Kit de finition pour système de pulvérisation de précision GeoLink®

1. Garez la machine sur une surface plane et horizontale.

2. Serrez le frein de stationnement; voir le Manuel de l'utilisateur.

3. Déployez les sections de rampe droite et gauche en position horizontale.

4. Coupez le moteur; voir le Manuel de l'utilisateur.

5. Nettoyez le pulvérisateur; voir la section Nettoyage du pulvérisateur dans le Manuel de l'utilisateur de la machine.

   Important: Vous devez vider complètement la cuve du pulvérisateur avant d'installer le kit de finition du système de pulvérisation GeoLink.

6. Pour les modèles équipés de l'option kit de rinçage de cuve, procédez comme suit :

   1. Pompez l'eau du réservoir de rinçage dans la cuve du pulvérisateur; voir la section Utilisation du kit de rinçage dans les Instructions d'installation du kit de rinçage de la cuve.

   2. Vidangez l'eau de la cuve du pulvérisateur; voir la section Nettoyage du pulvérisateur dans le Manuel de l'utilisateur de la machine.

7. Enlevez la clé du commutateur d'allumage; voir le Manuel de l'utilisateur.

1. Déposez le couvercle de la batterie et débranchez le câble de négatif (noir, masse) de la borne de la batterie (Figure 1 et Figure 2).

   Attention

   Les étincelles peuvent provoquer l'explosion des gaz de la batterie et vous blesser.

   S'ils sont mal acheminés, les câbles de la batterie peuvent subir des dommages ou endommager le pulvérisateur et produire des étincelles.

   • Débranchez toujours le câble négatif (noir) de la batterie avant le câble positif (rouge).

   • Connectez toujours le câble positif (rouge) de la batterie avant le câble négatif (noir).

   Les bornes de la batterie ou les outils en métal peuvent causer des courts-circuits au contact des pièces métalliques du pulvérisateur et produire des étincelles.

   • Lors de la mise en place ou du retrait de la batterie, évitez que les bornes touchent les parties métalliques du pulvérisateur.

   • Évitez de créer des courts-circuits entre les bornes de la batterie et les parties métalliques du pulvérisateur avec des outils en métal.

   • Laissez toujours la sangle de la batterie en place pour protéger et immobiliser la batterie.

   

   Figure 1

   1. Couvercle de la batterie
   2. Sangle
   3. Boucle
   

   Figure 2

   1. Câble positif
   2. Borne positive de la batterie
   3. Borne négative de la batterie
   4. Câble négatif de la batterie

2. Débranchez le câble positif (rouge) de la borne de la batterie (Figure 2).

3. Basculez les deux sièges vers l'avant et soutenez-les en insérant les béquilles dans les crans au bout des fentes de la base de la console centrale.

4. Attendez que le moteur soit complètement froid.

1. À l'arrière de la machine, localisez le faisceau de câblage du kit dévidoir électrique à l'arrière de la cuve du pulvérisateur (A de Figure 3).

   

   Figure 3

   1. Connecteur à 3 douilles (faisceau principal arrière)
   2. Connecteur à 3 broches (faisceau de dévidoir électrique)
   3. Connecteur à 2 broches (faisceau principal arrière)
   4. Connecteur à 2 douilles (faisceau de dévidoir électrique)

2. Débranchez le connecteur à 2 douilles du faisceau correspondant au dévidoir électrique du connecteur à 2 broches du faisceau principal arrière (B de Figure 3).

3. Débranchez le connecteur à 3 broches du faisceau correspondant au dévidoir électrique du connecteur à 3 douilles du faisceau principal arrière (B de Figure 3).

1. À l'arrière du réservoir du traceur à mousse, localisez le faisceau de câblage sur le compresseur (Figure 4).

   

   Figure 4

   1. Compresseur
   2. Connecteur à 4 broches (faisceau du compresseur)
   3. Connecteur à 4 douilles (faisceau du kit de finition)

2. Débranchez le connecteur à 4 broches sur le faisceau du compresseur du connecteur à 4 douilles sur faisceau arrière de la machine (Figure 4).

1. À l'arrière de la machine, appuyez de chaque côté du couvercle de la pompe de rinçage et soulevez-le jusqu'à ce que les languettes passent les fentes dans la plaque de montage, puis déposez le couvercle de la machine (Figure 5).

   

   Figure 5

2. Débranchez le connecteur à 6 broches sur le faisceau de la pompe de rinçage du connecteur à 6 douilles sur le faisceau principal arrière (Figure 6).

   

   Figure 6

   1. Pompe de rinçage
   2. Connecteur à 6 douilles (faisceau principal arrière)
   3. Connecteur à 6 broches (faisceau de pompe de rinçage)

Note: Si la machine est équipée d'un kit pistolet-pulvérisateur en option, voir Débranchement du tube de détection de pression et du flexible d'alimentation – Kit pistolet-pulvérisateur ou kit dévidoir pivotant en option.

1. Poussez la bague de blocage du coupleur de tube sur le raccord coudé à 90° de la vanne de section de rampe droite (Figure 11).

   

   Figure 11

   1. Coupleur de tube (raccord coudé à 90° de vanne de section de rampe droite)
   2. Tube de détection de pression

2. Tirez le tube de détection de pression du manomètre de la planche de bord hors du coupleur du tube (Figure 11).

1. Poussez la bague de blocage du coupleur de tube dans le raccord coudé à 90° de la vanne de section de rampe droite (Figure 12 ou Figure 13).

   

   Figure 12

   Kit pistolet-pulvérisateur en option

   1. Raccord coudé à 90° (vanne de section de rampe droite)
   2. Coupleur de tube
   3. Tube de détection de pression (manomètre de planche de bord)
   

   Figure 13

   Kit dévidoir pivotant en option

   1. Raccord coudé à 90° (vanne de section de rampe droite)
   2. Tube de détection de pression (manomètre de planche de bord)
   3. Coupleur de tube

2. Tirez le tube de détection de pression du manomètre de la planche de bord hors du coupleur du tube (Figure 12 ou Figure 13).

   Note: Ne détachez pas le raccord coudé à 90° de la bride sur la vanne de section de rampe droite.

Note: Utilisez un palan quand vous débranchez les faisceaux avant et arrière.

Figure 14

1. Avant de la machine
2. Interfaces de connexion (faisceaux avant et arrière)

1. En passant sous la machine, le long du tube de cadre droit, localisez les connecteurs des faisceaux avant et arrière de la machine (Figure 14).

2. Débranchez les 6 paires de connecteurs entre les faisceaux avant et arrière, comme montré de la Figure 15 à la Figure 20.

   

   Figure 15

   1. Connecteur à 10 douilles – interconnexion de faisceau de pulvérisateur (faisceau avant)
   2. Connecteur à 10 broches – interconnexion de faisceau de pulvérisateur (faisceau arrière)
   3. Avant de la machine
   

   Figure 16

   1. Connecteur à 3 douilles – débitmètre (faisceau avant)
   2. Connecteur à 3 broches – débitmètre (faisceau arrière)
   3. Avant de la machine
   

   Figure 17

   1. Connecteur à 8 douilles – interconnexion de faisceau de pulvérisateur (faisceau avant)
   2. Connecteur à 8 broches – interconnexion de faisceau de pulvérisateur (faisceau arrière)
   3. Avant de la machine
   

   Figure 18

   1. Connecteur à 2 douilles – pompe de rinçage (faisceau avant)
   2. Connecteur à 2 broches – pompe de rinçage (faisceau arrière)
   3. Avant de la machine
   

   Figure 19

   1. Connecteur à 2 broches – dévidoir (faisceau avant)
   2. Connecteur à 2 douilles – dévidoir (faisceau arrière)
   3. Avant de la machine
   

   Figure 20

   1. Connecteur à 10 broches – interconnexion de faisceau de pulvérisateur (faisceau avant)
   2. Connecteur à 10 douilles – interconnexion de faisceau de pulvérisateur (faisceau arrière)
   3. Avant de la machine

3. Retirez les 3 fixations enfichables qui fixent le faisceau arrière dans les trous du tube de cadre droit de la machine (Figure 21).

   

   Figure 21

   1. Faisceau arrière
   2. Tube de cadre droit
   3. Avant de la machine
   4. Fixations enfichables

1. À l'arrière de la machine (entre le tube de cadre droit et l'aile droite), débranchez le connecteur à 3 broches du faisceau du capteur de vitesse, sur le moteur de traction hydraulique droit, du connecteur à 3 douilles du faisceau principal arrière (Figure 22).

   

   Figure 22

   1. Connecteur à 3 douilles (faisceau principal arrière)
   2. Connecteur à 3 broches (faisceau de moteur hydraulique)
   3. Avant de la machine

2. À l'arrière du support du collecteur, débranchez le connecteur à 3 douilles de la vanne d'agitation et les connecteurs à 3 broches des 3 vannes de section de rampe (Figure 23).

   

   Figure 23

   1. Support de collecteur
   2. Connecteurs à 3 douilles (faisceaux de vannes de section de rampe)
   3. Connecteur à 3 douilles (faisceau de vanne d'agitation)
   4. Connecteurs à 3 broches (faisceau de machine – arrière)
   5. Connecteur à 3 broches (faisceau de machine – arrière)

3. Retirez les fixations enfichables qui fixent le faisceau arrière dans les trous sur le côté avant et la plaque inférieure du support de collecteur (Figure 24).

   

   Figure 24

   1. Support de collecteur (plaque inférieure)
   2. Support de collecteur (côté avant)
   3. Fixations enfichables
   4. Faisceau arrière

4. Pour les modèles équipés du système de pulvérisation ExcelaRate, débranchez le connecteur à 3 douilles du faisceau arrière du connecteur à 3 broches du transducteur de pression (Figure 25).

   

   Figure 25

   1. Connecteur à 3 broches (transducteur de pression)
   2. Connecteur à 3 douilles (faisceau arrière)

5. À l'arrière de la machine, débranchez les connecteurs à 2 douilles suivants (Figure 26) du collecteur du vérin de levage comme suit :

   • Solénoïde de levée – côté droit

   • Solénoïde de levée – côté gauche

   • Solénoïde d'activation

   • Solénoïde de descente – côté droit

   • Solénoïde de descente – côté gauche

   

   Figure 26

   1. Levée – côté droit (solénoïde et connecteur de faisceau principal)
   2. Levée – côté gauche (solénoïde et connecteur de faisceau principal)
   3. Avant de la machine
   4. Activation (solénoïde et connecteur de faisceau principal)
   5. Descente – côté droit (solénoïde et connecteur de faisceau principal)
   6. Descente – côté gauche (solénoïde et connecteur de faisceau principal)

6. À l'arrière de la machine, du côté intérieur de la pompe de pulvérisation, débranchez le connecteur à 2 douilles sur le faisceau principal arrière du connecteur à 2 broches du relais de la pompe (Figure 27).

   

   Figure 27

   1. Connecteur à 2 broches (relais de pompe)
   2. Connecteur à 2 douilles (faisceau principal arrière)
   3. Avant de la machine

7. Retirez les fixations enfichables qui fixent le faisceau arrière (Figure 28) dans les trous du tube transversal arrière (vers l'arrière des moteurs de traction hydrauliques).

   

   Figure 28

   1. Pompe de pulvérisation
   2. Tube transversal arrière
   3. Faisceau arrière
   4. Fixation enfichable

8. Détachez le tube de détection de pression du manomètre de planche de bord du faisceau de câblage arrière de la machine (Figure 29).

   

   Figure 29

   1. Tube de détection de pression (manomètre de planche de bord)
   2. Faisceau arrière

9. Retirez le faisceau de câblage arrière de la machine.

   Note: Vous n'avez plus besoin du faisceau principal arrière que vous avez retiré de la machine.

1. Retirez le collier à bride qui fixe le chapeau du raccord à orifice, le transducteur de pression et le joint au raccord coudé à 90° au bout de la vanne de section droite, et déposez le chapeau, le transducteur et le joint (Figure 31).

   Note: Conservez le transducteur de pression, le chapeau du raccord à orifice, le joint et le collier pour le montage sous Montage du transducteur de pression sur le collecteur.

   

   Figure 31

   1. Transducteur de pression et chapeau de raccord à orifice
   2. Collier à bride
   3. Joint
   4. Raccord coudé à 90° (sans orifice – vanne de section droite)
   5. Raccord coudé à 90° à orifice

2. Déposez le collier à bride, le raccord coudé à 90° (sans orifice) et le joint du raccord coudé à 90° à orifice (Figure 31).

   Note: Conservez le collier à bride et le joint pour l'installation sous 3.

3. Placez le chapeau de raccord et le joint devant le raccord coudé à 90° au bout de la vanne de section droite (Figure 31).

   

   Figure 32

   1. Chapeau de raccord
   2. Collier à bride
   3. Joint
   4. Raccord coudé à 90° à orifice

4. Fixez le chapeau de raccord et le joint sur le raccord coudé à 90° à l'aide du collier à bride (Figure 31).

1. Desserrez les 4 boulons à embase (¼ x ¾ po) et les 4 contre-écrous à embase (¼ po) qui fixent les 3 vannes de section au support du collecteur (Figure 33).

   

   Figure 33

   1. Boulons à embase (¼ x ¾ po)
   2. Boîtier des vannes (vanne de section)
   3. Support de collecteur

2. Pour les modèles non équipés du système de pulvérisation ExcelaRate, déposez le tube de raccordement comme suit :

   1. Retirez les 2 colliers à bride qui fixent le tube de raccordement aux adaptateurs réducteurs sur la vanne de commande générale et la vanne de section de rampe gauche (Figure 34).

      

      Figure 34

      1. Adaptateur réducteur (sur la vanne de commande générale)
      2. Adaptateur réducteur (sur la vanne de section de rampe gauche)
      3. Tube de raccordement
      4. Joint
      5. Collier à bride

   2. Déposez le coupleur droit et les 2 joints de la machine (Figure 34).

      Note: Conservez les colliers et les joints pour la pose aux opérations 11 et 12 de Montage du débitmètre.

   3. Déposez le collier de 76 mm (3 po) qui fixe le raccord adaptateur et le joint (2¼ po) sur la bride de la vanne de section de rampe gauche, et déposez l'adaptateur, le collier et le joint de la machine (Figure 35).

      Note: Conservez l'adaptateur réducteur pour la pose aux opérations 13 de Montage du débitmètre.

      

      Figure 35

      1. Bride (vanne de section de rampe gauche)
      2. Adaptateur réducteur
      3. Collier à bride 51 mm (2 po)
      4. Joint (diamètre extérieur 1-5/16 po)

3. Pour les modèles équipés du système de pulvérisation ExcelaRate, déposez le collier à bride et le joint qui fixent l'adaptateur réducteur à la vanne de section de rampe gauche (Figure 36).

   Note: Ne déposez pas l'adaptateur réducteur du débitmètre.

   

   Figure 36

   1. Collier à bride 51 mm (2 po)
   2. Joint (diamètre extérieur 1-5/16 po)
   3. Adaptateur réducteur
   4. Bride (vanne de section de rampe gauche)

1. Sur la section de rampe extérieure, retirez le collier qui fixe le flexible d'alimentation de la section de rampe au raccord en T cannelé (Figure 37).

   

   Figure 37

   1. Raccord en T cannelé
   2. Flexible d'alimentation (section de rampe extérieure)
   3. Section de rampe extérieure
   4. Collier
   5. Collier en R

2. Débranchez le flexible du raccord en T (Figure 37).

3. Sortez l'extrémité libre du flexible du collier en R (Figure 37).

4. Répétez les opérations 1 à 3 pour le flexible d'alimentation de l'autre section de rampe extérieure.

5. Sous la section de rampe centrale, retirez le collier qui fixe le flexible d'alimentation de la section de rampe au raccord en T cannelé (Figure 38).

   

   Figure 38

   1. Vanne de section de rampe centrale
   2. Section de rampe centrale
   3. Côté gauche de la machine
   4. Flexible (section de rampe centrale)
   5. Collier
   6. Raccord en T cannelé

6. Déposez les étriers qui fixent les raccords droits cannelés aux raccords rapides des vannes de section de rampe gauche, centrale et droite (Figure 39).

   Note: Conservez les étriers pour la pose à la section Branchement des flexibles sur les vannes de buse 7 à 10.

   

   Figure 39

   1. Raccord rapide (vanne de section de rampe)
   2. Raccord droit cannelé
   3. Étrier de fixation

7. Débranchez les flexibles des vannes de section de rampe gauche, centrale et droite de la machine (Figure 39).

   Note: Vous n'avez plus besoin des flexibles des vannes de section de rampe gauche, centrale et droite.

1. À l'extrémité inférieure du flexible de dérivation supérieur, retirez le boulon à embase (5/16 x ¾ po), la rondelle (5/16 po) et le collier en R qui fixent le flexible de dérivation supérieur à la plaque de montage arrière de la machine (Figure 40 et Figure 41).

   

   Figure 40

   1. Vanne de coupure de dérivation
   2. Flexible de dérivation supérieur
   

   Figure 41

   1. Collier
   2. Collier en R
   3. Rondelle (5/16 po)
   4. Boulon à embase (5/16 x ¾ po)
   5. Plaque de montage arrière (cadre de châssis)
   6. Flexible de dérivation inférieur
   7. Raccord à 90° cannelé
   8. Flexible de dérivation supérieur

2. Déposez les 2 colliers qui fixent les flexibles de dérivation supérieur et inférieur sur le raccord à 90° cannelé (Figure 41).

3. Déposez le raccord à 90° cannelé des flexibles (Figure 41).

   Note: Conservez le raccord à 90° cannelé et les 2 colliers pour le montage aux opérations 8 et 9.

4. Déposez les colliers qui fixent le flexible de vanne de vidange et le flexible de vidange de cuve arrière sur le raccord en T cannelé (Figure 42 et Figure 43).

   

   Figure 42

   Modèle 2016

   1. Flexible de dérivation inférieur
   2. Collier
   3. Vanne de vidange
   4. Flexible de vanne de vidange
   5. Raccord en T cannelé
   6. Flexible de vidange de cuve arrière
   

   Figure 43

   Modèles 2017 et suivants

   1. Flexible de dérivation inférieur
   2. Collier
   3. Vanne de vidange
   4. Flexible de vanne de vidange
   5. Raccord en T cannelé
   6. Flexible de vidange de cuve arrière

5. Détachez le raccord en T du flexible de vanne de vidange et le flexible de vidange de cuve arrière (Figure 42 et Figure 43).

6. Retirez l'étrier qui fixe le raccord à 90° cannelé du flexible de dérivation au raccord rapide de la vanne de dérivation sur la vanne de section de rampe droite, et séparez les raccords de flexible et de vanne (Figure 44).

   

   Figure 44

   1. Raccord rapide (vanne de coupure de dérivation)
   2. Raccord à 90° cannelé
   3. Étrier de fixation

7. Déposez les flexibles de dérivation supérieur et inférieur de la machine (Figure 45).

   Note: Vous n'avez plus besoin de la vanne de coupure, du raccord en T, du flexible de dérivation supérieur et du flexible de dérivation inférieur.

   

   Figure 45

   1. Flexible de dérivation inférieur
   2. Flexible de dérivation supérieur

8. Insérez le raccord à 90° cannelé que vous avez retiré à l'opération 3 dans le flexible de vanne de vidange et le flexible de vidange de cuve arrière (Figure 46 et Figure 47).

   

   Figure 46

   Modèles 2016

   1. Collier
   2. Vanne de vidange
   3. Flexible de vanne de vidange
   4. Raccord à 90° cannelé
   5. Flexible de vidange de cuve arrière
   

   Figure 47

   Modèles 2017 et suivants

   1. Collier
   2. Vanne de vidange
   3. Flexible de vanne de vidange
   4. Raccord à 90° cannelé
   5. Flexible de vidange de cuve arrière

9. Fixez le raccord à 90° cannelé et les flexibles de vidange à l'aide des 2 colliers que vous avez retirés à l'opération 2 (Figure 46 et Figure 47).

1. Retirez l'étrier qui fixe l'actionneur à la vanne du collecteur associée à la vanne de section (Figure 48).

   Note: Rapprochez les 2 jambes de l'étrier de fixation tout en le poussant vers le bas.

   Note: Conservez l'actionneur et l'étrier de fixation pour la pose aux opérations 8 et 9 de Dépose de la vanne de coupure de dérivation et pose de la vanne de dérivation avec chapeaux.

   

   Figure 48

   1. Orifice de pointeau (vanne de collecteur)
   2. Actionneur (vanne de section de rampe)
   3. Étrier de fixation

2. Déposez l'actionneur de la vanne du collecteur (Figure 48).

3. Répétez les opérations 1 et 2 pour les 2 autres actionneurs de vanne.

1. Retirez les 4 boulons (6 x 12 mm) qui fixent la vanne de coupure de dérivation au support de vanne (Figure 49).

2. Retirez l'étrier qui fixe la vanne de coupure de dérivation à la vanne de dérivation associée à la vanne de section de rampe droite, et déposez la vanne de coupure (Figure 49).

   Note: Vous n'avez plus besoin de la vanne de coupure de dérivation et des 4 boulons (6 x 12 mm).

3. Retirez les 3 étriers qui fixent les 3 vannes de dérivation sur les 3 vannes de collecteur (Figure 49).

   

   Figure 49

   1. Étrier de fixation
   2. Vannes de dérivation
   3. Boulon (6 x 12 mm)
   4. Coupleur rapide (vanne de collecteur)
   5. Coupleur rapide (vanne de coupure de dérivation)
   6. Vanne de coupure de dérivation
   7. Support de vanne

4. Soulevez les 3 vannes de dérivation des 3 coupleurs rapides sur les vannes du collecteur (Figure 49).

   Note: Vous n'avez plus besoin des vannes de dérivation.

5. Lubrifiez les joints toriques supérieur et inférieur du coupleur rapide de la vanne du collecteur avec la graisse fournie avec le chapeau du coupleur rapide (Figure 50).

   

   Figure 50

   1. Coupleur rapide (vanne de collecteur)
   2. Chapeau (coupleur rapide)
   3. Étrier de fixation
   4. Joints toriques

6. Assemblez les 3 chapeaux sur les 3 raccords rapides des vannes du collecteur (Figure 50).

7. Fixez les 3 chapeaux sur les 3 coupleurs rapides à l'aide des 3 étriers (Figure 50).

8. Alignez le coupleur de l'actionneur de vanne de section que vous avez déposé à l'opération 2 de Dépose de l'actionneur de vanne sur l'orifice de pointeau de la vanne du collecteur (Figure 51).

   

   Figure 51

   1. Étrier de fixation
   2. Coupleur (actionneur de vanne de section)
   3. Orifice de pointeau (vanne de collecteur)

9. Fixez l'actionneur de vanne de section à la vanne du collecteur à l'aide de l'étrier (Figure 51) que vous avez retiré à l'opération 1 de Dépose de l'actionneur de vanne.

Note: Vous ajouterez les vannes de section de rampe aux vannes du système à 10 vannes sous Montage des vannes de pulvérisation 8, 9 et 10 sur le support de vannes.

1. Retirez les 2 boulons à embase (¼ x ¾ po) et les 2 contre-écrous (¼ po) qui fixent la vanne de section de rampe droite au support de collecteur (Figure 52).

   

   Figure 52

   1. Boulon à embase (5/16 x ¾ po)
   2. Vanne de section de rampe
   3. Support de collecteur
   4. Contre-écrou (¼ po)

2. Retirez les 2 boulons à embase (¼ x ¾ po) et les 2 contre-écrous (¼ po) qui fixent la vanne de section de rampe gauche au support de collecteur (Figure 52).

3. Déposez les vannes de section de rampe du support de collecteur et mettez-les de côté (Figure 52).

   Note: Conservez les vannes de section de vanne pour l'installation aux opérations 1 de Montage des vannes de pulvérisation 8, 9 et 10 sur le support de vannes. Mettez au rebut les 4 boulons à embase et les 4 contre-écrous.

4. Retirez les 6 autocollants des 3 vannes de section de rampe (Figure 53).

   

   Figure 53

5. Retirez les 2 boulons à embase (5/16 x 1 po) et les 2 contre-écrous à embase (5/16 po) qui fixent le support de la vanne de coupure de dérivation au support du collecteur (A de Figure 54), et déposez le support de la vanne de coupure.

   

   Figure 54

   1. Boulon à embase (5/16 x 1 po)
   2. Support (vanne de coupure de dérivation)
   3. Support de collecteur
   4. Contre-écrous à embase (5/16 po)

6. Vissez un boulon à embase (5/16 x 1 po) et un contre-écrou à embase (5/16 po) sur le support de collecteur (B de Figure 54) dans le trou inférieur du support de vanne de coupure que vous avez déposé à l'opération 5.

   Note: Conservez l'autre boulon à embase et l'autre contre-écrou à embase pour le montage à l'opération 3 de Montage du transducteur de pression sur la machine.

7. Serrez le boulon à embase et l'écrou à embase à un couple de 19,78 à 25,42 N·m (175 à 225 po-lb).

1. Pour les modèles sans système de pulvérisation ExcelaRate, procédez comme suit :

   1. Placez le joint (2¼ po) que vous avez retiré à l'opération 22 de Dépose du tube de raccordement et de l'adaptateur réducteur entre le débitmètre et l'adaptateur réducteur qui est monté sur le côté droit de la vanne maîtresse (Figure 55).

      

      Figure 55

      1. Collier à bride (76 mm/3 po)
      2. Joint (diamètre extérieur 2¼ po)
      3. Adaptateur réducteur
      4. Flèche de direction (débitmètre)

   2. Fixez légèrement le joint, le débitmètre et l'adaptateur réducteur (Figure 55) avec un collier à bride (76 mm/3 po) que vous avez retiré à l'opération 21 de Dépose du tube de raccordement et de l'adaptateur réducteur.

   3. Placez le joint (2¼ po) et l'adaptateur réducteur que vous avez retirés à l'opération 23 de Dépose du tube de raccordement et de l'adaptateur réducteur et l'extrémité du débitmètre vers laquelle la flèche est dirigée (Figure 55).

   4. Fixez le joint, le débitmètre et l'adaptateur réducteur (Figure 55) avec un collier à bride (76 mm/3 po) que vous avez retiré à l'opération 21 de Dépose du tube de raccordement et de l'adaptateur réducteur.

2. Alignez le joint (1-5/16 po) que vous avez retiré à l'opération et le raccord cannelé sur l'extrémité de l'adaptateur réducteur (Figure 56).

   

   Figure 56

   1. Collier à bride 51 mm (2 po)
   2. Joint (diamètre extérieur 1-5/16 po)
   3. Adaptateur réducteur
   4. Raccord cannelé (1 po)

3. Fixez le raccord de flexible et le joint à l'adaptateur réducteur (Figure 56) avec un collier à bride (51 mm) (2 po).

1. Placez le chapeau du raccord à orifice avec le transducteur de pression et le joint devant la bride du raccord en T du collecteur (Figure 57).

   

   Figure 57

   1. Transducteur de pression et chapeau de raccord à orifice
   2. Collier à bride
   3. Joint
   4. Raccord en T (collecteur)

2. Fixez le chapeau du raccord et le joint sur le raccord en T à l'aide du collier à bride (Figure 57).

1. Branchez le flexible (1 x 7¼ po) sur le raccord coudé cannelé du transducteur de pression et du collecteur, comme montré à la Figure 58.

   

   Figure 58

   1. Flexible (1 x 7¼ po)
   2. Collier
   3. Transducteur de pression et collecteur
   4. Flexible (1 x 8½ po)

2. Fixez le flexible et les raccords cannelés à l'aide d'un collier (Figure 58).

3. Branchez le flexible (1 x 8½ po) sur l'autre raccord coudé cannelé du transducteur de pression et du collecteur, comme montré à la Figure 58

4. Fixez le flexible et le raccord cannelé à l'aide d'un collier (Figure 58).

1. Branchez le flexible (1 x 7¼ po) qui est fixé au transducteur de pression et au collecteur (Figure 59) sur le raccord à bride cannelé (1 po).

   

   Figure 59

   1. Raccord cannelé (1 po)
   2. Contre-écrou à embase (¼ po)
   3. Fente (support de collecteur)
   4. Collier en R
   5. Collier
   6. Flexible (1 x 7¼ po)
   7. Boulon à embase (¼ x ¾ po)

2. Fixez légèrement le flexible au raccord à bride cannelé avec un collier (Figure 59).

   Note: Vous serrerez le collier à l'extrémité gauche du flexible (1 x 7¼ po) sous Branchement du flexible sur le collecteur des vannes de pulvérisation.

3. Fixez le transducteur de pression et le collecteur dans la fente du support du collecteur à l'aide d'un collier en R (Figure 59), d'un boulon à embase (¼ x ¾ po) et d'un contre-écrou à embase (¼ po), comme montré à l'opération 5 de Démontage des vannes de section de rampe sur le support de collecteur.

1. Placez le contrôleur du pulvérisateur devant le côté avant du support de vannes en orientant le connecteur à 40 broches vers l'extérieur (Figure 60).

   

   Figure 60

   1. Boulon (4 x 10 mm)
   2. Support des 10 vannes
   3. Contrôleur de pulvérisateur
   4. Contre-écrou à embase (4 mm)
   5. Côté droit de la machine
   6. Connecteur à 40 broches

2. Fixez le contrôleur au support de vannes (Figure 60) à l'aide des 4 boulons (4 x 10 mm) et des 4 contre-écrous à embase (4 mm).

3. Serrez les boulons et les écrous à un couple de 2,34 à 2,86 N·m (21 à 25 po-lb).

Capacité du matériel de levage : 23 kg (50 lb)

1. Avec un matériel de levage offrant la capacité de levage spécifiée, soulevez l'ensemble support et vannes de pulvérisation et alignez-le au-dessus de la section de rampe centrale (Figure 61).

   

   Figure 61

   1. Ensemble support et vannes de pulvérisation

2. Alignez les trous de la patte de montage du support de vannes et les trous dans le cadre en treillis de la section de rampe centrale (Figure 62).

   

   Figure 62

   1. Patte de montage (support de vannes)
   2. Boulon à embase (5/16 x ¾ po)
   3. Cadre en treillis (section de rampe centrale)
   4. Support
   5. Avant de la machine

3. Montez le support de vannes sur le cadre en treillis (Figure 62 et Figure 63) à l'aide de 4 boulons (5/16 x ¾ po) et de 4 contre-écrous à embase (5/16 po).

   

   Figure 63

   1. Boulon à embase (5/16 x ¾ po)
   2. Contre-écrous à embase (5/16 po)
   3. Avant de la machine
   4. Patte de montage (support de vannes)

4. Répétez les opérations 2 à 3 pour l'autre patte de montage du support de vannes sur l'autre cadre en treillis.

5. Serrez les boulons à embase et les contre-écrous à embase à un couple de 19,78 à 25,42 N·m (175 à 225 po-lb).

1. Branchez le flexible (1 x 8½ po) sur le raccord à bride à 90° (1 po), comme montré à la Figure 64.

   

   Figure 64

   1. Raccord à bride à 90° (1 po)
   2. Collier
   3. Flexible (1 x 8½ po)
   4. Flexible (1 x 7¼ po)

2. Fixez le flexible au raccord à bride au moyen d'un collier (Figure 64).

3. Serrez le collier qui fixe le flexible (1 x 7¼ po) sur le raccord à bride cannelé (1 po) que vous avez branché sous Montage du transducteur de pression sur la machine; voir Figure 64.

Important: La vanne de section de rampe gauche que vous avez déposée à l'opération 3 de Démontage des vannes de section de rampe sur le support de collecteur est identifiée comme la vanne de buse 8, la vanne de section de rampe centrale est identifiée comme la vanne de buse 9 et la vanne de section de rampe droite est identifiée comme la vanne de buse 10 dans le reste des instructions d'installation du kit de finition Geolink.

1. Alignez le joint et la bride de la vanne de section gauche (identifiée vanne de buse 8) sur la bride de la vanne de buse 7 (Figure 65).

   

   Figure 65

   1. Bride (vanne de buse 7)
   2. Joint
   3. Collier à bride
   4. Bride (vanne de buse 8)

2. Fixez légèrement le joint et la vanne de buse 8 à la vanne de buse 7 à l'aide d'un collier à bride (Figure 65).

3. Fixez la vanne de buse 10 sur le support de vannes (Figure 66) à l'aide des 2 boulons à embase (¼ x ¾ po) et des 2 contre-écrous à embase (¼ po) que vous avez retirés à l'opération 2 de Démontage des vannes de section de rampe sur le support de collecteur.

   

   Figure 66

   1. Boulon à embase (¼ x ¾ po)
   2. Vanne de buse 10
   3. Support de vanne
   4. Contre-écrou à embase (¼ po)

4. Serrez le boulon à embase et le contre-écrou à embase à un couple de 10,17 à 12,34 N·m (90 à 120 po-lb).

5. Serrez le collier à bride à la main.

Identifiez les flexibles d'alimentation selon la longueur (Figure 71) pour la position de chacune des buses de pulvérisation comme suit :

Tableau de position des flexibles des buses de pulvérisation

Note: Voir la Figure 72 à la section Branchement des flexibles sur les vannes de buse 1 à 4, la Figure 73 à la section Branchement des flexibles sur les vannes de buse 5 et 6 et la Figure 74 à la section Branchement des flexibles sur les vannes de buse 7 à 10 pour les positions de vanne de buse.

Figure 71

1. Flexible d'alimentation de 279 cm (110 po) – buse de pulvérisation 1
2. Flexible d'alimentation de 188 cm (74 po) – buse de pulvérisation 4
3. Vanne de buse 1
4. Vanne de buse 10
5. Flexible d'alimentation de 188 cm (74 po) – buse de pulvérisation 9
6. Flexible d'alimentation de 279 cm (110 po) – buse de pulvérisation 12
7. Flexible d'alimentation de 234 cm (92 po) – buse de pulvérisation 2
8. Flexible d'alimentation de 188 cm (74 po) – buse de pulvérisation 3
9. Flexible d'alimentation de 81 cm (32 po) – buses de pulvérisation 5 et 6
10. Flexible d'alimentation de 81 cm (32 po) – buses de pulvérisation 7 et 8
11. Flexible d'alimentation de 188 cm (74 po) – buse de pulvérisation 10
12. Flexible d'alimentation de 234 cm (92 po) – buse de pulvérisation 11

1. Reliez le raccord droit cannelé d'un flexible d'alimentation de 279 cm (110 po) au coupleur de la vanne de buse 1 (Figure 72).

   Note: Veillez à engager complètement le raccord cannelé sur le coupleur.

   

   Figure 72

   1. Vanne de buse 1
   2. Vanne de buse 2
   3. Vanne de buse 3
   4. Vanne de buse 4
   5. Étrier de fixation
   6. Flexible d'alimentation de 279 cm (110 po)
   7. Flexible d'alimentation de 234 cm (92 po)
   8. Flexible d'alimentation de 188 cm (74 po)
   9. Flexible d'alimentation de 188 cm (74 po)

2. Fixez le raccord cannelé au coupleur avec un étrier (Figure 72).

3. Reliez le raccord droit cannelé d'un flexible d'alimentation de 234 cm (92 po) au coupleur de la vanne de buse 2 (Figure 72).

   Note: Veillez à engager complètement le raccord cannelé sur le coupleur.

4. Fixez le raccord cannelé au coupleur avec un étrier (Figure 72).

5. Reliez le raccord droit cannelé d'un flexible d'alimentation de 188 cm (74 po) au coupleur de la vanne de buse 3 (Figure 72).

   Note: Veillez à engager complètement le raccord cannelé sur le coupleur.

6. Fixez le raccord cannelé au coupleur avec un étrier (Figure 72).

7. Reliez le raccord droit cannelé d'un flexible d'alimentation de 188 cm (74 po) au coupleur de la vanne de buse 4 (Figure 72).

   Note: Veillez à engager complètement le raccord cannelé sur le coupleur.

8. Fixez le raccord cannelé au coupleur avec un étrier (Figure 72).

Note: L'ensemble flexible d'alimentation de 81 cm (32 po) comprend un raccord en T avec 2 flexibles d'embranchement et 2 douilles cannelées simples.

1. Reliez le raccord droit cannelé d'un flexible d'alimentation de 81 cm (32 po) au coupleur de la vanne de buse 5 (Figure 73).

   Note: Veillez à engager complètement le raccord cannelé sur le coupleur.

   

   Figure 73

   1. Vanne de buse 5
   2. Étrier de fixation
   3. Vanne de buse 6
   4. Flexible d'alimentation de 81 cm (32 po)
   5. Flexible d'alimentation de 81 cm (32 po)

2. Fixez le raccord cannelé au coupleur avec un étrier (Figure 73).

3. Reliez le raccord droit cannelé d'un flexible d'alimentation de 81 cm (32 po) au coupleur de la vanne de buse 6 (Figure 73).

   Note: Veillez à engager complètement le raccord cannelé sur le coupleur.

4. Fixez le raccord cannelé au coupleur avec un étrier (Figure 73).

1. Reliez le raccord droit cannelé d'un flexible d'alimentation de 188 cm (74 po) au coupleur de la vanne de buse 7 (Figure 74).

   Note: Veillez à engager complètement le raccord cannelé sur le coupleur.

   

   Figure 74

   1. Étrier de fixation
   2. Vanne de buse 7
   3. Vanne de buse 8
   4. Vanne de buse 9
   5. Vanne de buse 10
   6. Flexible d'alimentation de 188 cm (74 po)
   7. Flexible d'alimentation de 188 cm (74 po)
   8. Flexible d'alimentation de 234 cm (92 po)
   9. Flexible d'alimentation de 279 cm (110 po)

2. Fixez le raccord cannelé au coupleur avec un étrier (Figure 74).

3. Reliez le raccord droit cannelé d'un flexible d'alimentation de 188 cm (74 po) au coupleur de la vanne de buse 8 (Figure 74).

   Note: Veillez à engager complètement le raccord cannelé sur le coupleur.

4. Fixez le raccord cannelé au coupleur avec un étrier (Figure 74).

5. Reliez le raccord droit cannelé d'un flexible d'alimentation de 234 cm (92 po) au coupleur de la vanne de buse 9 (Figure 74).

   Note: Veillez à engager complètement le raccord cannelé sur le coupleur.

6. Fixez le raccord cannelé au coupleur avec un étrier (Figure 74).

7. Reliez le raccord droit cannelé d'un flexible d'alimentation de 279 cm (110 po) au coupleur de la vanne de buse 10 (Figure 74).

   Note: Veillez à engager complètement le raccord cannelé sur le coupleur.

8. Fixez le raccord cannelé au coupleur avec un étrier (Figure 74).

1. Faites passer les flexibles des buses de pulvérisation 1, 2, 3 et 4 dans le collier en R à l'extrémité extérieure gauche de la section de rampe centrale (Figure 75 et Figure 76).

   

   Figure 75

   

   Figure 76

   1. Flexibles
   2. Supports de buse
   3. Collier en R
   4. Attache-câble
   5. Douille cannelée simple (flexible ½ po)
   6. Bague
   7. Collier en R double
   8. Collier en R simple

2. Faites passer les flexibles des buses de pulvérisation 7, 8, 9 et 10 dans le collier en R à l'extrémité extérieure droite de la section de rampe centrale (Figure 75 et Figure 76).

3. Acheminez les flexibles d'alimentation de 279 cm (110 po) et les douilles cannelées (¾ po) le long de la section de rampe jusqu'aux buses de pulvérisation 1 et 10, comme montré à la Figure 75 et la Figure 76.

4. Acheminez les flexibles d'alimentation de 234 cm (92 po) et les douilles cannelées (¾ po) le long de la section de rampe jusqu'aux buses de pulvérisation 2 et 9, comme montré à la Figure 75 et la Figure 76.

5. Acheminez les flexibles d'alimentation de 188 cm (74 po) et les douilles cannelées (¾ po) le long de la section de rampe jusqu'aux buses de pulvérisation 3 et 8, comme montré à la Figure 75 et la Figure 76.

   Note: Faites passer les flexibles à travers les bagues inférieures arrière dans les supports du cadre tubulaire.

6. Acheminez les flexibles d'alimentation de 188 cm (74 po) et les douilles cannelées (¾ po) le long de la section de rampe jusqu'aux buses de pulvérisation 4 et 7, comme montré à la Figure 75 et la Figure 76.

   Note: Faites passer les flexibles à travers les bagues inférieures arrière dans les supports du cadre tubulaire.

7. Attachez ensemble les 4 flexibles des buses de pulvérisation avec un attache-câble, comme montré à la Figure 76.

1. Avec la buse de pulvérisation déposée à l'opération Dépose des flexibles des buses de pulvérisation du système à 3 sections, alignez le tube de transfert dans le demi-collier inférieur d'une buse de pulvérisation (Figure 77) sur le trou dans le côté de la douille cannelée simple (½ po).

   

   Figure 77

   1. Boulon à tête hexagonale (5/16 x ¾ po, acier inoxydable)
   2. Tube de transfert
   3. Demi-collier supérieur
   4. Douille cannelée simple (flexible ½ po)
   5. Vis en acier inoxydable (nº 12 x 1¼ po)
   6. Corps de buse de pulvérisation
   7. Vers la section de rampe

2. Fermez le demi-collier supérieur autour de la douille cannelée, puis fixez le demi-collier et le corps de la buse de pulvérisation (Figure 77) avec la vis en acier inoxydable (nº 12 x 1¼ po); serrez la vis à un couple de 2,26 à 2,82 N·m (20 à 25 po-lb).

   Note: Veillez à bien engager le boulon à tête hexagonale (5/16 x ¾ po) dans le creux du demi-collier supérieur quand vous fermez le collier.

3. Montez les buses de pulvérisation sur la section de rampe extérieure comme suit :

   • Aux positions de buses 1 et 4, fixez la buse sur son support (A de Figure 78) à l'aide du contre-écrou à embase (5/16 po) que vous avez retiré à l'opération 2 de Dépose des flexibles des buses de pulvérisation du système à 3 sections).

   • Aux positions de buses 2 et 3, fixez la buse sur son support (A et B de Figure 78) à l'aide du contre-écrou à embase (5/16 po) que vous avez retiré à l'opération 2 de Dépose des flexibles des buses de pulvérisation du système à 3 sections).

   

   Figure 78

   1. Contre-écrou à embase (5/16 po)
   2. Support de buse
   3. Buse de pulvérisation
   4. Arrière de la machine
   5. Boulon à tête hexagonale (acier inoxydable – 5/16 x ¾ po)

4. Serrez les contre-écrous à embase à un couple de 19,78 à 25,42 N·m (175 à 225 po-lb).

5. Répétez les opérations 1 à 4 pour les autres buses de la section de rampe.

6. Répétez les opérations 1 à 5 pour la section de rampe extérieure de l'autre côté de la machine.

1. Veillez à bien aligner les flexibles et les coupleurs cannelés (13 x 810 mm / ½ x 32 po) à l'avant de la section de rampe centrale, entre les supports gauche et droit de la section.

2. Faites passer le flexible (13 mm / 10 po) et la douille cannelée entre les raidisseurs du cadre en treillis extérieur (Figure 79).

   

   Figure 79

   1. Flexibles 13 x 250 mm (½ x 10 po)
   2. Raidisseurs de cadre en treillis gauche
   3. Flexible et douille cannelée (13 x 810 mm / ½ x 32 po)
   4. Supports de buses de pulvérisation

3. Faites passer le flexible et la douille cannelée au-dessus du raidisseur de cadre en treillis, et faites-les ressortir vers le support de buse extérieur (Figure 79).

4. Faites passer l'autre flexible (13 mm / 10 po) et l'autre douille cannelée entre les raidisseurs du cadre en treillis intérieur (Figure 79).

5. Faites passer le flexible et la douille cannelée au-dessus du raidisseur de cadre en treillis, et faites-les ressortir à l'intérieur vers le support de buse intérieur (Figure 79).

6. Répétez les opérations 2 à 7 pour l'autre ensemble flexible et buse sur l'autre cadre en treillis extérieur (Figure 79 et Figure 82).

7. Acheminez le flexible et le coupleur cannelé (13 x 810 mm / ½ x 32 po) vers le côté de la section de rampe centrale avec les supports gauche et droit de la section (Figure 79).

1. Avec les buses de pulvérisation déposées à l'opération Dépose des flexibles des buses de pulvérisation du système à 3 sections, retirez les vis en acier inoxydable qui fixent les demi-colliers supérieurs aux demi-colliers inférieurs (Figure 80).

   

   Figure 80

   1. Boulon à tête hexagonale (5/16 x ¾ po, acier inoxydable)
   2. Tube de transfert
   3. Demi-collier supérieur
   4. Douille cannelée simple (flexible ½ po)
   5. Vis en acier inoxydable (nº 12 x 1¼ po)
   6. Corps de buse de pulvérisation
   7. Vers la section de rampe

2. Localisez le trou dans le côté de la douille cannelée simple au bout du flexible de 25 cm (10 po) de l'ensemble flexibles (vanne de pulvérisation 5 ou 6) pour la section de rampe centrale (Figure 80 et Figure 81).

   

   Figure 81

   1. Flexible (13 x 250 mm / ½ x 10 po) – vanne de pulvérisation 5 ou 6
   2. Buse de pulvérisation
   3. Douille cannelée simple (13 mm / ½ po)
   4. Flexible et coupleur cannelé (13 x 810 mm / ½ x 32 po) – vanne de pulvérisation 5 ou 6

3. Alignez le tube de transfert dans le demi-collier inférieur d'une buse de pulvérisation (Figure 80) sur le trou dans le côté de la douille cannelée simple (½ po).

4. Fermez le demi-collier supérieur autour de la douille cannelée, puis fixez le demi-collier et le corps de la buse de pulvérisation (Figure 80) avec la vis en acier inoxydable (nº 12 x 1¼ po); serrez la vis à un couple de 2,26 à 2,82 N·m (20 à 25 po-lb).

   Important: Ne serrez pas la vis en acier inoxydable au-delà du couple spécifié à l'opération 4.

   Note: Veillez à bien engager le boulon à tête hexagonale (5/16 x ¾ po) dans le creux du demi-collier supérieur quand vous fermez le collier.

5. Répétez les opérations 2 à 4 pour les douilles cannelées simples des autres flexibles (vanne de pulvérisation 5 ou 6) de la section de rampe centrale (Figure 80 et Figure 81).

1. Insérez le boulon à tête hexagonale (5/16 x ¾ po) de la buse de pulvérisation dans le trou du support de buse (Figure 82) et fixez légèrement la buse sur le support avec un contre-écrou à embase (5/16 po) que vous avez retiré à l'opération 1 ou 4 de Dépose des flexibles des buses de pulvérisation du système à 3 sections.

   

   Figure 82

   1. Contre-écrou à embase (5/16 po)
   2. Support de buse (extérieur)
   3. Boulon à tête hexagonale (5/16 x ¾ po, acier inoxydable)

2. Répétez l'opération 1 pour les 3 autres buses de pulvérisation de la section de rampe centrale.

3. Serrez les contre-écrous à embase à un couple de 19,78 à 25,42 N·m (175 à 225 po-lb).

1. Localisez la branche de 165 cm (65 po) et la branche de 203 cm (80 po) du faisceau électrique neuf (Figure 83).

   

   Figure 83

   1. Branche de 81 cm (32 po) du faisceau de câblage – débitmètre et vanne d'agitation
   2. Branche de 86 cm (34 po) du faisceau de câblage – solénoïde de pompe de pulvérisation
   3. Branche de 165 cm (65 po) du faisceau de câblage – cosses à anneau et fusible (non marqué)
   4. Branche de 203 cm (80 po) du faisceau de câblage – ASC10, solénoïdes de vérin de levage, vannes de buse 1 à 10
   5. Branche de 33 cm (13 po) du faisceau de câblage – capteur de vitesse
   6. Branche de 170 cm (67 po) du faisceau de câblage – connecteurs d'interface de faisceau avant
   7. Branche de 81 cm (32 po) du faisceau de câblage – circuit de coupure de pompe de pulvérisation

2. Acheminez la branche de 165 cm (65 po) et la branche de 203 cm (80 po) du faisceau électrique neuf entre le support des 10 vannes de pulvérisation et le support droit du support de collecteur (Figure 84).

   

   Figure 84

   1. Support de vannes (10 vannes de pulvérisation)
   2. Support de collecteur
   3. Branches de 165 cm (65 po) et de 203 cm (80 po) (faisceau électrique)

3. Acheminez la branche de 165 cm (65 po) et la branche de 203 cm (80 po) du faisceau vers l'avant, le long du tube de cadre droit (Figure 85).

   

   Figure 85

   1. Faisceau arrière – branche de 203 cm (80 po)
   2. Tube de cadre droit
   3. Avant de la machine
   4. Emplacements des fixations enfichables et des attache-câbles

4. Insérez les fixations enfichables de la branche de 203 cm (80 po) du faisceau arrière dans les trous du tube de cadre droit (Figure 85) à la place des fixations enfichables de l'ancien faisceau; voir l'opération 3 de Débranchement des faisceaux de câblage avant et arrière.

Note: Utilisez un palan quand vous branchez les faisceaux avant et arrière.

1. En passant sous la machine, le long du tube de cadre droit, localisez les connecteurs des faisceaux avant et arrière de la machine (Figure 86).

   

   Figure 86

   1. Avant de la machine
   2. Interfaces de connexion (faisceaux avant et arrière)

2. Branchez le connecteur à 10 douilles du faisceau avant pour l'interconnexion du faisceau du pulvérisateur au connecteur à 10 broches du faisceau arrière pour l'interconnexion du faisceau du pulvérisateur (Figure 87).

   

   Figure 87

   1. Faisceau avant
   2. Connecteur à 10 douilles – interconnexion de faisceau de pulvérisateur (faisceau avant)
   3. Connecteur à 10 broches – interconnexion de faisceau de pulvérisateur (faisceau arrière)
   4. Faisceau arrière
   5. Avant de la machine

3. Branchez le connecteur à 8 broches du faisceau avant pour l'interconnexion du faisceau du pulvérisateur au connecteur à 8 douilles du faisceau arrière pour l'interrupteur de régulation de débit (Figure 88).

   

   Figure 88

   1. Faisceau avant
   2. Connecteur à 8 broches – interconnexion de faisceau de pulvérisateur (faisceau avant)
   3. Connecteur à 8 douilles – interrupteur de régulation de débit (faisceau arrière)
   4. Faisceau arrière
   5. Avant de la machine

4. Branchez le connecteur à 2 broches du faisceau avant pour la pompe de rinçage au connecteur à 2 douilles du faisceau arrière pour la pompe de rinçage (Figure 89).

   

   Figure 89

   1. Faisceau avant
   2. Connecteur à 2 douilles – pompe de rinçage (faisceau arrière)
   3. Connecteur à 2 broches – pompe de rinçage (faisceau avant)
   4. Faisceau arrière
   5. Avant de la machine

5. Branchez le connecteur à 2 broches du faisceau avant pour l'alimentation du dévidoir au connecteur à 2 douilles du faisceau arrière pour l'alimentation du dévidoir (Figure 90).

   

   Figure 90

   1. Faisceau avant
   2. Connecteur à 2 broches – dévidoir (faisceau avant)
   3. Connecteur à 2 douilles – dévidoir (faisceau arrière)
   4. Faisceau arrière
   5. Avant de la machine

6. Branchez le connecteur à 10 broches du faisceau avant pour l'interconnexion du faisceau du pulvérisateur au connecteur à 10 douilles du faisceau arrière pour l'interconnexion du faisceau du pulvérisateur (Figure 91).

   

   Figure 91

   1. Faisceau avant
   2. Connecteur à 10 broches – interconnexion de faisceau de pulvérisateur (faisceau avant)
   3. Connecteur à 10 douilles – interconnexion de faisceau de pulvérisateur (faisceau arrière)
   4. Faisceau arrière
   5. Avant de la machine

7. Pour faciliter la connexion des faisceaux électriques de navigation et de données, vérifiez que le connecteur à 1 douille et le connecteur à 4 douilles du faisceau arrière sont alignés sur le haut du faisceau (Figure 92).

   

   Figure 92

   1. Connecteur à 4 douilles (faisceau arrière)
   2. Haut de la machine
   3. Connecteur à 1 douilles (faisceau arrière)
   4. Avant de la machine

8. Fixez le relais d'interruption de pompe du faisceau arrière sur le support droit d'angle du support de siège (Figure 93).

   

   Figure 93

   1. Attache-câble
   2. Support droit
   3. Relais d'interruption de pompe
   4. Angle du support de siège

1. Acheminez le tube de détection de pression du manomètre de planche de bord le long du faisceau de câblage arrière de la machine (Figure 94).

   

   Figure 94

   1. Attache-câbles (3 fixations enfichables – points d'ancrage du châssis)
   2. Avant de la machine
   3. Tube de détection de pression
   4. Faisceau arrière

2. Attachez le tube de détection de pression au faisceau arrière à l'aide de 3 attache-câbles adjacents aux 3 fixations enfichables des points d'ancrage de châssis du faisceau arrière (Figure 94).

   Important: Ne pincez pas et n'écrasez pas le tube de détection de pression; serrez les attache-câbles autant que nécessaire pour soutenir le tube.

1. Acheminez la branche de 203 cm (80 po) du faisceau à l'intérieur du renfort du support de vanne et vers l'arrière dans la direction du support des 10 vannes, comme montré à la Figure 98.

   

   Figure 98

   1. Support de collecteur
   2. Connecteur à 3 douilles (débitmètre)
   3. Branche de 81 cm (32 po) du faisceau de câblage – débitmètre et vanne d'agitation
   4. Connecteur électrique (vanne d'agitation)
   5. Branche de 203 cm (80 po) du faisceau de câblage – ASC10, solénoïdes de vérin de levage, vannes de buse 1 à 10
   6. Fixations enfichables
   7. Connecteur à 2 broches (alimentation électrique du dévidoir)
   8. Connecteur à 3 douilles (dévidoir)
   9. Avant de la machine

2. Acheminez la branche de 81 cm (32 po) du faisceau du débitmètre et la vanne d'agitation en travers de l'avant du support de collecteur (Figure 98).

3. Insérez les fixations enfichables de la branche de 81 cm (32 po) dans les trous sur la bride inférieure du support de collecteur (Figure 98).

1. Acheminez la branche de 203 cm (80 po) du faisceau en travers de l'arrière du support des 10 vannes, en plaçant les 10 connecteurs des vannes de buse vers l'arrière et sous les vannes (Figure 99).

   

   Figure 99

   1. Connecteur à 3 douilles (position de vanne de buse nº 10)
   2. Support des 10 vannes
   3. Connecteur à 40 douilles (ASC 10)
   4. Branche de 203 cm (80 po) du faisceau de câblage – ASC10, solénoïdes de vérin de levage, vannes de buse 1 à 10
   5. Connecteur à 4 douilles (vers ASC 10)
   6. Avant de la machine
   7. Fixations enfichables

2. Insérez les fixations enfichables de la branche de 203 cm (80 po) dans les trous de la bride inférieure du support des 10 vannes (Figure 99).

1. Acheminez la branche de 86 cm (34 po) du faisceau pour le solénoïde de la pompe de pulvérisation en travers du sommet du profilé du cadre du pulvérisateur et vers le bas en direction du solénoïde de la pompe (Figure 100).

   

   Figure 100

   1. Branche de 86 cm (34 po) du faisceau de câblage – solénoïde de pompe de pulvérisation
   2. Branche de 203 cm (80 po) du faisceau de câblage – ASC10, solénoïdes de vérin de levage, vannes de buse 1 à 10
   3. Profilé (cadre du pulvérisateur)
   4. Avant de la machine
   5. Fixation enfichable

2. Insérez la fixation enfichable de la branche de 86 cm (34 po) dans le trou du profilé du cadre du pulvérisateur (Figure 100).

1. Acheminez les connecteurs de la branche de 203 cm (80 po) du faisceau étiqueté Flow Meter et Pressure Transducer à l'arrière du support de collecteur (Figure 101).

   

   Figure 101

   1. Ancrage magnétique de faisceau
   2. Débitmètre
   3. Connecteur à 3 douilles (faisceau arrière – étiqueté Flow Meter)
   4. Connecteur à 3 douilles (faisceau arrière – étiqueté Pressure Transducer)
   5. Connecteur à 3 broches (faisceau du débitmètre)
   6. Connecteur à 3 broches (transducteur de pression)

2. Branchez le connecteur à 3 douilles de la branche de 203 cm (80 po) du faisceau du débitmètre (non étiqueté) au connecteur à 3 broches du faisceau du débitmètre (Figure 101).

3. Branchez le connecteur à 3 douilles de la branche de 203 cm (80 po) du faisceau étiquetée Pressure Transducer au connecteur à 3 broches du transducteur de pression (Figure 101).

4. Collez les ancrages magnétiques du faisceau du débitmètre et du transducteur de pression sur la surface du support de collecteur (Figure 101).

5. Acheminez le connecteur à 3 broches du faisceau de la vanne d'agitation vers l'avant du support du collecteur (Figure 102).

   

   Figure 102

   1. Vanne d'agitation
   2. Support de collecteur
   3. Connecteur à 3 douilles (faisceau de la vanne d'agitation)

6. Branchez le connecteur à 3 broches du faisceau de la vanne d'agitation au connecteur à 3 douilles de la branche de 203 cm (80 po) du faisceau étiqueté Agitation Valve (Figure 103).

   

   Figure 103

   1. Connecteur à 3 broches (faisceau arrière – étiqueté Agitation Valve)
   2. Support de collecteur
   3. Connecteur à 3 douilles (faisceau de la vanne d'agitation)

1. Au bas du collecteur de vérin de levage, branchez le connecteur à 2 douilles du faisceau arrière étiqueté Enable Solenoid au connecteur à 2 broches du solénoïde d'activation (Figure 104 et Figure 105).

   

   Figure 104

   1. Connecteur à 2 broches – solénoïde de descente côté gauche (collecteur de vérin de levage)
   2. Connecteur à 2 broches – solénoïde de levée côté gauche (collecteur de vérin de levage)
   3. Connecteur à 2 douilles – descente côté gauche (connecteur de faisceau principal)
   4. Connecteur à 2 douilles – levée côté gauche (connecteur de faisceau principal)
   5. Connecteur à 2 douilles – solénoïde d'activation (connecteur de faisceau principal)
   6. Connecteur à 2 douilles – levée côté droit (connecteur de faisceau principal)
   7. Connecteur à 2 douilles – levée côté droit (connecteur de faisceau principal)
   8. Connecteur à 2 broches – solénoïde de levée côté droit (collecteur de vérin de levage)
   9. Connecteur à 2 broches – solénoïde de descente côté droit (collecteur de vérin de levage)
   10. Arrière de la machine
   

   Figure 105

   1. Connecteur à 2 broches – solénoïde de descente côté droit (collecteur de vérin de levage)
   2. Connecteur à 2 broches – solénoïde de levée côté droit (collecteur de vérin de levage)
   3. Connecteur à 2 broches – solénoïde de levée côté gauche (collecteur de vérin de levage)
   4. Connecteur à 2 broches – solénoïde de descente côté gauche (collecteur de vérin de levage)
   5. Arrière de la machine
   6. Connecteur à 2 douilles – descente côté droit (connecteur de faisceau principal)
   7. Connecteur à 2 douilles – levée côté droit (connecteur de faisceau principal)
   8. Connecteur à 2 douilles – levée côté gauche (connecteur de faisceau principal)
   9. Connecteur à 2 douilles – solénoïde d'activation (connecteur de faisceau principal)
   10. Connecteur à 2 broches – solénoïde d'activation (collecteur de vérin de levage)
   11. Connecteur à 2 douilles – descente côté gauche (connecteur de faisceau principal)

2. Au niveau du solénoïde inférieur droit, branchez le connecteur à 2 douilles du faisceau arrière étiqueté Right Down au connecteur à 2 broches du solénoïde de descente côté droit (Figure 104 et Figure 105).

3. Au niveau du solénoïde supérieur droit, branchez le connecteur à 2 douilles du faisceau arrière étiqueté Right Up au connecteur à 2 broches du solénoïde de levée côté droit (Figure 104 et Figure 105).

4. Au niveau du solénoïde inférieur gauche, branchez le connecteur à 2 douilles du faisceau arrière étiqueté Left Down au connecteur à 2 broches du solénoïde de descente côté gauche (Figure 104 et Figure 105).

5. Au niveau du solénoïde supérieur gauche, branchez le connecteur à 2 douilles du faisceau arrière étiqueté Left Up au connecteur à 2 broches du solénoïde de levée côté gauche.

1. Acheminez les connecteurs à 3 douilles de la branche de 203 cm (80 po) du faisceau étiquetés Nozzle Valve 1 à Nozzle Valve 5 à l'arrière du support des 10 vannes et sous les vannes 1 à 5 (Figure 106).

   

   Figure 106

   1. Connecteur à 3 broches (faisceau de vanne de buse)
   2. Vanne de buse 1
   3. Vanne de buse 5
   4. Vanne de buse 6
   5. Vanne de buse 10
   6. Connecteur à 3 broches (faisceau arrière – étiqueté Nozzle 1)
   7. Connecteur à 3 broches (faisceau arrière – étiqueté Nozzle 6)

2. Acheminez les connecteurs à 3 douilles de la branche de 203 cm (80 po) du faisceau étiquetés Nozzle Valve 6 à Nozzle Valve 10 à l'arrière du support des 10 vannes et sous les vannes 6 à 10 (Figure 106).

3. Branchez le connecteur à 3 douilles du faisceau arrière étiqueté Nozzle 1 au connecteur à 3 broches du faisceau de la vanne de buse 1 (Figure 106).

   Important: Il est important de brancher chaque connecteur à 3 douilles du faisceau arrière au connecteur à 3 broches correct à chaque position de vanne de buse.

4. Répétez l'opération 3 pour les positions de vannes de buse 2 à 10 (Figure 106).

1. À l'arrière de la machine, du côté intérieur de la pompe de pulvérisation, branchez le connecteur à 2 douilles étiqueté Spray Pump Solenoid de la branche de 86 cm (34 po) du faisceau au connecteur à 2 broches du relais de la pompe (Figure 107).

   

   Figure 107

   1. Connecteur à 2 broches (relais de pompe)
   2. Connecteur à 2 douilles – branche de 86 cm (34 po) du faisceau
   3. Avant de la machine

2. À l'arrière de la machine (entre le tube de cadre droit et l'aile droite), branchez le connecteur à 3 broches du faisceau du capteur de vitesse sur le moteur de traction hydraulique droit au connecteur à 3 douilles (non identifié) du faisceau principal arrière (Figure 108).

   

   Figure 108

   1. Connecteur à 3 douilles (faisceau principal arrière)
   2. Connecteur à 3 broches (faisceau du moteur hydraulique)
   3. Avant de la machine

1. Acheminez la branche de 165 cm (65 po) du faisceau de câblage vers le haut et dans la partie arrière du compartiment moteur, puis le long du support droit du carénage du moteur, devant le conduit qui relie le filtre à air et le moteur (Figure 109).

   Note: Vous fixerez la branche de 165 cm (65 po) du faisceau arrière sous Acheminement du faisceau de données de navigation et électrique vers la batterie.

   

   Figure 109

   1. Filtre à air (moteur)
   2. Support du carénage du moteur (droit)
   3. Branche de 165 cm (65 po) (faisceau arrière)
   4. Côté droit de la machine
   5. Avant de la machine

2. Acheminez la branche de 165 cm (65 po) du faisceau en travers de l'angle du boîtier du siège et vers le bas le long du support gauche du carénage du moteur Figure 110.

   Note: Vous fixerez la branche de 165 cm (65 po) du faisceau arrière sous Acheminement du faisceau de données de navigation et électrique vers la batterie.

   

   Figure 110

   1. Branche de 165 cm (65 po) (faisceau arrière)
   2. Angle du boîtier du siège
   3. Support du carénage du moteur (gauche)
   4. Avant de la machine
   5. Côté gauche de la machine

3. Acheminez la branche de 165 cm (65 po) du faisceau vers le bas, le long du support gauche du carénage du moteur et sous le tube de cadre gauche (Figure 111).

   Note: Vous fixerez la branche de 165 cm (65 po) du faisceau arrière sous Acheminement du faisceau de données de navigation et électrique vers la batterie.

   

   Figure 111

   1. Branche de 165 cm (65 po) (faisceau arrière)
   2. Support du carénage du moteur (gauche)
   3. Tube de cadre gauche
   4. Borne positive (câble rouge) – branche de 165 cm (65 po) (faisceau arrière)
   5. Borne négative (câble noir) – branche de 165 cm (65 po) (faisceau arrière)
   6. Avant de la machine
   7. Côté gauche de la machine

4. Acheminez le fusible de 50 A et les cosses à anneau positive et négative de la branche de 165 cm (65 po) du faisceau au sommet de la batterie (Figure 111).

   Note: Vous terminerez l'installation des cosses à anneau sous Connexion du faisceau GeoLink arrière, du faisceau de données de navigation et électrique, et du faisceau d'alimentation du modem aux câbles de la batterie.

1. Basculez le siège du conducteur en avant et enclenchez la béquille dans l'encoche de verrouillage du profilé de la console.

2. Retirez les 5 boulons à embase (¼ x ¾ po) qui fixent le couvercle sur le côté gauche de la console centrale (Figure 112).

   

   Figure 112

   1. Boulon à embase (¼ x ¾ po)
   2. Couvercle (côté gauche – console centrale)

3. Déposez le couvercle de la console centrale (Figure 113).

   Note: Au besoin, rabattez le siège du conducteur vers le bas quand vous déposez le couvercle de la console centrale.

   

   Figure 113

   1. Cadre de console

4. Acheminez la branche de 81 cm (32 po) du faisceau arrière le long du faisceau avant et faites-la remonter à travers le passe-câble situé dans le profilé de la console (Figure 114).

   

   Figure 114

   1. Branche de 81 cm (32 po) du faisceau de câblage – circuit de coupure de pompe de pulvérisation
   2. Connecteur à 3 douilles (diagnostic CAN)
   3. Passe-câble (console centrale)
   4. Passe-câble (profilé de console)

5. Dirigez la branche de 81 cm (32 po) du faisceau arrière vers l'avant le long du faisceau avant et faites-la remonter à travers le passe-câble situé dans le profilé de la console (Figure 114).

1. Appuyez sur la languette de verrouillage du connecteur à 8 douilles de la commande de la pompe de pulvérisation, et séparez le connecteur de la commande (Figure 115).

   

   Figure 115

   1. Connecteur à 8 douilles (commande de pompe de pulvérisation)
   2. Commande de la pompe de pulvérisation
   3. Branche de 81 cm (32 po) du faisceau

2. Placez le connecteur à 8 douilles de manière à ce que l'arrière du connecteur soit visible et la languette de verrouillage soit en haut (Figure 116).

   

   Figure 116

   1. Languette de verrouillage (connecteur à 8 douilles)
   2. Position de borne nº 4 (connecteur à 8 douilles – commande de pompe de pulvérisation)
   3. Borne (branche de 81 cm [32 po] du faisceau)
   4. Branche de 81 cm (32 po) du faisceau

3. Insérez la borne à l'extrémité de la branche de 81 cm (32 po) du faisceau arrière dans la position nº 4 du connecteur à 8 douilles (Figure 116).

   Note: Vérifiez que la languette de verrouillage de la borne s'enclenche fermement dans le connecteur à 8 douilles.

4. Branchez le connecteur à 8 douilles du faisceau au connecteur à 8 broches de la commande de la pompe de pulvérisation (Figure 117).

   

   Figure 117

5. Attachez la branche de 81 cm (32 po) du faisceau arrière au faisceau avant de la machine, comme montré à la Figure 117.

   

   Figure 118

   1. Attache-câble

6. Placez le couvercle que vous avez retiré à l'opération 3 de Acheminement du faisceau de câblage du circuit de coupure de la pompe de pulvérisation devant le côté gauche de la console centrale (Figure 119).

   

   Figure 119

7. Fixez le couvercle sur la console centrale à l'aide des 5 boulons à embase (¼ x ¾ po) que vous avez retirés à l'opération 2 de Acheminement du faisceau de câblage du circuit de coupure de la pompe de pulvérisation, et serrez les boulons à un couple de 5,20 à 6,78 N·m (46 à 60 po-lb).

1. Placez l'extrémité du tube de détection de pression (en plastique) du manomètre monté sur la planche de bord devant la bague de blocage du coupleur de tube (Figure 120).

   

   Figure 120

   1. Raccord coudé à 90° (vanne de buse 10)
   2. Bague de blocage (coupleur de tube)
   3. Tube de détection de pression (manomètre de planche de bord)

2. Insérez le tube de détection dans la bague de blocage jusqu'à ce qu'il soit complètement engagé (Figure 120).

1. Placez l'extrémité du tube de détection de pression (en plastique) du manomètre monté sur la planche de bord devant la bague de blocage du coupleur de tube (Figure 121 et Figure 122).

   

   Figure 121

   Kit pistolet-pulvérisateur en option

   1. Tube de détection de pression (manomètre de planche de bord)
   2. Coupleur de tube (raccord coudé à 90° – vanne de buse 10)
   

   Figure 122

   Option kit dévidoir pivotant

   1. Tube de détection de pression (manomètre de dévidoir pivotant)
   2. Coupleurs de tube (raccord coudé à 90° – vanne de buse 10)
   3. Tube de détection de pression (manomètre de planche de bord)

2. Insérez le tube de détection dans la bague de blocage jusqu'à ce qu'il soit complètement engagé (Figure 121 et Figure 122).

1. Alignez la fente au centre du support du récepteur sur la soudure au centre du tube du système ROPS (Figure 123).

   Note: Veillez à placer la grande bride à 2 trous à l'arrière du tube et la petite bride à 1 trou à l'avant.

   

   Figure 123

   1. Tube du système ROPS
   2. Soudure (tube du système ROPS)
   3. Support de récepteur
   4. Fente

2. Fixez le support du récepteur sur le tube du système ROPS (Figure 124) à l'aide de 2 étriers filetés et 4 contre-écrous à embase (⅜ po).

   

   Figure 124

   1. Avant de la machine
   2. Contre-écrous à embase (⅜ po)
   3. Support de récepteur
   4. Tube de système ROPS
   5. Étrier fileté

3. Serrez les écrous à un couple de 37 à 45 N·m (27 à 33 pi-lb).

4. Montez le récepteur de navigation sur le support comme suit :

1. Insérez les 3 trous filetés dans la base du récepteur de navigation et les 3 trous dans le support du récepteur (Figure 125).

   

   Figure 125

   1. Récepteur de navigation
   2. Support de récepteur
   3. Support d'antenne de modem
   4. Rondelle (5 mm)
   5. Vis (5 x 16 mm)

2. Alignez le trou et la fente dans le support d'antenne de modem et les trous dans le support du récepteur (Figure 125).

3. Fixez le récepteur de navigation et le support d'antenne sur le support du récepteur (Figure 125) à l'aide des 3 boulons à tête hexagonale (5 x 16 mm) et des 3 rondelles (5 mm).

4. Serrez les 3 boulons à un couple de 5,76 à 7,12 N·m (51 à 63 po-lb).

1. Nettoyez la graisse ou l'huile sur la surface du support de l'antenne de modem.

2. Retirez la pellicule de protection du revêtement adhésif double face sous l'antenne de modem (Figure 126).

   

   Figure 126

3. Collez l'antenne de modem sur la face supérieure du support, comme montré à la Figure 126.

4. Fixez le support d'antenne avec 3 attache-câbles, comme montré à la Figure 127.

   

   Figure 127

   1. Antenne de modem
   2. Attache-câbles

5. Fixez le faisceau de l'antenne de modem sur le support comme montré à la Figure 127.

1. Faites passer le faisceau de l'antenne de modem sur la droite, le long de l'arceau de sécurité (Figure 128).

   

   Figure 128

2. Faites descendre le faisceau vers l'avant comme montré à la Figure 128.

3. Vous fixerez le faisceau de l'antenne de modem sur l'arceau de sécurité sous Acheminement et branchement du câble de données sur le récepteur de navigation.

1. Nettoyez la surface supérieure de l'écran du pulvérisateur X25 avec un chiffon propre et de l'alcool à friction.

2. Retirez la pellicule de protection au dos des 2 bandes adhésives.

3. Placez les bandes adhésives sur le haut de l'écran montré à la Figure 129.

   

   Figure 129

   1. 51 mm (2 po)
   2. Bandes adhésives
   3. Écran du pulvérisateur (dos)

4. Appliquez fermement les bandes adhésives sur le haut de l'écran.

1. Au dos de l'écran du pulvérisateur, les 2 connecteurs (26 broches) étant en bas, retirez le contre-écrou supérieur (5 mm) du goujon de la rotule de fixation (A de Figure 130).

   

   Figure 130

   1. Contre-écrou (5 mm)
   2. Goujon (5 mm) (écran du pulvérisateur sur rotule de fixation)
   3. Visière de l'affichage
   4. Cheville filetée

2. Appliquez une couche de frein-filet (capillarité moyenne à forte) sur le filetage de la partie écrou de la cheville filetée (Figure 131).

   

   Figure 131

   1. Frein-filet (capillarité moyenne à forte) – filetage d'écrou de la cheville filetée
   2. Frein-filet (capillarité moyenne à forte) – filetage du goujon

3. Vissez la cheville dans le goujon de la rotule de fixation (B de Figure 130) et serrez-la à un couple de 2,50 N·m (22 po-lb).

4. Appliquez une couche de frein-filet (capillarité moyenne à forte) sur le filetage de la partie goujon de la cheville filetée (Figure 131).

5. Retirez la pellicule de protection des 2 bandes adhésives que vous avez collées sous Application des bandes adhésives sur l'écran du pulvérisateur.

6. Alignez le trou dans la visière de l'affichage et la partie goujon de la cheville filetée (B de Figure 130).

7. Fixez la visière sur l'écran (C de Figure 130) à l'aide du contre-écrou (5 mm) que vous avez retiré à l'opération 1.

   Note: Appuyez sur les zones en haut de la visière situées au-dessus des bandes adhésives.

8. Serrez l'écrou à 2,50 N·m (22 po-lb).

1. Localisez les 4 trous prédécoupés (¼ po) dans la planche de bord situés à gauche de la poignée de maintien (Figure 132).

   

   Figure 132

   1. Trous prédécoupés (¼ po – planche de bord)
   2. Poignée de maintien

2. Retirez la partie prédécoupée des 4 trous sur la planche de bord (Figure 132).

1. Retirez les 2 vis à tête tronconique cruciforme (¼ x 1 po) et le contre-écrou (¼ po) qui fixent le support de la visière sur la planche de bord (Figure 133).

   

   Figure 133

   1. Écrou à clip (¼ po)
   2. Support de visière
   3. Vis à tête tronconique cruciforme (¼ x 1 po)
   4. Contre-écrou à embase (¼ po)

2. Retirez les 2 écrous à clip (¼ po) du support de la visière (Figure 133).

   Note: Conservez les vis à tête tronconique cruciforme, le contre-écrou à embase et les écrous à clip; mettez le support au rebut.

Montez les écrous à clip que vous avez retirés sous Dépose du support de la visière sur la plaque de renfort, comme montré à la Figure 134.

Figure 134

1. Plaque de renfort
2. Écrou à clip

1. Fixez le support à rotule sur la planche de bord à l'aide des 4 boulons à embase (¼ x 1½ po), de la plaque de renfort et du contre-écrou à embase (¼ po), comme montré à la Figure 135.

   

   Figure 135

   1. Boulon à embase (¼ x 1½ po)
   2. Rondelle (¼ po)
   3. Support à rotule
   4. Trou (planche de bord)

2. Fixez légèrement la plaque de renfort sur les 4 boulons à embase (¼ x 1½ po) à l'aide de 4 contre-écrous (¼ po), comme montré à la Figure 136.

   

   Figure 136

   1. Vis à tête tronconique cruciforme (¼ x 1 po)
   2. Boulon à embase (¼ x 1½ po)
   3. Plaque de renfort
   4. Contre-écrou à embase (¼ po)

3. Fixez légèrement la plaque de renfort à l'aide des 2 vis à tête tronconique cruciforme (¼ x 1 po) et du contre-écrou à embase (¼ po) que vous avez retirés sous Dépose du support de la visière.

4. Serrez les boulons à embase, les vis à tête tronconique cruciforme et les contre-écrous à embase à un couple de 11,63 à 14,35 N·m (103 à 127 po-lb).

1. Desserrez le bouton du bras de l'écran jusqu'à ce que vous puissiez insérer la rotule de fixation au dos de l'écran et la rotule du support sur la planche de bord dans la douille à chaque extrémité du bras de l'écran (Figure 137).

   

   Figure 137

   1. Rotule
   2. Bras de l'écran
   3. Bouton
   4. Support à rotule

2. Depuis le siège du conducteur (siège gauche), réglez la position de l'écran du pulvérisateur de manière à voir facilement l'affichage (Figure 137).

3. Serrez le bouton du bras de l'écran à la main (Figure 137).

1. Acheminez la branche de 302 cm (119 po) du faisceau de données dans le côté droit du compartiment moteur (à côté du filtre à air du moteur) et vers l'arrière, sous la partie inférieure droite du carénage arrière du moteur (Figure 139).

   

   Figure 139

   1. Carénage arrière du moteur
   2. Compartiment moteur
   3. Branche de 302 cm (119 po) du faisceau de données (récepteur de navigation)

2. Acheminez la branche de 302 cm (119 po) du faisceau de données le long du tube droit du système ROPS, en orientant le connecteur à 12 douilles (gris) et le connecteur à 12 douilles (noir) vers le haut et le récepteur de navigation (Figure 140).

   

   Figure 140

   1. Connecteur à 12 broches gauche (gris) – récepteur de navigation
   2. Connecteur à 12 broches droit (noir) – récepteur de navigation
   3. Connecteur à 12 douilles – faisceau de données étiqueté
   4. Faisceau d'antenne de modem
   5. Branche de 302 cm (119 po) du faisceau de données
   6. Connecteur à 12 douilles – faisceau de données étiqueté
   7. Attache-câbles
   8. Tube droit du système ROPS

3. Alignez les 2 détrompeurs du côté long du connecteur à 12 douilles du faisceau de données étiqueté sur les 2 rainures de la paroi horizontale inférieure du connecteur à 12 broches (gris) du récepteur de navigation (Figure 141).

   Note: Faites preuve d'attention lorsque vous connectez le faisceau au récepteur de navigation; les détrompeurs des connecteurs sont spécifiques aux rainures correspondantes sur les connecteurs à broches du récepteur de navigation.

   

   Figure 141

   1. Rainures – paroi horizontale inférieure (connecteur à 12 broches gauche (gris) – récepteur de navigation)
   2. Rainures – paroi verticale gauche (connecteur à 12 broches droit (noir) – récepteur de navigation)
   3. Détrompeurs – côté court (connecteur à 12 douilles étiqueté – faisceau de données)
   4. Détrompeurs – côté long (connecteur à 12 douilles étiqueté – faisceau de données)

4. Branchez le connecteur étiqueté du faisceau de données sur le connecteur à 12 broches gauche (gris) du récepteur de navigation jusqu'à ce que les connecteurs s'enclenchent solidement l'un dans l'autre (Figure 141).

5. Alignez les 2 détrompeurs du côté court du connecteur à 12 douilles du faisceau de données étiqueté sur les 2 rainures correspondantes dans la paroi verticale gauche du connecteur à 12 broches droit (noir) du récepteur de navigation (Figure 141).

   Note: Faites preuve d'attention lorsque vous connectez le faisceau au récepteur de navigation; les détrompeurs des connecteurs sont spécifiques aux rainures correspondantes sur les connecteurs à broches du récepteur de navigation.

6. Branchez le connecteur étiqueté du faisceau de données sur le connecteur à 12 broches droit (noir) du récepteur de navigation jusqu'à ce que les connecteurs s'enclenchent solidement l'un dans l'autre (Figure 141).

7. Fixez la branche de 302 cm (119 po) du faisceau de données sur le tube droit du système ROPS avec 2 attache-câbles, comme montré à la Figure 140.

   Note: Vérifiez que le câble n'est pas trop tendu entre les connecteurs à 12 douilles et l'attache-câble.

1. Acheminez la branche du faisceau de données de 302 cm (119 po) du faisceau électrique (Figure 142) munie du connecteur à 4 broches étiqueté jusqu'à la zone de connexion des faisceaux avant et arrière de la machine; voir la Figure 92 sous Branchement des faisceaux de câblage avant et arrière.

   

   Figure 142

   1. Attache-câbles
   2. Branche de 302 cm (119 po) du faisceau de données (récepteur de navigation)
   3. Branche du faisceau de données de 34 cm (13½ po) (connecteur à 4 broches étiqueté ).
   4. Branche de 270,5 cm (106½ po) du faisceau d'alimentation

2. Acheminez la branche du faisceau de données de 34 cm (13½ po) (Figure 142) munie du connecteur à 4 broches étiqueté jusqu'à la zone de connexion des faisceaux avant et arrière de la machine; voir la Figure 92 sous Branchement des faisceaux de câblage avant et arrière.

3. Branchez le connecteur à 4 broches de la branche du faisceau de données étiqueté sur le connecteur à 4 douilles du faisceau GeoLink arrière pour le circuit CAN 2 / contrôleur de pulvérisation (Figure 143).

   

   Figure 143

   1. Branche de 34 cm (13½ po) du faisceau de données (faisceau de données de navigation et électrique)
   2. Faisceau avant de la machine
   3. Avant de la machine
   4. Connecteur à 4 broches (étiqueté – branche du faisceau de données)
   5. Connecteur à 4 douilles (non étiqueté ASC 10 power et CAN – faisceau GeoLink arrière)
   6. Faisceau GeoLink arrière

Retirez la résistance de terminaison du connecteur à 6 douilles du câble de données, comme montré à la Figure 144.

Note: Vous n'avez plus besoin de la résistance de terminaison.

Figure 144

1. Connecteur à 6 douilles du câble de données
2. Résistance de terminaison

1. Acheminez la branche de 270,5 cm (106½ po) de la branche alimentation du faisceau de données de navigation et électrique en travers de l'angle du boîtier du siège, puis vers le bas le long du support gauche du carénage du moteur Figure 145.

   

   Figure 145

   1. Attache-câbles
   2. Support du carénage du moteur
   3. Branche de 241 cm (95 po) (faisceau avant de la machine)
   4. Côté droit de la machine
   5. Avant de la machine
   6. Filtre à air (moteur)
   7. Branche de 226 cm (89 po) du faisceau de données (écran du pulvérisateur)
   8. Branche de 270,5 cm (106½ po) alimentation (faisceau de données de navigation et électrique)

2. Fixez le faisceau au support du carénage du moteur avec des attache-câbles (Figure 145).

3. Acheminez la branche alimentation de 270,5 cm (106½ po) le long du support gauche du carénage du moteur et sous le tube de cadre gauche (Figure 146).

   

   Figure 146

   1. Côté gauche de la machine
   2. Branche de 241 cm (95 po) (faisceau avant de la machine)
   3. Trou dans l'angle du boîtier du siège
   4. Attache-câbles
   5. Support du carénage du moteur
   6. Avant de la machine
   7. Branche de 270,5 cm (106½ po) alimentation (faisceau de données de navigation et électrique)

4. Fixez le faisceau dans le trou de l'angle du boîtier de siège et le support du carénage du moteur avec 3 attache-câbles (Figure 146 et Figure 147).

   

   Figure 147

   1. Branche de 165 cm (65 po) (faisceau avant de la machine)
   2. Support du carénage du moteur
   3. Attache-câbles
   4. Tube de cadre gauche
   5. Cosse à anneau négative (fil noir) – branche alimentation (faisceau de données de navigation et électrique)
   6. Cosse à anneau positive (fil rouge) – branche alimentation (faisceau de données de navigation et électrique)
   7. Avant de la machine
   8. Côté gauche de la machine

5. Acheminez le fusible de 10 A et les cosses à anneau positive et négative de la branche de 220 cm (86⅝ po) du faisceau électrique du système de navigation au sommet de la batterie (Figure 147).

   Note: Vous terminerez l'installation des cosses à anneau sous Connexion du faisceau GeoLink arrière, du faisceau de données de navigation et électrique, et du faisceau d'alimentation du modem aux câbles de la batterie.

1. Sur le côté droit du compartiment moteur, acheminez la branche de 226 cm (89 po) du faisceau de données de l'écran du pulvérisateur vers l'avant du filtre à air du moteur et vers le bas jusqu'au coin inférieur droit du radiateur (Figure 148).

   

   Figure 148

   1. Filtre à air (moteur)
   2. Faisceau avant de la machine
   3. Branche de 226 cm (89 po) du faisceau de données (écran du pulvérisateur)
   4. Radiateur
   5. Avant de la machine
   6. Colliers en R

2. Acheminez la branche de 226 cm (89 po) du faisceau de données vers l'avant et à travers les 2 colliers en R au bas de la machine (Figure 148).

3. Acheminez la branche de 226 cm (89 po) du faisceau de données vers l'avant et faites-la remonter à travers le passe-câble qui entoure le trou dans le panneau de plancher (Figure 149).

   

   Figure 149

   1. Collier en R
   2. Branche de 226 cm (89 po) du faisceau de données (écran du pulvérisateur)
   3. Passe-câble (panneau de plancher)
   4. Avant de la machine

4. Attachez la branche de 226 cm (89 po) du faisceau de données au faisceau avant de la machine avec 3 attache-câbles.

5. Acheminez la branche de 226 cm (89 po) du faisceau de données vers le haut et le long du faisceau avant de la machine (Figure 149).

6. Acheminez la branche de 226 cm (89 po) du faisceau de données vers le haut et à travers le passe-câble qui entoure le trou dans la planche de bord (Figure 150).

   

   Figure 150

   1. Branche de 226 cm (89 po) du faisceau de données (écran du pulvérisateur)
   2. Bras de l'écran
   3. Attache-câble
   4. Connecteur à 26 broches (écran du pulvérisateur)
   5. Connecteur à 26 douilles – faisceau de données (écran du pulvérisateur)

7. Alignez le connecteur à 26 douilles de la branche du faisceau de données sur le connecteur à 26 broches de l'écran du pulvérisateur, puis poussez le connecteur à douilles dans le connecteur à broches jusqu'à ce qu'il s'enclenche solidement (Figure 150).

8. Attachez la branche de 226 cm (89 po) du faisceau de données au bras de l'écran avec un attache-câble (Figure 150).

1. Entre le support du réservoir de carburant et l'aile avant droite, faites passer la cosse à languette (étiquetée ) et les 2 cosses en anneau (étiquetées et ) du faisceau d'alimentation du modem sous le cadre de la machine (Figure 151).

   

   Figure 151

   1. Faisceau d'alimentation du modem
   2. Cosses de fil

2. Sur le côté intérieur du boîtier de siège droit, acheminez le faisceau d'alimentation du modem vers l'avant et le connecteur du faisceau d'alimentation étiqueté RS232 le long du faisceau de la machine (Figure 152).

   Note: Le connecteur étiqueté RS232 n'est pas utilisé.

   

   Figure 152

   1. Faisceau d'alimentation du modem
   2. Avant de la machine
   3. Connecteur à 9 broches (étiqueté – non utilisé)

3. Acheminez le faisceau d'alimentation du modem en travers du sommet du radiateur, le long du faisceau de la machine (Figure 153).

   

   Figure 153

   1. Faisceau de la machine
   2. Faisceau d'alimentation du modem

1. Branchez la borne du faisceau d'alimentation du modem étiquetée sur le connecteur à douille pour l'alimentation des options du porte-fusibles (Figure 154).

   Note: Si le porte-fusibles de la machine n'a pas de circuit d'alimentation des options disponible, installez un porte-fusibles supplémentaire pour les options; adressez-vous à un distributeur Toro agréé.

   

   Figure 154

   1. Borne (étiquetée – faisceau d'alimentation du modem)
   2. Connecteur à douille (alimentation des options – porte-fusibles)

2. Insérez le fusible (10 A) dans l'emplacement sur le porte-fusibles (Figure 155) correspondant au circuit d'alimentation des options que vous avez utilisé à l'opération 1.

   

   Figure 155

   1. Porte-fusibles
   2. Fusible (10 A)

3. Fixez la branche alimentation/masse commutée du faisceau du kit au faisceau de la machine avec 5 attache-câbles.

1. Acheminez les cosses en anneau du faisceau étiquetées et vers l'arrière, et par dessus le support de siège (Figure 156).

   

   Figure 156

2. Acheminez les cosses en anneau sous le tube de cadre gauche et en travers du haut de la batterie (Figure 156).

   Note: Vous relierez les cosses en anneau aux câbles de la batterie sous Connexion du faisceau GeoLink arrière, du faisceau de données de navigation et électrique, et du faisceau d'alimentation du modem aux câbles de la batterie.

1. Installez le faisceau de données du modem en dirigeant le connecteur RS-232 étiqueté vers l'écran du pulvérisateur (Figure 157).

   

   Figure 157

   1. Connecteur RJ45 (étiqueté X-CONSOLE – faisceau de données du modem)
   2. Connecteur à 4 broches (étiqueté ETHERNET CL-55 – faisceau de données du modem)

2. À l'avant de l'écran du pulvérisateur, retirez le capuchon de l'orifice RJ45 (Figure 158).

   

   Figure 158

   1. Orifice RJ45 (écran du pulvérisateur)
   2. Capuchon
   3. Connecteur RJ45 (étiqueté X-CONSOLE – faisceau de données du modem)
   4. Écrou d'étanchéité de l'orifice
   5. Écrou de compression

3. Branchez le connecteur RJ45 du faisceau de données du modem étiqueté X-CONSOLE dans l'orifice RJ45 de l'écran du pulvérisateur (Figure 158).

4. Placez l'écrou d'étanchéité sur l'orifice RJ45 de l'écran et serrez l'écrou (Figure 158).

5. Placez l'écrou de compression sur l'écrou d'étanchéité de l'orifice et serrez l'écrou de compression (Figure 158).

1. Faites passer le câble de données du modem dans le compartiment de rangement (Figure 159).

   

   Figure 159

   1. Compartiment de rangement
   2. Câble de données du modem

2. Acheminez le câble de données du modem le long du faisceau de la machine et à travers le passe-câble du plancher (Figure 160).

   

   Figure 160

   1. Câble de données du modem
   2. Passe-câble (panneau de plancher)

3. Attachez le câble de données du modem au faisceau de la machine avec 4 attache-câbles.

4. Au bas de la machine, acheminez le câble de données du modem vers l'arrière, le long du faisceau de la machine (Figure 161).

   

   Figure 161

   1. Câble de données du modem
   2. Arrière de la machine
   3. Passe-câble (panneau de plancher)

5. À l'arrière du radiateur, acheminez le câble de données du modem vers le haut (Figure 162).

   

   Figure 162

   1. Câble de données du modem

6. Attachez le câble de données du modem au faisceau de la machine avec 4 attache-câbles.

7. Acheminez le câble de données du modem le long du faisceau d'alimentation du modem (Figure 163), puis faites-le ressortir sur le côté droit de la machine, et entre le support du réservoir de carburant et l'aile avant droite.

   

   Figure 163

   1. Câble de données du modem
   2. Faisceau d'alimentation du modem

1. Branchez le connecteur coaxial du faisceau d'antenne du modem étiqueté dans la prise coaxiale du modem CL-55 étiquetée WIFI/BT, et serrez le connecteur coaxial (Figure 164).

   

   Figure 164

   1. Connecteur coaxial (étiqueté – faisceau de données du modem)
   2. Connecteur enfichable coaxial bleu (étiqueté – faisceau d'antenne du modem)
   3. Connecteur enfichable coaxial violet (étiqueté – faisceau d'antenne du modem)
   4. Connecteur enfichable coaxial rouge (étiqueté – faisceau d'antenne du modem)

2. Insérez le connecteur enfichable coaxial bleu du faisceau d'antenne du modem étiqueté dans le connecteur du modem CL-55 étiqueté jusqu'à ce que les connecteurs s'enclenchent solidement l'un dans l'autre (Figure 164).

3. Insérez le connecteur enfichable coaxial violet du faisceau d'antenne du modem étiqueté dans le connecteur du modem CL-55 étiqueté jusqu'à ce que les connecteurs s'enclenchent solidement l'un dans l'autre (Figure 164).

4. Modems CDMA seulement : insérez le connecteur enfichable coaxial rouge du faisceau d'antenne du modem étiqueté LTE-2 dans le connecteur du modem CL-55 étiqueté 4G DIV jusqu'à ce que les connecteurs s'enclenchent solidement l'un dans l'autre (Figure 164).

   Note: Le modem GSM n'a pas de connecteur LTE-2.

1. Branchez le connecteur à 4 broches du faisceau de données du modem étiqueté sur le connecteur à 4 douilles (non marqué) du modem CL-55, et serrez l'écrou moleté du connecteur (Figure 165).

   

   Figure 165

   1. Connecteur à 4 broches (étiqueté – faisceau de données du modem)
   2. Connecteur à 4 douilles (sans marque – modem CL-55)
   3. Connecteur à 18 douilles (étiqueté – faisceau d'alimentation du modem)
   4. Connecteur à 18 broches (modem CL-55)

2. Branchez le connecteur à 18 douilles du faisceau d'alimentation du modem étiqueté sur le connecteur à 18 broches du modem CL-55 (Figure 165).

Placez le support du modem devant le panneau droit du boîtier de siège, par dessus la tête des boulons et fixez-le en place avec les aimants (Figure 166).

Important: Veillez à faire passer les faisceaux dans le support du modem.

Figure 166

1. Support du modem
2. Panneau droit du boîtier de siège

1. À l'avant de la machine, dirigez le connecteur à 4 broches du faisceau de bus ISO-CAN – 302 cm (119 po) étiqueté TO ISOBUS vers la planche de bord (Figure 167).

   

   Figure 167

   1. Connecteur à 4 broches du faisceau de bus ISO-CAN – 302 cm (119 po) étiqueté TO ISOBUS

2. Retirez la terminaison du bus ISO du connecteur à 4 douilles du faisceau GeoLink étiqueté CAN 1 ISOBUS TERMINATOR (Figure 168).

   Note: Vous n'avez plus besoin du capuchon.

   

   Figure 168

   1. Connecteur à 4 douilles (étiqueté CAN 1 ISOBUS TERMINATOR – faisceau GeoLink)
   2. Terminaison (bus ISO)
   3. Connecteur à 4 broches (étiqueté TO ISOBUS – faisceau de bus ISO-CAN)

3. Branchez le connecteur étiqueté TO ISOBUS du faisceau de bus ISO-CAN sur le connecteur étiqueté CAN 1 ISOBUS TERMINATOR du faisceau GeoLink (Figure 168).

1. Passez l'autre extrémité du faisceau de bus ISO-CAN dans le passe-câble du plancher (Figure 169).

   

   Figure 169

   1. Passe-câble (plancher)
   2. Faisceau de bus ISO-CAN

2. Attachez le faisceau de bus ISO-CAN au faisceau de la machine à l'aide de 2 attache-câbles.

3. Au bas de la machine, acheminez le faisceau de bus ISO-CAN le long du faisceau de la machine (Figure 170).

   

   Figure 170

   1. Faisceau de bus ISO-CAN

4. Attachez le faisceau de bus ISO-CAN au faisceau de la machine à l'aide de 3 attache-câbles.

5. Basculez le siège passager en avant et soutenez-le avec la béquille.

6. Sur le côté droit du radiateur, faites remonter le faisceau de bus ISO-CAN le long du faisceau de la machine et vers la console centrale (Figure 171).

   

   Figure 171

   1. Faisceau de bus ISO-CAN

7. Acheminez le faisceau de bus ISO-CAN sous la base de la console et le long du faisceau de la machine (Figure 172).

   

   Figure 172

   1. Connecteur à 3 broches (étiqueté TO TORO CANBUS) et connecteur à 3 douilles (étiqueté CAN PORT A)
   2. Faisceau de bus ISO-CAN
   3. Trou (bas de la console)

8. Faites passer le connecteur à 3 broches (étiqueté TO TORO CANBUS) et le connecteur à 3 douilles (étiqueté CAN PORT A) du faisceau de bus ISO-CAN par le trou dans la base de la console (Figure 172).

9. Attachez le faisceau de bus ISO-CAN au faisceau de la machine à l'aide de 6 attache-câbles.

1. Retirez le capuchon du connecteur à 3 douilles du faisceau de la machine (étiqueté CAN DIAGNOSTICS INTERCONNECT), comme montré à la Figure 173.

   

   Figure 173

   1. Capuchon
   2. Connecteur à 3 douilles (étiqueté CAN DIAGNOSTICS INTERCONNECT – faisceau de la machine)
   3. Connecteur à 3 broches (étiqueté TO TORO CANBUS – faisceau de bus ISO-CAN)

2. Branchez le connecteur à 3 broches du faisceau de bus ISO-CAN (étiqueté TO TORO CANBUS) dans le connecteur à 3 douilles du faisceau de la machine (étiqueté CAN DIAGNOSTICS INTERCONNECT), comme montré à la Figure 173.

1. Abaissez le siège passager.

2. Retirez les 4 vis à embase (¼ x ¾ po) qui fixent le panneau latéral de la console centrale, comme montré à la Figure 174.

   

   Figure 174

   1. Panneau latéral
   2. Vis à embase (¼ x ¾ po)

3. Basculez le siège passager en avant et retirez la vis à embase inférieure arrière (Figure 174).

4. Déposez le panneau latéral de la console centrale.

En avant du contrôleur TEC, déposez la résistance de 75 Ω du connecteur à 3 douilles (non étiqueté) du faisceau de la machine (Figure 175).

Note: Conservez la résistance pour l'installation sous Installation du faisceau adaptateur et de la résistance de terminaison.

Note: Vous monterez le panneau latéral sur la console centrale lors de l'installation du kit AutoSteer du pulvérisateur Multi Pro 5800 avec GeoLink; voir les instructions de réglage dans les Instructions d'installation du kit AutoSteer.

Figure 175

1. Contrôleur TEC
2. Connecteur à 3 douilles (non étiqueté – faisceau de la machine)
3. Résistance 75 Ω (3 broches)

1. Fixez le panneau latéral au cadre de la console (Figure 176) avec 4 vis à embase (¼ x ¾ po).

   

   Figure 176

   1. Panneau latéral
   2. Vis à embase (¼ x ¾ po)

2. Basculez le siège en avant et installez la vis à embase inférieure arrière (Figure 176).

Placez les béquilles des sièges dans les fentes et abaissez les sièges.

1. Acheminez la borne positive (câble rouge), la borne négative (câble noir) et le porte-fusible (50 A) du faisceau arrière vers le haut, entre le boîtier de la batterie et le châssis de la machine (Figure 183).

   

   Figure 183

   1. Câble positif
   2. Écrou hexagonal
   3. Câble négatif de la batterie
   4. Cosses en anneau négatives (fil noir) – faisceau GeoLink arrière, du faisceau de données de navigation et électrique, et du faisceau d'alimentation du modem
   5. Boulon en T
   6. Borne de la batterie (positive)
   7. Cosses en anneau positives (fil noir) – faisceau GeoLink arrière, du faisceau de données de navigation et électrique, et du faisceau d'alimentation du modem
   8. Borne de la batterie (négative)

2. Acheminez la borne positive (câble rouge), la borne négative (câble noir) et le porte-fusible de 10 A du faisceau de navigation et électrique vers le haut, entre le boîtier de la batterie et le châssis de la machine.

3. Acheminez les cosses en anneau étiquetées et du faisceau d'alimentation du modem vers le haut, entre le boîtier de la batterie et le châssis de la machine.

4. Retirez les boulons en T et les écrous hexagonaux des cosses des câbles de batterie positif et négatif (Figure 183).

5. Insérez un boulon en T dans la cosse positive (fil rouge) du faisceau arrière, la cosse positive du faisceau de navigation et électrique, la cosse du faisceau d'alimentation du modem et la cosse du câble positif de la batterie (Figure 183).

6. Fixez légèrement les bornes et le boulon en T avec un écrou hexagonal (Figure 183).

7. Insérez un boulon en T dans la cosse négative (fil noir) du faisceau arrière, la cosse négative du faisceau de navigation et électrique, la cosse du faisceau d'alimentation du modem, et la cosse du câble négatif de la batterie (Figure 183).

8. Fixez légèrement les bornes et le boulon en T avec un écrou hexagonal (Figure 183).

1. Connectez la câble positif (rouge) à la borne positive (+) de la batterie, et serrez l'écrou; voir Figure 183 sous Connexion du faisceau GeoLink arrière, du faisceau de données de navigation et électrique, et du faisceau d'alimentation du modem aux câbles de la batterie.

2. Connectez la câble négatif (noir) à la borne négative (–) de la batterie, et serrez l'écrou; voir Figure 183 sous Connexion du faisceau GeoLink arrière, du faisceau de données de navigation et électrique, et du faisceau d'alimentation du modem aux câbles de la batterie.

3. Glissez les capuchons isolant sur les bornes de la batterie.

4. Posez le couvercle de la batterie et fixez-le avec la sangle; voir la Figure 1 sous Débranchement de la batterie.

1. Insérez la clé dans le commutateur et tournez-la à la position CONTACT.

   Note: Ne démarrez pas le moteur.

2. Sur l'écran de présentation, appuyez de manière prolongée sur le bouton 5 (à l'extrême droite) de l'InfoCenter pour accéder l'écran de menu principal (Figure 184).

   

   Figure 184

   1. Bouton 5

3. Dans le menu principal, appuyez sur le bouton 1 ou 2 jusqu'à ce que l'option Réglages soit en surbrillance, puis appuyez sur le bouton 4 pour naviguer jusqu'au menu Réglages (Figure 185).

   

   Figure 185

   1. Flèche vers le haut
   2. Bouton 1
   3. Flèche vers le bas
   4. Bouton 2
   5. Bouton 4
   6. Flèche de sélection

4. Dans le menu Réglages, appuyez sur le bouton 1 ou 2 pour sélectionner l'option GeoLink, puis appuyez sur le bouton 4 pour naviguer jusqu'au menu GeoLink (Figure 186).

   

   Figure 186

   1. Flèche vers le haut
   2. Bouton 1
   3. Flèche vers le bas
   4. Bouton 2
   5. Bouton 4
   6. Flèche de sélection

5. Dans le menu GeoLink, appuyez sur le bouton 4 pour sélectionner l'option Oui, puis appuyez sur le bouton 5 pour enregistrer vos réglages et quitter le menu (Figure 187).

   

   Figure 187

   1. Bouton 4
   2. Flèche de sélection
   3. Bouton 5
   4. Quitter

6. Tournez le commutateur d'allumage en position ARRêT (Figure 188).

   

   Figure 188

7. Tournez le commutateur d'allumage en position CONTACT (Figure 188).

   Note: L'écran de présentation du système GeoLink devrait s'afficher sur l'InfoCenter.

   

   Figure 189

8. Tournez le commutateur d'allumage en position ARRêT.

1. Serrez le frein de stationnement et mettez le moteur en marche.

   Note: Faites chauffer le moteur et le système hydraulique pendant 10 minutes.

2. Placez la commande générale des sections à la position ARRêT.

3. Réglez la commande de la pompe de pulvérisation en position marche et la commande d'agitation de la cuve en position ACTIVéE.

4. Réglez les interrupteurs des sections gauche, centrale et droite en position ACTIVéE.

5. Faites tourner le régime à haut régime

6. Sur la console de commande GeoLink, appuyez sur l'icône CONTRôLEUR DE DéBIT DE PULVéRISATION.

7. Dans la boîte de dialogue du contrôleur de débit de pulvérisation, appuyez sur l'icône MODE DE COMMANDE DE DéBIT jusqu'à ce que le mode manuel s'affiche (Figure 201).

   

   Figure 201

   1. Icône MODE DE COMMANDE DE DéBIT (mode manuel)
   2. Icône de réduction (–)
   3. Icône d'augmentation (+)

8. Appuyez sur l'icône de réduction (-) ou d'augmentation (+) pour régler la pression du système de pulvérisation (Figure 201) à 6,9 bar (100 psi).

9. Sur la machine, réglez la commande d'agitation de la cuve à la position ARRêT.

10. Observez la pression du système de pulvérisation. Si la pression du système de pulvérisation est de 6,9 bar (100 psi), la vanne d'agitation est correctement réglée.

    Si la pression du système de pulvérisation a changé, réglez la vanne d'agitation; voir Réglage de la vanne de dérivation d'agitation.

1. Réglez la commande d'agitation de la cuve à la position ARRêT, passez derrière la machine et localisez la vanne de dérivation d'agitation.

   

   Figure 202

   1. Actionneur (vanne d'agitation)
   2. Vanne de dérivation d'agitation

2. Réglez la vanne de dérivation d'agitation (Figure 202) jusqu'à ce que la pression indiquée soit 6,9 bar (100 psi).

3. Réglez la commande d'agitation de la cuve à la position MARCHE et observez la pression du système de pulvérisation.

   Note: Si le manomètre indique une pression du système de pulvérisation supérieure ou inférieure à 6,9 bar (100 psi), répétez les opérations 1 et 2.

4. Réglez la commande d'agitation de la cuve à la position ARRêT et observez la pression du système de pulvérisation.

   Note: Si le manomètre indique une pression du système de pulvérisation supérieure ou inférieure à 6,9 bar (100 psi), répétez les opérations 1 et 2.

Important: Vous devez effacer la RAM non volatile chez le client.

1. Contactez le service client de Toro NSN à 1-844-GEOLINK (1-844-436-5465) ou NSNTech@toro.com pour demander le mot de passe du niveau d'accès dépositaire.

2. Tournez la clé de contact à la position CONTACT.

3. Appuyez sur l'icône CONFIGURATION sur l'écran principal (Figure 205).

   

   Figure 205

   1. Icône CONFIGURATION

4. Dans l'écran de réglage, appuyez sur l'icône UTILISATEUR, puis sur l'icône NIVEAU D'ACCèS (Figure 206).

   

   Figure 206

   1. Icône MOT DE PASSE
   2. Icône UTILISATEUR
   3. Icône NIVEAU D'ACCèS

5. Appuyez sur l'icône MOT DE PASSE (Figure 206).

6. Avec le clavier virtuel, saisissez le mot de passe que vous avez reçu à l'étape 1, et appuyez sur l'icône de confirmation (Figure 207).

   

   Figure 207

   1. Icône de confirmation

   Note: L'écran de niveau d'accès utilisateur affiche l'icône DéPOSITAIRE (Figure 208).

   

   Figure 208

1. Dans l'écran de configuration, appuyez sur l'icône SYSTèME, puis sur l'icône GPS et enfin sur l'icône CONFIGURATION AVANCéE (Figure 209).

   

   Figure 209

   1. Icône RéINITIALISER RAM NV
   2. Icône GPS
   3. Icône SYSTèME
   4. Icône CONFIGURATION AVANCéE
   5. Icône OUI

2. Dans la fenêtre de configuration avancée du GPS, appuyez sur l'icône RéINITIALISER RAM NV (Figure 209).

3. Dans la boîte de dialogue Avertissement récepteur GPS, appuyez sur l'icône OUI (Figure 209).

   Note: L'avertissement de déconnexion du récepteur (Figure 210) s'affiche brièvement.

   

   Figure 210

4. Patientez 2 minutes pendant que le récepteur satellite et le modem démarrent.

5. Appuyez sur l'icône QUITTER CONFIGURATION

   

   Figure 211

   1. Icône QUITTER CONFIGURATION

6. Tournez la clé de contact en position ARRêT.