Kit de adaptação de retroescavadora

1. Estacione a máquina numa superfície nivelada.

2. Engate o travão de estacionamento.

3. Desça os braços do carregador.

4. Desligue o motor, retire a chave e deixe a máquina arrefecer.

5. Abra a cobertura de acesso traseiro e capot do motor.

6. Rode o interruptor de desconexão da bateria para a posição DESLIGAR.

7. Retire a placa de cobertura removendo os três parafusos que a seguram no sítio (Figura 1).

   Note: Guarde a placa de cobertura e respetivos parafusos para instalação posterior.

   

   Figura 1

   1. Placa de cobertura

Peças necessárias para este passo:

1. Incline a placa de montagem do acessório da unidade de tração até ficar plana e apoie suavemente a placa de montagem do acessório na parte superior de um bloco.

2. Coloque um bloco em frente da placa de montagem de forma a que não possa oscilar para a frente quando remover o pino do cilindro de inclinação.

   Cuidado

   Quando remover o pino do cilindro de inclinação, a placa de montagem pode oscilar para a frente, esmagando os seus pés ou mãos, ou das pessoas presentes.

   Coloque um bloco em frente da placa de montagem antes de remover o pino do cilindro de inclinação.

3. Retire o parafuso e porca que prendem o pino do cilindro de inclinação superior na unidade de tração (Figura 2).

4. Utilizando um martelo e punção, remova o pino do cilindro de inclinação.

5. Instale o novo pino na posição e prenda-o com o parafuso e porca previamente removidos, utilizando o furo intermédio no pino (Figura 2).

6. Lubrifique o pino utilizando a união no cilindro de inclinação.

   Note: Deixe o novo pino instalado, mesmo quando a retroescavadora está removida.

   

   Figura 2

   1. Parafuso
   2. Cilindro de inclinação
   3. Porca
   4. Novo pino do cilindro de inclinação
   5. Furo intermédio

Peças necessárias para este passo:

1. Instale a placa de instalação rápida na retroescavadora utilizando 2 parafusos pequenos, 4 anilhas pequenas, 8 parafusos grandes, 24 anilhas grandes, 8 espaçadores e 10 porcas (Figura 3). Aperte os parafusos com uma força de 94 a 108 N·m.

   

   Figura 3

   1. Parafuso pequeno (2)
   2. Anilha pequena (4)
   3. Porca (10)
   4. Anilha grande (24)
   5. Espaçador (8)
   6. Parafuso grande (8)

2. Ligue a placa do recetor da unidade de tração à placa de instalação rápida da retroescavadora e engate os pinos de instalação rápida; consulte o Manual do utilizador da unidade de tração.

3. Instale um elo de fixação como se mostra na Figura 4. Prenda o elo de fixação com dois bloqueios do pino.

4. Repita o passo 3 para o outro lado da máquina.

   

   Figura 4

   1. Bloqueios do pino (4)
   2. Elo de fixação (2)

5. Ligue os tubos hidráulicos; consulte o Manual do utilizador da unidade de tração.

Peças necessárias para este passo:

Note: Utilize a cablagem do jumper apenas em unidades de tração com um número de série 3999999999 e inferiores.

1. Ligue o conector da cablagem do kit de adaptação ao conector da cablagem elétrica da retroescavadora (Figura 5).

   Note: Quando não estiver a utilizar a retroescavadora, certifique-se de que instala a tampa da cablagem elétrica na extremidade da cablagem do kit de adaptação da retroescavadora.

2. Encaminhe a cablagem elétrica do kit de adaptação ao longo dos tubos hidráulicos como se mostra na Figura 5.

3. Encaminhe a cablagem através do furo de acesso do tubo hidráulico no lado inferior do painel de controlo (Figura 5).

   Note: Utilize as fixações do tubo hidráulico para prender a cablagem.

   

   Figura 5

   1. Cablagem encaminhada através do furo de acesso.
   2. Conector da cablagem elétrica da retroescavadora

4. Abra a cobertura de acesso traseiro.

5. Para unidades de tração com número de série 3999999999 e inferiores:

   1. Ligue as duas cablagens do jumper nos conectores de cablagem do kit de adaptação correspondente (Figura 6).

      

      Figura 6

   2. Por baixo do painel de controlo, remova o terminal da cablagem da unidade de tração do interruptor da ignição (Figura 7).

      

      Figura 7

      1. Ignição
      2. Terminal de cablagem da unidade de tração

   3. Ligue o terminal da ignição da cablagem da unidade de tração ao terminal correspondente do jumper (Figura 8).

   4. Ligue o outro terminal do jumper ao interruptor da ignição (Figura 8).

      

      Figura 8

      1. Ignição
      2. Terminal do jumper (para interruptor da ignição)
      3. Terminal do jumper (para terminal da ignição da cablagem da unidade de tração)
      4. Terminal da ignição da cablagem da unidade de tração (para terminal do jumper)

   Para unidades de tração com número de série 4000000000 e superiores:

   1. Por baixo do painel de controlo, remova o conector da cablagem da unidade de tração do interruptor da ignição (Figura 9).

      

      Figura 9

      1. Ignição
      2. Conector de cablagem da unidade de tração

   2. Ligue o conector da cablagem da unidade de tração ao conector de cablagem do kit de adaptação (Figura 10).

   3. Ligue o outro conector de cablagem do kit de adaptação ao interruptor de ignição (Figura 10).

      

      Figura 10

      1. Ignição
      2. Conector de cablagem do kit de adaptação (para interruptor da ignição)
      3. Conector de cablagem do kit de adaptação (para terminal da ignição da cablagem da unidade de tração)
      4. Conector de cablagem da unidade de tração (para conector de cablagem do kit de adaptação)

6. Por baixo do interruptor de ignição, sob o capot, ligue as duas ligações do kit de luzes (Figura 11).

7. Prenda a cablagem à cablagem da unidade de tração com duas braçadeiras como se mostra na Figura 11.

   

   Figura 11

   1. Braçadeira de cabos
   2. Para ligação principal do kit de luzes
   3. Para ligação do kit de luzes

8. Encaminhe a restante cablagem para baixo pelo interior da estrutura da unidade de tração ao longo da cablagem da unidade de tração como se mostra na Figura 12.

   

   Figura 12

9. Levante a parte de trás da máquina do chão. Apoie a máquina utilizando macacos.

   Note: Utilize macacos para a sua máquina.

   Aviso

   Os apoios mecânicos ou hidráulicos podem não conseguir apoiar a máquina e provocar ferimentos graves.

   Utilize macacos para suportar a máquina.

10. Retire a cobertura traseira da unidade de tração removendo os dois parafusos que a seguram no sítio (Figura 13).

    

    Figura 13

    1. Cobertura inferior

11. Ligue os restantes dois conectores à ligação da cablagem do interruptor do travão de estacionamento e travão de estacionamento (Figura 14).

    

    Figura 14

    1. Ao travão de estacionamento
    2. À ligação da cablagem do interruptor do travão de estacionamento

12. Prenda a cablagem à cablagem da unidade de tração com as duas braçadeiras restantes como se mostra na Figura 15.

    

    Figura 15

    1. Braçadeira de cabos

13. Instale a cobertura inferior e os dois parafusos correspondentes removidos no Passo 10.

14. Instale a placa de cobertura e os três parafusos correspondentes removidos no passo 7 de Preparação da máquina.

15. Feche a cobertura de acesso traseiro e capot do motor.

Peças necessárias para este passo:

1. Desligue o conector da cablagem (Figura 16) do banco.

   

   Figura 16

   1. Banco
   2. Montagem do banco
   3. Anilha
   4. Manípulo
   5. Conector da cablagem
   6. Parafuso
   7. Espaçador

2. Remova as ferragens que fixam o banco ao suporte do banco (Figura 16) e retire o banco.

3. Posicione os espaçadores, a proteção térmica e o banco no suporte do banco (Figura 17).

   

   Figura 17

   1. Proteção térmica
   2. Banco
   3. Espaçador
   4. Montagem do banco

4. Instale o conector da cablagem (Figura 16) no banco.

5. Utilize as ferragens previamente removidas (Figura 16) para prender o banco e a proteção térmica ao suporte do banco.

Peças necessárias para este passo:

1. Rode o interruptor de desconexão da bateria para a posição LIGAR e ligue o motor.

2. Mova a alavanca da hidráulica auxiliar para a posição de marcha-atrás (Figura 18).

3. Enrole a fita de fixação de gancho e aro em redor da barra de referência direita e a alavanca da hidráulica auxiliar para segurar a alavanca na posição de marcha-atrás (Figura 18).

   

   Figura 18

   1. Alavanca da hidráulica auxiliar na posição de marcha-atrás
   2. Barra de referência direita
   3. Fita de fixação de gancho e aro