Kit de escape

Unidades de tracción Groundsmaster® 3200, 3300 o 3310 con tracción integral

Model No. 144-0487-Serial No. and Up

Model No. 144-0488-Serial No. and Up

Model No. 144-0489-Serial No. and Up

Note: Los lados derecho e izquierdo de la máquina se determinan desde la posición normal del operador.

Este kit sirve para los modelos 31900, 31901, 31902, 31903, 31907 y 31909.

Instalación

Preparación de la máquina

Preparación de la máquina

  1. Aparque la máquina en una superficie nivelada.

  2. Cambie a la posición de PUNTO MUERTO.

  3. Baje todos los accesorios (si están equipados).

  4. Accione el freno de estacionamiento.

  5. Apague el motor y retire la llave.

  6. Desconecte la batería; consulte el Manual del operador de su máquina.

  7. Deje que se enfríen los componentes de la máquina antes de instalar este kit.

Instalación del tubo de escape nuevo para motores de 37 CV con un filtro de partículas diésel (DPF)

Piezas necesarias en este paso:

Tubo de escape1
Abrazadera1
Montaje del bastidor de apoyo1

  1. Levante el capó (Figura 1).

    g330959

    Figura 1

  2. Afloje la abrazadera del silenciador (Figura 2).

  3. Retire los pernos y las arandelas del soporte del tubo de escape existente (Figura 2) y retire el tubo de escape.

    Note: Guarde las fijaciones y la abrazadera.

    g330960

    Figura 2

    1. Salida del DPF
    2. Abrazadera
    3. Tubo de escape
    4. Perno del motor
    5. Arandela

  4. Instale el conjunto de soporte nuevo en el lateral del motor con las arandelas y los pernos del motor que retiró anteriormente (Figura 3).

    Note: No apriete los pernos del todo.

  5. Coloque la abrazadera existente sobre el nuevo tubo de escape e instale el nuevo tubo de escape en la salida del DPF (Figura 3).

    Note: No apriete los pernos del todo.

  6. Instale la abrazadera nueva alrededor del tubo de escape nuevo y el conjunto del soporte con las fijaciones de la abrazadera (Figura 3).

    g330958

    Figura 3

    1. Salida del DPF
    2. Abrazadera
    3. Tubo de escape
    4. Perno del motor
    5. Arandela
    6. Montaje del bastidor de apoyo

  7. Alinee la abrazadera con el extremo del tubo de escape y gírela como se muestra en la Figura 4.

    Note: Asegúrese de que la superficie de apriete está paralela a las ranuras del tubo (Figura 4).

    g331486

    Figura 4

    1. Abrazadera en la posición correcta
    2. Ranura

  8. Apriete los pernos del motor a 54 N∙m (40 pies-libra), y luego apriete todas las abrazaderas (Figura 3).

Instalación del nuevo tubo de escape para motores de 24 CV

Piezas necesarias en este paso:

Tubo de escape1
Abrazadera1
Montaje del bastidor de apoyo1

  1. Levante el capó (Figura 5).

    g344481

    Figura 5

  2. Afloje la abrazadera del silenciador (Figura 6).

  3. Retire los pernos y las arandelas del soporte del tubo de escape existente (Figura 6) y retire el tubo de escape.

    Note: Guarde las fijaciones y la abrazadera.

    g344482

    Figura 6

    1. Salida del silenciador
    2. Abrazadera
    3. Tubo de escape
    4. Perno del motor
    5. Arandela

  4. Instale el conjunto de soporte nuevo en el lateral del motor con las arandelas y los pernos del motor que retiró anteriormente (Figura 7).

    Note: No apriete los pernos del todo.

  5. Coloque la abrazadera existente sobre el nuevo tubo de escape e instale el nuevo tubo de escape en la salida del silenciador (Figura 7).

    Note: No apriete los pernos del todo.

  6. Instale la abrazadera nueva alrededor del tubo de escape nuevo y el conjunto del soporte con las fijaciones de la abrazadera (Figura 7).

    g344476

    Figura 7

    1. Salida del silenciador
    2. Abrazadera
    3. Tubo de escape
    4. Montaje del bastidor de apoyo
    5. Arandela
    6. Perno del motor

  7. Alinee la abrazadera con el extremo del tubo de escape y gírela como se muestra en la Figura 8.

    Note: Asegúrese de que la superficie de apriete está paralela a las ranuras del tubo (Figura 8).

    g344480

    Figura 8

    1. Abrazadera en la posición correcta
    2. Ranura

  8. Apriete los pernos del motor a 54 N∙m (40 pies-libra), y luego apriete todas las abrazaderas (Figura 7).

Instalación del nuevo tubo de escape para motores de 37 CV sin un filtro de partículas diésel (DPF)

Piezas necesarias en este paso:

Tubo de escape1
Abrazadera1
Montaje del bastidor de apoyo1

  1. Levante el capó (Figura 9).

    g344481

    Figura 9

  2. Afloje la abrazadera del silenciador (Figura 10).

  3. Retire los pernos y las arandelas del soporte del tubo de escape existente (Figura 10) y retire el tubo de escape.

    Note: Guarde las fijaciones y la abrazadera.

    g344525

    Figura 10

    1. Salida del silenciador
    2. Abrazadera
    3. Tubo de escape
    4. Perno del motor
    5. Arandela

  4. Instale el conjunto de soporte nuevo en el lateral del motor con las arandelas y los pernos del motor que retiró anteriormente (Figura 11).

    Note: No apriete los pernos del todo.

  5. Coloque la abrazadera existente sobre el nuevo tubo de escape e instale el tubo de escape nuevo en la salida del silenciador (Figura 11).

    Note: No apriete los pernos del todo.

  6. Instale la abrazadera nueva alrededor del tubo de escape nuevo y el conjunto del soporte con las fijaciones de la abrazadera (Figura 11).

    g344524

    Figura 11

    1. Salida del silenciador
    2. Abrazadera
    3. Tubo de escape
    4. Montaje del bastidor de apoyo
    5. Arandela
    6. Perno del motor

  7. Alinee la abrazadera con el extremo del tubo de escape y gírela como se muestra en la Figura 12.

    Note: Asegúrese de que la superficie de apriete está paralela a las ranuras del tubo (Figura 12).

    g344523

    Figura 12

    1. Abrazadera en la posición correcta
    2. Ranura

  8. Apriete los pernos del motor a 54 N∙m (40 pies-libra), y luego apriete todas las abrazaderas (Figura 11).