Greensmaster® eTriFlex 3360 Zugmaschine

Auf dem InfoCenter-LCD-Display werden Informationen zur Maschine angezeigt, u. a. Betriebszustand, verschiedene Diagnostikwerte und andere Informationen zur Maschine (Bild 23). Es gibt einen Startbildschirm, Hauptinformationsbildschirm, Informationsbildschirm für den Motor des Mähwerks und einen Fahrinformationsbildschirm.

• Startbildschirm: zeigt aktuelle Maschineninformationen für ein paar Sekunden an, nachdem Sie den Schlüssel in die Stellung EIN bewegt haben.

• Hauptinformationsbildschirm (Bild 20): Zeigt aktuelle Maschineninformationen an, während der Schlüssel in der Stellung EIN ist.

  

  Bild 20

• Informationsbildschirm für den Motor der Schneideinheit (Bild 21): Zeigt die Geschwindigkeit und den Strom jedes Spindelmotors an.

  

  Bild 21

  1. Motor des vorderen linken Mähwerks
  2. Mähwerkmotor, vorne rechts
  3. Mähwerkmotor, Mitte

• Fahrinformationsbildschirm (Bild 22): Zeigt den aktuellen Lenkwinkel und den Amperewert für jeden Fahrmotor an.

  

  Bild 22

  1. Stromstärke: Fahrmotor, links
  2. Stromstärke: Fahrmotor, rechts
  3. Stromstärke: Fahrmotor, Mitte
  4. Lenkwinkel

• Hauptmenü: siehe Erläuterung der Menüelemente im InfoCenter.

Note: Geschützt unter den geschützten Menüs – Nur durch die Eingabe der PIN zugänglich; siehe Zugreifen auf die geschützten Menüs.

Sie können zwischen den Bildschirmen Start, Mähwerkmotor und Fahrinformation umschalten, indem Sie die rechte Taste drücken und dann den entsprechenden Richtungspfeil auswählen.

Bild 23

1. Anzeigelampe
2. Rechte Taste
3. Mittlere Taste
4. Linke Taste

• Linke Taste, Menüzugriff, Zurück-Taste: Drücken Sie diese Taste, um auf die InfoCenter-Menüs zuzugreifen. Mit dieser Taste verlassen Sie auch das aktuell verwendete Menü.

• Mittlere Taste: Mit dieser Taste navigieren Sie in den Menüs.

• Rechte Taste: Mit dieser Taste öffnen Sie ein Menü, wenn ein Pfeil nach rechts weitere Inhalte angibt, oder wählen Sie eine Option aus.

Note: Der Zweck jeder Taste kann sich ändern, abhängig von der erforderlichen Aktion. Jede Taste ist mit einem Symbol beschriftet, das die aktuelle Funktion anzeigt.

Beschreibung der InfoCenter-Symbole

SERVICE DUE	Gibt an, dass geplante Wartungsarbeiten fällig sind.
	Motordrehzahl/-status: Gibt die Motordrehzahl in U/min an.
	Betriebsstundenzähler
	Info-Symbol
	Der Funktionsschalter ist in der Stellung TRANSPORT.
	Der Funktionsschalter ist in der Stellung MäHEN.
	Leuchtet auf, wenn die Mähwerke angehoben werden.
	Leuchtet auf, wenn die Mähwerke abgesenkt werden.
	Bediener muss auf dem Sitz sitzen
	Anzeige für Feststellbremse: Leuchtet auf, wenn die Feststellbremse aktiviert ist
	Der Funktionsschalter ist in der Stellung NEUTRAL.
	Zapfwelle ist eingekuppelt
	Motorstart
	Stopp oder Abstellen
	Motor
	Zündschloss
	PIN-Code
	CAN-Bus
	InfoCenter
	Schalter
	Bediener muss Schalter lösen
	Bediener sollte ändern, um Zustand anzugeben
	Fahrmotor
	Zurück zum vorherigen Bildschirm
	Punkt nicht ausgewählt/aktiv
	Punkt ausgewählt/aktiv
	Spindel
	Anzeige für elektrische Feststellbremse: Leuchtet auf, wenn die elektrische Feststellbremse aktiviert ist
Symbole werden oft für das Zusammenstellen von Sätzen kombiniert. Sie finden einige Beispiele unten:
	Bediener sollte Maschine in die Neutral-Stellung bringen
	Motorstart verweigert
	Motor wird abgestellt
	Nehmen Sie auf dem Sitz Platz oder aktivieren Sie die Feststellbremse

Für den Zugriff auf das Hauptmenü eine beliebige Taste drücken, wenn Sie sich auf dem Bildschirm Start, Mähwerkmotor oder Fahrinformation befinden und drücken Sie dann die Taste für . Das HAUPTMENü wird angezeigt.

In den folgenden Tabellen finden Sie eine Beschreibung der Optionen, die in den Menüs verfügbar sind:

Hauptmenü

Fehler

Service

Menüelement	Beschreibung
HOURS	Eine Liste mit der Gesamtstundenzahl, die der Schlüssel, der Motor, die Spindel und Läppen eingeschaltet waren, sowie die nächste fällige Wartung.
COUNTS	Liste der Anzahl der Startvorgänge, Mähvorgänge, Abschaltvorgänge, Läppvorgänge und Anzahl der Vorgänge, bei welchen der Motor länger als 30 Sekunden angelassen wurde.
BACKLAP	Aktiviert/deaktiviert den Läppvorgang des Mähwerks (wenn Sie dieses Verfahren aktivieren, können Sie den Modus mit dieser Einstellung oder durch Drehen des Schlüssels in die AUS-Stellung) deaktivieren.
KALIBRIERUNG	Ermöglicht eine Kalibrierung des Lenksystems, Fahrsystems und der Hubauslöser. Weitere Informationen zur Kalibrierung finden Sie in der Wartungsanleitung.

Settings

Menüelement	Beschreibung
ME	Steuert die auf dem InfoCenter verwendeten Maßeinheiten. Die Menüauswahl zeigt imperiale oder metrische Maßangaben.
SPRACHE	Steuert die auf dem InfoCenter verwendete Sprache.
HINTERGRUNDBELEUCHTUNG	Steuert die Helligkeit des LCD-Displays.
CONTRAST	Steuert den Kontrast des LCD-Displays.
PROTECTED MENUS	Zugriff auf geschützte Menüs durch ein Passwort.
EINSTELLUNGEN SCHüTZEN	Steuert die geschützten Menüs.
STANDARDEINSTELLUNGEN WIEDERHERSTELLEN	Setzt das InfoCenter auf die Standardeinstellungen zurück.
ABSCHALTVERZöGERUNG	Steuert die Abschaltverzögerung.
SPINDELGESCHWINDIGKEIT	Steuert die Spindeldrehzahl.
ABSENKGESCHWINDIGKEIT	Legt die Geschwindigkeit fest, mit der sich die Mähwerke zum Mähen auf den Boden absenken.
LäPPENDREHZAHL	Steuert die Drehzahl für das Läppen.
SCHNITTSTEUERUNG	Schaltet die automatische Schnittsteuerung EIN/AUS.
MESSERANZAHL	Stellt die Anzahl der Messer an der Spindel ein. Diese Einstellung ist nur erforderlich, wenn die SCHNITTSTEUERUNG auf EIN eingestellt ist.
SCHNITTHöHE (HOC)	Einstellung der gewünschten Schnitthöhe. Diese Einstellung ist nur erforderlich, wenn die SCHNITTSTEUERUNG auf EIN eingestellt ist.
MAX. MäHEN	Stellt die maximale Maschinengeschwindigkeit beim Mähen ein.
MAX TRANSPORT	Stellt die maximale Maschinengeschwindigkeit zum Fahren ein.
MAX RüCKWäRTSFAHRT	Stellt die maximale Maschinengeschwindigkeit für das Rückwärtsfahren der Maschine ein.
LANGSAM & WENDEN	Aktiviert bzw. deaktiviert die Funktionen Langsam beim Wenden.
DREIRADANTRIEB	Aktiviert oder deaktiviert den Dreiradantrieb.

Info

Menüelement	Beschreibung
MODEL	Listet die Modellnummer der Maschine auf.
SN	Listet die Seriennummer der Maschine auf.
S/W Rev	Listet die Softwarerevision des Hauptsteuergeräts auf.
INFOCENTER	Listet die Softwarerevision des InfoCenter auf.
CU1	Listet die Softwarerevision des mittleren Mähwerkmotors auf.
CU2	Listet die Softwarerevision des vorderen linken Mähwerkmotors auf.
CU3	Listet die Softwarerevision des vorderen rechten Schneideinheitenmotors auf.
GENERATOR	Listet die Seriennummer des Generators auf.
LL1	Auflistung der Softwarenummer und der Revisionsversion für das mittlere Mähwerk.
LL2	Auflistung der Softwarenummer und der Revisionsversion für das vordere linke Mähwerk.
LL3	Auflistung der Softwarenummer und der Revisionsversion für das vordere rechte Mähwerk.
TRACTION1	Auflistung der Softwarenummer und der Revisionsversion für den vorderen rechten Fahrmotor.
TRACTION2	Auflistung der Softwarenummer und der Revisionsversion für den vorderen linken Fahrmotor.
LENKUNG	Auflistung der Softwarenummer und der Revisionsversion für den hinteren Lenkmotor.
CAN-BUS	Listet den Status des Maschinenkommunikationsbusses auf.
TRACTION3	Auflistung der Softwarenummer und der Revisionsversion für den Dreiradantrieb (falls vorhanden).

Note: Geschützt unter den geschützten Menüs – Nur durch die Eingabe der PIN zugänglich; siehe Zugreifen auf die geschützten Menüs.

Note: Der werksseitige Standard für den PIN-Code für Ihre Maschine ist entweder 0000 oder 1234.Wenn Sie den PIN-Code geändert und vergessen haben, wenden Sie sich an den offiziellen Toro-Vertragshändler.

1. Navigieren Sie vom Hauptmenü mit der mittleren Taste auf das Menü EINSTELLUNGEN und drücken Sie die rechte Taste.

2. Navigieren Sie im Menü EINSTELLUNGEN mit der mittleren Taste auf das GESCHüTZTE MENü und drücken Sie die rechte Taste.

3. Drücken Sie für die Eingabe des PIN-Codes die mittlere Taste, bis die erste Ziffer angezeigt wird; drücken Sie dann die rechte Taste, um auf die nächste Ziffer zu gehen. Wiederholen Sie diesen Schritt, bis die letzte Ziffer eingegeben ist, und drücken Sie die rechte Taste noch einmal.

4. Drücken Sie die mittlere Taste, um den PIN-Code einzugeben.

   Warten Sie, bis die rechte Anzeigelampe im InfoCenter aufleuchtet.

   Note: Wenn der PIN-Code vom InfoCenter akzeptiert wird und das geschützte Menü entsperrt ist, wird oben rechts auf dem Bildschirm PIN“ angezeigt.

Sie können die Einstellungen im geschützten Menü anzeigen und ändern. Rufen Sie Protected Menu“ auf und wählen Sie dort die Option Protect Settings“. Ändern Sie die Einstellung mit der rechten Taste.

• Wenn Sie Protect Settings“ auf AUS stellen, können Sie die Einstellungen im geschützten Menü ohne Eingabe des PIN-Code anzeigen und ändern, sowie die Bildschirme Mähwerkmotor und Fahrinformationen einsehen.

• Wenn Sie Protect settings“ auf EIN ändern, werden die geschützten Optionen ausgeblendet und Sie müssen zum Ändern der Einstellung im geschützten Menü den PIN-Code eingeben.

Drehen Sie nach dem Einstellen des PIN-Codes das Zündschloss in die AUS-Stellung und wieder in die EIN-Stellung, um dieses Feature zu aktivieren und zu speichern.

Note: Drehen Sie das Zündschloss in die AUS-Stellung und dann in die EIN-Stellung, um das geschützte Menü zu sperren.

Sie können ein Passwort im InfoCenter einstellen, das der Bediener braucht, um auf bestimmte Bildschirme im InfoCenter zuzugreifen. Die passwortgeschützten InfoCenter-Bildschirme finden Sie unter Erläuterung der Menüelemente im InfoCenter.

1. Klicken Sie im Menü EINSTELLUNGEN auf EINSTELLUNGEN SCHüTZEN.

2. Stellen Sie EINSTELLUNGEN SCHüTZEN auf EIN.

3. Geben Sie ein vierstelliges Passwort ein, wenn Sie dazu aufgefordert werden.

4. Drehen Sie den Zündschlüssel auf die Stellung AUS, um den Code zu speichern.

Note: Wenn Sie das benutzerdefinierte Passwort vergessen, können Sie ein vorübergehendes Passwort vom offiziellen Toro-Vertragshändler erhalten.

Wenn ein Fehler auftritt, erscheint ein Fehlercode auf dem InfoCenter-Bildschirm und über dem Bildschirm fängt eine rote Leuchte an, zu blinken.

Der Fehler wird in einem Protokolleintrag im Menü FEHLER gespeichert, welches Sie oder Ihr Händler verwenden können, um das Problem zu finden, das den Fehler ausgelöst hat.

Eine Liste der Fehler finden Sie in der Wartungsanleitung oder bei Ihrem Toro-Vertragshändler.

Fassungsvermögen des Kraftstofftanks: 18,5 Liter

Empfohlener Kraftstoff: Bleifreies Benzin mit einer Mindestoktanzahl von 87 ((R+M)/2) verwenden.

Ethanol: Kraftstoff, der mit 10 % Ethanol oder 15 % MTBE (Volumenanteil) angereichert ist, ist auch geeignet. Ethanol und MTBE sind nicht identisch. Kraftstoff mit 15 % Ethanol (E15) (Volumenanteil) ist nicht zulässig.

• Verwenden Sie niemals Benzin, das aus mehr als 10 % Ethanol (Volumenanteil) wie E15 (aus 15 % Ethanol), E20 (aus 20 % Ethanol) oder E85 (aus bis zu 85 % Ethanol) besteht.

• Verwenden Sie keinen methanolhaltigen Kraftstoff.

• Lagern Sie keinen Kraftstoff im Kraftstofftank oder in Kraftstoffbehältern über den Winter, wenn Sie keinen Kraftstoffstabilisator verwenden.

• Vermischen Sie nie Benzin mit Öl.

• Die besten Ergebnisse erhalten Sie, wenn Sie sauberen, frischen (höchstens 30 Tage alten) Kraftstoff verwenden.

• Die Verwendung von nicht zugelassenem Benzin kann zu Leistungsproblemen und/oder Motorschäden führen, die ggf. nicht von der Garantie abgedeckt sind.

Important: Verwenden Sie, abgesehen von Kraftstoffstabilisator, keine weiteren Kraftstoffzusätze. Verwenden Sie keine Kraftstoffstabilisatoren auf Alkoholbasis wie Ethanol, Methanol oder Isopropanol.

1. Aktivieren Sie die Feststellbremse, stellen den Motor ab, ziehen Sie den Schlüssel ab und warten Sie, bis alle Bewegungen zum Stillstand gekommen sind.

2. Reinigen Sie den Bereich um den Tankdeckel und nehmen Sie den Deckel ab (Bild 27).

   

   Bild 27

   1. Kraftstofftank
   2. Tankdeckel

3. Füllen Sie den vorgegebenen Kraftstoff in den Tank, bis der Stand 25 mm unter der Unterseite des Einfüllstutzens liegt. Dieser Platz im Tank ermöglicht es dem Kraftstoff, sich auszudehnen.

   Important: Füllen Sie den Kraftstofftank nicht ganz auf.

4. Schrauben Sie den Deckel wieder auf.

   Note: Sie hören einen Klick, wenn der Deckel einrastet.

5. Wischen Sie verschütteten Kraftstoff auf.

Das InfoCenter verwendet die Nummern 1, 2 und 3, um jedes Mähwerk zu identifizieren (z. B. CU1, CU2 und CU3 im Menü MEHR).

• 1 bezieht sich auf das mittlere Mähwerk (Bild 28)

• 2 bezieht sich auf das vordere linke Mähwerk (Bild 28)

• 3 bezieht sich auf das vordere rechte Mähwerk (Bild 28)

Bild 28

1. Mittleres Mähwerk
2. Vordere, linke Mähwerk
3. Vordere, rechte Mähwerk

Sie können das InfoCenter verwenden, um die folgenden Maschineneinstellungen anzupassen:

• Abschaltverzögerung; siehe Einstellen der Abschaltverzögerung.

• Spindeldrehzahl beim Mähen; siehe Einstellen der Spindeldrehzahl zum Mähen.

• Spindeldrehzahl beim Läppen der Mähwerke; siehe Einstellen der Spindeldrehzahl zum Läppen.

• Schnittsteuerung; siehe Einstellen der Funktion Schnittsteuerung.

• Schnitthöhe (HOC); siehe Einstellen der Schnitthöhe.

• Anzahl der Messer des Mähwerks; siehe Einstellung der Messeranzahl der Mähwerke.

• Maximale Mähgeschwindigkeit; siehe Einstellen der maximalen Mähgeschwindigkeit.

• Absenkgeschwindigkeit des Mähwerks; siehe Einstellen der Absenkgeschwindigkeit des Mähwerks.

• Maximale Fahrgeschwindigkeit; siehe Einstellen der maximalen Fahrgeschwindigkeit.

• Maximale Rückwärtsfahrgeschwindigkeit; siehe Einstellen der maximalen Rückwärtsfahrgeschwindigkeit.

• Verlangsamen beim Wenden; siehe Einstellen der Funktion Langsam beim Wenden.

• Deaktivieren eines eingebauten Dreiradantriebs; siehe Deaktivieren eines eingebauten Dreiradantriebs.

Note: Jede Einstellung ist passwortgeschützt. Sie müssen möglicherweise ein Passwort eingeben, um die Einstellungen zu ändern.

Bei der Kalibrierung der Maschine erscheinen Dialogmeldungen im InfoCenter. Diese Meldungen sollen Ihnen Anweisungen für den Kalibriervorgang geben.

Eine Liste jeder Dialogmeldung finden Sie in der Tabelle unten:

Dialogmeldungen

Sie können das Lenkrad in eine komfortable Bedienposition neigen.

1. Lösen Sie die Schrauben (Bild 29), mit welchen die Lenkradbaugruppe am Lenkarm befestigt ist.

   

   Bild 29

   1. Schraube

2. Neigen Sie das Lenkrad in eine bequeme Position.

3. Ziehen Sie die Schrauben (Bild 29) an, um das Lenkrad in der eingestellten Position zu fixieren.

Führen Sie die folgenden Maßnahmen durch, bevor Sie die Maschine täglich starten:

• Prüfen Sie den Ölstand im Motor, siehe Prüfen des Motoröls.

• Prüfen Sie die Einstellung der Spindel zum Untermesser; siehe Prüfen des Kontakts zwischen Spindel und Untermesser.

• Prüfen Sie den Reifendruck, siehe Prüfen des Reifendrucks.

• Prüfen Sie das Sicherheitsverriegelungssystem, siehe Funktion der Sicherheitsschalter.

• Prüfen Sie den Kraftstoffstand und füllen Sie bei Bedarf mehr Kraftstoff nach; siehe Betanken.

• Prüfen Sie die Funktion der Feststellbremse, indem Sie sie aktivieren und sicherstellen, dass sie angezogen wird; siehe Feststellbremse.

Weitere Angaben zum in der Einfahrzeit empfohlenen Ölwechsel und den Wartungsarbeiten finden Sie in der mit der Maschine ausgelieferten Motorbedienungsanleitung.

Die Einfahrzeit beträgt nur 8 Betriebsstunden.

Da die ersten Betriebsstunden für die zukünftige Zuverlässigkeit der Maschine sehr wichtig sind, überwachen Sie die Funktionen und die Leistung sorgfältig, damit Sie kleine Fehler, die zu großen Reparaturen führen können, erkennen und beheben. Prüfen Sie die Maschine in der Einfahrzeit oft auf Öllecks, lose Schrauben oder andere Fehlfunktionen.

Note: Kontrollieren Sie den Bereich unter den Schneideinheiten, sodass dieser keine Fremdkörper aufweist.

1. Schieben Sie den Chokehebel in die Stellung GESCHLOSSEN, wenn Sie den Motor im kalten Zustand starten.

2. Stecken Sie den Schlüssel ein und drehen Sie ihn in die Stellung EIN.

3. Warten Sie, bis der Startbildschirm im InfoCenter erscheint und bewegen Sie dann den Schlüssel in die Position START, bis der Motor startet.

4. Sobald der Motor läuft, lassen Sie den Schlüssel los. Er bewegt sich dann automatisch in die Position EIN.

5. Passen Sie den Choke so an, dass der Motor ruhig läuft. Öffnen Sie den Choke so bald wie möglich. Ziehen Sie ihn nach hinten in die OFFEN-Stellung.

   Note: Ein bereits warmer Motor erfordert keine oder fast keine Starthilfe.

   Note: Wenn der Motor länger als 30 Sekunden angelassen wird, tritt ein Fehler auf.

1. Setzen Sie sich auf den Fahrersitz und schnallen Sie sich an.

2. Bringen Sie den Funktionsschalter in die Stellung MäHEN.

3. Lösen Sie die Feststellbremse.

4. Bewegen Sie den Joystick für Anheben bzw. Absenken kurz nach vorn.

   Die Mähwerke sollten sich absenken und alle Spindeln sollten sich drehen.

5. Bewegen Sie den Joystick für Anheben bzw. Absenken kurz nach hinten.

   Die Spindeln der Schneideinheit sollten stoppen, und die Schneideinheiten sollten zur vollständigen Transportstellung angehoben werden.

1. Fahren Sie die Maschine auf eine ebene Fläche.

2. Bringen Sie den Funktionsschalter in die Stellung NEUTRAL.

3. Ziehen Sie die Feststellbremse an.

4. Drehen Sie den Zündschlüssel in die AUS-Stellung, um den Motor abzustellen.

5. Ziehen Sie den Zündschlüssel ab.

Die Sicherheitsschalter sollen den Betrieb der Maschine in Situationen verhindern, um Sie vor Verletzungen und die Maschine vor Beschädigungen zu schützen.

Die Sicherheitsschalter stellen sicher, dass die Maschine nur in den folgenden Situationen bewegt werden kann:

• Die Feststellbremse ist deaktiviert.

• Setzen Sie sich auf den Sitz.

• Der Funktionsschalter ist in der MäH- oder TRANSPORT-Stellung.

Außerdem verhindert das Sicherheits-Verriegelungssystem, dass sich die Spindeln bewegen, außer der Funktionsschalter ist in der Stellung MäHEN (außer, wenn die Maschine im Modus Läppen ist).

• Stellen Sie sicher, dass die Mähwerke ganz angehoben sind.

• Setzen Sie sich auf den Sitz, lösen Sie die Feststellbremse und bewegen den Funktionsschalter in die Position TRANSPORT, um die Maschine zu fahren ohne zu mähen.

• Nähern Sie sich unebenen Bereichen immer mit verringerter Geschwindigkeit und durchqueren Sie hügelige Bereiche mit größter Vorsicht.

• Machen Sie sich mit der Breite der Maschine vertraut. Versuchen Sie nicht, zwischen eng zusammenstehenden Objekten durchzufahren, um teure Beschädigungen und Ausfallzeiten zu vermeiden.

Bevor Sie Grüns mähen, sollten Sie in einem freien Bereich die grundlegenden Funktionen der Maschine üben (das Starten und Stoppen der Maschine, das Anheben und Absenken der Schneideinheiten, das Wenden der Maschine).

Prüfen Sie das Grün auf Fremdkörper, entfernen Sie alles, was die Schneideinheiten beim Mähen beschädigen könnte, entfernen Sie die Fahne vom Becher und legen Sie die beste Mährichtung fest. Orientieren Sie sich dabei an der letzten Mährichtung. Immer in einem alternierenden Muster als beim vorherigen Mähvorgang mähen, damit die Grashalme sich nicht legen und eher geschnitten werden.

Waschen Sie die Maschine nach dem Mähen gründlich mit einem Gartenschlauch ohne Spritzdüse. Dadurch vermeiden Sie, dass ein zu hoher Wasserdruck zur Verunreinigung und Beschädigung der Dichtungen, Lager und der Elektronik führt. Waschen Sie einen warmen Motor oder elektrische Verbindungen niemals mit Wasser.

Important: Verwenden Sie zur Reinigung der Maschine kein Brack- oder wiederaufbereitetes Wasser.

Important: Reinigen Sie die Maschine nicht mit einem Hochdruckreiniger. Hochdruckreiniger können die Elektroanlage beschädigen, wichtige Aufkleber lösen und das an den Reibungsstellen benötigte Fett wegspülen. Wasser kann in Dichtungen eindringen und das Öl oder Fett in Gehäusen verunreinigen. Vermeiden Sie den Einsatz von zu viel Wasser, insbesondere in der Nähe des Armaturenbretts, des Motors und des Akkus.

Important: Reinigen Sie die Maschine nicht mit laufendem Motor. Ein Reinigen der Maschine mit laufendem Motor kann zu internen Motorschäden führen.

Important: Lassen Sie kein Wasser in den Auspuff eindringen. Wasser im Auspuff kann zu inneren Maschinenschäden oder verringerter Motorleistung führen.

Prüfen Sie die Schneideinheiten auf Schärfe, nachdem Sie die Maschine gereinigt haben.

• Gehen Sie beim Verladen und Abladen der Maschine auf einen/von einem Anhänger oder Pritschenwagen vorsichtig vor.

• Verwenden Sie Rampe über die ganze Breite, wenn Sie die Maschine auf einen Anhänger oder Pritschenwagen laden.

• Befestigen Sie die Maschine sicher mit Gurten, Ketten, Kabeln oder Seilen. Die vorderen und hinteren Gurte sollten nach unten und außerhalb der Maschine verlaufen (Bild 32).

  

  Bild 32

  1. Vergurtungsstellen hinten
  2. Vergurtungsstelle (jede Seite)

• Nachdem Sie die Maschine für den Transport gesichert haben, schließen Sie den Kraftstoffhahn.

Note: Weitere Informationen zu dieser Vorgehensweise finden Sie auf Bild 33.

Bild 33

1. Mutter
2. Feder
3. Federlänge: 11,4 cm
4. Armhalterungsloch
5. Aktuatorwelle

Zum Abschleppen der Maschine den Bremsaktuator folgendermaßen lösen:

1. Aktivieren Sie die Feststellbremse.

2. Ziehen Sie den Zündschlüssel ab und trennen Sie die Hauptstromanschlüsse.

   Important: Wenn die Hauptstromanschlüsse während des Abschleppens verbunden bleiben, können elektrische Schäden auftreten.

3. Schließen Sie den Kraftstoffhahn.

4. Legen Sie Unterlegkeile unter beide Seiten der Vorderräder.

5. Lösen Sie die Spannung auf die Feder, indem Sie die Mutter lösen, mit der die Öse an der Federhalterung befestigt ist.

6. Die Feder entfernen.

7. Führen Sie eine Knarre (⅜") durch das Loch an der Armhalterung und drücken Sie die Aktuatorwelle nach innen.

   Gefahr

   Wenn der Aktuator von der Bremse gelöst wird, ist die Maschine im Freilauf. Personen in der Umgebung können durch eine Maschine im Freilauf verletzt werden.

   Wenn die Maschine nicht abgeschleppt wird, ziehen Sie die Feststellbremse an.

8. Aktivieren Sie die Feststellbremse.

9. Entfernen Sie die Unterlegkeile von den Rädern.

10. Wenn der Dreiradantrieb installiert ist, trennen Sie die Steckverbinder des Kitkabelbaums vom Hauptkabelbaum ab.

    Important: Wenn die Kit- und Hauptkabelbäume der Maschine beim Abschleppen verbunden sind, können elektrische Schäden auftreten.

11. Wenn die Maschine für den Abschleppvorgang bereit ist, lösen Sie die Feststellbremse.

12. Lassen Sie eine weitere Person auf dem Fahrersitz Platz nehmen, den Sicherheitsgurt anlegen und die Bremse betätigen, während Sie die Maschine abschleppen.

    Note: Dadurch stellen Sie sicher, dass die Maschine unter Kontrolle bleibt, wenn Sie sie über Bodenwellen und Abhänge abschleppen.

13. Verwenden Sie die hintere Laufradgabel zum Abschleppen der Maschine (Bild 34).

    Important: Schleppen Sie die Maschine höchstens mit 5 km/h ab. Sonst können Schäden an den elektrischen Bauteilen auftreten.

    

    Bild 34

    1. Hintere Laufradgabel

Nachdem Sie die Maschine zum gewünschten Ort geschleppt haben, Folgendes ausführen:

1. Aktivieren Sie die Feststellbremse.

2. Entfernen Sie das Abschleppseil von der Laufradgabel.

3. Bereiten Sie den Betrieb vor, indem Sie die Ösenmutter auf eine Federlänge von 11,4 cm festziehen, wenn sie installiert ist (Bild 33).

Sie können die Maschine mit Akkuleistung fahren. Diese Funktion ist für die folgenden Szenarien vorgesehen:

• Fahren der Maschine innerhalb der Wartungswerkstatt.

• Bei einem Motorausfall vom Grün herunterfahren.

Die Maschine kann nur gefahren werden; Sie können die Schneideinheiten nicht aktivieren. Diese Funktion funktioniert für eine Mutter; durch Ein- und Ausschalten des Zündschlosses wird die einminütige Transportzeit zurückgesetzt.

1. Setzen Sie sich auf den Fahrersitz und schnallen Sie sich an.

2. Drehen Sie den Schlüssel in die EIN-Stellung.

3. Bringen Sie den Funktionsschalter in die Stellung MäHEN oder TRANSPORT.

4. Lösen Sie die Feststellbremse.

5. Fahren Sie die Maschine mit dem Fahrpedal.

   Note: Die Fahrgeschwindigkeit vorwärts ist auf 4,8 km/h beschränkt und die Fahrgeschwindigkeit rückwärts ist auf 4,0 km/h beschränkt.

Important: Eine übermäßige oder andauernde Verwendung dieser Funktion kann die Lebensdauer des Akkus beeinträchtigen.

1. Stellen Sie einen Achsständer unter den gewünschten Anhebepunkt (Bild 35):

   • Fußtritt auf der linken Seite der Maschine

   • Anhebepunkt auf der rechten Seite der Maschine

   • Laufradgabel hinten an der Maschine

   

   Bild 35

   1. Fußtritt: linke Seite der Maschine
   2. Laufradgabel: hinten an der Maschine
   3. Anhebepunkt: rechte Seite der Maschine

2. Die Maschine nach dem Aufbocken an den folgenden Stellen mit Ständern sichern (Bild 36):

   • Akkufächer hinten an der Maschine

   • Drehbefestigungen des Mähwerks vorn an der Maschine

Bild 36

1. Akkufächer
2. Drehbefestigungen des Mähwerks

1. Lösen Sie die Gurte von beiden Seiten der Motorhaube (Bild 37).

   

   Bild 37

2. Öffnen Sie die Motorhaube (Bild 37).

Prüfen Sie den Schaumstoff- und Papiereinsatz und wechseln Sie diese aus, wenn sie beschädigt oder stark verschmutzt sind.

Important: Ölen Sie den Schaumstoffeinsatz nicht ein.

Der Motor wird ab Werk mit Öl im Kurbelgehäuse ausgeliefert. Überprüfen Sie jedoch den Ölstand vor und nach dem ersten Anlassen des Motors.

Prüfen des Motoröls

Wartungsintervall	Wartungsmaßnahmen
Bei jeder Verwendung oder täglich	Prüfen Sie das Motoröl.

Achtung

Im normalen Betrieb kann ein Motor extrem warm werden.

Lassen Sie den Motor erst abkühlen, bevor Sie den Ölstand prüfen bzw. Wartungsarbeiten am Motor durchführen.

Beziehen Sie sich für diesen Schritt auf Bild 39.

1. Parken Sie die Maschine auf einer ebenen Fläche, senken die Mähwerke ab, aktivieren die Feststellbremse, stellen den Motor ab und ziehen den Zündschlüssel ab.

2. Schrauben Sie den Peilstab auf, nehmen Sie ihn heraus und wischen Sie ihn mit einem sauberen Lappen ab.

3. Führen Sie den Peilstab in das Peilstabrohr.

4. Ziehen Sie den Peilstab aus dem Rohr und prüfen Sie den Ölstand.

5. Wenn der Ölstand niedrig ist, füllen Sie Öl durch das Füllstandrohr bis der Stand wieder die Markierung VOLL am Peilstab erreicht.

   Gießen Sie Öl langsam ein und prüfen Sie den Ölstand häufig während des Füllens.

   Important: Füllen Sie nicht zu viel Motoröl ein.

6. Führen Sie den Peilstab ein.

Bild 39

Achten Sie darauf, dass der Abstand zwischen der mittleren und der seitlichen Elektrode korrekt ist, bevor Sie die Zündkerze eindrehen. Verwenden Sie zum Aus- und Einbau der Zündkerze(n) einen Zündkerzenschlüssel und für die Kontrolle und Einstellung des Elektrodenabstands eine Fühlerlehre. Setzen Sie bei Bedarf eine neue Zündkerze ein.

Zündkerzentyp: NGK^® BPR4ES oder Äquivalent

Elektrodenabstand: 0,75 mm

Einsetzen der Zündkerze

Beziehen Sie sich für diesen Schritt auf Bild 44.

1. Setzen Sie die Zündkerze in den Motor ein.

2. Ziehen Sie die Zündkerze bis auf 22 N∙m an.

3. Setzen Sie die Zündkerzenkappen wieder auf.

Bild 44

Der Leitungskraftstofffilter befindet sich zwischen dem Kraftstoffhahn und dem Motor.

1. Schließen Sie den Kraftstoffhahn (Bild 45).

   

   Bild 45

   1. Kraftstofffilter
   2. Kraftstoffhahn (Stellung OFFEN)
   3. Schlauchklemme

2. Legen Sie eine Ablaufwanne unter den Filter, lockern die Schlauchklemme an der Vergaserseite des Filters und ziehen die Kraftstoffleitung vom Filter ab (Bild 45).

3. Lösen Sie die andere Schlauchklemme und entfernen den Filter.

4. Prüfen Sie die Kraftstoffleitungen auf Risse, Verschlechterung oder Schäden und tauschen sie bei Bedarf aus.

5. Montieren Sie den neuen Filter so am Filterkörper, dass der Pfeil weg vom Kraftstofftank ausgerichtet ist.

6. Stellen Sie sicher, dass die Schläuche und Schlauchklemmen am Filter befestigt sind.

7. Öffnen Sie den Kraftstoffhahn und füllen Sie den Tank. Prüfen Sie die Kraftstoffleitungen auf Dichtheit oder lockere Anschlüsse.

Prüfen Sie die Kraftstoffleitungen auf Verschleiß, Defekte oder lockere Anschlüsse.

Die Hauptstromanschlüsse versorgen die Maschine vom Akku mit der Maschine. Trennen Sie die Stromversorgung durch Trennen der Steckverbinder; verbinden Sie die Steckverbinder, um die Stromversorgung wieder herzustellen. Siehe Hauptstromanschlüsse.

Der 12-V-AGM-(Mikroglasvlies) Akku (Bild 46) versorgt das InfoCenter, den Bremsaktuator, die Maschinensteuerung und das CAN-Isolationsmodul mit Strom.

Bild 46

1. Rechte Seitenabdeckung.
2. Schraube
3. Akkuabdeckung
4. 12-V-Akku

1. Entfernen Sie die rechte Seitenabdeckung.

2. Entfernen Sie die Akkuabdeckung.

3. Klemmen Sie die Akkukabel von dem Akku ab.

4. Schließen Sie das Ladegerät an die Akkupole an und laden Sie den Akku auf.

   Achten Sie auf die folgenden Informationen bezüglich Ihrem Ladegerät:

   • Stellen Sie sicher, dass die Anschlüsse des Akkuladegeräts sich nicht gegenseitig, oder den Maschinenrahmen nicht berühren. Es wird empfohlen, kleinere Steckverbinder zu verwenden.

   • Es wird empfohlen, ein Akkuladegerät mit einer AGM-Ladeeinstellung zu verwenden.

   • Maximaler Ladestrom: 2,4 A

   • Maximale Ladespannung: 14,3 V

5. Verbinden Sie dieAkkukabel mit dem Akku, wenn der Ladevorgang abgeschlossen ist.

6. Setzen Sie die Akkuabdeckung auf den Akku.

7. Bringen Sie die rechte Seitenabdeckung wieder an.

Important: Ein Aufladen des 48-V-Akkusystems wird nicht empfohlen.

Das 48-V-Akkusystem besteht aus vier Akkus (12 V, AGM [Mikroglasvlies]). Die Akkus befinden sich unter Abdeckungen auf jeder Seite der Maschine; siehe Bild 47. Dieses System stellt Leistung für die Traktionsräder, Mähwerksmotoren, Lenkmotoren und Hebeaktuatoren bereit.

Bild 47

1. 48-V-Akkusystem

Variieren Sie den Reifendruck für alle drei Räder, abhängig vom Zustand der Grünfläche zwischen einem Minimum von 0,83 bar bis zu einem Maximum von 1,10 bar.

Important: Stellen Sie sicher, dass alle Reifen den gleichen Druck haben. Wenn sich der Reifendruck der Räder unterscheidet, hat dies Auswirkungen auf die Leistung der Maschine.

Drehmoment der Radmuttern: 108-122 N∙m.

Zur Sicherstellung einer gleichmäßigen Verteilung, die Radmuttern in dem Muster wie in Bild 56 dargestellt anziehen.

Bild 56

Flüssigkeitsspezifikation: SAE 80W90

Getriebeölkapazität: ca. 384 ml

1. Heben Sie die Maschine an, siehe Aufbocken der Maschine.

   Important: Die Maschine muss gerade stehen, damit die richtige Menge Flüssigkeit in das Getriebe eingefüllt werden kann.Stellen Sie sicher, dass die Maschine gerade auf den Achsständern steht.

2. Zur Entfernung der Räder auf der linken und rechten Seite folgendermaßen vorgehen:

   1. Lösen und entfernen Sie die Radmuttern (Bild 57).

      

      Bild 57

      1. Radmutter

   2. Entfernen Sie das linke und rechte Rad.

3. Stellen Sie eine Auffangwanne unter die Radmotorbaugruppe (Bild 58).

   

   Bild 58

   Bild zeigt die linke Seite der Maschine

   1. Ablauföffnung
   2. Ablassschraube
   3. Wanne

4. Entfernen Sie den Stopfen aus der Ablauföffnung (Bild 58).

   Note: Die Ablauföffnung befindet sich unten im Getriebe.

   Note: Lassen Sie das Öl vollständig aus dem Getriebe ablaufen.

5. Reinigen Sie den Stopfen.

6. Stecken Sie den Stopfen in den Ablassanschluss (Bild 58).

7. Nehmen Sie den Entlüftungsschlauch und das Anschlussstück von der Oberseite des Getriebes ab (Bild 59).

   

   Bild 59

   1. Entlüftungsschlauch und Anschlussstück
   2. Füllöffnung

8. Füllen Sie das Getriebe mit 384 ml der angegebenen Flüssigkeit durch den Füllanschuss.

9. Montieren Sie den Entlüftungsschlauch und das Anschlussstück an die Füllöffnung (Bild 59).

10. Gehen Sie zum Einbau der Räder folgendermaßen vor:

    1. Schieben Sie das linke und rechte Rad auf die Radnaben.

    2. Montieren Sie die Radmuttern (Bild 57).

    3. Ziehen Sie die Radmutter auf das in Prüfen des Anzugs der Radmuttern angegebene Drehmoment fest.

Wenn die Bremsen die geparkte Maschine nicht mehr halten, können Sie die Bremsen einstellen; wenden Sie sich an den offiziellen Vertragshändler oder lesen Sie in der Wartungsanleitung nach.

Note: Lagern Sie die Spindelmotoren des Mähwerks immer in den Ablagestellen vorne an den Aufhängearmen, um Schäden zu verhindern, wenn die Mähwerke nicht an der Maschine befestigt sind.

Important: Heben Sie die Federung nicht auf die Transportstellung an, wenn sich die Spindelmotoren in den Haltern im Maschinenrahmen befinden. Die Motoren oder Schläuche könnten beschädigt werden.

Important: Wenn Sie das Mähwerk kippen müssen, stützen Sie das Heck des Mähwerks ab, um sicherzustellen, dass die Muttern an den Einstellschrauben des Untermesserträgers nicht auf der Arbeitsfläche aufliegen (Bild 60).

Bild 60

1. Stützständer (nicht mitgeliefert)
2. Einstellschraubenmutter für Untermesser

Prüfen Sie täglich vor dem Einsatz der Maschine den Kontakt zwischen Spindel und Untermesser, unabhängig von der vorher erzielten Schnittqualität. Über die gesamte Länge der Spindel und des Untermessers muss es zu einem leichten Kontakt zwischen beiden kommen, siehe Bedienungsanleitung des Mähwerks.

Vor dem Prüfen der Spindeln die Hauptstromanschlüsse trennen; siehe Hauptstromanschlüsse. Schließen Sie sie nach dem Prüfen wieder an.

1. Stellen Sie die Maschine auf einer ebenen Fläche ab, senken Sie die Mähwerke ab, bringen Sie den Funktionsschalter in die Stellung NEUTRAL, stellen den Motor ab, aktivieren die Feststellbremse und ziehen den Schlüssel ab.

2. Stellen Sie zuerst die Spindeln und Untermesser für das Läppen an allen Schneideinheiten ein, die Sie läppen möchten, siehe Bedienungsanleitung der Schneideinheit.

3. Stecken Sie den Schlüssel in das Zündschloss und lassen Sie den Motor an.

4. Klicken Sie im InfoCenter im Menü WARTUNG auf BACKLAP.

5. Stellen Sie BACKLAP auf EIN.

6. Öffnen Sie das Hauptmenü und navigieren Sie auf Einstellungen“.

7. Navigieren Sie im Menü EINSTELLUNGEN auf LäPPENDREHZAHL und wählen Sie die gewünschte Läppgeschwindigkeit mit der ±-Taste aus.

8. Stellen Sie den Funktionsschalter in die Stellung NEUTRAL und schieben den Joystick für Anheben bzw. Absenken nach vorne, um die ausgewählte Spindel zu läppen.

9. Tragen Sie Schleifpaste mit einer langstieligen Bürste auf. Verwenden Sie nie Bürsten mit kurzem Stiel.

10. Wenn die Spindeln beim Läppen anhalten oder ungleichmäßig laufen, erhöhen Sie die Spindeldrehzahl, bis sich die Geschwindigkeit stabilisiert.

11. Wenn Sie die Schneideinheiten beim Läppen einstellen möchten, schalten Sie die Spindeln ab, indem Sie den Joystick zum Anheben bzw. Absenken nach hinten ziehen und den Motor abstellen. Wiederholen Sie nach dem Abschluss der Einstellungen die Schritte 3 bis 9.

12. Wiederholen Sie diesen Vorgang für alle Mähwerke, die Sie läppen möchten.

13. Stellen Sie zum Abschluss im InfoCenter die Einstellung BACKLAP auf AUS oder drehen Sie den Schlüssel in die AUS-Stellung, um die Maschine wieder in die Betriebsart für das Vorwärtsmähen zu setzen.

14. Waschen Sie die Schleifpaste von den Mähwerken ab. Stellen Sie den Kontakt zwischen Spindel und Untermesser nach Bedarf ein. Stellen Sie den Spindeldrehzahlregler des Mähwerks auf die gewünschte Mähstellung.

    Important: Reinigen Sie die Mähwerke nicht mit einem Hochdruck-Wasserstrahl. Dies könnte Schäden an den Lagern und Dichtungen verursachen.