Power Max® Heavy Duty 928 OAE -lumilinko

Model No. 38850-Serial No. 406320000 and Up

Johdanto

Tämä kone on tarkoitettu kotikäyttöön. Se on suunniteltu pääasiassa lumen linkoamiseen keinopäällystetyiltä pinnoilta, kuten ajoteiltä ja jalkakäytäviltä, sekä muilta asuinkiinteistöjen ja kaupallisten kiinteistöjen liikenteeseen käytetyiltä alueilta. Sitä ei ole tarkoitettu muun aineksen kuin lumen linkoamiseen. Tuotteen käyttäminen muuhun kuin sen aiottuun käyttötarkoitukseen voi olla vaarallista käyttäjälle ja sivullisille.

Lue nämä tiedot huolellisesti, jotta opit käyttämään ja huoltamaan laitetta asianmukaisesti sekä välttämään tapaturmia ja tuotevaurioita. Olet vastuussa tuotteen asianmukaisesta ja turvallisesta käytöstä.

Vieraile osoitteessa www.Toro.com, jos tarvitset tuoteturvallisuuteen ja käyttökoulutukseen liittyviä materiaaleja tai tietoja lisävarusteista tai lähimmästä jälleenmyyjästä tai jos haluat rekisteröidä tuotteesi.

Aina kun tarvitset huoltoa, alkuperäisiä Toro-varaosia tai lisätietoja, ota yhteys valtuutettuun huoltoliikkeeseen tai Toron asiakaspalveluun. Ota tällöin koneesi malli- ja sarjanumerot valmiiksi esiin. Kuva 1 näyttää laitteen malli- ja sarjanumeron sijainnin. Kirjoita numerot annettuun tilaan.

Important: Skannaamalla sarjanumerokilvessä (jos varusteena) olevan QR-koodin mobiililaitteella saat tuotetietoja sekä takuu- ja varaosatietoja.

g292839

Kuva 1

  1. Malli ja sarjanumerokilpi

Tässä käyttöoppaassa esiintyvä varoitusmerkintä (Kuva 2) ilmaisee vaaratilannetta, josta saattaa olla seurauksena vakava tapaturma tai jopa kuolema, jos suositellut varotoimenpiteet laiminlyödään.

g000502

Kuva 2

Varoitusmerkintä

Tässä käyttöoppaassa käytetään kahta termiä tietojen korostamiseksi. Tärkeää kiinnittää huomiota mekaanisiin erikoistietoihin ja Huomautus korostaa erityishuomion ansaitsevia yleistietoja.

Tämä tuote on asianmukaisten eurooppalaisten direktiivien mukainen. Lisätietoja on erillisessä tuotekohtaisessa vaatimustenmukaisuusvakuutuksessa.

Important: Jos tätä konetta käytetään yli 1 500 m:n korkeudessa pitkäkestoisesti, korkean ilmanalan sarjan on oltava asennettuna, jotta moottori täyttää CARB/EPA-päästömääräykset. Korkean ilmanalan sarja parantaa moottorin suorituskykyä ja estää sytytystulppien likaantumisen, käynnistysvaikeudet ja päästöjen lisääntymisen. Kun sarja on asennettu, kiinnitä korkean ilmanalan kilpi koneen sarjanumerokilven viereen. Ota yhteys valtuutettuun Toro-huoltoliikkeeseen oikean korkean ilmanalan sarjan ja korkean ilmanalan kilven saamiseksi. Etsi lähin huoltoliike sivustoltamme osoitteessa www.Toro.com tai ota yhteys Toro Customer Care Department -asiakaspalveluun, jonka numero(t) on lueteltu päästöjärjestelmän takuulauselmassa (Emission Control Warranty Statement). Poista sarja moottorista ja palauta moottori alkuperäisiin tehdasmäärityksiin, kun konetta käytetään alle 1 500 m:n korkeudessa. Älä käytä korkeaa ilmanalaa varten muunnettua moottoria alhaisemmassa ilmanalassa. Muuten moottori voi ylikuumentua ja vaurioitua.Jos et ole varma, onko kone muunnettu korkeaa ilmanalaa varten, katso, onko siinä seuraavaa kilpeä (Kuva 3).

decal127-9363

Kuva 3

Turvaohjeet

Tämä kone on suunniteltu standardin EN ISO 8437 mukaisesti.

Yleinen turvallisuus

Tämä tuote voi katkaista jalan tai käden sekä singota esineitä. Noudata aina kaikkia turvallisuusohjeita, jotta vakavilta loukkaantumisilta vältytään.

  • Lue ja sisäistä tämän käyttöoppaan sisältö, ennen kuin käynnistät moottorin. Huolehdi siitä, että kaikki tuotteen käyttäjät tietävät, miten sitä käytetään, miten moottori sammutetaan nopeasti, ja ymmärtävät varoitukset.

  • Sammuta moottori aina, kun poistut käyttäjän paikalta.

  • Älä laita käsiä tai jalkoja koneen liikkuvien osien lähelle.

  • Älä käytä konetta ilman paikallaan olevia ja toimivia suojuksia ja muita suojalaitteita.

  • Pysy etäällä heittoaukosta. Älä päästä sivullisia ja erityisesti lapsia käyttöalueelle.

  • Älä anna lasten käyttää konetta.

Turva- ja ohjetarrat

Graphic

Turva- ja ohjetarrat on sijoitettu hyvin näkyville paikoille mahdollisten vaara-alueiden lähettyville. Korvaa vioittuneet tai kadonneet tarrat uusilla.
decal120-9805

120-9805

  1. Työnnä avain virtalukkoon.
  2. Paina käsisyöttöpumppua kolme kertaa.
  3. Kytke rikastin.
  4. Vedä narukäynnistimestä.
  5. Vapauta rikastin, kun moottori on käynnistynyt.
decal121-6817

121-6817

  1. Käsien ja jalkojen loukkaantumisvaara, siipipyörä ja kierukkaterä – pidä sivulliset loitolla.
decal121-6847

121-6847

  1. Siipipyörän aiheuttama sormien ja käsien loukkaantumisvaara – Älä laita kättä suppiloon. Sammuta moottori ennen kuin käytät työkalua suppilon tyhjentämiseen.
decal125-1102

125-1102

  1. Moottorin sammutus
  2. Hidas
  3. Portaaton nopeussäädin
  4. Nopea
decal136-7825

136-7825

  1. Polttoaine
  2. Polttoaineen sulku
decal138-0652

138-0652

Osanro 137-6208

  1. Nopea
  2. Nopeus eteenpäin
  3. Hidas
  4. Peruutusnopeus
decal137-6249

137-6249

  1. Kytke vetopyörä puristamalla vipua.
  2. Vaara – lue käyttöopas.
  3. Siipipyörän terän aiheuttama sormien ja käsien loukkaantumisvaara – Älä laita kättä suppiloon. Sammuta moottori ennen kuin käytät työkalua suppilon tyhjentämiseen.
  4. Siipipyörän terän aiheuttama sormien ja käsien loukkaantumisvaara – Pysy etäällä liikkuvista osista. Pidä kaikki suojukset ja suojalevyt paikoillaan. Irrota avain virtalukosta ennen koneen huoltoa.
  5. Esineiden sinkoutumisvaara – pidä sivulliset loitolla.
  6. Kytke siipipyörä puristamalla vipua.

Käyttöönotto

Yläkahvan suoristaminen

g358953

Kuva 4

Vetopyörän vivuston asennus

g263628

Kuva 5

Suppilon ohjaustangon asennus

v6PAGMNopvnU1Tv1jvnbkZ_power max HD_chute control rod

Video 1

g252615

Kuva 6

Lumenpoistotyökalun asennus

g256722

Kuva 7

Moottorin öljymäärän tarkistus

Note: Koneen moottorin kampikammioon on lisätty öljyä tehtaalla. Tarkista ennen moottorin käynnistämistä moottoriöljyn taso ja lisää öljyä tarvittaessa.

Katso kohta Moottorin öljymäärän tarkistus.

Rengaspaineen tarkistus ja säätö

g257835

Kuva 8

Jalasten ja työntölevyn tarkistus

Katso Jalasten ja työntölevyn tarkistus ja säätö.

Vetopyörän toiminnan tarkistaminen

Varoitus

Jos vetopyörää ei ole säädetty oikein, lumilinko saattaa liikkua väärään suuntaan ja aiheuttaa tapaturman ja/tai omaisuusvahinkoja.

Tarkista vetopyörä huolellisesti ja säädä tarvittaessa oikein.

  1. Käynnistä moottori. Katso Moottorin käynnistys.

  2. Siirrä nopeudenvalitsin asentoon R1. Katso kohta Nopeudenvalitsimen käyttö.

  3. Purista vasen vipu (vetovipu) kädensijaa vasten (Kuva 9).

    g322974

    Kuva 9

    Lumilingon pitäisi liikkua taaksepäin. Jos lumilinko ei liiku tai se liikkuu eteenpäin, toimi seuraavasti:

    1. Vapauta vetovipu ja sammuta moottori.

    2. Irrota keskiötappi nopeudenvalitsimen vivusta.

    3. Kierrä keskiötappia alaspäin (myötäpäivään) nopeudensäätötangossa.

    4. Kiinnitä keskiötappi nopeudenvalitsimen vipuun.

  4. Vapauta vetovipu.

  5. Siirrä nopeudenvalitsin asentoon 1. Katso kohta Nopeudenvalitsimen käyttö.

  6. Purista vasen vipu (vetovipu) kädensijaa vasten (Kuva 9).

    Lumilingon pitäisi liikkua eteenpäin. Jos lumilinko ei liiku tai se liikkuu taaksepäin, toimi seuraavasti:

    1. Vapauta vetovipu ja sammuta moottori.

    2. Irrota keskiötappi nopeudenvalitsimen vivusta.

    3. Kierrä keskiötappia ylöspäin (vastapäivään) nopeudensäätötangossa.

    4. Kiinnitä keskiötappi nopeudenvalitsimen vipuun.

  7. Jos teit säätöjä, toista tätä toimenpidettä, kunnes säätöjä ei enää tarvita.

Important: Jos lumilinko liikkuu, kun vetovipu on vapaana, tarkista vetokaapeli (katso kohta Vetokaapelin tarkistus ja säätö) tai vie lumilinko valtuutettuun huoltoliikkeeseen huollettavaksi.

Laitteen yleiskatsaus

g296299

Kuva 10

  1. Kädensija (2)
  2. Kierukkaterän/siipipyörän vipu
  3. Nopeudenvalitsimen vipu
  4. Heittosuppilon Quick Stick® -ohjaustanko
  5. Vetovipu
  6. Polttoainesäiliön korkki
  7. Öljyntäyttöputki/mittatikku
  8. Suppilon suuntain
  9. Heittosuppilo
  10. Työntölevy
  11. Kierukkaterä
  12. Jalas (2)
  13. Ajovalo
  14. Sähkökäynnistyspainike
  15. Sähkökäynnistysliitäntä
  16. Narukäynnistimen kahva
  17. Lumenpoistotyökalu
g016500

Kuva 11

  1. Käsisyöttöpumppu
  2. Virtalukko
  3. Rikastin
  4. Polttoaineen sulkuventtiili
  5. Kaasuvipu
  6. Öljyntyhjennystulppa
  7. Narukäynnistimen kahva
g004217

Kuva 12

  1. Lumenpoistotyökalu (kiinni kahvassa)
MalliPainoPituusLeveysKorkeus
38850124,7 kg160 cm74 cm114 cm
    

Lisälaitteet/lisävarusteet

Koneeseen on saatavana valikoima Toron hyväksymiä lisälaitteita ja -varusteita, joiden avulla voidaan parantaa ja laajentaa sen ominaisuuksia. Ota yhteys valtuutettuun huoltoliikkeeseen tai valtuutettuun Toro-jälleenmyyjään tai siirry osoitteeseen www.Toro.com, jossa on luettelo hyväksytyistä lisälaitteista ja -varusteista.

Käytä vain aitoja Toro-varaosia ja -lisävarusteita, jotta kone toimisi parhaalla mahdollisella tavalla ja sen turvasertifiointi pysyisi voimassa. Muiden valmistajien varaosat ja lisävarusteet voivat osoittautua vaarallisiksi, ja niiden käyttö voi johtaa tuotteen takuun raukeamiseen.

Käyttö

Note: Koneen vasen ja oikea puoli määritellään normaalista käyttöasennosta käsin.

Ennen käyttöä

Turvallisuus ennen käyttöä

Yleinen turvallisuus

  • Vain sähkökäynnistimellä varustetut mallit: Käytä käyttöoppaan mukaisia jatkojohtoja ja pistorasioita. Tarkista virtajohto ennen sen kytkemistä virtalähteeseen. Jos johto vaurioituu, se pitää vaihtaa. Irrota virtajohto aina, kun lumilinkoa ei käynnistetä.

  • Pukeudu asianmukaisesti. Käytä silmäsuojaimia, pitkiä housuja, tukevia liukastumisen estäviä kenkiä ja kuulosuojaimia. Sido pitkät hiukset ja varmista, etteivät vaatteet roiku. Älä käytä riippuvia koruja.

  • Tarkasta huolellisesti alue, jolla konetta on tarkoitus käyttää, ja poista kaikki kynnysmatot, pulkat, laudat, johdot ja muut esineet.

  • Jos jokin suojus, turvalaite tai kilpi on vahingoittunut, epäselvä tai kadonnut, korjaa tai vaihda se ennen laitteen käyttämistä. Kiristä myös löysällä olevat kiinnittimet.

  • Säädä kokoojan kotelon korkeus niin, että se ei kosketa sora- tai kivimurskepintaa.

Polttoaineturvallisuus

Polttoaine on hyvin tulenarkaa ja räjähdysherkkää. Polttoaineen aiheuttama tulipalo tai räjähdys voi aiheuttaa palovammoja.

  • Aseta säiliö ja/tai kone maahan ennen polttoaineen lisäystä. Älä aseta niitä ajoneuvoon tai minkään esineen päälle. Muutoin staattinen purkaus voi sytyttää polttoaineen.

  • Täytä polttoainesäiliö ulkona, moottorin ollessa kylmänä. Asenna polttoainesäiliön korkki tiukasti paikoilleen ja pyyhi roiskeet.

  • Älä käsittele polttoainetta tupakoidessasi tai avotulen tai kipinöiden lähellä.

  • Säilytä polttoainetta sille hyväksytyssä säiliössä ja poissa lasten ulottuvilta.

  • Kun säiliössä on polttoainetta, kallista konetta vain ohjeiden mukaisesti.

  • Jos polttoainetta on roiskunut vaatteille, vaihda vaatteet välittömästi.

Polttoainesäiliön täyttö

TyyppiLyijytön bensiini
Vähimmäisoktaaniluku87 (USA) tai 91 (tutkimusoktaani [RON]; Yhdysvaltojen ulkopuolella)
EtanoliEnintään 10 % tilavuudesta
Metanoli–
MTBE (metyylitertiääributyylieetteri)Alle 15 % tilavuudesta
ÖljyÄlä lisää polttoaineeseen

Käytä vain puhdasta ja uutta, korkeintaan 30 päivää vanhaa polttoainetta, joka on peräisin luotettavalta toimittajalta.

Täytä polttoainesäiliö kuvan mukaisesti (Kuva 13). Älä täytä yli polttoainesäiliön kaulan alaosan.

g216203

Kuva 13

Important: Parhaat tulokset saadaan ostamalla polttoainetta ainoastaan 30 päivän arvioidun kulutuksen vaatima määrä. Muussa tapauksessa lisää uuteen polttoaineeseen stabilointi-/lisäainetta stabilointi-/lisäaineen valmistajan ohjeiden mukaisesti.

Käytön aikana

Turvallisuus käytön aikana

Yleinen turvallisuus

  • Sammuta moottori ennen koneen tukoksen poistamista ja käytä aina keppiä tai lumenpoistotyökalua (jos varusteena).

  • Pysy kahvojen takana ja kaukana heittoaukosta lumilinkoa käyttäessäsi. Pidä kasvot, kädet, jalat ja muut kehon osat ja vaatteet etäällä liikkuvista tai pyörivistä osista.

  • Älä suuntaa heittoa ihmisiä kohti tai alueille, joilla voi aiheutua omaisuusvahinkoja.

  • Koneen käyttö vaatii käyttäjän täyden huomion. Jos käyttäjän huomio keskittyy muualle, saattaa seurata henkilö- tai omaisuusvahinko.

  • Ole erityisen varovainen ja varo liukastumasta tai kaatumasta varsinkin peruutusvaihdetta käytettäessä.

  • Varmista, että pysyt pystyssä, ja pidä kahvoista kunnolla kiinni. Käytä laitetta kävellen, älä juokse.

  • Käytä konetta rinteissä erityisen varovasti.

  • Älä käytä konetta, jos näkyvyys on huono tai on liian hämärää.

  • Katso taaksesi ja ole varovainen, kun peruutat konetta.

  • Kytke virta pois kierukkaterästä, kun laitteella ei lingota.

  • Noudata erittäin suurta varovaisuutta käyttäessäsi konetta hiekoitetuilla ajoväylillä, jalkakäytävillä tai teillä tai ylittäessäsi niitä. Varo piilossa olevia vaaratekijöitä ja liikennettä.

  • Älä koskaan tee mitään säätöjä moottorin käydessä, ellei ohjeissa muutoin neuvota.

  • Jos kone on osunut johonkin esineeseen, sammuta moottori, irrota avain ja tarkasta kone vaurioiden varalta. Korjaa kaikki vahingoittuneet osat, ennen kuin käynnistät koneen.

  • Jos kone alkaa täristä epänormaalisti, sammuta moottori ja etsi tärinän syy välittömästi.

  • Älä käytä moottoria sisällä. Pakokaasut ovat vaarallisia.

  • Älä ylikuormita konetta yrittämällä lingota lunta liian nopeasti.

  • Vapauta kaikki kytkimet ja siirrä vaihde vapaalle ennen moottorin käynnistämistä.

  • Sammuta moottori, kun poistut käyttäjän paikalta, ennen tukosten poistamista kokoojasta, siipipyörästä tai heittosuppilosta ja ennen korjaus-, säätö- tai tarkistustöitä.

  • Älä koskaan käytä konetta liukkaalla alustalla suurilla kuljetusnopeuksilla.

Moottorin käynnistys

Sähkökäynnistys

Note: Sähkökäynnistintä käytettäessä (vain sähkökäynnistimellä varustetut mallit) virtajohto on kytkettävä ensin liitäntään ja sitten pistorasiaan. Käytä ainoastaan UL-hyväksyttyä 16 gaugen jatkojohtoa, joka soveltuu ulkokäyttöön ja on enintään 15 metriä pitkä.

Vaara

Virtajohto voi vaurioitua ja aiheuttaa sähköiskun tai tulipalon.

Tarkasta virtajohto huolellisesti ennen laitteen käyttöä. Jos johto on vaurioitunut, älä käytä sitä. Vaihda tai korjaa vaurioitunut johto välittömästi. Kysy lisätietoja valtuutetusta huoltoliikkeestä.

Varoitus

Jos lumilingon virtajohto jätetään kiinni virtaliitäntään, joku voi vahingossa käynnistää sen ja aiheuttaa tapaturman tai omaisuusvahingon.

Irrota virtajohto aina, kun lumilinkoa ei käytetä.

12AifJc7GBEexiK2j3tNjz_ELECTRIC start powermax hd

Video 2

g322740

Kuva 14

Narukäynnistys

gVp1kNvdrASuRq7uC6CobE_RECOIL start power max HD

Video 3

g257505

Kuva 15

Moottorin sammutus

Important: Odota, että kaikki liikkuvat osat ovat pysähtyneet, ennen kuin poistut käyttäjän paikalta.

g252411

Kuva 16

Vetopyöräkäyttö

Varoitus

Jos vetopyörää ei ole säädetty oikein, lumilinko saattaa liikkua väärään suuntaan ja aiheuttaa tapaturman ja/tai omaisuusvahinkoja.

Tarkista vetopyörä huolellisesti ja säädä tarvittaessa oikein.

Important: Jos lumilinko liikkuu, kun vetovipu on vapaana, tarkista vetokaapeli (katso kohta Vetokaapelin tarkistus ja säätö) tai vie lumilinko valtuutettuun huoltoliikkeeseen huollettavaksi.

Important: Vetopyöräkäyttöä varten itseveto-ominaisuuden on oltava käytössä.

  1. Kytke vetopyöräkäyttö puristamalla vasenta vipua (vetovipua) kädensijaa kohti (Kuva 17).

    g322974

    Kuva 17

  2. Kytke vetopyörä irti vapauttamalla vetovipu.

Nopeudenvalitsimen käyttö

Nopeudenvalitsimessa on kuusi vaihdetta eteenpäin ja kaksi vaihdetta taaksepäin. Vaihda nopeutta vapauttamalla vetovipu ja siirtämällä nopeudenvalitsin haluttuun asentoon (Kuva 18). Vipu lukittuu loveen kunkin vaihteen kohdalla.

g322971

Kuva 18

Kierukkaterä/siipipyöräkäyttö

  1. Kytke kierukkaterä-/siipipyöräkäyttö päälle puristamalla oikeaa (kierukkaterän/siipipyörän) vipua kädensijaa kohti (Kuva 19).

    g322975

    Kuva 19

  2. Pysäytä kierukkaterä ja siipipyörä vapauttamalla oikeanpuoleinen vipu.

    Important: Kun sekä kierukkaterän/siipipyörän vipu että vetovipu ovat käytössä, vetovipu lukitsee kierukkaterän/siipipyörän vivun, jolloin oikea käsi jää vapaaksi. Saat vapautettua kummankin vivun vapauttamalla vasemmanpuoleisen vivun eli vetovivun.

  3. Jos kierukkaterä ja siipipyörä jatkavat pyörimistä kierukkaterän/siipipyörän vivun vapauttamisen jälkeen, älä käytä lumilinkoa. Tarkista kierukkaterän/siipipyörän kaapeli (katso kohta Kierukkaterän/siipipyörän kaapelin tarkistus ja säätö) ja säädä tarvittaessa. Muussa tapauksessa vie kone valtuutettuun huoltoliikkeeseen huollettavaksi.

    Vaara

    Jos kierukkaterä ja siipipyörä jatkavat pyörimistä kierukkaterän/siipipyörän vivun vapauttamisen jälkeen, voit vahingoittaa itseäsi tai muita vakavasti.

    Älä käytä lumilinkoa. Vie se valtuutettuun huoltoliikkeeseen huollettavaksi.

Quick Stick® -sauvan käyttö

Työnnä liipaisimen sininen pää alas ja pidä sitä alhaalla, jotta voit käyttää Quick Stickiä heittosuppilon ja suppilon suuntaimen ohjaamiseen. Kun vapautat liipaisimen pään, heittosuppilo ja suppilon suuntain lukittuvat paikoilleen (Kuva 20).

g001014

Kuva 20

Heittosuppilon liikuttaminen

Paina liipaisimen sininen pää alas, pidä sitä painettuna ja liikuta Quick Stickiä vasemmalle, niin heittosuppilo liikkuu vasemmalle. Liikuttamalla Quick Stickiä oikealle heittosuppilo liikkuu oikealle (Kuva 21).

g322957

Kuva 21

Jos suppilo ei käänny yhtä paljon vasemmalle kuin oikealle, varmista, että vaijeri on viety kahvojen sisälle.

Suppilon suuntaimen liikuttaminen

Paina liipaisimen sinistä päätä alas, pidä sitä painettuna ja liikuta Quick Stickiä eteenpäin, niin suppilon suuntain laskeutuu. Liikuttamalla Quick Stickiä taaksepäin suppilon suuntain nousee (Kuva 22).

g001016

Kuva 22

Tukoksen poisto heittosuppilosta

Vaara

Jos kierukkaterä/siipipyörä pyörii, mutta heittosuppilosta ei tule lunta, heittosuppilo saattaa olla tukossa.

Älä poista tukosta heittosuppilosta käsillä. Tästä voi olla seurauksena loukkaantuminen.

  • Kun selvität heittosuppilon tukosta, pysy käyttäjän paikalla ja vapauta vasemmanpuoleinen vipu (vetovipu). Anna kierukkaterän/siipipyörän käydä ja nosta lumilingon etuosaa muutama sentti maan pinnasta painamalla kahvoja alaspäin. Nosta sitten kahvat nopeasti, jotta lumilingon etuosa tömähtää maahan. Toista tarvittaessa, kunnes heittosuppilosta ryöppyää lunta.

  • Jos heittosuppilon tukos ei selviä laitteen etuosaa tömäyttämällä, sammuta moottori, odota kaikkien liikkuvien osien pysähtymistä ja käytä lumenpoistotyökalua (Kuva 12).

    Important: Heittosuppilon tukoksen poistaminen tömäyttämällä saattaa liikuttaa jalaksia. Säädä jalakset ja kiristä jalasten pultit tiukasti. Katso kohta Jalasten ja työntölevyn tarkistus ja säätö.

Käyttövihjeitä

Hengenvaara

Kun lumilinko on käytössä, siipipyörä ja kierukkaterä voivat pyöriessään aiheuttaa vakavia vammoja käsiin ja jalkoihin.

  • Sammuta moottori ja odota kaikkien liikkuvien osien pysähtymistä, ennen kuin säädät, puhdistat, tutkit tai korjaat konetta tai jäljität vikaa. Irrota myös sytytystulpan johto ja pidä se irti tulpasta vahinkokäynnistyksen estämiseksi.

  • Poista tukos heittosuppilosta. Katso kohta Tukoksen poisto heittosuppilosta. Poista tukos heittosuppilosta lumenpoistotyökalulla (Kuva 13). Älä käytä käsiä.

  • Pysy kahvojen takana ja kaukana heittoaukosta lumilinkoa käyttäessäsi.

  • Pidä kasvot, kädet, jalat ja muut kehon osat ja vaatteet piilossa olevien, liikkuvien tai pyörivien osien ulottumattomissa.

Vaara

Siipipyörä voi singota kiviä, leluja ja muita esineitä ja aiheuttaa siten vakavan tapaturman käyttäjälle tai sivullisille.

  • Siivoa puhdistettavalta alueelta kaikki esineet, jotka voivat joutua kierukkaterän sinkoamiksi.

  • Älä päästä lapsia ja lemmikkieläimiä käyttöalueelle.

  • Siirrä kaasuvipu aina NOPEA-asentoon lingotessasi.

  • Jos moottori hidastuu kuormitettuna tai jos renkaat lipsuvat, vaihda lumilingon vaihde pienemmäksi.

  • Jos lumilingon etuosa nousee, vaihda lumilingon vaihde pienemmäksi. Jos etuosa nousee edelleen, nosta kahvoista.

Käytön jälkeen

Turvallisuus käytön jälkeen

Yleinen turvallisuus

  • Jos polttoainesäiliössä on polttoainetta, älä varastoi konetta rakennukseen, jossa on palovaaran mahdollistavia tekijöitä, kuten kuumavesivaraajia, lämmittimiä, kuivausrumpuja jne. Anna moottorin jäähtyä, ennen kuin varastoit koneen suljettuun tilaan.

  • Jos kone varastoidaan 30 päivää pitemmäksi ajaksi, katso lisätietoja tarvittavista toimenpiteistä kohdasta Ennen varastointia.

  • Käytä laitetta vielä muutama minuutti linkoamisen jälkeen, jotta kokooja ja siipipyörä eivät pääse jäätymään.

Jäätymisen estäminen käytön jälkeen

  • Talvisissa oloissa ohjauslaitteet ja liikkuvat osat saattavat jäätyä. Älä käytä liikaa voimaa yrittäessäsi käyttää jäätyneitä ohjauslaitteita. Jos ohjauslaitteiden tai osien käytössä on vaikeuksia, käynnistä moottori ja anna sen käydä muutaman minuutin ajan.

  • Anna moottorin käydä muutaman minuutin ajan lumilingon käytön jälkeen, jotta liikkuvat osat eivät jäädy. Kytke kierukkaterä/siipipyörä käyttöön lumen poistamiseksi kotelon sisältä. Käännä Quick Stickiä, ettei se jäädy. Sammuta moottori, odota, että kaikki liikkuvat osat ovat pysähtyneet, ja poista lumilingosta kaikki jää ja lumi.

  • Vedä narukäynnistimen kahvasta useita kertoja moottorin ollessa sammutettuna ja paina sähkökäynnistyspainiketta kerran, jotta narukäynnistin ja sähkökäynnistin eivät jäätyisi.

Kunnossapito

Kunnossapitotaulukko

HuoltoväliHuoltotoimenpide
2 ensimmäisen käyttötunnin jälkeen
  • Tarkista vetokaapeli ja säädä tarvittaessa.
  • Tarkista kierukkaterän/siipipyörän kaapeli ja säädä tarvittaessa.
    		•
    5 ensimmäisen käyttötunnin jälkeen
  • Vaihda moottoriöljy.
    		•
    Aina ennen käyttöä tai päivittäin
  • Tarkista moottoriöljyn määrä ja lisää öljyä tarvittaessa.
    		•
    50 käyttötunnin välein
  • Vaihda moottoriöljy.Vaihda moottorin öljy 25 käyttötunnin välein, jos moottoria käytetään raskaalla kuormituksella.
    		•
    100 käyttötunnin välein
  • Vaihda sytytystulppa.
    		•
    Vuosittain
  • Tarkista jalakset ja työntölevy ja säädä tarvittaessa.
  • Tarkista vetokaapeli ja säädä tai vaihda tarvittaessa.
  • Tarkista kierukkaterän/siipipyörän kaapeli ja säädä tai vaihda tarvittaessa.
  • Tarkista kierukkaterän vaihteiston öljymäärä ja lisää öljyä tarvittaessa.
  • Voitele akseli.
    		•
    Vuosittain tai ennen varastointia
  • Tarkista renkaiden ilmanpaine ja täytä ne noin 1,16–1,37 baariin.
  • Tyhjennä polttoainesäiliö ja kuivaa kaasutin kauden päätyttyä käyttämällä moottoria.
  • Anna valtuutetun huoltoliikkeen tarkistaa ja vaihtaa vetopyörän käyttöhihna ja/tai kierukkaterän/siipipyörän käyttöhihna tarvittaessa.
    		•

    Huoltoturvallisuus

    Lue seuraavat varotoimenpiteet ennen koneen huoltamista:

    • Sammuta moottori, irrota avain ja odota, että kaikki liikkuvat osat pysähtyvät, ennen kuin poistut käyttäjän paikalta. Anna koneen jäähtyä ennen säätöä, huoltoa, puhdistusta tai varastointia.

    • Käytä koneen säätöjen ja korjauksen aikana aina silmäsuojaimia, sillä laite voi singota ilmaan esineitä.

    • Tarkasta kaikkien kiinnittimien kireys säännöllisesti, jotta kone pysyy turvallisessa käyttökunnossa.

    • Älä muuta moottorin kierrosnopeuden säätimen asetuksia.

      Käytä vain aitoja Toro-varaosia ja -lisävarusteita.

    Valmistelu huoltoa varten

    1. Siirrä laite tasaiselle alustalle.

    2. Sammuta moottori ja odota, kunnes kaikki liikkuvat osat ovat pysähtyneet.

    3. Irrota sytytystulpan johto. Katso kohta Sytytystulpan vaihto.

    Moottorin öljymäärän tarkistus

    HuoltoväliHuoltotoimenpide
    Aina ennen käyttöä tai päivittäin
  • Tarkista moottoriöljyn määrä ja lisää öljyä tarvittaessa.
    		•
    24bskV8cqS3HC2ZTU38EZj_power max HD oil check

    Video 4

    g257528

    Kuva 23

    Jalasten ja työntölevyn tarkistus ja säätö

    HuoltoväliHuoltotoimenpide
    Vuosittain
  • Tarkista jalakset ja työntölevy ja säädä tarvittaessa.
    		•

    Tarkista jalakset, jotta kierukkaterä ei kosketa kiveykseen tai karkeaan pintaan. Säädä jalaksia tarpeen mukaan kulumisen kompensoimiseksi.

    1. Tarkista rengaspaine. Katso kohta Rengaspaineen tarkistus ja säätö.

    2. Löysää muttereita, jotka kiinnittävät jalakset kierukkaterän sivuihin, kunnes jalakset liukuvat ylös ja alas helposti (Kuva 24).

      g001570

      Kuva 24

      1. 1,3 cm

    3. Tue sivulevyjä niin, että ne ovat vähintään 1,3 cm tasaisen alustan yläpuolella.

      Important: Jalasten on tuettava kierukan teriä maanpinnan yläpuolella.

    4. Työntölevyn on oltava 3 mm irti maasta ja samansuuntainen tasaisen alustan kanssa.

      Note: Jos kiveyksessä on halkeamia tai se on karkea tai epätasainen, nosta työntölevyä jalaksia säätämällä. Säädä jalaksia sorapinnoilla alemmaksi, jotta lumilinko ei poimi maasta kiviä.

    5. Siirrä jalaksia alaspäin, kunnes ne ovat maanpinnan tasalla.

    6. Kiristä tiukasti mutterit, jotka kiinnittävät jalakset kierukkaterän sivuihin.

      Note: Jos jalakset löystyvät, ne voidaan säätää nopeasti pitämällä työntölevyä 3 mm:n korkeudella kiveyksestä ja säätämällä sitten jalakset alustan tasalle.

      Note: Jos jalakset kuluvat liiaksi, ne voidaan kääntää ympäri ja asettaa kulumaton puoli alustaa vasten.

    Vetokaapelin tarkistus ja säätö

    HuoltoväliHuoltotoimenpide
    2 ensimmäisen käyttötunnin jälkeen
  • Tarkista vetokaapeli ja säädä tarvittaessa.
    		•
    Vuosittain
  • Tarkista vetokaapeli ja säädä tai vaihda tarvittaessa.
    		•
    traction_cable_adjustment_nVCLKGrCt3CaMi9WoGdHHS

    Video 5

    Jos lumilinko ei liiku eteenpäin tai taaksepäin tai se liikkuu, kun vetovipu vapautetaan, säädä vetokaapelia.

    Kun vetovipu on vapautettuna, varmista, että vetokaapelin kannattimen alaosa koskettaa koneen runkoa (Kuva 23).

    g259431

    Kuva 25

    Jos vetokaapelin kannattimen alaosa ei kosketa koneen runkoa, vasenta kaapelia (veto) ei ole säädetty oikein.

    Säädä vetokaapelia seuraavalla tavalla:

    1. Löysää vastamutteria.

    2. Löysää tai kiristä jännitintä, kunnes kaapeli on kireällä ja kannattimen alaosa koskettaa koneen runkoa.

    3. Kiristä vastamutteri (Kuva 26).

      g001021

      Kuva 26

      1. Vastamutteri
      2. Jännitin

    Kierukkaterän/siipipyörän kaapelin tarkistus ja säätö

    HuoltoväliHuoltotoimenpide
    2 ensimmäisen käyttötunnin jälkeen
  • Tarkista kierukkaterän/siipipyörän kaapeli ja säädä tarvittaessa.
    		•
    Vuosittain
  • Tarkista kierukkaterän/siipipyörän kaapeli ja säädä tai vaihda tarvittaessa.
    		•

    1. Irrota kaksi ruuvia, joilla hihnasuojus on kiinnitetty (Kuva 27).

    2. Irrota hihnasuojus (Kuva 27).

      g260066

      Kuva 27

    3. Kun kierukkaterän/siipipyörän vipu on vapautettuna, varmista, että kierukkaterän kytkinvarren ja koneen rungon välinen rako on 1,5 mm kuvan mukaisesti (Kuva 28).

      g260108

      Kuva 28

      1. 1,5 mm
      2. Runko
      3. Kierukkaterän kytkinvarsi

    4. Jos kierukkaterän/siipipyörän kaapeli ei ole kunnolla säädetty, toimi seuraavasti:

    5. Irrota vastamutteri (Kuva 29).

      g322960

      Kuva 29

      1. Vastamutteri
      2. Jännitin

    6. Löysää tai kiristä jännitintä, joka säätää kaapelin kireyden (Kuva 29).

    7. Säädä jännitintä, kunnes väli on oikea.

    8. Kiristä vastamutteri.

    9. Asenna hihnasuojuksen kaksi ruuvia, jotka irrotit aiemmin.

    10. Jos kierukkaterän/siipipyörän kaapeli on oikein säädetty, mutta ongelma ei korjaannu, ota yhteys valtuutettuun huoltoliikkeeseen.

    Kierukkaterän vaihteiston öljymäärän tarkistus

    HuoltoväliHuoltotoimenpide
    Vuosittain
  • Tarkista kierukkaterän vaihteiston öljymäärä ja lisää öljyä tarvittaessa.
    		•
    D9HgUkApXL5L7kWfCwL3vX_auger_gearbox_oil

    Video 6

    1. Siirrä laite tasaiselle alustalle.

    2. Puhdista putkitulpan ympäristö ja irrota putkitulppa vaihteistosta (Kuva 30).

      Note: Käytä putkitulpan irrotukseen pihtejä tarvittaessa.

      g257725

      Kuva 30

    3. Tarkista öljyn määrä sopivalla mittauslaitteella, kuten puhtaalla nippusiteellä. Öljyn pinnan on oltava noin 3,8 cm täyttöaukon alapuolella (Kuva 31).

      g257737

      Kuva 31

    4. Jos öljyä on liian vähän, lisää GL-5- tai GL-6-SAE 85-95 EP -vaihteistoöljyä vaihteistoon ja tarkista sitten öljyn määrä uudelleen.

      Note: Älä käytä synteettistä öljyä.

    5. Asenna putkitulppa vaihteistoon.

    Moottoriöljyn vaihto

    HuoltoväliHuoltotoimenpide
    5 ensimmäisen käyttötunnin jälkeen
  • Vaihda moottoriöljy.
    		•
    50 käyttötunnin välein
  • Vaihda moottoriöljy.Vaihda moottorin öljy 25 käyttötunnin välein, jos moottoria käytetään raskaalla kuormituksella.
    		•
    uxkLhqjsCjChBrZNfW3hab_power max hd changing the engine oil

    Video 7

    Mikäli mahdollista, käytä moottoria muutaman minuutin ajan ennen öljynvaihtoa, sillä lämmin öljy juoksee paremmin ja kuljettaa enemmän epäpuhtauksia.

    Moottorin öljytilavuus0,95 l*
    Öljyn viskositeettiKatso kohta Kuva 33.
    API-huoltoluokitusSJ tai korkeampi

    *Kampikammiossa on jäljellä öljyä sen tyhjentämisen jälkeen. Älä kaada kaikkea öljyä kampikammioon. Täytä kampikammio öljyllä seuraavien ohjeiden mukaisesti.

    1. Siirrä kone tasaiselle alustalle.

    2. Puhdista öljyntyhjennyskorkin ympäristö (Kuva 32).

      g016496

      Kuva 32

      1. Öljyntyhjennystulppa

    3. Aseta astia tyhjennyskohdan alle ja irrota öljyntyhjennystulppa.

      Note: Varmista tulppaa irrottaessasi, ettei putki löysty.

    4. Tyhjennä öljy.

      Note: Toimita käytetty öljy paikallisen jälleenkäsittelylaitoksen hävitettäväksi.

    5. Asenna öljyntyhjennystulppa ja kiristä se tiukkaan.

    6. Puhdista öljyntäyttö-/mittatikkua ympäröivä alue.

    7. Kierrä mittatikku auki ja irrota se.

    8. Kaada öljyä öljyntäyttöputkeen varovasti noin kolmen neljäsosan verran moottorin tilavuudesta.

      Valitse kuvan (Kuva 33) avulla paras öljyn viskositeetti odotettavissa olevan ulkoilman lämpötila-alueen mukaan.

      g011606

      Kuva 33

    9. Anna öljyn asettua moottorissa kolmen minuutin ajan.

    10. Pyyhi mittatikku puhtaalla liinalla.

    11. Asenna mittatikku öljyntäyttöputkeen kiertämällä se kiinni asti ja poista mittatikku.

    12. Lue öljymäärä mittatikusta.

      • Jos mittatikku näyttää liian alhaisen öljymäärän, lisää öljyntäyttöputkeen varovasti pieni määrä öljyä, odota kolme minuuttia ja toista sitten vaiheet 10–12, kunnes öljyn määrä on mittatikun mukaan oikea.

      • Jos öljyä on mittatikun mukaan liikaa, valuta ylimääräistä öljyä, kunnes öljyn määrä on mittatikun mukaan oikea.

      Important: Jos moottorissa on liikaa tai liian vähän öljyä moottoria käytettäessä, moottori voi vaurioitua.

    13. Asenna mittatikku öljyntäyttöputkeen tukevasti.

    14. Kierrätä käytetty öljy asianmukaisesti.

    Akselin voitelu

    HuoltoväliHuoltotoimenpide
    Vuosittain
  • Voitele akseli.
    		•

    Voitele akseli kevyesti vuosittain autoissa käytettävällä moottoriöljyllä (Kuva 34).

    g001027

    Kuva 34

    1. Akseli
    2. Alumiininen kitkalevy
    3. Kumipyörä

    Important: Varo, ettei öljyä tai rasvaa joudu kumipyörään tai kitkalevyyn, sillä tällöin pyörä luistaa (Kuva 34).

    1. Tyhjennä bensiini polttoainesäiliöstä.

    2. Kallista konetta eteenpäin kierukkaterän kotelon varaan ja tue se siihen asentoon, ettei se pääse kaatumaan.

    3. Irrota takasuojus (Kuva 35).

      g001028

      Kuva 35

      1. Takasuojus

    4. Siirrä nopeudenvalitsimen vipu asentoon R2.

    5. Kasta sormi autoille tarkoitettuun moottoriöljyyn ja voitele akseli kevyesti.

    6. Siirrä nopeudenvalitsimen vipu asentoon 6.

    7. Voitele akselin toinen pää.

    8. Siirrä nopeudenvalitsimen vipua eteen- ja taaksepäin muutaman kerran.

    9. Asenna takasuojus ja palauta kone käyttöasentoon.

    Sytytystulpan vaihto

    HuoltoväliHuoltotoimenpide
    100 käyttötunnin välein
  • Vaihda sytytystulppa.
    		•

    Vaara

    Kuuma moottori voi aiheuttaa palovammoja sytytystulppaa vaihdettaessa.

    Odota, kunnes moottori on jäähtynyt, ennen sytytystulpan vaihtoa.

    Käytä Toro-sytytystulppaa tai vastaavaa (Champion® RN9YC tai NGK BPR6ES).

    1. Irrota suojus (Kuva 36).

      g016645

      Kuva 36

      1. Sytytystulpan suojus

    2. Puhdista sytytystulpan kannan ympäristö.

      g360855

      Kuva 37

      1. Sytytystulpan kanta

    3. Irrota vanha sytytystulppa ja hävitä se.

      Note: Sytytystulpan irrottamiseen tarvitaan räikkäavaimen jatkovarsi.

    4. Säädä uuden sytytystulpan elektrodien kärkiväliksi 0,76 mm kuvan mukaisesti (Kuva 38).

      g001029

      Kuva 38

      1. 0,76 mm

    5. Asenna uusi sytytystulppa ja kiristä se huolellisesti. Kytke sytytysjohto sytytystulppaan.

      Note: Varmista, että sytytysjohto napsahtaa kunnolla paikalleen sytytystulppaan.

    Heittosuppilon salvan säätö

    Jos heittosuppilo ei lukitu haluttuun asentoon tai ei vapaudu, jotta se voitaisiin siirtää toiseen asentoon, säädä heittosuppilon salpaa.

    1. Irrota hammaspyörän suojuksen kiinnitin (Kuva 39), nosta suojuksen etuosa ylös ja liu’uta se pois tieltä taakse.

      g001030

      Kuva 39

    2. Löysää vaijerin pidättimen pultti (Kuva 40).

      g001031

      Kuva 40

      1. Vaijeriputki
      2. Vaijerin pidätin

    3. Tartu vaijeriputkeen ja siirrä sitä koneen etuosaa kohti, kunnes heittosuppilon salpa kytkeytyy kokonaan hammaspyörän hampaisiin (Kuva 40 ja Kuva 41).

      g001032

      Kuva 41

      1. Heittosuppilon salpa
      2. Hammaspyörän hampaat

      Note: Salpa on jousikuormitteinen, ja se siirtyy automaattisesti hammaspyörän hampaisiin (Kuva 41).

    4. Poista vaijerista löysyys vetämällä vaijeriputkea taaksepäin.

    5. Kiristä vaijerin pidättimen pulttia. Varo, ettei muoviosa irtoa.

    6. Asenna ja kiinnitä hammaspyörän suojus.

    Käyttöhihnojen vaihto

    Jos kierukkaterän/siipipyörän tai vetopyörän käyttöhihna kuluu, öljyyntyy tai vaurioituu muuten, vaihdata hihna valtuutetussa huoltoliikkeessä.

    Ajovalon vaihto

    Vaihda ajovalokokoonpano (Toro-osanumero 138-0670) tarvittaessa.

    1. Irrota ajovalon johto ajovalon takaosasta (ruutu A, Kuva 42).

    2. Irrota pultti ja mutteri, joilla ajovalokokoonpano on kiinnitetty ajovalon kannattimeen, ja irrota sitten vanha ajovalokokoonpano (ruutu B, Kuva 42).

    3. Kiinnitä uusi ajovalokokoonpano ajovalon kannattimeen aikaisemmin irrotetuilla mutterilla ja pultilla (ruutu C, Kuva 42).

    4. Aseta ajovalon johto suoraan ajovalon takaosaan, kunnes se on tiukasti paikallaan (ruutu D, Kuva 42).

    g326789

    Kuva 42

    Varastointi

    Turvallisuus varastoinnin aikana

    • Sammuta moottori, irrota avain ja odota, että kaikki liikkuvat osat pysähtyvät, ennen kuin poistut käyttäjän paikalta. Anna koneen jäähtyä ennen säätöä, huoltoa, puhdistusta tai varastointia.

    • Polttoainehuurut ovat hyvin tulenarkoja ja räjähtäviä sekä vaarallisia hengitettyinä. Jos tuote varastoidaan paikkaan, jossa on avotulta, polttoainehöyryt voivat syttyä ja aiheuttaa räjähdyksen.

    • Älä varastoi konetta (asuin)taloon, kellariin tai muuhun tilaan, jossa on palovaaran mahdollistavia tekijöitä, kuten kuumavesi- tai muita lämmittimiä, vaatteiden kuivausrumpuja, uuneja ja muita vastaavia laitteita.

    • Älä kallista konetta eteenpäin tai taaksepäin, kun säiliössä on polttoainetta, sillä muuten polttoainetta voi vuotaa koneesta.

    • Älä varastoi konetta kahva kallistettuna maahan. Muutoin öljyä voi vuotaa moottorin sylinteriin ja maahan, ja kone ei välttämättä käynnisty.

    Koneen varastointi

    1. Lisää tuoreeseen polttoaineeseen stabilointiainetta stabilointiaineen valmistajan ohjeiden mukaan vuoden viimeisellä polttoainesäiliön täyttökerralla.

      Important: Polttoainetta ei saa säilyttää polttoaineen stabilointiaineen valmistajan suositusta kauempaa.

    2. Käytä moottoria 10 minuuttia, jotta lisäaineistettu polttoaine leviää polttoainejärjestelmään.

    3. Käytä laitetta, kunnes polttoaine loppuu ja moottori pysähtyy.

    4. Pumppaa käsisyöttöpumpulla ja käynnistä moottori uudelleen.

    5. Anna moottorin käydä, kunnes se sammuu. Kun et enää saa moottoria käyntiin, se on tarpeeksi kuiva.

    6. Anna moottorin jäähtyä.

    7. Irrota avain.

    8. Puhdista lumilinko huolellisesti.

    9. Korjausmaalaa kaikki lohkeilleet pinnat maalilla, jota on saatavissa valtuutetusta huollosta. Hio vioittuneet kohdat ennen maalausta, ja käytä ruosteenestoainetta metalliosien ruostumisen estämiseksi.

    10. Kiristä kaikki löysällä olevat ruuvit, pultit ja lukkomutterit. Korjaa tai vaihda kaikki vaurioituneet osat.

    11. Peitä laite ja varastoi se puhtaaseen ja kuivaan paikkaan pois lasten ulottuvilta.

    Laitteen käyttöönotto varastoinnin jälkeen

    Suorita vuosittaiset huoltotoimenpiteet kunnossapitotaulukon mukaan. Katso kohta .

    Vianetsintä

    ProblemPossible CauseCorrective Action
    Sähkökäynnistin ei pyöri (vain sähkökäynnistimellä varustetut mallit).
    1. Virtajohto on irti pistorasiasta tai lumilingosta.
    2. Virtajohto on kulunut, syöpynyt tai vaurioitunut.
    3. Pistorasiassa ei ole jännitettä.
    1. Kytke virtajohto pistorasiaan ja/tai lumilinkoon.
    2. Vaihda virtajohto.
    3. Anna pätevän sähköasentajan kytkeä pistorasiaan jännite.
    Moottori ei käynnisty tai käynnistyy hitaasti.
    1. Avain ei ole virtalukossa.
    2. Rikastin on Pois-asennossa ja käsisyöttöpumppua ei ole painettu.
    3. Polttoaineen sulkuventtiili ei ole auki.
    4. Kaasuvipu ei ole Nopea-asennossa.
    5. Polttoainesäiliö on tyhjä tai polttoainejärjestelmässä on vanhentunutta polttoainetta.
    6. Sytytystulpan johto on löysällä tai irronnut.
    7. Sytytystulppa on syöpynyt tai likainen, tai sen kärkiväli on väärä.
    8. Polttoainesäiliön huohottimen kansi on tukossa.
    9. Moottorin kampikammiossa on liikaa tai liian vähän moottoriöljyä.
    1. Työnnä avain virtalukkoon.
    2. Käännä rikastin Päällä-asentoon ja paina käsisyöttöpumppua kolme kertaa.
    3. Avaa polttoaineen sulkuventtiili.
    4. Siirrä kaasuvipu Nopea-asentoon.
    5. Tyhjennä polttoainesäiliö ja/tai täytä se tuoreella polttoaineella (alle 30 päivää vanhalla). Jos vika ei korjaannu, ota yhteys valtuutettuun huoltoliikkeeseen.
    6. Kytke johto sytytystulppaan.
    7. Tarkista sytytystulppa ja säädä kärkiväliä tarvittaessa. Vaihda sytytystulppa, jos se on syöpynyt, likainen tai murtunut.
    8. Poista huohottimen tukos tai vaihda polttoainesäiliön korkki.
    9. Lisää öljyä moottorin kampikammioon tai poista öljyä, kunnes sitä on mittatikun Full-merkkiin.
    Moottori käy epätasaisesti.
    1. Rikastin on Päällä-asennossa.
    2. Polttoaineen sulkuventtiili ei ole kokonaan auki.
    3. Polttoainesäiliö on lähes tyhjä tai polttoainejärjestelmässä on vanhentunutta polttoainetta.
    4. Sytytystulpan johto on löysällä.
    5. Sytytystulppa on syöpynyt tai likainen, tai sen kärkiväli on väärä.
    6. Moottorin kampikammiossa on liikaa tai liian vähän moottoriöljyä.
    1. Siirrä rikastin Pois-asentoon.
    2. Avaa polttoaineen sulkuventtiili.
    3. Tyhjennä polttoainesäiliö ja täytä se tuoreella polttoaineella (alle 30 päivää vanhalla). Jos vika ei korjaannu, ota yhteys valtuutettuun huoltoliikkeeseen.
    4. Kytke johto sytytystulppaan.
    5. Tarkista sytytystulppa ja säädä kärkiväliä tarvittaessa. Vaihda sytytystulppa, jos se on syöpynyt, likainen tai murtunut.
    6. Lisää öljyä moottorin kampikammioon tai poista öljyä, kunnes sitä on mittatikun Full-merkkiin.
    Moottori käy, mutta lumilinko linkoaa lunta huonosti tai ei ollenkaan.
    1. Kaasuvipu ei ole Nopea-asennossa lingottaessa.
    2. Lumilinko liikkuu liian nopeasti, eikä se puhdista kaikkea lunta.
    3. Yrität poistaa liian leveää kaistaa lunta kerralla.
    4. Yrität poistaa hyvin raskasta tai märkää lunta.
    5. Heittosuppilo on tukossa.
    6. Kierukkaterän/siipipyörän käyttöhihna on löysällä tai irronnut hihnapyörältä.
    7. Kierukkaterän/siipipyörän käyttöhihna on kulunut tai rikkinäinen.
    1. Siirrä kaasuvipu Nopea-asentoon.
    2. Vaihda lumilinko alemmalle vaihteelle.
    3. Linkoa kapeampi kaista lunta kerralla.
    4. Älä ylikuormita konetta hyvin raskaalla tai märällä lumella.
    5. Poista tukos heittosuppilosta.
    6. Asenna ja/tai säädä kierukkaterän/siipipyörän käyttöhihna. Katso huolto-ohjeita osoitteessa www.Toro.com tai vie lumilinko valtuutettuun huoltoliikkeeseen.
    7. Vaihda kierukkaterän/siipipyörän käyttöhihna. Katso huolto-ohjeita osoitteessa www.Toro.com tai vie lumilinko valtuutettuun huoltoliikkeeseen.
    Heittosuppilo ei lukitu paikoilleen tai ei liiku.
    1. Heittosuppilon salpaa ei ole säädetty oikein.
    1. Säädä heittosuppilon salpa.
    Lumilinko jättää maahan lunta.
    1. Jalaksia ja/tai työntölevyä ei ole säädetty oikein.
    2. Rengaspaineet ovat erisuuruiset.
    1. Säädä jalakset ja työntölevy.
    2. Tarkista ja säädä toisen tai molempien renkaiden paine.