Greensmaster® 3250-D kétkerék-hajtású vontatóegység

• Az üzemanyagtartály befogadóképessége: 22,7 l

• Javasolt üzemanyag:

  • Kizárólag tiszta, friss, alacsony (< 500 ppm) vagy nagyon alacsony (<15 ppm) kéntartalmú dízelüzemanyagot (gázolajat) vagy biodízel-üzemanyagot tankoljon. A minimális cetánszám legalább 40 legyen. A frissesség biztosítása érdekében legfeljebb annyi üzemanyagot vásároljon, amennyit 180 napon belül felhasznál.

  • –7 °C hőmérséklet felett használjon nyári (No. 2-D), az alatt téli (No. 1-D vagy No. 1-D/2-D keverék) üzemanyagot. Alacsonyabb hőmérsékleten a téli üzemanyag használata alacsonyabb lobbanáspontot és hidegen folyási tulajdonságokat biztosít, ami megkönnyíti az indítást, és csökkenti az üzemanyagszűrő eltömődésének kockázatát.

    Note: –7 °C hőmérséklet felett a nyári üzemanyag használata jóvoltából megnő az üzemanyag-szivattyú élettartama, és a motor teljesítménye is nagyobb lesz a téli üzemanyaggal való üzemeltetéshez képest.

  • A gép legfeljebb B20 keverési arányú (20% biodízel-üzemanyag, 80% gázolaj) biodízelüzemanyag-keverékkel is üzemeltethető. A keverékben lévő gázolaj legyen alacsony vagy nagyon alacsony kéntartalmú. Tegye meg a következő óvintézkedéseket:

    • Az üzemanyag biodízel része feleljen meg az ASTM D6751 vagy EN14214 szabvány előírásainak.

    • A keverék üzemanyag feleljen meg az ASTM D975 vagy az EN590 szabvány előírásainak.

    • A biodízel-keverékek károsíthatják a festett felületeket.

    • Hideg időben használjon B5 (5% biodízel-tartalom) vagy még kevesebb biodízelt tartalmazó keveréket.

    • Figyelje az üzemanyaggal kapcsolatba kerülő szigeteléseket, tömlőket és tömítéseket, mert idővel azok állaga romolhat.

    • A biodízel-keverékekre való átállást követően egy idő után várható az üzemanyagszűrő eltömődése.

    • A biodízel üzemanyaggal kapcsolatos további tájékoztatásért forduljon a hivatalos Toro-forgalmazóhoz.

1. Tisztítsa meg a feltöltősapka körüli területet, majd vegye le a feltöltősapkát (Ábra 24).

   

   Ábra 24

   1. Feltöltősapka

2. Üzemanyag-feltöltéskor az üzemanyag szintje a töltőnyílás alsó pereme alatt 6–13 mm-rel legyen.

   Important: Ne töltse túl a tartályt.

3. Tegye vissza a feltöltősapkát.

4. Törölje fel az esetlegesen kiömlött üzemanyagot.

Mielőtt dolgozni kezdene a géppel, mindennap hajtsa végre a következőket:

• Ellenőrizze a motorolaj szintjét, lásd: A motorolaj szintjének ellenőrzése.

• Ürítse le a vizet az üzemanyagszűrőből, lásd: Az üzemanyagszűrőben lévő víz leengedése.

• Ellenőrizze a hűtőrendszert, lásd: Hűtőrendszer karbantartása.

• Ellenőrizze a gumiabroncsok nyomását, lásd: A gumiabroncsok nyomásának ellenőrzése.

• Ellenőrizze a hidraulikafolyadék szintjét, lásd A hidraulikafolyadék szintjének ellenőrzése.

• Ellenőrizze a hengerkés és a fenékkés érintkezését, lásd: A hengerkés és a fenékkés közötti érintkezés beállításának ellenőrzése.

A bejáratás időszakában javasolt olajcserét és a karbantartási technológiákat illetően lásd a motornak a géphez mellékelt gépkönyvét.

Az előírt bejáratási idő mindössze 8 üzemóra.

Mivel az első néhány üzemóra kritikus jelentőségű a gép jövőbeni megbízhatóságának megalapozásában, figyelje gondosan a gép funkcióit és teljesítményét, hogy a nagyobb hibákhoz vezető kisebb zavarokat idejében észrevegye és kijavítsa. A bejáratás alatt ellenőrizze gyakran a gépet, hogy nem lát-e olajszivárgásra, laza rögzítőelemekre vagy egyéb működési hibára utaló jeleket.

Important: Ne használjon étert vagy másfajta indítófolyadékot.

Note: A motor beindítása előtt légtelenítenie kell az üzemanyagrendszert az alábbiak közül bármelyik esemény esetén:

• Új motor első beindítása;

• A motor leállt, mert kifogyott az üzemanyag;

• Karbantartást végeztek az üzemanyagrendszer részegységein.

Lásd a motor Kezelői kézikönyvét.

1. Üljön be az ülésbe, húzza be a rögzítőféket, állítsa semleges helyzetbe a vágóegység felemelő/leengedő karját, és állítsa a funkcióvezérlő kart SEMLEGES helyzetbe.

2. Lépjen le a menetpedálról, és állítsa azt SEMLEGES helyzetbe.

3. Állítsa a gázkart LASSú állásba.

4. Tegye be a kulcsot a gyújtáskapcsolóba, és fordítsa BE állásba. Tartsa BE állásban, amíg az izzítógyertya visszajelző lámpája ki nem alszik (körülbelül 6 másodperc).

5. Fordítsa az indítókulcsot INDíTáS helyzetbe.

   Important: Ne indítózzon 10 másodpercnél hosszabban, különben az indítómotor túlmelegszik. 10 másodperc folyamatos indítózás után várjon mindig 60 másodpercet, mielőtt újra indítózni kezdene.

6. Miután a motor beindult, engedje el a kulcsot, és hagyja, hogy BE állásba álljon.

7. Használat előtt hagyja néhány percig melegedni a motort.

   Important: Amikor nagyjavítást követően első ízben indítja be a motort, 1–2 percig járassa a gépet előre- és hátramenetben. Fordítsa el a kormánykereket jobbra-balra, és ellenőrizze a kormányrendszer reakcióját. Állítsa le a motort, és várja meg, amíg a mozgó alkatrészek megállnak, lásd: A motor leállítása. Ellenőrizze, nincs-e olajszivárgás, nincsenek-e laza alkatrészek vagy bármilyen egyéb észrevehető működési hiba.

1. Állítsa a gázkart GYORS állásba.

2. Egy pillanatra tolja előre a vágóegység felemelő/leengedő karját.

   A vágóegységnek le kell ereszkednie, és mindegyik hengerkésnek forgásba kell jönnie.

   Note: A funkcióvezérlő karnak középhelyzetben (fűnyírás) kell állnia, hogy a hengerkések forogjanak a vágóegységek leengedésekor.

3. Húzza hátra a vágóegység felemelő/leengedő karját.

   A vágóegység hengerkéseinek meg kell állniuk, és a vágóegységnek fel kell emelkednie teljes szállítási helyzetbe.

4. Nyomja be a féket, hogy el ne induljon a gép, és nyomja le a menetpedált előre- és hátrameneti helyzetbe is.

5. Végezze a fenti eljárást 1–2 percig. Állítsa a funkcióvezérlő kart SEMLEGES helyzetbe, húzza be a rögzítőféket, és állítsa le a motort.

6. Ellenőrizze, nem szivárog-e a hidraulikafolyadék, és ha igen, húzza meg a hidraulika-rendszer csatlakozóit.

   Note: Ha új a gép, és szorosak a csapágyak és a hengerkések, ennek ellenőrzéséhez állítsa a gázkart GYORS állásba. A bejáratást követően valószínűleg nem kell majd a gázkart Gyors állásba állítani.

   Note: Ha továbbra is szivárog a folyadék, kérje a hivatalos Toro-forgalmazó segítségét, és szükség esetén cserélje az alkatrészeket.

   Important: A villanymotoron és a keréktömítéseken látható folyadéknyom normális. A tömítések megfelelő működéséhez szükség van kis mennyiségű kenésre.

1. Állítsa a gázkart LASSú állásba, húzza hátra a vágóegység felemelő/leengedő karját, és állítsa a funkcióvezérlő kart SEMLEGES helyzetbe.

2. A motor leállításához fordítsa az indítókulcsot KI helyzetbe. A véletlen indítás megelőzése érdekében vegye ki az indítókulcsot a kapcsolóból.

3. A gép szállításakor vagy tárolásakor az üzemanyag-elzáró szelep legyen zárva.

A biztonsági reteszelőrendszer célja a gép működésének megakadályozása abban az esetben, ha fennáll a kezelő sérülésének vagy a gép károsodásának veszélye.

A biztonsági reteszelőrendszer az alábbi feltételek teljesülése esetén engedi a motor beindítását:

• A menetpedál SEMLEGES helyzetben áll.

• A funkcióvezérlő kar SEMLEGES helyzetben áll.

A biztonsági reteszelőrendszer az alábbi feltételek teljesülése esetén engedi a géppel való haladást:

• A rögzítőféket kiengedték.

• A kezelő a kezelőülésben ül.

• A funkcióvezérlő kar FűNYíRáS vagy MENET helyzetben áll.

Ha a funkcióvezérlő kar nem FűNYíRáS helyzetben áll, a biztonsági reteszelőrendszer megakadályozza a hengerkések működését.

• Ellenőrizze, hogy felemelte-e a vágóegységeket.

• Tolja a funkcióvezérlő kart MENET helyzetbe.

• Az irányítás elvesztésének megakadályozása érdekében meredek lejtőn lefelé haladva használja a fékeket a gép lassítására.

• Hepehupás terepen mindig csökkentett sebességgel közlekedjen, és a nagyobb talajegyenetlenségeken mindig óvatosan hajtson át.

• Szokjon hozzá a gép szélességéhez. A költséges károsodások és állásidők elkerülése érdekében ne próbáljon egymáshoz közeli tárgyak között áthajtani.

Important: Ha a szivárgásérzékelő (ha van a típuson) riasztása hallható, vagy olajszivárgást észlel fűnyírás közben, azonnal emelje fel a vágóegységeket, egyenesen hajtson le a fűről, és a füves rész mellett állítsa le a gépet. Határozza meg a szivárgás okát, és javítsa ki a hibát.

A fűnyírás megkezdése előtt keressen egy tiszta területet, és próbálja ki a gép alapfunkcióit (például a gép elindítása és megállítása, a vágóegységek felemelése és leengedése, kanyarodás).

Tisztítsa meg a gyepet a szeméttől, vegye ki a zászlót a lyukból, és határozza meg a legjobb fűnyírási irányt. A fűnyírási irányt az előző nyírás iránya alapján határozza meg. Mindig más irányban nyírjon az előzőhöz képest, hogy a fűszálak kevésbé dőljenek le, és így nehezebben csússzanak ki a hengerkés pengéi és a fenékkés közül.

Vészhelyzetben a gép vontatható, de legfeljebb 400 m távolságra.

Important: A gép 3–5 km/h sebességnél gyorsabb vontatása károsíthatja az erőátviteli rendszert. Ha a gépet nagy távolságra kell elvinni, teherautón vagy utánfutón szállítsa.

1. Keresse meg a szivattyún a megkerülőszelepet, és forgassa el balra 2 teljes fordulatnyit (Ábra 27).

   

   Ábra 27

   Alulnézet

   1. Megkerülőszelep

2. A motor beindítása előtt zárja el a megkerülőszelepet, 2 teljes fordulatnyit jobbra forgatva azt (Ábra 27).

   Important: Ne indítsa be a motort, amíg a szelep nyitva van.

Fűnyírás után mossa le alaposan a gépet kerti locsolótömlővel, fúvóka nélkül, nehogy a túl nagy nyomású víztől szennyeződjenek és tönkremenjenek a tömítések és a csapágyak. Meleg motort és villamos csatlakozókat ne mosson vízzel.

A gép letakarítása után tegye a következőket:

• Keressen a gépen esetleges hidraulikafolyadék-szivárgást, valamint a hidraulikus mechanikus alkatrészek sérülésére vagy kopására utaló jeleket.

• Ellenőrizze, élesek-e a vágóegységek.

• Kenje meg a fék-tengely szerelvényt SAE 30 olajjal, vagy permetezzen rá kenőanyagot a korrózió megelőzése érdekében, és hogy a gép teljesítménye kielégítő maradjon a következő fűnyírás során is.

• A gép utánfutóra vagy teherjárműre történő felrakásakor, illetve levételekor körültekintően járjon el.

• A gép utánfutóra vagy teherjárműre történő felrakásakor használjon teljes szélességű rámpát.

• Biztonságosan kösse le a gépet szíjak, láncok, kábelek vagy kötelek segítségével. Az első és hátsó szíjak is lefelé és a géptől elfelé irányuljanak (Ábra 28).

  

  Ábra 28

  1. Lekötőfül (mindkét oldalon)
  2. Hátsó lekötőfül

A gépet zsírzószemekkel szerelték fel, amelyeket rendszeresen kenni kell 2. sz. lítiumbázisú kenőzsírral. Normál üzemi körülmények között végezze el az összes csapágy és persely kenését 50 üzemóránként. Minden lemosás után azonnal, az előírt időköztől függetlenül kenje meg a csatlakozókat.

A gép alábbi csapágyait és perselyeit kell kenni:

• Hátsó kerékagy (1) (Ábra 29)

  

  Ábra 29

• Az önbeálló kerék csapágya (1) (Ábra 29)

• Kormánymunkahenger (2) (Ábra 29)

• Emelőkarok (3) (Ábra 30)

  

  Ábra 30

• A menetpedál forgócsapja (1) (Ábra 31)

  

  Ábra 31

• A tartókeret forgócsapja (3) (Ábra 32)

  

  Ábra 32

1. Törölje tisztára a zsírzógombokat, hogy ne kerülhessen idegen anyag a csapágyba vagy perselybe.

2. Pumpáljon zsírt a csapágyba vagy perselybe.

3. Törölje le a felesleges zsírt.

4. Amikor a vágóegységet hosszabb ideig nem használja, zsírozza meg a hengerkésmotor bordástengelyét és az emelőkart.

5. Naponta cseppentsen pár csepp SAE 30 motorolajat vagy permetezzen kenőanyagot (WD 40) minden forgáspontra, miután megtisztította.

Note: A vágóegység kenési követelményeit illetően olvassa el a vágóegység Kezelői kézikönyvét.

• Ellenőrizze, hogy nincsenek-e olyan sérülések a légszűrőházon, amelyek levegőszivárgást okozhatnak. A sérült légszűrőházat cserélje. Ellenőrizze a teljes szívórendszert szivárgás, károsodás és laza tömlőbilincsek szempontjából.

• A légszűrő szükségesnél gyakrabban végzett cseréje csak megnöveli annak esélyét, hogy szennyeződés jusson a motorba, amikor a szűrő nincs a helyén.

• Ellenőrizze, hogy a légszűrőfedél megfelelően felül-e a légszűrőházra, és jól tömít-e.

1. Oldja a légszűrőfedelet a légszűrőházhoz rögzítő kapcsokat (Ábra 33).

   

   Ábra 33

   1. Légszűrőfedél-kapcsok
   2. Porvédő sapka
   3. Szűrőbetét
   4. Kimeneti szelep

2. Távolítsa el a légszűrőfedelet a légszűrőházról.

3. A szűrőbetét eltávolítása előtt kisnyomású (2,75 bar) tiszta és száraz levegővel fúvassa ki az elsődleges szűrő külseje és a szűrőház között felgyűlt nagyobb szennyeződésdarabokat. Ezzel a tisztítási eljárással meggátolható a szennyeződés bejutása a szívórendszerbe, amikor eltávolítja az elsődleges szűrőt.

   Important: Ne használjon nagynyomású levegőt, mert az befújhatja a szennyeződést a szívórendszerbe.

4. Távolítsa el és cserélje ki az elsődleges szűrőt a következőképpen:

   Important: Az elszennyeződött légszűrőbetétet ne tisztítsa.

   1. Ellenőrizze az új szűrőbetétet, hogy nincsenek-e rajta a szállításból eredő sérülések. Ne használjon sérült szűrőbetétet.

   2. Óvatosan húzza ki a régi szűrőbetétet a szűrőházból, és dobja ki.

   3. A betét külső peremére nyomást kifejtve helyezze be az új szűrőt a légszűrőházba, és ellenőrizze a szűrő tömítő végét és a házat.

      Important: Ne fejtsen ki nyomást a szűrőbetét hajlékony középső részére.

5. Tisztítsa meg az eltávolítható légszűrőfedélben található poreltávolító nyílást. Távolítsa el a légszűrőfedélből a gumi kimeneti szelepet, tisztítsa meg az üreget, majd helyezze vissza a kimeneti szelepet.

6. Szerelje fel a légszűrőfedelet úgy, hogy a gumi kimeneti szelep lefelé nézzen – hátulról nézve kb. 5 és 7 óra közötti helyzetben.

7. Ellenőrizze, hogy a kapcsok biztonságosan rögzítik-e a fedelet a házhoz (Ábra 33).

1. Parkolja le a gépet sík talajon, majd állítsa le a motort.

2. Helyezzen egy edényt az üzemanyagszűrő alá.

3. Nyissa ki az üzemanyagszűrő leeresztőcsavarját nagyjából egy fordulatnyit, és engedje le a felgyülemlett vizet (Ábra 37).

   

   Ábra 37

   1. Üzemanyagszűrő

4. A víz leengedése után húzza meg a leeresztőcsavart.

   Note: Mivel az összegyűlt víz gázolajjal kevert, az üzemanyagszűrőből erre alkalmas edénybe engedje le a vizet, és az előírások betartásával ártalmatlanítsa.

1. Zárja el az üzemanyagtartály alatt található üzemanyag-elzáró szelepet (Ábra 38).

   

   Ábra 38

   1. Üzemanyag-elzáró szelep

2. Tisztítsa meg az üzemanyagszűrő felszerelési helyének környékét.

3. Helyezzen egy edényt az üzemanyagszűrő alá.

4. Nyissa ki az üzemanyagszűrő leeresztőcsavarját és szellőzőszelepét (Ábra 39).

   

   Ábra 39

   1. Szellőzőszelep
   2. Üzemanyagszűrő
   3. A szűrő olajleeresztő csavarja

5. Távolítsa el a szűrőházat, és tisztítsa meg a felszerelési felületet.

6. Kenje meg a szűrőház tömítését tiszta olajjal.

7. Szerelje fel és húzza meg kézzel a szűrőházat annyira, hogy a tömítése felfeküdjön a felszerelési felületre, majd húzzon még rajta további ½ fordulatot.

8. Húzza meg a szűrőház alján található leeresztőcsavart, és nyissa meg az üzemanyag-elzáró szelepet.

9. Az üzemanyagot és a szűrőt a helyi előírásoknak megfelelően ártalmatlanítsa.

Vizsgálja meg az üzemanyagcsöveket elhasználódás, sérülés és laza csatlakozók szempontjából.

Tartsa megfelelő szinten az elektrolitot az akkumulátorban, és tartsa tisztán az akkumulátor tetejét. Tárolja a gépet hűvös helyen, hogy az akkumulátor ne merüljön le hamar.

Az akkumulátorkábelek sarui legyenek szorosak az akkumulátor pólusain, hogy jó villamos érintkezést biztosítsanak.

1. Ellenőrizze az elektrolitszintet az akkumulátorok celláiban.

2. Szükség esetén desztillált vagy lágyított vízzel töltse fel a cellákat.

   Note: A cellákat ne töltse a bennük található osztott gyűrű alsó pereme fölé.

3. Mossa le rendszeresen az akkumulátor tetejét ammóniás vagy szódabikarbónás oldattal benedvesített ecsettel.

4. A lemosás után öblítse le a felső felületet tiszta vízzel.

   Important: Az akkumulátor tisztítása közben a celladugók legyenek a helyükön.

Ha a pólusoknál korrózió jelenne meg, kösse le a kábeleket a negatívval (–) kezdve, majd hántolja le tisztára külön a sarukat és a pólusokat is. Csatlakoztassa a kábeleket a pozitívval (+) kezdve, majd vonja be a pólusokat vazelinnel.

A gép villamossági rendszerét védő biztosítékok az ülés alatt találhatók (Ábra 40).

Ábra 40

1. Biztosítékok

Az első kerekek gumiabroncsainak nyomását a gyep állapotától függően változtassa 0,55–0,83 bar (55–83 kPa) között.

A hátsó kerék gumiabroncsának nyomását 0,55–1,03 bar (55–103 kPa) között változtassa.

A kerékanyák előírt meghúzási nyomatéka: 95–122 N∙m

Note: Az egyenletes nyomatékeloszlás érdekében keresztalakban haladva húzza meg a kerékanyákat.

Ha a gép a menetpedál SEMLEGES helyzetében elindul, állítson a semlegesbe visszaállító mechanizmuson.

1. Bakolja alá az alvázat, hogy az első kerekek ne érjenek a talajra.

   Note: Ha a gépet háromkerék-hajtásos készlettel szerelték fel, emelje meg és bakolja alá a hátsó kereket is.

2. Indítsa be a motort, állítsa a gázkart LASSú állásba, és ellenőrizze, hogy nem forog-e a talajról felemelt első kerék.

3. Ha a kerék forog, állítsa le a motort, és tegye a következőket:

   1. Lazítsa meg a meghajtásvezérlő kábelt a folyadékszabályozó támlemezéhez rögzítő mindkét ellenanyát (Ábra 41). Gondoskodjon arról, hogy az ellenanyákat egyenlő mértékben lazítsa meg, eléggé ahhoz, hogy lehetővé tegyék a beállítást.

      

      Ábra 41

      1. Meghajtásvezérlő kábel
      2. Támlemez
      3. Ellenanyák
      4. Körhagyó
      5. Önzáró anya

      Note: Lazítsa meg a körhagyót a folyadékszabályozó tetejéhez rögzítő anyát (Ábra 41).

   2. Állítsa a funkcióvezérlő kart SEMLEGES helyzetbe, a gázkart pedig LASSú állásba.

   3. Indítsa be a motort.

   4. Forgassa addig a körhagyót, amíg már egyik irányba sem forog a kerék.

   5. Amikor a kerék forgása megáll, húzza meg a körhagyót rögzítő anyát (Ábra 41).

   6. Ellenőrizze a beállítást a gázkar LASSú és GYORS állásában is.

   7. A támlemez mindkét oldalán húzza meg egyforma mértékben az önzáró anyákat, a meghajtásvezérlő kábelt a támlemezhez rögzítve (Ábra 41). Ne csavarja meg a kábelt.

      Note: Ha a kábel feszül, amikor a funkcióvezérlő kar SEMLEGES helyzetben van, a gép elindulhat, amikor a kart FűNYíRáS vagy MENET helyzetbe állítja.

A gép gyárilag beállított, de a sebesség megváltoztatható, ha szeretné.

1. Lazítsa meg a csapos csavart rögzítő ellenanyát (Ábra 43).

2. Lazítsa meg a pedál csapján a reteszelő és a fűnyírás sebességét beállító karokat rögzítő anyát.

   

   Ábra 43

   1. Ellenanya
   2. Anya
   3. Csapos csavar

3. A fűnyírási sebesség csökkentéséhez forgassa a csapos csavart jobbra, növeléséhez balra.

4. A beállítás rögzítéséhez húzza meg a csapos csavaron lévő ellenanyát és a pedál csapján lévő anyát (Ábra 43). Ellenőrizze a beállítást, és szükség esetén módosítson még rajta.

A motor túlmelegedésének megelőzése érdekében tartsa tisztán a hűtőt és a hűtőrácsot. Ellenőrizze és tisztítsa meg a hűtőt és a hűtőrácsot naponta, sőt, ha szükséges, akár óránként. Poros, koszos munkakörülmények esetén tisztítsa meg gyakrabban ezeket az alkatrészeket.

1. Távolítsa el a hűtőrácsot (Ábra 44).

2. A hűtő ventilátor felőli oldaláról fúvassa át a hűtőt sűrített levegővel.

   

   Ábra 44

   1. Hűtőrács
   2. Hűtő

3. Tisztítsa meg és szerelje fel a hűtőrácsot.

A hűtőrendszer kapacitása kb. 3,2 liter.

A hűtőrendszert víz és fagyálló etilén-glikol 50–50% arányú keverékével töltik fel. Ellenőrizze a hűtőfolyadék szintjét mindennap a motor beindítása előtt.

1. Parkolja le a gépet sík talajon.

2. Ellenőrizze a hűtőfolyadék szintjét (Ábra 45).

   Amikor a motor hideg, a folyadékszintnek a tágulási tartályon lévő vonalak közt kell lennie.

   

   Ábra 45

   1. Tágulási tartály

3. Ha a hűtőfolyadék szintje alacsony, vegye le a tágulási tartály sapkáját, és töltsön be víz és fagyálló etilén-glikol 50–50% arányú keverékéből álló hűtőfolyadékot. Ne töltse túl.

4. Tegye vissza a tágulási tartály sapkáját.

Erős fékezés mellett hajtson a géppel fűnyírási sebességgel, amíg a fékek fel nem forrósodnak, amit a szaguk jelez. A bejáratás után lehet, hogy állítani kell a fékeken, lásd: A fékek beállítása.

A fékbeállító rúd a gép két oldalán található, hogy egyformára állíthassa be a fékeket.

1. Amikor menetsebességgel halad előre, nyomja be a fékpedált. Mindkét kerék fékjének egyformán kell fognia.

   Vigyázat

   Ha elkerített területen végez fékpróbát, ahol mások is jelen vannak, az balesethez vezethet.

   A beállítás előtti és utáni fékpróbát mindig tágas, nyílt, sík területen végezze, ahol nincsenek sem emberek, sem akadályok.

2. Ha a fékek nem egyformán fognak, állítsa be őket a következőképpen:

   1. Válassza le a fékrudazatot a sasszeget és a csapszeget kivéve (Ábra 46).

      

      Ábra 46

      1. Sasszeg és csapszeg
      2. Ellenanya
      3. Kengyel
      4. Fékrudazat

   2. Lazítsa meg az ellenanyát, és állítsa be a kengyelt szükség szerint (Ábra 46).

   3. Szerelje vissza a kengyelt a fékrudazatra (Ábra 46).

   4. Ellenőrizze a fékpedál holtjátékát. Ennek 13–26 mm-nek kell lennie, mielőtt a fékpofák hozzáérnek a fékdobhoz. Ha szükséges, végezzen beállítást, hogy elérje ezt az értéket.

   5. Amikor menetsebességgel halad előre, nyomja be a fékpedált. Mindkét féknek egyformán kell fognia. Szükség esetén állítsa be őket.

Important: Évente járassa be a fékeket, lásd: A fékek bejáratása.

A gép megfelelő működése és az idő előtti elhasználódás érdekében ellenőrizze, hogy megfelelő-e az ékszíj feszessége.

1. Parkolja le a gépet sík talajon, állítsa le a motort, húzza be a rögzítőféket, vegye ki az indítókulcsot, és várja meg, amíg minden mozgó alkatrész megáll.

2. A hüvelykujjával nyomja meg mérsékelt erővel (10 kg) az ékszíjat a görgők között. Az ékszíj benyomódásának normál esetben 7–9 mm-nek kell lennie. Ha nem ennyi, állítsa be az ékszíj feszességét a következőképpen:

   

   Ábra 47

   1. Generátorékszíj – itt nyomja meg.
   2. Generátor
   3. Beállítóheveder

   1. Lazítsa meg a generátort a motorhoz és a beállítóhevederhez rögzítő csavarokat.

   2. Ellenőrizze, nem kopott vagy sérült-e az ékszíj, és ha igen, cserélje ki.

   3. Helyezzen egy feszítővasat a generátor és a motorblokk közé, és feszítse addig kifelé a generátort, amíg el nem éri a helyes feszességet, majd húzza meg a csavarokat.

A vágóegység felemelésének/leengedésének folyadékkörében egy átáramlásszabályozó szelep található (Ábra 48). A szelepet gyárilag úgy állítják be, hogy körülbelül 3 fordulattal nyitható ki, de a hidraulikafolyadék hőmérséklete, a fűnyírási sebesség stb. különbségeinek kiegyenlítése érdekében lehet, hogy ezen állítania kell.

Note: Az átáramlásszabályozó szelep beállítása előtt hagyja, hogy a hidraulikafolyadék elérje az üzemi hőmérsékletet.

1. Emelje fel az ülést, és keresse meg a középső behúzókeret átáramlásszabályozó szelepét (Ábra 48), amely a hidraulikus vezérlőblokk oldalán helyezkedik el.

   

   Ábra 48

   1. Átáramlásszabályozó szelep

2. Lazítsa meg az átáramlásszabályozó szelep beállítógombjának ellenanyáját.

3. Ha a középső vágóegység leengedése túl későn történik, forgassa a gombot balra, ha túl hamar, akkor jobbra. Lehet, hogy több mint 1/32–1/16 fordulatnyi elforgatásra lesz szükség.

4. Ellenőrizze a beállítást, és ha szükséges, ismételje meg a 3. lépést. Amikor végzett, húzza meg az ellenanyát.

Important: A használt hidraulikafolyadék típusától függetlenül minden gyepen kívüli munkákra, gyepszellőztetésre vagy 29 °C feletti hőmérsékleten használt vontatóegységet fel kell szerelni olajhűtővel, lásd: Az olajhűtő beszerelése.

Ellenőrizze naponta a hidraulikacsöveket és -tömlőket szivárgás, megcsavarodott tömlők, laza tartóelemek, kopás, időjárás miatti öregedés és kémiai elhasználódás szempontjából. A használat megkezdése előtt végezze el a szükséges javításokat.

A gép használatának megkezdése előtt mindennap ellenőrizze a hengerkés és a fenékkés közötti érintkezés beállítását, tekintet nélkül arra, hogy korábban elfogadható volt-e a fűnyírás minősége. A hengerkésnek és a fenékkésnek hosszában finoman érintkeznie kell, lásd a Kezelői kézikönyvben a hengerkés fenékkéshez állításával foglalkozó szakaszt.

Az egységes, jó minőségű fűnyírás és az egységes tarló eléréséhez helyesen kell beállítani a hengerkés fordulatszám-szabályozó gombját (amely az üléstől balra lévő burkolat alatt található vezérlőblokkon helyezkedik el). Állítsa be a hengerkés fordulatszám-szabályozó gombját a következőképpen:

1. Döntse el, mekkora legyen a vágásmagasság, amelyre a vágóegységeket állítja.

2. Határozza meg, mekkora menetsebesség illik leginkább a körülményekhez.

3. A hengerkés fordulatszámának meghatározásához 5, 8, 11 és 14 késes vágóegységek esetén használja az alábbi táblázatot (Ábra 51).

   

   Ábra 51

4. Döntse előre a kezelőülést, és támassza ki a támasztórúddal (Ábra 52).

   

   Ábra 52

5. A hengerkés fordulatszámának a hengerkés fordulatszám-szabályozó gombjával (Ábra 53) való beállításához forgassa addig a gombot, amíg a rajta lévő nyíl arra a számra nem mutat, amelyet a 3. lépésben meghatározott.

   

   Ábra 53

   1. Gomb (a hengerkés fordulatszám-szabályozó gombja)
   2. Kar (élezőkar)
   3. Nyíl

   Note: A gyep állapotától függően növelheti vagy csökkentheti a hengerkés fordulatszámát.

1. Parkolja le a gépet sík talajon, engedje le a vágóegységeket, állítsa le a motort és húzza be a rögzítőféket.

2. Döntse előre a kezelőülést, és támassza ki a támasztórúddal (Ábra 54).

   

   Ábra 54

3. A hengerkést és a fenékkést úgy állítsa egymáshoz, hogy lehetőség legyen minden élezni kívánt vágóegység élezésére, lásd: a vágóegység Kezelői kézikönyve.

4. Fordítsa az élezőkart R állásba (Ábra 55).

   

   Ábra 55

   1. Gomb (a hengerkés fordulatszám-szabályozó gombja)
   2. Kar (élezőkar)
   3. R állás
   4. F állás

5. Fordítsa a hengerkés fordulatszám-szabályozó gombját 1. helyzetbe (Ábra 55).

6. Indítsa be a motort, és járassa alacsony alapjárati fordulatszámon.

   Important: Az élezés során ne változtassa a motor fordulatszámát, mert elakadhatnak a hengerkések. Élezést kizárólag alacsony alapjárati fordulatszámon végezzen.

7. A hengerkés élezésének megkezdéséhez a funkcióvezérlő kar SEMLEGES helyzetében tolja előre a vágóegység felemelő/leengedő karját.

8. Hordjon fel késfenő pasztát a hengerkésekre hosszú nyelű ecsettel. Soha ne használjon rövid nyelű ecsetet.

   • Ha a hengerkés élezés közben elakad vagy egyenetlenül jár, állítson be nagyobb hengerkés-fordulatszámot, amíg a fordulatszám nem stabilizálódik, majd állítsa vissza a hengerkés fordulatszámát 1-esre vagy más kívánt fordulatszámra.

   • Ha a vágóegységek valamilyen beállítását szeretné elvégezni élezés közben, kapcsolja ki a hengerkéseket a vágóegység felemelő/leengedő karját hátrahúzva, majd állítsa le a motort. A beállítások elvégzése után ismételje meg a 4–8. lépést.

9. Ismételje meg a 4–8. lépést minden olyan vágóegység esetén, amelyet meg szeretne élezni.

10. Miután végzett, állítsa vissza az élezőkart F állásba, a hengerkés fordulatszám-szabályozó gombját állítsa a kívánt hengerkés-fordulatszámnak megfelelő állásba, engedje le az ülést, és mosson le minden késfenő pasztát a vágóegységekről. Állítsa be a vágóegység hengerkés és fenékkés közötti érintkezését szükség szerint.

    Important: Ha az élezőkart élezés után nem állítja vissza F állásba, a vágóegységek nem emelkednek fel, vagy nem működnek előírásszerűen.