Vedligeholdelsesintervaller | Vedligeholdelsesprocedure |
---|---|
Hver anvendelse eller dagligt |
|
Læs denne vejledning omhyggeligt, så du kan lære at betjene og vedligeholde produktet korrekt samt undgå person- og produktskade. Det er dit ansvar at betjene produktet korrekt og sikkert.
Du kan kontakte Toro direkte på www.Toro.com for at få oplysninger om produkter og tilbehør, hjælp til at finde en forhandler og for at registrere dit produkt.
Når du har brug for service, originale Toro-dele eller yderligere oplysninger, bedes du kontakte en autoriseret serviceforhandler eller Toros kundeservice samt have produktets model- og serienummer parat. Figur 1 viser model- og serienummerets placering på produktet. Skriv numrene, hvor der er gjort plads til dette.
Denne betjeningsvejledning advarer dig om mulige farer og giver dig særlige sikkerhedsoplysninger ved hjælp af advarselssymbolet (Figur 2), der angiver en fare, som kan forårsage alvorlig personskade eller død, hvis du ikke følger de anbefalede forholdsregler.
Denne betjeningsvejledning bruger 2 ord til at fremhæve oplysninger. Vigtigt henleder opmærksomheden på særlige mekaniske oplysninger, og Bemærk angiver generel information, som det er værd at lægge særligt mærke til.
Dette produkt overholder alle relevante EU-direktiver. Yderligere oplysninger fås på den separate produktspecifikke overensstemmelseserklæring.
Det er en overtrædelse af California Public Resource Code Section 4442 eller 4443 at bruge eller betjene denne motor på et skovbegroet, buskbegroet eller græsbegroet område, medmindre motoren er forsynet med en gnistskærm som defineret i Section 4442, som holdes i god driftsmæssig stand, eller medmindre motoren er bygget, udstyret og vedligeholdt til brandforebyggelse.
Dette gnisttændingssystem er i overensstemmelse med de canadiske ICES-002
Den medfølgende motorvejledning indeholder information om U.S. Environmental Protection Agency (EPA) og California Emission Control Regulation for emissionssystemer, vedligeholdelse og garanti. Nye eksemplarer kan bestilles via motorfabrikanten.
CALIFORNIEN
Advarsel i henhold til erklæring nr. 65
Udstødningsgassen fra dette produkt indeholder kemikalier, der ifølge staten Californien er kræftfremkaldende samt giver fødselsskader eller andre forplantningsskader.
Batteripoler og tilbehør indeholder bly og blysammensætninger, som ifølge staten Californien er kræftfremkaldende og forårsager forplantningsskader. Vask hænder efter håndtering.
Hvis operatøren eller ejeren anvender eller vedligeholder maskinen forkert, kan det medføre personskade. For at nedsætte risikoen for potentiel personskade skal operatøren overholde disse sikkerhedsforskrifter og altid være opmærksom på advarselssymbolerne, der betyder Forsigtig, Advarsel eller Fare – personlige sikkerhedsanvisninger. Hvis forskrifterne ikke overholdes, kan det medføre personskade eller død.
Maskinen overholder kravene i SAE J2258.
Important: Påkrævede CE-lovgivningsmæssige data kan findes i overensstemmelseserklæringen, der følger med maskinen.
Important: Denne maskine er primært beregnet til at være en offroad-maskine og er ikke beregnet til omfattende brug på offentlige veje.Når maskinen bruges på offentlige veje, skal alle færdselsregler følges og yderligere tilbehør, der muligvis er påkrævet ved lov, skal anvendes, såsom lygter, blinklys, skilte til langsomtgående køretøjer og andet, som måtte være påkrævet.
Maskinen er konstrueret og testet til sikker drift ved korrekt betjening og vedligeholdelse. Selvom risikokontrol og forebyggelse af ulykker afhænger af køretøjets konstruktion og udformning, afhænger disse faktorer også af, at operatøren er uddannet i korrekt brug af maskinen og udviser den fornødne opmærksomhed, samt af korrekt vedligeholdelse og opbevaring af maskinen. Forkert brug eller vedligeholdelse af maskinen kan medføre personskade eller dødsfald.
Det vil føles anderledes at køre og håndtere maskinen, end hvad føreren er vant til fra personbiler eller trucks. Brug derfor tid på at blive fortrolig med maskinen.
Ikke alle de redskaber, der kan tilsluttes maskinen, beskrives i denne vejledning. Se den specifikke brugerhåndbog, der følger med hvert redskab for at få yderligere sikkerhedsanvisninger.
Følg nedenstående sikkerhedsanvisninger for at mindske risikoen for personskade eller død:
Du skal sikre dig, at operatørerne er fuldt uddannede og fortrolige med betjeningsvejledningen og alle mærkater på maskinen.
Denne maskine er udviklet til udelukkende at transportere dig – operatøren – og en passager i det sæde, der er beregnet til dette formål fra producentens side. Medtag aldrig andre passagerer på maskinen.
Lær betjeningsanordningerne at kende, og vid, hvordan du stopper motoren hurtigt.
Maskinen må aldrig betjenes af personer, som er trætte, sygdomsramte eller påvirket af medicin eller alkohol.
Bær altid kraftige, skridsikre sko. Bær ikke smykker eller løstsiddende tøj, og sæt langt hår op.
Lad aldrig børn betjene maskinen. Lad aldrig voksne betjene den uden korrekte anvisninger. Kun uddannede og autoriserede personer må bruge denne maskine.
Vær altid klar over, hvor omkringstående personer befinder sig.
Sørg for, at alle afskærmninger, sikkerhedsanordninger og mærkater er i orden og sidder korrekt. Hvis en afskærmning, sikkerhedsanordning eller mærkat ikke fungerer korrekt, er ulæselig eller beskadiget, skal den repareres eller udskiftes, før maskinen sættes i drift.
Undgå at køre i mørke, især på steder, du ikke kender godt. Hvis du er nødt til at køre, når det er mørkt, skal du køre meget forsigtigt og bruge forlygterne.
Kontroller alle dele af maskinen og eventuelle redskaber, før du betjener maskinen. Hvis noget ikke fungerer korrekt, må maskinen ikke bruges. Sørg for, at problemet afhjælpes, før maskinen eller redskabet betjenes igen.
Maskinen må kun betjenes udendørs eller på et område med god ventilation.
For at undgå person- eller tingsskade skal du være yderst forsigtig, når du håndterer brændstof. Brændstof er ekstremt brandfarlig, og dampene er eksplosive.
Rygning er forbudt i nærheden af maskinen.
Brug kun en godkendt bærbar brændstofbeholder, der ikke er fremstillet af metal.
Statisk elektrisk udladning kan antænde brændstofdampe i en brændstofbeholder, der ikke er jordforbundet. Fyld aldrig beholdere inde i en maskine eller på et truck- eller anhængerlad med plastikforing. Fjern brændstofbeholderen fra maskinens lad, og sæt den på jorden et stykke fra maskinen, før påfyldning påbegyndes.
Sørg for, at dysen er i kontakt med beholderen under påfyldning af brændstofbeholderen. Fjern udstyr fra maskinens lad, før der påfyldes brændstof. Brug ikke en låseenhed til slangespidsen.
Tag aldrig brændstofdækslet af, og påfyld aldrig brændstof, når motoren kører.
Lad motoren køle af før genopfyldning.
Fyld aldrig brændstof på maskinen indendørs.
Opbevar aldrig maskinen eller brændstofbeholderen i nærheden af åben ild, gnister eller vågeblus som f.eks på en vandvarmer eller på andre apparater.
Fjern udstyr fra lastbilen eller anhængeren og fyld det op igen på jorden. Hvis dette ikke er muligt, skal påfyldningen af maskinen finde sted med en bærbar beholder i stedet for direkte fra brændstofstanderen.
Hvis der kommer brændstof på dit tøj, skal du skifte tøj øjeblikkeligt.
Fyld aldrig for meget på brændstoftanken. Sæt brændstofdækslet på igen, og spænd det godt fast.
Operatøren og passageren skal blive siddende, når maskinen er i bevægelse. Operatøren skal holde begge hænder på rattet, når som helst det er muligt, og passageren skal benytte de dertil beregnede holdegreb. Hold til enhver tid arme og ben inden for selve maskinen.
Kør langsommere, og drej mindre skarpt, når du har en passager med. Husk, at din passager måske ikke forventer, at du bremser eller drejer, og derfor muligvis ikke er forberedt. Transporter aldrig passagerer på lad eller på redskaber.
Overlæs aldrig maskinen. Mærkepladen (der er placeret under midten af instrumentbrættet) viser lastgrænserne for maskinen. Overfyld aldrig udstyr, og overskrid aldrig maskinens maksimale bruttovægt.
Hvis ikke maskinen betjenes sikkert, kan det medføre ulykker. Maskinen kan vælte og forårsage alvorlig personskade eller død. Kør forsigtigt. For at forhindre, at maskinen vælter, eller at operatøren mister kontrollen over den, skal der træffes følgende forholdsregler:
Vær meget forsigtig, reducer hastigheden, og hold sikker afstand til bunkere, grøfter, vandløb, ramper, ukendte steder eller andre risikoområder.
Hold øje med huller eller andre skjulte farekilder.
Betjen ikke maskinen på skråninger, der overskrider 18° eller har en hældningsvinkel, på mere end 32,5 %. Vær forsigtig, når du betjener maskinen på en skråning. Kør normalt lige op og ned ad skråninger. Sænk hastigheden, når du drejer skarpt eller vender på skråninger. Undgå at vende på skråninger, hvis det er muligt.
Udvis ekstra forsigtighed, når maskinen betjenes på våde overflader, ved højere hastigheder eller med fuld last. Standsningstiden øges ved fuld last.
Undgå at stoppe og starte pludseligt. Skift ikke fra bak til fremadkørsel eller fremadkørsel til bak uden først at standse helt op.
Forsøg ikke at dreje skarpt eller udføre pludselige manøvrer eller andre usikre kørselshandlinger, som kan medføre tab af herredømmet over maskinen.
Når du aflæsser, må du ikke lade nogen stå bag maskinen, og du skal passe på ikke at aflæsse på eventuelle omkringståendes fødder. Løsn bagsmækkens låse fra siden af ladet, ikke bagfra.
Hold alle omkringstående væk. Før du bakker, skal du se bagud og sikre dig, at der ikke står nogen bag maskinen. Bak langsomt.
Hold øje med trafikken, når du krydser eller kører i nærheden af veje. Hold altid tilbage for fodgængere og andre maskiner. Vis altid af, når du skal dreje, eller stop tidsnok til, at andre mennesker ved, hvad din hensigt er. Overhold alle færdselsregler og -bestemmelser.
Betjen aldrig maskinen i eller i nærheden af et område, hvor der er støv eller røggasser i luften, som er eksplosive. Maskinens el- og udstødningssystemer kan fremkalde gnister, som kan antænde eksplosive materialer.
Hold altid øje med og undgå lave udhæng som f.eks. grene, døråbninger, gangbroer osv. Sørg for, at der er tilstrækkelig plads over dig til, at maskinen og dit hoved let kan komme under.
Hvis du er usikker på, hvorvidt betjeningen af maskinen er sikker, skal du standse arbejdet og spørge din tilsynsførende.
Før du forlader sædet:
Parker maskinen på en plan flade.
Sænk ladet.
Sluk for motoren, og vent på, at al bevægelse standser.
Aktiver parkeringsbremsen.
Fjern nøglen fra tændingen.
Rør ikke motoren, gearkassen, køleren, lydpotten eller lydpotteskærmen, mens motoren kører, eller kort tid efter at den er blevet slukket, da disse områder kan være så varme, at de giver brandsår.
Hvis maskinen nogensinde vibrerer unormalt, skal du omgående standse maskinen, slukke motoren, vente på at al bevægelse ophører og efterse køretøjet for skader. Reparer alle skader, før du genoptager brugen af maskinen.
Lyn kan forårsage alvorlig personskade eller død. Hvis der observeres lyn i området, må maskinen ikke anvendes. Søg ly.
Sænk farten på maskinen, før du nærmer dig en forhindring. Således får du ekstra tid til at standse eller undvige. Hvis du rammer en forhindring, kan du og din passager komme til skade. Desuden kan det skade maskinen og maskinens indhold.
Køretøjets bruttovægt har stor indflydelse på din evne til at standse og/eller dreje. Tung last og påmonteret udstyr gør, at maskinen er sværere at standse eller dreje. Jo tungere lasten er, jo længere tid tager det at standse.
Sænk maskinens hastighed, hvis ladet er fjernet, og der ikke er noget udstyr påmonteret maskinen. Bremseegenskaberne ændrer sig, og hurtige opbremsninger kan få baghjulene til at låse, hvilket påvirker herredømmet over maskinen.
Græs og kørebaner er langt glattere, når det er vådt. Det kan tage 2 til 4 gange længere at standse maskinen på våde overflader end på tørre overflader. Hvis du kører gennem stillestående vand, der gør bremserne våde, vil de ikke fungere ordentligt, før de er tørre. Når du er kørt gennem vand, bør du teste bremserne for at sikre dig, at de fungerer korrekt. Hvis de ikke gør det, skal du køre langsomt på en jævn flade, mens du trykker let på bremsepedalen. Så vil bremserne tørre.
Betjening af maskinen på en skråning kan medføre, at den vælter eller ruller, eller motoren kan sætte ud, og du kan miste fart på bakken. Dette kan medføre personskade.
Betjen ikke maskinen på meget stejle skråninger.
Accelerer ikke hurtigt, og brems ikke pludseligt hårdt op, når du bakker ned ad en bakke, især ikke med last.
Hvis motoren sætter ud, eller du begynder at miste fart på en bakke, skal du langsomt bakke lige ned ad bakken. Forsøg aldrig at dreje maskinen rundt.
Sørg for at køre langsomt på bakker, og udvis forsigtighed.
Undgå at dreje på en bakke.
Mindsk lasten og maskinens hastighed.
Undgå at standse på bakker, især med last på.
Træf følgende forholdsregler, når du betjener maskinen på en bakke:
Sænk maskinens fart, før du begynder at køre op eller ned ad en bakke.
Hvis motoren sætter ud, eller du begynder at miste fremdrift, mens du kører op ad en bakke, skal du gradvist bremse ned og langsomt bakke lige ned ad bakken.
Det kan være farligt at dreje, mens du kører op eller ned ad bakker. Hvis du er nødt til at dreje på en bakke, skal du gøre det langsomt og forsigtigt. Foretag aldrig skarpe eller hurtige drejninger.
Tung last påvirker stabiliteten. Mindsk lastens vægt samt kørselshastigheden, når du kører på bakker, eller hvis lasten har et højt tyngdepunkt. Fastgør maskinens last forsvarligt, så den ikke forskubber sig. Vær ekstra forsigtig, når du kører med last, der nemt forskubber sig (væske, sten, sand osv.)
Undgå at standse på bakker, især med last på. Det tager længere tid at standse under kørsel ned ad bakke end på plan grund. Hvis du skal standse maskinen, skal du undgå pludselige hastighedsskift, som kan forårsage, at den vælter eller ruller. Brems ikke pludseligt hårdt op, mens du ruller baglæns ned ad bakke, da dette kan få maskinen til at vælte.
Vi anbefaler stærkt, at det ekstra styrtbøjleudstyr monteres, før der køres i bakket terræn.
Sænk kørselshastigheden, og mindsk lasten, når du kører i ujævnt terræn og i nærheden af kantsten, huller og andre pludselige forandringer i terrænet. Lasten kan forrykke sig, så maskinen bliver ustabil.
Pludselige forandringer i terrænet kan give pludselige ratbevægelser, som kan medføre skader på hænder og arme.
Sænk farten, når du kører i ujævnt terræn og i nærheden af kantsten.
Tag løst fast om rattet omkring perimeteren med tommelfingrene opad og væk fra rattets eger.
Overskrid ikke maskinens nominelle vægtkapacitet, når den betjenes med et læs i lasten, når du bugserer en anhænger eller begge dele. Se Specifikationer.
Vær forsigtig, når du betjener maskinen på en bakke eller i et ujævnt terræn, særligt når der er et læs i lasten, eller når du bugserer en anhænger eller begge dele.
Vær opmærksom på, at du har mindre kontrol over maskinen, og at maskinen er mindre stabil, når lasten ikke er fordelt jævnt.
Hvis maskinen er læsset med for stor en last, kan det påvirke maskinens stabilitet.
Styring og bremsning af maskinen og maskinens stabilitet påvirkes ved kørsel med en last, hvor materialets vægt ikke kan fastgøres til maskinen, som f.eks. væske i en stor tank.
Ladet kan være tungt. Hænder eller andre kropsdele kan blive knust.
Hold hænder og andre kropsdele væk, når du sænker ladet.
Aflæs ikke materialer på omkringstående.
Aflæs aldrig et lastet lad, mens maskinen vender sidelæns på en bakke. Ændringen i vægtfordelingen kan få maskinen til at vælte.
Når du kører med en tungt last i ladet, skal du sænke farten og tage højde for tilstrækkelig bremselængde. Brems ikke pludseligt op. Vær ekstra forsigtig på bakker.
Vær opmærksom på, at en tung last øger bremselængden og mindsker maskinens evne til at dreje hurtigt uden at vælte.
Den bageste ladplads er kun beregnet til last, ikke til passagerer.
Overlæs aldrig maskinen. Mærkepladen (der er placeret under midten af instrumentbrættet) viser lastgrænserne for maskinen. Overfyld aldrig udstyr, og overskrid aldrig maskinens maksimale bruttovægt.
Parker maskinen på en plan flade, aktiver parkeringsbremsen, sluk motoren, og tag nøglen ud af tændingskontakten, inden du udfører service eller vedligeholdelse af maskinen for at forhindre utilsigtet start af motoren.
Arbejd aldrig under et hævet lad uden at placere ladsikkerhedsstøtten på en fuldt udstrakt cylinderstang.
Sørg for, at alle hydraulikrørforbindelser er fast tilspændt, og at alle hydraulikslanger og -rør er i god stand, før der sættes tryk på systemet.
Inden frakobling af eller udførelse af arbejde på hydrauliksystemet skal du tage alt tryk af systemet ved at slukke for motoren, ændre dumpventilens position fra hævet til sænket og/eller sænke ladet og redskaberne. Sæt fjernhydraulikhåndtaget i flydeposition. Hvis ladet skal være i hævet position, skal det fastgøres med sikkerhedsstøtten.
Hold alle møtrikker, bolte og skruer korrekt tilspændt for at sikre, at hele maskinen er i god stand.
Undgå brand: Hold motorområdet fri for meget fedt, græs, blade og ophobet snavs.
Hvis motoren skal køre for at udføre en vedligeholdelsesjustering, skal du holde hænder, fødder, tøj og alle kropsdele væk fra motoren og alle bevægelige dele. Hold alle personer på afstand.
Kør ikke motoren med for høj hastighed ved at ændre på regulatorindstillingerne. Den maksimale motorhastighed er 3.650 o/min. Få en autoriseret Toro-forhandler til at kontrollere det maksimale motoromdrejningstal med en omdrejningstæller af hensyn til sikker og nøjagtig drift.
Kontakt en autoriseret Toro-forhandler, hvis det nogen sinde skulle være nødvendigt med større reparationer, eller du har brug for anden hjælp.
Køb altid originale Toro-reservedele og originalt tilbehør for at være sikker på optimal ydeevne og sikkerhed. Reservedele og tilbehør fremstillet af andre producenter kan være farlige. Ændringer af denne maskine på nogen som helst måde kan påvirke maskinens drift, ydeevne, holdbarhed eller brug og kan medføre personskade eller død. En sådan brug kan gøre produktgarantien fra The Toro® Company ugyldig.
Sikkerheds- og instruktionsmærkaterne kan nemt ses af operatøren og er placeret tæt på potentielle risikoområder. Udskift eventuelle beskadigede eller manglende mærkater. |
Note: Maskinens venstre og højre side er som set fra den normale betjeningsposition.
Dele, der skal bruges til dette trin:
Rat | 1 |
Ratovertræk | 1 |
Låsemøtrik (½") | 1 |
Spændeskive (½") | 1 |
Støvdæksel | 1 |
Fjern dækslet fra navet på rattet, hvis det er monteret (Figur 3).
Afmonter låsemøtrikken (½") fra ratakslen (Figur 3).
Skub rattet, støvdækslet og spændeskiven (1/2 tomme) på ratakslen (Figur 3).
Fastgør rattet til akslen med låsemøtrikken (1/2 tomme), og tilspænd den med et moment på 27 til 34 N·m.
Monter dækslet på rattet (Figur 3).
Forkert batterikabelføring kan danne gnister og beskadige maskinen og kablerne. Gnister kan få batterigasserne til at eksplodere og medføre personskade.
Frakobl altid batteriets (sorte) minuskabel, før du frakobler det (røde) pluskabel.
Tilslut altid det røde plusbatterikabel først.
Klem på batteridækslet for at løsne tapperne fra batteribundpladen (Figur 4).
Fjern batteriet fra batteribundpladen (Figur 4).
Slut det positive batterikabel (rødt) til pluspolen (+) på batteriet, og fastgør kablet med bolte og møtrikker (Figur 5).
Skyd isolatorkappen hen over batteriets pluspol.
Note: Isolatorkappen bruges til at forhindre en evt. jordslutning.
Slut det negative batterikabel (sort) til minuspolen (-) på batteriet, og fastgør kablet med bolte og møtrikker.
Juster batteridækslet ind efter batteribundpladen (Figur 4).
Pres batteridækslet, juster tapperne ind efter batteribundpladen og frigiv batteridækslet (Figur 4).
Kontroller motoroliestanden, inden og efter du betjener motoren første gang. Se Kontrol af motoroliestanden.
Kontroller bremsevæskestanden, inden du betjener motoren første gang. Se Kontrol af bremsevæskestanden.
Kontroller transakselvæskestanden, inden du betjener motoren første gang. Se Kontrol af transakselvæskestanden.
Kontroller dæktrykket i dækkene. Se Kontrol af dæktrykket.
Dele, der skal bruges til dette trin:
Betjeningsvejledning | 1 |
Ejerens motorvejledning | 1 |
Sikkerhedsuddannelsesmateriale | 1 |
Registreringskort | 1 |
Skema til kontrol før levering | 1 |
Kvalitetscertifikat | 1 |
Nøgle | 2 |
Læs betjeningsvejledningen og brugervejledningen til motoren.
Gennemgå sikkerhedsuddannelsesmaterialet.
Udfyld registreringskortet.
Udfyld Skema til kontrol før levering.
Læs kvalitetscertifikatet.
For at sikre optimal bremsesystemydelse skal bremserne trykpoleres (indkøres) før brug.
Sæt fuld hastighed på maskinen, og aktiver bremserne for hurtigt at standse maskinen uden at låse hjulene.
Gentag denne procedure 10 gange med ét minuts ventetid mellem opbremsningerne for at undgå overophedning af bremserne.
Important: Denne procedure er mest effektiv, hvis maskinen er lastet med 227 kg.
Brug gaspedalen (Figur 7) til at regulere maskinens kørselshastighed. Tryk gaspedalen ned for at starte motoren. Når du træder pedalen længere ned, øges kørselshastigheden. Når du slipper pedalen, sænkes maskinens hastighed, og motoren afbrydes.
Note: Den maksimale hastighed i fremadgående retning er 26 km/t.
Brug bremsepedalen til at stoppe eller sænke maskinens hastighed (Figur 7).
Hvis du betjener en maskine med slidte eller forkert justerede bremser, kan det medføre personskade.
Hvis bremsepedalen vandrer til inden for 25 mm fra maskinens gulvbræt, skal bremserne justeres eller repareres.
Parkeringsbremsehåndtaget er placeret mellem sæderne (Figur 6 og Figur 7). Når du slukker motoren, skal du aktivere parkeringsbremsen for at forhindre, at maskinen bevæger sig ved et uheld. Træk parkeringsbremsehåndtaget opad for at aktivere parkeringsbremsen. Deaktiver parkeringsbremsen ved at skubbe håndtaget nedad.
Chokeren er placeret under og til højre for førersædet. Brug chokeren til at starte en kold motor ved at trække chokerhåndtaget udad (Figur 8). Når motoren starter, skal du regulere chokeren for at holde motoren jævnt kørende. Flyt chokeren til positionen FRA, når motoren varmes op.
Gearskiftevælgeren er placeret mellem sæderne og under parkeringsbremsehåndtaget. Gearskiftevælgeren har tre positioner: FREMAD, BAK og NEUTRAL (Figur 8).
Note: Motoren starter og kører i en hvilken som helst af de tre positioner.
Important: Stands altid maskinen, før du skifter gear.
Hornknappen er placeret i instrumentpanelets nedre venstre hjørne (Figur 9). Tryk på hornknappen for at aktivere hornet.
Lyskontakten sidder til venstre for ratstammen (Figur 9). Brug lyskontakten til at tænde for forlygterne. Tryk lyskontakten op for at tænde for forlygterne. Tryk kontakten ned for at slukke for lygterne.
Timetælleren sidder til venstre for lyskontakten (Figur 9). Timetælleren angiver det samlede antal timer, som motoren har kørt. Timetælleren begynder at tælle, når tændingsnøglen drejes til positionen TIL, eller hvis motoren kører.
Kontrollampen for motorolietryk er placeret på højre side af ratstammen (Figur 9). Olieindikatoren advarer operatøren, hvis motorolietrykket falder til under et sikkert niveau for kørsel af motoren. Hvis lampen tændes og forbliver tændt, skal du slukke for motoren og kontrollere motoroliestanden. Fyld olie på motoren, om nødvendigt. Se Serviceeftersyn af motorolien.
Note: Olieindikatoren blinker muligvis, men dette er normalt og kræver ingen handling.
Tændingskontakten (Figur 9) anvendes til at køre og slukke for motoren og har to positioner: ON (til) og OFF (fra). Drej nøglen med uret til positionen TIL for at starte motoren og betjene maskinen. Når maskinen er stoppet, drejes nøglen mod uret til positionen FRA for at slukke for motoren. Fjern nøglen fra tændingskontakten, når du forlader maskinen.
Stikkontakten sidder til højre for tændingskontakten (Figur 9). Brug stikkontakten til at strømføde elektrisk ekstraudstyr med 12 V.
Brændstofmåleren (Figur 10) er placeret på brændstoftanken ved siden af påfyldningsdækslet i maskinens venstre side. Denne måler viser mængden af brændstof i brændstoftanken.
Holdegrebene til passagerer er placeret på højre side af instrumentbrættet og på ydersiden af hvert sæde (Figur 11).
Note: Specifikationer og design kan ændres uden forudgående varsel.
Egenvægt | Tør 544 kg |
Nominel kapacitet (på en jævn flade) | 749 kg i alt, inkl. 90,7 kg operatør og 90,7 kg passager, last, vægten af anhængerens trækstang, anhængerens bruttovægt, tilbehør og påmonteret udstyr |
Køretøjets maksimale bruttovægt (på en jævn flade) | 1292 kg i alt, inkl. alle de ovenfor anførte vægtangivelser |
Maksimal lastkapacitet (på en jævn flade) | 567 kg, i alt, inkl. vægten af anhængerens trækstang og anhængerens bruttovægt |
Bugserkapacitet: | |
Standard bugsertræk | Trækstangsvægt 45 kg, maks. anhængervægt 363 kg |
Svært bugsertræk | Trækstangsvægt 45 kg, maks. anhængervægt 544 kg |
Samlet bredde | 150 kg |
Samlet længde | 303 cm |
Afstand fra jorden | 25 cm foran uden last eller operatør, 18 cm bag uden last eller operatør |
Akselafstand | 206 cm |
Dækslidbane (midterlinje til midterlinje) | 125 cm foran, 120 cm bagest |
Ladets længde | 117 cm indvendigt, 133 cm udvendigt |
Ladets bredde | 125 cm indvendigt, 150 cm udvendigt på de støbte skærme |
Ladets højde | 25 cm indvendigt |
Der kan fås en række forskelligt Toro-godkendt udstyr og tilbehør til brug sammen med maskinen, som gør den bedre og mere alsidig. Kontakt en autoriseret serviceforhandler eller distributør, eller gå ind på www.Toro.com for at få en fortegnelse over alt godkendt udstyr og tilbehør.
Note: Maskinens venstre og højre side er som set fra den normale betjeningsposition.
Læs alle sikkerhedsforskrifterne grundigt igennem, og gør dig bekendt med symbolerne i afsnittet om sikkerhed. Disse oplysninger kan hjælpe dig eller omkringstående personer med at undgå at komme til skade.
Betjening i vådt græs eller stejle skråninger kan forårsage udskridning og tab af herredømme over maskinen.
Hjul, der kører ud over kanter, kan forårsage, at maskinen vælter, hvilket kan medføre alvorlige kvæstelser, død eller drukning.
Følg disse retningslinjer for at undgå at miste herredømmet og risiko for at vælte:
Klip ikke i nærheden af stejle skråninger eller vand.
Sænk hastigheden, og vær yderst forsigtig på skråninger.
Undgå bratte drejninger og hurtige ændringer af hastigheden.
Denne maskine afgiver støj, der kan medføre nedsat hørelse ved længere tids udsættelse.
Brug høreværn, når du betjener denne maskine.
Et hævet lad kan falde ned og ramme personer, der arbejder under det.
Brug altid støttepinden til at holde ladet oppe, før du arbejder under det.
Fjern alt lastmateriale fra ladet, før du løfter det.
Kørsel med hævet lad kan medføre, at maskinen nemmere tipper eller vælter. Ladets struktur kan blive beskadiget, hvis du betjener maskinen med ladet hævet.
Betjen kun maskinen, når ladet er nede.
Når du har tømt ladet, skal det sænkes.
Hvis lasten er placeret langt bagude på ladet, når låsene løsnes, kan ladet uventet vippe op, hvilket kan påføre dig eller omkringstående personer skade.
Placer lasten midt på ladet om muligt.
Hold ladet nede og sørg for, at ingen læner sig ind over ladet eller står bagved det, når låsene løsnes.
Fjern al lasten fra ladet, før det løftes for at reparere maskinen.
Ladet kan være tungt. Hænder eller andre kropsdele kan blive knust.
Hold hænder og andre kropsdele væk, når du sænker ladet.
Hvis du har aflæsset løse materialer, som f.eks. sand, anlægssten eller træspåner fra maskinens lad, kan nogle af de materialer, du har aflæsset, sidde fast i bagklappens hængselområde. Udfør følgende, før bagklappen lukkes.
Brug dine hænder til at fjerne så meget materiale fra hængselområdet som muligt.
Drej bagklappen til en position på cirka 45° (Figur 16).
Drej bagklappen frem og tilbage flere gange med en kort, vibrerende bevægelse (Figur 16).
Note: Denne handling medvirker til at flytte materiale væk fra hængselområdet.
Sænk bagklappen og kontroller, om der er materialerester i hængselområdet.
Gentag trin 1 til 4, indtil materialet er fjernet fra hængselsområdet.
Drej bagklappen opad og fremad, indtil låseflangerne på bagklappen er i niveau med bagklappens fordybning i ladet (Figur 15).
Note: Hæv eller sænk bagklappen for at rette bagklappens låseflanger ind efter de lodrette åbninger mellem bagklappens flanger på ladet.
Sænk bagklappen, indtil den befinder sig bagest på ladet (Figur 15).
Note: Bagklappens låseflanger er sikkert fastgjort vha. bagklappens flanger på ladet.
Vedligeholdelsesintervaller | Vedligeholdelsesprocedure |
---|---|
Hver anvendelse eller dagligt |
|
Kontroller bremsevæskeniveauer, og fyld på med de specificerede bremsevæsker efter behov. Se Kontrol af bremsevæskestanden.
Kontroller motorolien, og fyld på med den specificerede motorolie efter behov. Se Kontrol af motoroliestanden.
Kontroller dæktrykket i dækkene. Se Kontrol af dæktrykket.
Kontroller bremsepedalens funktion.
Kontroller, om lygterne fungerer.
Drej rattet til højre og venstre for at kontrollere styretøjet.
Efterse for olielækager, løse dele og andre tegn på fejlfunktioner.
Note: Sluk motoren, og vent på, at alle bevægelige dele stopper, før du kontrollerer, om der er olielækager, løse dele og andet slid og beskadigelse.
Hvis nogen af ovenstående elementer ikke er korrekte, skal mekanikeren eller den tilsynsførende underrettes, før maskinen tages i brug. Den tilsynsførende vil muligvis have dig til at kontrollere andre elementer dagligt. Spørg derfor, hvad operatørens ansvarsområde omfatter.
Vedligeholdelsesintervaller | Vedligeholdelsesprocedure |
---|---|
Hver anvendelse eller dagligt |
|
Bremsevæsketype: DOT 3
Parker maskinen på en plan flade, aktiver parkeringsbremsen, sluk motoren, og tag nøglen ud af tændingskontakten.
Løft motorhjelmen for at få adgang til hovedbremsecylinderen og beholderen (Figur 17).
Kig på omridset af væskestanden på siden af beholderen (Figur 18).
Note: Standen skal være over minimumlinjen.
Hvis væskestanden er lav, skal følgende udføres:
Luk maskinens motorhjelm.
Vedligeholdelsesintervaller | Vedligeholdelsesprocedure |
---|---|
Hver anvendelse eller dagligt |
|
Note: Motoren leveres med olie i krumtaphuset, men olien skal alligevel kontrolleres, før og efter motoren startes.
Olietype: Selvrensende olie (API-service SF, SG, SH, SJ eller højere)
Viskositet: Se nedenstående tabel
Parker maskinen på en plan flade, aktiver parkeringsbremsen, sluk motoren, og tag nøglen ud af tændingskontakten.
Hæv ladet. Se Hævning af ladet.
Rengør området omkring målepinden og påfyldningsdækslet (Figur 20) med en klud, så der ikke trænger snavs ned i målepindsrøret eller oliepåfyldningsstudsen og beskadiger motoren.
Fjern målepinden, og tør pindens ende ren (Figur 20).
Før målepinden helt ind i målepindsrøret (Figur 20).
Træk målepinden ud, og kig på pindens ende.
Hvis oliestanden er lav, skal påfyldningsdækslet tages af, og tilstrækkeligt relevant olie hældes i påfyldningsstudsen for at hæve niveauet til påfyldningsstregen på målepinden.
Note: Hæld langsomt olie på, og kontroller olieniveauet ofte under denne proces. Overfyld ikke motoren med olie.
Sæt påfyldningsdækslet på (Figur 20).
Sæt målepinden ordentlig i (Figur 20).
Important: Sørg for, at enden med øjet på målepinden peger nedad.
Sænk ladet. Se Sænkning af ladet.
Vedligeholdelsesintervaller | Vedligeholdelsesprocedure |
---|---|
Hver anvendelse eller dagligt |
|
Lufttryksintervallet: 0,55 til 1,03 bar.
Important: Undlad at overskride maksimumgrænsen for lufttryk, der er angivet på dæksiden.
Note: Det påkrævede lufttryk i dækkene bestemmes af den påregnede nyttelast.
Kontroller dæktrykket i dækkene.
Note: Lufttryksintervallet for for- og bagdæk er 0,55 til 1,03 bar.
Brug et lavere lufttryk i dækkene ved lettere nyttelaster for at opnå en mindre jordkompaktering, en mere jævn kørsel og for at minimere dækmærkerne på jorden.
Brug et højere lufttryk i dækkene ved transport af tungere nyttelaster ved højere hastigheder.
Juster om nødvendigt dæktrykket i dækkene ved at tilføre eller fjerne luft i dækkene.
Du opnår de bedste resultater ved kun at bruge ren og frisk (højst 30 dage gammel) blyfri benzin med et oktantal på 87 eller højere ((R+M)/2-ratingmetode).
Ethanol: Benzin med op til 10 % ethanol (gasohol) eller 15 % MTBE (metyl-tertiær-butylæter) pr. volumen accepteres. Ethanol og MTBE er ikke det samme. Benzin med 15 % ethanol (E15) pr. volumen godkendes ikke til brug. Brug aldrig benzin, der indeholder mere end 10 % ethanol pr. volumen, som f.eks. E15 (indeholder 15 % ethanol), E20 (indeholder 20 % ethanol) eller E85 (indeholder op til 85 % ethanol). Hvis der anvendes ikke-godkendt benzin, kan det medføre driftsproblemer og/eller beskadigelse af motoren, som muligvis ikke er dækket af garantien.
Anvend ikke benzin, der indeholder metanol.
Opbevar ikke brændstof i hverken brændstoftanken eller brændstofdunke henover vinteren, medmindre du anvender en brændstofstabilisator.
Fyld ikke olie i benzin.
Under visse forhold er brændstof meget brandfarligt og yderst eksplosivt. En brand eller eksplosion forårsaget af brændstof kan give dig eller andre forbrændinger samt medføre tingsskade.
Fyld brændstoftanken udendørs i et åbent område, når motoren er kold. Tør eventuelt spildt brændstof op.
Fyld aldrig brændstoftanken op i en lukket anhænger.
Fyld ikke brændstoftanken helt op. Hæld brændstof i brændstoftanken, indtil standen står 25 mm under bunden af påfyldningsstudsen. Dette tomrum giver brændstoffet i tanken plads til at udvide sig.
Ryg aldrig under håndtering af brændstof, og hold afstand til åben ild eller steder, hvor brændstofdampe kan antændes af en gnist.
Opbevar brændstof i en godkendt beholder og utilgængeligt for børn. Køb aldrig benzin til mere end 30 dages forbrug.
Betjen ikke maskinen, medmindre hele udstødningssystemet er på plads og i god driftsmæssig stand.
Under visse omstændigheder kan der under påfyldning af brændstof udvikle sig statisk elektricitet, der kan antænde brændstofdampene. En brand eller eksplosion forårsaget af brændstof kan give dig eller andre forbrændinger samt medføre tingsskade.
Anbring altid brændstofbeholdere på jorden et stykke fra maskinen, før påfyldningen påbegyndes.
Fyld ikke brændstofbeholdere op inde i en maskine eller på et truck- eller anhængerlad, da indendørs tæpper eller plastikforinger i trucklad kan isolere beholderen og forsinke tabet af eventuel statisk elektricitet.
Når det er praktisk muligt, skal brændstofdrevet udstyr fjernes fra lastbilen eller anhængeren og fyldes op igen, mens hjulene står på jorden.
Hvis dette ikke er muligt, skal påfyldningen af udstyret finde sted på en lastbil eller anhænger med en bærbar beholder i stedet for direkte fra brændstofstanderen.
Hvis det er nødvendigt at benytte benzinstanderen, skal mundstykket hele tiden være i kontakt med kanten af benzintankens eller dunkens åbning, indtil påfyldningen afsluttes.
Brændstoftankens kapacitet er cirka 26,5 liter.
Sluk for motoren, og aktiver parkeringsbremsen.
Rengør området omkring brændstoftankens dæksel (Figur 21).
Fjern brændstofdækslet.
Fyld tanken til ca. 25 mm under tankens kant (nederst på påfyldningsstudsen).
Note: Dette giver brændstoffet i tanken plads til at udvide sig. Fyld ikke for meget på brændstoftanken.
Skru brændstofdækslet godt fast.
Tør eventuel spildt brændstof op.
Important: Forsøg ikke at skubbe eller bugsere maskinen for at starte den.
Tag plads i førersædet, sæt nøglen i tændingskontakten, og drej nøglen med uret til positionen ON (til).
Note: Når den valgfri bakalarm er installeret, udløses en summetone, når gearskiftevælgeren sættes i positionen REVERSE (bakgear), mens tændingskontakten er i positionen ON (til), for at advare operatøren om, at maskinen er sat i bakgear.
Flyt gearskiftevælgeren til den ønskede kørselsretning for maskinen.
Deaktiver parkeringsbremsen ved at skubbe ned på parkeringsbremsehåndtaget.
Træd langsomt på gaspedalen.
Note: Hvis motoren er kold, skal gaspedalen nedtrykkes og holdes halvvejs nede. Chokeren skal herefter trækkes ud i positionen TIL. Når motoren varmer op, skal chokerknappen drejes tilbage til positionen FRA.
Important: Når maskinen stoppes på en skråning, skal du bruge driftsbremserne til at stoppe maskinen og aktivere parkeringsbremsen for at holde maskinen på plads. Brug af speederen til at stoppe køretøjet på bakken kan beskadige maskinen.
Tag foden væk fra gaspedalen.
Træd langsomt på bremsepedalen for at aktivere driftsbremserne, indtil maskinen stopper helt.
Note: Bremselængden kan variere afhængigt af maskinens last og hastighed.
Brug driftsbremserne til at stoppe maskinen på en plan (over)flade ved at trykke bremsepedalen ned.
Aktiver parkeringsbremsen ved at trække parkeringsbremsehåndtaget op.
Drej nøglen til tændingskontakten mod uret til positionen OFF (fra).
Fjern nøglen fra tændingen.
Vedligeholdelsesintervaller | Vedligeholdelsesprocedure |
---|---|
Efter de første 100 timer |
|
Følg retningslinjerne ved indkøring af en ny maskine for at få korrekt ydeevne og lang levetid ud af køretøjet.
Sørg for, at bremserne er trykpolerede. Se Trykpolering af bremserne.
Kontroller væske- og motoroliestanden regelmæssigt. Hold øje med tegn på, at maskinen eller maskinens komponenter overopheder.
Når du har startet en kold motor, skal du lade den varme op i ca. 15 sekunder, før du anvender maskinen.
Reguler maskinens hastighed under betjening. Undgå hurtig start og standsning.
Det er ikke nødvendigt med en tilkørselsolie til motoren. Den originale motorolie er den samme type som angivet for regelmæssige olieskift.
Se for at få oplysninger om særlige kontrolforanstaltninger efter få timers kørsel.
Kontroller forhjulsophængets placering, og juster om nødvendigt. Se Justering af forhjulenes spidsning og hældning..
Brug følgende retningslinjer, når du læsser ladet og betjener maskinen:
Overhold maskinens vægtkapacitet og begræns vægten af den last, du transporterer på ladet, som beskrevet i Specifikationer og på maskinens mærke med køretøjets bruttovægt.
Note: Ladkapaciteten er kun angivet for betjening af maskinen på en plan overflade.
Mindsk lastens vægt, når du kører på bakker og i ujævnt terræn.
Mindsk lastens vægt, når du transporterer høje materialer (og når tyngdepunktet er højt), som f.eks. en stak mursten, træplanker eller gødningssække. Fordel lasten så lavt som muligt, idet du sørger for, at den ikke påvirker dit udsyn bag maskinen, når du betjener den.
Hold laster centreret ved at læsse ladet som følger:
Anbring lastens vægt ligeligt fordelt på tværs af ladet.
Important: Det er mere sandsynligt, at ladet vælter, hvis det kun læsses på den ene side.
Important: Anbring lastens vægt ligeligt fordelt på langs af ladet. Hvis du anbringer lasten bag bagakslen, reduceres forhjulenes traktion, hvilket kan medføre, at du mister kontrollen over styringen, eller at maskinen vælter.
Udvis ekstra forsigtighed, hvis maskinen er læsset med for stor en last, særligt hvis du ikke kan centrere vægten af den høje last i ladet.
Hvis det er muligt, skal lasten fastgøres ved at binde den til ladet, så den ikke flytter sig.
Hvis du transporterer væske i en stor tank (som f.eks. en sprøjtetank), skal du udvise forsigtighed, når du kører maskinen op og ned ad bakker, ved pludselige ændring af hastighed eller pludselig opbremsning, eller når du kører over bakket terræn.
Lastens kapacitet er 0,37 m3. Mængden af materiale, som kan anbringes i ladet uden at overskride maskinens nominelle last, kan variere meget, afhængigt af materialets densitet. Et plant ladfuld vådt sand vejer f.eks. 680 kg, hvilket overstiger den nominelle ladkapacitet med 113 kg. Et lad i vandret position med træ vejer derimod 295 kg, hvilket er under den nominelle last.
Se nedenstående tabel for at få oplysninger om mængdegrænser for forskellige materialer.
Materiale | Densitet | Maksimal ladkapacitet(på en jævn flade) |
Tørt grus | 1.522 kg/m3 | Fuld |
Vådt grus | 1.922 kg/m3 | ¾ fuld |
Tørt sand | 1.442 kg/m3 | Fuld |
Vådt sand | 1.922 kg/m3 | ¾ fuld |
Træ | 721 kg/m3 | Fuld |
Bark | < 721 kg/m3 | Fuld |
Kompakt jord | 1.602 kg/m3 | ¾ fuld (ca.) |
Brug en anhænger med ramper i fuld bredde for at flytte maskinen langt væk. Sørg for, at maskinen er forsvarligt bundet til anhængeren. Se Figur 22 og Figur 23 for at se placeringen af bindepunkterne på maskinen.
Løse sæder kan falde af maskinen og anhængeren under transport og lande på en anden maskine eller udgøre en forhindring på vejen.
Fjern sæderne, eller sørg for, at sæderne er forsvarligt fastgjort i låsene.
I nødstilfælde kan maskinen bugseres over en kort afstand. Men dette skal ikke være standardprocedure.
Bugsering ved høje hastigheder kan forårsage mistet kontrol over styringen og medføre personskade.
Bugser aldrig maskinen med en hastighed, der overskrider 8 km/t.
Bugsering af maskinen skal udføres af to personer. Hvis maskinen skal flyttes over en betydelig afstand, skal den transporteres på en lastbil eller trailer. Se Bugsering af en anhænger.
Afmonter drivremmen fra maskinen. Se Udskiftning af drivremmen.
Sæt et bugsertov fast på anhængertrækstangen foran på maskinens stel (Figur 22).
Sæt maskinens transmission i positionen NEUTRAL (frigear), og deaktiver parkeringsbremsen.
Maskinen kan trække anhængere. To typer af bugsertræk kan fås til maskinen afhængigt af anvendelsesformålet. Kontakt en autoriseret Toro-forhandler for at få nærmere oplysninger.
Overlæs ikke maskinen eller anhængeren, når du kører med last eller bugserer en anhænger. Overlæsning af enten maskinen eller anhængeren kan forårsage dårlig ydeevne eller skade på bremser, aksel, motor, transaksel, styring, ophæng, karosseristruktur eller dæk. Læs altid en anhænger med 60 % af lastens vægt forrest på anhængeren. Således placeres ca. 10 % af anhængerens bruttovægt på maskinens bugsertræk.
Den maksimale last på ladet må ikke overstige 749 kg inklusive bruttovægt. Hvis f.eks. bruttovægten er 182 kg, er den maksimale last 5678 kg.
Læs altid ladet, når du kører med anhænger, for at opnå tilstrækkelig bremsning og traktion. Grænserne for anhængerens bruttovægt må ikke overskrides.
Undgå at parkere en maskine med en anhænger på en bakke. Aktiver parkeringsbremsen, og bloker anhængerens dæk, hvis du er nødt til at parkere på en bakke.
Note: Hent en kopi af det elektriske diagram ved at besøge www.Toro.com og søge efter din maskine via linket til vejledninger.
Note: Maskinens venstre og højre side er som set fra den normale betjeningsposition.
Important: Se betjeningsvejledningen til motoren for at få yderligere oplysninger om procedure for vedligeholdelse.
Vedligeholdelsesintervaller | Vedligeholdelsesprocedure |
---|---|
Efter de første 8 timer |
|
Efter de første 25 timer |
|
Efter de første 100 timer |
|
Hver anvendelse eller dagligt |
|
For hver 100 timer |
|
For hver 200 timer |
|
For hver 300 timer |
|
For hver 400 timer |
|
For hver 800 timer |
|
For hver 1000 timer |
|
Årlig |
|
Kopier denne side til rutinemæssig brug.
Vedligeholdelsespunkter | I ugen: | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Mandag | Tirsdag | Onsdag | Torsdag | Fredag | Lørdag | Søndag | |
Efterse bremsens og parkeringsbremsens funktion. | |||||||
Efterse gearskiftets/frigearets funktion. | |||||||
Kontroller brændstofstanden. | |||||||
Kontroller motoroliestanden. | |||||||
Kontroller transakselvæskestanden. | |||||||
Eftersyn af luftfilteret. | |||||||
Efterse motorens køleribber. | |||||||
Kontroller, om der er usædvanlige motorlyde. | |||||||
Kontroller for usædvanlige lyde under drift. | |||||||
Kontroller dæktrykket. | |||||||
Kontroller for væskelækager. | |||||||
Kontroller instrumenternes funktion. | |||||||
Kontroller gaspedalens funktion. | |||||||
Smør alle smørenipler. | |||||||
Reparation af beskadiget maling. |
Du er nødt til at hæve ladet for at udføre rutinemæssig vedligeholdelse. Et hævet lad kan falde ned og ramme personer, der befinder sig under det.
Brug altid støttepinden til at holde ladet oppe, før du arbejder under det.
Fjern alt lastmateriale fra ladet, før du arbejder under det.
Hvis du lader nøglen sidde i tændingskontakten, kan andre personer utilsigtet komme til at starte motoren og forårsage alvorlig personskade på dig eller andre omkringstående.
Tag nøglen ud af tændingskontakten, og tag tændrørskablet af tændrøret, før du udfører vedligeholdelsesarbejde. Flyt tændrørskablet til side, så det ikke kommer i berøring med tændrøret ved et uheld.
Hvis maskinen udsættes for nogen af nedenstående forhold, skal vedligeholdelse udføres dobbelt så hyppigt.
Brug i ørkenområder
Drift i koldt klima – under 10 °C
Bugsering af anhænger
Køretid, der typisk er under 5 minutter
Hyppig brug under støvede forhold
Byggearbejde
Få bremserne efterset og renset så hurtigt som muligt efter lang tids betjening i mudder, sand, vand eller lignende snavsede forhold. Dette forhindrer slibematerialer i at forårsage kraftig slitage.
Under hyppige krævende driftsforhold: Smør alle smørenipler, og efterse luftfilteret dagligt for at forhindre kraftig slitage.
Parker maskinen på en plan flade.
Aktiver parkeringsbremsen.
Sluk motoren, og tag nøglen ud af tændingskontakten.
Lad motoren og udstødningssystemet afkøle.
Maskinen kan være ustabilt, når du bruger en donkraft. Den kan glide af donkraften og ramme nogen under det, så de kommer til skade.
Start ikke motoren, mens maskinen står på en donkraft.
Fjern altid nøglen fra tændingskontakten, før du forlader maskinen.
Bloker hjulene, når maskinen er understøttet af løfteudstyr.
Brug donkrafte til at understøtte maskinen, når du har løftet den.
Important: Når motoren kører i forbindelse med vedligeholdelse og/eller motordiagnostik, skal du sørge for, at maskinens baghjul er 25 mm over jorden med bagakslen støttet af donkrafte.
Løftepunktet foran på maskinen findes forrest på stellet bag anhængertrækstangen (Figur 24).
Løftepunktet bagest på maskinen findes under akselrørene (Figur 25).
Vedligeholdelsesintervaller | Vedligeholdelsesprocedure |
---|---|
For hver 100 timer |
|
Fedttype:Lithiumbaseret fedt nr. 2
Brug en klud til at rengøre smøreniplen, så der ikke kommer fremmedlegemer ind i lejet eller bøsningen.
Påfør 1 til 2 pumpefulde fedt i maskinens smørenipler med en fedtpistol.
Tør overskydende fedt af maskinen.
Smøreniplerne er placeret på den indvendige ende af styrearmene (Figur 27), forbindelsesstangens kugleled, og den udvendige ende af styrearmene (Figur 28).
Vedligeholdelsesintervaller | Vedligeholdelsesprocedure |
---|---|
For hver 300 timer |
|
Smøremiddelspecifikationer: Mobilgrease XHP™-222
Løft maskinens forende, og understøt den med donkrafte.
Fjern de 4 låsemøtrikker, der fastgør hjulet på navet (Figur 29).
Fjern flangehovedboltene (â…œ" x ¾"), der holder beslaget til bremsesamlingen fast på spindlen, og adskil bremsen fra spindlen (Figur 30).
Note: Understøt bremsesamlingen, før du fortsætter til næste trin.
Fjern støvhætten fra navet (Figur 31).
Fjern låseclips og møtrikholder fra spindlen og spindelmøtrikken (Figur 31).
Fjern spindelmøtrikken fra spindlen og adskil nav- og rotorsamlingen fra spindlen (Figur 31 og Figur 32).
Tør spindlen ren med en klud.
Gentag trin 1 til 7 på navet og rotoren på den anden side af maskinen.
Fjern det udvendige leje og lejeløberingen fra navet (Figur 33).
Fjern forseglingen og det indvendige leje fra navet (Figur 33).
Tør forseglingen ren og kontroller den for slid og beskadigelse.
Note: Brug ikke rengørende opløsningsmiddel til at rense forseglingen. Udskift forseglingen, hvis den er slidt eller beskadiget.
Rengør lejerne og lejeløberingene og kontroller disse dele for slid og beskadigelse.
Note: Udskift alle slidte eller beskadigede dele. Sørg for, at lejerne og lejeløberingene er rene og tørre.
Rengør navets fordybning for alt smøremiddel, snavs og tilsmudsning (Figur 33).
Pak lejerne med det anførte smørefedt.
Fyld navets fordybning 50 til 80 % med det anførte smøremiddel (Figur 33).
Monter det indvendige leje på lejeløberingen på den indvendige side af navet, og monter forseglingen (Figur 33).
Gentag trin 1 til 8 for lejerne på det andet nav.
Påfør et lille lag af det anførte smøremiddel på spindlen (Figur 34).
Monter nav og rotor på spindlen med rotoren indvendigt (Figur 34).
Monter det udvendige leje på spindlen og sæt lejet på plads i relation til den udvendige lejeløbering (Figur 34).
Monter tapskiven på spindlen (Figur 34).
Skru spindelmøtrikken på spindlen, og tilspænd møtrikken med et moment på 15 Nm, mens navet roteres, så lejet indstilles (Figur 34).
Løsn spindelmøtrikken, indtil navet roterer frit.
Tilspænd spindelmøtrikken med et moment på 1,70 til 2,26 Nm.
Monter holderen over møtrikken og kontroller justeringen af rillen i holderen og hullet i spindlen til låseclipsen (Figur 35).
Note: Hvis rillen i holderen og hullet i spindlen ikke flugter med hinanden, skal spindelmøtrikken strammes for at få rillen og hullet til at flugte med et maksimalt moment på 2,26 Nm på møtrikken.
Monter låseclipsen og bøj hvert ben omkring holderen (Figur 35).
Monter støvhætten på navet (Figur 35).
Gentag trin 1 til 10 for navet og rotoren på den anden side af maskinen.
Rengør de 2 flangehovedbolte (â…œ" x ¾"), og påfør et lag gevindlåsemasse af middel styrke på boltenes gevind.
Ret bremseklodserne ind på hver side af rotoren (Figur 30), og ret hullerne i kaliberbeslaget ind efter hullerne i bremsemonteringen på spindelrammen (Figur 34).
Fastgør kaliberbeslaget til spindelrammen (Figur 30) ved hjælp af de 2 flangehovedbolte (â…œ" x ¾").
Tilspænd de 2 flangehovedbolte med et moment på 47 til 54 Nm.
Ret hullerne i hjulet ind efter hjultapperne i navet, og monter hjulet på navet med ventilspindlen siddende udvendigt (Figur 29).
Note: Sørg for, at monteringsoverfladen på hjulet flugter med navet.
Fastgør hjulet til navet ved hjælp af låsemøtrikkerne (Figur 29).
Spænd låsemøtrikkerne med et moment på 108 til 122 Nm.
Gentag trin 1 til 5 for bremsen og hjulet på den anden side af maskinen.
Vedligeholdelsesintervaller | Vedligeholdelsesprocedure |
---|---|
For hver 100 timer |
|
Note: Luftfilteret skal efterses oftere under meget støvede eller sandede forhold (efter få timers brug).
Hæv ladet, og fastgør det med støttepinden.
Kontroller luftfilterhuset for skader, som kan medføre en luftlækage (Figur 36 og Figur 37).
Note: Sørg for, at dækslet slutter tæt rundt om luftfilterhuset.
Note: Udskift et beskadiget luftfilterdæksel eller -hus.
Åbn låsene, der fastgør luftfilterdækslet til luftfilterhuset (Figur 37).
Tag luftfilterdækslet af luftfilterhuset, og rengør den indvendige side af dækslet (Figur 37).
Skub forsigtigt luftfilterindsatsen ud af luftfilterhuset.
Note: Undgå at støde filteret mod luftfilterhuset for at mindske den mængde støv, der løsnes.
Efterse luftfilterindsatsen.
Hvis luftfilterelementet er rent, skal filterelementet monteres. Se Montering af luftfilteret.
Hvis luftfilterindsatsen er beskadiget, skal filterindsatsen udskiftes. Se Udskiftning af luftfilteret.
Afmonter luftfilterelementet.
Efterse det nye filter for forsendelsesskader.
Note: Kontroller filterets forseglingsende.
Important: Monter ikke et beskadiget filter.
Monter det nye luftfilter. Se Montering af luftfilteret.
Important: For at undgå motorskade skal den komplette luftfiltersamling altid være monteret, når motoren betjenes.
Important: Benyt ikke en beskadiget indsats.
Note: Det anbefales ikke at rengøre den brugte filterindsats på grund af risikoen for at beskadige filtermediet.
Rengør åbningen til udblæsning af snavs i luftfilterdækslet.
Afmonter gummiudløbsventilen i dækslet, rengør fordybningen, og udskift udløbsventilen.
Sæt luftfilterindsatsen ind i luftfilterhuset (Figur 37).
Note: Sørg for, at filteret er forseglet korrekt ved at lægge pres på filterets yderste kant, når det monteres. Tryk ikke på den fleksible del i midten af filteret.
Ret luftfilterdækslet ind efter luftfilterhuset (Figur 37).
Fastgør dækslet på huset med låsene (Figur 37).
Sænk ladet.
Vedligeholdelsesintervaller | Vedligeholdelsesprocedure |
---|---|
Efter de første 25 timer |
|
For hver 100 timer |
|
Note: Skift olie hyppigere, når maskinen anvendes under meget støvede eller sandede forhold.
Note: Bortskaf den brugte motorolie og oliefilter på et godkendt genbrugsanlæg.
Olietype: Selvrensende olie (API-service SL eller højere)
Krumtaphusets kapacitet: 1,4 liter, når filteret udskiftes
Viskositet: Se nedenstående tabel
Start maskinen, og lad motoren køre et par minutter.
Parker maskinen på en plan flade, aktiver parkeringsbremsen, sluk motoren, og tag nøglen ud af tændingskontakten.
Hæv ladet, og fastgør det med støttepinden. Se Hævning af ladet.
Frakobl det negative batterikabel. Se Afbrydelse af batteriet.
Placer en dræningsbakke med kapacitet til 1,8 liter under aftapningsproppen (Figur 39).
Fjern aftapningsproppen og pakningen (Figur 39).
Note: Lad olien løbe helt ud af motoren.
Monter aftapningsproppen og pakningen, og tilspænd aftapningsproppen til et moment på 17,6 N·m.
Gør rent rundt om oliepinden, påfyldningsdækslet og påfyldningsstudsen, og tag målepinden ud (Figur 40).
Fjern påfyldningsdækslet, og hæld den angivne olie i påfyldningsstudsen, indtil oliestanden når Full-mærket på målepinden (Figur 40).
Note: Hæld langsomt olie på motoren, og kontroller olieniveauet ofte under denne proces. Overfyld ikke motoren med olie.
Sæt målepinden helt ind i målepindsrøret, fjern målepinden, og kontroller oliestanden (Figur 40).
Note: Hæld om nødvendigt den angivne olie i motoren, indtil oliestanden når Full-mærket på målepinden.
Monter målepinden i målepindsrøret og påfyldningsdækslet på påfyldningsstudsen, indtil målepinden og dækslet sidder godt fast (Figur 40).
Tilslut batteriet, og sænk ladet. Se Tilslutning af batteriet og Sænkning af ladet.
Vedligeholdelsesintervaller | Vedligeholdelsesprocedure |
---|---|
Efter de første 25 timer |
|
For hver 100 timer |
|
Dræn olie fra motoren. Se trin 1 til 7 i Skift af motorolien.
Fjern det eksisterende oliefilter (Figur 39).
Påfør et let lag ren olie på pakningen på det nye oliefilter.
Skru det nye filter på filteradapteren, indtil pakningen berører monteringspladen. Spænd derefter filteret endnu ½ til ¾ omgang (Figur 39).
Note: Stram ikke oliefilteret for hårdt.
Fyld krumtaphuset med den angivne olie (Figur 38).
Start og kør motoren for at kontrollere, om der er olielækager.
Sluk motoren, og kontroller oliestanden.
Note: Hæld om nødvendigt den angivne olie i motoren, indtil oliestanden når Full-mærket på målepinden.
Vedligeholdelsesintervaller | Vedligeholdelsesprocedure |
---|---|
For hver 100 timer |
|
Type: Champion RN14YC (eller tilsvarende)
Gnistgab: 0,762 mm
Important: Udskift et tændrør, hvis det er revnet, beskadiget, snavset eller på anden måde fungerer dårligt. Elektroderne må ikke sandblæses, skrabes eller renses med en stålbørste, da motoren kan blive beskadiget af partikler, som til sidst løsner sig fra tændrøret og falder ind i cylinderen. Resultatet er som regel en beskadiget motor.
Note: Tændrøret holder som regel længe. Tændrøret skal dog tages ud og undersøges, hver gang der er problemer med motoren.
Rengør området omkring tændrøret, så der ikke kan trænge fremmedlegemer ind i cylinderen, når tændrøret fjernes.
Træk ledningen af tændrørets klemme.
Afmonter tændrøret fra cylinderhovedet.
Kontroller sideelektrodens, midterelektrodens og midterelektrodens isolators tilstand for at sikre, at disse ikke er beskadiget (Figur 41).
Note: Benyt ikke et beskadiget eller slidt tændrør. Udskift det med et nyt tændrør af den angivne type.
Indstil gnistgabet mellem midten og siden af elektroderne til 0,762 mm som vist i Figur 41.
Monter tændrøret på cylinderhovedet, og tilspænd det til et moment på 20 Nm.
Monter tændrørskablet.
Gentag trin 1 til 7 på det andet tændrør.
Vedligeholdelsesintervaller | Vedligeholdelsesprocedure |
---|---|
For hver 400 timer |
|
Efterse brændstofslanger, nipler og klemmer for tegn på lækage, forringelse, skader eller løse forbindelser.
Note: Reparer beskadigede brændstofsystemkomponenter eller brændstofsystemkomponenter, der lækker, før du bruger maskinen.
Vedligeholdelsesintervaller | Vedligeholdelsesprocedure |
---|---|
For hver 800 timer |
|
Hæv ladet, og understøt det med støttepinden. Se Hævning af ladet.
Parker maskinen på en plan flade, aktiver parkeringsbremsen, sluk motoren, og tag nøglen ud af tændingskontakten.
Frakobl batteriet. Se Afbrydelse af batteriet.
Anbring en ren beholder under brændstoffilteret.
Fjern de klemmer, der fastgør brændstoffilteret til brændstofslangerne (Figur 42).
Afmonter det gamle filter fra brændstofledningerne.
Note: Dræn det gamle filter, og bortskaf det på et godkendt genbrugsanlæg.
Monter det nye filter på brændstofledningerne, så pilen peger mod karburatoren.
Fastgør filteret til ledningerne med de klemmer, du fjernede i trin 5.
Tilslut batteriet, og sænk ladet. Se Tilslutning af batteriet og Sænkning af ladet.
Vedligeholdelsesintervaller | Vedligeholdelsesprocedure |
---|---|
For hver 100 timer |
|
Kontroller åbningen i bunden af luftfilteret til kulfilterbeholderen for at sikre, at den er ren og fri for snavs og blokeringer (Figur 43).
Vedligeholdelsesintervaller | Vedligeholdelsesprocedure |
---|---|
For hver 200 timer |
|
Afmonter niplen med modhage på kulfilterbeholderens filter fra slangen i bunden af kulfilterbeholderen, og afmonter filteret.
Note: Bortskaf det gamle filter.
Sæt niplen med modhage på den nye kulfilterbeholders filter helt ind i slangen i bunden af kulfilterbeholderen.
Note: Udskift kulfilterbeholderen, hvis den er beskadiget, tilstoppet, eller hvis maskinen er idriftsat uden et filter i kulfilterbeholderen.
Note: Udskift kulfilterbeholderens filter, når du udskifter kulfilterbeholderen.
Fjern kabelbåndet i bunden af maskinen, der fastgør parkeringsbremsens kabel til driftsbremsens ledning (Figur 46).
Marker en rotationsstribe på den fremadgående kontramøtrik til parkeringsbremsens kabel (Figur 46).
Note: Sørg for, at den fremadgående kontramøtrik ikke roterer.
Løsn den bageste kontramøtrik og fjern kablet fra bremsekablets beslag (Figur 46).
Fjern låseclipsen og gaffelbolten, der fastgør gaffelbolten til parkeringsbremsens kabel, på bremsebetjeningshåndtaget, og tag kablet af håndtaget (Figur 46).
Gentag trin 1 til 4 på parkeringsbremsens kabel på den anden side af maskinen.
Fjern de otte flangehovedbolte og otte spændeskiver i bunden af maskinen, der fastgør sædesoklen til gulvpladen og kanalen i førerhusets bagende (Figur 47).
Løft forsigtigt sæderne, sædesoklen og parkeringsbremsens kabler af maskinen (Figur 47).
Important: Bemærk hvordan parkeringsbremsens kabler er ført langs chassisset, idet du løfter sæderne og sædesoklen af maskinen.
Fjern vakuumslangen fra fittingen på kulfilterbeholderen med betegnelsen Purge (Figur 49).
Fjern brændstoftankens slange fra fittingen på kulfilterbeholderen med betegnelsen Fuel Tank (Figur 49).
Løft kulfilterbeholderen af kulfilterbeholderens montering i brændstoftanken (Figur 50).
Fjern kulfilterbeholderens filter og det korte slangeafsnit fra den nedre fitting på den gamle kulfilterbeholder (Figur 51).
Monter slangen på den nedre fitting på den nye kulfilterbeholder (Figur 51).
Sæt fittingen til en ny kulfilterbeholder ind i slangen (Figur 51).
Sæt den nye kulfilterbeholder ind i kulfilterbeholderens montering på brændstoftanken med tømningsfittings og brændstoftankens fittings justeret bagud (Figur 50).
Monter vakuumslangen på fittingen på kulfilterbeholderen med betegnelsen Purge, og brændstoftankens slange på fittingen med betegnelsen Fuel Tank (Figur 49).
Løft sæderne og sædesoklen på maskinen og juster bremsekablerne i forhold til chassiset (Figur 47 og Figur 48).
Ret hullerne i sædesoklen ind efter hullerne i gulvpladen og kanalen i førerhusets bagende (Figur 48 og Figur 47).
Monter sædesoklen på gulvpladen og kanalen i førerhusets bagende med de otte flangehovedbolte og otte spændeskiver, som du fjernede i trin 1 af Afmontering af sæderne og sædesoklerne, og spænd boltene med et moment på 19,78 til 25,42 N·m.
Før den genvindskårne justeringsskrue på parkeringsbremsens kabel hen til bremsekablets beslag og gaflen til bremsebetjeningshåndtaget (Figur 46).
Fastgør gaflen til bremsebetjeningshåndtaget med gaffelbolten og låseclipsen, der blev fjernet i trin 4 af Frakobling af parkeringsbremsens kabel.
Juster den genvindskårne justeringsskrue på parkeringsbremsens kabel i forhold til bremsekablets beslag og stram den bageste kontramøtrik (Figur 46).
Note: Sørg for, at du ikke roterer den fremadgående kontramøtrik.
Gentag trin 1 til 3 på parkeringsbremsens kabel på den anden side af maskinen.
Tilkobl den elektriske forbindelse fra bagskifteren, der er placeret inden i gearskiftebeslaget.
Ret hullerne i skifterbeslaget ind efter hullerne i sædesoklen, og fastgør pladen til soklen med de fire bolte, som du fjernede i trin 3 af Frakobling af betjeningsanordningerne på sædesoklen.
Ret hullerne i skifterpladen ind efter hullerne i skifterbeslaget, og fastgør pladen til beslaget med de 4 bolte, som du fjernede i trin 2 af Frakobling af betjeningsanordningerne på sædesoklen.
Skru grebet fra gearstangen, og stram grebet med hånden (Figur 45).
Batterispænding: 12 V med 300 A til koldstart ved -18 °C.
Batteripoler og tilbehør indeholder bly og blysammensætninger: kemikalier, som ifølge staten Californien, er kræftfremkaldende og forårsager forplantningsskader. Vask hænder efter håndtering.
Batterielektrolyt indeholder svovlsyre, der er dødbringende, hvis det indtages, og forårsager alvorlige forbrændinger.
Drik ikke elektrolyt, og undgå at få det på huden, i øjnene og på tøjet. Brug sikkerhedsbriller for at beskytte øjnene og gummihandsker for at beskytte hænderne.
Fyld batteriet op på et sted, hvor der altid er rent vand i nærheden til at skylle huden med.
Batteriet skal altid holdes rent, og det skal altid være fuldt opladet.
Batteriet skal altid holdes rent, og det skal altid være fuldt opladet.
Hvis batteriets poler er rustne, skal de rengøres med en opløsning bestående af 4 dele vand og 1 del tvekulsurt natron.
Smør et fint lag fedt på batteriets poler for at forhindre, at de ruster.
Forkert batterikabelføring kan danne gnister og beskadige maskinen og kablerne. Gnister kan få batterigasserne til at eksplodere og medføre personskade.
Frakobl altid batteriets (sorte) minuskabel, før du frakobler det (røde) pluskabel.
Tilslut altid batteriets røde pluskabel, før du tilslutter det sorte minuskabel.
Lad altid batteristroppen sidde på plads for at beskytte og fastgøre batteriet.
Batteripoler eller metalværktøj kan kortslutte mod maskinens metaldele og forårsage gnister. Gnister kan få batterigasserne til at eksplodere og medføre personskade.
Når batteriet skal fjernes eller monteres, må batteriets poler ikke berøre nogen metaldele på maskinen.
Metalværktøj må ikke kortslutte mellem batteripolerne og maskinens metaldele.
Frakobl batterikablerne. Se Afbrydelse af batteriet.
Afmonter låsemøtrikken, bræddebolten og batteriklemmen, der fastgør batteriet til batteribakken (Figur 52).
Tag batteriet ud af batteribakken (Figur 52).
Ret batterierne ind efter maskinens batteribakke (Figur 52).
Note: Sørg for, at batteriets positive og negative poler er justeret som vist i Figur 52.
Fastgør batteriet til batteribakken med batteriklemmen, bræddebolten og låsemøtrikken (Figur 52).
Tilslut batterikablerne. Se Tilslutning af batteriet.
Opladning af batteriet producerer gasser, der kan eksplodere.
Der må aldrig ryges i nærheden af batteriet, og gnister og åben ild skal holdes væk fra batteriet.
Important: Batteriet skal altid være fuldt opladet (en vægtfylde på 1,260). Det er særlig vigtigt for at forhindre, at batteriet bliver beskadiget, når temperaturen er under 0 °C.
Fjern batteriet fra maskinen. Se Afmontering af batteriet.
Slut en 3-4 A batterioplader til batteripolerne. Oplad batteriet ved 3-4 A i 4 til 8 timer (12 V).
Note: Batteriet må ikke overoplades.
Monter batteriet i chassisset. Se Montering af batteriet.
Hvis maskinen opbevares i mere end 30 dage, skal batteriet fjernes og oplades helt. Opbevar det enten på hylden eller på maskinen. Lad kablerne være frakoblede, hvis det opbevares på maskinen. Opbevar batteriet et køligt sted for at undgå hurtig afladning af batteriet. For at forhindre at batteriet fryser til, skal du sørge for, at det er fuldt opladet.
Der er 3 sikringer i det elektriske system. De er placeret under motorhjelmen (Figur 53).
Hjælpesikring (åben) | 30 A |
Tændingssystem/horn | 10 A |
Forlygter | 15 A |
Stikkontakt | 20 A |
Hvis du sætter en pære i med et højere watt-tal, end systemet er beregnet til, kan du beskadige 12 V strømforsyningen eller som minimum springe sikringen.
Brug altid den angivne Toro LED-pære for at undgå dette problem.
Pærerne bliver ekstremt varme under drift. Håndtering af en varm pære kan medføre alvorlige forbrændinger og personskade.
Sørg altid for, at pærerne får tilstrækkelig tid til at køle af, inden de udskiftes. Udvis forsigtighed ved håndtering af pærerne.
Specifikation: Se dit reservedelskatalog.
Frakobl batteriet. Se Afbrydelse af batteriet.
Åbn motorhjelmen.
Frakobl det elektriske stik til ledningsnettet fra stikket på lampesamlingen bag på forlygtehuset (Figur 54).
Drej lampesamling ¼ gang mod uret, og træk den med en bagudgående bevægelse ud af forlygtehuset (Figur 54).
Sæt den nye lampesamling og forlygtehuset i, og ret tapperne i lampesamling ind efter hullerne i forlygtehuset (Figur 54).
Fastgør lampesamlingen ved at dreje den ¼ omgang med uret (Figur 54).
Tilslut det elektriske stik til ledningsnettet til stikket på den nye lampesamling (Figur 54).
Tilslut batteriet, og luk motorhjelmen. Se Tilslutning af batteriet.
Frakobl batteriet. Se Afbrydelse af batteriet.
Åbn motorhjelmen. Se Lukning af motorhjelmen.
Frakobl det elektriske stik til ledningsnettet fra stikket på lampesamlingen (Figur 55).
Afmonter klemmerne, der fastgør forlygten til forlygtebeslaget (Figur 55).
Note: Gem alle dele til montering af den nye forlygte.
Fjern forlygteenheden ved at føre den fremad og ud gennem åbningen i forkofangeren (Figur 55).
Monter den nye forlygte gennem åbningen i kofangeren (Figur 55).
Note: Sørg for, at justeringsstængerne er rettet ind efter hullerne i monteringsbeslaget bag kofangeren.
Fastgør forlygteenheden med de klemmer, du fjernede i trin 4.
Tilslut det elektriske stik til ledningsnettet til stikket på lampesamlingen (Figur 55).
Juster forlygterne, så lysstrålerne rettes i den ønskede retning. Se Justering af forlygterne.
Anvend følgende procedure til justering af forlygtens lysstråleposition, når en forlygteenhed udskiftes eller tages ud.
Drej tændingskontakten til positionen ON (til), og tænd forlygterne.
Drej justeringsskruer (Figur 55) bag på forlygteenheden for at dreje forlygteenheden og rette positionen af lygtens lysstråle ind.
Vedligeholdelsesintervaller | Vedligeholdelsesprocedure |
---|---|
For hver 100 timer |
|
Efterse dæk og fælge for tegn på slitage og beskadigelse.
Note: Ulykker som f.eks. kollision med kantsten kan beskadige et dæk eller en fælg samt bringe hjulsporingen ud af balance. Dækkenes stand skal derfor kontrolleres efter en ulykke.
Stram hjullåsemøtrikkerne til et moment på 108 til 122 Nm.
Vedligeholdelsesintervaller | Vedligeholdelsesprocedure |
---|---|
For hver 100 timer |
|
Drej rattet til venstre eller højre, når rattet befinder sig i den centrerede position (Figur 56). Hvis du drejer rattet mere end 13 mm til venstre eller højre, og dækkene ikke drejes, skal du kontrollere følgende styrings- og ophængskomponenter for at sikre, at de ikke er løse eller beskadigede:
Ratakslen til styretandstangssamlingen
Important: Efterse drevakseltætningens tilstand og sikkerhed (Figur 57).
Styretandstangens trækstænger
Vedligeholdelsesintervaller | Vedligeholdelsesprocedure |
---|---|
For hver 100 timer |
|
Important: Du skal anskaffe dig Toro-delnr. 132-5069 fra din Toro-forhandler for at udføre denne procedure.
Spidsningen skal være 0 til 6 mm.
Kontroller dæktrykket for at sikre, at trykket i forhjulene er på 0,83 bar.
Belast enten førersædet med en vægt, der svarer til den gennemsnitlige operatørvægt, eller bed operatøren om at sætte sig i sædet. Vægten eller operatøren skal blive på sædet under resten af proceduren.
Rul maskinen 2 til 3 meter tilbage på en plan flade og derefter lige frem til den oprindelige startposition. Dette gør, at affjedringen indstilles til betjeningspositionen.
Mål spidsningen, mens hjulene peger lige fremad.
Brug værktøjet (Toro-delnr. 132-5069) til at dreje muffen på støddæmperen for at regulere fjederens længde (Figur 58).
Note: Udfør kun hældningsjusteringerne, hvis du bruger et frontredskab, eller hvis der er ujævnt dækslid.
Rul maskinen 2 til 3 meter tilbage på en plan flade og derefter lige frem til den oprindelige startposition.
Mål afstanden mellem begge fordækkene ved akselhøjden ved både forsiden og bagsiden af fordækkene (Figur 59).
Hvis målingen ikke falder inden for 0 til 6 mm, skal kontramøtrikkerne løsnes i den ydre ende af forbindelsesstængerne (Figur 60).
Drej begge forbindelsesstænger for at flytte dækkets forside indad eller udad.
Tilspænd forbindelsesstangens kontramøtrikker, når justeringen er korrekt.
Sørg for, at rattet har fuld vandring i begge retninger.
Vedligeholdelsesintervaller | Vedligeholdelsesprocedure |
---|---|
For hver 100 timer |
|
Væsketype: SAE 10W30 (API-service SJ eller højere)
Parker maskinen på en plan flade, aktiver parkeringsbremsen, sluk motoren, og tag nøglen ud af tændingskontakten.
Fjern bolten fra niveauindikatorhullet (Figur 61).
Note: Transakselvæskestanden skal være ved bunden af niveauindikatorhullet.
Hvis transakselvæsken ikke er på niveau med bunden af niveauindikatorhullet, fyldes beholderen med den angivne væske. Se Udskiftning af transmissionsvæsken.
Vedligeholdelsesintervaller | Vedligeholdelsesprocedure |
---|---|
For hver 800 timer |
|
Væsketype: SAE 10W30 (API-service SJ eller højere)
Væskekapacitet: 1,4 l
Parker maskinen på en plan flade, aktiver parkeringsbremsen, sluk motoren, og tag nøglen ud af tændingskontakten.
Tør området omkring påfyldnings- og aftapningsproppen ren med en klud (Figur 62).
Placer en dræningsbakke med kapacitet til 2 liter eller mere under aftapningsproppen.
Afmonter påfyldningsproppen ved at dreje den mod uret (Figur 62).
Note: Gem påfyldningsproppen og pakningen til montering i trin 8.
Afmonter aftapningsproppen ved at dreje den mod uret (Figur 62).
Note: Gem aftapningsproppen og pakningen til montering i trin 6.
Note: Lad væsken løbe helt ud af transakslen.
Monter og tilspænd aftapningsproppen og pakningen i aftapningsproppens åbning i transmissionen (Figur 62).
Note: Bortskaf den brugte væske på et godkendt genbrugsanlæg.
Fyld beholderen (Figur 63) gennem påfyldningsproppens åbning med cirka 1,4 liter af den angivne væske, eller påfyld, indtil væskestanden i transmissionen er på niveau med bunden af gevindene. (Figur 62).
Monter og tilspænd påfyldningsproppen og pakningen i påfyldningsproppens åbning på transmissionen (Figur 62).
Start motoren, og betjen maskinen.
Kontroller væskestanden, og fyld mere væske på, hvis niveauet er under gevindene i påfyldningsproppens åbning (Figur 62).
Vedligeholdelsesintervaller | Vedligeholdelsesprocedure |
---|---|
Hver anvendelse eller dagligt |
|
For hver 100 timer |
|
Når der udføres rutinemæssig vedligeholdelse og/eller motordiagnostik, skal transakslen sættes i NEUTRAL (Figur 64). Maskinen har en NEUTRAL position på skiftegrebet, som styrer den neutrale position i transakslen. Følgende skridt bør tages for at sikre, at det neutrale skiftegreb betjener den neutrale position i transakslen korrekt:
Indstil skiftegrebet til positionen NEUTRAL.
Sørg for, at den neutrale konsol er i positionen NEUTRAL (i niveau med kabelmonteringskonsollen under skiftkonsollen) ved at dreje den drevne kobling (Figur 64).
Note: Maskinen må ikke rulle frem og tilbage. Hvis den gør dette, skal den neutrale konsol manuelt flyttes til positionen NEUTRAL.
Drej en af låsemøtrikkerne (Figur 64) for at få en afstand på 0,762 til 1,524 mm mellem bunden af møtrikken/spændeskiven og den neutrale konsol.
Note: Du skal holde den gevindskårne aksel under konsollen, når du justerer positionen af låsemøtrikken på toppen.
Drej den anden låsemøtrik for at få en afstand på 0,76 til 1,52 mm mellem bunden af møtrikken/spændeskiven og den neutrale konsol.
Træk begge skiftekabler op for at sikre, at der er en afstand på 0,76-1,52 mm mellem møtrikken/spændeskiven og den neutrale konsol (Figur 65).
Note: Hvis der ikke er nogen afstand, skal møtrikkerne justeres for at opnå afstanden.
Start motoren, og skift til FREM, BAK og NEUTRAL flere gange for at sikre, at den neutrale konsol fungerer korrekt.
Vedligeholdelsesintervaller | Vedligeholdelsesprocedure |
---|---|
For hver 400 timer |
|
Støvet i koblingen kommer ud i luften og kan skade øjnene. Du risikerer også at indånde støvet, hvilket kan medføre åndedrætsbesvær.
Brug sikkerhedsbriller og støvmaske eller anden øjen- og åndedrætsbeskyttelse under rengøringen.
Hæv ladet, og lås det fast. Se Hævning af ladet.
Afmonter de 3 bolte, der fastgør dækslet til koblingen, og afmonter dækslet (Figur 66).
Note: Gem dækslet og boltene til montering.
Rengør indersiden af dækslet og koblingens indre komponenter grundigt ved hjælp af trykluft.
Monter koblingens dæksel, og fastgør det med de 3 bolte (Figur 66), du fjernede i 2.
Sænk ladet. Se Sænkning af ladet.
Vedligeholdelsesintervaller | Vedligeholdelsesprocedure |
---|---|
For hver 100 timer |
|
Important: Hvis motoren betjenes med et blokeret roterende display, snavsede eller tilstoppede køleribber eller uden køleafskærmninger, beskadiges motoren på grund af overophedning.
Important: Rengør aldrig motoren med en højtryksrenser, da vand kan kontaminere brændstofsystemet.
Rengør det roterende display, køleribberne og motorens udvendige overflader.
Note: Rengør motorens kølekomponenter oftere under ekstremt støvede og snavsede forhold.
Vedligeholdelsesintervaller | Vedligeholdelsesprocedure |
---|---|
For hver 100 timer |
|
Important: Bremser er en kritisk sikkerhedskomponent i maskinen. Efterse dem omhyggeligt ved det anbefalede serviceinterval for at sikre optimal ydeevne og sikkerhed.
Efterse bremsebelægningen for slid eller skader. Hvis belægningstykkelsen (bremsebelægning) er mindre end 1,6 mm tyk, skal belægningen udskiftes.
Efterse bagpladen og andre dele for tegn på for stor slitage eller deformering. Udskift eventuelle deformerede komponenter.
Kontroller bremsevæskestanden. Se Kontrol af bremsevæskestanden.
Vedligeholdelsesintervaller | Vedligeholdelsesprocedure |
---|---|
For hver 200 timer |
|
Fjern grebet fra parkeringsbremsehåndtaget (Figur 67).
Løsn sætskruen, der fastgør bremsejusteringsgrebet til parkeringsbremsehåndtaget (Figur 67).
Drej bremsejusteringsgrebet, indtil du når en kraft på 133 til 156 N, for at aktivere parkeringsbremsehåndtaget (Figur 67).
Note: Hvis du har drejet bremsejusteringsgrebet i justeringsskruens fulde vandring og ikke kan opnå den kraft på 133 til 156 N, der er påkrævet for at aktivere parkeringsbremsehåndtaget, skal du udføre proceduren til justering af bremsekablerne. Se Justering af bremsekablerne.
Stram sætskruen og monter håndgrebet (Figur 67).
Fjern grebet fra parkeringsbremsehåndtaget (Figur 67).
Løsn sætskruen (Figur 67), der fastgør bremsejusteringsgrebet til parkeringsbremsehåndtaget, deaktiver parkeringsbremsen, og løsn bremsejusteringsgrebet.
I bunden af maskinen løsnes den bageste kontramøtrik til den gevindskårne justeringsskrue på parkeringsbremsens kabel med 4 omgange (Figur 68).
Stram den fremadgående kontramøtrik (Figur 68).
Drej bremsejusteringsgrebet (Figur 67), indtil du når en kraft på 133 til 156 N, for at aktivere parkeringsbremsehåndtaget.
Hvis du ikke kan justere bremsejusteringsgrebet ved at løsne det og aktivere parkeringsbremsehåndtaget med en kraft på 133 til 156 N, skal du gøre følgende:
Løsn den fremadgående kontramøtrik (Figur 68) for den gevindskårne justeringsskrue på parkeringsbremsens kabel med 1 omgang.
Stram den bageste kontramøtrik (Figur 68).
Drej bremsejusteringsgrebet (Figur 67), indtil du når en kraft på 133 til 156 N, for at aktivere parkeringsbremsehåndtaget.
Gentag trin 1 til 3 op til yderligere to gange for at opnå en parkeringsbremsekraft på mellem 133 til 156 N.
Hvis du ikke kan justere bremsejusteringsgrebet ved at stramme det og aktivere parkeringsbremsehåndtaget med en kraft på 133 til 156 N, skal du gøre følgende:
Løsn den bageste kontramøtrik (Figur 68) for den gevindskårne justeringsskrue på parkeringsbremsens kabel med 1 omgang.
Stram den fremadgående kontramøtrik (Figur 68).
Drej bremsejusteringsgrebet (Figur 67), indtil du når en kraft på 133 til 156 N, for at aktivere parkeringsbremsehåndtaget.
Gentag trin 1 til 3 op til yderligere tre gange for at opnå en parkeringsbremsekraft på mellem 133 til 156 N.
Note: Hvis du ikke kan justere parkeringsbremsekablet nok til at få bremsejusteringsgrebet inden for justeringsintervallet, skal du kontrollere bremseklodserne for overdreven slid.
Stram sætskruen, og monter grebet (Figur 67).
Vedligeholdelsesintervaller | Vedligeholdelsesprocedure |
---|---|
For hver 1000 timer |
|
Kontakt en autoriseret Toro-forhandler.
Vedligeholdelsesintervaller | Vedligeholdelsesprocedure |
---|---|
Efter de første 8 timer |
|
For hver 200 timer |
|
Parker maskinen på en plan flade, aktiver parkeringsbremsen, sluk motoren, og tag nøglen ud af tændingskontakten.
Hæv ladet, og fastgør det med støttepinden. Se Hævning af ladet.
Skift transmissionen til FRIGEAR.
Drej og efterse remmen (Figur 69) for tegn på overdreven slid eller skader.
Note: Udskift remmen, hvis den er meget slidt eller beskadiget. Se Udskiftning af drivremmen.
Sænk ladet. Se Sænkning af ladet.
Hæv ladet. Se Hævning af ladet.
Skift transmissionen til positionen NEUTRAL (frigear), aktiver parkeringsbremsen, drej tændingskontakten til positionen OFF (fra), og tag nøglen ud.
Drej remmen, og før den over den sekundære kobling (Figur 69).
Fjern remmen fra den primære kobling (Figur 69).
Note: Bortskaf den gamle rem.
Placer den nye rem over den primære kobling (Figur 69).
Drej remmen, og før den over den sekundære kobling (Figur 69).
Sænk ladet. Se Sænkning af ladet.
Vedligeholdelsesintervaller | Vedligeholdelsesprocedure |
---|---|
Efter de første 8 timer |
|
For hver 200 timer |
|
Hæv ladet. Se Hævning af ladet.
Løsn startgeneratorens drejemøtrik (Figur 70).
Placer en løftestang mellem motormontagen og starteren.
Tryk løftestangen nedad for at dreje starteren ned i åbningen, indtil remmen kun giver en afbøjning på 6,4 mm ved en kraft på 44 N·m (Figur 70).
Tilspænd drejemøtrikken med håndkraft, og afmonter løftestangen (Figur 70).
Tilspænd drejemøtrikken med et moment på 88 til 115 N·m.
Sænk ladet. Se Sænkning af ladet.
Hvis ladets låse ikke er justeret korrekt, vibrerer ladet op og ned, når du kører med maskinen. Du kan justere låsestifterne, så låsene fastgør ladet stramt til chassiset.
Vask maskinen efter behov. Brug kun vand eller vand med en mild sæbeopløsning. Du kan bruge en klud.
Important: Vand under tryk anbefales ikke til vask af maskinen. Det kan beskadige det elektriske system, løsne vigtige mærkater eller vaske nødvendigt smørefedt væk fra friktionssteder. Undgå overdreven brug af vand, særligt i nærheden af kontrolpanelet, motoren og batteriet.
Parker maskinen på en plan flade, aktiver parkeringsbremsen, sluk motoren, og tag nøglen ud af tændingskontakten.
Fjern snavs og skidt fra hele maskinen, herunder ydersiden af ribberne på motorens cylinderhoved og blæserhuset.
Important: Du kan vaske maskinen med et mildt rengøringsmiddel og vand. Brug ikke vaskeudstyr med højt tryk til at vaske maskinen. Højtryksrensning af maskinen kan beskadige det elektriske system og fjerne nødvendigt smørefedt fra friktionssteder. Undgå overdreven brug af vand i nærheden af kontrolpanelet, lygter, motoren og batterierne.
Kontroller, om bremserne virker. Se Eftersyn af bremserne.
Udfør serviceeftersyn af luftfilteret. Se Eftersyn af luftfilteret.
Smøring af maskinen. Se afsnit Smøring.
Skift motorolien. Se afsnit Serviceeftersyn af motorolien.
Kontroller dæktrykket. Se Kontrol af dæktrykket.
Ved opbevaring i mere end 30 dage skal brændstofsystemet forberedes på følgende måde:
Tilsæt en petroleumsbaseret stabilisator til brændstoffet i tanken.
Important: Stabilisator/brændstof tilsat stabilisator må ikke opbevares i mere end 90 dage.
Følg blandingsvejledningen fra producenten af brændstofstabilisatoren (8 ml pr. l)
Important: Anvend ikke en alkoholbaseret brændstofstabilisator (ethanol eller methanol).
Note: Brændstofstabilisator er mest effektiv, når den blandes med frisk brændstof og altid anvendes.
Lad motoren køre for at fordele brændstoffet, der er tilsat stabilisator, i brændstofsystemet (5 minutter).
Stands motoren, lad den køle af, og dræn brændstoftanken.
Note: Bortskaf brændstoffet på forsvarlig vis. Genbrug det i henhold til gældende retningslinjer.
Start motoren igen, og lad den køre, indtil den slår fra.
Giv motoren choker.
Start motoren, og lad den køre, indtil den ikke starter igen.
Fjern tændrørene, og kontroller deres tilstand. Se Serviceeftersyn af tændrørene.
Når tændrørene er afmonteret fra motoren, hældes der to spiseskefulde motorolie ned i hvert tændrørshul.
Brug den elektriske starter til at tørne motoren for at fordele olien i cylinderen.
Monter tændrøret/-ene, og tilspænd dem til det anbefalede moment. Se Serviceeftersyn af tændrørene.
Note: Sæt ikke kablet på tændrøret/-ene.
Tag batteriet ud af chassiset, og lad det helt op. Se Afmontering af batteriet.
Note: Batterikabler må ikke være sluttet til batteripolerne under opbevaring.
Important: Batteriet skal være fuldt opladet for at undgå, at det fryser og beskadiges ved temperaturer på under 0°C. Et fuldt opladet batteri bevarer opladningen i cirka 50 dage ved temperaturer under 4° C.
Kontroller og tilspænd alle bolte, møtrikker og skruer. Reparer eller udskift alle beskadigede dele.
Mal alle ridsede eller blotlagte metaloverflader.
Note: Maling kan købes hos en autoriseret serviceforhandler.
Opbevar maskinen i en ren, tør garage eller på et passende sted.
Tag nøglen ud af tændingskontakten, og læg den et sikkert sted, der er utilgængeligt for børn.
Tildæk maskinen for at beskytte den og holde den ren.