Huoltoväli | Huoltotoimenpide |
---|---|
Aina ennen käyttöä tai päivittäin |
|
Tätä työajoneuvoa ei ole tarkoitus käyttää yleisillä teillä. Se on tarkoitettu ihmisten ja materiaalien kuljetukseen. Tuotteen käyttäminen muuhun kuin sen aiottuun käyttötarkoitukseen voi olla vaarallista käyttäjälle ja sivullisille.
Lue nämä tiedot huolellisesti, jotta opit käyttämään ja huoltamaan laitetta asianmukaisesti sekä välttämään tapaturmia ja laitevaurioita. Olet itse vastuussa tuotteen asianmukaisesta ja turvallisesta käytöstä.
Vieraile osoitteessa www.Toro.com, jos tarvitset tuoteturvallisuuteen ja käyttökoulutukseen liittyviä materiaaleja tai tietoja lisävarusteista tai lähimmästä jälleenmyyjästä tai jos haluat rekisteröidä tuotteesi.
Aina kun tarvitset huoltoa, alkuperäisiä Toro-varaosia tai lisätietoja, ota yhteys valtuutettuun huoltoliikkeeseen tai Toron asiakaspalveluun. Ota tällöin tuotteesi malli- ja sarjanumerot valmiiksi esiin. Kuva 1 näyttää laitteen malli- ja sarjanumeron sijainnin. Kirjoita numerot annettuun tilaan.
Important: Skannaa sarjanumerokilvessä (jos varusteena) oleva QR-koodi mobiililaitteella, niin saat tuotetietoja sekä takuu- ja varaosatietoja.
Tässä käyttöoppaassa käytetään kahta termiä tietojen korostamiseksi. Tärkeää kiinnittää huomiota mekaanisiin erikoistietoihin ja Huomautus korostaa erityishuomion ansaitsevia yleistietoja.
Varoitusmerkintä (Kuva 2) näkyy sekä tässä käyttöoppaassa että koneessa. Se osoittaa tärkeitä turvallisuusilmoituksia, joiden ohjeita on noudatettava onnettomuuksien välttämiseksi. Tämän merkin yhteydessä näkyy sana Hengenvaara, Vaara tai Varoitus.
Hengenvaara: ilmaisee välittömästi vaarallisen tilanteen, joka johtaa kuolemaan tai vakavaan loukkaantumiseen, jos tilannetta ei vältetä.
Vaara: ilmaisee mahdollisesti vaarallisen tilanteen, joka voi johtaa kuolemaan tai vakavaan loukkaantumiseen, jos tilannetta ei vältetä.
Varoitus: ilmaisee mahdollisesti vaarallisen tilanteen, joka saattaa johtaa vähäiseen tai lievään loukkaantumiseen, jos tilannetta ei vältetä.
Tämä tuote on asianmukaisten eurooppalaisten direktiivien mukainen. Lisätietoja on erillisessä tuotekohtaisessa vaatimustenmukaisuusvakuutuksessa.
Kalifornian laki (California Public Resource Code, pykälät 4442 ja 4443) kieltää tämän moottorin käytön metsä-, pensaikko- tai ruohopeitteisillä mailla, jos moottoria ei ole varustettu pykälässä 4442 mainitulla hyvässä käyttökunnossa pidetyllä kipinänsammuttimella tai jos moottoria ei ole suojattu, varustettu ja huollettu palovaaran ehkäisemiseksi.
Mukana toimitettavassa moottorin käyttöoppaassa on Yhdysvaltojen ympäristönsuojeluelimeen EPA:han (Environmental Protection Agency) ja Kalifornian päästöjärjestelmien päästöjen valvontasääntöihin sekä kunnossapitoon ja takuuseen liittyviä tietoja. Käyttöoppaita voi tilata moottorin valmistajalta.
KALIFORNIA
Lakiesityksen 65 mukainen varoitus
Dieselmoottorin tuottamat pakokaasut ja jotkin niiden aineosat sisältävät kemikaaleja, jotka Kalifornian osavaltion tietojen mukaan aiheuttavat syöpää, synnynnäisiä epämuodostumia tai muuta lisääntymiseen liittyvää haittaa.
Akun liitännät, navat ja niihin liittyvät lisävarusteet sisältävät lyijyä ja lyijy-yhdisteitä, joiden tiedetään aiheuttavan syöpää ja haittaavan lisääntymistä. Pese kädet, kun olet käsitellyt näitä osia.
Tämä kone on suunniteltu standardin SAE J2258 (marraskuu 2016) vaatimusten mukaisesti.
Tämä tuote voi aiheuttaa henkilövahingon. Noudata aina kaikkia turvallisuusohjeita, jotta vakavilta loukkaantumisilta vältytään.
Lue ja sisäistä tämän käyttöoppaan sisältö ennen koneen käynnistämistä. Huolehdi siitä, että kaikki tuotteen käyttäjät tietävät, miten sitä käytetään, ja ymmärtävät varoitukset.
Koneen käyttö vaatii käyttäjän täyden huomion. Jos käyttäjän huomio keskittyy muualle, saattaa seurata henkilö- tai omaisuusvahinko.
Älä laita käsiä tai jalkoja koneen liikkuvien osien lähelle.
Älä käytä konetta ilman paikallaan olevia ja toimivia suojuksia ja muita suojalaitteita.
Älä päästä sivullisia tai lapsia käyttöalueelle. Älä koskaan anna lasten käyttää konetta.
Pysäytä kone, sammuta moottori ja irrota virta-avain ennen huoltoa tai polttoainesäiliön täyttämistä.
Laitteen asiaton käyttö tai huolto voi aiheuttaa tapaturman.
Vähennä loukkaantumisriskiä noudattamalla näitä
turvallisuusohjeita ja huomioimalla aina varoitusmerkki , joka tarkoittaa varoitusta,
vaaraa tai hengenvaaraa – henkilöturvallisuusohjeet. Ohjeiden
noudattamatta jättäminen saattaa johtaa henkilövahinkoon
tai kuolemaan.
![]() |
Turva- ja ohjetarrat on sijoitettu hyvin näkyville paikoille mahdollisten vaara-alueiden lähettyville. Korvaa vioittuneet tai kadonneet tarrat uusilla. |
Note: Koneen vasen ja oikea puoli määritellään normaalista käyttöasennosta käsin.
Vaiheeseen tarvittavat osat:
Ohjauspyörä | 1 |
Suojus | 1 |
Aluslaatta (½ tuumaa) | 1 |
Jos ohjauspyörän keskiöön on asennettu suojus, irrota se (Kuva 3).
Irrota lukkomutteri (½ tuumaa) ohjausakselista (Kuva 3).
Asenna ohjauspyörä ja aluslaatta (½ tuumaa) ohjausakselille (Kuva 3).
Kiinnitä ohjauspyörä akseliin lukkomutterilla (½ tuumaa) ja kiristä se momenttiin 27–34 N·m.
Asenna suojus ohjauspyörään (Kuva 3).
Akun kaapeleiden virheellinen asennus voi vahingoittaa konetta ja kaapeleita aiheuttaen kipinöitä. Kipinät voivat saada akun kaasut räjähtämään ja aiheuttaa siten henkilövahingon.
Irrota aina akun miinuskaapeli (musta) ennen pluskaapelin (punainen) irrottamista.
Kytke aina akun pluskaapeli (punainen) ensin.
Purista akun kantta, jotta kielekkeet irtoavat akkualustasta (Kuva 4).
Irrota akun kansi akkualustasta (Kuva 4).
Kytke akun pluskaapeli (punainen) akun plusnapaan (+) ja kiinnitä kaapeli pulteilla ja muttereilla (Kuva 5).
Vedä eristesuojus akun plusnavan päälle.
Note: Eristesuojus estää mahdolliset maavuodot.
Kytke akun miinuskaapeli (musta) akun miinusnapaan (–) ja kiinnitä kaapeli pulteilla ja muttereilla.
Kohdista akun kansi akkualustaan (Kuva 4).
Purista akun kantta, kohdista kielekkeet akkualustaan ja vapauta akun kansi (Kuva 4).
Tarkista moottorin öljymäärä ennen moottorin ensimmäistä käynnistystä ja sen jälkeen. Katso kohta Moottoriöljyn määrän tarkistus.
Tarkista jarrunesteen määrä ennen moottorin ensimmäistä käynnistystä. Katso kohta Jarrunesteen määrän tarkistus.
Tarkista vaihteistoöljyn määrä ennen moottorin ensimmäistä käynnistystä. Katso kohta Vaihteistoöljyn määrän tarkistus.
Tarkista rengaspaine. Katso Rengaspaineen tarkistus.
Jotta jarrujärjestelmä toimisi parhaalla mahdollisella tavalla, aja jarrut sisään ennen käyttöä.
Kiihdytä kone täyteen nopeuteen ja pysäytä se sitten nopeasti painamalla jarrua siten, että renkaat eivät lukkiudu.
Toista tämä kymmenen kertaa. Odota pysähdysten välillä yksi minuutti jarrujen ylikuumenemisen välttämiseksi.
Important: Menettely on tehokkain, jos koneessa on 227 kg:n kuorma.
Vaiheeseen tarvittavat osat:
Käyttöopas | 1 |
Moottorin käyttöopas | 1 |
Rekisteröintikortti | 1 |
Luovutuksen tarkistuslomake | 1 |
Laatutodistus | 1 |
Avain | 2 |
Lue käyttöopas ja moottorin käyttöopas.
Täytä rekisteröintikortti.
Täytä Luovutuksen tarkistuslomake.
Tutustu laatutodistukseen.
Tutustu kaikkiin ohjauslaitteisiin, ennen kuin käynnistät moottorin ja käytät konetta.
Kuljettaja voi vaihdella laitteen ajonopeutta kaasupolkimella (Kuva 7). Moottori käynnistetään kaasupoljinta painamalla. Kun poljinta painetaan lisää, ajonopeus kasvaa. Polkimen vapauttaminen hidastaa konetta, ja moottori sammuu.
Note: Enimmäisajonopeus eteenpäin on 26 km/h.
Jarrun avulla kone voidaan pysäyttää tai sen vauhtia hidastaa (Kuva 7).
Jos konetta käytetään, kun jarrut ovat kuluneet tai ne on säädetty väärin, seurauksena voi olla henkilövahinko.
Jos jarrupoljin voidaan painaa alle 25 mm:n päähän koneen lattialevystä, jarrut on säädettävä tai korjattava.
Vaihteenvalitsin on istuinten välissä ja seisontajarrun vivun alla. Vaihteenvalitsimessa on kolme asentoa: ETEENPäIN, PERUUTUS ja VAPAA (Kuva 6).
Note: Moottori käynnistyy ja käy kaikissa kolmessa asennossa.
Important: Pysäytä kone aina ennen kuin vaihdat vaihdetta.
Äänimerkin painike sijaitsee kojelaudan vasemmassa alakulmassa (Kuva 8). Anna äänimerkki painamalla äänimerkin painiketta.
Ajovaloja käytetään valokytkimellä (Kuva 8). Sytytä ajovalot painamalla valokytkintä ylöspäin. Sammuta valot painamalla valokytkintä alaspäin.
Tuntilaskuri ilmoittaa koneen käyttötuntien kokonaismäärän. Tuntilaskuri (Kuva 8) käynnistyy aina, kun virta-avain käännetään KäYNNISSä-asentoon tai jos moottori on käynnissä.
Akun merkkivalo (Kuva 8) syttyy palamaan usean sekunnin ajaksi, kun moottori käynnistetään, ja sammuu, kun moottori on käynnissä. Jos valo jää palamaan, kun moottori on käynnissä, laturissa, akussa tai sähköjärjestelmässä on vikaa.
Moottorin öljynpaineen varoitusvalo (Kuva 8) varoittaa käyttäjää, jos moottorin öljynpaine laskee niin alas, että moottoria ei ole enää turvallista käyttää. Jos valo syttyy ja jää palamaan, sammuta moottori ja tarkista moottoriöljyn määrä. Lisää tarvittaessa öljyä moottoriin. Katso kohta Moottoriöljyn huolto.
Note: Öljyn varoitusvalon vilkkuminen on normaalia, eikä sen johdosta tarvitse ryhtyä mihinkään toimenpiteisiin.
Moottorin jäähdytysnesteen lämpötilan merkkivalo (Kuva 8) varoittaa käyttäjää siitä, että jäähdytysneste on liian kuumaa moottorin käytön jatkamista varten (moottori ylikuumentuu). Sammuta moottori ja anna koneen jäähtyä. Tarkista jäähdytysnesteen määrä ja tarkasta tuulettimen ja vesipumpun hihnat. Lisää jäähdytysnestettä säiliöön tarpeen mukaan ja vaihda kuluneet, vaurioituneet tai luistavat hihnat.
Important: Jos et saa korjattua moottorin ylikuumenemisvikaa, ota yhteys valtuutettuun huoltoliikkeeseen vianmääritystä ja korjausta varten.
Hehkutulppien merkkivalo (Kuva 8) palaa punaisena hehkutuksen aikana.
Important: Hehkutulppien merkkivalo syttyy vielä 15 sekunnin ajaksi, kun virta-avain palaa KäYNNISTYS-asentoon.
Käynnistä ja sammuta moottori virtalukolla (Kuva 8).
Virtalukossa on kolme asentoa: PYSäYTYS, KäYNNISSä ja KäYNNISTYS. Aloita hehkutus kääntämällä virta-avain myötäpäivään KäYNNISSä-asentoon. Kun hehkutulppien merkkivalo sammuu, käännä avain myötäpäivään KäYNNISTYS-asentoon. Kun moottori käynnistyy, käännä virta-avain vastapäivään KäYNNISSä-asentoon.
Sammuta moottori kääntämällä avain vastapäivään PYSäYTYS-asentoon.
12 voltin jännitteellä toimivat sähkökäyttöiset lisävarusteet saavat virtaa pistorasiasta (Kuva 8).
Polttoainemittari (Kuva 9) on polttoainesäiliön täyttöaukon korkin vieressä koneen vasemmalla puolella. Mittarista näkyy, paljonko säiliössä on polttoainetta.
Toinen matkustajan käsituki sijaitsee kojetaulun oikealla puolella ja toinen istuimen ulkopuolella (Kuva 10).
Note: Ominaisuuksia ja rakennetta voidaan muuttaa ilmoittamatta.
Omapaino | Kuivana 590 kg |
Nimelliskapasiteetti (tasaisella alustalla) | Yhteensä 749 kg, mukaan lukien kuljettajan paino (90,7 kg), matkustajan paino (90,7 kg), kuorma, perävaunun aisapaino, perävaunun kokonaispaino sekä lisävarusteet ja lisälaitteet |
Ajoneuvon kokonaispaino (tasaisella alustalla) | Yhteensä 1 341 kg mukaan lukien kaikki yllä mainitut painot |
Enimmäiskuljetuskapasiteetti (tasaisella alustalla) | Yhteensä 567 kg, mukaan lukien perävaunun aisapaino ja perävaunun kokonaispaino |
Hinauskyky: | |
Tavallinen vetokoukku | Aisapaino: 45 kg |
Perävaunun kokonaispaino: 363 kg | |
Raskaan käytön vetokoukku | Aisapaino: 45 kg |
Perävaunun kokonaispaino: 544 kg | |
Kokonaisleveys | 150 cm |
Kokonaispituus | 299 cm |
Maavara | 25 cm edessä ilman kuormaa tai käyttäjää, 18 cm takana ilman kuormaa tai käyttäjää |
Akseliväli | 206 cm |
Raideväli (keskiviivasta keskiviivaan) | 125 cm edessä, 120 cm takana |
Kuljetuslavan pituus | 117 cm sisäpuolelta, 133 cm ulkopuolelta |
Kuljetuslavan leveys | 125 cm sisäpuolelta, 150 cm lokasuojien ulkopuolelta |
Kuljetuslavan korkeus | 25 cm sisäpuolelta |
Enimmäisnopeus | 26 km/h |
Moottorin nopeus (ei säädettävä) | Alhainen joutokäyntinopeus: 1 200 – 1 300 kierr./min |
Korkea joutokäyntinopeus: 3 420 – 3 520 kierr./min |
Koneeseen on saatavana valikoima Toron hyväksymiä lisälaitteita ja -varusteita, joiden avulla voidaan parantaa ja laajentaa sen ominaisuuksia. Ota yhteys valtuutettuun huoltoliikkeeseen tai valtuutettuun Toro-jälleenmyyjään tai siirry osoitteeseen www.Toro.com, jossa on luettelo hyväksytyistä lisälaitteista ja -varusteista.
Käytä vain aitoja Toro-varaosia ja -lisävarusteita, jotta kone toimisi parhaalla mahdollisella tavalla ja sen turvasertifiointi pysyisi voimassa. Muiden valmistajien varaosat ja lisävarusteet voivat osoittautua vaarallisiksi, ja niiden käyttö voi johtaa tuotteen takuun raukeamiseen.
Note: Koneen vasen ja oikea puoli määritellään normaalista käyttöasennosta käsin.
Älä anna lasten, kouluttamattomien henkilöiden tai fyysisesti rajoittuneiden henkilöiden käyttää tai huoltaa laitetta. Paikalliset säännökset saattavat asettaa rajoituksia käyttäjän iälle. Omistaja vastaa käyttäjien ja mekaanikkojen koulutuksesta.
Tutustu laitteen turvallisen käytön ohjeisiin, ohjauslaitteisiin ja turvamerkintöihin.
Sammuta kone, irrota virta-avain ja odota, että kaikki liikkuvat osat pysähtyvät, ennen kuin poistut käyttäjän paikalta. Koneen on annettava jäähtyä ennen sen säätöä, huoltoa, puhdistusta tai varastointia.
Selvitä, miten kone pysäytetään ja sen virta katkaistaan nopeasti.
Varmista, että käyttäjän ja matkustajien yhteismäärä ei ylitä koneeseen asennettujen käsitukien määrää.
Tarkista, että kaikki turvalaitteet ja tarrat ovat paikoillaan. Korjaa tai vaihda kaikki turvalaitteet ja vaihda kaikki epäselvät tai puuttuvat tarrat. Älä käytä konetta, mikäli ne eivät ole paikoillaan tai toimi kunnolla.
Käsittele polttoainetta erittäin varovasti. Se on tulenarkaa, ja höyryt räjähtävät herkästi.
Sammuta savukkeet, sikarit, piiput ja muut sytytyslähteet.
Käytä vain hyväksyttyä polttoaineastiaa.
Älä irrota polttoainesäiliön korkkia tai täytä polttoainesäiliötä moottorin ollessa käynnissä tai kuuma.
Älä lisää tai tyhjennä polttoainetta suljetussa tilassa.
Älä säilytä konetta tai polttoainesäiliötä tilassa, jossa on avotuli, kipinöitä tai varmistusliekki (esimerkiksi vedenlämmitin tai muu vastaava laite).
Jos polttoainetta roiskuu, älä yritä käynnistää moottoria. Vältä luomasta minkäänlaisia kipinälähteitä, ennen kuin polttoainehöyryt ovat hälvenneet.
Huoltoväli | Huoltotoimenpide |
---|---|
Aina ennen käyttöä tai päivittäin |
|
Suorita kohdan osassa ”Ennen jokaista käyttökertaa tai päivittäin” mainitut toimet ennen koneen käynnistystä päivittäin.
Huoltoväli | Huoltotoimenpide |
---|---|
Aina ennen käyttöä tai päivittäin |
|
Rengaspaine: 0,55–1,03 bar
Important: Rengaspaine ei saa ylittää renkaiden kylkeen merkittyä enimmäispainetta.
Note: Vaadittava rengaspaine riippuu kuljetettavasta hyötykuormasta.
Tarkista rengaspaine.
Note: Etu- ja takapyörien rengaspaineen on oltava 0,55–1,03 bar.
Käytä alhaisempaa rengaspainetta, jos kuorma on kevyempi, jos maaperä ei saa tiivistyä, jos haluat tasaisemman kyydin tai jos maahan ei saa jäädä renkaanjälkiä.
Käytä suurempia rengaspaineita, jos laitteella kuljetetaan raskaampia kuormia suuremmalla nopeudella.
Säädä rengaspainetta tarpeen mukaan lisäämällä tai poistamalla ilmaa.
Moottorissa käytetään puhdasta, tuoretta dieselpolttoainetta, jonka setaaniluku on vähintään 40. Jotta polttoaine olisi tuoretta, osta sitä vain 30 päivän tarpeeseen.
Käytä kesälaatuista dieselpolttoainetta (nro 2-D) yli –7 °C:n lämpötiloissa ja talvilaatuista dieselpolttoainetta (nro 1-D tai nro 1-D/2-D-seosta) alle –7 °C:n lämpötiloissa. Talvilaatuisen dieselpolttoaineen leimahdus- ja jähmepisteet ovat alhaisempia, joten sen käyttö helpottaa moottorin käynnistystä ja vähentää polttoaineen kemiallista erottumista alhaisissa lämpötiloissa.
Kesälaatuisen dieselpolttoaineen käyttö yli –7 °C:n lämpötiloissa pidentää polttoainepumpun osien käyttöikää.
Important: Dieselpolttoaineen sijasta ei saa käyttää paloöljyä tai bensiiniä. Väärän polttoaineen käyttö rikkoo moottorin.
Polttoainesäiliön tilavuus: 26,5 litraa
Puhdista polttoainesäiliön korkin ympäristö.
Irrota polttoainesäiliön korkki (Kuva 12).
Lisää polttoainetta säiliöön, kunnes pinta on noin 25 mm täyttökaulan alareunan alapuolella, ja asenna korkki.
Note: Älä täytä polttoainesäiliötä liian täyteen.
Asenna polttoainesäiliön korkki huolellisesti paikalleen.
Pyyhi läikkynyt polttoaine pois.
Huoltoväli | Huoltotoimenpide |
---|---|
100 ensimmäisen käyttötunnin jälkeen |
|
Noudata näitä ohjeita, jotta koneen suorituskyky olisi mahdollisimman hyvä.
Varmista, että jarrut on ajettu sisään. Katso kohta Jarrujen sisäänajo.
Tarkista nesteiden ja moottoriöljyn määrä säännöllisesti. Tarkkaile merkkejä laitteen tai sen osien ylikuumenemisesta.
Kun olet käynnistänyt moottorin kylmänä, anna sen lämmetä noin 15 sekuntia, ennen kuin aloitat koneen käytön.
Note: Anna moottorin lämmetä pidempään, jos ympäristön lämpötila on alhainen.
Vaihtele laitteen nopeutta käytön aikana. Vältä äkkilähtöjä ja -pysäytyksiä.
Moottoriin ei tarvita erityistä sisäänajoöljyä. Alkuperäinen moottoriöljy on samaa laatua, jota käytetään myöhemminkin öljynvaihdossa.
Katso kohdasta kaikki sisäänajon aikaiset erityistarkistukset.
Tarkista eturipustuksen asento ja säädä sitä tarvittaessa. Katso kohta Etupyörien suuntauksen säätö.
Omistaja ja käyttäjä voivat estää loukkaantumisia tai omaisuusvahinkoja aiheuttavat tapaturmat ja ovat siksi vastuussa niistä.
Matkustajien on istuttava heille tarkoitetuilla istumapaikoilla. Matkustajien kuljettaminen kuljetuslavalla on kielletty. Älä päästä sivullisia tai lapsia käyttöalueelle.
Pukeudu asianmukaisesti. Käytä silmäsuojaimia, pitkiä housuja, tukevia liukastumisen estäviä kenkiä ja kuulosuojaimia. Älä käytä löysiä vaatteita tai roikkuvia koruja, ja kiinnitä pitkät hiukset.
Koneen käyttö vaatii käyttäjän täyden huomion. Jos käyttäjän huomio keskittyy muualle, saattaa seurata henkilö- tai omaisuusvahinko.
Älä käytä konetta sairaana, väsyneenä tai alkoholin tai huumausaineiden vaikutuksen alaisena.
Käytä konetta vain ulkona tai paikassa, jossa on hyvä ilmanvaihto.
Älä ylitä koneen enimmäiskokonaispainoa (GVW).
Ole erityisen varovainen, kun käytät, jarrutat tai käännät konetta, jonka kuljetuslavalla on raskas kuorma.
Kuljetuslavalla kuljetettava ylikokoinen kuorma heikentää laitteen vakautta. Älä ylitä lavan kantokapasiteettia.
Esineet, joita ei voi kiinnittää laitteeseen, vaikuttavat negatiivisesti laitteen ohjaukseen, jarrutukseen ja vakauteen. Kun kuljetat materiaalia, jota ei voida kiinnittää koneeseen, ole varovainen ohjatessasi konetta tai jarruttaessasi.
Vähennä laitteen ajonopeutta ja kuormaa, kun käytät laitetta karkeassa, epätasaisessa maastossa tai lähellä reunakiviä, kuoppia ja muita äkkinäisiä maaston muutoksia. Kuorma voi siirtyä, mikä heikentää laitteen vakautta.
Varmista ennen koneen käynnistämistä, että vaihteisto on vapaalla ja että seisontajarru on kytketty. Käynnistä moottori ollessasi käyttäjän paikalla.
Käyttäjän ja matkustajien on istuttava aina koneen ollessa liikkeessä. Käyttäjän on pidettävä molemmat kädet ohjauspyörällä, ja matkustajien on pidettävä kiinni koneen käsituista. Pidä kädet ja jalat aina laitteen sisäpuolella.
Käytä laitetta vain, kun näkyvyys on hyvä. Varo kuoppia, uria, töyssyjä, kiviä ja muita piileviä vaaroja. Maaston epätasaisuudet voivat kaataa koneen. Korkea ruoho voi peittää esteet. Ole varovainen lähestyessäsi kulmia, joissa on huono näkyvyys, pensaita, puita tai muita näköesteitä.
Älä aja konetta pudotusten, ojien tai vallien lähettyvillä. Kone voi kaatua yllättäen, jos pyörä menee reunan yli tai jos reuna sortuu.
Tarkkaile ympäristöä ja vältä matalia esteitä, kuten puiden oksia, ovien kamanoita ja kulkusiltoja.
Katso taakse ja alas ennen koneen peruuttamista ja varmista, että reitti on vapaa.
Jos ajat koneella julkisilla teillä, noudata liikennesääntöjä ja käytä kaikkia lain määräämiä lisävarusteita, kuten valoja, suuntavilkkuja ja hitaan ajoneuvon merkkejä.
Jos kone tärisee epänormaalisti, pysäytä se välittömästi ja katkaise virta. Odota, että kaikkien osien liike on pysähtynyt, ja tarkista, että koneessa ei ole vaurioita. Korjaa koneen vauriot ennen kuin jatkat sen käyttöä.
Pysähtymismatka märällä alustalla voi olla pitempi kuin kuivalla. Kuivaa märät jarrut ajamalla hitaasti tasaisella alustalla ja painamalla samalla jarrupoljinta kevyesti.
Koneen käyttö suurella nopeudella ja nopea pysäytys tämän jälkeen saattaa aiheuttaa takapyörien lukkiutumisen, mikä puolestaan heikentää koneen hallittavuutta.
Älä koske moottoriin, vaihteistoon, äänenvaimentimeen tai äänenvaimentimen putkistoon moottorin käydessä tai heti sen sammuttamisen jälkeen. Nämä osat saattavat olla niin kuumia, että ne aiheuttavat palovamman.
Älä jätä käynnissä olevaa konetta ilman valvontaa.
Tee seuraavat toimet ennen käyttäjän paikalta poistumista:
Pysäköi kone tasaiselle alustalle.
Siirrä vaihteisto VAPAA-asentoon.
Kytke seisontajarru.
Katkaise koneesta virta ja irrota virta-avain.
Odota, että kaikki liikkuvat osat ovat pysähtyneet.
Älä käytä konetta ukonilman aikana.
Käytä vain The Toro® Companyn hyväksymiä lisälaitteita ja -varusteita.
Note: Koneeseen on saatavana lisävarusteena kaksipylväinen kaatumissuojausjärjestelmä (ROPS). Käytä kaatumissuojausjärjestelmää työskenneltäessä pudotusten tai veden lähellä, epätasaisessa maastossa tai rinteissä, joihin liittyy kaatumisriski. Lisätietoja saa valtuutetulta Toro-jälleenmyyjältä.
Rinteissä on huomattava koneen hallinnan menettämisen ja kaatumisen vaara. Tällaiset onnettomuudet voivat aiheuttaa vakavan tapaturman tai kuoleman.
Tarkasta käyttöpaikka ja määritä, millä rinteillä konetta voidaan käyttää turvallisesti. Laadi omat toimintatavat ja ohjeet näissä rinteissä käyttöä varten. Tämä tarkastus on tehtävä huolellisesti ja harkiten.
Jos koneen käyttö rinteessä ei vaikuta turvalliselta työskentelyn aikana, älä käytä konetta rinteessä.
Liiku rinteissä hitaasti ja varovasti. Älä muuta koneen nopeutta tai suuntaa äkillisesti.
Vältä koneen käyttöä märässä maastossa. Renkaat voivat menettää pidon. Kone voi kaatua jo ennen kuin renkaat menettävät pidon.
Aja rinteet kohtisuoraan ylös ja alas.
Jos koneen vauhti alkaa hidastua ylämäkeen ajettaessa, kytke jarrut vähän kerrallaan ja peruuta kone hitaasti suoraan alaspäin rinnettä.
Kääntyminen ajettaessa rinnettä ylös tai alas voi olla vaarallista. Jos rinteessä on käännyttävä, tee se hitaasti ja varovasti.
Raskaat kuormat vaikuttavat vakauteen rinteessä. Vähennä kuormaa ja laitteen nopeutta ajaessasi rinnettä ylös tai alas tai jos kuorman painopiste on korkealla. Kiinnitä kuorma kuljetuslavalle, jotta kuorma ei voi liikkua. Noudata erityistä varovaisuutta, kun kuljetat helposti siirtyviä kuormia (kuten nesteitä, kiviä ja hiekkaa).
Vältä koneen käynnistämistä, pysäyttämistä tai kääntämistä rinteissä erityisesti, jos koneessa on kuorma. Pysähtyminen alamäessä kestää kauemmin kuin pysähtyminen tasaisella alustalla. Jos laite on pysäytettävä, vältä äkkinäisiä nopeuden muutoksia, joiden seurauksena laite voi kaatua tai kallistua. Älä kytke jarruja nopeasti vieriessäsi taaksepäin, koska kone voi kaatua.
Älä ylitä laitteen kokonaispainoa (GVW), kun kuljetuslavalla on kuormaa ja/tai kun laitteella vedetään perävaunua. Katso kohta Tekniset tiedot.
Jaa kuljetuslavan kuorma tasaisesti, jotta laitteen vakaus ja hallittavuus paranevat.
Varmista ennen tyhjennystä, että laitteen takana ei ole ketään.
Älä tyhjennä lastattua kuljetuslavaa laitteen ollessa sivuttain rinteessä. Painon jakautumisen muutos voi kaataa laitteen.
Nostettu lava voi pudota ja vahingoittaa lavan alla olevia henkilöitä.
Varmista aina ennen kuin ryhdyt työskentelemään lavan alla, että kannatintanko pitää lavaa ylhäällä.
Poista lavalta kuorma kokonaan ennen lavan nostamista.
Jos laitetta ajetaan kuljetuslava nostettuna, laite saattaa kaatua tai vieriä helpommin. Kuljetuslava saattaa vaurioitua, jos konetta käytetään kuljetuslava nostettuna.
Käytä konetta vain, kun kuljetuslava on alhaalla.
Laske kuljetuslava tyhjennyksen jälkeen.
Jos kuorman painopiste on lähellä kuljetuslavan takaosaa salpoja vapautettaessa, lava saattaa kallistua auki odottamatta ja aiheuttaa henkilövahinkoja käyttäjälle tai sivullisille.
Keskitä kuormat kuljetuslavan keskelle, mikäli se on mahdollista.
Pitele kuljetuslavaa alhaalla salpoja vapautettaessa ja varmista, ettei kukaan nojaa lavaan tai seiso sen takana.
Poista lavalta kaikki tavarat ennen lavan nostamista laitteen huoltoa varten.
Lava voi olla hyvin painava. Kädet tai muut vartalon osat voivat murskaantua sen painosta.
Pidä kädet ja muut vartalon osat etäällä, kun lasket lavan alas.
Jos laitteen kuljetuslavalla oli ennen tyhjennystä irtonaista materiaalia, kuten hiekkaa, soraa tai puruja, tyhjennettyä materiaalia on voinut jäädä perälaudan saranoihin. Tee seuraavat toimet ennen perälaudan sulkemista.
Poista käsin mahdollisimman paljon materiaalia saranoiden alueelta.
Käännä perälautaa noin 45° (Kuva 16).
Kääntele ja ravistele perälautaa edestakaisin useita kertoja (Kuva 16).
Note: Tämä irrottaa lisää materiaalia saranoista.
Laske perälauta ja tarkista, onko saranoissa yhä materiaalia.
Toista vaiheet 1–4, kunnes saranoissa ei ole enää materiaalia.
Käännä perälautaa ylös ja eteenpäin, kunnes perälaudan lukituslaipat ovat samassa tasossa kuin kuljetuslavan perälaudan syvennys (Kuva 15).
Note: Kohdista perälaudan lukituslaipat ja kuljetuslavan perälaudan laippojen väliset pystysuuntaiset aukot nostamalla tai laskemalla perälautaa.
Laske perälautaa, kunnes se asettuu kuljetuslavan takaosaan (Kuva 15).
Note: Perälaudan lukituslaipat kiinnitetään kuljetuslavan perälaudan laipoilla.
Important: Älä yritä käynnistää laitetta työntämällä tai vetämällä.
Istuudu kuljettajan istuimelle, aseta virta-avain virtalukkoon, paina jarrua ja käännä avain myötäpäivään KäYNNISSä-asentoon.
Note: Jos peruutuksen hälytysjärjestelmä on asennettu ja vaihteenvalitsin on PERUUTUS-asennossa, kuljettaja kuulee varoittavan äänimerkin.
Kun hehkutulppien merkkivalo sammuu, käännä avain myötäpäivään KäYNNISTYS-asentoon.
Kun moottori käynnistyy, käännä virta-avain vastapäivään KäYNNISSä-asentoon.
Vapauta seisontajarru.
Important: Jos pysäytät koneen rinteeseen, pysäytä kone ensin käyttöjarruilla ja kytke sitten seisontajarru pitämään konetta paikallaan. Koneen seisauttaminen rinteeseen kaasupoljinta käyttämällä voi vaurioittaa konetta.
Nosta jalka kaasupolkimelta.
Käytä käyttöjarruja painamalla jarrupoljinta hitaasti, kunnes kone on pysähtynyt täysin.
Note: Pysähtymismatka voi vaihdella laitteen kuorman ja nopeuden mukaan.
Pysäköi kone tasaiselle alustalle.
Kytke seisontajarru.
Käännä virta-avain PYSäYTYS-asentoon ja irrota virta-avain.
Noudata seuraavia ohjeita kuljetuslavan lastauksessa ja laitteen käytössä:
Ota huomioon laitteen kuormauskapasiteetti ja rajoita lavalla kuljetettavaa painoa kohdan Tekniset tiedot ohjeiden sekä laitteessa olevan enimmäiskokonaispainoa osoittavan merkinnän mukaan.
Note: Nimelliskuormitettavuus koskee vain laitteen käyttöä tasaisella alustalla.
Vähennä kuljetuslavalla olevan kuorman painoa rinteissä tai epätasaisessa maastossa.
Kuljeta vähemmän kuormaa, jos kuormassa on korkeita materiaaleja (joiden painopiste on korkealla), kuten tiilipinoja, puutavaraa tai lannoitesäkkejä. Lastaa kuorma niin matalaksi kuin mahdollista ja varmista, ettei kuorma haittaa näkyvyyttä käytön aikana laitteen taakse.
Pidä kuorma kuljetuslavan keskellä lastaamalla se seuraavasti:
Sijoita kuljetuslavalla olevan kuorman paino tasaisesti molemmille puolille.
Important: Laite voi kaatua helpommin, jos kuljetuslavan toisella puolella on enemmän kuormaa.
Sijoita kuljetuslavalla olevan kuorman paino tasaisesti eteen ja taakse.
Important: Kuorman sijoittaminen taka-akselin taakse vähentää etupyörien pitoa ja voi aiheuttaa hallinnan menetyksen tai laitteen kaatumisen.
Ole erityisen varovainen, kun kuljetat lavalla ylikokoisia kuormia ja varsinkin silloin, jos ylikokoisen kuorman painoa ei voi keskittää kuljetuslavalle.
Kiinnitä kuorma kuljetuslavalle aina kun mahdollista, jotta kuorma ei pääse siirtymään.
Kun kuljetat nesteitä, ole varovainen ylä- ja alamäissä, äkillisissä nopeuden muutoksissa tai pysähdyksissä ja epätasaisella alustalla.
Kuljetuslavan tilavuus on 0,37 m3. Lavalle sijoitettavan materiaalin määrä laitteen painorajoituksia ylittämättä voi vaihdella merkittävästi materiaalin tiheyden mukaan.
Katso eri materiaalien lastausrajoitukset seuraavasta taulukosta:
Materiaali | Tiheys | Kuljetuslavan enimmäiskapasiteetti(tasaisella alustalla) |
Sora, kuiva | 1 522 kg/m3 | Täysi |
Sora, märkä | 1 922 kg/m3 | 3/4 täysi |
Hiekka, kuiva | 1 442 kg/m3 | Täysi |
Hiekka, märkä | 1 922 kg/m3 | 3/4 täysi |
Puu | 721 kg/m3 | Täysi |
Kaarna | < 721 kg/m3 | Täysi |
Multa, tiivis | 1 602 kg/m3 | 3/4 täysi (noin) |
Tee seuraavat toimet ennen käyttäjän paikalta poistumista:
Pysäköi kone tasaiselle alustalle.
Siirrä vaihteisto VAPAA-asentoon.
Kytke seisontajarru.
Katkaise koneesta virta ja irrota virta-avain.
Odota, että kaikki liikkuvat osat ovat pysähtyneet.
Koneen on annettava jäähtyä ennen sen säätöä, huoltoa, puhdistusta tai varastointia.
Älä säilytä konetta tilassa, jossa on avotuli, kipinöitä tai varmistusliekki (esimerkiksi vedenlämmitin tai muu vastaava laite).
Pidä kaikki koneen osat hyvässä kunnossa ja kaikki kiinnitykset tiukalla.
Huolla ja puhdista turvavyöt tarpeen mukaan.
Vaihda kaikki kuluneet, vaurioituneet tai puuttuvat tarrat.
Ole varovainen lastatessasi konetta perävaunuun tai lavalle.
Käytä täysleveää ramppia lastatessasi konetta perävaunuun tai lavalle.
Kiinnitä kone tiukasti.
Katso koneen kiinnityspisteiden sijainnit kuvista (Kuva 17) ja (Kuva 18).
Note: Lastaa kone perävaunuun siten, että koneen etuosa osoittaa eteenpäin. Jos tämä ei ole mahdollista, kiinnitä konepelti runkoon hihnalla tai irrota konepelti ja kuljeta se erikseen kiinnitettynä. Muuten konepelti voi irrota kuljetuksen aikana.
Hätätapauksessa konetta voidaan hinata lyhyen matkaa. Tämän ei kuitenkaan pidä olla normaalikäytäntö.
Hinaaminen liian kovalla nopeudella voi heikentää ohjattavuutta, mistä voi olla seurauksena henkilövahinko.
Laitteen hinausnopeus saa olla korkeintaan 8 km/h.
Hinaamiseen tarvitaan kaksi henkilöä. Jos konetta on siirrettävä pidempi matka, käytä kuljetukseen kuorma-autoa tai perävaunua. Katso kohta Perävaunun vetäminen
Irrota käyttöhihna laitteesta (katso Käyttöhihnan vaihto).
Kiinnitä hinausköysi koneen rungon etuosassa olevaan hinaussilmukkaan (Kuva 17).
Aseta vaihde VAPAA-asentoon ja vapauta seisontajarru.
Laitteella voidaan vetää perävaunuja. Koneeseen on saatavana vetokoukku. Lisätietoja saa ottamalla yhteyden valtuutettuun huoltoliikkeeseen.
Älä ylikuormita laitetta tai perävaunua, kun kuljetat lastia tai vedät perävaunua. Laitteen tai perävaunun ylikuormitus voi heikentää suorituskykyä tai vaurioittaa jarruja, akselia, moottoria, vaihteistoa, ohjausta, ripustusta, runkorakennetta tai renkaita.
Lastaa perävaunu aina siten, että 60 % lastin painosta on perävaunun etuosassa. Näin noin 10 % perävaunun kokonaispainosta tulee laitteen vetokoukulle.
Lastaa kuljetuslavalle aina kuormaa, kun käytät perävaunua, jotta jarrutusteho ja pito olisivat riittävät. Älä ylitä perävaunun kokonaispainorajoja.
Vältä perävaunullisen laitteen pysäköimistä rinteeseen. Jos mäkeen pysäköiminen on kuitenkin välttämätöntä, kytke seisontajarru ja kiilaa perävaunun pyörät.
Älä anna tehtävään kouluttamattomien henkilöiden huoltaa konetta.
Tee seuraavat toimet ennen käyttäjän paikalta poistumista:
Pysäköi kone tasaiselle alustalle.
Siirrä vaihteisto VAPAA-asentoon.
Kytke seisontajarru.
Katkaise koneesta virta ja irrota virta-avain.
Odota, että kaikki liikkuvat osat ovat pysähtyneet.
Koneen on annettava jäähtyä ennen sen säätöä, huoltoa, puhdistusta tai varastointia.
Tue kone pukkien varaan aina koneen alla työskenneltäessä.
Älä työskentele nostetun lavan alla ilman asianmukaista lavan tukitankoa.
Älä lataa akkuja koneen huollon aikana.
Pidä kaikki kiinnitykset tiukalla, jotta koko kone pysyy hyvässä kunnossa.
Palovaara pienenee, kun koneen alue pidetään puhtaana liiallisesta rasvasta, ruohosta, lehdistä ja kerääntyvästä liasta.
Jos mahdollista, älä huolla konetta sen ollessa käynnissä. Pysy etäällä liikkuvista osista.
Jos koneen on oltava käynnissä huoltosäädön aikana, pidä kädet, jalat, vaatteet ja kaikki kehon osat kaukana liikkuvista osista. Pidä sivulliset turvallisen matkan päässä koneesta.
Puhdista öljy- ja polttoaineroiskeet.
Tarkista seisontajarrun toiminta huoltoaikataulun suositusten mukaisesti. Säädä ja huolla se tarvittaessa.
Pidä kaikki koneen osat hyvässä kunnossa ja kaikki kiinnitykset tiukalla. Vaihda kaikki kuluneet tai vaurioituneet turvamerkinnät.
Älä koskaan yritä muuttaa turvalaitteiden käyttötarkoitusta tai vähentää turvalaitteen tarjoamaa suojaa.
Älä käytä moottoria liian suurilla kierroksilla muuttamalla kierrosnopeuden säätimen asetuksia. Turvallisuus- ja tarkkuussyistä johtuen valtuutetun huoltoliikkeen on tarkistettava moottorin suurin käyntinopeus kierrosnopeusmittarilla.
Jos ajoneuvo vaatii suurempaa korjausta tai jos tarvitset apua, ota yhteys valtuutettuun Toro-jälleenmyyjään.
Muutosten tekeminen koneeseen saattaa vaikuttaa sen toimintaan, suorituskykyyn ja kestävyyteen, mikä voi johtaa tapaturmaan tai hengenvaaraan. Seurauksena voi olla myös The Toro® Companyn ajoneuvolle myöntämän takuun raukeaminen.
Huoltoväli | Huoltotoimenpide |
---|---|
8 ensimmäisen käyttötunnin jälkeen |
|
50 ensimmäisen käyttötunnin jälkeen |
|
100 ensimmäisen käyttötunnin jälkeen |
|
Aina ennen käyttöä tai päivittäin |
|
100 käyttötunnin välein |
|
150 käyttötunnin välein |
|
200 käyttötunnin välein |
|
300 käyttötunnin välein |
|
400 käyttötunnin välein |
|
600 käyttötunnin välein |
|
800 käyttötunnin välein |
|
1000 käyttötunnin välein |
|
Note: Kytkentäkaavion voi tarvittaessa ladata maksuttomasti osoitteesta www.Toro.com etsimällä oman koneen kotisivulla olevasta opaslinkistä.
Important: Lisää huoltotoimenpiteitä on moottorin käyttöoppaassa.
Koneen kunnossapidon laiminlyönti voi aiheuttaa koneen järjestelmien ennenaikaisen vioittumisen, mikä voi johtaa käyttäjän tai sivullisten loukkaantumiseen.
Pidä kone hyvin huollettuna ja hyvässä toimintakunnossa näiden ohjeiden mukaisesti.
Vain pätevä ja valtuutettu henkilöstö saa kunnostaa, korjata, säätää ja tarkistaa laitteen.
Vältä tulipalon vaaroja ja pidä palontorjuntavarusteet aina käsillä työskentelyalueella. Älä tarkista polttoaineen, akkunesteen tai jäähdytysnesteen määrää tai vuotoa avoliekillä.
Älä puhdista osia avoimessa polttoaineastiassa tai syttyvillä puhdistusnesteillä.
Jos jätät avaimen virtalukkoon, joku voi vahingossa käynnistää moottorin ja vahingoittaa vakavasti lähellä olijoita.
Sammuta moottori ja irrota avain virtalukosta ennen kaikkia huoltotoimia.
Ota tästä sivusta kopioita.
Tarkistettavat kohdat | Viikolle: | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Maanantai | Tiistai | Keskiviikko | Torstai | Perjantai | Lauantai | Sunnuntai | |
Tarkista jarrujen ja seisontajarrun toiminta. | |||||||
Tarkista vaihdevivun/vapaan toiminta. | |||||||
Tarkista polttoaineen määrä. | |||||||
Tarkista moottoriöljyn määrä. | |||||||
Tarkista jarrunesteen määrä. | |||||||
Tarkista vaihteistoöljyn määrä. | |||||||
Tarkista ilmansuodatin. | |||||||
Tarkista moottorin jäähdytysrivat. | |||||||
Kuuntele, kuuluuko moottorista epätavallisia ääniä. | |||||||
Kuuntele, kuuluuko käytettäessä outoja ääniä. | |||||||
Tarkista rengaspaine. | |||||||
Tarkista nestevuodot. | |||||||
Tarkista mittareiden toiminta. | |||||||
Tarkista kaasupolkimen toiminta. | |||||||
Pese kone. | |||||||
Korjaa maalipinnan vauriot. |
Important: Jos laitetta käytetään joissain alla olevista olosuhteista, huollot on suoritettava kaksi kertaa tavallista useammin:
Käyttö aavikolla
Käyttö kylmässä ilmastossa (alle 10 °C)
Perävaunun vetäminen
Toistuva käyttö pölyisissä olosuhteissa
Käyttö rakennustyömaalla
Jos ajoneuvo on ollut pitkään käytössä mutaisissa, hiekkaisissa, märissä tai vastaavissa likaisissa olosuhteissa, suorita seuraavat toimenpiteet:
Tarkistuta ja puhdistuta jarrut mahdollisimman pian. Näin mikään hankaava materiaali ei pääse aiheuttamaan liiallista kulumista.
Käytä koneen pesuun pelkkää vettä tai lisää veteen mietoa pesuainetta.
Important: Älä puhdista konetta suolapitoisella tai kierrätetyllä vedellä.
Monet tässä kunnossapito-osassa käsitellyistä toimenpiteistä edellyttävät lavan nostamista ja laskemista. Noudata seuraavia varo-ohjeita vakavien vammojen ja hengenvaaran välttämiseksi.
Pysäköi kone tasaiselle alustalle.
Siirrä vaihteisto VAPAA-asentoon.
Kytke seisontajarru.
Sammuta moottori ja irrota virta-avain.
Tyhjennä ja nosta kuljetuslava.
Laite voi olla epävakaa käytettäessä tunkkia. Kone saattaa luiskahtaa tunkilta, jolloin koneen alla olevat voivat loukkaantua.
Älä käynnistä konetta, kun se on nostettu tunkilla.
Poista aina avain virtalukosta, ennen kuin nouset pois koneesta.
Aseta pyöriin vierimisen estävät kiilat, kun konetta tuetaan nostolaitteella.
Tue kone nostamisen jälkeen pukeilla.
Important: Aina kun konetta käytetään kunnossapitoa ja/tai vianmääritystä varten, koneen takapyörät on nostettava 25 mm irti maasta asettamalla akselipukit taka-akselin tueksi.
Koneen etupään nostokohta sijaitsee rungon etuosassa hinaussilmukan takana (Kuva 19).
Koneen takapään nostokohta sijaitsee akseliputkien alla (Kuva 20).
Huoltoväli | Huoltotoimenpide |
---|---|
100 käyttötunnin välein |
|
Rasvatyyppi: litiumrasva nro 2
Pyyhi rasvanippa puhtaaksi rievulla, jotta laakeriin tai holkkiin ei pääse epäpuhtauksia.
Lisää voitelupistoolilla yksi tai kaksi pumppausta rasvaa laitteen rasvanippoihin.
Pyyhi liika rasva pois laitteesta.
Rasvanipat sijaitsevat tukivarsien sisemmissä päissä, raidetankojen pallonivelessä ja tukivarsien ulommissa päissä (Kuva 22 ja Kuva 23).
Huoltoväli | Huoltotoimenpide |
---|---|
300 käyttötunnin välein |
|
Käytettävä rasva: Mobilgrease XHP™-222
Nosta koneen etuosa ja tue se pukeilla.
Irrota neljä pyöränmutteria, joilla pyörä on kiinnitetty napaan (Kuva 24).
Irrota laippakantapultit (â…œ × ¾ tuumaa), joilla jarrukokoonpanon kannatin on kiinnitetty karaan, ja irrota jarru karasta (Kuva 25).
Note: Tue jarrukokoonpano ennen siirtymistä seuraavaan vaiheeseen.
Irrota pölysuojus navasta (Kuva 26).
Irrota sokka ja mutterin pidike karasta ja olkamutterista (Kuva 26).
Irrota olkamutteri karasta, ja irrota sitten napa ja jarrukiekko karasta (Kuva 26 ja Kuva 27).
Pyyhi kara puhtaaksi rievulla.
Toista vaiheet 1–7 navalle ja jarrukiekolle koneen toisella puolella.
Irrota ulompi laakeri ja laakerin kehä navasta (Kuva 28).
Irrota sisemmän laakerin tiiviste navasta (Kuva 28)
Pyyhi tiiviste puhtaaksi ja tarkista, ettei se ole kulunut tai vaurioitunut.
Note: Älä käytä puhdistusainetta tiivisteen puhdistamiseen. Vaihda tiiviste, jos se on kulunut tai vaurioitunut.
Puhdista laakerit ja laakerien kehät ja tarkista, etteivät ne ole kuluneet tai vaurioituneet.
Note: Vaihda kaikki kuluneet ja vaurioituneet osat. Varmista, että laakerit ja laakerien kehät ovat puhtaat ja kuivat.
Puhdista laakeriaukko ja napa rasvasta, liasta ja roskista (Kuva 28).
Tiivistä laakerit määritysten mukaisella rasvalla.
Täytä laakeriaukko 50–80-prosenttisesti määritysten mukaisella rasvalla (Kuva 28).
Aseta sisempi laakeri navan sisemmän puolen laakerin kehään ja asenna tiiviste (Kuva 28).
Toista vaiheet 1–8 toisen navan laakereille.
Levitä karaan ohut kerros määritysten mukaista rasvaa (Kuva 29).
Aseta napa ja jarrukiekko karaan jarrukiekko edellä (Kuva 29).
Aseta ulompi laakeri karaan ja ulompaan laakerin kehään (Kuva 29).
Aseta lukkolevy karaan (Kuva 29).
Kierrä olkamutteri karaan ja kiristä mutteri momenttiin 15 N·m pyörittäen samalla napaa, jotta laakeri asettuu paikalleen (Kuva 29).
Löysää olkamutteria, kunnes napa pyörii vapaasti.
Kiristä olkamutteri momenttiin 1,70–2,26 N·m.
Aseta kiinnike mutterin päälle ja tarkista, että kiinnikkeen lovi ja karassa oleva sokan aukko ovat kohdakkain (Kuva 30).
Note: Jos kiinnikkeen lovi ja karan aukko eivät ole kohdakkain, kohdista ne kiristämällä olkamutteria korkeintaan momenttiin 2,26 N·m.
Asenna sokka ja taivuta sen varret kiinnikkeen ympärille (Kuva 30).
Asenna pölysuojus napaan (Kuva 30).
Toista vaiheet 1–10 navalle ja jarrukiekolle koneen toisella puolella.
Puhdista kaksi laippakantapulttia (â…œ × ¾ tuumaa) ja levitä keskivahvaa kierrelukitetta pulttien kierteisiin.
Kohdista jarrupalat jarrukiekon molemmille puolille (Kuva 25) ja kohdista jarrusatulan kannattimen reiät karan rungossa oleviin jarrun kiinnityskohdan reikiin (Kuva 29).
Kiinnitä jarrusatulan kannatin karan runkoon (Kuva 25) kahdella laippakantapultilla (â…œ × ¾ tuumaa).
Kiristä kaksi laippakantapulttia momenttiin 47–54 N·m.
Kohdista pyörässä olevat reiät navan tappeihin ja aseta pyörä napaan niin, että venttilinvarsi osoittaa ulospäin (Kuva 24).
Note: Varmista, että pyörän kiinnityspinta on navan tasalla.
Kiinnitä pyörä napaan pyöränmuttereilla (Kuva 24).
Kiristä pyöränmutterit momenttiin 108–122 N·m.
Toista vaiheet 1–5 jarrulle ja pyörälle koneen toisella puolella.
Sammuta moottori, irrota avain ja odota, että kaikki liikkuvat osat ovat pysähtyneet, ennen kuin tarkistat öljyn tai lisäät öljyä kampikammioon.
Pidä kädet, jalat, kasvot ja muut kehonosat sekä vaatteet etäällä äänenvaimentimesta ja muista kuumista pinnoista.
Huoltoväli | Huoltotoimenpide |
---|---|
100 käyttötunnin välein |
|
Note: Huolla ilmansuodatin useammin, jos käyttöolosuhteet ovat erittäin pölyiset tai hiekkaiset.
Nosta kuljetuslava ja tue se kannatintangolla.
Tarkista, ettei ilmansuodattimen rungossa ole vaurioita, jotka voivat aiheuttaa ilmavuodon (Kuva 31).
Note: Tarkista, että ilmansuodattimen suojus on tiiviisti ilmansuodattimen kotelon ympärillä.
Note: Vaihda vaurioitunut ilmansuodattimen suojus tai kotelo.
Vedä salpaa ulospäin ja kierrä ilmansuodattimen kantta vastapäivään (Kuva 31).
Irrota ilmansuodattimen rungon suojus.
Liu’uta ilmansuodatinpanos varovasti ulos ilmansuodattimen kotelosta (Kuva 31), jotta pölyä irtoaisi vähemmän.
Note: Älä kolhi suodatinta koteloa vasten.
Tarkista ilmasuodatinpanos.
Jos ilmasuodatinpanos on puhdas, asenna se.
Jos ilmasuodatinpanos on vaurioitunut, vaihda se. Katso kohta Ilmansuodattimen vaihto.
Irrota ilmansuodatinpanos.
Tarkasta uusi suodatin kuljetusvaurioiden varalta.
Note: Tarkista suodattimen tiivistetty pää.
Important: Älä asenna viallista suodatinta.
Asenna uusi ilmansuodatin. Katso Ilmansuodattimen asennus.
Important: Käytä moottoria aina ilmansuodatin kokonaisuudessaan asennettuna, ettei moottori pääse vaurioitumaan.
Note: Älä käytä viallista suodatinpanosta.
Note: Käytetyn ilmansuodatinpanoksen puhdistamista ei suositella, sillä suodatinaineet voivat vaurioitua siitä.
Puhdista ilmansuodattimen suojuksessa oleva lianpoistoaukko (Kuva 31).
Irrota kuminen poistoventtiili suojuksesta, puhdista ontelo ja asenna poistoventtiili takaisin (Kuva 31).
Aseta ilmansuodatinpanos ilmansuodattimen koteloon puristamalla samalla panoksen ulkokehää, jotta panos asettuisi ilmansuodattimen koteloon (Kuva 31).
Note: Varmista, että suodatin menee tiiviisti paikalleen, puristamalla suodattimen ulkokehää sitä asennettaessa. Älä paina suodattimen joustavaa keskikohtaa.
Kohdista ilmansuodattimen suojus ilmansuodattimen koteloon siten, että kuminen poistoventtiili osoittaa alaspäin (noin kello viiden ja seitsemän välille päästä katsottuna) kuvan mukaisesti (Kuva 31).
Kiinnitä suojus salvoilla koteloon (Kuva 31).
Laske kuljetuslava alas.
Note: Vaihda öljy useammin, jos käyttöolosuhteet ovat erittäin pölyiset tai hiekkaiset.
Note: Toimita käytetty moottoriöljy ja öljynsuodatin valtuutetun jälleenkäsittelylaitoksen hävitettäväksi.
Öljylaatu: puhdistava öljy (API-huoltoluokitus CH-4, CI-4, CJ-4 tai korkeampi)
Kampikammion tilavuus: 1,4 litraa, kun suodatin vaihdetaan
Viskositeetti: katso seuraava taulukko.
Huoltoväli | Huoltotoimenpide |
---|---|
Aina ennen käyttöä tai päivittäin |
|
Pysäköi kone tasaiselle alustalle.
Kytke seisontajarru.
Sammuta moottori ja irrota virta-avain.
Nosta kuljetuslava.
Puhdista mittatikun (Kuva 33) ympärys liinalla, jotta mittatikun putkeen tai öljyn täyttökaulaan ei pääse likaa, joka vahingoittaa moottoria.
Irrota mittatikku ja pyyhi se puhtaaksi.
Liu’uta mittatikku putkeen ja tarkista, että se asettuu kunnolla paikalleen (Kuva 33).
Vedä mittatikku ulos ja katso sen päätä.
Note: Lisää öljyä hitaasti ja tarkista öljyn määrä useita kertoja täyttämisen aikana. Älä täytä moottoria liian täyteen öljyä.
Asenna öljyn mittatikku tukevasti paikalleen (Kuva 33).
Laske kuljetuslava alas.
Huoltoväli | Huoltotoimenpide |
---|---|
50 ensimmäisen käyttötunnin jälkeen |
|
150 käyttötunnin välein |
|
Pysäköi kone tasaiselle alustalle.
Kytke seisontajarru.
Käynnistä kone ja anna moottorin käydä muutaman minuutin ajan.
Sammuta moottori ja irrota virta-avain.
Nosta kuljetuslava ja tue se kannatintangolla.
Irrota akun miinuskaapeli. Katso kohta Akun irrotus.
Aseta tyhjennysastia tyhjennystulpan alle (Kuva 34).
Irrota tyhjennystulppa (Kuva 34).
Note: Anna kaiken öljyn valua moottorista.
Asenna tyhjennystulppa ja tiiviste (Kuva 34) ja kiristä tulppa momenttiin 45–53 N·m.
Kaada öljyä täyttöaukkoon, kunnes pinta ulottuu mittatikun täynnä-merkkiin saakka.
Lisää öljyä hitaasti ja tarkista määrä useamman kerran täyttämisen aikana.
Note: Älä täytä moottoria liian täyteen öljyä.
Asenna öljyntäyttökorkki ja mittatikku huolellisesti paikoilleen.
Kytke akku ja laske kuljetuslava alas.
Huoltoväli | Huoltotoimenpide |
---|---|
50 ensimmäisen käyttötunnin jälkeen |
|
150 käyttötunnin välein |
|
Tyhjennä öljy moottorista.
Irrota vanha öljynsuodatin (Kuva 34).
Levitä ohut kerros puhdasta öljyä uuden suodattimen tiivisteeseen.
Kierrä uutta suodatinta suodattimen istukkaan, kunnes kumitiiviste koskettaa asennuslevyä. Kiristä sitten vielä puoli kierrosta tai kolme neljänneskierrosta (Kuva 34).
Important: Älä kiristä öljynsuodatinta liikaa.
Täytä kampikammio määritysten mukaisella öljyllä (Kuva 32).
Käynnistä moottori, anna sen käydä ja tarkista, onko öljyvuotoja.
Sammuta moottori ja tarkista moottoriöljyn määrä.
Note: Lisää tarvittaessa määrityksen mukaista öljyä moottoriin, kunnes öljyn pinta on mittatikun täynnä-merkin tasalla.
Huoltoväli | Huoltotoimenpide |
---|---|
400 käyttötunnin välein |
|
Tarkista, että polttoaineputkissa, liittimissä ja pidikkeissä ei ole vuotoja, haurastumia, vaurioita tai löysiä liitäntöjä.
Note: Korjaa vaurioituneet tai vuotavat polttoainejärjestelmän osat ennen laitteen käyttöä.
Huoltoväli | Huoltotoimenpide |
---|---|
800 käyttötunnin välein |
|
Nosta lava ja tue se kannatintangolla.
Käännä virta-avain PYSäYTYS-asentoon ja irrota virta-avain.
Aseta tyhjennysastia polttoainesuodattimen alle.
Irrota polttoainesuodatin kannattimesta (Kuva 35).
Asenna vaihtosuodatin kääntämällä sitä, kunnes suodatin koskettaa kannattimen yläosaa. Kiristä sitten vielä 3/4 kierrosta.
Irrota akun kytkennät ennen kuin korjaat konetta. Irrota kaapeli ensin miinusnavasta ja vasta sitten plusnavasta. Kytke ensin plusnavan akkukenkä ja vasta sitten miinusnavan akkukenkä.
Lataa akku avoimessa tilassa, jossa on hyvä ilmanvaihto, kaukana kipinöistä ja avotulesta. Irrota laturin virtajohto ennen kuin kytket laturin akkuun tai irrotat sen akusta. Käytä suojavaatetusta ja eristettyjä työkaluja.
Akun jännite: 12 V, 300 A (kylmäkäynnistysvirta) lämpötilassa –18 °C.
Pidä akku aina puhtaana ja täysin ladattuna.
Jos akun navat ovat syöpyneet, puhdista ne liuoksella, jossa on neljä osaa vettä ja yksi osa ruokasoodaa.
Sivele akun napoihin ohut rasvakerros, jotta ne eivät syöpyisi.
Akun kaapeleiden virheellinen asennus voi vahingoittaa laitetta ja kaapeleita aiheuttaen kipinöitä. Kipinät voivat saada akun kaasut räjähtämään ja aiheuttaa siten henkilövahingon.
Irrota aina akun miinuskaapeli (musta) ennen pluskaapelin (punainen) irrottamista.
Kytke aina akun pluskaapeli (punainen) ennen miinuskaapelia (musta).
Pidä akun hihna aina paikallaan suojaamassa ja kiinnittämässä akkua.
Akun navat tai metallityökalut voivat aiheuttaa oikosulun koskettaessaan koneen metalliosia, mistä voi seurata kipinöitä. Kipinät voivat saada akun kaasut räjähtämään ja aiheuttaa siten henkilövahingon.
Kun irrotat tai asennat akun, älä anna akun napojen koskettaa koneen metalliosia.
Älä anna metallityökalujen aiheuttaa oikosulkua akun napojen ja laitteen metalliosien välille.
Irrota akkukaapelit. Katso Akun irrotus.
Irrota lukkomutteri, lukkopultti ja akun pidike, joilla akku on kiinnitetty akkualustaan (Kuva 36).
Irrota akku akkualustasta (Kuva 36).
Aseta akku laitteen akkualustalle (Kuva 36).
Note: Varmista, että akun plus- ja miinusnapojen sijainti on kuvan mukainen (Kuva 36).
Kiinnitä akku akkualustaan akun pidikkeellä, lukkopultilla ja lukkomutterilla (Kuva 36).
Kytke akkukaapelit. Katso Akun kytkentä.
Akun latauksen yhteydessä syntyy räjähdysherkkiä kaasuja.
Älä tupakoi akun lähettyvillä. Älä päästä kipinöitä tai liekkejä kosketuksiin akun kanssa.
Important: Pidä akku aina täysin ladattuna. Tämä on erityisen tärkeää siksi, että näin ehkäistään akun vahingoittuminen, kun lämpötila on alle 0 °C.
Irrota akku koneesta. Katso kohta Akun irrotus.
Kytke 3–4 A:n akkulaturi akun napoihin. Lataa akkua 3–4 A:n virralla 4–8 tunnin ajan (12 V).
Note: Älä lataa akkua liikaa.
Asenna akku. Katso kohta Akun asennus.
Jos kone varastoidaan yli 30 päivän ajaksi, irrota akku ja lataa se täyteen. Säilytä sitä hyllyllä tai koneessa. Älä kytke kaapeleita, jos akkua säilytetään koneessa. Varastoi akku viileään tilaan, jotta sen lataus purkautuu mahdollisimman hitaasti. Varmista, että akku on ladattu täyteen, jotta se ei jäädy.
Sähköjärjestelmässä on seitsemän sulaketta. Ne sijaitsevat konepellin alla (Kuva 37).
Hälytys/pistorasia | 10 A |
Moottori | 10 A |
Ajovalot | 10 A |
Koneen sulake | 15 A |
Nosto | 15 A |
Takanosto | 15 A |
Äänimerkki | 30 A |
Jos asennettava polttimo on teholtaan suurempi kuin mille järjestelmä on suunniteltu, 12 V:n virtalähde saattaa vaurioitua tai vähintään sulake voi palaa.
Tämän voi ehkäistä käyttämällä vain Toron LED-polttimoita.
Polttimot kuumenevat erittäin paljon käytön aikana. Kuuman polttimon käsittely saattaa aiheuttaa vakavia palovammoja ja tapaturman.
Anna polttimoiden jäähtyä riittävän kauan ennen vaihtoa. Ole varovainen, kun käsittelet polttimoita.
Tyyppi: Katso Osaluettelo.
Irrota akun kytkennät. Katso kohta Akun irrotus.
Avaa konepelti.
Irrota sähköjohtojen liitin lamppukokoonpanon liitännästä ajovalon kotelon takaosassa (Kuva 38).
Irrota lamppukokoonpano kiertämällä sitä neljänneskierros vastapäivään ja siirtämällä sitä taaksepäin irti ajovalon kotelosta (Kuva 38).
Aseta uusi lamppukokoonpano ja ajovalon kotelo ja kohdista lamppukokoonpanon kielekkeet ajovalon kotelon loviin (Kuva 38).
Kiinnitä lamppukokoonpano kiertämällä sitä neljänneskierros myötäpäivään (Kuva 38).
Kytke sähköjohtojen liitin uuden lamppukokoonpanon liitäntään (Kuva 38).
Kytke akku ja sulje konepelti. Katso kohta Akun kytkentä.
Irrota akun kytkennät. Katso kohta Akun irrotus.
Avaa konepelti. Katso kohta Konepellin nosto.
Irrota sähköjohtojen liitin lamppukokoonpanon liitännästä (Kuva 39).
Irrota pikakiinnikkeet, jotka kiinnittävät ajovalon sen pidikkeeseen (Kuva 39).
Note: Säilytä kaikki osat uuden ajovalon asennusta varten.
Irrota ajovalokokoonpano siirtämällä sitä eteenpäin etupuskurissa olevan aukon kautta (Kuva 39).
Asenna uusi ajovalo puskurissa olevan aukon kautta (Kuva 39).
Note: Varmista, että säätötapit ovat linjassa puskurin takana olevan asennuskannakkeen aukkojen kanssa.
Kiinnitä ajovalokokoonpano vaiheessa 4 irrotetuilla pikakiinnikkeillä.
Kytke sähköjohtojen liitin lamppukokoonpanon liitäntään (Kuva 39).
Säädä ajovalot siten, että ne osoittavat haluttuun suuntaan. Katso Ajovalojen säätö.
Säädä ajovalon suuntaus seuraavasti aina, kun ajovalokokoonpano vaihdetaan tai irrotetaan.
Käännä virta-avain KäYNNISSä-asentoon ja sytytä ajovalot.
Käännä ajovalokokoonpanoa ja säädä ajovalojen suuntausta kääntämällä ajovalokokoonpanon takaosassa olevia säätöruuveja (Kuva 39).
Huoltoväli | Huoltotoimenpide |
---|---|
100 käyttötunnin välein |
|
Tarkista, ettei renkaissa ja vanteissa ole kulumia tai vaurioita.
Note: Reunakiveykseen tai vastaavaan osuminen voi vaurioittaa rengasta tai vannetta ja vioittaa pyörien suuntausta, joten tarkista renkaiden kunto pienenkin onnettomuuden jälkeen.
Kiristä pyöränmutterit momenttiin 108–122 N·m.
Huoltoväli | Huoltotoimenpide |
---|---|
100 käyttötunnin välein |
|
Kun ohjauspyörä on keskikohdassa (Kuva 40), käännä ohjauspyörää vasemmalle tai oikealle. Jos ohjauspyörää käännetään yli 13 mm vasemmalle tai oikealle eivätkä renkaat käänny, tarkista seuraavat ohjaus- ja jousitusosat ja varmista, että ne eivät ole löysällä tai vaurioituneet:
Ohjausakselin ja ohjaushammastangon kokoonpanon välinen nivel
Important: Tarkista hammaspyörän akselin tiivisteen kunto ja kiinnitys (Kuva 41).
Ohjaushammastangon kokoonpanon raidetangot
Huoltoväli | Huoltotoimenpide |
---|---|
100 käyttötunnin välein |
|
Tarkista rengaspaineet ja varmista, että eturenkaiden paine on 0,83 bar.
Lisää kuljettajan istuimelle paino, joka vastaa keskimääräistä laitteen käyttäjän painoa, tai pyydä käyttäjää istumaan istuimella. Käyttäjän painon on pysyttävä istuimella koko säätötoimenpiteen ajan.
Työnnä laitetta tasaisella alustalla suoraan taaksepäin 2–3 m ja sitten suoraan eteenpäin alkuperäiseen aloituskohtaan. Näin jousitus pääsee asettumaan käyttäjän paikalla.
Omistajan hankkimat työkalut: mutteriavain (Toro-osa 132-5069), ota yhteys valtuutettuun Toro-jälleenmyyjään.
Important: Säädä kallistuskulmaa vain, jos käytössä on etulisälaite tai jos renkaat kuluvat epätasaisesti.
Tarkista kallistuksen suuntaus kussakin pyörässä. Suuntauksen on oltava niin lähellä neutraalia (nollaa) kuin mahdollista.
Note: Renkaat on suunnattava niin, että kulutuspinta on tasaisesti maassa, jotta renkaiden epätasainen kuluminen vähenee.
Jos pyörien kallistuksen suuntaus ei ole oikea, suuntaa pyörä pyörittämällä iskunvaimentimen kaulusta mutteriavaimella (Kuva 42).
Important: Varmista ennen aurauskulman säätöä, että kallistus on säädetty niin lähelle neutraalia kuin mahdollista. Katso kohta Kallistuksen säätö.
Varmista, että eturenkaat osoittavat suoraan eteenpäin.
Mittaa eturenkaiden välinen etäisyys akselin korkeudelta eturenkaiden edestä ja takaa (Kuva 43).
Jos mittaustulos ei ole 0–6 mm, löysää raidetankojen ulommissa päissä olevia vastamuttereita (Kuva 44).
Pyöritä molempia raidetankoja, jolloin renkaiden etupuoli liikkuu sisään- tai ulospäin.
Kiristä raidetangon vastamutterit, kun säätö on oikea.
Varmista, että ohjauspyörä kääntyy kunnolla molempiin suuntiin.
Huoltoväli | Huoltotoimenpide |
---|---|
100 käyttötunnin välein |
|
Öljylaatu: SAE 10W30 (API-huoltoluokitus SJ tai korkeampi)
Pysäköi kone tasaiselle alustalle, siirrä vaihteisto VAPAA-asentoon, kytke seisontajarru, sammuta moottori ja irrota virta-avain.
Irrota pultti tasonilmaisimen aukosta (Kuva 45).
Note: Vaihteistoöljyn tulee ulottua tasonilmaisimen aukon alareunaan saakka.
Jos vaihteistoöljyn pinta ei ole tasonilmaisimen aukon alareunan tasalla, lisää säiliöön määritysten mukaista öljyä. Katso kohta Vaihteistoöljyn vaihto.
Huoltoväli | Huoltotoimenpide |
---|---|
800 käyttötunnin välein |
|
Öljylaatu: SAE 10W30 (API-huoltoluokitus SJ tai korkeampi)
Öljytilavuus: 1,4 l
Pysäköi kone tasaiselle alustalle, siirrä vaihteisto VAPAA-asentoon, kytke seisontajarru, sammuta moottori ja irrota virta-avain.
Pyyhi täyttö- ja tyhjennystulppien ympäristö puhtaaksi rievulla (Kuva 46).
Aseta tyhjennystulpan alle tyhjennysastia, jonka tilavuus on vähintään 2 litraa.
Irrota täyttötulppa kiertämällä sitä vastapäivään (Kuva 46).
Note: Säilytä täyttötulppa ja tiiviste asennusta varten vaiheessa 8.
Irrota tyhjennystulppa kiertämällä sitä vastapäivään (Kuva 46).
Note: Säilytä tyhjennystulppa ja tiiviste asennusta varten vaiheessa 6.
Note: Anna kaiken öljyn valua vaihteistosta.
Asenna ja kiristä tyhjennystulppa ja tiiviste vaihteiston tyhjennystulpan aukkoon (Kuva 46).
Note: Toimita käytetty öljy valtuutetun jälleenkäsittelylaitoksen hävitettäväksi.
Lisää säiliöön (Kuva 47) täyttötulpan aukon kautta noin 1,4 litraa määrityksen mukaista öljyä, kunnes öljyn määrä vaihteistossa ulottuu kierteiden alareunan tasolle (Kuva 46).
Asenna ja kiristä täyttötulppa ja tiiviste vaihteiston täyttötulpan aukkoon (Kuva 46).
Käynnistä moottori ja käytä laitetta.
Tarkista öljymäärä ja lisää öljyä, jos taso on täyttötulpan aukon kierteiden alapuolella (Kuva 46).
Huoltoväli | Huoltotoimenpide |
---|---|
Aina ennen käyttöä tai päivittäin |
|
100 käyttötunnin välein |
|
Suoritettaessa määräaikaishuoltoa ja/tai moottorin vianmääritystä vaihteisto on asetettava VAPAA-asentoon (Kuva 48). Vaihdevivulla on VAPAA-asento, joka siirtää vaihteiston vapaalle. Seuraavin toimenpitein varmistetaan, että vaihdevivun vapaa-asento siirtää vaihteiston vapaalle oikein:
Siirrä vaihteisto VAPAA-asentoon.
Varmista ajokytkintä kääntämällä, että vapaa-asennon kannatin on VAPAA-asennossa (samassa tasossa vaihteen kannattimen alla sijaitsevan kaapelin asennuskannattimen kanssa) (Kuva 48).
Note: Kone ei saa liikkua eteen tai taakse. Jos ajoneuvo liikkuu, siirrä vapaa-asennon kannatin VAPAA-asentoon käsin.
Säädä yhtä lukkomutteria (Kuva 48) siten, että mutterin/aluslaatan alareunan ja vapaa-asennon kannattimen välillä on 0,762–1,524 mm:n rako.
Note: Kannattimen alla olevasta kierreakselista on pidettävä kiinni päällä olevaa lukkomutteria säädettäessä.
Säädä toista lukkomutteria siten, että mutterin/aluslaatan alareunan ja vapaa-asennon kannattimen välillä on 0,76–1,52 mm:n rako.
Vedä kutakin vaihteensiirtovaijeria ja varmista, että mutterin/aluslaatan sekä vapaa-asennon kannattimen välissä on 0,76–1,52 mm:n rako (Kuva 49).
Note: Jos rakoa ei ole, säädä muttereita niin, että syntyy oikean kokoinen rako.
Käynnistä moottori ja vaihda ETEENPäIN-, PERUUTUS- ja VAPAA-asentoon useita kertoja, jotta voit olla varma, että vapaa-asennon kannatin toimii kunnolla.
Huoltoväli | Huoltotoimenpide |
---|---|
Aina ennen käyttöä tai päivittäin |
|
Kytkimen toimintaa vaihteiden vaihtamisen yhteydessä on tarkkailtava päivittäin. Jos kytkin takertuu tai laahaa tai jos se ei palauta täysin vapaalle joutokäynnin aikana, kytkin on puhdistettava.
Note: On tärkeintä poistaa epäpuhtaudet liikkuvista osista ja niiden ympäriltä.
Pysäköi kone tasaiselle alustalle, kytke seisontajarru, sammuta moottori ja irrota virta-avain.
Nosta ja kiinnitä kuljetuslava.
Poista kytkimeen kertynyt lika ja muta vedellä ja poista vesi ja irronneet epäpuhtaudet kuivaamalla kytkin heti paineilmalla.
Note: Jäljelle jäänyt lika voidaan poistaa nopeasti kuivuvalla sähkökytkentöjen puhdistusaineella.
Huoltoväli | Huoltotoimenpide |
---|---|
200 käyttötunnin välein |
|
Note: Koneen käyttö kytkimen ollessa likainen voi kuluttaa laitteen sisäisiä komponentteja ennenaikaisesti.
Pysäköi kone tasaiselle alustalle, kytke seisontajarru, sammuta moottori ja irrota virta-avain.
Nosta ja kiinnitä kuljetuslava.
Irrota kuusi laippakantapulttia, joilla kytkimen kuori on kiinnitetty.
Aseta kuori, välikappale ja jousi sivuun (Kuva 50).
Poista kertynyt lika ja muta vedellä ja poista liika vesi ja irronneet epäpuhtaudet kuivaamalla heti paineilmalla.
Poista jäljelle jääneet epäpuhtaudet nopeasti kuivuvalla sähkökytkentöjen puhdistusaineella tai jarrujen puhdistusaineella.
Note: Poista epäpuhtaudet liikkuvista osista ja niiden ympäriltä.
Jos hihnan ympärillä tai kytkinakselissa on roskia tai epäpuhtauksia, poista ne hienolla hiomatyynyllä tai vastaavalla tuotteella.
Asenna jousi, kytkimen kuori ja laippakantapultit.
Kiristä pultit momenttiin 12–13,5 N·m.
Jäähdytysneste on myrkyllistä. Pidä poissa lasten ja lemmikkieläinten ulottuvilta.
Paineella suihkuava kuuma jäähdytysneste, kuuma jäähdytin ja sitä ympäröivät osat voivat aiheuttaa vakavia palovammoja.
Anna moottorin jäähtyä ainakin 15 minuuttia ennen jäähdyttimen korkin irrottamista.
Käytä korkkia käsitellessäsi liinaa ja aukaise korkki hitaasti, jotta paine pääsee pois.
Älä käytä konetta, jos suojukset eivät ole paikoillaan.
Pidä sormet, kädet ja vaatteet etäällä pyörivästä tuulettimesta ja käyttöhihnasta.
Sammuta moottori ja irrota virta-avain ennen huoltotoimenpiteiden suorittamista.
Huoltoväli | Huoltotoimenpide |
---|---|
100 käyttötunnin välein |
|
Important: Jos moottoria käytetään pyörivä sihti tukkeutuneena, likaisilla tai tukkeutuneilla jäähdytysrivoilla tai ilman jäähdytyssuojuksia, seurauksena voi olla ylikuumenemisen aiheuttama moottorivaurio.
Important: Älä koskaan puhdista moottoria painepesurilla, koska vesi voi saastuttaa polttoainejärjestelmän.
Puhdista pyörivä sihti, jäähdytysrivat ja moottorin ulkopinnat.
Note: Puhdista moottorin jäähdytyksen osat useammin erittäin pölyisissä ja likaisissa olosuhteissa.
Huoltoväli | Huoltotoimenpide |
---|---|
Aina ennen käyttöä tai päivittäin |
|
Note: Jäähdytysnesteenä on käytettävä etyleeniglykolin ja veden seosta (seossuhde 50:50).
Pysäköi kone tasaiselle alustalle, sammuta moottori, kytke seisontajarru ja irrota virta-avain.
Irrota jäähdyttimen ylivuotosäiliön korkki (Kuva 51).
Jos jäähdytysnestettä on vähän, lisää jäähdytysnestettä säiliöön, kunnes pinta on täyttökaulan alareunan tasalla.
Note: Älä täytä liikaa.
Asenna jäähdyttimen ylivuotosäiliön korkki ja puhdista läikkynyt neste.
Huoltoväli | Huoltotoimenpide |
---|---|
1000 käyttötunnin välein |
|
Jos moottori on juuri sammutettu, kuuma, paineenalainen jäähdytysneste saattaa roiskua ja aiheuttaa palovammoja.
Älä aukaise jäähdyttimen korkkia moottorin käydessä.
Anna moottorin jäähtyä vähintään 15 minuutin ajan tai kunnes jäähdyttimen korkki on jäähtynyt tarpeeksi, jotta sitä voidaan käsitellä paljain käsin.
Käytä korkkia käsitellessäsi liinaa ja aukaise korkki hitaasti, jotta paine pääsee pois.
Note: Jäähdytysnesteenä on käytettävä etyleeniglykolin ja veden seosta (seossuhde 50:50).
Pysäköi kone tasaiselle alustalle, sammuta moottori, kytke seisontajarru ja irrota virta-avain.
Irrota täyttöaukon korkki (Kuva 51) ja täytä jäähdytysnesteellä.
Asenna täyttöaukon korkki ja irrota jäähdyttimen ylivuotosäiliön korkki (Kuva 51).
Note: Älä irrota molempia korkkeja samanaikaisesti. Muutoin säiliö ei täyty oikein.
Täytä jäähdytysnesteellä täyttöaukon kaulan alaosaan asti.
Asenna jäähdyttimen ylivuotosäiliön korkki ja puhdista läikkynyt neste.
Huoltoväli | Huoltotoimenpide |
---|---|
100 käyttötunnin välein |
|
Important: Jarrut ovat erittäin tärkeät laitteen turvallisuuden kannalta. Tarkasta ne huolellisesti suositellun huoltovälin mukaisesti, jotta ne toimivat mahdollisimman tehokkaasti ja turvallisesti.
Tarkista jarrupäällysteen kuluneisuus ja vauriot. Jos päällysteen (jarrupalan) paksuus on alle 1,6 mm, vaihda jarrupäällyste.
Tarkista jarrulevy ja muut osat liiallisen kulumisen ja muodonmuutosten varalta. Vaihda vääntyneet osat.
Tarkista jarrunesteen määrä. Katso kohta Jarrunesteen määrän tarkistus.
Huoltoväli | Huoltotoimenpide |
---|---|
200 käyttötunnin välein |
|
Irrota kahvaosa seisontajarrun vivusta (Kuva 52).
Löysää säätöruuvia, joka kiinnittää jarrun säätönupin seisontajarrun vipuun (Kuva 52).
Kierrä jarrun säätönuppia, kunnes seisontajarrun vivun kytkemiseen tarvittava voima on 133–156 N (Kuva 52).
Note: Jos olet kiertänyt jarrun säätönuppia säätimen loppuun asti, etkä saa seisontajarrun vivun kytkemiseen tarvittavaa voimaa 133–156 N, jarrukaapeleita on säädettävä. Katso kohta Jarrukaapelien säätö.
Kiristä säätöruuvi ja aseta kahvaosa paikalleen (Kuva 52).
Irrota kahvaosa seisontajarrun vivusta (Kuva 52).
Löysää säätöruuvia (Kuva 52), jolla jarrun säätönuppi on kiinnitetty seisontajarrun vipuun, vapauta seisontajarru ja löysää jarrun säätönuppia.
Löysää koneen alapuolella seisontajarrun kaapelin kierresäätimen takapuolen vastamutteria (Kuva 53) neljä kierrosta.
Kiristä etupuolen vastamutteri (Kuva 53).
Kierrä jarrun säätönuppia (Kuva 52), kunnes seisontajarrun vivun kytkemiseen tarvittava voima on 133–156 N.
Jos et pysty asettamaan seisontajarrun vivun kytkemiseen tarvittavaksi voimaksi 133–156 N löysäämällä jarrun säätönuppia, toimi seuraavasti:
Löysää seisontajarrun kaapelin kierresäätimen etupuolen vastamutteria (Kuva 53) yksi kierros.
Kiristä takapuolen vastamutteri (Kuva 53).
Kierrä jarrun säätönuppia (Kuva 52), kunnes seisontajarrun vivun kytkemiseen tarvittava voima on 133–156 N.
Toista vaiheet 1–3 vielä korkeintaan kaksi kertaa, jotta saat seisontajarrun kytkeytymisvoimaksi 133–156 N.
Jos et pysty asettamaan seisontajarrun vivun kytkemiseen tarvittavaksi voimaksi 133–156 N kiristämällä jarrun säätönuppia, toimi seuraavasti:
Löysää seisontajarrun kaapelin kierresäätimen takapuolen vastamutteria (Kuva 53) yksi kierros.
Kiristä etupuolen vastamutteri (Kuva 53).
Kierrä jarrun säätönuppia (Kuva 52), kunnes seisontajarrun vivun kytkemiseen tarvittava voima on 133–156 N.
Toista vaiheet 1–3 vielä korkeintaan kaksi kertaa, jotta saat seisontajarrun kytkeytymisvoimaksi 133–156 N.
Note: Jos et pysty säätämään seisontajarrun kaapelia tarpeeksi, jotta jarrun säätönuppi olisi säätöalueella, tarkista, etteivät jarrupalat ole liian kuluneet.
Kiristä säätöruuvi ja aseta kahvaosa paikalleen (Kuva 52).
Huoltoväli | Huoltotoimenpide |
---|---|
Aina ennen käyttöä tai päivittäin |
|
Jarrunesteen tyyppi: DOT 3
Pysäköi kone tasaiselle alustalle.
Kytke seisontajarru.
Sammuta moottori ja irrota virta-avain.
Nosta konepelti ylös, jotta pääset käsiksi jarrun pääsylinteriin ja säiliöön (Kuva 54).
Katso nesteen määrä säiliön kyljestä (Kuva 55).
Note: Pinnan on oltava vähimmäismäärän osoittavan viivan yläpuolella.
Jos nestettä on liian vähän, tee seuraavat toimet:
Sulje konepelti.
Huoltoväli | Huoltotoimenpide |
---|---|
1000 käyttötunnin välein |
|
Ota yhteys valtuutettuun Toro-jälleenmyyjään.
Huoltoväli | Huoltotoimenpide |
---|---|
8 ensimmäisen käyttötunnin jälkeen |
|
200 käyttötunnin välein |
|
Pysäköi kone tasaiselle alustalle, kytke seisontajarru, sammuta moottori ja irrota virta-avain.
Nosta kuljetuslava ja tue se kannatintangolla.
Siirrä vaihteisto VAPAA-asentoon.
Pyöritä hihnaa (Kuva 56) ja tarkista, onko siinä merkkejä kulumisesta tai vaurioista.
Note: Vaihda hihna, jos se on kulunut huomattavasti tai vaurioitunut. Katso Käyttöhihnan vaihto.
Laske kuljetuslava alas.
Nosta kuljetuslava.
Vaihda vaihde VAPAA-asentoon, kytke seisontajarru, käännä virta-avain PYSäYTYS-asentoon ja irrota virta-avain.
Pyöritä hihnaa ja vie se toisiokytkimen päältä (Kuva 56).
Irrota hihna ensiökytkimeltä (Kuva 56).
Note: Hävitä vanha hihna.
Kohdista uusi hihna ensiökytkimen päälle (Kuva 56).
Pyöritä hihnaa ja vie se toisiokytkimen päältä (Kuva 56).
Laske kuljetuslava alas.
Note: Hihnan vedon vaimennin on tarkastettava vain värinään liittyvän vianmäärityksen, uudelleen kokoamisen tai moottorin alustan vioittumisen yhteydessä.
Hihnan vedon vaimentimen (Kuva 57) välyksen on oltava 2,3 mm.
Jos vaimennin on liian lähellä moottorin kannatinta, hihna aiheuttaa liikaa tärinää. Jos vaimennin on liian kaukana moottorin kannattimesta, hihna kuormittaa moottoria liikaa.
Säädä väliä löysäämällä kolme laippakantapulttia, joilla kannatin on kiinni rungossa, ja siirtämällä kannatin oikealle etäisyydelle.
Kun väli on oikea, kiristä kolme laippakantapulttia.
Jos kuljetuslavan salpojen säätö on väärä, kuljetuslava tärisee ajon aikana pystysuunnassa. Salpojen pidikkeitä voi säätää, jotta salvat pitävät kuljetuslavan tiukasti runkoa vasten.
Huoltoväli | Huoltotoimenpide |
---|---|
Aina ennen käyttöä tai päivittäin |
|
Käytä koneen pesuun pelkkää vettä tai lisää veteen mietoa pesuainetta tarvittaessa. Koneen voi pestä rievulla.
Important: Älä puhdista konetta suolapitoisella tai kierrätetyllä vedellä.
Important: Älä pese konetta painepesurilla. Painepesu voi vahingoittaa sähköjärjestelmää, irrottaa tärkeitä tarroja tai huuhtoa pois tarpeellisen rasvan kitkakohdista. Älä käytä liian paljon vettä kojetaulun, moottorin ja akun läheisyydessä.
Important: Älä pese konetta moottorin ollessa käynnissä. Koneen peseminen moottorin käydessä voi vaurioittaa moottorin sisäosia.
Sammuta kone, irrota virta-avain ja odota, että kaikki liikkuvat osat pysähtyvät, ennen kuin poistut käyttäjän paikalta. Koneen on annettava jäähtyä ennen sen säätöä, huoltoa, puhdistusta tai varastointia.
Älä säilytä konetta tai polttoainesäiliötä tilassa, jossa on avotuli, kipinöitä tai varmistusliekki (esimerkiksi vedenlämmitin tai muu vastaava laite).
Huoltoväli | Huoltotoimenpide |
---|---|
50 ensimmäisen käyttötunnin jälkeen |
|
200 käyttötunnin välein |
|
400 käyttötunnin välein |
|
600 käyttötunnin välein |
|
Pysäköi kone tasaiselle alustalle, kytke seisontajarru, sammuta moottori ja irrota virta-avain.
Puhdista lika ja rasva koko koneesta, myös moottorin ulkopinnasta.
Tarkista jarrut. Katso kohta Jarrujen tarkistus.
Huolla ilmanpuhdistin. Katso kohta Ilmansuodattimen huolto.
Tiivistä ilmanpuhdistimen imuaukko sekä pakoaukko säänkestävällä teipillä.
Vaihda moottoriöljy. Katso kohta Moottoriöljyn huolto.
Huuhtele polttoainesäiliö tuoreella ja puhtaalla polttoaineella.
Varmista kaikki polttoainejärjestelmän liitännät.
Tarkista rengaspaine. Katso kohta Rengaspaineen tarkistus.
Tarkista pakkasnesteen määrä ja lisää tarvittaessa veden ja pakkasnesteen seosta (50:50) alueella odotettavissa olevan alimman lämpötilan mukaan.
Irrota akku koneesta ja lataa akku täyteen. Katso kohta Akun lataus.
Note: Älä kytke akkukaapeleita akun napoihin varastoinnin ajaksi.
Important: Akun on oltava täyteen ladattu, jotta se ei jäädy ja vaurioidu alle 0 °C:n lämpötilassa. Täysin ladattu akku säilyttää latauksen noin 50 päivää alle 4 °C:n lämpötilassa. Jos lämpötila on alle 4 °C, lataa akku 30 päivän välein.
Tarkista ja kiristä kaikki pultit, mutterit ja ruuvit. Korjaa tai vaihda kaikki vaurioituneet osat.
Maalaa kaikki naarmuuntuneet tai paljaat metallipinnat.
Note: Maalia on saatavissa valtuutetusta huoltoliikkeestä.
Varastoi kone puhtaaseen, kuivaan autotalliin tai varastotilaan.
Peitä kone, jotta se pysyy suojassa ja puhtaana.