Workman® GTX Lithium haszonjármű

Mielőtt elkezdené a napi munkát a géppel, végezze el a minden használat előtti/napi ellenőrzéseket, melyek felsorolásáért lásd: .

Az első és hátsó gumiabroncsok előírt légnyomása: 165–207 kPa

Important: Ne lépje túl a gumiabroncsok oldalfalán feltüntetett maximális levegőnyomást.

Note: A gumiabroncsokban szükséges levegőnyomást a szállítani kívánt rakománysúly határozza meg.

1. Ellenőrizze a légnyomást a gumiabroncsokban.

   • Használjon alacsonyabb levegőnyomást a gumiabroncsokban könnyebb rakománysúly esetében annak érdekében, hogy a talajt kevésbé tömörítse össze, a haladás simább legyen és a gumiabroncsok minimális nyomot hagyjanak a talajon.

   • Alkalmazzon magasabb légnyomást a gumiabroncsokban, ha nagyobb sebességgel kíván nagyobb rakománysúlyt szállítani.

2. Ha szükséges, levegő hozzáadásával vagy eltávolításával korrigálja a gumiabroncsokban a levegőnyomást.

Ábra 18

Az új gépre vonatkozó előírások szerint végezze el a bejáratást annak érdekében, hogy megfelelő teljesítményt és hosszú élettartamot tudjon biztosítani a gép számára.

• Ellenőrizze a fékfolyadékot.

• Kerülje el az erős fékezési helyzeteket az új gép bejáratásának első néhány órájában. Az új fékbetétek csak néhány órányi használat után nyújtanak optimális teljesítményt, ugyanis ennyi idő szükséges a bejáratásukhoz.

• A speciális, rövid futásidő utáni ellenőrzésekért lásd: .

• Ellenőrizze az első felfüggesztés helyzetét, és szükség esetén állítsa be; lásd: Az első kerék beállítása.

• Az akkumulátor optimális teljesítménye és élettartama érdekében végezze el az alábbi akkumulátorbejáratási eljárást:

  1. A gép átvétele után töltse fel az akkumulátorokat 100%-ra.

  2. Járassa addig a gépet, amíg meg nem jelenik a kijelzőn az alacsony töltöttségre figyelmeztető jelzés (kb. 5%-os töltöttségnél), majd töltse fel újra az akkumulátorokat 100%-ra.

     Ismételje meg ezt a lépést 4 alkalommal az akkumulátor teljesítményének optimalizálásához.

Az akkumulátorrendszer töltöttségi szintjének meghatározásához tekintse át a kijelzőt; lásd: Kijelző.

Important: Ha egy lejtőn állítja le a gépet, az üzemi fékekkel állítsa meg a gépet, és húzza be a rögzítőféket, hogy a gépet a helyén tartsa. A motor túlmelegedését vagy az akkumulátorok lemerülését okozhatja, ha a gázpedállal lefullasztja a gépet az emelkedőn.

1. Vegye le a lábát a gázpedálról.

2. Lassan nyomja meg a fékpedált az üzemi fékek használatához, amíg a gép teljesen meg nem áll.

   Note: A féktávolság a gép terhelésétől és sebességétől függően változhat.

A plató megrakásakor és a gép üzemeltetésekor az alábbi irányelveket kövesse:

• Vegye figyelembe a gép teherbírását, és korlátozza a platón szállítandó rakomány tömegét a Műszaki adatok című részben, illetve gép megengedett össztömegét jelölő címkén leírtak szerint.

  Note: A rakománybesorolás csak a gép sík felületen való működtetésére vonatkozik.

• Csökkentse a platón szállított rakomány tömegét, ha a gépet emelkedőn vagy egyenetlen terepen üzemelteti.

• Csökkentse a szállított rakomány tömegét, ha az anyagok magasak (és magas súlyponttal rendelkeznek), mint például téglák, kertépítészeti faanyag vagy műtrágyazsákok. A lehető legalacsonyabban ossza el a rakományt, annak érdekében, hogy a rakomány ne gátolja a kilátást hátrafelé a gép működtetésekor.

• A platón a következők szerint tartsa a rakományokat középen:

  • Egyenletesen helyezze el a súlyt a platón oldalirányban.

    Important: A gép nagyobb eséllyel borul fel, ha a rakományt csak a plató egyik oldalára rakodja.

  • Egyenletesen helyezze el a súlyt a plató hosszirányban.

    Important: Elvesztheti az irányítást vagy a gép felborulását okozhatja, ha a rakományt a hátsó tengely mögé helyezi, és az első gumiabroncsok tapadása is csökken.

• Nagyon óvatosan járjon el, ha túlméretes rakományokat szállít a platón, különösen akkor, ha nem tudja központosítani a túlméretes rakomány tömegét a platón.

• Ahol lehetséges, hevederrel rögzítse a rakományt a platóhoz, hogy ne mozduljon el.

• Ha folyadékot szállít, óvatosan járjon el emelkedőn vagy lejtőn való haladáskor, hirtelen sebességváltozáskor vagy megálláskor, vagy ha egyenetlen felületen halad.

A plató kapacitása 0,28 m³. A platón – a gép terhelési besorolásának túllépése nélkül – elhelyezhető anyag mennyisége (térfogata) az anyag sűrűségétől függően nagymértékben változhat.

Tekintse át az alábbi táblázatot a különböző anyagokkal kapcsolatos terhelési határértékekért:

• Óvatosan járjon el a gép utánfutóra vagy teherjárműre történő felrakásakor, vagy levételekor.

• A gép utánfutóra vagy teherjárműre történő felrakásakor használjon teljes szélességű rámpákat.

• Kösse le a gépet biztonságosan.

A gép rögzítési helyeiért lásd: Ábra 23 és Ábra 24.

Note: Úgy helyezze el a gépet pótkocsin, hogy gép eleje előre nézzen. Ha ez nem lehetséges, rögzítse a gép motorháztetőjét egy hevederrel a vázhoz, vagy szerelje le a motorháztetőt, és külön elhelyezve és rögzítve szállítsa, ellenkező esetben a motorháztetőt lefújhatja a menetszél szállítás közben.

Ábra 23

1. Vonóhorog és rögzítési pont (a gép eleje)

Ábra 24

1. Hátsó rögzítési pontok

Vészhelyzet esetén rövid távolságon vontathatja a gépet; ekkor azonban ne a normál használat szerint járjon el.

A gép vontatása kétszemélyes feladat. Ha a gépet jelentős távolságra kell mozgatni, teherautón vagy utánfutón kell szállítani; lásd: Pótkocsi vontatása.

1. Kapcsolja ki a gépet, és vegye ki a kulcsát.

   Important: Ha úgy vontatja a gépet, hogy az indítókulcs BE állásban van, az elektromos rendszer megsérülhet.

2. Rögzítse a vontatókötelet a gép vázának elején lévő horoghoz (Ábra 23).

3. Engedje ki a rögzítőféket.

A gép pótkocsik vontatására is alkalmas. A géphez vonóberendezések is elérhetők, a részletekért forduljon hivatalos Toro-forgalmazóhoz.

Rakomány szállításakor vagy pótkocsi vontatásakor ne terhelje túl a gépet vagy a pótkocsit. A gép vagy a pótkocsi túlterhelése gyenge teljesítményt vagy a fékek, a tengely, a motor, a váltómű, a kormányzás, a felfüggesztés, a karosszériaszerkezet vagy a gumiabroncsok károsodását okozhatja.

A pótkocsit mindig úgy rakodja meg, hogy a rakomány tömegének 60%-a a pótkocsi elejére kerüljön. Ez a pótkocsi megengedett össztömegének (GTW) körülbelül 10%-ával terheli meg a gép vonóhorgát.

A megfelelő fékezés és tapadás érdekében pótkocsi használatakor mindig rakodja meg a platót. Ne lépje túl a GTW vagy a GVW határértékeit.

Ne parkoljon pótkocsit vontató géppel lejtőn vagy emelkedőn. Ha mégis lejtőn vagy emelkedőn kell parkolnia, akkor húzza be a rögzítőféket és ékelje ki a pótkocsi gumiabroncsait.

Az akkumulátorok maximális élettartama és kihasználhatósága érdekében kövesse az alábbi iránymutatást:

• Ne nyissa fel az akkumulátort. Nincsenek benne szervizelhető alkatrészek. Ha felnyitja az akkumulátort, a garancia megszűnik. Az akkumulátorokat illetéktelen felnyitásra figyelmeztető eszközök védik.

• A gépet tárolja/parkolja le tiszta, száraz garázsban vagy tárolóterületen, közvetlen napfénytől, esőtől és nedves körülményektől távol. Lásd az alábbi táblázatot a tárolási hőmérsékletekért.

  Important: Az e tartományon kívüli hőmérséklet károsítja az akkumulátorokat.A tárolás során a magas hőmérséklet, különösen magas töltöttségi szintnél, csökkenti az akkumulátorok élettartamát.

  Előírt tárolási hőmérséklet

  Tárolási feltételek	Hőmérsékleti előírások
  Normál tárolási feltételek	–20 °C – 45 °C
  Szélsőséges meleg – 1 hónapig vagy rövidebb ideig	45 °C – 60 °C
  Szélsőséges hideg – 3 hónapig vagy rövidebb ideig	–30 °C – –20 °C

• Ha a gépet 10 napnál tovább tárolja, legyen a gép hűvös és száraz helyen, ne érje napfény, eső és nedvesség, és legyen legalább 50%-ra feltöltve.

• A töltöttség ellenőrzéséhez fordítsa a gyújtáskapcsolót BE helyzetbe. Miután megtekintette a töltöttséget, fordítsa a gyújtáskapcsolót KI helyzetbe, hogy optimális legyen a töltés hatékonysága.

  A gép automatikus kikapcsolási funkcióval rendelkezik, hogy megőrizze és fenntartsa az akkumulátor teljesítményét és kapacitását.

  A gyújtáskapcsolót tartósan BE helyzetben hagyva a gép az alábbiak szerint automatikusan kikapcsol:

  • Töltéskor automatikus kikapcsolás történik, ha 5 percen át 3 A alatt marad a töltőáram (100% töltöttség).

  • Normál tétlenség esetén 30 perc elteltével automatikus kikapcsolás történik. Az automatikus kikapcsolás idejét hivatalos Toro-forgalmazó tudja módosítani.

Az USA Közlekedési Minisztériuma és a nemzetközi szállítmányozási hatóságok előírása, hogy a lítiumion-akkumulátorok szállítása speciális csomagolásban történjen, és csak engedéllyel rendelkező szállítmányozók szállítsák. Az USA területén az akkumulátor a gépbe – mint elektromos járműbe – beszerelve bizonyos szabályok betartásával szállítható. Érdeklődjön az USA Közlekedési Minisztériumánál vagy az országában illetékes állami testületnél az akkumulátorok vagy a beszerelt akkumulátorral rendelkező elektromos gép szállítására vonatkozó előírásokról.

Az akkumulátorok szállításával kapcsolatos további részletekért forduljon a helyi Toro-forgalmazóhoz.

1. Parkolja le a gépet sík talajon.

2. Állítsa az irányválasztót SEMLEGES helyzetbe.

3. Húzza be a rögzítőféket.

4. Kapcsolja ki a gépet, és vegye ki a kulcsát.

5. Ürítse ki és emelje fel a platót.

Important: Amikor a gépet rutinszerű karbantartás és/vagy diagnosztika céljából járatja, ügyeljen arra, hogy a gép hátsó kerekei 25 mm-re elemelkedjenek a talajtól, és a hátsó tengely az emelőállványokra támaszkodjon.

• A gép elején lévő emelési pont a váz elején, a vonóhorog mögött található (Ábra 26).

  

  Ábra 26

  1. Első emelési pont

• A gép hátulján lévő emelési pont a tengelycsövek alatt található (Ábra 27).

Ábra 27

1. Hátsó emelési pontok

Az ülésegység felemeléséhez tolja előre az ülésegységet, amíg az fel nem fekszik a kormánykerékre (Ábra 29).

Az ülésegység leengedéséhez tolja hátra az ülésegységet, amíg az vissza nem áll eredeti helyzetébe (Ábra 29).

Ábra 29

1. Tolja előre az ülésegységet a felhajtott helyzetbe (Ábra 29).

2. Csúsztassa az ülésegységet oldalra, ki a csapokból, és emelje fel az ülésegységet (Ábra 30).

   

   Ábra 30

   1. Csapok

Csúsztassa rá az ülésegységet a csapokra, és engedje le az ülésegységet (Ábra 31).

Ábra 31

1. Csapok

1. Tolja előre az üléspárnát felhajtott helyzetbe.

2. Csúsztassa az üléspárnát oldalra, ki a csapokból, és emelje fel az üléspárnát (Ábra 32).

   

   Ábra 32

Csúsztassa rá az üléspárnát a csapokra, majd hajtsa le az üléspárnát (Ábra 33).

Ábra 33

Zsírra vonatkozó specifikáció: Mobilgrease XHP™-222

1. Kösse le a negatív (–) sarusapkát az első akkumulátoregységről (Ábra 41).

   

   Ábra 41

   1. Első akkumulátoregység
   2. Negatív (–) akkumulátorsaru-sapka

2. Távolítsa el a peremes anyát és a negatív (–) akkumulátorkábelt az akkumulátor pólusáról (Ábra 42).

   

   Ábra 42

   1. Negatív (–) akkumulátorkábel
   2. Akkumulátorpólus
   3. Peremes anya
   4. Negatív (–) akkumulátorsaru-sapka

1. Rögzítse a negatív (–) kábelt az akkumulátorpólushoz a peremes anyával (Ábra 42).

2. Tegye fel a negatív (–) sarusapkát az akkumulátorpólusra (Ábra 42).

Az elektromos rendszerben 6 biztosíték található; a többi foglalat egyéb opciók számára van fenntartva.

A kijelző biztosítéka (2 A) a gép elején, a védőburkolat alatt található (Ábra 43).

Ábra 43

1. Kijelző biztosíték (2 A)

A 12 V és 48 V feszültségű biztosítékok az ülésegység alatt találhatók (Ábra 44).

Ábra 44

1. 12 V biztosítékdoboz
2. 48 V biztosítékdoboz

48 V biztosítékok

12 V biztosítékok

Note: A gép 4 db lítiumion-akkumulátorral rendelkezik.

A lítiumion-akkumulátort a helyi és állami előírásokat betartva kell hulladékba helyezni vagy újrahasznosítani. Ha egy akkumulátor javításra szorulna, forduljon hivatalos Toro-forgalmazóhoz.

Az akkumulátor felhasználó által kizárólagosan szervizelhető részei a címkék. Az akkumulátor fő rekeszének megnyitása érvényteleníti a garanciát. Ha probléma van az akkumulátorral, forduljon a hivatalos Toro-forgalmazóhoz.

Important: Minden elektromos javítást kizárólag hivatalos Toro-forgalmazó végezhet.

A kezelő azon kívül, hogy védi a töltőt a sérülésektől és az időjárástól, csak nagyon kevés karbantartási műveletet végezhet.

1. Keresse kopás vagy sérülés jeleit a gumiabroncsokon és a keréktárcsákon.

   Note: A használat közbeni balesetek (például padkának ütközés) károsíthatják a gumiabroncsot vagy a keréktárcsát, illetve elállíthatják a kerékbeállítást, ezért minden baleset után ellenőrizze a gumiabroncsok állapotát.

2. Húzza meg a kerékanyákat 108–122 N m nyomatékkal.

A kormánykerék középső helyzetéből (Ábra 47) fordítsa el a kormánykereket balra vagy jobbra. Ha a kormánykereket 13 mm-nél nagyobb mértékben elfordítja balra vagy jobbra, és a gumiabroncsok nem fordulnak el, ellenőrizze, hogy nem lazultak-e meg és nem sérültek-e meg a kormányzás és felfüggesztés következő alkatrészei:

• A kormánytengely és a kormánymű-fogasléc egység csatlakozása

  Important: Ellenőrizze a hajtótengely-tömítés állapotát és biztonságosságát (Ábra 48).

• Kormánymű-fogasléc egység összekötőrúdjai

Ábra 47

1. Kormánykerék középállásban
2. 13 mm-re a kormánykerék közepétől

Ábra 48

1. Hajtótengely-tömítés

1. Parkolja le a gépet sík talajon.

2. Húzza be a rögzítőféket.

3. Állítsa le a motort, és vegye ki az indítókulcsot.

4. Távolítsa el a közlőmű töltőnyílássapkáját (Ábra 52).

   Note: A folyadékszintnek szintben kell lennie a töltőnyílássapka aljával.

   

   Ábra 52

   1. Töltőnyílássapka

5. Ha a folyadékszint alacsony, távolítsa el a töltőnyílássapkát, és töltsön be a meghatározott folyadékból, amíg az túl nem csordul a nyíláson (Ábra 52).

6. Szerelje fel a töltőnyílássapkát, és húzza meg 20–27 N∙m nyomatékkal.

Folyadék típusa: SAE 10W-30 (SJ API-specifikáció vagy magasabb)

Folyadékkapacitás: 0,66 l

1. Helyezzen egy felfogóedényt a közlőmű burkolata alá (Ábra 53).

   

   Ábra 53

   1. Közlőmű burkolata
   2. Csavarok

2. Távolítsa el a csavarokat a közlőmű burkolatáról, és ürítse le teljesen a folyadékot (Ábra 53).

   Note: Tartsa meg a közlőmű burkolatát és a csavarokat.

3. Szerelje vissza a közlőmű burkolatát a korábban kiszerelt csavarokkal, és húzza meg a csavarokat 22–32 N∙m nyomatékkal.

4. Távolítsa el a közlőmű töltőnyílássapkáját, és töltse fel a közlőművet a meghatározott folyadékkal, amíg az túl nem csordul a töltőnyíláson (Ábra 52).

5. Szerelje fel a töltőnyílássapkát, és húzza meg 20–27 N∙m nyomatékkal.

1. A rögzítőfékkart maga felé húzva húzza be a rögzítőféket, amíg feszülést nem érez.

2. Ha nem érez feszülést a rögzítőféket maga felé húzva a műszerfalon lévő P” szimbólumtól számított 11,4–16,5 cm-en belül, akkor be kell állítania a rögzítőféket; lásd: A rögzítőfék beállítása.

1. A rögzítőfék legyen kiengedve.

2. Emelőállványok segítségével emelje fel a gép hátulját; lásd: A gép emelése.

3. 2 villáskulcsot használjon: az egyikkel tartsa a helyén a féknyereg beállítópeckét, a másikkal pedig lazítsa meg az ellenanyát ¼ fordulattal (Ábra 54).

   

   Ábra 54

   1. Beállítópecek
   2. Ellenanya
   3. Féknyereg

4. Miközben a beállítópecket és az ellenanyát a helyén tartja, fordítsa be a beállítópecket a meghúzáshoz (Ábra 54).

   Note: Addig végezze ezt a lépést, amíg húzást nem érez a keréken.

5. Miközben a beállítópecket és az ellenanyát a helyén tartja, fordítsa vissza ¼ fordulatot (Ábra 54).

6. Miközben a beállítópecket és az ellenanyát a helyén tartja, húzza meg az ellenanyát (Ábra 54).

7. Végezze el a 1–6. lépést a másik oldalon is.

8. Győződjön meg arról, hogy a rögzítőfék feszessége megfelelő; lásd: A rögzítőfék ellenőrzése.

   Note: Ha nem tudja beállítani a rögzítőféket a kívánt feszességre, akkor előfordulhat, hogy a fékbetétek elhasználódtak, és ki kell őket cserélni. Forduljon segítségért hivatalos Toro-forgalmazójához.

Fékfolyadék típusa: DOT 3

1. Parkolja le a gépet sík talajon, húzza be a rögzítőféket, állítsa le a gépet, és vegye ki az indítókulcsot.

2. Emelje fel a motorháztetőt, hogy hozzáférjen a főfékhengerhez és a tartályhoz (Ábra 55).

   

   Ábra 55

   1. Betöltőcsonk (tartály)
   2. Tartálysapka
   3. DOT 3 fékfolyadék

3. Nézze meg a folyadékszint vonalát a tartály oldalán (Ábra 56).

   Note: A szintnek a minimális szintet jelölő vonal felett kell lennie.

   

   Ábra 56

   1. Fékfolyadék-tartály
   2. Minimális szintet jelölő vonal

4. Ha a folyadék szintje alacsony, végezze el a következőket:

   1. Tisztítsa meg a tartálysapka körüli területet, és vegye le a sapkát (Ábra 55).

   2. Töltsön a tartályba DOT 3 fékfolyadékot, amíg a folyadékszint meg nem haladja a minimális szintet jelölő vonalat (Ábra 56).

      Note: Ne töltse túl a tartályt fékfolyadékkal.

   3. Szerelje vissza a tartálysapkát (Ábra 55).

5. Csukja le a gép motorháztetőjét.

Important: A fékek a gép kritikus biztonsági elemei. Az optimális teljesítmény és biztonság biztosítása érdekében alaposan ellenőrizze őket az ajánlott szervizintervallumok szerint.

• Ellenőrizze rendszeresen a fékbetéteket kopás és sérülés szempontjából. Ha a fékbetét vastagsága kisebb, mint 1,6 mm, cserélje ki a fékbetétet.

• Vizsgálja meg a hátsó lemezt és az egyéb alkatrészeket túlzott kopást vagy deformálódást keresve. Cserélje ki a deformálódott alkatrészeket.

• Ellenőrizze a fékfolyadék szintjét; lásd: A fékfolyadék szintjének ellenőrzése.

Vegye fel a kapcsolatot a hivatalos Toro-forgalmazóval, hogy megvizsgáltassa és esetlegesen kicseréltesse az üzemifék-betéteket és a rögzítőfék-betéteket.

Forduljon a hivatalos Toro-forgalmazóhoz.

Ha a plató reteszének beállítása nem megfelelő, a plató fel-le rezeg a gép vezetése közben. A reteszpeckek beállítása révén a reteszek szorosan az alvázhoz rögzítve tartják a platót.

1. Győződjön meg arról, hogy a plató reteszelése megfelelő.

   Note: Ha a plató nem reteszelődik, akkor valószínűleg a platóretesz akasztója túl alacsonyan van. Ha a plató reteszel, de vezetés közben fel-le rezeg, a platóretesz akasztója valószínűleg túl magasan van.

2. Emelje fel a platót; lásd: A plató ürítési helyzetbe emelése.

3. Lazítsa meg a platóretesz akasztójának 2 csavarját, és mozgassa felfelé vagy lefelé az akasztót attól függően, hogy túl magasan vagy túl alacsonyan van (Ábra 57).

   

   Ábra 57

   1. Csavarok
   2. Platóretesz akasztója

4. Húzza meg a platóretesz akasztójának 2 csavarját (Ábra 57).

5. A plató többszöri reteszelésével ellenőrizze, hogy a beállítás megfelelő-e.

Mossa le a gépet szükség szerint csak vízzel vagy enyhe mosószerrel is. A gép lemosásához rongyot is használhat.

Important: A gép tisztítására ne használjon se sós vizet (brakkvíz), se tisztított szennyvizet.

Important: A gép mosásához nem ajánlott magasnyomású vizet használni. Ez károsíthatja az elektromos rendszert, fellazíthat fontos címkéket vagy kimoshatja a fontos zsírt a súrlódó pontokból. Kerülje a víz túlzott használatát, különösen a kezelőpanel, a motor, a motorvezérlő, a töltő, a műszerfal hátulja és az akkumulátorok közelében.