Kit zur Chemikalienvormischung

1. Stellen Sie die Maschine auf einer ebenen Fläche ab, ziehen Sie die Feststellbremse an, stellen Sie die Pumpe und den Motor ab und ziehen den Zündschlüssel ab.

2. Entfernen Sie die Befestigungen, mit denen die hinteren Behälterriemen oben am Behälter befestigt sind.

   Note: Bewahren Sie alle Teile auf.

3. Setzen Sie zwei Schlossschrauben (3/8" x 1-1/2") in die Löcher auf der Innenseite auf der linken Seite des hinteren Behälterriemens ein.

4. Bringen Sie die vorher entfernten Befestigungen für den Behälterriemen an, um die Riemen am Behälter zu befestigen.

   Note: Vergewissern Sie sich, dass der Riemen am Behälter befestigt ist. Ziehen Sie den Riemen nicht zu stark an.

5. Legen Sie die zwei rechteckigen Distanzstücke über die vorher eingesetzten Schlossschrauben (Bild 3).

   Note: Verwenden Sie die entsprechende Anzahl und Größe der quadratischen Distanzstücke, um sicherzustellen, dass der Rahmen mit dem Behälter bündig ist.

   

   Bild 3

   1. Hauptstützrahmen
   2. Rechteckige Distanzstücke

6. Montieren Sie den Hauptstützrahmen über die rechteckigen Distanzstücke und Schlossschrauben, wie in Bild 3 abgebildet.

   Note: Passen Sie die Distanzstücke bei Bedarf an, um sicherzustellen, dass der Rahmen mit dem Behälter bündig ist.

7. Befestigen Sie den Hauptstützrahmen mit zwei Sicherungsbundmuttern am Behälterriemen (Bild 4).

   

   Bild 4

   1. Hauptstützrahmen
   2. Schlossschraubengewinde (obere Stellung)
   3. Schlossschraubengewinde (untere Stellung)
   4. Sicherungsbundmutter (3/8")

1. Stecken Sie den Lagerbolzen durch das obere Loch im Wiegearm (Bild 5).

   

   Bild 5

   1. Linker Wiegearm
   2. Schraube (3/8" x 1-1/4")
   3. Oberes Loch (linker Wiegearm)
   4. Lagerbolzen
   5. Klemmmutter (3/8")
   6. Griff
   7. Unteres Loch (linker Wiegearm)

2. Tragen Sie Gewindesperrmittel auf das Gewinde der Schraube (3/8" x 1-1/4") auf.

3. Stecken Sie die Schraube (3/8" x 1-1/4") durch das untere Loch im Wiegearm und den Halter des Lagerbolzens (Bild 5) mit der Klemmmutter (3/8") und ziehen Sie die Klemmmutter mit 15-17 N-m an.

4. Schrauben Sie den Griff auf die Schraube (3/8" x 1-1/4") und ziehen Sie ihn gegen die Klemmmutter mit der Hand an (Bild 5).

5. Wiederholen Sie die Schritte 1 bis 4 am anderen Wiegearm (Bild 5).

1. Stecken Sie die Flanschbüchse (Innendurchmesser von 3/4") in jedes Ende des Schwenkrohres im Hauptstützrahmen (Bild 6).

   

   Bild 6

   1. Obere Lagerbolzen (1/2")
   2. Flanschbüchse (Innendurchmesser von 1/2")
   3. Hübe (Rückplatte, links und rechts)
   4. Scheiben (1/2")
   5. Splinte
   6. Linker Wiegearm
   7. Hub (linker Wiegearm)
   8. Schwenkrohr (Hauptstützrahmen)
   9. Flanschbüchse (Innendurchmesser von 3/4")
   10. Unterer Lagerbolzen (3/4", rechter Wiegearm)

2. Stecken Sie eine Flanschbüchse (Innendurchmesser von 1/2") in den linken und rechten Hub der Rückplatte (Bild 6).

   Note: Stellen Sie sicher, dass der Flansch der Büchsen mit der Außenseite der Hübe ausgefluchtet ist.

3. Stecken Sie den unteren Lagerbolzen des rechten Wiegearms durch die Bundbüchse an der rechten Seite des Schwenkrohrs und des Drehzapfens (Bild 6).

   Note: Fluchten Sie den oberen Lagerbolzen des Arms mit dem rechten Hub der Rückplatte aus.

4. Befestigen Sie den oberen Lagerbolzen des rechten Wiegearms durch den rechten Hub der Rückplatte (Bild 6).

5. Befestigen Sie den oberen Lagerbolzen mit Scheiben (1/2") und einem Splint an der Rückplatte (Bild 6).

6. Montieren Sie den Hub des linken Wiegearms über das Ende des unteren Lagerbolzens des rechten Wiegearms, der links von der linken Bundbüchse im Schwenkrohr herausragt (Bild 6).

   Note: Fluchten Sie den oberen Lagerbolzen des Arms mit dem linken Hub der Rückplatte aus.

7. Setzen Sie den oberen Lagerbolzen des linken Wiegearms durch den linken Hub der Rückplatte ein (Bild 6).

8. Befestigen Sie den oberen Lagerbolzen des linken Wiegearms mit einer Scheibe (1/2") und einem Splint an der Rückplatte (Bild 6).

9. Setzen Sie zwei Stellschrauben am unteren Gelenkpunkt in den linken Arm ein (Bild 7).

   Note: Ziehen Sie die Stellschraube jetzt noch nicht an, um ein späteres Anpassen des Wiegesystems zu ermöglichen.

   

   Bild 7

   1. Linker Wiegearm
   2. Schwenkrohr
   3. Stellschraube
   4. Löcher im Wiegearm

1. Setzen Sie die Feder in das Loch im unteren Ende der abgewinkelten Nase an der Seite des Rahmens ein (Bild 8).

   

   Bild 8

   1. Abgewinkelte Nase
   2. Loch in der Nase
   3. Feder
   4. Strebe
   5. Kerbe

2. Haken Sie das Ende einer Feder in das Loch in der Winkelnabe und das andere Ende in der Federstrebe ein (Bild 8).

3. Stellen Sie sicher, dass das Federende ordnungsgemäß in der Kerbe der Strebe sitzt. (Bild 8).

4. Wiederholen Sie die Schritte 1 bis 3 für die andere Seite.

5. Ziehen Sie die zwei Stellschrauben im linken Arm fest.

Bewegen Sie die Wiege in die obere Transportstellung, um die Anhängerkupplung anzupassen.

• Heben Sie die Griffe an, um die Vorrichtung anzuheben und gleichzeitig in Richtung des Behälters zu kippen.

• Schieben Sie die Anhängerkupplung so unter die Querstrebe, dass die geschweißte Nase im oberen Teil des Rahmens ist.

• Schwenken Sie das Teil nach unten zum Behälter.

1. Nachdem Sie sich vergewissert haben, dass die Plastikanschläge die Federnasen berühren, üben Sie genügend Druck auf die Rückplatte der Wiege aus, um die Federnasen auf halbem Wege zusammenzudrücken (Bild 9).

   

   Bild 9

   1. Federnase unter Druck
   2. Rückplatte
   3. Federnase

2. Während Sie den Druck auf der Rückplatte beibehalten, lassen Sie die Anhängerkupplung auf sich zu gleiten, bis die Lippe der Anhängerkupplungsplatte die Querstrebe berührt (Bild 10).

   

   Bild 10

   1. Lippe der Anhängerkupplungsplatte
   2. Befestigungen
   3. Schlitz in der Platte
   4. Geschweißte Nase

3. Ziehen Sie die Befestigungen in der Anhängerkupplung an, um sie zu befestigen, und nehmen dann den Druck von der Rückplatte.

   Note: Prüfen Sie, ob die Wiege Spiel hat. Sie sollte mit dem Rahmen bündig sein. Sie können diese Schritte wiederholen, sobald der Ejektor installiert ist, um die arretierte Stellung anzupassen.

Note: Sie können den Riegelgriff und die Verriegelungsstrebe an der linken oder rechten Seite des Ejektorgriffs montieren.

1. Befestigen Sie die Verriegelungsstrebe mit zwei Sechskantschrauben (Nr. 10-24" x 1/2") am Griff des Ejektors (Bild 11).

   

   Bild 11

   1. Verriegelungsstrebe
   2. Sechskantschraube (Nr. 10-24" x 1/2")
   3. Ejektorgriff
   4. Ejektor
   5. Sicherungsbundmutter
   6. Montageplatte (Ejektor)
   7. Federclip
   8. Schraube (Nr. 10-24 x 1/2")
   9. Bundkopfschraube (5/16" x 3/4")
   10. Sicherungsmutter (Nr. 10-24)
   11. Riegelgriff

2. Befestigen Sie den Federclip mit den zwei Schrauben (Nr. 10-24" x 1/2") und zwei Sicherungsmuttern am Verriegelungsgriff (Bild 11).

3. Befestigen Sie den Griff mit zwei Bundkopfschrauben (5/16" x 3/4") und Sicherungsbundmuttern (5/16") an der Montageplatte des Ejektors (Bild 11).

4. Senken Sie die Wiege in die abgesenkte Stellung ab.

1. Fluchten Sie die Löcher in der Montageplatte des Ejektors mit den Schlitzen im Stützrahmen der Wiege aus (Bild 12).

   Note: Die Befestigungen müssen ausreichend locker sein, sodass sie sich im Schlitz bewegen können, wenn der Ejektor zu Anfang in die Transportstellung angehoben wird. Jetzt können Sie das Spiel und die Ausrichtung des Ejektors einstellen.

   

   Bild 12

   1. Schraube (3/8" x 1")
   2. Rückplatte
   3. Gezahnte Bundmutter (3/8")
   4. Ejektorbefestigungsloch
   5. Ejektorhalterung

2. Bringen Sie vier Schrauben (3/8" x 1") und Sicherungsmuttern (3/8") an, um den Ejektor zu befestigen.

   Note: Ziehen Sie die Schrauben zu diesem Zeitpunkt noch nicht an.

3. Um den Ejektor in der Wiege vorsichtig in die Transportstellung anzuheben, gehen Sie wie folgt vor:

   1. Heben Sie den unteren Griff an, um den Ejektor anzuheben und gleichzeitig in Richtung des Behälters zu kippen.

   2. Schieben Sie die Anhängerkupplung so unter die Querstrebe, dass die geschweißte Nase im oberen Teil des Rahmens ist.

   3. Schwenken Sie anschließend die Vorrichtung in Richtung des Behälters. Achten Sie dabei darauf, dass der Federclip mit dem großen Schwenkrohr im unteren Teil des Rahmens ausgefluchtet ist.

   4. Drücken Sie, bis der Federclip über dem Schwenkrohr einrastet, wie in Bild 13 abgebildet.

      

      Bild 13

      1. Federclip
      2. Schwenkrohr

4. Prüfen Sie die Ejektorhöhe an der Rückplatte der Wiege und stellen Sie sie ggf. ein.

5. Ziehen Sie die Befestigungen an, um den Ejektor an der Wiege zu befestigen.

   Note: Ziehen Sie die Befestigungen bis auf 36-45 N-m fest.

6. Ziehen Sie die zwei Stellschrauben am linken Schwenkarm an, siehe Bild 7 unter Montieren der Wiegearme am Stützrahmen.

7. Überprüfen Sie die Gesamtstellung des Ejektors an den Behälterriemen.

   Note: Der Ejektor sollte sich aufrecht in der Transportstellung befinden. Lösen Sie die untere Sicherungsmutter am Rahmen, mit der er am Behälter befestigt ist. Entfernen Sie nicht die Sicherungsmutter. Passen Sie die Stellung falls notwendig an und ziehen Sie die Sicherungsmutter fest. Vergewissern Sie sich, dass der Riemen am Behälter befestigt ist.

1. Fluchten Sie den Flansch des oberen T-Anschlussstücks mit dem vorderen Flansch des Ejektors aus (Bild 14).

   Note: Stellen Sie sicher, dass der Griff für das Ablassventil außen ist.

   

   Bild 14

   1. Ablassventil
   2. Flansch (T-Anschlussstück)
   3. Vorderer Flansch (Ejektor)
   4. Dichtung
   5. Flanschklemme

2. Befestigen Sie das T-Anschlussstück mit einer Dichtung und Flanschklemme am Ejektor (Bild 14).

1. Ermitteln Sie die vordere Stelle oben am Behälter, wie in Bild 15 abgebildet.

   Note: Ermitteln Sie die Bohrmarkierung in der Mitte des geformten Kreises.

   

   Bild 15

2. Benutzen Sie eine 9 cm Lochsäge, um ein Loch in die Bohrmarkierung zu bohren (Bild 15).

   Note: Sie müssen den Durchmesser leicht erhöhen, um das Schott aufzunehmen.

3. Nachdem Sie das Loch gebohrt haben, beseitigen Sie die rauen Kanten an der Schnittstelle und entfernen Sie jeden Fremdkörper, der während des Schneidevorgangs in den Behälter gelangt ist.

1. Öffnen Sie den Deckel des Hauptbehälters und entfernen Sie das Filtergitter.

2. Setzen Sie das Schott und den O-Ring von der Innenseite des Behälters durch die zuvor geschnittene Öffnung ein (Bild 16).

   

   Bild 16

   1. Arretierring
   2. O-Ring
   3. Schottanschlussstück

3. Befestigen Sie das Schottanschlussstück mit dem Arretierring am Behälter.

1. Nehmen Sie die Flanschklemme, Dichtung, den Krümmer und den Zulaufschlauch vom Druckfilterkopf ab (A in Bild 17).

   Note: Bewahren Sie die Dichtung und die Flanschklemme für einen späteren Einbau auf.

   

   Bild 17

   1. Zulaufschlauch
   2. Krümmer
   3. Flanschklemme
   4. Dichtung
   5. Druckfilterkopf
   6. Halter
   7. Unteres T-Anschlussstück
   8. gerades, gezahntes Anschlussstück (Zulaufschlauch)

2. Nehmen Sie den Halter ab, mit dem das gerade, gezahnte Anschlussstück des Zulaufschlauchs am unteren T-Anschlussstück des Sprühsystems befestigt ist, und nehmen den Zulaufschlauch von der Maschine ab (B in Bild 17)

   Note: Bewahren Sie den Halter für einen späteren Einbau auf. Werfen Sie den Krümmer, Schlauch und das gerade, gezahnte Anschlussstück weg.

3. Befestigen Sie den 90°-Krümmer des Ejektorzulaufschlauchs in der unteren Anschlussstelle des Ejektorventils (Bild 18).

   

   Bild 18

   1. Flanschanschlussstück (Ejektorzulaufschlauch)
   2. Ejektorzulaufschlauch, 86 cm (33-3/4")
   3. Halter
   4. Untere Anschlussstelle (Ejektorventil)
   5. 90°-Krümmer (Ejektorzulaufschlauch)

4. Befestigen Sie den Krümmer mit dem Halter am Ventil (Bild 18).

5. Befestigen Sie das gerade Anschlussstück des Ejektorüberlaufschlauchs in der seitlichen Anschlussstelle des Ejektorventils (Bild 19).

   

   Bild 19

   1. Überlaufschlauch des Ejektors, 65 cm (25-3/4")
   2. Gerades Anschlussstück (Ejektorüberlaufschlauch)
   3. Seitliche Anschlussstelle (Ejektorventil)
   4. Halter
   5. Gezahntes 90°-Anschlussstück (Ejektorüberlaufschlauch)

6. Befestigen Sie das gerade Anschlussstück mit dem Halter am Ventil (Bild 19).

7. Fluchten Sie eine Dichtung und das gerade, gezahnte Anschlussstück des neuen Zulaufschlauchs mit dem Flansch des Adapters oben am Ejektorventil aus (Bild 20).

   

   Bild 20

   1. Gezahnter 90°-Krümmer (Zulaufschlauch)
   2. Zulaufschlauch, 22 cm (6-5/8")
   3. Gerades Flanschanschlussstück (Zulaufschlauch)
   4. Flanschklemme
   5. Dichtung
   6. Flansch (Adapter)

8. Befestigen Sie das gerade Flanschanschlussstück mit einer Flanschklemme am Ventil (Bild 20).

1. Entfernen Sie die Schraube, mit der die R-Klemme, die den Schlauch stützt, am Drosselventil des Rührwerks befestigt ist, von der Halterung am Befestigungsrohr (Bild 21).

   

   Bild 21

   1. Ejektorventilhalterung
   2. R-Klemme
   3. Halterung (Befestigungsrohr)
   4. Bundkopfschraube (5/16" x 3/4")
   5. Schraube (Sprühfahrzeug)

2. Fluchten Sie die Halterung des Ejektorventils zwischen der R-Klemme und dem Schlauch und der Halterung des Befestigungsrohrs aus (Bild 21).

3. Fluchten Sie die Löcher in der Halterung des Ejektorventils mit den Löchern in der Halterung des Befestigungsrohrs aus (Bild 21).

4. Montieren Sie die Halterung des Ejektorventils mit einer Bundkopfschraube (5/16" x 3/4") in den unteren Löchern in den Halterungen und fluchten Sie die Halterung mit den Löchern in der Halterung des Befestigungsrohrs aus (Bild 21).

5. Montieren Sie die R-Klemme und die Halterung des Ejektorventils mit der in 1 entfernten Schraube in den oberen Löchern in den Halterungen an der Halterung des Befestigungsrohrs (Bild 21).

6. Fluchten Sie die Bolzen des Ejektorventils mit den Löchern in der Halterung des Ejektorventils und befestigen Sie das Ventil mit den vier Sicherungsbundmuttern (1/4") an der Halterung (Bild 22).

   

   Bild 22

   1. Sicherungsbundmuttern (1/4")
   2. Bolzen
   3. Ejektorventil

1. Stecken Sie das gezahnte 90°-Anschlussstück des Behälterschlauchs in das Schottanschlussstück (Bild 23), das Sie in 2 von Anbringung des Schotts Anschlussstück befestigt haben.

   

   Bild 23

   1. Gezahntes 90°-Anschlussstück
   2. Schottanschlussstück
   3. Halter

2. Befestigen Sie das 90° Anschlussstück mit einem Halter am Schottanschlussstück (Bild 23).

3. Fluchten Sie das Flanschanschlussstück des Behälterschlauchs mit dem vorderen Flansch des T-Ablassanschlussstücks aus (Bild 24).

   

   Bild 24

   1. Flanschklemme
   2. Dichtung
   3. Flanschanschlussstück (Behälterschlauch)
   4. Ablassventil
   5. Vorderer Flansch (T-Ablassanschlussstück)

4. Befestigen Sie den Behälterschlauch mit einer Dichtung und Flanschklemme am T-Anschlussstück (Bild 24).

5. Heben Sie den Ejektor an und senken ihn ab, um sicherzustellen, dass der Behälterschlauch nicht an anderen Teilen des Sprühfahrzeugs hängenbleibt (Bild 24).

   

   Bild 25

   1. Behälterschlauch
   2. Kraftstofftank
   3. Durchhang im Schlauch

1. Fluchten Sie das Flanschanschlussstück des Zulaufschlauchs mit dem Flansch des Ejektors aus (Bild 26).

   

   Bild 26

   1. Dichtung
   2. Flanschklemme
   3. Flansch (Ejektor)
   4. Flanschanschlussstück (Zulaufschlauch)

2. Befestigen Sie den Zulaufschlauch mit einer Dichtung und Flanschklemme am Ejektor (Bild 26).

1. Stecken Sie das gezahnte 90°- Anschlussstück des Ejektorüberlaufschlauchs in das untere T-Anschlussstück (Bild 27), mit dem Sie in 2 von Vorbereiten des Einbaus des Ejektorventils gearbeitet haben.

   

   Bild 27

   1. Halter
   2. Gezahntes 90°-Anschlussstück (Ejektorüberlaufschlauch)
   3. Unteres T-Anschlussstück
   4. Ejektorüberlaufschlauch

2. Befestigen Sie das 90° Anschlussstück mit dem Halter (Bild 27), den Sie in 2Vorbereiten des Einbaus des Ejektorventils entfernt haben, am unteren T-Anschlussstück.

1. Fluchten Sie den Flansch des 90° Anschlussstück am Zulaufschlauch mit dem Flansch des Druckfilterkopfs aus (Bild 28).

   

   Bild 28

   1. Dichtung
   2. Flanschklemme
   3. Zulauf
   4. Flansch (Druckfilterkopf)
   5. Flansch (90° Anschlussstück, Zulaufschlauch)

2. Befestigen Sie den Zulaufschlauch mit der Dichtung und der Flanschklemme (Bild 28), die Sie in 1 von Vorbereiten des Einbaus des Ejektorventils entfernt haben, am Druckfilterkopf.

Drehen Sie den Deckel zum Öffnen nach rechts. Schließen Sie den Deckel komplett, bevor Sie zum Verriegeln nach rechts drehen. Sie müssen den Deckel schließen und verriegeln, bevor der Ejektor in die Transportstellung angehoben wird.

Benutzen Sie den oberen und unteren Griff, um den Ejektor anzuheben und abzusenken und ihn in der Transportstellung zu verriegeln.

Benutzen Sie das Hauptventil, um Chemikalien vom Ejektor in den Schlauch zu leiten, der zum Hauptbehälter führt.

Die Behälterspülung befindet sich im Innern des Ejektorbehälters. Wenn der Ejektorschalter eingeschaltet ist, steht die Behälterspülung unter Druck und wird vom Inhalt des Hauptbehälters versorgt. Um die Behälterspülung zu benutzen, drehen Sie den Chemikalienbehälter über den Ausfluss und benutzen Sie den Rand des Behälters, um die Spülung herabzusetzen. Drücken Sie nach unten, um den Ausfluss zu aktivieren und das Innere des Chemikalienbehälters auszuspülen.

Bild 30

1. Behälterspülung

Mit dem Spülventil kann die Innenseite des Ejektorbehälters gespült werden. Wenn der Ejektorschalter eingeschaltet ist, steht die Behälterspülung unter Druck und wird mit dem Inhalt des Hauptbehälters versorgt. Um das Ventil zu öffnen, drehen Sie den Griff um 90° nach links. Jetzt läuft Wasser in den Behälter. Drehen Sie den Griff um 90° nach rechts, um das Ventil zu schließen.

1. Fassen Sie den Ejektorgriff an und ziehen Sie den Riegelgriff von der Verriegelungsstrebe (Bild 31 und Bild 32).

   

   Bild 31

   1. Griffe (Oberseite der Wiege)
   2. Ejektorgriff
   3. Riegelgriff
   

   Bild 32

   1. Verriegelungsstrebe
   2. Riegelgriff

2. Fassen Sie den Ejektorgriff oben an der Wiege zusätzlich zum Ejektorgriff an und ziehen Sie den Ejektorgriff nach außen, bis sich der Federclip vom Schwenkrohr löst (Bild 31 und Bild 33).

   

   Bild 33

   1. Federclip
   2. Schwenkrohr

3. Ziehen Sie den Ejektorgriff nach außen und unten, bis der Haken des Riegels an der Innenseite der Rückplatte nicht mehr die Verriegelungsstange des Hauptstützrahmens berührt (Bild 34).

   

   Bild 34

   1. Verriegelungsstange (Hauptstützrahmen)
   2. Riegel (Rückplatte)

4. Halten Sie den Ejektorgriff etwas nach außen, wenn Sie den Ejektor absenken (Bild 35).

   Note: Sie müssen die Unterseite des Ejektors nach außen kippen, um den Haken des Riegels unter der Federplatte an der Unterseite des Hauptstützrahmens auszufluchten.

   

   Bild 35

5. Wenn der Riegel der Rückplatte unter der Federplatte ist (A in Bild 36), drehen Sie den Ejektorgriff nach innen, damit der Haken des Riegels hinter der Federplatte ausgefluchtet ist (B in Bild 36).

   

   Bild 36

   1. Riegelhaken
   2. Federplatte

1. Fassen Sie einen Griff oben an der Wiege zusätzlich zum Ejektorgriff an und ziehen Sie den Ejektorgriff nach außen, bis der Haken des Riegels mit der Außenseite der Federplatte ausgefluchtet ist (Bild 33 und Bild 36).

2. Halten Sie den Ejektorgriff etwas nach außen, wenn Sie den Ejektor anheben (Bild 35).

   Note: Kippen Sie die Oberseite des Ejektors ggf. nach innen, damit Sie den Haken an der Innenseite der Rückplatte unter der Verriegelungsstange des Hauptstützrahmens ausfluchten können.

3. Üben Sie auf die Griffe oben an der Wiege Druck aus, bis der Haken des Riegels hinter der Verriegelungsstange des Hauptstützrahmens ausgefluchtet ist (Bild 34).

4. Drücken Sie den Ejektorgriff nach innen, damit der Haken zur Verriegelungsstange angehoben wird und der Federclip um das Schwenkrohr einrastet (Bild 33).

5. Ziehen Sie den Riegelgriff auf die Verriegelungsstrebe an (Bild 32).

Note: Schließen Sie das Ejektorfüllkastenventil und die Füllkastenspülkugelventile, bevor Sie den Ejektor starten.

1. Senken Sie den Ejektor ab.

2. Öffnen Sie den Deckel, um nach Fremdkörpern zu überprüfen, die die Leistung behindern oder das System kontaminieren könnten.

3. Schließen und verriegeln Sie den Deckel, indem Sie die Abdeckung nach rechts drehen.

4. Drehen Sie das Ejektorventil, um den Ejektorkreislauf zu öffnen.

5. Öffnen Sie das Füllkastenventil (roter Griff) an der Unterseite des Füllkastens.

6. Entriegeln und öffnen Sie den Deckel langsam, indem Sie die Abdeckung nach links drehen.

1. Füllen Sie die erforderliche Menge an Chemikalien in den Füllkasten.

   Note: Vermeiden Sie, dass flüssige oder pulverförmige Chemikalien außerhalb des Füllkastens verstreut werden.

2. Spülen Sie ggf. leere Chemikalienbehälter aus. Positionieren Sie die Behälteröffnung über das Ausspülventil des Behälters und drücken Sie es herunter.

   Note: Das Ausspülventil wird aktiviert und der Behälter wird ausspült.

3. Schließen und verriegeln Sie den Deckel, indem Sie die Abdeckung nach rechts drehen. Öffnen Sie das Ausspülkugelventil und drehen Sie es für 20 Sekunden, um den Füllkasten auszuspülen.

   Note: Schließen Sie das Kugelventil und bringen Sie das Verschlussband in die geschlossene Position.

4. Öffnen Sie den Deckel und prüfen Sie auf Chemikalienrückstände.

5. Wiederholen Sie Schritt 3 bei Bedarf.

6. Schließen Sie das Füllkastenventil.

Note: Die Sauglanze hängt vom Druck und Fluss des Ejektors ab. Verwenden Sie für beste Ergebnisse einen Druck von bis zu 10 bar (150 psi).

1. Führen Sie den Sauglanzenkörper in den Ejektor ein, bis der O-Ring den Füllkastenabfluss abdichtet.

   

   Bild 37

   1. Sauglanze
   2. Ejektor

2. Benutzen Sie das freie Ende der Lanze, um den Beutel oder den Behälter durchzustechen, um die pulverförmige oder flüssige Chemikalie abzusaugen.

3. Platzieren Sie das Lanzenende in einen sauberen Behälter mit Wasser, um die Lanze auszuspülen.

4. Entfernen Sie den Lanzenkörper vom Ejektor und entleeren Sie Restflüssigkeit in den Füllkasten.

5. Schließen Sie das Füllkastenventil (roter Griff).

1. Schließen Sie alle Ventile.

   Note: Schließen Sie das Füllkastenventil zuerst.

2. Entfernen Sie alle Chemikalienrückstände.

3. Schließen und verriegeln Sie die Füllkastenabdeckung, indem Sie die Abdeckung nach rechts drehen.

4. Stellen Sie das Rührwerkventil wieder in die ganz geöffnete Stellung.

5. Schließen Sie das Ejektorventil.

6. Führen Sie den Ejektor in die Transportposition zurück und sperren Sie ihn mit dem Transportriemen.