Introdução

Esta máquina destina-se a ser utilizada por operadores comerciais contratados e proprietários residenciais para manutenção de relvado em declives, ondulações acentuadas, áreas perto de água ou obstáculos. Se a máquina for utilizada com qualquer outro propósito, poderá pôr em perigo o utilizador ou outras pessoas.

Leia estas informações cuidadosamente para saber como utilizar e efetuar a manutenção do produto de forma adequada, bem como evitar ferimentos e danos no produto. A utilização correta e segura do produto é da exclusiva responsabilidade do utilizador.

Visite www.https://www.toro.com/en-GB para obter mais informações, incluindo sugestões de segurança, materiais de formação, informações sobre acessórios, obter ajuda a localizar um representante ou para registar o seu produto.

Sempre que necessitar de assistência, peças genuínas Toro ou informações adicionais, entre em contacto com um representante autorizado ou o serviço de assistência Toro, indicando os números de modelo e de série do produto. Figura 1 identifica a localização dos números de série e de modelo no produto. Escreva os números no espaço disponível.

Important: Com o seu dispositivo móvel, pode ler o código QR no autocolante com o número de série (se existente) para aceder a informações sobre garantia, peças e outros produtos.

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Escreva os números de modelo e de série do produto nos espaços em baixo:

Este manual identifica potenciais perigos e tem mensagens de segurança identificadas pelo símbolo de alerta de segurança (Figura 2), que identifica perigos que podem provocar ferimentos graves ou mesmo a morte, se não respeitar as precauções recomendadas.

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Neste manual são utilizados duas palavras para identificar informações importantes. Importante identifica informações especiais de ordem mecânica e Nota sublinha informações gerais que requerem especial atenção.

Este produto cumpre todas as diretivas europeias aplicáveis. Para mais informações consultar a folha de Declaração de conformidade (DOC) em separado, específica do produto.

Binário bruto ou útil: O binário bruto ou útil deste motor foi classificado em laboratório pelo fabricante do motor em conformidade com a Society of Automotive Engineers (SAE) J1940 ou J2723. Com a configuração para obedecer aos requisitos de segurança, emissões e funcionamento, o binário real do motor nesta classe de cortador será substancialmente inferior. Consulte as informações do fabricante do motor incluídas com a máquina.

Segurança

A secção de segurança seguinte é adaptada da ANSI B71.1–2017, ANSI B71.4–2017 e EN 14910.

Segurança geral

Important: Leia atentamente estas instruções antes de utilizar a máquina e guarde-as para referência futura.

Este produto pode provocar ferimentos nas mãos e pés e a projeção de objetos. Respeite sempre todas as instruções de segurança, de modo a evitar ferimentos pessoais graves.

  • Leia e compreenda o conteúdo deste Manual de utilizador antes de ligar o motor.

  • Não coloque as mãos ou os pés perto de componentes em movimento da máquina.

  • Não opere a máquina sem que todos os resguardos e outros dispositivos protetores de segurança estejam instalados e a funcionar corretamente na máquina.

  • Mantenha as pessoas e as crianças pequenas afastadas da área de operação. Não permita que crianças utilizem a máquina. Permita apenas pessoas responsáveis, formadas, familiarizadas com as instruções e fisicamente capazes de utilizar a máquina. Os regulamentos locais podem determinar restrições relativamente à idade do utilizador.

  • Desligue o motor, retire a chave (se equipada) e aguarde que todas as partes em movimento parem antes de sair da posição do operador. Deixe a máquina arrefecer antes de a ajustar, lhe fazer a manutenção, limpar ou armazenar.

O uso e manutenção impróprios deste equipamento pode resultar em ferimentos. Para reduzir o risco de lesões, respeite estas instruções de segurança e preste sempre atenção ao símbolo de alerta de segurança Graphic, que indica: Cuidado, Aviso ou Perigo – instruções de segurança pessoal. O não cumprimento destas instruções pode resultar em ferimentos pessoais ou mesmo em morte.

Autocolantes de segurança e de instruções

Graphic

Os autocolantes de segurança e de instruções são facilmente visíveis e situam-se próximo das zonas de potencial perigo. Substitua todos os autocolantes danificados ou perdidos.

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decal111-9826
decal134-7020
decal134-7022

Instalação

Instalação do batente da pega

Peças necessárias para este passo:

Pega inferior1
Batente1
Parafuso (6 x 35 mm)1
Anilha (6 mm)3
Porca de bloqueio (6 mm)1

Note: Só pode utilizar o batente para apoiar a pega na posição vertical ao montar a pega na posição inferior 103,4 cm.

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  1. Determine a altura da pega quando o batente é fixado ao suporte superior (Figura 3).

  2. Alinhe o furo no batente com o furo da pega inferior Figura 4.

    g364679
  3. Monte o batente na pega com um parafuso (8 x 35 mm), três anilhas (6 mm) e uma porca de bloqueio (6 mm).

  4. Aperte a porca de bloqueio e o parafuso.

    Note: Certifique-se de que pode inclinar o batente.

Instalação da pega

Peças necessárias para este passo:

Casquilhos em T4
Parafuso (6 x 55 mm)2
Anilha (6 mm)6
Porca de bloqueio (6 mm)2
Manípulo2
Cavilha em U2
União da pega
Pega superior1
Parafuso (¼ x 1¾ pol.)1
Porca de bloqueio (¼ pol.)1

Montagem da pega inferior na máquina

  1. Monte os dois casquilhos em T nas flanges da pega da plataforma do cortador (Figura 5).

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  2. Alinhe o batente da pega com o suporte de paragem superior na plataforma (Figura 6).

    g364680
  3. Alinhe o furo na pega com os furos nos casquilhos (Figura 7), e fixe a pega à máquina com um parafuso (6 x 55 mm), 2 anilhas (6 mm), e uma porca de bloqueio (6 mm).

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  4. Repita o passo 3 no outro lado da máquina.

Montagem das pegas superior e inferior

  1. Alinhe os furos na pega superior com os furos da pega inferior Figura 8.

    g364684
  2. Monte a pega superior na pega inferior com os 2 cavilhas em U, 2 anilhas (6 mm), e 2 manípulos.

Montagem do cabo no manípulo de presença do operador

  1. Insira a união na extremidade da bainha do cabo na tomada superior da união da pega (Figura 9).

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  2. Aperte a perna do manípulo de presença do operador até o poder retirar da pega superior, e retire o manípulo da máquina (Figura 10).

    g367353
  3. Insira a união do cabo através do orifício no suporte do manípulo de presença do operador, como se mostra na Figura 11.

    g367355
  4. Insira a extremidade do manípulo de presença do operador na pega, aperte ligeiramente a outra perna do manípulo e insira o manípulo na pega (Figura 13).

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  5. Prenda a união da pega à pega superior (Figura 14) com o parafuso (¼ x 1¾ pol.) e uma porca de bloqueio (¼ pol.).

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Adição de óleo ao motor

Important: A sua máquina não é entregue com óleo dentro do motor. Antes de ligar o motor, adicione óleo ao motor.

Classificação de serviço API: SJ ou superior

Viscosidade do óleo: óleo 10W-30

Capacidade de óleo: 0,40 litros

  1. Leve a máquina para uma superfície nivelada.

  2. Retire a vareta do tubo de enchimento de óleo e limpe-a com um pano limpo (Figura 14).

    g364715
  3. Verta lentamente o óleo do motor especificado para o tubo de enchimento de óleo (Figura 15) e aguarde 3 minutos.

    g364716
  4. Insira a vareta no tubo de enchimento de óleo e, em seguida, retire-a.

  5. Verifique o nível de óleo na vareta (Figura 16).

    Note: Se encher demasiado o motor com óleo, drene o óleo em excesso; consulte Drenagem do óleo do motor.

    g364717
  6. Se o nível de óleo estiver abaixo do limite superior, limpe a vareta com um pano limpo e repita os passos 3 a 5 até o nível de óleo de motor estar na marca do limite superior.

  7. Insira a vareta no tubo de enchimento de óleo e aperte a vareta à mão até ficar bem segura.

Descrição geral do produto

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g364713
g364793

Manípulo de presença do operador

O manípulo de presença do operador (Figura 19) controla o travão do volante e a ignição do motor.

  • Aperte o manípulo em direção à pega para fazer funcionar o motor.

  • Solte o manípulo para desligar o motor.

Válvula de corte de combustível

Utilize a válvula de corte de combustível (Figura 19) para controlar o fluxo de combustível para o motor.

  • Feche a válvula de corte de combustível quando transportar, fizer manutenção ou armazenar a máquina.

  • Abra a válvula de corte de combustível para o motor funcionar.

Modelo

Largura de corte

Largura do produto

02616

457 mm

574 mm

Acessórios

Está disponível uma seleção de acessórios aprovados pela Toro para utilização com a máquina, para melhorar e expandir as suas capacidades. Contacte o seu distribuidor ou representante de assistência autorizado ou vá a www.https://www.toro.com/en-GB para obter uma lista de todos os engates e acessórios aprovados.

Para assegurar o desempenho ideal e certificação de segurança continuada da máquina, utilize sempre peças de substituição e acessórios genuínos Toro. As peças de substituição e acessórios fabricados por outros fabricantes podem ser perigosos e essa utilização anula a garantia.

Funcionamento

Note: Determine os lados direito e esquerdo da máquina a partir da posição normal de utilização.

Antes da operação

Segurança antes da operação

Segurança geral

  • Desligue o motor, retire a chave (se equipada) e aguarde que todas as partes em movimento parem antes de sair da posição do operador. Deixe a máquina arrefecer antes de fazer ajustes, manutenção, limpeza ou a armazenar.

  • Familiarize-se com o funcionamento seguro do equipamento, com os comandos do utilizador e com os sinais de segurança.

  • Certifique-se de que todos os resguardos e dispositivos de segurança estão colocados e a funcionar corretamente.

  • Inspecione sempre a máquina para assegurar que o disco de corte, parafuso, espaçadores e retentor não estão gastos ou danificados.

  • Inspecione a área em que vai utilizar a máquina e remova todos os objetos que podem interferir no funcionamento da máquina ou que a máquina possa projetar.

  • Quando está a ajustar a altura de corte pode tocar no disco de corte em movimento, provocando ferimentos graves.

  • Substitua um escape defeituoso.

Segurança de combustível

  • O combustível é extremamente inflamável e explosivo. Um incêndio ou explosão provocada por combustível pode resultar em queimaduras e danos materiais.

    • Para evitar que uma descarga de eletricidade estática provoque a ignição do combustível, coloque o contentor e/ou a máquina diretamente no chão antes de encher, não dentro de um veículo ou sobre um objeto.

    • Adicione ou drene combustível ao/do depósito de combustível no exterior, num espaço aberto, quando o motor estiver frio. Remova todo o combustível que se tenha derramado.

    • Encha o depósito de combustível no exterior, num espaço aberto, quando o motor estiver frio. Remova todo o combustível que se tenha derramado.

    • Não manuseie combustível quando estiver a fumar ou junto de uma chama aberta ou faíscas.

    • Não retire o tampão do combustível nem adicione combustível enquanto o motor estiver a trabalhar ou quente.

    • Se derramar combustível, não tente ligar o motor. Evite criar uma fonte de ignição até que os vapores do combustível se tenham dissipado.

    • Guarde o combustível num recipiente aprovado e mantenha-o fora do alcance das crianças.

    • Substitua, com segurança, a tampa do depósito de combustível e todos os recipientes de combustível.

  • O combustível pode ser prejudicial ou mesmo fatal quando ingerido. A exposição prolongada a vapores pode provocar lesões graves ou doenças.

    • Evite inalar vapores durante muito tempo.

    • Mantenha as mãos e rosto afastados do bico e abertura do depósito de combustível.

    • Mantenha o combustível afastado dos olhos e da pele.

Especificação de combustível

TipoGasolina sem chumbo
Classificação mínima de octanas87 (EUA) ou 91 (pesquisa de octanas; fora dos EUA)
EtanolNão superior a 10% de volume
MetanolNenhum
MTBE (éter-metil-tercio-butílico)Inferior a 15% de volume
ÓleoNão adicione ao combustível

Utilize apenas combustível limpo e fresco (com menos de 30 dias) de uma origem fiável.

Important: Para reduzir os problemas de arranque, adicione estabilizador/condicionador de combustível ao combustível novo conforme indicado pelo fabricante do estabilizador/condicionador do combustível.

Encher o depósito de combustível

Note: Consulte o manual do motor para obter informações adicionais.

  1. Limpe a zona em redor da tampa do depósito de combustível e retire a tampa do depósito.

  2. Encha o depósito de combustível com o combustível especificado, como se mostra na Figura 20.

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  3. Coloque a tampa do depósito de combustível.

Verificação do nível de óleo do motor

Durante a operação

Segurança durante a operação

Segurança geral

  • Utilize vestuário adequado, incluindo proteção visual, calças compridas, calçado resistente antiderrapante e proteções para os ouvidos. Prenda cabelo comprido e não utilize vestuário solto ou joias pendentes.

  • Tenha total atenção durante a utilização da máquina. Não exerça qualquer atividade que provoque distração; caso contrário podem ocorrer ferimentos ou danos materiais.

  • Não utilize a máquina quando estiver doente, cansado ou se encontrar sob o efeito de álcool ou drogas.

  • Desengate o disco de corte e todas as embraiagens de tração antes de ligar o motor.

  • Ligue o motor de acordo com as instruções e com os pés bem afastados do disco de corte.

  • Não incline a máquina mais do que o necessário para ligar o motor, e levante apenas a peça que se encontra longe de si.

  • Desligue o motor, retire a chave (se equipada) e aguarde que todas as partes em movimento parem antes de sair da posição do operador. Deixe a máquina arrefecer antes de fazer ajustes, manutenção, limpeza ou a armazenar.

  • Quando soltar o controlo da presença do operador, o motor deve desligar e o disco de corte deve parar passados 3 segundos. Se não pararem de forma adequada, pare imediatamente de utilizar a máquina e contacte um representante de assistência autorizado.

  • Mantenha as pessoas, especialmente as crianças, e animais de estimação afastados da área de operação. Mantenha as crianças pequenas afastadas da área de operação e sob vigilância de um adulto responsável que não esteja a operar a máquina. Desligue a máquina se alguém entrar na área.

  • Opere a máquina apenas em condições de boa visibilidade e condições atmosféricas adequadas. Nunca opere a máquina quando existir a possibilidade de trovoadas.

  • A relva e as folhas molhadas podem provocar ferimentos graves se escorregar e tocar no disco de corte. Evite cortar em condições de humidade, se possível.

  • Tome todas as precauções adicionais necessárias quando se aproximar de esquinas sem visibilidade, arbustos, árvores ou outros objetos que possam obstruir a visibilidade.

  • Esteja atento a buracos, carreiras, elevações, pedras ou outros objetos ocultos. O terreno desnivelado pode fazer com que perca o equilíbrio ou a posição.

  • Se a máquina atingir um objeto ou começar a vibrar, pare imediatamente o motor, espere que todas as peças móveis parem e desligue o fio da vela antes de inspecionar a máquina para ver se está danificada. Efetue todas as reparações necessárias antes de retomar o funcionamento.

  • Nunca levante nem transporte a máquina enquanto o motor está a funcionar.

  • Se o motor tiver estado a trabalhar, vai estar quente e pode provocar-lhe queimaduras graves. Afaste-se do motor quente.

  • Os gases de exaustão contêm monóxido de carbono, que é letal se inalado. Nunca ligue o motor num espaço fechado.

  • Utilize apenas acessórios e engates aprovados pela Toro.

Segurança em declives

  • Os declives são um importante fator relacionado com acidentes com perda de controlo, o que pode resultar em ferimentos graves ou morte. Você é responsável pelo funcionamento seguro em declives. Operar a máquina em qualquer declive exige cuidado adicional. Antes de utilizar a máquina num declive, faça o seguinte:

    • Leia e compreenda as instruções relativas a declives no manual.

    • Avalie as condições no local no próprio dia para determinar se o declive é seguro para o funcionamento da máquina. Utilize o bom senso e capacidade crítica ao efetuar esta avaliação. Alterações no terreno, como humidade, podem afetar rapidamente o funcionamento da máquina num declive.

  • Certifique-se sempre de que está bem apoiado e segure firmemente nas pegas. Ande, nunca corra.

  • Em declives, apare na transversal, nunca para cima e para baixo.

  • Tome todas as precauções necessárias quando alterar a direção quando se encontrar numa inclinação.

  • Não corte a relva em inclinações demasiado pronunciadas.

  • Tenha muito cuidado ao fazer marcha-atrás ou puxar a máquina na sua direção.

  • Evite cortar relva molhada. A má colocação dos pés pode provocar um acidente por escorregar e cair.

  • Remova ou assinale obstáculos como valas, buracos, sulcos, lombas, pedras ou outros perigos escondidos. A relva alta pode esconder diversos obstáculos.

  • Corte com cuidado perto de depressões, valas ou bancos de areia.

  • Quando utilizar a máquina, mantenha sempre ambas as mãos na pega.

  • Ao cortar a partir do topo de um declive e necessitar de um maior alcance, utilize um cabo prolongado aprovado.

Válvula de corte do combustível

g364758
  • Rode a pega da válvula de corte de combustível na horizontal para abrir a válvula.

  • Rode a pega da válvula de corte de combustível na vertical para fechar a válvula.

Ligar o motor

  1. Abra a válvula de corte do combustível; consulte Válvula de corte do combustível.

  2. Feche o manípulo de presença do operador contra a pega.

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  3. Coloque o pé na plataforma e incline a máquina para si (Figura 23).

    g364773
  4. Enquanto segura o manípulo de presença do operador, puxe a alavanca do arranque manual com cordão.

    Note: Se o cortador não arrancar após várias tentativas, contacte um representante de assistência autorizado ou distribuidor Toro autorizado.

Desligação do motor

Intervalo de assistênciaProcedimento de manutenção
Em todas as utilizações ou diariamente
  • Certifique-se de que o motor desliga até 3 segundos depois de ter soltado o manípulo da presença do operador.
  • Para desligar o motor, solte o manípulo da presença do operador (Figura 24).

    Important: Quando soltar o manípulo de presença do operador, tanto o motor como o disco de corte devem parar passados 3 segundos. Se não pararem de forma adequada, pare imediatamente de utilizar a máquina e contacte um representante de assistência autorizado ou distribuidor Toro autorizado.

    g017366

    Suportar a pega com o batente

    Pega montada na posição inferior

    Note: Se tiver montado na posição de pega inferior, 103,4 cm, use o batente para apoiar a pega na posição vertical

    g367257
    • Para libertar a pega, levante a pega e rode o batente para a frente (Figura 25).

    • Para apoiar a pega, posicione a pega e rode o batente para trás.

    Substituição da linha de corte

    Intervalo de assistênciaProcedimento de manutenção
    Anualmente
  • Substituição da linha de corte.
  • Examine a montagem do disco de corte sempre que substituir a linha de corte. Se a montagem do disco de corte estiver danificada, substitua-a imediatamente.

    1. Retire o disco de corte, consulte Remoção do disco de corte.

    2. Substitua as linhas de corte existentes com dois comprimentos iguais da nova linha de corte oposta uma à outra, como se mostra na Figura 26.

      g364808
    3. Instale o disco de corte; consulte Instalação do disco de corte.

    Ajuste da altura de corte

    Aviso

    Quando está a ajustar a altura de corte pode tocar no disco de corte, provocando ferimentos graves.

    • Desligue o motor e espere que todas as peças em movimento parem.

    • Use luvas enquanto manusear o disco de corte.

    Cuidado

    Se o motor tiver estado a trabalhar, o coletor vai estar quente e pode provocar-lhe queimaduras graves.

    Afaste-se da panela quente.

    Examine a montagem do disco de corte sempre que ajustar a altura de corte. Se a montagem do disco de corte estiver danificada, substitua-a imediatamente.

    1. Retire o disco de corte; consulte Remoção do disco de corte.

    2. Altere a posição dos espaçadores para ajustar a altura de corte, como se mostra na (Figura 27).

      Note: Cada espaçador altera a altura de corte 6,3 mm.

      g364979
    3. Instale o disco de corte; consulte Instalação do disco de corte.

    Remoção do disco de corte

    Examine a montagem do disco de corte sempre que remover o disco de corte. Se a montagem do disco de corte estiver danificada, substitua-a imediatamente.

    1. Feche a válvula de corte do combustível; consulte Válvula de corte de combustível.

    2. Desligue o cabo da vela de ignição.

    3. Incline a máquina para o lado com a vareta para baixo.

      Important: Incline sempre a máquina para o lado com a vareta alinhada para baixo. Se a máquina for inclinada noutra direção, o óleo pode encher o comando das válvulas, exigindo, pelo menos, 30 minutos para drenar.

      g364720
    4. Registe a posição dos espaçadores.

      g364979
    5. Utilize a chave fornecida com a máquina para remover o disco de corte rodando o parafuso no sentido contrário ao dos ponteiros do relógio (Figura 29), guardando todas as ferragens de montagem.

      Important: Use óculos de segurança e luvas resistentes aos cortes ao retirar o disco de corte.

    Instalação do disco de corte

    Important: Precisará de uma chave de aperto para instalar a montagem do disco de corte de forma adequada. Se não tiver uma chave de aperto ou se não se sentir à vontade para executar este procedimento, contacte um representante de assistência autorizado ou distribuidor Toro autorizado.

    1. Monte o retentor, disco de corte, espaçadores e espaçador cónico na hélice com o parafuso (Figura 30).

      Important: Monte sempre o espaçador cónico diretamente abaixo da hélice e o retentor sob a cabeça do parafuso.

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    2. Aperte o parafuso com 25 N∙m.

      Note: Um parafuso com um torque de 25 N·m é muito apertado. Enquanto segura na hélice, coloque o seu peso por trás da chave e aperte o parafuso.

    3. Incline a máquina para cima, ligue o fio da vela de ignição à vela e abra a válvula de corte de combustível.

    Sugestões de utilização

    Dicas gerais de corte

    • Coloque o aro do batente sob o topo para aumentar a manipulação da máquina.

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    • Inspecione a área em que vai utilizar a máquina e remova todos os objetos que a máquina possa projetar.

    • Evite atingir objetos sólidos com a linha de corte. Nunca corte a relva deliberadamente por cima de um objeto.

    • Se a máquina atingir um objeto ou começar a vibrar, pare imediatamente o motor, desligue o fio da vela e inspecione a máquina para ver se está danificada.

    • Para um melhor desempenho, instale novas linhas de corte antes de começar a estação de corte.

    • Substitua a linha de corte sempre que necessário por uma linha de corte de substituição da Toro.

    • Certifique-se de que a linha de corte substituída tem o mesmo comprimento que a linha de corte intacta.

    Corte da relva

    • Corte apenas cerca de um terço da lâmina de relva de cada vez. Não corte abaixo da definição mais alta (30 mm), a menos que a relva seja escassa ou quando se está no fim do outono e a relva começa a crescer mais devagar; consulte Ajuste da altura de corte.

    • Não corte relva com mais de 15 cm de comprimento porque a máquina pode ligar ou o motor pode ir abaixo.

    • A relva e as folhas molhadas tendem a acumular-se no jardim e podem fazer com a máquina encrave e o motor vá abaixo. Corte apenas quando estiver seca, se possível.

      Aviso

      A relva e as folhas molhadas podem provocar ferimentos graves se escorregar e tocar na linha de corte.

      Corte apenas quando estiver seca, se possível.

    • Tenha em atenção o perigo de incêndio em condições muito secas, siga todos os avisos locais de incêndio e mantenha a máquina sem relva seca e detritos.

    • Se, depois de cortar, o aspeto do relvado não for satisfatório, tente fazer o seguinte:

      • Inspecione a unidade de corte e/ou substitua a linha de corte.

      • Caminhe mais devagar quando estiver a cortar.

      • Aumente a altura de corte na máquina.

      • Corte a relva com mais frequência.

      • Sobreponha as filas de corte em vez de cortar uma fila inteira em cada passagem.

    Corte das folhas

    • Depois de cortar o relvado certifique-se de que metade do relvado se vê através da cobertura de folhas cortadas. Pode ter que passar mais de que uma vez por cima das folhas.

    • Cortar a relva com mais de 15 cm não é recomendado. Se a cobertura de folhas for demasiado espessa, a máquina pode encravar e fazer com que o motor vá abaixo.

    • Reduza a velocidade de corte se a máquina não cortar as folhas suficientemente finas.

    Depois da operação

    Segurança após a operação

    Segurança geral

    • Desligue o motor, retire a chave (se equipada) e aguarde que todas as partes em movimento parem antes de sair da posição do operador. Deixe a máquina arrefecer antes de fazer ajustes, manutenção, limpeza ou a armazenar.

    • Elimine todos os vestígios de relva e detritos da máquina de modo a evitar qualquer risco de incêndio. Limpe as zonas que tenham óleo ou combustível derramado.

    • Nunca guarde a máquina ou o recipiente de combustível num local onde existe uma fonte de fogo, faísca ou luz piloto, como junto de uma caldeira ou outros eletrodomésticos.

    Segurança em transporte

    • Fixe a máquina.

    • Tome todas as precauções necessárias quando colocar e retirar a máquina de um atrelado.

    Limpeza da máquina

    Intervalo de assistênciaProcedimento de manutenção
    Após cada utilização
  • Limpe todas as aparas de relva e sujidade de toda a máquina.
  • Aviso

    A máquina pode deslocar material de debaixo da caixa da máquina.

    • Proteja devidamente os olhos.

    • Mantenha-se na posição de operação (atrás da pega).

    • Não autorize a presença de pessoas na área.

    1. Incline a máquina para o lado com a vareta para baixo.

      Important: Incline sempre a máquina para o lado com a vareta alinhada para baixo. Se a máquina for inclinada noutra direção, o óleo pode encher o comando das válvulas, exigindo, pelo menos, 30 minutos para drenar.

    2. Utilize uma escova ou ar comprimido para remover relva e detritos da cobertura do escape, do resguardo superior e das áreas da plataforma envolventes.

    3. Limpe o sistema de refrigeração; retire aparas de relva, detritos ou sujidade das aletas de arrefecimento do ar do motor e do arrancador.

      Note: Limpe com maior frequência o sistema de arrefecimento em condições com maior sujidade.

    Manutenção

    Note: Determine os lados direito e esquerdo da máquina a partir da posição normal de utilização.

    Plano de manutenção recomendado

    Intervalo de assistênciaProcedimento de manutenção
    Após as pimeiras 5 horas
  • Substituição do óleo do motor.
  • Em todas as utilizações ou diariamente
  • Certifique-se de que o motor desliga até 3 segundos depois de ter soltado o manípulo da presença do operador.
  • Verificação do nível de óleo do motor.
  • Após cada utilização
  • Limpe todas as aparas de relva e sujidade de toda a máquina.
  • A cada 100 horas
  • Verifique a vela de ignição e substitua-a, se necessário.
  • Anualmente
  • Substituição da linha de corte.
  • Substitua o filtro de ar; substitua mais frequentemente em condições de operação com pó.
  • Substituição do óleo do motor.
  • Segurança de manutenção

    • Desligue o motor, retire a chave (se equipada) e aguarde que todas as partes em movimento parem antes de sair da posição do operador. Deixe a máquina arrefecer antes de fazer ajustes, manutenção, limpeza ou a armazenar.

    • Desligue o fio da vela da ignição da vela da ignição antes de executar qualquer procedimento de manutenção.

    • Use luvas e proteção visual durante a manutenção da máquina.

    • Examine regularmente a máquina e substitua as partes gastas ou danificadas. Utilize apenas os elementos de corte adequados para utilização à velocidade de funcionamento da máquina.

    • Nunca altere os dispositivos de segurança. Verifique regularmente o funcionamento adequado.

    • Inclinar a máquina pode fazer com que o combustível derrame. O combustível é inflamável, explosivo e pode provocar ferimentos pessoais. Ponha o motor a funcionar até se gastar o combustível ou remova o combustível com uma bomba manual; nunca com um sifão.

    • Mantenha todos os fixadores firmemente apertados para se assegurar de que a máquina funcionará em perfeitas condições.

    • Não altere os valores do regulador do motor, nem acelere o motor excessivamente.

    • Para assegurar um desempenho ótimo da máquina, utilize apenas peças de substituição e acessórios genuínos Toro. As peças de substituição e acessórios fabricados por outros fabricantes podem ser perigosos e essa utilização anula a garantia.

    Preparação para a manutenção

    Aviso

    Inclinar a máquina pode fazer com que o combustível derrame. O combustível é inflamável, explosivo e pode provocar ferimentos pessoais.

    Ponha o motor a funcionar até se gastar a gasolina ou remova a gasolina com uma bomba manual; nunca com um sifão.

    Important: Incline sempre a máquina para o lado com a vareta alinhada para baixo. Se a máquina for inclinada com a vareta alinhada para cima, o óleo pode encher o comando das válvulas, exigindo, pelo menos, 30 minutos para drenar.

    1. Desligue o motor e espere que todas as peças em movimento parem.

    2. Leve a máquina para uma superfície nivelada.

    3. Desligue o fio da vela da ignição da vela da ignição (Figura 32).

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    4. Feche a válvula de corte do combustível; consulte Válvula de corte do combustível.

      Important: Se estiver a reparar a máquina, esvazie o depósito de combustível.

    5. Depois de efetuar o(s) procedimento(s) de manutenção, abra a válvula de combustível e ligue o fio da vela de ignição à vela.

    Substituição do filtro de ar

    Intervalo de assistênciaProcedimento de manutenção
    Anualmente
  • Substitua o filtro de ar; substitua mais frequentemente em condições de operação com pó.
    1. Pressione as patilhas do trinco na parte superior da tampa do filtro de ar (Figura 33).

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    2. Retire a tampa.

    3. Retire o elemento do filtro (Figura 33).

    4. Verifique o elemento de papel do filtro de ar.

      1. Se o filtro estiver danificado, molhado com óleo ou combustível, e excessivamente sujo, substitua-o.

      2. Se o filtro estiver sujo, bata com ele numa superfície dura várias vezes ou sopre ar comprimido a menos de 2,07 bar pelo lado do filtro que está voltado para o motor.

        Note: Não escove a sujidade do filtro; ao escovar força a sujidade a entrar nas fibras.

    5. Limpe a base e a tampa do filtro de ar com um pano humedecido. Não limpe a sujidade para a conduta do ar.

    6. Introduza o filtro na base do filtro de ar.

    7. Coloque a tampa.

    Especificação do óleo do motor

    Classificação de serviço API: SJ ou superior

    Viscosidade do óleo: óleo 10W-30

    Verificação do nível de óleo do motor

    Intervalo de assistênciaProcedimento de manutenção
    Em todas as utilizações ou diariamente
  • Verificação do nível de óleo do motor.
    1. Prepare a máquina para manutenção; consulte Preparação para a manutenção.

    2. Retire a vareta do tubo de enchimento de óleo e limpe-a com um pano limpo.

    3. Insira a vareta no tubo de enchimento de óleo e, em seguida, retire-a.

      Important: Não enrosque a vareta no tubo de enchimento.

    4. Verifique o nível de óleo na vareta.

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    5. Se o nível de óleo estiver próximo ou abaixo da marca do limite inferior da vareta (Figura 34), despeje lentamente o óleo do motor especificado no tubo de enchimento de óleo (Figura 35) e aguarde 3 minutos.

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    6. Limpe a vareta com um pano limpo e repita os passos 3 a 5 até o nível de óleo de motor estar na marca do limite superior.

    7. Insira a vareta no tubo de enchimento de óleo e aperte a vareta à mão até ficar bem segura.

    Substituição do óleo do motor

    Intervalo de assistênciaProcedimento de manutenção
    Após as pimeiras 5 horas
  • Substituição do óleo do motor.
  • Anualmente
  • Substituição do óleo do motor.
  • Drenagem do óleo do motor

    1. Se o motor estiver frio, faça-o funcionar 1 a 2 minutos para aquecer o óleo.

    2. Certifique-se de que o depósito de combustível contém pouco ou nenhum combustível de forma a não haver fuga de combustível quando colocar a máquina de lado.

    3. Prepare a máquina para manutenção; consulte Preparação para a manutenção.

    4. Retire a vareta do tubo de enchimento de óleo e limpe-a com um pano limpo.

    5. Alinhe um recipiente de drenagem junto à plataforma no lado do tubo de enchimento de óleo da máquina e no chão (Figura 35).

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    6. Incline a máquina para o lado com o tubo de enchimento de óleo para baixo para drenar o óleo para fora do tubo de enchimento.

      Important: Incline sempre a máquina para o lado com a vareta alinhada para baixo. Se a máquina for inclinada noutra direção, o óleo pode encher o comando das válvulas, exigindo, pelo menos, 30 minutos para drenar.

    7. Volte a colocar a máquina para a posição de funcionamento.

    8. Limpe os salpicos de óleo na máquina.

    Note: Deverá eliminar o óleo usado de forma adequada num centro de reciclagem local.

    Adição de óleo ao motor

    Capacidade de óleo: 0,40 litros

    1. Verta lentamente o óleo do motor especificado para o tubo de enchimento de óleo (Figura 35) e aguarde 3 minutos.

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    2. Insira a vareta no tubo de enchimento de óleo e, em seguida, retire-a.

      Important: Não enrosque a vareta no tubo de enchimento.

    3. Verifique o nível de óleo na vareta (Figura 38).

      Note: Se encher demasiado o motor com óleo, drene o óleo em excesso; consulte Drenagem do óleo do motor.

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    4. Se o nível de óleo estiver abaixo do limite superior, limpe a vareta com um pano limpo e repita os passos 1 a 3 até o nível de óleo de motor estar na marca do limite superior.

    5. Insira a vareta no tubo de enchimento de óleo e aperte a vareta à mão até ficar bem segura.

    Manutenção da vela de ignição

    Intervalo de assistênciaProcedimento de manutenção
    A cada 100 horas
  • Verifique a vela de ignição e substitua-a, se necessário.
  • Especificação da vela: Champion RN9YC ou equivalente.

    1. Prepare a máquina para manutenção; consulte Preparação para a manutenção.

    2. Limpe em torno da vela.

    3. Retire a vela da cabeça do cilindro.

      Important: Substitua uma vela que se encontre partida, danificada ou suja. Não limpe os elétrodos porque as limalhas podem entrar no cilindro e danificar o motor.

    4. Ajuste a folga (Figura 39) existente entre o elétrodo central e o elétrodo lateral para 0,76 mm.

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    5. Coloque a vela de ignição e a junta.

    6. Aperte o tampão com 20 N·m.

    7. Ligue o fio à vela de ignição.

    Armazenamento

    Segurança de armazenamento

    • Desligue o motor, retire a chave (se equipada) e aguarde até que todo o movimento pare antes de sair da posição do operador. Deixe a máquina arrefecer antes de fazer ajustes, manutenção, limpeza ou a armazenar.

    • Espere que o motor arrefeça antes de armazenar a máquina em ambiente fechado.

    • Espere que o motor arrefeça antes de armazenar a máquina em ambiente fechado.

    • Nunca guarde a máquina ou o recipiente de combustível num local onde existe uma fonte de fogo, faísca ou luz piloto, como junto de uma caldeira ou outros eletrodomésticos.

    • Remova todos os vestígios de relva, folhas e detritos do escape e compartimento do motor, de modo a evitar qualquer risco de incêndio.

    Preparação da máquina para armazenamento

    Aviso

    Os vapores do combustível podem explodir.

    • Não guarde o combustível mais do que 30 dias.

    • Não guarde a máquina num espaço fechado perto de uma fonte de calor.

    • Deixe o motor arrefecer antes de o guardar.

    1. Na último abastecimento de gasolina do ano, adicione estabilizador de combustível ao combustível conforme indicado pelo fabricante do motor.

    2. Ponha a máquina a trabalhar até que o motor pare por falta de combustível.

    3. Ligue o motor novamente e deixe-o trabalhar até parar. Quando já não se pode ligar o motor, o sistema de combustível está vazio.

    4. Desligue o cabo da vela de ignição.

    5. Retire a vela de ignição, adicione 30 ml de óleo através do orifício da vela de ignição e puxe o cabo do arrancador lentamente várias vezes para distribuir óleo pelo cilindro.

    6. Instale a vela e aperte com 20 N·m.

    7. Inspecione se o disco de corte apresenta sinais de desgaste ou danos. Se o disco de corte estiver danificado ou se a linha de corte estiver gasta, substitua.

    8. Aperte todas as porcas, cavilhas e parafusos.

    9. Guarde a máquina num local fresco, limpo e seco.

    Resolução de problemas

    ProblemPossible CauseCorrective Action
    O motor não arranca.
    1. O fio não está ligado à vela de ignição.
    2. O furo na ventilação do tampão de combustível está obstruído.
    3. A vela de ignição está corroída, danificada ou a folga está incorreta.
    4. O depósito de combustível está vazio ou o sistema de combustível tem combustível muito antigo.
    1. Ligue o fio à vela de ignição.
    2. Limpe o furo na ventilação do tampão de combustível ou substitua o tampão de combustível.
    3. Verifique a vela de ignição e ajuste a folga, se necessário. Substitua a vela, se estiver corroída, danificada ou partida.
    4. Esvazie e/ou encha o depósito de combustível com gasolina nova. Se o problema persistir, contacte um representante de assistência autorizado ou distribuidor Toro autorizado.
    O motor arranca dificilmente ou perde potência.
    1. O furo na ventilação do tampão de combustível está obstruído.
    2. O elemento do filtro do ar está sujo e está a impedir a circulação de ar.
    3. A parte inferior da caixa da máquina contém aparas e detritos.
    4. A vela de ignição está corroída, danificada ou a folga está incorreta.
    5. O nível de óleo do motor está muito baixo, muito alto ou excessivamente sujo.
    6. O depósito de combustível tem combustível muito antigo.
    1. Limpe o furo na ventilação do tampão de combustível ou substitua o tampão de combustível.
    2. Limpe o filtro prévio de esponja e/ou substitua o elemento de papel do filtro de ar.
    3. Limpe debaixo da caixa da máquina.
    4. Verifique a vela de ignição e ajuste a folga, se necessário. Substitua a vela, se estiver corroída, danificada ou partida.
    5. Verifique o óleo do motor. Mude o óleo, se estiver sujo; adicione ou esvazie o óleo para ajustar o nível de óleo à marca Cheio na vareta.
    6. Esvazie e encha o depósito de combustível com gasolina nova.
    O motor trabalha de forma irregular.
    1. O fio não está ligado à vela de ignição.
    2. A vela de ignição está corroída, danificada ou a folga está incorreta.
    3. O elemento do filtro do ar está sujo e está a impedir a circulação de ar.
    1. Ligue o fio à vela de ignição.
    2. Verifique a vela de ignição e ajuste a folga, se necessário. Substitua a vela, se estiver corroída, danificada ou partida.
    3. Limpe o filtro prévio de esponja e/ou substitua o elemento de papel do filtro de ar.
    O cortador ou o motor vibra de forma excessiva.
    1. A parte inferior da caixa da máquina contém aparas e detritos.
    2. Os parafusos de montagem do motor estão soltos.
    3. O parafuso da unidade de corte está solto.
    1. Limpe debaixo da caixa da máquina.
    2. Aperte os parafusos de montagem do motor.
    3. Aperte o parafuso da unidade de corte.
    Existe um padrão de corte irregular.
    1. Está a cortar no mesmo padrão repetidamente.
    2. A parte inferior da caixa da máquina contém aparas e detritos.
    1. Altere o padrão de corte.
    2. Limpe debaixo da caixa da máquina.