51 centiméteres fűmagvető

Űrtartalom: 5,6 l

Javasolt üzemanyag

Csak tiszta, friss (30 napnál nem régebbi), megbízható forrásból származó üzemanyagot használjon.

Important: Az indítási problémák csökkentése érdekében a teljes szezonban használjon üzemanyag-stabilizátort és 30 napnál frissebb üzemanyagot. Mielőtt több mint 30 napra eltárolja a gépet, járassa ki belőle a benzint.Ne használjon más üzemanyag-adalékot, csak üzemanyag-stabilizáló/-kondicionáló szert. Ne használjon alkoholalapú, például etanolos, metanolos vagy izopropil alkoholos üzemanyag-stabilizálót.

A benzin bizonyos feltételek mellett rendkívül gyúlékony és robbanásveszélyes. A benzin okozta tűz vagy robbanás megégetheti Önt vagy másokat, és anyagi károkat okozhat.

Mielőtt beindítja a motort, ellenőrizze a motorolajat, lásd: A motor olajszintjének ellenőrzése.

1. Álljon meg a géppel.

2. Kapcsolja ki a vágókéseket.

3. Állítsa le a motort, és mielőtt a gépet az üzemi helyzetéből elmozdítaná, várja meg, míg a mozgó alkatrészek megállnak. Vegye le a gyújtógyertyáról a gyertyapipát.

4. Akassza ki a késmélység beállító kart, felfelé meghúzva azt.

   

   Ábra 9

   1. Kioldás
   2. Késmélységállító kar
   3. Lezárás

5. Állítsa a kart a kívánt munkamélységnek megfelelő résbe. A rögzítéshez fordítsa el és nyomja le a kart.

6. Ahogy a kések kopnak, állítsa mindig kissé lejjebb a késmélységet.

1. Álljon meg a géppel.

2. Kapcsolja ki a vágókéseket.

3. Állítsa le a motort, és mielőtt a gépet az üzemi helyzetéből elmozdítaná, várja meg, míg a mozgó alkatrészek megállnak.

4. A kijuttatott magmennyiség módosításához lazítsa meg a vetőmagtartály elején a kijuttatott magmennyiség mutatójának gombját. Állítsa a mutatót a kívánt helyzetbe, majd húzza meg a gombot.

   

   Ábra 10

   1. Mutató

Note: A megfelelő vetésmennyiség-beállítást határozza meg a gépen elhelyezett vetési grafikon segítségével a fű típusától és a kívánt sűrűségtől függően.

• A vetőmagtartály-fedél (Ábra 11) felszereléséhez helyezze azt a vetőmagtartályra, majd mindkét oldalon rögzítse a rögzítőhorgokhoz a gumipántokkal.

• A vetőmagtartály-fedél eltávolításához húzza meg a gumipántokat lefelé, majd el a rögzítőhorgoktól, és vegye le a fedelet.

Ábra 11

1. Vetőmagtartály-fedél
2. Vetőmagtartály
3. Gumipánt
4. Rögzítőhorog

• A lejtőkön nagy a megcsúszásos és borulásos balesetek veszélye, amelyek súlyos sérülésekhez vezethetnek. A lejtőn történő biztonságos munkavégzésért Ön a felelős. A gép üzemeltetése bármilyen lejtőn különösen nagy óvatosságot igényel.

• Értékelje ki a helyszínt, ideértve a helyszín bejárását is, hogy meghatározza, biztonságos-e a gépet az adott lejtőn használni. A felmérés során mindig használja a józan eszét és ítélőképességét.

• Hogy eldönthesse, használható-e a gép az adott körülmények között az adott napon és az adott helyen, olvassa el a gép lejtős területen történő üzemeltetésére vonatkozó alábbi utasításokat. A terep változásával megváltozhatnak a gép lejtőn való üzemeltetésének körülményei is.

• Kerülje a lejtőn való elindulást, megállást és kanyarodást. Ne változtasson hirtelen se sebességet, se haladási irányt. Lassan és fokozatosan kanyarodjon.

• Ne használja a gépet, ha a tapadása, a kormányzása vagy a stabilitása kérdéses lehet.

• Távolítsa el vagy jelölje meg az akadályokat, például árkokat, lyukakat, keréknyomokat, kiemelkedéseket, köveket és egyéb rejtett veszélyeket. A magas fű akadályokat rejthet. Egyenetlen terepen a gép felborulhat.

• Ne felejtse el, hogy nedves fűben, lejtőn keresztirányban vagy lefelé haladva a gép elveszítheti a tapadását. Ha a hajtó kerekek elveszítik a tapadásukat, a gép megcsúszhat, és megszűnhet a fékhatás és a kormányozhatóság.

• Szakadék, árok, töltés, veszélyes vizek és más veszélyes helyek közelében nagyon óvatosan dolgozzon a géppel. A gép hirtelen felborulhat, ha egyik kereke alól eltűnik a talaj. Tartson biztonságos távolságot a gép és bármilyen veszélyes hely között.

• Mérje fel a veszélyt az emelkedő aljánál.

1. Győződjön meg arról, hogy a késvezérlő rúd KIKAPCSOLT helyzetben van.

2. Kapcsolja a gyújtáskapcsolót BE helyzetbe, és nyissa meg az üzemanyag-elzáró szelepet.

3. Hideg motor indításakor állítsa a hidegindító kart bal oldali helyzetbe.

   Note: Meleg vagy forró motornál nem kell használnia a hidegindítót.

4. A gázkar legyen a LASSú (teknős) és a GYORS (nyúl) helyzet között félúton.

5. A motor beindításához húzza meg határozottan a berántózsinór fogantyúját.

6. Miután a motor beindult, állítsa fokozatosan vissza a hidegindító kart jobb oldali helyzetbe.

   Note: Ha a motor lefullad vagy bizonytalanul jár, fordítsa el újra balra a hidegindító kart, amíg a motor be nem melegszik.

7. Állítsa a gázkart a kívánt helyzetbe.

1. Álljon meg a géppel.

2. Engedje el a késvezérlő rudat. A kések leállnak, a motor viszont tovább jár.

3. A gázkar legyen a LASSú és a GYORS helyzet között félúton.

4. Járassa a motort minimum 15 másodpercig, majd a motor leállításához fordítsa a gyújtáskapcsolót KI helyzetbe.

   Important: Vészhelyzetben állítsa le azonnal a motort.

5. Zárja el az üzemanyag-elzáró szelepet.

6. Mielőtt elhagyná a kezelőállást, várja meg, míg a mozgó alkatrészek megállnak.

1. Indítsa be a motort.

2. Mozdítsa ki az önjáró meghajtás rúdját SEMLEGES helyzetből.

   • Előre haladáshoz húzza a fogantyúnak az önjáró meghajtás rúdját (Ábra 12).

     

     Ábra 12

     1. Az önjáró meghajtás rúdja (semleges helyzet)
     2. Hátramenet – nyomja le a rudat a fogantyútól eltávolítva
     3. Előremenet – húzza a fogantyú felé
     4. Fogantyú

     Note: A munkasebességet az önjáró meghajtás rúdja és a fogantyú közötti távolság növelésével, illetve csökkentésével változtathatja. Ha kanyarodik vagy túl gyorsan halad, lassításhoz engedje a hajtásvezérlő rudat a semleges helyzet felé. A hajtásvezérlő rudat elengedve az visszaáll semleges helyzetbe, a gép pedig megáll. Gyorsításhoz húzza közelebb a hajtásvezérlő rudat a fogantyúhoz. A hajtásvezérlő rudat a fogantyúnak húzva a gép maximális sebességgel fog haladni. Ha meg szeretne állni, vagy ha bármikor otthagyja a gépet, engedje el a hajtásvezérlő rudat.

   • Balra vagy jobbra kanyarodáskor csökkentse a sebességet, nyomja le a fogantyút, majd fordítsa el a gépet a kívánt irányba, és ezután folytassa a normál használatát.

   • Tolatáshoz engedje el a hajtásvezérlő rudat, hogy az visszaálljon semleges helyzetbe. Nyomja le a hajtásvezérlő rudat a fogantyútól eltávolítva. A haladási sebesség aszerint változik, ahogy a rúd távolodik a semleges helyzetétől.

3. Az önjáró meghajtás kikapcsolásához és a gép üresbe kapcsolásához engedje el a hajtásvezérlő rudat.

   Note: Ha a gép a hajtásvezérlő rúd semleges helyzetében lassan előre vagy hátrafelé mozogna, állítsa le a motort, és állítson az önjáró meghajtás bovdenjén, lásd: Az önjáró meghajtás beállítása.

1. Indítsa be a motort.

2. A késvezérlő rúd kioldásához tolja előre és tartsa előretolt helyzetben a késvezérlő rúd reteszét (Ábra 13).

   

   Ábra 13

   1. A késvezérlő rúd retesze (reteszelt helyzet)
   2. Tolja előre
   3. Késvezérlő rúd
   4. Húzza neki a fogantyúnak

3. Húzza a fogantyúnak a késvezérlő rudat, majd engedje vissza a késvezérlő rúd reteszét. A kés forogni kezd.

4. A kés kikapcsolásához engedje el a késvezérlő rudat. A késvezérlő rúd retesze visszaáll, és reteszeli a késvezérlő rudat.

1. Vetéskor töltse fel a vetőmagtartályt, és állítsa be a kijuttatandó magmennyiséget, lásd: A kijuttatott magmennyiség beállítása.

2. Állítsa be a késmélységet a kívánt értékre, lásd: A késmélység beállítása.

3. Indítsa be a motort.

4. Állítsa a gázkart a GYORS helyzetbe.

5. A fogantyút lenyomva emelje fel kissé az első kerekeket a talajról.

6. A késvezérlő rudat a fogantyúnak húzva kapcsolja be a késeket. Engedje le lassan az első kerekeket, hogy a kések fokozatosan a fűbe és a talajba mélyedjen.

7. Ha vetést végez, nyomja előre a fűmagvető vezérlőkarját a vetőmag-kijuttatás elindításához.

   Note: A fűmagvetőt nem kell minden fordulónál ki- és bekapcsolnia. Amikor a géppel lassít vagy megáll, a kijuttatott vetőmag mennyisége csökken, illetve leáll a kijuttatás. A vetőmagveszteség csökkentése érdekében forduláskor emelje fel az első kerekeket.

   Note: A gép ugyanannyi vetőmagot vet előremenetben és hátramenetben.

   Note: Ha sok a széna, szükség lehet az eltávolítására a fűmagvetés előtt.

8. A munka megkezdéséhez kapcsolja be az önjáró meghajtást.

Gondoskodjon arról, hogy az üzemanyag-elzárószelep zárt helyzetben legyen.

Rögzítse biztonságosan a gépet az utánfutóhoz hevederekkel, láncokkal, sodronykötelekkel vagy kötelekkel.

Ügyeljen arra, hogy az utánfutó fel legyen szerelve az előírások szerinti minden szükséges világítással és jelöléssel, és használjon biztonsági láncokat.

Ha a gépet kikapcsolt állapotában tolni kell, ki kell oldania a hidrosztatikus meghajtást. A meghajtás kioldásához húzza meg a hidrosztatikus meghajtás megkerülőszelepének karját (Ábra 14) kifelé, majd nyomja le, kihúzott helyzetben rögzítve azt. Az első kerekek ekkor szabadon forognak.

A meghajtás bekapcsolásához húzza felfelé a megkerülőszelep karját, amíg vissza nem ugrik a gépbe.

Ábra 14

(A képen a gép hátsó része látható.)

1. A hidrosztatikus hajtás megkerülőszelepének karja

Mielőtt bármilyen karbantartásba kezdene a motoron, a hajtószíjon vagy a vágókéseken, vegye le a gyertyapipát a gyújtógyertyáról (Ábra 15).

Ábra 15

1. Gyújtógyertyapipa

1. Állítsa le a motort, várja meg, amíg minden mozgás megáll, majd vegye le a gyertyapipát.

2. Húzza be a rögzítőféket.

3. Kenje meg a zsírzószemeket (Ábra 16) NLGI, 2-es kategóriájú általános kenőzsírral, a zsírzópisztoly 1 vagy 2 löketével.

   

   Ábra 16

   1. Zsírzószem

Important: Ne működtesse a motort légszűrőegység nélkül; a motor így jelentős károsodást szenved.

1. Állítsa le a motort, és várja meg, míg a mozgó alkatrészek megállnak, lásd: Biztonsági tudnivalók karbantartáskor.

2. Vegye le a gyertyapipát a gyújtógyertyáról; lásd: A gyertyapipa eltávolítása a gyújtógyertyáról.

3. Akassza ki a légszűrőfedelet rögzítő kapcsokat ().

   

   Ábra 17

   1. Légszűrőfedél
   2. Retesz
   3. Szivacsbetét
   4. Papírbetét
   5. Légszűrőház

4. Távolítsa el a légszűrőfedelet.

   Note: Ügyeljen arra, nehogy kosz és hulladék kerüljön a légszűrő aljába.

5. Távolítsa el az alapról a szivacs- és a papírbetétet ().

6. Távolítsa el a szivacsbetétet a papírbetétről ().

7. Vizsgálja meg a szivacs- és a papírbetétet, és ha valamelyik megsérült vagy nagyon elszennyeződött, cserélje ki.

8. A por eltávolításához ütögesse finoman a papír légszűrőbetétet egy szilárd felülethez.

   Note: Ne próbálja meg lekefélni a koszt a papírbetétről, a kefe szálai a rostok közé erőltetik a szennyeződést. Ha a por ütögetéssel történő eltávolítása sikertelen, cserélje ki a szűrőbetétet.

9. Tisztítsa ki a szivacsbetétet meleg, szappanos vízben vagy nem gyúlékony oldószerben.

   Note: Ne használjon benzint a szivacsbetét tisztítására, mert az tűzveszélyt vagy robbanást okozhat.

10. Öblítse ki és szárítsa ki alaposan a szivacsbetétet.

11. Törölje tisztára az alapot és a fedelet nedves törlőkendővel.

    Note: Ügyeljen arra, nehogy kosz és hulladék kerüljön a szívócsatornán át a porlasztóba.

12. Szerelje vissza a légszűrőbetéteket, és ellenőrizze, hogy megfelelően elhelyezkedtek-e.

13. Szerelje fel a légszűrőfedelet, és akassza be a kapcsokat a rögzítéséhez.

A Toro Premium Engine Oil motorolaj a hivatalos Toro márkakereskedőknél kapható.

Important: Használjon négyütemű motorokhoz való, detergenstartalmú, API SJ vagy magasabb minőségi besorolású motorolajat.

Az olaj mennyisége: 1,1 l

Important: Ha túl alacsony vagy túl magas olajszinttel járatja, a motor károsodhat. Az ilyen jellegű meghibásodásokra a garancia nem terjed ki.

Note: Használjon általános használatra szánt SAE 10W-30 olajat. Az ábrán látható más viszkozitású olajakat akkor használja, ha a területen az átlaghőmérséklet a megadott tartományon belül van (Ábra 18).

Ábra 18

A gyújtógyertya típusa: Champion RC12YC vagy azzal egyenértékű.

1. Állítsa le a motort, és várja meg, míg leállnak a mozgó alkatrészek.

2. Vegye le a gyújtógyertyáról a gyertyapipát.

3. Tisztítsa körbe a gyújtógyertyát.

4. Szerelje ki a gyújtógyertyát a hengerfejből.

   Important: Cserélje ki a repedt, elszennyeződött vagy piszkos gyújtógyertyát. Az elektródákat ne tisztítsa, mert a hengerbe bejutó szemcsék károsíthatják a motort.

5. Állítsa a gyertyahézagot 0,76 mm-re, lásd: .

   

   Ábra 21

   1. Testelektróda
   2. Középső elektróda a szigetelőtesttel
   3. Légrés: 0,76 mm

6. Hajtsa be óvatosan a gyújtógyertyát kézzel (nehogy hibásan kapjon bele a menetbe), amíg meg nem szorul.

7. Ha új a gyújtógyertya, húzza meg a gyújtógyertyát további ½ fordulattal, egyébként további ⅛–¼ fordulattal.

   Important: A laza gyújtógyertya felhevülhet és károsíthatja a motort; a túlhúzott gyújtógyertya károsíthatja a hengerfejben a menetet.

8. Csatlakoztassa a gyertyapipát a gyújtógyertyára.

1. Állítsa le a motort, és hagyja lehűlni. Húzza be a rögzítőféket.

   Note: Csak hideg motornál ürítse le a benzint.

2. Vegye le a gyújtógyertyáról a gyertyapipát.

3. Zárja el az üzemanyag-elzáró szelepet.

4. Kösse le az üzemanyag-vezetéket a karburátornál meglazítva a csőbilincsét.

5. Nyissa ki az üzemanyagszelepet a karját teljesen nyitott helyzetbe fordítva.

6. Ürítse ki teljesen a benzint a tartályból és az üzemanyag-vezetékből egy jóváhagyott üzemanyag-tároló edénybe.

7. Zárja el az üzemanyagszelepet.

Tartsa fenn az előírt légnyomást a gumiabroncsokban. A legpontosabb érték a gumiabroncsok hideg állapotában olvasható le.

Nyomás: 1,65 bar

Ábra 22

1. Szelep

Ha a gép az önjáró meghajtás rúdját elengedve, járó motor mellett lassan előre- vagy hátrafelé araszol, végezze el az alábbi eljárást:

1. Állítsa le a motort, várja meg, amíg minden mozgás megáll, majd vegye le a gyertyapipát.

2. Emelje fel a vágókéseket a legfelső helyzetbe.

3. Húzza az önjáró meghajtás rúdját a fogantyúnak annyira, hogy a hajtómű teljes lökettel működjön.

   • Ha a rúd eléri a fogantyút, engedje el. Ha a rúd nem éri el a fogantyút, folytassa a 4. lépéssel.

   • Lazítsa meg a felső állítóanyát 1 fordulattal, és húzza meg az alsó állítóanyát.

   • Húzza a rudat a fogantyúnak.

   • Ismételje ezt a lépést addig, amíg a hézag legfeljebb 3,2 mm-re nem csökken az önjáró meghajtás rúdja és a fogantyú között.

   • Ha a hézag létrejött, folytassa a 4. lépéssel.

     

     Ábra 23

     1. Állítóanyák
     2. Bovden
     3. Ellenanya
     4. Feszítőcsavar
     5. Az önjáró meghajtás rúdja

4. Távolítsa el a sasszeget, és forgassa el a feszítőcsavart 1 teljes fordulattal.

5. Helyezze be a sasszeget, és húzza az ellenanyát a feszítőcsavarnak.

6. Indítsa be a motort, és ellenőrizze a beállítást. Szükség esetén ismételje meg az eljárást.

1. Állítsa le a motort, várja meg, amíg minden mozgás megáll, majd vegye le a gyertyapipát. Húzza be a rögzítőféket.

2. Szerelje ki a hajtóművet a gépből.

3. Tisztítsa le körültekintően a tágulási tartály és az olajbetöltő nyílás környékét.

   Important: Nem kerülhet szennyeződés a hidraulikarendszerbe.

4. Távolítsa el és őrizze meg az olajbetöltő nyílás szerelvényét, a hajtóművet pedig helyezze el úgy, hogy az olaj teljesen kiürüljön a házból.

5. Ha az összes olaj kiürült a hajtóműből, távolítsa el és őrizze meg a #10-32 × ½" méretű önmetsző csavart és a racsnis kötőelemet, ami a tágulási tartályt a hajtóműházhoz rögzíti.

6. Távolítsa el a tágulási tartályt, és ürítse ki belőle az olajat.

   Note: A szellőzőnyílásos sapkát ne távolítsa el a tartályról.

   Note: Ne távolítsa el se a tartály tömlőjét, se az O-gyűrűt, csak ha cserélni kell.

7. Szerelje vissza a tágulási tartályt úgy, hogy először beilleszti a tömlőt a tartályba. Illessze rá a tartály nyílását az O-gyűrűre, majd nyomja le, hogy megfelelően tömítsen. Szerelje be a #10-32 × ½" méretű önmetsző csavart, és húzza meg 2,8 N·m nyomatékkal.

8. Töltse fel a hajtóműházat az olajbetöltő nyíláson át annyira, hogy a szint 13–32 mm-rel a betöltőnyílás felső pereme alatt legyen.

   Note: Javasolt folyadék: Toro Premium Hydro Oil. A Mobil 1 15W-50 is elfogadható alternatíva.

9. Szerelje vissza az olajbetöltő nyílás szerelvényét.

1. Lazítsa meg a 2 fejescsavart és a 2 peremes fejű csavart, amelyek a szíjburkolatot a géphez rögzítik (Ábra 24).

   

   Ábra 24

   1. Fejescsavarok
   2. Peremes fejű csavarok

2. Távolítsa el a szíjburkolatot a gépről (Ábra 24).

1. Igazítsa a szíjburkolatot, a fejescsavarokat és a peremes fejű csavarokat az oldalsó vázlemezben és a rugótartó konzolban található furatokhoz (Ábra 25).

   

   Ábra 25

   1. Fejescsavarok
   2. Peremes fejű csavarok

2. Szerelje fel a szíjburkolatot a gépre a 2 fejescsavar és a 2 peremes fejű csavar segítségével (Ábra 25).

3. Húzza meg a fejescsavarokat és a peremes fejű csavarokat 13,78–25,42 N·m nyomatékkal.

1. Állítsa le a motort, várja meg, amíg minden mozgás megáll, majd vegye le a gyertyapipát. Húzza be a rögzítőféket.

2. Távolítsa el a szíjburkolatot a gép bal oldaláról.

3. Ellenőrizze az ékszíjakat repedezés, foszló szélek, égésre utaló jelek és egyéb károsodás szempontjából.

4. Ha az ékszíj károsodott, cserélje ki.

5. Ellenőrizze a hajtó ékszíj feszességét; lásd: Az önjáró meghajtás hajtó ékszíja feszességének beállítása.

Ha az önjáró meghajtás hajtó ékszíja működés közben (például üresből előremenetbe vagy hátramenetbe kapcsolva) sivító hangot ad, állítsa feszesebbre az alábbi módon:

1. Állítsa le a motort, várja meg, amíg minden mozgás megáll, majd vegye le a gyertyapipát.

2. Emelje fel a vágókéseket a legfelső helyzetbe.

3. Távolítsa el és őrizze meg a 4 csavart, rögzítőalátétet és a 2 távtartót, amelyek a szíjburkolatot a gép bal oldalához rögzítik, majd távolítsa el a burkolatot.

4. Ellenőrizze az ékszíj feszességét. Az ékszíj nem hajolhat be 6 mm-nél jobban, amikor az ujjával közvetlenül a gépváz felett kissé benyomja (Ábra 26).

   

   Ábra 26

   1. Ékszíj
   2. Ékszíjfeszítő
   3. Anya

5. Az ékszíj feszesebbé tételéhez lazítsa meg az ékszíjfeszítőt a vázhoz rögzítő 4 anyát és csavart, és tolja el balra az ékszíjfeszítőt az ékszíj feszességét növelve. Ezután húzza meg a 4 anyát és csavart (Ábra 26).

6. Szerelje fel a szíjburkolatot a kötőelemek segítségével, amelyet korábban a 3. lépésében eltávolított.

Ha a vágókések elkoptak, és már nem használhatók megfelelően, cserélje ki azokat az alábbi módon:

Important: Az eljárást akkor hajtsa végre, amikor az üzemanyagtartály már kiürült vagy majdnem üres.

1. Állítsa le a motort, várja meg, amíg minden mozgás megáll, majd vegye le a gyertyapipát. Húzza be a rögzítőféket.

2. Fordítsa az üzemanyag-elzáró szelepet ZáRT helyzetbe, és ürítse ki az üzemanyagtartályt, lásd: Az üzemanyagtartály kiürítése.

3. Távolítsa el a 4 csavart, rögzítőalátétet és a 2 távtartót, amelyek a szíjburkolatot a gép bal oldalához rögzítik, majd távolítsa el a burkolatot.

4. Távolítsa el a hajtó ékszíjat a gépről.

5. Billentse hátra a gépet annyira, hogy a fogantyú felső része a talajra feküdjön, és tegyen emelőbakot a gép alá.

   Note: Szükség esetén 2 fő döntse hátra a gépet.

   Vigyázat

   A megemelt gép kizárólag mechanikus vagy hidraulikus emelőkkel való megtartása veszélyes lehet. A mechanikus vagy hidraulikus emelők nem biztos, hogy elegendő alátámasztást nyújtanak, emellett meghibásodhatnak, így a gép személyi sérülést okozva lezuhanhat.

   Ne hagyatkozzon kizárólag a mechanikus vagy hidraulikus emelőre alátámasztásként. Használjon megfelelő emelőbakot vagy ennek megfelelő alátámasztást.

6. Engedje le a vágókéseket a legalsó helyzetbe.

7. Forgassa meg a késegységet. Akadálymentesen kell forognia. Ha csiszoló hangot hallat és megáll, a csapágyak elkoptak. A késekkel együtt cserélje ki azokat is.

8. Vizsgálja meg a késeket károsodás és kopás szempontjából, és végezze el a cseréjüket szükség szerint.

   Veszély

   A kopott vagy sérült kés eltörhet. A kés egy darabja a kezelőnek vagy egy közelben tartózkodó személynek repülhet, ami súlyos személyi sérülést vagy akár halált is okozhat.

   • Ellenőrizze rendszeresen a kést kopás és sérülés szempontjából.

   • Cserélje ki a kopott vagy sérült kést.

9. Távolítsa el a késegységet rögzítő 4 kapupántcsavart és önzáró anyát (Ábra 27), majd szerelje le a villás tartókonzolról.

   

   Ábra 27

   1. Kapupántcsavar
   2. Villás tartókonzol
   3. Peremes csapágy hernyócsavarokkal
   4. Önzáró anya
   5. Ékszíjtárcsa
   6. Kúpos agy hernyócsavarokkal
   7. Alátét
   8. Csavar
   9. Ék
   10. Ékszíjtárcsa-távtartó
   11. Vágótengelyanya
   12. Vágótengely-távtartó
   13. Vágókés
   14. Késtávtartó
   15. Tengely

10. Távolítsa el az ékszíjtárcsát a csapágyhoz rögzítő 2 csavart és alátétet. Lazítsa meg a hernyócsavarokat a csapágyon, és húzza ki az éket a tengelyből (Ábra 27). Távolítsa el a csapágyat és az ékszíjtárcsát, kiszerelve a csapágy kötőelemeit a villás tartókonzolból.

11. Lazítsa meg a 2 hernyócsavart a peremes csapágyon, és csúsztassa le a csapágyat a tengelyről.

12. Lazítsa meg, majd szerelje le a vágótengelyanyát és az ékszíjtárcsa-távtartót a tengelyről.

13. Csúsztassa le óvatosan a késeket és a távtartókat egymás után a tengelyről, és szerelje fel szükség szerint az újakat.

14. A visszaszereléshez végezze el az eljárást fordítva.

    Note: A két kést egymáshoz képest 1/6 fordulattal elforgatva szerelje fel.

    Figyelmeztetés

    A kés vagy a kést rögzítő alkatrészek nem megfelelő felszerelése veszélyes lehet. Ha nem minden alkatrész eredeti, és azok nem a képen látható módon vannak fel-, illetve beszerelve, akkor egy kés vagy késtartozék kirepülhet a gép alól, és súlyos személyi sérülést vagy halált okozhat.

    Mindig Toro késeket, késmeghajtókat és késcsavarokat használjon, az ábra szerint.

15. Állítsa vissza a gépet felállított helyzetébe.

16. Csatlakoztassa a gyertyapipát a gyújtógyertyára.

Note: A beszorult hulladék miatt a vetőmag-adagoló zsilip mozgása elakadhat.

1. Állítsa le a motort, várja meg, amíg minden mozgás megáll, majd vegye le a gyertyapipát. Húzza be a rögzítőféket.

2. Ellenőrizze, hogy a vetőmag-adagoló zsilip akadálymentesen mozog-e és nem gátolja-e hulladék.

3. Ha a vetőmag-adagoló zsilip a fűmagvető vezérlőkarját BE helyzetbe állítva nem nyílik ki ütközésig, tisztítsa ki a zsilipet, lásd: A vetőmag-adagoló zsilip tisztítása.

Ha a vetőmag-adagoló zsilip a fűmagvető vezérlőkarját KI helyzetbe állítva részlegesen nyitva marad, végezze el az alábbi eljárást:

1. Állítsa le a motort, várja meg, amíg minden mozgás megáll, majd vegye le a gyertyapipát.

2. Emelje fel a vágókéseket a legfelső helyzetbe.

3. Húzza a fűmagvető vezérlőkarját KI helyzetbe.

4. Lazítsa meg a vetőmag-adagoló zsilipet mozgató bovden anyáit (lásd: Ábra 28).

   

   Ábra 28

   1. Ellenanya
   2. Bovden

5. Tolja el jobbra a bovdent a vetőmag-adagoló zsilip zárásához, illetve jobbra a nyitásához.

   Important: Ne állítsa annyira feszesre a bovdent, hogy a vetőmag-adagoló zsilip szorosan jobbra tolódjon, mert a túlzott feszülés károsítja a zsilipet és a bovdent. Elég úgy beállítani, hogy a vetőmagtartály alján a nyílások elzáródjanak.

6. Húzza meg az ellenanyákat, majd ellenőrizze, hogy a fűmagvető vezérlőkarja megfelelően kinyitja és becsukja-e a vetőmag-adagoló zsilipet.

Mossa le a gépet szükség szerint csak vízzel vagy enyhe mosószerrel. A gép lemosásához rongyot is használhat

Important: A gép tisztítására ne használjon se sós vizet (brakkvíz), se tisztított szennyvizet.

Important: Ne használjon nagynyomású mosót a gép mosására. A nagynyomású mosó lelazíthatja a fontos címkéket, vagy kimoshatja a szükséges zsírt a súrlódó pontokból. Kerülje a bő víz használatát a kezelőpanel és a motor környékén.

Important: Ne járó motor mellett mossa a gépet. A gép lemosása járó motor mellett belső motorkárosodást okozhat.

1. Állítsa le a motort, várja meg, amíg minden mozgás megáll, majd vegye le a gyertyapipát.

2. Távolítson el minden hulladékot a motorról és a hűtőrácsról, valamint a motor környékéről.

3. Törölje le a felesleges zsírt és olajat a motorról.

1. Állítsa le a motort, várja meg, amíg minden mozgás megáll, majd vegye le a gyertyapipát.

2. A legjobb teljesítmény érdekében tartsa tisztán a gép alsó részét.

   Vigyázat

   A gép alól szilárd anyag repülhet ki.

   • Viseljen szemvédő eszközt.

   • Maradjon az üzemeltetési helyzetben (a fogantyú mögött).

   • Ne engedjen nézelődőket a területre.

3. Fordítsa az üzemanyag-elzáró szelepet ZáRT helyzetbe, és ürítse ki az üzemanyagtartályt, lásd: Az üzemanyagtartály kiürítése.

4. Billentse hátra a gépet annyira, hogy a fogantyú felső része a talajra feküdjön, és tegyen emelőbakot a gép alá.

   Note: Szükség esetén 2 fő döntse hátra a gépet.

5. Távolítsa el a hulladékot keményfa kaparó vagy más megfelelő eszköz segítségével. Ügyeljen a sorjákra és éles szélekre.

6. Állítsa vissza a gépet felállított helyzetébe.

7. Tankoljon.

8. Csatlakoztassa a gyertyapipát a gyújtógyertyára.

1. Állítsa le a motort, és várja meg, míg leállnak a mozgó alkatrészek.

2. Vegye le a gyújtógyertyáról a gyertyapipát.

3. Távolítsa el és őrizze meg a 4 csavart, rögzítőalátétet és a 2 távtartót, amelyek a szíjburkolatot a gép bal oldalához rögzítik.

4. Vegye le a burkolatot, majd távolítson el minden hulladékot a szíj körüli területről.

5. Szerelje vissza a szíjburkolatot, és húzzon meg minden kötőelemet.

6. Csatlakoztassa a gyertyapipát a gyújtógyertyára.

1. Állítsa le a motort, és várja meg, míg leállnak a mozgó alkatrészek.

2. Vegye le a gyújtógyertyáról a gyertyapipát.

3. Ürítse le az üzemanyagtartályt; lásd: Az üzemanyagtartály kiürítése.

4. Billentse hátra a gépet annyira, hogy a fogantyú felső része a talajra feküdjön, és tegyen emelőbakot a gép alá.

   Note: Szükség esetén 2 fő döntse hátra a gépet.

5. Távolítson el minden hulladékot a váz és a vetőmag-adagoló zsilip közül.

6. Kenje meg a váz és a vetőmag-adagoló zsilip közti csúszófelületet száraz kenőanyaggal.

7. Állítsa vissza a gépet felállított helyzetébe.

8. Tankoljon.

9. Csatlakoztassa a gyertyapipát a gyújtógyertyára.