Note: Všechny šrouby a matice si uschovejte.
Zaparkujte stroj na rovném povrchu, vypněte motor, uveďte odpojovač akumulátoru do VYPNUTé polohy a vyjměte klíč.
Vypusťte chladicí kapalinu ze systému, viz provozní příručka.
Demontujte přední a zadní kapotu.
Odmontujte boční vodicí desky a desku závěsu kapoty.

Odpojte hadici nádrže chladicí kapaliny a demontujte nádrž chladicí kapaliny a držák.

Demontujte zadní tlumič kapoty.

Demontujte opěrný kryt.

Pomocí 2 osob demontujte boční desky.

Povolte šrouby na obou pásech chladicího krytu.

Odstraňte pěnové díly.

Odpojte a zazátkujte hydraulické hadice.
Odpojte hadice chladiče.
Demontujte a odpojte montážní celek chlazení.


Pomocí spojovacího materiálu z předchozího montážního celku připevněte na obou stranách 2 nové chladiče.

Umístěte montážní celek chladiče na místo, zasuňte vymezovací podložky mezi montážní celek chladiče a kryt chladiče a upevněte pomocí dříve demontovaného spojovacího materiálu.

Součásti namontujte v opačném pořadí.
Veškerý spojovací materiál utáhněte na následující utahovací momenty:
⅜in šrouby na 37 až 45 N·m (27 až 33 ft-lb)
5/16in šrouby na 1978 to 2542 N·cm (175 až 225 in-lb)
Šroub M6 na 972 až 1198 N·cm (86 až 106 in-lb)
Šroub M8 na 23 až 29 N·m (17 až 21 ft-lb)
Šroub M10 na 47 až 57 N·m (34 až 42 ft-lb)