Interactive Manual

Introduktion

Läs den här informationen noga så att du lär dig att använda och underhålla produkten på rätt sätt och för att undvika person- och produktskador. Du är ansvarig för att produkten används på ett korrekt och säkert sätt.

Kontakta gärna Toro direkt på www.Toro.com för att få information om produkter och tillbehör, hjälp att hitta en återförsäljare eller för att registrera din produkt.

Kontakta en auktoriserad återförsäljare eller Toros kundservice och ha produktens modell- och serienummer till hands om du har behov av service, Toro-originaldelar eller ytterligare information. Figur 1 visar var du hittar produktens modell- och serienummer. Skriv in numren i det tomma utrymmet.

Figur 1

Plats för modell- och serienummer

I den här bruksanvisningen anges potentiella risker och alla säkerhetsmeddelanden har markerats med en varningssymbol (Figur 2), som anger fara som kan leda till allvarliga personskador eller dödsfall om föreskrifterna inte följs.

Figur 2

Varningssymbol

Två ord används också i den här bruksanvisningen för att markera information. Viktigt anger speciell teknisk information och Observera anger allmän information värd att notera.

Produkten uppfyller alla relevanta europeiska direktiv. Mer information finns i produktens separata försäkran om överensstämmelse.

Det är ett brott mot avsnitt 4442 eller 4443 i Kaliforniens Public Resource Code att använda eller köra motorn på skogs-, busk- eller grästäckt mark om motorn inte är utrustad med en gnistsläckare som är i fullgott skick, vilket anges i avsnitt 4442, eller utan att motorn är konstruerad, utrustad och underhållen för att förhindra brand.

Den bifogade bruksanvisningen till motorn tillhandahålls för information om den amerikanska miljömyndigheten EPA:s (US Environmental Protection Agency) och Kaliforniens lagstiftning om utsläppskontroll för emissionssystem, underhåll och garanti. Extra bruksanvisningar kan beställas från motortillverkaren.

Varning

KALIFORNIEN

Proposition 65 Varning

Avgaserna från dieselmotorer och vissa avgaskomponenter innehåller ämnen som av den amerikanska delstaten Kalifornien anses orsaka cancer, fosterskador och andra fortplantningsskador.

Batteripoler och kabelanslutningar med tillbehör innehåller bly och blyföreningar, kemikalier som den amerikanska delstaten Kalifornien anser kan orsaka cancer och fortplantningsskador. Tvätta händerna efter hantering.

Säkerhet

Felaktig användning eller felaktigt underhåll från förarens eller ägarens sida kan leda till personskador. För att minska risken för skador ska du alltid följa säkerhetsanvisningarna och uppmärksamma varningssymbolen, som betyder: Var försiktig, Varning eller Fara – anvisning om personsäkerhet. Om anvisningarna inte följs kan det leda till personskador eller dödsfall.

Maskinen uppfyller kraven i standarden SAE J2258.

Important: Uppgifter om överensstämmelse med tillämpliga CE-direktiv finns i den försäkran som medföljer maskinen.

Säker användning

Important: Denna maskin är främst utformad som ett terrängfordon och är inte avsedd för frekvent bruk på allmän väg.Vid användning av maskinen på allmän väg ska alla trafikbestämmelser följas och extrautrustning som kan vara obligatorisk enligt lag, t.ex. lampor, blinkers och skylt för att indikera långsamt gående fordon (LGF), krävs.

Denna maskin har konstruerats och testats för att vara säker när den används och underhålls på rätt sätt. Riskkontroll och förebyggande av olyckor är beroende av maskinens konstruktion och inställningar, men även på förarens uppmärksamhet, ansvarskänsla och utbildning samt underhåll och förvaring av maskinen. Felaktig användning eller felaktigt underhåll av maskinen kan leda till personskador eller dödsfall.

Denna maskin är annorlunda att hantera än en personbil eller lastbil. Ta därför god tid på dig att bekanta dig med maskinen.

Alla redskap som kan användas med maskinen tas inte upp i den här bruksanvisningen. Se den specifika bruksanvisningen som medföljer varje redskap för ytterligare säkerhetsanvisningar.

Följ nedanstående säkerhetsföreskrifter för att minska risken för personskador eller dödsfall:

Arbetsledarens ansvar

Se till att förarna får grundlig utbildning och bekantar sig med bruksanvisningen och alla dekaler på fordonet.
Fastställ egna rutiner och regler för ovanliga arbetsförhållanden (t.ex. backar som är för branta för säker användning av maskinen).

Före körning

Maskinen är endast konstruerad för en förare och en passagerare i det säte som tillhandahållits av tillverkaren. Transportera aldrig någon annan passagerare på maskinen.
Bekanta dig ordentligt med reglagen och lär dig att stänga av motorn snabbt.
Kör aldrig maskinen om du är trött, sjuk eller påverkad av alkohol, läkemedel eller droger.
Ha alltid på dig rejäla, halkfria skor. Bär inte löst sittande plagg, sätt upp långt hår och använd inte smycken.
Vissa lokala bestämmelser kräver skyddsglasögon, skyddsskor och långbyxor.
Låt aldrig barn använda maskinen. Låt aldrig vuxna använda maskinen utan ordentliga anvisningar. Endast utbildade och auktoriserade personer får köra denna maskin.
Var alltid uppmärksam på var kringstående befinner sig.
Håll alla skydd, skyddsanordningar och dekaler på plats. Om ett skydd eller en säkerhetsanordning inte fungerar eller om en dekal är oläslig ska detta åtgärdas innan maskinen får köras.
Undvik att köra maskinen när det är mörkt, i synnerhet i okända områden. Kör försiktigt och använd strålkastarna om du måste köra i mörker.
Kontrollera alltid alla komponenter på maskinen och samtliga redskap innan du använder maskinen. Sluta använda maskinen om något är fel. Kontrollera att problemet har åtgärdats innan maskinen eller redskapet används igen.
Använd endast maskinen utomhus eller i ett välventilerat utrymme.

Säker bränslehantering

Var mycket försiktig när du hanterar bränsle så att du undviker personskador och materiella skador. Bränsle är mycket brandfarligt och ångorna är explosiva.
Rök inte i närheten av maskinen.
Använd en godkänd bränsledunk som inte är tillverkad av metall.
Statisk elektricitet kan antända bensinångor i ojordade bränsledunkar. Fyll aldrig på dunkar inuti ett fordon eller på lastbilsflak eller släp med plastklädsel. Ta bort bränsledunken från maskinflaket och placera den på marken på behörigt avstånd från maskinen före påfyllning.
Munstycket ska hållas i kontakt med dunken under påfyllning. Ta bort eventuell utrustning från maskinflaket före bränslepåfyllningen. Använd inte ett munstyckes låsöppningsenhet.
Ta aldrig bort tanklocket eller fyll på olja när motorn är igång.
Låt motorn svalna före bränslepåfyllning.
Fyll aldrig på bränsle i maskinen inomhus.
Förvara aldrig maskinen eller bränslebehållaren i närheten av en öppen låga, gnista eller tändlåga, t.ex. på en varmvattenberedare eller någon annan anordning.
Lasta av maskinen från lastbilen eller släpet och fyll på bensin när den står på marken. Fyll hellre på maskinen från en dunk än med munstycket på en bensinpump om det inte är möjligt att lasta av maskinen från släpet.
Om du spiller bränsle på kläderna måste du byta dem omedelbart.
Fyll inte på bränsletanken för mycket. Sätt tillbaka tanklocket och dra åt det ordentligt.

Körning

Föraren och passageraren ska förbli sittande så länge maskinen är i rörelse. Föraren ska om möjligt hålla bägge händerna på ratten, och passageraren ska använda de avsedda handtagen. Håll alltid armar och ben innanför maskinens kaross.
Kör långsammare och gör mindre tvära svängar när du har en passagerare. Tänk på att din passagerare kanske inte kan förutse när du ska bromsa eller svänga och kan vara oförberedd på det. Låt aldrig passagerare åka i lådan eller på redskapen.
Lasta aldrig för mycket på maskinen. Namnplåten (under instrumentbrädans mitt) visar maskinens lastbegränsningar. Överfyll aldrig redskapen och överskrid aldrig fordonets maximala bruttovikt (GVW).
Om maskinen inte körs på ett säkert sätt kan följden bli olyckor, vältning och allvarliga personskador som i värsta fall kan vara livshotande. Kör försiktigt. Observera följande för att minska risken för vältolyckor eller förlorad kontroll:
- Kör mycket försiktigt, sänk hastigheten och håll ordentligt avstånd runt sandbunkrar, diken, bäckar, ramper, okända områden eller andra riskfyllda platser.
- Se upp för hål och andra dolda faror.
- Var försiktig när du använder maskinen i sluttningar. Kör i normala fall rakt uppför och nedför sluttningar. Sänk farten när du gör tvära svängar eller när du svänger i sluttningar. Undvik att svänga på sluttande underlag där detta är möjligt.
- Var extra försiktig när du kör maskinen på våta underlag, vid högre hastigheter eller med full last. Bromstiden ökar med full last.
- Undvik att stanna och starta plötsligt. Växla inte från backläge till framåtläge eller vice versa utan att först stanna helt och hållet.
- Försök inte att svänga tvärt eller göra plötsliga manövrar eller andra farliga åtgärder som kan leda till att du förlorar kontrollen över maskinen.
- Se till att ingen står bakom maskinen vid tippning och tippa inte lasten på någons fötter. Frigör flakskyddets spärrhakar på sidan av lådan, ej baktill.
- Håll kringstående på behörigt avstånd. Titta bakåt och kontrollera att ingen befinner sig bakom maskinen innan du börjar backa. Backa långsamt.
- Se upp för trafik när du kör nära eller korsar vägar. Lämna alltid företräde för fotgängare och andra maskiner. Ge alltid tecken när du ska svänga eller stanna tillräckligt tidigt så att andra vet vad du tänker göra. Följ alla trafikregler och bestämmelser.
- Kör aldrig maskinen i eller i närheten av områden där det finns damm eller ångor i luften som är explosiva. Maskinens el- och avgassystem kan frambringa gnistor som kan antända explosiva material.
- Se alltid upp för och undvik lågt överhängande delar som trädgrenar, dörrkarmar, gångbroar osv. Kontrollera att det alltid finns tillräckligt med utrymme över dig så att både maskinen och ditt huvud går fria.
- Om du skulle vara osäker på vad som gäller för säker körning ska du avbryta arbetet och fråga din arbetsledare.
Innan du kliver ner från sätet:
- Stanna maskinen.
- Sänk flaket.
- Stanna motorn och vänta tills alla rörliga delar har stannat.
- Lägg i parkeringsbromsen.
- Ta ut nyckeln ur tändningslåset.
Rör inte motorn, växeln, kylaren, ljuddämparen eller ljuddämparens grenrör medan motorn är igång eller strax efter att motorn har stängts av, eftersom dessa delar kan vara så varma att du bränner dig.
Om maskinen vibrerar onormalt ska du omedelbart stanna, stänga av den, vänta tills alla rörliga delar har stannat och sedan undersöka om det finns skador. Reparera alla skador innan du återupptar arbetet.
Blixtnedslag kan leda till livshotande allvarliga personskador. Använd inte maskinen om det blixtrar i området. Sök skydd.

Bromsa

Sakta ned maskinen innan du närmar dig ett hinder. Detta ger dig extra tid att stanna eller vända. Om du kör på ett hinder kan du och din passagerare skadas. Dessutom kan maskinen och dess innehåll skadas.
Fordonets bruttovikt (GVW) påverkar din förmåga att stanna och/eller svänga. Tunga laster och redskap gör det svårare att stanna eller svänga med maskinen. Ju tyngre last, desto längre tid tar det att stanna.
Sänk maskinens hastighet om lastlådan har avlägsnats och maskinen inte har utrustats med något redskap. Bromsegenskaperna ändras och snabba stopp kan få bakhjulen att låsa sig, vilket påverkar din kontroll över maskinen.
Gräs och trottoarer blir mycket halare när de är våta. Det kan ta två till fyra gånger så lång tid att stanna på vått underlag som på torrt underlag. Om du kör genom djupt vatten som gör bromsarna våta kommer bromsarna inte att fungera ordentligt förrän de är torra. Om du har kört genom vatten bör du testa bromsarna för att se till att de fungerar som de ska. Om de inte gör det ska du köra långsamt på plant underlag samtidigt som du trampar lätt på bromspedalen. Detta torkar ut bromsarna.

Köra i sluttningar

Varning

Körning i sluttning kan göra att maskinen välter eller rullar bakåt, eller att du får motorstopp och förlorar fart i sluttningen. Detta kan leda till personskador.

Kör inte maskinen i väldigt branta sluttningar.
Öka inte farten snabbt och tvärbromsa inte när du backar nedför en sluttning, i synnerhet inte med last.
Om motorn stannar eller om du tappar framfart i en sluttning ska du backa långsamt rakt nedför sluttningen. Försök aldrig att vända maskinen.
Kör sakta och försiktigt i sluttningar.
Undvik att svänga i sluttningar.
Minska maskinens last och sänk hastigheten.
Undvik att stanna i sluttningar, i synnerhet med last.

Följ dessa säkerhetsåtgärder när du kör maskinen i en sluttning:

Sakta ner innan du börjar köra uppför eller nedför en sluttning.
Om du får motorstopp eller börjar förlora fart när du kör uppför en sluttning ska du gradvis ansätta bromsarna och långsamt backa rakt nedför sluttningen.
Det kan vara farligt att svänga när du kör uppför eller nedför en sluttning. Om du måste svänga när du kör i en sluttning ska detta göras långsamt och försiktigt. Gör aldrig skarpa eller snabba svängar.
Tunga laster påverkar stabiliteten. Minska lastens vikt och sänk färdhastigheten när du kör i sluttningar eller om lasten har en hög tyngdpunkt. Surra fast lasten i maskinens lastlåda så att den inte glider. Var extra försiktig när du transporterar laster som glider lätt (t.ex. vätska, sten och sand).
Undvik att stanna i sluttningar, i synnerhet med last. Det tar längre tid att stanna i nedförsbacke än att stanna på ett jämnt underlag. Om du måste stanna maskinen bör du undvika plötsliga hastighetsförändringar, vilka kan leda till att maskinen tippar eller rullar bakåt. Tvärbromsa inte om du rullar bakåt eftersom detta kan få maskinen att välta.
Vi rekommenderar starkt att du monterar den vältskyddssats som finns som tillval innan du kör i kuperad terräng.

Köra i ojämn terräng

Sänk maskinens hastighet och minska maskinens last när du kör i ojämn terräng, på kuperad mark samt nära trottoarkanter, hål och andra plötsliga terrängförändringar. Lasten kan glida och göra maskinen ostadig.

Varning

Plötsliga förändringar i terräng kan orsaka hastig rörelse av ratten, vilket kan resultera i hand- och armskador.

Sänk hastigheten när du kör i ojämn terräng och nära trottoarkanter.
Fatta tag löst i ratten med tummarna vända uppåt. Håll på rattens ytterkanter och inte på dess ”ekrar”.

Lastning och tippning

Överskrid inte maskinens märkkapacitet när du kör med en last i lastlådan, vid bogsering av en släpvagn eller bägge, se Specifikationer.
Var försiktig när du använder maskinen i sluttningar eller i ojämn terräng, i synnerhet när du kör med en last i lastlådan, vid bogsering av en släpvagn eller bägge.
Tänk på att maskinens stabilitet och manövrering reduceras när lasten i lastlådan är bristfälligt fördelad.
Om du transporterar överdimensionerade laster i lastlådan ändras maskinens stabilitet.
Maskinens styrning, bromsning och stabilitet påverkas när du transporterar en last och materialets vikt inte kan bindas fast vid maskinen, som t.ex. vätska i en stor tank.
Varning
Lådans vikt kan vara tung. Händer eller andra kroppsdelar kan krossas.
- Håll undan händer och andra kroppsdelar när du sänker ned lådan.
- Material får inte tippas på kringstående.
Tippa aldrig en lastad lastlåda när maskinen står i sidled i en sluttning. Ändringen av viktfördelningen kan få maskinen att välta.
Vid körning med tung last i lastlådan ska du sänka hastigheten och beräkna tillräcklig bromssträcka. Tvärbromsa inte. Var extra försiktig i sluttningar.
Tänk på att tunga laster ökar din bromssträcka och minskar din förmåga att svänga snabbt utan att välta med fordonet.
Det bakre lastutrymmet är endast avsett för laster, inte för passagerare.
Lasta aldrig för mycket på maskinen. Namnplåten (under instrumentbrädans mitt) visar maskinens lastbegränsningar. Överfyll aldrig redskapen och överskrid aldrig maskinens maximala bruttovikt (GVW).

Underhåll

Stäng av motorn, lägg i parkeringsbromsen och ta ut nyckeln ur tändningslåset för att förhindra att motorn startas oavsiktligt innan du börjar utföra service eller gör några justeringar på maskinen.
Arbeta aldrig under ett upphöjt flak utan att sätta flakstödet under den helt utdragna cylinderstaven.
Se till att alla hydraulledningskopplingar är åtdragna och att alla hydraulslangar och -ledningar är i gott skick innan du trycksätter systemet.
Innan du kopplar ur eller utför något arbete på hydraulsystemet ska du eliminera allt tryck i systemet genom att stänga av motorn, slå om tömningsventilen från höjning till sänkning och/eller sänka lådan och redskapen. Sätt reglaget för fjärrstyrd hydraulik i flytläget. Om lådan måste vara i upphöjt läge ska den säkras med stöttor.
Håll samtliga muttrar, bultar och skruvar ordentligt åtdragna för att se till att hela maskinen är i gott skick.
Minska brandrisken genom att hålla området runt motorn fritt från fett, gräs, löv och smutsansamlingar.
Om motorn måste vara igång för att ett visst underhåll ska kunna utföras ska klädesplagg, händer, fötter och andra kroppsdelar hållas borta från motorn och alla rörliga delar. Håll kringstående på avstånd.
Övervarva inte motorn genom att ändra varvtalsregulatorns inställningar. Högsta tillåtna motorvarvtal är 3 650 varv/minut. Be en auktoriserad Toro-återförsäljare att kontrollera motorns maxhastighet med en varvräknare för att garantera dess säkerhet och noggrannhet.
Vid eventuellt behov av större reparationer eller assistans kontaktar du en auktoriserad Toro-återförsäljare.
Köp alltid Toros originalreservdelar och tillbehör för att försäkra optimal prestanda och säkerhet. Det kan medföra fara att använda reservdelar och tillbehör från andra tillverkare. Ändringar av maskinen kan påverka dess funktion, prestanda och hållbarhet, och leda till personskador och innebära livsfara. Sådan användning kan göra att garantin från Toro® upphör att gälla.

Säkerhets- och instruktionsdekaler

Säkerhetsdekalerna och säkerhetsinstruktionerna är fullt synliga för föraren och finns nära alla potentiella farozoner. Ersätt dekaler som har skadats eller saknas.

121-9775

Varning – läs bruksanvisningen och se till att få utbildning innan du använder maskinen.
Varning – bär hörselskydd.
Brandrisk – stäng av motorn innan tankning.
Vältrisk – kör sakta på eller över sluttningar. Sväng långsamt. Kör inte fortare än 31 km/h och kör sakta när du transporterar last eller kör i ojämn terräng.
Risk för att falla av, risk för att slita av händer eller fötter – skjutsa inte passagerare på flaket, skjutsa inte fler än en passagerare och håll inte händer eller fötter utanför maskinen under arbete.

119-9727

Signalhorn
Timmätare
Strålkastare
Motor – avstängning
Motor – på
Motor – start
Eluttag
Varning – läs bruksanvisningen.
Kollisionsrisk – maskinen är inte tillverkad för att köras på allmänna gator, vägar eller motorvägar.
Fallrisk – kör inte passagerare på lastflaket.
Fallrisk – låt inte barn köra maskinen.

120-0627

Risk för avkapning/avslitning, fläkt – håll avstånd till rörliga delar och se till att alla skydd sitter på plats.

115-7739

Fallrisk och risk för krosskador på kringstående – kör inga passagerare på maskinen.

99-7345

Varning – läs bruksanvisningen.
Varm yta/risk för brännskador – håll dig på behörigt avstånd från den varma ytan.
Risk för att fastna i rem – håll avståndet till rörliga delar. Kontrollera att alla skydd sitter på plats.
Risk för krosskador, lastlåda – använd stöttan för att stödja lastflaket.

99-7952

Choke
Back
Neutral
Framåt

136-1164

Bogseringsvikten får inte överstiga 45 kg.
Lasten får inte överstiga 363 kg.

106-6755

Motorns kylvätska under tryck.
Explosionsrisk – läs bruksanvisningen.
Varning – rör inte den heta ytan.
Varning – läs bruksanvisningen.

120-4837

Information om säkringar finns i bruksanvisningen.
Larm/eluttag, (10 A)
Motor (10 A)
Strålkastare (10 A)
Maskinsäkring (15 A)
Lyft (15 A)
Bakre lyft (15 A)
Signalhorn (30 A)

115-2412

Varning – läs bruksanvisningen; ingen förvaring.

Montering

Note: Vänster och höger sida på maskinen är lika med förarens vänstra respektive högra sida vid normal körning.

Montera ratten (endast modell 07236TC)

Delar som behövs till detta steg:

Ratt	1
Hölje	1
Bricka (½ tum)	1

Ta i förekommande fall bort kåpan från rattnavet (Figur 3).
Ta bort låsmuttern (½ tum) från styraxeln (Figur 3).
Skjut på ratten och brickan (½ tum) på styraxeln (Figur 3).
Fäst ratten på axeln med låsmuttern (½ tum) och dra åt den till 27–34 Nm.
Montera kåpan på ratten (Figur 3).
Figur 3
1. Kåpa
2. Låsmutter (½ tum)
3. Bricka (½ tum)
4. Ratt
5. Styraxel

Ansluta batteriet (endast modell 07236TC)

Varning

Felaktig dragning av batterikablarna kan skada maskinen och kablarna samt orsaka gnistor. Gnistorna kan få batterigaserna att explodera, vilket kan leda till personskador.

Lossa alltid batteriets minuskabel (svart) innan du lossar pluskabeln (röd).
Anslut alltid pluskabeln (röd) först.

Kläm batterikåpan för att frigöra flikarna från batterilådan (Figur 4).
Figur 4
1. Batterikåpa
Ta bort batterikåpan från batterilådan (Figur 4).
Anslut batteriets röda pluskabel till plusanslutningen (+) på batteriet och fäst kabeln med skruvarna och muttrarna (Figur 5).
Figur 5
1. Isoleringskåpa (batteriets pluskabel)
2. Batteriets minuspol
3. Batteriets minuskabel
Trä isoleringskåpan över pluspolen.

Note: Isoleringskåpan används för att förhindra en eventuell kortslutning mot jord.
Anslut batteriets svarta minuskabel till minusanslutningen (–) på batteriet och fäst kabeln med skruvar och muttrar.
Rikta in batterikåpan mot batterilådan (Figur 4).
Kläm ihop batterikåpan, rikta in flikarna mot batterilådan och släpp batterikåpan (Figur 4).

Kontrollera vätskenivåerna och däckens lufttryck

Kontrollera motoroljenivån både före och efter motorn körs för första gången. Se Kontrollera oljenivån i motorn.
Kontrollera bromsvätskenivån innan motorn körs för första gången. Se Kontrollera bromsvätskenivån.
Kontrollera vätskenivån i växellådan innan motorn körs för första gången. Se Kontrollera växellådsvätskans nivå.
Kontrollera lufttrycket i däcken. Se Kontrollera däcktrycket.

Läs bruksanvisningen och titta på materialet för säkerhetsutbildning

Delar som behövs till detta steg:

Bruksanvisning	1
Bruksanvisning till motorn	1
Reservdelskatalog	1
Material för säkerhetsutbildning	1
Registreringskort	1
Kontrollblankett före leverans	1
Kvalitetscertifikat	1
Nyckel	2

Läs bruksanvisningen och motorbruksanvisningen.
Titta på materialet för säkerhetsutbildning.
Fyll i registreringskortet.
Fyll i Kontrollblankett före leverans.
Kontrollera kvalitetscertifikatet.

Polera bromsarna

Polera (kör in) bromsarna innan du använder maskinen, för att garantera bästa prestanda för bromssystemet.

Kör maskinen i högsta hastighet och ansätt bromsarna så att den stannar snabbt, men utan att bromsarna låser sig.
Upprepa detta tio gånger, men vänta i en minut mellan stoppen så att du inte överhettar bromsarna.

Important: Detta är mest effektivt om maskinen har 227 kg last.

Produktöversikt

Figur 6

Motorhuvsspärr
Parkeringsbromshandtag
Lastlåda
Bogserögla
Växelväljare
Tanklock
Spak för lastlåda

Figur 7

Ratt
Mugghållare
Passagerarhandtag
Bromspedal
Gaspedal
Parkeringsbromshandtag (mittkonsol)
Förvaringsrör för bruksanvisning

Gaspedal

Med hjälp av gaspedalen (Figur 7) kan du variera maskinens körhastighet. Tryck ned gaspedalen för att starta motorn. Om du trycker ned pedalen längre ökar hastigheten. Om du släpper pedalen saktar maskinen ned och motorn stängs av.

Note: Maxhastigheten framåt är 26 km/h.

Bromspedal

Använd bromspedalen för att stanna eller sakta farten på maskinen (Figur 7).

Var försiktig

Användning av en maskin med slitna eller felinställda bromsar kan leda till personskador.

Om bromspedalen förflyttar sig till inom 2,5 cm från maskinens golvplatta ska bromsarna justeras eller repareras.

Parkeringsbromsspak

Parkeringsbromsspaken sitter mellan sätena (Figur 6 och Figur 7). När du stänger av motorn ska du koppla in parkeringsbromsen för att undvika oavsiktlig maskinrörelse. Koppla in parkeringsbromsen genom att dra spaken uppåt. Du kopplar ur parkeringsbromsen genom att föra spaken nedåt. Koppla in parkeringsbromsen om du parkerar maskinen i en brant sluttning.

Växelväljare

Växelväljaren är placerad mellan sätena, nedanför parkeringsbromsspaken. Växelväljaren har tre lägen: FRAMåT, BAKåT och NEUTRAL (Figur 6).

Note: Motorn startas och körs i samtliga tre lägen.

Important: Stanna alltid maskinen innan du växlar.

Signalhornsknapp

Endast modell 07236TC

Signalhornsknappen sitter i det nedre vänstra hörnet på instrumentbrädan (Figur 8). Tryck på signalhornsknappen när du vill använda signalhornet.

Figur 8

Signalhornsknapp (modell 07236TC)
Timmätare
Ljusomkopplare
Batterilampa
Motoroljetryckslampa
Kylvätsketemperaturlampa
Glödstiftslampa
Tändningslås
Eluttag

Ljusomkopplare

Ljusomkopplaren sitter till vänster om rattstången (Figur 8). Använd denna omkopplare för att slå på strålkastarna. För omkopplaren uppåt för att slå på ljuset och nedåt för att slå av det.

Timmätare

Timmätaren sitter till vänster om ljusomkopplaren (Figur 8). Timmätaren visar det sammanlagda antalet timmar som motorn har gått. Den startar när tändningsnyckeln vrids till På-läget eller när motorn går.

Batterilampa

Batterilampan sitter till höger om rattstången, ovanför oljetryckslampan (Figur 8). Batterilampan tänds och lyser i flera sekunder när motorn startas, och släcks när motorn är igång. Om lampan fortsätter att lysa medan motorn är igång har generatorn, batteriet eller det elektriska systemet skadats.

Motoroljetryckslampa

Motoroljetryckslampan sitter till höger om rattstången (Figur 8). Oljetryckslampan varnar föraren om oljetrycket i motorn sjunker så lågt att det blir farligt att använda maskinen. Om lampan tänds och förblir tänd ska du stänga av motorn och kontrollera oljenivån i motorn. Fyll på olja i motorn vid behov. Se Kontrollera oljenivån i motorn.

Note: Oljetryckslampan kan blinka – detta är normalt och kräver ingen åtgärd.

Kylvätsketemperaturlampa

Kylvätsketemperaturlampan sitter till höger om batteri- och motoroljetryckslamporna samt ovanför glödstiftslampan (Figur 8). Kylvätsketemperaturlampan varnar användaren när motorns kylvätsketemperatur är för hög för att motorn ska kunna fortsätta att användas (motorn överhettas). Stäng av motorn och låt maskinen svalna. Kontrollera kylvätskenivån, fläktremmarna och vattenpumpen. Fyll på kylvätska i behållaren vid behov och byt ut eventuella slitna eller slirande remmar.

Important: Kontakta en auktoriserad Toro-återförsäljare för diagnos och reparation om motorn fortsätter att överhettas.

Glödstiftslampa

Glödstiftslampan sitter till höger om batteri- och motoroljetryckslamporna samt nedanför kylvätsketemperaturlampan (Figur 8). Glödstiftslampan lyser rött om du vrider tändningen till läget På när motorn är kall. Lampan visar att glödstiften är aktiverade.

Tändningslås

Tändningslåset (Figur 8) används för att köra och stänga av maskinen och har tre lägen: AV, På och START. Vrid nyckeln medsols till läget På för att aktivera glödstiften. När glödstiftslampan släcks vrider du nyckeln medsols till STARTLäGET. När motorn startar vrider du tändningsnyckeln motsols till KöRLäGET.

Stäng av motorn genom att vrida nyckeln motsols till AV-läget.

Kraftuttag

Kraftuttaget sitter till höger om tändningslåset (Figur 8). Använd det för att driva extra elutrustning på 12 V.

Bränslemätare

Bränslemätaren (Figur 9) sitter bredvid påfyllningslocket på bränsletanken, på maskinens vänstra sida. Mätaren visar mängden bränsle i tanken.

Figur 9

Tom
Full
Nål
Bränslemätare
Tanklock

Passagerarhandtag

Passagerarhandtagen sitter till höger om instrumentbrädan och på utsidan av varje säte (Figur 10).

Figur 10

Handtag och höftskydd
Passagerarhandtag

Note: Delarnas mått och utseende kan ändras utan föregående meddelande.

Grundvikt	Torr 590 kg
Märkkapacitet (på jämnt underlag)	749 kg totalt, inklusive en förare på 90,7 kg och en passagerare på 90,7 kg, last, bogseröglans vikt, släpets bruttovikt, tillbehör och redskap
Fordonets maximala bruttovikt (på plant underlag)	1 341 kg totalt, inklusive alla vikter som räknas upp ovan
Maximal lastkapacitet (på plant underlag)	567 kg totalt, inklusive bogseröglans vikt och släpets bruttovikt
Bogserkapacitet:
Standardkrok	Bogseröglans vikt är 45 kg, släpets maxvikt är 363 kg
Stark dragkrok	Bogseröglans vikt är 45 kg, släpets maxvikt är 544 kg
Total bredd	150 cm
Total längd	299 cm
Markfrigång	25,4 cm fram utan last eller förare, 18 cm bak utan last eller förare
Hjulbas	205,7 cm
Spårvidd (centerlinje till centerlinje)	124,5 cm fram, 120 cm bak
Lastlådans längd	116,8 cm på insidan, 132,7 cm på utsidan
Lastlådans bredd	124,5 cm på insidan, 150 cm på utsidan av de formpressade stänkskärmarna
Lastlådans höjd	25,4 cm på insidan
Maxhastighet	26 km/h
Motorvarvtal (ej justerbart)	Låg tomgång: 1 200–1 300 varv/minut, hög tomgång: 3 420–3 520 varv/minut.

Redskap/tillbehör

Det finns ett urval av godkända Toro-redskap och -tillbehör som du kan använda för att förbättra och utöka maskinens kapacitet. Kontakta en auktoriserad serviceverkstad eller återförsäljare eller gå till www.Toro.com för att se en lista över alla godkända redskap och tillbehör.

Körning

Note: Vänster och höger sida på maskinen är lika med förarens vänstra respektive högra sida vid normal körning.

Säkerheten främst

Läs alla säkerhetsanvisningar och symboler i avsnittet om säkerhet noga. Att känna till denna information kan hjälpa dig och kringstående att undvika skada.

Fara

Körning på vått gräs eller i branta sluttningar kan orsaka slirning eller förlust av kontrollen.

Hjul som glider över en kant kan orsaka vältolyckor, vilket kan resultera i allvarliga skador, dödsfall eller drunkning.

Följ dessa anvisningar för att undvika att förlora kontrollen och välta maskinen:

Använd inte maskinen nära stup eller vattendrag.
Minska hastigheten och var ytterst försiktig på sluttningar.
Undvik att svänga plötsligt eller snabbt ändra hastighet.

Var försiktig

Denna maskin ger ljudnivåer som kan orsaka hörselskador vid längre arbetspass.

Använd hörselskydd när du kör maskinen.

Figur 11

Använd ögonskydd.
Använd hörselskydd.

Använda lastlådan

Höja lastlådan

Varning

En upplyft låda kan falla och skada personer som arbetar under den.

Sätt alltid upp lådan med stöttan innan du påbörjar arbetet under den.
Ta bort eventuellt lastmaterial från lådan innan du lyfter den.

Varning

Om maskinen körs med lastlådan i upphöjt läge kan maskinet lättare tippa eller välta. Lådans konstruktion kan skadas om lådan är upphöjd medan maskinen används.

Kör maskinen med lastlådan nedfälld.
Sänk ned lastlådan när du har tömt den.

Var försiktig

Om lasten ligger i den bakre delen av lastlådan när du lossar spärrarna kan lådan tippa och oväntat öppnas, vilket kan medföra att du eller andra skadas.

Placera om möjligt lasten mitt i lastlådan.
Håll ned lastlådan och kontrollera att ingen lutar sig över lådan eller står bakom den när du lossar spärrarna.
Ta bort all last från lådan innan du lyfter upp lådan för underhåll av maskinen.

Lyft upp spaken på lådans båda sidor och lyft upp boxen (Figur 12).
Figur 12
1. Spak
2. Stötta
3. Skåra
Säkra lådan genom att skjuta in stöttan i skåran (Figur 13).
Figur 13
1. Skåra
2. Stötta

Sänka ned lastlådan

Varning

Lådans vikt kan vara tung. Händer eller andra kroppsdelar kan krossas.

Håll undan händer och andra kroppsdelar när du sänker ned lådan.

Höj upp lastlådan något genom att lyfta upp låsspärren (Figur 12).
Dra ut stöttan ur skåran (Figur 13).
Sänk ned lådan tills den låses säkert på plats (Figur 13).

Öppna flakskyddet

Kontrollera att lastlådan är nedfälld och spärrad.
Lyft upp handtagen på flakskyddets bakpanel (Figur 14).
Figur 14
1. Flakskyddets fläns (lastlåda)
2. Låsfläns (flakskydd)
3. Lyft upp (handtag)
4. Fäll bakåt och nedåt
Rikta in flakskyddets låsflänsar efter öppningarna mellan lastlådans flakskyddsflänsar (Figur 14).
Fäll flakskyddet bakåt och nedåt (Figur 14).

Stänga flakskyddet

Om du har lastat av löst material som sand, sten eller träflis från maskinens lastlåda så kan en del av materialet ha fastnat i området kring flakskyddets gångjärn. Utför följande innan du stänger flakskyddet.

Använd dina händer för att ta bort så mycket av materialet som möjligt från området kring gångjärnen.
Fäll flakskyddet till cirka 45 graders läge (Figur 15).
Figur 15
1. Fäll flakskyddet till cirka 45 graders läge.
2. Fäll flakskyddet fram och tillbaka flera gånger.
3. Område kring gångjärnen
Skaka flakskyddet med korta rörelser för att vrida det framåt och bakåt flera gånger (Figur 15).

Note: Detta hjälper dig att få bort material från området kring gångjärnen.
Sänk ned flakskyddet och kontrollera om det finns material kvar runt gångjärnen.
Upprepa steg 1 till 4 tills allt material är borta från området runt gångjärnen.
Fäll flakskyddet uppåt och framåt tills flakskyddets låsflänsar är i linje med flakskyddsfördjupningen i lastlådan (Figur 14).

Note: Fäll flakskyddet framåt eller bakåt för att rikta in flakskyddets låsflänsar efter de vertikala öppningarna mellan lastlådans flakskyddsflänsar.
Fäll flakskyddet bakåt tills det sitter på plats bak på lastlådan (Figur 14).

Note: Flakskyddets låsflänsar hakas fast ordentligt i lastlådans flakskyddsflänsar.

Utföra kontroller före start

Underhållsintervall	Underhållsförfarande
Varje användning eller dagligen	Utföra kontrollerna före start.Kontrollera följande varje dag innan du börjar använda maskinen:

Kontrollera bromsvätskenivån och fyll på med specificerad bromsvätska vid behov. Se Kontrollera bromsvätskenivån.
Kontrollera motoroljan och fyll på med specificerad olja vid behov. Se Kontrollera oljenivån i motorn.
Kontrollera lufttrycket i däcken. Se Kontrollera däcktrycket.
Kontrollera bromsen.
Kontrollera att lamporna fungerar.
Vrid ratten åt höger och vänster för att kontrollera styrreaktionen.
Undersök maskinen och kontrollera att det inte finns oljeläckor, lösa delar eller andra synliga brister.

Note: Stäng av motorn och vänta tills samtliga rörliga delar har stannat innan du kontrollerar om det finns oljeläckor, lösa delar, annat slitage eller övriga skador.

Om något av ovanstående inte fungerar korrekt meddelar du en mekaniker eller kontrollerar med din arbetsledare innan du börjar använda maskinen för dagen. Din arbetsledare kanske vill att du dagligen ska kontrollera andra saker. Ta reda på vilka ansvarsområden du har.

Kontrollera bromsvätskenivån

Underhållsintervall	Underhållsförfarande
Varje användning eller dagligen	Kontrollera bromsvätskenivån.Kontrollera bromsvätskenivån innan motorn startas första gången.

Bromsvätsketyp: DOT 3

Parkera maskinen på ett plant underlag, stäng av motorn, koppla in parkeringsbromsen och ta ut nyckeln ur tändningslåset.
Lyft upp motorhuven så att du kommer åt huvudbromscylindern och behållaren (Figur 16).
Figur 16
1. Påfyllningsrör (behållare)
2. Tanklock
3. DOT 3-bromsvätska
Titta på markeringen på sidan av vätskebehållaren (Figur 17).

Note: Nivån bör ligga ovanför miniminivålinjen.
Figur 17
1. Bromsvätskebehållare
2. Miniminivålinje
Utför följande om vätskenivån är låg:
1. Rengör området kring tanklocket och ta av locket (Figur 16).
2. Tillsätt DOT 3-bromsvätska i behållaren tills vätskenivån är ovanför miniminivålinjen (Figur 17).
  
  Note: Fyll inte på för mycket i bromsvätska i behållaren.
3. Sätt tillbaka behållarens lock (Figur 16).
Stäng motorhuven på maskinen.

Kontrollera oljenivån i motorn

Underhållsintervall	Underhållsförfarande
Varje användning eller dagligen	Kontrollera motoroljan.Kontrollera motoroljenivån innan motorn startas för första gången.

Note: Maskinen levereras med olja i vevhuset. Oljenivån måste dock kontrolleras innan motorn startas första gången och även efteråt.

Oljetyp: Renande olja (API-service CH-4, CI-4, CJ-4 eller högre)

Viskositet: Se tabellen nedan

Figur 18

Flytta maskinen till ett plant underlag.
Höj upp lastlådan, se Höja lastlådan.
Använd en trasa och gör rent runt oljestickan (Figur 19) så att smuts inte kan ramla ner i oljeröret och orsaka motorskador.
Figur 19
1. Påfyllningslock
2. Oljesticka
Ta bort oljestickan och torka av änden.
Stick ned oljestickan helt i oljesticksröret och se till att den sitter fast ordentligt (Figur 19).
Dra ut oljestickan och titta på änden (Figur 19).

Note: Om oljenivån är låg tar du bort påfyllningslocket från motorn och fyller på med angiven olja så att nivån når upp till markeringen Full, men inte högre, på oljestickan. Fyll sakta på oljan och kontrollera nivån med jämna mellanrum under tiden. Fyll inte på för mycket olja i motorn.
Sätt ned oljestickan så att den sitter ordentligt (Figur 19).
Sänk ned lastlådan. Se Sänka ned lastlådan.

Kontrollera däcktrycket

Underhållsintervall	Underhållsförfarande
Varje användning eller dagligen	Kontrollera däcktrycket.

Däckens lufttrycksintervall: 0,55 till 1,03 bar

Important: Överskrid inte det maximala lufttrycket som anges på däckets sida.

Note: Vilket lufttryck som krävs i däcken bestäms av hur mycket last som du ska transportera.

Kontrollera lufttrycket i däcken.

Note: Lufttrycket i fram- och bakdäcken ska vara 0,55–103 bar.
- Använd ett lägre lufttryck i däcken för lättare laster, för att minska markkompakteringen, för en jämnare körning och för att minimera däckavtrycken på marken.
- Använd ett högre lufttryck i däcken för transport av tyngre laster i högre hastigheter.
Justera vid behov lufttrycket i däcken genom att fylla på eller tappa ur luft.

Fylla på bränsle

Rekommenderat bränsle

Motorn drivs med rent, färskt dieselbränsle med minst cetanvärde 40. Köp inte mer bränsle än vad som går åt inom 30 dagar så att det garanterat är färskt.

Använd diesel för sommarbruk (nr 2-D) vid temperaturer över −7 °C och diesel för vinterbruk (nr 1-D eller en blandning av nr 1-D och 2-D) vid temperaturer under −7 °C. Användning av diesel för vinterbruk vid lägre temperaturer ger lägre flampunkts- och flytpunktsegenskaper, och underlättar därmed starter och minskar risken för kemisk separation hos bränslet på grund av den låga temperaturen.

Användning av diesel för sommarbruk vid temperaturer över −7 °C bidrar till att bränslepumpens delar håller längre.

Important: Använd aldrig fotogen eller bensin istället för dieselbränsle. Motorn skadas om detta råd inte följs.

Fylla på bränsletanken

Bränsletankskapacitet: 26,5 liter

Rengör området runt tanklocket.
Ta bort tanklocket (Figur 20).
Figur 20
1. Tom
2. Full
3. Nål
4. Bränslemätare
5. Tanklock
Fyll tanken till ca 25 mm under påfyllningsrörets nedersta del och sätt tillbaka locket.

Note: Fyll inte på för mycket i bränsletanken.
Skruva på tanklocket ordentligt.
Torka upp eventuellt utspillt bränsle.

Starta motorn

Important: Försök inte att putta på eller bogsera maskinen för att få igång den.

Sätt dig i förarsätet, sätt i nyckeln i tändningslåset, tryck ned bromsen och vrid nyckeln medsols till läget På.

Note: Om backningssignalen har monterats och växelväljaren är i BACKLäGET varnas föraren av summertonen.
När glödstiftslampan släcks vrider du nyckeln medsols till STARTLäGET.
När motorn startar vrider du tändningsnyckeln motsols till KöRLäGET.
Koppla ur parkeringsbromsen.

Stanna maskinen

Important: Använd fotbromsarna för att stanna maskinen i en sluttning och koppla in parkeringsbromsen för att hålla kvar den på plats. Om gaspedalen används för att orsaka motorstopp i sluttningen kan maskinen skadas.

Ta bort foten från gaspedalen.
Ansätt bromsarna genom att långsamt trampa ned bromspedalen tills maskinen har stannat helt.

Note: Bromssträckan kan variera beroende på maskinens last och hastighet.

Parkera maskinen

Stanna maskinen på ett plant underlag genom att trycka ned fotbromspedalen.
Koppla in parkeringsbromsen genom att dra upp spaken.
Vrid tändningsnyckeln motsols till det AVSTäNGDA läget.
Ta ut nyckeln ur tändningslåset.

Köra in en ny maskin

Underhållsintervall	Underhållsförfarande
Efter de första 100 timmarna	Utför riktlinjerna i Köra in en ny maskin.

Utför riktlinjerna i Köra in en ny maskin för tillbörlig maskinprestanda och lång maskinlivslängd.

Se till att bromsarna har körts in. Se Polera bromsarna.
Kontrollera vätske- och motoroljenivåerna regelbundet. Var uppmärksam vid tecken på att maskinen eller dess delar håller på att överhettas.
Låt motorn värma upp i ca 15 sekunder om den är kall när du startar den innan du använder maskinen.
Variera maskinens hastighet under arbetets gång. Undvik snabba starter och stopp.
Det behövs ingen särskild inkörningsolja för motorn. Originaloljan är samma typ som ska användas vid vanliga oljebyten.
Se för eventuella specialkontroller vid låganvändning.
Kontrollera inställningen av den främre fjädringen och justera vid behov. Se Justera framhjulens skränkning och lutning utåt.

Lasta lastlådan

Tillämpa följande riktlinjer vid lastning av lastlådan och användning av maskinen:

Notera maskinens viktkapacitet och begränsa vikten på den last du transporterar i lastlådan enligt Specifikationer och enligt dekalen med maskinens bruttovikt.

Note: Tillåten last gäller endast när maskinen används på plant underlag.
Minska vikten på den last du transporterar i lastlådan när du kör i sluttningar och ojämn terräng.
Minska vikten på den last du transporterar när materialet har en hög tyngdpunkt, t.ex. staplar med tegelstenar, timmer eller säckar med gödningsmedel. Fördela lasten så lågt som möjligt och säkerställ att lasten inte försämrar sikten bakåt vid användning av maskinen.
Centrera lasten genom att lasta lastlådan så här:
- Fördela vikten i lastlådan jämnt mellan sidorna.
  
  Important: Det är troligare att maskin välter om lasten är placerad på ena sidan av lastlådan.
- Fördela vikten i lastlådan jämnt mellan fram- och bakkanten.
  
  Important: Om du placerar lasten bakom bakaxeln minskas framhjulens dragkraft, vilket kan leda till att du tappar kontrollen över manövreringen eller att maskinen välter.
Var extra försiktig när du transporterar överdimensionerade laster i lastlådan, i synnerhet om du inte kan centrera den överdimensionerade lastens vikt i lastlådan.
Stuva om möjligt lasten genom att binda fast den i lastlådan så att den inte glider.
Vid transport av vätska i en stor tank (t.ex. en spruttank) ska du vara försiktig i upp- och nedförsbackar, vid plötsliga hastighetsförändringar och stopp samt vid körning på ojämnt underlag.

Lastlådan rymmer 0,37 m³. Mängden (volymen) material som kan placeras i lådan utan att maskinens lastskala överstigs kan variera stort beroende på materialets densitet. En fylld (struken) låda med våt sand väger till exempel cirka 680 kg, vilket överstiger den tillåtna lasten med 113 kg. En fylld (struken) låda med trä väger däremot 295 kg, vilket är inom tillåtet lastvärde.

Se tabellen nedan för lastvolymbegränsningar i fråga om olika material:

Material	Densitet	Maximal lastkapacitet(på plant underlag)
Grus, torrt	1 522 kg/m³	Full
Grus, vått	1 922 kg/m³	Trekvartsfull
Sand, torr	1 442 kg/m³	Full
Sand, våt	1 922 kg/m³	Trekvartsfull
Trä	721 kg/m³	Full
Bark	< 721 kg/m³	Full
Jord, packad	1 602 kg/m³	Trekvartsfull (cirka)

Transportera maskinen

Använd en släpvagn med ramper i fullbredd om du ska flytta maskinen långt. Bind fast maskinen ordentligt på släpet. Se Figur 21 och Figur 22 för fästpunkternas placering på maskinen.

Var försiktig

Lösa säten kan falla av maskinen och släpet under transport och landa på en annan maskin eller bli ett hinder på vägen.

Flytta sätena eller se till att de är ordentligt säkrade i spärrhakarna.

Figur 21

Bogserögla och fästpunkt (maskinens framsida)

Figur 22

Bakaxelns fästpunkter (maskinens baksida)

Bogsera maskinen

I nödfall kan du bogsera maskinen en kortare sträcka. Detta bör dock inte vara standardprocedur.

Varning

Bogsering i höga hastigheter kan bidra till förlorad styrkontroll och leda till personskador.

Bogsera aldrig maskinen snabbare än i 8 km/h.

Bogsering av maskinen är ett jobb som kräver två personer. Om maskinen måste flyttas en längre sträcka bör den transporteras på en lastbil eller ett släp, se Dra ett släp

Ta bort drivremmen från maskinen, se Byta ut drivremmen.
Fäst en bogserlina i bogseröglan framtill på maskinens ram (Figur 21).
Lägg fordonets växel iNEUTRALLäGE och koppla ur parkeringsbromsen.

Dra ett släp

Maskinen kan dra släp efter sig. Det finns två slags bogserkrokar för maskinen, beroende på hur den ska användas. Kontakta en auktoriserad Toro-återförsäljare för mer information.

Lasta inte maskinen eller släpet för tungt när du drar en last eller bogserar ett släp. Överbelastning kan bidra till försämrad prestanda eller skador på bromsar, axel, motor, växellåda, styrning, fjädring, karosseri eller däck. Lasta alltid ett släp med 60 % av lastvikten på släpets främre del. Detta placerar ca 10 % av släpets bruttovikt på maskinens bogserkrok.

Lastens maxvikt får inte överstiga 567 kg, inklusive släpets bruttovikt. Om bruttovikten exempelvis är 182 kg är lastens maxvikt 386 kg.

För att ge korrekt bromsning och drivning ska lastlådan alltid lastas vid körning med släp. Överstig inte bruttoviktsgränserna för fordon eller släp.

Undvik att parkera en maskin med släp i en sluttning. Om du måste parkera i en sluttning lägger du i parkeringsbromsen och blockerar släpets hjul.

Underhåll

Note: Hämta ett exemplar av elschemat genom att gå till www.Toro.com och söka efter din maskin via länken Manuals.

Note: Vänster och höger sida på maskinen är lika med förarens vänstra respektive högra sida vid normal körning.

Important: Ytterligare information om underhållsrutiner finns i bruksanvisningen till motorn.

Rekommenderat underhåll

Underhållsintervall	Underhållsförfarande
Efter de första 8 timmarna	Kontrollera drivremmens skick.
Efter de första 50 timmarna	Byt oljan i motorn. Byt ut motoroljefiltret.
Efter de första 100 timmarna	Utför riktlinjerna i Köra in en ny maskin.
Varje användning eller dagligen	Utföra kontrollerna före start.Kontrollera följande varje dag innan du börjar använda maskinen: Kontrollera bromsvätskenivån.Kontrollera bromsvätskenivån innan motorn startas första gången. Kontrollera motoroljan.Kontrollera motoroljenivån innan motorn startas för första gången. Kontrollera däcktrycket. Kontrollera växelväljarfunktionen. Kontrollera primärdrivkopplingen. Kontrollera kylvätskenivån i kylaren.
Var 100:e timme	Smörj lager och bussningar.Smörj maskinen oftare när den används för tunga arbeten. Byt ut luftfiltret.Byt ut luftfilterelementet tidigare om det är smutsigt eller skadat. Kontrollera däckens och fälgarnas skick. Dra åt hjulmuttrarna. Inspektera styrningen och upphängningen, och kontrollera att det inte finns några lösa eller skadade komponenter. Kontrollera framhjulens skränkning och lutning utåt. Kontrollera växellådsvätskans nivå. Kontrollera växelväljarens funktion i neutralläget. Rengör motorns kylarområden.Rengör kylarområdena dubbelt så ofta under speciella arbetsförhållanden. Se . Undersök bromsarna
Var 150:e timme	Byt oljan i motorn(Dubbelt så ofta under speciella arbetsförhållanden. Se .) Byt ut motoroljefiltret.Byt oljan dubbelt så ofta under speciella arbetsförhållanden.
Var 200:e timme	Rengör primärdrivkopplingen (oftare vid dammiga och smutsiga förhållanden). Justera vid behov parkeringsbromsen. Kontrollera drivremmens skick och spänning.
Var 300:e timme	Smörj de främre hjullagren.
Var 400:e timme	Kontrollera bränsleledningar och anslutningar.
Var 800:e timme	Byt ut bränslefiltret. Byt växellådsvätskan.
Var 1000:e timme	Byt kylvätskan. Byt bromsvätskan.
Årligen	Utför allt årligt underhåll som anges i bruksanvisningen till motorn.

Kontrollista för dagligt underhåll

Kopiera sidan och använd den regelbundet.

Kontrollpunkt	Vecka:
Kontrollpunkt	Måndag	Tisdag	Onsdag	Torsdag	Fredag	Lördag	Söndag
Kontrollera bromsen och parkeringsbromsen.
Kontrollera växelväljaren/neutralläget.
Kontrollera bränslenivån.
Kontrollera oljenivån i motorn.
Kontrollera växellådsvätskans nivå.
Kontrollera luftfiltret.
Kontrollera motorns kylflänsar.
Kontrollera ovanliga motorljud.
Kontrollera ovanliga driftljud.
Kontrollera kopplingens funktion.
Kontrollera däcktrycket.
Undersök om systemet har oljeläckor.
Kontrollera instrumentfunktionen.
Kontrollera gaspedaldriften.
Smörj alla smörjnipplarna.
Måla i skadad lack.

Varning

För visst rutinunderhåll krävs att man höjer upp lastlådan.

En upphöjd lastlåda kan falla och skada någon som befinner sig under den.

Stötta alltid upp lastlådan med stöttan innan du påbörjar arbetet under den.
Ta bort allt lastmaterial från lastlådan innan du påbörjar arbetet under den.

Var försiktig

Om du lämnar nyckeln i tändningslåset kan någon starta motorn av misstag och skada dig eller någon kringstående allvarligt.

Ta ut nyckeln ur tändningslåset och koppla bort kabeln från tändstiftet innan du utför något underhåll. För kabeln åt sidan så att den inte oavsiktligt kommer i kontakt med tändstiftet.

Förberedelser för underhåll

Underhålla maskinen under speciella arbetsförhållanden

Om maskinen utsätts för något av nedanstående förhållanden ska underhåll utföras dubbelt så ofta:

Arbete i öken
Arbete i kallt klimat – under 10 °C
Bogsering av släp
Körtiden är vanligtvis kortare än 5 minuter
Regelbundet arbete i dammiga förhållanden
Byggarbete
Låt kontrollera bromsarna och rengör dem så snart som möjligt efter längre drift i lera, sand, vatten eller liknande smutsiga områden. Detta förhindrar att slipande material orsakar onödigt slitage på bromsarna.
Vid regelbunden tung drift ska samtliga smörjnipplar smörjas och luftfiltret kontrolleras dagligen för att förhindra onödigt slitage.

Förberedelse för maskinunderhåll

Parkera maskinen på en plan yta.
Koppla in parkeringsbromsen, stäng av motorn och ta ut nyckeln ur tändningslåset.
Låt motorn och avgassystemet svalna.

Lyfta maskinen

Fara

Maskinen kan vara ostadig vid användning av domkraft. Den kan halka av domkraften och skada den som står under.

Starta inte motorn när maskinen stöttas upp med en domkraft.
Ta alltid ut nyckeln ur tändningslåset innan du kliver ut ur maskinen.
Blockera hjulen när maskinen stöttas upp med en lyftutrustning.
Använd domkrafter för att stötta upp maskinen när den är upplyft.

Important: När motorn genomgår rutinunderhåll och/eller motordiagnostik ska maskinens bakhjul vara 25 mm ovanför marken, och bakaxeln ska stöttas upp med domkrafter.

Lyftpunkten framtill på maskinen sitter på ramens framsida under dragöglan (Figur 23).
Figur 23
1. Främre lyftpunkt
Lyftpunkten baktill på maskinen sitter under axelrören (Figur 24).

Figur 24

Bakre lyftpunkter

Öppna huven

Lyfta motorhuven

Lyft upp handtaget på gummispärrarna på vardera sidan av motorhuven (Figur 25).

Figur 25
Lyft upp motorhuven.

Stänga motorhuven

Sänk försiktigt ned motorhuven på chassit.
Säkra motorhuven genom att rikta in gummispärrarna på spärrankarna vardera sidan av motorhuven (Figur 25).

Smörjning

Smörja maskinen

Underhållsintervall	Underhållsförfarande
Var 100:e timme	Smörj lager och bussningar.Smörj maskinen oftare när den används för tunga arbeten.

Typ av fett: Universalfett nr 2 på litiumbas

Torka av smörjnippeln med en trasa så att främmande partiklar inte kan leta sig in i lagren eller bussningarna.
Använd en fettspruta och applicera ett eller två pumpslag smörjmedel i maskinens smörjnipplar.
Torka av överflödigt fett från maskinen.

Smörjnipplarna finns på reglagearmarnas inre ändar (Figur 26), kulleden på dragstången och reglagearmarnas yttre ändar (Figur 27).

Figur 26

Vänster sida visas

Figur 27

Vänster sida visas

Smörja de främre hjullagren

Underhållsintervall	Underhållsförfarande
Var 300:e timme	Smörj de främre hjullagren.

Fettspecifikation: Mobilgrease XHP™-222

Ta bort navet och rotorn

Höj upp maskinens främre del och stötta upp den med domkrafter.
Ta bort de fyra hjulmuttrar som håller fast hjulet vid navet (Figur 28).
Figur 28
1. Nav
2. Hjul
3. Hjulmutter
Ta bort de flänsskruvar (⅜ x ¾ tum) som håller fast fästet för bromsenheten vid spindeln, och separera bromsen från spindeln (Figur 29).

Note: Stötta upp bromsenheten innan du fortsätter med nästa steg.
Figur 29
1. Flänsskruvar (⅜ x ¾ tum)
2. Spindel
3. Bromsokets fäste (bromsenhet)
Ta av dammkåpan från navet (Figur 30).
Figur 30
1. Saxpinne
2. Spindel
3. Säkringsbricka
4. Spindelmutter
5. Mutterhållare
6. Dammkåpa
Ta bort saxpinnen och mutterhållaren från spindeln och spindelmuttern (Figur 30).
Avlägsna spindelmuttern från spindeln och skilj sedan navet och rotorn från spindeln (Figur 30 och Figur 31).
Figur 31
1. Spindel
2. Nav och rotor
Torka av spindeln med en trasa.
Upprepa steg 1–7 för navet och rotorn på maskinens andra sida.

Smörja hjullagren

Avlägsna det yttre lagret och lagerbanan från navet (Figur 32)
Figur 32
1. Packning
2. Inre lager
3. Inre lagerbana
4. Lagrets hålighet (navet)
5. Yttre lagerbana
6. Yttre lager
Ta bort tätningen och det inre lagret från navet (Figur 32)
Torka av tätningen och kontrollera om den är sliten eller skadad.

Note: Rengör inte tätningen med rengöringsvätska. Byt ut tätningen om den är sliten eller skadad.
Torka av lagren och banorna, och kontrollera om de är slitna eller skadade.

Note: Byt ut alla slitna eller skadade delar. Se till att lagren och banorna är torra och rena.
Avlägsna allt fett, smuts och skräp från håligheten i navet (Figur 32).
Fyll lagren med det angivna fettet.
Fyll navets hålighet till 50–80 % med angivet fett (Figur 32).
Montera det inre lagret på banan på navets insida, och montera tätningen (Figur 32).
Upprepa steg 1–8 för lagren på det andra navet.

Montera navet och rotorn

Stryk på ett tunt lager av det angivna fettet på spindeln (Figur 33).
Figur 33
1. Mutterhållare
2. Spindelmutter
3. Säkringsbricka
4. Yttre lager
5. Nav, rotor, inre lager, bana och tätning
6. Spindel
Montera navet och rotorn på spindeln med rotorn inåt (Figur 33).
Montera det yttre lagret på spindeln och placera lagret på den yttre banan (Figur 33).
Montera säkringsbrickan på spindeln (Figur 33).
Gänga på spindelmuttern på spindeln och dra åt muttern till 15 Nm samtidigt som du roterar navet för att ställa in lagren (Figur 33).
Lossa spindelmuttern så att navet roterar fritt.
Dra åt spindelmuttern till 1,70–2,26 N·m.
Montera hållaren över muttern och kontrollera inriktningen mellan skåran i hållaren och hålet i spindeln för saxpinnen (Figur 34).

Note: Om skåran på hållaren och hålet i spindeln inte är korrekt inriktade mot varandra riktar du in dem genom att dra åt spindelmuttern till högst 2,26 N·m.
Figur 34
1. Saxpinne
2. Mutterhållare
3. Dammkåpa
Montera saxpinnen och böj benen runt hållaren (Figur 34).
Montera dammkåpan på navet (Figur 34).
Upprepa steg 1–10 för navet och rotorn på maskinens andra sida.

Montera bromsarna och hjulen

Rengör de två flänsskruvarna (⅜ x ¾ tum) och stryk på medelstark gängtätningsmassa på skruvgängorna.
Rikta in bromsklossarna på vardera sidan om rotorn (Figur 29) och hålen i bromsokets fäste med hålen i bromsfästet på spindelramen (Figur 33).
Fäst bromsokets fäste på spindelramen (Figur 29) med de två flänsskruvarna (⅜ x ¾ tum).

Dra åt de två flänsskruvarna till 47–54 Nm.
Rikta in hålen i hjulet med tapparna i navet, och montera hjulet på navet med ventilskaftet utåt (Figur 28).

Note: Se till att hjulets fästyta ligger rakt mot navet.
Fäst hjulet vid navet med hjulmuttrarna (Figur 28).

Dra åt hjulmuttrarna till 108–122 Nm.
Upprepa steg 1–5 för bromsen och hjulet på maskinens andra sida.

Motorunderhåll

Serva luftfiltret

Underhållsintervall	Underhållsförfarande
Var 100:e timme	Byt ut luftfiltret.Byt ut luftfilterelementet tidigare om det är smutsigt eller skadat.

Note: Serva luftfiltret oftare (med några timmars mellanrum) vid mycket dammiga eller sandiga arbetsförhållanden.

Kontrollera luftfiltret

Lyft upp lastlådan och säkra den med stöttan. Se Höja lastlådan.
Undersök om luftfilterhuset har skador som skulle kunna orsaka en luftläcka (Figur 35).

Note: Se till att luftfilterkåpan sluter tätt runt luftfilterhuset.

Note: En kåpa eller ett hus till luftfiltret som har skadats måste bytas ut.
Figur 35
1. Smutsutblåsning
2. Spärr
3. Luftfilterskydd
4. Luftfilterelement
5. Luftfilterhus
6. Maskinens baksida
Dra ut spärren och vrid luftfilterskyddet motsols (Figur 35).
Ta bort kåpan från luftfiltret.
Skjut försiktigt ut luftfilterelementet ur luftfilterhuset (Figur 35) för att minska den mängd damm som drivs ut.

Note: Undvik att slå filtret mot luftfilterhuset.
Inspektera luftfilterelementet.
- Montera filterelementet om det är rent. Se Montera luftfiltret.
- Byt ut det om det är skadat. Se Byta luftfiltret.

Byta luftfiltret

Ta bort luftfilterelementet. Se steg 1 till 5 i Kontrollera luftfiltret.
Undersök om det nya filtret har transportskador.

Note: Kontrollera filtrets förseglade ände.

Important: Montera inte ett skadat filter.
Montera det nya luftfiltret, se Montera luftfiltret.

Montera luftfiltret

Important: Undvik motorskador genom att alltid köra motorn med det kompletta luftfiltret monterat.

Note: Använd inte ett skadat filter.

Note: Vi rekommenderar inte att du rengör det använda luftfiltret eftersom det då finns risk för att filtret skadas.

Rengör öppningen till smutsutblåsningen i luftfilterkåpan (Figur 35).
Ta bort gummiutloppsventilen från kåpan, rengör håligheten och sätt tillbaka utloppsventilen (Figur 35).
Sätt i det nya luftfilterelementet i luftfilterhuset genom att trycka på dess yttre kant för att fästa det i luftfilterhuset (Figur 35).

Note: Se till att filtret är ordentligt tätat genom att tillföra tryck till dess yttre kant vid montering. Tryck inte mitt på filtret där det är böjligt.
Rikta in luftfilterkåpan efter luftfilterhuset och placera gummiutloppsventilen i nedåtriktat läge – mellan ca klockan 5 och klockan 7 sett från änden (Figur 35).
Fäst kåpan på huset med spärrhakarna (Figur 35).
Sänk ned lastlådan. Se Sänka ned lastlådan.

Serva motoroljan

Note: Byt oljefilter och olja oftare när arbetsförhållandena är mycket dammiga eller sandiga.

Oljetyp: Renande olja (API-service CH-4, CI-4, CJ-4 eller högre)

Viskositet: Se tabellen nedan

Vevhusvolym: 1,4 liter när filtret har bytts ut

Figur 36

Byta ut motoroljan

Underhållsintervall	Underhållsförfarande
Efter de första 50 timmarna	Byt oljan i motorn.
Var 150:e timme	Byt oljan i motorn(Dubbelt så ofta under speciella arbetsförhållanden. Se .)

Starta maskinen och låt den gå i några minuter så att oljan värms upp.
Parkera maskinen på ett plant underlag, stäng av motorn, koppla in parkeringsbromsen och ta ut nyckeln ur tändningslåset.
Höj upp lastlådan och säkra den med stöttan. Se Höja lastlådan.
Koppla loss den batteriets pluskabel. Se Koppla loss batteriet.
Sätt ett kärl som rymmer 1,6 liter under avtappningspluggen (Figur 37).
Figur 37
1. Motoroljefilter
2. Avtappningsplugg för motorolja
Ta bort avtappningspluggen (Figur 37).

Note: Låt all olja tömmas ut ur motorn.

Note: Kassera spilloljan på en godkänd återvinningsstation.
Sätt tillbaka avtappningspluggen och tätningen (Figur 37) och dra åt pluggen till ett moment på 45–53 N·m.
Gör rent runt oljestickan och påfyllningsröret och ta bort oljestickan (Figur 38).
Figur 38
1. Påfyllningslock
2. Oljesticka
Fyll på med olja i öppningen tills nivån når upp till markeringen Full på oljestickan.
Fyll sakta på oljan och kontrollera nivån med jämna mellanrum under tiden.

Note: Fyll inte på för mycket olja i motorn.
Sätt tillbaka oljepåfyllningslocket och oljestickan så att de sitter ordentligt.

Byta ut motoroljefiltret

Underhållsintervall	Underhållsförfarande
Efter de första 50 timmarna	Byt ut motoroljefiltret.
Var 150:e timme	Byt ut motoroljefiltret.Byt oljan dubbelt så ofta under speciella arbetsförhållanden.

Töm motorn på olja, se steg 1 till 7 i Kontrollera oljenivån i motorn.
Avlägsna det befintliga oljefiltret (Figur 37).
Stryk på ett tunt lager ren olja på den nya filterpackningen.
Skruva fast det nya filtret på filteradaptern tills packningen vidrör fästplattan och dra sedan åt filtret ytterligare ett halvt till tre fjärdedels varv (Figur 37).

Note: Dra inte åt oljefiltret för hårt.
Fyll på angiven olja i vevhuset (Figur 36).
Starta motorn och kör den för att undersöka om det finns läckor.
Stäng av motorn och kontrollera oljenivån.

Note: Fyll vid behov på med specificerad olja i motorn tills nivån når upp till markeringen Full på oljestickan.

Underhålla bränslesystemet

Kontrollera bränsleledningar och anslutningar

Underhållsintervall	Underhållsförfarande
Var 400:e timme	Kontrollera bränsleledningar och anslutningar.

Kontrollera att inte bränsleledningarna, kopplingarna och klämmorna läcker, har försämrats eller skadats eller om det finns lösa anslutningar.

Note: Byt ut skadade eller läckande bränslesystemkomponenter innan du använder maskinen.

Byta ut bränslefiltret

Underhållsintervall	Underhållsförfarande
Var 800:e timme	Byt ut bränslefiltret.

Lyft upp lådan och säkra den med stöttan.
Sätt en ren behållare under bränslefiltret.
Skruva loss bränslefiltret från fästet (Figur 39).
Figur 39
1. Bränslefilter
Montera det nya filtret genom att vrida tills filtren kommer i kontakt med den övre delen av fästet och dra sedan åt ytterligare 3/4 varv.

Underhålla elsystemet

Serva batteriet

Batterispänning: 12 V med 300 A (kallstart) vid -18 °C.

Varning

Batteripoler, kabelanslutningar och tillbehör till dessa innehåller bly och blykomponenter: kemikalier som staten Kalifornien anser orsaka cancer och fortplantningsskador. Tvätta händerna när du har hanterat batteriet.

Fara

Batterielektrolyt innehåller svavelsyra som är dödligt vid förtäring och orsakar allvarliga brännskador.

Drick inte elektrolyten och låt den inte komma i kontakt med hud, ögon eller kläder. Använd skyddsglasögon för att skydda ögonen och gummihandskar för att skydda händerna.
Fyll på batteriet på en plats där du har tillgång till rent vatten och kan skölja av huden.

Håll alltid batteriet rent och fulladdat.
Håll alltid batteriet rent och fulladdat.
Tvätta batteripolerna med en lösning bestående av fyra delar vatten och en del bikarbonat om de har korroderat.
Stryk på ett tunt lager fett på batteripolerna som skydd mot korrosion.

Koppla loss batteriet

Varning

Felaktig dragning av batterikablarna kan skada maskinen och kablarna samt orsaka gnistor. Gnistorna kan få batterigaserna att explodera, vilket kan leda till personskador.

Lossa alltid batteriets minuskabel (svart) innan du lossar pluskabeln (röd).
Anslut alltid pluskabeln (röd) innan du ansluter minuskabeln (svart).
Håll alltid batteriremmen på plats för att skydda batteriet och se till att det sitter säkert.

Varning

Batteripolerna eller verktyg av metall kan kortslutas mot maskinkomponenter i metall och orsaka gnistor. Gnistorna kan få batterigaserna att explodera, vilket kan leda till personskador.

Låt inte batterianslutningarna komma i kontakt med några av maskinens metalldelar när du monterar eller tar bort batteriet.
Låt inte metalldelar kortsluta mellan batterianslutningarna och maskinens metalldelar.

Kläm på batterikåpans sidor och ta bort kåpan ovanpå batteriet (Figur 40).
Figur 40
1. Positiv batteripol
2. Positiv batterikabel
3. Negativ batterikabel
4. Negativ batteripol
5. Batterikåpa
6. Batteriklämma
7. Låsmutter
8. Vagnskruv
Koppla bort negativa batterikabeln från batteriet (Figur 40).
Koppla bort batteriets pluskabel från batteriet (Figur 40).

Avlägsna batteriet

Lossa batterikablarna, se Koppla loss batteriet.
Ta bort låsmuttern, vagnskruven och batteriklämman som fäster batteriet vid batterilådan (Figur 40).
Ta ut batteriet ur batterilådan (Figur 40).

Montera batteriet

Rikta in batteriet efter maskinens batterilåda (Figur 40).

Note: Kontrollera att batteriets plus- och minuspoler har riktats in enligt Figur 40.
Fäst batteriet vid batterilådan med batteriklämman, vagnskruven och låsmuttern (Figur 40).
Anslut batterikablarna, se Ansluta batteriet.

Ansluta batteriet

Anslut den positiva batterikabeln till batteriet (Figur 40).
Anslut den negativa batterikabeln till batteriet (Figur 40).
Montera batterikåpan på batteriet (Figur 40).

Ladda batteriet

Varning

När batteriet laddas bildas explosiva gaser.

Rök aldrig nära batteriet och håll det borta från gnistor och lågor.

Important: Håll alltid batteriet fulladdat (specifik vikt 1,260). Detta är särskilt viktigt för att batteriet inte ska skadas när temperaturen understiger 0 °C.

Ta bort batteriet från maskinen. Se Koppla loss batteriet.
Anslut en batteriladdare på 3–4 A till batteripolerna. Ladda batteriet med 3–4 A under 4–8 timmar (12 V).

Note: Överladda inte batteriet.
Montera batteriet i chassit, se Montera batteriet.

Förvara batteriet

Om maskinen ska förvaras i mer än 30 dagar ska batteriet demonteras och laddas helt. Förvara det antingen på en hylla eller på maskinen. Låt kablarna vara urkopplade om det förvaras på maskinen. Förvara batteriet svalt för att undvika att det laddas ur snabbt. Se till att batteriet är fulladdat för att förhindra att det fryser.

Byta säkringar

Det finns sju säkringar i elsystemet. Dessa är belägna under huven (Figur 41).

Larm/eluttag	10 A
Motor	10 A
Strålkastare	10 A
Maskinsäkring	15 A
Lyft	15 A
Bakre lyftanordning	15 A
Signalhorn	30 A

Figur 41

Säkringsblock
Jordblock

Underhåll av strålkastarna

Byta ut lamporna

Var försiktig

Om du monterar en lampa med högre wattal än systemet är utformat för kan det skada strömförsörjningen (12 V) eller, åtminstone, lösa ut säkringen.

Undvik problemet genom att alltid använda angivna Toro-lysdiodlampor.

Var försiktig

Lamporna blir väldigt varma när de lyser. Om du tar i en varm lampa kan du få allvarliga brännskador och andra personskador.

Låt alltid lamporna svalna ordentligt innan du tar i dem vid byte. Var försiktig när du tar i lamporna.

Specifikation: Se reservdelskatalogen.

Koppla loss batteriet. Se Koppla loss batteriet.
Öppna motorhuven.
Koppla loss kablagets elektriska anslutning från lampans kontakt på baksidan av lamphuset (Figur 42).
Figur 42
1. Lamphus
2. Lampenhet
3. Kablagets elektriska anslutning
Vrid lampenheten en kvarts varv motsols och dra den bakåt, ut ur lamphuset (Figur 42).
Sätt i den nya lampenheten och lamphuset och passa in flikarna på lampenheten efter skårorna i lamphuset (Figur 42).
Fäst lampenheten genom att vrida den ett kvarts varv medsols (Figur 42).
Anslut kablagets elektriska anslutning till den nya lampenhetens kontakt (Figur 42).
Anslut batteriet och stäng motorhuven. Se Ansluta batteriet.

Byta ut strålkastaren

Koppla loss batteriet. Se Koppla loss batteriet.
Öppna motorhuven. Se Stänga motorhuven.
Koppla loss kablagets elektriska anslutning från lampenhetens kontakt (Figur 43).
Figur 43
1. Snabbklämma
2. Öppning i stötdämparen
3. Ställskruv
4. Strålkastare
5. Lampenhet
6. Kablagets elektriska anslutning
Ta bort snabbklämmorna som fäster strålkastaren vid strålkastarfästet (Figur 43).

Note: Spara alla delar för montering av den nya strålkastaren.
Demontera strålkastarenheten genom att flytta den framåt genom öppningen i den främre stötdämparen (Figur 43).
För in den nya strålkastaren genom öppningen i stötdämparen (Figur 43).

Note: Kontrollera att justerstolparna är inriktade efter hålen i monteringsfästet bakom stötdämparen.
Fäst strålkastarenheten med de snabbklämmor som du tog bort i steg 4.
Anslut kablagets elektriska anslutning till lampenhetens kontakt (Figur 43).
Justera strålkastarna så att ljuset riktas dit du vill, se Justera strålkastarna.

Justera strålkastarna

Justera strålkastarljusets riktning på följande vis när du byter ut eller demonterar en strålkastarenhet.

Vrid tändningslåset till det PåSLAGNA läget och slå på strålkastarna.
Gå till baksidan av strålkastarenheten och vrid på justerskruvarna (Figur 43) för att svänga på enheten och rikta in ljuskäglan.

Underhålla drivsystemet

Underhåll av däcken

Underhållsintervall	Underhållsförfarande
Var 100:e timme	Kontrollera däckens och fälgarnas skick. Dra åt hjulmuttrarna.

Kontrollera om det finns tecken på slitage på däck och fälgar.

Note: Olyckor under drift, som att köra in i trottoarer, kan skada ett däck eller en fälg samt störa inställningen av hjulen. Kontrollera därför däckens skick efter en olycka.
Dra åt hjulmuttrarna till 108–122 N·m.

Inspektera styr- och upphängningskomponenterna

Underhållsintervall	Underhållsförfarande
Var 100:e timme	Inspektera styrningen och upphängningen, och kontrollera att det inte finns några lösa eller skadade komponenter.

Centrera ratten (Figur 44) och sväng den åt vänster eller höger. Om du vrider ratten mer än 13 mm åt vänster eller höger och däcken inte svänger ska du kontrollera följande styrnings- och fjädringskomponenter och se till att de inte är lösa eller skadade:

Styraxeln till kulleden för styrkuggstången

Important: Kontrollera att drevets axeltätning fungerar säkert och är i gott skick (Figur 45).
Styrkuggstångens dragstänger

Figur 44

Ratten i centrerat läge
13 mm från rattens mitt

Figur 45

Drevsaxelns tätning

Justera framhjulens skränkning och lutning utåt

Underhållsintervall	Underhållsförfarande
Var 100:e timme	Kontrollera framhjulens skränkning och lutning utåt.

Important: För att kunna utföra denna procedur behöver du skaffa Toro-verktyget med artikelnr 132-5069 från en Toro-återförsäljare.

Skränkningen bör vara 0–6 mm.

Kontrollera däcktrycket och se till att det ligger på 0,83 bar i framhjulen.
Låt antingen en förare sitta på sätet eller lägg dit en tyngd som väger ungefär lika mycket som en genomsnittlig förare. Tyngden/föraren måste stanna kvar på sätet under hela proceduren.
Rulla maskinen 2 till 3 meter rakt bakåt på ett plant underlag, och rulla sedan tillbaka den till ursprungsläget. Detta gör att upphängningen stabiliserar sig i driftsläget.
Mät skränkningen med hjulen riktade rakt framåt.

Ändra fjäderns längd genom att rotera kragen på stötdämparen med Toro-verktyget som har artikelnr 132-5069 (Figur 46).

Note: Justera lutningen utåt endast om du använder ett främre redskap eller vid ojämnt däckslitage.
Figur 46
1. Stötdämpande fjäder
2. Krage
3. Fjäderlängd
Rulla maskinen 2 till 3 meter rakt bakåt på ett plant underlag, och rulla sedan tillbaka den till ursprungsläget.
Mät avståndet mellan de båda framhjulen vid axelhöjd, både framtill och baktill på framhjulen (Figur 47).
Figur 47
1. Däckets centerlinje – bak
2. Däckets centerlinje – fram
3. Axelns centerlinje
Om måttet inte hamnar inom 0–6 mm ska du lossa kontramuttrarna i den yttre änden av dragstängerna (Figur 48).
Figur 48
1. Dragstång
2. Kontramutter
Vrid bägge dragstängerna för att flytta framdelen på hjulet inåt eller utåt.
Dra åt dragstängernas kontramuttrar när justeringen är korrekt.
Se till att ratten kan svängas helt i bägge riktningar.

Kontrollera växellådsvätskans nivå

Underhållsintervall	Underhållsförfarande
Var 100:e timme	Kontrollera växellådsvätskans nivå.

Vätsketyp: SAE 10W30 (API-service SJ eller högre)

Parkera maskinen på ett plant underlag, stäng av motorn, koppla in parkeringsbromsen och ta ut nyckeln ur tändningslåset.
Ta bort skruven från nivåindikeringshålet (Figur 49).

Note: Växellådans oljenivå bör ligga i botten av nivåindikatorhålet.
Figur 49
1. Nivåindikatorhål
Om växellådsvätskan inte når upp till botten av nivåindikeringshålet ska du fylla på behållaren med specificerad vätska. Se Byta ut växellådsvätskan.

Byta ut växellådsvätskan

Underhållsintervall	Underhållsförfarande
Var 800:e timme	Byt växellådsvätskan.

Vätsketyp: SAE 10W-30 (API-service SJ eller högre)

Vätskekapacitet: 1,4 liter

Parkera maskinen på ett plant underlag, stäng av motorn, koppla in parkeringsbromsen och ta ut nyckeln ur tändningslåset.
Rengör området kring påfyllnings- och avtappningspluggarna med hjälp av en trasa (Figur 50).
Figur 50
1. Avtappningsplugg
2. Påfyllningsplugg
Sätt ett kärl på 2 liter eller mer under avtappningspluggen.
Ta bort påfyllningspluggen genom att vrida den motsols (Figur 50).

Note: Spara påfyllningspluggen och packningen för installation i steg 8.
Ta bort avtappningspluggen genom att vrida den motsols (Figur 50).

Note: Spara avtappningspluggen och packningen för installation i steg 6.

Note: Låt all olja tömmas ut ur växellådan.
Sätt i och dra åt avtappningspluggen och packningen i transmissionens avtappningsplugghål (Figur 50).

Note: Kassera spillvätskan på en godkänd återvinningsstation.
Fyll på tanken (Figur 51) genom påfyllningshålet med cirka 1,4 liter angiven vätska eller tills vätskenivån i transmissionen är i nivå med gängornas nederkant. (Figur 50).
Figur 51
1. Fylla på vätska
Sätt i och dra åt påfyllningspluggen och packningen i transmissionens påfyllningsplugghål (Figur 50).
Starta motorn och kör maskinen.
Kontrollera vätskenivån och fyll på vätska om nivån inte är i nivå med påfyllningspluggens gängor (Figur 50).

Kontroll och justering av friläget

Underhållsintervall	Underhållsförfarande
Varje användning eller dagligen	Kontrollera växelväljarfunktionen.
Var 100:e timme	Kontrollera växelväljarens funktion i neutralläget.

Du måste lägga i NEUTRALLäGET när du utför rutinunderhåll och/eller motordiagnostik (Figur 52). Maskinens växelspak har ett NEUTRALLäGE som styr neutralläget i växellådan. Följande åtgärder bör vidtas för att försäkra att neutrallägesspaken driver växellådans neutralläge korrekt:

Sätt växelspaken i NEUTRALLäGE.
Kontrollera att neutrallägesfästet är i NEUTRALLäGET (i höjd med kabelfästet som sitter under växelfästet) genom att vrida på drivkopplingen (Figur 52).

Note: Maskinen ska inte rulla framåt eller bakåt. Om den gör det flyttar du neutrallägesfästet till NEUTRALLäGET för hand.
Figur 52
1. Neutrallägesfäste
2. Låsmuttrar
Vrid en av låsmuttrarna (Figur 52) för att få ett avstånd på 0,762 till 1,524 mm mellan nederkanten av muttern/brickan och neutrallägets fäste.

Note: Du måste hålla det gängade skaftet under fästet för att justera låsmutterns läge upptill.
Vrid den andra låsmutter för att få ett avstånd på 0,76 till 1,52 mm mellan nederkanten av muttern/brickan och neutrallägets fäste.
Dra alla växelkablar uppåt för att säkerställa ett avstånd på 0,76–1,52 mm mellan muttern/brickan och neutrallägesfästet (Figur 53).

Note: Om det inte finns något mellanrum justerar du muttrarna för att erhålla angivet avstånd.
Figur 53
1. Neutrallägesfäste
2. Dra upp
3. Kabelsko
4. 0,76 till 1,52 mm avstånd
5. Fel – justera för att få ett avstånd på 0,76 till 1,52 mm
Starta motorn och lägg växeln i FRAMåT-, BAKåT- och NEUTRALLäGET flera gånger för att säkerställa att neutrallägesfästet fungerar korrekt.

Kontrollera primärdrivkopplingen

Underhållsintervall	Underhållsförfarande
Varje användning eller dagligen	Kontrollera primärdrivkopplingen.

Kopplingens funktion ska kontrolleras dagligen för att säkerställa korrekt växling. Om växlingen går trögt eller långsamt, eller om kopplingen inte går tillbaka helt till neutralläget vid tomgång, behöver kopplingen bara rengöras.

Note: Fokusera på att ta bort skräp i och omkring rörliga delar.

Koppla in parkeringsbromsen, stäng av motorn och ta ut nyckeln ur tändningslåset.
Lyft upp och lås fast lastlådan.
Ta bort ansamlingar av smuts och lera på kopplingen med vatten och torka genast kopplingen med tryckluft för att få bort överflödigt vatten och skräp.

Note: Återstående skräp kan tas bort med ett snabbtorkande kontaktrengöringsmedel.

Underhåll av primärdrivkopplingen

Underhållsintervall	Underhållsförfarande
Var 200:e timme	Rengör primärdrivkopplingen (oftare vid dammiga och smutsiga förhållanden).

Note: Om maskinen används med en smutsig koppling kan det öka slitaget på de invändiga delarna.

Stäng av motorn, koppla in parkeringsbromsen och ta ut nyckeln ur tändningslåset.
Lyft upp och lås fast lastlådan.
Montera de 6 flänsbultarna som håller fast kopplingskåpan.
Lägg kåpan, distansbrickan och fjädern åt sidan (Figur 54).
Figur 54
1. Drivaxel
2. Fjäder
3. Distansbricka
4. Kopplingskåpa
5. Flänsbult
Ta bort ansamlingar av smuts och lera med vatten och torka genast det aktuella området med tryckluft för att få bort överflödigt vatten och skräp.
Ta bort eventuellt återstående skräp med ett snabbtorkande kontaktrengöringsmedel eller bromsrengöringsmedel.

Note: Ta bort skräp i och omkring rörliga delar.
Om det finns skräp eller ansamlingar runt remmen eller längs drivaxeln ska de tas bort med en fin slipkudde eller liknande.
Montera fjädern, kopplingskåpan och flänsbultarna.
Dra åt bultarna till 12–13,5 N·m.

Underhålla kylsystemet

Rengöra motorns kylarområden

Underhållsintervall	Underhållsförfarande
Var 100:e timme	Rengör motorns kylarområden.Rengör kylarområdena dubbelt så ofta under speciella arbetsförhållanden. Se .

Important: Om motorn körs med en igensatt centrifugalsil, smutsiga eller blockerade kylflänsar eller utan kylarhöljen skadas motorn på grund av överhettning.

Important: Rengör aldrig motorn med vatten under tryck eftersom vatten kan förorena bränslesystemet.

Rengör motorns utsida.

Note: Rengör motorns kylarområden oftare vid mycket dammiga och smutsiga förhållanden.

Serva kylaren

Kontrollera kylvätskenivån i kylaren

Underhållsintervall	Underhållsförfarande
Varje användning eller dagligen	Kontrollera kylvätskenivån i kylaren.

Note: Använd en blandning (50/50) av etylenglykol och vatten som kylvätska.

Parkera maskinen på ett plant underlag, stäng av motorn, koppla in parkeringsbromsen och ta ut nyckeln ur tändningslåset.
Ta bort locket till kylarens expansionstank (Figur 55).
Om kylvätskenivån är låg fyller du på kylvätska i tanken upp till påfyllningsrörets nedersta del.

Note: Fyll inte på för mycket.
Sätt tillbaka locket till kylarens expansionstank och torka upp eventuellt spill.

Byta kylvätskan

Underhållsintervall	Underhållsförfarande
Var 1000:e timme	Byt kylvätskan.

Var försiktig

Om motorn har varit igång kan det trycksatta, heta kylmedlet läcka ut och orsaka brännskador.

Ta inte bort kylarlocket när motorn är igång.
Låt motorn svalna i minst 15 minuter eller tills kylarlocket har svalnat så mycket att du kan vidröra det utan att bränna handen.
Använd en trasa för att öppna kylarlocket, och tänk på att öppna locket sakta så att ånga kan komma ut.

Note: Använd en blandning (50/50) av etylenglykol och vatten som kylvätska.

Parkera maskinen på ett plant underlag, stäng av motorn, koppla in parkeringsbromsen och ta ut nyckeln ur tändningslåset.
Ta bort påfyllningslocket (Figur 55) och fyll på kylvätska.
Figur 55
1. Påfyllningslock
2. Lock till kylarens expansionstank
Sätt tillbaka påfyllningslocket och ta bort locket till kylarens expansionstank (Figur 55).

Note: Låt aldrig båda locken vara borttagna samtidigt. Det kommer i så fall att påverka påfyllningen av tanken negativt.
Fyll på kylvätska till påfyllningsrörets nedersta del.
Sätt tillbaka locket till kylarens expansionstank och torka upp eventuellt spill.

Underhålla bromsarna

Kontrollera bromsarna

Underhållsintervall	Underhållsförfarande
Var 100:e timme	Undersök bromsarna

Important: Bromsar är en mycket viktig säkerhetsdel av maskinen. Kontrollera dem noggrant vid det rekommenderade serviceintervallet för att försäkra optimal prestanda och säkerhet.

Undersök bromsbeläggen för att kontrollera att de inte är sliten eller skadad. Om bromsbeläggets (bromsklossens) tjocklek är mindre än 1,6 mm ska bromsbelägget bytas ut.
Undersök bromslamellen och andra delar för tecken på överdrivet slitage eller deformering. Byt ut skadade komponenter.
Kontrollera bromsvätskenivån. Se Kontrollera bromsvätskenivån.

Justera parkeringsbromshandtaget

Underhållsintervall	Underhållsförfarande
Var 200:e timme	Justera vid behov parkeringsbromsen.

Ta bort handtagsgreppet från parkeringsbromsspaken (Figur 56).
Figur 56
1. Handtag
2. Bromsjusteringsvred
3. Ställskruv
4. Parkeringsbromsspak
Lossa ställskruven som håller fast bromsjusteringsvredet på parkeringsbromsspaken (Figur 56).
Vrid bromsjusteringsvredet tills det når en kraft på 133–156 N för att koppla in parkeringsbromsspaken (Figur 56).

Note: Om du har vridit bromsjusteringsvredet så långt justeraren tillåter utan att uppnå kraften på 133–156 N som krävs för att koppla in parkeringsbromsspaken ska du utföra proceduren för justering av bromskablarna. Se Justera bromskablarna.
Dra åt ställskruven och montera handtagsgreppet (Figur 56).

Justera bromskablarna

Ta bort handtagsgreppet från parkeringsbromsspaken (Figur 56).
Lossa ställskruven (Figur 56) som håller fast bromsjusteringsvredet på parkeringsbromsspaken, koppla ur parkeringsbromsen och lossa bromsjusteringsvredet.
Lossa den bakre kontramuttern för den gängade justeraren till parkeringsbromskabeln som sitter längst ner på maskinen genom att vrida på den fyra varv (Figur 57).
Figur 57
1. Främre kontramutter
2. Bakre kontramutter
3. Bromskabelfäste
4. Gängad justerare (parkeringsbromskabel)
5. Maskinens framsida
Dra åt den främre kontramuttern (Figur 57).
Vrid bromsjusteringsvredet (Figur 56) tills en kraft på 133–156 N krävs för att koppla in parkeringsbromsspaken.
- Om det inte går att justera bromsjusteringsvredet genom att lossa på det och koppla in parkeringsbromsspaken med en kraft på 133–156 N ska du göra följande:
  1. Lossa den främre kontramuttern (Figur 57) för den gängade justeraren till parkeringsbromskabeln genom att vrida på den ett varv.
  2. Dra åt den bakre kontramuttern (Figur 57).
  3. Vrid bromsjusteringsvredet (Figur 56) så att det behövs en kraft på 133–156 N för att koppla in parkeringsbromsspaken.
  4. Upprepa steg 1 till 3 upp till två gånger till för att uppnå en kraft på 133–156 N för att dra åt parkeringsbromsen.
- Om det inte går att justera bromsjusteringsvredet genom att dra åt det och koppla in parkeringsbromsspaken med en kraft på 133–156 N ska du göra följande:
  1. Lossa den bakre kontramuttern (Figur 57) för den gängade justeraren till parkeringsbromskabeln genom att vrida på den ett varv.
  2. Dra åt den främre kontramuttern (Figur 57).
  3. Vrid bromsjusteringsvredet (Figur 56) så att det behövs en kraft på 133–156 N för att koppla in parkeringsbromsspaken.
  4. Upprepa steg 1 till 3 upp till tre gånger till för att uppnå en kraft på 133–156 N för att dra åt parkeringsbromsen.
  Note: Om det inte går att justera parkeringsbromskabeln tillräckligt mycket för att bromsjusteringsvredet ska befinna sig inom justeringsintervallet, ska du kontrollerar om bromsklossarna är kraftigt slitna.
- Dra åt ställskruven och montera handtagsgreppet (Figur 56).

Byta bromsvätska

Underhållsintervall	Underhållsförfarande
Var 1000:e timme	Byt bromsvätskan.

Kontakta en auktoriserad Toro-återförsäljare.

Underhålla remmarna

Serva drivremmen

Nya remmar måste köras in innan de växlar korrekt. En rem körs in inom de två första timmarna med normal drift.

Kontrollera drivremmen

Underhållsintervall	Underhållsförfarande
Efter de första 8 timmarna	Kontrollera drivremmens skick.
Var 200:e timme	Kontrollera drivremmens skick och spänning.

Note: Om enheten fortsätter att förflytta sig när motorn är på låg tomgång kan kopplingarna bli smutsiga och behöva rengöras.

Parkera maskinen på ett plant underlag, stäng av motorn, koppla in parkeringsbromsen och ta ut nyckeln ur tändningslåset.
Höj upp lastlådan och säkra den med stöttan. Se Höja lastlådan.
Vrid på remmen och kontrollera om den är sliten eller skadad (Figur 58).

Note: Byt ut remmen vid behov.
Figur 58
1. Primärkoppling
2. Drivrem
3. Sekundärkoppling
Sänk ned lastlådan. Se Sänka ned lastlådan.

Byta ut drivremmen

Höj upp lastlådan, se Höja lastlådan.
För växeln till NEUTRALLäGET, stäng av motorn, koppla in parkeringsbromsen och ta ut nyckeln ur tändningslåset.
Vrid remmen och dra den över sekundärkopplingen (Figur 58).
Ta bort remmen från primärkopplingen (Figur 58).

Note: Släng den gamla remmen.
Placera den nya remmen över primärkopplingen (Figur 58).
Vrid remmen och dra den över sekundärkopplingen (Figur 58).
Sänk ned lastlådan, se Sänka ned lastlådan.

Kontrollera remdragningens stötfångare

Note: Kontrollera endast remdragningens stötfångare vid felsökning av vibration, vid ombyggnad eller om det uppstår ett fel med motorns montering.

Remdragningens stötfångare (Figur 59) ska ha ett mellanrum på 2,2 mm.

Om stötfångaren är för nära motorfästet kommer remmen att orsaka alltför kraftiga vibrationer.

Om stötfångaren är för långt bort från motorfästet kommer remmen att orsaka skadlig påfrestning på motorn.

Justera avståndet genom att lossa de tre flänsbultarna som håller fast fästet vid ramen och flytta fästet så mycket som behövs.

Dra åt de tre flänsbultarna när avståndet är korrekt.

Figur 59

Motorfäste
Stötdämpare
Fäste
Flänsbult

Underhåll av chassit

Justera lastlådans spärrhakar

Om lastlådans spärrhakar inte är korrekt inställda så vibrerar lastlådan under körning. Du kan justera spärrstiften så att spärrhakarna håller lastlådan ordentligt fast vid chassit.

Lossa muttern i änden av spärrstiftet (Figur 60).
Figur 60
1. Spärrhake
2. Låsmutter
3. Spärrstift
Vrid spärrstiftet medsols tills det sitter tätt mot haken på spärrhaken (Figur 60).
Dra åt låsmuttern till 19,7–25,4 N·m.
Upprepa steg 1 till 3 för spärrhaken på maskinens andra sida.

Rengöring

Tvätta maskinen

Tvätta maskinen vid behov. Använd enbart vatten eller vatten och ett milt tvättmedel. Du kan använda en trasa.

Important: Trycksatt vatten (högtryckstvätt) rekommenderas inte för tvätt av maskinen. Det kan skada elsystemet, lossa viktiga dekaler eller tvätta bort fett som behövs vid friktionspunkter. Undvik att använda alltför mycket vatten, särskilt nära kontrollpanelen, motorn och batteriet.

Förvaring

Parkera maskinen på ett plant underlag, stäng av motorn, koppla in parkeringsbromsen och ta ut nyckeln ur tändningslåset.
Rengör hela maskinen från smuts och lort, inklusive utsidan av motorns cylinderhuvudflänsar och blåsarhuset.

Important: Tvätta maskinen med ett milt rengöringsmedel och vatten. Använd inte högtrycksvatten för att tvätta maskinen. Högtryckstvätt kan skada elsystemet och tvätta bort fett som behövs vid friktionspunkter. Spola inte med för mycket vatten, i synnerhet inte i närheten av kontrollpanelen, lamporna, motorn eller batteriet.
Kontrollera bromsarna, se Kontrollera bromsarna.
Serva luftfiltret, se Serva luftfiltret.
Smörj maskinen. Se Smörjning.
Byt motoroljan och oljefiltret. Se Byta ut motoroljan och Byta ut motoroljefiltret.
Kontrollera lufttrycket i däcken, se Kontrollera däcktrycket.
Spola bränsletanken med färskt, rent dieselbränsle.
Ta bort batteriet från chassit.

Note: Låt inte kablarna vara anslutna till batteriet under förvaringen.

Important: Batteriet måste vara fulladdat så att det inte fryser och skadas vid temperaturer under 0 °C. Ett fulladdat batteri behåller sin laddning i ungefär 50 dagar vid temperaturer under 4 °C. Vid temperaturer över 4 °C ska du kontrollera vattennivån i batteriet och ladda batteriet var 30:e dag.
Kontrollera och dra åt alla bultar, muttrar och skruvar. Reparera eller byt ut skadade delar.
Måla i lackskador och bara metallytor.

Färg finns att köpa hos din närmaste auktoriserade återförsäljare.
Förvara maskinen i ett rent och torrt garage eller lagerutrymme.
Avlägsna tändningsnyckeln och placera den på en säker plats utom räckhåll för barn.
Täck över maskinen för att skydda den och hålla den ren.

Workman® MDX-D-arbetsfordon

Model No. 07236-Serial No. 400000000 and Up

Model No. 07236TC-Serial No. 400000000 and Up

Introduktion

Varning

Säkerhet

Säker användning

Arbetsledarens ansvar

Före körning

Säker bränslehantering

Körning

Bromsa

Köra i sluttningar

Varning

Köra i ojämn terräng

Varning

Lastning och tippning

Varning

Underhåll

Säkerhets- och instruktionsdekaler

Montering

Montera ratten (endast modell 07236TC)

Ansluta batteriet (endast modell 07236TC)

Varning

Kontrollera vätskenivåerna och däckens lufttryck

Läs bruksanvisningen och titta på materialet för säkerhetsutbildning

Polera bromsarna

Produktöversikt

Gaspedal

Bromspedal

Var försiktig

Parkeringsbromsspak

Växelväljare

Signalhornsknapp

Ljusomkopplare

Timmätare

Batterilampa

Motoroljetryckslampa

Kylvätsketemperaturlampa

Glödstiftslampa

Tändningslås

Kraftuttag

Bränslemätare

Passagerarhandtag

Redskap/tillbehör

Körning

Säkerheten främst

Fara

Var försiktig

Använda lastlådan

Höja lastlådan

Varning

Varning

Var försiktig

Sänka ned lastlådan

Varning

Öppna flakskyddet

Stänga flakskyddet

Utföra kontroller före start

Kontrollera bromsvätskenivån

Kontrollera oljenivån i motorn

Kontrollera däcktrycket

Fylla på bränsle

Rekommenderat bränsle

Fylla på bränsletanken

Starta motorn

Stanna maskinen

Parkera maskinen

Köra in en ny maskin

Lasta lastlådan

Transportera maskinen

Var försiktig

Bogsera maskinen

Varning

Dra ett släp

Underhåll

Rekommenderat underhåll

Kontrollista för dagligt underhåll

Varning

Var försiktig