Sistema de sensor de bico NozzAlert

Retire o cabo negativo da bateria da bateria (Figura 2).

Figura 2

1. Cabo negativo da bateria

1. Incline para a frente o banco do operador.

2. Retire o cabo negativo da bateria da bateria (Figura 3).

   

   Figura 3

   1. Parafuso
   2. Cabo negativo da bateria
   3. Porca

3. Baixe o banco do operador.

1. Retire a cobertura do tabuleiro da bateria (Figura 4).

   

   Figura 4

   1. Cobertura
   2. Cabo negativo da bateria

2. Retire o cabo negativo da bateria da bateria (Figura 4).

1. Retire a cobertura da caixa da bateria (Figura 5).

   

   Figura 5

   1. Cobertura
   2. Cabo negativo da bateria

2. Retire o cabo negativo da bateria da bateria (Figura 5).

Figura 6

1. À frente do monitor de pulverização, trace uma linha horizontal entre os parafusos de estrela que prendem o capot (Figura 7).

   

   Figura 7

   1. Parafusos de estrela (capot)
   2. Monitor de pulverização
   3. Medição de 57 mm
   4. Medição de 10 mm

2. Meça 57 mm a partir do parafuso de estrela esquerdo e ao longo da linha que marcou no passo 1 e trace uma linha vertical 50 mm no capô como se mostra na Figura 7.

3. Meça 10 mm a partir da linha que marcou no passo 1 e trace uma linha horizontal no capô como se mostra na Figura 7.

1. Na interseção das linhas, faça um orifício (4 mm) no capô (Figura 8).

   

   Figura 8

   1. Broca de 4 mm
   2. Marcar
   3. Parafuso de carroçaria (n.º 10 x ⅞ pol.)
   4. Orifícios (montagem da rótula e capô)

2. Alinhe o orifício na montagem da rótula com o orifício no capô e insira um parafuso de carroçaria (n.º 10 x ⅞ pol.) como se mostra na Figura 8.

3. Alinhe o orifício na montagem da rótula com a linha vertical e utilize a montagem da rótula como modelo para perfurar um orifício (4 mm) no capô (Figura 8).

4. Alinhe o orifício na montagem da rótula com o orifício no capô e insira outro parafuso de carroçaria (n.º 10 x ⅞ pol.).

5. Utilizando a montagem da rótula como modelo, faça um orifício (4 mm) no capô (Figura 8).

6. Retire a montagem da rótula e os parafusos de carroçaria do capô.

1. Monte os três parafusos de carroçaria na abertura quadrada na placa de rigidez como se mostra na Figura 9.

   

   Figura 9

   1. Porca de bloqueio flangeada (n.º 10)
   2. Montagem da rótula
   3. Placa de rigidez
   4. Parafuso de carroçaria (n.º 10 x ⅞ pol.)

2. Monte os parafusos de carroçaria e a placa de rigidez nos orifícios no capô (Figura 9).

3. Monte a montagem da rótula nos parafusos de carroçaria e prenda a montagem ao capô (Figura 9) com três porcas de bloqueio flangeadas (n.º 10).

4. Monte o braço articulado do ecrã/controlador na montagem da rótula e aperte o parafuso do braço (Figura 10).

   

   Figura 10

   1. Braço articulado
   2. Montagem da rótula

Retire os 6 parafusos com cabeça flangeada que prendem o painel do interruptor à consola e mova o painel para ter acesso à consola de controlo (Figura 11).

Figura 11

1. Painel do interruptor
2. Parafuso com cabeça de flange
3. Consola

1. Trace uma linha horizontal na lateral da consola de controlo como se mostra na Figura 12.

   

   Figura 12

2. Meça 47 mm a partir do canto da consola de controlo e ao longo da linha que marcou no passo 1 e trace uma linha vertical 50 mm na consola de controlo como se mostra na Figura 13.

   

   Figura 13

   1. Medição de 47 mm

3. Alinhe os orifícios na montagem da rótula com as linhas que traçou nos passos 1 e 2 como se mostra na Figura 14.

   

   Figura 14

   1. Montagem da rótula
   2. Broca de 4 mm

4. Utilizando a montagem da rótula como modelo, marque a localização do orifício na linha vertical como se mostra na Figura 14.

5. Na marca que fez no passo 4, perfure um orifício (4 mm) na lateral da consola de controlo (Figura 14).

1. Alinhe o orifício na montagem da rótula com o orifício na consola e insira um parafuso de carroçaria (n.º 10 x ⅞ pol.) como se mostra na Figura 15.

   

   Figura 15

   1. Orifício (consola)
   2. Montagem da rótula
   3. Parafuso de carroçaria (n.º 10 x ⅞ pol.)
   4. Broca de 4 mm

2. Alinhe os orifícios na montagem da rótula com a linha horizontal e, utilizando a montagem da rótula como modelo, perfure um orifício (4 mm) na consola de controlo (Figura 15).

3. Alinhe o orifício na montagem da rótula com o orifício na consola de controlo e insira outro parafuso de carroçaria (n.º 10 x ⅞ pol.).

4. Utilizando a montagem da rótula como modelo, faça um orifício (4 mm) na consola de controlo (Figura 15).

5. Retire a montagem da rótula e os parafusos de carroçaria da consola de controlo.

1. Monte os três parafusos de carroçaria na abertura quadrada na placa de rigidez como se mostra na Figura 16.

   

   Figura 16

   1. Parafuso de carroçaria (n.º 10 x ⅞ pol.)
   2. Placa de rigidez
   3. Orifício (consola de controlo)
   4. Montagem da rótula
   5. Porca de bloqueio flangeada (n.º 10)

2. Monte os parafusos de carroçaria e a placa de rigidez nos orifícios na consola de controlo (Figura 16).

3. Monte a montagem da rótula nos parafusos de carroçaria e prenda a montagem à consola de controlo (Figura 16) com três porcas de bloqueio flangeadas (n.º 10).

4. Alinhe os orifícios no painel do interruptor com os orifícios na consola de controlo (Figura 17).

   

   Figura 17

   1. Parafuso com cabeça de flange

5. Prenda o painel à consola central com os seis parafusos de cabeça flangeada (Figura 17) que removeu em Acesso à consola.

6. Monte o braço articulado do ecrã/controlador na montagem da rótula e aperte o parafuso do braço (Figura 18).

   

   Figura 18

   1. Braço articulado
   2. Montagem da rótula

Figura 19

1. No lado direito do monitor de pulverização, meça 42 mm para a frente da curva no painel de instrumentos e trace uma linha horizontal no painel de instrumentos como se mostra na Figura 20.

   

   Figura 20

   1. Medição de 42 mm
   2. Medição de 105 mm
   3. Broca de 6 mm

2. A partir do parafuso de estrela, meça 104 mm para a esquerda e trace uma linha vertical 50 mm no painel de instrumentos como se mostra na Figura 20.

3. Na interseção das linhas, faça um orifício (4 mm) no painel de instrumentos (Figura 20).

1. Alinhe o orifício na montagem da rótula com o orifício no painel e insira um parafuso de carroçaria (n.º 10 x ⅞ pol.) como se mostra na Figura 21.

   

   Figura 21

   1. Parafuso de carroçaria (n.º 10 x ⅞ pol.)
   2. Orifício (montagem da rótula)
   3. Broca de 4 mm

2. Alinhe o orifício na montagem da rótula com a linha vertical e utilize a montagem da rótula como modelo para perfurar um orifício no painel de instrumentos com uma broca de 6 mm (Figura 21).

3. Alinhe o orifício na montagem da rótula com o orifício no painel e insira outro parafuso de carroçaria (n.º 10 x ⅞ pol.).

4. Utilizando a montagem da rótula como modelo, faça um orifício (4 mm) no painel de instrumentos (Figura 21).

5. Retire a montagem da rótula e os parafusos de carroçaria do painel de instrumentos.

1. Monte os três parafusos de carroçaria na abertura quadrada na placa de rigidez como se mostra na Figura 22.

   

   Figura 22

   1. Montagem da rótula
   2. Furo (painel de instrumentos)
   3. Placa de rigidez
   4. Parafuso de carroçaria (n.º 10 x ⅞ pol.)
   5. Porca de bloqueio flangeada (n.º 10)

2. Monte os parafusos de carroçaria e a placa de rigidez nos orifícios no painel de instrumentos (Figura 22).

3. Monte a montagem da rótula nos parafusos de carroçaria e prenda a montagem ao painel de instrumentos (Figura 22) com três porcas de bloqueio flangeadas (n.º 10).

4. Monte o braço articulado do ecrã/controlador na montagem da rótula e aperte o parafuso do braço (Figura 23).

   

   Figura 23

   1. Montagem da rótula
   2. Braço articulado

1. Acima do indicador de combustível, trace uma linha horizontal entre os parafusos de estrela que prendem o painel de instrumentos como se mostra na Figura 24.

   

   Figura 24

   1. Medição de 64 mm

2. Meça 64 mm a partir do parafuso de estrela direito e ao longo da linha que marcou no passo 1 e trace uma linha vertical 50mm no painel de instrumentos como se mostra na Figura 24.

1. Alinhe a montagem da rótula com o painel de instrumentos e os dois orifícios verticais da montagem com a linha vertical (Figura 25) que traçou no passo 2 de Marcação da localização do orifício.

   

   Figura 25

   1. Montagem da rótula
   2. Broca de 4 mm

2. Utilizando a montagem da rótula como modelo, faça um orifício superior (4 mm) no painel de instrumentos como se mostra na Figura 25.

3. Alinhe o orifício na montagem da rótula com o orifício no painel de instrumentos e insira um parafuso de carroçaria (n.º 10 x ⅞ pol.) como se mostra na Figura 26.

   

   Figura 26

   1. Parafuso de carroçaria (n.º 10 x ⅞ pol.)
   2. Montagem da rótula
   3. Furo (painel de instrumentos)
   4. Broca de 4 mm

4. Alinhe o orifício na montagem da rótula com a linha vertical e utilize a montagem da rótula como modelo para perfurar um orifício (4 mm) no painel de instrumentos (Figura 26).

5. Insira outro parafuso de carroçaria (n.º 10 x ⅞ pol.) através dos orifícios na montagem da rótula e no painel de instrumentos.

6. Utilizando a montagem da rótula como modelo, faça um orifício (4 mm) no painel de instrumentos (Figura 26).

7. Retire a montagem da rótula e os parafusos de carroçaria do painel de instrumentos.

1. Monte os três parafusos de carroçaria na abertura quadrada na placa de rigidez como se mostra na Figura 27.

   

   Figura 27

   1. Furo (painel de instrumentos)
   2. Placa de rigidez
   3. Parafuso de carroçaria (n.º 10 x ⅞ pol.)
   4. Montagem da rótula
   5. Porca de bloqueio flangeada (n.º 10)

2. Monte os parafusos de carroçaria e a placa de rigidez nos orifícios no painel de instrumentos (Figura 27).

3. Monte a montagem da rótula nos parafusos de carroçaria e prenda a montagem ao painel de instrumentos (Figura 27) com três porcas de bloqueio flangeadas (n.º 10).

4. Monte o braço articulado do ecrã/controlador na montagem da rótula e aperte o parafuso do braço (Figura 28).

   

   Figura 28

   1. Montagem da rótula
   2. Braço articulado

Figura 29

Retire os quatro parafusos com cabeça flangeada que prendem o painel do interruptor à consola de controlo e mova o painel para ter acesso à consola (Figura 30).

Figura 30

1. Consola de controlo
2. Painel de controlo
3. Parafuso com cabeça de flange

1. Trace uma linha horizontal na lateral da consola de controlo como se mostra na Figura 31.

   

   Figura 31

   1. Medição de 30 mm
   2. Medição de 65 mm

2. Trace uma linha paralela 30 mm a partir da face da consola de controlo como se mostra na Figura 31.

3. Trace uma linha vertical de intersecção de 65 mm a partir do lado da consola de controlo como se mostra em Figura 31.

   Note: Certifique-se de que a linha interceta a linha que traçou no passo 1.

1. Nas linhas de interseção que traçou nos passos 1 e 3, perfure um orifício (4 mm) na consola de controlo (Figura 32).

   

   Figura 32

   1. Broca de 4 mm
   2. Parafuso de carroçaria (n.º 10 x ⅞ pol.)
   3. Montagem da rótula

2. Alinhe o orifício na montagem da rótula com o orifício na consola de controlo e insira um parafuso de carroçaria (n.º 10 x ⅞ pol.) como se mostra na Figura 32.

3. Alinhe o orifício superior na montagem da rótula com a linha que traçou no passo 2 e utilize a montagem da rótula como modelo para perfurar um orifício (4 mm) na consola de controlo (Figura 32).

4. Alinhe o orifício na montagem da rótula com o orifício na consola de controlo e insira outro parafuso de carroçaria (n.º 10 x ⅞ pol.).

5. Utilizando a montagem da rótula como modelo, faça um orifício (4 mm) na consola de controlo (Figura 33).

6. Retire a montagem da rótula e os parafusos de carroçaria da consola de controlo.

1. Monte os três parafusos de carroçaria na abertura quadrada na placa de rigidez como se mostra na Figura 33.

   

   Figura 33

   1. Orifício (consola de controlo)
   2. Placa de rigidez
   3. Parafuso de carroçaria (n.º 10 x ⅞ pol.)
   4. Porca de bloqueio flangeada (n.º 10)
   5. Montagem da rótula

2. Monte os parafusos de carroçaria e a placa de rigidez nos orifícios na consola de controlo (Figura 33).

3. Monte a montagem da rótula nos parafusos de carroçaria e prenda a montagem à consola de controlo (Figura 33) com três porcas de bloqueio flangeadas (n.º 10).

4. Alinhe os orifícios no painel do interruptor com os orifícios na consola de controlo (Figura 34).

   

   Figura 34

   1. Parafuso com cabeça de flange
   2. Painel de controlo

5. Prenda o painel à consola central com os 4 parafusos de cabeça flangeada (Figura 34) que removeu no passo Acesso à consola de controlo.

6. Monte o braço articulado do ecrã/controlador na montagem da rótula e aperte o parafuso do braço (Figura 35).

   

   Figura 35

   1. Braço articulado
   2. Montagem da rótula

Figura 36

Abra os 2 trincos que prendem o painel do interruptor da consola de controlo do pulverizador e abra o painel (Figura 37).

Figura 37

1. Trincos
2. Cobertura (consola de controlo do pulverizador)

1. Trace uma linha horizontal no lado esquerdo da consola de controlo, 45 mm a partir do lado inferior da consola como se mostra na Figura 38.

   

   Figura 38

   1. Medição de 45 mm
   2. Linha média (lado esquerdo)

2. Trace uma linha vertical no meio do lado esquerdo da consola como se mostra na Figura 38.

1. Perfure um orifício (6 mm) na interseção das marcas (Figura 39) que fez nos passos 1 e 2.

   

   Figura 39

   1. Broca de 4 mm

2. Alinhe o orifício na montagem da rótula com o orifício na consola de controlo e insira um parafuso de carroçaria (n.º 10 x ⅞ pol.) como se mostra na Figura 40.

   

   Figura 40

   1. Parafuso de carroçaria (n.º 10 x ⅞ pol.)
   2. Montagem da rótula
   3. Broca de 4 mm

3. Centre a montagem da rótula e utilize a montagem da rótula como modelo para perfurar um orifício (4 mm) na consola de controlo (Figura 40).

4. Alinhe o orifício na montagem da rótula com o orifício na consola de controlo e insira outro parafuso de carroçaria (n.º 10 x ⅞ pol.).

5. Utilizando a montagem da rótula como modelo, faça um orifício (4 mm) na consola de controlo (Figura 40).

6. Retire a montagem da rótula e os parafusos de carroçaria da consola de controlo.

1. Monte os três parafusos de carroçaria na abertura quadrada na placa de rigidez como se mostra na Figura 41.

   

   Figura 41

   1. Orifício (consola de controlo)
   2. Placa de rigidez
   3. Parafuso de carroçaria (n.º 10 x ⅞ pol.)
   4. Porca de bloqueio flangeada (n.º 10)
   5. Montagem da rótula

2. Monte os parafusos de carroçaria e a placa de rigidez nos orifícios na consola de controlo (Figura 41).

3. Monte a montagem da rótula nos parafusos de carroçaria e prenda a montagem à consola de controlo (Figura 41) com três porcas de bloqueio flangeadas (n.º 10).

4. Feche o parafuso da consola de controlo do pulverizador e prenda o painel com os 2 trincos (Figura 42).

   

   Figura 42

   1. Trincos

5. Monte o braço articulado do ecrã/controlador na montagem da rótula e aperte o parafuso do braço (Figura 43).

   

   Figura 43

   1. Braço articulado
   2. Montagem da rótula

1. Passe a cablagem frontal do kit através do olhal no painel de instrumentos e do olhal no piso da máquina (Figura 45).

   

   Figura 44

   1. Braçadeira de cabos
   2. Cablagem frontal (kit)
   3. Olhal

2. Prenda a cablagem ao braço do ecrã/controlador e ao canal abaixo do painel com braçadeiras de cabos (Figura 45).

   Note: Certifique-se de que há folga na cablagem para permitir ao operador da máquina ajustar a posição do ecrã/controlador.

3. No lado inferior da máquina, passe a cablagem frontal através das 3 proteções de tubos (Figura 45).

4. Passe os conectores de terminal de anel e terminal com pinos através do orifício na travessa como se mostra na Figura 45.

   

   Figura 45

   1. Conector de terminal de anel (cablagem frontal)
   2. Conector de terminal com pinos (cablagem frontal)
   3. Orifício na travessa
   4. Guia de tubos

5. Passe os conectores de terminal de anel e terminal com pinos para o bloco de fusíveis e para a ligação à terra (Figura 46).

   

   Figura 46

   1. Bloco de fusíveis
   2. Conector de terminal com pinos
   3. Conector de terminal de anel
   4. Ligação à terra

1. No lado direito do depósito de pulverização, passe a cablagem frontal para atrás ao lado da cablagem para o pulverizador (Figura 47).

   

   Figura 47

   1. Conector de 12 tomadas (cablagem frontal)
   2. Cablagem frontal

2. Passe o conector de 12 tomadas para a cablagem frontal pela frente da secção de pulverização central, adjacente ao atuador da secção direita (Figura 47).

3. Prenda a cablagem frontal à cablagem do pulverizador com braçadeiras de cabos.

1. Passe a cablagem frontal do kit presa ao ecrã/controlador ao longo do braço articulado e debaixo da consola para a máquina (Figura 48).

   

   Figura 48

   1. Cablagem frontal (kit)

2. Prenda a cablagem ao braço com uma braçadeira de cabos.

   Note: Certifique-se de que há folga na cablagem para permitir ao operador da máquina ajustar a posição do ecrã/controlador.

3. No tubo de suporte, passe a cablagem frontal para a esquerda, ao lado da cablagem do pulverizador da máquina (Figura 49).

   

   Figura 49

   1. Cablagem frontal (kit)
   2. Tubo de suporte

4. Passe os conectores de terminal de anel e terminal com pinos para o bloco de fusíveis e para a ligação à terra (Figura 50).

   

   Figura 50

   1. Bloco de fusíveis
   2. Ligação à terra
   3. Conector de terminal de anel
   4. Conector de terminal com pinos

5. Ao longo do tubo da estrutura superior esquerdo, passe a cablagem frontal para trás, ao longo da cablagem do pulverizador (Figura 51).

   

   Figura 51

   1. Cablagem do pulverizador
   2. Cablagem frontal (kit)

1. No lado esquerdo inferior da máquina, passe a cablagem frontal para trás, ao longo da cablagem do pulverizador (Figura 52).

   

   Figura 52

2. Passe o conector de 12 tomadas para a cablagem frontal na direção da válvula de elevação da rampa (Figura 53).

   

   Figura 53

   1. Válvula de elevação da rampa
   2. Conector de 12 tomadas (cablagem frontal)

3. Prenda a cablagem frontal à cablagem do pulverizador com braçadeiras de cabos.

1. Passe a cablagem frontal do kit ao longo do braço do ecrã/controlador e para baixo ao longo do tubo de suporte do controlo do pulverizador (Figura 54).

   

   Figura 54

   1. Cablagem frontal (kit)
   2. Braçadeira de cabos

2. Prenda a cablagem ao braço com uma braçadeira de cabos.

   Note: Certifique-se de que há folga na cablagem para permitir ao operador da máquina ajustar a posição do ecrã/controlador.

3. Passe a cablagem frontal ao longo da cablagem para o pulverizador e prenda as cablagens ao tubo de suporte com uma braçadeira de cabos (Figura 55).

   

   Figura 55

   1. Braçadeira de cabos
   2. Cablagem frontal (kit)
   3. Conector de terminal com pinos
   4. Conector de terminal de anel
   5. Bloco de fusíveis
   6. Bloco de massa

4. Passe os conectores de terminal de anel e terminal com pinos para o bloco de fusíveis e para a ligação à terra (Figura 55).

5. Na consola central, passe a cablagem frontal ao longo da cablagem do pulverizador e alinhe a cablagem frontal no interior dos grampos de suporte (Figura 56).

   

   Figura 56

   1. Cablagem frontal (kit)
   2. Cablagem do pulverizador

6. Prenda a cablagem frontal e a cablagem do pulverizador com duas braçadeiras de cabos.

1. No lado esquerdo do depósito do pulverizador, passe a cablagem frontal para trás, ao longo da cablagem do pulverizador (Figura 57).

   

   Figura 57

   1. Cablagem frontal
   2. Cablagem do pulverizador

2. Passe o conector de 12 tomadas para a cablagem frontal pela frente da secção de pulverização central, na direção do atuador de elevação da rampa direita (Figura 58).

   

   Figura 58

   1. Conector de 12 tomadas (cablagem frontal)

3. Prenda a cablagem frontal à cablagem do pulverizador com braçadeiras de cabos.

1. Passe a cablagem frontal para baixo e através da consola de controlo do pulverizador (Figura 59).

   

   Figura 59

   1. Cablagem frontal (kit)
   2. Braçadeira de cabos

2. Prenda a cablagem ao braço com uma braçadeira de cabos.

   Note: Certifique-se de que há folga na cablagem para permitir ao operador da máquina ajustar a posição do ecrã/controlador.

3. Passe a cablagem frontal para trás, ao longo da cablagem do pulverizador (Figura 60).

   

   Figura 60

   1. Cablagem frontal (kit)
   2. Cablagem do pulverizador

4. Passe os conectores de terminal de anel e terminal com pinos para o bloco de fusíveis e para a ligação à terra (Figura 61).

   

   Figura 61

   1. Bloco de fusíveis
   2. Conector de terminal com pinos
   3. Ligação à terra
   4. Conector de terminal de anel

5. Na consola central, passe a cablagem frontal ao longo da cablagem do pulverizador e alinhe a cablagem frontal no interior dos grampos de suporte (Figura 62).

   

   Figura 62

   1. Cablagem frontal (kit)
   2. Cablagem do pulverizador

6. Prenda a cablagem frontal e a cablagem do pulverizador com duas braçadeiras de cabos.

1. No lado direito do depósito de pulverização, passe a cablagem frontal para atrás ao lado da cablagem para o pulverizador (Figura 63).

   

   Figura 63

   1. Cablagem frontal
   2. Cablagem do pulverizador

2. Alinhe a cablagem frontal no grampo que suporta a cablagem do pulverizador.

3. Passe a cablagem frontal ao longo da cablagem na direção da secção de pulverização central (Figura 64).

   

   Figura 64

   1. Cablagem frontal
   2. Cablagem do pulverizador

4. Passe o conector de 12 tomadas para a cablagem frontal na direção da válvula de elevação da rampa (Figura 65).

   

   Figura 65

   1. Conector de 12 tomadas (cablagem frontal)

5. Prenda a cablagem frontal à cablagem do pulverizador com braçadeiras de cabos.

1. Passe a cablagem frontal através do olhal no painel de controlo (Figura 66).

   

   Figura 66

   1. Olhal (painel)
   2. Cablagem frontal

2. Prenda a cablagem ao braço com uma braçadeira de cabos.

   Note: Certifique-se de que há folga na cablagem para permitir ao operador da máquina ajustar a posição do ecrã/controlador.

3. Passe a cablagem frontal ao longo da cablagem para a máquina e através do olhal no piso (Figura 67).

   

   Figura 67

   1. Braçadeira de cabos
   2. Cablagem frontal
   3. Cablagem da máquina
   4. Olhal (piso)

4. Prenda as cablagens aos tubos hidráulicos com uma braçadeira de cabos (Figura 67).

1. Retire a proteção térmica central e o revestimento do chassis; consulte o Manual do utilizador.

2. Passe a cablagem frontal do kit ao longo do braço do ecrã/controlador e por cima do painel de instrumentos (Figura 68).

   

   Figura 68

   1. Cablagem frontal
   2. Braçadeira de cabos

3. Prenda a cablagem ao braço com uma braçadeira de cabos.

   Note: Certifique-se de que há folga na cablagem para permitir ao operador da máquina ajustar a posição do ecrã/controlador.

4. Passe a cablagem frontal ao longo da cablagem para a máquina e através do olhal no piso (Figura 69).

   

   Figura 69

   1. Cablagem frontal
   2. Olhal
   3. Braçadeira de cabos

1. Se equipados, retire a proteção térmica central e o revestimento do chassis; consulte o Manual do utilizador.

2. Passe a cablagem frontal através do olhal no painel de controlo (Figura 70).

   

   Figura 70

   1. Cablagem frontal
   2. Olhal (painel)
   3. Braçadeira de cabos
   4. Olhal (piso)

3. Prenda a cablagem ao braço com uma braçadeira de cabos.

   Note: Certifique-se de que há folga na cablagem para permitir ao operador da máquina ajustar a posição do ecrã/controlador.

4. Passe a cablagem frontal ao longo da cablagem para a máquina e através do olhal no piso (Figura 70).

5. Prenda as cablagens aos tubos hidráulicos com uma braçadeira de cabos (Figura 70).

1. Prenda as cablagens aos tubos hidráulicos com uma braçadeira de cabos (Figura 71).

   

   Figura 71

   1. Cablagem frontal
   2. Cablagem da máquina

2. No compartimento do motor, passe o ramal da cablagem frontal com os conectores de terminal com pinos e de terminal de anel para cima e ao longo da cablagem da máquina (Figura 72).

   

   Figura 72

   1. Cablagem da máquina
   2. Cablagem frontal (conectores de terminal com pinos e de terminal de anel)

3. Passe a cablagem frontal debaixo da consola central e para trás na direção do bloco de fusíveis e da ligação à terra (Figura 73).

   

   Figura 73

   1. Cablagem da máquina
   2. Conector de terminal com pinos
   3. Conector de terminal de anel
   4. Cablagem frontal

1. No canal da estrutura direito, passe a cablagem frontal ao lado da cablagem da máquina (Figura 74).

   

   Figura 74

   1. Cablagem frontal
   2. Cablagem da máquina

2. Prenda a cablagem frontal à cablagem da máquina com braçadeiras de cabos.

3. Passe a cablagem frontal para a secção de pulverização central (Figura 75 e Figura 76).

   

   Figura 75

   1. Cablagem frontal (kit)
   

   Figura 76

   1. Conector de 12 tomadas (cablagem frontal)

4. Se equipados, instale a proteção térmica central e o revestimento do chassis; consulte o Manual do utilizador.

1. Ligue o conector de lâmina do bloco rotulado OPTIONS POWER ao conector de terminal com pinos da cablagem frontal do kit (Figura 77).

   

   Figura 77

   1. Conector de terminal com pinos (cablagem frontal – kit)
   2. Conector de lâmina (rotulado OPTIONS POWER – bloco de fusíveis)

2. Retire o parafuso terminal da ligação à terra (Figura 78).

   

   Figura 78

   1. Ligação à terra
   2. Conector de terminal de anel (cablagem frontal – kit)
   3. Parafuso terminal

3. Prenda o terminal de anel da cablagem frontal à ligação à terra com o parafuso terminal (Figura 78).

4. Insira um fusível (10 A) na tomada dos fusíveis para o circuito de alimentação controlado pelo interruptor (Figura 79).

   

   Figura 79

   1. Tomada dos fusíveis (circuito de alimentação controlado pelo interruptor)
   2. Fusível (10 A)

1. Na secção de pulverização exterior, retire as duas braçadeiras de tubos que prendem os tubos dos bicos para a união roscada em T e retire a união dos tubos como se mostra na Figura 80.

   

   Figura 80

   1. Braçadeira de tubos
   2. União estriada em T
   3. Tubo de alimentação da secção
   4. Tubos dos bicos

2. Repita o passo 1 na outra secção de pulverização exterior.

3. No lado dianteiro da secção de pulverização central, retire as duas braçadeiras de tubos que prendem os tubos dos bicos para a união roscada em T e retire a união dos tubos como se mostra na Figura 81.

   

   Figura 81

   1. Braçadeira de tubos
   2. União estriada em T
   3. Tubo de alimentação da secção
   4. Tubos dos bicos

Na posição de pulverização ativa, retire os seguintes tampões dos bicos de cada torre de bico de pulverização:

• 11 ou 12 tampões dos bicos (Figura 82)

• 11 ou 12 juntas (Figura 82)

• Se instalados, 11 ou 12 filtros da ponta dos bicos

Note: Guarde os tampões, as juntas e, se instalados, os filtros da ponta dos bicos para posterior instalação.

Figura 82

1. Tampão do bico (posição de pulverização ativa)
2. Junta
3. Torre do bico de pulverização

1. Corte os tubos de pulverização das secções de pulverização exterior e central como se mostra na Figura 83 em Figura 84.

   

   Figura 83

   

   Figura 84

2. Retire as porcas de bloqueio que prendem 11 ou 12 torres dos bicos de pulverização às secções de pulverização exterior e central e retire as torres do bico e os tubos da máquina (Figura 85).

   Note: Guarde as porcas de bloqueio para instalação em Montagem dos fluxímetros e as torres dos bicos de pulverização nas secções de pulverização.

   

   Figura 85

   1. Porca de bloqueio
   2. Suporte de montagem do bico
   3. Torre do bico de pulverização

1. Retire o parafuso que prende o apoio da torre do bico de pulverização e abra o apoio (Figura 86).

   Note: Guarde o parafuso e o apoio juntos.

   

   Figura 86

   1. União estriada dupla ou simples
   2. Parafuso
   3. Apoio
   4. União estriada simples

2. Retire a união estriada dupla ou simples e o(s) tubo(s) ligado(s) como se mostra na Figura 86.

   Note: Já não precisa da união estriada nem do(s) tubo(s) ligado(s).

3. Repita os passos 1 e 2 para as outras torres dos bicos de pulverização.

   Guarde as torres dos bicos de pulverização e os parafusos para instalação em Montagem dos fluxímetros e as torres dos bicos de pulverização nas secções de pulverização. Já não precisa das uniões estriadas nem dos tubos.

Figura 88

1. Sensor (fluxímetro)
2. Conector de quatro pinos

Important: Lubrifique os aneis de retenção com o lubrificante de silicone fornecido com este kit antes de montar as uniões de desligação rápida.

1. Monte a união estriada reta de desligação rápida e um tubo (38 cm) com uma braçadeira de tubos como se mostra na Figura 89.

   

   Figura 89

   Fluxímetro/torre de bicos E1

   1. Retentor
   2. Fluxímetro
   3. União estriada reta de desligação rápida
   4. Braçadeira de tubos
   5. Tubo (38 cm)
   6. Torre do bico de pulverização
   7. Parafuso
   8. Tampão de desligação rápida

2. Monte o tampão de desligação rápida e a união estriada reta de desligação rápida no fluxímetro com dois retentores como se mostra na Figura 89.

   Note: Alinhe o sensor do fluxímetro para a direita.

3. Monte o fluxímetro numa torre do bico de pulverização com o parafuso que retirou em Retiração da união estriada e os tubos das torres dos bicos de pulverização como se mostra na Figura 89.

   Important: Certifique-se de que o anel está montado no tubo de transferência. Alinhe cuidadosamente a porta de 10 mm no corpo do fluxímetro com o tubo de transferência do corpo da torre.

4. Monte uma união estriada reta de desligação rápida num tubo (38 cm) com uma braçadeira de tubos como se mostra na Figura 90.

   

   Figura 90

   Fluxímetro/torre de bicos E2

   1. Retentor
   2. Fluxímetro
   3. Braçadeira de tubos
   4. Tubo (38 cm)
   5. Torre do bico de pulverização
   6. Parafuso
   7. União estriada reta de desligação rápida

5. Monte as duas uniões estriadas retas de desligação rápida no fluxímetro com dois retentores como se mostra na Figura 90.

   Note: Alinhe o sensor do fluxímetro para a direita.

6. Monte o fluxímetro numa torre do bico de pulverização com o parafuso que retirou em Retiração da união estriada e os tubos das torres dos bicos de pulverização como se mostra na Figura 90.

   Important: Certifique-se de que o anel está montado no tubo de transferência. Alinhe cuidadosamente a porta de 10 mm no corpo do fluxímetro com o tubo de transferência do corpo da torre.

7. Monte o fluxímetro e as torres dos bicos E1 e E2 com uma braçadeira de tubos como se mostra na Figura 91.

   

   Figura 91

   1. Fluxímetro/torre de bicos E1
   2. Braçadeira de tubos
   3. Fluxímetro/torre de bicos E2

8. Utilize um pedaço de fita para marcar o conjunto de fluxímetro e torre de bicos E1 E E2.

Important: Lubrifique os aneis de retenção com o lubrificante de silicone fornecido com este kit antes de montar as uniões de desligação rápida.

1. Monte uma união estriada reta de desligação rápida num tubo (17 cm) com uma braçadeira de tubos como se mostra na Figura 92.

   

   Figura 92

   Fluxímetro/torre de bicos E3

   1. Retentor
   2. Fluxímetro
   3. Braçadeira de tubos
   4. Tubo (17 cm)
   5. Torre do bico de pulverização
   6. Parafuso
   7. União estriada reta de desligação rápida

2. Monte as duas uniões estriadas retas de desligação rápida no fluxímetro com dois retentores como se mostra na Figura 92.

   Note: Alinhe o sensor do fluxímetro para a direita.

3. Monte o fluxímetro numa torre do bico de pulverização com o parafuso que retirou em Retiração da união estriada e os tubos das torres dos bicos de pulverização como se mostra na Figura 92.

   Important: Certifique-se de que o anel está montado no tubo de transferência. Alinhe cuidadosamente a porta de 10 mm no corpo do fluxímetro com o tubo de transferência do corpo da torre.

4. Utilize um pedaço de fita para marcar o conjunto de fluxímetro e torre de bicos L3.

5. Monte uma união estriada reta de desligação rápida num tubo (17 cm) com uma braçadeira de tubos como se mostra na Figura 93.

   

   Figura 93

   Fluxímetro/torre de bicos E4

   1. Retentor
   2. Fluxímetro
   3. Tampão de desligação rápida
   4. Torre do bico de pulverização
   5. Parafuso
   6. União estriada reta de desligação rápida
   7. Braçadeira de tubos
   8. Tubo (17 cm)

6. Monte o tampão de desligação rápida e a união estriada reta de desligação rápida no fluxímetro com dois retentores como se mostra na Figura 93.

   Note: Alinhe o sensor do fluxímetro para a esquerda.

7. Monte o fluxímetro numa torre do bico de pulverização com o parafuso que retirou em Retiração da união estriada e os tubos das torres dos bicos de pulverização como se mostra na Figura 93.

   Important: Certifique-se de que o anel está montado no tubo de transferência. Alinhe cuidadosamente a porta de 10 mm no corpo do fluxímetro com o tubo de transferência do corpo da torre.

8. Utilize um pedaço de fita para marcar o conjunto de fluxímetro e torre de bicos L4.

Important: Lubrifique os aneis de retenção com o lubrificante de silicone fornecido com este kit antes de montar as uniões de desligação rápida.

1. Monte uma união estriada 90° de desligação rápida num tubo composto com uma braçadeira de tubos como se mostra na Figura 94.

   

   Figura 94

   1. Retentor
   2. Fluxímetro
   3. União estriada 90° de desligação rápida
   4. Braçadeira de tubos
   5. Tubo composto
   6. Torre do bico de pulverização
   7. Parafuso
   8. Tampão de desligação rápida

2. Monte o tampão de desligação rápida e a união estriada 90° de desligação rápida no fluxímetro com dois retentores como se mostra na Figura 94.

   Note: Alinhe o sensor do fluxímetro para a esquerda.

3. Monte o fluxímetro numa torre do bico de pulverização com o parafuso que retirou em Retiração da união estriada e os tubos das torres dos bicos de pulverização como se mostra na Figura 94.

   Important: Certifique-se de que o anel está montado no tubo de transferência. Alinhe cuidadosamente a porta de 10 mm no corpo do fluxímetro com o tubo de transferência do corpo da torre.

4. Utilize um pedaço de fita para marcar o conjunto de fluxímetro e torre de bicos C1

Important: Lubrifique os aneis de retenção com o lubrificante de silicone fornecido com este kit antes de montar as uniões de desligação rápida.

1. Monte uma união estriada reta de desligação rápida num tubo (76 mm) com uma braçadeira de tubos como se mostra na Figura 95.

   

   Figura 95

   Fluxímetro/torre de bicos C2

   1. Tubo (76 mm)
   2. Braçadeira de tubos
   3. Retentor
   4. Fluxímetro
   5. Torre do bico de pulverização
   6. Parafuso
   7. União estriada reta de desligação rápida

2. Monte as duas uniões estriadas retas de desligação rápida no fluxímetro com dois retentores como se mostra na Figura 148.

   Note: Alinhe o sensor do fluxímetro para a direita.

3. Monte o fluxímetro numa torre do bico de pulverização com o parafuso que retirou em Retiração da união estriada e os tubos das torres dos bicos de pulverização como se mostra na Figura 95.

   Important: Certifique-se de que o anel está montado no tubo de transferência. Alinhe cuidadosamente a porta de 10 mm no corpo do fluxímetro com o tubo de transferência do corpo da torre.

4. Monte uma união estriada 90° de desligação rápida num tubo composto com uma braçadeira de tubos (Figura 96).

   

   Figura 96

   Fluxímetro/torre de bicos C3

   1. Tubo composto
   2. Braçadeira de tubos
   3. União estriada 90° de desligação rápida
   4. Fluxímetro
   5. Tampão de desligação rápida
   6. Retentor
   7. Torre do bico de pulverização
   8. Parafuso

5. Monte o tampão de desligação rápida e a união estriada 90° de desligação rápida no fluxímetro com dois retentores como se mostra na Figura 96.

   Note: Alinhe o sensor do fluxímetro para a esquerda.

6. Monte o fluxímetro numa torre do bico de pulverização com o parafuso que retirou em Retiração da união estriada e os tubos das torres dos bicos de pulverização como se mostra na Figura 96.

   Important: Certifique-se de que o anel está montado no tubo de transferência. Alinhe cuidadosamente a porta de 10 mm no corpo do fluxímetro com o tubo de transferência do corpo da torre.

7. Monte o fluxímetro e as torres dos bicos C2 e C3 com uma braçadeira de tubos como se mostra na Figura 97.

   

   Figura 97

   1. Fluxímetro/torre de bicos C3
   2. Fluxímetro/torre de bicos C2
   3. Braçadeira de tubos

8. Utilize um pedaço de fita para marcar o conjunto de fluxímetro e torre de bicos C2 E C3.

Important: Lubrifique os aneis de retenção com o lubrificante de silicone fornecido com este kit antes de montar as uniões de desligação rápida.

1. Monte uma união estriada 90° de desligação rápida e uma união estriada reta no tubo composto com duas braçadeiras de tubos (Figura 98).

   

   Figura 98

   Fluxímetro/torre de bicos C1

   1. Tampão de desligação rápida
   2. Fluxímetro
   3. Retentor
   4. União estriada 90° de desligação rápida
   5. Braçadeira de tubos
   6. Tubo composto
   7. União estriada reta
   8. Torre do bico de pulverização
   9. Parafuso

2. Monte o tampão de desligação rápida e a união estriada reta de desligação rápida no fluxímetro com dois retentores como se mostra na Figura 98.

   Note: Alinhe o sensor do fluxímetro para a direita.

3. Monte o fluxímetro numa torre do bico de pulverização com o parafuso que retirou em Retiração da união estriada e os tubos das torres dos bicos de pulverização como se mostra na Figura 98.

   Important: Certifique-se de que o anel está montado no tubo de transferência. Alinhe cuidadosamente a porta de 10 mm no corpo do fluxímetro com o tubo de transferência do corpo da torre.

4. Monte uma união estriada reta de desligação rápida num tubo de 20 cm com uma braçadeira de tubos como se mostra na Figura 99.

   

   Figura 99

   Fluxímetro/torre de bicos C2

   1. Fluxímetro
   2. Retentor
   3. União estriada reta de desligação rápida
   4. Braçadeira de tubos
   5. Tubo 20 cm
   6. Torre do bico de pulverização
   7. Parafuso

5. Monte a união estriada reta de desligação rápida no fluxímetro com um retentor como se mostra na Figura 99.

   Note: Alinhe o sensor do fluxímetro para a esquerda.

6. Monte o fluxímetro numa torre do bico de pulverização com o parafuso que retirou em Retiração da união estriada e os tubos das torres dos bicos de pulverização como se mostra na Figura 99.

   Important: Certifique-se de que o anel está montado no tubo de transferência. Alinhe cuidadosamente a porta de 10 mm no corpo do fluxímetro com o tubo de transferência do corpo da torre.

7. Monte o fluxímetro e as torres de bicos C1 e C2 com o retentor para a união de desligação rápida como se mostra na Figura 100.

   

   Figura 100

   1. Fluxímetro/torre de bicos C1
   2. Retentor (união de desligação rápida)
   3. Fluxímetro/torre de bicos C2

8. Utilize um pedaço de fita para marcar o conjunto de fluxímetro e torre de bicos C1 E C2.

Important: Lubrifique os aneis de retenção com o lubrificante de silicone fornecido com este kit antes de montar as uniões de desligação rápida.

1. Monte uma união estriada reta de desligação rápida num tubo (20 cm) com uma braçadeira de tubos como se mostra na Figura 101.

   

   Figura 101

   Fluxímetro/torre de bicos C3

   1. Tubo (20 cm)
   2. Braçadeira de tubos
   3. União estriada reta de desligação rápida
   4. Retentor
   5. Fluxímetro
   6. Torre do bico de pulverização
   7. Parafuso

2. Monte a união estriada reta de desligação rápida no fluxímetro com um retentor como se mostra na Figura 101.

3. Monte o fluxímetro numa torre do bico de pulverização com o parafuso que retirou em Retiração da união estriada e os tubos das torres dos bicos de pulverização como se mostra na Figura 101.

   Important: Certifique-se de que o anel está montado no tubo de transferência. Alinhe cuidadosamente a porta de 10 mm no corpo do fluxímetro com o tubo de transferência do corpo da torre.

4. Monte uma união estriada 90° de desligação rápida e uma união estriada reta no tubo composto com duas braçadeiras de tubos (Figura 102).

   

   Figura 102

   Fluxímetro/torre de bicos C4

   1. Braçadeira de tubos
   2. União estriada 90° de desligação rápida
   3. Retentor
   4. Fluxímetro
   5. Tampão de desligação rápida
   6. Torre do bico de pulverização
   7. Parafuso
   8. União estriada reta
   9. Tubo composto

5. Monte o tampão de desligação rápida e a união estriada reta de desligação rápida no fluxímetro com dois retentores como se mostra na Figura 102.

   Note: Alinhe o sensor do fluxímetro para a esquerda.

6. Monte o fluxímetro numa torre do bico de pulverização com o parafuso que retirou em Retiração da união estriada e os tubos das torres dos bicos de pulverização como se mostra na Figura 102.

   Important: Certifique-se de que o anel está montado no tubo de transferência. Alinhe cuidadosamente a porta de 10 mm no corpo do fluxímetro com o tubo de transferência do corpo da torre.

7. Monte o fluxímetro e as torres de bicos C3 e C4 com o retentor para a união de desligação rápida como se mostra na Figura 103.

   

   Figura 103

   1. Retentor (união de desligação rápida)
   2. Fluxímetro/torre de bicos C4
   3. Fluxímetro/torre de bicos C3

8. Utilize um pedaço de fita para marcar o conjunto de fluxímetro e torre de bicos C3 E C4.

Important: Lubrifique os aneis de retenção com o lubrificante de silicone fornecido com este kit antes de montar as uniões de desligação rápida.

1. Monte uma união estriada reta de desligação rápida num tubo (17 cm) com uma braçadeira de tubos como se mostra na Figura 104.

   

   Figura 104

   Fluxímetro/torre de bicos D1

   1. Retentor
   2. Fluxímetro
   3. União estriada reta de desligação rápida
   4. Braçadeira de tubos
   5. Tubo (17 cm)
   6. Torre do bico de pulverização
   7. Parafuso
   8. Tampão de desligação rápida

2. Monte o tampão de desligação rápida e a união estriada reta de desligação rápida no fluxímetro com dois retentores como se mostra na Figura 104.

   Note: Alinhe o sensor do fluxímetro para a direita.

3. Monte o fluxímetro numa torre do bico de pulverização com o parafuso que retirou em Retiração da união estriada e os tubos das torres dos bicos de pulverização como se mostra na Figura 104.

   Important: Certifique-se de que o anel está montado no tubo de transferência. Alinhe cuidadosamente a porta de 10 mm no corpo do fluxímetro com o tubo de transferência do corpo da torre.

4. Utilize um pedaço de fita para marcar o conjunto de fluxímetro e torre de bicos R1 .

5. Monte uma união estriada reta de desligação rápida num tubo (17 cm) com uma braçadeira de tubos como se mostra na Figura 105.

   

   Figura 105

   Fluxímetro/torre de bicos D2

   1. Retentor
   2. Fluxímetro
   3. Torre do bico de pulverização
   4. Parafuso
   5. União estriada reta de desligação rápida
   6. Braçadeira de tubos
   7. Tubo (17 cm)

6. Monte as duas uniões estriadas retas de desligação rápida no fluxímetro com dois retentores como se mostra na Figura 105.

   Note: Alinhe o sensor do fluxímetro para a esquerda.

7. Monte o fluxímetro numa torre do bico de pulverização com o parafuso que retirou em Retiração da união estriada e os tubos das torres dos bicos de pulverização como se mostra na Figura 104.

   Important: Certifique-se de que o anel está montado no tubo de transferência. Alinhe cuidadosamente a porta de 10 mm no corpo do fluxímetro com o tubo de transferência do corpo da torre.

8. Utilize um pedaço de fita para marcar o conjunto de fluxímetro e torre de bicos R2.

Important: Lubrifique os aneis de retenção com o lubrificante de silicone fornecido com este kit antes de montar as uniões de desligação rápida.

1. Monte uma união estriada reta de desligação rápida num tubo (38 cm) com uma braçadeira de tubos como se mostra na Figura 106.

   

   Figura 106

   Fluxímetro/torre de bicos D3

   1. Tubo (38 cm)
   2. Braçadeira de tubos
   3. Retentor
   4. Fluxímetro
   5. Torre do bico de pulverização
   6. Parafuso
   7. União estriada reta de desligação rápida

2. Monte as duas uniões estriadas retas de desligação rápida no fluxímetro com dois retentores como se mostra na Figura 106.

   Note: Alinhe o sensor do fluxímetro para a direita.

3. Monte o fluxímetro numa torre do bico de pulverização com o parafuso que retirou em Retiração da união estriada e os tubos das torres dos bicos de pulverização como se mostra na Figura 106.

   Important: Certifique-se de que o anel está montado no tubo de transferência. Alinhe cuidadosamente a porta de 10 mm no corpo do fluxímetro com o tubo de transferência do corpo da torre.

4. Monte uma união estriada reta de desligação rápida num tubo (38 cm) com uma braçadeira de tubos como se mostra na Figura 107.

   

   Figura 107

   Fluxímetro/torre de bicos D4

   1. Retentor
   2. Fluxímetro
   3. Tampão de desligação rápida
   4. Torre do bico de pulverização
   5. Parafuso
   6. União estriada reta de desligação rápida
   7. Braçadeira de tubos
   8. Tubo (38 cm)

5. Monte o tampão de desligação rápida e a união estriada reta de desligação rápida no fluxímetro com dois retentores como se mostra na Figura 107.

   Note: Alinhe o sensor do fluxímetro para a esquerda.

6. Monte o fluxímetro numa torre do bico de pulverização com o parafuso que retirou em Retiração da união estriada e os tubos das torres dos bicos de pulverização como se mostra na Figura 107.

   Important: Certifique-se de que o anel está montado no tubo de transferência. Alinhe cuidadosamente a porta de 10 mm no corpo do fluxímetro com o tubo de transferência do corpo da torre.

7. Monte o fluxímetro e as torres dos bicos D3 e D4 com uma braçadeira de tubos como se mostra na Figura 108.

   

   Figura 108

   1. Conjunto de fluxímetro e posição do bico 10
   2. Braçadeira de tubos
   3. Conjunto de fluxímetro e posição do bico 11

8. Utilize um pedaço de fita para marcar o conjunto de fluxímetro e torre de bicos 10 e 11.

1. No lado exterior da seção de pulverização esquerda, monte o tubo do fluxímetro/torre de bicos E1 e E2 através do olhal da armação exterior (Figura 109).

   

   Figura 109

   1. Fluxímetro/torre de bicos E1 e E2
   2. Olhal da armação
   3. Porca flangeada (5/16 pol.)
   4. Parafuso (apoio da torre)

2. Alinhe os parafusos do apoio da torre através dos orifícios nos suportes do bico e prenda os conjuntos de fluxímetro/torre de bicos aos suportes (Figura 109) com duas porcas de bloqueio flangeadas (5/16 pol.).

1. Monte o fluxímetro/torre de bicos E3 através do olhal da armação interior (Figura 110).

   

   Figura 110

   1. Fluxímetro/torre de bicos E3
   2. Olhal da armação
   3. Porca flangeada (5/16 pol.)
   4. Parafuso (apoio da torre)
   5. Braçadeira de tubos
   6. Tubo (fluxímetro/torre de bicos E2)
   7. União estriada em T (tubo de alimentação da secção esquerda)

2. Monte o tubo no lado interior do conjunto fluxímetro/bico E2 na união estriada reta do conjunto fluxímetro/bico E3 e prenda o tubo à união com uma braçadeira de tubos (Figura 110).

3. Monte a união roscada em T para o tubo de alimentação da secção esquerda no tubo curto do fluxímetro/torre de bicos E3 com uma braçadeira de tubos (Figura 110).

4. Alinhe o parafuso do apoio da torre através dos orifícios no suporte do bico e prenda o conjunto de fluxímetro/torre de bicos ao suporte (Figura 110) com uma porca de bloqueio flangeada (5/16 pol.).

1. Monte o tubo do fluxímetro/torre de bicos E4 na união roscada em T para o tubo de alimentação da secção esquerda com uma braçadeira de tubos (Figura 111).

   

   Figura 111

   1. União estriada em T (tubo de alimentação da secção esquerda)
   2. Braçadeira de tubos
   3. Fluxímetro/torre de bicos E4
   4. Porca flangeada (5/16 pol.)
   5. Parafuso (apoio da torre)

2. Alinhe o parafuso do apoio da torre através dos orifícios no suporte do bico e prenda o conjunto de fluxímetro/torre de bicos ao suporte (Figura 111) com uma porca de bloqueio flangeada (5/16 pol.).

1. Na extremidade esquerda da secção de pulverização central, monte o fluxímetro/torre de bicos C1 na armação como se mostra na Figura 112.

   

   Figura 112

   1. Suporte do bico
   2. Porca flangeada (5/16 pol.)
   3. Fluxímetro/torre de bicos C1
   4. Tubo composto
   5. Braçadeira de tubos
   6. União estriada em T (tubo de alimentação da secção central)

2. Alinhe o parafuso do apoio da torre através dos orifícios no suporte do bico e prenda o conjunto de fluxímetro/torre de bicos ao suporte (Figura 112) com uma porca de bloqueio flangeada (5/16 pol.).

3. Monte a união roscada em T para o tubo de alimentação da secção central no tubo composto do fluxímetro/torre de bicos C1 com uma braçadeira de tubos (Figura 112).

1. Alinhe o conjunto fluxímetro/bico que assinalou como fluxímetro/torre de bicos C2 e C3 com a secção de pulverização central como se mostra na Figura 113.

   

   Figura 113

   1. Fluxímetro/torre de bicos C2 e C3
   2. União estriada em T (tubo de alimentação da secção central)
   3. Braçadeira de tubos
   4. Tubo
   5. Porca flangeada (5/16 pol.)
   6. Parafuso (apoio da torre)

2. Monte a união roscada em T para o tubo de alimentação da secção central no tubo curto na extremidade interior do fluxímetro/torre de bicos C2 com uma braçadeira de tubos (Figura 113).

3. Alinhe os parafusos do apoio da torre através dos orifícios nos suportes do bico e prenda os conjuntos fluxímetro/torre de bicos aos suportes (Figura 113) com duas porcas de bloqueio flangeadas (5/16 pol.).

1. Na secção de pulverização central, monte o fluxímetro/torre de bicos C1 e C2 entre os reforços dos tubos da armação (Figura 114).

   

   Figura 114

   1. Fluxímetro/torre de bicos C1 e C2
   2. Porca flangeada (5/16 pol.)
   3. Parafuso (apoio da torre)
   4. Tubo (curto)
   5. União estriada em T (alimentação da secção central)
   6. Braçadeira de tubos

2. Alinhe os parafusos do apoio da torre através dos orifícios nos suportes do bico e prenda os conjuntos fluxímetro/torre de bicos aos suportes (Figura 114) com duas porcas de bloqueio flangeadas (5/16 pol.).

3. Monte a união roscada em T para o tubo de alimentação da secção central no tubo composto do fluxímetro/torre de bicos C2 com uma braçadeira de tubos (Figura 112).

1. Monte o fluxímetro/torre de bicos C3 e C4 entre os reforços dos tubos da armação (Figura 115).

   

   Figura 115

   1. Fluxímetro/torre de bicos C3 e C4
   2. Porca flangeada (5/16 pol.)
   3. União estriada em T (alimentação da secção central)
   4. Braçadeira de tubos
   5. Tubo (curto)

2. Alinhe os parafusos do apoio da torre através dos orifícios nos suportes do bico e prenda os conjuntos fluxímetro/torre de bicos aos suportes (Figura 115) com duas porcas de bloqueio flangeadas (5/16 pol.).

3. Monte a união roscada em T para o tubo de alimentação da secção central no tubo curto do fluxímetro/torres de bicos C3 com uma braçadeira de tubos (Figura 115).

1. Na extremidade exterior da secção de pulverização direita, monte as posições 10 e 11 do bico/fluxímetro através do olhal exterior da armação (Figura 116).

   

   Figura 116

   1. Fluxímetro/torre de bicos D3 e D4
   2. Porca flangeada (5/16 pol.)
   3. Parafuso (apoio da torre)

2. Alinhe os parafusos do apoio da torre através dos orifícios nos suportes do bico e prenda os conjuntos fluxímetro/torre de bicos aos suportes (Figura 116) com duas porcas de bloqueio flangeadas (5/16 pol.).

1. Monte o tubo do fluxímetro/torre de bicos D2 através do olhal da armação interior (Figura 117).

   

   Figura 117

   1. Olhal da armação
   2. Fluxímetro/torre de bicos D2
   3. Parafuso (apoio da torre)
   4. Porca flangeada (5/16 pol.)
   5. Tubo
   6. Braçadeira de tubos
   7. União estriada em T (tubo de alimentação da secção direita)
   8. Traseira da máquina

2. Monte o tubo no lado interior do fluxímetro/torre de bicos D3 na união estriada reta do fluxímetro/torre de bicos D2 e prenda o tubo à união com uma braçadeira de tubos (Figura 117).

3. Alinhe a união estriada em T do tubo de alimentação da secção direita com o tubo por trás da armação superior da secção da rampa direita como se mostra na Figura 117.

4. Monte a união estriada em T para o tubo de alimentação da secção direita no tubo curto do fluxímetro/torre de bicos R2 com uma braçadeira de tubos (Figura 117).

5. Alinhe o parafuso do apoio da torre através dos orifícios no suporte do bico e prenda o conjunto fluxímetro/torre de bicos ao suporte (Figura 117) com uma porca de bloqueio flangeada (5/16 pol.).

1. Monte o tubo do fluxímetro/torre de bicos D1 na união roscada em T para o tubo de alimentação da secção direita com uma braçadeira de tubos (Figura 118).

   

   Figura 118

   1. Conjunto bico/fluxímetro – posição 7
   2. Braçadeira de tubos
   3. União estriada em T (tubo de alimentação da secção direita)
   4. Traseira da máquina
   5. Porca flangeada (5/16 pol.)
   6. Parafuso (apoio da torre)

2. Alinhe o parafuso do apoio da torre através dos orifícios no suporte do bico e prenda o conjunto fluxímetro/torre de bicos ao suporte (Figura 118) com uma porca de bloqueio flangeada (5/16 pol.).

1. Alinhe as cablagens traseiras esquerda, central e direita com as secções de pulverização esquerda, central e direita como se mostra na Figura 119.

   

   Figura 119

   1. Conector L1 (cablagem traseira rotulada LEFT)
   2. Conector C1 (cablagem traseira rotulada CENTER)
   3. Conector R4 (cablagem traseira rotulada RIGHT)

2. Certifique-se de que os conectores de 12 tomadas das cablagens traseiras esquerda, central e direita estão alinhados com a parte da frente da secção central, à direita da válvula de elevação da rampa (Figura 120).

   

   Figura 120

   1. Conector de 12 tomadas (rotulado LEFT)
   2. Conector de 12 tomadas (CENTER)
   3. Conector de 12 tomadas (RIGHT)

Figura 121

Máquina com 11 bicos de pulverização

1. C3 (conector de 4 tomadas – cablagem traseira)
2. C2 (conector de 4 tomadas – cablagem traseira)
3. C1 (conector de 4 tomadas – cablagem traseira)
4. C3 (conector de 4 pinos – fluxímetro)
5. C2 (conector de 4 pinos – fluxímetro)
6. C1 (conector de 4 pinos – fluxímetro)

Figura 122

Máquina com 12 bicos de pulverização

1. C4 (conector – cablagem traseira)
2. C3 (conector – cablagem traseira)
3. C2 (conector – cablagem traseira)
4. C1 (conector – cablagem traseira)
5. C4 (conector – fluxímetro)
6. C3 (conector – fluxímetro)
7. C2 (conector – fluxímetro)
8. C1 (conector – fluxímetro)

1. Passe a cablagem traseira rotulada CENTER ao longo da parte dianteira frontal da armação da secção central (Figura 121 ou Figura 122).

2. Insira o conector C1 da cablagem traseira no conector C1 do fluxímetro (Figura 121 ou Figura 122 e Figura 123)

   

   Figura 123

   1. Conector de 4 tomadas (cablagem traseira)
   2. Conector de 4 pinos (fluxímetro)

3. Insira o conector C2 da cablagem traseira no conector C2 do fluxímetro (Figura 121 ou Figura 122 e Figura 123)

4. Insira o conector C3 da cablagem traseira no conector C3 do fluxímetro (Figura 121 ou Figura 122 e Figura 123)

5. Para máquina com 12 bicos de pulverização, retire o tampão do conector C4 da cablagem traseira e insira-o no conector C4 do fluxímetro (Figura 122 e Figura 123).

6. Prenda a cablagem traseira à armação da secção de pulverização central com 7 braçadeiras de cabos.

1. Passe a cablagem traseira rotulada LEFT através do grampo em R, ao longo do tubo da secção, e pelo exterior ao longo da parte inferior dianteira da armação da secção esquerda (Figura 124 e Figura 125).

   

   Figura 124

   1. Cablagem traseira (rotulada LEFT)

2. Insira o conector L1 da cablagem traseira no conector L1 do fluxímetro (Figura 125 e Figura 126)

   

   Figura 125

   1. L4 (conector – fluxímetro)
   2. L4 (conector – cablagem traseira)
   3. L3 (conector – cablagem traseira)
   4. L3 (conector – fluxímetro)
   5. L2 (conector – cablagem traseira)
   6. L2 (conector – fluxímetro)
   7. L1 (conector – cablagem traseira)
   8. L1 (conector – fluxímetro)
   

   Figura 126

   1. Conector de 4 tomadas (cablagem traseira)
   2. Conector de 4 pinos (fluxímetro)

3. Insira o conector L2 da cablagem traseira no conector L2 do fluxímetro (Figura 125 e Figura 126)

4. Insira o conector L3 da cablagem traseira no conector L3 do fluxímetro (Figura 125 e Figura 126)

5. Insira o conector L4 da cablagem traseira no conector L4 do fluxímetro (Figura 125 e Figura 126)

6. Começando no conector de cablagem L1, prenda a cablagem traseira aos três suportes dos tubos e quatro suportes dos bicos da armação da secção de pulverização com sete braçadeiras como se mostra na Figura 127.

   Important: Certifique-se de que os conectores elétricos dos fluxímetros e cablagem traseira estão presos aos suportes dos tubos e suportes dos bicos.

   

   Figura 127

   1. Suporte do tubo da armação
   2. Suporte do bico
   3. Armação da secção de pulverização
   4. Braçadeiras de cabos
   5. Conectores da cablagem traseira e fluxímetro
   6. Cablagem traseira

7. Prenda a cablagem traseira ao tubo de fornecimento da secção com braçadeiras de cabos (Figura 124).

1. Passe a cablagem traseira rotulada RIGHT através do grampo em R, ao longo do tubo da secção, e pelo exterior ao longo da parte inferior dianteira da armação da secção direita (Figura 128).

   

   Figura 128

   1. Cablagem traseira (rotulada RIGHT)

2. Insira o conector R4 da cablagem traseira no conector R4 do fluxímetro (Figura 129 e Figura 130)

   

   Figura 129

   1. R4 (conector – fluxímetro)
   2. R4 (conector – cablagem traseira)
   3. R3 (conector – fluxímetro)
   4. R3 (conector – cablagem traseira)
   5. R2 (conector – fluxímetro)
   6. R2 (conector – cablagem traseira)
   7. R1 (conector – cablagem traseira)
   8. R1 (conector – fluxímetro)
   

   Figura 130

   1. Conector de 4 tomadas (cablagem traseira)
   2. Conector de 4 pinos (fluxímetro)

3. Insira o conector R3 da cablagem traseira no conector R3 do fluxímetro (Figura 129 e Figura 130)

4. Insira o conector R2 da cablagem traseira no conector R2 do fluxímetro (Figura 129 e Figura 130)

5. Insira o conector R1 da cablagem traseira no conector R1 do fluxímetro (Figura 129 e Figura 130)

6. Começando no conector de cablagem R4, prenda a cablagem traseira aos três suportes dos tubos e quatro suportes dos bicos da armação da secção de pulverização com sete braçadeiras de cabos como se mostra na Figura 131.

   Important: Certifique-se de que os conectores elétricos dos fluxímetros e cablagem traseira estão presos aos suportes dos tubos e suportes dos bicos.

   

   Figura 131

   1. Suporte do bico
   2. Suporte do tubo da armação
   3. Armação da secção de pulverização
   4. Braçadeiras de cabos
   5. Conectores da cablagem traseira e fluxímetro
   6. Cablagem traseira

7. Prenda a cablagem traseira ao tubo de fornecimento da secção com braçadeiras de cabos (Figura 128).

Figura 132

1. Na parte superior da secção de pulverização central, meça 160 mm a partir do orifício no meio da armação e assinale como se mostra na Figura 133.

   

   Figura 133

   1. Medição de 160 mm
   2. Orifício (suporte ECU)

2. Alinhe o suporte ECU com a armação, com o orifício no suporte alinhado com a marca (Figura 133) que fez no passo 1.

3. Marque o exterior do orifício na armação, retire o suporte e perfure as marcas.

1. Perfure um orifício (6 mm) através da parte superior da armação (Figura 134).

   

   Figura 134

   1. Broca de 6 mm

2. Alinhe o orifício no suporte ECU com o orifício na armação e monte o suporte na armação (Figura 135) com um parafuso de cabeça flangeada (⅜ pol. x 1 pol.) e uma porca de bloqueio flangeada (⅜ pol.).

   

   Figura 135

   1. Parafuso de cabeça flangeada (⅜ pol. x 1 pol.)
   2. Suporte ECU
   3. Porca de bloqueio flangeada (⅜ pol.)
   4. Parte de cima da máquina

3. Na parte inferior da secção de pulverização central, utilize o suporte ECU como modelo e perfure um orifício (6 mm) através da armação (Figura 136).

   

   Figura 136

   1. Broca de 6 mm
   2. Suporte ECU
   3. Armação (secção da rampa central)
   4. Parafuso de cabeça flangeada (⅜ pol. x 1 pol.)
   5. Porca de flange (⅜ pol.)

4. Monte o suporte na armação com (Figura 136) um parafuso de cabeça flangeada (⅜ pol. x 1 pol.) e uma porca de bloqueio flangeada (⅜ pol.).

5. Na parte superior da secção de pulverização central, utilize o suporte ECU como modelo, alinhe a broca com a posição interior da ranhura do suporte e perfure um orifício (6 mm) através da armação (Figura 137).

   

   Figura 137

   1. Broca de 6 mm
   2. Posição interior da ranhura

6. Monte o suporte na armação com (Figura 138) um parafuso de cabeça flangeada (⅜ pol. x 1 pol.) e uma porca de bloqueio flangeada (⅜ pol.).

   

   Figura 138

   1. Suporte ECU
   2. Parafuso de cabeça flangeada (⅜ pol. x 1 pol.)
   3. Porca de flange (⅜ pol.)

7. Aperte os parafusos e as porcas de bloqueio com 37 a 45 N∙m.

1. Localize a armação certa na secção de pulverização central (Figura 139).

   

   Figura 139

   1. Armação direita (secção da rampa central)

2. Alinhe os orifícios e a ranhura no suporte ECU com os orifícios na armação direita (Figura 140).

   

   Figura 140

   1. Orifício (armação direita)
   2. Parafuso de cabeça flangeada (⅜ pol. x 1 pol.)
   3. Suporte ECU
   4. Porca de bloqueio flangeada (⅜ pol.)
   5. Parte de cima da máquina

3. Monte o suporte ECU na armação com (Figura 140) três parafusos de cabeça flangeada (⅜ pol. x 1 pol.) e três porcas de bloqueio flangeada (⅜ pol.).

4. Aperte os parafusos e as porcas com 37 a 45 N∙m.

1. Localize a armação certa na secção de pulverização central (Figura 141).

   

   Figura 141

   1. Armação direita (secção da rampa central)

2. Alinhe os orifícios e a ranhura no suporte ECU com os orifícios na armação direita (Figura 142).

   

   Figura 142

   1. Orifício (armação direita)
   2. Parafuso de cabeça flangeada (⅜ pol. x 1 pol.)
   3. Suporte ECU
   4. Porca de bloqueio flangeada (⅜ pol.)
   5. Parte de cima da máquina

3. Monte o suporte ECU na armação com (Figura 142) três parafusos de cabeça flangeada (⅜ pol. x 1 pol.) e três porcas de bloqueio flangeada (⅜ pol.).

4. Aperte os parafusos e as porcas com 37 a 45 N∙m.

• A taxa de fluxo de cada bico é mostrada numericamente (Figura 149).

• Os códigos de cor indicam o estado do fluxo de cada bico (Figura 149). Os códigos de cor surgem com base nos valores programados no menu de definições.

Códigos de cor do estado do fluxo

Figura 149

1. Preto (sem fluxo ou DESLIGADO)
2. Vermelho (fora da tolerância de erro, superior a 50%)
3. Amarelo (fora da tolerância de erro, mas inferior a 50%)
4. Verde (dentro da tolerância de erro)

Ecrã do estado do fluxo

O ecrã do estado do fluxo mostra os números dos bicos e os códigos de cor do estado do fluxo que indicam o estado operacional de cada bico (Figura 150).

Figura 150

Ecrã do estado do fluxo

Ecrã das taxas do fluxo

O ecrã das taxas do fluxo mostra os números dos bicos e as seguintes informações:

• Os códigos de cor do estado do fluxo indicam o estado operacional de cada bico.

• As taxas de fluxo medidas de cada bico.

Figura 151

Ecrã das taxas do fluxo

Note: Por predefinição, o sistema NozzAlert mostra o ecrã de estado do fluxo.

• Quando é mostrado o ecrã do fluxo, pode premir a tecla de função 1 (Figura 152) para alternar entre os seguintes ecrãs.

  • Ecrã do estado do fluxo

  • Ecrã das taxas do fluxo

• Quando é mostrado o ecrã de definições, pode premir a tecla de função 1 para ver o ecrã do estado do fluxo ou o ecrã das taxas do fluxo.

  Note: O sistema relembra automaticamente se a última coisa que viu foi o ecrã do estado do fluxo ou o ecrã das taxas do fluxo.

Figura 152

1. Ícone do estado do fluxo/taxa do fluxo
2. Botão de função 1 (alternar para o ecrã do estado do fluxo ou ecrã das taxas do fluxo)
3. Botões inativos
4. Botão de função 4 (alternar para o menu de DEFINIçõES)

Premir a tecla de função 4 para ir para o ecrã de definições.

Figura 155

1. Indicador do botão de definições (ativo – retroiluminação verde)
2. Seta para cima (botão de navegação/entrada)
3. Seta para alterar valor (botão de navegação/entrada)
4. Seta para baixo (botão de navegação/entrada)
5. Botão de função 4 (alternar para o menu de DEFINIçõES)

Utilize o valor da tolerância de erro para definir a quantidade de variação do fluxo entre as taxas de fluxo dos bicos medidas. A tolerância de erro afeta quando surge o código de cor do estado do fluxo amarelo (atenção).

• Um valor superior de tolerância de erro permite uma maior diferença entre as taxas de fluxo dos bicos.

• Um valor inferior de tolerância de erro permite uma menor diferença entre as taxas de fluxo dos bicos.

• O intervalo da tolerância de erro é de 5% a 45%.

• Pode alterar o valor da tolerância de erro em incrementos de 5%.

• O valor da tolerância de erro de erro por defeito é 15%.

1. No ecrã de DEFINIçõES, prima para cima ou para baixo o botão de navegação/entrada até o indicador de definição ativa estar alinhado com a entrada de TOLERâNCIA DE ERRO (Figura 156).

   

   Figura 156

   1. Indicador de definição ativa
   2. Valor da tolerância de erro (%)
   3. Botão de função 4 (alternar para o menu de DEFINIçõES)
   4. Seta para alterar valor (botão de navegação/entrada)
   5. Seta para baixo (botão de navegação/entrada)
   6. Seta para cima (botão de navegação/entrada)

2. Utilize a seta de alteração do valor esquerda ou direita no botão de navegação/entrada (Figura 156) para alterar o valor da tolerância de erro (%) da seguinte forma:

   • Prima a seta de alteração do valor esquerda para diminuir o valor da tolerância de erro.

   • Prima a seta de alteração do valor direita para aumentar o valor da tolerância de erro.

3. Quando terminar de alterar os valores no ecrã de DEFINIçõES, prima a tecla de função 4 debaixo do indicador do botão de definições para voltar aos ecrãs do estado do fluxo (Figura 156).

Utilize o valor de atraso do erro para definir o tempo durante o qual o sistema mede a taxa de fluxo de pulverização de um bico fora da tolerância antes de mostrar um estado de código de cor diferente.

• Um valor de atraso do erro maior reduz a sensibilidade da medição e as medições do ecrã são menos sensíveis a flutuações da taxa de fluxo.

• Um valor de atraso do erro menor aumenta a sensibilidade da medição e as medições do ecrã são mais sensíveis a flutuações da taxa de fluxo.

• O intervalo de atraso do erro é de 2 a 10 segundos.

• Pode alterar o valor do atraso do erro em incrementos de 1 segundo.

• O valor do atraso do erro por defeito é 3 segundos.