Montage

Montage du kit

Note: Conservez toutes les fixations.

  1. Garez la machine sur une surface plane et horizontale, serrez le frein de stationnement, tournez le coupe-batterie en position HORS TENSION et enlevez la clé.

  2. Vidangez le liquide de refroidissement du système ; voir le Manuel de l'utilisateur.

  3. Déposez les capots avant et arrière.

  4. Déposez les plaques de guidage latérales et la plaque articulée du capot.

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  5. Débranchez le flexible du réservoir de liquide de refroidissement et déposez le réservoir ainsi que le support.

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  6. Déposez le support amortisseur du capot arrière.

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  7. Déposez le support de protection.

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  8. Avec l'aide de 2 personnes, déposez les plaques latérales.

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  9. Desserrez les boulons sur les deux barrettes de l'enveloppe de refroidissement.

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  10. Déposez les éléments en mousse.

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  11. Débranchez et bouchez les flexibles hydrauliques.

  12. Débranchez les flexibles du radiateur.

  13. Déposez et débranchez l'ensemble de refroidissement.

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  14. À l'aide des fixations de l'ensemble précédent, connectez les 2 nouveaux refroidisseurs des deux côtés.

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  15. Installez le refroidisseur en place, glissez les cales entre le refroidisseur et son enveloppe, et fixez le tout avec les fixations retirées précédemment.

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  16. Installez les composants en inversant la procédure de dépose.

  17. Serrez toutes les fixations aux couples suivants :

    • Serrez les boulons de ⅜" à un couple de 37 à 45 N·m

    • Serrez les boulons de 5/16" à un couple de 19,78 à 25,42 N·m

    • Serrez le boulon M6 à un couple de 9,72 à 11,98 N·m

    • Serrez le boulon M8 à un couple de 23 à 29 N·m

    • Serrez le boulon M10 à un couple de 47 à 57 N·m