Reelmaster® 7000-D 4 轮驱动主机

向外拉出调节杆，可前、后滑动座椅（图 31）。

旋转按钮，可调节座椅扶手角度 (图 31)。

移动调节杆，调节座椅靠背角度 (图 31)。

当座椅调整到适合您的体重时，体重仪会显示（图 31）。悬挂位于绿色区域内时，您可进行高度调节。

图 31

1. 体重仪
2. 体重调节杆
3. 座椅调节杆
4. 座椅靠背调节杆
5. 扶手调节旋钮

根据您的体重调节座椅（图 31）。向上拉动调节杆可增大气压，向下推压可减小气压。体重仪处于绿色区域内时，表明达到了正确的调节。

每天启动机器之前，请执行中列明的每次使用/每天程序。

Important: 如果发生以下任何情况，请排出燃油系统的空气：

• 发动机曾因缺油而停止运行。

• 对燃油系统组件进行了维护。

1. 将脚从驱动踏板上移开，确保踏板处于空档位置。

   Note: 确保手刹已接合。

2. 将发动机速度开关移至低怠速位置。

3. 将钥匙旋转至运行位置。

   Note: 预热指示灯将亮起。

4. 当预热指示灯暗下之后，将钥匙旋转至启动位置。

5. 发动机启动后立即放开钥匙，使钥匙返回至运行位置。

6. 调节发动机转速。

   Important: 启动马达一次运行的时间不要超过 15 秒钟，否则可能导致启动马达过早出现故障。如果发动机在 15 秒钟后未能启动，请将钥匙旋转至关闭位置，重新检查控制装置和程序，等待 15 秒钟，然后重复启动程序。

   当温度低于 -7°C 时，启动马达可运行 30 秒钟，然后在停止运行 60 秒钟后进行第 2 次尝试。

   小心

   接触到活动部件可能导致人身伤害。

   关闭发动机，等到所有活动件都已停止，然后再检查是否存在漏油、零件松动及其他故障。

Important: 在满负荷操作后，让发动机怠速 5 分钟，然后再关闭发动机。这样可以在关闭发动机之前让涡轮增压器先冷却下来。否则，可能会产生涡轮增压问题。

Note: 机器停驻后必须将滚刀组放到地面上。这样可以减轻系统的液压负载，防止系统零件磨损，还可以防止滚刀组意外落下。

1. 将发动机速度调回低怠速。

2. 将 PTO 开关移至关闭位置。

3. 接合驻车刹车。

4. 将点火钥匙旋转至关闭位置。

5. 从点火开关上拔下钥匙，防止意外启动。

您可以调节后滚刀组提升臂的平衡压力，以补偿不同的草坪状况，并在艰苦环境下或杂草堆积的区域保持一致的剪草高度。

您可以将每个平衡压力弹簧调节为 4 种设置之 1。滚刀组平衡压力每次可递增或递减 2.3kg。弹簧可以放置在第一个弹簧传动器的后面，以消除所有平衡压力（第四个位置）。

1. 将机器停放在水平地面上，放下滚刀组，接合手刹，关闭发动机，然后从点火开关上拔下钥匙。

2. 将一个管子或类似物体插入长弹簧一端，并在调节过程中降低弹簧张力 (图 34)。

   小心

   弹簧处于张力之下，可能导致人身伤害。

   调节弹簧时需小心谨慎。

3. 在降低弹簧张力时，拆下将弹簧传动器固定到支架上的螺栓和锁紧螺母 (图 34)。

   

   图 34

   1. 弹簧
   2. 弹簧传动器

4. 将弹簧传动器移至所需的孔位置，用锁紧螺母固定。

5. 对其他弹簧重复此步骤。

1. 将机器停放在水平地面上，放下滚刀组，接合手刹，关闭发动机，然后从点火开关上拔下钥匙。

2. 提升臂开关位于右前方提升臂 (图 35) 后面。

   

   图 35

   1. 开关

3. 拧松开关安装螺丝（图 35）并向上移动开关，可增大提升臂的转向高度；向下移动开关，可减小提升臂的转向高度。

4. 旋紧安装螺钉。

您可以向下折叠翻车保护杆，以便接触限制高度的区域。

1. 将机器停放在水平地面上，放下滚刀组，接合手刹，关闭发动机，然后从点火开关上拔下钥匙。

2. 支撑住翻车保护杠上机架的同时，从枢轴支架上卸下开口销和柱销（图 36）。

   

   图 36

   1. 上机架
   2. 柱销
   3. 开口销
   4. 下孔

3. 小心将机架向下方放落，直至其落到止动装置上。

4. 将柱销插入下孔中，并用开口销将其固定，以便将下机架支撑在其下方位置。

5. 要升起机架，应按照相反顺序执行这些说明。

• 应将所有螺母、螺栓和螺丝上紧到正确扭矩，确保设备处于安全工作状态。

• 为安全起见、更换磨损或损坏零件。

• 确保安全带和安装座处于安全工作状态。

• 翻车保护杆处于升起位置时佩戴安全带，处于放下位置时不需要安全带。

Important: 翻车保护杆是一种一体式安全设备。操作剪草机时应始终将翻车保护杆保持在升起位置。仅在绝对必要时才临时放下翻车保护杆。

机器的电气系统有联锁开关。这些开关经专门设计，可在您踩下驱动踏板并从座椅上站起时关闭发动机。然而，您可以在发动机运行中且驱动踏板处于空档位置时站起。尽管在您分离 PTO 开关并放开驱动踏板时发动机将继续运行，但要从座椅上站起，请先关闭发动机。

要检查联锁开关的操作，请完成以下步骤：

1. 将机器缓慢行驶到大面积相对开阔的区域。

2. 放下滚刀组，关闭发动机，并接合手刹。

3. 坐到座椅上，踩下驱动踏板。

4. 尝试启动发动机。

   Note: 发动机应该不会转动。如果发动机转动，联锁系统可能存在故障；必须要首先解决故障，才能开始操作机器。

5. 坐到座椅上，然后启动发动机。

6. 从座椅上站起，然后将 PTO 开关移至“开启”位置。

   Note: PTO 应该无法接合。如果 PTO 接合，联锁系统可能存在故障；必须要首先解决故障，才能开始操作机器。

7. 坐到座椅上，接合驻车刹车，然后启动发动机。

8. 将驱动踏板移出空档位置。

   Note: 发动机应关闭。如果发动机没有关闭，联锁系统可能存在故障；必须要首先解决故障，才能开始操作机器。

• 将机器装入拖车或卡车时，请使用全宽坡道。

• 牢固系紧机器。

栓系点位于以下位置：

• 前脚踏下机架的两侧

• 后缓冲器

图 37

1. 前部栓系点
2. 后部栓系点

Note: 在机器下工作时务必要用千斤顶车架支撑机器。

千斤顶支撑点位于以下位置：

• 机器前部，机架上，每个驱动轮内侧

• 机器后部，轮轴的中心

紧急情况下，可以启动可变排量液压泵的旁通阀，并安装一个液压软管以绕过单向阀，然后推动或拖曳机器，以移动机器。

Important: 推动或拖曳机器的速度切勿超过 3～4.8km/h 或超过 0.4km，否则内部传动装置可能会受损。在推动或拖曳机器时，旁通阀必须始终打开。此外，在反向推动或拖曳机器时，还需要安装一个液压软管以绕过单向阀。

如果需要推动或拖曳机器，可能需要正向和反向移动机器。为确保推动或拖曳不会损害传动系统，最好使机器可正向和反向推动或拖曳。

Important: 请参阅发动机用户手册和滚刀组操作员手册，以获取更多维护信息。

Note: 您可以访问 www.Toro.com，并从主页上的“手册”链接搜索您的机器，下载免费的电路图或液压系统示意图。

机器带有黄油嘴，必须定期使用 2 号锂基润滑脂润滑。如果您在正常情况下操作机器，应每操作 50 小时后或每次清洗后立即润滑所有轴承和轴套。

黄油嘴的位置和数量如下：

• 刹车轴枢轴轴承 (5) (图 41)

  

  图 41

• 后轴枢轴轴套 (2) (图 42)

  

  图 42

• 转向油缸球窝接头 (2)（图 43）

  

  图 43

  1. 主销顶部接头

• 横拉杆球窝接头 (2) (图 43)

• 主销轴套 (2) (图 43)。 主销顶部接头应每年润滑一次（2 个泵）。

• 提升臂轴套（每个滚刀组 1 个）(图 44)

  

  图 44

• 提升油缸轴套（每个滚刀组 2 个）(图 44)

• 提升臂枢轴轴套（每个滚刀组 1 个）(图 45)

• 滚刀组承载架（每个滚刀组 2 个）(图 45)

• 滚刀组提升臂枢轴（每个滚刀组 1 个）(图 45)

  

  图 45

检查空气滤清器壳体是否有可能导致空气泄漏的损坏。如有损坏，请更换滤清器。检查整个进气系统是否有泄漏、损坏或软管夹松动的情况。

仅在维修指示灯 (图 46) 要求时，才维修空气滤清器滤芯。 在必须更换之前更换空气滤清器，只会增加灰尘在滤清器拆下时进入发动机的几率。

图 46

1. 维护指示器

Important: 确保空气滤清器盖正确盖好，并与空气滤清器壳体密合。

1. 将机器停放在水平地面上，放下滚刀组，接合手刹，关闭发动机，然后从点火开关上拔下钥匙。

2. 向外拉出闩锁，逆时针旋转空气滤清器盖 (图 47)。

   

   图 47

   1. 维修指示灯
   2. 闩锁
   3. 护罩

3. 从空气滤清器壳体上取下空气滤清器盖。

4. 拆下滤清器之前，用低压空气（2.75bar，洁净干燥）去除主滤清器外部与过滤筒之间堆积的大量杂物。避免使用会迫使灰尘通过滤清器进入进风管的高压空气。

   这一清洁过程可以防止杂物在主滤清器拆下时进入进风口。

5. 拆下并更换主滤清器 (图 48)。

   由于过滤介体可能受损，因此不建议清洁废滤芯。检查新滤芯是否在运输途中受损，检查滤清器的密封端和壳体。切勿使用已损坏的滤芯。

   插入新滤清器，方法是按住滤芯的外缘，将它压入过滤筒中。切勿按压滤清器柔韧的中心部位。

   

   图 48

   1. 主滤清器

   Important: 禁止尝试清洁安全滤芯 (图 49)。 主滤芯每维修 3 次以后，应使用新安全滤芯更换旧芯。

   

   图 49

   1. 安全滤芯

6. 清洁可拆卸盖子上的灰尘弹射口。

7. 拆下盖子上的橡胶排气阀，清洁凹洞并安装排气阀。

8. 安装盖子时要向下对准橡胶排气阀——即从末端看约 5 点钟至 7 点钟方向之间。

9. 如果指示灯显示为红色，请重设 (图 46)。

发货时发动机的曲轴箱内带有机油；但是，在首次启动发动机前后仍必须检查机油油位。

带机油滤芯的曲轴箱容量约为 9.5L。

使用符合以下规格的高质量机油：

• API 分类等级要求： CH-4、CI-4 或更高。

• 首选机油：SAE 15W-40：高于 -18°C

• 备选机油： SAE 10W-30 或 5W-30（所有温度）

  Note: 可从经销商处购买粘度为 15W-40 或 10W-30 的 Toro 优质机油。

  Note: 检查机油的最佳时间是发动机冷却时，在开始一天的工作前。如果发动机已经运行，请让机油回流到油底壳，至少等待 10 分钟再开始检查。如果机油油位处于或低于量油尺上的 Add（添加）标记、请添加机油、直至机油油位达到 Full（已满）标记。切勿将发动机加得过满。如果机油油位处于 Full（已满）与 Add（添加）标记之间，则无需添加。

1. 将机器停放在水平地面上，放下滚刀组，接合手刹，关闭发动机，然后从点火开关上拔下钥匙。

2. 打开机罩闩锁，并打开机罩 (图 50) 。

   

   图 50

   1. 机罩闩锁

3. 取出量油尺，擦拭干净，插入管道中，然后再次拉出。

   油位应处于安全范围 (图 51)。

   

   图 51

   1. 量油尺

4. 如果油位低于安全范围，应取下加油盖 (图 52)，添加机油，直至油位达到“已满”标记。

   Important: 切勿将发动机加得过满。

   

   图 52

   1. 加油盖

   Note: 当使用不同的机油时，请先从曲轴箱内排干净所有旧机油，然后再添加新机油。

5. 安装加油盖和量油尺。

6. 关闭机罩，并用闩锁固定。

1. 将机器停放在水平地面上，放下滚刀组，接合手刹，关闭发动机，然后从点火开关上拔下钥匙。

2. 拆下排油塞（图 53），让油流入放油盘。

   

   图 53

   1. 排油塞

3. 当油停止排出时，安装排油塞。

4. 拆下机油滤芯（图 54）。

   

   图 54

   1. 机油滤芯

5. 在新的滤芯密封条上涂上薄薄一层干净油，然后再装上。

   Note: 不要将过滤器旋得过紧。

6. 向曲轴箱中添加机油；请参阅检查机油油位。

调节油门拉索 (图 55)， 使发动机上的调速器杆在与油门拉索接触控制臂内槽端相同的点位上接触高速设置螺栓。

图 55

1. 油门拉索

将机器停放在水平地面上，放下滚刀组，接合手刹，关闭发动机，然后拔下钥匙。

如果燃油系统受到污染，或者如果要长时间存放机器，请排干油箱并清洗干净。使用干净的燃油冲洗油箱。

将机器停放在水平地面上，放下滚刀组，接合手刹，关闭发动机，然后从点火开关上拔下钥匙。

检查燃油管线是否老化、损坏或松脱。

1. 将机器停放在水平地面上，放下滚刀组，接合手刹，关闭发动机，然后从点火开关上拔下钥匙。

2. 在燃油滤清器下面放置一个清洁容器。

3. 松开滤清器过滤筒底部的排油塞。

   

   图 56

   1. 过滤筒

4. 清洁滤筒的安装区域。

5. 拆下滤筒，清洁安装面。

6. 使用干净机油来润滑滤筒上的垫片。

7. 手工安装滤筒，直至垫片接触到安装面，然后再将它旋转 ½ 圈。

8. 旋紧滤筒底部的排油塞。

将机器停放在水平地面上，放下滚刀组，接合手刹，关闭发动机，然后从点火开关上拔下钥匙。

燃油进油管位于油箱内侧，装有滤网，有助于防止杂物进入燃油系统。必要时，拆下燃油进油管，清洁滤网。

1. 将机器停放在水平地面上，放下滚刀组，接合手刹，关闭发动机，然后从点火开关上拔下钥匙。

2. 打开闩锁并提起操作员控制台面板 (图 57)。

   

   图 57

   1. 操作员控制台面板
   2. 闩锁

   危险

   电池电解液含有硫酸，电解液耗尽将会是致命的，且可能导致严重灼伤。

   • 切勿喝下电解液，避免接触皮肤、眼睛或衣服。佩戴护目镜保护眼睛，佩戴橡胶手套保护双手。

   • 为电池加注电解液后，始终用清水冲洗皮肤。

3. 将 3～4A 电池充电器连接到电池电极。

4. 通过 3～4A 的电流给电池充电，时间为 4 至 8 小时。

5. 电池充满电之后、把充电器从插座和电瓶电极上断开。

6. 将正极（红色）接线连接到正极 (+) 电池端子，负极（黑色）接线连接到负极 (–) 电池端子 (图 58)。

   

   图 58

   1. 正极电池接线
   2. 负极电池接线

7. 使用平头螺丝和螺母将接线固定至电极。

   确保正极 (+) 端子尽可能在电极上，接线紧贴电池。接线不得与电池盖接触。

8. 将橡皮套滑动到正极电池端子上，防止可能发生的短路情况。

9. 为两个电池连接涂抹 Grafo 112X 表面润滑脂（Toro 零件号 505-47）、凡士林或薄层润滑脂，防止腐蚀。

10. 将橡皮套滑动到正极端子上。

11. 关闭控制台面板并锁紧闩锁。

Important: 在机器上进行焊接操作之前，请断开电池的负极接线，防止损坏电气系统。

Note: 每周或每运作 50 个小时后，检查一次电池状况。保持接头和整个电池外壳洁净，因为肮脏的电池会慢慢放电。

请按照如下方式清洁电池：

1. 将机器停放在水平地面上，放下滚刀组，接合手刹，关闭发动机，然后从点火开关上拔下钥匙。

2. 从机器上卸下电池。

3. 用小苏打和水的溶液清洗整个外壳。

4. 用清水冲洗外壳。

5. 在电池电极和接线接头上涂抹 Grafo 112X 表面润滑脂（Toro 零件号 505-47）或凡士林，防止腐蚀。

保险丝位于操作员控制台面板下面。

图 59

将机器停放在水平地面上，放下滚刀组，接合手刹，关闭发动机，然后从点火开关上拔下钥匙。

打开闩锁并提起操作员控制台面板 (图 60)，露出保险丝 (图 61)。

图 60

1. 操作员控制台面板
2. 闩锁

图 61

1. 保险丝

轮胎出厂时为涨胎状态。因此，请释放一些空气以降低胎压。轮胎的正确气压是 0.83～1.03bar。每天检查轮胎气压。

Important: 所有轮胎都应保持建议胎压，以确保良好的剪草质量和适当的机器性能。不要使轮胎充气不足。

将机器停放在水平地面上，放下滚刀组，接合手刹，关闭发动机，然后从点火开关上拔下钥匙。

Note: 前车轮螺母是 1/2-20 UNF。后车轮螺母是 M12 x 1.6-6H（公制）。

行星轮驱动系统/驱动轮不应存在轴向游隙（即当依照与轴平行的方向推拉它们时，轮子不应移动）。

1. 将机器停放在水平地面上，接合手刹，放下滚刀组，关闭发动机，然后拔下钥匙。

2. 塞住后轮并抬起机器前部，用顶车架支撑前轴/机架。

   危险

   用顶车架支撑的机器可能不稳定，可能会从顶车架上滑落，对顶车架下面的人员造成伤害。

   • 机器在顶车架上时切勿启动发动机。

   • 离开机器之前，请始终从点火钥匙开关中拔出钥匙。

   • 当使用千斤顶升起打药车时，请用楔块卡住轮胎。

   • 使用顶车架支撑机器。

3. 抓住前驱动轮的 1 处，将它向着朝向和远离机器的方向推/拉，注意观察任何移动情况。

   

   图 62

   1. 前驱动轮

4. 对另一个驱动轮重复步骤 3。

5. 如果任何一个轮子有移动现象，请联系您的 Toro 授权经销商对行星轮驱动系统进行改造。

润滑油规格：高品质 SAE 85W-140 齿轮润滑油

1. 将机器停放在水平地面上，将车轮放置为加油塞在 12 点钟位置，检查塞在 3 点钟位置，排油塞在 6 点钟位置（图 63）。

   

   图 63

   1. 加油塞（12 点钟位置）
   2. 检查塞（3 点钟位置）
   3. 排油塞（6 点钟位置）

2. 取出 3 点钟位置的检查塞（图 63）。

   油位应位于检查塞孔的底部。

   

   图 64

   1. 检查塞孔
   2. 检查塞

3. 如果油位较低，应取出 12 点钟位置的加油塞，添加机油，直至油从 3 点钟位置的孔中流出。

4. 检查各个塞子的 O 形圈是否磨损或损坏。

   Note: 必要时更换 O 形圈。

5. 安装塞子。

6. 在机器的另一侧对行星齿轮组件重复步骤 1至 5。

润滑油规格：高品质 SAE 85W-140 齿轮润滑油

行星齿轮和控制器箱润滑容量： 0.65L

后轴在出厂时已加注 SAE 85W-140 齿轮油。容量为 2.4L。

1. 将机器停放在水平地面上，放下滚刀组，接合手刹，关闭发动机，然后从点火开关上拔下钥匙。

2. 从轴的 1 端取出检查塞（图 69），确保油向上直至孔的底部。如果油位过低，请取出加注塞（图 69），添加足够的油，直至油位达到检查塞孔的底部。

   

   图 69

   1. 检查塞
   2. 加油塞

1. 将机器停放在水平地面上，放下滚刀组，接合手刹，关闭发动机，然后从点火开关上拔下钥匙。

2. 清洁 3 个排油塞的周边区域——两端各 1 个，中间 1 个 (图 70)。

   

   图 70

   1. 排油塞

3. 取出油位检查塞和主轴通风盖，使排油更容易。

4. 取出排油塞，让油排到放油盘里。

5. 安装检查塞。

6. 取出检查塞，向后轴注入大约 2.37L 85W-140 齿轮油，或直至油向上达到孔的底部。

7. 安装检查塞。

齿轮箱已加注 SAE 85W-140 齿轮油。容量为 0.5L。

1. 将机器停放在水平地面上，放下滚刀组，接合手刹，关闭发动机，然后从点火开关上拔下钥匙。

2. 从齿轮箱的左侧取出检查/注油塞（图 71），确保润滑剂向上直至孔的底部。如果润滑剂过少，请添加足够的润滑剂，直至液位达到孔的底部。

   

   图 71

   1. 齿轮箱
   2. 检查/注油塞

驱动踏板释放时，机器不得移动。如果它的确在移动，请予以调节。

1. 将机器停放在水平地面上，关闭发动机，将速度控制器置于“低”范围，然后放低刀组。

2. 仅踩下右刹车踏板，接合驻车刹车。

3. 用千斤顶支撑机器左侧，直到左前轮胎离开地面。使用顶车架支撑机器，防止机器意外降落。

4. 启动发动机并以低怠速运转。

5. 调节泵杆端的锁紧螺母，向前移动泵控制管防止前进，向后移动泵控制管防止后退 (图 72)。

   

   图 72

   1. 泵杆锁紧螺母
   2. 泵控制管

6. 车轮旋转停止后，拧紧锁紧螺母以固定调节。

7. 关闭发动机并松开右刹车。

8. 拆下顶车架，把机器降低到地面上。

9. 试驾机器，确保其未移动。

1. 将机器停放在水平地面上，放下滚刀组，接合手刹，关闭发动机，然后从点火开关上拔下钥匙。

2. 测量前、后转向轮胎中心到中心（轮轴高度）的距离。

   Note: 前面测量值必须要比后面测量值短 3mm (图 73)。

   

   图 73

   1. 主机的前面
   2. 比轮胎后面短 3mm
   3. 中心到中心距离

3. 要调节前束，应从任一横拉杆球窝接头卸除开口销和螺母（图 74）。

   

   图 74

   1. 横拉杆夹具
   2. 横拉杆球窝接头

4. 从轴箱支架中拆除横拉杆球窝接头。

5. 拧松横拉杆两端的夹具 (图 74)。

6. 将拆掉的球窝接头向内或向外旋转一整圈。

7. 拧紧横拉杆松开端的夹具。

8. 将整个横拉杆组件以相同方向（向内或向外）旋转一整圈。

9. 拧紧横拉杆连接端的夹具。

10. 将球窝接头装入轴箱支架，用手指拧紧螺母。

11. 测量前束。

12. 必要时请重复此程序。

13. 调节正确后拧紧螺母并安装新的开口销。

每天开始时都要检查冷却液液位。系统容量为 12.3L。

1. 小心拆下散热器盖。

   小心

   如果发动机一直在运转，高压、灼热的冷却液可能溢出并造成灼伤。

   • 请不要在发动机运行时打开散热器盖。

   • 请在打开散热器盖时使用抹布，缓慢打开盖子释放蒸汽。

   

   图 75

   1. 膨胀水箱

2. 检查散热器冷却液液位。

   Note: 散热器中的冷却液应添加至加油颈的顶部，而膨胀水箱中的冷却液应添加至“已满”标记处 (图 75)。

3. 如果冷却液较低，请添加 50:50 的水和乙二醇防冻剂溶液。

   Note: 切勿只加水或使用乙醇基/甲醇基冷却液。

4. 安装散热器盖和膨胀水箱盖。

每天清除发动机区域、油冷却器和散热器的杂物。在肮脏的条件下要更频繁地清洁。

1. 将机器停放在水平地面上，放下滚刀组，接合手刹，关闭发动机，然后从点火开关上拔下钥匙。

2. 打开闩锁并旋开后滤网 (图 76)。

   

   图 76

   1. 后滤网闩锁

3. 彻底清洁滤网的所有杂物。

   Note: 要卸下滤网，请将其提离铰链销。

4. 用压缩空气彻底清洁油冷却器两侧/散热器区域 (图 77)。 从前面开始，将杂物向背面吹出。然后从背面清洁，再向前面吹。重复此程序数次，直至所有草屑和杂物都被清除。

   

   图 77

   1. 油冷却器/散热器

   Important: 用水清洁油冷却器/散热器将导致组件提前受到腐蚀损坏，并且会压实杂物。

5. 关闭后滤网，并用闩锁固定。

当刹车踏板的“自由行程”超过 13mm 时，或刹车无法有效工作时，应调节刹车。自由行程是您感到刹车阻力之前，刹车踏板移动的距离。

1. 将机器停放在水平地面上，放下滚刀组，接合手刹，关闭发动机，然后从点火开关上拔下钥匙。

2. 松开刹车踏板的锁定闩锁，这样两个踏板就能够相互独立工作 。

3. 要缩短刹车踏板的自由行程，请按如下方法紧固刹车：

   1. 松开刹车拉线螺纹端的前螺母 (图 78)。

      

      图 78

      1. 刹车拉线

   2. 拧紧后螺母，向后移动拉线，直至刹车踏板的位移达到 0～13mm。

      Note: 确保您在松开踏板时没有刹车张力。

   3. 正确调节刹车后，拧紧前螺母。

1. 当您向两个皮带轮之间的皮带中间位置施加 45N 的力量时，适当的张紧力允许 10mm 的下压。

2. 如果下压不是 10mm，请松开发电机固定螺栓 (图 79)。

   

   图 79

   1. 交流发电机
   2. 安装螺栓

3. 增大或减小发电机皮带张紧力，然后拧紧螺栓。

4. 再次检查皮带的下压，确保张紧力正确无误。

检查液压管线和软管是否有泄漏、管线扭结、支撑架松脱、磨损、接头松开、日久老化及化学变质。操作之前请执行所有必需的修理。

液压油箱在出厂时已添加高品质液压油。首次启动发动机之前请先检查液压油的液位，之后每天都要检查。

1. 将机器停放在水平地面上，放下滚刀组，接合手刹，关闭发动机，然后从点火开关上拔下钥匙。

2. 清洁液压油箱加油颈和油箱盖周围的区域 (图 80)。

   

   图 80

   1. 液压油箱盖

3. 从加油颈上取下盖子。

4. 从加油颈中取出量油尺，用干净的抹布擦拭。

5. 将量油尺插入加油颈；然后再取出检查液位。

   液位应当介于量油尺上的两个标记之间。

6. 如果液位较低，适量添加，使液位升至上方标记。

7. 将量油尺插入加油颈，然后盖上盖子。

液压油箱在出厂时已添加高品质液压油。首次启动发动机之前请先检查液压油的液位，之后每天都要检查；请参阅检查液压油油位。

建议液压油：Toro PX 延长寿命液压油；提供 19L 桶装或 208L 圆桶装。

Note: 使用建议更换液压油的机器无需频繁的液压油和过滤器更换。

备选液压油：如果无法获得 Toro PX 延长寿命液压油，可使用其规格符合所有以下所有材料性能和行业标准的另一种常规石油基液压油来代替。切勿使用合成油。请咨询您的润滑剂经销商，帮您确定一款合格产品。

Note: 对于因使用不当替代产品而造成的损坏，Toro 将不承担任何责任，因此，请仅使用信誉好的制造商的产品，他们会对其产品提供支持。

高粘度指数/低倾点耐磨液压油，ISO VG 46

Note: 许多液压油都是几乎无色的，所以很难找出泄漏点。我们提供 20ml 瓶装的人造红色染色添加剂，可添加到液压油中。一瓶足够添加到 15～22L 的液压油中。订购零件号为 44-2500，可从 Toro 授权经销商处购买。

Important: Toro 优质合成、可生物降解液压油是 Toro 认可的唯一一种合成可生物降解液压油。此液压油与 Toro 液压系统中使用的橡胶部件相配，适合各种温度条件。此液压油与常规矿物油相兼容，但为了实现最佳的生物降解能力和最佳性能，应彻底冲洗液压系统中的常规液压油。Toro 授权经销商为这种液压油提供两种容量包装：19L 桶装或 208L 圆桶。

28.4L；请参阅液压油规格

如果液压油受到污染，请联系您当地的 Toro 授权经销商，因为该系统必须冲洗。与清洁的液压油相比，被污染的液压油呈乳状或黑色。

1. 将机器停放在水平地面上，放下滚刀组，接合手刹，关闭发动机，然后从点火开关上拔下钥匙。

2. 提升机罩。

3. 从液压油箱底部断开机壳回油管，让液压油流入一个大放油盘。

4. 液压油停止排出时，安装回油管。

5. 为液压油箱注入液压油，请参阅液压油容量和液压油规格。

   Important: 仅使用指定的液压油。其他液压油可能导致系统受损。

6. 安装液压油箱盖。

7. 启动发动机，并使用所有液压控制装置，将液压油分布至整个系统。

8. 检查是否有泄漏，然后关闭发动机。

9. 检查液压油油位，并添加足够的液压油，将油位水平提高到量油尺上的 Full（已满）标记。

   Note: 切勿将液压系统加得过满。

使用 Toro 更换过滤器（零件号 94-2621）更换机器的后过滤器（滚刀组），使用 Toro 更换过滤器（零件号 75-1310）更换机器的前过滤器（填充）。

Important: 使用另一种类型的过滤器将使某些部件的保修失效。

1. 将机器停放在水平地面上，放下滚刀组，接合手刹，关闭发动机，然后从点火开关上拔下钥匙。

2. 清洁过滤器安装区周围的区域。

3. 在过滤器下面放置一个放油盘并拆下过滤器（图 81和 图 82）。

4. 润滑新过滤器垫片，并向过滤器加注液压油。

   

   图 81

   1. 液压油过滤器
   

   图 82

   1. 液压油过滤器

5. 确保过滤器安装区已清理干净。

6. 拧紧过滤器，直至垫片接触到安装板，然后将过滤器再旋紧半圈。

7. 启动发动机并运行约两分钟，从系统中排出空气。

8. 关闭发动机，检查是否漏油。

Note: 倒磨时，前滚刀组全部一起操作，后滚刀组同时操作。

1. 将机器停放在水平地面上，放下滚刀组，接合手刹，关闭发动机，然后将 PTO 开关移至关闭位置。

2. 松开并提起外罩，露出控制杆。

3. 初步对滚刀到底刀进行适当调节，以便倒磨将要倒磨的所有滚刀组；请参阅滚刀组操作员手册。

4. 选择前、后或同时两个倒磨控制杆，确定哪个装置需要倒磨 (图 83)。

5. 启动发动机并低怠速运转。

   危险

   倒磨时变更发动机速度可能导致滚刀停转。

   • 不要在倒磨时变更发动机速度。

   • 只有在发动机低怠速运转时才能倒磨。

   危险

   接触到滚刀组可能导致人身伤害。

   请务必在开始倒磨之前远离刀组。

6. 当剪草限速器位于剪草位置时，将 PTO 开关移至开启位置。

7. 按下提升开关，启动指定滚刀的倒磨操作。

8. 用长把刷子涂抹研磨膏。

   Note: 不要使用短把刷子。

   

   图 83

   1. 前倒磨控制杆
   2. 后倒磨控制杆

9. 如果滚刀在倒磨过程中停转或变得不稳定，可以提高油门速度直到滚刀稳定下来。

10. 要在倒磨过程中调节刀组，可以按下提升开关的后面，停止滚刀；将 PTO 开关移至关闭位置，并关闭发动机。完成所有调节后，重复步骤 5至 9。

11. 对您想要倒磨的所有滚刀组重复该程序。

12. 完成后，将倒磨控制杆重新移至剪草位置，放下外罩，并洗掉滚刀组上的所有研磨膏。 按需要调节滚刀组滚刀到底刀的接触距离。将滚刀组滚刀速度控制杆移至所需的剪草位置。

    Important: 如果倒磨开关在倒磨后没有返回至关闭设置，刀组就无法适当抬起或正常运转。

    Note: 有关倒磨的其他说明和程序，请参阅 TORO 滚刀和旋刀剪草机磨刀手册（手册号 80-300SL）。

    Note: 为了获得状态更好的刀刃，可以在倒磨后用锉刀打磨底刀的前面。这将去除刀刃上可能累积的任何毛刺或粗糙边缘。

必要时，单独使用水或温和的清洁剂清洗机器。您可以在清洗机器时使用抹布。

Important: 切勿使用咸水或再生水清洁机器。

Important: 切勿使用电动清洗设备冲洗机器。电动冲洗设备可能会损坏电气系统、使重要标贴松动或冲走摩擦点的必需润滑脂。避免在控制台、发动机和电池附近过量用水。

Important: 切勿在发动机运行时清洗机器。发动机运行时清洗机器可能导致发动机内部损坏。