Parcheggiate la macchina su terreno pianeggiante.
Inserite il freno di stazionamento.
Abbassate i bracci caricatori.
Spegnete il motore e togliete la chiave.
Aprite o rimuovete il cofano, come applicabile per la vostra macchina.
Rimuovete il cavo negativo (-) dalla batteria.
Tirate la chiavetta a forcella dall’estremità inferiore dell’asta di supporto del cofano e sfilate l’asta di supporto dalle staffe e dalla linguetta dell’asta di supporto.
Rimuovete le 4 viti che fissano il portafusibili, quindi estraete il pannello tirandolo verso l’alto.
Parti necessarie per questa operazione:
Luce | 2 |
Bullone a testa tonda (5/16" x 1") | 2 |
Rondella piana | 4 |
Anello passacavi in gomma | 2 |
Dado (5/16") | 6 |
Staffa della luce di sinistra | 1 |
Staffa della luce di destra | 1 |
Bullone autofilettante (5/16" x ¾") | 4 |
Rondella curva (solo trattorino 320-D o 323) | 2 |
Note: Sono necessari solo 2 bulloni autofilettanti per l’installazione del kit su trattorini 320-D o 323.
Montate la staffa della luce di destra.
Montate una luce sul foro esterno della staffa.
Montate la staffa della luce di sinistra.
Montate l’altra luce e l’interruttore sulla staffa.
Montate la staffa di destra.
Montate una luce sulla staffa.
Montate la staffa della luce di sinistra.
Montate l’altra luce e l’interruttore sulla staffa.
Parti necessarie per questa operazione:
Cablaggio preassemblato | 1 |
Fascetta per cavi | 2 |
Collegate il cablaggio preassemblato alla luce di sinistra e all’interruttore.
Disponete il cablaggio preassemblato all’interno dell’impugnatura per l’operatore di sinistra e quindi nella parte anteriore del pannello di controllo, dietro i tubi.
Collegate il cablaggio preassemblato al cablaggio preassemblato della macchina (P06).
Disponete il cablaggio preassemblato dietro i tubi e all’interno dell’impugnatura per l’operatore di destra.
Collegate la luce di destra.
Fissate il cablaggio preassemblato alla staffa della luce di sinistra.
Fissate il cablaggio preassemblato al tubo del divisore di flusso inferiore (solo trattorini 320-D) o sul lato sinistro anteriore del pannello di controllo.
Rimuovete la manopola della leva del freno.
Rimuovete le coperture del pannello di controllo di destra e di sinistra.
Ritagliate una fessura in entrambe le coperture del pannello di controllo, come mostrato.
L’utilizzo di un trapano senza un’adeguata protezione per gli occhi potrebbe far sì che entrino detriti all’interno degli occhi, causando lesioni.
Durante le operazioni di perforazione o quando si eseguono altre tipologie di operazioni, indossate sempre una protezione per gli occhi.
Collegate il cablaggio preassemblato alla luce di sinistra e all’interruttore.
Disponete il cablaggio preassemblato nel pannello di controllo facendolo passare attraverso l’apertura nel telaio e indirizzandolo verso il vano motore.
Disponete il cablaggio preassemblato lungo la parte anteriore della macchina e collegate il cablaggio preassemblato al cablaggio preassemblato della macchina (P09).
Disponete il cablaggio preassemblato nuovamente verso il pannello di controllo e collegatelo alla luce di destra.
Montate le coperture del pannello di controllo di destra e di sinistra, accertandovi che il cablaggio preassemblato passi attraverso gli intagli (vedere Figura 18)
Fissate il cablaggio preassemblato alla staffa della luce di sinistra.
Fissate il cablaggio preassemblato alla staffa della luce di destra.
Parti necessarie per questa operazione:
Fusibile (10 A) – solo trattorino 525 | 1 |
Per il TX 525, eseguite i seguenti passaggi:
Montate il fusibile (10 A) nell’area del blocco fusibili illustrata nella Figura 26.
Montate il fusibile e i pannelli posteriori.
Note: Invertite le procedure per ogni pannello come illustrato nella Rimozione dei pannelli di accesso.
Inserite il cavo negativo (-) della batteria nella batteria.
Chiudete o montate il cofano, come applicabile per la vostra macchina.
Avviate la macchina e verificate il funzionamento delle luci utilizzando l’interruttore.