Kit de tracción a 3 ruedas

1. Aparque la máquina en una superficie nivelada.

2. Baje las unidades de corte.

3. Accione el freno de estacionamiento.

4. Apague el motor y retire la llave.

1. Eleve la máquina sobre el punto de apoyo de la horquilla de la rueda giratoria (Figura 1).

   

   Figura 1

   1. Tuercas
   2. Rueda
   3. Cubo de la rueda
   4. Pernos
   5. Horquilla de la rueda giratoria
   6. Punto de apoyo de la horquilla de la rueda giratoria

2. Retire el conjunto de la rueda del cubo de la rueda. Guarde las tuercas (Figura 1).

3. Retire los 4 pernos y las 2 tuercas que sujetan el cubo de la rueda a la horquilla (Figura 1). Deseche todas las piezas.

4. Retire los 2 pernos y las 2 tuercas que sujetan el pivote de dirección vertical a la horquilla (Figura 1). Deseche estas piezas.

   Important: No afloje los 2 pernos restantes que sujetan el eje a la horquilla.

Piezas necesarias en este paso:

1. Instale la guía de mangueras de alambre encima de la horquilla de la rueda giratoria y sujételo con 2 pernos (½ x 1½").

2. Apriete los pernos a 101.7 N·m (75 pies-libra).

Figura 2

1. Guía de mangueras de alambre
2. Horquilla de la rueda giratoria
3. Perno (½" x 1½")

Piezas necesarias en este paso:

1. Instale los acoplamientos hidráulicos de 45° en el motor de la rueda, orientándolos aproximadamente como se indica en la Figura 3. No apriete los acoplamientos.

   

   Figura 3

   1. Perno
   2. Contratuerca
   3. Cubo de la rueda
   4. Motor de rueda
   5. Acoplamientos hidráulicos
   6. Suplemento
   7. Perno de cabeza hueca

2. Monte el cubo de la rueda en el conjunto de motor y apriete a 339–540 N·m (250–400 pies-libra).

3. Instale el motor de la rueda y el suplemento en la horquilla de la rueda giratoria, colocando el suplemento entre el motor y la horquilla, y sujételo con 2 pernos de cabeza Allen (½" x 3¾"), 2 pernos (½" x 2½") y 2 contratuercas.

4. Apriete los pernos a 101.7 N·m (75 pies-libra).

Piezas necesarias en este paso:

1. Conecte provisionalmente los tubos hidráulicos de acero al motor de la rueda (Figura 4).

   

   Figura 4

   1. Abrazadera
   2. Tubos hidráulicos
   3. Tapa
   4. Perno

2. Instale la abrazadera en la horquilla. Ajuste el conjunto para que encaje correctamente con los acoplamientos hidráulicos y las abrazaderas (Figura 4).

3. Sujete las abrazaderas con una tapa y un perno (5/16" x 1¾"), como se muestra en la Figura 4.

   Important: No apriete del todo hasta el último paso.

4. Apriete los herrajes y los acoplamientos hidráulicos. Utilice una llave inglesa de respaldo para evitar que los tubos rígidos se retuerzan.

Piezas necesarias en este paso:

Unidades de tracción con motor de gasolina

Instale el soporte de las mangueras en el bastidor y sujételo con 2 pernos (5/16" x ⅞") y 2 tuercas con arandela prensada (5/16"), como se muestra en la Figura 5.

Figura 5

1. Perno (5/16" x ⅞")
2. Soporte de las mangueras
3. Tuerca con arandela prensada (5/16")

Piezas necesarias en este paso:

1. Desconecte la manguera inferior de la bomba hidráulica de la bomba y del acoplamiento en T superior de los motores delanteros. Deseche esta manguera (Figura 7).

   

   Figura 7

   1. Bomba hidráulica (Eaton)
   2. Acoplamiento hidráulico de 45° (1-1/16", extremo de 12 tpi SAE ilustrado)
   3. Acoplamiento en T

2. Unidad de tracción a gasolina solamente – Retire el acoplamiento hidráulico de 90° inferior de la bomba y sustitúyalo con un acoplamiento hidráulico de 45° adecuado para la bomba hidráulica de su máquina:

   • Máquinas equipadas con bomba Eaton: Instale el acoplamiento que tiene un extremo de 1-1/16", 12 tpi SAE.

   • Máquinas equipadas con bomba Danfoss: Instale el acoplamiento que tiene un extremo de ⅞", 14 tpi SAE.

   Deje el acoplamiento sin apretar, orientado hacia arriba y hacia fuera (Figura 7).

3. Pase la manguera que tiene un acoplamiento recto en cada extremo a través de la guía de la horquilla y conéctela al tubo de acero inferior. Conecte el otro extremo al acoplamiento inferior de la bomba hidráulica (Figura 8 o Figura 9).

4. Instale la otra manguera a través de la guía de las mangueras y conéctela al tubo de acero superior. Conecte el otro extremo al acoplamiento en T superior del motor de la rueda delantera (Figura 8 o Figura 9).

5. Instale la abrazadera sobre las dos mangueras en la zona partida de la cubierta, y sujétela al soporte. (Figura 8 o Figura 9).

6. Apriete las contratuercas de las fijaciones del motor.

7. Instale la rueda y sujétela con las tuercas que retiró anteriormente.

8. Gire la horquilla y ajuste la posición de las mangueras flexionándolas en la guía de las mangueras y las abrazaderas.

9. Añada bridas a los conjuntos de manguera como se indica (Figura 8 o Figura 9). Apriete los extremos de las mangueras, los herrajes y las abrazaderas.

10. Gire la horquilla a cada lado a tope y compruebe que no roza contra el neumático, el bastidor o el depósito.

Figura 8

Motor diésel

1. Brida
2. Tuerca con arandela prensada
3. Tapa
4. Abrazadera
5. Perno
6. Acoplamiento del motor delantero
7. Acoplamiento de la bomba hidráulica
8. Tuerca
9. Perno
10. Abrazadera en R (instalar en la manguera exterior, únicamente en el protector de la manguera)

Figura 9

Motor de gasolina

1. Brida
2. Tuerca con arandela prensada
3. Tapa
4. Abrazadera
5. Perno
6. Acoplamiento del motor delantero
7. Acoplamiento de la bomba hidráulica
8. Sujete el cable del acelerador al bastidor con una brida en este punto.