Underhåll
Note: Vänster och höger sida på maskinen är lika med förarens vänstra respektive högra sida vid normal körning.
Var försiktig
Om du lämnar nyckeln i tändningslåset kan någon råka starta motorn av misstag och skada dig eller någon annan person allvarligt.
Ta ut nyckeln ur tändningslåset innan du utför något underhåll.
Säkerhet vid underhåll
-
Ställ maskinen på ett plant underlag, koppla ur det extra hydrauliksystemet, sänk ned redskapet, koppla in parkeringsbromsen (i förekommande fall), stäng av motorn och ta ut nyckeln. Vänta tills alla rörliga delar har stannat och låt maskinen svalna innan du justerar, rengör, reparerar eller ställer den i förvaring.
-
Torka upp eventuellt olje- eller bränslespill.
-
Låt inte obehöriga personer serva maskinen.
-
Använd pallbockar för att stötta upp komponenterna när det behövs.
-
Lätta försiktigt på trycket i komponenter med lagrad energi. Se Avlasta hydraultryck.
-
Koppla ifrån batteriet innan du utför några reparationer. Se Serva batteriet.
-
Håll händer och fötter borta från de rörliga delarna. Undvik helst att utföra justeringar när motorn är igång.
-
Håll alla delar i gott bruksskick och samtliga beslag åtdragna. Byt ut alla slitna eller skadade dekaler.
-
Mixtra inte med säkerhetsanordningarna.
-
Använd endast redskap som godkänts av Toro. Redskap kan förändra maskinens stabilitet och driftegenskaper. Du kan göra garantin ogiltig om du använder maskinen med redskap som inte är godkända.
-
Använd endast Toros originalreservdelar.
-
Om underhålls- eller reparationsarbetet kräver att lastarmarna är i upphöjt läge ska du säkra dem i det upphöjda läget med ett eller flera av de hydrauliska cylinderlåsen.
Rekommenderat underhåll
Underhållsintervall | Underhållsförfarande |
---|---|
Efter de första 8 timmarna |
|
Efter de första 50 timmarna |
|
Varje användning eller dagligen |
|
Var 25:e timme |
|
Var 75:e timme |
|
Var 100:e timme |
|
Var 200:e timme |
|
Var 400:e timme |
|
Var 1500:e timme |
|
Årligen |
|
Årligen eller före förvaring |
|
Important: Ytterligare information om underhållsrutiner finns i motorns bruksanvisning.
Förberedelser för underhåll
Använda cylinderlåsen
Varning
Lastarmarna kan sänkas ned när de är i upphöjt läge. Om någon då befinner sig under dem kan de få krosskador.
Montera cylinderlåset/låsen innan du utför något underhåll som kräver att lastarmarna höjs upp.
Montera cylinderlåsen
-
Ta loss redskapet.
-
Höj upp lastarmarna till det högsta läget.
-
Stäng av motorn och ta ut nyckeln.
-
Placera ett cylinderlås över varje lyftcylinderstav (Figur 20).
-
Fäst varje cylinderlås med en sprintbult och saxpinne (Figur 20).
-
Sänk långsamt ned lastarmarna tills cylinderlåsen vidrör cylinderhusen och stavens ändar.
Ta bort och förvara cylinderlåsen
Important: Ta bort cylinderlåsen från stavarna och fäst dem ordentligt i förvaringsläget innan du använder maskinen.
-
Starta motorn.
-
Höj upp lastarmarna till det högsta läget.
-
Stäng av motorn och ta ut nyckeln.
-
Lossa den sprintbult och den saxpinne som håller cylinderlåsen.
-
Ta bort cylinderlåsen.
-
Sänk lastarmarna.
-
Montera cylinderlåsen över hydraulslangarna och fäst dem med sprintbulten och saxpinnen (Figur 21).
Komma åt de inre komponenterna
Varning
Om du tar bort kåpor, huvar eller siktar när motorn är igång kan du komma i kontakt med rörliga delar och få allvarliga skador.
Stäng av motorn, ta ut nyckeln ur tändningslåset och låt motorn svalna innan du öppnar någon av kåporna, huvarna eller siktarna.
Ta bort den främre åtkomstpanelen
-
Ställ maskinen på ett plant underlag och koppla in parkeringsbromsen.
-
Höj lastarmarna och montera cylinderlåsen.
Note: Var mycket försiktig så att du inte skadar kåpan eller hydraulslangarna när du för ut kåpan från under lastarmarna om du måste lossa den främre åtkomstpanelen utan att höja lastarmarna.
-
Stäng av motorn och tag ut nyckeln.
-
Lossa de två låsflikarna (Figur 22, den övre, vänstra fliken visas).
-
Dra av kåpan från maskinen.
-
När du är klar sätter du tillbaka den främre åtkomstpanelen och fäster den med de två låsflikarna.
Öppna den bakre åtkomstpanelen
-
Ställ maskinen på ett plant underlag, koppla in parkeringsbromsen och sänk ned lastarmarna.
-
Stäng av motorn och ta ut nyckeln.
-
Lossa de två låsflikarna överst på den bakre åtkomstpanelen (Figur 23).
-
Lossa bulten bredvid den högra låsfliken (Figur 23).
-
Ta tag i handtaget, dra panelen uppåt bakåt och slå upp den (Figur 23).
-
När du är klar stänger du den bakre åtkomstpanelen genom att slå upp den och sätta den på plats.
-
Fäst den med de två låsflikarna och bulten.
Smörjning
Smörja maskinen
Underhållsintervall | Underhållsförfarande |
---|---|
Varje användning eller dagligen |
|
Typ av fett: Universalfett
-
Ställ maskinen på ett plant underlag, koppla in parkeringsbromsen (i förekommande fall) och sänk lastarmarna.
-
Stäng av motorn och ta ut nyckeln.
-
Torka av smörjnipplarna med en trasa.
-
Sätt en fettspruta på varje nippel (Figur 24 och Figur 25).
-
Pumpa in fett i nipplarna tills fett börjar tränga ut ur lagren (ca 3 pumpningar).
-
Torka bort överflödigt fett.
Motorunderhåll
Motorsäkerhet
-
Stäng av motorn innan du kontrollerar oljenivån eller fyller på olja i vevhuset.
-
Ändra inte inställningarna för motorns varvtalshållare och övervarva inte motorn.
-
Håll händer, fötter, ansikte och andra kroppsdelar samt kläder på avstånd från ljuddämparen och andra heta ytor.
Serva luftrenaren
Underhållsintervall | Underhållsförfarande |
---|---|
Var 200:e timme |
|
-
Ställ maskinen på ett plant underlag, koppla in parkeringsbromsen (i förekommande fall) och sänk lastarmarna.
-
Stäng av motorn och ta ut nyckeln.
-
Lossa spärrhakarna på luftrenaren och dra av luftrenarkåpan från luftfilterhuset (Figur 26).
-
Kläm ihop dammkåpans sidor så att den öppnas och slå sedan ut dammet.
-
Rengör luftrenarkåpan invändigt med tryckluft på under 2,07 bar.
Important: Använd inte tryckluft på luftrenarhuset.
-
Dra försiktigt ut filtret ur luftfilterhuset (Figur 26).
Note: Undvik att knacka filtret mot sidan på luftrenarhuset.
Important: Försök inte rengöra filtret.
-
Inspektera det nya filtret och leta efter sprickor, oljebeläggning eller skador på gummitätningen. Titta in i filtret genom att lysa med en kraftig lampa på filtrets utsida. Hålen i filtret syns då som ljusa punkter.
Om filtret är skadat ska du inte använda det.
-
Montera filtret med försiktighet (Figur 26).
Note: Kontrollera att det sitter ordentligt genom att trycka på filtrets yttre kant medan du monterar det.
Important: Tryck inte mitt på filtret där det är mjukt.
-
Montera luftrenarkåpan med dammkåpan riktad nedåt och fäst spärrhakarna (Figur 26).
Serva motoroljan
Underhållsintervall | Underhållsförfarande |
---|---|
Efter de första 50 timmarna |
|
Varje användning eller dagligen |
|
Var 75:e timme |
|
Motoroljespecifikationer
Oljetyp: Renande dieselmotorolja (API-service CH-4, CI-4 eller högre)
Vevhusvolym: 3,2 liter med filter
Viskositet: Se tabellen nedan.
Kontrollera oljenivån i motorn
-
Ställ maskinen på ett plant underlag, koppla in parkeringsbromsen och sänk ned lastarmarna.
-
Stäng av motorn, ta ut nyckeln och låt motorn svalna.
-
Öppna den bakre åtkomstpanelen.
-
Gör rent området kring oljestickan (Figur 28).
-
Drag ut oljestickan och torka av metalländen (Figur 28).
-
Stick ned oljestickan helt i oljestickans rör (Figur 28).
-
Dra ut oljestickan och titta på metalländen.
Note: Oljenivån ska ligga inom rutmönstret på oljestickan.
-
Om oljenivån är låg ska du göra rent runt oljepåfyllningslocket och ta bort det (Figur 28).
-
Fyll långsamt på olja i ventilkåpan. Kontrollera oljenivån igen och se till att nivån befinner sig högst upp på oljestickans rutmönster.
Note: Använd dieselmotorolja: API-service CH-4, CI-4 eller högre. Se Motoroljespecifikationer.
Important: Fyll inte på för mycket olja i vevhuset eftersom detta kan skada motorn.
-
Sätt tillbaka påfyllningslocket och oljestickan.
-
Stäng den bakre åtkomstpanelen.
Byta motoroljan och oljefiltret
-
Starta motorn och låt den gå i fem minuter.
Note: Då värms oljan upp så att den lättare rinner ut.
-
Parkera maskinen så att tömningssidan är något lägre än den motsatta sidan, så att tanken töms helt.
-
Sänk lastarmarna, koppla in parkeringsbromsen, stäng av motorn och ta ut nyckeln.
-
Ställ ett kärl under oljetömningsröret (Figur 29).
-
Lossa klämman och ta bort pluggen (Figur 29).
-
Sätt i pluggen igen när all olja har runnit ut och dra åt klämman.
Note: Kassera spilloljan på en godkänd återvinningsstation.
-
Öppna den bakre åtkomstpanelen.
-
Ta bort det gamla filtret och torka av ytan på filteradapterns packning (Figur 30).
-
Stryk på ett tunt lager ny olja på utbytesfiltrets gummipackning (Figur 30).
-
Sätt i det nya filtret i filteradaptern. Vrid oljefiltret medsols tills gummipackningen kommer i kontakt med filteradaptern. Dra sedan åt filtret ytterligare ett halvt varv (Figur 30).
-
Ta loss påfyllningslocket (Figur 28) och fyll långsamt på med cirka 80 % av den angivna oljemängden genom ventilkåpan.
-
Kontrollera oljenivån.
-
Fyll långsamt på mer olja så att nivån når upp till den övre markeringen på oljestickan.
-
Sätt tillbaka påfyllningspluggen.
-
Starta motorn och låt den gå i 15 sekunder så att filtret kan fyllas med olja.
-
Parkera maskinen på ett plant underlag, stäng av motorn och ta ut nyckeln.
-
Kontrollera oljenivån i motorn. Fyll på olja vid behov.
-
Stäng den bakre åtkomstpanelen.
Underhålla bränslesystemet
Fara
Under vissa förhållanden är bränsle extremt brandfarligt och mycket explosivt. Brand eller explosion i bränsle kan orsaka brännskador och materiella skador.
-
Töm bränsletankarna på bränsle när motorn är kall. Gör det utomhus på en öppen plats. Torka upp utspillt bränsle.
-
Rök aldrig när du tömmer ut bränsle och håll dig borta från öppen eld eller platser där ångorna kan antändas av gnistor.
-
Mer information om försiktighetsåtgärder rörande bränslehantering finns i Bränslesäkerhet.
Tömma ut vatten från bränslefiltret
Underhållsintervall | Underhållsförfarande |
---|---|
Varje användning eller dagligen |
|
-
Ställ maskinen på ett plant underlag, koppla in parkeringsbromsen och sänk ned lastarmarna.
-
Stäng av motorn och ta ut nyckeln.
-
Öppna den bakre åtkomstpanelen.
-
Vrid tömningsventilen tills vattnet rinner ut ur filtret (Figur 31).
Note: Bränslefiltret sitter nästan längst ned i bränsletanken.
-
Stäng ventilen.
-
Stäng den bakre åtkomstpanelen.
Byta ut bränslefiltret
Underhållsintervall | Underhållsförfarande |
---|---|
Årligen |
|
Important: Montera aldrig ett smutsigt filter.
-
Ställ maskinen på ett plant underlag, koppla in parkeringsbromsen och sänk ned lastarmarna.
-
Stäng av motorn och ta ut nyckeln.
-
Stäng bränsleventilen längst ned i bränsletanken (Figur 34).
-
Öppna den bakre åtkomstpanelen.
-
Öppna tömningsventilen (Figur 32) och tappa ur bränslet från bränslefiltret i ett lämpligt kärl och kassera det på rätt sätt.
-
Ta bort bränslefiltret med en filternyckel (Figur 32).
-
Rengör monteringsytan.
-
Smörj det nya filtrets packning med ren motorolja.
-
Skruva på det nya filtret för hand tills packningen vidrör höljet och dra sedan åt det ett halvt varv till.
-
Öppna bränsleventilen längst ned i bränsletanken (Figur 34).
-
Lufta bränslesystemet. Se Lufta bränslesystemet.
-
Starta motorn och undersök om det finns läckor.
Lufta bränslesystemet
Lufta bränslesystemet i följande situationer:
-
När en ny maskin ska driftsättas eller en maskin som stått i förvar länge ska startas igen
-
Efter att motorn har stannat p.g.a. att bränslet tagit slut
-
Efter att underhåll har utförts på bränslesystemets delar
-
Ställ maskinen på ett plant underlag, koppla in parkeringsbromsen och sänk ned lastarmarna.
-
Stäng av motorn och ta ut nyckeln.
-
Öppna den bakre åtkomstpanelen.
-
Placera ett avtappningskärl under bränslefiltret för att fånga upp bränslespill.
-
Öppna avluftarskruven ovanpå bränslefiltret för att fylla kärlet med bränsle (Figur 33).
-
Stäng avluftarskruven när ett stadigt flöde av bränsle kommer ut.
-
Leta reda på avluftarpluggen ovanpå bränsleinsprutningspumpen på motorn vänstra sida och anslut en slang som leder till ett avtappningskärl.
-
Öppna avluftarpluggen och starta motorn tills ett stadigt flöde av bränsle kommer ut.
-
Stäng avluftarpluggen.
-
Stäng den bakre åtkomstpanelen.
Tömma bränsletanken
-
Ställ maskinen på ett plant underlag, koppla in parkeringsbromsen och sänk ned lastarmarna.
-
Stäng av motorn och ta ut nyckeln.
-
Stäng bränsleventilen i slangen nästan längst ned i bränsletanken (Figur 34).
-
Öppna den bakre åtkomstpanelen.
-
Lossa slangklämman vid bränslefiltret och skjut den uppåt längs bränsleslangen, bort från filtret.
-
Dra loss bränsleslangen från bränslefiltret, öppna bränsleventilen och låt bränslet rinna ned i en dunk eller ett avtappningskärl.
-
Stäng bränsleventilen.
-
Sätt bränsleslangen på bränslefiltret.
-
Dra tillbaka slangklämman intill filtret för att säkra bränsleledningen.
-
Stäng den bakre åtkomstpanelen.
-
Öppna bränsleventilen i slangen nästan längst ned i bränsletanken så som visas i Figur 34.
Note: Nu är det ett bra tillfälle att montera ett nytt bränslefilter eftersom tanken är tom.
Underhålla elsystemet
Elsystemets säkerhet
-
Koppla bort batteriet innan reparation utförs på maskinen. Lossa minuskabelanslutningen först och pluskabelanslutningen sist. Anslut först plusanslutningen och sedan minusanslutningen.
-
Ladda batteriet i ett öppet och välventilerat utrymme, på avstånd från gnistor och öppna lågor. Koppla ur laddaren innan batteriet ansluts eller kopplas bort. Använd skyddskläder och isolerade verktyg.
-
Batterisyra är giftigt och kan orsaka brännskador. Undvik kontakt med hud, ögon och kläder. Skydda ansiktet, ögonen och kläderna när du arbetar med ett batteri.
-
Batterigaser kan explodera. Håll cigaretter, gnistor och eld borta från batteriet.
Serva batteriet
Underhållsintervall | Underhållsförfarande |
---|---|
Var 75:e timme |
|
Håll alltid batteriet rent och fulladdat. Använd en pappershandduk för att rengöra batterilådan. Tvätta batteripolerna med en lösning bestående av fyra delar vatten och en del bikarbonat om de har korroderat. Stryk på ett tunt lager fett på batteripolerna för att minska korrosionen.
Specifikationer: 12 V, 450 A (kallstartström)
Ta bort batteriet
-
Ställ maskinen på ett plant underlag, koppla in parkeringsbromsen och sänk ned lastarmarna.
-
Stäng av motorn och ta ut nyckeln.
-
Ta bort batterilocket (Figur 35)
-
Lossa muttrarna och skenorna som håller fast batteriet (Figur 35).
-
Lossa minuskabeln (svart) från minuspolen (-) på batteriet (Figur 35).
-
Lossa pluskabeln (röd) från pluspolen (+) på batteriet (Figur 35).
-
Lyft av batteriet från plattformen.
Ladda batteriet
Important: Håll alltid batteriet fulladdat (specifik vikt 1,265). Detta är särskilt viktigt för att batteriet inte ska skadas när temperaturen understiger 0 °C.
-
Ta bort batteriet från maskinen. Se Ta bort batteriet.
-
Ladda batteriet i 10 till 15 minuter med 25 till 30 A eller 30 minuter med 4 till 6 A (Figur 36). Överladda inte batteriet.
-
När batteriet är fulladdat ska laddaren kopplas bort från eluttaget, och sedan ska laddningskablarna kopplas bort från batteripolerna (Figur 36).
Rengöra batteriet
Note: Se till att hålla anslutningarna och hela batterilådan rena för att förlänga batteriets livslängd.
-
Ställ maskinen på ett plant underlag, koppla in parkeringsbromsen (i förekommande fall) och sänk lastarmarna.
-
Stäng av motorn och ta ut nyckeln.
-
Ta bort batteriet från maskinen: Ta bort batteriet.
-
Tvätta hela lådan med en lösning bestående av natriumbikarbonat och vatten.
-
Skölj av batteriet med rent vatten.
-
Fetta in batteripoler och kabelskor med smörjfett av typen Grafo 112X (skin-over) (Toro artikelnr 505-47) eller vaselin för att förhindra korrosion.
-
Montera batteriet. Se Montera batteriet.
Montera batteriet
-
Montera batteriet på plattformen (Figur 35).
-
Fäst batteriet i chassit med skenorna och muttrarna som du tidigare tog bort (Figur 35).
-
Anslut batteriets pluskabel (röd) till batteriets pluspol (+) med hjälp av fästelementen du tog bort tidigare (Figur 35).
-
Trä på den röda anslutningsskon på batteriets pluspol.
-
Anslut batteriets minuskabel (svart) till batteriets minuspol (−) med hjälp av fästelementen du tog bort tidigare (Figur 35).
-
Sätt tillbaka batterilocket (Figur 35).
Important: Se till att batterikablarna inte kommer i kontakt med några vassa kanter eller med varandra.
Serva ett ersättningsbatteri
Det ursprungliga batteriet är underhållsfritt och behöver ingen service. Information om hur man servar ett ersättningsbatteri finns i batteritillverkarens anvisningar.
Underhålla drivsystemet
Kontrollera däcktrycket
Underhållsintervall | Underhållsförfarande |
---|---|
Varje användning eller dagligen |
|
Håll lufttrycket i däcken enligt specifikationerna. Mät trycket när däcken är kalla för att få en så exakt avläsning som möjligt.
Tryck: 1,03 till 1,38 bar
Note: Använd ett lägre däcktryck, 1,03 bar då du kör på sandmark för att få en bättre drivning på det lösa underlaget.
Kontrollera hjulmuttrarna
Underhållsintervall | Underhållsförfarande |
---|---|
Efter de första 8 timmarna |
|
Var 100:e timme |
|
Kontrollera och dra åt hjulmuttrarna till 68 Nm.
Underhålla kylsystemet
Säkerhet för kylsystemet
-
Motorns kylvätska kan orsaka förgiftning vid förtäring. Förvara den utom räckhåll för barn och husdjur.
-
Het kylvätska som sprutas ut under tryck kan orsaka allvarliga brännskador, och detsamma gäller om man vidrör den heta kylaren eller närliggande delar.
-
Låt motorn svalna i minst 15 minuter innan du öppnar kylarlocket.
-
Använd en trasa för att öppna kylarlocket, och tänk på att öppna locket sakta så att ånga kan komma ut.
-
Rengöra kylargallret
Underhållsintervall | Underhållsförfarande |
---|---|
Varje användning eller dagligen |
|
Använd tryckluft för att ta bort alla ansamlingar av gräs, smuts eller annat skräp från kylargallret.
Kontrollera kylvätskenivån
Underhållsintervall | Underhållsförfarande |
---|---|
Varje användning eller dagligen |
|
Kylsystemet fylls med en 50/50-blandning av vatten och permanent frostskyddsmedel med etylenglykol. Kontrollera kylvätskenivån varje dag innan du startar motorn.
Fara
Den roterande axeln och fläkten kan orsaka personskador.
-
Kör inte maskinen om inte kåporna sitter på plats.
-
Håll fingrar, händer och kläder borta från den roterande fläkten och drivaxeln.
-
Ställ maskinen på ett plant underlag, sänk lastarmarna, koppla in parkeringsbromsen, stäng av motorn och ta ut nyckeln ur tändningslåset innan du utför underhåll.
-
Ställ maskinen på ett plant underlag, sänk lastarmarna, koppla in parkeringsbromsen och stäng av motorn.
-
Ta ut nyckeln ur tändningslåset och låt motorn svalna.
-
Ta bort kylarlocket och kontrollera kylvätskenivån (Figur 38).
Kylvätskan ska nå upp till påfyllningsröret.
-
Om kylvätskenivån är låg ska du fylla på kylvätska upp till påfyllningsrörets nedre del.
Important: Fyll inte på för mycket i kylaren.
-
Sätt tillbaka kylarlocket och se till att det är ordentligt åtdraget.
Byta ut motorns kylvätska
Underhållsintervall | Underhållsförfarande |
---|---|
Årligen |
|
Låt en auktoriserad återförsäljare byta motorns kylvätska årligen.
Läs Kontrollera kylvätskenivån om du behöver fylla på kylvätska.
Underhålla bromsarna
Testa parkeringsbromsen
Underhållsintervall | Underhållsförfarande |
---|---|
Varje användning eller dagligen |
|
-
Koppla in parkeringsbromsen. Se Parkeringsbromsspak.
-
Starta motorn.
-
Prova att köra maskinen långsamt framåt eller bakåt.
-
Om maskinen rör sig ska du kontakta en auktoriserad återförsäljare och beställa service.
Underhålla hydraulsystemet
Säkerhet för hydraulsystemet
-
Uppsök läkare omedelbart om vätskan tränger in i huden. Vätska som trängt in i huden måste opereras bort inom några få timmar av en läkare.
-
Se till att alla hydrauloljeslangar och -ledningar är i gott skick och att alla hydraulanslutningar och -kopplingar är ordentligt åtdragna innan hydraulsystemet trycksätts.
-
Håll kropp och händer borta från småläckor eller munstycken som sprutar ut hydraulvätska under högt tryck.
-
Använd en kartong- eller pappersbit för att hitta hydraulläckor.
-
Lätta på allt tryck i hydraulsystemet på ett säkert sätt innan något arbete utförs i hydraulsystemet.
Avlasta hydraultryck
Koppla ur extrahydrauliken och sänk ned lyftarmarna helt om du vill avlasta hydraultryck när motorn är på.
Om du vill avlasta trycket medan motorn är avstängd flyttar du reglaget för det extra hydrauliksystemet mellan läget för framåtflöde och läget för backflöde, flyttar reglaget för redskapstippning framåt eller bakåt samt flyttar reglaget för lastarmen framåt för att sänka lastarmarna (Figur 39).
Specifikationer för hydraulvätskan
Underhållsintervall | Underhållsförfarande |
---|---|
Var 25:e timme |
|
Var 1500:e timme |
|
Hydraultankens kapacitet: 56 liter
Använd endast en av följande vätskor i hydraulsystemet:
-
Toro Premium Transmission/Hydraulic Tractor Fluid (kontakta en auktoriserad återförsäljare för mer information)
-
Hydraulvätskan Toro PX Extended Life (kontakta en auktoriserad återförsäljare för mer information)
-
Om ingen av de ovanstående Toro-vätskorna finns tillgängliga kan du använda någon annan universalhydraulvätska för traktorer (UTHF, Universal Tractor Hydraulic Fluid), men det får endast vara vedertagna, petroleumbaserade produkter. Specifikationerna måste ligga inom angivet intervall för alla nedanstående materialegenskaper och vätskan måste överensstämma med angivna branschstandarder. Kontrollera med en hydraulvätskeleverantör att vätskan uppfyller dessa specifikationer.
Note: Toro ansvarar inte för skador som uppstått till följd av att felaktiga vätskor använts. Använd därför endast produkter från ansedda tillverkare som ansvarar för sina rekommendationer.
Materialegenskaper Viskositet, ASTM D445 cSt vid 40 °C: 55 till 62 cSt vid 100 °C: 9,1 till 9,8 Viskositetsindex, ASTM D2270 140 till 152 Flytpunkt, ASTM D97 −43 °C till −37° C Branschstandarder API GL-4, AGCO Powerfluid 821 XL, Ford New Holland FNHA-2-C-201.00, Kubota UDT, John Deere J20C, Vickers 35VQ25 och Volvo WB-101/BM Note: Många hydraulvätskor är nästintill färglösa vilket gör det svårt att upptäcka läckor. Det finns en rödfärgstillsats till hydraulvätskan i flaskor om 20 ml. En flaska räcker till 15–22 liter hydraulvätska. Beställ artikelnr 44-2500 från en auktoriserad återförsäljare.
Kontrollera hydraulvätskenivån
Underhållsintervall | Underhållsförfarande |
---|---|
Var 25:e timme |
|
Kontrollera hydraulvätskenivån innan motorn startas för första gången och därefter var 25:e körtimme.
Se Specifikationer för hydraulvätskan.
Important: Använd alltid rätt hydraulvätska. Ospecificerade vätskor gör att hydraulsystemet går sönder.
-
Ställ maskinen på ett plant underlag, ta bort alla redskap, koppla in parkeringsbromsen (i förekommande fall), höj lastarmarna och montera cylinderlåsen.
-
Stäng av motorn, ta ut nyckeln och låt motorn svalna.
-
Ta bort huven/den främre åtkomstpanelen.
-
Gör rent kring hydraultankens påfyllningsrör (Figur 40).
-
Ta bort påfyllningsrörets lock och kontrollera vätskenivån på oljestickan (Figur 40).
Nivån ska vara mellan märkena på oljestickan.
-
Fyll på tillräckligt med vätska om nivån är låg.
-
Sätt tillbaka påfyllningsrörets lock.
-
Sätt tillbaka huven/den främre åtkomstpanelen.
-
Lossa och lägg undan cylinderlåsen och sänk lastarmarna.
Byta hydraulfiltret
Underhållsintervall | Underhållsförfarande |
---|---|
Efter de första 8 timmarna |
|
Var 400:e timme |
|
Important: Använd inte oljefilter ämnade för bilar. Detta kan orsaka allvarliga skador på hydraulsystemet.
-
Ställ maskinen på ett plant underlag, ta bort alla redskap, koppla in parkeringsbromsen (i förekommande fall), höj lastarmarna och montera cylinderlåsen.
-
Stäng av motorn och ta ut nyckeln.
-
Ta bort huven/den främre åtkomstpanelen.
-
Placera ett avtappningskärl under filtret.
-
Ta bort det gamla filtret (Figur 41) och torka rent ytan på filteradaptern.
-
Stryk på ett tunt lager hydraulvätska på utbytesfiltrets gummipackning (Figur 41).
-
Sätt i det nya hydraulfiltret i filteradaptern (Figur 41). Dra åt det medsols tills gummipackningen vidrör filteradaptern, och dra sedan åt filtret ytterligare ett halvt varv.
-
Torka upp eventuell utspilld olja.
-
Starta motorn och låt den gå i cirka två minuter så att systemet luftas.
-
Stäng av motorn och undersök om det finns några läckor.
-
Kontrollera vätskenivån i hydraultanken. Se Kontrollera hydraulvätskenivån. Fyll på vätska så att nivån når upp till markeringen på stickan. Överfyll inte tanken.
-
Sätt tillbaka huven/den främre åtkomstpanelen.
-
Lossa och lägg undan cylinderlåsen och sänk lyftarmarna.
Byta hydraulvätskan
Underhållsintervall | Underhållsförfarande |
---|---|
Årligen |
|
-
Ställ maskinen på ett plant underlag, ta bort alla redskap, koppla in parkeringsbromsen (i förekommande fall), höj lastarmarna och montera cylinderlåsen.
-
Stäng av motorn och ta ut nyckeln.
-
Ta bort huven/den främre åtkomstpanelen.
-
Placera ett stort avtappningskärl som rymmer minst 61 liter under maskinen.
-
Lossa avtappningspluggen från botten av hydraultanken och låt vätskan rinna ut helt.
-
Sätt tillbaka avtappningspluggen.
-
Fyll hydraultanken med hydraulvätska. Se Specifikationer för hydraulvätskan.
Note: Kassera spilloljan på en godkänd återvinningsstation.
-
Sätt tillbaka huven/den främre åtkomstpanelen.
-
Lossa och lägg undan cylinderlåsen och sänk lastarmarna.
Rengöring
Ta bort skräp
Underhållsintervall | Underhållsförfarande |
---|---|
Varje användning eller dagligen |
|
Important: Om motorn körs med blockerade siktar och/eller med kylarhöljena borttagna kommer detta att medföra överhettning som kan skada motorn.
-
Ställ maskinen på ett plant underlag, höj lastarmarna och montera cylinderlåsen.
-
Stäng av motorn och tag ut nyckeln.
-
Ta bort den främre åtkomstpanelen.
-
Ta bort allt skräp från gallret.
-
Öppna den bakre åtkomstpanelen.
-
Torka bort allt skräp från luftrenaren.
-
Ta bort allt skräp som samlats på motorn med en borste eller blåsanordning.
Important: Det är bättre att blåsa bort smutsen än att tvätta bort den. Om du använder vatten ska du se till att det inte kommer i kontakt med elektriska delar och hydraulventiler. Använd inte en högtryckstvätt. En högtryckstvätt kan skada elsystemet och hydraulventilerna eller utarma smörjfettet.
-
Sätt tillbaka och fäst de främre och bakre åtkomstpanelerna.
-
Lossa och lägg undan cylinderlåsen och sänk lastarmarna.