| Wartungsintervall | Wartungsmaßnahmen |
|---|---|
| Bei jeder Verwendung oder täglich |
|
Einführung
Dieser handgeführte Rasenmäher mit Sichelmessern sollte von geschulten Lohnarbeitern verwendet werden. Er ist hauptsächlich für das Mähen von Gras auf gepflegten Grünflächen in privaten oder öffentlichen Anlagen gedacht. Der zweckfremde Einsatz dieser Maschine kann für Sie und Unbeteiligte gefährlich sein.
Lesen Sie diese Informationen sorgfältig durch, um sich mit dem ordnungsgemäßen Einsatz und der Wartung des Geräts vertraut zu machen und Verletzungen und eine Beschädigung des Geräts zu vermeiden. Sie tragen die Verantwortung für einen ordnungsgemäßen und sicheren Einsatz des Geräts.
Besuchen Sie www.toro.com hinsichtlich Sicherheitstipps, Schulungsunterlagen, Zubehörinformationen, Standort eines Händlers oder Registrierung des Produkts.
Wenden Sie sich an den Toro-Vertragshändler oder Kundendienst, wenn Sie eine Serviceleistung, Originalersatzteile von Toro oder weitere Informationen benötigen. Haben Sie dafür die Modell- und Seriennummern der Maschine griffbereit. Bild 1 zeigt die Position der Modell- und Seriennummern am Produkt. Tragen Sie hier bitte die Modell- und Seriennummern des Geräts ein.
Important: Scannen Sie mit Ihrem Mobilgerät den QR-Code auf dem Seriennummernaufkleber (falls vorhanden), um auf Garantie-, Ersatzteil- oder andere Produktinformationen zuzugreifen
In dieser Anleitung werden potenzielle Gefahren angeführt, und Sicherheitshinweise werden vom Sicherheitswarnsymbol (Bild 2) gekennzeichnet. Dieses Warnsymbol weist auf eine Gefahr hin, die zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen kann, wenn Sie die empfohlenen Sicherheitsvorkehrungen nicht einhalten.
In dieser Anleitung werden zwei Begriffe zur Hervorhebung von Informationen verwendet. Wichtig weist auf spezielle technische Informationen hin, und Hinweis hebt allgemeine Informationen hervor, die Ihre besondere Beachtung verdienen.
Dieses Produkt erfüllt alle relevanten europäischen Richtlinien; weitere Details finden Sie in der produktspezifischen Konformitätserklärung (DOC).
Brutto- oder Nettodrehmoment: Das Brutto- oder Nettodrehmoment dieses Motors wurde vom Motorhersteller im Labor gemäß SAE J1940 oder J2723 ermittelt. Aufgrund der Konfiguration zur Erfüllung von Sicherheits-, Emissions- und Betriebsanforderungen ist die tatsächliche Motorleistung in dieser Klasse der Rasenmäher wesentlich niedriger. Weitere Informationen finden Sie in der Motorbedienungsanleitung des Herstellers, die mit der Maschine ausgeliefert wurde.
Manipulieren oder deaktivieren Sie keine Sicherheitsvorrichtungen an der Maschine und prüfen Sie die einwandfreie Funktion in regelmäßigen Abständen. Modifizieren oder manipulieren Sie nicht die Bedienelemente für die Motordrehzahl, da dies zu unsicheren Einsatzbedingungen und Verletzungen führen kann.
Sicherheit
Diese Maschine erfüllt EN ISO 5395.
Allgemeine Sicherheit
Dieses Produkt kann Hände und Füße amputieren und Gegenstände aufschleudern. Befolgen Sie zum Vermeiden von schweren oder tödlichen Verletzungen immer alle Sicherheitshinweise.
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Lesen, verstehen und befolgen Sie vor dem Anlassen des Motors alle Anweisungen und Warnungen in der Bedienungsanleitung und an der Maschine.
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Berühren Sie bewegliche Teile oder die Unterseite der Maschine nicht mit den Händen oder Füßen. Bleiben Sie immer von der Auswurföffnung fern.
-
Bedienen Sie die Maschine niemals, wenn nicht alle Schutzvorrichtungen und Abdeckungen angebracht und funktionstüchtig sind.
-
Halten Sie Unbeteiligte, insbesondere Kinder, aus dem Arbeitsbereich fern. Das Fahrzeug darf niemals von Kindern betrieben werden. Nur verantwortungsbewusste Personen, die geschult und mit den Anweisungen vertraut sind und körperlich fähig sind, sollten die Maschine verwenden.
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Halten Sie die Maschine an, stellen Sie den Motor ab und warten Sie, bis alle beweglichen Teile zum Stillstand gekommen sind, bevor Sie Wartungsarbeiten durchführen, Auftanken oder Verstopfungen entfernen.
Der unsachgemäße Einsatz oder die falsche Wartung
dieser Maschine kann zu Verletzungen führen. Halten Sie diese
Sicherheitsanweisungen ein, um das Verletzungsrisiko zu verringern.
Achten Sie immer auf das Sicherheitswarnsymbol
, es bedeutet Vorsicht,
Warnung oder Gefahr – Sicherheitshinweis“. Wenn
Sie diese Anweisungen nicht einhalten, kann es zu Verletzungen ggf.
tödlichen Verletzungen kommen.
Sicherheits- und Bedienungsschilder
 |
Die Sicherheitsaufkleber und Bedienungsanweisungen sind gut sichtbar; sie befinden sich in der Nähe der möglichen Gefahrenbereiche. Tauschen Sie beschädigte oder verloren gegangene Aufkleber aus. |
Einrichtung
Important: Nehmen Sie den Kunststoffschutz ab und alle anderen Kunststoffteile oder Verpackungen ab, mit denen der Motor abgedeckt ist. Entsorgen Sie sie.
Montieren des Holms
Warnung:
Wenn Sie den Holm falsch auf- oder zusammenklappen, können Sie die Kabel beschädigen und den sicheren Geräteeinsatz gefährden.
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Beschädigen Sie beim Auf- oder Zusammenklappen des Holms nicht die Kabel.
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Wenden Sie sich bei einem beschädigten Kabel an einen offiziellen Vertragshändler.
Motoröl nachfüllen
Important: Die Maschine hat bei der Auslieferung kein Öl im Motor. Vor dem Starten des Motors muss Öl in den Motor eingefüllt werden.
Montieren des Fangkorbs
Produktübersicht
| Modell | Gewicht | Länge | Breite | Höhe |
| 22207 | 85 kg | 169 cm | 81 cm | 97 cm |
Anbaugeräte/Zubehör
Ein Sortiment an von Toro zugelassenen Anbaugeräten und Zubehör wird für diese Maschine angeboten, um den Funktionsumfang des Geräts zu erhöhen und zu erweitern. Wenden Sie sich an einen offiziellen Vertragshändler oder einen offiziellen Toro-Distributor oder navigieren Sie zu www.Toro.com für eine Liste der zugelassenen Anbaugeräte und des Zubehörs.
Verwenden Sie, um die optimale Leistung und Sicherheit zu gewährleisten, nur Originalersatzteile und -zubehörteile von Toro. Die Verwendung von Ersatzteilen und Zubehör von anderen Herstellern kann Gefahren bergen und zum Erlöschen der Garantie führen.
Betrieb
Note: Bestimmen Sie die linke und rechte Seite der Maschine anhand der üblichen Betriebsposition.
Vor dem Einsatz
Sicherheitshinweise vor der Inbetriebnahme
Allgemeine Sicherheit
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Stellen Sie die Maschine ab und warten Sie, bis alle beweglichen Teile zum Stillstand gekommen sind. Lassen Sie die Maschine abkühlen, bevor Sie diese einstellen, reinigen, verstauen, oder reparieren.
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Machen Sie sich mit dem sicheren Einsatz des Geräts, der Bedienelemente und den Sicherheitsaufklebern vertraut.
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Prüfen Sie, ob alle Schutzvorrichtungen und Sicherheitsvorrichtungen, wie z. B. Ablenkbleche und/oder Grasfangkörbe montiert sind und richtig funktionieren.
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Überprüfen Sie immer die Maschine und stellen Sie sicher, dass die Schnittmesser und -schrauben nicht abgenutzt oder beschädigt sind.
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Prüfen Sie den Arbeitsbereich der Maschine und entfernen Sie alle Objekte, die sich auf den Einsatz der Maschine auswirken oder von ihr aufgeschleudert werden könnten.
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Der Kontakt mit einem sich drehenden Messers kann es zu schweren Verletzungen führen. Stecken Sie Ihre Finger nicht unter das Gehäuse.
Kraftstoffsicherheit
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Kraftstoff ist extrem leicht entflammbar und hochexplosiv. Feuer und Explosionen durch Kraftstoff können Verbrennungen und Sachschäden verursachen.
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Stellen Sie den Kanister bzw. die Maschine vor dem Auftanken auf den Boden und nicht auf ein Fahrzeug oder auf ein Objekt, um eine elektrische Ladung durch das Entzünden des Kraftstoffs zu vermeiden.
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Füllen Sie den Kraftstofftank im Freien auf, wenn der Motor kalt ist. Wischen Sie verschütteten Kraftstoff auf.
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Rauchen Sie nicht beim Umgang mit Kraftstoff, und gehen Sie nicht in der Nähe von offenem Feuer oder Funken mit Kraftstoff um.
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Betanken Sie die Maschine nie bei laufendem oder heißem Motor oder entfernen Sie den Tankdeckel.
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Lassen Sie den Motor nie bei Kraftstoffverschüttungen an. Vermeiden Sie, dass Sie Zündquellen schaffen, bis die Kraftstoffdämpfe verdunstet sind.
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Bewahren Sie Kraftstoff in vorschriftsmäßigen, für Kinder unzugänglichen Kanistern auf.
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Kraftstoff ist bei Einnahme gesundheitsschädlich oder tödlich. Wenn eine Person langfristig Benzindünsten ausgesetzt ist, kann dies zu schweren Verletzungen und Krankheiten führen.
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Vermeiden Sie das langfristige Einatmen von Benzindünsten.
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Halten Sie Ihre Hände und das Gesicht vom Füllstutzen und der Öffnung des Kraftstofftanks fern.
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Halten Sie Kraftstoff von Augen und der Haut fern.
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Betanken
| Typ | Bleifreies Benzin |
| Minimale Oktanzahl | 87 (US) oder 91 (Oktanzahl ermitteln; außerhalb der USA) |
| Ethanol | Nicht über 10% Volumenprozent |
| Methanol | Keine |
| MTBE (Methyl-tertiär-Butylether) | Weniger als 15% Volumenprozent |
| Öl | Vermischen Sie nie Kraftstoff mit Öl |
Verwenden Sie nur sauberen, frischen Kraftstoff (höchstens 30 Tage alt) von einem namhaften Hersteller/Quelle.
Important: Geben Sie die Menge des Kraftstoffstabilisators bzw. -konditionierers in den frischen Kraftstoff, wie vom Hersteller des Kraftstoffstabilisators vorgeschrieben, um Startprobleme zu vermeiden.
Füllen Sie den Kraftstofftank auf, wie in Bild 10 dargestellt.
Note: Der Kraftstofftank fasst 3,76 Liter.
Prüfen des Motorölstands
Important: Wenn der Ölstand im Kurbelgehäuse zu hoch oder zu niedrig ist, und Sie den Motor laufen lassen, können Motorschäden auftreten.
Einstellen der Holmhöhe
Sie können den Holm in eine der drei Stellungen anheben oder absenken, je nachdem welche Sie als angenehmer empfinden (Bild 12).
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Entfernen Sie beide Holmschrauben und -muttern.
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Stellen Sie den Griff in die gewünschte Höheneinstellung.
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Sichern Sie den Holm mit den vorher entfernten Schrauben und zugehörigen Muttern.
Einstellen der Schnitthöhe
Warnung:
Beim Einstellen der Schnitthöhenhebel können Ihre Hände ein bewegliches Messer berühren und Sie können schwere Verletzungen erleiden.
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Schalten Sie vor dem Einstellen der Schnitthöhe den Motor ab, und warten Sie, bis alle beweglichen Teile zum Stillstand gekommen sind.
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Führen Sie Ihre Finger beim Einstellen der Schnitthöhe nie unter das Mähwerk.
Die Schnitthöhe wird mit einem vorderen und hinteren Hebel gesteuert, die sich beide an der linken Seite der Maschine befinden. Kuppeln Sie zum Anheben oder Absenken der Maschine den Hebel ein, heben Sie die Maschine an oder senken sie ab und kuppeln Sie den Hebel dann aus.
Prüfen des Systems zum Anhalten des Messers
Überprüfen Sie vor jeder Verwendung, dass die Messer innerhalb von drei Sekunden abstellen, wenn Sie den Schaltbügel loslassen.
Verwenden des Fangkorbs
| Wartungsintervall | Wartungsmaßnahmen |
|---|---|
| Bei jeder Verwendung oder täglich |
|
Sie können das System zum Anhalten der Messer mit dem Fangkorb prüfen.
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Nehmen Sie die Heckauswurfklappe ab.
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Setzen Sie den leeren Fangkorb an der Maschine ein.
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Lassen Sie den Motor an.
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Kuppeln Sie die Messer ein.
Note: Der Korb muss aufgeblasen werden; dies gibt an, dass sich die Messer drehen.
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Beobachten Sie den Fangkorb und lassen den Schaltbügel los.
Note: Wenn die Luft im Fangkorb nicht innerhalb von drei Sekunden nach dem Loslassen des Schaltbügels entfernt ist, nimmt die Funktion des Systems zum Anhalten der Messer u. U. ab und kann zu einem unsicheren Betriebszustand führen. Lassen Sie die Maschine von einem offiziellen Vertragshändler prüfen und warten.
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Stellen Sie den Motor ab und warten Sie, bis alle beweglichen Teile zum Stillstand gekommen sind.
Kein Verwenden des Grasfangkorbs
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Fahren Sie die Maschine auf eine windgeschützte, befestigte Fläche.
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Stellen Sie alle vier Räder auf die 89 mm Schnitthöheneinstellung ein.
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Knüllen Sie ein halbes Blatt Zeitungspapier zu einer Kugel zusammen, die unter die Maschine passt (Durchmesser von ca. 75 mm).
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Legen Sie die Papierkugel ca. 13 cm vor der Maschine.
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Lassen Sie den Motor an.
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Kuppeln Sie die Messer ein.
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Lassen Sie den Schaltbügel los und zählen Sie bis zu drei Sekunden.
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Wenn Sie drei erreicht haben, schieben Sie die Maschine schnell über das Zeitungspapier nach vorne.
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Stellen Sie den Motor ab und warten Sie, bis alle beweglichen Teile zum Stillstand gekommen sind.
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Gehen Sie zur Vorderseite der Maschine und prüfen Sie das Zeitungspapierknäuel.
Note: Wenn das Knäuel nicht unter die Maschine ging, wiederhole Sie die Schritte 4 bis 10.
Important: Wenn sich das Zeitungspapierknäuel aufgerollt hat oder zerschnitzelt wurde, wurde das Messer nicht richtig abgestellt, d. h. der Betrieb ist nicht sicher. Setzen Sie sich dann mit Ihrem Toro Vertragshändler in Verbindung.
Während des Einsatzes
Hinweise zur Sicherheit während des Betriebs
Allgemeine Sicherheit
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Tragen Sie geeignete Kleidung, u. a. eine Schutzbrille, lange Hosen, rutschfeste Arbeitsschuhe und einen Gehörschutz. Binden Sie lange Haare hinten zusammen und tragen Sie keinen Schmuck oder weite Kleidung.
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Konzentrieren Sie sich immer bei der Verwendung der Maschine. Tun Sie nichts, was Sie ablenken könnte, sonst können Verletzungen oder Sachschäden auftreten.
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Bedienen Sie die Maschine nicht, wenn Sie müde oder krank sind oder unter Alkohol- oder Drogeneinfluss stehen.
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Das Messer ist scharf; ein Kontakt damit kann zu schweren Verletzungen führen. Stellen Sie vor dem Verlassen der Bedienerposition den Motor ab, ziehen Sie den Zündschlüssel ab (sofern vorhanden) und warten Sie, bis alle beweglichen Teile zum Stillstand gekommen sind.
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Halten Sie umstehende Personen vom Arbeitsbereich fern. Halten Sie kleine Kinder aus dem Mähbereich fern und unter Aufsicht eines verantwortlichen Erwachsenen, der nicht die Maschine bedient. Stellen Sie, wenn jemand den Arbeitsbereich betritt, sofort die Maschine ab.
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Schauen Sie immer nach unten und nach hinten, bevor Sie die Maschine rückwärts bewegen.
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Setzen Sie die Maschine nur bei guten Sichtverhältnissen und geeigneten Witterungsbedingungen ein. Fahren Sie die Maschine nie bei Gewitter, bzw. wenn Gefahr durch Blitzschlag besteht.
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Nasses Gras und/oder nasse Blätter können zu schweren Verletzungen führen, sollten Sie darauf ausrutschen und mit dem Messer in Berührung kommen. Vermeiden Sie Mäharbeiten bei nassen Umgebungsbedingungen.
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Gehen Sie beim Anfahren von blinden Ecken, Sträuchern, Bäumen und anderen Gegenständen, die Ihre Sicht behindern können, vorsichtig vor.
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Werfen Sie das Schnittgut nicht gegen Personen aus. Vermeiden Sie, Material gegen eine Wand oder ein Hindernis auszuwerfen, da das Material auf Sie zurückprallen kann. Stellen Sie das/die Messer ab, wenn Sie eine Kiesoberflächen überqueren.
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Achten Sie auf Löcher, Rillen, Bodenwellen, Steine oder andere verborgene Objekte. Unebenes Gelände kann dazu führen, dass Sie das Gleichgewicht oder den Halt verlieren.
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Stellen Sie den Motor sofort ab, wenn der Mäher auf einen Gegenstand aufprallt oder anfängt zu vibrieren, ziehen den Zündschlüssel (falls vorhanden) ab, warten, bis alle beweglichen Teile zum Stillstand gekommen sind und ziehen den Zündkerzenstecker ab, bevor Sie den Mäher auf eventuelle Beschädigungen untersuchen. Führen Sie alle erforderlichen Reparaturen durch, ehe Sie die Maschine wieder in Gebrauch nehmen.
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Stellen Sie vor dem Verlassen der Bedienerposition den Motor ab, ziehen Sie den Zündschlüssel ab (sofern vorhanden) und warten Sie, bis alle beweglichen Teile zum Stillstand gekommen sind.
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Der Motor ist nach dem Betrieb sehr heiß und Sie könnten sich verbrennen. Berühren Sie nie den heißen Motor.
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Betreiben Sie den Motor nur in gut belüfteten Bereichen. Abgase enthalten Kohlenmonoxid, ein geruchloses, tödliches Gift.
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Prüfen Sie die Teile des Fangkorbs und des Auswurfkanals häufig auf Risse oder Abnutzung und wechseln Sie sie ggf. mit Originalteilen von Toro aus.
Sicherheit an Hanglagen
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Mähen Sie immer quer zum Hang, nicht hangaufwärts oder -abwärts. Gehen Sie beim Richtungswechsel an Hanglagen äußerst vorsichtig vor.
-
Versuchen Sie nicht, steile Hanglagen zu mähen. Ein schlechter Halt kann zu Rutsch- und Fallunfällen führen.
-
Gehen Sie bei Mäharbeiten in der Nähe von steilen Gefällen, Gräben oder Böschungen besonders vorsichtig vor.
Anlassen des Motors
-
Schließen Sie den Zündkerzenstecker an die Zündkerze an (Bild 6).
-
Öffnen Sie den Kraftstoffhahn (Bild 14).
Note: Ein geöffneter Kraftstoffhahn ist parallel zur Kraftstoffleitung.
-
Stellen Sie die Gasbedienung auf die CHOKE-Stellung (A in Bild 15).
-
Ziehen Sie leicht am Startergriff, bis Sie einen Widerstand spüren. Ziehen Sie ihn dann kräftig durch (B in Bild 15).
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Stellen Sie den Gasbedienungshebel auf die SCHNELL-Stellung, wenn der Motor anspringt (C in Bild 15).
Note: Sollte der Motor nach drei Versuchen nicht anspringen, wiederholen Sie die Schritte 3 bis 5.
Verwenden des Selbstantriebs und Einkuppeln der Messer
Ziehen und halten Sie den Antriebsschaltbügel gegen den Holm, um den Selbstantrieb einzukuppeln (Bild 16).
Kuppeln Sie die Messer wie folgt ein:
-
Halten Sie den Sperrhebel für den Schaltbügel nach vorne gedrückt, um den Schaltbügel zu lösen (A in Bild 17).
-
Ziehen Sie den Schaltbügel zum Griff und lösen Sie den Sperrhebel für den Schaltbügel; das Messer sollte einkuppeln (A in Bild 17).
-
Lassen Sie den Schaltbügel los, um das Schnittmesser auszukuppeln (B in Bild 17). Der Sperrhebel für den Schaltbügel wird zurückgesetzt, um den Schaltbügel zu verriegeln.
Abstellen des Motors
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Stellen Sie die Gasbedienung auf die OFF-Stellung und warten Sie, bis alle beweglichen Teile zum Stillstand gekommen sind.
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Schließen Sie den Kraftstoffhahn und ziehen den Zündkerzenstecker ab, wenn Sie die Maschine nicht verwenden oder unbeaufsichtigt lassen.
Aktivieren der Feststellbremse
Aktivieren Sie die Feststellbremse, indem Sie den Bremshebel zum Holm hochziehen (Bild 18).
Lösen der Feststellbremse
Lösen Sie die Feststellbremse, indem Sie den Bremshebel vom Holm wegdrücken (Bild 19).
Schnittgutrecyclen
Diese Maschine ist werksseitig auf das Recyceln von Schnittgut und Laub eingestellt. So bereiten Sie die Maschine für das Recyceln vor:
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Entfernen Sie ggf. den Seitenauswurfkanal vom Rasenmäher und bringen Sie das Seitenauswurfablenkblech an, siehe Entfernen des Seitenauswurfkanals.
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Nehmen Sie ggf. den Fangkorb ab, siehe Entfernen des Grasfangkorbs.
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Wenn die Heckauswurfklappe nicht eingesetzt ist, fassen Sie sie am Griff an, heben das Heckablenkblech an und setzen den Heckauswurfkanal ein, bis der Riegel arretiert, siehe Bild 20.
Sammeln des Schnittguts
Verwenden Sie den Fangkorb, wenn Sie Schnittgut und Laub im Fangkorb sammeln möchten.
Entfernen Sie ggf. den Seitenauswurfkanal von der Maschine und bringen Sie das Seitenauswurfablenkblech an, bevor Sie das Schnittgut sammeln, siehe Entfernen des Seitenauswurfkanals.
Montieren des Grasfangkorbs
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Heben Sie das hintere Ablenkblech an und halten Sie es hoch (A in Bild 21).
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Drücken Sie zum Entfernen der Heckauswurfklappe den Riegel mit dem Daumen nach unten und ziehen die Klappe aus der Maschine (B in Bild 21).
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Setzen Sie die Fangkorbstange in die Kerben an der Unterseite des Holms ein und bewegen den Fangkorb nach vorne und hinten, um sicherzustellen, dass die Stange richtig in den Kerben sitzt (C in Bild 21).
-
Senken Sie das Heckablenkblech ab, bis es auf dem Fangkorb aufliegt.
Entfernen des Grasfangkorbs
Wenn Sie den Fangkorb abnehmen möchten, gehen Sie umgekehrt vor als in Montieren des Grasfangkorbs.
Seitenauswurf des Schnittguts
Verwenden Sie den Seitenauswurf, wenn Sie sehr hohes Gras schneiden.
Einbauen des Seitenauswurfkanals
Important: Stellen Sie sicher, dass die Heckauswurfklappe eingesetzt ist, bevor Sie Schnittgut recyceln.
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Stellen Sie den Motor ab und warten Sie, bis alle beweglichen Teile zum Stillstand gekommen sind.
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Nehmen Sie den ggf. den Grasfangkorb von der Maschine ab, siehe Entfernen des Grasfangkorbs.
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Führen Sie die Heckauswurfklappe ein (A in Bild 22).
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Ziehen Sie zum Entfernen der Heckauswurfklappe die Feder nach oben, mit der das Ablenkblech befestigt ist, und nehmen Sie das Ablenkblech ab (B und C in Bild 22).
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Ziehen Sie die Feder nach oben, um den Seitenauswurfkanal zu befestigen. Setzen Sie den Kanal auf die Öffnung und senken die Feder über die Nasen oben am Auswurfkanal ab (D und E in Bild 22).
Entfernen des Seitenauswurfkanals
Führen Sie die Schritte Einbauen des Seitenauswurfkanals in umgekehrter Reihenfolge aus, um den Seitenauswurfkanal zu entfernen.
Betriebshinweise
Allgemeine Hinweise
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Lesen Sie die Sicherheitsvorschriften und diese Anleitung sorgfältig durch, bevor Sie die Maschine in Betrieb nehmen.
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Entfernen Sie Gehölz, Steine, Kabel, Äste und andere Rückstände vom Bereich, die herausgeschleudert werden könnten.
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Halten Sie alle Unbeteiligten, insbesondere Kinder und Haustiere, aus dem Einsatzbereich fern.
-
Vermeiden Sie den Kontakt mit Bäumen, Mauern, Bordsteinen und anderen festen Gegenständen. Mähen Sie nie absichtlich über irgendwelchen Gegenständen.
-
Stellen Sie den Motor sofort ab, wenn der Mäher auf einen Gegenstand aufprallt oder anfängt zu vibrieren, ziehen den Kerzenstecker von der Zündkerze und untersuchen Sie den Mäher auf eventuelle Beschädigungen.
-
Halten Sie die Messer während der ganzen Mähsaison scharf. Feilen Sie Auskerbungen in den Messern regelmäßig aus.
-
Tauschen Sie die Messer bei Bedarf durch Lawn-Boy Ersatzmesser aus.
-
Mähen Sie nur trockenes Gras oder Laub. Nasses Gras und Laub neigen zum Verklumpen im Garten und können ein Verstopfen der Maschine und ein Abstellen des Motors verursachen.
-
Reinigen Sie die Unterseite des Mähwerks nach jedem Mähen. Siehe Reinigen unter dem Gerät.
-
Erhalten Sie den guten Betriebszustand des Motors.
-
Stellen Sie für optimale Ergebnisse die Motordrehzahl auf Schnell.
-
Reinigen Sie den Luftfilter regelmäßig. Beim Mulchen wird mehr Schnittgut und Staub aufgewirbelt als normal üblich, was zum Verstopfen des Luftfilters und reduzierter Motorleistung führt.
Mähen
-
Gras wächst zu verschiedenen Zeiten während der Saison unterschiedlich schnell. Im Hochsommer sollten Sie den Rasen mit den Schnitthöheneinstellungen von 51 mm, 64 mm oder 83 mm mähen. Mähen Sie immer nur ein Drittel des Grashalms in einem Durchgang. Mähen Sie nur unter einer Einstellung von 51 mm, wenn das Gras dünn wächst, oder im Spätherbst, wenn das Graswachstum nach lässt.
-
Wenn Sie Gras mähen, das länger als 15 cm ist, sollten Sie beim ersten Durchgang die Schnitthöhe auf die höchste Einstellung stellen und langsamer gehen. Mähen Sie dann noch einmal mit einer niedrigeren Einstellung, um dem Rasen das gewünschte Schnittbild zu verleihen. Wenn das Gras zu lang ist und Laub auf dem Rasen verklumpt, kann der Rasenmäher verstopfen, und der Motor wird ggf. abgestellt.
-
Wechseln Sie häufig die Mährichtung. Dadurch verteilt sich das Schnittgut besser auf der Rasenfläche und bewirkt ein effektiveres Düngen.
Probieren Sie bei einem unbefriedigenden Schnittbild des Rasens eine der folgenden Abhilfen aus:
-
Schärfen Sie die Messer.
-
Gehen Sie beim Mähen langsamer.
-
Heben Sie die Schnitthöhe der Maschine an.
-
Mähen Sie häufiger.
-
Lassen Sie die Bahnen überlappen, anstelle bei jedem Gang eine neue Bahn zu mähen.
Schnetzeln von Laub
-
Stellen Sie nach dem Mähen sicher, dass die Hälfte des Rasens durch die Schnittgutdecke sichtbar ist. Dabei müssen Sie unter Umständen mehrmals über das Laub mähen.
-
Stellen Sie bei einer dünnen Laubschicht alle Räder auf die gleiche Schnitthöhe.
-
Mähen Sie langsamer, wenn die Maschine das Laub nicht fein genug häckselt.
Nach dem Einsatz
Hinweise zur Sicherheit nach dem Betrieb
Allgemeine Sicherheit
-
Stellen Sie die Maschine ab und warten Sie, bis alle beweglichen Teile zum Stillstand gekommen sind. Lassen Sie die Maschine abkühlen, bevor Sie diese einstellen, reinigen, verstauen, oder reparieren.
-
Entfernen Sie Gras und Schmutz von der Maschine, um einem Brand vorzubeugen. Wischen Sie Öl- und Kraftstoffverschüttungen auf.
-
Lagern Sie die Maschine oder den Benzinkanister nie an Orten mit offener Flamme, Funken oder Zündflamme, z. B. Warmwasserbereiter, oder andere Geräte.
Sicherheit beim Befördern
-
Gehen Sie beim Laden und Abladen der Maschine auf einen/von einem Transportmittel vorsichtig vor.
-
Sichern Sie die Maschine für den Transport.
-
Schließen Sie den Kraftstoffhahn bevor Sie die Maschine zum Schleppen aufladen.
Reinigen unter dem Gerät
Die Unterseite des Maschinengehäuses sollte immer sauber sein, um die beste Schnittleistung zu erhalten. So können das Schnittgut unter dem Maschinengehäuse abspülen oder abkratzen.
Reinigen der Unterseite der Maschine
| Wartungsintervall | Wartungsmaßnahmen |
|---|---|
| Nach jeder Verwendung |
|
-
Stellen Sie die Maschine auf eine flache Beton- oder Asphaltfläche in der Nähe eines Gartenschlauchs.
-
Lassen Sie den Motor an.
-
Halten Sie den Wasserschlauch auf Holmhöhe und richten Sie den Wasserstrahl unmittelbar vor dem rechten Hinterrad auf den Boden (Bild 23).
Note: Die Messer ziehen Wasser an und spülen das Schnittgut aus. Reinigen Sie weiter mit Wasser, bis kein Schnittgut mehr von der Unterseite der Maschine ausgespült wird.
-
Stellen Sie den Motor ab und warten Sie, bis alle beweglichen Teile zum Stillstand gekommen sind.
-
Drehen Sie den Wasserhahn zu.
-
Lassen Sie den Rasenmäher an und lassen Sie ihn für ein paar Minuten laufen, um den Rasenmäher und die Komponenten auszutrocknen.
Abkratzen der Unterseite der Maschine
Schaben Sie Rückstände von der Unterseite des Mähwerks ab, wenn sie nicht vollständig durch das Waschen beseitigt wurden.
-
Schließen Sie den Zündkerzenstecker ab.
-
Entleeren Sie den Kraftstofftank, siehe Entleeren des Kraftstofftanks und reinigen des Filters.
-
Kippen Sie den Mäher (mit dem Luftfilter nach oben) seitlich, bis der obere Holm auf dem Boden ist.
-
Entfernen Sie die Schmutz- und Schnittgutrückstände mit einem Hartholzschaber; vermeiden Sie Grate oder scharfe Kanten.
-
Richten Sie die Maschine auf.
-
Füllen Sie den Kraftstofftank auf.
-
Schließen Sie den Zündkerzenstecker wieder an die Zündkerze an.
Reinigen der Räder
| Wartungsintervall | Wartungsmaßnahmen |
|---|---|
| Alle 40 Betriebsstunden |
|
-
Nehmen Sie die Hinterräder ab und entfernen Rückstände vom Zahnradbereich.
-
Tragen Sie nach dem Reinigen etwas Gleitschutzmittel auf die Zahnräder auf.
Note: Wenn Sie die Maschine in extremen Bedingungen einsetzen, halten die Zahnräder länger, wenn Sie die Räder häufiger reinigen.
Note: Reinigen Sie die Lager nicht mit einem Hochdruckreiniger, da die Lagerdichtungen beschädigt werden können.
Wartung
Empfohlener Wartungsplan
| Wartungsintervall | Wartungsmaßnahmen |
|---|---|
| Nach fünf Betriebsstunden |
|
| Nach acht Betriebsstunden |
|
| Bei jeder Verwendung oder täglich |
|
| Nach jeder Verwendung |
|
| Alle 25 Betriebsstunden |
|
| Alle 40 Betriebsstunden |
|
| Alle 50 Betriebsstunden |
|
| Alle 100 Betriebsstunden |
|
| Alle 200 Betriebsstunden |
|
| Alle 250 Betriebsstunden |
|
| Alle 300 Betriebsstunden |
|
| Jährlich oder vor der Einlagerung |
|
Important: Weitere Wartungsmaßnahmen finden Sie in der Bedienungsanleitung des Motors.
Wartungssicherheit
-
Stellen Sie die Maschine ab und warten Sie, bis alle beweglichen Teile zum Stillstand gekommen sind. Lassen Sie die Maschine abkühlen, bevor Sie diese einstellen, reinigen, verstauen, oder reparieren.
-
Ziehen Sie den Zündkerzenstecker ab, bevor Sie Wartungsarbeiten ausführen.
-
Tragen Sie beim Durchführen von Wartungsarbeiten Handschuhe und eine Schutzbrille.
-
Das Messer ist scharf; ein Kontakt damit kann zu schweren Verletzungen führen. Tragen Sie Handschuhe, wenn Sie das Messer warten. Führen Sie keine Reparaturen oder Modifikationen an den Messern aus.
-
Modifizieren Sie auf keinen Fall die Sicherheitsvorkehrungen. Prüfen Sie ihre einwandfreie Funktion in regelmäßigen Abständen.
-
Ein Kippen der Maschine kann zu einem Verschütten von Kraftstoff führen. Kraftstoff ist entflammbar, explosiv und kann Verletzungen verursachen. Lassen Sie den Motor laufen, bis kein Kraftstoff mehr im Tank ist, oder pumpen Sie den Kraftstoff ab. Sie sollten auf keinen Fall versuchen, Kraftstoff abzusaugen.
-
Um eine optimale Leistung der Maschine zu gewährleisten, verwenden Sie nur Original Ersatzteile und Zubehör von Toro. Die Verwendung von Ersatzteilen und Zubehör von anderen Herstellern kann Gefahren bergen und zum Erlöschen der Garantie führen.
Warten des Luftfilters
| Wartungsintervall | Wartungsmaßnahmen |
|---|---|
| Bei jeder Verwendung oder täglich |
|
| Alle 25 Betriebsstunden |
|
| Alle 300 Betriebsstunden |
|
Important: Lassen Sie den Motor nie ohne Luftfilter laufen, sonst entstehen schwere Motorschäden.
-
Stellen Sie den Motor ab und warten Sie, bis alle beweglichen Teile zum Stillstand gekommen sind.
-
Schließen Sie den Zündkerzenstecker ab.
-
Entfernen Sie die Abdeckung und reinigen Sie sie gründlich (Bild 25).
-
Nehmen Sie den Schaumvorfilter aus dem Papierfilter (Bild 25) und tauschen ihn aus, wenn er zu stark verschmutzt ist.
Important: Versuchen Sie nie, Papierfilter zu reinigen.
-
Waschen Sie den Schaumvorfilter in milder Seifenlauge und Wasser. Tupfen Sie ihn dann trocken.
Note: Fügen Sie dem Schaumvorfilter nie Öl hinzu.
-
Setzen Sie den Schaumvorfilter auf den Papierfilter.
-
Setzen Sie den Luftfilter ein.
-
Setzen Sie die Abdeckung auf.
Wechseln des Motoröls
| Wartungsintervall | Wartungsmaßnahmen |
|---|---|
| Nach acht Betriebsstunden |
|
| Alle 50 Betriebsstunden |
|
| Alle 100 Betriebsstunden |
|
Note: Lassen Sie den Motor ein paar Minuten laufen, bevor Sie das Öl wechseln, um es aufzuwärmen. Warmes Öl fließt besser und führt mehr Fremdstoffe mit sich.
| Motorölmenge | Ohne Ölfilter 0,65 l*; mit Ölfilter 0,85 l* |
| Ölviskosität | Waschaktives Öl der Sorte SAE 30 oder SAE 10W-30 |
| API-Klassifikation | SJ oder höher |
*Nach dem Ablassen des Öls befindet sich noch Restöl im Kurbelgehäuse. Nicht die gesamte Menge des Öls in das Kurbelgehäuse gießen. Füllen Sie das Kurbelgehäuse wie in den folgenden Schritten beschrieben mit Öl.
-
Stellen Sie die Maschine auf einer ebenen Fläche ab.
-
Siehe Wartungssicherheit.
-
Entfernen Sie den Peilstab, indem Sie den Deckel nach links drehen und herausziehen (Bild 26).
-
Kippen Sie die Maschine seitlich (Luftfilter nach oben), um das Altöl aus dem Öleinfüllstutzen abzulassen (Bild 27).
-
Stellen Sie die Maschine nach dem Ablassen des Altöls wieder in die Betriebsstellung.
-
Gießen Sie ca. ¾ der Motorölfüllmenge langsam in den Öleinfüllstutzen.
-
Warten Sie drei Minuten, damit sich das Öl im Motor setzen kann.
-
Wischen Sie den Peilstab mit einem sauberen Lappen ab.
-
Stecken Sie den Peilstab in den Öleinfüllstutzen und ziehen ihn dann heraus.
-
Lesen Sie den Ölstand am Peilstab ab (Bild 26).
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Wenn der Ölstand am Peilstab zu niedrig ist, füllen Sie langsam etwas Öl in den Öleinfüllstutzen, warten Sie drei Minuten und wiederholen Sie dann die Schritte 8 bis 10, bis der Ölstand am Peilstab richtig ist.
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Wenn der Ölstand am Peilstab zu hoch ist, lassen Sie Öl ab, bis der Ölstand am Peilstab richtig ist.
Important: Wenn der Ölstand im Motor zu hoch oder zu niedrig ist und Sie den Motor laufen lassen, können Motorschäden auftreten.
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Setzen Sie den Peilstab fest ein.
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Entsorgen Sie das Altöl ordnungsgemäß.
Wechseln des Ölfilters
| Wartungsintervall | Wartungsmaßnahmen |
|---|---|
| Alle 200 Betriebsstunden |
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Lassen Sie den Motor laufen, um das Öl zu erwärmen.
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Stellen Sie den Motor ab und warten Sie, bis alle beweglichen Teile zum Stillstand gekommen sind.
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Schließen Sie den Zündkerzenstecker ab.
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Lassen Sie das Motoröl ab, siehe Wechseln des Motoröls.
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Legen Sie einen Lappen unter den Ölfilter, um das Öl aufzufangen, das ggf. beim Entfernen des Filters ausläuft.
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Entfernen Sie den Ölfilter (Bild 28).
Note: Stellen Sie sicher, dass die Ölfilterdichtung mit dem Filter abgenommen wird.
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Schmieren Sie mit dem Finger etwas Öl auf die Dichtung am neuen Filter (Bild 29).
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Drehen Sie den neuen Ölfilter ein, bis die Gummidichtung den Filtersockel berührt. Ziehen Sie ihn dann um eine weitere ⅔-Umdrehung an.
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Füllen Sie frisches Öl in das Kurbelgehäuse ein, bis der Stand am Peilstab richtig ist, siehe Prüfen des Motorölstands
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Schließen Sie den Zündkerzenstecker wieder an die Zündkerze an.
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Lassen Sie den Motor drei Minuten lang laufen.
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Stellen Sie den Motor ab und warten, bis alle beweglichen Teile zum Stillstand gekommen sind. Prüfen Sie dann am Filter auf Dichtheit.
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Füllen Sie anschließend Öl nach, um den Ölverlust im Filter auszugleichen, siehe Motoröl nachfüllen
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Entsorgen Sie das Altöl entsprechend den örtlich geltenden Vorschriften.
Warten der Zündkerze
| Wartungsintervall | Wartungsmaßnahmen |
|---|---|
| Alle 100 Betriebsstunden |
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Verwenden Sie eine NGK BPR5ES oder gleichwertige Zündkerze.
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Stellen Sie den Motor ab und warten Sie, bis alle beweglichen Teile zum Stillstand gekommen sind.
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Schließen Sie den Zündkerzenstecker ab.
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Reinigen Sie den Bereich um die Zündkerze herum.
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Entfernen Sie die Zündkerze aus dem Zylinderkopf.
Important: Tauschen Sie eine gerissene, verrußte oder verschmutzte Zündkerze aus. Reinigen Sie nie die Elektroden, da Abschabungen in den Zylinder eindringen und den Motor beschädigen könnten.
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Stellen Sie den Elektrodenabstand an der Zündkerze auf 0,76 mm ein, siehe Bild 30.
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Schrauben Sie die Zündkerze mit einer Kerzendichtung ein.
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Ziehen Sie die Kerze mit 22 N·m an.
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Schließen Sie den Zündkerzenstecker wieder an die Zündkerze an.
Überprüfen des Zustands der Riemen
| Wartungsintervall | Wartungsmaßnahmen |
|---|---|
| Alle 50 Betriebsstunden |
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Stellen Sie den Motor ab und warten Sie, bis alle beweglichen Teile zum Stillstand gekommen sind.
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Entfernen Sie die vier Schrauben, mit denen die Riemenabdeckung (Bild 6) am Maschinengehäuse befestigt ist, und nehmen sie ab.
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Prüfen Sie die Riemen auf Risse, zerfranste Ränder, Versengungsanzeichen und andere Defekte.
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Tauschen Sie alle beschädigten Riemen aus.
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Wenn Sie den Messertreibriemen austauschen, müssen Sie ihn einstellen. Siehe Warten des Messerantriebsystems.
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Befestigen Sie die Riemenabdeckung mit den vier in Schritt 2 entfernten Schrauben.
Entleeren des Kraftstofftanks und reinigen des Filters
| Wartungsintervall | Wartungsmaßnahmen |
|---|---|
| Alle 50 Betriebsstunden |
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| Alle 100 Betriebsstunden |
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| Jährlich oder vor der Einlagerung |
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Note: Der Kraftstofffiltereinsatz (das Sieb) befindet sich an der Innenseite des Kraftstofftanks am Auslauf. Dieser Filter ist Teil des Kraftstofftanks und kann nicht entfernt werden.
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Stellen Sie den Motor ab und warten, bis er abgekühlt ist.
Important: Lassen Sie Kraftstoff nur aus einem kalten Motor ab.
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Schließen Sie den Zündkerzenstecker ab.
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Schließen Sie den Kraftstoffhahn.
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Schließen Sie die Kraftstoffleitung durch Lockern der Schelle am Vergaser ab.
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Öffnen Sie den Kraftstoffhahn und lassen den Kraftstoff vollständig aus dem Tank und der Kraftstoffleitung in einen vorschriftsmäßigen Kanister ablaufen.
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Nehmen Sie den Kraftstofftank vom Rasenmäher ab.
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Gießen Sie etwas Kraftstoff in den Kraftstofftank, schwenken Sie den Kraftstoff im Tank herum und gießen Sie es in einen vorschriftsmäßigen Kanister.
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Montieren Sie den Kraftstofftank und die Kraftstoffleitung.
Wechseln des Kraftstofffilters
| Wartungsintervall | Wartungsmaßnahmen |
|---|---|
| Alle 100 Betriebsstunden |
|
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Stellen Sie den Motor ab und warten Sie, bis alle beweglichen Teile zum Stillstand gekommen sind.
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Schließen Sie den Zündkerzenstecker ab.
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Schließen Sie den Kraftstoffhahn (Bild 31).
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Lösen Sie die Schlauchklemmen um den Kraftstofffilter (Bild 31), um ihn von der Kraftstoffleitung zu entfernen.
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Setzen Sie den neuen Kraftstofffilter mit den in Schritt 4 entfernten Schlauchklemmen in die Kraftstoffleitung ein.
Warten des Messerantriebsystems
| Wartungsintervall | Wartungsmaßnahmen |
|---|---|
| Nach fünf Betriebsstunden |
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| Alle 50 Betriebsstunden |
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Lösen Sie die beiden Vierteldrehschrauben an der Zugangsplatte für die Riemenabdeckung und nehmen Sie die Platte ab (Bild 32).
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Bürsten oder blasen Sie Rückstände von der Innenseite der Riemenabdeckung und von allen Teile heraus.
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Halten Sie eine Fühlerlehre mit einem Abstand von 0,13 mm bis 0,76 mm gegen die Wand und schieben sie nach unten hinter die Riemenspannungsfeder, siehe Bild 33.
Note: Wenn ein sichtbarer Abstand zwischen der Fühlerlehre und der Feder besteht, ziehen Sie die Einstellschraube und Mutter an, bis die Fühlerlehre nur schwer in den Abstand eingeschoben oder herausgezogen werden kann (Bild 32).
Important: Ziehen Sie die Einstellschraube nicht zu fest. Sonst könnte der Messertreibriemen beschädigt werden.
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Setzen Sie die Zugangsplatte der Riemenabdeckung auf.
Warten der Schnittmesser
| Wartungsintervall | Wartungsmaßnahmen |
|---|---|
| Bei jeder Verwendung oder täglich |
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Important: Sie benötigen einen Drehmomentschlüssel für den richtigen Einbau des Messers. Wenn Sie keinen Drehmomentschlüssel haben oder diese Arbeit nicht ausführen möchten, wenden Sie sich an einen offiziellen Vertragshändler.
Prüfen Sie die Messer auf Schärfe, Abnutzung oder Beschädigungen, wenn Sie auftanken, siehe Prüfen der Messer. Schärfen Sie die Messerkante, wenn sie stumpf ist oder Einkerbungen aufweist. Wechseln Sie ggf. das Messer aus. Wenn die Messer abgenutzt, verbogen, beschädigt oder gerissen sind, ersetzen Sie sofort durch ein Lawn-Boy Originalersatzmesser.
Gefahr
Ein abgenutztes oder beschädigtes Messer kann zerbrechen. Herausgeschleuderte Messerstücke können Sie oder Unbeteiligte treffen und schwere oder tödliche Verletzungen verursachen.
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Prüfen Sie die Messer regelmäßig auf Abnutzung oder Beschädigungen.
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Tauschen Sie abgenutzte und beschädigte Messer aus.
Note: Sorgen Sie während der ganzen Mähsaison für scharfe Schnittmesser, weil scharfe Messer sauber schneiden, ohne die Grashalme abzureißen oder zu zerfetzen. Abgerissene Grashalme werden an den Kanten braun. Dadurch reduziert sich das Wachstum, und die Anfälligkeit des Rasens für Krankheiten steigt.
Vorbereitungen für das Warten der Schnittmesser
Kippen Sie den Mäher (mit dem Luftfilter nach oben) seitlich, bis der obere Holm auf dem Boden ist.
Warnung:
Die Messer sind scharf; ein Berühren kann zu schweren Verletzungen führen.
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Schließen Sie den Zündkerzenstecker ab.
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Tragen Sie Handschuhe, wenn Sie die Messer warten.
Prüfen der Messer
| Wartungsintervall | Wartungsmaßnahmen |
|---|---|
| Bei jeder Verwendung oder täglich |
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Untersuchen Sie die Schnittkanten (Bild 34). Bauen Sie die Schnittmesser aus und schärfen oder tauschen sie aus, wenn die Kanten nicht scharf sind oder Kerben aufweisen.
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Prüfen Sie die Schnittmesser, insbesondere den gebogenen Bereich (Bild 34). Wenn Sie Beschädigungen, Verschleiß oder Rillenbildung in diesem Bereich feststellen, tauschen Sie die Messer sofort aus.
Gefahr
Wenn sich das Messer abnutzen kann, bildet sich ein Schlitz zwischen dem Windflügel und dem flachen Teil des Messers. Zuletzt kann sich ein Stück des Messers lösen und aus dem Gehäuse herausgeschleudert werden. Das kann zu schweren Verletzungen bei Ihnen selbst und Unbeteiligten führen.
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Prüfen Sie die Messer regelmäßig auf Abnutzung oder Beschädigungen.
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Versuchen Sie nie, ein verbogenes Messer gerade zu biegen oder ein zerbrochenes oder angerissenes Messer zu schweißen.
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Prüfen Sie auf verbogene Schnittmesser, siehe Prüfen auf verbogene Schnittmesser.
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Prüfen auf verbogene Schnittmesser
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Drehen Sie die Messer, bis sie wie in Bild 35 dargestellt positioniert sind.
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Messen Sie an den Stellen A und B von der ebenen Fläche zu den Schnittkanten (Bild 35) und notieren Sie beide Werte.
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Drehen Sie die Messer so, dass die anderen Enden an den Stellen A und B sind.
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Wiederholen Sie die Messungen in Schritt 2 und notieren Sie die Werte.
Note: Wenn der Unterschied zwischen den Werten A und B, die Sie in den Schritten 2 und 4 erhalten haben, über ⅛" liegt, wechseln Sie die Messer aus, siehe Entfernen der Messer.
Warnung:
Ein verbogenes oder beschädigtes Messer kann brechen und Sie oder Unbeteiligte schwer verletzen oder töten.
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Ersetzen Sie verbogene oder beschädigte Messer immer durch neue.
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Feilen oder bilden Sie nie scharfe Auskerbungen an der Schnitt oder Oberfläche des Messers.
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Entfernen der Messer
Wechseln Sie die Messer aus, wenn sie auf einen festen Gegenstand geprallt sind, unwuchtig, verbogen oder abgenutzt sind. Verwenden Sie nur Toro Originalersatzmesser.
Einbauen der Messer
Warnung:
Falsch montierte Messer können die Maschine beschädigen oder Sie oder andere Personen verletzen.
Montieren Sie die Messer gemäß der Anweisungen.
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Montieren Sie das erste Messer so, dass es horizontal ist, und all Befestigungen, wie in Bild 37 dargestellt.
Note: Ziehen Sie die Schraube mit den Fingern an.
Important: Die gebogenen Enden der Messer sollten zum Maschinengehäuse zeigen. Stellen Sie sicher, dass der angehobene Bereich an jedem Messermitnehmer in den Aussparungen im Kopf der entsprechenden Spindel liegt und die Stifte an der anderen Seite jedes Messermitnehmers mit den Löchern im entsprechenden Messer ausgefluchtet sind.
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Halten Sie jedes Messer mit einem Brett fest und drehen Sie die Messerschraube mit einem Drehmomentschlüssel nach rechts, wie in Bild 38 abgebildet. Ziehen Sie jede Messerschraube mit 81 N∙m an.
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Drehen Sie das montierte Messer um eine Viertelumdrehung, bis es vertikal ist. Montieren Sie das andere Messer genauso wie das erste (siehe Schritt 1).
Note: Die Messer sollten senkrecht sein und ein umgekehrtes T bilden, wie in Bild 39 dargestellt.
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Ziehen Sie das zweite Messer an, siehe Schritt 2.
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Drehen Sie die Messer mit der Hand um 360 Grad, um sicherzustellen, dass sie sich nicht berühren.
Note: Wenn sich die Messer berühren, sind sie falsch montiert. Wiederholen Sie die Schritte 1 bis 3, bis sich die Messer nicht mehr berühren.
Wechseln des Messertreibriemens
Wechseln Sie den Messertreibriemen bei Bedarf aus.
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Stellen Sie den Motor ab und warten Sie, bis alle beweglichen Teile zum Stillstand gekommen sind.
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Schließen Sie den Zündkerzenstecker ab.
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Entfernen Sie die vier Schrauben, mit denen die Riemenabdeckung (Bild 6) am Maschinengehäuse befestigt ist, und nehmen sie ab.
Note: Bewahren Sie die Schrauben für das Befestigen der Riemenabdeckung am Maschinengehäuse auf.
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Entfernen Sie Rückstände unter der Riemenabdeckung.
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Nehmen Sie die Schutzvorrichtung des Messerbremsriemens und die Befestigungen ab.
Note: Bewahren Sie die Schutzvorrichtung des Messerbremsriemens und die Befestigungen für einen späteren Einbau auf.
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Nehmen Sie den Messerbremsriemen von der vorderen linken Riemenscheibe ab.
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Lockern Sie die Einstellschraube (Bild 32).
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Entfernen Sie die fixierte Spannscheibe und die Befestigungen (Bild 41).
Note: Bewahren Sie die Spannscheibe und die Befestigungen für einen späteren Einbau auf.
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Entfernen Sie den Messertreibriemen.
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Fluchten Sie die Löcher in den rechten und linken Kettenrädern mit den Löchern im Gehäuse aus, wie in Bild 41 abgebildet.
Note: Verwenden Sie eine Stange oder einen Schraubenzieher, damit sich die Kettenräder nicht bewegen.
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Wenn sich die Kettenräder nicht mehr bewegen können, setzen Sie den Messertreibriemen und die fixierte Spannscheibe ein.
Note: Stellen Sie sicher, dass die Zähne in die Kettenräder greifen.
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Ziehen Sie den Riemen auf die empfohlene Spannung an, siehe Warten des Messerantriebsystems.
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Nehmen Sie die Stange oder den Schraubenzieher aus den Kettenrädern.
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Stellen Sie sicher, dass die Messer unter dem Gehäuse richtig ausgefluchtet sind, siehe Prüfen der Messer.
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Setzen Sie den Messerbremsriemen und die Schutzvorrichtung des Messerbremsriemens und die Befestigungen ein.
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Befestigen Sie die Riemenabdeckung mit den vier in Schritt 3 entfernten Schrauben.
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Schließen Sie den Zündkerzenstecker wieder an die Zündkerze an.
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Prüfen Sie die Funktion des Schaltbügels und der Messerbremskupplung.
Auswechseln des Riemens der Messerbremskupplung
| Wartungsintervall | Wartungsmaßnahmen |
|---|---|
| Alle 250 Betriebsstunden |
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Stellen Sie den Motor ab und warten Sie, bis alle beweglichen Teile zum Stillstand gekommen sind.
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Schließen Sie den Zündkerzenstecker ab.
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Entfernen Sie die vier Schrauben, mit denen die Riemenabdeckung am Maschinengehäuse befestigt ist.
Note: Bewahren Sie die Schrauben für das Befestigen der Riemenabdeckung am Maschinengehäuse auf.
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Entfernen Sie die Riemenabdeckung.
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Entfernen Sie Rückstände unter der Riemenabdeckung.
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Entfernen Sie den Getrieberiemen, siehe Ausbau des Treibriemens.
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Nehmen Sie die Schutzvorrichtung Messerbremsriemens ab (Bild 42).
Note: Bewahren Sie die Schrauben für Anbringen der Schutzvorrichtung des Messerbremsriemens auf.
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Nehmen Sie den Messerbremsriemen von der Riemenscheibe der Bremstrommel ab und nehmen Sie den Riemen dann von der Maschine ab.
Note: Halten Sie eines der Messer mit einem Handschuh oder Lappen fest und drehen Sie die Messerspindel, um das Abnehmen des Messerbremsriemens zu erleichtern.
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Führen Sie die obigen Schritte in umgekehrter Reihenfolge aus, um einen neuen Messerbremsriemen zu montieren.
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Stellen Sie den Messerbremszug ein, siehe Einstellen des Messerbremszugs.
Einstellen des Messerbremszugs
Stellen Sie den Messerbremszug ein, wenn Sie einen neuen Seilzug anbringen oder den Messerbremsriemen austauschen.
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Stellen Sie den Motor ab und warten Sie, bis alle beweglichen Teile zum Stillstand gekommen sind.
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Schließen Sie den Zündkerzenstecker ab.
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Entfernen Sie die vier Schrauben, mit denen die Riemenabdeckung (Bild 6) am Maschinengehäuse befestigt ist, und nehmen sie ab.
Note: Bewahren Sie die Schrauben für das Befestigen der Riemenabdeckung am Maschinengehäuse auf.
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Entfernen Sie Rückstände unter der Riemenabdeckung.
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Lösen Sie die Schraube an der Seilzugklemme (Bild 43).
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Ziehen Sie am Kabelmantel, um das Spiel zu entfernen (Bild 44).
Note: Spannen Sie die Feder nicht an.
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Markieren Sie den Bremszug (Bild 45) und stellen Sie dann den Mantel ein, bis das Spiel ca. 11 mm ist (Bild 46).
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Ziehen Sie die Kabelklemmenschraube mit 11-14 N∙m an, um die Einstellung zu arretieren.
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Befestigen Sie die Riemenabdeckung mit den vier in Schritt 3 entfernten Schrauben.
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Schließen Sie den Zündkerzenstecker wieder an die Zündkerze an.
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Prüfen Sie die Funktion der Messerbremse.
Auswechseln des Treibriemens
| Wartungsintervall | Wartungsmaßnahmen |
|---|---|
| Alle 250 Betriebsstunden |
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Ausbau des Treibriemens
Note: Bewahren Sie alle bei diesem Verfahren entfernten Teile, mit Ausnahme des alten Treibriemens, für den Einbau in Einbau des Treibriemens auf.
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Stellen Sie den Motor ab und warten Sie, bis alle beweglichen Teile zum Stillstand gekommen sind.
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Schließen Sie den Zündkerzenstecker ab.
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Entfernen Sie die vier Schrauben, mit denen die Riemenabdeckung am Maschinengehäuse befestigt ist.
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Entfernen Sie die Riemenabdeckung.
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Entfernen Sie Rückstände unter der Riemenabdeckung.
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Nehmen Sie ggf. den Fangkorb ab, siehe Entfernen des Grasfangkorbs.
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Heben Sie das hintere Ablenkblech an und halten Sie es hoch.
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Entfernen Sie die Rückfahrscheibe, die sich unter dem hinteren Ablenkblech befindet, durch Entfernen der Befestigungsschraube (Bild 47).
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Entfernen Sie das hintere Schutzblech, indem Sie die beiden Befestigungsschrauben entfernen (Bild 48).
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Drehen Sie die Spannscheibe über die Zugangsöffnung am Getriebe, indem Sie die Mutter der Spannscheibe mit einem Steckschlüssel im Uhrzeigersinn drehen.
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Während Sie die Spannscheibe über die Zugangsöffnung am Getriebe halten, stecken Sie einen Schraubendreher durch die Zugangsöffnung, um eine Speicher an der Spannscheibe einzufangen.
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Drücken Sie die Spannscheibe mit dem Schraubendreher aus dem Weg, bis Sie mit der Montage des neuen Treibriemens fertig sind.
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Entfernen Sie von der Vorderseite der Maschine den Riemen von der Motorriemenscheibe und dann von der Getrieberiemenscheibe.
Einbau des Treibriemens
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Während die Spannrolle aus dem Weg gezogen wird, legen Sie den neuen Treibriemen ein, indem Sie den Riemen zuerst über die Getrieberiemenscheibe und dann über die Motorriemenscheibe legen.
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Entfernen Sie den Schraubendreher aus der Zugangsöffnung im Getriebe, um die Spannscheibe wieder in die gespannte Spannung zu bringen.
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Verwenden Sie das Rückfahrfenster, das sich unter dem hinteren Ablenkblech befindet, um sicherzustellen, dass der neue Treibriemen richtig positioniert ist.
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Montieren Sie das hintere Schutzblech mit den beiden Schrauben des Schutzblechs, die in Schritt 9 von Ausbau des Treibriemens entfernt wurden.
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Montieren Sie das Rückfahrfenster, das sich unter dem hinteren Ablenkblech befindet, mit der entsprechenden Schraube, die in 8 vonAusbau des Treibriemens entfernt wurde.
Einstellen des Feststellbremszugs
| Wartungsintervall | Wartungsmaßnahmen |
|---|---|
| Bei jeder Verwendung oder täglich |
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Wann immer Sie ein neues Feststellbremszug montieren oder wenn die Feststellbremse nicht mehr eingestellt ist, muss der Feststellbremszug eingestellt werden.
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Lösen Sie die Feststellbremse, siehe Lösen der Feststellbremse.
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Drehen Sie die Einstellmutter nach links, um die Zugeinstellung zu lösen (Bild 51).
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Stellen Sie die Spannung des Bremszugs (Bild 51) ein, indem Sie den Kabelmantel zurückziehen oder nach vorne drücken und dann in dieser Stellung halten.
Note: Ziehen Sie den Kabelmantel zum Motor hin, um die Spannung zu erhöhen (erhöht auch die Bremsklammerbelastung); drücken Sie den Kabelmantel vom Motor weg, um die Spannung zu verringern (verringert auch die Bremsklammerbelastung).
Important: Stellen Sie den Kabelmantel in kleinen Schritten ein, um eine übermäßige Spannung zu vermeiden. Eine Überspannung kann dazu führen, dass die Maschine auch bei gelöster Feststellbremse nicht frei rollt. Durch richtiges Spannen kann die Maschine beim Lösen der Feststellbremse frei rollen und beim Aktivieren der Feststellbremse die Position halten.
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Drehen Sie die Mutter nach rechts, um die Seileinstellung anzuziehen.
Note: Ziehen Sie die Mutter mit einem Steckschlüssel oder Schraubenschlüssel fest an.
Einstellen des Selbstantriebs
Nur für Modelle mit Selbstantrieb
Beim Einbau eines Selbstantriebsseils oder bei einer falschen Einstellung des Selbstantriebs müssen Sie den Selbstantrieb einstellen.
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Drehen Sie die Einstellmutter nach links, um die Seileinstellung zu lösen (Bild 52).
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Stellen Sie die Spannung des Bremszugs (Bild 52) ein, indem Sie diesen zurückziehen oder nach vorne drücken und dann in dieser Stellung halten.
Note: Ziehen Sie den Bremszug zur Maschine, um die Spannung zu erhöhen; drücken Sie den Bremszug vom Motor weg, um die Spannung zu verringern.
Note: Stellen Sie den Bremszug in kleinen Schritten ein, um eine übermäßige Einstellung zu vermeiden.
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Drehen Sie die Mutter nach rechts, um die Seileinstellung anzuziehen.
Note: Ziehen Sie die Mutter mit einem Steckschlüssel oder Schraubenschlüssel fest an.
Einlagerung
Sicherheit bei der Einlagerung
Stellen Sie die Maschine ab und warten Sie, bis alle beweglichen Teile zum Stillstand gekommen sind. Lassen Sie die Maschine abkühlen, bevor Sie diese einstellen, reinigen, verstauen, oder reparieren.
Allgemeine Angaben
Lagern Sie die Maschine an einem kühlen, sauberen und trockenen Ort ein. Decken Sie die Maschine ab, um sie sauber und geschützt zu halten.
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Führen Sie die empfohlenen jährlichen Wartungsarbeiten aus, siehe .
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Reinigen unter dem Gerät; siehe Reinigen unter dem Gerät.
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Entfernen Sie Schnittgut, Schmutz und Fettrückstände von den externen Teilen des Motors, der Motorhaube und der Oberseite des Geräts.
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Prüfen Sie den Messerzustand; siehe Prüfen der Messer.
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Warten Sie den Luftfilter; siehe Warten des Luftfilters.
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Ziehen Sie alle Schrauben und Muttern an.
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Bessern Sie Lackschäden mit Lack aus, den Sie von Ihrem Toro-Vertragshändler beziehen können.
Vorbereiten der Kraftstoffanlage
Füllen Sie beim letzten Betanken für das Jahr dem frischen Benzin einen Kraftstoffstabilisator zu. Folgen Sie dabei den Anweisungen des Motorherstellers. Entleeren Sie den Kraftstofftank beim letzten Mähen der Saison, bevor Sie den Rasenmäher einlagern.
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Lassen Sie die Maschine so lange laufen, bis der Motor infolge von Benzinknappheit abstellt.
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Lassen Sie den Motor wieder an.
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Lassen Sie den Motor laufen, bis er abstellt. Wenn sich der Motor nicht mehr starten lässt, ist er ausreichend trocken.
Vorbereiten des Motors
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Wechseln Sie das Motoröl und den Motorölfilter bei warmem Motor aus, siehe Wechseln des Motoröls und Wechseln des Ölfilters.
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Nehmen Sie die Zündkerze heraus.
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Gießen Sie mit einer Ölkanne ca. 30 ml Motoröl durch das Zündkerzenloch in den Motor.
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Ziehen Sie langsam mehrmals am Starterkabel, um das Öl im Zylinder zu verteilen.
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Setzen Sie die Zündkerze ein, aber setzen Sie den Zündkerzenstecker nicht auf. Befestigen Sie das Kabel so, dass es nicht die Zündkerze berührt.
Herausnehmen der Maschine aus der Einlagerung
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Prüfen und ziehen Sie alle Befestigungen an.
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Entfernen Sie die Zündkerze und drehen den Motor schnell mit Hilfe des Starters, um überflüssiges Öl aus dem Zylinder zu entfernen.
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Prüfen Sie die Zündkerze und wechseln sie aus, wenn sie schmutzig, abgenutzt oder gerissen ist, siehe Motorbedienungsanleitung.
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Setzen Sie die Zündkerze ein und ziehen Sie sie mit einem Drehmomentschlüssel auf 20 N∙m an.
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Führen Sie die empfohlenen Wartungsarbeiten durch, siehe .
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Prüfen Sie den Motorölstand; siehe Prüfen des Motorölstands.
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Füllen Sie frischen Kraftstofftank in den Kraftstofftank, siehe Betanken.
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Schließen Sie den Zündkerzenstecker wieder an die Zündkerze an.
Fehlersuche und -behebung
| Problem | Possible Cause | Corrective Action |
|---|---|---|
| Der Motor sollte nicht anspringen. |
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| Der Motor springt nur schwer an oder verliert an Leistung. |
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| Der Motor läuft nicht rund. |
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| Die Maschine oder der Motor vibriert stark. |
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| Das Schnittmuster ist nicht gleichmäßig. |
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| Der Auswurfkanal verstopft. |
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| Der Selbstantrieb der Maschine funktioniert nicht. |
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| Die Schnittmesser drehen sich nicht oder rutschen. |
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| Die Messer berühren sich. |
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