Greensmaster® 3250-D 2 轮驱动主机

• 油箱容量： 22.7L

• 建议使用的燃油：

  • 为取得最佳效果，仅使用低（<500 ppm）或超低（<15 ppm）硫含量的干净、新鲜的柴油或生物柴油燃料。最小十六烷值应为 40。采购180 天内可用完的燃油量、确保燃油新鲜。

  • 在温度高于 -7°C 时使用夏季级柴油燃料（第 2-D 号），低于该温度时使用冬季级柴油燃料（第 1-D 号或第 1-D/2-D 号混合油）。在较低温度下使用冬季级燃油可提供更低的闪点和冷流特性，从而消除和降低燃油滤芯堵塞的情况。

    Note: 在高于 -7°C 以上使用夏季级燃油有助于延长燃油泵的寿命、且比冬季级燃油的动力性更强。

  • 此机器也可使用相当于 B20（20% 生物柴油、80% 矿物柴油）的生物柴油混合燃料。矿物柴油部分应为低硫或超低硫。遵守以下预防措施：

    • 燃油的生物柴油部分必须符合 ASTM D6751 或 EN14214 标准。

    • 混合燃料成分应符合 ASTM D975 或 EN590 规范。

    • 生物柴油混合物可能会损坏漆面。

    • 天气寒冷时，使用 B5（生物柴油含量为 5%）或更少的混合物。

    • 请密切注意与燃料接触的密封条，软管和垫片的变化，因为随着时间推移它们会慢慢降解。

    • 在使用混合生物柴油一段时间以后，可能会出现燃油滤清器堵塞的情况。

    • 欲了解有关生物柴油燃料的更多信息，请联系经销商.

1. 清理燃油箱盖附近的区域，然后将其卸下（图 21）。

   

   图 21

   1. 燃油箱盖

2. 油箱最高只能加到加油颈底部以下 6～13mm 处。

   Important: 切勿过量添加。

3. 盖好燃油箱盖。

4. 擦干净溢出的燃油。

每天启动机器之前，应执行以下程序：

• 检查机油油位——请参阅检查机油。

• 排干燃油滤清器中的水分——请参阅排干燃油滤清器中的水分。

• 检查冷却系统——请参阅冷却系统维护。

• 检查轮胎气压——请参阅检查轮胎气压。

• 检查液压油油位——请参阅检查液压油油位。

• 检查滚刀到底刀的接触——请参阅检查滚刀到底刀的接触。

请参阅随机器提供的发动机手册，了解磨合期建议的机油更换和维护程序。

磨合期仅需操作 8 个小时。

由于机器最初几个小时的运行对未来的可靠性至关重要，因此请密切监控其功能和性能，从而随时注意到并纠正可能导致大问题的小困难。请在磨合期内经常检查机器是否有任何漏油、松动或任何其他故障的迹象。

Important: 切勿使用乙醚或其他类型的启动燃料。

Note: 如果发生以下任何情况，您可能需要在启动发动机之前，排出燃油系统的空气：

• 首次启动新发动机.

• 发动机曾因缺油而停止运行。

• 对燃油系统组件进行了维护。

请参阅您的发动机用户手册。

1. 坐在座椅上，锁住手刹，分离提升/降下剪草控制杆，并将功能控制杆移至 空档 位置。

2. 将脚从驱动踏板上移开，确保踏板处于 空档 位置。

3. 将油门杆移至慢速位置。

4. 将钥匙插入点火开关，转至开位置。将钥匙保持在 开 位置，直到预热塞指示灯熄灭（大约 6 秒）。

5. 将点火钥匙旋转至 启动 位置。

   Important: 为防止启动马达过热、启动马达的接合时间切勿超过 10 秒。持续运转 10 秒后、等待 60 秒之后再接合启动马达。

6. 发动机启动后立即松开钥匙；钥匙将移至运行位置。

7. 操作前将发动机预热几分钟。

   Important: 首次启动发动机时，或在发动机大修后，前后操作机器 1 到 2 分钟。左右旋转方向盘、检查转向反应情况。然后关闭发动机，并等到所有活动件停止；请参阅关闭发动机。检查漏油、松动的零件以及任何其他值得注意的故障。

1. 将油门杆移至快速位置。

2. 快速向前移动提升/降下剪草控制杆。

   滚刀组应放下，并且所有滚刀都应转动。

   Note: 当放下滚刀组时，功能控制杆应位于中间（剪草）位置以使滚刀运行

3. 向后移到提升/降下剪草控制杆。

   滚刀应停止旋转，然后滚刀组应提升至完全行驶位置。

4. 接合刹车以防止机器移动，通过前进和后退位置操作驱动踏板。

5. 继续上述程序 1 至 2 分钟。将功能控制杆移至空档，刹好手刹，关闭发动机。

6. 检查是否有漏油现象，如果发现任何泄漏，请拧紧液压接头。

   Note: 当机器为全新，且轴承和滚刀较紧时，进行此检查时必须使用快速油门杆位置。磨合期之后可能不再需要快速油门设置。

   Note: 如果漏油情况继续存在，请联系当地的 Toro 授权经销商寻求帮助，必要时更换零件。

   Important: 马达或车轮密封件上出现油迹是正常的。密封件需要少量润滑才能正常使用。

1. 将油门杆移至慢速位置，向后拉提升/降下剪草控制杆，并将功能控制杆移至空档位置。

2. 将点火钥匙开关转至关闭位置，即可关闭发动机。从点火开关上拔下钥匙，防止意外启动。

3. 存放机器前应关闭燃油切断阀。

安全联锁系统的用处是防止对机器执行可能伤害到您或损坏机器的操作。

安全联锁系统可防止发动机启动，除非：

• 驱动踏板处于 空档 位置。

• 功能控制杆处于 空档 位置。

安全联锁系统可防止发动机移动，除非：

• 手刹已分离。

• 您坐在操作员座椅上。

• 功能控制杆处于 剪草 位置或 行驶 位置。

除非功能控制杆处于剪草位置，否则安全联锁系统将阻止滚刀运行。

• 确保滚刀组完全提起。

• 将功能控制杆移至行驶位置。

• 开下陡峭的小山时、用刹车减慢机器速度、防止失控。

• 靠近长草区时应始终减速、并小心穿过起伏较大的地形。

• 熟悉机器的宽度。切勿尝试从两个靠得很近的物体之间穿过，以免造成代价昂贵的损坏和停机时间。

Important: 如果在修剪果岭时防漏油感应器（如果您的型号配备）警报响起或您注意到漏油现象，应立即提起滚刀组，直接驶出果岭，然后在远离果岭的区域停下机器。确定漏油的原因，并纠正问题。

修剪果岭之前，找一个开阔区域，练习操作机器的基本功能（如启动和停止机器、提升和降下滚刀组、转向等）。

检查果岭上的杂物，取下洞杯里面的旗杆，并确定最佳剪草方向。按照上一次剪草的方向确定剪草方向。始终以不同于上一次剪草的方向交替选择剪草方向，这样草叶就不会轻易倒下，否则很难进入滚刀片与底刀之间。

完成剪草后，用不带喷嘴的浇水软管彻底清洗机器，防止过大的水压污染或损坏密封件和轴承。切勿用水清洗热发动机或电气连接。

Important: 切勿使用咸水或再生水清洁机器。

Important: 切勿使用电动清洗设备冲洗机器。电动冲洗设备可能会损坏电气系统、使重要标贴松动或冲走摩擦点的必需润滑脂。避免在控制台、发动机和电池附近过量用水。

Important: 切勿在发动机运行时清洗机器。发动机运行时清洗机器可能导致发动机内部损坏。

清洁机器之后，请执行以下操作：

• 检查机器可能出现的液压油泄漏、损坏，或液压与机械组件的磨损情况。

• 检查滚刀组的锋利程度。

• 可使用 SAE 30 油来润滑刹车轴组件，或喷上润滑剂，从而防止腐蚀，并帮助机器在接下来的剪草作业中始终取得令人满意的表现。

如遇紧急情况，最长可拖曳机器 0.4km。

Important: 拖曳机器的速度切勿超过 3～5km/h，以免损坏驱动系统。如果您必须移动机器超过 0.4km 的距离，请使用卡车或拖车来运输。

1. 找到泵上的旁通阀，逆时针旋转 2 整圈（图 24）。

   

   图 24

   底视图

   1. 旁通阀

2. 启动发动机之前，将旁通阀顺时针旋转 2 整圈，关闭旁通阀（图 24）。

   Important: 旁通阀打开时，切勿启动发动机。

• 从拖车或卡车装卸机器时需小心谨慎。

• 将机器装入拖车或卡车时，请使用全宽坡道。

• 用箍带、链条、缆绳或绳索将机器固定牢靠。前后箍带都应从机器的下方向外伸出（图 25）。

  

  图 25

  1. 栓系环（两侧）
  2. 后栓系环

机器带有黄油嘴，必须定期使用 2 号通用型锂基润滑脂润滑。如果机器在正常条件下操作，需在每 50 小时运转后润滑所有轴承和轴套。不管间隔多久，请在每次清洗后立即润滑黄油嘴。

以下机器轴承和轴套必须润滑：

• 后轮轮毂（1 个）（图 26）

  

  图 26

• 脚轮轴承（1 个）（图 26）

• 转向油缸（2 个）（图 26）

• 提升臂（3 个）（图 27）

  

  图 27

• 驱动踏板枢轴（1 个）（图 28）

  

  图 28

• 承载架枢轴（3 个）（图 29）

  

  图 29

1. 擦干净黄油嘴，这样就不会有杂质进入轴承或轴套中。

2. 用黄油枪将润滑脂打入到轴承和衬套中。

3. 擦掉多余的润滑脂。

4. 在将滚刀组取出进行维修时，在滚刀马达花键轴和提升臂上涂抹润滑脂。

5. 在日常清洁之后，在所有枢轴点上滴上几滴 SAE 30 机油或喷上润滑油（WD 40）。

Note: 请参阅滚刀组《操作员手册》，了解滚刀组润滑要求。

• 检查空气滤清器壳体是否存在可能导致空气泄漏的损坏；若已损坏应予以更换。检查整个进气系统是否有泄漏、损坏或软管夹松动的情况。

• 在必须更换之前更换空气滤清器，会增加灰尘在过滤器拆下时进入发动机的几率。

• 确保空气滤清器盖正确盖好，并与空气滤清器壳体密合。

1. 松开将空气滤清器盖固定到空气滤清器壳体上的闩锁（图 30）。

   

   图 30

   1. 空气滤清器搭扣
   2. 防尘盖
   3. 滤清器
   4. 排气阀

2. 从空气滤清器壳体上取下空气滤清器盖。

3. 拆下滤清器之前，用低压空气（2.75bar，洁净干燥）去除主滤清器外部与过滤筒之间堆积的大量杂物。这一清洁过程可以防止杂物在主滤清器拆下时进入进风口。

   Important: 避免使用会迫使灰尘通过滤清器进入进风管的高压空气。

4. 按照如下方式拆下并更换主滤清器：

   Important: 切勿清洁废滤芯。

   1. 检查新滤清器是否在运输途中受损； 切勿使用已损坏的滤芯。

   2. 小心将旧滤清器从滤清器壳体中拉出并丢弃。

   3. 插入新滤清器，方法是按住滤芯的外缘，将它压入过滤筒中，检查滤清器的密封端和壳体。

      Important: 切勿按压滤芯柔韧的中心部位。

5. 清洁可拆卸盖子上的灰尘弹射口。拆下盖子上的橡胶排气阀、清洁凹洞并更换排气阀。

6. 安装盖子时要向下对准橡胶排气阀——即从末端看约 5 点钟至 7 点钟方向之间。

7. 确保闩锁将盖子固定到壳体上（图 30）。

1. 将机器停在水平地面上并关闭发动机。

2. 在燃油滤清器下面放置一个放油盘。

3. 打开燃油滤清器上的排油塞，大约旋转一周，排干积水（图 34）。

   

   图 34

   1. 燃油滤清器

4. 排干之后拧紧排油塞。

   Note: 由于积水会与柴油燃料混合、因此请将燃油滤清器中的水排出到适当的容器内、并妥善处置。

1. 关闭油箱下的燃油切断阀（图 35）。

   

   图 35

   1. 燃油切断阀

2. 清洁滤筒的安装区域。

3. 在燃油滤清器下面放置一个放油盘。

4. 打开滤清器排油塞和通气阀（图 36）。

   

   图 36

   1. 通气阀
   2. 燃油滤清器
   3. 滤清器排油塞

5. 拆下滤筒，清洁安装面。

6. 使用干净机油来润滑滤筒上的垫片。

7. 手工安装过滤筒，直至垫片接触到安装面，然后再将它旋转 ½ 圈。

8. 旋紧滤清器过滤筒底部的排油塞并打开燃油切断阀。

9. 根据当地法规处置燃油和过滤器。

检查燃油管线是否老化、损坏或松脱。

电池位于操作员座椅左侧盖板下（图 37）。

拆下螺丝（图 37)、垫圈和螺母，以卸下盖板。检修电池后，使用五金件将盖板固定到机器上。

图 37

1. 螺丝
2. 盖子

1. 检修电池；请参阅检修电池。

2. 从电池电极上断开负极电池接线（图 38）。

   

   图 38

   1. 负极电池接线
   2. 正极电池接线

3. 提起绝缘体，并从电池电极上断开正极电池接线（图 38）。

1. 检修电池；请参阅检修电池。

2. 将正极接线连接到电池，拧紧电池夹螺母（图 39）。

   

   图 39

   1. 正极电池接线
   2. 负极电池接线

3. 将负极接线连接到电池，拧紧电池夹螺母（图 39）。

1. 断开电池；请参阅断开电池的连接。

2. 拆下将电池固定到托盘的紧固件，然后提起电池。

3. 将 2～4A 电池充电器连接到电池电极。电流达到 4A 的情况下，电池充电时间至少为 2 小时；2A 时，至少为 4 小时，直到比重达到 1.250 或以上，且温度至少为 16°C，同时所有电池都通气顺畅。

   警告

   给电池充电时会产生可爆炸的气体。

   切勿在电池附近吸烟，而且附近不能有火花和明火。

   Important: 如果电池充电未达到上述指定时间，可能会缩短电池寿命。

4. 电池充满电之后，把充电器从插座和电瓶电极上断开。

5. 将电池放在电池座盘上，用之前拆下的电池夹和紧固件固定。

6. 连接电池；请参阅连接电池。

   警告

   电池接线不正确会损坏主机和电线，导致火花。火花可引发电池气体爆炸，从而造成人身伤害。

   应始终先连接正极（红色）电池线，然后才能连接负极（黑色）接线。

机器电气系统的保险丝位于座椅下（图 40）。

图 40

1. 保险丝

根据您的草坪状况，调节前轮的胎压，最低为 0.55bar，最高为 0.83bar。

调节后轮的胎压，最低为 0.55bar，最高为 1.03bar。

车轮螺母扭矩规格：95~122N∙m

Note: 为确保均匀分布，以 X 方式上紧车轮螺母。

如果机器在驱动控制踏板处于空档位置时缓慢前移，应调节空档回位机制。

1. 垫高机架，使一个前轮离开地面。

   Note: 如果机器装配有 3 轮驱动套件，需要抬高和垫高后轮。

2. 启动发动机，将油门移至 慢速，并确保离开地面的前轮不旋转。

3. 如果这个轮子在旋转，则停止发动机并执行以下操作：

   1. 松开将驱动控制拉线固定至静液压装置隔板上的两个锁紧螺母（图 41）。确保锁紧螺母的松动程度相同，并足以进行调节。

      

      图 41

      1. 驱动拉线
      2. 隔板
      3. 锁紧螺母
      4. 偏心螺栓
      5. 锁紧螺母

      Note: 松开将偏心螺栓固定到静液压泵顶部的螺母（图 41）。

   2. 将功能控制杆移至空档位置，将油门杆移至慢速位置。

   3. 启动发动机。

   4. 旋转偏心螺栓、直到不再出现任何方向的缓慢前移。

   5. 当轮子停止旋转时、旋紧螺母、锁定偏心螺栓和调整 (图 41)。

   6. 将油门杆移至慢速和快速位置，验证调节情况。

   7. 从隔板的两侧，均匀拧紧锁紧螺母，将驱动拉线固定到隔板上（图 41）。切勿让拉线缠绕在一起。

      Note: 如果功能控制杆处于空档位置时拉线存在张紧力，当将油门杆移至剪草或行驶位置时，机器可能会移动。

机器在出厂时已调节好、但需要时可变更速度。

1. 松开枢轴螺栓上的锁紧螺母（图 43）。

2. 松开将锁架和剪草架固定到踏板枢轴上的螺母。

   

   图 43

   1. 锁紧螺母
   2. 螺母
   3. 枢轴螺栓

3. 顺时针旋转枢轴螺栓可降低剪草速度；逆时针旋转则提高剪草速度。

4. 上紧枢轴螺栓上的锁紧螺母和踏板枢轴上的螺母，锁定调整（图 43）。检查调整情况，并按需要调整。

为了防止系统过热、散热器吸风滤网和散热器必须保持清洁。每天都要检查和清洁吸风滤网和散热器、或必要时每小时检查和清洁一次。在多尘、肮脏的条件下、应更频繁地清洁这些组件。

1. 拆下散热器吸风滤网（图 44）。

2. 从散热器风扇一侧、用压缩空气吹散热器。

   

   图 44

   1. 散热器吸风滤网
   2. 散热器

3. 清洁吸风滤网并安装。

冷却系统容量约为 3.2L。

向冷却系统添加 50:50 的水和乙二醇防冻剂溶液。请在每天启动发动机之前先检查冷却液液位。

1. 将机器停在水平地面上。

2. 检查冷却液液位（图 45）。

   发动机冷却时、液位应介于备用水箱的上下两条线之间。

   

   图 45

   1. 备用水箱

3. 如果冷却液液位较低、请打开备用水箱盖、添加 50:50 的水和乙二醇防冻剂溶液。切勿过量添加。

4. 安装液压油箱盖。

紧踩刹车并以剪草速度驾驶机器，直到刹车发热（闻到气味时即表示已发热）。磨合后您可能需要调整刹车；请参阅 调整刹车。

机器两侧都有刹车调节杆，以便可以进行同样的调节。

1. 当以行驶速度前行时，踩下刹车踏板；两个车轮应被同样锁定。

   小心

   请在一个封闭的区域测试刹车，如果有他人出现，可能会导致人身伤害。

   始终在一个宽阔、开放、平坦的区域检测刹车，该区域在调节前后不得有任何其他人或障碍物。

2. 如果刹车不能同样锁定，请按照如下方式调节：

   1. 取下开口销和柱销，断开刹车杆（图 46）。

      

      图 46

      1. 柱销与开口销
      2. 锁紧螺母
      3. U 形销
      4. 刹车轴

   2. 松开锁紧螺母，并相应调节 U 形销（图 46）。

   3. 将 U 形销装回刹车轴（图 46）。

   4. 检查刹车踏板的自由行程长度。刹车片在接触刹车鼓之前应移动 13～26mm。必要时进行调节，以达到此设定值。

   5. 当以行驶速度前行时，踩下刹车踏板；两个刹车应被同样锁定。必要时进行调节。

Important: 手动摩擦刹车；请参阅 摩擦刹车部分。

确保交流发电机皮带具有适当的张紧力，以保证可以正确操作机器并避免不必要的磨损。

1. 将机器停放在水平地面上，关闭发动机、接合手刹、拔出钥匙并等待所有活动部件停止下来。

2. 用拇指轻压皮带轮之间的皮带 (10kg)。皮带应下压 7～9mm。否则，请执行以下程序来调节皮带张紧力：

   

   图 47

   1. 交流发电机皮带 — 在此处施压
   2. 交流发电机
   3. 调整箍带

   1. 松开将交流发电机固定到发动机的螺栓、并调整箍带。

   2. 检查皮带磨损或损坏情况、如果出现磨损请更换。

   3. 用一撬棒卡入交流发电机与发动机缸体之间、拉出交流发电机、获得正确的皮带张紧力并上紧螺栓。

滚刀组提升/降下线路配备有流量控制阀（图 48）。此阀门在工厂的预设为旋转约 3 圈可以打开，但因液压流体温度和剪草速度等的不同，可能需要进行调节。

Note: 先让液压流体达到完全操作温度，然后再调节流量控制阀。

1. 提起座椅，找到用于中央牵引架的流量控制阀（图 48），其位于液压阀箱一侧。

   

   图 48

   1. 流量控制阀

2. 松开流量控制阀调节旋钮上的锁紧螺母。

3. 如果中央滚刀组下降太迟，逆时针旋转旋钮，如果下降太早，则顺时针旋转。旋钮旋转不得超过 1/32 至 1/16 圈。

4. 测试调节，并在必要时重复步骤 3；完成后，拧紧锁紧螺母。

Important: 无论使用何种类型的液压油，用于果岭外应用、切根或在高于 29°C 环境温度下使用的任何主机都应安装油冷却器组件，请参阅安装油冷却器。

每日检查液压管线和软管是否有泄漏、管线扭结、支撑架松脱、磨损、接头松开、日久老化及化学变质的情况。操作之前请执行所有必需的修理。

每天操作机器之前，都要检查滚刀到底刀的接触情况，无论是否接受之前的剪草质量。整个长度上滚刀和底刀都必须轻微接触；请参阅滚刀组操作员手册。

要取得始终如一的高水平剪草质量和均匀的剪草后外观，正确设置滚刀速度控制杆（位于座椅左侧塑料套下面的歧管挡块上）至关重要。调节滚刀速度控制的步骤如下：

1. 决定滚刀组设定的剪草高度。

2. 决定最适合相关情况的理想地面行驶速度。

3. 使用下表确定 5、8、11 或 14 刀片滚刀组的滚刀速度设置（ 图 51）。

   

   图 51

4. 向前倾斜操作员座椅，用支撑杆支撑（图 52）。

   

   图 52

5. 要调节滚刀的速度，请旋转滚刀速度控制旋钮（图 53），直至指示器箭头与在步骤 3 中确定的数字对齐。

   

   图 53

   1. 旋钮（滚刀速度控制）
   2. 手柄（倒磨控制杆）
   3. 指示器箭头

   Note: 您可以提高或降低滚刀速度以适应草坪条件。

1. 将机器停放在水平地面上，降低滚刀组，关闭发动机，设定手刹。

2. 向前倾斜操作员座椅，用支撑杆支撑（图 54）。

   

   图 54

3. 初步对滚刀到底刀进行适当调整，以便精磨将要倒磨的所有滚刀组；请参阅滚刀组《操作员手册》。

4. 将倒磨控制杆转至 反转 (R) 位置（图 55）。

   

   图 55

   1. 旋钮（滚刀速度控制）
   2. 手柄（倒磨控制杆）
   3. R 位置
   4. F 位置

5. 将滚刀速度旋钮旋转至设置 1（图 55）。

6. 启动发动机并低怠速运转。

   Important: 切勿在倒磨或滚刀可能停止时改变发动机速度。只有在发动机怠速运转时才能倒磨。

7. 当剪草/行驶控制杆处于空档位置时，向前移动提升/降下剪草控制杆，开始对滚刀进行倒磨操作。

8. 用长把刷子涂抹研磨膏。切勿使用短把刷子。

   • 如果滚刀在倒磨过程中停转或变得不稳定、请选择更高的滚刀速度设置直到速度稳定下来、然后将滚刀速度恢复为设置 1 或所需的速度。

   • 要在倒磨过程中调整滚刀组，向后移动提升/降下剪草控制杆并关闭发动机，关闭滚刀。完成调整后，重复步骤 4至 8。

9. 对您想要倒磨的所有滚刀组重复步骤 4至 8。

10. 完成后，将倒磨控制杆回复至 F 位置，将滚刀速度旋钮移到所需的滚刀速度设置，放下座椅，并洗掉滚刀组上的所有研磨膏。按需要调整滚刀组滚刀到底刀的情况。

    Important: 如果倒磨控制杆在倒磨后没有返回至正转 (F) 设置，滚刀组将无法适当抬起或正常运转。