Entretien
Programme d'entretien recommandé
Périodicité d'entretien | Procédure d'entretien |
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Après les 20 premières heures de fonctionnement |
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À chaque utilisation ou une fois par jour |
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Après chaque utilisation |
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Toutes les 50 heures |
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Toutes les 500 heures |
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Avant le remisage |
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Consignes de sécurité pendant l'entretien
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Avant de régler, nettoyer, réparer ou quitter la machine, effectuez la procédure suivante :
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Placez la machine sur une surface plane et horizontale.
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Placez la commande d'accélérateur en position de ralenti.
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Désengagez la PDF (le cas échéant).
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Vérifiez que la commande de déplacement est au point mort.
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Serrez le frein de stationnement.
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Coupez le moteur du groupe de déplacement et enlevez la clé.
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Attendez l'arrêt complet de toutes les pièces mobiles.
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Laissez refroidir les composants de la machine avant d'effectuer un entretien.
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Effectuez uniquement les opérations d'entretien décrites dans ce manuel. Si la machine nécessite une réparation importante ou si vous avez besoin de renseignements, contactez un distributeur Bullseye agréé.
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Pour maintenir la machine en bon état de marche, resserrez régulièrement les écrous, boulons et vis.
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Si possible, n'effectuez aucun entretien quand le moteur est en marche. Ne vous approchez pas des pièces mobiles.
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Libérez la pression emmagasinée dans les composants avec précaution.
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Soutenez la machine avec des cales ou des supports de rangement avant de travailler dessous. Ne comptez jamais sur le système hydraulique pour soutenir la machine.
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Ne passez jamais sous l'accessoire. Si nécessaire, basculez l'accessoire.
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Vérifiez la présence et la bonne fixation de toutes les protections après tout entretien ou réglage de la machine.
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Pour garantir le fonctionnement sûr et optimal de la machine, utilisez uniquement des pièces de rechange Bullseye d'origine. Les pièces de rechange provenant d'autres constructeurs peuvent être dangereuses, et leur utilisation risque d'annuler la garantie de la machine.
Graissage de l'outil
Périodicité d'entretien | Procédure d'entretien |
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Après les 20 premières heures de fonctionnement |
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Après chaque utilisation |
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Toutes les 50 heures |
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Vous devez lubrifier régulièrement les graisseurs de l'accessoire avec de la graisse au lithium nº 2. Graissez également l'accessoire immédiatement après chaque lavage et après de longues périodes sans utilisation.
Graissez les roulements de la machine aux emplacements suivants (Figure 28).
Graissez l'arbre de transmission de la PDF aux emplacements suivants (Figure 29).
Contrôle du niveau de lubrifiant dans le boîtier d'engrenages
Périodicité d'entretien | Procédure d'entretien |
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Après les 20 premières heures de fonctionnement |
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À chaque utilisation ou une fois par jour |
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Toutes les 50 heures |
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Laissez refroidir le boîtier d'engrenages avant de contrôler le niveau d'huile.
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Nettoyez le bouchon de remplissage pour éviter la contamination (Figure 30).
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Retirez le bouchon de remplissage pour éliminer l'air retenu à l'intérieur.
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Retirez le boulon à tête creuse sur l'arrière du boîtier d'engrenages.
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Si aucun liquide ne s'écoule, ajoutez du liquide jusqu'à ce qu'il ressorte.
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Installez le boulon à tête creuse sur l'arrière du boîtier d'engrenages (Figure 30).
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Remettez le bouchon de remplissage.
Vidange de l'huile du boîtier d'engrenages
Périodicité d'entretien | Procédure d'entretien |
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Toutes les 500 heures |
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Le boîtier d'engrenages est rempli d'huile pour engrenages SAE140 ou équivalente.
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Nettoyez le bouchon de remplissage et le bouchon de vidange pour éviter la contamination (Figure 30).
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Retirez le bouchon de remplissage pour éliminer l'air retenu à l'intérieur.
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Placez un petit bac de vidange sous le bouchon de vidange et retirez le bouchon de vidange.
Note: La haute viscosité de l'huile froide augmente la durée de la vidange (environ 30 minutes).
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Lorsque la vidange d'huile est terminée, remettez le bouchon de vidange en place.
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Retirez le boulon à tête creuse sur l'arrière du boîtier d'engrenages.
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Remplissez le boîtier d'engrenages jusqu'à ce que le liquide ressorte par l'orifice arrière.
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Installez le boulon à tête creuse sur l'arrière du boîtier d'engrenages (Figure 30).
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Remettez le bouchon de remplissage.
Contrôle des courroies
Les courroies d'entraînement de la machine sont durables. Toutefois, l'exposition normale aux rayons UV, à l'ozone ou aux produits chimiques peut finir par détériorer les composants en caoutchouc et par entraîner une usure ou une perte de matériau (fragmentation) prématurée.
Il est fortement recommandé de vérifier chaque année que les courroies ne présentent pas d'usure, de fissuration excessive du siège ou de gros débris incrustés, et de les remplacer le cas échéant.
Réglage de la tension de la courroie trapézoïdale
Périodicité d'entretien | Procédure d'entretien |
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Après les 20 premières heures de fonctionnement |
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Toutes les 50 heures |
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Vérifiez que les courroies sont correctement tendues pour assurer le bon fonctionnement de la machine et éviter toute usure inutile.
Cette machine est équipée de poulies de tension réglables qui maintiennent les courroies trapézoïdales tendues. Selon l'intensité d'utilisation de la machine, la transmission peut être affectée par l'usure des courroies.
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Déposez le protège-courroies.
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Contrôlez la tension des courroies trapézoïdales en exerçant une pression de 7,5 kg (16½ po) au niveau du point A. Lorsque la tension des courroies est correcte, chacune présente une flèche de 12,4 mm (½ po) (Figure 32).
Note: Si la tension est correcte, reposez le protège-courroies (Figure 34).
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Si la tension n'est pas correcte, desserrez les contre-écrous sous la plaque (Figure 34).
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Desserrez les boulons dans les fentes (Figure 34).
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Ajustez les contre-écrous en haut pour réglez la tension des courroies.
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Contrôlez la tension des courroies et continuez d'ajuster les contre-écrous supérieurs si nécessaire.
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Serrez les contre-écrous inférieurs sous la plaque (Figure 34).
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Serrez les contre-écrous supérieurs.
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Resserrez les boulons dans les fentes.
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Reposez le protège-courroies.
Réglage de l'alignement de la bande transporteuse
Si la bande transporteuse patine ou se déporte après l'utilisation ou son remplacement, réglez la tension de la bande.
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Vérifiez la propreté des rouleaux et de l'intérieur de la bande transporteuse. Nettoyez les rouleaux et l'intérieur de la bande si nécessaire.
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Détendez la bande transporteuse en desserrant les vis gauche et droite.
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Tracez deux repères espacés de 1000 mm (39-13/32 po) de chaque côté de la bande; voir Figure 35.
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Réglez les vis de chaque côté de manière égale jusqu'à ce la distance entre les repères augmente à une dimension initiale de 1004 mm (39½ po).
Note: Réglez les deux côtés de manière égale par petites étapes.
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Faites tourner la bande transporteuse lentement afin de détecter tout déplacement éventuel avant que des dommages se produisent.
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Si la bande patine, réglez les vis de manière égale jusqu'à une maximum de 1010 mm (39-13/16 po).
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Si la bande transporteuse a tendance à se déporter vers la gauche, augmentez légèrement la tension sur le réglage inférieur gauche. Si la bande transporteuse se déporte vers la droite, augmentez légèrement la tension sur le réglage inférieur droit.
Note: Effectuez les réglages par petites étapes.
Tension de la bande Mouvement de la bande La bande se déporte vers la gauche. La bande se déporte vers la droite. Réglage Serrez la vis inférieure gauche. Serrez la vis inférieure droite. -
Après chaque réglage, attendez que la bande transporteuse effectue au moins 10 tours pour se positionner sur le nouvel alignement avant de procéder à d'autres corrections.
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Si la bande fonctionne de nouveau correctement, bloquez les vis en place.
Nettoyage de la machine
Périodicité d'entretien | Procédure d'entretien |
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Après chaque utilisation |
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Important: Ne nettoyez pas la machine avec de l'eau saumâtre ou recyclée.
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À la fin de chaque journée d'utilisation, lavez soigneusement la machine au jet d'eau sans buse pour éviter qu'une pression d'eau excessive ne contamine et n'endommage les joints et les roulements.
Note: Avec une brosse, enlevez la saleté et les débris accumulés en couches épaisses, secs ou compactés.
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Nettoyez les capots et protections avec un détergent doux.
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Vérifiez si la machine est endommagée, présente des fuites d'huile ou des composants usés.
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Après avoir nettoyé la machine, graissez toutes les transmissions et tous les roulements du rouleau; voir Graissage de l'outil.
Installation des couteaux de la fraise
Pour remplacer les couteaux de la fraise, il est indispensable de les orienter vers la gauche ou la droite pour obtenir un chevauchement correct (Figure 36).
Pour clarifier la position correcte, certaines plaques de rotor sont dotées d'un cran.
Note: Vérifiez que le tranchant du couteau est en appui contre la plaque de rotor.
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Installez les couteaux de la fraise avec cran en les orientant vers le côté gauche de la machine.
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Installez les couteaux de la fraise sans cran en les orientant vers le côté droit de la machine.
Installation des couteaux de scarification optionnels
Cette machine est équipée de couteaux de fraisage, mais vous pouvez aussi l'utiliser avec des couteaux de scarification pour scarifier le sous-sol.
Vous pouvez régler les couteaux de scarification aux 4 espacements suivants :
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25 mm (1 po)
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50 mm (2 po)
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75 mm (3 po)
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100 mm (4 po)
Pour éviter de créer un déséquilibre, des masses sont utilisées pour les espacements de 50 mm (2 po), 75 mm (3 po) et 100 mm (4 po).
Reportez-vous aux tableaux ci-dessous pour sélectionner l'espacement. La lettre W dans les tableaux indique l'emplacement des masses et la lettre S indique l'emplacement des couteaux.
Note: Si la case du tableau est vide, cela indique que cet emplacement est inoccupé.
Utilisez le graphique suivant pour localiser les sections de plaque (Figure 37).
La première rangée de chaque tableau correspond à la rangée la plus proche qui affleure la plaque gauche à 30 mm (1,2 po). Utilisez cela comme position de départ (Figure 38 et Figure 39).
Pour un espacement de 25 mm (1 po), installez des couteaux sur toutes les plaques.
Section de plaque | |||||||
Rangée | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
1 | S | S | S | S | S | S | S |
2 | W | W | W | W | W | W | |
3 | W | W | W | W | W | W | |
4 | W | W | W | W | W | W | W |
5 | W | W | W | W | W | W | |
6 | W | W | W | W | W | W | |
7 | W | W | W | W | W | W | W |
8 | S | S | S | S | S | S | |
9 | S | S | S | S | S | S | |
10 | S | S | S | S | S | S | S |
11 | S | S | S | S | S | S | |
12 | S | S | S | S | S | S |
Pièces | Quantité |
Couteau | 38 |
Contrepoids | 38 |
Section de plaque | |||||||
Rangée | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
1 | S | S | S | S | S | S | S |
2 | S | S | S | S | S | S | |
3 | W | W | W | W | W | W | |
4 | |||||||
5 | |||||||
6 | |||||||
7 | S | S | S | S | S | S | S |
8 | W | W | W | W | W | W | |
9 | S | S | S | S | S | S | |
10 | |||||||
11 | |||||||
12 |
Pièces | Quantité |
Couteau | 26 |
Contrepoids | 12 |
Section de plaque | |||||||
Rangée | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
1 | S | S | S | S | S | S | S |
2 | |||||||
3 | |||||||
4 | |||||||
5 | W | W | W | W | W | W | |
6 | W | W | W | W | W | W | |
7 | W | W | W | W | W | W | W |
8 | |||||||
9 | |||||||
10 | |||||||
11 | S | S | S | S | S | S | |
12 | S | S | S | S | S | S |
Pièces | Quantité |
Couteau | 19 |
Contrepoids | 19 |
Espacement 25 mm (1 po) |
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| Comme pour le disque 1 | ||
Espacement de 50 mm (2 po) | |||
| Comme pour le disque 1 | ||
Espacement de 75 mm (3 po) |
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Disque 1 | Disque 2 | Disque 3 | Comme pour le disque 1 |
Espacement de 100 mm (4 po) | |||
| Comme pour le disque 1 |