Workman® GTX-bruksbil

Før du starter maskinen hver dag, må du utføre prosedyrene for hver bruk / daglige prosedyrer, som angitt i .

Spesifikasjon for lufttrykk i for- og bakdekk: 1,65 til 2,07 bar

Important: Ikke overskrid maksimum lufttrykk som er angitt på siden av dekket.

Note: Lufttrykket i dekkene bestemmes ut fra hvor tung den aktuelle lasten er.

1. Kontroller lufttrykket i dekkene.

   • Bruk lavere lufttrykk i dekkene for lettere belastning, mindre jordkomprimering, jevnere kjøring og mindre dekkmerker på bakken.

   • Bruk høyere lufttrykk i dekkene ved tyngre belastning og høyere hastighet.

2. Hvis det er nødvendig, justerer du lufttrykket i dekkene ved å fylle på eller slippe ut luft fra dekkene.

Figur 13

Følg disse retningslinjene for å kunne utføre korrekt vedlikehold.

• Påse at bremsene kjøres inn. Se Kjøre inn bremsene.

• Kontroller nivå på væske og motorolje regelmessig. Se etter tegn på at maskinen eller komponentene overopphetes.

• Når du har startet en kald motor, lar du den varmes opp i ca. 15 sekunder før du begynner å bruke maskinen.

  Note: Det tar lenger tid å varme opp motoren ved bruk i kalde temperaturer.

• Varier hastighet under bruk. Unngå å starte og stoppe raskt.

• Du trenger ikke innkjøringsolje for motoren. Original motorolje er av samme type som er spesifisert for vanlig oljeskift.

• Se for informasjon om spesielle lavtidskontroller.

• Kontroller posisjonen til forhjulsopphenget, og juster etter behov. Se Kontrollere at forhjulene er korrekt rettet inn.

Bruk monteringstilbehøret for bakre lasteplan til å feste tilbehøret bak på maskinen.

Kapasitet: 45 kg

1. Løsne T-håndtaket ved å rotere det med klokken (Figur 19).

   

   Figur 19

   1. Mottaker
   2. T-håndtak

2. Sett tilbehøret inn i mottakeren til hullene er innrettet (Figur 19).

3. Fest det monterte tilbehøret til mottakerrøret med splittpinnen og hårnålssplinten som fulgte med tilbehøret.

4. Stram T-håndtaket ved å rotere det mot klokken (Figur 20).

   

   Figur 20

   1. T-håndtak

Bruk følgende retningslinjer når du laster på lasteplanet og bruke maskinen:

• Overhold maskinens vektkapasitet og begrens vekten på lasten på lasteplanet som beskrevet i Spesifikasjoner og på merket for maskinens bruttovekt.

  Note: Vektklassifiseringen er angitt for bruk kun på jevne flater.

• Reduser belastningsvekten i lasteplanet når du kjører i bakker og i kupert terreng.

• Reduser belastningsvekten når du frakter høye materialer (og har et høyt tyngdepunkt) som stablet murstein, tømmerstokker eller gjødselsekker. Plasser lasten så lavt som mulig, slik at lasten ikke reduserer sikten bakover og du fortsatt kan se bak maskinen når du bruker den.

• Sentrer lasten ved å laste lasteplanet på følgende måte:

  • Fordel vekten på lasteplanet likt fra side til side.

    Important: Sannsynligheten for at maskinen velter er større hvis lasteplanet er lastet mer på én side.

  • Fordel vekten på lasteplanet likt foran og bak.

    Important: Du kan miste styring eller maskinen kan velte hvis du plasserer vekten bak bakakselen, og trekket på fremhjulene reduseres.

• Vær ekstra forsiktig ved transport av overdimensjonert last på lasteplanet, spesielt hvis du ikke kan sentrere vekten på lasteplanet.

• Fest om mulig lasten ved å binde den til lasteplanet, slik at den ikke beveger seg.

• Når du transporterer væske i en stor tank (for eksempel en spredertank), må du være forsiktig når du kjører maskinen opp eller ned bakker, når du plutselig forandrer fart eller stanser, eller når du kjører i kupert terreng.

Lasteplanet har en kapasitet på 0,28 m³. Hvor mye du kan plassere på planet uten at maskinens vektklassifisering overskrides, avhenger av materialtettheten.

Se følgende tabell for å finne volumgrensene for de forskjellige materialene:

1. Sitt i førersetet, sett nøkkelen inn i nøkkelbryteren, og vri den med klokken til På- eller START-stilling.

   Maskinen kan startes på to måter:

   • Pedalstart – vri nøkkelbryteren til På-stilling, trykk ned gasspedalen og slipp foten fra gasspedalen.

     Note: Når du fjerner foten fra gasspedalen, blir motoren slått av.

   • Nøkkelstart – vri nøkkelbryteren til START-stilling, og motoren forblir på til nøkkelen vris til AV-stilling.

   Note: Når du starter maskinen ved hjelp av nøkkel, kan du aktivere parkeringsbremsen og arbeide unna maskinen mens motoren fortsatt går og batteriet kan lades.

   Note: Hvis du dreier nøkkelen til START-stilling, går motoren rundt til den starter. Hvis motoren starter i mer enn ti sekunder, returner den til AV-stilling og finn problemet (f.eks. chokekontrollene må være aktivert, kontroller luftrenseren for restriksjoner, sikre at drivstofftanken er full, defekt tennpluggledning osv.) før du starter maskinen igjen.

   Note: Hvis maskinen er utstyrt med den valgfrie ryggealarmen og du flytter girspaken til REVERS-stillingen, vil føreren høre en varsellyd når nøkkelbryteren er i På- eller START-stilling for å varsle føreren om at maskinen er i revers.

2. Sett girspaken i ønsket kjøreretning.

3. Koble ut parkeringsbremsen.

4. Trykk sakte ned på gasspedalen.

   Note: Hvis motoren er kald, trykk på og hold gasspedalen omtrent halvveis inn, og trekk chokeknotten ut til På-stillingen. Når motoren har blitt varm, skyver du chokeknappen tilbake til AV-stillingen.

Important: Bruk bremsen for å stanse maskinen i en bakke, og koble inn parkeringsbremsen for å holde den på plass. Bruk av gasspedalen til å stanse maskinen i en bakke kan skade maskinen.

1. Ta foten bort fra gasspedalen.

2. Trykk bremsepedalen sakte ned for å sette på bremsen til maskinen stopper helt.

   Note: Bremseavstanden kan variere avhengig av last og fart.

• Vær forsiktig når du laster maskinen av eller på en lastebil eller tilhenger.

• Bruk en bred rampe når du laster maskinen på en tilhenger eller lastebil.

• Fest maskinen godt.

Se Figur 21 og Figur 22 for informasjon om festepunktene på maskinen.

Note: Last maskinen på tilhengeren med forsiden av maskinen vendt forover. Hvis det ikke er mulig, fest maskinens panser til rammen med en stropp, eller fjern panseret og transporter og fest det separat, slik at det ikke blåser løs under transport.

Figur 21

1. Tauetunge og festepunkt (foran på maskinen)

Figur 22

1. Bakre festepunkter

1. Parker maskinen på en jevn flate.

2. Sett på parkeringsbremsen.

3. Slå av motoren og ta ut nøkkelen.

4. Tøm og hev lasteplanet. Se Heve lasteplanet til serviceposisjonen.

Important: Når motoren kjøres under vedlikehold og/eller motordiagnostikk, må du sørge for at maskinens bakhjul er 25 mm over bakken, og at bakakselen støttes på jekk.

• Løftepunktet foran på maskinen er foran på rammen bak tauetungen (Figur 23).

  

  Figur 23

  1. Fremre løftepunkt

• Løftepunktet bak på maskinen er under akselrørene (Figur 24).

Figur 24

1. Bakre løftepunkter

For å heve seteenheten skyver du setet fremover til det hviler på rattet (Figur 26).

For å senke setet skyver du setet bakover til det sitter tilbake i opprinnelig posisjon (Figur 26).

Figur 26

1. Skyv seteenheten forover til hevet stilling (Figur 26).

2. Skyv seteenheten til siden ut av pinnene, og løft setet oppover (Figur 27).

   

   Figur 27

   1. Pinner

Skyv seteenheten inn på stiftene, og senk seteenheten (Figur 28).

Figur 28

1. Pinner

Smørefett: Nr. 2 litiumbasert smørefett

1. Tørk av smøreniplene med ei fille slik at fremmedmateriale ikke kan komme inn i lagrene eller hylsene.

2. Bruk en fettsprøyte og pump én eller to ganger for å få smørefett inn i maskinens smørenipler.

3. Tørk vekk overflødig smørefett.

Smøreniplene er plassert innerst på kontrollarmene, parallellstagets kuleledd og den ytre enden av kontrollarmene (Figur 29 og Figur 30).

Figur 29

Figur 30

Smørefettspesifikasjon: Mobilgrease XHP™-222

Note: Luftrenseren må renses oftere (med noen få timers mellomrom) hvis maskinen er utsatt for mye støv og sand.

Vedlikeholde luftrenserdekselet

Vedlikeholdsintervall	Vedlikeholdsprosedyre
Hver 50. driftstime	Fjern luftrenserdekslet og rengjør det. Ikke fjern filteret. Fjern ev. rusk i støvhetten.

Kontroller om luftrenserkroppen er skadet, noe som kan forårsake en luftlekkasje. Skift en ødelagt luftrenser.

Rengjør luftrenserdekselet og fjern rusk fra støvhetten, som vist i Figur 38.

Figur 38

Vedlikeholde luftfilteret

Vedlikeholdsintervall	Vedlikeholdsprosedyre
Hver 100. driftstime	Overhal luftfilteret(oftere under ekstremt skitne og støvete forhold).

1. Skyv hovedfilteret forsiktig ut av luftrenserkroppen (Figur 39).

   Note: Pass på at luftfilteret ikke slår bort i luftrenserkroppen.

   Important: Ikke prøv å rengjøre luftfilteret.

2. Inspiser det nye filteret for skader ved å se inn i filteret mens du lyser med en lykt på utsiden av filteret.

   Note: Hull i filteret vises som lyse flekker. Undersøk om elementet har skader, et oljet belegg eller om gummitetningen er skadet. Ikke bruk filteret hvis det er skadet.

3. Skyv luftfilteret forsiktig inn i luftfilterhuset.

   Important: Ikke trykk på det elastiske midtpunktet til filteret.

4. Monter luftrenserdekslet med siden som er merket UP oppover, og fest låsene (Figur 39).

Figur 39

Note: Bytt oljen oftere når driftsforholdene er svært støvete eller sandete.

Note: Den brukte motoroljen og det brukte oljefilteret skal kasseres på et godkjent gjenvinningssenter.

Motoroljespesifikasjoner

Veivhuskapasitet: 1,0 l

Oljetype: API-serviceklassifisering SJ eller høyere

Viskositet: Se tabellen nedenfor.

Figur 40

Kontrollere motoroljenivået

Vedlikeholdsintervall	Vedlikeholdsprosedyre
For hver bruk eller daglig	Kontroller motoroljenivået.

Note: Maskinen leveres med olje i veivhuset. Oljen må imidlertid kontrolleres før og etter at du har startet motoren.

Note: Den beste tiden for å sjekke motoroljen er når motoren er kald før den har blitt startet for dagen. Hvis du allerede har kjørt motoren, lar du oljen flyte tilbake ned i bunnpannen i minst ti minutter før du sjekker oljen. Hvis oljenivået er lavt, fyll på mer olje til oljenivået når Full-merket. Ikke fyll på for mye.

Kontroller motoroljenivået som vist i Figur 41.

Figur 41

1. Hev lasteplanet, og sikre det med støttestangen.

2. For å øke tomgangsturtallet må du løse opp den fremre låsemutteren og stramme den bakre mutteren i gasskabelhuset (Figur 44).

   

   Figur 44

   1. Gasskabelhus
   2. Låsemutre
   3. Gasspake

3. Kontroller høy tomgangshastighet med en turteller:

   1. Sørg for at girspaken er i NøYTRAL stilling.

   2. Start motoren.

   3. Trykk gasspedalen helt ned og mål motorhastigheten med en turteller. Motorhastigheten skal være mellom 3 650 og 3 750 o/min. Hvis ikke, stans motoren og juster låsemutterene.

      Important: Ikke senk høy tomgangshastighet. Test med en turteller for å sikre at høy tomgangshastighet er mellom 3 650 til 3 750 o/min.

4. Senk og fest lasteplanet.

Kontroller om drivstoffledninger, fester og klemmer er slitte, ødelagte eller løse.

Note: Reparer komponenter i drivstoffsystem som er ødelagte eller lekker før maskinen tas i bruk.

1. Parker maskinen på en jevn flate.

2. Sett på parkeringsbremsen.

3. Slå av motoren og ta ut nøkkelen.

4. Hev planet, og støtt det med støttestangen.

5. Koble fra batteriet. Se Koble fra batteriet.

6. Plasser en ren beholder under drivstoffilteret og skift ut drivstoffilteret som vist i Figur 45.

   

   Figur 45

7. Koble til batteriet, og senk lasteplanet. Se Koble til batteriet.

Batterispenning: 12 V med 300 A (kaldstartstrøm) ved -18 °C.

• Batteriet må alltid holdes rent og fulladet.

• Hvis batteriklemmene er korroderte, må de rengjøres med en oppløsning av fire deler vann og én del natron.

• Smør litt fett på batteriklemmene for å beskytte dem mot korrosjon.

Koble fra batteriet

Advarsel

Feilaktig ruting av batterikabler kan skade maskinen og kablene og forårsake gnister. Gnistene kan føre til at batterigassene eksploderer, noe som kan forårsake personskade.

• Ta alltid av den negative (svarte) batterikabelen før du kopler fra den positive (røde) kabelen.

• koble alltid til den positive (røde) batterikabelen før du kobler til den negative (svarte) kabelen.

• Sørg for at batteristroppen alltid er på plass, for å beskytte og sikre batteriet.

Advarsel

Batteripolene eller metallverktøy kan kortslutte mot metallkomponenter og forårsake gnister. Gnistene kan føre til at batterigassene eksploderer, noe som kan forårsake personskade.

• Når du fjerner eller monterer batteriet, må du passe på at batteripolene ikke berører metalldeler på maskinen.

• La ikke metallverktøy kortslutte mellom batteripolene og metalldeler på maskinen.

Koble fra batteriet, som vist i Figur 47.

Figur 47

Koble til batteriet

Monter slangene, som vist i Figur 50.

Figur 50

Det er fire sikringer i det elektriske systemet. De finnes under seteenheten (Figur 51).

Note: Hvis du monterer det valgfrie løftesettet, vil du få en annen sikringsblokk å montere ved siden av sikringsblokken som er montert.

Figur 51

1. Jordblokk
2. Sikringsblokk

1. Kontroller dekkene og felgene for slitasje og skader.

   Note: Driftsulykker, for eksempel å kjøre på fortauskanter, kan skade dekket eller felgen samt forandre hjulstillingen. Kontroller derfor dekkenes tilstand etter en ulykke.

2. Stram hjulhakemutterne til 108–122 Nm.

Drei rattet til venstre eller høyre med rattet i den midtre posisjonen (Figur 54). Hvis du dreier rattet mer enn 13 mm til venstre eller høyre, og dekkene ikke svinger, må du kontrollere følgende styrings- og fjæringskomponenter for å sikre at de ikke er løse eller skadde:

• Rattstang til leddet for styrestangmontering

  Important: Inspiser tilstanden og sikkerheten til pinjongakseltetningen (Figur 55).

• Parallellstager for styrestangmontering

Figur 54

1. Rattet i den midtre posisjonen
2. 13 mm fra midten av rattet

Figur 55

1. Pinjongakseltetning

Væsketype: SAE 80W-90 (API MT-1) eller SAE 80W-90 (API GL-5)

1. Parker maskinen på en jevn flate.

2. Sett på parkeringsbremsen.

3. Slå av motoren og ta ut nøkkelen.

4. Fjern fyllepluggen på transakselen (Figur 59).

   Note: Oljenivået bør være jevnt med bunnen av fyllepluggen.

   

   Figur 59

   1. Tappeplugg
   2. Fylleplugg

5. Hvis væskenivået er lavt, tar du av fyllepluggen og fyller på den spesifiserte væsken til den renner ut av hullet (Figur 59).

6. Sett tilbake fyllepluggen og stram til med et moment på 20 til 27 N·m.

Væsketype: SAE 80W-90 (API MT-1) eller SAE 80W-90 (API GL-5)

Væskekapasitet: 1,6 l

1. Plasser tappefatet under tappepluggen (Figur 59).

2. Ta ut fyllepluggen og kontroller tetningen (Figur 59).

   Note: Ta vare på fyllepluggen og tetningen for installasjon i trinn 6.

3. Fjern tappepluggen og tetningen, og la væsken renne helt ut (Figur 59).

   Note: Ta vare på tappepluggen og tetningen for installasjon i trinn 4.

4. Sett på fyllepluggen og tetningen, og stram til med et moment på 20 til 27 N·m.

5. Fyll transakselen med angitt væske til den renner ut av påfyllingshullet.

6. Sett på tappepluggen og tetningen, og stram til med et moment på 20 til 27 N·m.

Når man utfører rutinemessig vedlikehold og/eller motordiagnostikk, må transakselen flyttes til NøYTRAL. Maskinen har en NøYTRAL-stilling på girspaken som kontrollerer nøytralen i transakselen. Du bør gjennomføre følgende tiltak for at frigirspaken skal bruke nøytralen i transakselen på riktig måte:

1. Sett girspaken i NøYTRAL-stilling.

2. Roter sekundærclutchen (Figur 66) for å se om den snurrer helt fritt i NøYTRAL-stilling.

3. Sett girspaken i FOROVER-stilling.

4. Roter sekundærclutchen (Figur 66) for å se om den roterer bakhjulene.

5. Sett girspaken i REVERS-stilling.

6. Roter sekundærclutchen (Figur 66) for å se om den roterer bakhjulene.

7. Hvis noen av disse testene ikke lykkes, fortsett til Justere girspakens nøytral-stilling.

1. Løsne låsemutterne på girkabelen, og juster dem etter behov (Figur 60).

   

   Figur 60

   1. Girspak
   2. Spennstykke
   3. Girkabel
   4. Låsemutre

2. Test girspakens stilling ved å rotere girspaken til tre ulike stillinger, og kontroller om girspaken (Figur 60) kobles riktig når du skifter gir. Se Girspak og girspakindikator.

3. Kontroller at alle stillingene fungerer korrekt ved å gjenta trinnene i Kontrollere girspakens nøytral-stilling.

1. Hev og lås fast lasteplanet.

2. Fjern de tre skruene som fester dekselet til clutchen og fjern dekselet (Figur 61).

   Note: Ta vare på dekselet og skruene for installasjon.

   

   Figur 61

   1. Deksel
   2. Skruer

3. Rengjør innsiden av dekselet og de indre delene av clutchen grundig ved hjelp av komprimert luft.

4. Sett på clutchdekselet og fest det med de tre skruene (Figur 61) som du fjernet i (2).

5. Senk lasteplanet.

1. Hev og lås fast lasteplanet. Se Heve lasteplanet til serviceposisjonen.

2. Fjern boltene som fester dekselet til primærclutchen, som vist i Figur 62.

   Important: Vær forsiktig når du fjerner clutchdekselet, fjæren står i spenn.

   Important: Merk deg X-retningen på clutchdekslene og clutchenhetene for senere montering.

   

   Figur 62

   1. Avstandsstykke for clutch

3. Fjern fjæren.

4. Legg til eller fjern avstandsstykker for å justere den høyeste hastigheten. Bruk følgende tabell for å avgjøre hvor mange avstandsstykker som trengs.

   Avstandsstykker	Topphastighet
   2 (standard)	26 km/t (standard)
   3	19 km/t
   4	14 km/t
   5	10 km/t
   6	6 km/t

   Important: Ikke bruk maskinen uten minst to avstandsstykker på plass.

5. Monter fjæren og clutchdekselet.

   Important: Sørg for at X-en settes tilbake på opprinnelig plassering.

6. Trekk til boltene med et moment på 179–228 Nm.

Important: Hvis du bruker motoren med en blokkert rotasjonsskjerm, skitne eller tilstoppede kjøleribber eller hvis kjøledekslene er fjernet, blir motoren ødelagt på grunn av overoppheting.

Important: Rengjør aldri motoren med en trykkvasker. Vann kan forurense drivstoffsystemet.

Rengjør innløpet, kjøleribbene og motorens utvendige overflater.

Note: Rengjør motorens kjølekomponenter oftere under ekstremt støvete og skitne forhold.

1. Aktiver parkeringsbremsen ved å dra spaken mot deg, til du kjenner spenning.

2. Du må justere parkeringsbremsen hvis du ikke kjenner spenning når du drar parkeringsbremsen mot deg innenfor 11,4 til 16,5 cm fra P-symbolet på dashbordet. Se Justere parkeringsbremsen.

1. Kontroller at parkeringsbremsen er deaktivert.

2. Bruk jekkstøtter til å løfte bakdelen av maskinen. Se Heise maskinen.

3. Bruk to skiftenøkler, og hold justeringsstangen på kaliperen på plass med én skiftenøkkel og løsne låsemutteren 1/4 omdreining med den andre skiftenøkkelen (Figur 63).

   

   Figur 63

   1. Justeringsstang
   2. Låsemutter
   3. Kaliper

4. Mens du holder justeringsstangen og låsemutteren på plass, vrir du justeringsstangen innover for å stramme (Figur 63).

   Note: Utfør dette trinnet til du føler motstand på hjulet.

5. Mens du holder justeringsstangen og låsemutteren på plass, løsner du 1/4 omdreining (Figur 63).

6. Mens du holder justeringsstangen og låsemutteren på plass, strammer du låsemutteren (Figur 63).

7. Utfør trinn 1 til og med 6 for den andre siden.

8. Kontroller at parkeringsbremsen er justert til korrekt spenning. Se Kontrollere parkeringsbremsen.

   Note: Hvis du ikke kan justere parkeringsbremsen til påkrevd spenning, kan bremseklossene være slitt og må erstattes. Ta kontakt med et autorisert forhandlerverksted for hjelp.

Bremsevæsketype: DOT 3

1. Parker maskinen på en jevn flate.

2. Sett på parkeringsbremsen.

3. Slå av motoren og ta ut nøkkelen.

4. Hev panseret for å få tilgang til hovedbremsesylinderen og -beholderen (Figur 64).

   

   Figur 64

   1. Påfyllingshals (beholder)
   2. Beholderlokk
   3. DOT 3-bremsevæske

5. Se på siden av beholderen for å se væskenivået (Figur 65).

   Note: Nivået skal være over minimumslinjen.

   

   Figur 65

   1. Bremsevæskebeholder
   2. Minimumsgrense

6. Gjør følgende hvis væskenivået er lavt:

   1. Rengjør området rundt beholderlokket, og ta av lokket (Figur 64).

   2. Hell DOT 3-bremsevæske i beholderen til væskenivået er over minimumslinjen (Figur 65).

      Note: Ikke overfyll tanken med bremsevæske.

   3. Sett lokket på beholderen (Figur 64).

7. Lukk maskinens panser.

Bremsene er viktige sikkerhetskomponenter i maskinen. Som med andre sikkerhetskomponenter må de kontrolleres med jevne mellomrom for at de skal gi optimal ytelse og sikkerhet. Du bør utføre følgende kontroller hver 100. driftstime:

• Undersøk om bremsebelegget er slitt eller skadet. Hvis fôringstykkelsen (bremseklossen) er mindre enn 1,6 mm, må du skifte ut bremsebelegget.

• Kontroller om bakplaten eller andre komponenter viser tegn til slitasje eller deformasjon. Hvis det finnes spor av deformasjon, må delene det gjelder byttes ut.

• Kontroller bremsevæskenivået. Se Kontrollere bremsevæskenivået.

Kontakt ditt autoriserte Toro-forhandlerverksted for å inspisere og muligens skifte bremseklossene på driftsbremsen og parkeringsbremsen.

Ta kontakt med en autorisert Toro-forhandler.

1. Hev lasteplanet. Se Heve lasteplanet til tømmeposisjonen.

2. Løsne startergeneratorens svingmutter (Figur 66).

3. Still inn et spikerjern mellom motormonteringen og starteren.

4. Trykk spikerjernet nedover for å vri starteren ned i sporet til remspenningen er 6 mm ved 44 N styrke (Figur 66).

5. Stram svingmutteren med håndkraft og fjern spikerjernet (Figur 66).

6. Stram svingmutteren til 88–115 N·m.

7. Senk lasteplanet.

Hvis lasteplanlåsen ikke er justert, vibrerer lasteplanet opp og ned når du kjører. Du kan justere låsepostene slik at sperrene holder lasteplanet stramt mot chassiset.

1. Kontroller at lasteplanet låser seg.

   Note: Hvis lasteplanet ikke låses, er planets låsesperre sannsynligvis for lav. Hvis lasteplanet låses, men vibrerer opp og ned når du kjører, er planets låsesperre sannsynligvis for høy.

2. Hev lasteplanet. Heve lasteplanet til tømmeposisjonen.

3. Løsne de to boltene på lasteplanets låsesperre, og flytt sperren opp eller ned, avhengig av om sperren er for høy eller for lav (Figur 67).

   

   Figur 67

   1. Bolter
   2. Planets låsesperre

4. Stram de to boltene på planets låsesperrer (Figur 67).

5. Kontroller at justeringen er korrekt ved å låse lasteplanet flere ganger.

Du bør vaske maskinen etter behov. Bruk bare vann eller et mildt rengjøringsmiddel. Du kan bruke en klut når du vasker maskinen.

Important: Ikke bruk høyttrykksutstyr til å vaske maskinen. Høyttrykksutstyr kan skade det elektriske systemet, løsne viktige merker og vaske bort nødvendig fett fra friksjonspunktene. Unngå overdreven bruk av vann nær kontrollpanelet, motoren og batteriet.

Important: Ikke vask maskinen mens motoren er i gang. Vask av maskinen mens motoren er i gang kan føre til interne skader på motoren.