄວາມໄວຈັກຖືກຕ້ອງ ແລະ ຫຼຸດຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການຮ້ອນຫຼາຍ ແລະ ຄວາມເປ່ເພທາງດ້ານກົນຈັກຕໍ່ຈັກ.
ການບຳລຸງຮັກສາເບກ
ການປັບເບຣກມື
-
ຈອດເຄື່ອງຈັກຢູ່ໃນພື້ນບ່ອນພຽງໄດ້ລະດັບ ແລະ ໃສ່ເບຣກມື.
-
ມອດຈັກ ແລະ ລໍຖ້າໃຫ້ທຸກສ່ວນທີ່ເຄື່ອນໄຫວຢູ່ນັ້ນຢຸດ.
-
ມາຍນັອດກຽວທີ່ຕັ້ງໄວ້ຢູ່ດ້ານຂ້າງຂອງລູກບິດຄັນເບຣກ. ບິດປຸ່ມໄປຕາມທິດເຂັມໂມງເພື່ອຮັດເບຣກໃຫ້ແໜ້ນ, ບິດປຸ່ມຕາມທິດທວນເຂັມໂມງເພື່ອມາຍເບຣກໃຫ້ຫຼວມ.
Note: ລໍ້ເບື້ອງຊາຍຈະລັອກເລີຍເມື່ອທ່ານໃສ່ເບຣກ.
-
ຫັນນັອດກຽວທີ່ຕັ້ງໄວ້ໃຫ້ແໜ້ນ.
ການບຳລຸງຮັກສາສາຍພານ
ການປັບຄວາມເຄັ່ງສາຍພານເພົາຂັບເຄື່ອນ
ໄລຍະຫ່າງການບໍລິການບຳລຸງຮັກສາ | ຂັ້ນຕອນການບຳລຸງຮັກສາ |
---|---|
ກ່ອນການນຳໃຊ້ແຕ່ລະເທື່ອ ຫຼື ປະຈຳວັນ |
|
Note: ກວດເບິ່ງສາຍພານຂັບເຄື່ອນຜ່ານຊ່ອງຢູ່ດ້ານເທິງຂອງຝາປົກສາຍພານ. ປັບຕາມທີ່ຕ້ອງການ.
-
ຈອດເຄື່ອງຈັກຢູ່ໃນພື້ນບ່ອນພຽງໄດ້ລະດັບ ແລະ ໃສ່ເບຣກມື.
-
ມອດຈັກ ແລະ ລໍຖ້າໃຫ້ທຸກສ່ວນທີ່ເຄື່ອນໄຫວຢູ່ນັ້ນຢຸດ.
-
ມາຍນັອດຕົວຜູ້ 2 ນັອດທີ່ຍຶດເກາະປ້ອງກັນສາຍພານໃສ່ເຄື່ອງຈັກຈົນກວ່າທ່ານສາມາດເອົາເກາະປ້ອງກັນສາຍພານອອກໄດ້ (ຮູບສະແດງ ).
Note: ນັອດຕົວຜູ້ ແລະ ແຫວນຮອງຈະຍັງຄົງຕິດໃສ່ກັບເກາະປ້ອງກັນສາຍພານ.
-
ມາຍນັອດຕົວຜູ້ຕິດແຜ່ນຈັກ 4 ອັນ ແລະ ນັອດຕົວຜູ້ 2 ອັນຍຶດດ້ານຫຼັງຂອງເກາະປ້ອງກັນສາຍພານໃສ່ຈັກ (ຮູບສະແດງ ແລະ ຮູບສະແດງ ).
-
ມາຍນັອດຕົວຜູ້ເຄັ່ງສາຍພານ ແລະ ນັອດຊ້ອນສອງ. ເລື່ອນຈັກໄປຍັງເຕົ້າລໍ້ລອຍເພື່ອມາຍສາຍພານ (ຮູບສະແດງ ).
-
ປັບຄວາມເຄັ່ງສາຍພານເພົາຂັບເຄື່ອນໂດຍການຮັດນັອດຕົວຜູ້ສຳລັບການເຄັ່ງ ແລະ ນັອດຊ້ອນສອງສຳລັບການເຄັ່ງໄປໃສ່ແຜ່ນຕິດໃສ່ຈັກ, ຊຸກຈັກກັບທາງຫຼັງ.
-
ວາງໄມ້ບັນທັດແທກໃຫ້ຊື່ຂ້າມຄາດ ແລະ ໝາກລັອກລອຍ. ຮັດນັອດເຄັ່ງສາຍພານໃຫ້ແໜ້ນ, ດັ່ງນັ້ນຈະມີການເຄື່ອນຫຍັບໄດ້ 10 ມມ (0.40 ນິ້ວ) ຢູ່ໃນສາຍພານເມື່ອຊຸກລົງດ້ວຍຄວາມແຮງ 6.8 ກລ (15 ປອນ) ຢູ່ທີ່ໄລຍະເຄິ່ງກາງ (ເມື່ອການເຄັ່ງສາຍພານຄືນໃໝ່ໃຊ້ງານຢູ່) ຫຼື ດ້ວຍຄວາມແຮງ 8 ກລ (18 ປອນ) ເມື່ອຕິດຕັ້ງສາຍພານໃໝ່ (ຮູບສະແດງ ).
-
ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າໝາກລັອກຈັດລຽງຊື່ ແລະ ຈັກຂະໜານກັບໂຄງ (ບໍ່ເປັນມູມໄປຍັງດ້ານຂ້າງ), ຈາກນັ້ນຮັດນັອດຕົວຜູ້ຕິດແຜ່ນຈັກ 4 ນັອດ ແລະ ນັອດຕົວຜູ້ຍຶດດ້ານຫຼັງຂອງເກາະປ້ອງກັນສາຍພານໃສ່ຈັກ.
-
ຕິດຕັ້ງເກາະປ້ອງກັນສາຍພານ ແລະ ຮັດນັອດຕົວຜູ້ໃຫ້ແໜ້ນ (ຮູບສະແດງ ).
ການປ່ຽນສາຍພານຂັບເຄື່ອນ
ໄລຍະຫ່າງການບໍລິການບຳລຸງຮັກສາ | ຂັ້ນຕອນການບຳລຸງຮັກສາ |
---|---|
ທຸກໆ 100 ຊົ່ວໂມງ |
|
Note: ປ່ຽນສາຍພານ, ຖ້າມັນສະແດງໃຫ້ເຫັນສັນຍານໃດໜຶ່ງຂອງການຫຼຸ້ຍຫ້ຽນ, ແຕກ, ເປັນເງົາ ຫຼື ມີຄວາມເສຍຫາຍ.
-
ຈອດເຄື່ອງຈັກຢູ່ໃນພື້ນບ່ອນພຽງໄດ້ລະດັບ ແລະ ໃສ່ເບຣກມື.
-
ມອດຈັກ ແລະ ລໍຖ້າໃຫ້ທຸກສ່ວນທີ່ເຄື່ອນໄຫວຢູ່ນັ້ນຢຸດ.
-
ມາຍນັອດຕົວຜູ້ທີ່ຍຶດເກາະປ້ອງກັນສາຍພານໃສ່ເຄື່ອງຈັກຈົນກວ່າທ່ານສາມາດເອົາເກາະປ້ອງກັນສາຍພານອອກໄດ້.
-
ມາຍນັອດຕົວຜູ້ຕິດແຜ່ນຈັກ 4 ອັນ ແລະ ນັອດຕົວຜູ້ 2 ອັນຍຶດດ້ານຫຼັງຂອງເກາະປ້ອງກັນສາຍພານໃສ່ຈັກ (ຮູບສະແດງ ແລະ ຮູບສະແດງ ).
-
ມາຍນັອດຕົວຜູ້ເຄັ່ງສາຍພານ ແລະ ນັອດຊ້ອນສອງ ແລະ ເລື່ອນຈັກໄປຍັງເຕົ້າລໍ້ລອຍເພື່ອມາຍສາຍພານ (ຮູບສະແດງ ).
-
ປ່ຽນສາຍພານຂັບເຄື່ອນ.
-
ປັບຄວາມເຄັ່ງຂອງສາຍພານໃໝ່ໃຫ້ໄດ້ຄວາມແຮງ 8 ກລ (18 ປອນ) ແລະ ການປັດສາຍພານ 10 ມມ (0.40 inch) ຢູ່ໄລຍະເຄິ່ງກາງ; ໃຫ້ເບິ່ງ ..
-
ຮັດນັອດຕົວຜູ້ຕິດແຜ່ນຈັກ 4 ອັນ ແລະ ນັອດຕົວຜູ້ 4 ອັນຍຶດດ້ານຫຼັງຂອງເກາະປ້ອງກັນສາຍພານໃສ່ຈັກໃຫ້ແໜ້ນ.
-
ຕິດຕັ້ງເກາະປ້ອງກັນສາຍພານ ແລະ ຍຶດມັນດ້ວຍແຫວນຮອງ ແລະ ນັອດຕົວຜູ້ທີ່ເອົາອອກມາກ່ອນ.
ການບຳລຸງຮັກສາເຄື່ອງຕັດ
ການປ່ຽນແຂ້ວ
ໄລຍະຫ່າງການບໍລິການບຳລຸງຮັກສາ | ຂັ້ນຕອນການບຳລຸງຮັກສາ |
---|---|
ກ່ອນການນຳໃຊ້ແຕ່ລະເທື່ອ ຫຼື ປະຈຳວັນ |
|
ເນື່ອງຈາກມີການຫ້ຽນຫຼາຍຕົກຢູ່ໃນແຂ້ວ, ທ່ານຈຳເປັນຕ້ອງໝູນ ແລະ ປ່ຽນພວກມັນເປັນໄລຍະ (ຮູບສະແດງ ). ກ່ອນທີ່ທ່ານຈະໝູນວຽນ ຫຼື ປ່ຽນພວກມັນ, ກວດເບິ່ງຕົວຈັບແຂ້ວແຕ່ລະອັນໃນລໍ້, ລວມທັງດິນພຽງທີ່ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ແຂ້ວໝູນໄດ້. ຖ້າຕົວຈັບແຂ້ວເປ່ເພ, ໃຫ້ປ່ຽນລໍ້. ບິດນັອດໃຫ້ໄດ້ແຮງ 68 N∙m (50 ft-lb) ສຳລັບແຂ້ວໃດໜຶ່ງທີ່ທ່ານບໍ່ໝູນ ຫຼື ປ່ຽນ.
ແຕ່ລະແຂ້ວຖືກໃສ່ດັດຊະນີດ້ວຍ 3 ຕຳແໜ່ງ, ດັ່ງນັ້ນທ່ານສາມາດໝູນມັນສອງຄັ້ງ, ເປີດໃສ່ຂອບຄົມໃໝ່ກ່ອນປ່ຽນແຂ້ວ. ເພື່ອໝູນແຂ້ວ, ມາຍນັອດຕົວແມ່ທີ່ຍຶດແຂ້ວ (ຮູບສະແດງ ). ຊຸກແຂ້ວໄປທາງໜ້າ ແລະ ໝູນມັນ ⅓ ຮອບ, ນຳເອົາຂອບທີ່ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ອອກໄປທາງນອກ. ບິດນັອດຕົວແມ່ທີ່ຍຶດແຂ້ວໃຫ້ໄດ້ແຮງ 68 N∙m (50 ft-lb).
ເພື່ອປ່ຽນແຂ້ວ, ເອົານັອດຕົວແມ່ທີ່ຍຶດແຂ້ວອອກ, ຈາກນັ້ນຕິດຕັ້ງແຂ້ວ, ແຫວນຮອງ ແລະ ນັອດຕົວແມ່ໃໝ່ຢູ່ໃນຕຳແໜ່ງດຽວກັນ (ຮູບສະແດງ ). ບິດນັອດຕົວແມ່ທີ່ຍຶດແຂ້ວໃຫ້ໄດ້ແຮງ 68 N∙m (50 ft-lb).
ການທໍາຄວາມສະອາດ
ການເອົາເສດຂີ້ເຫຍື້ອອອກຈາກເຄື່ອງຈັກ
ໄລຍະຫ່າງການບໍລິການບຳລຸງຮັກສາ | ຂັ້ນຕອນການບຳລຸງຮັກສາ |
---|---|
ກ່ອນການນຳໃຊ້ແຕ່ລະເທື່ອ ຫຼື ປະຈຳວັນ |
|
ການທຳຄວາມສະອາດ ແລະ ລ້າງປົກກະຕິເພີ່ມອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງເຄື່ອງຈັກ. ທຳຄວາມສະອາດໂດຍກົງຫຼັງຈາກການນຳໃຊ້, ກ່ອນດິນຕິດຈະແຂງ.
ກ່ອນທຳຄວາມສະອາດ, ກວດເບິ່ງວ່າຝາປິດຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຢູ່ກັບທີ່ຖືກຕ້ອງແລ້ວເພື່ອຫຼີກລ່ຽງການມີນ້ຳເຂົ້າໃນຖັງ.
ໃຊ້ຄວາມລະມັດລະວັງເມື່ອໃຊ້ເຄື່ອງສີດຄວາມດັນສູງ, ເພາະວ່າມັນສາມາດເຮັດໃຫ້ສະຫຼາກຄຳເຕືອນ, ປ້າຍຄຳແນະນຳ ແລະ ຈັກເປ່ເພໄດ້
Important: ໃສ່ນ້ຳມັນຫຼໍ່ມື່ນປອກລູກປືນລໍ້ຕັດຫຼັງຈາກທຳຄວາມສະອາດ.