Introdução

Este cortador de relva com operador apeado com lâmina rotativa destina-se a utilizadores domésticos. Foi, principalmente, concebido para cortar a relva em parques bem mantidos em propriedades residenciais. Se a máquina for utilizada com qualquer outro propósito, poderá pôr em perigo o utilizador ou outras pessoas.

Leia estas informações cuidadosamente para saber como utilizar e efetuar a manutenção do produto de forma adequada, bem como evitar ferimentos e danos no produto. A utilização correta e segura do produto é da exclusiva responsabilidade do utilizador.

Visite www.Toro.com para mais informações, incluindo sugestões de segurança, materiais de formação, informações sobre acessórios, obter ajuda a localizar um representante ou para registar o seu produto.

Sempre que necessitar de assistência, peças genuínas Toro ou informações adicionais, entre em contacto com um representante autorizado ou o serviço de assistência Toro, indicando os números de modelo e de série do produto. Figura 1 identifica a localização dos números de série e de modelo no produto. Escreva os números no espaço disponível.

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Este manual identifica potenciais perigos e tem mensagens de segurança identificadas pelo símbolo de alerta de segurança (Figura 2), que identifica perigos que podem provocar ferimentos graves ou mesmo a morte, se não respeitar as precauções recomendadas.

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Neste manual são utilizados duas palavras para identificar informações importantes. Importante identifica informações especiais de ordem mecânica e Nota sublinha informações gerais que requerem especial atenção.

Este produto cumpre todas as diretivas europeias relevantes. Para mais informações, consulte a folha de Declaração de conformidade (DOC) em separado, específica do produto.

Binário bruto ou útil: O binário bruto ou útil deste motor foi classificado em laboratório pelo fabricante do motor em conformidade com a Society of Automotive Engineers (SAE) J1940 ou J2723. Com a configuração para obedecer aos requisitos de segurança, emissões e funcionamento, o binário real do motor nesta classe de cortador será substancialmente inferior. Consulte as informações do fabricante do motor incluídas com a máquina.

Não modifique nem desative dispositivos de segurança na máquina e verifique regularmente se estão a funcionar corretamente. Não tente ajustar nem modificar o controlo de velocidade do motor; ao fazê-lo, pode dar origem a condições pouco seguras, que podem resultar em ferimentos pessoais.

Segurança

Esta máquina foi concebida de acordo com a norma EN ISO 5395.

Segurança geral

Este produto pode provocar a amputação de mãos e pés e a projeção de objetos. Respeite sempre todas as instruções de segurança, de modo a evitar ferimentos pessoais graves.

  • Leia, compreenda e siga as instruções e avisos neste Manual do utilizador e na máquina e engates antes de ligar o motor.

  • Não coloque as mãos ou os pés perto de peças em movimento ou sob a máquina. Mantenha-se afastado de qualquer abertura de descarga.

  • Não opere a máquina sem que todos os resguardos e outros dispositivos protetores de segurança estejam instalados e a funcionar corretamente na máquina.

  • Mantenha as pessoas e as crianças pequenas afastadas da área de operação. Não permita que crianças utilizem a máquina. Permita apenas pessoas responsáveis, formadas, familiarizadas com as instruções e fisicamente capazes de utilizar a máquina.

  • Pare a máquina, desligue o motor e espere até que todas as peças em movimento parem antes de efetuar manutenção, abastecer ou desobstruir a máquina.

O uso e manutenção impróprios deste equipamento pode resultar em ferimentos. Para reduzir o risco de lesões, respeite estas instruções de segurança e preste sempre atenção ao símbolo de alerta de segurança Graphic, que indica: Cuidado, Aviso ou Perigo – instruções de segurança pessoal. O não cumprimento destas instruções pode resultar em ferimentos pessoais ou mesmo em morte.

Autocolantes de segurança e de instruções

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Os autocolantes de segurança e de instruções são facilmente visíveis e situam-se próximo das zonas de potencial perigo. Substitua todos os autocolantes danificados ou perdidos.

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Instalação

Important: Retire e deite fora a película de plástico protetora que cobre o motor e qualquer outro plástico ou envólucro da máquina.

Montagem da pega

Peças necessárias para este passo:

Pega inferior2
Parafuso curto4
Anilha de cabeça chata4
Anilha de pressão4
Porca4
Pega superior1
Manípulo da pega2
Anilha curva2
Parafuso longo2
  1. Instale a pega inferior na caixa do cortador com os quatro parafusos, quatro anilhas de cabeça chata, quatro anilhas de pressão e quatro porcas (Figura 3).

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  2. Instale a pega superior na pega inferior com dois manípulos das pegas, duas anilhas curvas e dois parafusos. Aperte com firmeza os manípulos da pega manualmente (Figura 4).

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  3. Insira os cabos na abraçadeira e prenda o clipe do cabo na pega, como se mostra na Figura 5.

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Instalação do cabo do arrancador de retrocesso no guia do cabo

Important: Para arrancar o motor facilmente e em segurança sempre que utilizar a máquina, instale o cabo do arrancador de retrocesso no guia do cabo.

Segure a barra de controlo da lâmina junto da pega superior (Figura 9) e puxe o cabo do arrancador de retrocesso através do guia do cabo na pega (Figura 6).

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Enchimento do motor com óleo

Important: A sua máquina não é entregue com óleo dentro do motor. Antes de ligar o motor, encha o motor com óleo.

Capacidade de óleo do motor: 0,55 litros

Viscosidade do óleo: óleo detergente SAE 30 ou SAE 10W-30

Classificação de serviço API: SJ ou superior

  1. Leve a máquina para uma superfície nivelada.

  2. Retire a vareta rodando-a no sentido contrário ao dos ponteiros do relógio e puxando-a para fora (Figura 7).

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  3. Cuidadosamente, deite cerca de 3/4 da capacidade do motor de óleo para o tubo de enchimento de óleo.

  4. Aguarde 3 minutos até o óleo assentar no motor.

  5. Limpe a vareta com um pano limpo.

  6. Insira a vareta no tubo de enchimento e, em seguida, retire-a.

  7. Leia o nível de óleo na vareta (Figura 7).

    • Se o nível de óleo na vareta estiver demasiado baixo, deite cuidadosamente uma pequena quantidade de óleo para o tubo de enchimento de óleo, aguarde 3 minutos e volte a repetir os passos 5 a 7 até o nível de óleo na vareta estar no nível correto.

    • Se o nível de óleo na vareta estiver demasiado alto, drene o óleo em excesso até que o nível de óleo na vareta se encontre no nível correto; consulte Substituição do óleo do motor.

    Important: Se o nível de óleo no motor estiver demasiado baixo ou demasiado alto e ligar o motor, pode danificar o motor.

  8. Volte a colocar a vareta do óleo com segurança.

Montagem do saco de relva

Peças necessárias para este passo:

Saco de relva1
Estrutura do saco de relva1
  1. Deslize a estrutura do saco de relva para o saco de relva (Figura 8).

  2. Coloque os seis clipes do saco de relva na estrutura do saco de relva (Figura 8).

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Descrição geral do produto

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ModeloPesoComprimentoLarguraLargura de corteAltura
2094433 kg140 cm53 cm46 cm105 cm

Acessórios

Está disponível uma seleção de acessórios aprovados pela Toro para utilização com a máquina, para melhorar e expandir as suas capacidades. Contacte o seu representante de assistência autorizado ou distribuidor Toro autorizado ou vá a www.Toro.com para obter uma lista de todos os engates e acessórios aprovados.

Para assegurar o desempenho ideal e certificação de segurança continuada da máquina, utilize sempre peças de substituição e acessórios genuínos Toro. As peças de substituição e acessórios fabricados por outros fabricantes podem ser perigosos e essa utilização anula a garantia.

Funcionamento

Note: Determine os lados direito e esquerdo da máquina a partir da posição normal de utilização.

Antes da operação

Segurança antes da operação

Segurança geral

  • Desligue sempre a máquina, aguarde que todas as partes móveis parem e deixe a máquina arrefecer antes de a ajustar, lhe fazer a manutenção, limpar ou armazenar.

  • Familiarize-se com o funcionamento seguro do equipamento, com os comandos do utilizador e com os sinais de segurança.

  • Certifique-se de que todos os resguardos e dispositivos de segurança, tais como defletores e/ou depósitos de recolha de relva, estão colocados e a funcionar corretamente.

  • Inspecione sempre a máquina para verificar se as lâminas e os parafusos das lâminas estão gastos ou danificados.

  • Inspecione a área em que vai utilizar a máquina e remova todos os objetos que podem interferir no funcionamento da máquina ou que a máquina possa projetar.

  • O contacto com uma lâmina em movimento pode provocar ferimentos graves. Não coloque os dedos por baixo da caixa quando está a ajustar a altura de corte.

Segurança de combustível

  • O combustível é extremamente inflamável e explosivo. Um incêndio ou explosão provocada por combustível pode resultar em queimaduras e danos materiais.

    • Para evitar que uma descarga de eletricidade estática provoque a ignição do combustível, coloque o contentor e/ou a máquina diretamente no chão antes de encher, não dentro de um veículo ou sobre um objeto.

    • Encha o depósito de combustível no exterior, num espaço aberto, quando o motor estiver frio. Remova todo o combustível que se tenha derramado.

    • Não manuseie combustível quando estiver a fumar ou junto de uma chama aberta ou faíscas.

    • Não retire o tampão do combustível nem adicione combustível enquanto o motor estiver a trabalhar ou quente.

    • Se derramar combustível, não tente ligar o motor. Evite criar uma fonte de ignição até que os vapores do combustível se tenham dissipado.

    • Guarde o combustível num recipiente aprovado e mantenha-o fora do alcance das crianças.

  • O combustível pode ser prejudicial ou mesmo fatal quando ingerido. A exposição prolongada a vapores pode provocar lesões graves ou doenças.

    • Evite inalar vapores durante muito tempo.

    • Mantenha as mãos e rosto afastados do bico e abertura do depósito de combustível.

    • Mantenha o combustível afastado dos olhos e da pele.

Enchimento do depósito de combustível

  • Para melhores resultados, utilize apenas gasolina limpa, fresca e sem chumbo com uma classificação de octanas de 87 ou superior (método de classificação (R+M)/2).

  • ETANOL: Gasolina com até 10% de etanol (gasool) ou 15% MTBE (éter-metil-tercio-butílico) por volume é aceitável. Etanol e MTBE não são a mesma coisa. Gasolina com 15% de etanol (E15) por volume não é aprovada para utilização. Nunca utilize gasolina que contenha mais de 10% de etanol por volume como, por exemplo, E15 (contém 15% etanol), E20 (contém 20% etanol) ou E85 (contém até 85% de etanol ). Utilizar gasolina não aprovada pode causar problemas de desempenho e/ou danos no motor. Utilizar gasolina não aprovada não está abrangido pela garantia do produto.

  • Não utilize gasolina que contenha metanol.

  • Não guardar combustível nem no depósito do combustível nem em recipientes de combustível durante o inverno, a não ser que seja adicionado ao combustível um estabilizador de combustível.

  • Não adicione petróleo à gasolina.

Important: Para reduzir os problemas com o arranque, adicione estabilizador de combustível ao combustível para toda a temporada, misturando-o com combustível com menos de 30 dias.

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Verificação do nível de óleo do motor

Intervalo de assistênciaProcedimento de manutenção
Em todas as utilizações ou diariamente
  • Verificação do nível de óleo do motor.
    1. Leve a máquina para uma superfície nivelada.

    2. Retire a vareta rodando-a no sentido contrário ao dos ponteiros do relógio e puxando-a para fora (Figura 11).

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    3. Limpe a vareta com um pano limpo.

    4. Insira a vareta no tubo de enchimento e, em seguida, retire-a.

    5. Leia o nível de óleo na vareta (Figura 11).

      • Se o nível de óleo na vareta estiver demasiado baixo, deite lentamente uma pequena quantidade de óleo para o tubo de enchimento de óleo, aguarde 3 minutos e volte a repetir os passos 3 a 5 até o nível de óleo na vareta estar no nível correto.

      • Se o nível de óleo na vareta estiver acima da marca Cheio, drene o óleo em excesso até que o nível de óleo se encontre no nível correto. Para drenar o excesso de óleo, consulte Substituição do óleo do motor.

        Important: Se o nível de óleo no cárter estiver demasiado baixo ou demasiado alto e o motor estiver a trabalhar, pode danificar o motor.

    6. Coloque firmemente a vareta no tubo de enchimento de óleo.

    Ajuste da altura de corte

    Aviso

    Quando está a ajustar a altura de corte pode tocar na lâmina em movimento, provocando ferimentos graves.

    • Desligue o motor e espere que todas as peças em movimento parem.

    • Não coloque os dedos por baixo da caixa quando está a ajustar a altura de corte.

    Existem sete ajustes de altura de corte de 25 a 70 mm. Ajuste a altura de corte conforme desejado. Coloque as rodas dianteiras e traseiras à mesma altura.

    Para ajustar a altura de corte, desengate a alavanca (Figura 12), suba ou desça a máquina e, em seguida, engate a alavanca.

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    As posições da altura de corte estão ilustradas na Figura 13.

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    Durante a operação

    Segurança durante a operação

    Segurança geral

    • Utilize vestuário adequado, incluindo proteção ocular, calças compridas, calçado resistente anti-derrapante e proteção para os ouvidos. Prenda cabelo comprido e não utilize vestuário solto ou joias pendentes.

    • Tenha total atenção durante a utilização da máquina. Não exerça qualquer atividade que provoque distração; caso contrário podem ocorrer ferimentos ou danos materiais.

    • Não utilize a máquina quando estiver doente, cansado ou se encontrar sob o efeito de álcool ou drogas.

    • A lâmina é afiada; tocar na lâmina pode ter como resultado ferimentos pessoais graves. Desligue o motor e espere até que todas as peças em movimento parem antes de sair da posição de operação.

    • Quando soltar a barra de controlo da lâmina, o motor deve desligar e a lâmina deve parar passados 3 segundos. Se não pararem de forma adequada, pare imediatamente de utilizar a máquina e contacte um representante de assistência autorizado.

    • Mantenha as pessoas afastadas da área de operação. Mantenha as crianças pequenas afastadas da área de operação e sob vigilância de um adulto responsável que não esteja a operar a máquina. Desligue a máquina se alguém entrar na área.

    • Olhe sempre para baixo e para trás antes de operar a máquina em marcha-atrás.

    • Opere a máquina apenas em condições de boa visibilidade e condições atmosféricas adequadas. Nunca opere a máquina quando existir a possibilidade de trovoadas.

    • A relva e as folhas molhadas podem provocar ferimentos graves se escorregar e tocar na lâmina. Evite cortar em condições de humidade.

    • Tome todas as precauções adicionais necessárias quando se aproximar de esquinas sem visibilidade, arbustos, árvores ou outros objetos que possam obstruir a visibilidade.

    • Não direcione o material de descarga para ninguém. Evite descarregar o material contra uma parede ou obstrução, uma vez que o material pode fazer ricochete em direção do operador. Pare a(s) lâmina(s) quando atravessar superfícies de gravilha.

    • Esteja atento a buracos, carreiras, elevações, pedras ou outros objetos ocultos. O terreno desnivelado pode fazer com que perca o equilíbrio ou a posição.

    • Se a máquina atingir um objeto ou começar a vibrar, pare imediatamente o motor, espere que todas as peças móveis parem e desligue o fio da vela antes de inspecionar a máquina para ver se está danificada. Efetue todas as reparações necessárias antes de retomar o funcionamento.

    • Antes de sair da posição de operação, desligue o motor e espere até que todas as peças em movimento parem.

    • Se o motor tiver estado a trabalhar, vai estar quente e pode provocar-lhe queimaduras graves. Afaste-se do motor quente.

    • Opere o motor apenas em áreas bem ventiladas. Os gases de exaustão contêm monóxido de carbono, que é letal se inalado.

    • Verifique o depósito de recolha de relva e a calha de descarga com frequência e substitua com peças Toro genuínas quando necessário.

    Segurança em declives

    • Corte na transversal; nunca para cima e para baixo. Tome todas as precauções necessárias quando alterar a direção ou se encontrar numa inclinação.

    • Não corte a relva em inclinações demasiado pronunciadas. A má colocação dos pés pode provocar um acidente por escorregar e cair.

    • Corte com cuidado perto de depressões, valas ou bancos de areia.

    Ligação do motor

    Important: Esta máquina vem com um protetor de borracha no final da vela de ignição. Certifique-se de que o laço metálico na extremidade do fio da vela de ignição (no interior da bota de borracha) é fixado firmemente na ponta de metal da vela de ignição.

    1. Mantenha a barra de controlo da lâmina encostada à pega (Figura 14A).

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    2. Puxe o manípulo do arrancador de retrocesso ligeiramente até sentir resistência e, em seguida, puxe rapidamente Figura 14). Quando o motor arrancar, deixe que o cabo regresse lentamente à pega.

    Utilização da transmissão autopropulsora.

    Para a operar a transmissão autopropulsora, aperte a barra de transmissão autopropulsora (Figura 15) na direção do manípulo e mantenha-a assim.

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    Note: A máquina tem uma velocidade máxima fixa de aproximadamente 3,7 km/h.

    Para desativar a transmissão autopropulsora, solte a barra de transmissão autopropulsora.

    Desligação do motor

    Para desligar o motor, solte barra de controlo da lâmina.

    Note: Desligue e ligue à terra o fio da vela de ignição antes de deixar a máquina para evitar que alguém arranque acidentalmente o motor.

    Fazer a cobertura (mulch) das aparas de relva

    Aviso

    A lâmina é afiada; tocar na lâmina pode ter como resultado ferimentos pessoais graves.

    • Certifique-se de que o tampão de cobertura (mulch) está no lugar antes de fazer a cobertura das aparas de relva.

    • Nunca engate as lâminas sem o tampão de cobertura (mulch) no sítio, o saco de relva instalado ou a porta traseira descida.

    Se o saco de relva estiver na máquina, retire-o; consulte a Retiração do saco de relva.

    1. Levante e segure a porta traseira (Figura 16).

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    2. Instale o tampão de cobertura (mulch) na caixa e bloqueie o tampão na abertura da caixa (Figura 16).

    3. Desça a porta traseira.

    Recolhida das aparas de relva no saco

    Utilize o saco de relva quando quiser recolher as aparas de relva e de folhas do relvado.

    Aviso

    Um saco de relva gasto pode permitir que pequenas pedras e outros detritos semelhantes sejam projetados na direção do operador ou de alguém que esteja por perto, o que pode resultar em lesões pessoais graves ou morte.

    Verifique o saco de relva frequentemente. Se estiver danificado, instale um saco de substituição Toro.

    Aviso

    A lâmina é afiada; tocar na lâmina pode ter como resultado ferimentos pessoais graves.

    • Certifique-se de que o saco de relva está no lugar antes de recolher as aparas de relva.

    • Nunca engate as lâminas sem o tampão de cobertura (mulch) no sítio, o saco de relva instalado ou a porta traseira descida.

    Aviso

    A máquina pode projetar aparas de relva e outros objetos através do túnel de descarga aberto. Os objetos projetados com força suficiente podem causar ferimentos graves ou morte a si ou pessoas na área.

    Nunca abra a porta no túnel de descarga quando o motor estiver ligado.

    Se a cunha de cobertura (mulch) estiver instalada na máquina, levante a porta traseira, remova a cunha de cobertura e baixe a porta traseira.

    Instalação do saco da relva

    1. Se necessário, ajuste o saco da relva; consulte Montagem do saco de relva.

    2. Levante e segure a porta traseira (Figura 17).

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    3. Coloque o saco da relva. Garanta que os pinos no saco encaixam nos entalhes no manípulo (Figura 17).

    4. Desça a porta traseira.

    Retiração do saco de relva

    1. Levante e segure a porta traseira (Figura 17).

    2. Retire o saco.

    3. Desça a porta traseira.

    Descarregamento traseiro das aparas de relva

    1. Se o saco da relva estiver na máquina, retire-o antes de efetuar a descarga traseira das aparas de relva; consulte Retiração do saco de relva.

    2. Se a cunha de cobertura (mulch) estiver instalada na máquina, levante a porta traseira, remova a cunha de cobertura e baixe a porta traseira.

    Aviso

    A lâmina é afiada; tocar na lâmina pode ter como resultado ferimentos pessoais graves.

    • Certifique-se de que a porta traseira está descida antes de fazer a descarga traseira das aparas de relva.

    • Nunca engate as lâminas sem o tampão de cobertura (mulch) no sítio, o saco de relva instalado ou a porta traseira descida.

    Sugestões de utilização

    Dicas gerais de segurança

    • Inspecione a área em que vai utilizar a máquina e remova todos os objetos que a máquina possa projetar.

    • Evite atingir objetos sólidos com a lâmina. Nunca corte a relva deliberadamente por cima de um objeto.

    • Se a máquina atingir um objeto ou começar a vibrar, pare imediatamente o motor, desligue o fio da vela e inspecione a máquina para ver se está danificada.

    • Para um melhor desempenho, instale uma lâmina nova antes de começar a estação de corte.

    • Substitua a lâmina sempre que necessário por uma lâmina de substituição da Toro.

    Corte da relva

    • Corte apenas cerca de um terço da lâmina de relva de cada vez. Não corte abaixo da regulação de 51 mm, a menos que a relva seja escassa ou quando se está no fim do outono e a relva começa a crescer mais devagar.

    • Quanto estiver a cortar relva com mais de 15 cm de altura, corte com a regulação de corte mais alta e caminhe devagar; em seguida volte a cortar com a regulação mais baixa para que o relvado fique com um aspeto óptimo. Se a relva estiver demasiado comprida, a máquina pode encravar e fazer com que o motor vá abaixo.

    • A relva e as folhas molhadas tendem a acumular-se no jardim e podem fazer com a máquina encrave e o motor vá abaixo. Evite cortar em condições de humidade.

    • Tenha em atenção o perigo de incêndio em condições muito secas, siga todos os avisos locais de incêndio e mantenha a máquina sem relva seca e detritos.

    • Alterne a direção de corte. Isto ajuda a dispersar as aparas pelo relvado para uma fertilização uniforme.

    • Se, depois de cortar, o aspeto do relvado não for satisfatório, tente fazer o seguinte:

      • Substitua a lâmina ou mande afiá-la.

      • Caminhe mais devagar quando estiver a cortar.

      • Aumente a altura de corte na máquina.

      • Corte a relva com mais frequência.

      • Sobreponha as filas de corte em vez de cortar uma fila inteira em cada passagem.

    Corte das folhas

    • Depois de cortar o relvado certifique-se de que metade do relvado se vê através da cobertura de folhas cortadas. Pode ter que passar mais de que uma vez por cima das folhas.

    • Se houver mais de 13 cm de folhas no relvado, corte a uma altura de corte superior e, em seguida, na altura de corte desejada.

    • Reduza a velocidade de corte se a máquina não cortar as folhas suficientemente finas.

    Depois da operação

    Segurança após a operação

    Segurança geral

    • Desligue sempre a máquina, aguarde que todas as partes móveis parem e deixe a máquina arrefecer antes de a ajustar, lhe fazer a manutenção, limpar ou armazenar.

    • Elimine todos os vestígios de relva e detritos da máquina de modo a evitar qualquer risco de incêndio. Limpe as zonas que tenham óleo ou combustível derramado.

    • Nunca guarde a máquina ou o recipiente de combustível num local onde existe uma fonte de fogo, faísca ou luz piloto, como junto de uma caldeira ou outros eletrodomésticos.

    Segurança em transporte

    • Tome todas as precauções necessárias quando colocar ou retirar a máquina de um atrelado.

    • Impeça que a máquina deslize.

    Limpeza debaixo da máquina.

    Intervalo de assistênciaProcedimento de manutenção
    Em todas as utilizações ou diariamente
  • Limpe todas as aparas de relva e sujidade debaixo da máquina.
  • Aviso

    A máquina pode deslocar material de debaixo da máquina.

    • Proteja devidamente os olhos.

    • Mantenha-se na posição de operação (atrás da pega) quando o motor estiver a trabalhar.

    • Não autorize a presença de pessoas na área.

    Para obter melhores resultados, limpe o cortador logo após ter concluído o corte.

    1. Desloque a máquina para uma superfície plana e pavimentada.

    2. Desligue o motor e espere até que todas as peças em movimento parem antes de sair da posição de operação.

    3. Desça a máquina para a altura de corte mais baixa; consulte Ajuste da altura de corte.

    4. Lave a área sob a porta traseira onde as aparas passam da parte de baixo da estrutura para o saco de relva.

      Note: Lave a área da funcionalidade de uso do saco a pedido nas posições totalmente para a frente e totalmente para trás.

    5. Ligue uma mangueira de jardim, ligada a uma torneira, à porta de lavagem rápida (Figura 18).

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    6. Abra a torneira.

    7. Ligue e deixe o motor trabalhar até deixarem de sair aparas de debaixo da máquina.

    8. Desligue o motor.

    9. Feche a água e desligue a mangueira da máquina.

    10. Ligue e deixe o motor a funcionar durante alguns minutos para secar a parte de baixo da máquina e evitar que enferruje.

    11. Espere que o motor arrefeça antes de guardar a máquina em ambiente fechado.

    Dobramento da pega

    Aviso

    Dobrar ou desdobrar a pega inadequadamente pode danificar os cabos criando uma condição de funcionamento insegura.

    • Não danifique os cabos quando estiver a dobrar ou a desdobrar a pega.

    • Se um cabo estiver danificado, contacte um distribuidor autorizado.

    1. Desaperte os dois manípulos da pega (Figura 19).

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    2. Dobre a pega rodando-a para a frente (Figura 19 B).

    Manutenção

    Note: Determine os lados direito e esquerdo da máquina a partir da posição normal de utilização.

    Plano de manutenção recomendado

    Intervalo de assistênciaProcedimento de manutenção
    Em todas as utilizações ou diariamente
  • Verificação do nível de óleo do motor.
  • Limpe todas as aparas de relva e sujidade debaixo da máquina.
  • A cada 100 horas
  • Substituição das velas de ignição.
  • Anualmente
  • Substitua o filtro de ar; substitua mais frequentemente em condições de operação com pó.
  • Substitua a lâmina ou mande afiar a lâmina (mais frequentemente se a extremidade empenar rapidamente).
  • Limpe o sistema de refrigeração do ar. Limpe com mais frequência em condições de muito pó. Consulte o manual do motor.
  • Anualmente ou antes do armazenamento
  • Lubrificação das rodas.
  • Esvazie o depósito de combustível antes de se fazerem reparações e antes do armazenamento anual.
  • Segurança de manutenção

    • Desligue o fio da vela da ignição da vela da ignição antes de executar qualquer procedimento de manutenção.

    • Use luvas e proteção visual durante a manutenção da máquina.

    • A lâmina é afiada; tocar na lâmina pode ter como resultado ferimentos pessoais graves. Use luvas quando efetuar a manutenção da lâmina. Não repare nem altere a(s) lâmina(s).

    • Nunca altere os dispositivos de segurança. Verifique regularmente o funcionamento adequado.

    • Inclinar a máquina pode fazer com que o combustível derrame. O combustível é inflamável, explosivo e pode provocar ferimentos pessoais. Ponha o motor a funcionar até se gastar o combustível ou remova o combustível com uma bomba manual; nunca com um sifão.

    • Para assegurar um desempenho ótimo da máquina, utilize apenas peças de substituição e acessórios genuínos Toro. As peças de substituição e acessórios fabricados por outros fabricantes podem ser perigosos e essa utilização anula a garantia.

    Preparação para a manutenção

    1. Desligue o motor e espere que todas as peças em movimento parem.

    2. Desligue o fio da vela da ignição da vela da ignição (Figura 20).

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    3. Depois de executar os procedimento de manutenção, ligue o fio da vela de ignição à vela de ignição.

      Important: Antes de inclinar o cortador para mudar o óleo ou substituir a lâmina, deixe que o depósito de combustível fique seco utilizando normalmente o cortador. Se tiver de inclinar o cortador antes do combustível se gastar utilize uma bomba de combustível manual para retirar o combustível. Incline sempre a máquina para o lado, com a vareta para baixo.

    Aviso

    Inclinar a máquina pode fazer com que o combustível derrame. O combustível é inflamável, explosivo e pode provocar ferimentos pessoais.

    Ponha o motor a funcionar até se gastar a gasolina ou remova a gasolina com uma bomba manual; nunca com um sifão.

    Substituição das velas de ignição

    Intervalo de assistênciaProcedimento de manutenção
    A cada 100 horas
  • Substituição das velas de ignição.
  • Utilize uma vela de ignição Champion RN9YC ou equivalente.

    1. Desligue o motor e espere que todas as peças em movimento parem.

    2. Desligue o cabo da vela de ignição.

    3. Limpe em torno da vela.

    4. Retire a vela de ignição do motor.

      Important: Substitua a vela que se encontrar partida, reparada ou suja. Não limpe os elétrodos porque as limalhas podem entrar no cilindro e danificar o motor.

    5. Defina a folga na nova vela de ignição para 0,76 mm como se mostra na Figura 21.

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    6. Coloque a vela de ignição

    7. Aperte a vela de ignição com 20 N·m.

    8. Ligue o fio à vela de ignição.

    Substituição do filtro de ar

    Intervalo de assistênciaProcedimento de manutenção
    Anualmente
  • Substitua o filtro de ar; substitua mais frequentemente em condições de operação com pó.
    1. Pressione as patilhas do trinco na parte superior da cobertura do filtro de ar (Figura 22).

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    2. Abra o motor.

    3. Retire o elemento de papel do filtro de ar e o filtro prévio de esponja (Figura 23).

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    4. Inspecione o filtro prévio de esponja e substitua-o se estiver danificado ou excessivamente sujo.

    5. Verifique o elemento de papel do filtro de ar.

      1. Se o elemento de papel do filtro de ar estiver danificado ou molhado com óleo ou combustível, substitua-o.

      2. Se o elemento de papel do filtro de ar estiver sujo, bata com ele numa superfície dura várias vezes ou sopre ar comprimido a menos de 2,07 bar pelo lado do filtro que está voltado para o motor.

        Note: Não escove a sujidade do filtro; ao escovar força a sujidade a entrar nas fibras.

    6. Retire a sujidade do corpo e da cobertura do filtro de ar utilizando um pano húmido. Não limpe a sujidade para a conduta do ar.

    7. Insira o filtro prévio de esponja e o elemento de papel do filtro de ar no filtro de ar.

    8. Coloque a tampa.

    Substituição do óleo do motor

    Não é necessário mudar o óleo do motor, mas, se pretender mudar o óleo, execute o seguinte procedimento.

    Capacidade de óleo do motor: 0,55 litros

    Viscosidade do óleo: óleo detergente SAE 30 ou SAE 10W-30

    Classificação de serviço API: SJ ou superior

    Note: Ponha o motor a funcionar durante alguns minutos antes de mudar o óleo para o aquecer. O óleo quente flui mais rapidamente e transporta mais contaminantes.

    1. Leve a máquina para uma superfície nivelada.

    2. Consulte Preparação para a manutenção.

    3. Retire a vareta rodando-a no sentido contrário ao dos ponteiros do relógio e puxando-a para fora (Figura 24).

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    4. Incline o cortador para o lado (de forma a que o filtro de ar fique voltado para cima) para drenar o óleo utilizado para fora do tubo de enchimento do óleo (Figura 25).

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    5. Após drenar o óleo usado, faça a máquina voltar à posição de funcionamento.

    6. Cuidadosamente, deite cerca de 3/4 da capacidade do motor de óleo para o tubo de enchimento de óleo.

    7. Aguarde 3 minutos até o óleo assentar no motor.

    8. Limpe a vareta com um pano limpo.

    9. Insira a vareta no tubo de enchimento e, em seguida, retire-a.

    10. Leia o nível de óleo na vareta (Figura 25).

      • Se o nível de óleo na vareta estiver demasiado baixo, deite cuidadosamente uma pequena quantidade de óleo para o tubo de enchimento de óleo, aguarde 3 minutos e volte a repetir os passos 8 a 10 até o nível de óleo na vareta estar no nível correto.

      • Se o nível de óleo na vareta estiver acima da marca Cheio, drene o óleo em excesso até que o nível de óleo se encontre no nível correto.

      Important: Se o nível de óleo no motor estiver demasiado baixo ou demasiado alto e ligar o motor, pode danificar o motor.

    11. Volte a colocar a vareta do óleo com segurança.

    12. Recicle devidamente o óleo usado.

    Substituição da lâmina

    Intervalo de assistênciaProcedimento de manutenção
    Anualmente
  • Substitua a lâmina ou mande afiar a lâmina (mais frequentemente se a extremidade empenar rapidamente).
  • Important: Precisará de uma chave de aperto para instalar a lâmina de forma adequada. Se não tiver uma chave de aperto ou se não se sentir à vontade para executar este procedimento, contacte um revendedor autorizado.

    Examine a lâmina sempre que ficar sem combustível. Se a lâmina estiver danificada ou rachada, substitua-a imediatamente. Se a extremidade da lâmina estiver embotada ou com falhas, mande-a afiar ou equilibrar ou substitua-a.

    Aviso

    A lâmina é afiada; tocar na lâmina pode ter como resultado ferimentos pessoais graves.

    Use luvas quando efetuar a manutenção da lâmina.

    1. Consulte Preparação para a manutenção.

    2. Incline a máquina para o lado com a vareta para baixo.

    3. Utilize um bloco de madeira para manter a lâmina segura (Figura 26).

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    4. Retire a lâmina guardando todo o equipamento de montagem (Figura 26).

    5. Instale lâmina nova e todo o equipamento de montagem (Figura 27).

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      Important: Coloque a extremidades em curva da lâmina de forma a apontarem em direção à caixa do cortador.

    6. Utilize uma chave de aperto para apertar o parafuso da lâmina com 45 N·m.

    Lubrificação das rodas

    Intervalo de assistênciaProcedimento de manutenção
    Anualmente ou antes do armazenamento
  • Lubrificação das rodas.
  • Aplicar algumas gotas de lubrificante n.º 2 à base de lítio nos rolamentos de esferas em cada uma das rodas (Figura 28).

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    Armazenamento

    Guarde a máquina num local fresco, limpo e seco.

    Segurança de armazenamento

    Desligue sempre a máquina, aguarde que todas as partes móveis parem e deixe a máquina arrefecer antes de a ajustar, lhe fazer a manutenção, limpar ou armazenar.

    Preparação da máquina para armazenamento

    1. Na último abastecimento de gasolina do ano, adicione estabilizador de combustível ao combustível (como, por exemplo, Toro Premium Fuel Treatment).

    2. A gasolina deverá ser eliminada de forma adequada. Recicle-a de acordo com as normas locais ou utilize-a no seu automóvel.

      Note: O combustível velho no depósito do combustível é a principal causa do arranque difícil. Não armazene combustível sem estabilizador mais de 30 dias e não armazene combustível estabilizado mais de 90 dias.

    3. Ponha a máquina a trabalhar até que o motor pare por falta de combustível.

    4. Ligue novamente o motor.

    5. Deixe o motor funcionar até se desligar. Quando já não conseguir pôr o motor a trabalhar é porque está suficientemente seco.

    6. Desligue o cabo da vela de ignição.

    7. Retire a vela de ignição, adicione 30 ml de óleo do motor através do orifício da vela de ignição e puxe o cabo do arrancador lentamente várias vezes para distribuir óleo pelo cilindro de forma a evitar a corrosão do cilindro durante a época de inatividade.

    8. Coloque a vela de ignição de forma solta.

    9. Aperte todas as porcas, cavilhas e parafusos.

    Remoção da máquina do armazenamento

    1. Verifique e aperte todos os dispositivos de fixação.

    2. Retire a vela de ignição e ponha o motor a funcionar rapidamente utilizando o manípulo do arrancador de retrocesso para retirar o excesso de óleo do cilindro.

    3. Instale a vela de ignição e aperte-a com uma chave de aperto com 20 N·m.

    4. Realize quaisquer procedimentos de manutenção; consulte .

    5. Verifique o nível de óleo do motor, consulte Verificação do nível de óleo do motor.

    6. Encha o depósito de combustível com combustível novo; consulte Enchimento do depósito de combustível.

    7. Ligue o fio à vela de ignição.