Mantenimiento
Seguridad durante el mantenimiento
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Inspeccione la máquina frecuentemente para asegurarse de que está en condiciones seguras de funcionamiento, y que los pernos de seguridad, los pernos de montaje del motor y otras fijaciones están correctamente apretadas.
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Apague la máquina y espere a que se detengan todas las piezas en movimiento antes de abandonar el puesto del operador. Desconecte el cable de la bujía, manténgalo alejado de la bujía para evitar un arranque accidental, y deje que la máquina se enfríe antes de ajustar, repostar, desatasca, revisar, limpiar o almacenar la máquina.
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Lleve guantes y protección ocular al realizar el mantenimiento de la máquina.
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No manipule nunca los dispositivos de seguridad. Compruebe regularmente que funcionan correctamente.
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Para asegurar el rendimiento óptimo de la máquina, utilice solamente piezas de recambio y accesorios genuinos de Toro. Las piezas de recambio y accesorios de otros fabricantes podrían ser peligrosos, y su uso podría invalidar la garantía del producto.
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Cambie cualquier fresa que esté doblada, dañada o suelta; no repare ni modifique las fresas.
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Mantenga la máquina, los aperos y los accesorios en condiciones seguras de funcionamiento.
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No intente reparar la máquina a menos que tenga las herramientas necesarias y las instrucciones correctas para desmontar, montar y reparar la máquina.
Calendario recomendado de mantenimiento
Intervalo de mantenimiento y servicio | Procedimiento de mantenimiento |
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Después de las primeras 5 horas |
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Cada vez que se utilice o diariamente |
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Cada 25 horas |
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Cada 50 horas |
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Cada año |
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Important: Consulte los procedimientos adicionales de mantenimiento en el manual del motor.
Procedimientos previos al mantenimiento
Preparación para el mantenimiento
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Mueva la máquina a una superficie nivelada, apague el motor, y espere a que se detengan todas las piezas en movimiento.
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Desconecte el cable de la bujía.
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Después de realizar el/los procedimiento(s) de mantenimiento, conecte el cable de la bujía a la bujía.
Important: Antes de inclinar la máquina, deje que se vacíe el depósito de combustible con el uso normal. Si es imprescindible inclinar la máquina antes de que se acabe el combustible, utilice una bomba manual para extraer el combustible.
Lubricación
Engrasado de la máquina
Intervalo de mantenimiento y servicio | Procedimiento de mantenimiento |
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Tipo de grasa: Grasa de litio blanca
Engrase la máquina en los lugares siguientes:
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Brazos de marcha hacia adelante y hacia atrás
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Palancas de engranado de la marcha hacia adelante y hacia atrás
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Cables de marcha hacia adelante y hacia atrás.
Mantenimiento del motor
Mantenimiento del limpiador de aire
Intervalo de mantenimiento y servicio | Procedimiento de mantenimiento |
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Cada 25 horas |
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Cada año |
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Retirada de los elementos del limpiador de aire
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Limpie alrededor de la tapa del limpiador de aire para evitar que la suciedad penetre en el motor y cause daños.
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Afloje la fijación de la tapa.
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Retire la cubierta.
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Retire la fijación de los elementos.
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Separe cuidadosamente el prelimpiador de espuma y el elemento de papel de la base.
Mantenimiento del elemento de espuma
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Separe el prelimpiador de espuma del elemento de papel.
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Lave el prelimpiador con agua templada y detergente suave.
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Enjuague el prelimpiador y déjelo secar al aire libre.
Important: Sustituya el elemento de espuma si está roto o desgastado. No aplique aceite al prelimpiador.
Mantenimiento del elemento de papel
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Limpie el elemento de papel golpeándolo suavemente para eliminar el polvo.
Note: Si está muy sucio, cambie el elemento de papel por uno nuevo.
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Inspeccione el filtro por si estuviera roto, tuviera una película aceitosa o la junta de goma estuviera dañada.
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Cambie el elemento si está dañado.
Important: No limpie el elemento de papel.
Instalación de los elementos del limpiador de aire
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Instale el elemento de espuma del prelimpiador sobre el elemento de papel.
Note: Asegúrese de no dañar los elementos.
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Instale los elementos del limpiador de aire sobre la base del limpiador de aire y sobre el espárrago.
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Sujete los elementos usando la fijación.
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Cierre la tapa y asegúrela con la fijación.
Mantenimiento del aceite de motor
Intervalo de mantenimiento y servicio | Procedimiento de mantenimiento |
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Cada año |
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Especificaciones de aceite del motor
Capacidad de aceite del motor | 0.54 a 0.59 L (18 a 20 onzas fluidas) |
Viscosidad del aceite | Consulte la tabla siguiente. |
Clasificación API | SJ o superior |
Comprobación del nivel de aceite del motor
Intervalo de mantenimiento y servicio | Procedimiento de mantenimiento |
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Cada vez que se utilice o diariamente |
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Traslade la máquina a una superficie nivelada.
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Retire la varilla de aceite y limpie el extremo.
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Introduzca la varilla a fondo en el tubo de llenado de aceite, pero no la gire ni la apriete.
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Retire la varilla y compruebe el nivel de aceite del motor. Asegúrese de que el aceite está en la parte superior del indicador Lleno de la varilla.
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Si el nivel de aceite es bajo, añada aceite lentamente por el tubo de llenado hasta que rebose.
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Instale la varilla y apriétela firmemente.
Cambio del aceite del motor
Intervalo de mantenimiento y servicio | Procedimiento de mantenimiento |
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Después de las primeras 5 horas |
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Cada 50 horas |
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Note: Haga funcionar el motor durante unos minutos antes de cambiar el aceite para calentar el aceite. El aceite templado fluye mejor y se lleva más contaminantes.
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Traslade la máquina a una superficie nivelada.
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Consulte Preparación para el mantenimiento.
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Coloque un recipiente debajo del tapón de vaciado para recoger el aceite.
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Retire el tapón de llenado de aceite y deje que el aceite se drene.
Note: Elimine el aceite usado en un centro de reciclaje homologado.
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Instale el tapón de llenado de aceite.
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Vierta aceite lentamente por el orificio de llenado de aceite hasta que llegue al nivel correcto; consulte Especificaciones de aceite del motor.
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Asegúrese de que el aceite está en el nivel correcto de la varilla; consulte Comprobación del nivel de aceite del motor.
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Limpie cualquier aceite derramado.
Mantenimiento de la bujía
Intervalo de mantenimiento y servicio | Procedimiento de mantenimiento |
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Cada año |
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Asegúrese de que la distancia entre los electrodos central y lateral es correcta antes de instalar la bujía.
Utilice una llave de bujías para desmontar e instalar la(s) bujía(s) y una galga de espesores/herramienta para electrodos para comprobar y ajustar el espacio entre los mismos. Instale una bujía nueva si es necesario.
Tipo: Briggs & Stratton 797235
Distancia entre electrodos: 0.75 mm (0.03")
Retirada de la bujía
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Desconecte el cable de la bujía.
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Limpie alrededor de las bujías para evitar que entre suciedad en el motor, lo que podría dañarlo.
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Retire la bujía.
Inspección de la bujía
Important: No limpie las bujías. Cambie siempre la(s) bujía(s) si tiene(n) un revestimiento negro, los electrodos desgastados, una película aceitosa o grietas.
Si se observa un color gris o marrón claro en el aislante, el motor está funcionando correctamente. Si el aislante aparece de color negro, significa que el limpiador de aire está sucio.
Ajuste la distancia a 0.75 mm (0.03").
Instalación de la bujía
Mantenimiento de las correas
Comprobación y ajuste de las correas de transmisión
Intervalo de mantenimiento y servicio | Procedimiento de mantenimiento |
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Cada año |
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La tensión de la correa puede disminuir con el tiempo. Puede ser necesario ajustar la correa en la primera media hora de trabajo debido al estiramiento inicial de la correa.
Important: Compruebe regularmente la tensión de la correa. Una tensión de correa incorrecta puede causar un desgaste prematuro de la correa.
Puede ser necesario ajustar la correa si hay un chirrido constante con las fresas engranadas, o si la correa patina y las ruedas y las fresas no giran.
Comprobación y ajuste de la tensión de la correa de marcha hacia adelante
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Con la palanca de control de tracción hacia adelante en la posición de punto muerto, mida la longitud del muelle del cable de marcha hacia adelante.
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Tire hacia abajo de la palanca de marcha hacia adelante y mida la longitud del muelle extendido. La diferencia debe ser de 5 mm (3/16").
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Si es necesario ajustar la correa, afloje la contratuerca superior, luego apriete la contratuerca inferior en incrementos de 0.32 cm (⅛"). Compruebe la tensión de nuevo y repita según sea necesario.
Note: Si la tensión no es correcta y no puede ajustar más las contratuercas, cambie la correa.
Ajuste de la tensión de la correa de marcha hacia atrás
Si la máquina no funciona en marcha atrás cuando la palanca de control de marcha hacia atrás está engranada, ajuste las contratuercas del cable de marcha hacia atrás 1 vuelta a la vez hasta que el control de marcha hacia atrás funcione correctamente.
Note: Si la máquina no funciona en marcha atrás y no puede ajustar más las contratuercas, cambie la correa.
Sustitución de las correas
Intervalo de mantenimiento y servicio | Procedimiento de mantenimiento |
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Cada 50 horas |
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Retirada de las correas
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Aparque la máquina en una superficie nivelada, apague el motor, y espere a que se detengan todas las piezas en movimiento antes de abandonar el puesto del operador.
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Retire el cable de la bujía.
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Mueva la palanca del modo de tracción a la posición de PUNTO MUERTO.
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Retire las ruedas, las cubiertas de las poleas superiores y los protectores inferiores de las poleas.
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Desconecte los cables de marcha hacia adelante y hacia atrás de las palancas de control de tracción.
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Separe el brazo de marcha atrás de la polea del motor. Utilice 2 llaves (13 mm) para aflojar la polea tensora del brazo para poder retirar la correa de marcha hacia atrás.
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Gire suavemente la polea de la transmisión y extraiga la correa de marcha hacia adelante de la ranura, alejándola de la polea.
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Empuje la correa hacia arriba, retírela de la polea y aléjela.
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Retire la correa de marcha hacia atrás de la polea de la transmisión.
Instalación de las correas
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Coloque la correa de marcha hacia atrás en la ranura de la polea de la transmisión.
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Coloque la correa de marcha hacia adelante en la ranura de la polea del motor, entre las guías de alambre.
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Gire suavemente la polea de la transmisión y introduzca la correa de marcha hacia adelante a la fuerza en la ranura.
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Deslice la correa de marcha hacia atrás sobre la polea tensora del brazo de marcha atrás, entre las guías de alambre de la correa y dentro de la ranura.
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Apriete la polea tensora de manera que las guías de alambre no toquen la correa cuando la palanca de marcha hacia atrás está engranada.
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Conecte los cables de marcha hacia adelante y hacia atrás a las palancas de control de tracción.
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Instale las cubiertas superiores y los protectores inferiores de las poleas.
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Instalación de las ruedas.
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Instale el cable de la bujía.
Limpieza
Limpieza de la máquina
Intervalo de mantenimiento y servicio | Procedimiento de mantenimiento |
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Cada vez que se utilice o diariamente |
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Cada año |
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Incline el motocultor hacia el motor y bloquéelo en esa posición de manera que descanse sobre el protector inferior de las poleas y las fresas estén expuestas.
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Elimine cualquier residuo del eje entre las fresas y la carcasa de la transmisión.
Note: Para facilitar la limpieza, retire las fresas; afloje y retire el perno y la tuerca del eje de las fresas, y retire las fresas del eje.
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Incline el motocultor a una posición horizontal.
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Retire cualquier residuo de los ejes entre las ruedas y la carcasa de la transmisión.
Para facilitar la limpieza, retire las ruedas como se indica a continuación:
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Eleve la máquina hasta que las ruedas no soporten el peso de la máquina.
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Afloje el perno del eje de las ruedas.
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Retire las ruedas, asegurándose de no perder el pasador del eje.
Note: Si las ruedas son difíciles de retirar, enrosque un perno (M10 x 25 mm, o más largo) en el cubo de la rueda y gírelo en sentido horario hasta que la rueda se libere del eje.
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Incline el motocultor a una posición horizontal.