Workman® MDX 多功能工作车

每天启动机器之前，请执行中列明的每次使用/每天程序。

轮胎气压规格：0.55～1.03bar

Important: 切勿超过轮胎侧壁上指定的最大气压。

Note: 轮胎需要的气压由需要携带的有效载荷决定。

1. 检查轮胎气压。

   Note: 前后轮胎的气压应为 0.55～1.03bar。

   • 有效载荷较轻时应使用较低的轮胎气压，这样可以减轻对土壤的压实、实现更平稳的驾乘，并最大程度减少地面上的轮胎印迹。

   • 以更高速度携带较重的有效载荷时，使用较高的轮胎气压。

2. 如有必要，应通过增加或减少轮胎中的空气来调节轮胎中的气压。

图 12

建议的燃油:

• 为取得最佳效果，请仅使用干净新鲜（少于 30 天）的无铅汽油（辛烷值为 87 或更高）（(R+M)/2 分等法）。

• 乙醇：在汽油中，乙醇（乙醇汽油）体积与甲基叔丁基醚 (MTBE) 体积最高仅可分别为 10% 或 15%。乙醇与 MTBE 不同。不得使用乙醇体积占15%的（E15）的汽油。切勿使用乙醇体积超过 10% 的汽油，例如 E15（含 15% 的乙醇）、E20（含 20% 乙醇）或 E85（含高达 85% 的乙醇）。使用未经批准的汽油可能导致超出保修范围的性能问题和/或发动机损坏。

• 切勿使用含有甲醇的汽油。

• 切勿在冬季将燃油存放于燃油箱或燃油容器内，除非使用了燃油稳定剂。

• 切勿将机油添加到汽油中。

根据以下指南让机器获得适当性能。

• 确保刹车已抛光；请参阅摩擦刹车。

• 定期检查液位和机油油位。时刻警惕机器或其组件过热的标记。

• 启动冷却的发动机后，请在使用机器前先预热约 15 秒钟。

  Note: 在寒冷天气中操作时，应先让发动机预热。

• 在操作中调节机器速度。避免快速启动和快速停止。

• 发动机不需要磨合用油。原始机油与指定用作定期更换机油的类型相同。

• 参阅，了解任何特殊的低小时数检查。

• 检查前悬挂的位置，必要时进行调节；请参阅调节前轮校准。

1. 坐进操作员座椅，将钥匙插入点火钥匙开关，然后顺时针旋转钥匙至运行或启动位置。

   机器有 2 种启动模式：

   • 踏板启动——将点火钥匙开关转至ON（开启）位置，并踩下加速器踏板。

     Note: 脚离开加速器踏板时，发动机关闭。

   • 钥匙启动——将点火钥匙开关转到启动位置，发动机将保持运行，直至钥匙转到关闭位置。

   Note: 当使用钥匙启动模式时，您可以在发动机仍然运转和电池充电过程中接合手刹并离开机器。

   Note: 如果钥匙转到启动位置，发动机开始转到，直至启动。如果发动机转动超过 10 秒钟，请返回关闭位置，确定问题所在（如阻风门控制装置需要接合、检查空气滤清器是否受到限制、确保油箱加满、火花故障等）然后再次启动机器。

   Note: 当配备可选倒车警报器时，在钥匙开关处于运行或启动位置时，如果您将换档选择器移至后退位置，蜂鸣器将响起，警告操作员机器处于后退档。

2. 将换档选择器移至机器需要移动的方向。

3. 分离手刹。

4. 缓慢踩下加速器踏板。

   Note: 如果发动机冷却，将加速器踏板踩到大约一半的位置并控制住，将阻风门旋钮拉出至开启位置。发动机预热后，将阻风门旋钮回复至关闭位置。

Important: 将机器停放在倾斜面上时，使用行车制动器停止机器并接合手刹，将机器控制在原位。使用加速器将机器停在斜坡上可能对机器造成损坏。

1. 将脚从加速器踏板移开。

2. 缓慢踩下刹车踏板，应用行车制动器，直至机器完全停下来。

   Note: 停车距离可取决于车辆的载重和速度。

装载货斗和操作机器时应遵循以下指导原则：

• 查看机器的载重能力，并按照规格所述和机器上的车辆总重标牌，限制货斗装载货物的重量。

  Note: 指定的额定载荷仅指机器在水平面上操作时的载荷。

• 机器在丘陵或不平地形上操作时，请减轻货斗内运载的装载物的重量。

• 当携带的材料较高（和重心较高）时，请减少携带装载物的重量，例如一摞砖、景观木材或化肥袋。尽可能合理摆放装载物，确保其不会影响您在操作机器时观察后面情况的能力。

• 按照如下方式将装载物放置于货斗中部：

  • 在货斗内从一侧到另一侧均匀分布重量。

    Important: 如果货斗重量集中到一侧，可能会发生翻转。

  • 在货斗内从前到后均匀分布重量。

    Important: 如果装载物被放置于后轴的后面，且前轮上的牵引力减小，就可能造成方向或机器失控，导致翻转。

• 在货斗内运送超大货物时要特别小心，尤其是在无法将货物的重量置于货斗中部时。

• 如果可能，应将装载物固定到货斗上，以免其发生移动。

• 如果要运送液体，那么当驾驶机器上下坡、突然变速或停机或穿越不平地形时，都要小心谨慎。

货箱容量为 0.37m³。在不超过机器额定载重的情况下，货斗内所能放置材料的数量（容量）可能因材料密度的不同而存在显著差异。

请参阅下表，了解各种材料的负载量限制：

• 从拖车或卡车装卸机器时需小心谨慎。

• 将机器装入拖车或卡车时，请使用全宽坡道。

• 牢固系紧机器。

请参阅图 18和图 19，查看机器栓系点的位置。

Note: 将机器装载到拖车上，机器的前部朝向前方。如果无法朝向前方装载，请用箍带将机器机罩固定机架上，或卸下机罩再运输，并且机罩和机身应单独固定，否则运送途中机罩可能会被吹落。

图 18

1. 拖曳板和栓系点（机器前面）

图 19

1. 后部栓系点

出现紧急情况时，可以短距离拖曳机器；然而，这不应是一种标准操作程序。

拖曳机器须由两个人完成。如果您必须将机器移动较长的距离，请使用卡车或拖车来运输；请参阅拖曳拖车。

1. 从机架上拆下传动皮带；请参阅更换传动皮带。

2. 将拖绳系在机器机架前面的牵引杆上（图 18）。

3. 将变速箱移至空档位置，并松开手刹。

机器能够拖曳拖车。机器可以使用拖曳挂钩。请联系您的授权服务代理商了解详情。

当运送货物或拖曳拖车时，机器或拖车不得超载。如果机器或拖车超载，可能导致性能变差，损坏制动器、车桥、发动机、驱动桥、转向系统、悬挂、车身结构或轮胎。

装载拖车时，应始终将货物重量的 60% 置于拖车的前面。这样等于将约 10% 的拖车总重（GTW）置于机器拖曳挂钩上。

为了提供充分的制动和牵引，请始终在用拖车载运时装载货斗。切勿超过 GTW 或 GVW 限制。

避免将带拖车的机器停放在斜坡上。如果必须将机器停驻在斜坡上，请接合手刹，并在拖车的车轮下放置木锲。

1. 将机器停在水平地面上。

2. 将变速箱移至空档位置。

3. 接合驻车刹车。

4. 关闭发动机并拔下钥匙。

5. 清空并升起货斗。

Important: 当运行机器以进行日常维护和/或故障诊断时，应确保机器的后轮离地 25mm，后轴支撑在顶车架上。

• 机器前面的提升点位于牵引杆后方机架的前面（图 20）。

  

  图 20

  1. 前提升点

• 机器后面的提升点位于轴管下方（图 21）。

图 21

1. 后提升点

润滑脂规格： 美乳 XHP™-222

Note: 如果工作环境中粉尘或沙尘过多，则需要更频繁地（每隔几个小时）维护空气滤清器。

Note: 如果操作环境中粉尘极多或沙尘很多，则应更频繁地更换机油。

Note: 在经过认证的回收中心处置废机油和机油滤芯。

机油规格

机油类型：去污油（API 服务等级 SL 或更高）

曲轴箱容量：1.4L，滤清器已换

粘度： 请参考下表.

图 32

类型： Champion RN14YC（或同类产品)

气隙：0.762mm

Important: 必须更换破裂、污浊、肮脏或有故障的火花塞。切勿使用钢丝刷喷砂、刮擦或清洗电极，因为砂粒最终会从火花塞中漏出，进入气缸。结果通常会损坏发动机。

Note: 只要发动机出现故障，就应拆下并检查火花塞。

1. 清洁火花塞周围的部位，防止在取出火花塞时杂质会落入气缸。

2. 将火花塞电线拉出火花塞端子。

3. 从气缸盖上拆下火花塞。

4. 检查侧电极、中心电极和中心电极绝缘体的状况，确保没有任何损坏（图 35）。

   Note: 切勿使用已损坏或磨损的火花塞。用指定类型的新火花塞更换。

   

   图 35

   1. 侧电极
   2. 中心电极绝缘体
   3. 气隙（不按比例）

5. 如图 35所示，将中心电极与侧电极之间的空隙设置为 0.762 mm。

6. 将火花塞装入气缸盖，并上紧火花塞扭矩至 20N·m。

7. 安装火花塞电线。

8. 对另一个火花塞重复步骤 1至 7。

1. 提升货斗，用支撑杆将其固定在打开位置。

2. 在机器关闭后，完全踩下加速器踏板并测量调速器曲柄前缘和支架凸耳之间的间隙。

   此间隙应介于 0.8～2.0mm 之间。

3. 在油门拉索上，拧松前锁紧螺母的同时拧紧后锁紧螺母，可增大低怠速（图 36）。

   

   图 36

   未踩下加速器踏板的铃型曲柄

   1. 油门拉索
   2. 锁紧螺母
   3. 铃型曲柄
   4. 支架凸耳
   5. 前缘

4. 使用转速计测试高怠速：

   1. 将钥匙开关转至开启位置。

   2. 确保换档杆处于空档位置。

   3. 完全踩下加速器踏板，用转速计测量发动机转速；发动机转速应在 3,550～3,650rpm 之间。否则，请关闭发动机并调节拉索锁紧螺母。

      Important: 不要降低高怠速。利用转速计测试，确保高怠速介于 3,550～3,650rpm。

5. 推动支撑杆，放下货斗。

检查燃油管线、接头和夹具是否有老化 、损坏或松脱迹象。

Note: 使用机器之前，必须维修任何已损坏或泄漏的燃油系统组件。

1. 升起货斗并用支撑杆支撑。

2. 将点火钥匙开关转至关闭位置，然后拔下钥匙。

3. 断开电池；请参阅断开电池的连接。

4. 在燃油滤清器下面放置一个放油盘。

5. 取下将燃油滤清器固定到燃油管线的软管夹（图 37）。

   

   图 37

   1. 燃油滤清器

6. 从燃油管线上卸下旧燃油滤清器。

   Note: 在经过认证的回收中心排干旧滤清器并丢弃。

7. 将更换滤清器安装到燃油管线，使箭头指向化油器。

8. 使用在步骤 5中卸下的软管夹将滤芯固定到管线上。

9. 连接电池，放下货斗；请参阅连接电池。

电池电压： 12V，冷启动电流为 300A（-18°C）。

• 始终保持电池清洁且充满电。

• 如果电池接线柱已被腐蚀，请使用 4 份水和 1 份小苏打混合而成的溶液去除腐蚀层。

• 在电池接线柱上涂上一薄层润滑脂，防止腐蚀。

电气系统共有 4 个保险丝。它们都位于机罩下面 （图 48）。

图 48

1. 保险丝盒
2. 地线盒

1. 经常检查轮胎和轮辋是否存在老化或损坏的迹象。

   Note: 操作事故（如撞上路缘）可能会损坏轮胎或钢圈、也会破坏车轮定位；因此、在事故后应检查轮胎状况。

2. 上紧车轮螺母扭矩至 108～122N∙m。

将方向盘置于中心位置（图 51），向左或向右转动方向盘。如果向左或向右转动方向盘超过 13mm，并且轮胎没有转动，请检查以下转向和悬挂系统组件，以确保它们没有松动或损坏：

• 转向轴至转向架组装接头

  Important: 检查齿轮轴密封件的状况和安全性（图 52）。

• 转向架总成横拉杆

图 51

1. 方向盘处于中心位置
2. 距方向盘中心 13mm

图 52

1. 齿轮轴密封件

液体类型： SAE 10W30（API 服务等级 SJ 或更高）

1. 将机器停放在水平地面上，将变速箱移至空档位置，接合手刹，关闭发动机，然后拔下钥匙。

2. 从液位指示孔上卸下螺栓（图 56）。

   Note: 驱动桥油位应位于液位指示孔的底部。

   

   图 56

   1. 液位指示孔

3. 如果驱动桥油位与液位指示孔的底部未持平，应在油箱中加注指定液体；请参阅 更换驱动桥液压油。

液体类型： SAE 10W30（API 服务等级 SJ 或更高）

液体容量：1.4L

1. 将机器停放在水平地面上，将变速箱移至空档位置，接合手刹，关闭发动机，然后拔下钥匙。

2. 用抹布清洁加注塞和排油塞周围的区域（图 57）。

   

   图 57

   1. 排放塞
   2. 加注塞

3. 在排油塞下放置一个容量为 2L 或更大的放油盘。

4. 逆时针旋转加注塞，然后将其取出 (图 57)。

   Note: 保留加注塞和密封件，以备步骤 8中的安装之用。

5. 逆时针旋转排放塞，然后将其取出 (图 57)。

   Note: 保留排放塞和密封件，以备步骤 6中的安装之用。

   Note: 让液体完全从驱动桥中排出。

6. 将排放塞和垫片安装到变速箱的排放塞孔中并拧紧（图 57）。

   Note: 在经过认证的回收中心处置废油。

7. 通过加注塞孔向油箱（图 58）注入约 1.4L 指定液体，或直到变速箱中的液位与螺纹底部齐平（图 57）。

   

   图 58

   1. 液体注入

8. 将加注塞和垫片安装到变速箱的加注塞孔中并拧紧（图 57）。

9. 启动发动机并操作机器。

10. 检查液位，如果液位低于加注塞孔的螺纹，应添加更多液体（图 57）。

当执行日常维护和/或发动机诊断时，驱动桥必须换入空档（图 59）。机器的变速杆上有一个空档位置，用于控制驱动桥中的空档。请执行以下步骤，以确保空档变速杆正确操作驱动桥空档：

1. 将变速箱移至空档位置

2. 旋转驱动离合器，确保空档支架位于空档位置（与变速杆支架下的电缆安装支架持平（图 59）。

   Note: 机器不应前后滚动。如果前后滚动，手动将空档支架移至空档位置。

   

   图 59

   1. 空档支架
   2. 锁紧螺母

3. 旋转其中一个锁紧螺母（图 59），使螺母/垫圈与空档支架之间留有 0.762～1.524mm 的空隙。

   Note: 调整顶部的锁紧螺母位置时，必须将螺纹轴保持在支架下方。

4. 旋转其他锁紧螺母，使螺母/垫圈与空档支架之间留有 0.76～1.52mm 的空隙。

5. 向上拉每根换档线，确保螺母/垫圈与空档支架之间留有 0.76～1.52mm 的空隙（图 60）。

   Note: 如果没有空隙，请调整螺母，达到指定的空隙。

   

   图 60

   1. 空档支架
   2. 上拉
   3. 电缆护罩
   4. 0.76～1.52mm 空隙
   5. 错误——调整螺母，实现 0.76～1.52mm 的空隙

6. 启动发动机，并变换几次前进、后退和空档，确保空档支架运行正常。

1. 升起货斗并锁定。

2. 拧掉将离合器盖固定到离合器的 3 个螺栓，取下盖子（图 61）。

   Note: 保留离合器盖和螺栓以备安装之用。

   

   图 61

   1. 离合器盖
   2. 螺栓

3. 使用压缩空气彻底清洁离合器盖内部和离合器内部组件。

4. 安装离合器盖，使用在 2中卸下的 3 个螺栓（图 61）固定。

5. 放下货斗。

1. 升起货斗并锁定；请参阅升起货斗。

2. 如图 62所示，卸下固定主离合器盖的螺栓。

   Important: 卸下离合器盖时要小心谨慎；弹簧处于压缩状态。

   Important: 记下离合器盖和离合器总成上的 X 方向，以备以后的安装。

   

   图 62

   1. 离合器隔片

3. 卸下弹簧。

4. 添加或去除隔片以调节最高速度。使用下表确定所需的隔片数量。

   垫片	最高速度
   2（标准）	26km/h（标准 ）
   3	19km/h
   4	14km/h
   5	10km/h
   6	6km/h

   Important: 至少要放置 2 个离合器隔片，否则不要操作机器。

5. 安装弹簧和离合器盖。

   Important: 确保将 X 放回原位。

6. 上紧螺栓扭矩至 179～228N∙m。

Important: 如果在旋转滤网堵塞、冷却翅片肮脏或堵塞或在冷却导流罩拆除的情况下操作发动机，可能因过热而导致发动机受损。

Important: 切勿用高压清洗机清洁发动机，因为水可能会污染燃油系统。

清洁发动机的旋转滤网、冷却翅片和外部表面。

Note: 在极度肮脏或多尘的条件下，应更频繁地清洁发动机冷却组件。

Important: 刹车是机器的关键安全组件。按照建议的维修间隔定期严格检查，以确保最佳性能和安全。

• 检查刹车衬垫是否磨损或损坏。如衬垫（刹车片）的厚度不足 1.6mm，请更换刹车皮。

• 检查制动底板及其他组件是否有过度磨损或变形的迹象。更换任何变形的组件。

• 检查刹车油油位；请参阅检查刹车油油位。

1. 卸下手刹操纵杆上的把手（图 63）。

   

   图 63

   1. 把手
   2. 刹车调整旋钮
   3. 固定螺丝
   4. 手刹操纵杆

2. 松开将刹车调整旋钮固定到手刹操纵杆上的固定螺丝（图 63）。

3. 旋转刹车调整旋钮，直至达到接合手刹操纵杆的 133～156N 的力（图 63）。

   Note: 如果旋转刹车调整旋钮，而调节器的整个行程无法达到接合手刹操纵杆需要的 133～156N 的力，则执行调整制动拉索程序；请参阅调节制动拉索。

4. 拧紧固定螺丝并安装把手（图 63）。

1. 卸下手刹操纵杆上的把手（图 63）。

2. 松开将刹车调整旋钮固定到手刹操纵杆上的固定螺丝（图 63），松开手刹，然后松开刹车调整旋钮。

3. 在机器的底部，将手刹拉索螺纹调节器的后锁紧螺母松开 4 圈（图 64）。

   

   图 64

   1. 前锁紧螺母
   2. 后锁紧螺母
   3. 刹车拉索支架
   4. 螺纹调节器（手刹拉索）
   5. 机器前面

4. 拧紧前锁紧螺母（图 64）。

5. 旋转刹车调整旋钮（图 63），直至达到接合手刹操纵杆需要的 133～156N 的力。

   • 如果无法通过松动刹车调整旋钮进行调节并用 133～156N 的力接合手刹杆，应执行以下操作：

     1. 将手刹拉索螺纹调节器的前锁紧螺母（图 64）松开 1 圈。

     2. 拧紧后锁紧螺母（图 64）。

     3. 旋转刹车调整旋钮（图 63），直至达到接合手刹操纵杆需要的 133～156N 的力。

     4. 再重复步骤 1至 3 两次，达到 133～156N 的手刹力度。

   • 如果无法通过拧紧刹车调整旋钮进行调节并用 133～156N 的力接合手刹杆，应执行以下操作：

     1. 将手刹拉索螺纹调节器的后锁紧螺母（图 64）松开 1 圈。

     2. 拧紧前锁紧螺母（图 64）。

     3. 旋转刹车调整旋钮（图 63），直至达到接合手刹操纵杆需要的 133～156N 的力。

     4. 再重复步骤 1至 3 最多 3 次，达到 133～156N 的手刹力度。

     Note: 如果无法充分调节手刹拉索，令刹车调整旋钮处于其调整范围内，请检查刹车衬垫是否磨损过度。

   • 拧紧固定螺丝并安装把手（图 63）。

刹车油类型： DOT 3

1. 将机器停在水平地面上。

2. 接合驻车刹车。

3. 关闭发动机并拔下钥匙。

4. 抬起机罩，可接触到主刹车油缸和油箱（图 65）。

   

   图 65

   1. 加油颈（油箱）
   2. 油箱盖
   3. DOT 3 刹车油

5. 观察油箱侧面的油位线（图 66）。

   Note: 油位应当高于最低标志线。

   

   图 66

   1. 刹车油箱
   2. 最低标志线

6. 如果油位较低，请执行以下步骤：

   1. 清洁油箱盖附近的区域并取下油箱盖（图 65）。

   2. 向油箱添加 DOT 3 刹车油，直至液位到达最低标志线上方（图 66）。

      Note: 切勿向油箱加过多的刹车油。

   3. 安装油箱盖（图 65）。

7. 关闭机罩。

联系 Toro 授权经销商。

1. 升起货斗。

2. 拧松启动发电机的枢轴螺母（图 68）。

   

   图 68

   1. 主驱动离合器外罩
   2. 传动皮带
   3. 发动机枢轴支架
   4. 枢轴螺母
   5. 启动发电机
   6. 启动发电机皮带

3. 对准发动机安装架与启动器之间的撬棍。

4. 向下压撬棍将启动器向下转入槽中，直至当施加 44N 的力量时，皮带张紧力仅允许 6mm 的皮带下压（图 68）。

5. 用手拧紧枢轴螺母，并取下撬棍（图 68）。

6. 上紧枢轴螺母扭矩至 88～115N·m。

7. 放下货斗。

如果货斗闩锁失调，驾驶机器时货斗会上下振动。可调整闩锁杆，使闩锁将货斗紧紧固定到机架上。

1. 拧松闩锁杆末端的锁紧螺母（图 69）。

   

   图 69

   1. 闩锁
   2. 锁紧螺母
   3. 闩锁杆

2. 顺时针闩锁杆，直到它紧贴在闩锁的挂钩部分（图 69）。

3. 上紧锁紧螺母扭矩至 19.7～25N·m。

4. 在机器的另一侧对闩锁重复步骤 1至 3。

必要时，单独使用水或温和的清洁剂清洗机器。您可以在清洗机器时使用抹布。

Important: 切勿使用咸水或再生水清洁机器。

Important: 切勿使用电动清洗设备冲洗机器。电动冲洗设备可能会损坏电气系统、使重要标贴松动或冲走摩擦点的必需润滑脂。避免在控制台、发动机和电池附近过量用水。

Important: 切勿在发动机运行时清洗机器。发动机运行时清洗机器可能导致发动机内部损坏。