Manutenzione
Programma di manutenzione raccomandato
Cadenza di manutenzione | Procedura di manutenzione |
---|---|
Prima di ogni utilizzo o quotidianamente |
|
Dopo ogni ciclo di scarico della batteria |
|
Ogni anno o prima del rimessaggio |
|
Controllo del livello dell'olio e rabbocco dell’olio per barra e catena
Cadenza di manutenzione | Procedura di manutenzione |
---|---|
Prima di ogni utilizzo o quotidianamente |
|
Dopo ogni ciclo di scarico della batteria |
|
Important: Usate soltanto olio specifico per barra e catena (venduto separatamente).
-
Spegnete la sega a palo e rimuovete il pacco batteria; fate riferimento a Rimozione del pacco batteria.
-
Controllate il livello dell'olio attraverso la finestrella. Se l’olio non riempie la finestrella, aggiungete olio per la barra e la catena secondo necessità (Figura 15).
-
Posizionate la sega a palo su una superficie piana con il tappo dell’olio rivolto verso l’alto.
-
Pulite la zona intorno al tappo di riempimento dell’olio (Figura 15).
Note: Assicuratevi che detriti/trucioli non entrino nel serbatoio dell'olio.
-
Togliete il tappo e versate l’olio per barra e catena nella sega a palo fino a riempire completamente il serbatoio (Figura 15).
Important: Non riempite la sega a palo oltre la base del foro di riempimento.
-
Pulite l’olio eventualmente versato e fissate il tappo.
-
Assicuratevi che l’olio fluisca verso la catena; fate riferimento a Controllo del flusso dell’olio della barra e della catena
Controllo del flusso dell’olio della barra e della catena
Cadenza di manutenzione | Procedura di manutenzione |
---|---|
Prima di ogni utilizzo o quotidianamente |
|
-
Preparatevi ad usare la sega a palo; fate riferimento a Prima di utilizzare la sega a palo.
-
Per accertarvi che l’olio fluisca verso la catena, puntate la punta della sega a palo a pochi pollici da una superficie (per esempio, carta, cartone, un ceppo) e azionate la sega a palo; dovreste essere in grado di vedere un leggero zampillo di olio sulla superficie (Figura 16).
-
Se l’olio non sta fluendo, assicuratevi che ci sia olio nel serbatoio e che l’area al di sotto del carter laterale sia pulita; fate riferimento a Controllo del livello dell'olio e rabbocco dell’olio per barra e catena e Manutenzione della barra di guida, della catena e della ruota motrice.
Regolazione della tensione della catena
Cadenza di manutenzione | Procedura di manutenzione |
---|---|
Prima di ogni utilizzo o quotidianamente |
|
Dopo ogni ciclo di scarico della batteria |
|
Assicuratevi che la catena abbia una tensione corretta.
Una tensione insufficiente accorcia la vita della ruota motrice, della barra di guida e potrebbe causare una diminuzione nelle prestazioni della catena.
Una catena serrata eccessivamente surriscalda la barra di guida e la catena, provocando una rapida usura, e potrebbe bruciare il motore o rompere la catena.
La tensione è corretta se, con una mano protetta da un guanto, riuscite a fare scorrere in modo uniforme la catena attorno alla barra di guida. La catena deve rimanere a contatto con il bordo inferiore della barra di guida.
Controllate inoltre la tensione di una nuova catena dopo pochi tagli; una nuova catena solitamente si allunga e richiede una regolazione dopo pochi tagli.
Pericolo
Il contatto con i denti della sega a palo può causare lesioni personali gravi.
-
Prima di eseguire interventi di regolazione o manutenzione sulla sega a palo, rimuovete il pacco batteria.
-
Indossate sempre i guanti quando eseguite interventi di regolazione o manutenzione sulla sega a palo.
-
Posizionate la sega a palo su una superficie piana e rimuovete il pacco batteria; fate riferimento a Rimozione del pacco batteria.
-
Lasciate raffreddare la motosega.
Important: Non mettete in tensione una catena calda; potrebbe contrarsi non appena si raffredda, provocando un serraggio eccessivo della catena.
-
Controllate la barra di guida per verificare la presenza di piegature o danni e sostituite se necessario.
-
Ruotate la manopola del copribarra in senso antiorario per allentare il copribarra, ma non rimuovetelo (Figura 17).
-
Regolate la tensione della catena utilizzando la vita di messa in tensione della catena (Figura 18), quindi fissate il carter laterale alla sega a palo ruotando la manopola del copribarra in senso orario prima di controllare la tensione (Figura 17).
-
Per aumentare la tensione della catena, girate la vite di messa in tensione della catena in senso orario.
-
Per diminuire la tensione della catena, girate la vite di messa in tensione della catena in senso antiorario.
Regolate la tensione della catena fino a quando la catena non entra in contatto con il bordo inferiore della barra di guida, quindi tirate la catena dal bordo inferiore della barra di guida; una catena regolata in maniera adeguata può essere tirata solo a 3,2-6,4 mm dalla barra di guida e ritorna indietro una volta rilasciata.
Note: Mentre regolate la tensione della catena, sollevate la punta della barra di guida con una mano protetta per accertarvi che la barra di guida non si afflosci e non influisca sulla tensione della catena.
-
-
Utilizzate una mano protetta per tirare la catena attorno alla barra di guida. Una catena messa in tensione in maniera adeguata dovrebbe muoversi liberamente e rimanere a contatto con il bordo inferiore della barra di guida.
-
Se la catena non è correttamente in tensione, ripetete i passaggi da 4 a 7.
Manutenzione della barra di guida, della catena e della ruota motrice
Cadenza di manutenzione | Procedura di manutenzione |
---|---|
Prima di ogni utilizzo o quotidianamente |
|
Ogni anno o prima del rimessaggio |
|
Pericolo
Il contatto con i denti della sega a palo può causare lesioni personali gravi.
-
Prima di eseguire interventi di regolazione o manutenzione sulla sega a palo, rimuovete il pacco batteria.
-
Indossate sempre i guanti quando eseguite interventi di regolazione o manutenzione sulla sega a palo.
-
Posizionate la sega a palo su una superficie piana e rimuovete il pacco batteria; fate riferimento a Rimozione del pacco batteria.
-
Rimuovete il carter laterale; ruotate la manopola copribarra in senso antiorario fino a quando non viene rimossa la manopola, quindi rimuovete il carter laterale (Figura 19).
-
Allentate la catena girando la relativa vite di messa in tensione in senso antiorario (Figura 18).
-
Separate la catena dalla barra di guida e mettete entrambi i componenti da una parte.
-
Rimuovete tutti i detriti dall’area sottostante il carter laterale.
-
Ispezionate la ruota motrice; se è eccessivamente usurata o danneggiata, sostitutela; contattate il vostro centro assistenza autorizzato.
-
Controllate l’eventuale presenza di sporco nello sbocco dell’olio (Figura 19) e, se necessario, pulite l’area interessata.
-
Pulite la barra di guida e la catena; con un filo metallico o un piccolo cacciavite a lama piatta rimuovete lo sporco e i detriti dalla scanalatura lungo il bordo della barra di guida, iniziando dalla ruota sull’estremità anteriore e procedendo a ritroso.
Assicuratevi che il canale dell’olio nella barra allineata con lo sbocco dell’olio sulla sega a palo sia pulito in modo tale che l’olio possa fluire liberamente verso la catena (Figura 20).
-
Ispezionate la barra di guida e la catena; se la barra è piegata, o le scanalature sono danneggiate, o se la ruota sull’estremità anteriore non gira liberamente, sostituite la barra di guida; se la catena è troppo usurata o è danneggiata, sostituitela.
-
Montate la barra di guida e la catena; fate riferimento a Installazione della barra di guida e della catena
-
Assicuratevi che l’olio fluisca verso la catena; fate riferimento a Controllo del flusso dell’olio della barra e della catena
Installazione della barra di guida e della catena
Pericolo
Il contatto con i denti della sega a palo può causare lesioni personali gravi.
-
Prima di eseguire interventi di regolazione o manutenzione sulla sega a palo, rimuovete il pacco batteria.
-
Indossate sempre i guanti quando eseguite interventi di regolazione o manutenzione sulla sega a palo.
-
Se il carter laterale è montato alla macchina, rimuovetelo; fate riferimento a Manutenzione della barra di guida, della catena e della ruota motrice.
-
Montate la catena attorno alla ruota sull’estremità anteriore della barra di guida, con il tagliente dei denti della catena sopra la barra rivolto in avanti, come illustrato nella figura sotto il carter laterale della sega a palo.
-
Posizionate poco per volta la catena attorno alla barra di guida e allineate la catena nella scanalatura della barra di guida.
Note: Se state montando una nuova catena, capovolgete la barra di guida per evitare un’usura irregolare.
-
Posizionate l’ansa aperta della catena (il tratto non sulla barra di guida) attorno alla ruota motrice sulla sega a palo, quindi montate la barra di guida e la catena sulla sega a palo.
Important: Assicuratevi che il perno di regolazione della catena sia inserito nello slot del perno di regolazione della catena sulla barra di guida (Figura 19). Potrebbe essere necessario ruotare la vite di messa in tensione della catena per inserire il perno nello slot sulla barra di guida.
-
Montate il carter laterale, ma non serrate completamente la manopola del carter laterale.
-
Regolate la tensione della catena; fate riferimento a Regolazione della tensione della catena.
Affilatura della catena
Cadenza di manutenzione | Procedura di manutenzione |
---|---|
Prima di ogni utilizzo o quotidianamente |
|
Ogni anno o prima del rimessaggio |
|
Una catena affilata assicura migliori prestazioni di taglio e un ciclo di vita della batteria più lungo.
La catena deve essere affilata o sostituita se è necessario che penetri all’interno del legno, o se essa produce segatura invece di trucioli di legno completi.
Contattate un Centro Assistenza autorizzato per fare affilare o sostituire la catena.
Manutenzione
Qualora la sega a palo avesse bisogno di manutenzione, portate l’utensile presso il vostro Centro Assistenza autorizzato.