ម៉ាស៊ីនកាត់ស្មៅ និង​សណ្ដោង Reelmaster® 5410 និង 5510

Model No. 03675-Serial No. 403410001 and Up

Model No. 03675TE-Serial No. 400000000 and Up

Model No. 03676-Serial No. 403410001 and Up

Model No. 03676TE-Serial No. 400000000 and Up

សេចក្តីផ្តើម

គ្រឿងចក្រនេះ គឺជាម៉ាស៊ីនជិះ​កាត់ស្មៅ​ដោយផ្លែកាំបិតរមូរ ដែលមានបំណង​ប្រើដោយអ្នក​ជំនាញ ឬប្រតិបត្តិករ​ដែលបានជួលនៅក្នុងការអនុវត្តខាងពាណិជ្ជកម្ម។ វាត្រូវបានរចនាឡើងជាចម្បងសម្រាប់ការកាត់ស្មៅនៅលើធ្លាស្មៅដែលថែរក្សាបានល្អ។ បើប្រើប្រាស់ផលិតផលនេះក្នុងគោលបំណងផ្សេង ក្រៅពីការ​ប្រើប្រាស់អោយចំមុខងារ​របស់វា អាចនាំបង្កឲ្យមាន​គ្រោះថ្នាក់​ដល់អ្នក និងអ្នកនៅក្បែរ។

អានព័ត៌មាននេះដោយយកចិត្តទុកដាក់ ដើម្បីស្វែងយល់អំពីរបៀបដំណើរការ និងថែទាំផលិតផលរបស់អ្នកឲ្យបានត្រឹមត្រូវ និងដើម្បីជៀសវាងការរងរបួស និងការខូចផលិតផល។ អ្នកទទួលខុសត្រូវចំពោះការដំណើរការផលិតផលឲ្យបានត្រឹមត្រូវ និងដោយសុវត្ថិភាព។

សូមចូលទៅមើល www.Toro.com សម្រាប់​ព័ត៌មាន​បន្ថែម​រួមមាន​​ការណែនាំ​អំពី សុវត្ថិភាព និងសម្ភារ​បណ្ដុះបណ្ដាល ព័ត៌មានអំពីគ្រឿងបន្សំ ការស្វែងរកអ្នកចែកចាយ ឬដើម្បីចុះបញ្ជីផលិតផលរបស់អ្នក។

នៅពេលណាដែលអ្នកត្រូវការថែទាំ គ្រឿងបន្លាស់ពិតប្រាកដរបស់ Toro ឬព័ត៌មានបន្ថែម សូមទាក់ទងអ្នកចែកចាយសេវាកម្មដែលមានការអនុញ្ញាត ឬសេវាកម្មបម្រើអតិថិជនរបស់ Toro ហើយត្រូវរៀបចំម៉ូដែល និងលេខសម្គាល់របស់ផលិតផលរបស់អ្នកឲ្យរួចរាល់។ រូបភាព កំណត់អត្តសញ្ញាណទីតាំងរបស់ម៉ូដែល និងលេខសម្គាល់នៅលើផលិតផល។ សរសេរលេខនៅក្នុងចន្លោះទំនេរដែលបានផ្ដល់ឲ្យ។

Important: ជាមួយនឹងឧបករណ៍ចល័តរបស់អ្នក អ្នកអាចស្កេនកូដ QR នៅលើផ្លាកលេខស៊េរី (បើមាន) ដើម្បីទទួលបានការធានា គ្រឿងបន្លាស់ និងព័ត៌មានអំពីផលិតផលផ្សេងទៀត។

artpending

រូបភាព 1

  1. ទីតាំងម៉ូដែល និងលេខស៊េរី

សៀវភៅណែនាំនេះកំណត់ប្រភេទគ្រោះថ្នាក់ដែលអាចកើតមាន និងមានសារ​សុវត្ថិភាពដែល​ត្រូវបាន​កំណត់​​អត្តសញ្ញាណ​​ដោយ​និមិត្តសញ្ញាជូនដំណឹងអំពីសុវត្ថិភាព (រូបភាព ) ដែល​ផ្ដល់សញ្ញា​អំពី​គ្រោះថ្នាក់​ដែលអាច​បណ្ដាលឲ្យ​រង​របួស​ធ្ងន់ធ្ងរ ឬការស្លាប់ បើអ្នកមិនអនុវត្តតាមការប្រុង​ប្រយ័ត្នជាមុនដែល​បាន​ណែនាំ។

artpending

រូបភាព 2

និមិត្តសញ្ញាជូនដំណឹងអំពីសុវត្ថិភាព

សៀវភៅណែនាំនេះប្រើប្រាស់ពាក្យ 2 ម៉ាត់ដើម្បីរំលេចព័ត៌មាន។ សំខាន់ ណែនាំឲ្យយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះព័ត៌មាន​មេកានិក និង ចំណាំ សង្កត់ធ្ងន់អំពីព័ត៌មានទូទៅដែលគួរយកចិត្តទុកដាក់ពិសេស។

ផលិតផលនេះ​អនុលោមតាមសេចក្ដីណែនាំ​អឺរ៉ុប​ពាក់ព័ន្ធទាំងអស់។ សម្រាប់​ព័ត៌មាន​លម្អិត សូមអានក្រដាស​ព័ត៌មាន​ស្ដីពី​ការប្រកាស​អំពី​ការ​អនុលោម​របស់​ផលិតផលជាក់លាក់​ដាច់ដោយឡែក (DOC) ។

វាជាការរំលោភបំពានទៅលើក្រមធនធានសាធារណៈរបស់រដ្ឋកាលីហ្វ័រញ៉ា ផ្នែកទី 4442 ឬ 4443 ក្នុងការប្រើប្រាស់ ឬបញ្ជាម៉ាស៊ីននៅលើដីដែលគ្របដណ្តប់ដោយព្រៃឈើ ព្រៃគុម្ពោត ឬស្មៅណាមួយ លើកលែងតែម៉ាស៊ីនត្រូវបានបំពាក់ជាមួយឧបករណ៍ចាប់ផ្កាភ្លើង ដូចមានចែងនៅក្នុងផ្នែក 4442​ដែលបានថែទាំនៅក្នុងបទបញ្ជាការងារប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ឬម៉ាស៊ីនត្រូវបានសាងសង់ បំពាក់ និងថែទាំសម្រាប់ការបង្ការអគ្គីភ័យ។

សៀវភៅណែនាំ​ម្ចាស់ម៉ាស៊ីន​ដែលបានភ្ជាប់មកជាមួយ​មាន​ការប្រាប់​ព័ត៌មានទាក់ទងនឹងទីភ្នាក់ងារការពារបរិស្ថាន (EPA) សរអ និង​បទប្បញ្ញត្តិ​ច្បាប់​នៃ​រដ្ឋកាលីហ្វ័រញ៉ា​ស្ដីពី​ការគ្រប់គ្រង​ការបំភាយ​ឧស្ម័ន​​នៃ​ប្រព័ន្ធ​បំភាយឧស្ម័ន ការជួសជុលថែទាំ និង​ការធានា។ អាចមានការបញ្ជាទិញ​គ្រឿងបន្លាស់តាមរយៈក្រុមហ៊ុនផលិតម៉ាស៊ីន​នេះ​បាន។

ការព្រមាន

កាលីហ្វ័រញ៉ា

សំណើប្រជាមតិលេខ 65 ការព្រមាន

បំពង់ផ្សែងរបស់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត និងធាតុផ្សំមួយចំនួនរបស់វាត្រូវបានរដ្ឋកាលីហ្វ័រញ៉ាទទួលស្គាល់ថាបង្កឱ្យមានជំងឺមហារីក ទារកកើតមកមិនគ្រប់លក្ខណៈ និងបង្កគ្រោះថ្នាក់ផ្សេងៗដល់ប្រព័ន្ធបន្ត ពូជ។

បង្គោលអាគុយ ប៉ូលអាគុយ និងគ្រឿងបន្ទាប់បន្សំ ពាក់ព័ន្ធផ្សេងៗមានផ្ទុកជាតិសំណ និងសមាសធាតុសំណដែលជាសារធាតុគីមីដែលត្រូវបានរដ្ឋកាលីហ្វ័រញ៉ាទទួលស្គាល់ថាបង្កឱ្យមានជំងឺមហារីក និងបង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់ប្រព័ន្ធបន្តពូជ។ លាងសម្អាតដៃបន្ទាប់ពីប៉ះពាល់។

ការប្រើប្រាស់ផលិតផលនេះអាចបណ្តាលឱ្យមានការប៉ះពាល់ទៅនឹងសារធាតុគីមីដែលត្រូវបានរដ្ឋ កាលីហ្វ័រញ៉ាទទួលស្គាល់ថាបង្កឱ្យមានជំងឺមហារីក ទារកកើតមកមិនគ្រប់លក្ខណៈ និងបង្កគ្រោះថ្នាក់ផ្សេងៗដល់ប្រព័ន្ធបន្តពូជ។

សុវត្ថិភាព

គ្រឿងចក្រនេះត្រូវបានរចនាឡើងស្របតាម EN ISO 5395 (នៅពេលដែលអ្នកបំពេញញ្ចប់ទម្រង់ការនៃការដំឡើង) និង ANSI B71.4-2017 ។

សុវត្ថិភាពទូទៅ

ផលិតផលនេះមានសមត្ថភាពកាត់ផ្ដាច់ដៃជើងបាន និងធ្វើឲ្យប៉ើង​វត្ថុផ្សេងៗ។

  • សូមអាន និងស្វែងយល់អំពីខ្លឹមសារនៃ សៀវភៅណែនាំអ្នកបញ្ជា នេះមុនពេលបញ្ឆេះម៉ាស៊ីន។

  • ប្រើការយកចិត្តទុកដាក់នៅពេលដំណើរការគ្រឿងចក្រ។ ហាមចូលរួមក្នុងសកម្មភាពណាមួយដែលបណ្ដាលឲ្យមានការរំខាន មិនដូច្នោះទេ ការរងរបួស ឬការខូចទ្រព្យ​សម្បត្តិអាចនឹងកើតមានឡើង។

  • ហាមដាក់ដៃ ឬជើងរបស់អ្នកនៅជិតផ្នែកនានារបស់គ្រឿងចក្រដែលកំពុងធ្វើចលនា។

  • ហាមដំណើរការម៉ាស៊ីនដោយមិនមានការប្រុងប្រយ័ត្ន និងឧបករណ៍ការពារសុវត្ថិភាពផ្សេងទៀតនៅនឹងកន្លែង ព្រមទាំងដំណើរការបានត្រឹមត្រូវនៅលើគ្រឿងចក្រ។

  • ឲ្យកុមារ អ្នកនៅក្បែរ និងសត្វ​នៅក្រៅតំបន់ប្រតិបត្តិការ។ ហាមអនុញ្ញាតឲ្យកុមារដំណើរការគ្រឿងចក្រ។

  • ពន្លត់ម៉ាស៊ីន ដកកូនសោចេញ រង់ចាំចលនាទាំងអស់ឈប់ មុនពេលអ្នកចាកចេញពីទីតាំងរបស់ប្រតិបត្តិករ។ ទុកឲ្យគ្រឿងចក្រត្រជាក់សិន មុនពេលធ្វើការលៃតម្រូវ ជួសជុល សម្អាត និងរក្សាទុកវា។

ការប្រើប្រាស់ ឬការជួសជុលថែទាំគ្រឿងចក្រនេះមិនបានត្រឹមត្រូវអាចបណ្ដាលឲ្យមានរបួសបាន។ ដើម្បីកាត់បន្ថយការរងរបួសដែលអាចកើតមាន សូមអនុវត្តតាម​សេចក្ដីណែនាំ​សុវត្ថិភាពGraphicទាំងនេះ និងយកចិត្តទុក​ដាក់ចំពោះនិមិត្តសញ្ញាសុវត្ថិភាពជានិច្ច​ដែលមានន័យថាការប្រុងប្រយ័ត្ន ការព្រមាន ឬគ្រោះថ្នាក់—​សេចក្ដីណែនាំ​អំពីសុវត្ថិភាពផ្ទាល់ខ្លួន។ ការមិនអនុវត្តតាមការណែនាំទាំងនេះអាចបណ្ដាលឲ្យមានរបួសរាងកាយ ឬការស្លាប់។

ស្លាកសញ្ញាសុវត្ថិភាព និងណែនាំ

Graphic

រូបភាព ឬការណែនាំអំពីសុវត្ថិភាព គឺងាយមើលឃើញដោយអ្នកបញ្ជា ហើយស្ថិតនៅជិតតំបន់ដែលអាចមានគ្រោះថ្នាក់។ ប្ដូរចេញរូបភាពណាមួយដែលខូច ឬបាត់។
artpending

93-6689

  1. ព្រមាន—ហាមដឹកអ្នកដំណើរ។
artpending

93-6696

  1. គ្រោះថ្នាក់ថាមពលដែលបានរក្សាទុក—សូមអាន សៀវភៅណែនាំប្រតិបត្តិករ។
artpending

93-7272

  1. ការកាត់/គ្រោះថ្នាក់នៃការកាត់ដៃជើង។ កង្ហារ—នៅឲ្យឆ្ងាយពីគ្រឿងដែលមានចលនា។
artpending

106-6754

  1. ព្រមាន—ហាមប៉ះផ្ទៃក្ដៅ។
  2. ការកាត់/គ្រោះថ្នាក់នៃការកាត់ដៃជើងដោយកង្ហារ។ គ្រោះថ្នាក់ដែលជាប់ទាក់ទងនឹងខ្សែពាន—នៅឲ្យឆ្ងាយពីគ្រឿងដែលមានចលនា។
artpending

106-6755

  1. ទឹកស្អំម៉ាស៊ីនស្ថិតនៅក្រោមសម្ពាធ។
  2. គ្រោះថ្នាក់នៃការផ្ទុះ—សូមអាន សៀវភៅណែនាំអ្នកបញ្ជា។
  3. ព្រមាន—ហាមប៉ះផ្ទៃក្ដៅ។
  4. ព្រមាន—សូមអាន សៀវភៅណែនាំប្រតិបត្តិករ។
artpending

110-0986

  1. ជាន់ឈ្នាន់ហ្វ្រាំង និងឈ្នាន់ហ្វ្រាំងដៃដើម្បីកំណត់ហ្វ្រាំងដៃ។
  2. ជាន់ឈ្នាន់ហ្វ្រាំងដើម្បីដាក់ហ្វ្រាំង។
  3. ជាន់ឈ្នាន់ទំនាញដើម្បីផ្លាស់ទីគ្រឿងចក្រទៅមុខ។
  4. ម៉ូដបើកប្រើដុំរុមូរ
  5. ម៉ូដដឹកជញ្ជូន
artpending

110-8921

  1. ល្បឿនផ្នែកទំនាញ
  2. យឺត
  3. លឿន
artpending

110-9642

  1. គ្រោះថ្នាក់ថាមពលដែលបានរក្សាទុក—សូមអាន សៀវភៅណែនាំប្រតិបត្តិករ។
  2. រំកិលកន្លាស់ខ្ទាស់ទៅប្រហោងដែលនៅជិតបំផុតទៅនឹងក្រចាប់ជន្ទល់ ហើយបន្ទាប់មករំកិលដៃលើក និងនឹមស្នូល។
artpending

117-0169

  1. អាន សៀវភៅណែនាំប្រតិបត្តិករ។
  2. ដែកកេះ
  3. ភ្លើងហ្វា
  4. អគ្គិសនី
  5. បញ្ឆេះម៉ាស៊ីន
  6. បូមកៅអីរថយន្ត (តាមជម្រើស)
  7. ការគ្រប់គ្រងកុំព្យូទ័រម៉ាស៊ីន C
  8. ការគ្រប់គ្រងកុំព្យូទ័រម៉ាស៊ីន B
  9. ការគ្រប់គ្រងកុំព្យូទ័រម៉ាស៊ីន A
artpending

120-4158

  1. អាន សៀវភៅណែនាំប្រតិបត្តិករ។
  2. ម៉ាស៊ីន—បញ្ឆេះ
  3. ម៉ាស៊ីន—កម្ដៅទុកមុន
  4. ម៉ាស៊ីន—ពន្លត់
artpending

និមិត្តសញ្ញាអាគុយ

និមិត្តសញ្ញា​មួយចំនួន ឬ​ទាំងអស់នេះ​គឺ​មាន​នៅលើអាគុយរបស់អ្នក

  1. គ្រោះថ្នាក់នៃការផ្ទុះ
  2. ហាមមានភ្លើង អណ្ដាតភ្លើង ឬការជក់បារី
  3. គ្រោះថ្នាក់ដោយសារធាតុរាវសម្រាប់ដុត/ការឆេះដោយសារធាតុគីមី
  4. ពាក់ឧបករណ៍ការពារភ្នែក
  5. អាន សៀវភៅ​ណែនាំ​អ្នកបញ្ជា។
  6. ត្រូវឲ្យអ្នកនៅក្បែរស្ថិតនៅចម្ងាយ​ដែល​ការពារសុវត្ថិភាព​ពី​បញ្ហា​ដែល​បណ្ដាលមកពីអាគុយ។
  7. ពាក្យឧបករណ៍ការពារភ្នែក ឧស្ម័នផ្ទុះអាចបណ្ដាលឲ្យពិការភ្នែក និង​របួសស្នាម​ផ្សេងៗទៀត
  8. អាស៊ីតរបស់អាគុយអាចបណ្ដាលឲ្យពិការភ្នែក ឬរលាកធ្ងន់ធ្ងរ។
  9. លាងភ្នែកភ្លាមជាមួយទឹក ហើយរកជំនួយវេជ្ជសាស្ត្រឲ្យបានលឿន។
  10. មានសំណ។ ហាមបោះចោល
artpending

121-5644

  1. កុងតាក់ភ្លើង
  2. ដាក់
  3. ប្រព័ន្ធភ្ជាប់​ប្រភពថាមពល
  4. ផ្ដាច់
  5. លឿន
  6. យឺត
  7. បន្ទាប
  8. លើក
  9. អាន សៀវភៅណែនាំអ្នកបញ្ជា
artpending

133-8062

artpending

133-2930

  1. ព្រមាន—ហាមបញ្ជាគ្រឿងចក្រនេះ លើកលែងតែអ្នកត្រូវបានបណ្ដុះបណ្ដាល។
  2. ព្រមាន—ពាក់ឧបករណ៍ការពារត្រចៀក។
  3. គ្រោះថ្នាក់នៃវត្ថុដែលខ្ទាត—ឲ្យអ្នកនៅក្បែរនៅក្រៅតំបន់ដំណើរការ។
  4. គ្រោះថ្នាក់នៃការក្រឡាប់—បើកយឺតៗនៅពេលបត់។ ហាមបត់ខ្លាំងនៅពេលកំពុងធ្វើដំណើរក្នុងល្បឿនលឿន។ បើកតែលើជម្រាលដោយដាក់ផ្នែកកាត់បន្ទាបចុះប៉ុណ្ណោះ។ ពាក់ខ្សែក្រវាត់កៅអីជានិច្ច។
  5. ព្រមាន—ហាមចតលើជម្រាល។ ដាក់ហ្វ្រាំងដៃ បន្ទាបផ្នែកកាត់ ពន្លត់ម៉ាស៊ីន និងដកកូនសោបញ្ឆេះចេញមុនពេលចាកចេញពីគ្រឿងចក្រ។
  6. ព្រមាន—អាន សៀវភៅណែនាំប្រតិបត្តិករ។ ហាមសណ្ដោងគ្រឿងចក្រ។
artpending

133-2931

Note: គ្រឿងចក្រនេះ​អនុលោម​តាម​តេស្តស្ថិរភាព​ស្តង់ដារ​ឧស្សាហកម្ម​នៅ​ក្នុង​តេស្ត​ស្តារទិក​ចំហៀង និង​រយៈ​បណ្ដោយ​​ដែលមាន​ជម្រាល​ដែលបាន​ណែនាំ​អតិបរមា​ដូច​មាន​បង្ហាញ​នៅ​ក្នុង​ស្លាក។ ពិនិត្យមើលសេចក្ដីណែនាំសម្រាប់ការដំណើរការគ្រឿងចក្រលើជម្រាលក្នុង សៀវភៅណែនាំអ្នកបញ្ជា ព្រមទាំងលក្ខខណ្ឌដែលអ្នកនឹងបញ្ជាគ្រឿងចក្រដើម្បីកំណត់ថា តើអ្នកអាចបញ្ជាគ្រឿងចក្រក្នុងលក្ខខណ្ឌនៅថ្ងៃនោះនិងនៅកន្លែងនោះបានដែរឬទេ។ ការផ្លាស់ប្ដូរស្ថានភាពដីអាចបណ្ដាលឲ្យមានការផ្លាស់ប្ដូរក្នុងការដំណើរការគ្រឿងចក្រលើជម្រាល។ បើ​អាច ទុកឲ្យផ្នែកកាត់បន្ទាបដល់ដីនៅពេលកំពុងបញ្ជាគ្រឿងចក្រលើជម្រាល។ ការលើក​ផ្នែកកាត់​ឡើង​ខណៈពេល​កំពុង​ប្រតិបត្តិការ​នៅលើ​ទីជម្រាល អាច​បណ្ដាលឲ្យគ្រឿងចក្រក្លាយជា​គ្មានលំនឹងបាន។

  1. ព្រមាន—អាន សៀវភៅណែនាំប្រតិបត្តិករ។ ហាមបញ្ជាគ្រឿងចក្រនេះ លើកលែងតែអ្នកត្រូវបានបណ្ដុះបណ្ដាល។
  2. ព្រមាន—ពាក់ឧបករណ៍ការពារត្រចៀក។
  3. គ្រោះថ្នាក់នៃវត្ថុដែលខ្ទាត—ឲ្យអ្នកនៅក្បែរនៅឲ្យឆ្ងាយ។
  4. គ្រោះថ្នាក់នៃការក្រឡាប់—ហាមបើកឆ្លងកាត់ ឬចុះជម្រាលដែលធំជាង 15° ។ បើកតែលើជម្រាលដោយបន្ទាបផ្នែកកាត់ប៉ុណ្ណោះ។ ពាក់ខ្សែក្រវាត់កៅអីជានិច្ច។
  5. ព្រមាន—ហាមចតលើជម្រាល។ ដាក់ហ្វ្រាំងដៃ បន្ទាបផ្នែកកាត់ ពន្លត់ម៉ាស៊ីន និងដកកូនសោបញ្ឆេះចេញមុនពេលចាកចេញពីគ្រឿងចក្រ។
  6. ព្រមាន—អាន សៀវភៅណែនាំប្រតិបត្តិករ។ ហាមសណ្ដោងគ្រឿងចក្រ។
artpending

138-6975

  1. អាន សៀវភៅណែនាំប្រតិបត្តិករ។

ការផ្គុំដំឡើង

Note: កំណត់ផ្នែកខាងឆ្វេង និងខាងស្ដាំរបស់គ្រឿងចក្រពីទីតាំងដំណើរការ​ធម្មតា។

ការលៃតម្រូវសម្ពាធកង់

កង់ត្រូវបានសប់ខ្យល់ជ្រុលសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូន។ អាស្រ័យហេតុនេះ បន្ធូរខ្យល់ខ្លះដើម្បីកាត់បន្ថយសម្ពាធ។ សម្ពាធខ្យល់ដែលត្រឹមត្រូវនៅក្នុងកង់មុខនិងក្រោយគឺ 0.83 ទៅ 1.03 បារ (83 ទៅ 103 kPa)

Important: រក្សាសម្ពាធខ្យល់ក្នុងកង់ទាំងអស់ស្មើៗគ្នាដើម្បីធានាឲ្យបាន​ថា ពិតជាមានការប៉ះនឹងស្មៅមានសម្ពាធស្មើៗគ្នា។

ការលៃតម្រូវទីតាំងដៃបញ្ជា

ទីតាំងដៃបញ្ជាអាចមាន​ការលៃតម្រូវតាមការពេញចិត្តរបស់អ្នកបញ្ជា​បាន។

  1. បន្ធូរប៊ូឡុងចំនួន 2 ដែលភ្ជាប់ដៃបញ្ជាទៅក្រចាប់ទប់ (រូបភាព )។

    artpending

    រូបភាព 3

    1. ដៃបញ្ជា
    2. ក្រចាប់ទប់
    3. ប៊ូឡុង

  2. បង្វិលដៃបញ្ជាទៅទីតាំងដែលចង់បាន ហើយរឹតបន្តឹងប៊ូឡុងចំនួន 2 ។

ការដំឡើងផ្នែកកាត់

គ្រឿងបន្លាស់ដែលត្រូវការសម្រាប់នីតិវិធីនេះ៖

ក្បាលទុយោមុខផ្នែកខាងស្ដាំ1
ក្បាលទុយោមុខផ្នែកខាងឆ្វេង1

  1. ដក​ម៉ូទ័រ​ដុំរមូរ​ចេញពី​កែងដាក់ឥវ៉ាន់។

    Note: ដក​កែងដាក់ឥវ៉ាន់។

  2. ដកផ្នែកកាត់ចេញពីប្រអប់កាតុង។

  3. ដំឡើង និង​លៃតម្រូវដូចមានការបរិយាយ​នៅក្នុង សៀវភៅណែនាំអ្នកបញ្ជា​អំពីផ្នែកកាត់។

  4. ធ្វើឲ្យប្រាកដថាដុំទម្ងន់ទប់ (រូបភាព ) ត្រូវបានដំឡើងទៅចុងត្រឹមត្រូវ​របស់​ផ្នែកកាត់​ដូច​មាន​ដែលបរិយាយ​នៅក្នុង សៀវភៅណែនាំអ្នកបញ្ជា​អំពី​ផ្នែកកាត់។

    artpending

    រូបភាព 4

    1. ដុំទម្ងន់

  5. ចាប់រឺស័រទប់ទលនឹងស្មៅទៅផ្នែកដូចគ្នារបស់ផ្នែកកាត់ម៉ូទ័រដុំរមូរ។ ប្ដូរ​កន្លែង​រឺស័រទប់ទល់នឹងស្មៅ​ដូចខាងក្រោម:

    Note: ផ្នែកកាត់ទាំងអស់ត្រូវបានដឹកជញ្ជូនជាមួយរឺស័រទប់ទល់នឹងស្មៅដែលបានចាប់ទៅផ្នែកខាងស្ដាំ​របស់ផ្នែកកាត់។

    1. ដកខ្ចៅនិងប៊ូឡុងរបស់គ្រឿងទម្រដែលភ្ជាប់ដងក្រចាប់ទៅផ្ទាំងផ្នែកកាត់ (រូបភាព )។

      artpending

      រូបភាព 5

      1. រឺស័រទប់ទលនឹងស្មៅ
      2. ដងក្រចាប់
      3. បំពង់រឺស័រ

    2. ដកខ្ចៅមានក្បាល​ដែលភ្ជាប់ប៊ូឡុងបំពង់រឺស័រទៅផ្ទាំងតួទម្រ (រូបភាព ) ដកការដំឡើងចេញ។

    3. ចាប់ប៊ូឡុងបំពង់រឺស័រទៅផ្ទាំងទល់គ្នានៅលើតួទម្រ ហើយភ្ជាប់ដោយប្រើខ្ចៅមានក្បាល។

      Note: ប្ដូរកន្លែង​ប្រើ​ក្បាលប៊ូឡុង​ទៅ​ផ្នែកខាងក្រៅ​របស់​ផ្ទាំង​ដូចបានបង្ហាញក្នុង រូបភាព ។

      artpending

      រូបភាព 6

      1. ផ្ទាំងតួទម្រទល់មុខ
      2. ដងក្រចាប់

    4. ចាប់ដងក្រចាប់ទៅផ្ទាំងផ្នែកកាត់ដោយប្រើប៊ូឡុងនិងខ្ចៅគ្រឿងទម្រ (រូបភាព )។

      Important: នៅលើផ្នែកកាត់ទី 4 (នៅខាងមុខផ្នែកខាងឆ្វេង) និង​ផ្នែកកាត់ទី 5 (នៅខាងមុខផ្នែកខាងស្ដាំ) ត្រូវ​ប្រើខ្ចៅភ្ជាប់ដងក្រចាប់​ដើម្បី​ដំឡើង ឬ​បំពាក់​ក្បាលទុយោ​ទៅខាងមុខផ្ទាំងផ្នែកកាត់ (រូបភាព និង រូបភាព )។ ក្បាលទុយោ​ត្រូវទោរទៅរកផ្នែកកាត់នៅកណ្ដាល (រូបភាព និង រូបភាព )។

      artpending

      រូបភាព 7

      1. ផ្នែកកាត់ទី 1
      2. ផ្នែកកាត់ទី 2
      3. ផ្នែកកាត់ទី 3
      4. ផ្នែកកាត់ទី 4
      5. ផ្នែកកាត់ទី 5
      6. ម៉ូទ័រ​ដុំរមូរ
      7. ទម្ងន់
      artpending

      រូបភាព 8

      1. ក្បាលទុយោ (ផ្នែកកាត់ទី 4 ដែលបានបង្ហាញ)
      2. ដងក្រចាប់
      3. ខ្ចៅ
      artpending

      រូបភាព 9

      1. ក្បាលទុយោ​នានា​ត្រូវតែទោរទៅរកផ្នែកកាត់នៅកណ្ដាល។

      Note: នៅពេលដំឡើងឬដកផ្នែកកាត់ចេញ ធ្វើឲ្យប្រាកដថា ដង្កៀបអង្កាញ់​ពិតជាមាន​ការដំឡើង​ក្នុងរន្ធបំពង់ដងរឺស័រ​ដែលនៅជិតដងក្រចាប់ពិតមែន។ ផ្សេងពីនេះ ដង្កៀបអង្កាញ់​ត្រូវតែមានការបំពាក់ចូលទៅក្នុងរន្ធ​ដែល​នៅ​ចុង​ដងក្រចាប់។

  6. បន្ទាបទាំងស្រុងនូវដៃស្ទូចទាំងអស់។

  7. ដកកន្លាស់ខ្ទាស់ពីនឹមស៊កដៃស្ទូច។ បន្ទាប់មកមួលក្បាលចេញ (រូបភាព )។

    artpending

    រូបភាព 10

    1. កន្លាស់ខ្ទាស់
    2. ក្បាល

  8. សម្រាប់ផ្នែកកាត់ខាងមុខ រំកិលផ្នែកកាត់ក្រោមដៃស្ទូចនៅពេលកំពុងបញ្ចូលឡាបតួ​ទម្រទៅលើទៅក្នុងនឹមស៊កដៃស្ទូច (រូបភាព )។

    artpending

    រូបភាព 11

    1. ដៃស្ទូច
    2. ឡាបតួ​ទម្រ
    3. នឹមស៊កដៃស្ទូច

  9. ប្រើប្រាស់ទម្រង់ការខាងក្រោមលើផ្នែកកាត់ខាងក្រោយនៅពេលដែលកម្ពស់កាត់​លើ 19 mm ។

    1. ដកកន្លាស់ខ្ទាស់និងរ៉ងដែលភ្ជាប់ឡាបស៊កដៃស្ទូចទៅដៃស្ទូច ហើយរំកិលឡាប​ស៊ក​ដៃស្ទូចចេញពីដៃស្ទូច (រូបភាព )។

      artpending

      រូបភាព 12

      1. កន្លាស់ខ្ទាស់និងរ៉ង

    2. បញ្ចូលនឹមដៃស្ទូចទៅលើឡាបតួទម្រ (រូបភាព )។

    3. បញ្ចូលឡាបដៃស្ទូចទៅក្នុងដៃស្ទូច ហើយភ្ជាប់វាដោយប្រើរ៉ងនិងកន្លាស់ខ្ទាស់ (រូបភាព )។

  10. បញ្ចូលក្បាលពីលើឡាបតួទម្រ និងនឹមដៃស្ទូច។

  11. ភ្ជាប់ក្បាលនិងឡាបតួទម្រទៅនឹមដៃស្ទូចដោយប្រើកន្លាស់បង្ខាំ (រូបភាព )។

    Note: ប្រើប្រាស់រន្ធ ប្រសិនបើចង់បានផ្នែកកាត់របស់ចង្កូត ឬប្រើប្រាស់រន្ធប្រសិនបើផ្នែក​កាត់នឹងត្រូវជាប់ក្នុងទីតាំង។

  12. ភ្ជាប់ច្រវ៉ាក់ដៃស្ទូចទៅក្រចាប់ច្រវ៉ាក់ដោយប្រើកន្លាស់បង្ខាំ (រូបភាព )។

    Note: ប្រើប្រាស់ចំនួនតំណច្រវ៉ាក់ដែលបានពណ៌នាក្នុង ​ សៀវភៅណែនាំប្រតិបត្តិករអំពី​ផ្នែកកាត់។

    artpending

    រូបភាព 13

    1. ច្រវ៉ាក់ដៃស្ទូច
    2. ក្រចាប់ច្រវ៉ាក់
    3. កន្លាស់បង្ខាំ

  13. នៅលើផ្នែកកាត់ទី 4 (នៅខាងមុខ​ផ្នែកខាងឆ្វេង) និង​ផ្នែកកាត់ទី 5 (នៅខាងមុខ​ផ្នែកខាងស្ដាំ) ត្រូវ​ស៊កទុយោម៉ូទ័រ​ដុំរមូរ​ចូលទៅក្នុង​ក្បាលទុយោនីមួយៗ។

  14. លាបដងកន្លាស់សាបរបស់ម៉ូទ័រដុំរមូរដោយប្រើខ្លាញ់ស្អាត។

  15. ដាក់ប្រេងកងមូលរបស់ម៉ូទ័រដុំរមូរ ហើយដំឡើងវាទៅលើក្បាលម៉ូទ័រ។

  16. ដំឡើងម៉ូទ័រដោយការបង្វិលវាស្របទ្រនិចនាឡិកា ដើម្បីឲ្យក្បាលម៉ូទ័ររំដោះ​ប៊ូឡុង​ចេញ (រូបភាព )។

    Note: បង្វិលម៉ូទ័រច្រាសទ្រនិចនាឡិការហូតទាល់តែក្បាលគ្របជុំវិញប៊ូឡុង រួច​ហើយ​​មករឹតបន្តឹងប៊ូឡុង។

    Important: ធ្វើឲ្យប្រាកដថា បំពង់ម៉ូទ័រដុំរមូរមិនរមួល កួច ឬប្រែជា​មាន​បញ្ហា​ជាប់ប្រទាក់គ្នា។

    artpending

    រូបភាព 14

    1. ម៉ូទ័របញ្ជូនដុំរមូរ
    2. ប៊ូឡុងរឹតគ្រឿងបំពាក់នៅផ្ទៃចំហៀង

ការលៃតម្រូវរឺស័រទប់ទល់នឹងស្មៅ

រឺស័រទប់ទល់នឹងស្មៅ (រូបភាព ) ផ្ទេរទម្ងន់ពីរ៉ូឡូខាងមុខទៅខាងក្រោយ។ នេះជួយកាត់បន្ថយគំរូអង្កាញ់ក្នុងកម្រាលស្មៅ ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថាជា​ការ​មួរ​ឬការច្រឹប។

Important: ធ្វើការលៃតម្រូវរឺស័រជាមួយនឹងផ្នែកកាត់ដែលត្រូវបានភ្ជាប់ទៅផ្នែកទាញ ដែល​តម្រង់ត្រង់ទៅមុខ និងបន្ទាបទៅដី។

  1. ធ្វើឲ្យប្រាកដថា ដង្កៀបអង្កាញ់​ពិតជា​មាន​ការដាក់ចូលទៅ​ក្នុង​រន្ធក្រោយក្នុងដងរឺស័រពិតមែន (រូបភាព )។

    artpending

    រូបភាព 15

    1. រឺស័រទប់ទលនឹងស្មៅ
    2. ដង្កៀបអង្កាញ់
    3. ដងរឺស័រ
    4. គ្រាប់ខ្ចៅ​ប្រាំមួយជ្រុង

  2. រឹតបន្តឹងគ្រាប់ខ្ចៅ​ប្រាំមួយជ្រុងនៅលើចុងខាងមុខរបស់ដងរឺស័ររហូតទាល់តែ​ប្រវែងបង្រួមរបស់រឺស័រគឺ 12.7 សម (5 អ៊ិញ) លើ​ម៉ាស៊ីនកាត់ស្មៅ Reelmaster 5410 (ផ្នែកកាត់​ប្រវែង 5 អ៊ិញ) ឬ 15.9 សម (6.25 អ៊ិញ) លើ​ម៉ាស៊ីនកាត់ស្មៅ Reelmaster 5510 (ផ្នែកកាត់ប្រវែង 7) សូម​មើល រូបភាព ។

    Note: នៅពេលដំណើរការលើដី​រដិបរដុប សូមកាត់បន្ថយប្រវែងរឺស័រមកត្រឹម 12.7 មម។ បញ្ហានេះបន្ថយមូលហេតុពេលបន្ទាប់មក។

ការដំឡើងគន្លឹះគម្រប CE

គ្រឿងបន្លាស់ដែលត្រូវការសម្រាប់នីតិវិធីនេះ៖

បង្គំ ឬ​សំណុំ​គន្លឹះគម្រប1
រ៉ង1

  1. ដោះគន្លឹះ ហើយលើកគម្រប។

  2. ដកទ្រនាប់កៅស៊ូចេញពីរន្ធនៅក្នុងផ្នែកខាងឆ្វេងរបស់គម្រប (រូបភាព )។

    artpending

    រូបភាព 16

    1. ទ្រនាប់កៅស៊ូ

  3. ដកខ្ចៅចេញពីសំណុំគន្លឹះគម្រប (រូបភាព )។

    artpending

    រូបភាព 17

    1. គន្លឹះគម្រប
    2. ខ្ចៅ
    3. រ៉ងកៅស៊ូ
    4. រ៉ងដែក

  4. នៅខាងក្រៅគម្រប បញ្ចូលចុងទម្ពក់របស់គន្លឹះតាមរន្ធក្នុងគម្រប។ ធ្វើឲ្យប្រាកដថា រ៉ងសន្ទះកៅស៊ូពិតជានៅលើផ្នែកខាងក្រៅ​នៃ​គម្រប (រូបភាព )។

  5. នៅខាងក្នុងគម្រប បញ្ចូលរ៉ងដែកទៅលើគន្លឹះ ហើយភ្ជាប់ដោយប្រើខ្ចៅ។ ធ្វើឲ្យប្រាកដថាគន្លឹះជាប់ក្រចាប់តួនៅពេលដែលវាចាក់សោ។ ប្រើប្រាស់កូនសោគន្លឹះគម្រប​ដែលភ្ជាប់មកជាមួយ​ដើម្បី​ដំណើរការ​គន្លឹះគម្រប។

ការប្រើប្រាស់ជើងទម្រផ្នែកកាត់

គ្រឿងបន្លាស់ដែលត្រូវការសម្រាប់នីតិវិធីនេះ៖

ជើងទម្រផ្នែកកាត់1

នៅពេលដែល​ផ្នែកកាត់​ត្រូវ​បាន​ផ្អៀង​ដើម្បី​បែរមុខទៅរកឃ្លុបកាំបិត/ដុំរមូរ ត្រូវ​ទល់​ផ្នែក​ខាងក្រោយ​នៃ​ផ្នែកកាត់​ដោយប្រើ​ជើង​ទម្រ ដើម្បី​ធានា​ថា​ ខ្ចៅ​នៅផ្នែកចុងខាងក្រោយ​នៃ​របាឃ្លុប​​ដែលលៃ​តម្រូវ​វីស​ពិតជាមិននៅ​ឈប់​ស្ងៀម​នៅលើ​ផ្ទៃការងារ (រូបភាព )។​

artpending

រូបភាព 18

  1. ជើងទម្រផ្នែកកាត់

ភ្ជាប់ជើងទម្រទៅក្រចាប់ច្រវាក់ដោយប្រើកន្លាស់បង្ខាំ (រូបភាព )។

artpending

រូបភាព 19

  1. ក្រចាប់ច្រវ៉ាក់
  2. កន្លាស់បង្ខាំ
  3. ជើងទម្រផ្នែកកាត់

ការបិតស្លាក CE

គ្រឿងបន្លាស់ដែលត្រូវការសម្រាប់នីតិវិធីនេះ៖

ស្លាកព្រមាន1
ស្លាក CE1
ស្លាកឆ្នាំផលិតកម្ម1

នៅលើគ្រឿងចក្រដែលត្រូវការការអនុលោមរបស់ CE សូមបិតស្លាកឆ្នាំផលិតកម្ម (គ្រឿងបន្លាស់លេខ 133-5615) ជិតបន្ទះលេខសម្គាល់ ស្លាក CE (គ្រឿងបន្លាស់​លេខ 133-2931) លើស្លាកព្រមានស្តង់ដារ (គ្រឿងបន្លាស់​លេខ 133-2930)។

ទិដ្ឋភាពទូទៅអំពីផលិតផល

artpending

រូបភាព 20

  1. គម្របគ្រឿងចក្រ
  2. កៅអីប្រតិបត្តិករ
  3. ដៃបញ្ជា
  4. ចង្កូត
  5. ការលៃតម្រូវកៅអី
  6. ផ្នែកកាត់ខាងមុខ
  7. ផ្នែកកាត់ខាងក្រោយ

ក្បាលមួលលៃតម្រូវកៅអី

ដងលៃតម្រូវកៅអី អនុញ្ញាតឲ្យអ្នកលៃតម្រូវកៅអីទៅមុខ និង​ទៅក្រោយ (រូបភាព )។ ក្បាលមួលលៃតម្រូវទម្ងន់លៃតម្រូវកៅអីតាមទម្ងន់របស់អ្នក។ កុងទ័រទម្ងន់បង្ហាញ ពេលដែលកៅអីត្រូវបានលៃតម្រូវតាមទម្ងន់របស់អ្នក។ ក្បាលមួលលៃតម្រូវកម្ពស់លៃតម្រូវកៅអីតាមកម្ពស់របស់អ្នក។

artpending

រូបភាព 21

  1. កុងទ័រទម្ងន់
  2. ក្បាលមួលលៃតម្រូវទម្ងន់
  3. ក្បាលមួលលៃតម្រូវកម្ពស់
  4. គន្លឹះទាញលៃតម្រូវ

ឈ្នាន់ទាញ

ឈ្នាន់ទាញ (រូបភាព ) បញ្ជាការដំណើរការទៅមុខនិងថយក្រោយ។ ចុចផ្នែកខាងលើឈ្នាន់​ដើម្បី​ផ្លាស់ទី​ ឬ​ចល័ត​គ្រឿងចក្រ​ទៅមុខ និង​ផ្នែកខាងក្រោម​ដើម្បីផ្លាស់ទីគ្រឿងចក្រថយក្រោយ។ ល្បឿនលើដី​អាស្រ័យលើ​កម្រិត​ដែល​អ្នក​បានជាន់​លើឈ្នាន់។ ចំពោះល្បឿនលើដីអតិបរមាពេលគ្មានបន្ទុក សូមជាន់ឈ្នាន់ឲ្យពេញនៅពេល​ដែលសន្ទះស្ថិតក្នុងទីតាំង លឿន ។

ដើម្បីបញ្ឈប់គ្រឿងចក្រ បន្ថយសម្ពាធជើងលើឈ្នាន់ទាញ ហើយអនុញ្ញាត​ឲ្យវាត្រឡប់ទៅទីតាំងកណ្ដាលវិញ។

artpending

រូបភាព 22

  1. ឈ្នាន់ទាញ
  2. ដងគន្លឹះប្ដូរម៉ូដ​ទៅកាត់/ដឹកជញ្ជូន
  3. ឧបករណ៍កំណត់ល្បឿនកាត់ស្មៅ និង​ឧបករណ៍​រក្សា​កម្លាត
  4. ឈ្នាន់ហ្វ្រាំង
  5. ហ្វ្រាំងដៃ
  6. ឈ្នាន់កាច់ត្រឡប់

ដងគន្លឹះប្ដូរមុខងារ​ទៅកាត់/ដឹកជញ្ជូន

ប្រើដងគន្លឹះប្ដូរមុខងារ​ទៅកាត់/ដឹកជញ្ជូន (រូបភាព ) ដើម្បីដាក់គ្រឿងច្រក ឬ​ម៉ាស៊ីនឲ្យស្ថិតក្នុងមុខងារ កាត់ ឬ​មុខងារ ដឹកជញ្ជូន ។ រុញដងគន្លឹះប្ដូរម៉ូដទៅមុខ​ដើម្បីជ្រើសរើសយកមុខងារ កាត់ និង​ទាញថយក្រោយ​ដើម្បីជ្រើសរើសយកមុខងារ​ ដឹកជញ្ជូន ។

Note: មិនអាចមានការបន្ទាបផ្នែកកាត់បានទេ នៅពេលដងគន្លឹះប្ដូរមុខងារ​ទៅកាត់/ដឹកជញ្ជូនស្ថិតក្នុងទីតាំង ​ដឹកជញ្ជូន ។

ឧបករណ៍កំណត់ល្បឿនកាត់ស្មៅ

នៅពេលដែលឧបករណ៍កំណត់ល្បឿនកាត់ស្មៅ (រូបភាព ) ត្រូវបានត្រឡប់ឡើង/ទៅមុខ វា​កម្រិត​ល្បឿនកាត់ស្មៅ និង​អនុញ្ញាតឲ្យ​ផ្នែកកាត់ដាក់ជាប់។ ឧបករណ៍រក្សាគម្លាតនីមួយៗលៃតម្រូវល្បឿនកាត់ស្មៅត្រឹម 0.8 km/h ។ កាលណា​មានឧបករណ៍រក្សាគម្លាតកាន់តែច្រើននៅលើផ្នែកខាងលើរបស់ប៊ូឡុង នោះល្បឿនគ្រឿងចក្រ​កាន់តែយឺត។ ត្រឡប់​ឧបករណ៍កំណត់ល្បឿនកាត់ស្មៅ​ត្រឡប់មកក្រោយវិញ ដើម្បីឲ្យល្បឿនដឹកជញ្ជូនកើនឡើងជាអតិបរមា។

ឈ្នាន់ហ្រ្វាំង

ជាន់ឈ្នាន់ហ្វ្រាំង (រូបភាព ) ដើម្បីបញ្ឈប់គ្រឿងចក្រ។

ហ្វ្រាំងដៃ

ដើម្បីដាក់ហ្វ្រាំងដៃ (រូបភាព ) រុញហ្វ្រាំងចុះក្រោម ហើយជាន់ផ្នែកខាងលើ​ត្រង់ទៅមុខ​ដើម្បីដោះគន្លឹះ​វា។ ដើម្បីដោះហ្វ្រាំងដៃ ជាន់ឈ្នាន់ហ្វ្រាំងរហូតទាល់តែគន្លឹះហ្វ្រាំងដៃដកចេញ។

ឈ្នាន់កាច់ត្រឡប់

ដើម្បីត្រឡប់ចង្កូតទៅរកអ្នក សូមជាន់ឈ្នាន់ជើង(រូបភាព )ចុះក្រោម ទាញចង្កូត​ទៅរកអ្នកទៅទីតាំងដែលស្រួលបំផុត ហើយ​បន្ធូរ​ឈ្នាន់មកវិញ។

ម៉ាស៊ីនគ្រប់គ្រងសន្ទះខ្យល់

រុញប្រព័ន្ធបញ្ជា ឬ​ដៃសន្ទះខ្យល់ (រូបភាព ) ទៅមុខ​ដើម្បីបង្កើន​ល្បឿនម៉ាស៊ីន និង​ទាញថយក្រោយ​ដើម្បី​បន្ថយល្បឿនមកវិញ។

artpending

រូបភាព 23

  1. ដងបញ្ជាបន្ទាបការកាត់ស្មៅ/លើក
  2. កុងតាក់សោ
  3. InfoCenter
  4. កុងតាក់បិទ/បើក
  5. ម៉ាស៊ីនគ្រប់គ្រងសន្ទះខ្យល់
  6. កុងតាក់ភ្លើងហ្វារ

កុងតាក់សោ

កុងតាក់សោ (រូបភាព ) មាន 3 ទីតាំង៖ បិទបើក/កម្ដៅម៉ាស៊ីននិង បញ្ឆេះ។

ដងបញ្ជាបន្ទាបការកាត់ស្មៅ/លើកឡើង

ដងនេះ (រូបភាព ) លើកនិងបន្ទាបផ្នែកកាត់ ហើយក៏បញ្ឆេះនិងបញ្ឈប់ផ្នែកកាត់ផងដែរ នៅ​ពេលផ្នែកកាត់ត្រូវបានបើកក្នុងម៉ូដ កាត់ស្មៅ ។ អ្នកមិនអាចបន្ទាបផ្នែកកាត់បានទេ នោពេលដងកាត់ស្មៅ/ដឹកជញ្ជូនស្ថិតក្នុង​ទីតាំង ដឹកជញ្ជូន ។

កុងតាក់ភ្លើងហ្វារ

មួលកុងតាក់ចុះក្រោមដើម្បីបើកភ្លើងហ្វារ (រូបភាព )។

កុងតាក់បិទ/បើក

ប្រើកុងតាក់បិទ/បើក (រូបភាព ) រួមគ្នាជាមួយដងបញ្ជាបន្ទាបការកាត់ស្មៅ/លើកឡើង ដើម្បី​ដំណើរការផ្នែកកាត់។

ដងសំលៀង

ប្រើប្រាស់ដងសំលៀងដោយភ្ជាប់ជាមួយនឹងដងបញ្ជាបន្ទាបការកាត់ស្មៅ/លើក​សម្រាប់សំលៀងផ្លែកាំបិត​លើ​ដុំរមូរ (រូបភាព )។

artpending

រូបភាព 24

  1. ដងសំលៀង

ភ្លើង​សញ្ញាបង្ហាញការកម្រិត​តម្រងអ៊ីដ្រូលិក

នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនកំពុងឆេះ ឬ​ដើរ​នៅកម្រិតសីតុណ្ហភាពដំណើរ ត្រូវធ្វើឲ្យប្រាកដថា ភ្លើង​សញ្ញាពិតជាស្ថិតក្នុងដែនពណ៌បៃតង (រូបភាព )។ នៅពេលដែលភ្លើងសញ្ញាស្ថិតនៅក្នុងដែនពណ៌ក្រហម ត្រូវប្ដូរតម្រងអ៊ីដ្រូលិក។

artpending

រូបភាព 25

  1. ភ្លើង​សញ្ញាបង្ហាញការកម្រិត​តម្រងអ៊ីដ្រូលិក

ចំណុចថាមពល

ចំណុចថាមពលគឺជាការផ្គត់ផ្គង់​ថាមពល 12 V សម្រាប់​ឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិក (រូបភាព )។

artpending

រូបភាព 26

  1. ចំណុចថាមពល

ការប្រើប្រាស់អេក្រង់បង្ហាញ InfoCenter លCD

ផ្ទាំងរូបភាព InfoCenter LCD បង្ហាញប្រាប់នូវព័ត៌មានអំពី​គ្រឿងចក្ររបស់អ្នក​ដែលមានប្រភេទដូចជា ស្ថានភាព​ប្រតិបត្តិការ, ព័ត៌មានរង្វាយតម្លៃ និង​ព័ត៌មាន​ផ្សេងៗទៀត​អំពី​គ្រឿងចក្រ (រូបភាព ) មាន​អេក្រង់បង្ហាញ និង​អេក្រង់ព័ត៌មានសំខាន់ៗ​លើ​ផ្ទាំងរូបភាព InfoCenter។ អ្នកអាចប្ដូររវាងអេក្រង់បង្ហាញ និងអេក្រង់ពត៌មានសំខាន់​គ្រប់ពេល​ដោយចុចប៊ូតុងផ្នែកពត៌មាន (InfoCenter) រួចជ្រើសរើស​សញ្ញាព្រួញតាមទិសដៅសមរម្យ។

artpending

រូបភាព 27

  1. អំពូលកុងតាក់
  2. ប៊ូតុងខាងស្ដាំ
  3. ប៊ូតុងកណ្ដាល
  4. ប៊ូតុងខាងឆ្វេង

  • ប៊ូតុងខាងឆ្វេង ប៊ូតុងចូលប្រើម៉ឺនុយ/ប៊ូតុងថយក្រោយ—ចុ​ច​ប៊ូតុង​នេះដើម្បី​ចូល​ប្រើ​ម៉ឺនុយ InfoCenter ។ អ្នកអាចប្រើវាដើម្បីត្រឡប់ក្រោយចេញពីម៉ឺនុយណាមួយដែលអ្នកកំពុងប្រើ។

  • ប៊ូតុង​កណ្ដាល— ចុច​ប៊ូតុង​នេះ​ដើម្បី​អូសម៉ឺនុយចុះឡើង។

  • ប៊ូតុង​ខាងស្ដាំ— ចុច​ប៊ូតុង​នេះ​ដើម្បី​បើកម៉ឺនុយដែលព្រួញ​ខាង​ស្ដាំចង្អុល​​បង្ហាញនូវ​ខ្លឹម​សារ​​បន្ថែម​។

Note: គោលបំណងរបស់​ប៊ូតុង​នីមួយ​ៗ អាច​នឹង​ផ្លាស់​ប្ដូរ​ដោយ​អាស្រ័យលើ​អ្វី​ដែល​បាន​ទាមទារ​នៅពេលនោះ។ ប៊ូតុង​នីមួយ​ៗ ត្រូវ​បាន​ដាក់​ស្លាក​ដោយប្រើ​រូបតំណាងដែល​បង្ហាញពី​មុខងារ​បច្ចុប្បន្ន​របស់​វា។

ការពណ៌នាអំពីរូបតំណាងរបស់ InfoCenter

សេវាកម្មតាមកាលកំណត់ចង្អុលបង្ហាញនៅពេលសេវាកម្មដែលបានកំណត់ពេលទុកគួរតែត្រូវបានអនុវត្ត
Graphicកុងទ័រម៉ោង
Graphicរូបតំណាងព័ត៌មាន
Graphicលឿន
Graphicយឺត
Graphicកម្រិត​ប្រេង
Graphicឌុយ​បំភ្លឺ​​គឺដំណើរការ។
Graphicលើកផ្នែកកាត់។
Graphicបន្ទាប​ផ្នែកកាត់។
Graphicអង្គុយនៅកៅអី។
Graphicហ្វ្រាំងដៃគឺបើក។
Graphicកម្រិតលេខគឺខ្ពស់ (ការដឹកជញ្ជូន) ។
Graphicដាច់លេខ
Graphicកម្រិតលេខគឺទាប (កាត់ស្មៅ) ។
Graphicសីតុណ្ហភាពទឹកស្អំរបស់​ម៉ាស៊ីន (°C ឬ °F)
Graphicសីតុណ្ហភាព (ក្ដៅ)
GraphicPTO ត្រូវបានប្រើ។
Graphicមិន​ត្រូវបានអនុញ្ញាត
Graphicបញ្ឆេះម៉ាស៊ីន។
Graphicពន្លត់ម៉ាស៊ីន។
Graphicម៉ាស៊ីន
Graphicកុងតាក់សោ
Graphicផ្នែកកាត់​កំពុង​បន្ទាប។
Graphicផ្នែកកាត់​កំពុង​លើក។
Graphicកូដសម្ងាត់ PIN
GraphicCAN bus
Graphicមជ្ឈមណ្ឌលព័ត៌មាន (InfoCenter)
Graphicអាក្រក់ ឬអត់ដំណើរការ
Graphicអំពូល
Graphicធាតុចេញនៃឧបករណ៍បញ្ជា TEC ឬខ្សែភ្លើងត្រួតពិនិត្យនៅក្នុង​ក្បាល​តំណខ្សែភ្លើង
Graphicកុងតាក់
Graphicលែងកុងតាក់។
Graphicផ្លាស់ប្ដូរទៅសភាពដែលបានបង្ហាញ។
ជារឿយៗ និមិត្តសញ្ញាត្រូវបានបញ្ចូលគ្នាដើម្បីបង្កើតជាប្រយោគ។ ឧទាហរណ៍មួយចំនួនត្រូវបានបង្ហាញនៅខាងក្រោម 
Graphicដាក់គ្រឿងចក្រទៅទីតាំងផ្ដាច់លេខ។
Graphicការបញ្ឆេះម៉ាស៊ីនត្រូវបានផ្ដាច់។
Graphicការបិទម៉ាស៊ីន
Graphicទឹកស្អំម៉ាស៊ីនក្ដៅជ្រុល
Graphicអង្គុយចុះ ឬ​ដាក់ហ្វ្រាំងដៃ

ការប្រើប្រាស់ម៉ឺនុយ

ដើម្បីចូលប្រើប្រព័ន្ធម៉ឺនុយរបស់ InfoCenter សូមចុចប៊ូតុងចូលប្រើម៉ឺនុយពេលនៅលើ​អេក្រង់ចម្បង។ បែបនេះនាំអ្នកទៅម៉ឺនុយចម្បង។ សូមអានតារាងខាងក្រោមសម្រាប់សេចក្ដីសង្ខេបនៃជម្រើសដែលមានពីម៉ឺនុយ៖

Main Menu (ម៉ឺនុយចម្បង)
ធាតុរបស់ម៉ឺនុយការពណ៌នា
Faults (កំហុស)ម៉ឺនុយកំហុសផ្ទុកបញ្ជីនៃកំហុសថ្មីៗរបស់គ្រឿងចក្រ។ សូមអាន សៀវភៅណែនាំអំពីសេវាកម្ម ឬ​ទាក់ទង​អ្នក​ចែកចាយ​ផលិតផល Toro របស់អ្នកសម្រាប់ព័ត៌មានបន្ថែមអំពីម៉ឺនុយកំហុស និង​ព័ត៌មាន​ដែលផ្ទុកក្នុងនោះ។
Service (សេវាកម្ម)ម៉ឺនុយសេវាកម្មផ្ទុកព័ត៌មានអំពីគ្រឿងចក្រដូចជា ម៉ោងប្រើប្រាស់ កុងទ័រ និងលេខ​ដែលស្រដៀងផ្សេងទៀត។
Diagnostics (ការវិនិច្ឆ័យ)ម៉ឺនុយវិនិច្ឆ័យបង្ហាញសភាពរបស់កុងតាក់គ្រឿងចក្រ សេនស័រ និងធាតុចេញ​របស់​គ្រឿងបញ្ជានីមួយៗ។ អ្នកអាចប្រើម៉ឺនុយនេះក្នុងការដោះស្រាយបញ្ហាជាក់ស្ដែងដោយវាប្រាប់អ្នកយ៉ាង​លឿនថាគ្រឿងបញ្ជាមួយណាដែលបើក និងមួយណាដែលបិទ។
Settings (ការកំណត់)ម៉ឺនុយកំណត់អនុញ្ញាតឲ្យអ្នកប្ដូរតាមបំណង និងកែប្រែអថេររបស់រចនាសម្ព័ន្ធនៅ​លើឧបករណ៍បង្ហាញ InfoCenter ។
About (អំពី)ម៉ឺនុយអំពី កត់ត្រាលេខម៉ូដែល លេខសម្គាល់ និងកំណែសុហ្វវែររបស់គ្រៀងចក្រ​អ្នក។
Service (សេវាកម្ម)
ធាតុរបស់ម៉ឺនុយការពណ៌នា
Hours (ម៉ោង)កត់ត្រាចំនួនម៉ោងសរុបដែលគ្រឿងចក្រ ម៉ាស៊ីន និង PTO បានបើក ព្រមទាំង​ចំនួនម៉ោងដែលគ្រឿងចក្រត្រូវបានដឹកជញ្ជូន និងកាលកំណត់សេវាកម្ម។
Counts (ចំនួន)កត់ត្រាចំនួនជាច្រើនដែលគ្រឿងចក្របានជួបប្រទះ។
Diagnostics (ការវិនិច្ឆ័យ)
ធាតុរបស់ម៉ឺនុយការពណ៌នា
Cutting Units (ផ្នែកកាត់)បង្ហាញធាតុចូល ធាតុឆ្លងកាត់ ធាតុចេញសម្រាប់ការលើកនិងការបន្ទាបផ្នែកកាត់។
Hi/Low Range (កម្រិតខ្ពស់/ទាប)បង្ហាញធាតុចូល ធាតុឆ្លងកាត់ ធាតុចេញសម្រាប់ការបើកបរក្នុងម៉ូដដឹកជញ្ជូន។
PTOបង្ហាញធាតុចូល ធាតុឆ្លងកាត់ ធាតុចេញសម្រាប់ការបើកសៀគ្វី PTO ។
Engine Run (ការដំណើរការម៉ាស៊ីន)បង្ហាញធាតុចូល ធាតុឆ្លងកាត់ ធាតុចេញសម្រាប់ការបញ្ឆេះម៉ាស៊ីន។
Backlap (ភ្លៅ)បង្ហាញធាតុចូល ធាតុឆ្លងកាត់ ធាតុចេញសម្រាប់ការដំណើរការមុខងាររបស់ភ្លៅ។
Settings (ការកំណត់)
ធាតុរបស់ម៉ឺនុយការពណ៌នា
Units (ផ្នែក)បញ្ជាផ្នែកដែលប្រើលើ InfoCenter ។ ជម្រើសរបស់ម៉ឺនុយគឺជាអង់គ្លេស ឬជាម៉ែត្រ។
Language (ភាសា)គ្រប់គ្រងភាសាដែលប្រើលើ InfoCenter* ។
LCD Backlight (ភ្លើងក្រោយ LCD)គ្រប់គ្រងពន្លឺរបស់ឧបករណ៍បង្ហាញ LCD ។
LCD Contrast (កម្រិតពណ៌ LCD)គ្រប់គ្រងកម្រិតពណ៌របស់ឧបករណ៍បង្ហាញ LCD ។
Front Backlap Reel Speed (ល្បឿនដុំរមូរភ្លៅក្រោយផ្នែកខាងមុខ)គ្រប់គ្រងល្បឿនរបស់ដុំរមូរខាងមុខក្នុងម៉ូដបត់ត្រឡប់។
Rear Backlap Reel Speed (ល្បឿនដុំរមូរភ្លៅខាងក្រោយ)គ្រប់គ្រងល្បឿនរបស់ដុំរមូរខាងក្រោយក្នុងម៉ូដបត់ត្រឡប់។
Protected Menus (ម៉ឺនុយដែលត្រូវបានការពារ)អនុញ្ញាតឲ្យអ្នកមើលថែទាំ/ជាងជួសជុលចូលប្រើម៉ឺនុយ​ដែលត្រូវបានការពារដោយ​ការបញ្ចូលកូដសម្ងាត់។
Blade Count (ចំនួនផ្លែកាំបិត)គ្រប់គ្រងចំនួនផ្លែកាំបិតនៅលើដុំរមូរសម្រាប់ល្បឿនដុំរមូរ។
Mow Speed (ល្បឿនកាត់ស្មៅ)គ្រប់គ្រងល្បឿនលើដីសម្រាប់ការកំណត់ល្បឿនដុំរមូរ។
Height of cut (HOC) (កម្ពស់កាត់ (HOC))គ្រប់គ្រងកម្ពស់កាត់ (HOC) សម្រាប់ការកំណត់ល្បឿនដុំរមូរ។
F Reel RPM (ដុំរមូរ RPM មុខ)បង្ហាញទីតាំងល្បឿនដុំរមូរដែលបានគណនាសម្រាប់ដុំរមូរខាងមុខ។ ដុំរមូរក៏អាចត្រូវបានលៃតម្រូវដោយដៃបានផងដែរ។
R Reel RPM (ដុំរមូរ RPM ក្រោយ)បង្ហាញទីតាំងល្បឿនដុំរមូរដែលបានគណនាសម្រាប់ដុំរមូរខាងក្រោយ។ ដុំរមូរក៏អាចត្រូវបានលៃតម្រូវដោយដៃបានផងដែរ។

* មានតែអក្សរ "ដែលនៅទល់មុខប្រតិបត្តិករ" ប៉ុណ្ណោះ​ដែលត្រូវបានបកប្រែ។ អេក្រង់បង្ហាញកំហុស សេវាកម្ម និងវិនិច្ឆ័យរោគគឺជា «សេវាកម្មដែលប្រឈម»។ ចំណងជើងមានជាភាសាដែលបានជ្រើសរើស ប៉ុន្តែធាតុរបស់ម៉ឺនុយគឺជាភាសា​អង់គ្លេស។

About (អំពី)
ធាតុរបស់ម៉ឺនុយការពណ៌នា
Model (ម៉ូដែល)កត់ត្រាលេខម៉ូដែលរបស់គ្រឿងចក្រ។
SNកត់ត្រាលេខសម្គាល់របស់គ្រឿងចក្រ។
Machine Controller Revision (ការកែសម្រួលឧបករណ៍បញ្ជាគ្រឿងចក្រ)កត់ត្រាការកែសម្រួលសុហ្វវែររបស់ឧបករណ៍បញ្ជាគ្រឿងចក្រ
InfoCenter Revision (ការកែសម្រួល InfoCenter)កត់ត្រាការកែសម្រួលសុហ្វវែររបស់ InfoCenter ។
CAN Bus (ប្រព័ន្ធ CAN)កត់ត្រាស្ថានភាពរថយន្តនៃការប្រាស្រ័យទាក់ទងរបស់គ្រឿងចក្រ។

ម៉ឺនុយ​ចាក់សោ​ការពារ

មាន​សំណុំកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធដំណើរការចំនួន 5 ដែល​អាចលៃតម្រូវបាននៅក្នុងម៉ឺនុយ​សំណុំកំណត់របស់ InfoCenter: ចំនួនផ្លែកាំបិត ល្បឿនកាត់ស្មៅ កម្ពស់កាត់ (HOC), ដុំរមូរ RPM មុខ, និង​ដុំរមូរ RPM ក្រោយ។ ការកំណត់ទាំងនេះអាចត្រូវបានបិទដោយការប្រើប្រាស់ម៉ឺនុយដែលត្រូវបាន​ការពារ។

Note: នៅពេលដឹកជញ្ជូន កូដពាក្យសម្ងាត់ដំបូងត្រូវបានរៀបចំកម្មវិធីដោយអ្នក​ចែកចាយ​របស់អ្នក។

ការចូលប្រើប្រាស់សំណុំកំណត់ម៉ឺនុយចាក់សោការពារ

  1. ពីម៉ឺនុយចម្បង អូសចុះក្រោមទៅម៉ឺនុយកំណត់ ហើយចុចប៊ូតុងខាងស្ដាំ។

  2. ក្នុងម៉ឺនុយកំណត់ អូសចុះក្រោមទៅម៉ឺនុយដែលត្រូវបានការពារ ហើយចុចប៊ូតុង​ខាងស្ដាំ។

  3. ដើម្បីបញ្ចូលកូដសម្ងាត់ ប្រើប្រាស់ប៊ូតុងកណ្ដាលដើម្បីកំណត់លេខទីមួយ បន្ទាប់មកចុចប៊ូតុងខាងស្ដាំដើម្បីបន្ដទៅលេខបន្ទាប់។

  4. ប្រើប្រាស់ប៊ូតុងកណ្ដាលដើម្បីកំណត់លេខទីពីរ បន្ទាប់មកចុចប៊ូតុងខាងស្ដាំដើម្បី​បន្តទៅលេខបន្ទាប់។

  5. ប្រើប្រាស់ប៊ូតុងកណ្ដាលដើម្បីកំណត់លេខទីបី បន្ទាប់មកចុចប៊ូតុងខាងស្ដាំដើម្បី​បន្តទៅលេខបន្ទាប់។

  6. ប្រើប្រាស់ប៊ូតុងកណ្ដាលដើម្បីកំណត់លេខទីបួន បន្ទាប់មកចុចប៊ូតុងខាងស្ដាំ។

  7. ចុចប៊ូតុងកណ្ដាលដើម្បីបញ្ចូលកូដ។

  8. ប្រសិនបើកូដត្រូវបានទទួលស្គាល់ ហើយម៉ឺនុយដែលត្រូវបានការពារត្រូវបានបើក នោះ “PIN” នឹង​មាន​ការបង្ហាញនៅជ្រុងខាងស្ដាំផ្នែកខាងលើរបស់អេក្រង់បង្ហាញ។

    Note: ប្រសិនបើបានភ្លេច ឬដាក់ខុសកូដសម្ងាត់ សូមទាក់ទងអ្នកចែកចាយរបស់អ្នក​សម្រាប់ជំនួយ។

ការមើល និងការផ្លាស់ប្ដូរការកំណត់ម៉ឺនុយដែលត្រូវបានការពារ

  1. ក្នុងម៉ឺនុយដែលត្រូវបានការពារ សូមអូសចុះក្រោមទៅការកំណត់ការការពារ។

  2. ដើម្បីមើល និងផ្លាស់ប្ដូរការកំណត់ដោយមិនបាច់បញ្ចូលកូដសម្ងាត់ សូម​ប្រើប្រាស់​ប៊ូតុង​ខាងស្ដាំដើម្បីផ្លាស់ប្ដូរការកំណត់ការការពារ​ទៅជា បិទ។

  3. ដើម្បីមើល និងផ្លាស់ប្ដូរការកំណត់ដោយប្រើកូដសម្ងាត់ ប្រើប្រាស់ប៊ូតុងខាងឆ្វេង​ដើម្បីផ្លាស់ប្ដូរការកំណត់ការការពារទៅជា បើកកំណត់កូដសម្ងាត់ ហើយមួលកូន​សោទៅទីតាំង បិទ ហើយបន្ទាប់មកទៅ​ទីតាំង បើក ។

ការកំណត់ចំនួនផ្លែកាំបិត

  1. ក្នុងម៉ឺនុយកំណត់ សូមអូសចុះក្រោមទៅចំនួនផ្លែកាំបិត

  2. ចុចប៊ូតុងខាងស្ដាំដើម្បីផ្លាស់ប្ដូរចំនួនផ្លែកាំបិតចន្លោះរវាងដុំរមូរផ្លែកាំបិតចំនួន 5, 8, ឬ 11។

ការកំណត់ល្បឿនកាត់ស្មៅ

  1. ក្នុងម៉ឺនុយកំណត់ សូមអូសចុះក្រោមទៅល្បឿនកាត់ស្មៅ។

  2. ចុចប៊ូតុងខាងស្ដាំ​ដើម្បីជ្រើសរើសល្បឿនកាត់ស្មៅ។

  3. ប្រើប្រាស់ប៊ូតុងកណ្ដាលនិងស្ដាំដើម្បីកំណត់ល្បឿនកាត់ស្មៅដែលសមស្របនៅលើ​ឧបករណ៍កំណត់ល្បឿនកាត់ស្មៅមេកានិចនៅលើឈ្នាន់ទាញ។

  4. ចុចប៊ូតុងខាងឆ្វេងដើម្បីចាកចេញពីល្បឿនកាត់ស្មៅ និងរក្សាទុកការកំណត់។

ការកំណត់កម្ពស់កាត់ (HOC)

  1. ក្នុងម៉ឺនុយកំណត់ អូសចុះក្រោមទៅ HOC ។

  2. ចុចប៊ូតុងស្ដាំដើម្បីជ្រើសរើស HOC ។

  3. ប្រើប្រាស់ប៊ូតុងកណ្ដាលនិងស្ដាំដើម្បីជ្រើសរើសការកំណត់ HOC ដែលសម​ស្រប។ (ប្រសិនបើការកំណត់ជាក់លាក់មិនត្រូវបានបង្ហាញទេ សូមជ្រើសរើសការកំណត់ HOC ដែលជិតបំផុតពីបញ្ជីដែលបានបង្ហាញ)។

  4. ចុចប៊ូតុងខាងឆ្វេងដើម្បីចាកចេញពី HOC និងរក្សាទុកការកំណត់។

ការកំណត់ល្បឿនដុំរមូរខាងមុខ និងខាងក្រោយ

ទោះបីជាល្បឿនដុំរមូរខាងមុខ និងខាងក្រោយត្រូវបានគណនាដោយការបញ្ចូល​ចំនួនផ្លែកាំបិត ល្បឿនកាត់ស្មៅ និង HOC ទៅក្នុង InfoCenter ក៏ដោយ ក៏ការ​កំណត់អាចត្រូវបានផ្លាស់ប្ដូរដោយដៃដើម្បីសម្របសម្រួលចំពោះស្ថានភាពកាត់ស្មៅ​ផ្សេងៗ។

  1. ដើម្បីផ្លាស់ប្ដូរការកំណត់ល្បឿនដុំរមូរ សូមអូសចុះក្រោមទៅ ដុំរមូរ RPM មុខ, ដុំរមូរ RPM ក្រោយ ឬទាំងពីរ។

  2. ចុចប៊ូតុងខាងស្ដាំដើម្បីផ្លាស់ប្ដូរតម្លៃល្បឿនដុំរមូរ។ នៅពេលដែលអ្នកប្ដូរសំណុំកំណត់ល្បឿនត្រូវបានផ្លាស់ប្ដូរ នោះការបង្ហាញបន្តបង្ហាញល្បឿន​ដុំរមូរ​ដែល​បានគណនា​ដោយផ្អែកលើចំនួនផ្លែកាំបិត ល្បឿនកាត់ស្មៅ និង HOC ដែលត្រូវបានបញ្ចូលពីមុន ប៉ុន្តែតម្លៃថ្មីក៏​មាន​ការបង្ហាញឲ្យឃើញផងដែរ។

Note: លម្អិតផ្នែកបច្ចេកទេស និងការរចនាឡើងគឺស្ថិតក្រោមការផ្លាស់ប្ដូរដោយមិនបាច់ជូន​ដំណឹង។

លម្អិតផ្នែកបច្ចេកទេសReelMaster® 5410ReelMaster® 5510
ទទឹង​ដឹក​ជញ្ជូន228 cm 233 សម (92 អ៊ិញ)
ទទឹងកាត់254 cm254 cm
បណ្ដោយ282 cm 282 cm
កម្ពស់160 cm160 cm
ទម្ងន់1,136 គ.ក្រ (2,505 ផោនដ៍)1222 គ.ក្រ (2,693 ផោនដ៍)
ម៉ាស៊ីនKubota 35.5 hpKubota 35.5 hp
ចំណុះធុងប្រេង53 L53 L
ល្បឿនដឹកជញ្ជូន0 ទៅ 16 km/h0 ទៅ 16 km/h
ល្បឿនកាត់ស្មៅ0 ទៅ 13 km/h 0 ទៅ 13 km/h

គ្រឿងភ្ជាប់/គ្រឿងបន្សំ

គ្រឿងភ្ជាប់និងគ្រឿងបន្សំដែលត្រូវបានអនុម័តរបស់​ក្រុមហ៊ុន Toro ជាច្រើនយ៉ាងគឺ​អាចរកបានសម្រាប់ប្រើប្រាស់ជាមួយគ្រឿងចក្រដើម្បីធ្វើឲ្យប្រសើរ និង​ពង្រីកសមត្ថភាពរបស់វា។ ទាក់ទងអ្នកលក់សេវាកម្មដែលមានការអនុញ្ញាត ឬអ្នកចែកចាយ​ផលិតផល Toro ដែលមានការអនុញ្ញាតរបស់អ្នក ឬចូលទៅគេហទំព័រ www.Toro.com សម្រាប់បញ្ជីគ្រឿងភ្ជាប់និងគ្រឿងបន្សំ​ទាំងអស់ដែលត្រូវបានអនុម័ត។

ដើម្បីធានាបាននូវដំណើរការល្អបំផុត និងការបញ្ជាក់ដោយលិខិតអំពី​សុវត្ថិភាពជាបន្តរបស់គ្រឿងចក្រ សូមប្រើតែគ្រឿងបន្លាស់ និងគ្រឿងបន្សំ​សុទ្ធរបស់ Toro តែប៉ុណ្ណោះ។ គ្រឿងបន្លាស់និងគ្រឿងបន្សំដែលត្រូវបានបង្កើតដោយរោងចក្រផលិតផ្សេង​ទៀតអាចនឹងមានគ្រោះថ្នាក់ ហើយការប្រើប្រាស់បែបនោះនឹង​លែងមាន​ការធានា​លើផលិតផល។

ប្រតិបត្តិការ

Note: កំណត់ផ្នែកខាងឆ្វេង និងផ្នែកខាងស្តាំរបស់គ្រឿងចក្រពីចំណុចបញ្ជាធម្មតា។

មុនពេលធ្វើប្រតិបត្តិការ

សុវត្ថិភាពមុនបញ្ជា

សុវត្ថិភាពទូទៅ

  • ហាមអនុញ្ញាតឲ្យកុមារ ឬមនុស្សដែលមិនបានបណ្ដុះបណ្ដាលដំណើរការ ឬជួសជុលគ្រឿងចក្រ។ បទបញ្ញត្តិក្នុងមូលដ្ឋានអាចនឹងកម្រិតអាយុរបស់អ្នកបញ្ជា។ ម្ចាស់មានទំនួលខុសត្រូវសម្រាប់ការបណ្ដុះបណ្ដាលអ្នកបញ្ជា និងជាង​ជួសជុលទាំងអស់។

  • ត្រូវ​យល់ដឹង​អំពី​ប្រតិបត្តិការ​ដែលមាន​សុវត្ថិភាព​លើ​ឧបករណ៍ គ្រឿង​បញ្ជា​របស់​អ្នកបញ្ជា និងសញ្ញា​សុវត្ថិភាព។

  • ពន្លត់ម៉ាស៊ីន​ ដកកូនសោចេញ ​រង់ចាំ​រហូត​លែងមាន​ចលនា​ទាំងអស់ និង​ទុកឲ្យគ្រឿងចក្រត្រជាក់ជានិច្ច មុនពេលលៃតម្រូវ ជួសជុល សម្អាត ឬ​រក្សា​ទុក​គ្រឿងចក្រ។

  • ត្រូវ​ចេះ​របៀប​បញ្ឈប់ និង​ពន្លត់​ម៉ាស៊ីន​យ៉ាងឆាប់​រហ័ស។

  • ហាមដំណើរការម៉ាស៊ីនដោយមិនមានការប្រុងប្រយ័ត្ន និងឧបករណ៍ការពារសុវត្ថិភាពផ្សេងទៀតនៅនឹងកន្លែង ព្រមទាំងដំណើរការបានត្រឹមត្រូវនៅលើគ្រឿងចក្រ។

  • មុនពេលកាត់ស្មៅ សូមត្រួតពិនិត្យគ្រឿងចក្រជានិច្ច ដើម្បីធានាថាផ្នែកកាត់​ស្ថិតក្នុងស្ថានភាពដំណើរការល្អ។

  • ត្រួតពិនិត្យតំបន់ដែលអ្នកនឹងប្រើគ្រឿងចក្រ ហើយដកវត្ថុទាំងអស់ដែល​គ្រឿងចក្រអាចបោះចេញ។

សុវត្ថិភាពប្រេង

  • ប្រុងប្រយ័ត្ន​ជាទីបំផុត​នៅពេល​ចាត់ចែងប្រេង។ ប្រេងគឺងាយឆាបឆេះ ហើយ​ចំហាយ​របស់វា​ក៏អាច​ផ្ទុះបានដែរ។

  • ពន្លត់បារី ស៊ីហ្កា ខ្សៀ និង​ប្រភព​ទាំងអស់​ដែលអាច​បង្កការឆេះ។

  • ប្រើតែ​ធុងប្រេង​ដែលមានការអនុញ្ញាត​ប៉ុណ្ណោះ។

  • ហាមដកគម្របធុងប្រេង ឬ​ចាក់​ប្រេង​ទៅក្នុងធុង​នៅពេល​ដែល​ម៉ាស៊ីន​កំពុងដំណើរការ ឬ​ក្ដៅ។

  • ហាម​ចាក់ ឬ​បង្ហូរ​ប្រេង​នៅ​កន្លែង​បិទជិត។

  • ហាម​រក្សា​ទុក​គ្រឿងចក្រ​ ឬ​ធុង​ប្រេងនៅ​កន្លែង​ដែលមាន​អណ្ដាតភ្លើង​ ផ្កាភ្លើង ឬអណ្ដាត​ឧស្ម័ន​ឆេះ ដូចជា​ធុង​ទឹកក្ដៅ ឬ​ឧបករណ៍​អគ្គិសនី​ផ្សេង​ទៀត។

  • ប្រសិនបើ​អ្នក​កំពប់ប្រេង ហាមបញ្ឆេះ​មាស៊ីន។ ជៀសវាង​ការ​បង្កើត​ប្រភព​ឆេះរហូត​ដល់​អស់ចំហាយ​ប្រេង​សិន។

ការអនុវត្ត​ការថែទាំ​ប្រចាំថ្ងៃ

ចន្លោះពេលនៃសេវាតំហែទាំនីតិវិធីតំហែទាំ
មុនពេលប្រើប្រាស់នីមួយៗ ឬជាប្រចាំថ្ងៃ
  • ពិនិត្យមើល​ខ្សែក្រវាត់​កៅអីក្រែងមាន​ការរហែក ដាច់ ឬ​ការ​ខូចផ្សេងៗ​ទៀត។ ប្ដូរចេញ​ខ្សែក្រវ៉ាត់​កៅអី ប្រសិនបើ​សមាសធាតុ​មិន​ប្រតិបត្តិការ​ត្រឹមត្រូវ។
    		•

    មុនពេលចាប់ផ្ដើម​ប្រើគ្រឿងចក្រ​រាល់ថ្ងៃ ត្រូវ​អនុវត្ត​ទម្រង់ការ​ប្រើប្រាស់/​ប្រចាំថ្ងៃ​នីមួយៗ​ ដូចមាន​រៀបរាប់​នៅក្នុង ។

    ការចាក់បំពេញធុងប្រេង

    ចំណុះធុងប្រេង

    53 L

    លក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់ប្រេង

    Important: ត្រូវប្រើប្រាស់​តែប្រេងម៉ាស៊ូតមានជំនួយស៊ុលហ្វួរកម្រិតទាបប៉ុណ្ណោះ។ ប្រេងឥន្ធនៈ​ដែលអត្រាចំហេះឥន្ធនៈខ្ពស់ជាងនេះ​បន្ថយ​កាតាលីករអុកស៊ីតកម្មប្រេងម៉ាស៊ូត (DOC) ដែល​បណ្ដាលឲ្យមានបញ្ហា​ដំណើរការ និង​កាត់បន្ថយ​អាយុកាលប្រើប្រាស់​សមាសភាគនានានៃ​ម៉ាស៊ីន។ការខកខានមិនបានអនុវត្តតាមការប្រុងប្រយ័ត្នខាងក្រោមអាចធ្វើឱ្យខូចម៉ាស៊ីន។

    • កុំប្រើប្រេងកាតឬសាំងជំនួសឱ្យប្រេងម៉ាស៊ូត។

    • កុំលាយប្រេងកាតឬប្រេងម៉ាស៊ីនដែលប្រើរួចជាមួយប្រេងម៉ាស៊ូត។

    • កុំទុកប្រេងឥន្ធនៈនៅក្នុងធុងដែលមានស្រទាប់ស័ង្កសីនៅខាងក្នុង។

    • កុំប្រើសារធាតុបន្ថែមប្រេង។

    ប្រេងម៉ាស៊ូតឆៅ

    កម្រិតសេតាន៖ 45 ឬខ្ពស់ជាងនេះ

    ចំណុះស៊ុលផួរ៖ស៊ុលផួរទាបបំផុត (<15 ppm)

    តារាងប្រេងឥន្ធនៈ

    លម្អិតផ្នែកបច្ចេកទេសប្រេងម៉ាស៊ូតចំណុច
    ASTM D975សហរដ្ឋអាមេរិក
    លេខ 1-D S15
    លេខ 2-D S15
    EN 590សហភាពអឺរ៉ុប
    ISO 8217 DMXអន្តរជាតិ
    JIS K2204 ថ្នាក់លេខ 2ជប៉ុន
    KSM-2610កូរ៉េ

    • ប្រើតែប្រេងម៉ាស៊ូតស្រស់ឬប្រេងឥន្ធនៈចំហេះ។

    • ទិញប្រេងនៅក្នុងបរិមាណដែលអាចប្រើប្រាស់បានក្នុងរយៈពេល 180 ថ្ងៃ ដើម្បីធានាបាននូវភាពស្រស់នៃប្រេង។

    ប្រើប្រេងម៉ាស៊ូតសម្រាប់រដូវក្ដៅ (លេខ 2-D) នៅសីតុណ្ហភាពលើ -7°C (20°F) និងប្រេងសម្រាប់រដូវរងារ (លេខ 1-D ឬលេខ 1-D/2-D លាយគ្នា) ក្រោមសីតុណ្ហភាពនោះ។

    Note: ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈសម្រាប់រដូវរងារនៅសីតុណ្ហភាពទាបផ្តល់នូវចំណុចពន្លឺទាបនិងលក្ខណៈលំហូរត្រជាក់ដែលជួយសម្រួលដល់ការចាប់ផ្តើមនិងកាត់បន្ថយការជាប់ស្អិតតម្រងប្រេងឥន្ធនៈ។ការប្រើប្រេងឥន្ធនៈសម្រាប់រដូវក្ដៅខ្ពស់ជាង -7°C (20°F) ជួយចូលរួមដល់អាយុកាលម៉ាស៊ីនបូមប្រេងបានយូរនិងបង្កើនថាមពលបើប្រៀបធៀបទៅនឹងប្រេងឥន្ធនៈសម្រាប់រដូវរងា។

    ជីវម៉ាស៊ូត

    លើសពីនេះទៀត គ្រឿងចក្រនេះ​អាចប្រើប្រេងលាយប្រេងជីវម៉ាស៊ូតរហូតដល់ B20 (ប្រេងជីវម៉ាស៊ូត 20% ប្រេងម៉ាស៊ូត 80%) បានផងដែរ។

    ចំណុះស៊ុលផួរ៖ ស៊ុលផួរទាបបំផុត (<15 ppm)

    លម្អិតផ្នែកបច្ចេកទេសរបស់ប្រេងឥន្ធនៈជីវម៉ាស៊ូត៖ ASTM D6751 ឬ EN14214

    លម្អិតផ្នែកបច្ចេកទេសរបស់ប្រេងឥន្ធនៈលាយ៖ ASTM D975, EN590, ឬ JIS K2204

    Important: ចំណែកប្រេងម៉ាស៊ូតឆៅត្រូវតែមានស៊ុលផួរទាបបំផុត។

    អនុវត្តការប្រុងប្រយ័ត្នជាមុនដូចខាងក្រោម៖

    • ល្បាយជីវម៉ាស៊ូតអាចធ្វើឲ្យខូចដល់ផ្ទៃលាប។

    • ប្រើ B5 (ដែលមានជីវម៉ាស៊ូត 5%) ឬការលាយតិច​ជាងនេះ នៅក្នុង​អាកាសធាតុត្រជាក់។

    • ត្រួតពិនិត្យសៀល ទុយោ បន្ទះរ៉ង​ដែលប៉ះពាល់ជាមួយប្រេង ព្រោះ​វា​អាច​នឹងថយគុណភាពតាមពេលវេលា។

    • ការជាប់ស្អិតតម្រងប្រេងអាចត្រូវបានរំពឹងទុកមួយរយៈបន្ទាប់ពីអ្នកបំលែងទៅល្បាយប្រេងឥន្ធនៈចំហេះ។

    • ទាក់ទងទៅអ្នកចែកចាយរបស់អ្នក​ដែលទទួលបានការអនុញ្ញាត​ត្រឹមត្រូវ​ពី​ក្រុមហ៊ុន Toro បើ​អ្នកចង់ដឹង​ព័ត៌មានបន្ថែម​អំពី​ជីវម៉ាស៊ូត។

    ការ​បន្ថែម​ប្រេង

    1. ចតគ្រឿងចក្រនៅលើផ្ទៃរាបស្មើ បន្ទាបផ្នែកកាត់ ពន្លត់ម៉ាស៊ីន និងដកកូន​សោចេញ។

    2. សម្អាត​​បរិវេណ​ជុំវិញ​គម្រប​ធុង​ប្រេង​ដោយប្រើក្រណាត់កន្ទបស្អាត។

    3. ដកគម្របពីធុងប្រេង (រូបភាព )។

      artpending

      រូបភាព 28

      1. គម្រប​ធុង​ប្រេង

    4. ចាក់ប្រេង​រហូតដល់កម្រិត 6 ទៅ ​13 មម (¼ ដល់ ½ អ៊ិញ) ក្រោមផ្នែកខាងក្រោមរបស់មាត់ធុងប្រេង។

    5. ត្រូវមួលគម្របធុងប្រេងឲ្យតឹងបន្ទាប់ពីចាក់ប្រេងរួច។

      Note: ប្រសិនបើអាចធ្វើទៅបាន សូមចាក់ប្រេងទៅក្នុងធុងប្រេងបន្ទាប់ពីការ​ប្រើប្រាស់​ម្ដងៗ។ បែបនេះកាត់បន្ថយកំណដែលអាចកើតមាននៅក្នុងធុងប្រេង។

    ក្នុងអំឡុងពេលធ្វើប្រតិបត្តិការ

    សុវត្ថិភាពអំឡុងបញ្ជា

    សុវត្ថិភាពទូទៅ

    • ម្ចាស់/អ្នកបញ្ជាអាចបង្ការ និងទទួលខុសត្រូវចំពោះគ្រោះថ្នាក់ដែលអាច​បណ្ដាលឲ្យមានរបួសរាងកាយ ឬការខូចខាតទ្រព្យសម្បត្តិ។

    • ស្លៀកពាក់​សំលៀក​បំពាក់​សមរម្យ​ រួមមាន​ឧបករណ៍​ការពារ​ភ្នែក ខោជើងវែង ស្បែកជើង​ទប់​រអិល និង​ឧបករណ៍​ការពារ​ត្រចៀក។ ចងសក់​ដែល​វែង​ ហើយ​មិន​ត្រូវ​ពាក់​សំលៀកបំពាក់​រលុង ឬ​គ្រឿង​អលង្ការ​រលុងឡើយ។

    • ហាម​បញ្ជា​គ្រឿង​ចក្រ​នៅពេលឈឺ អស់​កម្លាំង ឬ​ក្រោម​ឥទ្ធិពល​នៃ​គ្រឿង​ស្រវឹង ឬ​ថ្នាំ។

    • ប្រើការយកចិត្តទុកដាក់នៅពេលដំណើរការគ្រឿងចក្រ។ ហាមចូលរួមក្នុងសកម្មភាពណាមួយដែលបណ្ដាលឲ្យមានការរំខាន មិនដូច្នោះទេ របួស ឬការខូចទ្រព្យ​សម្បត្តិអាចនឹងកើតមានឡើង។

    • មុនពេលបញ្ឆេះម៉ាស៊ីន ធានាថារាល់គ្រឿងបញ្ជូនទាំងអស់ស្ថិតនៅចំណុច​ផ្ដាច់លេខ ហ្វ្រាំងដៃត្រូវបានដាក់ ហើយអ្នកស្ថិតនៅចំណុចបញ្ជា។

    • ហាមដឹកអ្នកដំណើរលើគ្រឿងចក្រ ហើយឲ្យអ្នកនៅក្បែរនិងសត្វចិញ្ចឹមនៅ​ឲ្យឆ្ងាយពីគ្រឿងចក្រអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ។

    • បញ្ជា​គ្រឿង​ចក្រ​តែ​នៅពេល​មើលឃើញ​ច្បាស់​តែប៉ុណ្ណោះ ដើម្បី​ជៀសវាងរន្ធ ឬគ្រោះថ្នាក់ដែលលាក់កំបាំង។

    • ជៀសវាងការកាត់ស្មៅលើស្មៅដែលសើម។ ការកកិតដែលត្រូវបានបន្ថយអាចបណ្ដាលឲ្យគ្រឿងចក្ររំកិលបាន។

    • ដាក់ដៃនិងជើងរបស់អ្នកឲ្យឆ្ងាយពីផ្នែកកាត់។

    • មើលក្រោយនិងចុះក្រោមមុនពេលបត់ក្រោយ ដើម្បីឲ្យប្រាកដថាមានផ្លូវ​ស្រឡះ។

    • ប្រុងប្រយ័ត្ន​នៅពេល​ជិតដល់​ផ្លូវ​កែង​ដែល​បាំង​ កូនឈើ ដើមឈើ ឬ​វត្ថុ​ផ្សេង​ទៀត​ដែល​បាំង​ការ​មើល​របស់​អ្នក។

    • ពន្លត់ផ្នែកកាត់នៅពេលណាដែលអ្នកមិនកាត់ស្មៅ។

    • បន្ថយល្បឿន ហើយប្រុងប្រយ័ត្ននៅពេលបត់ និងឆ្លងកាត់ផ្លូវ និងចិញ្ចើមផ្លូវជាមួយគ្រឿងចក្រ។ ឲ្យអ្នកដំណើរដទៃទៅមុនជានិច្ច។

    • ហាមដំណើរការម៉ាស៊ីនក្នុងតំបន់ដែលហ៊ុមព័ទ្ធដោយការបញ្ចេញផ្សែង។

    • ហាមទុកគ្រឿងចក្រដែលកំពុងដំណើរការចោលដោយមិនយកចិត្តទុកដាក់។

    • មុនពេលចាកចេញពីទីតាំងបញ្ជា (រួមទាំងដកឧបករណ៍ចេញ ឬដកផ្នែកកាត់​ចេញ) សូមធ្វើដូចខាងក្រោម៖

      • ចតគ្រឿងចក្រលើដីរាបស្មើ។

      • ដោះផ្នែកកាត់ និងបន្ទាបគ្រឿងភ្ជាប់។

      • ដាក់ហ្វ្រាំងដៃ។

      • ពន្លត់ម៉ាស៊ីន ហើយដកកូនសោចេញ។

      • រង់ចាំរហូតដល់គ្រឿងបន្លាស់ដែលមានចលនាទាំងអស់លែងមានចលនា។

    • បញ្ជា​គ្រឿង​ចក្រ​តែ​នៅពេល​មើលឃើញ​ច្បាស់​ និងស្ថានភាពអាកាសធាតុ​សមស្របតែប៉ុណ្ណោះ។ ហាមដំណើរការគ្រឿងចក្រនៅពេលដែលអាចមានរន្ទះ។

    សុវត្ថិភាពនៃប្រព័ន្ធការពារការក្រឡាប់ (ROPS)

    • ហាមដកសមាសភាគណាមួយរបស់ ROPS ចេញពីគ្រឿងចក្រ។

    • ធានាថាខ្សែក្រវាត់កៅអីត្រូវបានភ្ជាប់ ហើយអ្នកអាចដោះវាយ៉ាងលឿនក្នុង​ពេលមានគ្រោះអាសន្ន។

    • ពាក់ខ្សែក្រវាត់កៅអីរបស់អ្នកជានិច្ច។

    • ត្រួតពិនិត្យដោយប្រុងប្រយ័ត្ន ក្រែងមានអ្វីបាំងនៅផ្នែកខាងលើ ហើយ​ហាម​ប៉ះពាល់ពួកវា។

    • រក្សា ROPS ឲ្យស្ថិតនៅក្នុងស្ថានភាព​ដំណើរការ​ប្រកបដោយសុវត្ថិភាព ដោយត្រួតពិនិត្យឲ្យបាន​ហ្មត់ចត់ជា​ប្រចាំក្រែងមានការខូច និងចាប់ខ្ចៅ​ប៊ូឡុងឲ្យតឹង។

    • ផ្លាស់ប្ដូរសមាសភាគ ROPS​ដែលខូច។ ហាមជួសជុល ឬកែគ្រឿងទាំងនោះ។

    សុវត្ថិភាពនៅទីជម្រាល

    • ទីជម្រាលគឺជាកត្តាដ៏សំខាន់ទាក់ទងនឹងការបាត់បង់ការគ្រប់គ្រង និង​គ្រោះថ្នាក់នៃការក្រឡាប់​ដែលអាចបណ្តាលឲ្យមានរបួសធ្ងន់ធ្ងរ ឬស្លាប់។ អ្នកទទួលខុសត្រូវសម្រាប់បញ្ជានៅទីជម្រាលដោយមានសុវត្ថិភាព។ ការបញ្ជាគ្រឿងចក្រលើទីជម្រាលណាមួយតម្រូវឲ្យមានការប្រុងប្រយ័ត្នខ្ពស់។

    • វាយតម្លៃស្ថានភាពទីកន្លែងដើម្បីកំណត់ថាតើទីជម្រាលមានសុវត្ថិភាពសម្រាប់​បញ្ជាគ្រឿងចក្រដែរឬទេ រួមទាំងការស្ទង់មើលទីកន្លែង។ ត្រូវប្រើសុភវិនិច្ឆ័យ និងការវិនិច្ឆ័យល្អជានិច្ច​នៅពេលអនុវត្តការស្ទង់នេះ។

    • ពិនិត្យមើលសេចក្ដីណែនាំអំពីទីជម្រាល​ដែលបានកត់ត្រាខាងក្រោម សម្រាប់ការបញ្ជាគ្រឿងចក្រលើទីជម្រាល។ មុនពេលដែលអ្នកបញ្ជាគ្រឿងចក្រ សូមពិនិត្យមើលស្ថានភាពទីកន្លែង ដើម្បី​កំណត់ថាតើអ្នកអាចបញ្ជាគ្រឿងចក្រក្នុងស្ថានភាពនៅថ្ងៃនោះ និងនៅ​ទីកន្លែងនោះបានដែរឬទេ។ ការផ្លាស់ប្ដូរស្ថានភាពដីអាចបណ្ដាលឲ្យមានការផ្លាស់ប្ដូរចំពោះបញ្ជា​គ្រឿងចក្រ​លើទីជម្រាលបាន។

      • ជៀសវាងការបញ្ឆេះ ការបញ្ឈប់ ឬការបត់គ្រឿងចក្រលើទីជម្រាល។ ជៀសវាងការបង្កើតការផ្លាស់ប្ដូរល្បឿន ឬទិសដៅភ្លាមៗ។ បត់យឺតៗ និងតិចៗ។

      • ហាមបញ្ជាគ្រឿងចក្រក្រោមស្ថានភាពដែលការកកិត ចង្កូត ឬស្ថិរភាពចោទជា​បញ្ហា។

      • ដកចេញ ឬគូសចំណាំការរាំងស្ទះដូចជា ស្នាមភ្លោះ ប្រហោង ស្នាមខូង រដិបរដុប ថ្ម ឬគ្រោះថ្នាក់ដែលលាក់ខ្លួនផ្សេងទៀត។ ស្មៅខ្ពស់ៗអាចបាំងឧបសគ្គ។ ដីមិនស្មើគ្នាអាចធ្វើឲ្យក្រឡាប់គ្រឿងចក្រ។

      • ត្រូវដឹងថា ការប្រតិបត្ដិការគ្រឿងចក្រ​នៅលើស្មៅសើម ឆ្លងកាត់ទីជម្រាល ឬចុះទួល អាចបណ្តាលឲ្យគ្រឿងចក្រ​បាត់បង់ទំនាញ។

      • ត្រូវប្រុងប្រយ័ត្នបំផុតនៅពេលប្រតិបត្តិការគ្រឿងចក្រនៅក្បែរ​កន្លែង​ដាក់​ចុះ​ ស្នាមភ្លោះ ​​ទំនប់ទឹក ប្រភពគ្រោះថ្នាក់ពីទឹក ឬប្រភព​គ្រោះថ្នាក់​ផ្សេង​ៗ​។​ គ្រឿងចក្រ​អាចក្រឡាប់ភ្លាមៗ បើ​កង់​មួយទៅ​លើគែម ​ឬ​ផតរបស់​គែម។ បង្កើតតំបន់សុវត្ថិភាពរវាងគ្រឿងចក្រ​ និងគ្រោះថ្នាក់ណាមួយ។

      • កំណត់​អត្តសញ្ញាណគ្រោះថ្នាក់​នៅមូលដ្ឋាន​នៃ​ជម្រាល។ បើ​មានគ្រោះថ្នាក់ ចូរកាត់ស្មៅនៅទីជម្រាលដោយប្រើគ្រឿង​ចក្រ​ដែលគ្រប់គ្រងដោយថ្មើរជើង។

      • បើ​អាច​ធ្វើបាន ចូររក្សាផ្នែកកាត់ឲ្យទាបទៅ​នឹងដី​ ខណៈពេល​បញ្ជា​នៅលើ​ទីជម្រាល។ ការលើក​ផ្នែកកាត់​ឡើង​ខណៈពេល​កំពុង​ប្រតិបត្តិការ​នៅលើ​ទីជម្រាល អាច​បណ្ដាលឲ្យគ្រឿងចក្រក្លាយជា​គ្មានលំនឹងបាន។

    ការបញ្ឆេះ​ម៉ាស៊ីន

    Important: អ្នកត្រូវតែបង្ហូរ​ប្រព័ន្ធ​ប្រេង មុនពេលបញ្ឆេះ​ម៉ាស៊ីន ប្រសិនបើ​អ្នកបញ្ឆេះ​ម៉ាស៊ីនលើកដំបូង ហើយនៅពេល​ម៉ាស៊ីនត្រូវ​បានរលត់​ហើយ​ដោយសារតែអស់​ប្រេង ឬអ្នក​បាន​អនុវត្ត​​ការថែទាំលើប្រព័ន្ធ​ប្រេង។ សូមមើល ។

    1. អង្គុយនៅលើកៅអី ព្រលែងជើង​របស់​អ្នក​ចេញពី​ឈ្នាន់​ទំនាញ ដើម្បីឲ្យ​វាស្ថិតក្នុងស្ថានភាពដាច់លេខ NEUTRALដាក់ហ្វ្រាំងដៃ ដាក់កំណត់​វ៉ាល់​បូម​ម៉ាស៊ីនទៅចំណុចលឿន FAST ហើយ​ធានាថាកុងតាក់​បើក/បិទ គឺស្ថិតនៅចំណុចបិទ DISABLE ។

    2. កាច់សោទៅទីតាំង បើក/កម្ដៅ ។

      នាឡិកាកំណត់​ពេលស្វ័យប្រវត្តិគ្រប់គ្រងការ​កំដៅទុកជាមុនរបស់​ឌុយបំភ្លឺ​ក្នុង​រយៈពេល 6 វិនាទី។​​

    3. ក្រោយពីការ​កំដៅទុកជាមុននូវឌុយ​បំភ្លឺ កាច់សោទៅទីតាំង បញ្ឆេះ ។

      រវៃម៉ាស៊ីន​មិនឲ្យលើស​ពី​ 15 វិនាទី។ ព្រលែងសោនៅពេល​ម៉ាស៊ីនឆេះ។ ប្រសិនបើ​តម្រូវឲ្យ​កំដៅទុកជាមុនបន្ថែម ចូរកាច់​សោទៅទីតាំង បិទ ហើយបន្ទាប់មកទៅទីតាំង បើក/​កម្ដៅ ។ អនុវត្ត​ដំណើរការនេះឡើង​វិញ​តាមតម្រូវការ។

    4. ដំណើរការ​ម៉ាស៊ីន​នៅ​ក្នុងល្បឿនការ៉ង់​ទី​ទាបរហូត​ទាល់​តែ​ក្ដៅ។

    ការ​ពន្លត់​ម៉ាស៊ីន

    1. ផ្លាស់​ទី​​ប្រព័ន្ធ​បញ្ជា​ទាំងអស់​ទៅក្នុងស្ថានភាពដាច់លេខ NEUTRALដាក់​ហ្វ្រាំងដៃ ផ្លាស់​ទីសន្ទះបិទបើក​ទៅចំណុច ឬ​ក្នុងស្ថានភាព​ការ៉ង់ទីទាប ហើយ​ទុកឲ្យ​ម៉ាស៊ីន​ឈានដល់ល្បឿនការ៉ង់ទីទាប។

      Important: ទុកឲ្យម៉ាស៊ីន​ការ៉ង់ទី​ក្នុង​រយៈពេល 5 នាទី​ មុន​ពេល​ពន្លត់​វា​ក្រោយពី​ប្រតិបត្តិការ​ផ្ទុក​ពេញលេញ។ ការ​ខកខានក្នុងការ​ធ្វើ​ដូច្នេះ អាច​នាំឲ្យ​មាន​បញ្ហា​ដល់​ម៉ាស៊ីនដើរដោយ​ទួរប៊ីន​បាន​។

    2. កាច់សោទៅទីតាំង បិទហើយ​ដកវាចេញពីកុងតាក់។

    ការលៃតម្រូវ​ការធ្វើឲ្យ​មានតុល្យភាពទៅនឹងដៃលើក

    អ្នកអាចលៃតម្រូវការធ្វើឲ្យមានតុល្យភាពទៅនឹងដៃលើករបស់​ផ្នែកកាត់​នៅផ្នែកខាងក្រោយសម្រាប់​ស្ថានភាព​ស្មៅ​ផ្សេងៗគ្នា ​និងដើម្បីរក្សា​កម្ពស់​ដូចគ្នានៃការកាត់នៅក្នុងស្ថានភាពរដុប ឬនៅ​ក្នុងតំបន់​ដែលដុះស្បូវច្រើន។

    អ្នកអាចលៃតម្រូវ​រ៉ឺស្ស័រនៃការធ្វើឲ្យមានតុល្យភាពនីមួយៗទៅការ​កំណត់​ 1 ក្នុង​ចំណោម​ការកំណត់​ទាំង 4 ។ ចំនួនបន្ថែមនីមួយៗកើនឡើង ឬថយចុះនូវការធ្វើឲ្យមានតុល្យភាព​លើផ្នែក​កាត់​នៅត្រឹម 2.3 kg ។ អ្នកអាចកំណត់ទីតាំងរ៉ឺស្ស័រនៅផ្នែកខាងក្រោយនៃគ្រឿងសកម្ម​ជំរុញ​រ៉ឺស្ស័រ​ដំបូង ដើម្បីដកចេញនូវរាល់ការធ្វើឲ្យមានតុល្យភាព (ទីតាំងទីបួន)។

    1. ចតគ្រឿងចក្រ​នៅលើ​ផ្ទៃរាបស្មើ បន្ទាប​ផ្នែកកាត់ ដាក់​ហ្វ្រាំងដៃ ពន្លត់​ម៉ាស៊ីន ហើយ​ដក​កូន​សោ​ចេញ។

    2. បញ្ចូលបំពង់ ឬវត្ថុប្រហាក់ប្រហែលទៅនឹងចុងរ៉ឺស្ស័រវែង ហើយយក ញ៉ុក​វា​ចូល​​ជុំវិញ គ្រឿងសកម្ម​ជំរុញរ៉ឺស្ស័រទៅទីតាំងដែលចង់បាន (រូបភាព )។

      ការប្រុងប្រយ័ត្ន

      រ៉ឺស្ស័រមានសភាពតឹង ហើយអាចបណ្តាលឲ្យរង​របួស​ដល់រាង​កាយ​បាន​។

      ត្រូវធ្វើការប្រុងប្រយ័ត្ន នៅពេលកំពុងធ្វើការលៃតម្រូវ។

      artpending

      រូបភាព 29

      1. រ៉ឺស្ស័រ
      2. គ្រឿងសកម្ម​ជំរុញរ៉ឺស្ស័រ

    3. អនុវត្ត​ទម្រង់ការនេះឡើងវិញ​នៅលើ​រ៉ឺស្ស័រផ្សេងទៀត។

    ការលៃតម្រូវទីតាំងបត់របស់ដៃលើក

    1. ចតគ្រឿងចក្រ​នៅលើ​ផ្ទៃរាបស្មើ បន្ទាប​ផ្នែកកាត់ ដាក់​ហ្វ្រាំងដៃ ពន្លត់​ម៉ាស៊ីន ហើយ​ដក​កូន​សោ​ចេញ។

    2. កុងតាក់ដៃលើកមាន​ទីតាំងស្ថិតនៅក្រោម​ធុងអ៊ីដ្រូលិកនៅខាងក្រោយផ្នែក​ខាង​ស្តាំ​នៃដៃ​​លើក (រូបភាព

    3. បន្ធូរវីសចាប់កុងតាក់ (រូបភាព ) និងផ្លាស់ទីកុងតាក់ចុះក្រោម ដើម្បីបង្កើនកម្ពស់នៃការបត់​របស់​ដៃ​លើក​ ឬផ្លាស់ទី​កុង​តាក់​ឡើងលើ​​ដើម្បី​បន្ថយ​កម្ពស់នៃការបត់​របស់​ដៃលើក​។

      artpending

      រូបភាព 30

      1. កុងតាក់
      2. ឧបករណ៍បញ្ជាដៃលើក

    4. រឹតបន្តឹងវីសចាប់។

    ការ​កំណត់​ល្បឿន​ដុំរមូរ​

    ដើម្បីសម្រេចបាននូវគុណភាពខ្ពស់នៃការកាត់ និងមានរូបរាងដូចគ្នា​ក្រោយ​​​ពី​រូប​រាងកាត់ វាជាការសំខាន់​ដែលអ្នកត្រូវកំណត់ល្បឿនដុំរមូរទៅ​ការ​កំណត់​ដែល​ត្រឹមត្រូវ។ លៃតម្រូវ​ល្បឿន​ដុំរមូរ​ដូចខាងក្រោម៖

    1. ក្នុងផ្ទាំង InfoCenter នៅក្រោម​ម៉ឺនុយ​ការកំណត់ ចូរបញ្ចូលចំនួនផ្លែកាំបិត ល្បឿនកាត់ស្មៅ និង HOC ដើម្បីគណនា​ល្បឿនដុំរមូរដែល​ត្រឹមត្រូវ។

    2. ប្រសិនបើតម្រូវឲ្យមានការលៃតម្រូវ​បន្ថែម នៅក្នុង​ម៉ឺនុយ​ការកំណត់​ ចូរអូសទៅក្រោមទៅ ដុំរមូរ RPM មុខ, ដុំរមូរ RPM ក្រោយ, ឬ ទាំងពីរ។

    3. ចុចប៊ូតុងខាងស្ដាំដើម្បីផ្លាស់ប្ដូរតម្លៃល្បឿនដុំរមូរ។ នៅពេល​ដែល​ការកំណត់​ត្រូវ​បាន​ផ្លាស់​ប្ដូរ នោះ​អេក្រង់​បង្ហាញ​​នឹងបន្ត​បង្ហាញ​ពី​ល្បឿន​ដុំរមូរដែល​បាន​គណនាដោយផ្អែកលើ​ចំនួន​ផ្លែកាំបិត ល្បឿនកាត់​ស្មៅ និង​ HOC ប៉ុន្តែ​តម្លៃ​ថ្មី​ក៏​នឹង​មាន​ការ​បង្ហាញ​ផងដែរ។

      Note: ល្បឿន​ដុំរមូរប្រហែជាត្រូវការ​បន្ថែម ឬ​បន្ថយ​ក្នុងការកាត់​សម្រាប់​ស្ថានភាព​ស្មៅ​ផ្សេងៗគ្នា។

    artpending

    រូបភាព 31

    គំនូសតាងល្បឿន​ដុំរមូរ 127 mm

    artpending

    រូបភាព 32

    គំនូសតាងល្បឿន​ដុំរមូរ 177.8 mm

    ការយល់ដឹងអំពីអំពូលវិភាគកំហូច

    គ្រឿងចក្រត្រូវបានបំពាក់ដោយអំពូលវិភាគកំហូច​ដែល​បញ្ជាក់ប្រាប់​ ក្នុងករណី​ដែលម៉ូឌុល​បញ្ជាអេឡិចត្រូនិក​រក​ឃើញ​មុខងារ​មិនប្រក្រតី។ អំពូលវិភាគកំហូចមានទីតាំងនៅលើ InfoCenter ខាងលើអេក្រង់បង្ហាញ (រូបភាព នៅពេលដែលគ្រឿងចក្រដំណើរការមុខងារបានត្រឹមត្រូវ ហើយ​កុងតាក់សោត្រូវ​បាន​ផ្លាស់ទីទៅ​ចំណុច​បើក/ដំណើរការ​ ON/RUN អំពូលវិភាគកំហូច​ភ្លឺឡើង​យ៉ាង​ខ្លីដើម្បី​បង្ហាញ​ថាអំពូល​កំពុង​ដំណើរការ​បានត្រឹមត្រូវ។ នៅពេលដែលសារណែនាំរបស់គ្រឿងចក្រ​មាន​ការបង្ហាញឲ្យឃើញ អំពូលនឹងភ្លឺឡើងនៅពេល​មាន​វត្តមាន​សារ។ នៅពេលសារកំហុស​មាន​ការបង្ហាញឲ្យឃើញ អំពូល​នឹងភ្លឺ​ភ្លឹបភ្លែតៗ​រហូត​ដល់​កំហុស​ត្រូវ​បាន​ដោះ​ស្រាយ​។

    artpending

    រូបភាព 33

    1. អំពូលវិភាគកំហូច

    ការពិនិត្យមើល​កុងតាក់​ចាក់ស្រេះគ្នា

    គោលបំណងរបស់​កុងតាក់​ចាក់ស្រេះគ្នា គឺដើម្បីបង្ការ​ម៉ាស៊ីនពីការរវៃ ឬការបញ្ឆេះ លុះត្រាតែឈ្នាន់ទំនាញ​ស្ថិតនៅក្នុងទីតាំង ដាច់លេខ កុងតាក់​បើក/​បិទ គឺស្ថិតនៅក្នុងទីតាំង បិទ ហើយការបញ្ជាកាត់​ទាប/​ខ្ពស់ ស្ថិតក្នុងទីតាំង ដាច់លេខ ។ បន្ថែមលើសពីនេះ ម៉ាស៊ីន​នឹង​រលត់​នៅពេលមាន​ការជាន់ឈ្នាន់ទាញ​ដោយ​អ្នកបញ្ជាដែលមិនកំពុងអង្គុយលើកៅអី ឬ​នៅពេល​កំពុង​មាន​ការទុកឲ្យ​ជាប់ហ្វ្រាំងដៃ។

    ការប្រុងប្រយ័ត្ន

    បើកុងតាក់​ចាក់ស្រេះគ្នាត្រូវបានផ្ដាច់ ឬខូច​នោះ គ្រឿងចក្រ​អាច​ដំណើរការ​ដោយមិនរំពឹងទុក​​ដែលបណ្ដាលឲ្យរងរបួសផ្ទាល់ខ្លួន។

    • ហាមរុះ​រើកុងតាក់ចាក់ស្រេះគ្នា។

    • ពិនិត្យមើលប្រតិបត្តិការរបស់កុងតាក់ចាក់ស្រេះគ្នាជារៀងរាល់ថ្ងៃ និងប្ដូរកុង​​តាក់ដែល​ខូចណាមួយ មុនពេលប្រតិបត្តិការគ្រឿងចក្រ។

    ការផ្ទៀងផ្ទាត់បញ្ជាក់មុខងារកុងតាក់ចាក់ស្រេះគ្នា

    ចន្លោះពេលនៃសេវាតំហែទាំនីតិវិធីតំហែទាំ
    មុនពេលប្រើប្រាស់នីមួយៗ ឬជាប្រចាំថ្ងៃ
  • ពិនិត្យមើលប្រតិបត្តិការរបស់កុងតាក់ចាក់ស្រេះគ្នា។
    		•

    1. ចតគ្រឿងចក្រ​នៅលើ​ផ្ទៃរាបស្មើ បន្ទាប​ផ្នែកកាត់ ដាក់​ហ្វ្រាំងដៃ ពន្លត់​ម៉ាស៊ីន ហើយ​ដក​កូន​សោ​ចេញ។

    2. កាច់កូនសោទៅទីតាំង បើក ប៉ុន្តែហាមបញ្ឆេះគ្រឿងចក្រ។

    3. កំណត់ទីតាំងមុខងារកុងតាក់ដែលសមស្រប​នៅក្នុងម៉ឺនុយវិនិច្ឆ័យនៅលើ InfoCenter ។

    4. ផ្លាស់ប្តូរកុងតាក់នីមួយៗពីបើកទៅបិទ (ឧ. អង្គុយ​លើកៅអី ជាន់​ឈ្នាន់​ទំនាញ។ល។ ) ហើយកត់​សម្គាល់​ពីស្ថានភាពសមស្របនៃការផ្លាស់ប្ដូរកុងតាក់។ អនុវត្តដូចនេះម្តងទៀតសម្រាប់កុងតាក់ទាំងអស់ដែលអ្នកអាចប្តូរដោយដៃ។

      Note: អនុវត្តដូចនេះម្តងទៀតសម្រាប់កុងតាក់ទាំងអស់ដែលអ្នកអាចប្តូរដោយដៃ។

    5. ប្រសិនបើកុងតាក់ត្រូវបានបិទ ហើយប្រដាប់បង្ហាញដែលត្រូវគ្នាមិនផ្លាស់ប្តូរ សូមពិនិត្យ​មើលខ្សែភ្លើង និងការតភ្ជាប់ទាំងអស់ទៅនឹងកុងតាក់ និង/ឬពិនិត្យ​មើលកុង​តាក់​ជា​មួយ​ម៉ែត្រ​អូម។

      Note: ត្រូវប្ដូរចេញនូវកុងតាក់​ទាំងឡាយណា​ដែល​កំពុងបំពេញមុខងារ​មិនប្រក្រតី ហើយ​ជួសជុល​ប្រព័ន្ធខ្សែភ្លើង​ទាំងឡាយណា​ដែល​មាន​កំហូច ឬ​មាន​សំណឹក។

    Note: ការបង្ហាញរបស់ InfoCenter ក៏មានសមត្ថភាពក្នុងការរកឲ្យឃើញថា តើសូឡេណ​យ​ធាតុ​ចេញ ឬការបញ្ជូនតណាមួយដែលត្រូវបានបើកឬយ៉ាងណា។ នេះគឺជាវិធីរហ័សក្នុងការកំណត់ថា តើគ្រឿងចក្រ​ដំណើរការមិនត្រឹមត្រូវជាកំហូចអគ្គិសនី ឬអ៊ីដ្រូលិក។

    ការផ្ទៀងផ្ទាត់មើលការបំពេញមុខងារធាតុចេញ

    1. ចតគ្រឿងចក្រ​នៅលើ​ផ្ទៃរាបស្មើ បន្ទាប​ផ្នែកកាត់ ពន្លត់​ម៉ាស៊ីន ហើយដាក់ហ្វ្រាំងដៃ។

    2. កាច់កូនសោទៅចំណុចបើក ON ហើយ​បញ្ឆេះគ្រឿងចក្រ។

    3. ដាក់ ឬ​កំណត់ឲ្យចំចំណុច​មុខងារកុងតាក់ដែលសមស្រប​នៅក្នុង​ម៉ឺនុយរង្វាយតម្លៃ​នៅលើ​ផ្ទាំង InfoCenter។

    4. អង្គុយលើកៅអី ហើយ​ព្យាយាម​ដំណើរការ​មុខងារ​ម៉ាស៊ីន​ដែលចង់បាន។

    Note: ធាតុចេញសមស្រប​នានា​ត្រូវ​ប្ដូរ​សភាពដែលនឹងបញ្ជាក់ប្រាប់ថា ECM កំពុង​បើកដំណើរការ​មុខងារ​នោះ។បើ​ធាតុចេញ​នានា​មិន​បំភ្លឺឡើងទេ ត្រូវ​ពិនិត្យមើលឲ្យដឹង​ថា កុងតាក់​ដោតបញ្ចូល​ដែលចាំបាច់​ត្រូវមាន​កំពុង​ស្ថិតក្នុង​ស្ថានភាព ឬ​ចំណុច​ដែល​សំខាន់ចាំបាច់ដើម្បីបើកឲ្យមុខងារនោះ​មានឡើងដែរឬអត់។ ពិនិត្យមើលមុខងារកុងតាក់​ដែលត្រឹមត្រូវ។បើ​រូបភាពបង្ហាញធាតុចេញ​កំពុងស្ថិតក្នុងស្ថានភាព ឬ​នៅចំណុច​ដូច​ដែល​បាន​បញ្ជាក់ តែ​ម៉ាស៊ីន​ដើរមិនស្រួល បញ្ហា​នេះ​បញ្ជាក់ប្រាប់ថា​មាន​បញ្ហាក្រៅពីប្រព័ន្ធអគ្គិសនី/ភ្លើងហើយ។ ត្រូវជួសជុល​តាម​ដែលសំខាន់ចាំបាច់។

    មុខងាររបុំម៉ាញេទិកនៅវ៉ាល់ហាយដ្រូលិក

    ត្រូវប្រើដោយមើលបញ្ជីខាងក្រោម​ដើម្បីកំណត់ប្រភេទបញ្ហា និង​យល់ដឹង​អំពី​មុខងារផ្សេងៗនៃ​របុំម៉ាញេទិក​នៅក្នុង​បណ្ដុំប្រព័ន្ធអ៊ីដ្រូលិក។ របុំ​ម៉ាញេទិក​នីមួយៗ​ត្រូវតែមានថាមពលចូល​ដែលនឹងបើកឲ្យមានការបំពេញមុខងារ។

    របុំ​ម៉ាញេទិកមុខងារ
    MSV2សៀគ្វីដុំរមូរខាងមុខ
    MSV1សៀគ្វីដុំរមូរខាងក្រោយ
    SVRVលើក/បន្ទាប​ផ្នែកកាត់
    SV1លើក/បន្ទាប​ផ្នែកកាត់​ខាងមុខ
    SV3លើក/បន្ទាប​ផ្នែកកាត់​ខាងក្រោយ
    SV2លើកផ្នែកកាត់ណាមួយ

    ព័ត៌មានជំនួយប្រតិបត្តិការ

    ការក្លាយជាស៊ាំជាមួយគ្រឿងចក្រ

    មុនពេលកាត់ស្មៅ សូមហាត់បញ្ជាគ្រឿងចក្រនៅកន្លែងបើកចំហ។ បញ្ឆេះ និងពន្លត់ម៉ាស៊ីន។ បញ្ចាទៅមុខ និង​ទៅក្រោយ។ បន្ទាប និងលើកផ្នែកកាត់ ហើយប្រើ និងមិនប្រើ​ដុំរមូរ។ នៅពេលអ្នកមានអារម្មណ៍ស៊ាំនឹងគ្រឿងចក្រ សូមហាត់បញ្ជាឡើង និងចុះជម្រាលក្នុងល្បឿនខុសគ្នា។

    ការយល់ដឹងអំពីប្រព័ន្ធព្រមាន

    ប្រសិនបើអំពូលព្រមានភ្លឺឡើងក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ សូមបញ្ឈប់គ្រឿងចក្រ​ភ្លាម​ៗ និងកែតម្រូវ​បញ្ហាមុនពេលបន្តប្រតិបត្តិការ។ ការខូចខាតធ្ងន់ធ្ងរអាចកើតមានឡើង ប្រសិនបើប្រតិបត្តិករគ្រឿងចក្រ​ដោយ​ដំណើរការខុសប្រក្រតី។

    ការកាត់ស្មៅ

    បញ្ឆេះម៉ាស៊ីន ហើយផ្លាស់ទីកុងតាក់ល្បឿនម៉ាស៊ីនទៅចំណុច​លឿន FAST ។ ផ្លាស់ទីកុងតាក់បើក/​បិទ ទៅទីតាំង បើក ហើយប្រើដង​កាត់​ស្មៅទាប/​លើក ដើម្បីបញ្ជាផ្នែកកាត់ (ផ្នែកកាត់​ផ្នែក​ខាងមុខត្រូវ​បានកំណត់​ពេលទៅទាប​ជាង មុន​កាត់ផ្នែកខាងក្រោយ) ។ ដើម្បីផ្លាស់ទីទៅមុខ និងកាត់ស្មៅ សូមសង្កត់ឈ្នាន់ទំនាញទៅមុខ។

    Note: ទុកឲ្យម៉ាស៊ីន​ការ៉ង់ទី​ក្នុង​រយៈពេល 5 នាទី​ មុន​ពេល​ពន្លត់​វា​ក្រោយពី​ប្រតិបត្តិការ​ផ្ទុក​ពេញលេញ។ ការ​ខកខានក្នុងការ​ធ្វើ​ដូច្នេះ អាចនឹង​នាំឲ្យ​មាន​បញ្ហា​ម៉ាស៊ីនសាក​ទួរប៊ីន​បាន​។

    ការដឹកជញ្ជូនគ្រឿងចក្រ

    ផ្លាស់ទីកុងតាក់បើក/​បិទ ទៅទីតាំង បិទ ហើយ​លើកផ្នែកកាត់ទៅទីតាំង ដឹកជញ្ជូន ។ ផ្លាស់ទីដង កាត់ស្មៅ/​ដឹកជញ្ជូន ទៅទីតាំង ដឹកជញ្ជូន ។ ប្រុងប្រយ័ត្ននៅពេលបើកបររវាងវត្ថុ ដើម្បីឲ្យអ្នកមិនធ្វើឲ្យខូចគ្រឿងចក្រ ឬផ្នែកកាត់​ដោយ​​ចៃដន្យ​បានទេ។ ត្រូវបង្កើនការប្រុងប្រយ័ត្ននៅពេលប្រតិបត្តិការគ្រឿងចក្រនៅលើទីជម្រាល។ បើកបរយឺតៗ ហើយចៀសវាងការបត់ខ្លាំងពេកនៅលើទីជម្រាលដើម្បីបង្ការ​ការក្រឡាប់​។ បន្ទាបផ្នែកកាត់នៅពេលចុះទួល​សម្រាប់ការគ្រប់គ្រងចង្កូត។

    បន្ទាប់ពីប្រតិបត្តិការ

    សុវត្ថិភាពក្រោយពេលប្រតិបត្តិការ

    សុវត្ថិភាពទូទៅ

    • ពន្លត់ម៉ាស៊ីន ដកកូនសោចេញ (បើមានការបំពាក់) ហើយ​រង់ចាំរាល់ចលនាទាំងអស់​លែងដំណើរការសិន​ មុនពេលអ្នកចាកចេញ​ពី​​កន្លែងអង្គុយបញ្ជា។ ទុកឲ្យគ្រឿងចក្រត្រជាក់សិន មុនពេលលៃតម្រូវ ជួសជុល លាងសម្អាត ឬរក្សាវាទុក។

    • សម្អាតស្មៅ និងកម្ទេចកម្ទីចេញពីផ្នែកកាត់ យុទ្ធការ សំបុកបំពង់ស៊ីម៉ាំង អេក្រង់ប្រព័ន្ធត្រជាក់ និងផ្នែកម៉ាស៊ីនដើម្បីជួយបង្ការអគ្គីភ័យ។ សម្អាតការកំពប់ប្រេង ឬឥន្ទនៈ។

    • បិទប្រេងឥន្ធនៈពេលរក្សាទុក ឬបើកបរគ្រឿងចក្រ។

    • ផ្តាច់ប្រព័ន្ធបញ្ជាគ្រឿងភ្ជាប់នៅពេលណាដែលអ្នកកំពុងបើកបរ ឬមិនប្រើគ្រឿងចក្រ។

    • ថែទាំ និងសម្អាតខ្សែក្រវាត់កៅអី តាមការចាំបាច់។

    • ហាម​រក្សា​ទុក​គ្រឿងចក្រ​ ឬ​ធុង​ប្រេងនៅ​កន្លែង​ដែលមាន​អណ្ដាតភ្លើង​ ផ្កាភ្លើង ឬអណ្ដាត​ឧស្ម័ន​ឆេះ ដូចជា​ធុង​ទឹកក្ដៅ ឬ​ឧបករណ៍​អគ្គិសនី​ផ្សេង​ទៀត។

    ការរកមើលចំណុចចងភ្ជាប់

    • ខាងមុខ—រន្ធនៅក្នុងទ្រនាប់រាងចតុកោណកែង ក្រោមបំពង់ភ្លៅ ខាងក្នុង​កង់មុខនីមួយៗ (រូបភាព )

      artpending

      រូបភាព 34

      1. ចំណុចចងភ្ជាប់ខាងមុខ

    • ខាងក្រោយ—ផ្នែកនីមួយៗរបស់គ្រឿងចក្រនៅលើតួក្រោយ (រូបភាព )

      artpending

      រូបភាព 35

      1. ចំណុចចងភ្ជាប់ខាងក្រោយ

    ការដាក់ចំណុចដូយ

    Note: ប្រើជើងកល់ដើម្បីទ្រគ្រឿងចក្រនៅពេលចាំបាច់។

    • ខាងមុខ—ទ្រនាប់រាងចតុកោណកែង ក្រោមបំពង់ភ្លៅ ខាងក្នុង​កង់​មុខ​នីមួយៗ (រូបភាព )។

      artpending

      រូបភាព 36

      1. ចំណុចដូយខាងមុខ

    • ខាងក្រោយ—បំពង់ភ្លៅរាងចតុកោណកែងនៅលើភ្លៅក្រោយ។

    ការអូសទាញគ្រឿងចក្រ

    • ប្រើប្រាស់ជម្រាលពេញទទឹងសម្រាប់ការផ្ទុកគ្រឿងចក្រទៅលើរឺម៉ក​សណ្ដោង ឬឡានដឹកទំនិញ។

    • ចងគ្រឿងចក្រឲ្យជាប់។

    ការរុញ ឬការទាញគ្រឿងចក្រ

    ក្នុងគ្រាអាសន្ន អ្នកអាចផ្លាស់ទីគ្រឿងចក្រ​ដោយការជំរុញ​សកម្មភាព​សន្ទះ​បិទ​បើក​នៅ​ក្នុង​ម៉ាស៊ីនបូមអ៊ីដ្រូលិកដែលផ្លាស់ប្តូរទី និងការរុញ ឬការទាញគ្រឿងចក្រ។

    Important: ហាមរុញ ឬទាញគ្រឿងចក្រឲ្យលឿនជាង 3 ទៅ 4.8 km/h ព្រោះការ​ខូចខាតប្រអប់លេខខាងក្នុងអាចនឹងមានកើតឡើង។ សន្ទះបិទបើកត្រូវតែបើកនៅពេលណាដែលអ្នករុញ ឬទាញគ្រឿងចក្រ។

    1. បង្វិលប៊ូឡុងសន្ទះបិទបើក 1-1/2 ជុំ ដើម្បីបើក និងអនុញ្ញាតឲ្យប្រេងឆ្លងកាត់នៅខាង​ក្នុង (រូបភាព )។

      Note: សន្ទះបិទបើកមានទីតាំងនៅផ្នែកខាងឆ្វេងនៃអ៊ីដ្រូស្តាត។ ដោយឆ្លងកាត់អង្គធាតុរាវអ្នកអាចផ្លាស់ទីគ្រឿងចក្រយឺតៗ ដោយមិនធ្វើឲ្យខូច​ដល់​ប្រអប់លេខ។

      artpending

      រូបភាព 37

      1. ប៊ូឡុងសន្ទះបិទបើក

    2. បិទសន្ទះបិទបើកមុនពេលបញ្ឆេះម៉ាស៊ីន។ ទោះយ៉ាងណា ហាមមួលឲ្យលើសពី 7 ទៅ 11 N∙m ​ដើម្បីបិទវ៉ាល់។

      Important: ការដំណើរការម៉ាស៊ីនដោយបើកវ៉ាល់ឆ្លងកាត់បណ្ដាលឲ្យការបញ្ជូនឡើង​កម្ដៅខ្លាំង។

    តំហែទាំ

    Note: កំណត់ផ្នែកខាងឆ្វេង និងខាងស្ដាំរបស់គ្រឿងចក្រពីទីតាំងដំណើរការ​ធម្មតា។

    សុវត្ថិភាពអំពីការថែទាំ

    • មុនពេលលៃតម្រូវ សម្អាត ជួសជុល ឬចាកចេញពីគ្រឿងចក្រ សូមធ្វើដូច​ខាងក្រោម៖

      • ចតគ្រឿងចក្រលើផ្ទៃរាបស្មើ។

      • មានចលនាកុងតាក់​រ៉ូប៊ីណេ​បិទបើកខ្យល់ទៅចំណុចការ៉ងទី (បញ្ឆេះចោល) ទាប។

      • ដោះផ្នែកកាត់ចេញ។

      • បន្ទាប​ផ្នែកកាត់។

      • ធានាថាការកកិតស្ថិតក្នុងការផ្ដាច់លេខ។

      • ដាក់ហ្វ្រាំងដៃ។

      • ពន្លត់ម៉ាស៊ីន ហើយដកកូនសោចេញ។

      • រង់ចាំរហូតដល់គ្រឿងបន្លាស់ដែលមានចលនាទាំងអស់លែងមានចលនា។

      • ទុកឲ្យសមាសភាគរបស់គ្រឿងចក្រត្រជាក់មុនពេលអនុវត្តការជួសជុលថែទាំ។

    • បើ​អាចធ្វើទៅរួច ហាមអនុវត្តការជួសជុលថែទាំនៅពេលដែលម៉ាស៊ីនកំពុង​ដំណើរការ។ នៅឲ្យឆ្ងាយពីផ្នែកដែលមានចលនា។

    • ប្រើជើងកល់ដើម្បីទ្រគ្រឿងចក្រ ឬសមាសភាគផ្សេងៗ នៅពេលដែលចាំបាច់។

    • បន្ធូរសម្ពាធចេញពីសមាសភាគដោយយកចិត្តទុកដាក់ដោយប្រើថាមពល​ដែលបានរក្សាទុក។

    • រក្សាឲ្យផ្នែករបស់គ្រឿងចក្រទាំងអស់ស្ថិតក្នុងស្ថានភាពដំណើរការល្អ និង​រឹតបន្តឹងគ្រឿងដែកទាំងអស់។

    • ប្ដូរស្លាកដែលដាច់រហែក ឬខូចខាតចេញទាំងអស់។

    • ដើម្បីធានាបាននូវដំណើរការដែលល្អបំផុតដែលមានសុវត្ថិភាពរបស់​គ្រឿងចក្រ សូមប្រើតែគ្រឿងបន្លាស់សុទ្ធរបស់​ក្រុមហ៊ុន Toro ប៉ុណ្ណោះ។ គ្រឿងបន្លាស់ដែលត្រូវបានបង្កើតដោយ​ក្រុមហ៊ុន​ផ្សេង​អាច​មាន​គ្រោះថ្នាក់ ហើយ​ការ​ប្រើប្រាស់​បែបនោះ​នឹង​លែងមាន​ការធានា​លើ​ផលិតផល។

    កាលវិភាគតំហែទាំតាមអនុសាសន៍

    ចន្លោះពេលនៃសេវាតំហែទាំនីតិវិធីតំហែទាំ
    បន្ទាប់ពីមួយម៉ោងដំបូង
  • មួលខ្ចៅ​កង់​​ពី 94 ទៅ 122 N∙m ។
    		•
    បន្ទាប់ពី 8 ម៉ោងដំបូង
  • ពិនិត្យមើល​ស្ថានភាព និង​ភាព​តឹង​របស់​ខ្សែពាន​ឌីណាម៉ូ។
    		•
    បន្ទាប់ពី 10 ម៉ោងដំបូង
  • មួលខ្ចៅ​កង់​​ពី 94 ទៅ 122 N∙m ។
    		•
    បន្ទាប់ពី 50 ម៉ោងដំបូង
  • ប្ដូរ​ប្រេង​ម៉ាស៊ីន​ និង​តម្រង។
  • ពិនិត្យមើល​ល្បឿនម៉ាស៊ីន (ការ៉ង់ទី ឬវ៉ាល់បូមពេញ)។
    		•
    មុនពេលប្រើប្រាស់នីមួយៗ ឬជាប្រចាំថ្ងៃ
  • ពិនិត្យមើល​ខ្សែក្រវាត់​កៅអីក្រែងមាន​ការរហែក ដាច់ ឬ​ការ​ខូចផ្សេងៗ​ទៀត។ ប្ដូរចេញ​ខ្សែក្រវ៉ាត់​កៅអី ប្រសិនបើ​សមាសធាតុ​មិន​ប្រតិបត្តិការ​ត្រឹមត្រូវ។
  • ពិនិត្យមើលប្រតិបត្តិការរបស់កុងតាក់ចាក់ស្រេះគ្នា។
  • ពិនិត្យមើលក​ម្រិត​ប្រេង​ម៉ាស៊ីន។
  • ពិនិត្យសម្ពាធសំបកកង់។
  • ​ត្រួតពិនិត្យ​ប្រព័ន្ធ​ស្អំ។
  • សម្អាត​កំទេចកំទី​ពីកញ្ច្រែង ឧបករណ៍ស្អំ​ប្រេងរំអិល និងធុងទឹក។(កាន់តែញឹកញាប់​ប្រសិនបើប្រើ​នៅ​កន្លែង​កខ្វក់)។
  • ពិនិត្យមើល​ខ្សែ និង​បំពង់អ៊ីដ្រូលិក។
  • ត្រួតពិនិត្យកម្រិតទឹកហាយដ្រូលិក។
  • ពិនិត្យមើលការប៉ះដុំរមូរទៅនឹងឃ្លុបកាំបិត។
    		•
    រៀងរាល់ 50 ម៉ោងម្តង
  • លាបខ្លាញ់បាដាង និងទ្រនាប់ (និងភ្លាមៗក្រោយពីការលាងសម្អាតនីមួយៗ)។
  • ពិនិត្យមើលស្ថានភាព និង​សម្អាតអាគុយ។
  • ពិនិត្យមើលការភ្ជាប់ខ្សែអាគុយ។
    		•
    រៀងរាល់ 100 ម៉ោងម្តង
  • ត្រួតពិនិត្យ​ទុយោ​ប្រព័ន្ធ​ស្អំ។
  • ពិនិត្យមើល​ស្ថានភាព និង​ភាព​តឹង​របស់​ខ្សែពាន​ឌីណាម៉ូ។
    		•
    រៀងរាល់ 150 ម៉ោងម្តង
  • ប្ដូរ​ប្រេង​ម៉ាស៊ីន​ និង​តម្រង។
    		•
    រៀងរាល់ 200 ម៉ោងម្តង
  • បង្ហូរសំណើមចេញពី​ប្រេង និង​ធុង​ប្រេងអ៊ីដ្រូលិក។
    		•
    រៀងរាល់ 250 ម៉ោងម្តង
  • មួលខ្ចៅ​កង់​​ពី 94 ទៅ 122 N∙m ។
    		•
    រៀងរាល់ 400 ម៉ោងម្តង
  • ជួសជុលតម្រងខ្យល់(ជួសជុលតម្រងខ្យល់ឲ្យបានឆាប់រហ័ស បើភ្លើង​សញ្ញាប្រដាប់​បន្សុទ្ធ​ខ្យល់​ចេញពណ៌ក្រហម។ ជួសជុលវាឲ្យបានញឹកញាប់បន្ថែមទៀតនៅក្នុងស្ថានភាពដែលកខ្វក់ ឬ​មានធូលីច្រើន។)
  • ពិនិត្យមើល​ខ្សែ និង​តំណប្រេងសម្រាប់​ការធ្វើឲ្យខូចគុណភាព ការខូចខាត ឬ​តំណដែល​រលុង។(ឬជារៀងរាល់ឆ្នាំ មួយណាដែលកើតឡើងមុន) ។
  • ប្ដូរឡត​តម្រងប្រេង។
  • ពិនិត្យមើល​ល្បឿនម៉ាស៊ីន (ការ៉ង់ទី ឬវ៉ាល់បូមពេញ)។
    		•
    រៀងរាល់ 800 ម៉ោងម្តង
  • បង្ហូរ និង​សម្អាត​ធុង​ប្រេង។
  • ​លៃតម្រូវ​កង់ខាងក្រោយ។
  • បើ​​អ្នក​មិន​កំពុង​ប្រើប្រេង​ហាយដ្រូលិកដែល​បាន​ណែនាំទេ​ ឬ​ធ្លាប់​បាន​ចាក់​បំពេញ​ធុង​ប្រេងដោយ​ប្រើ​ប្រេងជំនួស សូមប្ដូរ​សារធាតុរាវហាយដ្រូលិក។
  • ប្រសិនបើ​អ្នក​មិន​កំពុង​ប្រើប្រេងអ៊ីដ្រូលិកដែល​បាន​ណែនាំទេ​ ឬ​ធ្លាប់​បាន​ចាក់​បំពេញ​ធុង​ប្រេងដោយ​ប្រើ​ប្រេងជំនួស សូមប្ដូរ​ប្រេងអ៊ីដ្រូលិក។
  • ខ្ចប់បាដាង​កង់ខាងក្រោយ (សម្រាប់​តែ​គ្រឿងចក្រ​ដែល​បើក​បរ​ដោយ​កង់ 2 ប៉ុណ្ណោះ)។
  • លៃតម្រូវ​វ៉ាល់​ម៉ាស៊ីន (សូមអានសៀវភៅណែនាំ​របស់​ម្ចាស់​ម៉ាស៊ីន)។
    		•
    រៀងរាល់ 1000 ម៉ោងម្តង
  • ប្រសិនបើ​អ្នក​កំពុង​តែ​ប្រើ​ប្រេងអ៊ីដ្រូលិក​ដែល​បាន​ណែនាំ សូមប្ដូរ​ប្រេង​អ៊ីដ្រូលិក។
    		•
    រៀងរាល់ 2000 ម៉ោងម្តង
  • បើ​​អ្នក​កំពុង​តែ​ប្រើ​ប្រេង​ហាយដ្រូលិក​ដែល​បាន​ណែនាំ សូមប្ដូរ​ប្រេង​ហាយដ្រូលិក។
    		•
    មុនពេលទុកដាក់
  • បង្ហូរ និង​សម្អាត​ធុង​ប្រេង។
    		•
    រៀងរាល់ 2 ឆ្នាំម្តង
  • បង្ហូរទឹក​ចេញ និង​ចាក់បំពេញ​សារធាតុរាវ​ទៅក្នុង​ប្រព័ន្ធ​ស្អំ។
  • ប្ដូរ​ទុយយោដែលមាន​ចលនាទាំងអស់។
    		•

    បញ្ជីត្រួតពិនិត្យការជួសជុលថែទាំប្រចាំថ្ងៃ

    ចម្លងទំព័រនេះសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ជាប្រចាំ។

    ឧបករណ៍ដែលពិនិត្យថែទាំសម្រាប់សប្ដាហ៍នៃ៖
    ថ្ងៃច័ន្ទថ្ងៃអង្គារថ្ងៃពុធថ្ងៃព្រហស្បតិ៍ថ្ងៃសុក្រថ្ងៃសៅរ៍ថ្ងៃអាទិត្យ
    ត្រួតពិនិត្យប្រតិបត្តិការសោសុវត្ថិភាព។       
    ត្រួតពិនិត្យប្រតិបត្តិការហ្វ្រាំង។       
    ពិនិត្យមើល​ប្រេងម៉ាស៊ីន និង​កម្រិតប្រេង។       
    បង្ហូរអង្គបំបែកទឹក/ប្រេង។       
    ពិនិត្យមើល​ភ្លើងសញ្ញា​កំណត់បញ្ហា​តម្រងខ្យល់។       
    ពិនិត្យរកមើលក្រែងមានកំទេចកំទី​នៅក្នុង​រ៉ាឌីដ្យាទ័រនិងអេក្រង់។       
    ពិនិត្យ​រកមើល​សំឡេងម៉ាស៊ីនដែល​ខុសប្រក្រតី។1       
    ពិនិត្យ​រកមើល​សំឡេងដំណើរការ​ដែល​ខុសប្រក្រតី។       
    ពិនិត្យមើល​កម្រិតប្រេងនៃ​ប្រព័ន្ធហាយដ្រូលិក       
    ពិនិត្យមើល​ភ្លើងសញ្ញា​ប្រាប់អំពីបញ្ហា​តម្រងអ៊ីដ្រូលិក។ 2       
    ពិនិត្យមើលកំហូចទុយោហាយដ្រូលិក។       
    ពិនិត្យរកមើលការ​លេចធ្លាយប្រេង។       
    ពិនិត្យសម្ពាធសំបកកង់។       
    ពិនិត្យមើលប្រតិបត្តិការរបស់គ្រឿងបរិក្ខារ។       
    ពិនិត្យ​មើល​ការ​លៃ​តម្រូវ​ដុំរមូរ​ទៅឃ្លុបកាំបិត។       
    ពិនិត្យ​មើល​ការ​លៃ​តម្រូវ​កម្ពស់​កាត់។       
    ពិនិត្យមើល​គ្រឿង​ខ្ចៅ​ដាក់​ប្រេង​រំអិល​ដើម្បីដាក់ប្រេងរំអិលបន្ថែម។3       
    បាញ់ថ្នាំកន្លែងដែលខូច។       

    1. ពិនិត្យមើលប្រដាប់វាស់កម្ដៅប្រេង និង​ក្បាលបាញ់ បើ​ពិបាកបញ្ឆេះ មានផ្សែងច្រើន ឬ​មានការកត់សម្គាល់ឃើញមាន​បញ្ហារដិបរដុប។

    2. ពិនិត្យមើលសីតុណ្ហភាព​ដំណើរការម៉ាស៊ីន និងបញ្ហាប្រេង។

    3. ភ្លាមៗក្រោយពីការលាងសម្អាតម្ដងៗ ដោយមិនគិតពីចន្លោះពេលដែលមានក្នុងតារាងកំណត់។

    ការកត់សម្គាល់សម្រាប់តំបន់ដែលមានការព្រួយបារម្ភ

    ការត្រួតពិនិត្យ​ត្រូវ​បានអនុវត្តដោយ៖
    សម្ភារកាលបរិច្ឆេទព័ត៌មាន
    1  
    2  
    3  
    4  
    5  
    6  
    7  
    8  

    Important: សូមអានសៀវភៅណែនាំអ្នកបញ្ជា​ម៉ាស៊ីនសម្រាប់វិធីការ​ថែទាំ​​បន្ថែម។

    Note: ទាញយកច្បាប់ចម្លងអគ្គិសនីឬប្រព័ន្ធហាយដ្រូលិកដោយឥតគិតថ្លៃដោយចូលមើល www.Toro.comនិងស្វែងរកគ្រឿងចក្ររបស់អ្នកពីតំណភ្ជាប់សៀវភៅណែនាំនៅលើទំព័រដើម។

    ប្រេងរំអិល

    ការលាបខ្លាញ់បាដាង និងទ្រនាប់

    ចន្លោះពេលនៃសេវាតំហែទាំនីតិវិធីតំហែទាំ
    រៀងរាល់ 50 ម៉ោងម្តង
  • លាបខ្លាញ់បាដាង និងទ្រនាប់ (និងភ្លាមៗក្រោយពីការលាងសម្អាតនីមួយៗ)។
    		•

    លាបខ្លាញ់លើគ្រឿងបង្គុំដែលលាបខ្លាញ់ទាំងអស់សម្រា​ប់​បាដាង និង​ទ្រនាប់​ដោយប្រើ​ខ្លាញ់​លីចូមលេខ 2 ។

    ទីតាំង​ និង​បរិមាណ​របស់​គ្រឿងបង្គុំលាបខ្លាញ់មានដូចខាងក្រោម៖

    • តំណរាងអក្សរ U នៃ​កាលេម៉ាស៊ីនបូម (3) (រូបភាព )

      artpending

      រូបភាព 38

    • ស៊ីឡាំង​ដៃលើក​ផ្នែកកាត់ (2 ក្នុងមួយៗ) (រូបភាព )

      artpending

      រូបភាព 39

    • ស្នូលដៃលើក (1 ក្នុងមួយៗ) (រូបភាព )

    • គ្រោងគ្រឿងក្រោម និង​ស្នូល​របស់​ផ្នែកកាត់ (2 ក្នុងមួយៗ) (រូបភាព )

      artpending

      រូបភាព 40

    • ឡាបស៊កដៃស្ទូចទៅដៃស្ទូច (1 ក្នុងមួយៗ) (រូបភាព )

      artpending

      រូបភាព 41

    • រ៉ូទីលភ្លៅក្រោយ (2) រូបភាព

      artpending

      រូបភាព 42

    • ស្នូលចង្កូតប៉ុង (1) (រូបភាព )

      artpending

      រូបភាព 43

    • រ៉ូទីលអ័ក្សស៊ីឡាំងចង្កូត (2) (រូបភាព )

      artpending

      រូបភាព 44

    • ឈ្នាន់ហ្វ្រាំង (1) (រូបភាព )

      artpending

      រូបភាព 45

    តំហែទាំម៉ាស៊ីន

    សុវត្ថិភាពម៉ាស៊ីន

    • ពន្លត់​ម៉ាស៊ីន មុនពេល​ធ្វើការ​ពិនិត្យមើល​ប្រេង ឬ​បន្ថែម​ប្រេង​ទៅ​ប្រអប់​រវៃ។

    • ហាមប្ដូរ​ល្បឿនរបស់​ប្រព័ន្ធ​គ្រប់គ្រង ឬ​បង្កើនល្បឿនម៉ាស៊ីន។

    ការជួសជុលតម្រងខ្យល់

    ចន្លោះពេលនៃសេវាតំហែទាំនីតិវិធីតំហែទាំ
    រៀងរាល់ 400 ម៉ោងម្តង
  • ជួសជុលតម្រងខ្យល់(ជួសជុលតម្រងខ្យល់ឲ្យបានឆាប់រហ័ស បើភ្លើង​សញ្ញាប្រដាប់​បន្សុទ្ធ​ខ្យល់​ចេញពណ៌ក្រហម។ ជួសជុលវាឲ្យបានញឹកញាប់បន្ថែមទៀតនៅក្នុងស្ថានភាពដែលកខ្វក់ ឬ​មានធូលីច្រើន។)
    		•

    ពិនិត្យមើល​តួ​តម្រង​ខ្យល់​សម្រាប់ការខូចខាត​ដែល​អាច​បណ្ដាលឲ្យមានការ​លេចធ្លាយ​ខ្យល់។ ប្ដូរជំនួសប្រសិនបើខូច។ ពិនិត្យ​មើល​ប្រព័ន្ធ​វបឺតខ្យល់​ចូល​ទាំងមូល​សម្រាប់​ការ​លេចធ្លាយ ការ​ខូច​ខាត ឬ​កង​រឹត​ទុយោ​ដែល​ធូរ។

    ជួសជុលតម្រងខ្យល់តែនៅពេលនាឡិកាស្ទង់សេវាកម្ម (រូបភាព ) ត្រូវការវាប៉ុណ្ណោះ។ ការផ្លាស់ប្តូរតម្រងខ្យល់មុនពេលចាំបាច់ គ្រាន់តែ​បង្កើនឱកាសឲ្យធូលីដីចូលទៅក្នុងម៉ាស៊ីននៅពេលតម្រងត្រូវបានដកចេញ​ប៉ុណ្ណោះ។

    Important: ត្រូវប្រាកដថាគម្របត្រូវបានគ្របឲ្យបានត្រឹមត្រូវ និងបិទជិតជាមួយនឹងតួតម្រងខ្យល់។

    1. ដោះគន្លឹះដែល​រឹត​ភ្ជាប់​គម្រប​តម្រង​ខ្យល់​ទៅនឹងតួតម្រង​ខ្យល់ (រូបភាព

      artpending

      រូបភាព 46

      1. គម្រប
      2. គន្លឹះ
      3. ភ្លើង​សញ្ញាឲ្យជួសជុល

    2. ដក​គម្របចេញពី​តួតម្រងខ្យល់។

    3. មុនពេល​ធ្វើការដកតម្រងចេញ សូមប្រើខ្យល់​សម្ពាធទាប—2.75 បារ ដែល​ស្អាត និង​ស្ងួត—ដើម្បីជួយដកចេញនូវការប្រមូលផ្ដុំយ៉ាងច្រើន​នៃ​កម្ទេចកម្ទី​ដែល​បាន​ផ្ទុក​នៅ​រវាង​ផ្នែកខាងក្រៅនៃតម្រងនិងឡត។

      Important: ជៀសវាងការប្រើ​ខ្យល់​សម្ពាធខ្ពស់​​ដែល​អាច​ជំរុញឲ្យមាន​​ធូលី​ចូល​តាម​រយៈ​តម្រង​ទៅ​ក្នុង​បំពង់បឺតខ្យល់ចូល។

      Note: ដំណើរការ​សម្អាត​នេះ​ បង្ការ​កម្ទេច​កម្ទី​ពីការ​ផ្លាស់ទី​ទៅក្នុង​ការបឺតខ្យល់ចូល​នៅពេល​មាន​ការ​ដក​តម្រងចេញ។

    4. ដកចេញ និង​ប្ដូរតម្រង (រូបភាព

      Note: យើងខ្ញុំ​សូមណែនាំ​កុំឲ្យមាន​ការសម្អាតវត្ថុធាតុ​ដែលបានប្រើ ដោយសារ​លទ្ធភាពនៃកំហូចប្រព័ន្ធតម្រង។

      artpending

      រូបភាព 47

      1. គម្រប
      2. តម្រង
      3. សញ្ញាប្រាប់

    5. ត្រួតពិនិត្យតម្រងថ្មីសម្រាប់ការខូចខាតក្នុងការដឹកជញ្ជូន ពិនិត្យមើលចុងនៃការ​ផ្សារភ្ជាប់​របស់តម្រង​និងតួតម្រង។

      Important: ហាមប្រើធាតុដែលខូច។

    6. បញ្ចូលតម្រងថ្មីដោយដាក់សម្ពាធទៅនឹងគែមខាងក្រៅនៃធាតុដើម្បីដាក់វានៅក្នុងឡត។

      Important: ហាមដាក់​សម្ពាធ​ទៅចំណុចកណ្ដាលនៃ​តម្រង​ដែល​អាច​ភាព​បត់បែនបាន។

    7. សម្អាត​ច្រកបាញ់ចេញធូលីដែលមានទីតាំងនៅគម្របដែលអាចដោះចេញបាន។ ដោះចេញនូវសន្ទះជ័រច្រកចេញពីគម្រប សម្អាតក្រហូង និងប្ដូរជំនួស​នូវ​សន្ទះ​ច្រក​ចេញ។

    8. ដំឡើងគម្របដែល​តម្រង់ទិសសន្ទះជ័រច្រកចេញនៅក្នុងទីតាំងចុះក្រោម—ចន្លោះ​ប្រហែល​ពីម៉ោង 5 ដល់ម៉ោង 7 នៅពេលមើលពីខាងចុង។

    9. ដាក់គន្លឹះ។

    ការពិនិត្យមើលក​ម្រិត​ប្រេង​ម៉ាស៊ីន

    ចន្លោះពេលនៃសេវាតំហែទាំនីតិវិធីតំហែទាំ
    មុនពេលប្រើប្រាស់នីមួយៗ ឬជាប្រចាំថ្ងៃ
  • ពិនិត្យមើលក​ម្រិត​ប្រេង​ម៉ាស៊ីន។
    		•

    ម៉ាស៊ីនត្រូវបានដឹកជញ្ជូនទៅដោយមានប្រេងនៅក្នុងប្រអប់រវៃ។ ទោះយ៉ាងណា កម្រិត​ប្រេង​​ត្រូវតែ​​ពិនិត្យមើល មុននិងក្រោយពេលដែលម៉ាស៊ីនឆេះលើកដំបូង។

    ចំណុះប្រអប់រវៃ: 5.2 ល (5.5 US qt) ជាមួយតម្រង

    ប្រើ​ប្រេង​ម៉ាស៊ីន​ដែល​មានគុណភាព​ខ្ពស់​ដែល​បំពេញ​តាម​លក្ខណៈបច្ចេកទេស​ដូច​ខាងក្រោម៖

    • កម្រិតចំណាត់ថ្នាក់ API ដែលបានតម្រូវ៖ CH-4, CI-4 ឬខ្ពស់ជាងនេះ

    • ប្រេងដែលបានណែនាំ: SAE 15W-40 (លើ 0 ដឺក្រេហ្វ្រារិនហៃ)

    • ប្រេងជំនួស៖ SAE 10W-30 ឬ 5W-30 (សីតុណ្ហភាពទាំងអស់)

    ប្រេងម៉ាស៊ីនកំពូល​របស់ Toro អាចរកបានពីអ្នកចែកចាយរបស់​អ្នក​ដែលមានកំហាប់ប្រេង 15W-40 ឬ 10W-30 ។

    1. ចតគ្រឿងចក្រ​នៅលើ​ផ្ទៃរាបស្មើ បន្ទាប​ផ្នែកកាត់ ដាក់​ហ្វ្រាំងដៃ ពន្លត់​ម៉ាស៊ីន ហើយ​ដក​កូន​សោ​ចេញ។

    2. បើកគម្របក្បាលម៉ាស៊ីន។

    3. ដកឧបករណ៍វាស់ប្រេងចេញ ជូតវាឲ្យស្អាត និង​ដំឡើង​វា (រូបភាព )។

      artpending

      រូបភាព 48

      1. ឧបករណ៍វាស់ប្រេង

    4. ដកឧបករណ៍វាស់ប្រេងចេញ ហើយពិនិត្យមើលកម្រិតប្រេងនៅលើឧបករណ៍វាស់ប្រេង។

      Note: កម្រិតប្រេងគួរតែឡើងរហូតដល់​សញ្ញាពេញ។

    5. បើកម្រិត​ប្រេង​ស្ថិតនៅក្រោមសញ្ញាពេញ ដកគម្រប​ចាក់​បំពេញ​ចេញ (រូបភាព ) ហើយ​បន្ថែមប្រេង​រហូតទាល់តែឡើងដល់​សញ្ញា​ពេញ​នៅលើ​ឧបករណ៍វាស់​ប្រេង។

      artpending

      រូបភាព 49

      1. គម្រប​ចាក់​បំពេញ​ប្រេង

      ហាមចាក់​​​ប្រេងម៉ាស៊ីនពេញជ្រុល។

      Important: ត្រូវប្រាកដថា អ្នក​រក្សា​កម្រិត​ប្រេង​ម៉ាស៊ីន​នៅចន្លោះ​ដែន​កំណត់​ខាងលើ និងខាងក្រោម​នៅលើ​កុងទ័រប្រេង។ ដំណើរគាំងរបស់ម៉ាស៊ីនអាចកើតមានឡើង​ដោយសារ​ការចាក់​ប្រេងម៉ាស៊ីនពេញជ្រុល ឬ​ការចាក់​​​ប្រេងម៉ាស៊ីន​មិនគ្រប់។

    6. ដំឡើង​គម្រប​ចាក់​បំពេញ​ប្រេង ហើយ​បិទ​គម្រប​ក្បាល​ម៉ាស៊ីន។

    ការថែទាំ​ប្រេង​ម៉ាស៊ីន​ និង​តម្រង

    ចន្លោះពេលនៃសេវាតំហែទាំនីតិវិធីតំហែទាំ
    បន្ទាប់ពី 50 ម៉ោងដំបូង
  • ប្ដូរ​ប្រេង​ម៉ាស៊ីន​ និង​តម្រង។
    		•
    រៀងរាល់ 150 ម៉ោងម្តង
  • ប្ដូរ​ប្រេង​ម៉ាស៊ីន​ និង​តម្រង។
    		•

    1. ដកឆ្នុកបង្ហូរចេញ (រូបភាព ) ហើយ​ទុកឲ្យប្រេង​ហូរ​ទៅក្នុង​ខ្ទះបង្ហូរ។

      artpending

      រូបភាព 50

      1. ឆ្នុកបង្ហូរប្រេង

    2. នៅពេល​ដែល​មាន​ការហូរ​ប្រេង​អស់ សូម​ដាក់​ឆ្នុកបង្ហូរ។

    3. ដកតម្រង​ប្រេង​ចេញ (រូបភាព )។

      artpending

      រូបភាព 51

      1. តម្រង​ប្រេង

    4. ប្រើប្រេងស្អាតលាបតិចៗទៅសៀលតម្រងថ្មី។

    5. ដំឡើងតម្រងប្រេងដែលប្ដូរជំនួសទៅអាដាប់ទ័រតម្រង។ បង្វិលតម្រងប្រេងតាមទ្រនិចនាឡិការហូត​ទាល់​តែ​បន្ទះរ៉ងជ័រ​ប៉ះនឹង​អាដាប់ទ័រ​តម្រង បន្ទាប់​មក​រឹត​បន្តឹងតម្រងបន្ថែមកន្លះជុំ​។

      Important: ហាមរឹតបន្តឹង​តម្រង​លើស​កម្រិត​។

    6. បន្ថែមប្រេង​ទៅប្រអប់​រវៃ សូមមើល ។

    ការលៃតម្រូវ​វ៉ាល់បូម (ឈ្នាន់សម្រាប់បិទ ឬបើកឱ្យហូរ)

    1. រុញឈ្នាន់សម្រាប់បិទ ឬបើកឱ្យហូរ (វ៉ាល់​បូម) ទៅមុខ​ឲ្យបានប្រហែលជា 3 មម (⅛ អ៊ិញ) ដោយគិតចាប់ពីខាងមុខនៃរន្ធ​ដៃបញ្ជា។

    2. បន្ធូរ​ប្រដាប់ភ្ជាប់ខ្សែវ៉ាល់បូម​ដែលនៅលើខ្សែវ៉ាល់បូមនេះ និង​នៅជាប់ដៃចង្កឹះបូមប្រេង (រូបភាព )។

      artpending

      រូបភាព 52

      1. ស្នូលខ្សែវ៉ាល់បូម
      2. ដៃគន្លឹះបូមប្រេង
      3. ប្រដាប់ទប់ការឡើងហ្កាពេលការ៉ង់ទី
      4. តំណខ្សែវ៉ាល់បូម

    3. ទប់ដៃគន្លឹះបូមប្រេងពីការឡើងហ្ការខ្លាំងពេលការ៉ង់ទី (រូបភាព )។

    4. នៅពេលកំពុងទាញខ្សែវ៉ាល់បូម (ដើម្បីបំបាត់ដំណើរធូររលុងណាមួយ) ត្រូវរឹតបន្តឹងក្បាលតំណខ្សែវ៉ាល់បូម។

      Note: នៅពេលបានរឹតបន្តឹងហើយ ស្នូល ឬ​ដុំរមូលខ្សែ​ត្រូវតែឲ្យវិលបានដោយយគ្មានទាក់នៅលើ​ដៃគន្លឹះបូមប្រេង។

    5. បើ​វ៉ាល់បូម​មិនស្ថិតក្នុងស្ថានភាពដំណើរការបាន​ពេលកំពុងដំណើរការទេនោះ ត្រូវបង្កើនតំណឹង​ក្បាល​ឡោស៊ី​រឹត​ពីរ​ជាន់​ដែលបានប្រើដើម្បីដាក់ឲ្យមានកំណួច​​លើ​ឈ្នាន់សម្រាប់បិទ ឬបើកឱ្យហូរ (វ៉ាល់​បូម)។

    តំហែទាំប្រព័ន្ធប្រេង

    គ្រោះថ្នាក់

    នៅក្រោមស្ថានភាពមួយចំនួន ប្រេងនិងចំហាយប្រេង គឺអាចងាយឆេះនិងផ្ទុះខ្លាំងណាស់។ អគ្គីភ័យ ឬការផ្ទុះមក​ពីប្រេង​អាចដុតអ្នក និងអ្នកដទៃទៀត​ ហើយ​អាច​បណ្តាលឲ្យខូច​ខាត​ទ្រព្យសម្បត្តិ​។

    • ចាក់​បំពេញ​ធុង​ប្រេង​នៅខាងក្រៅ​អគារនៅកន្លែងបើកចំហ​ នៅពេលដែល​ម៉ាស៊ីន​ត្រូវ​បាន​ពន្លត់និងត្រជាក់។ ជូតសម្អាតប្រេងណាមួយ​ដែល​កំពប់។

    • ហាម​ចាក់​បំពេញ​ធុង​ប្រេង​ឲ្យពេញជ្រុល។ បន្ថែម​ប្រេង​ទៅ​ធុងប្រេងរហូតដល់​កម្រិត 25 mm នៅក្រោម​ផ្នែក​ខាងលើ​នៃ​ធុង មិនមែន​ករបស់​ឧបករណ៍​ចាក់​បំពេញ​ទេ។ ចន្លោះទទេរនេះនៅក្នុងធុងអនុញ្ញាតឲ្យប្រេងរីក។

    • ហាមជក់បារីនៅពេល​ប្រើប្រាស់​ប្រេង និង​នៅឲ្យ​ឆ្ងាយ​ពី​អណ្ដាតភ្លើង ឬ​​នៅកន្លែង​ដែល​ចំហាយប្រេង​អាចនឹង​ត្រូវ​បានបញ្ឆេះ​ដោយផ្កាភ្លើង។​

    • រក្សាទុក​ប្រេង​នៅក្នុង​ធុងស្អាត​ដែលបាន​អនុម័ត​ថា​មាន​សុវត្ថិភាព និងទុក​គម្រប​នៅនឹង​កន្លែង។​

    ការ​បង្ហូរ​ធុង​ប្រេង

    ចន្លោះពេលនៃសេវាតំហែទាំនីតិវិធីតំហែទាំ
    រៀងរាល់ 800 ម៉ោងម្តង
  • បង្ហូរ និង​សម្អាត​ធុង​ប្រេង។
    		•
    មុនពេលទុកដាក់
  • បង្ហូរ និង​សម្អាត​ធុង​ប្រេង។
    		•

    បង្ហូរ និង​សម្អាត​ធុង​ប្រេង ប្រសិន​បើ​ប្រព័ន្ធប្រេង​ក្លាយជា​កខ្វក់ ឬ​ប្រសិន​បើ​គ្រឿងចក្រ​នឹងត្រូវរក្សា​ទុក​សម្រាប់​​រយៈពេល​បន្ត។ ប្រើ ​សម្អាតប្រេង​ដើម្បី​បង្ហូរប្រេងចេញពីធុង។

    ការពិនិត្យមើល​ខ្សែ និង​តំណប្រេង

    ចន្លោះពេលនៃសេវាតំហែទាំនីតិវិធីតំហែទាំ
    រៀងរាល់ 400 ម៉ោងម្តង
  • ពិនិត្យមើល​ខ្សែ និង​តំណប្រេងសម្រាប់​ការធ្វើឲ្យខូចគុណភាព ការខូចខាត ឬ​តំណដែល​រលុង។(ឬជារៀងរាល់ឆ្នាំ មួយណាដែលកើតឡើងមុន) ។
    		•

    ពិនិត្យមើល​ខ្សែ និង​តំណប្រេងសម្រាប់​ការធ្វើឲ្យខូចគុណភាព ការខូចខាត ឬ​តំណដែល​រលុង។

    ការថែទាំប្រដាប់​បំបែកទឹក

    ចន្លោះពេលនៃសេវាតំហែទាំនីតិវិធីតំហែទាំ
    រៀងរាល់ 400 ម៉ោងម្តង
  • ប្ដូរឡត​តម្រងប្រេង។
    		•

    1. ដាក់​ធុងស្អាតមួយ​នៅក្រោមតម្រងប្រេង។

    2. បន្ធូរឆ្នុកបង្ហូរនៅផ្នែកបាតនៃឡតតម្រង។

      artpending

      រូបភាព 53

      1. ធុងតម្រងអង្គបំបែកទឹក

    3. សម្អាត​កន្លែង​ដែល​ឡត​តម្រង​ចាប់។

    4. ដកឡតតម្រង​ចេញ ហើយ​សម្អាត​ផ្ទៃចាប់។

    5. ដាក់​ប្រេង​រំអិលទៅ​បន្ទះរ៉ង​នៅលើ​ឡត​តម្រង​ដោយប្រើ​ប្រេងស្អាត។

    6. ដំឡើង​ឡត​តម្រង​ដោយ​ដៃ​រហូត​ទាល់តែ​បន្ទះរ៉ង​ប៉ះ​នឹង​ផ្ទៃ​ចាប់​ បន្ទាប់​មក​បង្វិល​វា​បន្ថែម 1/2 ជុំ។

    7. រឹតបន្តឹង​ឆ្នុកបង្ហូរ​នៅផ្នែកបាត​នៃ​ឡត​តម្រង។

    ការ​ថែទាំ​បំពង់​ស្រូប​យក​ប្រេង

    បំពង់ស្រូបយកប្រេងដែលមានទីតាំងនៅខាងក្នុងធុងប្រេងភ្ជាប់មកជាមួយអេក្រង់ ដើម្បី​ជួយ​បង្ការ​កុំឲ្យកម្ទេចកម្ទីចូលទៅក្នុងប្រព័ន្ធប្រេង។ ដកបំពង់​ស្រូបយកប្រេងចេញ ហើយ​សម្អាត​អេក្រង់​តាម​តម្រូវការ។

    ការធ្វើឲ្យហូរប្រព័ន្ធប្រេង។

    ធ្វើឲ្យហូរប្រព័ន្ធប្រេងហូរ ក្រោយពេល​អ្នកបានប្ដូរ​អង្គ​បំបែក​ទឹកថ្មី​ហើយ។

    1. បន្ធូរឆ្នុកបង្ហូរនៅផ្នែកបាតនៃឡតតម្រងប្រេង។

    2. មួលសោទៅកាន់ចំណុចបើក ‘On’។

      Note: ម៉ាស៊ីន​បូម​ឥន្ធនៈដើរដោយកម្លាំងអគ្គិសនី​ដំណើរការបង្ហរ​ខ្យល់​ដោយស្វ័យប្រវត្តិ​ចេញពី​ប្រព័ន្ធប្រេង។ រយៈពេល​ប្រែប្រួលពី 10 ទៅ 60 វិនាទី។

    តំហែទាំប្រព័ន្ធអគ្គិសនី

    Important: មុនពេលធ្វើការផ្សារនៅលើគ្រឿងចក្រ សូមផ្តាច់ខ្សែភ្ជាប់ទាំងពីរ​ចេញពីអាគុយ ទាំងឌុយដាក់​ភ្ជាប់​​ខ្សែជាមួយគ្នា​ពីម៉ូឌុល​បញ្ជាអេឡិចត្រូនិក និង​ទាំង​ប្រដាប់ភ្ជាប់ចុងបង្គោលចែកភ្លើង​ពី​ឌីណាម៉ូ ដើម្បី​បង្ការ​ការខូចខាត​ដល់​ប្រព័ន្ធ​អគ្គិសនី។

    សុវត្ថិភាពប្រព័ន្ធអគ្គិសនី

    • ផ្ដាច់​អាគុយ​ មុនពេល​ធ្វើការ​ជួសជុល​គ្រឿងចក្រ។ ដំបូងផ្តាច់ចុងបង្គោលចែកភ្លើង​អវិជ្ជមាន និងចុងក្រោយបង្គោលវិជ្ជមាន។ ដំបូងភ្ជាប់ចុងបង្គោលចែកភ្លើង​វិជ្ជមាន និងចុងក្រោយបង្គោលអវិជ្ជមាន។

    • សាកអាគុយ​នៅ​កន្លែង​បើក​ចំហ​ដែល​មាន​ខ្យល់​ចេញ​ចូល​បាន​ល្អ ហើយ​នៅឆ្ងាយពី​ផ្កាភ្លើងនិង​អណ្ដាត​ភ្លើង។ ដកឌុយប្រដាប់សាក មុនពេល​ធ្វើការភ្ជាប់​ ឬ​ផ្ដាច់​អាគុយ។ ពាក់សំលៀកបំពាក់​ការពារ និង​ប្រើ​ឧបករណ៍ដែល​មាន​សំបកការពារ។​

    ការជួសជុលថែទាំ​អាគុយ

    ចន្លោះពេលនៃសេវាតំហែទាំនីតិវិធីតំហែទាំ
    រៀងរាល់ 50 ម៉ោងម្តង
  • ពិនិត្យមើលស្ថានភាព និង​សម្អាតអាគុយ។
  • ពិនិត្យមើលការភ្ជាប់ខ្សែអាគុយ។
    		•

    ការព្រមាន

    ក្បាលខ្សែអាគុយ, ប៉ូលអាគុយ, និង​គ្រឿងបន្ទាប់បន្សំ​ដែលជាប់ទាក់ទង​មាន​សំណ និង​សមាសភាគសំណ សារធាតុគីមីដែលរដ្ឋកាលីហ្វរញ៉ា​បាន​ដឹងថា​បណ្ដាលឲ្យបញ្ហា​ជំងឺមហារីក និង​បញ្ហា​អន្តរាយ​ប្រព័ន្ធតំណពូជ​មនុស្ស​សត្វ។ លាង​ដៃ​ឲ្យ​ស្អាត​នៅពេលបានកាន់សមាសភាគទាំងនោះ។

    គ្រោះថ្នាក់

    អេឡិចត្រលីតអាគុយ​មាន​ផ្ទុក​អាស៊ីដស៊ុលហ្វួរីកដែល​ពុលដល់ស្លាប់បាន​ និង​បណ្ដាលឲ្យរលាកធ្ងន់ធ្ងរ។

    • ហាមផឹក​អេឡិចត្រូលីត និង​ជៀសវាង​ប៉ះពាល់​ជាមួយ​នឹង​ស្បែក ភ្នែក ឬ​សំលៀកបំពាក់។ ពាក់​វ៉ែនតា​សុវត្ថិភាពដើម្បី​បាំង​ភ្នែក​របស់​អ្នក​ ហើយ​ពាក់​ស្រោមដៃ​ជ័រ​ដើម្បី​ការពារ​ដៃ​របស់​អ្នក។

    • ចាក់បំពេញអាគុយនៅកន្លែងដែលទឹកស្អាតអាចប្រើបានជានិច្ចសម្រាប់ការលាងសម្អាត​ស្បែក។

    ការព្រមាន

    ការសាកអាគុយ បញ្ចេញនូវហ្គាសដែលអាចផ្ទុះបាន។

    ហាមជក់បារី​នៅក្បែរអាគុយ ហើយទុកផ្កាភ្លើងនិងអណ្ដាតភ្លើងនៅឲ្យឆ្ងាយពី​អាគុយ។​

    រក្សាប៉ូល និង​ធុងអាគុយទាំងមូលឲ្យស្អាតជានិច្ច ព្រោះអាគុយកខ្វក់​នឹង​បញ្ចេញថាមពលយឺតៗ។ ដើម្បី​សម្អាត​អាគុយ​ សូម​លាងសម្អាត​ប្រអប់​ទាំងមូលដោយប្រើ​សូលុយស្យុងនៃសូដា និងទឹក។ លាងសម្អាត​វា​ដោយ​ប្រើទឹកថ្លា។

    ការពិនិត្យមើលហ្វុយហ្ស៊ីព

    មានហ្វុយស៊ីប 8 នៅ​ក្នុង​ប្រព័ន្ធ​អគ្គិសនី​គ្រឿងចក្រនេះ។ ប្លុកហ្វុយស៊ីប​ស្ថិតនៅ​ខាងក្រោយ​ផ្ទាំង​ដៃបញ្ជា​ (រូបភាព )។

    artpending

    រូបភាព 54

    1. ប្លុកហ្វុយស៊ីប
    artpending

    រូបភាព 55

    តំហែទាំប្រព័ន្ធបញ្ជាម៉ូទ័រ

    ការ​ពិនិត្យសម្ពាធសំបកកង់

    ចន្លោះពេលនៃសេវាតំហែទាំនីតិវិធីតំហែទាំ
    មុនពេលប្រើប្រាស់នីមួយៗ ឬជាប្រចាំថ្ងៃ
  • ពិនិត្យសម្ពាធសំបកកង់។
    		•

    ពិនិត្យសម្ពាធសំបកកង់។ សម្ពាធខ្យល់ដែលត្រឹមត្រូវនៅក្នុងកង់មុខនិងក្រោយគឺ 0.83 ទៅ 1.03 បារ (83 ទៅ 103 kPa)

    គ្រោះថ្នាក់

    សម្ពាធ​កង់ទាប​បន្ថយ​ស្ថិរភាព​របស់​គ្រឿងចក្រ​ពេលនៅ​គែម​ទីទួល។ នេះអាច​បណ្ដាល​ឲ្យ​ក្រឡាប់ របួសរាងកាយ ឬ​ស្លាប់។

    ហាម​សប់កង់ស្ទើរខ្យល់។

    ការ​ពិនិត្យ​ភាព​រមួល​នៃ​ខ្ចៅ​កង់

    ចន្លោះពេលនៃសេវាតំហែទាំនីតិវិធីតំហែទាំ
    បន្ទាប់ពីមួយម៉ោងដំបូង
  • មួលខ្ចៅ​កង់​​ពី 94 ទៅ 122 N∙m ។
    		•
    បន្ទាប់ពី 10 ម៉ោងដំបូង
  • មួលខ្ចៅ​កង់​​ពី 94 ទៅ 122 N∙m ។
    		•
    រៀងរាល់ 250 ម៉ោងម្តង
  • មួលខ្ចៅ​កង់​​ពី 94 ទៅ 122 N∙m ។
    		•

    មួលខ្ចៅ​ទប់កង់​​ពី 94 ទៅ 122 N∙m ។

    ការព្រមាន

    ការ​មិន​រក្សា​កម្លាំងរមួល​នៃ​ខ្ចៅកង់បាន​ត្រឹមត្រូវ​អាច​បង្ក​របួស​រាងកាយ។

    រក្សា​កម្លាំងរមួល​នៅលើ​ខ្ចៅកង់​ឲ្យបាន​ត្រឹមត្រូវ។

    ការលៃតម្រូវ​កម្លាំង​កកិត​សម្រាប់ការ​ដាច់លេខ

    គ្រឿងចក្រ​មិនត្រូវរអិលទេ នៅពេលមានការបន្ថយឈ្នាន់ទាញ។ បើវា​រអិល ត្រូវ​លៃតម្រូវ​ដូចខាងក្រោម:

    1. ចតគ្រឿងចក្រនៅលើផ្ទៃរាបស្មើ បន្ទាបផ្នែកកាត់ ពន្លត់ម៉ាស៊ីន និងដកកូន​សោចេញ។

    2. កល់​ផ្នែកខាងមុខ​គ្រឿងចក្រ​រហូត​កង់ខាងមុខ​ផុត​ពីដីនៅរោងជាង។ ទ្រគ្រឿងចក្រ​ដោយប្រើដូយដើម្បីបង្ការខ្លាច​វា​ធ្លាក់ចុះដោយ​ចៃដន្យ។

      Note: សម្រាប់​ម៉ូដែល​បើកបរ​កង់ទាំង 4 កង់ក្រោយ​ក៏​ត្រូវ​ផុត​ពីដីដែរ។

    3. នៅផ្នែកខាងស្ដាំនៃ​អ៊ីដ្រូស្តាត ត្រូវ​បន្ធូរ​ខ្ចៅ​នៅលើ​ដង​លៃតម្រូវ​ការកកិត (រូបភាព )។

      artpending

      រូបភាព 56

      1. ខ្ចៅខ្ទាស់
      2. ដង​លៃតម្រូវ​ការកកិត

      ការព្រមាន

      ម៉ាស៊ីនត្រូវតែមានដំណើរការ​ដើម្បីឲ្យ​ការលៃតម្រូវចុងក្រោយ​នៃដង​លៃតម្រូវ​ការកកិត​អាចមានដំណើរការទៅបាន។ នេះអាច​បណ្ដាល​ឲ្យមាន​របួសរាងកាយ។

      រក្សា​ដៃ ជើង មុខ និង​ផ្នែក​ផ្សេងៗ​នៃ​រាងកាយ​ឲ្យនៅឆ្ងាយ​ពីបំពង់សឺម៉ាំង​ ផ្នែកក្ដៅ​នៃ​ម៉ាស៊ីន និង​ផ្នែកណាមួយដែលកំពុងមាន​ចលនា។

    4. បញ្ឆេះម៉ាស៊ីន និង​បង្វិល​ដងប្រាំមួយ​ជ្រុង​ទៅទិស​ណាមួយ​រហូត​កង់​លែង​វិល។

    5. រឹតបន្តឹងខ្ចៅខ្ទាស់​ដើម្បីភ្ជាប់ការលៃតម្រូវ។

    6. ពន្លត់​ម៉ាស៊ីន ដក​ជន្ទល់​ដូយ និង​បន្ទាប​គ្រឿងចក្រ​ទៅដី។

    7. បើកបរគ្រឿងចក្រ​សាកល្បង​ដើម្បី​ធ្វើ​ឲ្យ​ប្រាកដថា​វា​មិនរអិល។

    ការ​លៃតម្រូវ​កង់ខាងក្រោយ

    ចន្លោះពេលនៃសេវាតំហែទាំនីតិវិធីតំហែទាំ
    រៀងរាល់ 800 ម៉ោងម្តង
  • ​លៃតម្រូវ​កង់ខាងក្រោយ។
    		•

    1. បង្វិលចង្កូត​ទៅ​ទីតាំង​កងក្រោយ​ឲ្យត្រង់​ទៅមុខ។

    2. បន្ធូរ​ខ្ចៅទប់​នៅលើ​ចុង​ដង​ចង​នីមួយៗ (រូបភាព )។

      Note: ចុង​ដងចង​ដែលមាន​ចង្អូរខាងក្រៅ​គឺជា​ក្បាល​ផ្នែកខាងឆ្វេង។

      artpending

      រូបភាព 57

      1. ខ្ចៅទប់
      2. ដងចង
      3. រន្ធសោ

    3. ដោយ​ប្រើ​រន្ធសោ បង្វិល​ដងចង​។

    4. វាស់​ចម្ងាយ​នៅផ្នែក​ខាងមុខ និងខាងក្រោយ​នៃ​កម្ពស់អ័ក្ស​កង់ខាងក្រោយ។

      Note: ចម្ងាយ​ពីផ្នែកខាងមុខ​នៃកង់ក្រោយ​គួរតែ​តិចជាង 6 mm នៃ​ចម្ងាយ​ដែលបាន​វាស់​នៅ​ផ្នែក​ខាងក្រោយ​នៃ​កង់។

    5. អនុវត្ត​ដំណើរការនេះឡើង​វិញ​តាមតម្រូវការ។

    តំហែទាំប្រព័ន្ធត្រជាក់

    សុវត្ថិភាពប្រព័ន្ធស្អំ

    • ការលេបទឹកស្អំ​ម៉ាស៊ីន​អាច​ធ្វើ​ឲ្យ​ពុល។ ត្រូវ​ទុក​ឲ្យនៅឆ្ងាយ​ពីដៃក្មេង និង​សត្វ​ចិញ្ចឹម។

    • បោះចោលទឹកស្អី​ដែល​ក្ដៅ មានសម្ពាធ ឬ​ការប៉ះ​ធុង​ទឹក​ដែល​នៅក្ដៅ​និង​គ្រឿង​បន្លាស់​ជុំវិញ​អាច​ធ្វើ​ឲ្យ​រលាក​ធ្ងន់ធ្ងរ។

      • ត្រូវទុក​ឲ្យ​ម៉ាស៊ីនត្រជាក់​យ៉ាង​តិច 15 នាទី​ មុនពេលមួលបើក​គម្រប​ធុងទឹក។

      • ប្រើក្រណាត់​នៅពេលបើក​គម្រប​ធុងទឹក ហើយ​បើកយឺតៗ​ដើម្បីចំហាយភាយចេញសិន។

    ការ​ត្រួតពិនិត្យ​ប្រព័ន្ធ​ស្អំ

    ចន្លោះពេលនៃសេវាតំហែទាំនីតិវិធីតំហែទាំ
    មុនពេលប្រើប្រាស់នីមួយៗ ឬជាប្រចាំថ្ងៃ
  • ​ត្រួតពិនិត្យ​ប្រព័ន្ធ​ស្អំ។
    		•

    សម្អាត​កំទេចកំទី​ចេញពី​កញ្ច្រែង ឧបករណ៍​ស្អំប្រេងរំអិល និង​ផ្នែកខាងមុខ​នៃ​ធុងទឹក​រាល់ថ្ងៃ និង​សម្អាត​កាន់តែញឹកញាប់ ប្រសិនបើ​ស្ថានភាព​ប្រើគឺ​មានធូលី និងដីច្រើន សូមមើល ។

    ប្រព័ន្ធ​ស្អំមាន​សូលុយស្យុង 50/50 នៃទឹក​និ​ង​អេទីលែន គ្លីកុល​សម្រាប់​ប្រឆាំងច្រេះ​ជាប់​ជាអចិន្ត្រៃយ៍។ ពិនិត្យមើល​កម្រិត​ទឹកស្អំ​នៅក្នុង​ធុងរីកមាឌ​នៅរាល់​ព្រឹកមុនពេល​បញ្ឆេះ​ម៉ាស៊ីន។ ចំណុះនៃ​ប្រព័ន្ធ​ស្អំគឺ 6.6 ល (7.0 US qt)។

    ការប្រុងប្រយ័ត្ន

    បើ​​ម៉ាស៊ីន​មានដំណើរការ ទឹកក្ដៅនិងមានចំហាយ​អាច​ភាយចេញ និង​ធ្វើ​ឲ្យ​រលាក។

    • ហាមបើក​គម្របធុងទឹក​នៅពេលម៉ាស៊ីន​កំពុង​ដំណើរការ។

    • ប្រើក្រណាត់​នៅពេលបើក​គម្រប​ធុងទឹក ហើយ​បើកយឺតៗ​ដើម្បីចំហាយភាយចេញសិន។

    1. ពិនិត្យមើលកម្រិត​ទឹកស្អំ​នៅក្នុងធុងរីកមាឌ (រូបភាព )។

      កម្រិតទឹកស្អំ​គួរនៅចន្លោះសញ្ញា​នៅលើ​ជញ្ជាំង​ធុង។

      artpending

      រូបភាព 58

      1. ធុងរីកមាឌ

    2. បើ​កម្រិតទឹកស្អំគឺទាប ត្រូវ​បើកគម្រប​ធុងរីកមាឌ និង​ចាក់បំពេញ​បង្គ្រប់។ ហាមចាក់ប្រេង​ចូលធុងពេញជ្រុល។

    3. បិទគម្របធុងរីកមាឌ។

    សម្អាត​កំទេចកំទី​ពីប្រព័ន្ធស្អំ

    ចន្លោះពេលនៃសេវាតំហែទាំនីតិវិធីតំហែទាំ
    មុនពេលប្រើប្រាស់នីមួយៗ ឬជាប្រចាំថ្ងៃ
  • សម្អាត​កំទេចកំទី​ពីកញ្ច្រែង ឧបករណ៍ស្អំ​ប្រេងរំអិល និងធុងទឹក។(កាន់តែញឹកញាប់​ប្រសិនបើប្រើ​នៅ​កន្លែង​កខ្វក់)។
    		•
    រៀងរាល់ 100 ម៉ោងម្តង
  • ត្រួតពិនិត្យ​ទុយោ​ប្រព័ន្ធ​ស្អំ។
    		•
    រៀងរាល់ 2 ឆ្នាំម្តង
  • បង្ហូរទឹក​ចេញ និង​ចាក់បំពេញ​សារធាតុរាវ​ទៅក្នុង​ប្រព័ន្ធ​ស្អំ។
    		•

    1. ចតគ្រឿងចក្រ​នៅលើ​ផ្ទៃរាបស្មើ បន្ទាប​ផ្នែកកាត់ ដាក់​ហ្វ្រាំងដៃ ពន្លត់​ម៉ាស៊ីន ហើយ​ដក​កូន​សោ​ចេញ។

    2. សម្អាត​ឲ្យស្អាត​នូវ​កំទេចកំទី​ក្នុង​តំបន់​ម៉ាស៊ីន។

    3. ដោះក្រចាប់ និង​ដងវិល​ដើម្បី​បើក​កញ្ច្រែងខាងក្រោយ (រូបភាព )។

      artpending

      រូបភាព 59

      1. គន្លឹះ​កញ្ច្រែងខាងក្រោយ
      2. កញ្ច្រែងខាងក្រោយ

    4. សម្អាត​កញ្ច្រែង​ឲ្យស្អាត​ដោយ​ប្រើខ្យល់បាញ់។

    5. ស៊កគន្លឹះចូលទៅខាងក្នុង ដើម្បីដោះឧបករណ៍ស្អំ​ប្រេងរំអិល (រូបភាព )។

      artpending

      រូបភាព 60

      1. ឧបករណ៍ស្អំ​ប្រេងរំអិល
      2. គន្លឹះឧបករណ៍ស្អំ​ប្រេងរំអិល

    6. សម្អាតឲ្យ​បាន​ហ្មត់ចត់​នូវ​ផ្នែកទាំង​សងខាង​នៃឧបករណ៍ស្អំប្រេង​រំអិល និង​ធុងទឹក (រូបភាព ) ដោយប្រើ​ខ្យល់បណ្ណែន។

      artpending

      រូបភាព 61

      1. ធុងទឹក

    7. ស៊កឧបករណ៍ស្អំប្រេង​រំអិលត្រឡប់ទៅទីតាំង​វិញ ហើយ​ដាក់គន្លឹះ។

    8. បិទ​អេក្រង់ ហើ​យ​ដាក់​គន្លឹះ។

    តំហែទាំហ្វ្រាំង

    ការលៃតម្រូវ​ហ្វ្រាំងដៃ

    លៃតម្រូវ​ហ្វ្រាំងនៅពេលដែលឈ្នាន់ហ្វ្រាំងដើរដោយសេរីលើសពី 2.5 cm (រូបភាព ) ឬនៅពេលដែលតម្រូវឲ្យមានការទប់​កាន់តែច្រើននូវកម្លាំងបង្ខំ​។ ចម្ងាយគ្មានចលនាគឺជាចម្ងាយដែលឈ្នាន់ហ្វ្រាំងមានចលនាមុនពេលអ្នកជាន់ហ្វ្រាំង។

    artpending

    រូបភាព 62

    1. ការដើរដោយសេរី

    Note: ប្រើស្ពឺម៉ូទ័រកង់រំកិលតាំបួរទៅវិញទៅមកដើម្បីធានាថា តាំបួរទំនេរមុនពេល និង​ក្រោយពេល​​លៃតម្រូវ​ហើយ។

    1. ដើម្បីកាត់បន្ថយ​ការដើរដោយសេរី​នៃ​ឈ្នាន់ហ្វ្រាំង សូមរឹតបន្តឹងហ្វ្រាំង​ដោយបន្ធូរខ្ចៅខាងមុខ​នៅផ្នែក​ខាងចុងដែលបានមូលបញ្ចូលគ្នា​នៃខ្សែហ្វ្រាំង (រូបភាព )។

      artpending

      រូបភាព 63

      1. ខ្សែហ្វ្រាំង
      2. ខ្ចៅខាងមុខ

    2. រឹតបន្តឹងខ្ចៅខាងក្រោយដើម្បីផ្លាស់ទីខ្សែទៅក្រោយរហូតទាល់តែ​ឈ្នាន់ហ្វ្រាំងមានប្រវែង 6 ទៅ 13 មម (¼ ដល់ ½ អ៊ិញ) នៃការដើរដោយសេរី (រូបភាព ) មុនពេលដែលមានការចាក់សោកង់​ហើយ។

    3. រឹតបន្តឹង​ខ្ចៅ​ខាងមុខ ដោយធានាថា​ខ្សែទាំងពីរដំណើរការហ្វ្រាំង​​ក្នុងពេលដំណាលគ្នា។

      Note: ត្រូវធានាឲ្យបានថា បំពង់ខ្សែមិនវិល​នៅពេលកំពុងធ្វើការរឹតបន្តឹង។

    ការលៃតម្រូវ​គន្លឹះ​ហ្វ្រាំងដៃ

    ប្រសិនបើហ្វ្រាំងដៃមិន​ដំណើរការ និងដាក់​គន្លឹះ នោះ​តម្រូវឲ្យ​មាន​ការ​លៃតម្រូវស្បែកហ្វ្រាំង។

    1. បន្ធូរ​វីសទាំង 2 ដែល​រឹត​ភ្ជាប់​ស្បែកហ្វ្រាំងដៃទៅនឹង​តួ (រូបភាព )។ ​

      artpending

      រូបភាព 64

      1. ខ្សែហ្វ្រាំង
      2. វីស (2)
      3. ស្បែកហ្វ្រាំងដៃ
      4. ប្រដាប់ចាប់ហ្វ្រាំង

    2. ជាន់ឈ្នាន់​ហ្វ្រាំងដៃ​ទៅមុខ​រហូតទាល់តែ​ប្រដាប់​ចាប់ហ្វ្រាំង​ដំណើរការទាំងស្រុងនៅលើ​ស្បែកហ្វ្រាំង (រូបភាព )។

    3. រឹតបន្តឹងវីសទាំង 2 ដែលត្រូវ​ចាក់សោការលៃតម្រូវ។

    4. ជាន់ឈ្នាន់ហ្វ្រាំងដើម្បីដោះហ្វ្រាំងដៃ។

    5. ពិនិត្យមើល​ការ​លៃ​តម្រូវ​ និង​​លៃ​តម្រូវ​វាតាមតម្រូវ​ការ។

    តំហែទាំខ្សែពាន

    ពិនិត្យមើល​ស្ថានភាព និង​ភាព​តឹង​របស់​ខ្សែពាន​ឌីណាម៉ូ បន្ទាប់ពី​ដំណើរការម៉ាស៊ីននៅថ្ងៃទីមួយ និង​រៀងរាល់ 100 ម្ដង​បន្តបន្ទាប់មកទៀត។

    ការបន្តឹងខ្សែពានឌីណាម៉ូ

    ចន្លោះពេលនៃសេវាតំហែទាំនីតិវិធីតំហែទាំ
    បន្ទាប់ពី 8 ម៉ោងដំបូង
  • ពិនិត្យមើល​ស្ថានភាព និង​ភាព​តឹង​របស់​ខ្សែពាន​ឌីណាម៉ូ។
    		•
    រៀងរាល់ 100 ម៉ោងម្តង
  • ពិនិត្យមើល​ស្ថានភាព និង​ភាព​តឹង​របស់​ខ្សែពាន​ឌីណាម៉ូ។
    		•

    1. បើកគម្របក្បាលម៉ាស៊ីន។

    2. ពិនិត្យ​មើលភាព​តឹង​របស់​ខ្សែ​ពាន​ឌីណាម៉ូ​ដោយការសង្កត់​វា (រូបភាព ) ពាក់កណ្តាលរវាងឌីណាម៉ូ និងរ៉កដងរវៃដែលមានកម្លាំង 10 គក្រ (22 ផោនដ៍)។​

      artpending

      រូបភាព 65

      1. ក្រចាប់
      2. ខ្សែពានឌីណាម៉ូ
      3. ប៊ូឡុងស្នូល

      Note: ខ្សែ​ពាន​គួរតែ​ងាកចេញ​ប្រវែង 11 mm ។ ប្រសិនបើ​លំងាក​មិនត្រឹមត្រូវទេ សូមបន្តដំណើរការទៅជំហាន ។ ប្រសិនបើត្រឹមត្រូវហើយ​ សូមបន្តប្រតិបត្តិការ។

    3. បន្ធូរ​ប៊ូឡុង​ដែល​រឹត​ភ្ជាប់​រណបទៅនឹងម៉ាស៊ីន (រូបភាព ) ប៊ូឡុងដែល​រឹតភ្ជាប់​ឌីណាម៉ូ​ទៅនឹង​រណប និង​ប៊ូឡុងស្នូល។

    4. បញ្ចូល​របារគាស់​នៅចន្លោះ​ឌីណាម៉ូ ហើយ​ស៊ក​គាស់ទៅលើឌីណាម៉ូ។

    5. នៅពេល​ដែល​អ្នក​សម្រេច​បាន​ភាព​តឹង​ដែល​ត្រឹមត្រូវ​ហើយ សូម​ររឹតបន្តឹង​ឌីណាម៉ូ រណប និង​ប៊ូឡុងស្នូល​ ដើម្បី​រឹត​ភ្ជាប់​ការលៃតម្រូវ។

    តំហែទាំប្រព័ន្ធបញ្ជាប្រេងបូម

    សុវត្ថិភាពប្រព័ន្ធអ៊ីដ្រូលិក

    • ស្វែរកការព្យាបាលជាបន្ទាន់ បើ​វត្ថុរាវត្រូវបានចាក់ចូលទៅក្នុងស្បែក។ វត្ថុរាវដែល​បានចាក់​ចូល​ទៅក្នុងស្បែក​ត្រូវតែ​បានវះកាត់​យកចេញ​នៅក្នុង​រយៈពេលពីរបីម៉ោងក្រោយដោយ​វេជ្ជបណ្ឌិត។

    • ត្រូវធ្វើឲ្យប្រាកដថា ​ទុយយោ និងខ្សែប្រេង​ហាយដ្រូលិកទាំងអស់មាន​ស្ថានភាព​ល្អ ហើយ​តំណភ្ជាប់ហាយដ្រូលិក​និង​គ្រឿងបង្គំ​គឺតឹងល្អ មុន​ពេល​ធ្វើការ​ដាក់​សម្ពាធ​ទៅ​ប្រព័ន្ធហាយដ្រូលិក។

    • រក្សារាងកាយ​ និង​ដៃ​របស់​អ្នកឲ្យ​នៅឆ្ងាយពី​ការលេចធ្លាយនៃប្រហោងកន្លាស់ ឬ​ក្បាលប៊ិចបាញ់ប្រេងដែល​បាញ់​ប្រេងហាយដ្រូលិកដែលមានសម្ពាធខ្ពស់។

    • ប្រើក្រដាស់កាតុង​ ឬ​ក្រដាសដើម្បី​ស្វែងរក​ការលេចធ្លាយ​ហាយដ្រូលិក។

    • បន្ថយសម្ពាធទាំងអស់នៅក្នុងប្រព័ន្ធអ៊ីដ្រូលិកប្រកបដោយសុវត្ថិភាព មុនពេលបំពេញការងារណា​មួយ​នៅលើ​ប្រព័ន្ធធាអ៊ីដ្រូលិក។

    ការពិនិត្យមើល​ខ្សែ និង​បំពង់អ៊ីដ្រូលិក

    ចន្លោះពេលនៃសេវាតំហែទាំនីតិវិធីតំហែទាំ
    មុនពេលប្រើប្រាស់នីមួយៗ ឬជាប្រចាំថ្ងៃ
  • ពិនិត្យមើល​ខ្សែ និង​បំពង់អ៊ីដ្រូលិក។
    		•

    ពិនិត្យរកមើលការលេចធ្លាយនូវ​ខ្សែនិងទុយយោអ៊ីដ្រូលិក ខ្សែដែល​បត់ ទម្រចាប់ដែលរលុង សំណឹក គ្រឿងបង្គុំ​រលុង ការធ្លាក់ចុះ​គុណភាព​ដោយសារ​អាកាសធាតុ និង​ការធ្លាក់ចុះ​គុណភាព​ដោយសារសារធាតុគីមី។ ធ្វើការជួសជុលចាំបាច់មុនពេលប្រតិបត្តិការ។

    ការត្រួតពិនិត្យកម្រិតទឹកហាយដ្រូលិក

    ចន្លោះពេលនៃសេវាតំហែទាំនីតិវិធីតំហែទាំ
    មុនពេលប្រើប្រាស់នីមួយៗ ឬជាប្រចាំថ្ងៃ
  • ត្រួតពិនិត្យកម្រិតទឹកហាយដ្រូលិក។
    		•

    ធុងប្រេង​ត្រូវ​បាន​ចាក់​បំពេញ​នៅរោងចក្រ​ដោយប្រើ​ប្រេងហាយដ្រូលិក​ដែល​មាន​គុណភាព​ខ្ពស់។ ពេលល្អបំផុត​ដែលត្រូវពិនិត្យមើលប្រេងហាយដ្រូលិក គឺពេលដែលសារធាតុរាវនេះ​ចុះត្រជាក់។ គ្រឿងចក្រស្ថិតក្នុងដំណើរកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន។

    1. ចតគ្រឿងចក្រ​នៅលើ​ផ្ទៃរាបស្មើ បន្ទាប​ផ្នែកកាត់ ដាក់​ហ្វ្រាំងដៃ ពន្លត់​ម៉ាស៊ីន ហើយ​ដក​កូន​សោ​ចេញ។

    2. សម្អាត​បរិវេណ​ជុំវិញ​កនៃ​ប្រដាប់​ចាក់​បំពេញ និង​​គម្រប​របស់​ធុងហាយដ្រូលិក (រូបភាព )។

      artpending

      រូបភាព 66

      1. គម្រប​ធុងអ៊ីដ្រូលិក

    3. ដកគម្រប/ឧបករណ៍​វាស់​ប្រេង​ចេញពី​ក​នៃ​ប្រដាប់​ចាក់​បំពេញ និង​ជូត​សម្អាត​វា​ដោយប្រើ​ក្រណាត់​ស្អាត។

    4. បញ្ចូល​ឧបករណ៍​វាស់​ប្រេង​ទៅក្នុង​ក​នៃ​ប្រដាប់​ចាក់​បំពេញ បន្ទាប់​មក​ដកវាចេញ ហើយ​ពិនិត្យ​មើល​កម្រិត​ប្រេង។

      Note: កម្រិត​ប្រេង​ត្រូវ​នៅ​​កម្រិត​ប្រតិបត្តិការ​នៅ​លើ​ឧបករណ៍​វាស់​ប្រេង។

      Important: ហាមចាក់ប្រេង​ចូលធុងពេញជ្រុល។

    5. បើ​កម្រិតនៅ​ទាប សូម​បន្ថែម​ប្រេង​សមស្រប​ដើម្បី​ឲ្យឡើងដល់សញ្ញា​ពេញ។

    6. ដំឡើង​គម្រប/ឧបករណ៍​វាស់​ប្រេង​ទៅលើ​ក​នៃ​ប្រដាប់​ចាក់​បំពេញ។

    លម្អិតផ្នែកបច្ចេកទេសប្រេងហាយដ្រូលិក

    ធុងប្រេង​ត្រូវ​បាន​ចាក់​បំពេញ​នៅរោងចក្រ​ដោយប្រើ​ប្រេងហាយដ្រូលិក​ដែល​មាន​គុណភាព​ខ្ពស់។ ពិនិត្យ​មើល​កម្រិត​ប្រេងហាយដ្រូលិក​ មុន​ពេល​អ្នក​​បញ្ឆេះ​ម៉ាស៊ីន​លើក​ដំបូង និង​បន្ទាប់​មក​ជា​រៀងរាល់ថ្ងៃ សូមអាន​ ។

    ប្រេងហាយដ្រូលិកដែល​បានណែនាំ៖ ប្រេង​ហាយដ្រូលិកមាន​អាយុកាលវែង Toro PX ដែល​មានចំណុះ 19 ក្នុងមួយធុង ឬ 208 ល ក្នុងមួយ​ធុង។

    Note: គ្រឿងចក្រ​ដែលប្រើ​ប្រេង​បន្លាស់​ដែលបាន​ណែនាំ​មិនសូវតម្រូវ​ឲ្យមាន​ការ​ផ្លាស់​ប្តូរ​ប្រេង និង​តម្រង​ញឹកញាប់​នោះទេ។

    ប្រេងហាយដ្រូលិកជំនួស៖ បើ​ប្រេងហាយដ្រូលិក​​មាន​អាយុកាលវែង Toro PX មិនអាច​រក​បាន​ទេ អ្នក​អាចប្រើប្រេងហាយដ្រូលិកមានលក្ខណៈសាមញ្ញមួយផ្សេងទៀតដែល​មានលម្អិតផ្នែកបច្ចេកទេស​​ស្ថិត​នៅ​ក្នុង​កម្រិត​ដែល​បាន​រាយ​សម្រាប់លក្ខណៈគ្រឿងសម្ភារដូចខាងក្រោម ហើយ​ដែល​វា​បំពេញ​តាម​ស្តង់​ដារ​ឧស្សាហកម្ម​។ ហាមប្រើប្រេង​សំយោគ។ ពិគ្រោះយោបល់​ជាមួយ​អ្នកចែកចាយ​ប្រេង​រំអិលរបស់​អ្នក ដើម្បី​កំណត់​អត្ត​សញ្ញាណ​ផលិតផល​ដែល​ពេញ​ចិត្ត។

    Note: ក្រុមហ៊ុន Toro មិនទទួលខុសត្រូវចំពោះការខូចខាតដែលបណ្តាលមកពីការដាក់​ជំនួសមិនត្រឹមត្រូវ ដូច្នេះចូរ​ប្រើ​ផលិតផលតែមកពីក្រុមហ៊ុន​ផលិត​ដែល​មានកេរ្តិ៍ឈ្មោះ​ដែលនឹងឈរនៅពីក្រោយ​អនុសាសន៍​របស់​ពួក​គេ។

    សន្ទស្សន៍​កំហាប់ប្រេងខ្ពស់/ប្រេងហាយដ្រូលិក​ប្រឆាំងនឹងការសឹក​ដែល​មានចំណុចលំហូរ​ទាប​ ISO VG 46

    លក្ខណៈគ្រឿងសម្ភារ 
     កំហាប់ប្រេង ASTM D445cSt @ 40°C (104°F) 44 ទៅ 48
     សន្ទស្សន៍កំហាប់ប្រេង ASTM D2270ចាប់ពី 140 ឡើងទៅ
     ចំណុចលំហូរ ASTM D97ចាប់ពី -37°C ទៅ -45°C (-34°F ទៅ -49°F)
     លម្អិតផ្នែកបច្ចេកទេសនៃឧស្សាហកម្ម៖Eaton Vickers 694 (I-286-S, M-2950-S/35VQ25 ឬ M-2952-S)

    Note: ប្រេងហាយដ្រូលិក​ជាច្រើនគឺស្ទើរតែគ្មានពណ៌ដែលធ្វើឲ្យពិបាកកំណត់ចំណុចលេចធ្លាយ។ សារធាតុបន្ថែមពណ៌ក្រហមសម្រាប់ប្រេងហាយដ្រូលិកគឺមានចំណុះ 20 មល ក្នុងមួយ​ដប​។ មួយ​ដបគឺគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់​ប្រេងហាយដ្រូលិកចាប់​ពី 15 ទៅ 22 ល ។ បញ្ជាទិញគ្រឿងបន្លាស់លេខ 44-2500 ពីអ្នកចែកចាយ Toro ដែលមានការអនុញ្ញាតរបស់អ្នក។

    Important: ប្រេងហាយដ្រូលិក​ដែល​អាច​បំបែក​ធាតុ​ជីវៈសំយោគកំពូល Toro គឺជាប្រេងហាយដ្រូលិកដែល​អាច​បំបែក​ធាតុ​ជីវៈសំយោគ​តែមួយ​គត់​ដែល​បាន​អនុម័ត​ដោយ​ Toro ។ ប្រេង​នេះ​ត្រូវគ្នាជាមួយឧបករណ៍ដែល​អាច​ផ្លាស់​ប្ដូរ​បាន​ដែល​ប្រើ​នៅ​​ក្នុង​ប្រព័ន្ធហាយដ្រូលិក ហើយវាសមស្របសម្រាប់ស្ថានភាព​សីតុណ្ហភាពធំទូលាយ។ ប្រេងហាយដ្រូលិកនេះគឺត្រូវគ្នាជាមួយនឹងប្រេងរ៉ែធម្មតា ប៉ុន្តែសម្រាប់សមត្ថភាព​​បំបែកធាតុ​ជីវៈ និងបញ្ជាអតិបរមា​ដែល​ប្រព័ន្ធហាយដ្រូលិក​គួរតែត្រូវបានបង្ហូរយ៉ាងហ្មត់ចត់នូវប្រេង​ធម្មតា។ ប្រេងអាចរកបានក្នុងចំណុះ 19 ល (5 US ហ្គាឡុង) ធុង ឬ 208 ល (55 US ហ្គាឡុង) ពីតំណាងចែកចាយពេញសិទ្ធិនៃក្រុមហ៊ុន Toro របស់អ្នក។

    ចំណុះ​ប្រេងអ៊ីដ្រូលិក

    56.7 ល (15 US gallons) សូមអាន

    ការផ្លាស់ប្ដូរ​ប្រេងហាយដ្រូលិក

    ចន្លោះពេលនៃសេវាតំហែទាំនីតិវិធីតំហែទាំ
    រៀងរាល់ 800 ម៉ោងម្តង
  • បើ​​អ្នក​មិន​កំពុង​ប្រើប្រេង​ហាយដ្រូលិកដែល​បាន​ណែនាំទេ​ ឬ​ធ្លាប់​បាន​ចាក់​បំពេញ​ធុង​ប្រេងដោយ​ប្រើ​ប្រេងជំនួស សូមប្ដូរ​សារធាតុរាវហាយដ្រូលិក។
    		•
    រៀងរាល់ 2000 ម៉ោងម្តង
  • បើ​​អ្នក​កំពុង​តែ​ប្រើ​ប្រេង​ហាយដ្រូលិក​ដែល​បាន​ណែនាំ សូមប្ដូរ​ប្រេង​ហាយដ្រូលិក។
    		•

    បើ​សារធាតុរាងក្លាយជាកករកខ្វក់ សូមទាក់ទងតំណាងចែកចាយ​របស់​ក្រុមហ៊ុន Toro របស់អ្នក ព្រោះប្រព័ន្ធត្រូវតែបង្ហូរ។ សារធាតុរាវដែលមានកករមើលទៅដូចទឹកដោះ ឬពណ៌ខ្មៅបើប្រៀបធៀបនឹងសារធាតុរាវស្អាត។

    1. ចតគ្រឿងចក្រ​នៅលើ​ផ្ទៃរាបស្មើ បន្ទាប​ផ្នែកកាត់ ដាក់​ហ្វ្រាំងដៃ ពន្លត់​ម៉ាស៊ីន ហើយ​ដក​កូន​សោ​ចេញ។

    2. លើកគម្រប​ក្បាលម៉ាស៊ីន

    3. ដាក់​ខ្ទះ​បង្ហូរ​ធំមួយ​នៅពីក្រោម​គ្រឿងបង្គុំ​ដែល​បាន​រឹត​ភ្ជាប់​ទៅ​នឹង​ផ្នែកបាតក្រោម​នៃ​ធុង​ប្រេងអ៊ីដ្រូលិក (រូបភាព )។

      artpending

      រូបភាព 67

      1. ទុយយោ

    4. ផ្ដាច់ទុយយោពី​ផ្នែកបាត​នៃ​គ្រឿងបង្គុំ​ និង​ទុកឲ្យ​ប្រេងអ៊ីដ្រូលិក​ហូរ​ទៅក្នុង​ខ្ទះ​បង្ហូរ។

    5. ដំឡើងទុយយោ​នៅពេល​ដែល​ប្រេង​អ៊ីដ្រូលិក​ឈប់​ហូរ។

    6. ចាក់បំពេញ​ធុង​នូវ​ប្រេងអ៊ីដ្រូលិក។ សូមអាន និង ។

      Important: ប្រើតែសារធាតុរាវហាយដ្រូលិកដែលបានបញ្ជាក់ត្រឹមត្រូវប៉ុណ្ណោះ។ សារធាតុរាវផ្សេងទៀតអាចបង្ករឲ្យខូចប្រព័ន្ធបាន។

    7. ដំឡើង​គម្រប​ធុង​។

    8. បញ្ឆេះ​ម៉ាស៊ីន ហើយ​ប្រើ​ការ​បញ្ជា​ប្រេង​ទាំង​អស់​ដើម្បី​ចែកចាយ​ប្រេងអ៊ីដ្រូលិក​នៅទូទាំងប្រព័ន្ធ។

    9. ពិនិត្យរកមើលការ​លេចធ្លាយ។

    10. ពន្លត់​ម៉ាស៊ីន។

    11. ពិនិត្យ​មើល​កម្រិត​ប្រេងអ៊ីដ្រូលិក​ និង​បន្ថែមឲ្យ​បាន​គ្រប់គ្រាន់​ដើម្បី​បង្កើន​កម្រិត​ទៅសញ្ញា​ពេញ នៅលើ​ឧបករណ៍​វាស់​ប្រេង។

      Important: ហាមចាក់​លើស​កម្រិត​ទៅធុង​ប្រេង។

    ការប្ដូរតម្រងហាយដ្រូលិកថ្មី

    ចន្លោះពេលនៃសេវាតំហែទាំនីតិវិធីតំហែទាំ
    រៀងរាល់ 800 ម៉ោងម្តង
  • ប្រសិនបើ​អ្នក​មិន​កំពុង​ប្រើប្រេងអ៊ីដ្រូលិកដែល​បាន​ណែនាំទេ​ ឬ​ធ្លាប់​បាន​ចាក់​បំពេញ​ធុង​ប្រេងដោយ​ប្រើ​ប្រេងជំនួស សូមប្ដូរ​ប្រេងអ៊ីដ្រូលិក។
    		•
    រៀងរាល់ 1000 ម៉ោងម្តង
  • ប្រសិនបើ​អ្នក​កំពុង​តែ​ប្រើ​ប្រេងអ៊ីដ្រូលិក​ដែល​បាន​ណែនាំ សូមប្ដូរ​ប្រេង​អ៊ីដ្រូលិក។
    		•

    ប្រព័ន្ធហាយដ្រូលិក​មានការបំពាក់ដោយភ្លើងសញ្ញាបង្ហាញចន្លោះពេឡជួសជុល (រូបភាព )។ នៅពេលម៉ាស៊ីនកំពុងដំណើរការនៅកម្រិតសីតុណ្ហភាពមានប្រតិបត្តិការបាន ត្រូវមើលភ្លើងសញ្ញា​ដែល​វាត្រូវនៅក្នុងដែនពណ៌បៃតង។ នៅពេលដែលភ្លើងសញ្ញាស្ថិតនៅក្នុងដែនពណ៌ក្រហម ត្រូវប្ដូរតម្រងអ៊ីដ្រូលិក។

    artpending

    រូបភាព 68

    1. ភ្លើង​សញ្ញាបង្ហាញការកម្រិត​តម្រងអ៊ីដ្រូលិក

    Important: ការ​ប្រើប្រាស់​តម្រង​ផ្សេងទៀតណាមួយ អាច​ទុកជាមោឃៈនូវការ​ធានា​លើ​សមាសធាតុមួយ​ចំនួន។

    1. ចតគ្រឿងចក្រ​នៅលើ​ផ្ទៃរាបស្មើ បន្ទាប​ផ្នែកកាត់ ដាក់​ហ្វ្រាំងដៃ ពន្លត់​ម៉ាស៊ីន ហើយ​ដក​កូន​សោ​ចេញ។

    2. សម្អាត​បរិវេណជុំវិញ​កន្លែង​ចាប់​តម្រង ហើយ​ដាក់​ខ្ទះ​បង្ហូរ​នៅពីក្រោមតម្រង (រូបភាព និង រូបភាព )។

      artpending

      រូបភាព 69

      1. តម្រងអ៊ីដ្រូលិក
      artpending

      រូបភាព 70

      1. តម្រងអ៊ីដ្រូលិក

    3. ដកតម្រង​ចេញ។

    4. ដាក់​ប្រេង​រ៉ង​តម្រងថ្មី​ជាមួយនឹង​ប្រេងរំអិលអ៊ីដ្រូលិក។

    5. ត្រូវធានាថា​កន្លែង​ចាប់​តម្រង​គឺពិតជាស្អាតបាតហើយ។

    6. ដំឡើង​តម្រង​ដោយ​ដៃ​រហូត​ទាល់តែ​បន្ទះរ៉ង​ប៉ះ​នឹង​ផ្ទៃ​ចាប់​ បន្ទាប់​មក​បង្វិល​វា​បន្ថែមកន្លះជុំ។

    7. អនុវត្ត​វិធីការនេះឡើងវិញ​នៅលើ​តម្រង​ផ្សេងទៀត។

    8. បញ្ឆេះម៉ាស៊ីន ហើយ​ទុកឲ្យ​វា​ដំណើរការ​ក្នុង​រយៈពេល​ប្រហែល 2 នាទី​ ដើម្បី​បន្ធូរខ្យល់​ចេញពី​ប្រព័ន្ធ។

    9. ពន្លត់ម៉ាស៊ីន ហើយពិនិត្យមើលក្រែងមានការជ្រាប។

    ការធ្វើ​តេស្ដ៍​សម្ពាធ​នៅក្នុង​ប្រព័ន្ធ​ ឬ​សៀគ្វីហាយដ្រូលិក

    ប្រើ​ផត​តេស្ដ​ប្រព័ន្ធអ៊ីដ្រូលិក ដើម្បី​ធ្វើ​តេស្ដ​សម្ពាធ​នៅក្នុង​សៀគ្វី​អ៊ីដ្រូលិក។​ ទាក់ទងទៅ​អ្នកចែកចាយផលិផល Toro សម្រាប់​ជំនួយ។

    ប្រើ​ផត​តេស្ដនៅលើបំពង់អ៊ីដ្រូលិកផ្នែក​ខាងមុខ (រូបភាព ) ដើម្បីជួយក្នុងការដោះស្រាយបញ្ហាសៀគ្វីទំនាញ។

    artpending

    រូបភាព 71

    1. ផត​តេស្ដសៀគ្វីកកិត

    ប្រើ​ផត ឬ​​ធ្វើតេស្ដ៍នៅលើប្លុកប្រព័ន្ធកាត់ស្មៅ (រូបភាព ) ដើម្បីជួយក្នុងការដោះស្រាយបញ្ហាសៀគ្វីកាត់ស្មៅ។

    artpending

    រូបភាព 72

    1. ផត ឬ​​ធ្វើតេស្ដ៍សៀគ្វីកាត់ស្មៅ (2)

    ប្រើ​ផត ឬ​​ធ្វើតេស្ដ៍នៅលើប្លុកប្រព័ន្ធលើក (រូបភាព ) ដើម្បីជួយក្នុងការដោះស្រាយបញ្ហាសៀគ្វីលើក។

    artpending

    រូបភាព 73

    1. ផត​តេស្ដសៀគ្វីលើក

    ការថែទាំ​ប្រព័ន្ធ​ផ្នែកកាត់

    សុវត្ថិភាពផ្លែកាំបិត

    • ផ្លែកាំបិតដែលសឹក ឬកាំបិត​ខូចអាចបាក់បែក ហើយបំណែកនៃ​កាំបិតអាចប៉ើងទៅរកអ្នក ឬអ្នកនៅក្បែរដែលបណ្តាលឲ្យរងរបួសដល់រាងកាយធ្ងន់ធ្ងរ ឬស្លាប់បាន។

    • ត្រួតពិនិត្យផ្លែកាំបិតតាមពេលកំណត់ទៀងទាត់ក្រែងមានការសឹក ឬខូច។

    • ត្រូវយកចិត្តទុកដាក់នៅពេលពិនិត្យមើលផ្លែកាំបិត។ រុំផ្លែកាំបិត ឬពាក់ស្រោមដៃ និងប្រុងប្រយ័ត្ននៅពេលជួសជុលឃ្លុបកាំបិតនិង​ដុំ​រមូរ។ គ្រាន់តែប្ដូរ ឬសំលៀង​ដុំ​រមូរ និងឃ្លុបកំបិត​​ប៉ុណ្ណោះ។ ហាមតម្រង់ ឬផ្សារ។

    • នៅលើគ្រឿងចក្រ​ដែល​មាន​ផ្នែកកាត់​ច្រើន សូមប្រុងប្រយ័ត្ន​នៅ​ពេល​បង្វិលដុំរមូរ ដោយសារតែ​វា​អាច​បណ្ដាល​ឲ្យ​ដុំរមូរ​នៅក្នុ​ង​ផ្នែកកាត់​ផ្សេងទៀត​វិល។

    ការ​ពិនិត្យ​មើល​ទំនាក់ទំនងរវាង​ដុំរមូរ និងឃ្លុបកាំបិត

    ចន្លោះពេលនៃសេវាតំហែទាំនីតិវិធីតំហែទាំ
    មុនពេលប្រើប្រាស់នីមួយៗ ឬជាប្រចាំថ្ងៃ
  • ពិនិត្យមើលការប៉ះដុំរមូរទៅនឹងឃ្លុបកាំបិត។
    		•

    ពិនិត្យ​មើល​ទំនាក់ទំនងរវាង​ដុំរមូរ និងឃ្លុបកាំបិត ដោយមិនគិតអំពីគុណភាព​កាត់ដែលអាចទទួលយកបានពីមុនមក។ ត្រូវតែមានការប៉ះស្រាលៗឆ្លងកាត់ប្រវែងពេញលេញនៃដុំរមូរ និងឃ្លុបកាំបិត (សូមអាន ការលៃ​តម្រូវ​ដុំរមូរ​ទៅឃ្លុបកាំបិតនៅក្នុងផ្នែកកាត់ សៀវភៅណែនាំប្រតិបត្តិករ) ។

    ការ​សំលៀងផ្លែកាំបិតដោយម្សៅថ្មសំលៀងនៃផ្នែកកាត់

    ការព្រមាន

    ការប៉ះនឹងដុំរមូរ ឬផ្នែកមានចលនាផ្សេងទៀតអាចបណ្តាលឲ្យមានបញ្ហារបួសស្នាមផ្ទាល់ខ្លួន។

    • រក្សាម្រាមដៃ ដៃ និងសម្លៀកបំពាក់ឱ្យឆ្ងាយពីដុំរមូរ ឬផ្នែកដែលមានចលនាផ្សេងទៀត។

    • កុំព្យាយាមបង្វិលដុំរមូរដោយដៃ ឬជើងពេលម៉ាស៊ីនកំពុងដំណើរការ។

    Note: នៅពេលធ្វើការសំលៀងផ្លែកាំបិត​ដោយម្សៅថ្មសំលៀងនោះ ផ្នែកខាងមុខទាំង​អស់ប្រតិបត្តិការ​ជា​មួយគ្នា ហើយ​ផ្នែក​ខាងក្រោយ​ប្រតិបត្តិការ​ជាមួយ​គ្នា។

    1. ចតគ្រឿងចក្រ​នៅលើ​ផ្ទៃរាបស្មើ បន្ទាប​ផ្នែកកាត់ ពន្លត់​ម៉ាស៊ីន ដាក់​ហ្វ្រាំងដៃ និង​រុញ​កុងតាក់ បើក/​បិទ បិទ

    2. ដោះសោ និង​លើក​កៅអីទៅ​ឈមនឹងដងសំលៀង (រូបភាព )។

    3. ធ្វើការ​លៃ​តម្រូវ​ដុំរមូរ​ទៅ​កាំបិតឃ្លុប​ដំបូងដែល​សមស្រប​សម្រាប់ការសំលៀងផ្លែកាំបិត​ដោយ​ម្សៅ​ថ្ម​សំលៀង​នៅលើផ្នែកកាត់​ទាំង​អស់ដែលនឹង​ត្រូវ​ធ្វើការសំលៀង​។ សូមអានផ្នែកកាត់ សៀវភៅណែនាំប្រតិបត្តិករ។

    4. បញ្ឆេះម៉ាស៊ីន ហើយ​ដំណើរការ​នៅក្នុង​ល្បឿន​ការ៉ង់ទី​ទាប។

      គ្រោះថ្នាក់

      ការផ្លាស់​ប្ដូរ​ល្បឿន​ម៉ាស៊ីន ខណៈពេលធ្វើ​ការសំលៀងផ្លែកាំបិត​ដោយ​ម្សៅ​ថ្ម​សំលៀង អាច​នឹង​បណ្ដាលឲ្យ​ដុំរមូរគាំង។

      • ហាមប្ដូរ​ល្បឿនម៉ាស៊ីន​ខណៈពេល​ធ្វើ​ការសំលៀងផ្លែកាំបិត​ដោយ​ម្សៅ​ថ្ម​សំលៀង។

      • គ្រាន់តែសំលៀងនៅក្នុងល្បឿនម៉ាស៊ីនការ៉ង់ទីប៉ុណ្ណោះ។

    5. ជ្រើសរើស​ដងសំលៀង​ទាំងមុខ ទាំងក្រោយ​ដើម្បីបាន​នូវ​ផ្នែក​ដែលត្រូវ​​សំលៀង (រូបភាព )។

      គ្រោះថ្នាក់

      ដើម្បីជៀសវាងបញ្ហា​របួសស្នាមរាងកាយបាន ត្រូវឲ្យប្រាកដ​ថា អ្នកពិតជាបានធ្វើឲ្យស្រឡះ​ផ្នែកកាត់ហើយ នៅមុនពេលដំណើរការ។

    6. ជាមួយដង កាត់ស្មៅ/ដឹកជញ្ជូន នៅក្នុងទីតាំង កាត់ស្មៅ សូម​ផ្លាស់ទី​កុងតាក់ បើក/បិទ ទៅទីតាំង បើក ។ ផ្លាស់ទី​ការ​បញ្ជា​ កាត់ស្មៅទាប/លើក ទៅមុខ​ដើម្បី​ចាប់​ផ្ដើម​ប្រតិបត្តិការ​សំលៀងផ្លែកាំបិត​ដោយ​ម្សៅ​ថ្ម​សំលៀងនៅលើ​ដុំរមូរដែល​បាន​រៀបចំ។

    7. ដាក់ម្សៅថ្មសំលៀង​ដោយប្រើ​ច្រាស់ដែល​មាន​ដៃកាន់វែង។

      Note: ហាមប្រើ​ច្រាស់ដែល​មាន​ដៃកាន់ខ្លី។

    8. បើ​ដុំរមូរ​គាំង ឬ​ក្លាយជា​មិនស្មើជ្រុង ខណៈពេល​ធ្វើការសំលៀងផ្លែកាំបិត​ដោយ​ម្សៅ​ថ្ម​សំលៀង សូមជ្រើសរើស​ការកំណត់​ល្បឿន​ដុំ​រមូរ​​ខ្ពស់ជាងរហូតទាល់តែ​ល្បឿនមានស្ថិរភាព បន្ទាប់មក​បង្វិលទៅកាន់កម្រិត​ល្បឿន​ដុំរមូរ​​ដែល​អ្នក​ចង់​បាន។

    9. ដើម្បី​ធ្វើការ​លៃតម្រូវ​ផ្នែកកាត់​ខណៈពេល​ធ្វើការសំលៀងផ្លែកាំបិត​ដោយ​ម្សៅ​ថ្ម​សំលៀង សូមបិទ​ដុំរមូរដោយ​ការ​ផ្លាស់ទីដង កាត់ស្មៅទាប/លើក ទៅក្រោយ ហើយ​និង​កុងតាក់​បើក/បិទ​ទៅកាន់ចំណុច ឬ​ក្នុង​ស្ថានភាពបិទ DISABLE និងពន្លត់ម៉ាស៊ីន។

      ក្រោយពី​បញ្ចប់​ការ​លៃ​តម្រូវហើយ​ សូមអនុវត្តឡើងវិញនូវជំហានទាំងនេះ ទាំងស្រុង ។

      artpending

      រូបភាព 74

      1. ដងសំលៀង

    10. អនុវត្តឡើងវិញនូវទម្រង់ការ​សម្រាប់​ផ្នែកកាត់​ទាំង​អស់​ដែល​អ្នក​ចង់​សំលៀង។

    11. នៅពេលបានបញ្ចប់ហើយ ត្រូវបង្វិលដងសំលៀងដាក់ទៅចំណុច ឬ​ក្នុង​ស្ថានភាព​កាត់ MOW វិញ បន្ទាបកៅអីអង្គុយបញ្ជា ហើយ​និង​លាងសម្អាតកំណរកំណកសមាសធាតុ​ទាំងអស់​ចេញពី​ផ្នែកកាត់។

      Note: លៃតម្រូវដុំរមូរ​​ផ្នែកកាត់ទៅនឹង​កាំបិត​ឃ្លុប​តាមតម្រូវការ។​ លៃតម្រូវល្បឿនដុំរមូរ​​ផ្នែកកាត់ទៅនឹងការកំណត់​ការកាត់​ស្មៅដែល​ចង់​បាន។

      Important: បើអ្នកមិនត្រឡប់មកវិញនូវមុខងារ​សំលៀងដាក់ទៅចំណុច ឬ​ក្នុង​ស្ថានភាព​កំណត់បិទ OFF ក្រោយពីធ្វើ​ការ​សំលៀងផ្លែកាំបិត​ដោយ​ម្សៅ​ថ្ម​សំលៀងទេនោះ ផ្នែកកាត់​មិនលើកឡើង ឬ​ដំណើរការ​មុខងារ​បាន​ត្រឹម​ត្រូវឡើយ។

      Note: ដើម្បីកាត់គែមកាន់តែប្រសើរជាងមុន សូម​ប្រើដែកឆាប​រូសនៅតាម​ផ្ទៃ​ខាងមុខ​នៃ​ឃ្លុបកាំបិត។ ការធ្វើដូច្នេះ​នេះនឹង​បំបាត់ស្នាមប្រេះ ឬ​គែមមិនស្មើ​ដែល​អាច​បង្កើតឡើង​នៅលើគែមកាត់។

    ការទុកដាក់

    សុវត្ថិភាព​ការ​រក្សាទុក

    • ពន្លត់ម៉ាស៊ីន ដកកូនសោចេញ រង់ចាំចលនាទាំងអស់ឈប់ មុនពេលអ្នកចាកចេញពីទីតាំងរបស់ប្រតិបត្តិករ។ ទុកឲ្យគ្រឿងចក្រត្រជាក់សិន មុនពេលលៃតម្រូវ ជួសជុល លាងសម្អាត ឬរក្សាវាទុក។

    • ហាម​រក្សា​ទុក​គ្រឿងចក្រ​ ឬ​ធុង​ប្រេងនៅ​កន្លែង​ដែលមាន​អណ្ដាតភ្លើង​ ផ្កាភ្លើង ឬអណ្ដាត​ឧស្ម័ន​ឆេះ ដូចជា​ធុង​ទឹកក្ដៅ ឬ​ឧបករណ៍​អគ្គិសនី​ផ្សេង​ទៀត។

    ការរៀបចំ​ផ្នែក​កកិត

    1. ចតគ្រឿងចក្រ​នៅលើ​ផ្ទៃរាបស្មើ បន្ទាប​ផ្នែកកាត់ ដាក់​ហ្វ្រាំងដៃ ពន្លត់​ម៉ាស៊ីន ហើយ​ដក​កូន​សោ​ចេញ។

    2. សម្អាតឲ្យ​បានហ្មត់ចត់នូវ​​ផ្នែកកកិត ផ្នែកកាត់ និង​ម៉ាស៊ីន។​

    3. ពិនិត្យសម្ពាធសំបកកង់។ សូមអាន ។

    4. ពិនិត្យខ្ចៅខ្ចៅប៊ូឡុងទាំងអស់សម្រាប់ភាពធូររលុង សូមរឹតបន្តឹងពួកវាតាមការចាំបាច់។

    5. លាបខ្លាញ់ ឬដាក់​ប្រេង​គ្រឿងបង្គុំ​ និង​ចំណុច​ស្នូលទាំង​អស់។​ ជូតសម្អាតប្រេងរំអិលដែលលើស។

    6. ខាត់ដោយក្រដាសខាត់ស្រាលៗ ហើយលាបថ្នាំលើកន្លែងដែលរបក ឆ្កូត ឆែប ឬច្រែះចាប់។ ជួសជុលស្នាមពៀចណាមួយ​នៅក្នុង​គ្រោងដែក។

    7. ថែទាំអាគុយ និង​ខ្សែ​ដូចខាងក្រោម សូមអាន ៖

      1. ដកចុងបង្គោលចែកភ្លើងរបស់​អាគុយ​ចេញពី​ក្បាលអាគុយ។

      2. សម្អាត​អាគុយ ចុងបង្គោលចែកភ្លើង និង​ក្បាលអាគុយ​ដោយប្រើ​ច្រាស​ដែក និង​សូលុយស្យុងម្សៅសូដា។

      3. គ្របចុងបង្គោលចែកភ្លើងរបស់ខ្សែ និងក្បាលអាគុយដោយប្រើខាញ់លាបស្បែកលើស្បែក Grafo 112X (គ្រឿងបន្លាស់របស់ Toro លេខ 505-47) ឬចាហួយប្រេងដើម្បីបង្ការ​ការកាត់ស៊ី។

      4. សាកអាគុយយឺតៗរៀងរាល់ 6O ថ្ងៃក្នុងរយៈពេល 24 ម៉ោង ដើម្បីបង្ការការសាយភាយសំណរបស់អាគុយ។

    ការ​រៀបចំម៉ាស៊ីន

    1. បង្ហូរ​ប្រេង​ម៉ាស៊ីន​ចេញពី​ខ្ទះប្រេង ហើយ​ដំឡើង​ឆ្នុកបង្ហូរ។

    2. ដកចេញ និង​បោះចោល​នូវ​តម្រង​ប្រេង។ ដំឡើង​តម្រង​ប្រេង​ថ្មី។

    3. ចាក់បំពេញ​ម៉ាស៊ីន​ដោយប្រើ​ប្រេង​ម៉ាស៊ីនដែល​បាន​បញ្ជាក់។

    4. បញ្ឆេះម៉ាស៊ីន ហើយ​ដំណើរការ​វា​នៅ​ល្បឿនការ៉ង់ទី​ក្នុងរយៈពេលប្រហែល 2 នាទី។

    5. ពន្លត់ម៉ាស៊ីន ហើយដកកូនសោចេញ។

    6. ចុចបង្ហូរ​ធុង​ប្រេង​ដោយប្រើ​ប្រេងស្រស់ហើយ​ស្អាត។

    7. រឹតភ្ជាប់​គ្រឿងបង្គុំរបស់​ប្រព័ន្ធ​ប្រេង។

    8. សម្អាត និង​ថែទាំឲ្យ​បានហ្មត់ចត់​នូវ​បង្គុំតម្រងខ្យល់។

    9. បិទច្រកចូលរបស់​តម្រងខ្យល់ និងរន្ធបញ្ចេញផ្សែងដោយប្រើស្កុតធន់នឹងអាកាសធាតុ។

    10. ពិនិត្យមើលការការពារប្រឆាំងនឹងកំណក ហើយបន្ថែមសូលុយស្យុង 50/50 នៃទឹក និង​ការ​ប្រឆាំងនឹងកំណកដោយគ្លីកុលអេទីឡែនតាមតម្រូវការសម្រាប់សីតុណ្ហភាពអប្បបរមាដែលរំពឹងទុកនៅក្នុងតំបន់របស់អ្នក។