Estacione a máquina numa superfície nivelada.
Engate o travão de estacionamento.
Desça o acessório.
Desligue o motor e retire a chave.
Se você tiver um acessório equipado, retire-o; consulte as instruções de remoção no Manual do utilizador da unidade de tração.
Utilize uma corda ou um cabo para fixar o eixo da PTO fora da área de trabalho.
Peças necessárias para este passo:
| Modelo de perfuração | 1 |
Um modelo de perfuração está incluído no saco de peças soltas para este kit. Utilize este modelo como guia para fazer furos em duas áreas da plataforma do operador, da seguinte forma:
Remova o modelo de perfuração mais rígido do modelo de perfuração.
Note: Pode utilizar uma tesoura para executar este passo.

Desaperte os parafusos em torno da base da coluna de direção e levante a base (Figura 2).

Alinhe os recortes do modelo de perfuração mais rígido com os recortes da plataforma, como se mostra na Figura 3.

Faça 3 furos (⅜ pol.) na plataforma, como indicado pelos orifícios no modelo de perfuração.
Alinhe as marcas de perfuração no modelo de perfuração com os furos de escoamento da plataforma.

Faça 6 furos (⅜ pol.) na plataforma, como indicado pelos orifícios no modelo de perfuração.
Remova a linha hidráulica existente mostrada na Figura 5.
A linha hidráulica está ligada às portas seguintes:
Válvula da direção:
Bomba hidráulica:

Peças necessárias para este passo:
| Parafuso de cabeça sextavada (5/16 x 1¾ pol.) | 2 |
| Anilha | 2 |
| Porca | 2 |
Use um macaco para levantar a máquina; consulte o procedimento Levantar a Máquina no Manual do utilizador da unidade de tração.
Retire o pneu dianteiro direito (visto da posição do operador) da máquina.

Utilize os furos existentes para fazer dois furos de 9 mm na plataforma.

Utilize 2 parafusos hexagonais (5/16 x 1¾ pol.), 2 anilhas e 2 porcas para fixar a plataforma ao tubo da estrutura.

Instale o pneu.
Peças necessárias para este passo:
| Tubo hidráulico | 1 |
| União reta | 1 |
| União a 45° | 1 |
Retire a união existente da bomba hidráulica e substitua-a pela união reta.
Ligue o tubo hidráulico de 45° à nova união reta e oriente-a a 50° como se mostra na Figura 9.

Retire a união existente da válvula de direção e substitua-a com a união de 45° e oriente-a para baixo.
Ligue a união reta do tubo hidráulico à nova união de 45° como se mostra na Figura 10.

Certifique-se de que o tubo hidráulico está orientado como se mostra na Figura 11.

Assegure-se de que o tubo e os acessórios estão alinhados como se mostra na Figura 9 e Figura 10 e que não há torção no tubo quando encaminhado ao lado das linhas hidráulicas existentes.
Peças necessárias para este passo:
| Proteção do tubo hidráulico | 1 |
| Parafuso de cabeça sextavada (5/16 x ⅞ pol.) | 6 |
| Anilha | 6 |
| Porca | 9 |
| Parafuso de carroçaria | 3 |
| Reforço | 1 |
Utilize 6 parafusos hexagonais (5/16 x ⅞ pol.), 6 anilhas e 6 porcas para fixar a proteção do tubo à estrutura.
Certifique-se de que todas as linhas hidráulicas e tubos estão contidos dentro da proteção do tubo, como se mostra na Figura 12.

Utilize três parafusos de carroçaria e três porcas para prender o reforço à estrutura.

Baixe a máquina dos macacos.
Instale um acessório; consulte as instruções de instalação no Manual do utilizador da unidade de tração.
Execute os seguintes passos para purgar o ar do sistema hidráulico:
Baixe e levante totalmente o acessório.
Rode completamente a direção para a esquerda e para a direita.