Installazione

Note: Stabilite i lati sinistro e destro della macchina rispetto alla normale posizione di guida.

Preparazione della macchina

  1. Parcheggiate la macchina su terreno pianeggiante.

  2. Disinnestate il comando delle lame.

  3. Spostate le leve di controllo del movimento verso l’esterno in posizione BLOCCO IN FOLLE.

  4. Inserite il freno di stazionamento.

  5. Spegnete il motore e togliete la chiave.

  6. Scollegamento del cavo negativo della batteria.

  7. Spingete completamente in avanti il pedale di sollevamento del piatto per bloccare il piatto di taglio nella posizione TRASPORTO (Figura 1).

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  8. Sostenete il piatto di taglio con 4x4 blocchi di legno.

  9. Togliete il perno dell'altezza di taglio dalla relativa staffa (Figura 2).

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Rimozione della protezione sinistra e del tappo del serbatoio del carburante

  1. Rimuovete il tappo del serbatoio del carburante dalla protezione sinistra (Figura 3).

    Conservate il tappo del serbatoio del carburante per l'installazione successiva.

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  2. Togliete le 4 viti di spallamento che fissano la protezione sinistra e rimuovetela (Figura 4).

    Conservate la protezione sinistra e le 4 viti di spallamento per l'installazione successiva.

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  3. Montate il tappo sul serbatoio del carburante (Figura 3).

Rimozione della leva sinistra di comando del movimento esistente

Rimuovete i 2 bulloni a testa flangiata (⅜" x 1") che fissano la leva di comando del movimento esistente sinistra e rimuovete la leva (Figura 5).

Conservati i 2 bulloni a testa flangiata (⅜” x 1”) per l'installazione successiva.

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Rimozione della molla di sollevamento del piatto

  1. Rimuovete il bullone a molla che fissa la parte anteriore della molla di sollevamento del piatto (Figura 6).

  2. Rimuovete il bullone di spallamento e il dado di bloccaggio (½") che fissano la parte posteriore della molla di sollevamento del piatto (Figura 6).

  3. Rimuovete la molla di sollevamento del piatto (Figura 6).

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Montaggio della nuova leva di comando del movimento sinistra

Parti necessarie per questa operazione:

Leva di controllo del movimento sinistra1
  1. Fissate la nuova leva di comando del movimento sinistra servendovi dei 2 bulloni a testa flangiata (⅜” x 1”) rimossi in precedenza come mostrato nella Figura 7.

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  2. Fate passare il cablaggio preassemblato della leva di comando del movimento attraverso il foro della piastra della copertura sinistra (Figura 8).

  3. Fissate il cablaggio preassemblato alla scanalatura della piastra di controllo di movimento sinistra (Figura 8).

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Montaggio delle staffe dell'attuatore e della minuteria del meccanismo di sollevamento posteriore

Parti necessarie per questa operazione:

Staffa esterna dell'attuatore1
Staffa interna dell'attuatore1
Dado di bloccaggio (½")2
Perno girevole1
Bullone a testa tonda (5/16" x 2¾")2
Bullone a testa tonda (5/16" x ¾")2
Dado di bloccaggio (5/16")4
Bullone a testa esagonale (½" x 1¼")1
  1. Fissate il perno girevole sul braccio di sollevamento posteriore del piatto con 1 dado di bloccaggio (½") come illustrato nella Figura 9.

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  2. Fissate senza serrare la staffa esterna dell'attuatore al tubo sinistro del telaio utilizzando 1 bullone a testa esagonale (½” x1¼”) e 1 dado di bloccaggio (½"), come illustrato nella Figura 10.

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  3. Fissate senza serrare la staffa interna dell'attuatore alla staffa esterna dell'attuatore utilizzando 2 bulloni a testa tonda (5/16" x ¾") e 2 dadi di fissaggio (5/16"), come illustrato nella Figura 11.

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  4. Fissate senza serrare la staffa interna dell'attuatore alla staffa esterna dell'attuatore utilizzando 2 bulloni a testa tonda (5/16" x 2¾") e 2 dadi di fissaggio (5/16"), come illustrato nella Figura 12.

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  5. Serrate il bullone a testa flangiata (½" x 1¼") e il dado di serraggio (½").

  6. Serrate i 4 dadi di serraggio (5/16").

Instradamento del cablaggio preassemblato e montaggio dei relè

Parti necessarie per questa operazione:

Cablaggio preassemblato del sollevamento piatto1
Dispositivo di fissaggio con montaggio a spinta1
Relè2
Vite Taptite1
  1. Montate il dispositivo di fissaggio anteriore a pressione nella staffa della leva del freno di stazionamento (Figura 13).

    Note: Il dispositivo di fissaggio posteriore a pressione è già installato.

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  2. Instradate il cablaggio preassemblato (Figura 14) lungo il lato sinistro del telaio, attraverso il dispositivo di fissaggio a pressione che avete montato al passaggio 1.

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  3. Montate il secondo dispositivo di fissaggio a pressione nella staffa posteriore del serbatoio del carburante (Figura 15).

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  4. Fissate il cablaggio preassemblato accanto ai relè con la vite Taptite (Figura 16).

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  5. Montaggio dei 2 relè (Figura 17).

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Montaggio della protezione sinistra e del tappo del serbatoio del carburante

  1. Togliete il tappo del serbatoio del carburante (Figura 3).

  2. Montate la protezione sinistra con le 4 viti a spallamento rimosse in precedenza (Figura 4).

  3. Montate il tappo sul serbatoio del carburante (Figura 3).

Collegamento del cablaggio elettrico

  1. Collegate il cablaggio preassemblato del kit al connettore del cablaggio preassemblato della macchina con l'etichetta .

  2. Collegate il connettore del cablaggio preassemblato del kit al connettore della nuova leva di controllo del movimento sinistra (Figura 18).

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  3. Collegate il cablaggio preassemblato del kit all'attuatore.

  4. Estraete la guaina protettiva dal morsetto positivo della batteria.

  5. Rimuovete il dado dal morsetto positivo della batteria e montate il capocorda positivo del cablaggio preassemblato del kit sul bullone (Figura 19).

  6. Fissate il capocorda positivo con il dado rimosso in precedenza (Figura 19).

  7. Mettete la guaina protettiva sul morsetto positivo (+) della batteria.

  8. Rimuovete il dado dal morsetto negativo della batteria e montate il capocorda negativo del cablaggio preassemblato del kit sul bullone (Figura 19).

  9. Fissate il capocorda negativo con il dado rimosso in precedenza (Figura 19).

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Montaggio dell'attuatore

Parti necessarie per questa operazione:

Attuatore1
Morsetto a scatto1
Bullone a testa flangiata (½" x 1¼")1
Dado di bloccaggio (½")1
  1. Fissate l'attuatore al braccio posteriore di sollevamento del piatto con un morsetto a scatto (Figura 20).

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  2. Ruotate l'attuatore verso l'alto e allineatelo con il foro nella staffa esterna dell'attuatore.

    Se i fori non si allineano, accendete la macchina e premete delicatamente l'interruttore di sollevamento del piatto sulla leva di controllo del movimento verso l'alto o verso il basso sino ad ottenere l'allineamento dei fori.

  3. Fissate l'attuatore sulla staffa esterna dell'attuatore con 1 bullone a testa flangiata (½" x 2¼”) e 1 dado di bloccaggio (½”) come mostrato in Figura 21.

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Rimozione del blocco trasporto

  1. Spingete verso l'alto l'interruttore di sollevamento del piatto sinché non sentite uno scatto o un clic prodotto dall'attuatore.

  2. Spegnete la macchina.

  3. Rimuovete il bullone, la rondella e il blocco trasporto (Figura 22).

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Controllo dell'altezza del piatto di taglio e dell'angolo di spoglia

Fate riferimento alle procedure Regolazione del livellamento laterale e Inclinazione della lama del Manuale dell'operatore.

Funzionamento

Regolazione dell'altezza di taglio

Per le macchine con sollevamento elettrico del piatto
  1. Spingete verso l'alto l'interruttore di sollevamento del piatto (Figura 23).

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  2. Nella staffa dell'altezza di taglio scegliete un foro corrispondente all'altezza richiesta, ed inserite la spina (Figura 24).

  3. Premete in giù l'interruttore di sollevamento del piatto sinché il tirante dell'altezza di taglio non entra in contatto leggermente con il perno dell'altezza di taglio (Figura 24).

    Note: Il contatto eccessivo tra il tirante dell'altezza di taglio e il perno dell'altezza i taglio può influire negativamente sull'altezza di taglio del piatto e sul livellamento.

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