Soplador de residuos Pro Force®

Este remolque utiliza un acoplamiento que requiere una bola de enganche de 5 cm (2").

1. Eleve el remolque a una altura adecuada para su enganche.

2. Levante la palanca de acoplamiento de la lengüeta y baje el enganche sobre la bola ().

   

   Figura 11

   1. Barra de tracción
   2. Alojamiento de la bola
   3. Palanca de acoplamiento—posición de bloqueado
   4. Cadenas auxiliares
   5. Pasador de bloqueo
   6. Soporte de la barra de enganche

3. Cierre la palanca del acoplamiento y asegúrese de que queda correctamente cerrada.

4. Instale el pasador de bloqueo para bloquear la palanca de acoplamiento.

5. Cruce las cadenas de seguridad y conéctelas a los taladros del enganche. Conecte el conector del arnés de cables de la máquina al conector del vehículo de remolque.

• Capacidad del depósito de combustible: 18.9 litros (5 galones US).

• Combustible recomendado:

  • Para obtener los mejores resultados, utilice solamente gasolina fresca (comprada hace menos de 30 días), sin plomo, de 87 o más octanos (método de cálculo (R+M)/2).

  • Etanol: Es aceptable el uso de gasolina con hasta el 10% de etanol (gasohol) o el 15% de MTBE (éter metil tert-butílico) por volumen. El etanol y el MTBE no son lo mismo. No está autorizado el uso de gasolina con el 15 % de etanol (E15) por volumen. No utilice nunca gasolina que contenga más del 10 % de etanol por volumen, como por ejemplo la E15 (contiene el 15 % de etanol), la E20 (contiene el 20 % de etanol) o la E85 (contiene hasta el 85 % de etanol). El uso de gasolina no autorizada puede causar problemas de rendimiento o daños en el motor que pueden no estar cubiertos bajo la garantía.

  • No utilice combustible que contenga metanol.

  • No guarde combustible en el depósito de combustible o en recipientes de combustible durante el invierno a menos que haya añadido un estabilizador.

  • No añada aceite al combustible.

Important: No utilice aditivos de combustible salvo un estabilizador/acondicionador de combustible. No use estabilizadores a base de alcohol, tales como etanol, metanol o isopropanol.

Antes de arrancar el motor y utilizar la máquina, compruebe el nivel de aceite de motor en el cárter; consulte Comprobación del nivel de aceite del motor.

Cada día, antes de arrancar la máquina, siga los procedimientos marcados como “Cada uso/A diario” en la sección .

El indicador diagnóstico (Figura 13) muestra el estado del sistema electrónico y el estado de las comunicaciones con el control remoto.

Figura 13

1. Indicador diagnóstico

• El no observar las precauciones de seguridad puede causar averías en el equipo, la pérdida del derecho de uso del equipo, y lesiones personales.

• Utilice el cableado correcto y manténgalo en buenas condiciones. Siga las instrucciones del fabricante del equipo. Un cableado incorrecto, suelto o deshilachado puede causar fallos del sistema, daños en el equipo y un funcionamiento intermitente.

• Cualquier cambio o modificación realizado en la máquina sin la autorización expresa del fabricante anulará la garantía.

• El propietario y los operadores de la máquina deben cumplir todas las leyes federales, estatales y locales aplicables relacionadas con la instalación y el uso de la máquina. Su incumplimiento podría dar lugar a sanciones y el usuario podría perder el derecho de uso de la máquina.

• Asegúrese de que el equipo y la zona circundante están despejados antes del uso. No active el sistema de control remoto hasta haber determinado que puede hacerlo sin peligro.

• Para cortar la corriente a los controladores RF2CAN y TEC2403, desconecte la fuente de energía del circuito.

• Utilice un paño húmedo para mantener limpio el control remoto. Después del uso, retire cualquier resto de barro, hormigón o tierra, para evitar que se atasquen o bloqueen los botones, las palancas, el cableado y los interruptores.

• No deje que entre líquido en el control remoto o en la unidad base. No utilice equipos de alta presión para limpiar el control remoto o la unidad base.

• Desconecte los controladores RF2CAN y TEC2403 antes de efectuar soldaduras en la máquina. El no desconectar los controladores puede destruir o dañar los controladores.

• Utilice y almacene la máquina solamente dentro del intervalo de temperaturas de uso y almacenamiento especificado.

Antes de arrancar el motor, debe sujetar la máquina al vehículo de remolque.

1. Si el motor está frío, mueva el control del estárter a la posición de CONECTADO antes de arrancar el motor.

   Note: Si el motor está caliente, puede no ser necesario usar el estárter. Cuando el motor arranque, mueva el control del estárter a la posición de DESACTIVADO.

2. Gire la llave de contacto a la posición de ARRANQUE (Figura 14).

   Note: Si la llave se había dejado en la posición de CONECTADO durante un tiempo prolongado, mueva la llave a la posición de DESCONECTADO antes de iniciar el procedimiento de arranque.

   

   Figura 14

   1. Control del estárter
   2. Contador de horas
   3. Interruptor de encendido

3. Arrancar Motor sólo se energiza pulsando la tecla de Arranque mientras la condición Habilitar Arranque del Motor está activada. La condición Habilitar Arranque del Motor se activa únicamente después de realizar la secuencia Habilitar Arranque del Motor descrita a continuación (Figura 15):

   • Pulse el botón ARRANQUE.

   • Pulse el botón Girar izquierda.

   • Luego pulse el botón Girar derecha.

   • Pulse y mantenga pulsado el botón ARRANQUE hasta que el motor arranque.

     

     Figura 15

     1. Luz LED
     2. Girar a la izquierda
     3. Reducir la velocidad del motor
     4. Motor-arranque
     5. Girar a la derecha
     6. Aumentar la velocidad del motor
     7. Parada del motor

   Note: Hay un límite de 3 segundos entre sucesivas pulsaciones de botón. Si no se pulsa el botón siguiente de la secuencia en 3 segundos después de pulsar la última tecla, la secuencia se aborta y debe reiniciarse desde el principio.Si se pulsa otro botón en lugar del botón correspondiente de la secuencia, la secuencia se aborta.

   Note: Si no se pulsa el botón ARRANQUE en 10 segundos después de pulsarse el botón GIRAR DERECHA, o si se pulsa cualquier otro botón en este periodo, la condición Habilitar Arranque del Motor se desactiva.

   Note: La condición Habilitar Arranque del Motor persiste durante 10 segundos después de pulsarse el botón GIRAR DERECHA.

   Note: Al pulsar el botón ARRANQUE no se extiende este periodo de tiempo; el tiempo máximo de activación del Relé de Control de Arranque es de 10 segundos después de pulsar el botón GIRAR DERECHA.Una vez que se desactive la condición Habilitar Arranque del Motor, es necesario volver a realizar la secuencia Habilitar Arranque del Motor para energizar el Control del Relé de Arranque con el botón ARRANQUE. Esto no puede hacerse hasta que hayan pasado 10 segundos después de soltar el botón ARRANQUE.

   Note: Si la secuencia se aborta o si se desactiva la condición Habilitar Arranque del Motor, los botones GIRAR DERECHA y GIRAR IZQUIERDA recuperan su función normal de control del motor de la tobera.

   Important: No active el motor de arranque durante más de 10 segundos cada vez. Si el motor no arranca, deje que se enfríe durante 10 segundos entre intentos. Si no se siguen estas instrucciones, puede quemarse el motor de arranque.

4. Después de que el motor arranque, mueva el control del estárter a la posición de DESACTIVADO. Si el motor se cala o funciona irregularmente, vuelva a colocar el estárter en la posición de ACTIVADO durante unos segundos, luego ajuste la velocidad del motor según desee. Repita este procedimiento tantas veces como sea necesario.

1. Reduzca la velocidad del motor a ¾ de la velocidad máxima.

2. Pulse el botón PARADA del control remoto.

3. Si va a abandonar la máquina, gire la llave a la posición de DESCONECTADO y retírela del interruptor de encendido (Figura 14).

El control remoto se activa (se enciende) al pulsar cualquier botón. Para conservar las pilas, el control remoto se mantiene activo durante unos 3 segundos antes de apagarse automáticamente, a menos que detecte la pulsación de un botón dentro del límite de tres segundos. Cuando el equipo se apaga después del tiempo de espera, se apagan todos los LED del control remoto (Figura 16). Pulse cualquier botón para reactivar el control remoto

Figura 16

1. Luz LED
2. Girar a la izquierda
3. Reducir la velocidad del motor
4. Motor-arranque
5. Girar a la derecha
6. Aumentar la velocidad del motor
7. Parada del motor

Los controladores RF2CAN y TEC2403 vuelven al Modo de Ahorro de Energía si la unidad base permanece inactiva durante más de 2.5 horas sin recibir comunicación del control remoto. El Modo de Ahorro de Energía es el modo de bajo consumo de la máquina. La máquina no se comunica con el control remoto, no activa salidas, y en general no funciona del modo normal.

• En el modo de desconexión, el motor no funciona (o deja de funcionar) y el control remoto no controla ninguna función.

• Para "despertar" el controlador del modo de desconexión, gire la llave de contacto a la posición de DESCONECTADO y luego a la posición de MARCHA.

• Para evitar la desconexión del controlador durante el uso, utilice el control remoto para girar la tobera o para cambiar la velocidad del motor al menos una vez cada 2,5 horas.

La orientación de la tobera del soplador puede cambiarse de derecha a izquierda pulsando el botón correspondiente del control remoto (Figura 17).

Figura 17

1. Luz LED
2. Girar a la izquierda
3. Reducir la velocidad del motor
4. Motor-arranque
5. Girar a la derecha
6. Aumentar la velocidad del motor
7. Parada del motor

1. Si el motor no está en marcha, gire la llave de encendido a la posición de MARCHA/ACCESORIO.

2. Para ENCENDER o APAGAR la luz, pulse los botones del control remoto (Figura 18) en la secuencia siguiente:

   1. Botón ARRANCAR MOTOR

   2. Botón REDUCIR LA VELOCIDAD DEL MOTOR

   

   Figura 18

   1. Botón REDUCIR LA VELOCIDAD DEL MOTOR
   2. Botón ARRANCAR MOTOR

Important: Eleve la tobera del soplador antes de trasladar la máquina desde el lugar de trabajo. Si se deja la tobera del soplador en posición bajada durante el transporte, puede chocar contra el suelo y sufrir daños.

El indicador de posición de la tobera (Figura 19) está situado detrás de la carcasa de la turbina, encima del depósito de combustible.

Note: La pegatina del indicador de posición de la tobera indica la posición de la tobera respecto al suelo.

Figura 19

Algunas piezas están ocultas para mayor claridad.

1. Puntero rojo
2. Indicador y pegatina de posición de la tobera
3. Puntero verde (mostrado en la ventanilla del indicador de posición – tobera orientada a la izquierda)

Hay un puntero rojo y un puntero verde (Figura 19) acoplados a la tobera del soplador.

• Practique el uso del soplador. Sople en el mismo sentido que la dirección del viento para evitar que el material vuelva a la zona limpiada.

• Cuando limpie los residuos de un lugar de trabajo, haga funcionar el motor a velocidad máxima.

• Ajuste la posición de la tobera para dirigir el flujo de aire por debajo de los residuos.

• Tenga cuidado cuando utilice el soplador cerca de césped recién plantado; el flujo de aire podría dañar la hierba.

• Tenga cuidado al cargar o descargar la máquina en/desde un remolque o un camión.

• Utilice rampas de ancho completo para cargar la máquina en un remolque o un camión.

• Amarre la máquina firmemente con cinchas, cadenas, cables o cuerdas. Tanto las cinchas delanteras como las traseras deben orientarse hacia abajo y hacia fuera respecto a la máquina.

• Compruebe la bola de enganche del vehículo de remolque y el acoplamiento de la máquina en busca de señales de desgaste o daños. Cambie cualquier pieza que esté desgastada o dañada antes de remolcar la máquina.

• El acoplamiento de la máquina mide 5.1 cm (2"). El diámetro del enganche de bola del vehículo de remolque debe ser de 5.1 cm (2"). El uso de una bola de otro diámetro creará una condición extremadamente peligrosa que podría provocar la separación del enganche y la bola, o el fallo de la bola.

• Después de conectar la barra de tiro a la máquina, sujete el acoplamiento de la máquina al enganche del vehículo de remolque y asegúrese de que la palanca de bloqueo está en la posición de bloqueado.

1. Estacione la máquina en una superficie nivelada.

2. Apague el motor, retire la llave y espere a que se detengan todas las piezas en movimiento.

3. Calce las ruedas.

4. Retire la máquina de la unidad de tracción.

5. Deje que los componentes de la máquina se enfríen antes de realizar el mantenimiento.

6. Desconecte el cable de la bujía.

Important: El no desconectar la batería puede causar daños permanentes en el módulo de control inalámbrico y en el controlador TEC.

• Desconecte el cable negativo de la batería antes de efectuar soldaduras en la máquina.

• Conecte el cable negativo a la batería después de efectuar soldaduras en la máquina.

Note: Cambie el aceite con más frecuencia en condiciones de funcionamiento de mucho polvo o arena.

Tipo de aceite: Aceite detergente (Servicio API SG, SH, SJ o superior)

Capacidad del cárter: con filtro, 2 litros (67 onzas fluidas)

Viscosidad: Consulte la tabla siguiente.

Figura 23

Asegúrese de que la distancia entre los electrodos central y lateral es correcta antes de instalar las bujías. Utilice una llave para bujías para desmontar e instalar las bujías, y una galga de espesores/herramienta de separación de electrodos para comprobar y ajustar la distancia entre los mismos. Instale bujías nuevas si es necesario.

Tipo: Champion® RC12YC, Champion® Platinum 3071 o equivalente

Distancia entre electrodos: 0.76 mm (0.030")

Antes de cada uso, compruebe y limpie la rejilla del motor y el enfriador de aceite. Retire cualquier acumulación de hierba, suciedad y otros residuos del enfriador de aceite y de la rejilla del motor (Figura 29).

Figura 29

1. Rejilla del motor
2. Enfriador de aceite

No instale nunca un filtro sucio que haya sido desmontado del tubo de combustible.

1. Apague el motor, retire la llave y espere a que se detengan todas las piezas en movimiento antes de abandonar el puesto del operador.

2. Deje que la máquina se enfríe.

3. Apriete los extremos de las abrazaderas y deslícelas por el tubo alejándolas del filtro (Figura 30).

   

   Figura 30

   1. Filtro de combustible
   2. Abrazadera
   3. Manguera de combustible

4. Desmonte el filtro de los tubos de combustible.

5. Instale un filtro nuevo y acerque las abrazaderas al filtro (Figura 30).

1. Aparque la máquina en una superficie nivelada para asegurar que los depósitos de combustible se drenen completamente.

2. Apague el motor, retire la llave y espere a que se detengan todas las piezas en movimiento antes de abandonar el puesto del operador.

3. Afloje la abrazadera cerca del filtro de combustible y deslícela por el tubo, alejándola del filtro de combustible (Figura 30).

4. Desconecte el tubo de combustible del filtro de combustible (Figura 30).

   Note: Deje que el combustible se drene en un recipiente (Figura 30).

   Note: Éste es el momento más adecuado para instalar un nuevo filtro de combustible, porque el depósito de combustible está vacío.

5. Instale el tubo de combustible en el filtro de combustible. Acerque la abrazadera al filtro de combustible para fijar el tubo de combustible (Figura 30).

Motor

Un fusible en línea (15A) está integrado en el arnés de cables del motor (Figura 31).

Figura 31

1. Bloque de fusibles

Receptor

El arnés de cables del receptor incorpora un bloque de fusibles. Está situado detrás del receptor en la parte derecha de la columna de control (Figura 32).

Figura 32

1. Fusible

Compruebe la presión de los neumáticos (Figura 33).

La presión correcta de los neumáticos es de 96.5 bar (14 psi).

Figura 33

1. Prepare la máquina para el mantenimiento; consulte Preparación para el mantenimiento.

2. Apriete las tuercas de las ruedas a 95-122 N·m (70-90 pies-libra).

Puesto que los accidentes durante la operación pueden dañar un neumático o una llanta, inspeccione el estado de los neumáticos después de un accidente.

La información DOT de los neumáticos está situada en el flanco de cada neumático. Esta información indica las categorías de carga y velocidad. Los neumáticos de recambio deben ser de una categoría equivalente o superior.

muestra un ejemplo de un neumático inflado con demasiado poca presión.

Figura 34

1. Ejemplo del desgaste de un neumático debido a la falta de presión

muestra un ejemplo de un neumático inflado con demasiada presión.

Figura 35

1. Ejemplo del desgaste de un neumático debido al exceso de presión

Si la correa de control de la tobera patina durante el cambio de dirección de la tobera, ajuste la tensión de la correa.

1. Prepare la máquina para el mantenimiento; consulte Preparación para el mantenimiento.

2. Afloje los 2 tornillos con arandela prensada y las 2 contratuercas con arandela prensada que sujetan el soporte de montaje del motor al soporte de montaje del alojamiento del bastidor de la máquina (Figura 36).

   

   Figura 36

   1. Pernos de montaje
   2. Polea
   3. Orificio para la llave dinamométrica
   4. Llave dinamométrica en el soporte de montaje de la polea – 22.6-26.0 N∙m (200-230 pulgadas-libra)
   5. Correa

3. Inserte el cabezal de una llave dinamométrica en el soporte de montaje de la polea, como se muestra en la Figura 36.

4. Gire el soporte de montaje de la polea, alejándolo de la tobera del soplador (Figura 36) hasta que la llave dinamométrica dé una lectura de 22.6-26.0 N·m (200-230 pulgadas-libra).

5. Manteniendo la tensión de la correa, apriete los 2 tornillos con arandela prensada y las 2 contratuercas con arandela prensada.

1. Prepare la máquina para el mantenimiento; consulte Preparación para el mantenimiento.

2. Inspeccione la abrazadera de la tobera en busca de señales de desgaste o daños (Figura 37).

   

   Figura 37

   1. Abrazadera de la tobera del soplador

3. Compruebe la abrazadera de la tobera del soplador cada día para asegurarse de que está bien apretada (Figura 37).

   Important: Si la tobera del soplador toca un obstáculo o roza el suelo en hondonadas, la abrazadera de la tobera del soplador podría soltarse.

4. Si la abrazadera está suelta, apriete la tuerca de la abrazadera a 5.1-5.7 N·m (45-50 pulgadas-libra).

1. Prepare la máquina para el mantenimiento; consulte Preparación para el mantenimiento.

2. Elimine cualquier acumulación de hierba, suciedad o residuos de alrededor de las guías de la tobera y entre ellas (Figura 38).

   Note: Si las guías de la tobera no están libres de residuos, es posible que no puedan girar libremente, y esto podría causar daños en el motor.

   

   Figura 38

   1. Guías de la tobera

El control remoto debe estar emparejado con el módulo de control inalámbrico para poder utilizar el sistema de control remoto. El control remoto se empareja con el módulo de control inalámbrico en la fábrica. Si necesita restablecer las comunicaciones entre el control remoto y el módulo de control inalámbrico (por ejemplo, para utilizar un control remoto nuevo o de repuesto con una unidad base existente, o para cambiar la frecuencia de la señal debido a problemas de interferencia local), consulte Emparejamiento del control remoto y el módulo de control.

Puede emparejar únicamente un control remoto Pro Force con el módulo de control inalámbrico Pro Force. Si se empareja un control remoto Pro Force con una unidad base Pro Force diferente, se pierde el emparejamiento de dicho control remoto con la máquina Pro Force original.

Note: Cualquier interferencia local que se produzca durante el uso puede desemparejar el control remoto del módulo de control inalámbrico. Puesto que el módulo de control inalámbrico selecciona la mejor entre varias frecuencias de señal durante el proceso de emparejamiento, para obtener los mejores resultados, mueva la máquina a la zona donde se produjo el desemparejamiento o la desconexión de la señal, y realice el procedimiento de emparejamiento.

Especificación de las baterías: AAA (1.5 V)

Cantidad: 4

1. Retire los 6 tornillos que sujetan las dos cubiertas que forman la carcasa del control remoto, y retire la cubierta trasera (Figura 41).

   Note: Si es posible, deje la junta de goma y la junta de acero en la ranura al retirar la tapa y las baterías.

   

   Figura 41

   1. Tornillo
   2. Cubierta trasera
   3. Junta
   4. Junta de acero
   5. Baterías AAA
   6. Clavija de la correa
   7. Anilla de la correa
   8. Cubierta delantera

2. Retire las baterías gastadas y elimínelas según lo dispuesto en la normativa local.

3. Observando la polaridad de las baterías, como se muestra en la Figura 42, introduzca las baterías nuevas en los alojamientos.

   Note: Al instalar las baterías, observe la polaridad correcta (Figura 42) marcada en relieve en el compartimento de las baterías para evitar dañar los alojamientos. Si las baterías se instalan de forma incorrecta, la máquina no sufrirá daños, pero el control remoto no funcionará.

   

   Figura 42

   1. Polaridad positiva de la batería

4. Asegúrese de que la junta de acero y la junta de goma están asentadas en la ranura de la cubierta, y alinee la cubierta trasera con la delantera (Figura 41).

5. Coloque la anilla de la correa sobre la clavija de la correa (Figura 41).

6. Sujete la cubierta trasera a la cubierta delantera con 6 tornillos (Figura 41).

7. Apriete los tornillos a 1.5-1.7 N·m (13-15 pulgadas-libra).

Si el indicador diagnóstico indica un fallo del sistema, realice los procedimientos siguientes:

• Entre en el modo diagnóstico y compruebe los códigos

• Reinicio de los códigos de error

• Salir del modo diagnóstico

Tabla de códigos de fallo

1. Gire la llave de encendido a la posición de PARADA.

2. Retire el tapón cautivo del conector de un solo pin y del conector hembra simple (Figura 43A).

3. Enchufe el conector de un solo pin en el conector hembra simple (Figura 43B).

   

   Figura 43

4. Gire la llave a la posición de MARCHA.

5. Observe la secuencia de destellos del indicador diagnóstico en busca de las señales siguientes, luego consulte la tabla de códigos de fallos:

   • El número y el orden de destellos en cada secuencia de parpadeos.

   • El orden y la duración de cada pausa en cada secuencia de destellos.

   Note: Si hay múltiples fallos activos en la máquina, se mostrará el parpadeo correspondiente a cada fallo, seguido de una pausa larga. Después de mostrar cada fallo activo, se repetirá la secuencia de fallos. Si no hay fallos activos, el indicador diagnóstico parpadeará continuamente una vez por segundo.

1. Gire la llave de encendido a la posición de MARCHA.

2. Retire el conector de un solo pin del conector hembra simple (Figura 44).

   

   Figura 44

3. Enchufe el conector de un solo pin en el conector hembra simple (Figura 44).

   Note: El indicador diagnóstico parpadea continuamente una vez por segundo.

1. Gire la llave a la posición de DESCONECTADO (Figura 45).

   

   Figura 45

   1. Llave de encendido
   2. Posición de PARADA
   3. Posición de MARCHA/ACCESORIO
   4. Posición de ARRANQUE

2. Retire el conector de un solo pin del conector hembra simple (Figura 46).

   

   Figura 46

3. Enchufe el conector de un solo pin y el conector hembra simple en el tapón cautivo (Figura 46).

Important: No utilice agua salobre o reciclada para limpiar la máquina.

Important: No lave la máquina a presión.

• Lave la máquina con detergente suave y agua.

• Evite el uso excesivo de agua, especialmente cerca de la consola de control.

El aceite de motor, el motor y las baterías del control remoto son contaminantes medioambientales. Elimínelos de acuerdo con la normativa estatal y local.