Údržba
Odporúčaný harmonogram údržby
Servisný interval | Postup pri údržbe |
---|---|
Po prvých 2 hodinách |
|
Po prvých 5 hodinách |
|
Pri každom použití alebo denne |
|
Po každých 50 hodinách prevádzky |
|
Po každých 100 hodinách prevádzky |
|
Každý rok |
|
Každý rok alebo pred uskladnením |
|
Bezpečnosť pri údržbe
Pred vykonaním akejkoľvek údržby stroja si prečítajte nasledujúce bezpečnostné opatrenia:
-
Skôr než odídete z polohy operátora, vypnite motor, vyberte kľúč a počkajte, kým sa všetky časti neprestanú pohybovať. Pred úpravou, servisom, čistením alebo skladovaním nechajte stroj vychladnúť.
-
Počas vykonávania úpravy alebo opravy vždy noste ochranné okuliare, aby ste si chránili zrak pred vniknutím cudzích predmetov, ktoré môžu odlietavať od stroja.
-
Fixačné prvky často kontrolujte, či sú správne dotiahnuté, aby ste sa ubezpečili, že stroj je v bezpečnom pracovnom stave.
-
Nemeňte nastavenie regulátora motora.
Kupujte len originálne náhradné diely a príslušenstvo značky Toro.
Príprava na údržbu
-
Stroj presuňte na rovný povrch.
-
Zastavte motor a čakajte, pokým sa nezastavia všetky pohyblivé časti.
-
Odpojte drôt zapaľovacej sviečky. Pozrite si časť Výmena zapaľovacej sviečky.
Kontrola hladiny motorového oleja
Servisný interval | Postup pri údržbe |
---|---|
Pri každom použití alebo denne |
|
![24bskV8cqS3HC2ZTU38EZj_power max HD oil check](http://play.vidyard.com/24bskV8cqS3HC2ZTU38EZj.jpg?)
![g257528](media/images/g257528.png)
Kontrola a nastavenie zarážok a škrabáka
Servisný interval | Postup pri údržbe |
---|---|
Každý rok |
|
Skontrolujte zarážky a overte, či sa vrták nedotýka dláždeného alebo štrkového povrchu. Opotrebovanie vyrovnajte nastavením zarážok podľa potreby.
-
Skontrolujte tlak pneumatík. Pozrite si časť Kontrola a nastavenie tlaku pneumatík.
-
Uvoľnite matice, ktoré obidve zarážky pripevňujú k bokom vrtáka, pokým sa zarážky nebudú ľahko posúvať smerom hore a dole (Obrázok 24).
-
Bočné platne podoprite tak, aby boli vo vzdialenosti najmenej 1,3 cm nad rovným povrchom.
Important: Čepele vrtáka musíte zarážkami podoprieť nad zemou.
-
Zabezpečte, aby sa škrabák nachádzal vo vzdialenosti 3 mm nad rovným povrchom a bol s ním rovnobežný.
Note: Ak je chodník popraskaný, hrboľatý alebo nerovný, zarážky nastavte tak, aby škrabák zdvihli. Pre štrkové povrchy nastavte zarážky ešte nižšie, aby ste stroju zabránili v zbieraní skál.
-
Zarážky posúvajte nadol, pokým nebudú vyrovnané so zemou.
-
Pevne dotiahnite matice zaisťujúce obidve zarážky k bočným stranám vrtáka.
Note: Ak chcete rýchlo nastaviť zarážky v prípade ich uvoľnenia, podoprite škrabák 3 mm nad chodníkom a potom nastavte zarážky nadol k chodníku.
Note: Ak sa zarážky nadmerne opotrebujú, môžete ich otočiť a nepoužitú stranu nastaviť smerom k chodníku.
Kontrola a nastavenie trakčného kábla
Servisný interval | Postup pri údržbe |
---|---|
Po prvých 2 hodinách |
|
Každý rok |
|
![traction_cable_adjustment_nVCLKGrCt3CaMi9WoGdHHS](http://play.vidyard.com/nVCLKGrCt3CaMi9WoGdHHS.jpg?)
Trakčný kábel nastavte, ak sa stroj nepohybuje smerom dopredu alebo dozadu, prípadne ak sa pohybuje po uvoľnení trakčnej páky.
Keď je trakčná páka odpojená, uistite sa, že sa spodná časť konzoly trakčného kábla dotýka rámu stroja (Obrázok 23).
![g259431](media/images/g259431.png)
Ak sa spodná časť konzoly trakčného kábla nedotýka rámu stroja, ľavý (trakčný) kábel nie je správne nastavený.
Ak chcete nastaviť trakčný kábel, postupujte takto:
-
Uvoľnite poistnú maticu.
-
Uvoľňujte alebo doťahujte napínadlo, kým nie je kábel napnutý a kým sa spodná časť konzoly nedotýka rámu stroja.
-
Dotiahnite poistnú maticu (Obrázok 26).
Kontrola a nastavenie kábla vrtáka/poháňača
Servisný interval | Postup pri údržbe |
---|---|
Po prvých 2 hodinách |
|
Každý rok |
|
-
Odskrutkujte dve skrutky pridržiavajúce kryt remeňa na mieste (Obrázok 27).
-
Zložte kryt remeňa (Obrázok 27).
-
Keď je páka vrtáka/poháňača odpojená, uistite sa, že medzera medzi ramenom spojky vrtáka a rámom stroja je 1,5 mm, ako je zobrazené na Obrázok 28.
-
Ak kábel vrtáka/poháňača nie je správne nastavený, vykonajte nasledovné kroky:
-
Uvoľnite poistnú maticu (Obrázok 29).
-
Uvoľnite alebo dotiahnite napínadlo, ktoré nastavuje napnutie kábla (Obrázok 29).
-
Napínadlo nastavujte, pokým nedosiahnete správnu medzeru.
-
Dotiahnite poistnú maticu.
-
Vložte 2 skrutky, ktoré ste predtým vybrali z krytu remeňa.
-
Ak problém pretrváva aj po správnom nastavení kábla vrtáka/poháňača, obráťte sa na autorizovaného servisného predajcu.
Kontrola hladiny oleja prevodovky vrtáka
Servisný interval | Postup pri údržbe |
---|---|
Každý rok |
|
![D9HgUkApXL5L7kWfCwL3vX_auger_gearbox_oil](http://play.vidyard.com/D9HgUkApXL5L7kWfCwL3vX.jpg?)
-
Stroj presuňte na rovný povrch.
-
Vyčistite priestor okolo zátky rúry a demontujte ju z prevodovky (Obrázok 30).
Note: V prípade potreby použite na demontáž zátky rúry kliešte.
-
Pomocou vhodného meracieho zariadenia, napríklad čistého remienka na káble, skontrolujte hladinu oleja. Olej by mal siahať približne 3,8 cm pod plniaci otvor (Obrázok 31).
-
Ak je hladina oleja nízka, prilejte prevodové mazivo GL-5 alebo GL-6, SAE 85-95 EP do prevodovky a potom znova skontrolujte hladinu oleja.
Note: Nepoužívajte syntetický olej.
-
Na prevodovku namontujte zátku rúry.
Výmena motorového oleja
Servisný interval | Postup pri údržbe |
---|---|
Po prvých 5 hodinách |
|
Po každých 50 hodinách prevádzky |
|
![uxkLhqjsCjChBrZNfW3hab_power max hd changing the engine oil](http://play.vidyard.com/uxkLhqjsCjChBrZNfW3hab.jpg?)
Ak je to možné, pred výmenou oleja nechajte motor niekoľko minút bežať, pretože teplý olej lepšie tečie a prenáša viac kontaminantov.
Objem motorového oleja | 0,95 l* |
Viskozita oleja | Pozrite si časť Obrázok 33. |
Klasifikácia API | SJ alebo vyššie |
* Po vypustení oleja sa v kľukovej skrini nachádza zvyškový olej. Do kľukovej skrine nelejte olej po maximálnu kapacitu. Olej do kľukovej skrine nalejte podľa nasledujúcich krokov.
-
Stroj presuňte na rovný povrch.
-
Vyčistite oblasť okolo výpustnej zátky oleja (Obrázok 32).
-
Pod vypúšťaciu nadstavbu dajte vaňu na vypustenie oleja a zložte vypúšťaciu zátku oleja.
Note: Pred vybratím zátky skontrolujte, či nie je plniace hrdlo uvoľnené.
-
Vypustite olej.
Note: Použitý olej správne zlikvidujte v miestnom recyklačnom stredisku.
-
Namontujte vypúšťaciu zátku oleja a bezpečne ju dotiahnite.
-
Vyčistite okolie plniaceho otvoru oleja/mierky.
-
Odskrutkujte mierku a vyberte ju.
-
Do plniaceho hrdla oleja opatrne nalejte olej približne do 3/4 kapacity motora.
Pomocou Obrázok 33 vyberte najlepšiu viskozitu oleja pre očakávaný rozsah vonkajších teplôt:
-
Počkajte tri minúty, kým sa olej v motore neusadí.
-
Mierku utrite čistou handrou.
-
Vložte mierku do plniaceho hrdla oleja a zaskrutkujte ju. Potom mierku vytiahnite.
-
Pozrite si hladinu oleja na mierke.
-
Ak je hladina oleja na mierke príliš nízka, do plniaceho hrdla oleja opatrne dolejte malé množstvo oleja, počkajte tri minúty a opakujte kroky 10 až 12, kým nebude hladina oleja na mierke správna.
-
Ak je hladina oleja na mierke príliš vysoká, vypúšťajte prebytočný olej, kým nebude hladina oleja na mierke správna.
Important: Ak je hladina oleja v motore príliš nízka alebo vysoká a spustíte motor, môžete ho poškodiť.
-
-
Mierku bezpečne namontujte do plniaceho hrdla oleja.
-
Použitý olej správnym spôsobom zrecyklujte.
Mazanie šesťhranného hriadeľa
Servisný interval | Postup pri údržbe |
---|---|
Každý rok |
|
Šesťhranný hriadeľ zľahka mažte raz ročne motorovým olejom (Obrázok 34).
![g001027](media/images/g001027.png)
Important: Olej nenanášajte na gumené koleso ani hliníkový trecí kotúč pohonu, pretože bude trakčný pohon prešmykovať (Obrázok 34).
-
Z palivovej nádrže vypustite palivo.
-
Nakloňte stroj dopredu na kryt vrtáka a zaistite ho, aby nespadol.
-
Zložte zadný kryt (Obrázok 35).
-
Páku voliča rýchlosti preraďte do polohy R2.
-
Prstom namočeným do motorového oleja zľahka namažte šesťhranný hriadeľ.
-
Páku voliča rýchlosti preraďte do polohy 6.
-
Namažte druhý koniec šesťhranného hriadeľa.
-
Páku voliča rýchlosti niekoľkokrát preraďte dopredu a dozadu.
-
Nasaďte zadný kryt a vráťte stroj späť do prevádzkovej polohy.
Výmena zapaľovacej sviečky
Servisný interval | Postup pri údržbe |
---|---|
Po každých 100 hodinách prevádzky |
|
Dôležité upozornenie
Výmena zapaľovacej sviečky, kým je motor horúci, môže spôsobiť popáleniny.
Ak chcete vymeniť zapaľovaciu sviečku, počkajte, kým motor nevychladne.
Použite zapaľovaciu sviečku značky Toro alebo jej ekvivalent (Champion® RN9YC alebo NGK BPR6ES).
-
Otvorte kryt (Obrázok 36).
-
Vyčistite priestor okolo základne zapaľovacej sviečky.
-
Vyberte a zahoďte starú zapaľovaciu sviečku.
Note: Na vybratie zapaľovacej sviečky budete potrebovať račnový nástavec.
-
Vzdialenosť medzi elektródami novej zapaľovacej sviečky nastavte na 0,76 mm ako je zobrazené na Obrázok 38.
-
Namontujte novú zapaľovaciu sviečku, pevne ju dotiahnite a pripojte k nej kábel zapaľovania.
Note: Skontrolujte, či kábel zapaľovania úplne zacvakol na svoje miesto na zapaľovacej sviečke.
Nastavenie západky výstupného zľabu
Ak výstupný žľab nezapadne do želanej polohy alebo sa neodomkne, aby ste ho mohli presunúť do inej polohy, nastavte západku výstupného žľabu.
-
Vyberte upevňovací prvok na kryte mechanizmu (Obrázok 39), prednú časť krytu zdvihnite nahor a zasúvajte ho späť a preč.
-
Uvoľnite skrutku na svorke kábla (Obrázok 40).
-
Uchopte káblový kanál a presuňte ho smerom k prednej časti stroja, pokým západka výstupného žľabu úplne nezapadne do zubov mechanizmu (Obrázok 40 a Obrázok 41).
Note: Západka je pružinová a prirodzene sa bude pohybovať so zubom mechanizmu (Obrázok 41).
-
Ťahaním káblového kanála dozadu kábel pevne natiahnite.
-
Upevnite skrutku na svorke lanka, pričom dávajte pozor, aby ste nestrhli plastovú časť.
-
Namontujte a upevnite kryt mechanizmu.
Výmena hnacích remeňov
Ak sa hnací remeň vrtáka/poháňača alebo trakčný hnací remeň opotrebuje, nasiakne olejom alebo sa inak poškodí, nechajte remeň vymeniť autorizovanému servisnému predajcovi.
Výmena svetlometu
V prípade potreby vymeňte zostavu svetlometu (číslo dielu Toro 138-0670).
-
Zo zadnej časti svetlometu vyberte kábel svetlometu (A z Obrázok 42).
-
Demontujte skrutku a maticu, ktoré pridržiavajú zostavu svetlometu na konzole svetlometu, a potom demontujte pôvodnú zostavu svetlometu (B z Obrázok 42).
-
Novú zostavu svetlometu zaistite na konzole svetlometu predtým demontovanou maticou a skrutkou (C z Obrázok 42).
-
Kábel svetlometu zasúvajte priamo do zadnej časti svetlometu, kým nebude bezpečne na mieste (D z Obrázok 42).
![g326789](media/images/g326789.png)