Vibrationsreduzierer

1. Stellen Sie die Maschine auf einer ebenen Fläche ab.

2. Aktivieren Sie die Feststellbremse.

3. Senken Sie das Anbaugerät ab.

4. Stellen Sie den Motor ab und ziehen Sie den Schlüssel ab.

1. Wenn Sie ein Anbaugerät haben, entfernen Sie es; siehe Anweisungen zum Entfernen in der Bedienungsanleitung Ihrer Zugmaschine.

2. Sichern Sie die Zapfwelle mit einem Seil oder Kabelbinder außerhalb des Arbeitsbereichs.

Für diesen Arbeitsschritt erforderliche Teile:

Eine Bohrschablone ist in der Tüte mit den losen Teilen für dieses Kit enthalten. Verwenden Sie diese Schablone als Anleitung, um folgendermaßen Löcher in 2 Bereiche der Bedienerplattform zu bohren:

1. Entfernen Sie die Schablone für die Verstärkungs­bohrungen von der Bohrschablone.

   Note: Sie können für diesen Schritt eine Schere verwenden.

   

   Bild 1

   1. Schablone für Verstärkungsbohrungen

2. Lösen Sie die Schrauben um den Lenksäulenfuß und heben Sie den Fuß an (Bild 2).

   

   Bild 2

   1. Lenksäulenfuß
   2. Schrauben

3. Richten Sie die Aussparungen der Verstärkungs­bohr­schablone an den Aussparungen der Plattform aus, wie in Bild 3 dargestellt.

   

   Bild 3

   1. Schablone für Verstärkungsbohrungen
   2. Bohren Sie 3 Löcher (⅜")

4. Bohren Sie 3 Löcher (⅜") in die Plattform wie durch die Löcher auf der Bohrschablone angegeben.

5. Entfernen Sie die Schraube und Mutter von der Bowdenzughalterung des Fahrantriebs, wie in Bild 4 dargestellt.

   

   Bild 4

   1. Entfernen Sie diese Schraube und Mutter von der Bowdenzughalterung des Fahrantriebs.

6. Richten Sie die Lenkungshalterung an den zuvor in der Plattform gebohrten Löchern aus (siehe Bild 3).

7. Benutzen Sie die vorhandenen Löcher der Halterung als Schablone, um zwei Löcher (⅜") in die Plattform und vier Löcher (⅜") in die Befestigungshalterung für das Steuerventil zu bohren (Bild 5)

   

   Bild 5

   1. Bohren Sie Löcher (⅜") in die Befestigungshalterung des Steuerventils.
   2. Bohren Sie Löcher (⅜") in die Plattform.

8. Richten Sie die Markierungen für die Ablauflöcher auf der Bohrschablone an den Ablauflöchern der Plattform aus.

   

   Bild 6

   1. Die Ablauflöcher der Schablone sind mit den Ablauflöchern der Plattform ausgerichtet.
   2. Bohrschablone
   3. Bohren Sie 6 Löcher (⅜").

9. Bohren Sie 6 Löcher (⅜") in die Plattform wie durch die Löcher auf der Bohrschablone angegeben.

Entfernen Sie die vorhandene harte Hydraulikleitung, wie in Bild 7 gezeigt.

Die Hydraulikleitung wird an die folgenden Anschlüsse angeschlossen:

• Lenkventil:

• Hydraulikpumpe:

Bild 7

1. Hydraulikölleitung
2. Hydraulikpumpe
3. Lenkventil

Für diesen Arbeitsschritt erforderliche Teile:

1. Verwenden Sie einen Wagenheber, um die Maschine anzuheben; siehe Verfahren zum Anheben der Maschine in der Bedienungsanleitung Ihrer Zugmaschine.

2. Entfernen Sie den rechten Vorderreifen (vom Fahrersitz aus gesehen) von der Maschine.

   

   Bild 8

   1. Radnabe
   2. Reifen
   3. Radmutter

3. Verwenden Sie die vorhandenen Löcher im Rahmenrohr, um 2 Löcher von 9 mm in die Plattform zu bohren.

   

   Bild 9

   1. Rahmenrohr
   2. Plattform
   3. Bohren Sie Löcher (9 mm) durch die vorhandenen Löcher der Rahmenrohre.

4. Verwenden Sie 2 Sechskantschrauben (5/16" x 1¾"), 2 Unterlegscheiben (11/16") und 2 Muttern, um die Plattform am Rahmenrohr zu befestigen.

   

   Bild 10

   1. Sechskantschraube
   2. Scheibe (11/16")
   3. Mutter

5. Montieren Sie den Reifen.

Für diesen Arbeitsschritt erforderliche Teile:

1. Entfernen Sie das bestehende Anschlussstück von der Hydraulikpumpe und wechseln es durch das gerade Anschlussstück aus.

2. Verbinden Sie den 45°-Hydraulikschlauchanschluss mit dem neuen geraden Anschluss und richten Sie ihn auf 50° aus, wie in Bild 11 gezeigt.

   

   Bild 11

   1. 50°
   2. Hydraulikschlauch mit dem 45°-Anschlussende
   3. Gerades Anschlussstück

3. Entfernen Sie das vorhandene Anschlussstück vom Lenkventil, ersetzen Sie es durch das 45°-Anschlussstück und richten Sie es nach unten aus.

4. Verbinden Sie den geraden Hydraulikschlauch mit dem neuen 45°-Anschluss wie in Bild 12 gezeigt.

   

   Bild 12

   1. 45°-Anschlussstück
   2. Hydraulikschlauch mit geradem Anschlussende

5. Stellen Sie sicher, dass der Hydraulikschlauch wie in Bild 13 gezeigt verlegt ist.

   

   Bild 13

   1. Hydraulikschlauch
   2. Hydraulikpumpe
   3. Lenkventil

6. Stellen Sie sicher, dass der Schlauch und die Armaturen wie in Bild 11 und Bild 12 gezeigt ausgerichtet sind und dass der Schlauch nicht verdreht ist, wenn er neben den vorhandenen Hydraulikleitungen verlegt wird.

Für diesen Arbeitsschritt erforderliche Teile:

1. Verwenden Sie 6 Sechskantschrauben (5/16" x ⅞"), 6 Unterlegscheiben (11/16") und 6 Muttern, um die Schlauchschutzvorrichtung am Rahmen zu befestigen.

   Stellen Sie sicher, dass sich alle Hydraulikleitungen und -schläuche innerhalb der Schlauchschutzvorrichtung befinden, wie in Bild 14 gezeigt.

   

   Bild 14

   1. Sechskantschraube (5/16" x ⅞")
   2. Scheibe (11/16")
   3. Mutter
   4. Schlauchschutzvorrichtung

2. Befestigen Sie die Lenkungshalterung mit sechs Schlossschrauben und sechs Muttern am Rahmen (Bild 15).

   

   Bild 15

   1. Schlossschraube
   2. Mutter

3. Verwenden Sie vier Sechskantschrauben (5/16" x 1"), vier Unterlegscheiben (¾") und vier Muttern, um die Lenkungshalterung an der Befestigungshalterung des Steuerventils zu befestigen (Bild 16).

   

   Bild 16

   1. Mutter
   2. Scheibe (¾")
   3. Sechskantschraube (5/16" x 1")

1. Senken Sie die Maschine von den Achsständern ab.

2. Befestigen Sie ein Anbaugerät; siehe Anweisungen zur Montage in der Bedienungsanleitung Ihrer Zugmaschine.

3. Führen Sie die folgenden Schritte aus, um die Luft aus dem Hydrauliksystem zu entfernen:

   • Heben und senken Sie das Anbaugerät vollständig ab.

   • Lenkrad bis zum Anschlag nach links und rechts drehen.