Topdresser 2500

1. Csúsztassa rá az emelőt a vonónyúlvány emelőkonzolcsövére (Ábra 6).

   

   Ábra 6

   1. Emelőkonzolcső (vonónyúlvány)
   2. Emelő

2. Igazítsa össze az emelőn található furatokat a konzolcső furataival, majd rögzítse az emelőt a kengyelcsapszeggel (Ábra 6).

Important: Használjon 680 kg névleges terheléssel rendelkező függesztővel és fékekkel felszerelt vontatóegységet.

Note: A jobb tapadás érdekében, illetve a gép vontatásakor terhelje súllyal a vontatóegység rakfelületét.

• Golfpályán történő üzemeltetés során a flotációs abroncsokkal felszerelt legtöbb vontatóegység képes vontatni a gépet.

• A greenek dombos vagy földpadkás megközelítéséhez a négykerékmeghajtású (4WD) vontatóegység a legalkalmasabb.

• A gépet dombos terepen üzemeltetve használjon pótkocsifékeket. A Workman járműhöz speciális pótkocsi-fékkészlet érhető el. Ezt a készletet egyéb vontatóegységek számára is alkalmassá teheti a féklámpákhoz való 12 V-os fényforrással.

Naponta végezze el az alábbi ellenőrzéseket:

• A hidraulikafolyadék szintjének ellenőrzése

• A gumiabroncsok nyomásának ellenőrzése

• A hidraulikus vezetékek és tömlők ellenőrzése

Használja az emelőt, amikor leszereli a gépet a vontatóegységről.

1. Távolítsa el a kengyelcsapszeget.

2. Fordítsa az emelőt függőleges helyzetbe (Ábra 11).

   

   Ábra 11

   1. Emelő (függőleges helyzetben)
   2. Kengyelcsapszeg

3. A kengyelcsapszeggel rögzítse a konzolcsőhöz (Ábra 11).

4. Engedje ki az emelőt a gép alátámasztásához.

1. Csatlakoztassa a gépet a vontatójárműhöz.

2. Tolja ki teljesen az emelőt.

3. Távolítsa el a kengyelcsapszeget.

4. Fordítsa az emelőt vízszintes helyzetbe (Ábra 12).

   

   Ábra 12

   1. Kengyelcsapszeg
   2. Emelő (vízszintes helyzetben)

5. A kengyelcsapszeggel rögzítse az emelőt a konzolcsőhöz (Ábra 12).

Important: A gép használata előtt mindig olvassa át és értelmezze a vontatóegység kezelői kézikönyvét.

1. Indítsa el a vontatóegységet, lásd a vontatóegység kezelői kézikönyvét.

2. Mielőtt anyagot töltene a tartályba, a szalag zökkenőmentes mozgásának ellenőrzése érdekében vezesse a vontatóegységet és a homokszórót.

   Note: A gép hideg időben történő üzemeltetésével kapcsolatban lásd: Felkészülés a hideg időben történő használatra.

3. Töltsön homokot és más fejtrágyázási anyagot a tartályba; lásd: A tartály feltöltése.

   Important: A tartály túltöltése a gumiabroncs oldalfali behajlását okozhatja, ami nyomot hagyhat a greenen az első néhány menetben. Ellenőrizze a levegőnyomást az összes gumiabroncsban; lásd: A gumiabroncsok nyomásának ellenőrzése.

4. Szállítsa a gépet a fejtrágyázandó területre.

5. Állítsa a szabályozókaput a kívánt kijuttatási fokozatra, majd a kapurögzítő gombbal reteszelje a kaput ebben a helyzetben.

   Homok kijuttatásakor további információkért lásd: Homokkijuttatási sebesség.

6. A legjobb eredmény érdekében változtassa a vontatóegység helyzetét az ALACSONY tartománynak megfelelő pozícióra. A kívánt munkasebességgel hajtson előremenetben a vontatóegységgel.

7. A kézi vezérlőkapcsoló megnyomásával elindíthatja vagy megállíthatja az anyag homokszóróból történő kiáramlását.

• A tartályba töltött anyag maximális térfogata 0,7 m³.

• Általában a száraz homok tömege 1602 kg/m³, a nedves homoké pedig 1922–2082 kg/m³. Túlterheli a gépet, ha több mint 930 kg homokot tölt a tartályba.

• A rakomány tömegét egyenletesen ossza el a rakfelület elülső és hátsó, illetve a két oldalsó része között.

• A teljes rakománnyal történő szállítás vagy fejtrágyázás a homok elmozdulását okozhatja. Ez az elmozdulás leggyakrabban kanyarodáskor, hegymenetnél vagy ereszkedésnél, hirtelen sebességváltozáskor vagy egyenetlen felületen való áthaladáskor következik be. A rakomány elmozdulása felboruláshoz vezethet. Óvatosan járjon el, amikor teljes rakománnyal végzi a szállítást vagy fejtrágyázást.

• A nehéz rakomány megnöveli a megálláshoz szükséges távolságot, és csökkenti a felborulás nélküli gyors fordulás képességét.

A homok kijuttatási sebessége a kapu beállításától függ. Nedvességtartalmát és durvaságát (szemcseméretét) tekintve a homok eltérő típusú lehet, ami hatással van a kijuttatás sebességére. Ezeket a tényezőket kell mérlegelni, amikor meghatározza a kijuttatás szükséges homokmennyiségét. A helyes mennyiség megállapításához végezzen próbát egy kis területen. A kijuttatási sebesség növeléséhez nyissa a kaput egy magasabb skálajelzésű pozícióba.

A gép talajmeghajtású, ami gondoskodik az egyenletes kijuttatásról greenről greenre, amennyiben 3,2 és 13 km/h közötti sebességgel vontatja a gépet.

A gép rugalmas kapuszéllel (Ábra 13) és rugós kioldómechanizmussal rendelkezik, hogy csökkentse a homokrögök vagy kövek működés közbeni beragadásának valószínűségét. A szalag hosszú élettartamának biztosítása érdekében rostálja át vagy vizsgálja meg a homokot olyan éles szélű kövek után kutatva, amelyek károsíthatják a szállítószalagot.

Ábra 13

1. Kapuszél

Bár a hajtókerekek tapadása korlátozó tényezőnek számít, a gépet hideg időben is használhatja. Bizonyos korlátozásokkal a gépet a járda jégmentesítésre is használhatja, hogy só-homok keveréket juttasson a felületre. A szállítószalag PVC-anyaga rendkívül merevvé válik hideg időben, így nagyobb teljesítményre van szükség a szalag üzemeltetéséhez. A szalag élettartama körülbelül 50%-kal csökken, ha 5 °C alatti hőmérsékleten üzemeltetik.

Important: Ne használja a homokszórót -7 °C-on vagy ennél alacsonyabb hőmérsékleten.

1. Növelje a szállítószalag feszességét azáltal, hogy 101 mm-re állítja a rugó összenyomását; lásd: A szállítószalag feszességének beállítása.

2. Működtesse a szalagot, mielőtt anyagot töltene a tartályba, hogy meggyőződjön a szalagrendszer szabad mozgásáról.

   Important: Ha a szalag/hajtógörgő csúszik, bekövetkezhet a szalag vagy a görgő károsodása.

Important: Mielőtt meleg időben üzemeltetné a gépet, állítsa át a szalag feszességét a rugó 112 mm-es összenyomásával.

• A homokszóró anyagkijuttatási rendszere talajmeghajtású, ezért a gép vontatásával kell ellenőriznie a szalag és a kefe működését.

• A fejtrágyázás akkor működik a legjobban, ha 3,2 és 13 km/h közötti sebességgel vontatják a gépet. A gép kiegyenlíti a menetsebességben bekövetkező változásokat, és egyenletes elosztást biztosít, még akkor is, ha a greenen keresztüli nyomvonalban megváltozik a menetsebesség. A kezelőnek/pályafelügyelőnek ki kell választania a kapu beállítását (⅛-os lépésekben 13-ig), majd az első nyomvonalon haladva megállapítania, hogy megfelelő-e a kijuttatás.

  Homok kijuttatásakor további információkért lásd: Homokkijuttatási sebesség.

• Mozgásba hozását követően a gép működése akkor kezdődik, amikor aktiválják a kézi vezérlőkapcsolót. Gyakorlást igényelhet, hogy a green vagy az elütőhely (tee box) kívánt területén elindítsák és leállítsák az anyag kiáramlását.

• A tartály megtöltése előtt győződjön meg arról, hogy a homokszóró megfelelően csatlakozik a vontatójárműhöz; így megelőzheti a felborulást vagy a vonónyúlvány nem szándékos elmozdulását. Ne csatlakoztassa le a homokszórót a vontatójárműről, amíg anyag található a tartályban. A vonónyúlvány hirtelen felpattanhat, ami személyi sérülést okozhat.

• A homokszóró szélesebb a legtöbb vontatóegységnél. Mielőtt szűk területeken, például kapukon, bejáratokon stb. haladna át, a továbbhajtás előtt ellenőrizze a nyílás szélességét, és szánjon elegendő helyet a gép megfordítására.

• A homokszóró vontatási többletsúlyt jelent a vontatóegység számára. Vezesse biztonságosan.

  • Ne hajtson fel az autópályára vagy közútra.

  • Kanyarhoz közeledve és a kanyar bevétele közben mindig lassítson a vontatóegységgel.

  • Ismeretlen területen vagy egyenetlen terepen hajtva mindig lassítson a vontatóegységgel.

  • A haladási irány megváltoztatása vagy a megállásra való felkészülés esetén mindig lassítson a vontatóegységgel.

  • A géppel való kanyarodás vagy lejtőn való haladás során mindig lassítson a vontatóegységgel, majd csak ezután forduljon a géppel, hogy megakadályozza az irányítás elveszítését és a lehetséges felborulást.

  • Ne tegyen hirtelen vagy éles fordulatokat. Ne változtasson hirtelen a haladási irányán lejtőn, rámpán, kaptatón, meredeken vagy hasonló terepviszonyok mellett.

  • Mindig igazítsa a vontatóegység sebességét a meglévő talajviszonyokhoz, például a nedves vagy síkos felületekhez, laza homokhoz vagy kavicságyhoz, illetve a korlátozott látási körülményekhez, például a tompított vagy erős megvilágításhoz, ködhöz, esőhöz.

  • Legyen különösen óvatos, amikor emelkedőn vagy lejtőn hajt erősen megrakott járművel. Amikor csak lehetséges, egyenesen előre hajtson felfelé és lefelé a járművel az emelkedőkön, lejtőkön és kaptatókon. Lehetőség szerint kerülje a keresztirányú haladást az emelkedőkön. Fennáll a gép felborításának kockázata, amely súlyos, akár halálos személyi sérülést is okozhat.

  Figyelmeztetés

  A vontatójármű domboldalon bekövetkező felborulása vagy átfordulása súlyos személyi sérüléssel jár.

  • Ha a motor lefulladna vagy nem tudna előremenetben feljutni az emelkedő tetejére, sose próbáljon megfordulni a vontatójárművel.

  • Mindig hátramenetben, egyenesen tolasson a domb aljáig.

  • Sose tolasson lejtmenetben üres állásba kapcsolt sebességváltóval vagy bekapcsolt tengelykapcsolóval, csak a fékeket használva.

  • Sose szereljen fel a tartály tetejére oldalfalakat vagy paneleket, hogy megnövelje a teherszállítási kapacitását. A többletsúly hatására a vontatójármű felborul vagy átfordul, ami súlyos személyi sérüléshez vezet.

  • Sose hajtson keresztirányban domboldalon, mindig egyenesen felfelé vagy lefelé haladjon. Domboldalakon kerülje a kanyarodást. Ne engedje fel minden átmenet nélkül a tengelykapcsolót, és ne fékezzen hirtelen. A hirtelen sebességváltozás felborulást eredményezhet.

• Az olyan szűk területeken, ahol a greenen keresztüli egyenes nyomvonal bejárása nem lehetséges, károkozás nélkül betolathat a géppel a területre, és továbbhajtva megkezdheti a fejtrágyázást.

• A tolatás megkezdése előtt nézzen hátra, és ellenőrizze, hogy senki sincs a gép mögött. A tolatást lassan, a gépet alaposan figyelve végezze.

• A gép és a vontatóegység tolatásakor rendkívüli körültekintéssel járjon el, és hajtson lassan.

• A gép ajánlott maximális vontatási sebessége üresen 24 km/h, rakománnyal pedig 13 km/h. Mint minden pótkocsinál, úgy itt is mindig legyen óvatos, ha fordul vagy tolat. Figyeljen a homokszóró haladási irányához közel tartózkodó személyekre és tárgyakra.

• Ügyeljen a forgalomra, ha úton kell átkelnie vagy út mentén dolgozik. Mindig adja meg az elsőbbséget a gyalogosoknak és más járműveknek.

• Ha a homokszóró rendellenesen kezd rázkódni, állítsa le a vontatóegységet, húzza be a rögzítőféket, kapcsolja ki a motort, vegye ki az indítókulcsot, és várja meg, amíg minden mozgó alkatrész megáll. A gép vontatása előtt javítson meg minden elkopott vagy károsodott alkatrészt.

• Ha a gép golfpályán történő szállítása közben kavitációs zajt hall, lassítson, térjen vissza karbantartás céljából és vizsgálja meg az okát. Ne lépje túl a 13 km/h vontatási sebességet. A gépet nem autópályán történő haladásra tervezték. A gép 24 km/h sebességet meghaladó vontatása károsítani fogja a belső hidraulikus részegységeket.

• A homokszóró szervizelése vagy bármilyen beállításának végrehajtása előtt:

  • Állítsa le a vontatóegységet, és húzza be a rögzítőféket.

  • Állítsa le a motort, vegye ki az indítókulcsot, és várja meg, amíg az összes mozgó alkatrész leáll, csak ezután hagyja el a kezelőülést.

• Tartsa az összes kötőelemet jól meghúzva. Szerelje be a karbantartás vagy beállítás során eltávolított összes szervizelhető alkatrészt.

• A fejtrágyázási anyagok tartályba történő betöltésekor ügyeljen arra, hogy a rakodó- vagy csúszókerekes vödör ne üsse vagy sértse meg a tartályt. Bár a tartály elég széles kialakítású ahhoz, hogy befogadja a legtöbb vödör tartalmát, ahhoz nem elég erős, hogy elviselje az érintkezést, így a fémlemez eldeformálódhat.

• Az anyagok kijuttatása mindig száraz anyag esetén a legjobb, de a géppel nedves homok is kiszórható. Előfordulhat, hogy igazítania kell a kapu beállításán, de az anyagnak viszonylag zökkenőmentesen és egyenletesen kell kiáramlania és szétszóródnia. Ha a szalag csúszik, ellenőrizze a feszességét és a tisztítási intézkedéseket.

• A fejtrágyázási anyagok szemcseméretüket és nedvességtartalmukat tekintse egyaránt különfélék lehetnek. Olyan szennyezőanyagokat is tartalmazhatnak, amelyek károsíthatják a green nyírókat vagy a növényi szöveteket. Mindig ellenőrizze a fejtrágyázási anyagok forrását, továbbá körültekintően járjon el az anyag kezelése és betöltése során.

• A tartály elülső paneljén kémlelőablak található, amelyen keresztül figyelemmel kísérhető a fejtrágyázási anyag fennmaradó mennyisége. Bevált gyakorlatnak számít a kijuttatás előtt ellenőrizni a kémlelőablakot és a tartály űrtartalmát, hogy biztosan ne fogyjon ki a fejtrágyázási anyagból a nyomvonal közepén.

• A gépben található speciális lengő hajtótengelyek kialakításukból eredően folyamatos meghajtást biztosítanak a hidraulika-rendszer számára, miközben a gép áthalad a green vagy tee felszíni egyenetlenségein. A jelentősebb földpadkákat mindig lassan közelítse meg, hogy elkerülje a talaj tengelyekre gyakorolt hirtelen behatását, és csökkentse a green megközelítése során a gumiabroncsok által hagyott lehetséges nyomokat.

  Figyelmeztetés

  A gép forgó alkatrészei behúzhatják vagy becsíphetik a testrészeit vagy ruhadarabjait.

  Az egység működése közben maradjon távol a kefétől és a szállítószalagtól.

• A biztonságos üzemeltetés már azelőtt elkezdődik, hogy kivinné a homokszórót a napi munka ellátására. A homokszóró használata előtt mindig olvassa át és értelmezze a Toro Workman vontatóegység kezelői utasításait vagy az egyéb vontatóegység kezelői kézikönyvét.

1. Kapcsolja ki a homokszóró kézi vezérlőkapcsolóját.

2. Helyezze a gépet sík felületre.

3. Húzza be a vontatóegység rögzítőfékét, állítsa le a motort, vegye ki az indítókulcsot, és várja meg, amíg az összes mozgó alkatrész leáll, csak ezután hagyja el a kezelőülést.

1. Ürítse ki a tartályt.

2. Végezze el az itt bemutatott lépéseket: Felkészülés karbantartásra.

3. Emelési pontokként használja a csúszkákat.

   

   Ábra 14

   1. Csúszka (4)

4. Támassza alá a gépet emelőállványokkal.

5. A kerekeken végzett munkálatok során a kerékcsavarok felfedéséhez forgassa őket felfelé vagy lefelé.

   Important: Ha eltávolítja a kerekeket, a beszerelés után húzza meg a kerékcsavarokat az itt megadott nyomatékkal: A kerékcsavarok meghúzása. A helytelen csavarmeghúzási nyomaték alkalmazása a kerék meghibásodásához vagy elvesztéséhez vezethet.

2. sz. lítiumos zsír

1. Végezze el az itt bemutatott lépéseket: Felkészülés karbantartásra.

2. A megadott kenőzsírral végezze el a zsírzószemek táblázatában feltüntetett egyes zsírzószemek zsírzását.

Zsírzószemek táblázata

Important: Úgy végezze be a csapágyak zsírzását, hogy fenntartsa a csapágyak és házak közötti csekély mértékű átszivárgást. A túl sok kenőzsír túlmelegedést okozhat, vagy károsíthatja a tömítéseket.

Ábra 15

Ábra 16

Note: Csak akkor végezze el a hajtóláncok zsírzását, ha azok merevvé váltak a rozsdától. Rozsdásodó lánc esetén enyhén kenje meg száraz típusú kenőanyaggal. Ez csökkenti a homoklerakódás, illetve a lánchoz tapadó egyéb fejtrágyázási anyagok felhalmozódásának esélyét.

1. Végezze el az itt bemutatott lépéseket: Felkészülés karbantartásra.

2. Ellenőrizze a gumiabroncsok nyomását.

   1,38 és 2,07 bar közötti levegőnyomást kell mérnie.

3. Ha a gumiabroncs levegőnyomása túl alacsony vagy túl magas, levegő befúvásával vagy kiengedésével állítsa be a gumiabroncs 1,38 és 2,07 bar között mért értékét.

Important: A helyes csavarmeghúzási nyomaték alkalmazásának elmulasztása a kerék meghibásodásához vagy elvesztéséhez vezethet.

1. Végezze el az itt bemutatott lépéseket: Felkészülés karbantartásra.

2. Húzza meg a 20 kerékcsavart 109–122 N·m nyomatékkal.

1. Végezze el az itt bemutatott lépéseket: Felkészülés karbantartásra.

2. Lazítsa meg a hidraulikus motort/szivattyút a tengelytartóhoz rögzítő kapupántcsavarokat és anyákat (Ábra 17).

   

   Ábra 17

   1. Hidraulikus motor
   2. Tengelytartó kivágása

3. Fordítsa el addig a motorlánckerék-egységet (Ábra 17), amíg a kerékhajtás láncának belógása 3,2 mm nem lesz.

   Note: A láncot a tengelytartó alsó oldalán található kivágáson keresztül lehet elérni.

   Important: Ne húzza túl feszesre a láncot, mert a lánc idő előtt elkopik. Kerülje a láncfeszesség elégtelen beállítását is, mivel az a lánckerék kopásához vezet.

4. Húzza meg a rögzítőcsavarokat.

1. Végezze el az itt bemutatott lépéseket: Felkészülés karbantartásra.

2. Távolítsa el a lánc burkolatát (Ábra 18).

   

   Ábra 18

   1. Láncburkolat

3. Lazítsa meg a motorból és a lánckerékből álló egységet az alvázkerethez rögzítő csavarokat és anyákat (Ábra 19).

4. Fordítsa el addig a motorból és lánckerékből álló egységet (Ábra 19) a szerelőnyílásokban, amíg a szállítószalag láncának belógása 3,2 mm nem lesz.

   Important: Ne húzza túl feszesre a láncot, mert a lánc idő előtt elkopik. Kerülje a láncfeszesség elégtelen beállítását is, mivel az a lánckerék kopásához vezet.

   

   Ábra 19

   1. Szállítószalaglánc
   2. Motor-lánckerék egység

5. Húzza meg a rögzítőcsavarokat (Ábra 19).

6. Szerelje fel a láncburkolatot (Ábra 18).

A szállítószalag megfelelő beállítása esetén az egyes nyomórugók összenyomott hosszának 112 mm-nek kell lennie. Állítsa be a szállítószalagot az alábbiak szerint:

1. Ürítse ki a tartályt.

2. Végezze el az itt bemutatott lépéseket: Felkészülés karbantartásra.

3. Lazítsa meg a hátsó ellenanyát (Ábra 20).

   

   Ábra 20

   1. Feszítőrúd
   2. Nyomórugó
   3. Ellenanya (előre)
   4. Ellenanya (hátra)
   5. Rugó összenyomva: 112 mm

4. Állítsa be úgy az előre kerülő ellenanyát, hogy a nyomórugó 112 mm-es legyen.

5. Húzza meg a hátra kerülő ellenanyát.

6. Ismételje meg a 3–5. lépést a gép másik oldalán.

7. Mérje meg a szalag görgőtengelyeinek középpontja közötti távolságot a gép mindkét oldalán, hogy meggyőződjön a mért értékek egyezéséről (Ábra 21).

   A mért egyenlő távolságérték kb. 895 mm lesz.

   

   Ábra 21

   1. Szalag görgőtengelyei
   2. 895 mm

Ellenőrizze naponta a hidraulikavezetékeket és -tömlőket szivárgás, megcsavarodott tömlők, laza tartóelemek, kopás, időjárás miatti öregedés és kémiai elhasználódás szempontjából. A gép használatának megkezdése előtt végezze el az összes szükséges javítást.

A tartályt gyárilag kiváló minőségű hidraulikafolyadékkal töltik fel. Ellenőrizze a hidraulikafolyadék szintjét, mielőtt először beindítja a motort, majd utána naponta; lásd: A hidraulikafolyadék szintjének ellenőrzése.

Javasolt hidraulikafolyadék: Toro PX Extended Life Hydraulic Fluid (megnövelt élettartamú hidraulikafolyadék); kapható 19 literes kannában és 208 literes hordóban.

Note: A javasolt cserefolyadék használata esetén ritkábban kell cserélni a folyadékot és a szűrőt.

Alternatív hidraulikafolyadékok: ha a Toro PX Extended Life Hydraulic Fluid nem kapható, használhat hagyományos, olyan petróleumalapú hidraulikafolyadékot, amelynek a tulajdonságai megfelelnek az alábbi anyagjellemzőknek és megfelel az iparági szabványoknak. Ne használjon szintetikus folyadékot. Forduljon a kenőanyag forgalmazójához a megfelelő termékkel kapcsolatban.

Note: A Toro nem vállalja a felelősséget a nem megfelelő helyettesítő termék használatából eredő károkért, használja ezért megbízható, neves gyártó termékét.

Magas viszkozitásindexű/alacsony dermedéspontú, kopásgátló hidraulikafolyadék, ISO VG 46

Note: Sok hidraulikafolyadék majdnem színtelen, ezért nehéz észrevenni a szivárgását. A hidraulikafolyadékhoz piros festékadalék kapható 20 ml-es palackban. A palack tartalma 15–22 l hidraulikafolyadékhoz elegendő. 44-2500 cikkszámon megrendelhető a hivatalos Toro-forgalmazótól.

Important: A Toro által egyedüliként elfogadott, biológiailag lebomló szintetikus hidraulikafolyadék a Toro Premium Synthetic Biodegradable Hydraulic Fluid. Ez a folyadék kompatibilis a Toro hidraulika-rendszereiben használt elasztomerekkel, és széles hőmérséklet-tartományban használható. Ez a folyadék kompatibilis a hagyományos ásványi olajokkal, de maximális a teljesítménye, és biológiailag lebomlik. A hidraulika-rendszerből alaposan ki kell mosni a hagyományos folyadékot. Az olaj 19 literes kannában és 208 literes hordóban kapható a hivatalos Toro-márkakereskedésekben.

1. Végezze el az itt bemutatott lépéseket: Felkészülés karbantartásra.

2. Tisztítsa meg a hidraulikatartály betöltőnyaka és sapkája körüli területet, majd távolítsa el a sapkát (Ábra 35).

   

   Ábra 35

   1. Rostély (töltőnyílás)
   2. Hidraulikatartály-sapka
   3. Hidraulikatartály

3. Ellenőrizze a hidraulikafolyadék szintjét.

   A folyadékszintnek a tőltőnyílásban lévő rostély felénél kell lennie (Ábra 35).

4. Ha a szint alacsony, a szint növeléséhez töltsön be a megadott hidraulikafolyadékból.

5. Szerelje vissza a hidraulikatartály-sapkát (Ábra 35).

1. Végezze el az itt bemutatott lépéseket: Felkészülés karbantartásra.

2. Tisztítsa meg a szűrő és a hidraulikus vezérlőtömb körüli területet, helyezzen egy felfogóedényt a szűrő alá, majd távolítsa el a szűrőt (Ábra 36).

   

   Ábra 36

   1. Hidraulikaszűrő
   2. Szűrőtartó (hidraulikus vezérlőtömb)

3. Kenje meg az új szűrő tömítését a megadott hidraulikafolyadékkal; lásd: A hidraulikafolyadékra vonatkozó előírások.

4. Tisztítsa meg a hidraulikus vezérlőtömb szűrőtartó területét (Ábra 36).

5. Csavarja rá a szűrőt a szűrőtartóra a tömítés csonkjáig, majd fél fordulattal húzza meg a szűrőt.

6. Vontassa a gépet a hidraulika-rendszer meghajtásához, majd ellenőrizze a hidraulikafolyadék szivárgását.

A hidraulikafolyadék-tartály űrtartalma: kb. 9,5 l

Important: Ha a folyadék elszennyeződött, forduljon a hivatalos Toro-forgalmazóhoz, mivel a teljes hidraulika-rendszert le kell eresztenie. A szennyezett folyadék a tiszta olajhoz képest tejszerűnek vagy feketének tűnik.

1. Végezze el az itt bemutatott lépéseket: Felkészülés karbantartásra.

2. Helyezzen egy 9,5 l űrtartalmú felfogóedényt a hidraulikus vezérlőtömb alá (Ábra 37).

   

   Ábra 37

   1. Hidraulikus vezérlőtömb
   2. Visszatérő ági tömlő
   3. Szerelvény (hidraulikus vezérlőtömb)

3. Távolítsa el a visszatérő ági tömlőt a hidraulikus vezérlőtömb szerelvényéről, majd ürítse le az összes hidraulikafolyadékot a tartályból (Ábra 37).

4. Szerelje vissza és húzza meg a visszatérő ági tömlőt (Ábra 37).

5. Tisztítsa meg a hidraulikatartály betöltőnyaka és sapkája körüli területet, majd távolítsa el a sapkát; lásd: Ábra 35, A hidraulikafolyadék szintjének ellenőrzése.

6. Töltsön be kb. 9,5 l mennyiséget a megadott hidraulikafolyadékból; lásd: A hidraulikafolyadékra vonatkozó előírások.

   Important: Csak a megadott hidraulikafolyadékot használja. Az egyéb folyadékok károsíthatják a hidraulika-rendszer részegységeit.

7. Ellenőrizze a folyadékszintet, majd töltsön be elegendő mennyiséget a következő szakaszban megadottak szerint: A hidraulikafolyadék szintjének ellenőrzése.

   Important: Ne töltse túl a tartályt hidraulikafolyadékkal.

8. Szerelje vissza a hidraulikatartály-sapkát; lásd: Ábra 35, A hidraulikafolyadék szintjének ellenőrzése.

A kefének elég közeli érintkezésbe kell lépnie a szállítószalaggal ahhoz, hogy szétszórja a fejtrágyázási anyagot, ugyanakkor a szalag nem korlátozhatja a kefe forgását. Beállításuk ellenőrzése céljából egy darab kemény papír helyezhető a szállítószalag és a kefe közé.

1. Helyezzen egy darab kemény papírt a szállítószalag és a kefe közé, hogy ellenőrizze a beállításukat.

2. Ellenőrizze, hogy a kefe magassága minden oldalon megegyezik-e.

3. Ellenőrizze a kefesörték állapotát.

   Ha a sörték túlságosan elkoptak, cserélje ki a kefét. Amennyiben a sörték egyenetlenül koptak el, cserélje ki a fejét, vagy állítsa be a kefe helyzetét; lásd: A kefe helyzetének beállítása.

Note: Nedves fejtrágyázási anyag használata esetén szükség lehet a kefe helyzetének beállítására, hogy a sörték anélkül seperjék ki az anyagot a szállítószalag egyes bordái közül, hogy eközben túlságosan közelről érintenék a szalag sima részét.

1. Lazítsa meg a csapágyházat rögzítő anyákat (Ábra 38) a gép jobb oldalán.

   

   Ábra 38

   1. Csapágyház

2. Lazítsa meg a kefemotort rögzítő anyákat (Ábra 39) a gép bal oldalán.

   

   Ábra 39

   1. Kefemotor

3. Csúsztassa a kefét a helyére a jobb oldalon, és rögzítse az anyákat.

4. Csúsztassa a kefét a helyére a bal oldalon, és rögzítse az anyákat.

5. Helyezzen egy darab kemény papírt a kefe és a szállítószalag közé.

   A kefe magasságának oldalról oldalra egyeznie kell.

6. Ha megfelelő a kefe helyzete, húzza meg az anyákat.

   Ha a kefe helyzete nem megfelelő, ismételje meg az 1–6. lépést.

• Alaposan tisztítsa meg a gépet, különösen a tartály belsejét. Tisztítsa meg a tartály és a szállítószalag területét a homokszemcséktől.

• Mossa le a gépet szükség szerint csak vízzel vagy enyhe mosószerrel is. A gép lemosásához rongyot is használhat.

Important: A gép tisztítására ne használjon sós vizet (brakkvíz), se tisztított szennyvizet.

Important: Ne használjon nagynyomású mosót a gépen. A nagynyomású mosó károsíthatja az elektromos rendszert, lelazíthat fontos címkéket, vagy kimoshatja a fontos zsírt a súrlódó pontokból. Kerülje a túlzott vízhasználatot a vezetékek és a hidraulikus vezérlőtömb közelében.