Groundsmaster® 1200-serie getrokken cirkelmaaier

Overweeg de volgende omstandigheden van het werkterrein om de stand van de sleepstang van de maaier te bepalen.

• Gazon met heuvels en kuilen in de contour – stel de sleepstang in op kortere lengte.

• Gazon dat voornamelijk vlak is – stel de sleepstang in op een langere lengte.

Note: U moet misschien een middellange stand van de sleepstang proberen als het werkterrein zowel vlakke als heuvelachtige gedeelten heeft.

Note: De sleepstang van de maaier heeft 5 sleepstangstanden waarmee u de lengte 20 cm kunt aanpassen.

1. Verwijder de 2 flensborgmoeren, 2 inbusbouten en 2 ringen waarmee de trekhaakbuis is bevestigd aan de ontvangerbuis (Figuur 6).

   

   Figuur 6

   1. Trekhaakbuis
   2. Inbusbout
   3. Ring
   4. Flensmoer
   5. Ontvangerbuis

2. Pas de positie van de trekhaakbuis in de ontvangerbuis aan in overeenstemming met de stand die u hebt bepaald in Het werkterrein beoordelen.

3. Monteer de trekhaakbuis aan de ontvangerbuis met de flensborgmoeren, inbusbouten en ringen die u hebt verwijderd in stap 1.

4. Draai de moeren en inbusbouten vast met een torsie van 91 tot 113 N·m.

Zorg dat u vertrouwd bent met de volgende bedieningsorganen van de tractor voordat u de maaier gebruikt:

• Aftakas inschakelen

• Motor-/aftakastoerental

• De bediening van het achterwerktuig (omhoogbrengen/omlaagbrengen)

• Bediening hulpklep

• Koppeling

• Gashendel

• Schakelhendel

• Parkeerrem

  Important: Raadpleeg de Gebruikershandleiding voor instructies over de bediening.

Raadpleeg de Gebruikershandleiding van de Outcross tractie-eenheid voor informatie over bedieningsorganen en gebruik, alsook bijkomende informatie over de instelling van het voertuig voor dit werktuig.

De maaier is ontworpen om te werken met een aftakastoerental van maximaal 540 tpm. De meeste trekvoertuigen geven een stand van 540 tpm van de aftakas aan op de toerenteller.

Zoek voordat u de maaier gaat gebruiken een ongebruikt gebied en oefen met het gebruik ervan. Bedien het trekvoertuig met de aanbevolen versnellingsinstellingen en aftakassnelheid en zorg dat u vertrouwd raakt met de rijeigenschappen van het trekvoertuig en de maaier. Oefen met de maaidekken omhoog- en omlaagbrengen, de aftakasaandrijving stoppen en starten en het uitlijnen van de machine met eerder aangebrachte banen. Oefensessies vergroten het vertrouwen in het bedienen van de maaier en helpen veiligstellen dat de juiste technieken om gras te maaien worden gebruikt.

1. Controleer de bandenspanning dagelijks.

   U dient 2,07 bar te meten.

   

   Figuur 15

2. Als de bandenspanning geen 2,07 bar bedraagt, moet u lucht bijpompen of aflaten van de banden.

1. Verwijder de aandrijfas als deze gemonteerd is op het trekvoertuig.

2. Draai de voorste helft van het scherm van de aftakas een volledige rotatie (Figuur 16).

   Note: Maak het scherm van de aftakas schoon of vervang het als het niet onbelemmerd ronddraait.

   

   Figuur 16

   1. Scherm van aftakas (voorste helft)

3. Beweeg de voorste helft van het scherm van de aftakas samen en apart om veilig te stellen dat ze onbelemmerd in elkaar schuiven (Figuur 16).

   Note: Maak het scherm van de aftakas schoon of vervang het als het niet onbelemmerd in elkaar schuift.

4. Monteer de aandrijfas als deze is verwijderd van het trekvoertuig; raadpleeg De aandrijfas aansluiten op de aftakas.

5. Controleer of de ketting is gemonteerd tussen het voorste scherm van de aftakas en een stationair gedeelte op het trekvoertuig (Figuur 17).

   

   Figuur 17

   1. Scherm van aftakas (voorste helft)
   2. Ketting

6. Controleer of de kettingen voor de schermen van de aandrijfas zijn aangesloten op de middelste tandwielkast en de tandwielkasten op elk maaidek (Figuur 18, Figuur 19, Figuur 20 en Figuur 21).

   

   Figuur 18

   Middelste tandwielkast

   1. Ketting
   2. Scherm van aftakas
   3. Scherm van aandrijfas
   4. Voorzijde van de machine
   

   Figuur 19

   Aandrijfasscherm van linker maaidek

   1. Scherm van aandrijfas
   2. Linker tandwielkast
   3. Ketting
   4. Voorzijde van de machine
   

   Figuur 20

   Aandrijfasscherm van middelste maaidek

   1. Tandwielkast van middelste maaidek
   2. Scherm van aandrijfas (middelste maaidek)
   3. Ketting
   4. Voorzijde van de machine
   

   Figuur 21

   Aandrijfasscherm van rechter maaidek

   1. Tandwielkast maaidek
   2. Scherm van aandrijfas
   3. Ketting
   4. Voorzijde van de machine

7. Controleer of de 7 slangklemmen de schermen van de aandrijfas goed bevestigen aan de middelste tandwielkast en de tandwielkasten van het maaidek (Figuur 22).

   

   Figuur 22

   1. Slangklemmen

1. Zorg dat de aftakas UITGESCHAKELD is, raadpleeg de Gebruikershandleiding van uw trekvoertuig.

2. Verplaats de maaier naar een vlak gebied dat groot genoeg is om de maaidekken te ondersteunen.

3. Zorg ervoor dat er geen omstanders in de buurt zijn.

4. Zet de bediening voor het circuit van het achterwerktuig naar de stand HEFFEN; raadpleeg de Gebruikershandleiding voor uw trekvoertuig.

   De maaidekken kunnen iets omhoogkomen, waarbij de druk op de maaidekvergrendelingen verkleint.

5. Trek aan het touw van de maaidekvergrendeling en houd het vast (Figuur 35).

   De maaidekvergrendelingen worden vrijgegeven.

   

   Figuur 35

   1. Touw van maaidekvergrendeling
   2. Slanggeleider
   3. Borgarm

6. Zet de bediening voor het circuit van het achterwerktuig naar de stand NEERLATEN; raadpleeg de Gebruikershandleiding voor uw trekvoertuig.

   De maaidekken worden omlaaggebracht naar de grond (Figuur 36).

   

   Figuur 36

7. Wanneer de maaidekken volledig zijn neergelaten op de grond, laat u het touw los en en stelt u de bediening van het werktuig vrij.

8. Zet de bediening voor het circuit van het achterwerktuig naar de stand ZWEVEN; raadpleeg de Gebruikershandleiding voor uw trekvoertuig.

Gebruik deze procedure om de maaidekken lichtjes omhoog te brengen wanneer u de machines omkeert aan het einde van een werkgang.

Raadpleeg de Gebruikershandleiding van uw trekvoertuig voor instructies over hoe de bediening van het achterwerktuig te gebruiken.

1. Zet de bediening voor het circuit van het achterwerktuig naar de stand HEFFEN.

   De maaidekken komen omhoog en de hefpennen raken het gedeeltelijke omhoog-stopgedeelte van de maaidekvergrendelingen.

   Note: Trek niet aan het touw van de maaidekvergrendeling.

   

   Figuur 37

   1. Maaidekvergrendelingen
   2. Maaidekpennen

2. Draai het trekvoertuig en lijn het uit voor de volgende werkgang.

3. Zet de bediening voor het circuit van het achterwerktuig naar de stand OMLAAGBRENGEN.

Raadpleeg de Gebruikershandleiding van uw trekvoertuig voor instructies over hoe de bediening van de aftakas en het achterwerktuig te gebruiken.

Note: Als de vergrendelingen van het achterste maaidek niet in de maaidekpennen grijpen, moet u de hoogte van de maaidekvergrendelingen afstellen. Zie De vergrendelingen van het achterste maaidek afstellen.

1. Plaats de maaier op een vlak gebied.

2. Schakel de aftakas uit.

3. Trek aan het touw van de maaidekvergrendeling en houd het vast (Figuur 38).

   

   Figuur 38

   1. Touw van maaidekvergrendeling
   2. Slanggeleider
   3. Borgarm

4. Zet de bediening voor het circuit van het achterwerktuig naar de stand OMHOOGBRENGEN.

   De maaidekken worden omhooggebracht naar de TRANSPORTSTAND (Figuur 39).

   

   Figuur 39

5. Wanneer de maaidekken volledig omhooggebracht zijn, laat u het touw los en stelt u de bediening van het werktuig vrij.

   De maaidekvergrendelingen grijpen in de maaidekpennen (Figuur 40).

   

   Figuur 40

   1. Rechter maaidekvergrendeling
   2. Middelste maaidekvergrendeling

6. Zet de bediening voor het circuit van het achterwerktuig naar de stand OMLAAGBRENGEN tot de maaidekvergrendelingen het gewicht van de maaidekken ondersteunen.

1. Doe het volgende als de maaier is gemonteerd aan het trekvoertuig:

   1. Zorg ervoor dat de aftakas is uitgeschakeld.

   2. Laat de maaidekken neer als ze zich bevinden in de transportstand; raadpleeg De maaidekken neerlaten uit de transportstand.

   3. Stel de parkeerrem in werking, zet de motor uit, verwijder het contactsleuteltje en wacht totdat alle bewegende delen tot stilstand zijn gekomen.

2. Bepaal de maaihoogte.

3. Maak de 4 borgmoeren los waarmee de 4 maaihoogteregelaars (Figuur 41) van het maaidek zijn bevestigd.

   

   Figuur 41

   1. Maaihoogteregelaars
   2. Tapbout regelaar
   3. Maaihoogteschaal
   4. Borgmoer
   5. Wijzer
   6. Rollen

4. Werk aan 1 van de maaidekrollen en draai aan de tapbout van de regelaar om de maaier omhoog of omlaag te brengen tot de wijzer wijst naar de maaihoogte die u hebt bepaald in stap 2.

5. Draai de borgmoeren vast voor 2 maaihoogteregelaars.

6. Herhaal stap 4 en 5 voor de maaihoogteregelaars aan de andere rol.

7. Herhaal stap 3 tot en met 6 voor de andere maaidekken.

1. Schakel het trekvoertuig naar LAGE VERSNELLING of LAAG BEREIK.

2. Rijd traag met de machine en stuur om een scherpe bocht te maken.

   Important: Overschrijd de maximale hoek trekvoertuig – maaier van 75° niet.

   

   Figuur 42

   Maximale hoek trekvoertuig – maaier van 75°

3. Als u een bocht maakt, controleer dan of er ruimte is tussen het wiel van het trekvoertuig en de onderdelen van de maaier (Figuur 43).

   Note: Neem de bocht geleidelijker als de band te dicht bij de maaier is.

   

   Figuur 43

Breng de maaidekken omhoog en was ze grondig.

Important: Breng de maaidekken omhoog en vergrendel ze voordat u de maaier inlaadt op een aanhanger of uitlaadt.

• Wees voorzichtig als u de machine inlaadt op een aanhanger of een vrachtwagen of uitlaadt.

• Gebruik een oprijplaat van volledige breedte bij het laden van de machine op een aanhanger of vrachtwagen.

Raadpleeg de Gebruikershandleiding voor uw trekchassis en trekvoertuig en de locatie van de bevestigingspunten van de machine.

1. Rijd het trekvoertuig op de oprijplaat.

2. Zet de motor af, verwijder het sleuteltje en stel de parkeerrem in werking.

3. Laat de steun zakken.

4. Bind de machine vast in de buurt van de wielen met banden, kettingen of kabels.

   Note: Raadpleeg de lokale vereisten inzake de bevestiging van machines.

5. Plaats blokken tegen de wielen van de machine aan de laadbak van de aanhanger of vrachtwagen.

6. Zorg ervoor dat de aandrijfas van de aftakas is gekoppeld aan een trekvoertuig of bevestigd aan de sleepstang van de maaier.

1. Verwijder de 3 vergrendelingen waarmee de kap van het maaidek is bevestigd (Figuur 46).

   

   Figuur 46

   1. Knop (maaidekkap – niet-CE-maaiers)
   2. Vergrendeling (maaidekkap)
   3. Bout (maaidekkap – CE-maaiers)
   4. Knop (niet-CE-maaiers) of bout (CE-maaiers)

2. Maak de knop of bout los (CE-maaidek) waarmee de kap van het maaidek is bevestigd aan het maaidek (Figuur 46).

3. Til de kap van het maaidek op en verwijder deze.

4. Herhaal stap 1 en 2 voor de andere kap (Figuur 46).

1. Lijn de vergrendelingen van de maaidekkap uit met de openingen in het maaidek (Figuur 47).

   

   Figuur 47

   1. Vergrendeling (maaidekkap)
   2. Knop (niet-CE-maaiers) of bout (CE-maaiers)
   3. Knop (maaidekkap – niet-CE-maaiers)
   4. Bout (maaidekkap – CE-maaiers)

2. Monteer de maaidekkap op het maaidek (Figuur 47).

3. Bevestig de kap (Figuur 47) als volgt:

   • Niet-CE-maaiers: draai de knop door de kap en in het maaidek en maak de knop vast.

   • CE-maaiers: draai de bout in het maaidek en maak de bout vast.

4. Bevestig de 3 vergrendelingen van de kap aan het maaidek (Figuur 47).

5. Herhaal stap 1 tot en met 4 voor de andere kappen die u hebt verwijderd (Figuur 47).

Nr. 2 smeervet op lithiumbasis.

Breng het gespecificeerde smeervet aan in de 3 smeernippels aan het voorste uiteinde van de aandrijfas van de aftakas (Figuur 48).

Figuur 48

1. Schuif de aandrijfas van de aftakas gedeeltelijk uit om toegang te krijgen tot de smeernippel dicht bij het midden van het binnenste aandrijfasscherm (Figuur 49).

   

   Figuur 49

2. Breng smeervet aan in de 4 smeernippels voor de in elkaar schuivende koppelingen van de aandrijfas zoals getoond in Figuur 49.

Breng het gespecificeerde smeervet aan in de 7 smeernippels voor de kogelverbindingen van de aandrijfas zoals getoond in Figuur 50.

Figuur 50

Breng het gespecificeerde smeervet aan in de 6 smeernippels voor de schuifverbindingen van het aandrijfasscherm zoals getoond in Figuur 51.

Figuur 51

• Breng het gespecificeerde smeervet aan aan de hefarmen, hydraulische cilinders en stootsteunen van het linker en rechter maaidek (Figuur 52).

  

  Figuur 52

  Linker of rechter maaidek

  1. Buitenkant

• Breng smeervet aan aan de hefarmen, hydraulische cilinders en stootsteunen van het middelste maaidek (Figuur 53).

  

  Figuur 53

  Middelste maaidek

  1. Achterkant van de maaier

Breng het gespecificeerde smeervet aan in de smeernippel bij de 3 assen van elk maaidek (Figuur 53).

Figuur 54

Linker maaidek getoond. Het rechter en middelste maaidek zijn gelijkaardig.

Breng het gespecificeerde smeervet aan in de smeernippels bij de 2 riemspanners van elk maaidek.

Figuur 55

1. Breng het gespecificeerde smeervet aan bij de lagers van de maaidekrollen aan de linkerkant van het maaidek (Figuur 56).

   

   Figuur 56

   1. Linkerkant van de machine

2. Smeer de lagers van de maaidekrol aan de rechterkant van het maaidek (Figuur 56).

3. Herhaal stap 1 en 2 voor de maaidekrollen aan de andere maaidekken.

• Toro Premium Tractor vloeistof

• Mobilfluid™ 424 tractor hydraulische vloeistof

1. Verwijder de peilstok uit de peilstokopening aan de bovenkant van de middelste tandwielkast (Figuur 57 of Figuur 58).

   

   Figuur 57

   Middelste tandwielkast

   1. Peilstok
   2. Peilstokopening
   3. Vol-markering peilstok
   4. Bijvullen-markering peilstok
   

   Figuur 58

   Tandwielkast maaidek

   1. Peilstok
   2. Peilstokopening
   3. Vol-markering peilstok
   4. Bijvullen-markering peilstok

2. Controleer het vloeistofniveau dat is aangegeven op de peilstok (Figuur 57 of Figuur 58).

   Het vloeistofpeil moet tussen de vol- en bijvullen-markering op de peilstok staan.

   Note: Voeg indien nodig smeerolie bij om ervoor te zorgen dat het peil tussen de vol- en bijvullen-markering staat; raadpleeg De middelste tandwielkast vullen of De tandwielkast van het maaidek vullen.

3. Maak de schroefdraad van de peilstok en de vulplug schoon en breng PTFE-schroefdraadborgmiddel aan op de schroefdraad.

4. Draai de peilstok in de vulopening en draai de peilstok vast (Figuur 57 of Figuur 58).

5. Herhaal stap 1 tot en met 4 voor de tandwielkasten van het maaidek.

1. Verwijder de riemkappen; zie De maaidekkappen verwijderen.

2. Gebruik een onderbrekerstang of soortgelijk gereedschap om de riemspanner voor de lange riem linksom te draaien en de riem van de spanpoelie te schuiven (Figuur 65).

   

   Figuur 65

   1. Aandrijfpoelie
   2. Lange drijfriem
   3. Middelste aspoelie
   4. Spanner en poelie
   5. Rechter aspoelie

3. Schuif de lange drijfriem van de aandrijfpoelie, de middelste aspoelie en de rechter aspoelie (Figuur 65).

4. Verwijder de riem van de maaier.

   Note: Het zou kunnen dat u de riem moet draaien terwijl u hem verwijdert van de middelste aspoelie.

1. Verwijder de riemkappen; zie De maaidekkappen verwijderen.

2. Indien gemonteerd, verwijder de lange drijfriem; raadpleeg De lange drijfriem verwijderen.

3. Gebruik een onderbrekerstang of soortgelijk gereedschap om de riemspanner voor de korte riem linksom te draaien en de riem van de spanpoelie te schuiven (Figuur 66).

   

   Figuur 66

   1. Spanner en poelie
   2. Linker aspoelie
   3. Korte drijfriem
   4. Middelste aspoelie

4. Schuif de korte drijfriem van de aandrijfpoelie, de middelste aspoelie en de rechter aspoelie

5. Verwijder de riem van de maaier.

   Note: Het zou kunnen dat u de riem moet draaien terwijl u hem verwijdert van de middelste aspoelie.

1. Leid de korte drijfriem rond de linker aspoelie en de onderste groef van de middelste aspoelie (Figuur 67).

   

   Figuur 67

   1. Spanner en poelie
   2. Linker aspoelie
   3. Korte drijfriem
   4. Middelste aspoelie

2. Gebruik een onderbrekerstang of soortgelijk gereedschap om de riemspanner linksom te draaien en de riem over de spanpoelie te schuiven (Figuur 67).

1. Leid de lange drijfriem rond de aandrijfpoelie, de bovenste groef van de middelste aspoelie en de rechter aspoelie (Figuur 68).

   

   Figuur 68

   1. Aandrijfpoelie
   2. Spanner en poelie
   3. Middelste aspoelie
   4. Lange drijfriem
   5. Rechter aspoelie

2. Gebruik een onderbrekerstang of soortgelijk gereedschap om de riemspanner linksom te draaien en de riem over de spanpoelie te schuiven (Figuur 68).

3. Monteer de maaidekkappen; zie De maaidekkappen monteren.

Note: De maaier moet zijn gemonteerd aan het trekvoertuig als u onderhoudswerkzaamheden verricht aan de maaimessen.

1. Schakel de aftakas uit, rij de machine naar een horizontaal vlak en stel de parkeerrem in werking.

2. Breng de maaidekken omhoog en vergrendel ze, zet de motor af en verwijder het sleuteltje (Figuur 69).

   

   Figuur 69

1. Lijn het maaimes uit zoals getoond in Figuur 70.

   

   Figuur 70

2. Maak de onderkant van het maaidek aan het gebied naast de snijrand aan de achterkant van het mes schoon (Figuur 71).

   

   Figuur 71

   1. Reinig dit gebied (onderkant van het maaidek)

3. Gebruik een combinatieschrijfhaak om de afstand te meten tussen het schone gebied van het maaidek en de top van de snijrand (Figuur 72).

   Noteer deze afstand .

   

   Figuur 72

4. Draai het mes 180° (Figuur 72).

5. Meet de afstand tussen het schone gebied van het maaidek en de top van de snijrand (Figuur 72).

   Noteer deze afstand .

   Als het verschil tussen de metingen die u hebt uitgevoerd in stap 4 en 6 meer bedraagt dan 3 mm, is het mes krom en moet u het vervangen; raadpleeg Maaimessen verwijderen en Maaimessen monteren.

6. Herhaal stap 3 tot en met 5 voor de andere messen van het maaidek of stap 1 tot en met 6 voor de andere maaidekken.

1. Controleer de snijranden (Figuur 73). Als de snijranden niet scherp zijn of inkepingen vertonen, moet u de messen verwijderen en deze slijpen. Zie De maaimessen slijpen.

2. Controleer de messen, in het bijzonder de vleugel (Figuur 73). Als u beschadiging, slijtage of groefvorming in dit deel constateert (Figuur 73), moet u het mes direct vervangen.

   Gevaar

   Als het mes gaat slijten, kan er een groef ontstaan tussen de vleugel en het platte deel van het mes. Uiteindelijk kan dan een stuk van het mes afbreken en van onder de maaikast worden weggeslingerd waardoor de bestuurder of een omstander ernstig letsel kan oplopen.

   • Controleer op gezette tijden het maaimes op slijtage of beschadigingen.

   • Probeer nooit een krom mes te richten of een gebroken of gescheurd mes te lassen.

   • Vervang een versleten of beschadigd mes.

   

   Figuur 73

   1. Snijrand
   2. Vleugel
   3. Slijtage/groefvorming
   4. Scheur

Een mes moet worden vervangen als u een vast voorwerp heeft geraakt, of als het mes uit balans of krom is. Om de beste prestaties te verkrijgen en er zeker van te zijn dat de machine altijd veilig kan worden gebruikt, moet u ter vervanging uitsluitend originele Toro messen gebruiken. Gebruik ter vervanging nooit messen van andere fabrikanten omdat dit in strijd kan zijn met de veiligheidsnormen.

1. Pak het uiteinde van het mes vast met een doek of een dikke handschoen.

2. Draai de mesbout rechtsom om de bout te verwijderen (Figuur 74).

   Important: De mesbouten hebben een linkse schroefdraad.

   

   Figuur 74

   1. As
   2. Vleugel van het mes
   3. Antiscalpeerplaat
   4. Mesbout

3. Verwijder de antiscalpeerplaat en het mes van van de as (Figuur 74).

1. Slijp de snijranden aan beide uiteinden van het mes (Figuur 75).

   Note: Houd daarbij de oorspronkelijke hoek in stand. Het mes blijft in balans als u van beide snijranden dezelfde hoeveelheid materiaal verwijdert.

   

   Figuur 75

   1. Onder oorspronkelijke hoek slijpen

2. Controleer de balans van het mes met een mesbalans (Figuur 76).

   Note: Als het mes horizontaal blijft, is het in balans en geschikt voor gebruik. Als het mes niet in balans is, moet u wat metaal afvijlen van het uiteinde van de vleugel (Figuur 77). Herhaal dit indien nodig totdat het mes in balans is.

   

   Figuur 76

   1. Mes
   2. Mesbalans
   

   Figuur 77

   1. As
   2. Vleugel van het mes
   3. Antiscalpeerplaat
   4. Mesbout

1. Monteer het mes op de as (Figuur 77).

   Important: Het gebogen deel van het mes moet naar de binnenzijde van de maaikast wijzen om een goede maaikwaliteit te garanderen.

2. Monteer de antiscalpeerplaat en de mesbout (Figuur 77).

   Important: De mesbouten hebben een linkse schroefdraad.

3. Draai de mesbout vast met een torsie van 115 tot 150 N·m.

1. Maak de moer los waarmee de maaihoogteregelaar is bevestigd (Figuur 79).

   

   Figuur 79

   1. Meting van 4⅞"
   2. Maaihoogteregelaar

2. Beweeg de maaihoogteregelaar naar boven of beneden tot u 124 mm meet van de bovenkant van het regelaarblok tot de grond (Figuur 79).

3. Herhaal stap 1 en 2 aan de andere maaihoogteregelaars.

Door de klant voorzien materiaal: een houten blok van 51 mm

1. Aan de achterkant van het maaidek: til de achterste flap op en lijn het houten blok 51 mm uit tussen het achterste uiteinde van het middelste maaimes en de grond (Figuur 80).

   U dient een lichte weerstand te voelen als u de blok tussen het mes en de grond schuift.

   • Als er te veel ruimte is tussen het mes en de grond, moet u de 4 maaihoogteregelaars gebruiken om het maaidek te laten zakken.

   • Als u het houten blok niet tussen het mes en de grond kunt schuiven, moet u de 4 maaihoogteregelaars gebruiken om het maaidek omhoog te brengen.

   

   Figuur 80

   1. Maaihoogteregelaar
   2. Middelste maaimes
   3. Houten blok (afstandsstuk) 51 mm
   4. Achterste flap

2. Meet de afstand tussen de bovenkant van de regelaarblok tot de grond (Figuur 81).

   Draai de maaihoogteregelaar tot u de volgende resultaten bereikt:

   • De afstand van het maaihoogteblok tot de grond is dezelfde op alle 4 locaties.

   • Het houten blok kan net tussen het middelste maaimes en de grond worden geschoven.

   

   Figuur 81

   1. Bovenkant van de maaihoogteregelaar

3. Maak de 2 inbusschroeven los waarmee de wijzer van de maaihoogteregelaar is bevestigd, lijn de wijzer uit met de 51 mm-markering op de sticker en draai de schroeven vast (Figuur 82).

   

   Figuur 82

   1. Maaihoogteregelaar
   2. Inbusschroef
   3. Moer
   4. Wijzer
   5. 51 mm-markering (sticker)

4. Herhaal stap 3 aan de andere maaihoogteregelaars.

5. Breng aan de achterol de linker en rechter maaihoogteregelaars omhoog naar de 57 mm-markering op de sticker (Figuur 83).

   

   Figuur 83

   1. 57 mm-markering (sticker)
   2. Wijzer
   3. Maaihoogteregelaar (achterrol)

6. Maak de 2 inbusschroeven los waarmee de 2 wijzers van de maaihoogteregelaar zijn bevestigd, lijn de wijzers uit met de 51 mm-markering op de sticker en draai de schroeven vast (Figuur 84).

   

   Figuur 84

   1. Inbusschroef
   2. Maaihoogteregelaar (achterrol)
   3. 51 mm-markering (sticker)
   4. Wijzer
   5. Moer

7. Draai de 4 moeren vast waarmee de 4 maaihoogteregelaars voor de voor- en achterrol zijn bevestigd (Figuur 82 en Figuur 84) met een torsie van 322 tot 396 N·m.