Mantenimiento
Seguridad durante el mantenimiento
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Inspeccione la máquina frecuentemente para asegurarse de que está en condiciones seguras de funcionamiento, y que los pernos de seguridad, los pernos de montaje del motor y otras fijaciones están correctamente apretadas.
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Apague la máquina y espere a que se detengan todas las piezas en movimiento antes de abandonar el puesto del operador. Desconecte el cable de la bujía, manténgalo alejado de la bujía para evitar un arranque accidental, y deje que la máquina se enfríe antes de ajustar, repostar, desatasca, revisar, limpiar o almacenar la máquina.
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Lleve guantes y protección ocular al realizar el mantenimiento de la máquina.
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No manipule nunca los dispositivos de seguridad. Compruebe regularmente que funcionan correctamente.
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Para asegurar el rendimiento óptimo de la máquina, utilice solamente piezas de recambio y accesorios genuinos de Toro. Las piezas de recambio y accesorios de otros fabricantes podrían ser peligrosos, y su uso podría invalidar la garantía del producto.
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Cambie cualquier fresa que esté doblada, dañada o suelta; no repare ni modifique las fresas.
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Mantenga la máquina, los aperos y los accesorios en condiciones seguras de funcionamiento.
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No intente reparar la máquina a menos que tenga las herramientas necesarias y las instrucciones correctas para desmontar, montar y reparar la máquina.
Calendario recomendado de mantenimiento
Intervalo de mantenimiento y servicio | Procedimiento de mantenimiento |
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Cada vez que se utilice o diariamente |
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Cada 25 horas |
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Cada 50 horas |
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Cada año |
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Important: Consulte los procedimientos adicionales de mantenimiento en el manual del motor.
Procedimientos previos al mantenimiento
Preparación para el mantenimiento
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Mueva la máquina a una superficie nivelada, apague el motor, y espere a que se detengan todas las piezas en movimiento.
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Desconecte el cable de la bujía.
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Después de realizar el/los procedimiento(s) de mantenimiento, conecte el cable de la bujía a la bujía.
Important: Antes de inclinar la máquina, deje que se vacíe el depósito de combustible con el uso normal. Si es imprescindible inclinar la máquina antes de que se acabe el combustible, utilice una bomba manual para extraer el combustible.
Mantenimiento del motor
Mantenimiento del filtro de aire
Intervalo de mantenimiento y servicio | Procedimiento de mantenimiento |
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Cada 25 horas |
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Cada año |
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Abra los cierres de la parte superior de la tapa del filtro de aire.
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Retire el filtro de aire.
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Inspeccione el filtro de aire.
Note: Si el filtro está excesivamente sucio, cámbielo por un filtro nuevo. En caso contrario, golpee el filtro de aire suavemente sobre una superficie dura para desprender los residuos.
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Instale el filtro de aire.
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Utilice el clip para instalar la tapa del filtro de aire.
Cómo cambiar el aceite del motor
Intervalo de mantenimiento y servicio | Procedimiento de mantenimiento |
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Cada vez que se utilice o diariamente |
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No es necesario cambiar el aceite del motor, pero si desea cambiarlo, siga este procedimiento.
Note: Haga funcionar el motor durante unos minutos antes de cambiar el aceite para calentar el aceite. El aceite templado fluye mejor y se lleva más contaminantes.
Capacidad de aceite del motor | 0.44 L (15 onzas fluidas)* |
Viscosidad del aceite | Aceite detergente SAE 30 o SAE 10W-30 |
Clasificación API | SJ o superior |
*Quedan restos de aceite en el cárter después de drenar el aceite. No vierta la capacidad total de aceite en el cárter. Llene el cárter de aceite según se indica en los pasos siguientes.
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Traslade la máquina a una superficie nivelada.
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Consulte Preparación para el mantenimiento.
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Retire la varilla girando el tapón en sentido antihorario y tirándolo hacia afuera.
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Ponga la máquina de lado (con el filtro de aire hacia arriba) para drenar el aceite usado del tubo de llenado de aceite.
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Después de drenar el aceite usado, ponga la máquina en la posición de trabajo.
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Con cuidado, vierta tres cuartas partes aproximadamente de la capacidad total de aceite del motor en el tubo de llenado.
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Espere 3 minutos para que el aceite se asiente en el motor.
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Limpie la varilla con un trapo limpio.
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Introduzca la varilla en el tubo de llenado de aceite, luego retire la varilla.
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Compruebe el nivel de aceite en la varilla.
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Si el nivel de aceite de la varilla es demasiado bajo, vierta con cuidado una pequeña cantidad de aceite en el tubo de llenado, espere 3 minutos, y repita los pasos 8 a 10 hasta que el nivel de aceite en la varilla sea correcto.
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Si el nivel de aceite de la varilla es demasiado alto, drene el exceso de aceite hasta que el nivel de aceite en la varilla sea correcto.
Important: Si el nivel de aceite del motor es demasiado bajo o demasiado alto y usted arranca el motor, puede dañar el motor.
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Instale la varilla firmemente en el tubo de llenado de aceite.
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Recicle correctamente el aceite usado.
Mantenimiento de la bujía
Intervalo de mantenimiento y servicio | Procedimiento de mantenimiento |
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Asegúrese de que la distancia entre los electrodos central y lateral es correcta antes de instalar la bujía.
Utilice una llave de bujías para desmontar e instalar la(s) bujía(s) y una galga de espesores/herramienta para electrodos para comprobar y ajustar el espacio entre los mismos. Instale una bujía nueva si es necesario.
Tipo: Champion RN9YC o equivalente
Distancia entre electrodos: 0.75 mm (0.03")
Retirada de la bujía
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Desconecte el cable de la bujía.
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Limpie alrededor de las bujías para evitar que entre suciedad en el motor, lo que podría dañarlo.
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Retire la bujía.
Inspección de la bujía
Important: No limpie las bujías. Cambie siempre la(s) bujía(s) si tiene(n) un revestimiento negro, los electrodos desgastados, una película aceitosa o grietas.
Si se observa un color gris o marrón claro en el aislante, el motor está funcionando correctamente. Si el aislante aparece de color negro, significa que el limpiador de aire está sucio.
Ajuste la distancia a 0.75 mm (0.03").
Instalación de la bujía
Mantenimiento de las correas
Comprobación y ajuste de la tensión de la correa
Intervalo de mantenimiento y servicio | Procedimiento de mantenimiento |
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Cada vez que se utilice o diariamente |
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La tensión de la correa puede disminuir con el tiempo. Puede ser necesario ajustar la correa en la primera media hora de trabajo.
Important: Compruebe regularmente la tensión de la correa. Una tensión de correa incorrecta puede causar un desgaste prematuro de la correa.
Puede ser necesario ajustar la correa si hay un zumbido constante con las fresas engranadas, o si hay un chirrido cuando las fresas están engranadas y bajo carga.
Note: Puede oír un breve zumbido después de soltar la palanca de control de tracción mientras utiliza la máquina. Esto es normal, y ocurre cuando los dientes de la correa dentada se ponen en contacto con la guía de alambre de la correa para detener la rotación. No es necesario ajustar la tensión de la correa si esto ocurre.
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Retire el deflector de tierra.
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Con la palanca de control de tracción en la posición de punto muerto, mida la longitud del muelle del cable en reposo.
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Tire hacia abajo de la palanca de control de tracción y mida la longitud del muelle del cable extendido. La diferencia debe ser de 0.6 cm (¼").
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Si es necesario ajustar la correa, sujete la contratuerca inferior del cable ajustable en su sitio y ajuste la contratuerca superior en incrementos de 0.32 cm (⅛"). Compruebe la tensión de nuevo y repita según sea necesario.
Note: Si la tensión es incorrecta y no puede ajustar más las contratuercas, mueva el extremo en forma de Z del cable al orificio siguiente de la palanca de control de tracción, como se muestra en la Figura 26. Si la tensión sigue siendo incorrecta, cambie la correa.
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Instale el deflector de tierra.
Sustitución de la correa de transmisión
Intervalo de mantenimiento y servicio | Procedimiento de mantenimiento |
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Cada 50 horas |
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Retirada de la correa
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Retire el deflector de tierra.
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Retire la cubierta de la correa de transmisión.
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Tire suavemente de la cuerda de arranque del motor para hacer girar la polea.
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Mientras la polea gira, extraiga la correa de la ranura en V.
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Retire la correa de la polea del motor.
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Tire de la correa hacia abajo para apartarla.
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Empuje la correa hacia adelante y retírela por la parte delantera de la máquina.
Instalación de la correa
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Coloque la correa en la ranura de la polea de la transmisión.
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Tire suavemente de la cuerda de arranque del motor para hacer girar la polea del motor mientras introduce la correa con fuerza en la ranura en V.
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Instale la cubierta de la correa.
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Instale el deflector de tierra.
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Compruebe la tensión de la correa; ajústela si es necesario.
Limpieza
Limpieza del eje de las fresas
Intervalo de mantenimiento y servicio | Procedimiento de mantenimiento |
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Retire cualquier vegetación, hilo, alambre u otro material que pueda haberse acumulado en el eje, entre las fresas interiores y la carcasa de la transmisión.