Underhållsintervall | Underhållsförfarande |
---|---|
Varje användning eller dagligen |
|
Detta arbetsfordon är främst avsett för användning i terräng för att transportera personer och gods. Det kan medföra fara för dig och kringstående om maskinen används i andra syften än vad som avsetts.
Läs den här informationen noga så att du lär dig att använda och underhålla produkten på rätt sätt, och för att undvika person- och produktskador. Du är ansvarig för att produkten används på ett korrekt och säkert sätt.
Besök www.Toro.com om du behöver utbildningsmaterial för säkerhet och drift, information om tillbehör, hjälp med att hitta en återförsäljare eller om du vill registrera din produkt.
Kontakta en auktoriserad återförsäljare eller Toros kundservice och ha produktens modell- och serienummer till hands om du har behov av service, Toro originaldelar eller ytterligare information. Figur 1 visar var du finner produktens modell- och serienummer. Skriv in numren i det tomma utrymmet.
Important: Skanna rutkoden på serienummerdekalen (i förekommande fall) med en mobil enhet för att få tillgång till information om garanti, reservdelar och annat.
Två ord används också i den här bruksanvisningen för att markera information. Viktigt anger speciell teknisk information och Observera anger allmän information värd att notera.
Varningssymbolen (Figur 2) visas både i den här bruksanvisningen och på maskinen och anger viktiga säkerhetsmeddelanden som du måste följa för att undvika olyckor. Den här symbolen visas tillsammans med ordet Fara, Varning eller Var försiktig.
Fara: anger en överhängande fara som kommer att leda till allvarliga personskador och innebär livsfara om den inte undviks.
Varning: anger en potentiellt farlig situation som kan leda till allvarliga personskador och innebära livsfara om den inte undviks.
Var försiktig: anger en potentiellt farlig situation som kan leda till lätta eller medelsvåra personskador.
Produkten uppfyller alla relevanta europeiska direktiv. Mer information finns i produktens separata försäkran om överensstämmelse.
Det är ett brott mot avsnitt 4442 eller 4443 i Kaliforniens Public Resource Code att använda eller köra motorn på skogs-, busk- eller grästäckt mark om motorn inte är utrustad med en gnistsläckare som är i fullgott skick, vilket anges i avsnitt 4442, eller utan att motorn är konstruerad, utrustad och underhållen för att förhindra brand.
Den bifogade bruksanvisningen till motorn tillhandahålls för information om den amerikanska miljömyndigheten EPA:s (US Environmental Protection Agency) och Kaliforniens lagstiftning om utsläppskontroll för utsläppssystem, underhåll och garanti. Extra bruksanvisningar kan beställas från motortillverkaren.
KALIFORNIEN
Proposition 65 Varning
Motoravgaserna från denna produkt innehåller kemikalier som av den amerikanska delstaten Kalifornien anses orsaka cancer, fosterskador eller andra fortplantningsskador.
Batteripoler och kabelanslutningar med tillbehör innehåller bly och blyföreningar, kemikalier som den amerikanska delstaten Kalifornien anser kan orsaka cancer och fortplantningsskador. Tvätta händerna efter hantering.
Den här maskinen är utformad enligt kraven i SAE J2258 (nov 2016).
Den här produkten kan orsaka personskador. Följ alltid alla säkerhetsanvisningar för att undvika allvarliga personskador.
Läs och se till att du har förstått innehållet i den här bruksanvisningen innan du startar maskinen. Se till att alla som använder den här produkten förstår varningarna och vet hur produkten ska användas.
Håll koncentrationen helt på maskinen när du använder den. Ägna dig inte åt aktiviteter som kan distrahera dig, eftersom personskador eller skador på egendom då kan uppstå.
Håll händer och fötter på avstånd från maskinens rörliga komponenter.
Kör endast maskinen om skydd och andra säkerhetsanordningar sitter på plats och fungerar.
Håll kringstående och barn på säkert avstånd från arbetsområdet. Låt aldrig barn köra maskinen.
Stanna och stäng av maskinen och ta ut nyckeln innan du utför service eller tankar.
Felaktigt bruk eller underhåll av maskinen kan leda till
personskador. För att minska risken för skador ska du alltid
följa säkerhetsanvisningarna och uppmärksamma varningssymbolen . Symbolen betyder Var försiktig,
Varning eller Fara – anvisning om personsäkerhet. Underlåtenhet
att följa anvisningarna kan leda till personskador och innebära
livsfara.
![]() |
Säkerhetsdekalerna och säkerhetsinstruktionerna är fullt synliga för föraren och finns nära alla potentiella farozoner. Ersätt dekaler som har skadats eller saknas. |
Note: Vänster och höger sida på maskinen är lika med förarens vänstra respektive högra sida vid normal körning.
Delar som behövs till detta steg:
Ratt | 1 |
Rattskydd | 1 |
Bricka (½ tum) | 1 |
Dammskydd | 1 |
Ta i förekommande fall bort kåpan från rattnavet (Figur 3).
Ta bort låsmuttern (½ tum) från styraxeln (Figur 3).
Skjut in ratten, dammskyddet och brickan (½ tum) på styraxeln (Figur 3).
Note: Rikta framhjulen rakt fram och vrid ratten så att den mindre ”ekern” på ratten står i lodrätt läge.
Fäst ratten på axeln med låsmuttern (½ tum) och dra åt den till 18–30 Nm.
Montera kåpan på ratten (Figur 3).
Kontrollera motoroljenivån både före och efter start av motorn. Se Kontrollera oljenivån i motorn.
Kontrollera bromsvätskenivån innan du startar motorn. Se Kontrollera bromsvätskenivån.
Kontrollera växellådsvätskans nivå innan du startar motorn. Se Kontrollera växellådsvätskans nivå.
Kontrollera lufttrycket i däcken. Se Kontrollera däcktrycket.
Polera (kör in) bromsarna innan du använder maskinen, för att garantera bästa prestanda för bromssystemet.
Kör maskinen i högsta hastighet och ansätt bromsarna så att den stannar snabbt, men utan att bromsarna låser sig.
Upprepa detta tio gånger, men vänta i en minut mellan stoppen så att du inte överhettar bromsarna.
Important: Detta är mest effektivt om maskinen har 227 kg last.
Delar som behövs till detta steg:
Bruksanvisning | 1 |
Bruksanvisning till motorn | 1 |
Registreringskort | 1 |
Kontrollblankett före leverans | 1 |
Kvalitetscertifikat | 1 |
Nyckel | 2 |
Läs bruksanvisningen och motorbruksanvisningen.
Fyll i registreringskortet.
Fyll i Kontrollblankett före leverans.
Kontrollera kvalitetscertifikatet.
Bekanta dig med alla reglage innan du startar motorn och använder maskinen.
Använd gaspedalen (Figur 4) för att reglera maskinens körhastighet. Tryck ned gaspedalen för att starta motorn. Ju hårdare du trycker ner pedalen desto mer ökar hastigheten. Om du släpper pedalen saktar maskinen ned och motorn stängs av.
Note: Maxhastigheten framåt är 26 km/h.
Använd bromspedalen för att stanna eller sakta farten på maskinen (Figur 4).
Användning av en maskin med slitna eller felinställda bromsar kan leda till personskador.
Om bromspedalen förflyttar sig till inom 25 mm från maskinens golvplatta ska bromsarna justeras eller repareras.
Tändningslåset sitter i det nedre högra hörnet av instrumentbrädan (Figur 4).
Tändningslåset har tre lägen: AV, På och START.
Det finns två sätt att starta maskinen. Se Starta motorn.
Parkeringsbromsspaken sitter på kontrollpanelen (Figur 4).
När du stänger av motorn ska du koppla in parkeringsbromsen för att undvika oavsiktlig maskinrörelse. Se till att koppla in parkeringsbromsen om du parkerar maskinen i en brant sluttning.
Koppla in parkeringsbromsen genom att dra spaken mot dig (Figur 5).
Koppla ur parkeringsbromsen genom att trycka ned knappen ovanpå spaken, dra spaken mot dig för att lätta på spänningen och sedan trycka den framåt (Figur 6).
Choken sitter på kontrollpanelen. Dra ut choken för att starta en kall motor (Figur 4). Reglera choken så att motorn går jämnt när den har startats. Flytta choken till det AVSTäNGDA läget när motorn har värmts upp.
Växelväljaren kan ställas in på tre olika lägen som anges på växelindikatorn: FRAMåT, BAKåT och NEUTRALLäGE (Figur 7).
Note: Motorn startas och körs i samtliga tre lägen.
Från NEUTRALLäGET kan du flytta reglaget åt vänster till FRAMåTLäGET eller åt höger till BACKLäGET (Figur 7).
Important: Stanna alltid maskinen innan du växlar.
Signalhornsknappen sitter på kontrollpanelen (Figur 4). Tryck på signalhornsknappen när du vill använda signalhornet.
Ljusomkopplaren sitter till vänster om rattstången (Figur 8). Använd denna omkopplare för att slå på strålkastarna. Tryck ljusomkopplaren uppåt för att slå på strålkastarna. Tryck ljusomkopplaren nedåt för att slå av dem.
Timmätaren sitter till höger om ljusomkopplaren (Figur 8). Timmätaren visar det sammanlagda antalet drifttimmar. Den startar när tändningsnyckeln vrids till det PåSLAGNA läget eller STARTLäGET, eller om motorn går.
Note: När maskinen går blinkar timmätaren kontinuerligt och registrerar användning.
USB-eluttaget sitter till vänster om parkeringsbromsspaken (Figur 4). Använd eluttaget för att ladda mobila enheter.
Important: För in gummipluggen för att förhindra skador på USB-eluttaget när det inte används.
Bränslemätaren (Figur 9) sitter i påfyllningslocket på bränsletanken, på maskinens vänstra sida. Mätaren visar mängden bränsle i tanken.
Passagerarhandtagen sitter på utsidan av respektive säte (Figur 10).
Note: Delarnas mått och utseende kan ändras utan föregående meddelande.
Grundvikt | 397 kg |
Märkkapacitet (på jämnt underlag) | 544 kg totalt, inklusive 90,7 kg förare och 91 kg passagerare, last, tillbehör och redskap |
Fordonets bruttovikt – på plant underlag | 941 kg totalt, inklusive alla vikter som räknas upp ovan |
Maximal lastkapacitet (på jämnt underlag) | 363 kg totalt, inklusive bakmonterade tillbehör |
Maximal kapacitet för lastflakets bakre tillbehörsfäste | 45 kg |
Bogserkapacitet | Bogseröglans vikt: 91 kg |
Släpets bruttovikt: 680 kg | |
Total bredd | 119 cm |
Total längd | 302 cm |
Total höjd | 127,5 cm |
Markfrigång | 21,6 cm längst fram utan last eller förare |
14 cm längst bak utan last eller förare | |
Hjulbas | 220 cm |
Spårvidd (centrumlinje till centrumlinje) | Framtill: 119 cm |
Baktill: 119 cm | |
Lastflakets längd | Insida: 102 cm |
Utsida: 114,3 cm | |
Lastflakets bredd | Insida: 98 cm |
Utsida utanför de formpressade stänkskärmarna: 107,3 cm | |
Lastflakets höjd | 28 cm på insidan |
Motorvarvtal | Låg tomgång: 1 250–1 350 varv/min |
Hög tomgång: 3 650–3 750 varv/min |
Det finns ett urval av godkända Toro-redskap och -tillbehör som du kan använda för att förbättra och utöka maskinens kapacitet. Kontakta en auktoriserad återförsäljare eller auktoriserad Toro-distributör, eller gå till www.Toro.com för att se en lista över alla godkända redskap och tillbehör.
Använd endast originalreservdelar och tillbehör från Toro för att garantera optimal prestanda och fortlöpande säkerhet för produkten. Det kan vara farligt att använda reservdelar och tillbehör från andra tillverkare och det kan göra produktgarantin ogiltig.
Note: Vänster och höger sida på maskinen är lika med förarens vänstra respektive högra sida vid normal körning.
Låt aldrig barn eller personer som inte är utbildade eller fysiskt kapabla köra eller utföra underhåll på maskinen. Lokala bestämmelser kan begränsa användarens ålder. Det är ägaren som ansvarar för att utbilda alla förare och mekaniker.
Lär dig hur man använder utrustningen på ett säkert sätt och bekanta dig med manöverreglage och säkerhetsskyltar.
Stäng av maskinen, ta ut nyckeln och vänta tills alla rörliga delar har stannat innan du kliver ur förarsätet. Låt maskinen svalna innan du justerar, rengör, förvarar eller utför underhåll på den.
Lär dig att stanna och stänga av maskinen snabbt.
Kontrollera att det inte finns fler personer (du och din[a] passagerare) i fordonet än antalet handtag som finns på maskinen.
Kontrollera att samtliga säkerhetsanordningar och dekaler är på plats. Byt ut eller ersätt alla säkerhetsanordningar och ersätt alla dekaler som är oläsliga eller saknas. Kör inte maskinen om dessa inte sitter på plats eller inte fungerar som de ska.
Var ytterst försiktig när du hanterar bränsle. Det är brandfarligt och dess ångor är explosiva.
Släck alla cigaretter, cigarrer, pipor och övriga antändningskällor.
Använd endast en godkänd bränslebehållare.
Ta inte bort tanklocket och fyll inte på bränsle i bränsletanken medan motorn är igång eller fortfarande är varm.
Fyll inte på eller tappa ut bränsle från maskinen i ett slutet utrymme.
Förvara inte maskinen eller bränslebehållaren i närheten av en öppen låga, gnista eller tändlåga, t.ex. nära en varmvattenberedare eller någon annan utrustning.
Om du spiller ut bränsle ska du inte försöka att starta motorn. Undvik att skapa några gnistor tills bränsleångorna har skingrats.
Underhållsintervall | Underhållsförfarande |
---|---|
Varje användning eller dagligen |
|
Varje dag innan maskinen startas ska de procedurer som ska genomföras dagligen och innan varje användning, vilka anges i , utföras.
Underhållsintervall | Underhållsförfarande |
---|---|
Varje användning eller dagligen |
|
Fram- och backdäckens tryckspecifikation: 1,65–2,07 bar
Important: Överskrid inte det maximala lufttrycket som anges på däckets sida.
Note: Vilket lufttryck som krävs i däcken bestäms av hur mycket last som du ska transportera.
Kontrollera lufttrycket i däcken.
Använd ett lägre lufttryck i däcken för lättare laster, för att minska jordkompakteringen, för en jämnare körning och för att minimera däckavtrycken på marken.
Använd ett högre lufttryck i däcken för transport av tyngre laster i högre hastigheter.
Justera vid behov lufttrycket i däcken genom att fylla på eller tappa ur luft.
Typ | Blyfri bensin |
Lägsta oktantal | 87 (USA) eller 91 (researchoktan; utanför USA) |
Etanol | Högst 10 volymprocent |
Metanol | Ingen |
MTBE (metyl-tert-butyleter) | Mindre än 15 volymprocent |
Olja | Får ej tillsättas i bränslet |
Använd endast rent, färskt (inte mer än 30 dagar gammalt) bränsle från en ansedd källa.
Important: För att minska risken för startproblem tillsätter du bränslestabiliserare/-konditionerare till färskt bränsle enligt tillverkarens anvisningar.
Mer information finns i motorns bruksanvisning.
Bränsletanken rymmer cirka 18,9 liter.
Parkera maskinen på ett plant underlag.
Ställ växelspaken i NEUTRALLäGET.
Koppla in parkeringsbromsen.
Stäng av maskinen och ta ut nyckeln.
Rengör området runt tanklocket (Figur 12).
Ta av tanklocket.
Fyll tanken till ungefär 25 mm från dess överkant (nedanför påfyllningsrörets smalare del).
Note: Det tomma utrymmet behövs för bensinens expansion. Fyll inte på för mycket i bränsletanken.
Skruva på tanklocket ordentligt.
Torka upp eventuellt utspillt bränsle.
Underhållsintervall | Underhållsförfarande |
---|---|
Efter de första 100 timmarna |
|
Följ dessa riktlinjer för att få en tillbörlig maskinprestanda.
Se till att bromsarna har körts in. Se Polera bromsarna.
Kontrollera vätske- och motoroljenivåerna regelbundet. Var uppmärksam vid tecken på att maskinen eller dess delar håller på att överhettas.
Låt motorn värma upp i ca 15 sekunder om den är kall när du startar den innan du använder maskinen.
Note: Låt motorn värmas upp under längre tid vid drift i låg temperatur.
Variera maskinens hastighet under arbetets gång. Undvik snabba starter och stopp.
Det krävs ingen inkörningsolja för motorn. Originaloljan är samma typ som ska användas vid vanliga oljebyten.
Se för eventuella särskilda kontroller vid låganvändning.
Kontrollera inställningen av den främre fjädringen och justera vid behov. Se Justera framhjulens inriktning.
Ägaren/föraren kan förebygga och ansvarar för olyckor som kan ge upphov till personskador eller skador på egendom.
Passagerare får endast sitta på avsedda sittplatser. Kör inte passagerare på lastflaket. Håll kringstående och barn på säkert avstånd från arbetsområdet.
Använd lämpliga kläder, inklusive ögonskydd, långbyxor, rejäla och halkfria skor samt hörselskydd. Sätt upp långt hår och använd inte hängande smycken eller löst sittande kläder.
Håll koncentrationen helt på maskinen när du använder den. Ägna dig inte åt aktiviteter som kan distrahera dig, eftersom personskador eller skador på egendom då kan uppstå.
Kör inte maskinen om du är sjuk, trött eller påverkad av alkohol eller läkemedel.
Använd endast maskinen utomhus eller i ett välventilerat utrymme.
Överskrid inte maskinens maximala bruttovikt.
Var extra försiktig när du bromsar eller svänger med tung last på lastflaket.
Om du transporterar överdimensionerade laster på lastflaket försämras maskinens stabilitet. Överskrid inte flakets lastkapacitet.
Maskinens styrning, bromsning och stabilitet påverkas negativt när du transporterar en last som inte kan bindas fast vid maskinen. Var försiktig med styrning och inbromsning om du transporterar material som inte kan bindas fast på maskinen.
Sänk maskinens hastighet och minska maskinens last när du kör i svår, ojämn terräng samt nära trottoarkanter, hål och andra plötsliga terrängförändringar. Lasten kan glida och göra maskinen ostadig.
Se till att växelspaken är i neutralläget, parkeringsbromsen är inkopplad och att du sitter i förarsätet innan du startar maskinen.
Du och passagerarna bör förbli sittande så länge maskinen är i rörelse. Håll båda händerna på ratten. Passagerarna bör använda de avsedda handtagen. Håll alltid armar och ben innanför maskinens kaross.
Använd endast maskinen när sikten är god. Se upp för hål, rötter, ojämnheter, stenar och andra dolda risker. Ojämn terräng kan göra att maskinen välter. Det kan finnas dolda hinder i högt gräs. Var försiktig när du närmar dig hörn med skymd sikt, buskage, träd eller andra objekt som kan försämra sikten.
Kör inte maskinen i närheten av stup, diken eller flodbäddar. Maskinen kan välta plötsligt om ett hjul kör över en kant eller kanten ger med sig.
Var alltid uppmärksam på och undvik lågt sittande utskjutande föremål som t.ex. trädgrenar, dörrposter, gångbroar o.s.v.
Titta bakåt och nedåt innan du backar för att se till att vägen är fri.
Vid användning av maskinen på allmän väg ska alla trafikbestämmelser följas och extrautrustning som kan vara obligatorisk enligt lag användas, såsom lampor, blinkers och skyltar för att indikera långsamt gående fordon (LGF).
Om maskinen vibrerar onormalt ska du omedelbart parkera och stänga av den, vänta tills all rörelse har avstannat och sedan undersöka om det finns skador. Reparera alla skador på maskinen innan du börjar använda den igen.
Det kan ta längre tid att stanna maskinen på vått underlag än på torrt underlag. För att torka våta bromsar ska du köra långsamt på plant underlag och samtidigt trampa lätt på bromspedalen.
Om du kör maskinen i hög hastighet och sedan stannar tvärt kan detta leda till att bakhjulen låser sig, vilket påverkar din kontroll över maskinen.
Rör inte vid motorn, växellådan, ljuddämparen eller ljuddämpargrenröret medan motorn är igång eller strax efter att du har stängt av motorn. Dessa områden kan vara så heta att de orsakar brännskador.
Lämna inte en maskin som är i gång utan uppsikt.
Gör följande innan du lämnar förarplatsen:
Parkera maskinen på ett plant underlag.
Ställ växelspaken i NEUTRALLäGET.
Koppla in parkeringsbromsen.
Stäng av maskinen och ta ut nyckeln.
Vänta tills alla rörliga delar har stannat.
Använd inte maskinen när det finns risk för blixtnedslag.
Använd endast tillbehör och redskap som har godkänts av Toro®.
Överskrid inte maskinens bruttovikt. Du måste räkna med din egen, passagerarnas och lastens vikt i maskinens övergripande bruttovikt.
Passagerare får endast sitta på avsedda sittplatser. Låt inte passagerare sitta på lastflaket.
Du och passagerarna bör förbli sittande så länge maskinen är i rörelse.
Den ökade maskinlängden ger en ökad svängradie. Se till att det finns extra manöverutrymme för maskinen.
Sluttningar är en betydande faktor vid olyckor som beror på förlorad kontroll eller vältning. Sådana olyckor kan leda till allvarliga personskador och innebära livsfara.
Undersök platsen för att avgöra vilka sluttningar som är säkra för maskindrift och fastställ egna rutiner och regler för körning i dessa sluttningar. Använd alltid sunt förnuft och gott omdöme när du utför kontrollen.
Om du känner dig osäker när du kör maskinen i sluttningar ska du inte köra där.
Rörelse i sluttningar ska ske långsamt och gradvis. Ändra inte maskinens hastighet eller riktning tvärt.
Undvik att köra maskinen i våt terräng. Däcken kan förlora greppet. Maskinen kan välta innan däcken förlorar greppet.
Kör rakt uppför och nedför sluttningar.
Om du börjar förlora fart när du kör uppför en sluttning ska du gradvis koppla in bromsarna och långsamt backa rakt nedför sluttningen.
Det kan vara farligt att svänga när du kör uppför eller nedför en sluttning. Om du måste svänga när du kör i en sluttning ska detta göras långsamt och försiktigt.
Tunga laster påverkar stabiliteten i sluttningar. Minska lastens vikt och sänk färdhastigheten när du kör i sluttningar eller om lasten har en hög tyngdpunkt. Surra fast lasten på maskinens lastflak så att den inte glider. Var extra försiktig när du transporterar laster som lätt glider (t.ex. vätska, sten, sand o.s.v.).
Undvik att starta, stänga av eller vända maskinen i en sluttning, särskilt om du transporterar en last. Det tar längre tid att stanna när man kör nedför en sluttning än när man kör på plan mark. Om du måste stanna maskinen bör du undvika plötsliga hastighetsförändringar, eftersom dessa kan leda till att maskinen tippar eller välter. Bromsa inte plötsligt när du rullar bakåt, eftersom detta kan få maskinen att välta.
Överskrid inte maskinens bruttovikt när du kör med en last på lastflaket och/eller bogserar en släpvagn. Se Specifikationer.
Fördela lasten jämnt på lastflaket för att öka stabiliteten och kontrollen över maskinen.
Se till att det inte står någon bakom maskinen innan du tippar lasten.
Tippa inte ett lastat lastflak när maskinen står i sidled i en sluttning. Ändringen av viktfördelningen kan få maskinen att välta.
Ett upphöjt flak kan falla ned och skada någon som arbetar under det.
Sätt alltid upp flaket med stöttan innan du påbörjar arbetet under det.
Ta bort allt lastmaterial från flaket innan du höjer det.
Om maskinen körs med lastflaket i upphöjt läge kan maskinen lättare tippa eller välta. Flakets konstruktion kan skadas om flaket är upphöjt medan maskinen används.
Kör maskinen med lastflaket nedfällt.
Sänk ned lastflaket när du har tömt det.
Om lasten ligger på den bakre delen av lastflaket när du lossar spärrarna kan flaket tippa och oväntat öppnas, vilket kan medföra att du eller andra skadas.
Placera om möjligt lasten mitt på lastflaket.
Håll ned lastflaket och kontrollera att ingen lutar sig över flaket eller står bakom det när du lossar spärrarna.
Ta bort all last från flaket innan du höjer upp flaket för underhåll av maskinen.
Om du har lastat av löst material som sand, sten eller träflis från maskinens lastflak så kan en del av materialet ha fastnat i området kring flakskyddets gångjärn. Utför följande steg innan du stänger flakskyddet.
Använd dina händer för att ta bort så mycket av materialet som möjligt från området kring gångjärnen.
Fäll flakskyddet till cirka 45 graders läge (Figur 16).
Skaka flakskyddet med korta rörelser för att vrida det framåt och bakåt flera gånger (Figur 16).
Note: Detta hjälper dig att få bort material från området kring gångjärnen.
Sänk ned flakskyddet och kontrollera om det finns material kvar runt gångjärnen.
Upprepa steg 1 till 4 tills allt material är borta från området runt gångjärnen.
Fäll upp flakskyddet och lyft in det i lastflakets skåror.
Använd lastflakets bakre tillbehörsfäste när du vill fästa tillbehör på maskinens bakre del.
Kapacitet: 45 kg
Tillämpa följande riktlinjer när du lastar lastflaket och använder maskinen:
Notera maskinens viktkapacitet och begränsa vikten på den last du transporterar på lastflaket enlighet med Specifikationer och dekalen med maskinens bruttovikt.
Note: Tillåten last gäller endast när maskinen används på plant underlag.
Minska vikten på den last du transporterar på lastflaket när du kör i sluttningar och ojämn terräng.
Minska vikten på den last du transporterar när materialet har en hög tyngdpunkt, t.ex. staplar med tegelstenar, timmer eller säckar med gödningsmedel. Fördela lasten så lågt som möjligt för att säkerställa att lasten inte försämrar sikten bakåt vid användning av maskinen.
Centrera lasten genom att lasta lastflaket på följande sätt:
Fördela vikten på lastflaket jämnt mellan sidorna.
Important: Det är troligare att maskinen välter om lasten är placerad på ena sidan av lastflaket.
Fördela vikten på lastflaket jämnt mellan fram- och bakkanten.
Important: Om du placerar lasten bakom bakaxeln minskas framhjulens dragkraft, vilket kan leda till att du tappar kontrollen över manövreringen eller att maskinen välter.
Var extra försiktig när du transporterar överdimensionerade laster på lastflaket, i synnerhet om du inte kan centrera den överdimensionerade lastens vikt på lastflaket.
Säkra om möjligt lasten genom att binda fast den på lastflaket så att den inte glider.
Vid transport av vätskor ska du vara försiktig i upp- och nedförsbackar, vid plötsliga hastighetsförändringar och stopp samt vid körning på ojämnt underlag.
Lastflaket rymmer 0,28 m3. Mängden (volymen) material som kan placeras på flaket utan att maskinens tillåtna last överstigs kan variera stort beroende på materialets densitet.
I följande tabell anges lastvolymbegränsningar för olika material:
Material | Densitet | Lastflakets maximala kapacitet(på plant underlag) |
Grus, torrt | 1 522 kg/m3 | Full |
Grus, vått | 1 922 kg/m3 | Trekvartsfull |
Sand, torr | 1 442 kg/m3 | Full |
Sand, våt | 1 922 kg/m3 | Trekvartsfull |
Trä | 721 kg/m3 | Full |
Bark | < 721 kg/m3 | Full |
Jord, packad | 1 602 kg/m3 | Trekvartsfull (cirka) |
Sätt dig i förarsätet, sätt i nyckeln i tändningslåset och vrid den medsols till det PåSLAGNA läget eller STARTLäGET.
Det finns två sätt att starta maskinen:
Pedalstart – Vrid tändningslåset till det PåSLAGNA läget och tryck ned gaspedalen.
Note: När du tar bort foten från gaspedalen stannar motorn.
Nyckelstart – vrid tändningslåset till STARTLäGET, så går motorn tills du stänger AV den.
Note: När du använder nyckelstartläget kan du koppla in parkeringsbromsen och arbeta undan från maskinen medan motorn fortfarande är igång och batteriet hålls laddat.
Note: Om du vrider nyckeln till STARTLäGET kommer motorn att dras runt tills den startar. Om motorn dras runt i mer än tio sekunder ska du vrida tillbaka till det AVSTäNGDA läget och fastställa problemet (kontrollera till exempel att choken är ilagd, att luftrenaren inte är igensatt, att bränsletanken är full och att tändstiftet är i gott skick) innan du startar maskinen igen.
Note: Om maskinen är utrustad med backningslarm som tillval och du för växelväljaren till BACKLäGET när tändningslåset är i det PåSLAGNA LäGET eller i STARTLäGET, ljuder en summersignal för att varna dig om att maskinen befinner sig i backläge.
För växelväljaren till önskad färdriktning för maskinen.
Koppla ur parkeringsbromsen.
Trampa långsamt ned gaspedalen.
Note: Om motorn är kall trycker du ned gaspedalen halvvägs, håller den där och drar ut chokehandtaget till det PåSLAGNA läget. När motorn har värmts upp för du tillbaka chokehandtaget till det AVSTäNGDA läget.
Important: Använd fotbromsarna för att stanna maskinen i en sluttning och lägg i parkeringsbromsen för att hålla kvar den på plats. Om gaspedalen används för att orsaka motorstopp i sluttningen kan maskinen skadas.
Ta bort foten från gaspedalen.
Ansätt bromsarna genom att långsamt trampa ned bromspedalen tills maskinen har stannat helt.
Note: Bromssträckan kan variera beroende på maskinens last och hastighet.
Stanna maskinen med hjälp av fotbromsen genom att trampa ned bromspedalen och hålla den nedtryckt.
Koppla in parkeringsbromsen genom att dra parkeringsbromsspaken mot dig.
Vrid nyckeln moturs till det AVSLAGNA läget.
Ta ur nyckeln.
Gör följande innan du lämnar förarplatsen:
Parkera maskinen på ett plant underlag.
Ställ växelspaken i NEUTRALLäGET.
Koppla in parkeringsbromsen.
Stäng av maskinen och ta ut nyckeln.
Vänta tills alla rörliga delar har stannat.
Låt maskinen svalna innan du justerar, rengör, förvarar eller utför underhåll på den.
Förvara inte maskinen i närheten av en öppen låga, gnista eller tändlåga, t.ex. nära en varmvattenberedare eller någon annan utrustning.
Håll alla maskindelar i gott bruksskick och samtliga fästelement åtdragna.
Underhåll och rengör säkerhetsbälten vid behov.
Byt ut slitna och skadade dekaler eller ersätt de som saknas.
Var försiktig när du lastar på eller av maskinen från en släpvagn eller lastbil.
Använd ramper i fullbredd för att lasta maskinen på en släpvagn eller lastbil.
Bind fast maskinen så att den sitter säkert.
Se Figur 19 och Figur 20 för fästpunkternas placering på maskinen.
Note: Lasta maskinen på släpet med maskinens front framåt. Om det inte går ska maskinens huv fästas vid ramen med en rem, eller också ska huven demonteras samt transporteras och fästas separat så att den inte blåser av under transporten.
Lösa säten kan falla av maskinen och släpet under transport och landa på en annan maskinen eller utgöra ett hinder på vägen.
Ta bort sätena eller kontrollera att sätena sitter säkert med hjälp av svängtapparna.
I nödfall kan du bogsera maskinen en kortare sträcka. Denna metod rekommenderas dock inte som en standardprocedur.
Bogsering i höga hastigheter kan bidra till förlorad styrkontroll och leda till personskador.
Bogsera aldrig maskinen snabbare än i 8 km/h.
Bogsering av maskinen är ett jobb som kräver två personer. Om maskinen måste flyttas en längre sträcka bör den transporteras på en lastbil eller ett släp. Se Dra ett släp.
Ta bort drivremmen från maskinen, se Byta ut drivremmen.
Fäst en bogserlina i bogseröglan framtill på maskinens ram (Figur 19).
För växelspaken till NEUTRALLäGET och koppla ur parkeringsbromsen.
Maskinen kan dra släp efter sig. Det finns en bogserkrok för maskinen. Kontakta en auktoriserad Toro-återförsäljare för mer information.
Lasta inte maskinen eller släpet för tungt när du drar en last eller bogserar ett släp. Överbelastning av maskinen eller släpet kan bidra till försämrad prestanda eller skador på bromsar, axel, motor, växellåda, styrning, fjädring, karosseri eller däck.
Lasta alltid ett släp med 60 % av lastvikten på släpets främre del. Detta placerar ca 10 % av släpets bruttovikt på maskinens bogserkrok.
För att ge korrekt bromsning och drivning ska lastflaket alltid lastas vid körning med släp. Överstig inte bruttoviktsgränserna för fordon eller släp.
Undvik att parkera en maskin med släp i en sluttning. Om du måste parkera i en sluttning kopplar du in parkeringsbromsen och blockerar släpets hjul.
Låt inte obehöriga personer serva maskinen.
Gör följande innan du lämnar förarplatsen:
Parkera maskinen på ett plant underlag.
Ställ växelspaken i NEUTRALLäGET.
Koppla in parkeringsbromsen.
Sänk lastflaket.
Stäng av maskinen och ta ut nyckeln.
Vänta tills alla rörliga delar har stannat.
Låt maskinen svalna innan du justerar, rengör, förvarar eller utför underhåll på den.
Stötta upp maskinen med pallbockar så fort du ska arbeta under maskinen.
Arbeta aldrig under ett upphöjt flak utan att den tillbörliga flaksäkerhetsstöttan är på plats.
Ladda inte batterierna medan du utför underhåll på maskinen.
Håll all maskinvara ordentligt åtdragen för att försäkra att hela maskinen är i gott skick.
Minska brandrisken genom att hålla området runt maskinen fritt från fett, gräs, löv och smutsansamlingar.
Utför om möjligt inget underhåll på maskinen medan den är igång. Håll dig på avstånd från rörliga delar.
Om maskinen måste vara igång för att du ska kunna utföra visst underhåll måste du hålla klädesplagg, händer, fötter och andra kroppsdelar borta från alla rörliga delar. Håll kringstående på behörigt avstånd från maskinen.
Torka upp eventuellt olje- och bränslespill.
Kontrollera parkeringsbromsens funktion så som rekommenderas i schemat för underhåll och justera och serva den vid behov.
Håll alla maskindelar i gott bruksskick och all maskinvara ordentligt åtdragen. Byt ut alla slitna eller skadade dekaler.
Mixtra aldrig med den avsedda funktionen hos en säkerhetsanordning och reducera inte det skydd en säkerhetsanordning ger.
Övervarva inte motorn genom att ändra varvtalsregulatorns inställningar. Be en auktoriserad återförsäljare att kontrollera motorns maxhastighet med en varvräknare för att garantera dess säkerhet och korrekthet.
Vid eventuellt behov av större reparationer eller assistans ska du kontakta en auktoriserad Toro-återförsäljare.
Ändringar av maskinen kan påverka dess funktion, prestanda, hållbarhet och användning, och kan leda till personskador och innebära livsfara. Sådan användning kan göra att garantin från Toro® upphör att gälla.
Underhållsintervall | Underhållsförfarande |
---|---|
Efter de första 5 timmarna |
|
Efter de första 8 timmarna |
|
Efter de första 50 timmarna |
|
Efter de första 100 timmarna |
|
Varje användning eller dagligen |
|
Var 50:e timme |
|
Var 100:e timme |
|
Var 200:e timme |
|
Var 300:e timme |
|
Var 400:e timme |
|
Var 800:e timme |
|
Var 1000:e timme |
|
Årligen |
|
Note: Hämta en kostnadsfri kopia av elschemat genom att gå till www.Toro.com, klicka på länken Manuals och söka efter din maskin.
Important: Mer information om underhållsrutiner finns i bruksanvisningen till motorn.
Dåligt underhållna maskiner kan gå sönder i förtid och eventuellt skada dig eller andra.
Följ dessa anvisningar för att underhålla och hålla maskinen i gott bruksskick.
Låt endast behörig och auktoriserad personal underhålla, reparera, justera och inspektera maskinen.
Undvik brandrisker och se till att det alltid finns brandsläckningsutrustning på arbetsområdet. Använd inte en öppen låga för att kontrollera bränslenivån eller läckage av bränsle, batterielektrolyt eller kylvätska.
Använd inte öppna bränslekärl eller brandfarliga rengöringsvätskor för att rengöra delar.
Om du lämnar nyckeln i tändningslåset kan någon råka starta motorn av misstag och skada dig eller någon annan person allvarligt.
Stäng av motorn och ta ut nyckeln ur tändningslåset innan du utför något underhåll.
Kopiera sidan och använd den regelbundet.
Kontrollpunkt | Vecka: | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Måndag | Tisdag | Onsdag | Torsdag | Fredag | Lördag | Söndag | |
Kontrollera bromsen och parkeringsbromsen. | |||||||
Kontrollera växelväljaren/neutralläget. | |||||||
Kontrollera bränslenivån. | |||||||
Kontrollera oljenivån i motorn. | |||||||
Kontrollera bromsvätskenivån. | |||||||
Kontrollera växellådsvätskans nivå. | |||||||
Kontrollera luftfiltret. | |||||||
Kontrollera motorns kylflänsar. | |||||||
Undersök ovanliga motorljud. | |||||||
Kontrollera om det förekommer missljud vid användningen. | |||||||
Kontrollera däcktrycket. | |||||||
Undersök om systemet har oljeläckor. | |||||||
Kontrollera instrumentfunktionen. | |||||||
Kontrollera gaspedaldriften. | |||||||
Tvätta maskinen. | |||||||
Måla i skadad lack. |
Important: Om maskinen utsätts för något av nedanstående förhållanden ska underhåll utföras dubbelt så ofta:
Arbete i öken
Arbete i kallt klimat – under 10 °C
Bogsering av släp
Regelbundet arbete i dammiga förhållanden
Byggarbete
Gör följande efter drift i lera, sand, vatten eller liknande smutsiga förhållanden under en längre tid:
Kontrollera bromsarna och rengör dem så snart som möjligt. Detta förhindrar att slipande material orsakar onödigt slitage på bromsarna.
Använd enbart vatten, alternativt med ett milt tvättmedel, när du tvättar maskinen.
Important: Använd inte bräckt eller återvunnet vatten vid rengöring av maskinen.
Parkera maskinen på ett plant underlag.
Ställ växelspaken i NEUTRALLäGET.
Koppla in parkeringsbromsen.
Stäng av motorn och tag ut nyckeln.
Töm och höj upp lastflaket.
Maskinen kan vara ostadig vid användning av domkraft. Maskinen kan glida av domkraften och skada någon som befinner sig under den.
Starta inte maskinen när den stöttas upp med en domkraft.
Ta alltid ut nyckeln ur tändningslåset innan du kliver ut ur maskinen.
Blockera hjulen när maskinen stöttas upp med en lyftutrustning.
Använd domkrafter för att stötta upp maskinen när den är upphöjd.
Important: När maskinen genomgår rutinunderhåll och/eller maskindiagnostik ska maskinens bakhjul vara 25 mm ovanför marken och bakaxeln ska stöttas upp med domkrafter.
Lyftpunkten framtill på maskinen sitter på ramens framsida under dragöglan (Figur 21).
Lyftpunkten baktill på maskinen sitter under axelrören (Figur 22).
För bänkdynan framåt till uppfällt läge.
Skjut dynan åt sidan, ut från sprintarna och lyft dynan uppåt (Figur 24).
Skjut in bänkdynan på sprintarna och sänk ned dynan (Figur 25).
Underhållsintervall | Underhållsförfarande |
---|---|
Var 100:e timme |
|
Typ av fett: Nr 2 på litiumbas
Torka av smörjnippeln med en trasa så att främmande partiklar inte kan leta sig in i lagren eller bussningarna.
Använd en fettspruta och applicera ett eller två pumpslag smörjmedel i maskinens smörjnipplar.
Torka av överflödigt fett från maskinen.
Smörjnipplarna finns på reglagearmarnas inre ändar, kulleden på dragstången och reglagearmarnas yttre ändar (Figur 26 och Figur 27).
Underhållsintervall | Underhållsförfarande |
---|---|
Var 300:e timme |
|
Fett som ska användas: Mobilgrease XHP™-222
Höj upp maskinens främre del och stötta upp den med domkrafter.
Ta bort de fyra hjulmuttrar som håller fast hjulet vid navet (Figur 28).
Ta bort de flänsskruvar (â…œ x ¾ tum) som håller fast fästet för bromsenheten vid spindeln, och separera bromsen från spindeln (Figur 29).
Note: Stötta upp bromsenheten innan du fortsätter med nästa steg.
Ta av dammkåpan från navet (Figur 30).
Ta bort saxpinnen och mutterhållaren från spindeln och spindelmuttern (Figur 30).
Avlägsna spindelmuttern från spindeln och skilj sedan navet och rotorn från spindeln (Figur 30 och Figur 31).
Torka av spindeln med en trasa.
Upprepa steg 1–7 för navet och rotorn på maskinens andra sida.
Avlägsna det yttre lagret och lagerbanan från navet (Figur 32)
Ta bort tätningen och det inre lagret från navet (Figur 32)
Torka av tätningen och kontrollera om den är sliten eller skadad.
Note: Rengör inte tätningen med rengöringsvätska. Byt ut tätningen om den är sliten eller skadad.
Torka av lagren och banorna, och kontrollera om de är slitna eller skadade.
Note: Byt ut alla slitna eller skadade delar. Se till att lagren och banorna är torra och rena.
Avlägsna allt fett, smuts och skräp från håligheten i navet (Figur 32).
Fyll lagren med det angivna fettet.
Fyll navets hålighet till 50–80 % med angivet fett (Figur 32).
Montera det inre lagret på banan på navets insida, och montera tätningen (Figur 32).
Upprepa steg 1–8 för lagren på det andra navet.
Stryk på ett tunt lager av det angivna fettet på spindeln (Figur 33).
Montera navet och rotorn på spindeln med rotorn inåt (Figur 33).
Montera det yttre lagret på spindeln och placera lagret på den yttre banan (Figur 33).
Montera säkringsbrickan på spindeln (Figur 33).
Gänga på spindelmuttern på spindeln och dra åt muttern till 15 Nm samtidigt som du roterar navet för att ställa in lagren (Figur 33).
Lossa spindelmuttern så att navet roterar fritt.
Dra åt spindelmuttern till 1,70–2,26 N·m.
Montera hållaren över muttern och kontrollera inriktningen mellan skåran i hållaren och hålet i spindeln för saxpinnen (Figur 34).
Note: Om skåran på hållaren och hålet i spindeln inte är korrekt inriktade mot varandra riktar du in dem genom att dra åt spindelmuttern till högst 2,26 N·m.
Montera saxpinnen och böj benen runt hållaren (Figur 34).
Montera dammkåpan på navet (Figur 34).
Upprepa steg 1–10 för navet och rotorn på maskinens andra sida.
Rengör de två flänsskruvarna (â…œ x ¾ tum) och stryk på medelstark gängtätningsmassa på skruvgängorna.
Rikta in bromsklossarna på vardera sidan om rotorn (Figur 29) och hålen i bromsokets fäste med hålen i bromsfästet på spindelramen (Figur 33).
Fäst bromsokets fäste på spindelramen (Figur 29) med de två flänsskruvarna (â…œ x ¾ tum).
Dra åt de två flänsskruvarna till 47–54 Nm.
Rikta in hålen i hjulet med tapparna i navet, och montera hjulet på navet med ventilskaftet utåt (Figur 28).
Note: Se till att hjulets fästyta ligger rakt mot navet.
Fäst hjulet vid navet med hjulmuttrarna (Figur 28).
Dra åt hjulmuttrarna till 108–122 Nm.
Upprepa steg 1–5 för bromsen och hjulet på maskinens andra sida.
Stäng av motorn, ta ut nyckeln och vänta tills alla rörliga delar har stannat innan du kontrollerar oljenivån eller fyller på olja i vevhuset.
Håll händer, fötter, ansikte och andra kroppsdelar samt kläder på avstånd från ljuddämparen och andra heta ytor.
Underhållsintervall | Underhållsförfarande |
---|---|
Var 50:e timme |
|
Undersök om luftrenarhuset har skador som kan orsaka en luftläcka. Ett skadat luftrenarhus måste bytas ut.
Rengör luftrenarkåpan och ta bort skräp från dammkåpan enligt Figur 35.
Underhållsintervall | Underhållsförfarande |
---|---|
Var 50:e timme |
|
Var 100:e timme |
|
Note: Utför service på luftrenarinsatsen oftare (med några timmars mellanrum) vid mycket dammiga eller sandiga arbetsförhållanden.
Dra försiktigt ut luftrenarinsatsen ur luftrenarhuset (Figur 36).
Note: Undvik att stöta luftrenaren mot sidan på luftrenarhuset.
Important: Försök inte rengöra luftrenarinsatsen.
Undersök den nya insatsen för att se om den är skadad genom att titta in i insatsen samtidigt som du lyser med en stark lampa mot insatsens utsida.
Note: Hål i insatsen syns som ljusa punkter. Inspektera och leta efter sprickor, oljebeläggning eller skador på gummitätningen. Om insatsen är skadad ska du inte använda den.
Skjut försiktigt in insatsen i luftrenarhuset.
Important: Tryck inte inuti insatsen där det är mjukt.
Montera luftrenarkåpan med sidan märkt UP riktad uppåt och fäst spärrhakarna (Figur 36).
Vevhusvolym: 1,0 liter
Oljetyp: renande olja (API-klassificering SJ eller högre)
Viskositet: se tabellen nedan.
Underhållsintervall | Underhållsförfarande |
---|---|
Varje användning eller dagligen |
|
Note: Maskinen levereras med olja i vevhuset. Oljenivån måste dock kontrolleras innan motorn startas första gången och även efteråt.
Note: Det är bäst att kontrollera motoroljan när motorn är kall, innan den har startats för dagen. Om motorn redan har varit igång bör du låta oljan rinna tillbaka ned till sumpen i minst tio minuter innan du kontrollerar den. Om oljenivån är låg fyller du på olja tills nivån når upp till markeringen Full. Fyll inte på för mycket.
Kontrollera oljenivån i motorn enligt Figur 38.
Underhållsintervall | Underhållsförfarande |
---|---|
Efter de första 5 timmarna |
|
Var 50:e timme |
|
Var 100:e timme |
|
Note: Byt olja oftare vid mycket dammiga eller sandiga arbetsförhållanden.
Note: Kassera använd olja och använda oljefilter på en godkänd återvinningsstation.
Starta maskinen och låt motorn gå under några minuter.
Parkera maskinen på ett plant underlag.
Koppla in parkeringsbromsen.
Stäng av motorn och tag ut nyckeln.
Höj upp lastflaket och säkra det med stöttan. Se Höja lastflaket till serviceläget.
Byt motoroljan på det sätt som visas i Figur 39.
Underhållsintervall | Underhållsförfarande |
---|---|
Var 100:e timme |
|
Tändstiftstyp: Champion RC12LC4
Luftgap: 0,76 mm
Important: Tändstift som är spruckna, skadade, smutsiga eller inte fungerar av någon annan anledning måste bytas ut. Du får inte sandblästra, skrapa eller rengöra elektroderna med en stålborste eftersom partiklar kan lossna från tändstiftet och falla ned i cylindern. Följden är oftast en skadad motor.
Note: Tändstiftet håller vanligtvis länge, men det bör tas ut och kontrolleras när motorn inte fungerar.
Rengör området runt tändstiftet så att främmande partiklar inte kan falla ner i cylindern när du tar bort tändstiftet.
Dra av kabeln från tändstiftets anslutning.
Ta bort stiftet från cylinderhuvudet.
Kontrollera att inte sidoelektroden, mittelektroden och mittelektrodsisolatorn är skadade (Figur 40).
Note: Använd inte ett skadat eller utslitet tändstift. Byt ut det mot ett nytt tändstift av angiven typ.
Ställ in luftgapet mellan mitt- och sidoelektroderna till 0,76 mm enligt Figur 40.
Montera tändstiftet i cylinderhuvudet och dra åt tändstiftet till 27 N·m.
Montera tändkabeln.
Upprepa steg 1 till 7 för det andra tändstiftet.
Höj upp lastflaket och säkra det med stöttan.
Öka låg tomgång genom att dra åt den främre kontramuttern och lossa den bakre kontramuttern vid gasvajerhuset (Figur 41).
Kontrollera hög tomgång med en varvräknare:
Se till att växelspaken är i NEUTRALLäGET.
Starta motorn.
Tryck ner gaspedalen helt och mät motorvarvtalet med en varvräknare. Motorvarvtalet bör vara någonstans mellan 3 650 och 3 750 varv/min. Stäng av motorn och justera kabelns kontramuttrar om detta inte är fallet.
Important: Sänk inte den höga tomgången. Använd en varvräknare för att säkerställa att den höga tomgången ligger mellan 3 650 och 3 750 varv/min.
Sänk ned och fäst lastflaket.
Underhållsintervall | Underhållsförfarande |
---|---|
Var 400:e timme |
|
Kontrollera att inte bränsleledningarna, kopplingarna och klämmorna läcker, har försämrats eller skadats eller om det finns lösa anslutningar.
Note: Byt ut skadade eller läckande bränslesystemkomponenter innan du använder maskinen.
Underhållsintervall | Underhållsförfarande |
---|---|
Var 400:e timme |
|
Parkera maskinen på en plan yta.
Koppla in parkeringsbromsen.
Stäng av motorn och tag ut nyckeln.
Lyft upp flaket och fäst det med stöttan.
Koppla loss batteriet, se Koppla loss batteriet.
Sätt en ren behållare under bränslefiltret och byt ut bränslefiltret enligt Figur 42.
Anslut batteriet och sänk ned lastflaket. Se Ansluta batteriet.
Underhållsintervall | Underhållsförfarande |
---|---|
Efter de första 50 timmarna |
|
Var 200:e timme |
|
Kontrollera öppningen längst ned på kolkanisterns luftfilter och se till att den är ren och fri från skräp och blockeringar (Figur 43).
Rengör kolkanisterns luftfilter med ren tryckluft.
Koppla bort batteriet innan reparation utförs på maskinen. Lossa minusanslutningen först och plusanslutningen sist. Anslut först plusanslutningen och sedan minusanslutningen.
Ladda batteriet i ett öppet och välventilerat utrymme, på avstånd från gnistor och öppna lågor. Koppla ur laddaren innan batteriet ansluts eller kopplas bort. Använd skyddskläder och isolerade verktyg.
Batterispänning: 12 V med 300 A (kallstart) vid –18 °C.
Håll alltid batteriet rent och fulladdat.
Tvätta batteripolerna med en lösning bestående av fyra delar vatten och en del bikarbonat om de har korroderat.
Stryk på ett tunt lager fett på batteripolerna som skydd mot korrosion.
Felaktig dragning av batterikablarna kan skada maskinen och kablarna samt orsaka gnistor. Gnistorna kan få batterigaserna att explodera, vilket kan leda till personskador.
Lossa alltid den negativa (svarta) batterikabeln innan den positiva (röda) lossas.
Återanslut alltid batteriets pluskabel (röd) innan minuskabeln (svart) återansluts.
Håll alltid batteriremmen på plats för att skydda batteriet och se till att det sitter säkert.
Batteripolerna eller verktyg av metall kan kortslutas mot maskinkomponenter i metall och orsaka gnistor. Gnistorna kan få batterigaserna att explodera, vilket kan leda till personskador.
Låt inte batterianslutningarna komma i kontakt med några av maskinens metalldelar när du monterar eller tar bort batteriet.
Låt inte metalldelar kortsluta mellan batterianslutningarna och maskinens metalldelar.
Koppla loss batteriet enligt Figur 44.
Lossa batterikablarna, se Koppla loss batteriet.
Ta bort batteriet enligt Figur 45.
Montera batteriet enligt Figur 46.
Anslut batterikablarna, se Ansluta batteriet.
Anslut batteriet enligt Figur 47
När batteriet laddas bildas explosiva gaser.
Rök aldrig nära batteriet och håll det borta från gnistor och lågor.
Important: Håll alltid batteriet fulladdat. Detta är särskilt viktigt för att batteriet inte ska skadas när temperaturen understiger 0 °C.
Ta bort batteriet från maskinen. Se Avlägsna batteriet.
Anslut en batteriladdare på 3–4 A till batteriposterna. Ladda batteriet med 3–4 A under 4–8 timmar (12 V).
Note: Överladda inte batteriet.
Montera batteriet. Se Montera batteriet.
Om maskinen ska stå i förvaring längre än 30 dagar ska batteriet tas ut och laddas helt. Förvara det antingen på en hylla eller på maskinen. Låt kablarna vara urkopplade om det förvaras på maskinen. Förvara batteriet svalt för att undvika att det laddas ur snabbt. Håll batteriet helt uppladdat för att förhindra att det fryser.
Det sitter fem säkringar i elsystemet. De andra portarna är öppna för tillval. Dessa är belägna under sätet (Figur 48).
Signalhorn | 30 A |
Huvudström | 15 A |
Strålkastare | 10 A |
USB-eluttag/tillbehör | 10 A |
Bränsle | 10 A |
Lyftsats, tillval (öppen) | 15 A |
Specifikation: Se reservdelskatalogen.
Koppla loss batteriet. Se Koppla loss batteriet.
Öppna motorhuven.
Koppla loss kablagets elektriska anslutning från lampenhetens kontakt (Figur 49).
Ta bort snabbklämmorna som fäster strålkastaren vid strålkastarfästet (Figur 49).
Note: Spara alla delar för montering av den nya strålkastaren.
Demontera strålkastarenheten genom att flytta den framåt genom öppningen i den främre stötdämparen (Figur 49).
För in den nya strålkastaren genom öppningen i stötdämparen (Figur 49).
Note: Kontrollera att justerstolparna är inriktade efter hålen i monteringsfästet bakom stötdämparen.
Fäst strålkastarenheten med de snabbklämmor som du tog bort i steg 4.
Anslut kablagets elektriska anslutning till lampenhetens kontakt (Figur 49).
Justera strålkastarna så att ljuset riktas dit du vill, se Justera strålkastarna.
Justera strålkastarljusets riktning på följande vis när du byter ut eller demonterar en strålkastarenhet.
Parkera maskinen på ett plant underlag med strålkastarna ca 7,6 m från en vägg (Figur 50).
Mät avståndet från golvet till strålkastarens mitt och gör en markering på väggen i samma höjd.
Vrid tändningslåset till det PåSLAGNA läget och slå på strålkastarna.
Notera strålkastarnas inriktning på väggen.
Den ljusstarkaste delen av ljuskäglan ska vara 20 cm nedanför markeringen du gjorde på väggen (Figur 50).
Vrid justerskruvarna (Figur 49) på baksidan av strålkastarenheten för att vrida enheten och rikta in ljuskäglan.
Anslut batteriet och stäng motorhuven. Se Ansluta batteriet.
Underhållsintervall | Underhållsförfarande |
---|---|
Var 100:e timme |
|
Kontrollera om det finns tecken på slitage på däck och fälgar.
Note: Olyckor under drift, som att köra in i trottoarer, kan skada ett däck eller en fälg samt störa inställningen av hjulen. Kontrollera därför däckens skick efter en olycka.
Dra åt hjulmuttrarna till mellan 108 och 122 Nm.
Underhållsintervall | Underhållsförfarande |
---|---|
Var 100:e timme |
|
Centrera ratten (Figur 51) och sväng den åt vänster eller höger. Om du vrider ratten mer än 13 mm åt vänster eller höger och däcken inte svänger ska du kontrollera följande styrnings- och fjädringskomponenter och se till att de inte är lösa eller skadade:
Styraxeln till kulleden för styrkuggstången
Important: Kontrollera att drevets axeltätning fungerar säkert och är i gott skick (Figur 52).
Styrkuggstångens dragstänger
Underhållsintervall | Underhållsförfarande |
---|---|
Var 100:e timme |
|
Kontrollera däcktrycket och se till att det ligger på 0,83 bar i framhjulen.
Låt antingen en förare sitta på sätet eller lägg dit en tyngd som väger ungefär lika mycket som en genomsnittlig förare. Tyngden/föraren måste stanna kvar på sätet under hela justeringsproceduren.
Rulla maskinen 2 till 3 meter rakt bakåt på ett plant underlag, och rulla sedan tillbaka den till ursprungsläget. Detta gör att upphängningen stabiliserar sig i driftsläget.
Verktyg som tillhandahålls av ägaren: rörtång, Toro artikelnr 132-5069. Finns hos auktoriserade Toro-återförsäljare.
Important: Justera lutningen utåt endast om du använder ett främre redskap eller vid ojämnt däckslitage.
Kontrollera lutningsriktningen för varje hjul. Riktningen bör vara så nära neutralläget (noll) som möjligt.
Note: Däcken bör ha samma riktning som slitspåret när de är på marken för att minska ojämnt däckslitage.
Justera hjulet till rätt riktning genom att rotera kragen på stötdämparen med rörtången om hjullutningen är felinställd (Figur 53).
Important: Se till att lutningen är så nära neutralläget som möjligt innan du justerar skränkningen. Se Justera lutningen.
Se till att framdäcken är riktade rakt framåt.
Mät avståndet mellan de båda framhjulen vid axelhöjd, både framtill och baktill på framhjulen (Figur 54).
Om måttet inte hamnar inom 0–6 mm ska du lossa kontramuttrarna i den yttre änden av dragstängerna (Figur 55).
Vrid bägge dragstängerna för att flytta framdelen på hjulet inåt eller utåt.
Dra åt dragstängernas kontramuttrar när justeringen är korrekt.
Se till att ratten kan svängas helt i bägge riktningar.
Underhållsintervall | Underhållsförfarande |
---|---|
Var 100:e timme |
|
Oljetyp: SAE 80W-90 (API MT-1) eller SAE 80W-90 (API GL-5)
Parkera maskinen på en plan yta.
Koppla in parkeringsbromsen.
Stäng av motorn och tag ut nyckeln.
Ta bort växellådans påfyllningsplugg (Figur 56).
Note: Vätskenivån ska ligga i jämnhöjd med påfyllningspluggens nederkant.
Om vätskenivån är låg ska du ta bort påfyllningspluggen och fylla på med angiven vätska tills den rinner ut ur hålet (Figur 56).
Sätt tillbaka påfyllningspluggen och dra åt den till ett moment på 20–27 N·m.
Underhållsintervall | Underhållsförfarande |
---|---|
Var 800:e timme |
|
Oljetyp: SAE 80W-90 (API MT-1) eller SAE 80W-90 (API GL-5)
Vätskekapacitet: 1,6 liter
Rikta in ett kärl under avtappningspluggen (Figur 56).
Ta bort påfyllningspluggen och förslutningen (Figur 56).
Note: Spara påfyllningspluggen och förslutningen för montering i steg 6.
Ta bort avtappningspluggen och tätningen och låt all vätska rinna ut (Figur 56).
Note: Spara avtappningspluggen och förslutningen för montering i steg 4.
Sätt tillbaka avtappningspluggen och tätningen, och dra åt till ett moment på 20–27 N·m.
Fyll växellådan med angiven vätska tills den rinner ut ur påfyllningshålet.
Sätt tillbaka påfyllningspluggen och tätningen och dra åt till ett moment på 20–27 N·m.
Underhållsintervall | Underhållsförfarande |
---|---|
Varje användning eller dagligen |
|
Var 100:e timme |
|
Du måste lägga växeln i NEUTRALLäGET när du utför rutinunderhåll och/eller motordiagnostik. Maskinens växelväljare har ett NEUTRALLäGE som styr neutralläget i växellådan. Följande åtgärder bör vidtas för att säkerställa att neutrallägesspaken driver växellådans neutralläge korrekt:
Ställ växelväljaren i NEUTRALLäGET.
Vrid sekundärkopplingen (Figur 63) för att se om den snurrar fritt i NEUTRALLäGET.
Ställ växelväljaren i FRAMåTLäGET.
Vrid sekundärkopplingen (Figur 63) för att se om bakhjulen roterar.
Ställ växelväljaren i BAKåTLäGET.
Vrid sekundärkopplingen (Figur 63) för att se om bakhjulen roterar.
Gå vidare till Justera växelväljarens neutralläge om någon av dessa tester misslyckas.
Lossa växelvajerns kontramuttrar och justera dem efter behov (Figur 57).
Kontrollera att växelväljaren kan flyttas till de tre olika lägena och att växelspaken (Figur 57) flyttas som den ska när du byter växel. Se Växelväljare och växelindikator.
Upprepa stegen i Kontrollera att växelväljarens neutralläge fungerar korrekt för att kontrollera att alla lägen fungerar korrekt.
Underhållsintervall | Underhållsförfarande |
---|---|
Var 400:e timme |
|
Dammet i kopplingen kan spridas i luften och skada dina ögon, eller inandas och ge dig andningssvårigheter.
Använd säkerhetsglasögon och dammask eller andra typer av ögon- och andningsskydd när du utför den här proceduren.
Lyft upp och lås fast lastflaket.
Lossa de tre skruvarna som fäster kåpan på kopplingen och ta bort kåpan (Figur 58).
Note: Spara kåpan och skruvarna för senare montering.
Rengör noggrant kåpans insida samt de invändiga delarna av kopplingen med tryckluft.
Montera kopplingskåpan och fäst den med de tre skruvarna (Figur 58) som avlägsnades i 2.
Sänk lastflaket.
Dammet i kopplingen kan spridas i luften och skada dina ögon, eller inandas och ge dig andningssvårigheter.
Använd säkerhetsglasögon och dammask eller andra typer av ögon- och andningsskydd när du utför den här proceduren.
Höj upp och spärra lastflaket. Se Höja lastflaket till serviceläget.
Ta bort skruvarna som fäster den primära kopplingskåpan enligt Figur 59.
Important: Var försiktig när du tar bort kopplingskåpan. Fjädern är komprimerad.
Important: Observera X-markeringens placering på kopplingskåporna och -monteringarna för senare montering.
Ta bort fjädern.
Lägg till eller ta bort distansbrickor för att justera maxhastigheten. Med hjälp av tabellen nedan kan du avgöra hur många distansbrickor som behövs.
Distansbrickor | Maxhastighet |
2 (standard) | 26 km/h (standard) |
3 | 19 km/h |
4 | 14 km/h |
5 | 10 km/h |
6 | 6 km/h |
Important: Kör inte maskinen om inte åtminstone två kopplingsdistanser sitter på plats.
Montera fjädern och kopplingsskyddet.
Important: Säkerställ att X-markeringen är på samma plats som den ursprungligen var.
Dra åt skruvarna till 179–228 Nm.
Motorns kylvätska kan orsaka förgiftning vid förtäring. Förvara den utom räckhåll för barn och husdjur.
Het kylvätska som sprutas ut under tryck kan orsaka allvarliga brännskador, och detsamma gäller om man vidrör den heta kylaren eller närliggande delar.
Låt motorn svalna i minst 15 minuter innan du öppnar kylarlocket.
Använd en trasa för att öppna kylarlocket, och tänk på att öppna locket sakta så att ånga kan komma ut.
Kör inte maskinen om inte kåporna sitter på plats.
Håll fingrar, händer och kläder borta från den roterande fläkten och drivremmen.
Stäng av motorn och ta ut nyckeln innan du utför något underhåll.
Underhållsintervall | Underhållsförfarande |
---|---|
Var 100:e timme |
|
Important: Om motorn körs med en igensatt centrifugalsil, smutsiga eller blockerade kylflänsar eller utan kylarhöljen skadas motorn på grund av överhettning.
Important: Rengör aldrig motorn med vatten under tryck eftersom vatten kan förorena bränslesystemet.
Rengör inloppet, kylflänsarna och motorns utvändiga ytor.
Note: Rengör motorns kylarområden oftare vid mycket dammiga och smutsiga förhållanden.
Koppla in parkeringsbromsen genom att dra parkeringsbromsspaken mot dig tills du känner ett motstånd.
Parkeringsbromsen behöver justeras om du inte känner något motstånd när du drar den mot dig inom 11,4–16,5 cm från P-symbolen på instrumentpanelen. Se Justera parkeringsbromsen.
Se till att parkeringsbromsen är urkopplad.
Lyft upp maskinens bakre del med domkrafter. Se Lyfta maskinen.
Använd två skiftnycklar. Håll justeringsstaven på bromsoket på plats med den ena skiftnyckeln och lossa kontramuttern ett kvarts varv med den andra (Figur 60).
Håll justeringsstaven och kontramuttern på plats. Vrid justeringsstaven inåt för att dra åt (Figur 60).
Note: Upprepa detta steg tills du känner motstånd i hjulet.
När justeringsstaven och kontramuttern sitter på plats lossar du ett kvarts varv (Figur 60).
När justeringsstaven och kontramuttern sitter på plats drar du åt kontramuttern (Figur 60).
Utför steg 1 till 6 på den andra sidan.
Kontrollera att parkeringsbromsen har justerats till korrekt motstånd. Se Kontrollera parkeringsbromsen.
Note: Om det inte går att justera parkeringsbromsen till önskat motstånd kan bromsklossarna vara utslitna och behöva bytas ut. Kontakta en auktoriserad Toro-återförsäljare för att få hjälp.
Underhållsintervall | Underhållsförfarande |
---|---|
Varje användning eller dagligen |
|
Typ av bromsvätska: DOT 3
Parkera maskinen på en plan yta.
Koppla in parkeringsbromsen.
Stäng av motorn och tag ut nyckeln.
Lyft upp motorhuven så att du kommer åt huvudbromscylindern och behållaren (Figur 61).
Titta på markeringen på sidan av vätskebehållaren (Figur 62).
Note: Nivån bör ligga ovanför miniminivålinjen.
Gör följande om vätskenivån är låg:
Stäng motorhuven på maskinen.
Underhållsintervall | Underhållsförfarande |
---|---|
Var 100:e timme |
|
Important: Bromsar är en mycket viktig säkerhetsdel av maskinen. Kontrollera dem noggrant vid det rekommenderade serviceintervallet för att försäkra optimal prestanda och säkerhet.
Undersök bromsbeläggen för att kontrollera att de inte är sliten eller skadad. Om bromsbeläggets (bromsklossens) tjocklek är mindre än 1,6 mm ska bromsbelägget bytas ut.
Undersök bromslamellen och andra delar för tecken på överdrivet slitage eller deformering. Byt ut skadade komponenter.
Kontrollera bromsvätskenivån. Se Kontrollera bromsvätskenivån.
Underhållsintervall | Underhållsförfarande |
---|---|
Var 400:e timme |
|
Kontakta en auktoriserad Toro-återförsäljare för att kontrollera och eventuellt byta ut bromsklossarna på fot- och parkeringsbromsen.
Underhållsintervall | Underhållsförfarande |
---|---|
Var 1000:e timme |
|
Kontakta en auktoriserad Toro-återförsäljare.
Underhållsintervall | Underhållsförfarande |
---|---|
Efter de första 8 timmarna |
|
Var 200:e timme |
|
Parkera maskinen på en plan yta.
Koppla in parkeringsbromsen.
Stäng av motorn och tag ut nyckeln.
Höj upp lastflaket och säkra det med stöttan. Se Höja lastflaket till tippningsläget.
Lägg växellådan i NEUTRALLäGE.
Vrid på remmen (Figur 63) och kontrollera om den är sliten eller skadad.
Note: Byt ut remmen om den är mycket sliten eller skadad, se Byta ut drivremmen.
Sänk lastflaket.
Höj upp lastflaket. Se Höja lastflaket till tippningsläget.
För växeln till NEUTRALLäGET, lägg i parkeringsbromsen, vrid tändningslåset till det AVSTäNGDA läget och ta ut nyckeln.
Vrid remmen och dra den över sekundärkopplingen (Figur 63).
Ta bort remmen från primärkopplingen (Figur 63).
Note: Släng den gamla remmen.
Placera den nya remmen över primärkopplingen (Figur 63).
Vrid remmen och dra den över sekundärkopplingen (Figur 63).
Sänk lastflaket.
Underhållsintervall | Underhållsförfarande |
---|---|
Efter de första 8 timmarna |
|
Var 200:e timme |
|
Höj upp lastflaket. Se Höja lastflaket till tippningsläget.
Lossa startgeneratorns svängmutter (Figur 63).
Kila in en bändstång mellan motorfästet och startgeneratorn.
Tryck bändstången nedåt för att vrida startgeneratorn nedåt i skåran tills remmen är så spänd att den endast böjs 6 mm då en kraft på 44 N·m appliceras (Figur 63).
Dra åt svängmuttern för hand och ta bort bändstången (Figur 63).
Dra åt svängmuttern till 88–115 N·m.
Sänk lastflaket.
Om lastflakets spärrhakar inte är korrekt inställda så vibrerar lastflaket under körning. Du kan justera spärrstiften så att spärrhakarna håller lastflaket ordentligt fast vid chassit.
Kontrollera att lastflaket sitter fast ordentligt.
Note: Om lastflaket inte sitter ordentligt fast är troligen låsspärren för lågt placerad. Om lastflaket sitter fast men vibrerar uppåt och nedåt när du kör sitter låsspärren troligen för högt.
Höj lastflaket, Höja lastflaket till tippningsläget.
Lossa de två skruvarna på låsspärren och flytta den upp eller ned efter behov (Figur 64).
Dra åt de två skruvarna på låsspärren (Figur 64).
Kontrollera att justeringen är korrekt genom att låsa fast lastflaket flera gånger.
Underhållsintervall | Underhållsförfarande |
---|---|
Varje användning eller dagligen |
|
Tvätta maskinen efter behov med enbart vatten, alternativt med ett milt tvättmedel. Du kan använda en trasa när du tvättar maskinen.
Important: Använd inte bräckt eller återvunnet vatten vid rengöring av maskinen.
Important: Tvätta inte maskinen med högtryckstvätt. Högtryckstvättar kan skada elsystemet, viktiga dekaler kan lossna och fett som behövs vid friktionspunkterna kan tvättas bort. Undvik att använda alltför mycket vatten nära kontrollpanelen, motorn och batteriet.
Important: Tvätta inte maskinen medan motorn är i gång. Om du tvättar maskinen medan motorn är i gång kan interna skador på motorn uppstå.
Stäng av maskinen, ta ut nyckeln och vänta tills alla rörliga delar har stannat innan du kliver ur förarsätet. Låt maskinen svalna innan du justerar, rengör, förvarar eller utför underhåll på den.
Förvara inte maskinen eller bränslebehållaren i närheten av en öppen låga, gnista eller tändlåga, t.ex. nära en varmvattenberedare eller någon annan utrustning.
Parkera maskinen på ett plant underlag.
Koppla in parkeringsbromsen.
Stäng av motorn och tag ut nyckeln.
Rengör hela maskinen från smuts och lort, inklusive utsidan av motorns cylinderhuvudflänsar och blåsarhuset.
Important: Tvätta maskinen med ett milt rengöringsmedel och vatten. Tvätta inte maskinen med högtryckstvätt. Högtryckstvätt av maskinen kan skada elsystemet och tvätta bort fett som behövs vid friktionspunkterna. Undvik att använda alltför mycket vatten nära kontrollpanelen, lampor, motor och batteri.
Kontrollera bromsarna, se Kontrollera bromsarna.
Serva luftrenaren, se Serva luftrenaren.
Byt motoroljan. Se Serva motoroljan.
Kontrollera lufttrycket i däcken, se Kontrollera däcktrycket.
Förbered bränslesystemet på följande vis om fordonet ska ställas i förvaring längre än en månad:
Tillsätt en bränslestabiliserare/konditionerare till färskt bränsle i tanken. Använd inte en alkoholbaserad bränslestabiliserare (etanol eller metanol).
Important: Förvara inte bränsle som innehåller stabiliserare/konditionerare längre än den tid som rekommenderas av bränslestabiliserarens tillverkare.
Kör motorn så att det stabiliserade bränslet fördelas i bränslesystemet (5 minuter).
Stanna motorn, låt den svalna och töm bränsletanken.
Note: Kassera bränslet på lämpligt sätt. Återvinn enligt lokala föreskrifter.
Starta motorn igen och kör den tills den stannar.
Choka motorn.
Starta och kör den tills den inte längre startar.
Ta bort tändstiften och kontrollera deras skick. Se Serva tändstiftet.
Häll i 15 ml (två matskedar) motorolja i tändstiftshålet när stiften är borttagna från motorn.
Använd elstarten för att dra runt motorn och fördela oljan i cylindern.
Montera tändstiften och dra åt till rekommenderat moment, se Serva tändstiftet.
Note: Sätt inte fast tändkabeln på tändstiften.
Ta ut batteriet ur chassit och ladda det helt. Se Avlägsna batteriet.
Note: Ha inte kablarna anslutna till batteriet under förvaringen.
Important: Batteriet måste vara fulladdat så att det inte fryser och skadas vid temperaturer under 0 °C. Ett fulladdat batteri behåller sin laddning i ungefär 50 dagar vid temperaturer under 4 °C.
Kontrollera och dra åt alla fästelement. Reparera eller byt ut skadade delar.
Måla lackskador och bara metallytor med färg från en auktoriserad Toro-återförsäljare.
Förvara maskinen i ett rent och torrt garage eller lagerutrymme.
Ta ut nyckeln ur tändningslåset och lägg den på en säker plats utom räckhåll för barn.
Täck över maskinen för att skydda den och hålla den ren.