Traktorska kosilnica TimeCutter® ZS 4200T

Vsak dan morate pred zagonom stroja opraviti vzdrževalna dela po vsaki uporabi/za vsak dan, ki so navedena v .

Nov motor potrebuje nekaj časa, da razvije polno moč. Nov okrov kosilnice in pogonski sistem imata večje trenje, kar dodatno obremeni motor. Utekanje novega stroja izvajajte od 40 do 50, da omogočite, da zagotovite polno moč in učinkovito delovanje stroja.

Sedež lahko premikate naprej in nazaj. Sedež postavite v položaj, v katerem boste najlažje in najudobneje upravljali stroj (Diagram 9).

Diagram 9

1. Stroj parkirajte na ravni površini, izklopite stikalo za upravljanje rezil (priključno gred) in ročici za nadzor vožnje premaknite navzven v PARKIRNI položaj.

2. Ugasnite motor, odstranite ključ in počakajte, da se vsi premikajoči se deli ustavijo, preden zapustite upravljavčev položaj.

3. Prilagodljivi zapah sprostite iz držala zapaha na pokrovu izmeta ter pokrov obrnite na desno (Diagram 12).

   

   Diagram 12

   1. Držalo zapaha
   2. Zapah
   3. Pokrov izmeta

4. Zapah v obliki kavlja na vrhu pokrova izmeta odpnite iz tečaja (Diagram 16).

5. Kovinski jeziček na pokrovu izmeta potisnite iz zareze na držalu, ki je privarjeno na okrov kosilnice (Diagram 13).

   

   Diagram 13

   1. Pokrov izmeta
   2. Kovinski jeziček
   3. Držalo na okrovu kosilnice

1. Stroj parkirajte na ravni površini, izklopite stikalo za upravljanje rezil (priključno gred) in ročici za nadzor vožnje premaknite navzven v PARKIRNI položaj.

2. Ugasnite motor, odstranite ključ in počakajte, da se vsi premikajoči se deli ustavijo, preden zapustite upravljavčev položaj.

3. Kovinski jeziček na pokrovu izmeta potisnite v zarezo na držalu, ki je privarjeno na okrov kosilnice (Diagram 14).

   

   Diagram 14

   1. Pokrov izmeta
   2. Kovinski jeziček
   3. Držalo na okrovu kosilnice

4. Pokrov izmeta obrnite nazaj proti okrovu kosilnice, tako da bo pokrov izmeta poravnan z okrovom (Diagram 15).

   

   Diagram 15

5. Na vrhu pokrova izmeta zapnite zapah v obliki kavlja za tečaj na sklopu usmerjevalnika (Diagram 16).

   

   Diagram 16

   1. Usmerjevalnik
   2. Zapah
   3. Tečaj
   4. Pokrov izmeta

6. Pokrov izmeta pritrdite na okrov kosilnice tako, da prilagodljivi zapah na pokrovu izmeta zataknete v držalo na okrovu (Diagram 12).

Stikalo za upravljanje rezil (priključne gredi) zažene in ustavi rezila kosilnice in nekatere gnane delovne priključke.

Vklop stikala za upravljanje rezil (priključne gredi)

Diagram 19

Note: Pred vklopom priključkov mora stroj vedno delovati z ročico plina v položaju HITRO (Diagram 20).

Diagram 20

Izklop stikala za upravljanje rezil (priključne gredi)

Diagram 21

Ročico za plin lahko nastavite v območju med HITRO in POčASNO hitrostjo (Diagram 22).

Če želite vklopiti priključno gred, jo vedno nastavite na položaj HITRO.

Diagram 22

Pri zagonu hladnega motorja uporabite vzvod dušilne lopute.

1. Povlecite za ročaj vzvoda dušilne lopute, preden vklopite stikalo na ključ (Diagram 23).

   Note: Dušilno loputo odprite do konca. Morda boste ročico morali držati, medtem ko s stikalom na ključ zaganjate motor.

2. Ko se motor zažene, vzvod dušilne lopute potisnite navzdol, da zaprete loputo.(Diagram 23).

   

   Diagram 23

   1. Položaj za VKLOP
   2. Položaj za IZKLOP

Note: Pri zagonu toplega ali ogretega motorja morda ne bo treba uporabiti dušilne lopute.

Important: Zaganjalnika ne pustite delovati več kot 5 sekund. Če zaganjalnik pustite delovati več kot 5 sekund, se lahko poškoduje. Če se motor ne zažene, počakajte 10 sekund, preden ga poskusite znova zagnati.

Diagram 24

1. Rezila izklopite tako, da stikalo za upravljanje rezil premaknete v položaj za IZKLOP (Diagram 24).

2. Premaknite ročice za nadzor vožnje navzven v PARKIRNI položaj.

3. Premaknite ročico za plin v položaj HITRO.

4. Obrnite kontaktni ključ v položaj IZKLOP in ga izvlecite.

Pogonska kolesa, ki jih poganjajo hidravlični motorji na vsaki osi, se vrtijo neodvisno. Če 1 stran nastavite za vožnjo vzvratno in drugo za naprej, se bo stroj zavrtel, namesto, da bi zavil. S tem se zelo izboljša okretnost stroja, vendar boste morda potrebovali nekaj časa, da se navadite na njegovo premikanje.

Ročica za plin nadzoruje vrtljaje motorja, ki se merijo v vrt./min (vrtljaji na minuto). Za najboljšo zmogljivost postavite nadzor plina v položaj HITRO. Pri košnji naj bo ročica za plin vedno nastavljena v položaj polnega plina.

Ročica sistema nadzora hitrosti Smart Speed^TM, ki je pod položajem za upravljanje stroja (Diagram 28), omogoča nastavitev pogona stroja na eno od 3 območjih hitrosti – za obrezovanje, vleko in košnjo.

Diagram 28

1. Ročica Smart Speed

Hitrost spremenite na naslednji način:

1. Premaknite ročici za nadzor vožnje najprej v nevtralni, nato pa navzven v PARKIRNI položaj.

2. Izklopite stikalo za upravljanje rezil.

3. Ročico nastavite v želeni položaj.

Informacije v nadaljevanju so le priporočila. Nastavitev je odvisna od vrste trave, vsebnosti vlage in višine trave.

Obrezovanje

To je najnižja hitrost. Ta hitrost se priporoča v naslednjih primerih:

• Parkiranje

• Pri košnji visoke in goste trave

• Usposabljanje

• Obrezovanje trave

Vleka

To je srednja hitrost. Ta hitrost se priporoča v naslednjih primerih:

• Zbiranje trave

• Mulčenje

• Vlečni priključki

Košnja

To je najvišja hitrost. Ta hitrost se priporoča v naslednjih primerih:

• Navadna košnja

• Premikanje stroja

Kosilnica ima nameščen usmerjevalnik trave s tečajno pritrditvijo, ki bo pokošeno travo usmerjal bočno in navzdol na travnik.

Note: Položaj za prevažanje je najvišji položaj kosilnice oziroma višine košnje, in sicer 114 mm od tal, kot je prikazano na Diagram 29.

S pomočjo stikala za višino košnje lahko višino košnje nastavljate od 38 do 114 mm v korakih po 13 mm. Višino košnje nadzoruje vzvod, ki je desno od upravljavčevega sedeža (Diagram 29).

Diagram 29

Vsakič, ko spremenite višino košnje, nastavite še višino kolesc za preprečevanje poškodb travne ruše (skalpiranja).

Note: Nastavite kolesca za preprečevanje poškodb travne ruše tako, da se na običajnem, ravnem terenu za košnjo ne dotikajo tal.

1. Stroj parkirajte na ravni površini, izklopite stikalo za upravljanje rezil in ročici za nadzor vožnje premaknite navzven v PARKIRNI položaj.

2. Ugasnite motor, odstranite ključ in počakajte, da se vsi premikajoči se deli ustavijo, preden zapustite upravljavčev položaj.

3. Kolesca za preprečevanje poškodb travne ruše nastavite na enega od teh položajev:

   • Zgornja luknja – ta položaj uporabljajte za nastavitev okrova kosilnice na višino 63 mm in pod višino košnje (Diagram 30).

   • Spodnja luknja – ta položaj uporabljajte za nastavitev okrova kosilnice na višino 76 mm in nad višino košnje (Diagram 30).

   

   Diagram 30

   1. Kolesce za preprečevanje poškodb travne ruše
   2. Spodnja luknja – nastavitev okrova kosilnice na višino 76 mm in nad višino košnje.
   3. Matica s prirobnico
   4. Zgornja luknja – nastavitev okrova kosilnice na višino 63 mm in pod višino košnje.
   5. Vijak

Important: Stroj lahko oprete z blagim čistilom in vodo. Ne perite ga z vodo pod tlakom. Ne pretiravajte s količino vode, zlasti v bližini nadzorne plošče, pod sedežem ter okrog motorja, hidravličnih črpalk in motorjev.

1. Stroj parkirajte na ravni površini, izklopite stikalo za upravljanje rezil in ročici za nadzor vožnje premaknite navzven v PARKIRNI položaj.

2. Ugasnite motor in počakajte, da se vsi premikajoči se deli ustavijo, preden zapustite upravljavčev položaj.

3. Očistite travo in smeti z rezalne enote, glušnika, pogonov, zbiralnika trave in motorja.

   Note: Za več informacij o uporabi priključka za izpiranje okrova kosilnice glejte razdelek Čiščenje spodnje strani okrova kosilnice.

Stroj ima električni zavorni mehanizem. Če ga želite potiskati, mora biti stikalo na ključ v položaju za KONTAKT. Če želite izklopit električno zavoro, mora akumulator delovati in biti napolnjen.

1. Stroj parkirajte na ravni površini, izklopite stikalo za upravljanje rezil in ročici za nadzor vožnje premaknite navzven v PARKIRNI položaj.

2. Ugasnite motor in počakajte, da se vsi premikajoči se deli ustavijo, preden zapustite upravljavčev položaj.

3. Poiščite premostitvena vzvoda, ki sta na obeh straneh motorja.

4. Oba premostitvena vzvoda potisnite naprej skozi odprtino in ju pritrdite v ležišči (Diagram 31).

   Opozorilo

   Stik z vročimi površinami lahko povzroči telesne poškodbe.

   Rok, stopal, oblačil in drugih delov telesa ne približujte glušniku motorja ali drugim vročim površinam.

   Opozorilo

   Premostitvena vzvoda se lahko nenamerno iztakneta iz ležišč ter poškodujeta vas in druge navzoče osebe.

   Ko premaknete stroj, premostitvena vzvoda zataknite v zadnjem položaju.

   

   Diagram 31

   1. Mesta premostitvenih vzvodov
   2. Položaj vzvoda za upravljanje stroja
   3. Položaj vzvoda za potiskanje stroja

5. Kontaktni ključ obrnite v položaj za KONTAKT in sprostite parkirno zavoro tako, da eno od ročic za nadzor vožnje premaknete iz PARKIRNEGA položaja.

   Note: Ne zaženite stroja.

6. Stroj premaknite na želeno mesto.

   Important: Stroj vedno potiskajte z rokami. Ne vlecite ga, saj ga to lahko poškoduje.

7. Premaknite ročice za nadzor vožnje navzven v PARKIRNI položaj.

8. Kontaktni ključ obrnite v položaj za IZKLOP in ga izvlecite, da preprečite praznjenje akumulatorja.

9. Oba premostitvena vzvoda potisnite naprej skozi odprtino in ju pritrdite v ležišči.

Za prevoz stroja uporabite težke tovornjake ali prikolice. Uporabljajte rampo polne širine. Prepričajte se, da ima prikolica ali tovornjak vse obvezne zavore, luči in oznake, ki jih zahteva zakonodaja. Pazljivo preberite vsa varnostna navodila. Poznavanje teh informacij lahko pomaga, da sebe in navzoče osebe zavarujete pred poškodbami. Upoštevajte krajevne predpise glede prevoza in privezovanja na prikolici.

Izbira prikolice

Opozorilo

Natovarjanje stroja na prikolico ali tovornjak poveča nevarnost prevrnitve, kar lahko privede do hudih telesnih poškodb ali celo smrti (Diagram 32).

• Uporabljajte samo rampo polne širine; ne uporabljajte ločenih ramp za vsako stran stroja posebej.

• Naklon med rampo in tlemi oziroma med rampo in prikolico ali tovornjakom ne sme presegati 15 stopinj.

• Poskrbite, da bo rampa vsaj štirikrat daljša od višine prikolice oziroma kesona tovornjaka. Tako zagotovite, da kot rampe na ravnih tleh ne bo presegel 15 stopinj.

Diagram 32

1. Zložena rampa polne širine.
2. Stranski prikaz ramp polne širine v položaju za natovarjanje.
3. Ne sme biti večji od 15 stopinj.
4. Rampa mora biti vsaj štirikrat daljša od višine prikolice oziroma kesona tovornjaka.
5. H = višina prikolice ali kesona tovornjaka od tal
6. Prikolica

Odvijte 2 spodnja vijaka zavese, da si omogočite dostop do zgornjega dela okrova kosilnice (Diagram 35).

Diagram 35

1. Spodnji vijak
2. Zavesa

Note: Ko končate vzdrževalna dela, ne pozabite znova priviti vijakov zavese.

Uporabite dvižna stojala za podporo stroja, ko ga dvignete.

Diagram 36

1. Spodnji ščitnik glušnika

Vrsta masti: mast št. 2 na litijevi osnovi

1. Stroj parkirajte na ravni površini, izklopite stikalo za upravljanje rezil in ročici za nadzor vožnje premaknite navzven v PARKIRNI položaj.

2. Ugasnite motor, odstranite ključ in počakajte, da se vsi premikajoči se deli ustavijo, preden zapustite upravljavčev položaj.

3. Mazalke očistite s krpo (Diagram 37).

   Note: Z mazalk obrišite ves lak, če je prisoten.

   

   Diagram 37

   1. Sprednje samosledno kolo

4. Mazalno pištolo pritrdite na vsako od mazalk (Diagram 37).

5. Načrpajte mast v mazalki do točke, ko začne staro mast iztiskati iz ležajev.

6. Obrišite odvečno mast.

Note: Zračni filter pogosteje servisirajte (vsakih nekaj ur), če stroj obratuje v izjemno prašnih pogojih ali kjer je prisotno veliko peska.

Pred namestitvijo vžigalne svečke preverite, ali je razmik med sredinsko in stransko elektrodo ustrezen. Vžigalne svečke odstranjujte in vstavljajte s ključem za vžigalne svečke, razmik med poloma pa izmerite z merilnikom vrzeli ali merilnim lističem. Po potrebi namestite novo vžigalno svečko.

Vrsta: Champion^® RN9YC ali NGK^® BPR6ES

Zračna vrzel: 0,76 mm

Preverjanje vžigalne svečke

Important: Ne poskušajte očistiti vžigalne svečke. Vedno zamenjajte vžigalno svečko, če opazite, da je počrnela, sta elektrodi izrabljeni, če je prekrita z oljnim slojem ali razpokana.

Če je izolator svetlo rjave ali sive barve, motor pravilno deluje. Če je izolator črne barve, je to običajno znak, da je filter za zrak umazan.

Vrzel nastavite na 0,75 mm.

Diagram 47

Nameščanje vžigalne svečke

Diagram 48

1. Stroj parkirajte na ravni površini, izklopite stikalo za upravljanje rezil in ročici za nadzor vožnje premaknite navzven v PARKIRNI položaj.

2. Ugasnite motor, odstranite ključ in počakajte, da se vsi premikajoči se deli ustavijo, preden zapustite upravljavčev položaj.

3. Zračni filter odstranite z motorja.

4. Odstranite zaščitni pokrov motorja.

5. V držalo filtra namestite filter za zrak, da preprečite, onesnaženje dovoda zraka.

6. Z okoliških delov očistite umazanijo in koščke trave.

7. Zračni filter odstranite z motorja in namestite zaščitni pokrov motorja.

8. Namestite zračni filter.

Umazanega filtra, ki ga odstranite iz dovoda za gorivo, ne namestite nazaj.

1. Stroj parkirajte na ravni površini, izklopite stikalo za upravljanje rezil in ročici za nadzor vožnje premaknite navzven v PARKIRNI položaj.

2. Ugasnite motor, odstranite ključ in počakajte, da se vsi premikajoči se deli ustavijo, preden zapustite upravljavčev položaj. Počakajte, da se motor ohladi.

3. Zamenjajte filter (Diagram 49).

   Note: Oznake na filtru morajo ustrezati smeri pretoka goriva.

   

   Diagram 49

Električni sistem je zaščiten z varovalkami. Te ne zahtevajo vzdrževanja; če varovalka pregori, preverite sestavni del/tokokrog za okvaro ali kratki stik.

Vrsta varovalke:

• glavna F1 (25 A, paličasta)

• polnilni tokokrog F2 (15 A, paličasta)

1. Stroj parkirajte na ravni površini, izklopite stikalo za upravljanje rezil in ročici za nadzor vožnje premaknite navzven v PARKIRNI položaj.

2. Ugasnite motor, odstranite ključ in počakajte, da se vsi premikajoči se deli ustavijo, preden zapustite upravljavčev položaj.

3. Dvignite sedež, da si omogočite dostop do varovalk.

4. Izvlecite varovalko, ki jo želite zamenjati (Diagram 52).

   

   Diagram 52

   1. Polnilni tokokrog (15 A)
   2. Glavna (25 A)

5. Spustite sedež.

Vzdržujte predpisani tlak zraka v sprednjih in zadnjih pnevmatikah. Neustrezen tlak v pnevmatikah lahko povzroči neenakomerno košnjo. Preverite tlak na steblu ventila (Diagram 53). Za najnatančnejši odčitek tlaka opravite preverjanje, ko so pnevmatike ohlajene.

Pnevmatiki sprednjih, samoslednih koles napolnite do 2,06 bar oziroma do tlaka, ki je naveden na stranski steni.

Pnevmatiki zadnjih, pogonskih koles napolnite do tlaka 0,9 bar.

Diagram 53

1. Steblo ventila

Električno zavoro lahko ročno sprostite tako, da vezna droga obrnete naprej. Ko ima električna zavora napajanje, se ponastavi.

1. Obrnite kontaktni ključ v položaj za IZKLOP ali odklopite akumulator.

2. Odvijte spodnja 2 vijaka, s katerima je zavesa okrova kosilnice pritrjena na okrov kosilnice. Glejte Odpenjanje zavese okrova kosilnice.

3. Poiščite gred na električni zavori, kjer je sta pritrjeni vezna droga (Diagram 54).

4. Gred zavrtite naprej, da sprostite zavoro.

5. Privijte spodnja 2 vijaka, s katerima je zavesa okrova kosilnice pritrjena na okrov kosilnice. Glejte Odpenjanje zavese okrova kosilnice.

Diagram 54

1. Vezni drog zavore na krmilni enoti električne zavore
2. Levo zadnje kolo

Če pri vožnji naprej pri polni hitrosti pa ravni površini stroj vleče v eno stran, nastavite pogon za vožnjo.

Če stroj vleče v levo, nastavite desno ročico za nadzor vožnje; če stroj vleče v desno, nastavite levo ročico za nadzor vožnje.

Note: Pogon za vožnjo lahko nastavite samo pri vožnji naprej.

1. Stroj parkirajte na ravni površini, izklopite stikalo za upravljanje rezil in ročici za nadzor vožnje premaknite navzven v PARKIRNI položaj.

2. Ugasnite motor, odstranite ključ in počakajte, da se vsi premikajoči se deli ustavijo, preden zapustite upravljavčev položaj.

3. Poiščite nastavitveni vijak pogona za vožnjo, ki je ob ročici za nadzor vožnje na strani, kjer je potrebna nastavitev (Diagram 55).

   Note: Dvignite sedež, da si omogočite lažji odstop do nastavitvenega vijaka.

4. Z vrtenjem vijaka nastavite hitrost posameznega kolesa.

   Note: Vijak premikajte počasi in naredite le majhne prilagoditve.

   

   Diagram 55

   1. Vijak

5. Zaženite stroj in vozite naravnost po ravni površini, pri čemer naj bosta ročici za nadzor vožnje potisnjeni povsem naprej. Stroj mora peljati v ravni črti. Postopek ponavljajte, dokler je potrebno.

Zamenjajte jermen, če je obrabljen. Znaki obrabljenega jermena so cviljenje med vrtenjem jermenice, zdrsavanje rezil med košnjo, cefranje robov, ožgani in razpokani deli jermena.

Znaki obrabljenega jermena so cviljenje med vrtenjem jermenice, zdrsavanje rezil med košnjo, cefranje robov, ožgani in razpokani deli jermena. Zamenjajte jermen kosilnice, če opazite katerega koli od teh znakov.

1. Stroj parkirajte na ravni površini, izklopite stikalo za upravljanje rezil in ročici za nadzor vožnje premaknite navzven v PARKIRNI položaj.

2. Ugasnite motor, odstranite ključ in počakajte, da se vsi premikajoči se deli ustavijo, preden zapustite upravljavčev položaj.

3. Višino košnje nastavite na najmanjšo vrednost – 38 mm.

4. Popustite vijake in odstranite pokrova jermenice (Diagram 56).

   

   Diagram 56

   1. Pokrov
   2. Vijak (3)

5. Odvijte spodnja 2 vijaka, s katerima je zavesa okrova kosilnice pritrjena na okrov kosilnice. Glejte Odpenjanje zavese okrova kosilnice.

6. S pomočjo orodja za odstranjevanje vzmeti (št. dela Toro 92-5771) odstranite vzmet napenjalnega koluta s kavlja okrova, da sprostite napetost, nato pa jermen odstranite z jermenic (Diagram 57).

   Opozorilo

   Vzmet je napeta, ko je nameščena, in lahko povzroči telesne poškodbe.

   Pri odstranjevanju jermena bodite pazljivi.

   

   Diagram 57

   1. Napenjalni kolut
   2. Jermen kosilnice
   3. Zunanja jermenica
   4. Vzmet
   5. Jermenica motorja
   6. Orodje za odstranjevanje vzmeti

7. Napeljite novi jermen okoli jermenice motorja in zunanje jermenice, kot je prikazano na sliki Diagram 57.

8. Z orodjem za odstranjevanje vzmeti (št. dela Toro 92-5771) zapnite vzmet napenjalnega koluta za kavelj na okrovu ter z napenjalnim kolutom nastavite napetost jermena kosilnice (Diagram 57).

9. Privijte spodnja 2 vijaka, s katerima je zavesa okrova kosilnice pritrjena na okrov kosilnice. Glejte Odpenjanje zavese okrova kosilnice.

10. Namestite pokrova jermenice.

Za zagotavljanje vrhunske kakovosti košnje morajo biti rezila ostra. Za lažje ostrenje in zamenjavo imejte na zalogi dodatna rezila.

Vsakič ko namestite kosilnico, preverite, ali je okrov kosilnice izravnan. Preverite tudi, če trava ni enakomerno pokošena.

Pred izravnavanjem okrova preverite, ali so morda rezila ukrivljena, ter jih po potrebi zamenjajte. Preden nadaljujete, glejte Servisiranje rezil.

Okrov kosilnice najprej izravnajte prečno, nato pa lahko nastavite še njegov vzdolžni naklon.

Zahteve:

• Stroj parkirajte na ravni podlagi.

• Vse pnevmatike morajo biti pravilno napolnjene; glejte Preverjanje tlaka v pnevmatikah.

1. Stroj parkirajte na ravni površini, izklopite stikalo za upravljanje rezil (priključno gred) in ročici za nadzor vožnje premaknite navzven v PARKIRNI položaj.

2. Ugasnite motor, odstranite ključ in počakajte, da se vsi premikajoči se deli ustavijo, preden zapustite upravljavčev položaj.

3. Vzvod za nastavitev višine košnje premaknite v najnižji položaj.

4. Odvijte spodnja 2 vijaka, s katerima je zavesa okrova kosilnice pritrjena na okrov kosilnice. Glejte Odpenjanje zavese okrova kosilnice.

5. Odstranite razcepko iz sprednjega nosilnega droga, nato pa drog odstranite iz držala okrova (Diagram 72).

   

   Diagram 72

   1. Sprednji nosilni drog
   2. Držalo okrova

6. Sprednji del okrova kosilnice previdno spustite na tla.

7. Na eni strani stroja odstranite podložko in razcepko iz klina okrova (Diagram 73).

   

   Diagram 73

   1. Dvižna roka
   2. Razcepka
   3. Podložka

8. Dvižno roko odstranite s klina okrova (Diagram 73).

9. Ponovite korake od 7 do 8 še na drugi strani stroja.

10. Okrova kosilnice potisnite nazaj, da boste lahko jermen okrova kosilnice odstranili z jermenice motorja.

11. Okrov kosilnice potisnite ven izpod stroja.

    Note: Vse dele shranite za kasnejšo ponovno namestitev.

1. Stroj parkirajte na ravni površini, izklopite stikalo za upravljanje rezil (priključno gred) in ročici za nadzor vožnje premaknite navzven v PARKIRNI položaj.

2. Ugasnite motor, odstranite ključ in počakajte, da se vsi premikajoči se deli ustavijo, preden zapustite upravljavčev položaj.

3. Kosilnico potisnite pod stroj.

4. Vzvod za nastavitev višine košnje premaknite v najnižji položaj.

5. Na eni strani stroja dvignite zadnji del okrova kosilnice in dvižno roko namestite na klin okrova (Diagram 73).

6. Dvižno roko pritrdite s podložko in razcepko (Diagram 73).

7. Ponovite korake od 5 do 6 še na drugi strani stroja.

8. Sprednji nosilni drog pritrdite na okrov kosilnice s kavljastim zatičem in razcepko (Diagram 72).

9. Jermen kosilnice namestite na jermenico motorja; glejte Zamenjava jermena kosilnice.

10. Privijte spodnja 2 vijaka, s katerima je zavesa okrova kosilnice pritrjena na okrov kosilnice; glejte Odpenjanje zavese okrova kosilnice.

1. Odstranite matico (⅜") z droga pod kosilnico (Diagram 74).

   

   Diagram 74

   1. Okrov kosilnice
   2. Loputa
   3. Usmerjevalnik trave
   4. Tečaj usmerjevalnika trave
   5. Drog
   6. Vzmet
   7. Matica (⅜")
   8. Kratki nastavek

2. Drog potisnite ven iz kratkega nastavka, vzmeti, lopute in usmerjevalnika trave (Diagram 74).

3. Odstranite poškodovani ali obrabljeni usmerjevalnik trave in loputo.

4. Namestite nov usmerjevalnik trave in loputo (Diagram 74).

5. Ravni konec droga potisnite skozi zadnji tečaj usmerjevalnika trave in loputo.

6. Na drog namestite vzmet tako, da bosta končni zanki obrnjeni navzdol, vzmet pa med tečajema usmerjevalnika trave.

7. Drog potisnite skozi loputo in drugi tečaj usmerjevalnika trave (Diagram 74).

8. Držalo na sprednjem delu usmerjevalnika trave potisnite skozi kratki nastavek na okrovu.

9. Zadnji del droga pritrdite na kosilnico z matico (⅜"), kot je prikazano na Diagram 74.

   Important: Usmerjevalnik trave mora biti z vzmetjo pripet v spodnjem položaju. Dvignite usmerjevalnik, da preverite, ali se zapre nazaj v spodnji položaj.

Important: Stroj lahko oprete z blagim čistilom in vodo. Ne perite ga z vodo pod tlakom. Ne pretiravajte s količino vode, zlasti v bližini nadzorne plošče, pod sedežem ter okrog motorja, hidravličnih črpalk in motorjev.

Spodnjo stran okrova kosilnice očistite po vsaki uporabi, da preprečite nabiranje trave ter zagotovite boljše mulčenje in razpršitev pokošene trave.

1. Stroj parkirajte na ravni površini, izklopite stikalo za upravljanje rezil (priključno gred) in ročici za nadzor vožnje premaknite navzven v PARKIRNI položaj.

2. Ugasnite motor, odstranite ključ in počakajte, da se vsi premikajoči se deli ustavijo, preden zapustite upravljavčev položaj.

3. Priključek cevi pritrdite na priključek za izpiranje kosilnice, ter čim bolj odprite dovod vode (Diagram 75).

   Note: Tesnilni obroč priključka za izpiranje premažite z naftnim voskom, da boste lažje namestili priključek in zaščitili tesnilni obroč.

   

   Diagram 75

   1. Priključek za izpiranje
   2. Cev
   3. Tesnilni obroč
   4. Priključek

4. Okrov kosilnice nastavite na najnižji položaj višine košnje.

5. Usedite se na sedež in zaženite motor.

6. Vklopite stikalo za upravljanje rezil in pustite kosilnico delovati 1–3 minute.

7. Izklopite stikalo za upravljanje rezil, zaustavite motor, izvlecite ključ in počakajte, da se vsi premikajoči se deli ustavijo.

8. Izklopite dovod vode in priključek cevi odklopite s priključka za izpiranje.

   Note: Če kosilnica ni čista po 1 minuti izpiranja, jo namočite in pustite stati 30 minut. Nato ponovite postopek.

9. Kosilnico znova pustite teči 1–3 minute, da odstranite odvečno vodo.

   Opozorilo

   Zaradi okvarjenega ali manjkajočega priključka za izpiranje lahko pride nevarnega do izmeta predmetov ali izpostavitve rezilom. Stik z rezilom ali izvrženim predmetom lahko povzroči poškodbo ali smrt.

   • Okvarjen ali manjkajoč priključek za izpiranje nemudoma zamenjajte z novim, preden znova uporabite stroj.

   • S stopali in dlanmi ne segajte pod kosilnico ali v odprtine stroja.

Motorno olje, akumulatorji, hidravlična tekočina in hladilna tekočina motorja so onesnaževalci okolja. Odpadke odstranite v skladu z državnimi in lokalnimi predpisi.