Reelmaster® 3100-D 主机

1. 将枢轴杆插入各个提升臂，对齐安装孔（图 9）。

   

   图 9

   1. 提升臂
   2. 枢轴杆

2. 用 2 个螺栓（5/16 x ⅞ 英寸）将枢轴杆固定到提升臂上。

3. 上紧螺栓扭矩至 37～45N·m。

4. 在机器前部，卸下将枢轴连杆固定到提升臂枢轴的 2 个凸缘平头螺丝（½ x 2 英寸），然后卸下连杆（图 10）。

   Note: 保留枢轴连杆和平头螺丝。

   

   图 10

   1. 枢轴连杆
   2. 提升臂枢轴

1. 将提升臂组装到提升臂枢轴上，如图 11所示。

   

   图 11

   1. 螺栓（½ x 2 英寸）
   2. 枢轴连杆
   3. 提升臂
   4. 提升臂枢轴

2. 使用您在准备安装提升臂中卸下的 2 个凸缘平头螺丝（½ x 2 英寸）将枢轴连杆组装到提升臂枢轴（图 11）。

3. 上紧平头螺丝扭矩至 95N∙m。

润滑脂类型：2 号锂基润滑脂

1. 将提升油缸的帽端与左提升臂法兰中的孔对齐（图 12）。

   

   图 12

   1. 黄油嘴
   2. 提升臂法兰（左）
   3. 卡环
   4. 安装销
   5. 提升油缸（帽端）

2. 使用安装销和 2 个卡环将油缸组装到法兰上（图 12）。

3. 在提升臂和液压油缸的黄油嘴上涂抹 2 号锂基润滑脂（图 12）。

润滑脂类型：2 号锂基润滑脂

1. 在提升油缸的液压接头下方放一个放油盘（图 13）。

   

   图 13

2. 在提升油缸上，松开回流软管的直通回转接头和提升软管的 90°回转接头（图 14）。

   

   图 14

   1. 直通回转接头（回流软管）
   2. 90°回转接头（提升软管）

3. 用抹布包裹软管接头。

4. 缓慢移动提升油缸杆，直到与右提升臂法兰中的孔对齐（图 15）。

   Important: 在您移动提升油缸杆时，一些液压油会从软管接头处挤出。

   

   图 15

   1. 黄油嘴
   2. 提升臂法兰（右）
   3. 安装销
   4. 卡环
   5. 提升油缸杆
   6. 隔片

5. 使用安装销、2 个隔片和 2 个卡环将杆组装到法兰上（图 15）。

6. 在提升臂和液压缸的黄油嘴上涂抹 2 号锂基润滑脂（图 15）。

7. 上紧回流和提升软管的回转接头扭矩至 37～45N∙m。

   

   图 16

   1. 直通回转接头（回流软管）
   2. 90°回转接头（提升软管）

8. 清洁机器上的液压油。

1. 从包装箱中取出滚刀组。

2. 按照滚刀组操作员手册的说明调节滚刀组。

Note: 前承载架是可选提升臂套件的一部分。

1. 将前承载架板中的孔与滚刀组安装板中的孔对齐（图 17）。

   

   图 17

   1. 枢轴管（前承载架）
   2. 托架螺栓（⅜ x 2¼ 英寸）
   3. 板（前承载架）
   4. 垫圈
   5. 连杆（滚刀组）
   6. 凸缘锁紧螺母（⅜ 英寸）

2. 对齐承载板和连杆之间的垫圈（图 17），并使用托架螺栓（⅜ x 2¼ 英寸）、垫圈和凸缘锁紧螺母（⅜ 英寸）松动地组装板和隔片。

   Note: 如果您在滚刀组背面开始组装，请使用板的中间孔。

3. 在其他板孔和连杆处重复步骤 2。

4. 上紧凸缘锁紧螺母扭矩至 37～45N·m。

5. 对另一个前滚刀组和承载架重复步骤 1至 4。

Note: 后承载架是可选提升臂套件的一部分。

1. 将板后承载架中的孔与滚刀组安装板中的孔对齐

   

   图 18

   1. 托架螺栓（⅜ x 2¼ 英寸）
   2. 板（后承载架）
   3. 垫圈
   4. 连杆（滚刀组）
   5. 凸缘锁紧螺母（⅜ 英寸）

2. 对齐承载板和连杆之间的垫圈（图 18），并使用托架螺栓（3/8 x 2-1/4 英寸）、垫圈和凸缘锁紧螺母（3/8 英寸）松动地组装板和隔片。

   Note: 如果您在滚刀组背面开始组装，请使用板的中间孔。

3. 在其他板孔和连杆处重复步骤 2。

4. 上紧凸缘锁紧螺母扭矩至 37～45N·m。

Note: 前承载架是可选提升臂套件的一部分。

1. 将前承载架板中的孔与滚刀组安装板中的孔对齐（图 19）。

   

   图 19

   1. 枢轴管（前承载架）
   2. 托架螺栓（⅜ x 1¼ 英寸）
   3. 板（前承载架）
   4. 隔片
   5. 安装板（滚刀组）
   6. 凸缘锁紧螺母（⅜ 英寸）

2. 对齐承载板和安装板之间的隔片（图 19），并使用托架螺栓（⅜ x 1¼ 英寸）和凸缘锁紧螺母（⅜ 英寸）松松地组装板和隔片。

   Note: 如果您在滚刀组背面开始组装，请使用每块板的中间孔。

3. 在其他板孔处重复步骤 2。

4. 上紧凸缘锁紧螺母扭矩至 37～45N·m。

5. 对另一个前滚刀组和承载架重复步骤 1至 4。

Note: 后承载架是可选提升臂套件的一部分。

1. 将后承载架板中的孔与滚刀组安装板中的孔对齐（图 15）。

   

   图 20

   1. 托架螺栓（⅜ x 1¼ 英寸）
   2. 板（后承载架）
   3. 隔片
   4. 安装板（滚刀组）
   5. 凸缘锁紧螺母（⅜ 英寸）

2. 对齐承载板和安装板之间的隔片（图 16），并使用托架螺栓（⅜ x 1¼ 英寸）和凸缘锁紧螺母（⅜ 英寸）松动地组装板和隔片。

   Note: 如果您在滚刀组背面开始组装，请使用每块板的中间孔。

3. 在其他板孔处重复步骤 2。

4. 上紧凸缘锁紧螺母扭矩至 37～45N·m。

1. 启动发动机。

2. 提起滚刀组。

3. 在前滚刀组处分别测量左右提升臂和底板支架之间的距离（图 26）。

   Note: 正确的间隙为 5～8mm。如果间隙不在这个范围内，应调节滚刀组提升油缸；请参阅调节提升臂间隙和调节提升臂止动螺栓。

   Important: 前板支架处的间隙不足会损坏提升臂。

   

   图 26

   1. 提升臂
   2. 底板支架
   3. 5～8mm 间隙

4. 在后滚刀组处测量后滚刀组耐磨棒顶部的耐磨带与缓冲带之间的间隙（图 27）。

   Note: 正确的间隙为 0.51～2.54mm。如果间隙超出此范围，应调节滚刀组提升油缸；请参阅调节后滚刀组间隙。

   Important: 后耐磨棒处的间隙不足会损坏滚刀组。

   

   图 27

   1. 缓冲带
   2. 耐磨棒（后滚刀组）
   3. 0.51～2.54mm 间隙

5. 启动发动机，降下滚刀组，关闭发动机，拔下钥匙，并等待所有活动件停止。

1. 在机器两侧松开锁紧螺母并拧松提升臂止动螺栓（图 28）。

   

   图 28

   1. 锁紧螺母
   2. 提升臂止动螺栓

2. 拧松提升油缸杆上的锁紧螺母（图 29）。

   

   图 29

   1. 前提升油缸
   2. 锁紧螺母

3. 从杆端拔下插销，旋转柱销。

4. 安装插销并检查间隙。

5. 必要时重复步骤 1至 4。

6. 启动发动机，升起滚刀组，关闭发动机，拔下钥匙，并等待所有活动件停止。

7. 测量左右提升臂和底板支架之间的距离。

   Note: 正确的间隙为 0.51～2.54mm。

8. 根据需要重复步骤 3至 7。

9. 拧紧柱销锁紧螺母。

10. 在机器的另一侧重复步骤 2至 9，然后执行调节提升臂止动螺栓程序。

Important: 止动螺栓处的间隙不足会损坏提升臂。

Note: 如果行驶时后提升臂发出哐哐的声音，请缩小间隙。

1. 启动发动机，升起滚刀组，关闭发动机，拔下钥匙，并等待所有活动件停止。

2. 调节止动螺栓，直至您在止动螺栓和提升臂板之间测得的间隙为 0.13～1.02mm。

   

   图 30

   1. 锁紧螺母
   2. 止动螺栓
   3. 提升臂板
   4. 0.13～1.02mm 间隙

3. 在另一个提升臂的止动螺栓处重复步骤 2。

4. 启动发动机，降下滚刀组，关闭发动机，拔下钥匙，并等待所有活动件停止。

1. 拧松提升油缸的锁紧螺母（图 31）。

   

   图 31

   1. 提升油缸（后滚刀组）
   2. 锁紧螺母

2. 用钳子和抹布抓住油缸杆靠近螺母的位置，并旋转油缸杆。

   Note: 缩短杆可减少耐磨带与缓冲器行程限止器之间的间隙。

3. 启动发动机。

4. 升起滚刀组，测量后滚刀组耐磨棒顶部的耐磨带与缓冲器行程限止器之间的间隙。

   正确的间隙为 0.51～2.54 mm。

5. 根据需要重复步骤 1至 4。

6. 降下滚刀组，关闭发动机，拔下钥匙，并等待所有活动件停止。

7. 旋紧锁紧螺母。

1. 用酒精擦拭靠近型号/序列号牌的左机架，并让机架干燥（图 37）。

   

   图 37

   1. 型号/序列号牌
   2. 生产年份标贴

2. 撕去生产年份标贴的背衬并将其贴到靠近序列号牌的机架上，如图 37所示。

3. 用酒精擦拭靠近机罩闩锁的左机架，并让机架干燥（图 38）。

   

   图 38

   1. CE 机罩闩锁
   2. CE 标贴（零件号 133-8095）

4. 撕去 CE 标贴零件号 133-8095 的背衬并将其贴到机架上，如图 38所示。

1. 用酒精擦拭坡度指示器上的倾斜标贴，并让标贴干燥（图 39）。

   

   图 39

   1. 倾斜标贴（坡度指示器）
   2. CE 倾斜危险标贴（零件号 121-3598）

2. 撕去 CE 倾斜危险标贴的背衬并将其贴到坡度指示器上的倾斜标贴上（图 39）。

• 要将滚刀组放落到地面上，应把滚刀组转向控制杆向前推到降下位置（图 43）。

  Note: 发动机运行时滚刀组才会降下。在滚刀组降下后，您无需将控制杆保持在向前的位置。

• 要提升滚刀组，需将转向控制杆向后拉到提升位置。

  Note: 滚刀组升起时滚刀不会运行。

向右或向左移动提升杆，可将滚刀组向相同方向移动。只有当滚刀组被升起或滚刀组在地面上且机器移动时，才能侧移滚刀组。

刀组驱动开关（图 43）有 2 个位置：接合与分离。摇臂开关可操作阀组上的电磁阀来驱动滚刀组。

发动机油压低于安全水平时，油压警告灯（图 43）闪烁。

如果发动机冷却液温度较高，温度警告灯（图 43）将亮起。在此温度下，滚刀组会被关闭。如果冷却液温度再升高 5.5°C，发动机应会关闭以防止进一步的损害。

小时表（图 43）用于显示机器操作的总小时数。当点火钥匙开关处于运行位置时，小时表开始工作。

预热塞通电时预热塞指示灯（图 43）会亮起。

向前移动油门控制杆 (图 43) 可提高发动机速度，向后移动可降低发动机速度。

发动机运行时交流发电机指示灯（图 43）会熄灭。如果交流发电机指示灯在发动机运行时亮起，请检查充电系统，并在必要时进行维修。

使用点火开关（图 43）运行发动机和灯。点火开关有 3 个位置：

• 关闭位置用于关闭发动机。

• 运行/预热位置可以让发动机运行或预热发动机的汽缸盖。

• 启动位置可以给启动马达通电。

Note: 当钥匙位于运行/预热位置时，预热塞通电，并且指示灯点亮大约 7 秒钟。

向后移动提升杆锁（图 43）可防止滚刀组下落。

不论何时关闭发动机都要接合手刹 (图 43)，防止机器意外移动。 要接合手刹，应向上方拉起操纵杆；要松开手刹，应向下推操纵杆。

Note: 在手刹接合时踏下驱动踏板，发动机将关闭。

使用剪草机歧管的滚刀速度旋钮调节滚刀组的剪草速率（滚刀速度）（图 44）。

• 逆时针旋转滚刀速度旋钮可加快滚刀速度。

• 顺时针旋转旋钮可减慢滚刀速度。

请参阅剪草速率（滚刀速度）和调节滚刀速度，了解有关如何调节滚刀速度控制装置的信息。

倒磨控制杆用于在剪草或者倒磨滚刀和底刀时控制滚刀组的旋转方向（图 44）。

• 剪草时将倒磨控制杆转至 F 位置。

• 倒磨滚刀组时将控制杆转至 R 位置。

Important: 切勿在滚刀旋转时改变倒磨控制杆位置。

仅使用超低 (<15 ppm) 或低 (<1000 ppm) 硫含量的干净、新鲜的柴油燃料。采购180 天内可用完的燃油量、确保燃油新鲜。

Important: 如果您使用高硫柴油燃料（硫含量为 0.50 % (5000 ppm) 到 1.0 % (10000 ppm)），则应每 75 小时更换一次机油和机油滤芯。

在温度高于 -7°C 时使用夏季级柴油燃料（第 2-D 号），低于该温度时使用冬季级柴油燃料（第 1-D 号或第 1-D/2-D 号混合油）。在较低温度下使用冬季级燃油可提供更低的闪点和冷流特性，从而有利于启动并降低燃油滤芯堵塞的情况。

高于 -7°C 时使用夏季级燃油有助于延长燃油泵的寿命，且比冬季级燃油的动力性更强。

油箱容量：约 28L

1. 将机器停放在水平地面上，放下滚刀组，接合手刹，关闭发动机，然后从点火开关上拔下钥匙。

2. 清理燃油箱盖 （图 46） 附近的区域。

   

   图 46

   1. 燃油箱盖

3. 卸下燃油箱盖。

4. 向油箱加油至加油颈底部。

   Note: 切勿将油箱加得过满。

5. 盖好燃油箱盖。

6. 擦干净溅出的燃油。

每天启动机器之前，请执行中列明的每次使用/每天程序。

Important: 如果您的机器没有通过任意一个联锁开关检查，请联系 Toro 授权经销商。

Note: 如果发生以下任何情况，您可能需要排出燃油系统的空气；请参阅燃油系统的排气：

• 首次启动新发动机。

• 发动机因缺油而关闭。

• 您对燃油系统组件进行维护，如更换燃油滤清器。

1. 确保手刹已接合，且滚刀驱动开关处于分离位置。

2. 将脚从驱动踏板上移开，确保踏板处于空档位置。

3. 将油门杆移至 ½ 油门位置。

4. 将钥匙插入开关并旋转至运行/预热位置，直至预热塞指示灯熄灭（大约 7 秒钟）；然后将钥匙旋转至启动位置接合启动马达。发动机启动之后，松开钥匙。

   Note: 钥匙将自动移至启动/运行位置。

   Important: 为防止启动马达过热、启动马达的接合时间切勿超过 15 秒。持续运转 10 秒后、等待 60 秒之后再接合启动马达。

5. 首次启动发动机时，或在发动机大修后，前后操作机器一到两分钟。另外，操作提升杆和滚刀组驱动开关，确保所有零件运行正常。

   Note: 左右旋转方向盘，检查转向反应情况；然后关闭发动机，检查是否漏油、是否有松动的部件以及任何其他磨损或损坏。

   小心

   检查是否存在可能导致人身伤害的漏油、零件松动及任何其他明显的故障。

   关闭发动机，等到所有活动件都已停止，然后再检查是否存在漏油、零件松动及其他故障。

1. 将油门控制杆移至怠速位置。

2. 接合驻车刹车。

3. 将滚刀组驱动开关移至分离位置。

4. 放下滚刀组。

5. 关闭发动机，拔下钥匙，并等待所有活动件停止。

1. 将机器移至作业现场，并将剪草区域外的机器对准第一趟剪草路径。

2. 确保滚刀组驱动开关被拉起（分离位置）；滚刀组驱动开关。

3. 将油门移至快速位置；请参阅油门。

4. 使用滚刀组转向控制杆将滚刀组放落到地面上；请参阅滚刀组转向控制杆——升起/降下。

5. 按下滚刀组驱动开关以进行滚刀组操作准备（接合位置）。

6. 使用滚刀组转向控制杆将滚刀组升离地面。

7. 开始向剪草区域移动机器，放低滚刀组。

   Note: 滚刀组开始运行。

8. 在到达转向位置之前，向后拉滚刀组转向控制杆足够长的时间以抬起滚刀组，然后释放控制杆。

   Important: 转向时请勿向后拉滚刀组转向控制杆。

9. 进行一个泪滴状的转弯，可快速对齐以进行下一趟剪草。

1. 将滚刀组驱动开关移至分离位置。

2. 将滚刀组升起到行驶位置。

3. 将剪草/行驶控制杆向左移至行驶位置。

   

   图 47

   1. 行驶
   2. 剪草/行驶滑动杆

Important: 在各种物体之间行驶时要小心谨慎，否则会意外损坏机器或滚刀组。在斜坡上操作机器时应格外小心。在斜坡上缓慢驾驶并避免急转弯，防止翻滚。

Note: 在行驶模式下操作机器时，不能降下滚刀组。

要取得始终如一的较高剪草质量和均匀的剪草效果，滚刀速度与剪草高度的匹配至关重要。

Important: 如果滚刀速度过低，可能会看到明显的修剪痕迹。如果滚刀速度过高，剪草外观可能会模糊不清。

滚刀速度选择图

1. 检查滚刀组上的剪草高度设置。使用滚刀速度选择表格中列出 5 个、8 个或 11 个滚刀的一列，找到与实际剪草高度设置最接近的剪草高度列表。找到该剪草高度对应的滚刀速度数字。

2. 从控制臂上提起盖子（图 48）。

   

   图 48

   1. 盖子（控制臂）
   2. 滚刀速度和倒磨控制

3. 将滚刀速度控制旋钮（图 49）转动至步骤 1 中确定的滚刀速度数字。

   

   图 49

   1. 滚刀速度控制杆
   2. 倒磨控制装置

4. 将盖子组装到控制臂上。

5. 机器使用几天后，要检查剪草情况，以确保剪草的质量。滚刀速度旋钮可设置到图中所示的滚刀速度数字任何一侧的 1 个位置，以满足不同的草坪状况、剪草的长度和个人喜好。

1. 将机器停放在水平地面上，放下滚刀组，接合手刹，关闭发动机，然后从点火开关上拔下钥匙。

2. 确保油箱至少半满。

3. 打开闩锁并抬起机罩。

4. 打开燃油喷射泵 (图 50) 上的排气螺丝。

   

   图 50

   1. 燃油喷射泵排气螺丝

5. 将点火开关上的钥匙转至运行位置。

   电动燃油泵运转，将空气从排气螺丝周围排出。

   Note: 让钥匙保持在运行位置，直到有整股的燃油从排气螺钉周围排出。

6. 旋紧螺丝，将点火钥匙转至关闭位置。

Note: 遵循上述程序后发动机应该可以启动。然而，如果发动机未启动，则可能是喷射泵和喷油嘴之间堵住了空气；请参阅 从喷油嘴中排出空气。

清洗机器并进行润滑；请参阅清洗机器和润滑轴承和轴套。

在紧急情况下，可以短程拖曳机器；然而，在标准程序中，Toro 不建议这么做。

Important: 拖曳机器的速度切勿超过 3～4km/h，因为这样可能会损坏驱动系统。如果您必须将机器移动较长的距离，请使用卡车或拖车来运输。

1. 松开闩锁并打开机罩。

2. 在右机罩闩锁旁，旋转泵（图 51）上的手柄旁通阀并将阀门旋转 90°。

   

   图 51

   1. 旁通阀

3. 合上并锁定外罩。

4. 将牵引车与机器的栓系点相连；请参阅找到栓系点。

5. 坐在操作员座椅上，需要时在牵引的同时使用手刹控制您的机器。

   Important: 旁通阀打开时，切勿启动发动机。

6. 启动发动机之前，将旁通阀旋转 90°（¼ 圈），这样就可以关闭旁通阀。

• 将机器装入拖车或卡车时，请使用全宽坡道。

• 牢固系紧机器。

1. 将机器停在水平地面上。

2. 放下滚刀组。

3. 接合驻车刹车。

4. 关闭发动机并拔下钥匙。

5. 等待所有部件停止移动。

拆下将电池盖固定到机器上的 2 个旋钮，然后取下电池盖（图 52）。

图 53

1. 旋钮
2. 电池盖

1. 释放机罩左侧和右侧的闩锁（图 53）。

   

   图 54

   1. 机罩闩锁

2. 上下旋转机罩（图 54）。

   

   图 55

润滑脂规格： 2 号锂基润滑脂

机器上有的黄油嘴必须定期润滑。充满灰尘的操作环境会导致脏污进入轴承和轴套、加速磨损。不管间隔多久，每次清洗后都应立即为黄油嘴涂抹润滑脂。

1. 准备机器进行维护；请参阅维护准备。

2. 黄油嘴的位置和数量如下：

   • 后滚刀组枢轴（图 56）

     

     图 56

   • 前滚刀组枢轴（图 57）

     

     图 57

   • Sidewinder 油缸末端（2 个黄油嘴；仅限型号 03171——图 58）

     

     图 58

   • 转向枢轴 (图 59)

     

     图 59

   • 后提升臂枢轴和提升油缸（2 个黄油嘴——图 60）

     

     图 60

   • 左前提升臂枢轴和提升油缸（2 个黄油嘴——图 61）

     

     图 61

   • 右前提升臂枢轴和提升油缸（2 个黄油嘴——图 62）

     

     图 62

   • 空档调节机制 (图 63)

     

     图 63

   • 剪草/行驶滑动杆 (图 64)

     

     图 64

   • 皮带张紧枢轴 (图 65)

     

     图 65

   • 转向油缸 (图 66).

     

     图 66

     Note: 如果需要，可以在转向油缸的另一端安装额外的黄油嘴。拆下轮胎，安装黄油嘴，涂抹上润滑脂，拆下黄油嘴并安装塞子 (图 67)。

     

     图 67

轴承在材料或工艺上几乎没有缺陷。最常见的故障原因就是湿气和污染穿透保护密封。打黄油的轴承需要进行定期维护，才能将有害杂物从轴承区域吹出。密封轴承依赖最初添加的专用润滑脂和坚固的整体密封件，才能防止污染物和湿气影响滚动元件。

密封轴承不需要润滑或短期维护。这可以最大程度地减少日常维护需求，并降低因润滑脂污染而导致草坪受损的可能性。这些密封轴承件在正常使用下将提供良好的性能和使用寿命，但您应定期检查轴承状况和密封完整性，以免造成停机。每个季度检查一次轴承，如果损坏或磨损，请予以更换。轴承应在没有不利特性的情况下顺畅运行，例如高温、噪音、松动或腐蚀迹象（生锈）。

由于这些轴承/密封件包面临各种操作状况（即沙子、草坪化学品、水、撞击等），它们被视为正常磨损件。轴承因非材料或工艺缺陷原因导致的故障通常不包含在保修范围内。

Note: 不当冲洗程序可能对轴承寿命造成不利影响。切勿冲洗未冷却的机器，避免将高压或大容量喷雾喷到轴承上。

使用符合或超过以下规格的优质、低灰分机油：

服务类别

首选机油粘度：SAE 15W-40 (-17ºC)

备选机油粘度：SAE 10W-30 或 5W-30（所有温度）

可从您的 Toro 授权经销商处购买粘度级别为 15W-40 或 10W-30 的 Toro 优质机油。

发货时发动机的曲轴箱内带有机油；但是，在首次启动发动机前后仍必须检查机油油位。

Note: 可从经销商处购买粘度为 15W-40 或 10W-30 的 Toro 优质机油。参阅零件目录、获取零件号。

Note: 检查机油的最佳时间是发动机冷却时、在开始一天的工作前。如果发动机已经运行，请让机油回流到油底壳，至少等待 10 分钟再开始检查。如果机油油位处于或低于量油尺上的 Add（添加）标记、请添加机油、直至机油油位达到 Full（已满）标记。切勿过量添加。如果油位介于已满与添加标记之间，无需添加机油。

1. 准备机器进行维护；请参阅维护准备。

2. 松开闩锁并打开机罩。

3. 取出量油尺 (图 68) ，用干净的抹布擦拭。

   

   图 68

   1. 量油尺

4. 将量油尺向下推入量油尺管道中，并确保完全插入，然后拉出量油尺并检查油位量油尺。

5. 如果油位较低，请取下加油盖 (图 69)，缓慢添加少量机油，不时检查油位，直至油位达到量油尺上的“已满”标记。

   Important: 确保机油水平保持在油量尺的上限与下限之间。机油注入过多或过少都有可能导致发动机严重损坏。

   

   图 69

   1. 加油盖

6. 安装加油盖和量油尺。

7. 合上并锁定外罩。

曲轴箱容量：带机油滤芯约为 3.8L

1. 准备机器进行维护；请参阅维护准备。

2. 松开闩锁并打开机罩，等待发动机冷却。

3. 拆下任一排油塞（图 70），让油流入放油盘；当油停止流动时，安装排油塞。

   

   图 70

   1. 排油塞

4. 拆下机油滤芯（图 71）。

   

   图 71

   1. 机油滤芯

5. 在新的滤芯密封条上涂上薄薄一层干净油，并安装机油滤芯。

   Note: 不要将过滤器旋得过紧。

6. 向曲轴箱中添加机油；请参阅机油规格和检查机油油位。

7. 合上并锁定外罩。

准备机器进行维护；请参阅维护准备。

如果燃油系统受到污染，或者如果要长时间存放机器，请排干油箱并清洗干净。使用干净的燃油冲洗油箱。

1. 准备机器进行维护；请参阅维护准备。

2. 松开闩锁并打开机罩。

3. 检查燃油管线和接头是否老化、损坏或松脱。

   Note: 维修或更换任何损坏或磨损的燃油管线或接头。

4. 合上并锁定外罩。

1. 准备机器进行维护；请参阅维护准备。

2. 松开闩锁并打开机罩，等待发动机冷却。

3. 在燃油滤清器下面放置一个清洁容器。

4. 松开过滤器过滤筒底部的排油阀 (图 73)。

   

   图 73

   1. 水分离器/过滤筒
   2. 排气塞
   3. 排水阀

5. 排干之后拧紧排油阀。

6. 启动发动机，检查是否有泄漏，然后关闭发动机。

   Note: 维修所有燃油泄漏点。

7. 合上并锁定外罩。

1. 准备机器进行维护；请参阅维护准备。

2. 松开闩锁并打开机罩，等待发动机冷却。

3. 清洁滤清器过滤筒的安装区域（图 73）。

4. 拆下滤筒，清洁安装面。

5. 使用干净机油来润滑滤筒上的垫片。

6. 手工安装过滤筒，直至垫片接触到安装面，然后再将它旋转 1/2 圈。

7. 启动发动机，检查是否有泄漏，然后关闭发动机。

   Note: 维修所有燃油泄漏点。

8. 合上并锁定外罩。

Note: 仅当燃油系统通过正常注油程序排出空气且发动机不会启动时，才应采用此程序；请参阅燃油系统的排气。

1. 如果可以的话，执行维护准备中的每一步。

2. 松开闩锁并打开机罩，如果发动机很热，应等待其冷却下来。

3. 松开连接 1 号喷油嘴的燃油管线上的管螺母。

   

   图 74

   1. 喷油嘴

4. 将油门移至快速位置。

5. 将点火钥匙开关中的钥匙转至启动位置，观察接头周围的燃油流量。看到燃油持续流出时，将钥匙转至关闭位置。

   Important: 为防止启动马达过热，接合启动马达的时间切勿超过 15 秒。持续运转 10 秒后，等待 60 秒之后再接合启动马达。

6. 牢固拧紧管螺母。

7. 清洁发动机上的所有燃油。

8. 对剩下的喷油嘴重复步骤 3至 7。

9. 启动发动机，检查是否有泄漏，然后关闭发动机。

   Note: 维修所有燃油泄漏点。

10. 合上并锁定外罩。

1. 准备机器进行维护；请参阅维护准备。

2. 拆下电池盖；请参阅取下电池盖。

3. 拆下电池的加液颈盖。

4. 使用蒸馏水或软化水维持电池单元中电池的电解液液位。

   Note: 为电池加注电解液时不得超过每个电池内的开口环底部。

5. 安装加液盖，通风口对着后面（朝向油箱）。

6. 定期用蘸有苏打溶液（含氨或碳酸氢盐）的刷子清洁电池顶部。清洁后，用水冲洗顶部表面。

   Important: 清洁时，切勿取下加液盖。

7. 检查电池接线夹和电池电极是否腐蚀。如果出现腐蚀，执行以下操作：

   1. 断开负极 (-) 电池接线。

   2. 断开正极 (+) 电池接线。

   3. 分别清洁接线夹和电极。

   4. 连接正极 (+) 电池接线。

   5. 连接负极 (-) 电池接线。

   6. 在接线夹和端子上涂一层电池端子保护剂。

8. 检查电池接线夹是否紧固在电池电极上。

9. 安装电池盖。

Note: 将机器存放在温度较冷而不是较热的地方，防止电池更快放电。

1. 从控制臂上提起盖子（图 75）。

   

   图 75

   1. 机器右侧
   2. 控制臂盖子
   3. 保险丝座
   4. 保险丝盒

2. 在保险丝座或保险丝盒中找到熔断的保险丝（图 75）。

3. 将其更换为具有相同类型和安培数的保险丝。

4. 将盖子组装到控制臂上（图 75）。

Note: 所有轮胎都保持建议胎压，以确保良好的剪草质量和适当的机器性能。

1. 测量每个轮胎的气压。轮胎的正确气压是 0.97～1.1bar。

2. 需要时向轮胎打气或从轮胎放气，直至测得的气压达到 0.97～1.1bar。

以十字交叉方式上紧车轮螺母扭矩至 61～88N·m。

如果机器在驱动踏板处于空档位置时移动，则必须调节牵引凸轮。

1. 将机器停放在水平地面上，放下滚刀组，接合手刹，关闭发动机，然后从点火开关上拔下钥匙。

2. 将一个前轮和一个后轮抬离地面，在机架下放支撑块。

   警告

   如果机器没有适当支撑，则可能意外倾倒，伤害机器下的人员。

   将一个前轮和一个后轮抬离地面，否则机器在调节过程中会发生移动。

3. 拧松牵引调节凸轮上的锁紧螺母 (图 76)。

   

   图 76

   1. 牵引调节凸轮
   2. 锁紧螺母

   警告

   发动机必须处于运行状态，才能对牵引调节凸轮进行最终调节。接触发热部件或活动件可能造成人身伤害。

   确保您的手脚、面部及其他身体部位远离消声器、发动机的其他发热部件及旋转零件。

4. 启动发动机并朝两个方向旋转凸轮六角螺栓，确定中档幅度的中间位置。

5. 拧紧固定该调整的锁紧螺母。

6. 关闭发动机。

7. 取下支撑块，把机器降低到地面上。试驾机器，确保当驱动踏板处于空档位置时，机器不会发生移动。

冷却液储液箱在出厂时已加注按 50/50 比例混合的水和乙二醇延长寿命冷却液。首次启动发动机之前和每日使用之后，请检查冷却液液位；请参阅检查冷却液液位。

以下市售冷却液或制造商指定的同类产品符合长使用寿命冷却液规格：

延长寿命冷却液产品

冷却液类型

Note: 向机器添加冷却液时，混合使用传统 (IAT) 防冻剂与延长寿命 (OAT) 防冻剂不会损坏冷却系统。然而，混合防冻剂类型会降低 OAT 配方的长寿命/延长寿命特性。

Important: 传统 (IAT) 和延长寿命 (OAT) 冷却液以任意比例混合的混合物的保养间隔与保养间隔最短的冷却液一样长：2 年。

冷却系统容量：约 5.7L

1. 准备机器进行维护；请参阅维护准备。

2. 松开闩锁并打开机罩。

3. 检查膨胀水箱的冷却液液位 (图 77)。

   

   图 77

   1. 膨胀水箱

   Note: 如果是已冷却的发动机，冷却液液位大致应在油箱一侧的两个标记中间。

4. 如果冷却液液位较低，请拆下膨胀水箱盖，将指定的冷却液添加到水箱中，直至冷却液液位位于水箱侧面标记之间的中间，然后将盖安装到水箱上。

   Important: 切勿将膨胀水箱加得太满。

5. 合上并锁定外罩。

每天清除散热器和油冷却器的杂物。在肮脏的条件下要更频繁地清洁。

1. 准备机器进行维护；请参阅维护准备。

2. 提升机罩。

3. 彻底清洁发动机区域的所有杂物。

4. 卸下下散热器护罩（图 78）。

   

   图 78

   1. 散热器
   2. 下散热器护罩

5. 用水或压缩空气彻底清洁散热器两侧的区域（图 78）。

6. 安装下散热器护罩。

7. 合上并锁定外罩。

1. 准备机器进行维护；请参阅维护准备。

2. 松开将旋钮固定到手刹操纵杆上的固定螺丝 (图 79)。

   

   图 79

   1. 手刹操纵杆
   2. 旋钮
   3. 固定螺丝

3. 旋转旋钮，直至拉动需要 18～23kg 的力。

4. 拧紧固定螺丝。

1. 准备机器进行维护；请参阅维护准备。

2. 松开速度限位螺丝的锁紧螺母。

3. 根据以下方式调整速度限位螺丝：

   Note: 剪草速度在出厂时设定为 9.7km/h。

   • 要降低剪草速度，请顺时针旋转速度限位螺丝（图 82）。

   • 要提高剪草速度，请逆时针旋转速度限位螺丝。

   

   图 82

4. 固定限位螺丝并拧紧锁紧螺母。

5. 试驾机器，确认最大剪草速度调整情况。

1. 准备机器进行维护；请参阅维护准备。

2. 松开闩锁并打开机罩。

3. 向后放置油门杆，使其顶住控制面板槽。

4. 拧松油门拉索接头，接头位于喷射泵控制杆臂 (图 83) 上。

   

   图 83

   1. 喷射泵控制杆臂

5. 将喷射泵控制杆臂固定到低怠速止动器上，并拧紧拉索接头。

6. 松开将油门控制器固定到控制面板上的螺丝。

7. 一直向前推油门控制杆。

8. 滑动限位板，直到与油门控制杆接触，拧紧将油门控制器固定到控制面板上的螺丝。

9. 如果操作时油门未停留在位，请上紧锁紧螺母扭矩至 5～6Nm，该螺母用于将摩擦装置固定到油门杆上。

   Note: 操作油门杆所需的最大力度应为 89N。

10. 合上并锁定外罩。

检查液压管线和软管是否有泄漏、管线扭结、支撑架松脱、磨损、接头松开、日久老化及化学变质。操作之前请执行所有必需的修理。

液压油箱在出厂时已添加高品质液压油。首次启动发动机之前请先检查液压油的液位，之后每天都要检查；请参阅检查液压油。

建议液压油：Toro PX 延长寿命液压油；提供 19L 桶装或 208L 圆桶装。

Note: 使用建议更换液压油的机器无需频繁的液压油和过滤器更换。

备选液压油：如果无法获得 Toro PX 延长寿命液压油，可使用其规格符合所有以下所有材料性能和行业标准的另一种常规石油基液压油来代替。切勿使用合成油。请咨询您的润滑剂经销商，帮您确定一款合格产品。

Note: 对于因使用不当替代产品而造成的损坏，Toro 将不承担任何责任，因此，请仅使用信誉好的制造商的产品，他们会对其产品提供支持。

高粘度指数/低倾点耐磨液压油，ISO VG 46

Note: 许多液压油都是几乎无色的，所以很难找出泄漏点。我们提供 20ml 瓶装的人造红色染色添加剂，可添加到液压油中。一瓶足够添加到 15～22L 的液压油中。订购零件号为 44-2500，可从 Toro 授权经销商处购买。

Important: Toro 优质合成、可生物降解液压油是 Toro 认可的唯一一种合成可生物降解液压油。此液压油与 Toro 液压系统中使用的橡胶部件相配，适合各种温度条件。此液压油与常规矿物油相兼容，但为了实现最佳的生物降解能力和最佳性能，应彻底冲洗液压系统中的常规液压油。Toro 授权经销商为这种液压油提供两种容量包装：19L 桶装或 208L 圆桶。

液压油箱在出厂时已添加高品质液压油。检查液压油的最佳时间是液压油冷却时。机器应处于行驶配置中。

1. 准备机器进行维护；请参阅维护准备。

2. 清洁液压油箱加油颈和油箱盖周围的区域（图 84）并取下油箱盖。

   

   图 84

   1. 盖子
   2. 加油颈（液压油箱）
   3. 量油尺

3. 从加油颈中取出量油尺，用干净的抹布擦拭。

4. 将量油尺插入加油颈；然后再取出检查液位。

   Note: 液位应在量油尺标记的 6mm 以内

5. 如果液位较低，请添加指定液压油，使液位升至“已满”标记；请参阅液压油规格。

   Important: 切勿将液压油箱加得过满。

6. 将量油尺插入加油颈，然后盖上盖子。

13.2L；请参阅液压油规格

如果液压油受到污染，请联系您的 Toro 授权经销商，因为该系统必须冲洗。与清洁的液压油相比，被污染的油成乳状或黑色。

1. 准备机器进行维护；请参阅维护准备。

2. 断开液压软管（图 85）或卸掉液压油过滤器（图 86），让液压油排放到放油盘中。

   

   图 85

   1. 滤清器头接头
   2. 软管夹
   3. 液压软管
   

   图 86

   1. 液压油滤芯
   2. 滤头

3. 液压油停止排出时，安装液压软管。

4. 向液压油箱（图 87）注入约 22.7L 液压油；请参阅液压油规格。

   Important: 仅使用指定的液压油。其他液压油可能导致系统受损。

   

   图 87

   1. 盖子
   2. 加油颈（液压油箱）
   3. 量油尺

5. 将量油尺插入加油颈，然后盖上盖子。

6. 启动发动机，并使用所有液压控制装置，将液压油分布至整个系统。

7. 检查是否有泄漏；然后关闭发动机。

8. 检查液压油位，并添加足够的液压油，将油位水平提高到量油尺上的“已满”标记。

   Important: 切勿将油箱加得过满。

使用真品 Toro 更换过滤器（零件号 86-3010）。

Important: 使用任何其他过滤器将使某些部件的保修失效。

1. 准备机器进行维护；请参阅维护准备。

2. 清洁过滤器安装区周围的区域。在过滤器 (图 88) 下面放置一个放油盘并拆下过滤器。

   

   图 88

   1. 液压油过滤器
   2. 滤头

3. 润滑新过滤器垫片，并向过滤器加注液压油。

4. 确保过滤器安装区已清理干净。拧紧过滤器，直至垫片接触到安装板，然后将过滤器再旋紧半圈。

5. 启动发动机并运行约两分钟，从系统中排出空气。关闭发动机，检查是否漏油。

检查滚刀到底刀的接触情况，即使之前的剪草质量可以接受。整个长度上滚刀和底刀都必须轻微接触；请参阅滚刀组操作员手册中“调节底刀与滚刀”的内容。

Note: 有关倒磨的其他说明和程序，请参阅 Toro 滚刀剪草机基础知识（带磨刀指南）表格 09168SL。

必要时，单独使用水或温和的清洁剂清洗机器。您可以在清洗机器时使用抹布。

Important: 切勿使用咸水或再生水清洁机器。

Important: 切勿使用电动清洗设备冲洗机器。电动冲洗设备可能会损坏电气系统、使重要标贴松动或冲走摩擦点的必需润滑脂。避免在控制台、发动机和电池附近过量用水。

Important: 切勿在发动机运行时清洗机器。发动机运行时清洗机器可能导致发动机内部损坏。