モータマウント キット

1. 平らな場所に駐車する。

2. 駐車ブレーキを掛ける。

3. エンジンを止め、キーを抜き取る。

Important: 一度に一個のモータマウントを外して取り付けてください（例えば、左モータマウントを外して左モータマウントを取り付け、その後に右モータマウントの取り外しと取り付けを行う）。一度に両方のマウントを取り外してしまうと、エンジンフレームアセンブリが不安定になります。

1. エンジンの下にジャッキを配置する（図 1）。

   Note: これにより、次のステップで取り外すパーツに掛かっているエンジンの重量が除去されます。

   

   図 1

   1. ジャッキの位置

2. エンジンフレームに付いているモータマウントの一つから、ボルト、スペーサ、ナットを外す（図 2）。

   Note: エンジンフレームはエンジンの隣、ジェネレータの下にあります。

   

   図 2

   1. ボルト
   2. エンジンフレーム
   3. シリンダスペーサ
   4. 平スペーサ
   5. ナット

3. 既存のボルト、ナット、モータマウントをフレームから外す（図 3）。

   

   図 3

   1. ボルト
   2. モータマウント
   3. ナット

この作業に必要なパーツ

Note: 図 4と図 5ではエンジンフレームは省略している。フレームは図 6に描かれている。

1. フレームにモータアダプタを取り付ける；六角ヘッドボルト（¼"） 4本、ナット（¼"）4個を使用する（図 4）。

   

   図 4

   1. 六角ヘッドボルト（¼"）
   2. モータアダプタ
   3. ナット（¼"）

2. モータアダプタにモータマウントを取り付ける；六角ヘッドボルト（5/16"） 2本、ナット（5/16"）2個を使用する（図 5）。

   

   図 5

   1. 六角ヘッドボルト（5/16"）
   2. モータマウント
   3. ナット（5/16"）

3. モータマウントにエンジンフレームを固定する；六角ヘッドボルト（⅜"）1本、シリンダスペーサ 1 個、スペーサ 1 個、ナット（⅜"）を使用する（図 6）。

   

   図 6

   1. エンジンフレーム
   2. 六角ヘッドボルト（⅜"）
   3. シリンダスペーサ
   4. スペーサ
   5. ナット（⅜"）

この作業に必要なパーツ

1. もう一方のモータマウントの取り外しと取り付けを行う；既存のモータマウントを外すとモータマウントを取り付けるの各ステップを参照。

2. エンジン下からジャッキを外す。