维护
Note: 请根据正常操作位置确定机器的左右侧。
Important: 如果必须将机器倾斜超过 25°,请夹住燃油箱顶部的排气软管,防止燃油弄脏碳罐。
维护安全
小心
如果将钥匙留在开关上,可能会有人无意中启动发动机,对您或其他旁观者造成严重伤害。
执行任何维护前,请拔下点火开关的钥匙。
-
将机器停放在水平地面上,分离辅助液压装置,放低附件,接合手刹(如配备),关闭发动机,然后拔下钥匙。等所有移动完全停止后,并等待机器冷却,然后再进行调整、清洁、存放或维修。
-
清理溢出的机油或燃油。
-
切勿让未接受过培训的人员维修机器。
-
必要时,使用顶车架支撑组件。
-
小心释放储能组件中的压力;请参阅释放液压。
-
进行任何维修前,先断开电池连接;请参阅维护电池。
-
确保手脚远离活动件。可能的情况下,切勿在发动机运行时进行调整。
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确保所有零件都处于良好工作状况,保持所有紧固件拧紧。更换所有磨损或损坏的标贴。
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切勿随意改动安全设备。
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仅使用 Toro 批准的附件。附件会改变机器的稳定性和操作特性。如果您使用带有未经批准的附件的机器,可能会使保修失效。
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仅使用真品 Toro 更换件。
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如果有任何维护或维修操作需要让装载机臂处于升起位置,请使用液压油缸锁将臂固定在升起位置。
推荐使用的维护计划
维护间隔时间 | 维护程序 |
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初次使用8小时后 |
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初次使用50小时后 |
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在每次使用之前或每日 |
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每25个小时 |
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每100个小时 |
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每200个小时 |
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每250个小时 |
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每400个小时 |
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每500个小时 |
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每1500个小时 |
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每年一次或在存放之前 |
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Important: 请参阅您的发动机用户手册,了解更多维护程序。
Note: 在首次操作 50 个小时及此后每操作 100 个小时之后(如 150、250、350 等)后,小时表将显示 CHG OIL,提醒您更换机油。每操作 100 个小时,屏幕将显示 SVC,提醒您执行基于 100、200 或 400 小时日程表的其他维护程序。这些提醒信息将在维修间隔时间前 3 个小时开始显示,并按固定间隔闪烁 6 个小时。
维护前程序
使用油缸锁
警告
装载机臂在升起位置时可能会降低,从而挤压下方的人员。
在执行需要升起装载机臂的维护操作之前,请安装油缸锁。
安装油缸锁
拆下和存放油缸锁
Important: 在操作机器之前,从杆上拆下油缸锁,并将其完全固定在存放位置。
-
启动发动机。
-
将装载机臂升高到完全升起位置。
-
关闭发动机并拔下钥匙。
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拆下固定油缸锁的保险销。
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将油缸锁向上旋转到装载机臂上方,并用保险销固定。
-
降下装载机臂。
检修内部组件
警告
在发动机运行期间打开或拆下盖板、机罩和滤网可能会导致您接触到活动件,从而对您造成严重伤害。
在打开任何盖板、机罩和滤网之前,请关闭发动机,从钥匙开关上拔下钥匙,并让发动机冷却。
关闭机罩。
-
将支撑杆从机罩上的支架中拉出,然后将其降至支架中。
-
降下机罩,并向下推机罩前部,直至其锁定到位,从而来进行固定。
-
拧紧机罩锁定螺丝以固定搭扣(图 23)。
关闭后检修盖
-
将后检修盖移到机器背面的适当位置;确保凸耳在槽中对齐。
-
向前推检修盖,将手动旋钮螺丝与机器上的螺纹孔对齐。
-
拧紧手动旋钮,将后检修盖固定到位。
拆下侧滤网
-
打开机罩。
-
向上滑动侧滤网(图 26),并将其滑出前滤网和框架中的槽。
安装侧滤网
将侧滤网滑动到前滤网和框架中的槽中的既定位置。
拆下前滤网
小心
如果发动机刚运转过,隔热罩的温度会非常高,可能会造成灼伤。
触摸隔热罩之前,请让机器完全冷却下来。
润滑
发动机维护
发动机安全
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检查油位或向曲轴箱加油之前,必须关闭发动机。
-
切勿改变发动机调速器设置或超速运行发动机。
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确保您的手、脚、面部、衣服及其他身体部位远离消声器和其他热表面。
维护空气滤清器
维护间隔时间 | 维护程序 |
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在每次使用之前或每日 |
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每25个小时 |
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维修空气滤清器盖和壳体
Important: 仅在维修指示灯显示为红色时,才需更换空气滤清器滤芯(图 32)。如果是在必须更换之前才更换空气滤清器,只会增加灰尘在滤清器拆下时进入发动机的几率。
-
将机器停放在水平地面上,接合手刹(如配备),并降下装载机臂。
-
关闭发动机并拔下钥匙。
-
打开机罩并固定支撑杆(如适用)。
-
检查空气滤清器壳体是否存在可能导致空气泄漏的损坏。检查整个进气系统是否有泄漏、损坏或软管夹松动的情况。
更换或维修任何受损的组件。
-
松开空气滤清器上的搭扣,并将空气滤清器盖从其壳体中拉出(图 32)。
Important: 切勿拆下空气滤清器。
-
挤压防尘盖周边以打开防尘盖,敲出灰尘。
-
用压力低于 2.05bar 的压缩空气清洁空气滤清器盖的内部。
Important: 请勿在空气滤清器壳体上使用压缩空气。
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检查维修指示灯。
更换滤清器
维护碳罐
更换碳罐过滤器
维护机油
维护间隔时间 | 维护程序 |
---|---|
初次使用50小时后 |
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在每次使用之前或每日 |
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每100个小时 |
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每200个小时 |
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机油规格
机油类型:去污油(API 服务等级 SG、SH、SJ 或更高)
曲轴箱容量:带滤清器,2.0L
粘度:请参考下表
检查机油油位
更换机油
更换机油滤芯
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从发动机排出机油;请参阅 更换机油 。
-
机油完全排空后,装回排油塞。
Note: 在经过认证的回收中心处置废油。
-
在滤清器下面放一个浅盘或抹布,接住机油。
-
拆下旧滤清器(图 38),并擦拭滤清器安装座垫片表面。
-
通过滤芯的中心孔注入适当类型的新机油。当机油达到螺纹底部时停止注油。
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等待 1 到 2 分钟,让机油被滤清器材料吸收,然后再倒出多余的机油。
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在新机油滤芯的橡胶垫片上抹上一层薄薄的新鲜机油。
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将新机油滤芯装在机油滤芯安装座上。顺时针转动机油滤芯,直至橡胶垫片接触到机油滤芯安装座,然后将机油滤芯再旋入 ½ 圈。
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拆下加油盖(图 36),慢慢从阀盖注入规定油量的大约 80%。
-
检查油位。
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慢慢注入剩余机油,使油位达到量油尺上的 F(已满)标记处。
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重新装上加油颈盖。
维护火花塞
维护间隔时间 | 维护程序 |
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每200个小时 |
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每500个小时 |
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确保中心电极与侧电极之间的气隙设置是正确的,然后再安装火花塞。使用火花塞扳手拆下并安装每个火花塞,使用气隙工具/测隙规检查并调整气隙。必要时安装新的火花塞。
类型:Champion XC12YC 或同类产品。
气隙:0.75mm
拆下火花塞
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将机器停放在水平地面上,接合手刹(如配备),并降下装载机臂。
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关闭发动机,拔下钥匙,并等待发动机冷却。
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清洁火花塞底座周围的区域,以防灰尘和杂物进入发动机。
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如图 39所示拆下火花塞。
检查火花塞
Important: 切勿清洁火花塞。请始终更换有黑色涂层、磨损电极、油性薄膜或裂缝的火花塞。
如果您看到绝缘体上有浅棕色或浅灰色涂层、说明发动机运行正常。如果绝缘体上的涂层为黑色、则通常意味着空气滤清器已变脏。
将气隙设置为 0.75mm。
安装火花塞
燃油系统维护
危险
在特定条件下,燃油极为易燃易爆。燃油起火或爆炸会灼伤您和他人,而且还会造成财产损失。
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发动机冷却下来后,将燃油排出油箱。请在室外开阔区域排油。擦干净溢出的燃油。
-
排放燃油时切勿吸烟,而且要远离明火或火花可能点燃汽油烟气的场所。
-
请参阅燃油安全,了解燃油相关预防措施的完整列表。
更换燃油滤清器
维护间隔时间 | 维护程序 |
---|---|
每200个小时 |
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排干油箱
-
将机器停放在水平地面上,接合手刹,并降下装载机臂。
-
关闭发动机并拔下钥匙。
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使用虹吸泵从油箱中虹吸燃油。
Note: 现在是安装新燃油滤清器的最佳时间,因为此时油箱是空的。
电气系统维护
电气系统安全
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维修机器之前先断开电池的连接。首先断开负极端子,然后断开正极端子。首先连接正极端子,然后连接负极端子。
-
在通风良好的开阔地为电池充电,远离火花和明火。连接电池或断开电池连接之前,拔出充电器。穿上防护服并使用绝缘工具。
-
电池酸性物质有毒且可能导致灼伤。避免接触皮肤、眼睛和衣物。处理电池时需要保护您的面部、眼睛和衣物。
-
电池气体可能会爆炸。让电池远离烟、火花和明火。
维护电池
保持电池清洁和充满电。使用纸巾清洁电池外壳。如果电池接线柱已被腐蚀、请使用 4 份水和 1 份小苏打混合而成的溶液去除腐蚀层。在电池接线柱上涂上一薄层润滑脂,减少腐蚀。
规格:12V,585A(冷启动电流)
拆除电池
为电池充电
清洁电池
安装电池
维护备用电池
原装电池是免维护的,不需要维修。有关备用电池的维护,请参阅电池制造商的说明。
动力系统维护
维护履带
维护间隔时间 | 维护程序 |
---|---|
初次使用50小时后 |
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在每次使用之前或每日 |
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每100个小时 |
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每250个小时 |
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清洁履带
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将机器停放在水平地面上并接合手刹。
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铲斗安装好并指向下方后,将其降到地面,使主机前部抬离地面几厘米。
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关闭发动机并拔下钥匙。
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使用水管或高压清洗机去除每个履带系统上的污垢。
Important: 确保仅使用高压水清洗履带区域。切勿使用高压清洗机清洁机器其他部分。切勿在驱动链轮和机器之间使用高压水,否则可能会损坏马达密封圈。高压清洗会损坏电气系统和液压阀,或者耗尽润滑脂。
Important: 确保全面清洁车轮、张紧轮和驱动链轮(图 45)。清洁时,车轮应该能够自由旋转。
调节履带张紧力
更换履带
更换窄履带
如果履带磨损严重,请更换。
Note: 如果前张紧轮安装在张紧管末端的叉子内,则为窄履带(图 48)。
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将机器停放在水平地面上,接合手刹,并降下装载机臂。
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关闭发动机并拔下钥匙。
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提升/支撑待处理装置的侧面,使履带距离地面 8~10cm。
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拆下锁定螺栓额螺母(图 47)。
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使用 ½ 英寸驱动棘轮,顺时针旋转张紧螺丝,释放驱动张力(图 47和图 48)。
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将张紧轮推向装置后部,以便移动张紧管,使其抵靠框架(图 48)。
如果它没有碰到框架,请继续转动张紧螺丝,直到碰到框架为止。
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开始拆下张紧轮顶部的履带,将其从车轮上剥离,同时向前旋转履带。
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履带离开张紧轮后,将其从驱动链轮和车轮上卸下(图 48)。
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从驱动链轮开始,将新履带缠绕在链轮上,确保履带上的凸耳卡在链轮上的齿之间(图 48)。
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将履带推入车轮下方两个车轮之间(图 48)。
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从张紧轮的底部开始,向后旋转履带,同时将凸耳推入车轮,从而围绕车轮安装履带。
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逆时针旋转张紧螺丝,直到张紧螺母与张紧管(图 46)背面之间的距离达到 7cm。
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将张紧螺丝中最近的槽口对准锁定螺栓孔,然后用锁定螺栓和螺母固定螺丝。
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将主机放落到地面上。
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重复步骤 3至 14,以更换另一条履带。
更换宽履带
如果履带磨损严重,请更换。
Note: 如果前张紧轮安装在张紧管末端侧面,则为宽履带(图 49)。
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将机器停放在水平地面上,接合手刹,并降下装载机臂。
-
关闭发动机并拔下钥匙。
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提升/支撑待处理装置的侧面,使履带距离地面 8~10cm。
-
拆下锁定螺栓额螺母(图 47)。
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使用 ½ 英寸驱动棘轮,顺时针旋转张紧螺丝,释放驱动张力(图 47和图 49)。
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将张紧轮推向装置后部,以便移动张紧管使其抵靠框架(图 49)。
如果它没有碰到框架,请继续转动张紧螺丝,直到碰到框架为止。
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拆下固定外张紧轮的螺母,然后拆下车轮(图 49)。
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拆下履带(图 49)。
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拆下固定内张紧轮的螺母,然后拆下车轮(图 49)。
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从 2 个车轮中拉出 4 个大垫圈,每个车轮的每一侧各 1 个。
-
清洁垫圈安装位置和车轮轴承之间区域中的旧润滑脂和污垢,然后在每个车轮每一侧的相同区域中加入润滑脂。
-
将大垫圈安装到车轮上,位于润滑脂之上。
-
安装内张紧轮,使用之前拆下的螺母进行固定(图 49)。
-
上紧螺母扭矩至 407N∙m。
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安装新履带,确保履带中的凸耳卡在驱动链轮中间的齿之间(图 49)。
-
安装外张紧轮,使用之前拆下的螺母进行固定(图 49)。
-
上紧螺母扭矩至 407N∙m。
-
逆时针旋转张紧螺丝,直到张紧螺母与张紧管(图 46)背面之间的距离达到 7cm。
-
将张紧螺丝中最近的槽口对准锁定螺栓孔,然后用锁定螺栓和螺母固定螺丝。
-
将主机放落到地面上。
-
重复步骤 3至 20 以更换另一条履带。
刹车系统维护
测试手刹
维护间隔时间 | 维护程序 |
---|---|
在每次使用之前或每日 |
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接合手刹,请参阅手刹杆。
-
启动发动机。
-
缓慢尝试向前或向后驾驶机器。
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如果机器移动,请联系您的授权服务代理商以进行维修。
皮带维护
检查和更换传动皮带
维护间隔时间 | 维护程序 |
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每25个小时 |
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每200个小时 |
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要更换传动皮带,请完成以下步骤:
Note: 要完成此过程,您需要一个坚固的金属钩来断开惰轮皮带轮弹簧的连接,例如可以从授权服务代理商处订购的弹簧拆卸工具(Toro 零件编号 92-5771)。
控制系统维护
调节控制装置
在运输机器之前,工厂会调节控制装置。但是,在使用多个小时后,您可能需要调节牵引控制装置的对齐、牵引控制装置的空档位置,以及在完全向前的位置上对牵引控制装置的追踪。
Important: 要正确调节控制装置,请按列出的顺序完成每个步骤。
调节牵引控制装置对齐
调节牵引控制装置的空档位置
如果机器在牵引控制装置处于空档位置且设备很热时缓慢向前或向后移动,请立即完成以下步骤:
-
升起/支撑机器,使两条履带都离地。
-
打开后检修盖。
-
拧松控制面板下方牵引杆上的锁紧螺母(图 58)。
-
启动主机并将油门杆设置为大约 1/3 打开的位置。
警告
机器运行时,您可能会被卷入活动件中并受伤,或在灼热表面上灼伤。
调节运行中的机器时,请远离夹点、活动件和灼热表面。
-
如果左履带移动,请伸长或缩短右牵引杆,直到履带停止移动。
-
如果右履带移动,请伸长或缩短左牵引杆,直到履带停止移动。
-
拧紧锁紧螺母。
-
关闭后检修盖。
-
关闭发动机,并将机器放到地上。
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驾驶机器完全后退,检查设备移动轨迹是否笔直。如果不笔直,请注意其转向的方向。重复上述调节步骤,使其后退移动轨迹保持笔直。
液压系统维护
液压系统安全
-
如果液体穿透皮肤,请立即就医。如果液压油渗透皮肤,必须在几个小时内由医生进行手术治疗。
-
在对液压系统施加压力之前,请确保所有液压油软管和管路均处于良好状态、且所有液压连接和接头均紧固到位。
-
请确保身体和双手远离喷射高压液压油的针孔泄漏点或喷嘴。
-
使用纸板或纸张找出液压泄漏点。
-
在对液压系统执行任何工作之前,请先安全释放液压系统中的所有压力。
释放液压
要在发动机开启时释放液压,请分离辅助液压装置并完全降下装载机臂。
要在发动机关闭时释放压力,请在顺流和逆流位置之间移动辅助液压杆,以释放辅助液压,并在前进位置之间循环装载机臂/附件倾斜杆,以降下装载机臂(图 60)。
液压油规格
维护间隔时间 | 维护程序 |
---|---|
每100个小时 |
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每1500个小时 |
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液压油箱容量:45.4L
在液压系统中只能使用以下流体中的 1 种:
-
Toro 优质变速箱/拖拉机液压油(有关更多信息,请咨询您的 Toro 授权代理商)
-
Toro PX 延长寿命液压油(有关更多信息,请咨询您的 Toro 授权代理商)
-
如果没有以上两种 Toro 液压油,可以使用其他通用拖拉机液压油 (UTHF),但只能是常规石油基产品。规格必须符合以下所有材料性能,且液压油应符合列出的行业标准。请与您的液压油供应商核实,以确定液压油是否符合这些规格。
Note: 对于因使用不当替代产品而造成的损坏,Toro 将不承担任何责任,因此,请仅使用信誉好的制造商的产品,他们会对其产品提供支持。
材料属性 粘度,ASTM D445 cSt @ 40°C:55~62 100°C 时的 cSt:9.1~9.8 粘度指数,ASTM D2270 140~152 倾点,ASTM D97 -37~-43°C 行业标准 API GL-4, AGCO Powerfluid 821 XL, Ford New Holland FNHA-2-C-201.00, Kubota UDT, John Deere J20C, Vickers 35VQ25 and Volvo WB-101/BM Note: 许多液压油都是近乎无色的,所以很难找出泄漏点。我们提供 20ml 瓶装的人造红色染色添加剂,可添加到液压系统的液压油中。一瓶足够添加到 15~22L 的液压油中。订购零件号为 44-2500,可从您的授权服务代理商处购买。
检查液压油油位
维护间隔时间 | 维护程序 |
---|---|
每25个小时 |
|
首次启动发动机之前和此后每 25 个小时应检查一次液压油油位。
请参阅液压油规格了解液压油的规格。
Important: 务必使用正确的液压油。不符合规格的液压油会损坏液压系统。
更换液压油过滤器
维护间隔时间 | 维护程序 |
---|---|
初次使用8小时后 |
|
每200个小时 |
|
Important: 切勿换上汽车用机油滤芯,否则可能对液压系统造成严重损坏。
-
将机器停放在水平地面上,接合手刹,并降下装载机臂。
-
关闭发动机并拔下钥匙。
-
打开后检修盖。
-
在滤清器下面放置一个放油盘(图 62)。
-
拆下旧滤清器(图 62),并将滤清器安装座垫片表面擦拭干净。
-
在更换滤芯的橡胶垫片上抹上一层薄薄的液压油。
-
将更换液压油滤芯安装到滤芯安装座上(图 62)。顺时针拧紧滤芯,直至橡胶垫片接触到机油滤芯安装座,然后将机油滤芯再旋入 ¾ 圈。
-
擦干净任何溅出的液压油。
-
启动发动机并运行约两分钟,从系统中排出空气。
-
关闭发动机,拔出钥匙,检查是否漏油。
-
检查液压油箱中的油位并加油,将油位升高到量油尺上的标记;请参阅检查液压油油位。
Important: 切勿将油箱加得过满。
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关闭后检修盖。
更换液压油
维护间隔时间 | 维护程序 |
---|---|
每400个小时 |
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清洗
清除杂物
维护间隔时间 | 维护程序 |
---|---|
在每次使用之前或每日 |
|
Important: 在滤网堵塞和/或冷却保护罩已拆除的情况下运行发动机会因过热而损坏发动机。
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将机器停放在水平地面上,降下装载机臂。
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关闭发动机,拔下钥匙,并等待发动机冷却。
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打开机罩并用支撑杆将其固定。
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清除正面和侧面滤网上的所有杂物。
-
擦去空气滤清器上的杂物。
-
用刷子或鼓风机清除发动机和油冷却器散热片中积聚的所有杂物。
Important: 在滤网堵塞和/或冷却保护罩已拆除的情况下运行发动机会因过热而损坏发动机。
-
清除机罩开口、消声器、隔热罩和散热器滤网(如适用)中的杂物。
-
关闭机罩。
清洁底盘
维护间隔时间 | 维护程序 |
---|---|
每100个小时 |
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使用手电筒,定期打开机罩并检查发动机下方的区域。当杂物深 2.5~5cm 时,请完成以下步骤(请参阅此流程中的 图 65):
-
将机器停放在水平地面上,接合手刹,并降下装载机臂。
-
升起并支撑机器的前部。
-
关闭发动机并拔下钥匙。
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断开负极电池接线。
-
拆下固定 2 个侧配重的螺栓、垫圈和锁紧垫圈,然后拆下配重(图 65)。
-
打开后检修盖。
-
从电池座上拆下 2 个托架螺栓和垫圈。
-
拆下固定后面板的 6 个螺母和螺栓;拆下面板(图 65)。
-
在燃油管线上放一个夹子,距离从油箱出来的位置 2 英寸。
-
将油箱滑到后面(图 65)。
-
从油箱接头上断开燃油管线。
-
断开连接到油箱右侧的 2 根电线(图 66)。
-
从油箱顶部的通风接头上断开通风软管。插上接头,以免燃油在操作过程中泄漏。
-
小心地拆下油箱,并将其直立放置,以免燃油洒出。
危险
在特定条件下,燃油极为易燃易爆。燃油起火或爆炸会灼伤您和他人,而且还会造成财产损失。
请参阅燃油安全,了解燃油相关预防措施的完整列表。
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清除所有大块杂物。
-
用水冲洗底盘,直到从设备背面流出的水变得清澈为止。
Important: 注意不要让水进入发动机或电气组件。
-
将油箱部分滑入底盘(图 65)。
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从通风接头上拆下塞子,然后将通风软管连接到通风接头。
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连接燃油管线并拆下夹子。
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固定油箱盖并拧紧,直到发出咔哒声。
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在油箱右侧,将橙色导线连接到中心立杆,并将黑色导线连接到外立杆(图 66)。
-
将油箱完全滑入机器。
Important: 燃油管线和电线必须远离发动机皮带轮和框架。
-
更换后面板,并使用之前拆下的 6 颗螺栓和螺母进行固定(图 65)。
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使用之前拆下的螺栓和垫圈固定电池托盘。
-
使用之前拆下的螺栓、垫圈和锁紧垫圈安装侧配重(图 65)。
-
关闭后检修盖。
-
将机器放落到地面上。